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最新金工實習總結報告(實用11篇)
  • 時間:2023-11-10 12:01:06
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2023-11-10 12:01:06    小編:

在寫報告時,我們應該注重邏輯性和條理性,以便讀者能夠清晰地理解我們的觀點和論證。在寫作過程中,要合理安排時間,確保每個部分都能得到充分的論證。掌握優(yōu)秀報告范文能夠幫助我們更好地理解和運用報告寫作技巧。

金工實習總結報告篇一

為期兩周的金工實習隨著太陽西下慢慢地落下了帷幕,總的來說,這次的實習十分有趣,并且?guī)Ыo了我不少學習與工作的重要經驗。這樣的實習機會難得,能在短短的時間內學習到當今工業(yè)生產中的一些方法,又能親身體驗生產生活、暫時加入了工業(yè)生產的隊伍,這種日子,我只能說一朝去而夕不復返,值得我去慢慢回味,并從中得到深刻的道理與經驗。金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次學習與鍛煉的好機會,通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

十天的金工實習里我們學習了塑料加工、工業(yè)控制、線切割、鉗工、焊接、鑄造、模具鈑金、工業(yè)安全、磨床齒輪等一共十個工種。我所在的組第一天學習的工種是塑料加工。塑料加工又稱塑料成型加工,是將合成樹脂或塑料轉化為塑料制品的各種工藝的總稱,是塑料工業(yè)中一個較大的生產部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等,后四個工序是在塑料已成型為制品或半制品后進行的,又稱為塑料二次加工。我們這次主要學習的還是成型環(huán)節(jié),老師給我們簡單講解了什么是擠塑、吹塑、注塑等等,又給我們看了他設計的生產塑料杯子的裝配圖與3d模型,細細地給我們講解了裝置的加工原理與加工方法,一個外表看來簡簡單單的杯子,原來需要經過如此復雜、如此專業(yè)的設計與裝置來完成,讓我領悟到了事物并不一定如外表簡單,一個簡單的東西背后往往深藏這勞動人們辛勤的汗水,也往往是人們智慧的結晶。接著我們進行了親身的體驗,按著老師所述的步驟,我們都做出了兩個杯子,或許帶有殘缺,卻是親手所得,讓我們喜不自禁。之后老師還演示了拉塑料管,讓我們見識到簡單的生產線加工工序是如何把一塊塊的原料變出了一條條的塑料管,在連接好生產裝置之后,很快就可以用原料拉出一根長長的、脆薄的塑料管,老師還告訴我們,如果把原料和口徑等稍作改變,就可以生產出不同的管子,也就意味著一臺簡單的.機器其實可以用來制造各式各樣不同的產品,這仿佛是工業(yè)生產中所體現(xiàn)出“舉一隅而反三”的道理,這對于我們在今后的學習與工作又留下了一筆寶貴的經驗。

十天里不同工種的學習中,印象最深的想來還是鉗工。鉗工主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等??偟膩碚f學習鉗工的一天可以算是最辛苦的,在大多的數(shù)學習時間里,我們背上都沁著汗,然而要做的事情看起來卻十分簡單:做一個六角螺母。教鉗工的老師很和藹,很慈祥,一雙布滿皺紋的手泛出飽經歲月的光彩。他先給我們講解了如何正確使用銼刀和鋸子,以及怎樣安裝鋸條、銼和鋸時怎么用力、按照什么步驟進行加工等等,他用最大的耐心細細地教給我們工作的要領,令我們感到充實。然而新上手的事物總是比較難以擺平,雖然聽得清清楚楚、明明白白,到了手上卻又成了另一番模樣,需要進行的操作總的來說并不是很難,卻需要一定的技巧和精度,譬如在將鐵塊從鐵條上鋸下來時,要求是需要在加工后螺母厚度在十個毫米,然而沒有經驗的我雖然按照老師說的先多預留了一毫米,鋸下來的鐵塊缺只有八毫米左右,究其原因原來是我使用鋸子不熟練,鋸的時候縫比較大,鋸到了下面也漸漸歪了,因此導致圓柱的另一面只有八毫米。雖然不舍,但我也不得不把辛苦了一個小時換來的殘品棄于一旁,從頭開始。一天所做,無非也是鋸鋸磨磨、劃劃線、鉆鉆孔,感覺有些無聊,但過后細細琢磨,工人的生活本來就是如此辛勞與無聊,在生產第一線的人們每天都在淌著汗,甚至流著血,其辛勞程度絕對比我們這一天要重得多。經此一天的學習,更是讓我了解到,生活有時候就是一種磨練,在于身體之操勞,在于心理之歷練,因而人的肉體才會變得更強壯,人的內心才會變得更堅強。

金工實習總結報告篇二

光陰似箭,為期四周的金工實習轉眼間結束了。為期不長的“金工實習”課落下了帷幕。四周金工實習經歷的種種是我所不曾經歷的,對于我這個之前從未接觸過車床、鑄造、銑床等機器的人來說,這次實習我是大開眼界,通過老師的講解和自己親身動手操作,以及同學之間的相互學習和幫助,我對各個工種和不同機器都有了更進一步的了解。回想這四周,每一天發(fā)生的每一件事,都如過電影般歷歷在目,在這四周的時間里,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”,這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在短短的時間內真正學會這些工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了動手實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。

在實習中自己動手操作,不僅熟悉了機器的構造和基本操作,也自己動手做了很多自己的東西。包括在鑄工中的'一匹馬、車工中的一件小工藝品和實習的主要要求:一把錘子。他們一直擺放在我書桌上最顯眼的地方在鑄工當中,這不僅是一種裝飾,更提醒我勞動的價值和工人的艱辛。他們雖然比起行家做的相差很多,但是它凝集了自己的努力和熱情,所以他在我心中比買來的工藝品有更重要的地位。

我們在自己學校的工程訓練中心實習的,不愧是國家級的工程訓練中心,這里設施齊全,老師認真負責,這既讓我們實習安全有了保證,同時也能確保我們的實習質量,不會由于設備不全而只是走走形式。一個月的金工實習期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一個月的金工實習。其中我對數(shù)控機床的實習影響最為深刻。

數(shù)控機床是我們第一天實習的內容,還沒開始實習的時候,我就在網上搜索相關知識,了解到數(shù)控技術是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數(shù)控的產生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。

現(xiàn)在,數(shù)控技術也叫計算機數(shù)控技術,目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn),均可通過計算機軟件來完成。

剛進車間的時候,看到車間里面擺放著幾臺機器,老師介紹說這就是數(shù)控機床,當時我還不知道怎么去操作它,但是對后面的實習充滿了期待。隨后,老師讓我們觀看了教學片,向我們講解了數(shù)控車床的基本操作和注意事項。下午,老師向我們講解了數(shù)控車床的編程,在實習過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在隨后的軟件模擬中,根據(jù)老師的要求,我完成了編程和對刀以及模擬加工的全過程,雖然不是在真真的數(shù)控車床上,但是看著車床自動加工成自己想要的工件,感到十分佩服人的智慧。在做完老師要求的工件后,我又通過請教老師和同同學們討論,又對數(shù)控的操作基本事項和需要注意的問題有了更深刻的認識。在完成任務之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。

金工實習總結報告篇三

經過兩個禮拜的金工實習,我喜歡上了機械制造。在其中,我學到了來自實踐的鮮活的知識,真正體會到了“學而時習之”的快樂。對于此次實習,我總結如下:

一、學習方法得到進一步豐富和發(fā)展。

之前從來沒有過一個時間段這么大規(guī)模地實際接觸并親自參加勞動生產。以前在課堂上可以通過預習聽課再復習的方法很好的掌握知識,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)面對實際問題時,需要的不僅僅是記住和理解知識點,更需要面對實際問題時的探索和求教。比如,鉗工實習的時候,劇斜面時兩邊沒有對上,導致增加了許多額外的勞動量。這些都是只有在實踐中才會碰到的,平時容易被忽略的問題。對于這些容易被忽略但是又非常重要的知識,需要在實踐中一點一滴總結積累經驗。

二、培養(yǎng)了認真細致的工程素養(yǎng)。

在車工實習中,需要通各種方法來確保加工尺寸的精度。而我在開始的體驗階段車斷面的時候,竟然由于數(shù)錯游標卡尺的格數(shù)而多車了四個毫米。幸好毛坯留有了足夠大的余量,否則將無法進行下一步加工,成為一個廢品。這件事警示我一定要培養(yǎng)嚴謹細致的工作作風。失之毫厘,差之千里。小小的差錯最終會釀成非常嚴重的后果。

三、接觸到了先進的加工方法。

在實習中,電火花切割加工,激光雕刻等特種加工引起了我極大的興趣。啟發(fā)我工程技術的發(fā)展沒有盡頭,需要每一代人的努力,把加工技術逐步向前推進。

總之,本次實習我順利參加了所有的實習工種,并按要求完成了相應的工作,從中不但學到了許多十分必要的基本工程素養(yǎng),更留下了一生難忘的美好回憶。

金工實習總結報告篇四

隨著計算機技術的發(fā)展,數(shù)字控制技術已經廣泛應用于工業(yè)控制的各個領域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的.有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

當我們畢業(yè)后步入社會,面臨就業(yè),就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。另外,我也對金工實習提一點建議,希望老師們考慮一下:我覺得在教學機器和師資允許的前提下,將工程訓練中心對我們開放,這樣更有益于我們接觸各種機器,從而提高我們的綜合素質,為以后工作打好基礎。

時光總是匆匆而逝,很快金工實習的四個星期就這樣過去了。但是在這四個星期中我學到了在書本上學不到的東西,車工老師的幽默、鑄工老師的親切、鍛工老師的嚴謹、焊工老師的儒雅、熱處理老師的生動講解、數(shù)控老師的深入淺出、銑工老師的和藹,以及他們毫不保留的傳授他們的經驗和知識,都使我印象深刻,這次實習將是我大學四年甚至是一生寶貴的財富。

金工實習總結報告篇五

1.1項目名稱。

漫步機。

1.2作品簡介。

由扶手、固定橫桿、固定豎桿、活動漫步桿、踏板、螺絲孔、底板組成,鍛煉者用手抓住扶手,用腳踏上固定橫桿下的活動漫步桿上的踏板前后晃動即可。

1.3設計圖紙。

(文末)。

1.4作品圖片。

(文末)。

2加工工藝。

2.1軸類零件的加工工藝。

序號工序名稱工序內容定位基準設備。

1備料。

2車端面鉆中心孔毛坯外圓車床。

3粗車外圓頂尖孔車床。

4車外圓精車各外圓并切槽、倒角錐堵頂尖孔車床。

5車螺紋車三處螺紋(與螺母配車)錐堵頂尖孔車床。

6鉆孔鉆端面各孔鉆床7精磨外圓精磨各外圓及兩端面錐堵頂尖孔磨床。

8車軸端球面車軸端球面數(shù)控車床。

9鉗工端面孔去銳邊倒角,去毛刺。

10檢驗按圖樣要求全部檢驗專用檢具。

11噴漆。

3.2底板的加工工藝。

1備料。

2激雕激光雕刻激光雕刻機。

4、體會與收獲。

在大學進行金工實習,是十分必要的,尤其對我們機械的學生來說。

首先,我們可以直觀的認識各種工序,各種材料,而不是只是停留在課本上。我最大的體會就是書上學的東西,如果不在實踐中體驗過,很難體會到真正的東西,就像我們《機械設計》課程中趙老師講的軸系部分,各個部分是怎樣的,我們沒見過的話,沒法想。而進行之后的實驗正好可以彌補這個不足――金工實習的最大意義也在于此。

一直認為,并不是大學生畢業(yè)坐辦公室就是最好的.,因為機械設計,重在創(chuàng)新型,而一個連一線都沒去過的工程師,怎么創(chuàng)新?毫無實踐經驗,談設計更是空中樓閣。而金工實習,為期5周,讓我們知道了機械行業(yè)的生產一線,設計,等等。尤其是鉗工,更能體會到為什么高級鉗工的月薪可以達到驚人的地步,因為那是經驗的積累,是汗水的歷練。金工實習又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情。

并且通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

身為班長,在實習過程中,一直表現(xiàn)的比較積極,比如在操作方面,習慣第一個去嘗試,掌握后,在和別的同學分享技巧,但是也有不足的地方:如如紀律方面,有時會和同學開開玩笑,其實在工訓設備雜亂的地方是十分危險的。并且在整個過程中存在效率不夠高,有待進一步提升,體力方面,要加強訓練,尤其是對于鉗工。

6、對整個金工實習過程的客觀評價。

整個過程,覺得學校安排總體可以,大部分老師也不錯,好的地方不再說,賊此題一下我的意見和建議,希望中心考慮:

金工實習總結報告篇六

今天是金工實習的第一天,多少有點好奇。當然,我們早就知道金工實習會很累,因為每個星期只有周四下午才有的休息,平時上課也沒有這么累。

今天上午主要是進行安全教育。工實習過程中,安全第一!這句話誰都知道,但不一定都放在心上,所以金工實習的第一天,我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。我不得不承認老師播放的視頻很恐怖,有點像《死神來了》或者《電鋸驚魂》,有一個畫面是一雙被電鋸切得露白骨的手,當時剛吃完早餐,又突然看到這么惡心的照片,差點就吐了。老師還說以前播放的視頻更加恐怖,我都不敢想象了。同時,老師也告訴我們只要按照老師講的去操作是不會有問題的,金工實習課程開班這么多年來還沒有出過什么事情。

上完安全教育課就來到工程訓練中心,開始了實際操作。今天內容就是電火花加工。

電火花加工是一種靠短路電流產生機大量熱量來氣化金屬的加工方法,()在加工材料和加工精度等有許多其他方法無法比擬的優(yōu)點。不過讓我們難以忘懷還是加工過程。老師讓我們充分發(fā)揮創(chuàng)意,自己制造一個刀具,用自己的刀具來加工工件。設計過程是有三個人一個小組來完成的,我們小組在設計的時候并沒有很明確的想法,最開始想設計一個心形的圖案,但是這個團已經有人設計過了,在加工過程中,我們發(fā)現(xiàn)可以設計一個撲克牌中的梅花形狀。但是加工過程卻沒有那么容易,首先,需要將銅棒鋸斷,銅棒的直徑不超過30mm,要在這個元面上加工出一個規(guī)則的復雜圖形的難度可想而知。最后,通過銼、鋸、磨等方法終于加工好了。我們把刀具裝好啟動了機器,在工作液中時不時會有煙霧飄出,可想而知加工溫度有多高。最后我們的作品有結果了,在裝刀具的時候沒有調準好方向,加工的圖案沒有擺好,效果不是很好,但畢竟是自己的勞動成果,還是很開心。

第一天金工實習就這樣過去了,第一天的經歷讓我對后來的實習充滿了期待。

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金工實習總結報告篇七

我們這次實習的內容都是一些上學期沒有實習過的。首先,我們這次金工實習的第一個項目是鑄造。鑄造的方法有很多,而我們這次要實習的砂型鑄造。聽完老師講的砂型鑄造的理論知識后,我們都迫不及待的聚到沙盤前動起手來“完砂”了。但慢慢的我發(fā)現(xiàn)原來這砂是不能隨便完的,要想做出一個好的砂模出來,從模樣和芯盒的制造、型砂和芯砂配制、造型制芯,一直到盒箱,每一步都是馬虎不了的.。接下來,第二個實習項目是鉗工,這個也是這次金工實習給我印象最深刻的一個項目,為什么?因為實在是太累了。這次鉗工我們負責制作兩個工件,就是一個六角螺母和一個燕尾片。開始做前,老師已經告訴同學們鉗工是一個勞動強度比較大,同時也是對工人技術水平要求比較高的一個工種。雖然有了一定的心理準備,但當我拿著一把齒鋸鋸斷一根粗20mm的鐵棒時,整支手都酸了。最糟糕的時由于我們粗心和操作不當,竟然把鐵塊鋸歪了,只好重新再鋸一個鐵塊出來。鋸出鐵塊后,我們還有把一個圓的鐵塊用銼刀給銼平,那勞動強度和難度可想而知了。經過兩天的鉗工實習,我也完成了自己的六角螺母工件和燕尾片工件,不過和老師給的工件樣板比起來可差遠了,所以我明白了,鉗工的工作雖然簡單,但要想做好做精是不容易的,要靠平時的工作經驗積累和操作技術的提高才行。這也要求我們再學習中,有些知識看起來很簡單,但要想正在掌握其中的內容并且運用到實踐中去,也是要依靠知識的積累的。

接下來,我們要實習的工種是數(shù)控車床。記得上學期我們實習過了普通銑床,加工中心等工件加工器械,而數(shù)控加是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。與普通車床相比數(shù)控車床有以下結構特點:

1、運動傳動鏈短;

2、總體結構剛性好,抗震性好;

3、運動副耐磨型好;

4、冷卻效果好;

5、配有自動排屑裝置;

6、配有半封閉或者全封閉的防護裝置。

更重要的是,它有高難度、剛精度和高效率的加工特點。在這次數(shù)控車床的實習中老師教會了我們一些數(shù)控車床的簡單操作和編程,我們學會了對刀和從車床中調取程序加工工件等步驟。

金工實習總結報告篇八

不知不覺,金工實習周在今天31號已結束了。

時間真的很快啊,雖然留不住時間但是這段實習時間將為我的大學生活添加了一筆很絢麗的色彩,金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中,成為一段不可抹掉美好的回憶。

在實習過程中我不僅學到課本上學不到體會不到的知識操作經驗,也深深的體會到過程的艱難,但是這段時間真的讓我學到很多知識很多經驗很多生活中不可缺少的技能技術,是自己的綜合能力有了一定的提高。

熱加工27,28號是關于熱加工方面的。

在第一天我們有好多的迷惑,甚至在出發(fā)前我們還在猶豫著到底要不要穿軍服因為在我們的眼里車間的環(huán)境是很臟的其中也避免不了那些油污之類,呵呵,想想還真的是可笑。

其實開始的時候我是既向往金工實習有是那么的不情愿的,因為我們實習一結束就要快要考試了,怕實習的時間影響到期末復習,我想好多同學都是這樣想的。

但是當從第一次實習之后就發(fā)現(xiàn)自己當時是那么的無知。

金工實習沒有同學們猜想的那么恐怖和困難。

在經過第一次我的想法也是煥然一新,從此同學們慢慢的對實習更加有興趣了。

27號早上八點,雖然天氣有點冷還吹著風,但是我班和4班的同學都準時的在學校門口,等待學校的校車。

我們到學校校外的實習基地大概用了半個小時吧,在路途中我們都是很遵守紀律,葉老師也是我們第一個認識的老師,他負責熱加工的一個項目。

另外還有鄧,張,溫三個老師。

第一節(jié)課,葉老師給我們介紹了,我們現(xiàn)代的工程應用中的各種各樣的工種。

包括在金屬材料加工中常用到的方法和各種各樣的工具。

大概用了一個小時多吧。

快要中午回學校的時候,葉老師,還帶我們到那個正在為陽江核電站制造的一個項目。

當我們看到那個車間的上面掛著一條橫幅寫著:肩負國家重任,制造核電精品。

心中不由得善慕那些工人了,呵呵,一個人可能一輩子也不會接觸到關于那些核電的東西,雖然他們做的那些對于那個工程來說是雞皮蒜事,不足一提,但是他們背后的那種流汗流淚的艱辛不由讓我們感動。

無論多么成功的偉大的工程,背后總是付出巨大的人力,經濟。

遺憾的是,葉老師說管理這個項目的技術師沒有空,所以不能給我們講解那些原理,還是很感謝葉老師,讓我們了解到那么多課外知識。

下午,鄧老師說因為我們學校的限制,我們只能有機會練習電焊,氣焊,氣割。

他是負責教我們操作和使用電焊的。

鄧老師,把那些焊工方面的知識做了更深一步的詮釋和探討。

在操作過程中他向我們著重強調要無論做什么機械加工都要嚴格遵守安全操作規(guī)則。

鄧老師舉了茂名的一些安全事故,都是有部分對電焊知識不了解的焊工,就是往往對那些漏油的油罐焊接時沒有清理那些可燃材料,一旦焊接,就發(fā)生爆炸。

以下是我對葉老師對電焊操作的粗略理解:

安全操作:

1.焊接前應檢查焊接設備、工具并達到完好,防護用品要齊全完好。

2.焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固,更換焊條應戴手套,在潮濕地點工作,應站在絕緣膠板或木板上。

3.清除焊渣,采用電弧氣刨清根時,應戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。

如何使用:

1. 引弧2點弧3焊接

使用電焊的時間雖然只有短短的幾分鐘,但是我知道自己不熟悉不熟練操作的動作方面有很多需要改進的。

幸好能在老師和同學們的互相幫忙,慢慢的有所掌握。

28號,上午,張老師教我們了解氣割原理操作方法。

張老師,雖然看起來是彪悍,但是他的話還是蠻有風趣的,講解的很具體。

包括怎樣拿,怎樣端的動作姿勢。

以下是我對氣焊的一些粗略概括。

安全操作和電焊有點接近。

1.氧氣瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。

2.氧氣、乙炔瓶應配齊防震帽,搬運時防止撞擊和劇烈震動。

3.氧氣瓶、乙炔瓶間距不得小于5米,氧氣瓶、乙炔瓶距明火距離不小于10米,點火時,焊割槍口不準對人,正在燃燒的焊、割炬不得放在工件和地面上。

4.藍色涂料是氧氣瓶,白色涂料是乙炔瓶。

5.紅管接氧氣,黑管接乙炔。

6.操作時要帶墨鏡。

7.前面的旋鈕是調節(jié)氧氣,中間是氧氣和乙炔的混合物,后面的是調節(jié)乙炔。

操作方法:

1. 氧氣,乙炔,一般是開0.03-0.05pa。

2. 點燃前只開乙炔半格。

點燃時槍口不能對自己和別人。

3. 調節(jié)焰心,使中間氣流成穩(wěn)定的細直線。

4. 切割前先預熱,在放氧氣。

5. 離切割面兩三毫米。

6. 動作姿勢要適當。

下午,溫老師,教我們使用,氣焊。

氣焊的工作原理和氣割的工作原理基本上是一樣的。

只是氣割是利用氧氣沖去那些融掉的鐵水,而氣焊是利用火,達到熔點,就是熔化焊。

以下是我對氣焊的一些總結。

安全操作和氣割基本相同。

操作方法也和氣焊差不多。

要注意:1.焊槍要和面成大約80度角。

2.用火要均勻.3用過的焊絲要放到另一邊.

我們學校的熱加工,是在校外的,每天都要跑到郊外。

通過葉老師,溫老師們的介紹知道哪里原來是茂名石化的一個下屬單位,哪里有好多的火車經過,他們時常叮囑我們不能靠近火車軌道。

老師不僅給我們知識,在有空的時候常常鼓勵我們,要好好學習。

我還記得葉老師說過:我們要在三十歲前,有一份穩(wěn)定的工作,如果你到了三十歲還在擔心你是否會被解雇,那你的前途是很渺茫的。

溫老師說過:我們要自信,我們不比別人差,但是要在我們努力的條件下。

總之,在熱加工的四位老師帶領下我們,順利的完成了熱加工實習任務。

在這段時間我覺得是愉快的學習旅程,更是體驗工作的過程,增長能力的過程。

真是謝謝老師們的教導。

鉗工實習

29號,30號是鉗工實習。

鉗工實習前在其他班的同學中了解到鉗工是很辛苦很累的活,要我們有心理準備。

呵呵,經過自己親身體驗之后我覺得不是他們說的那么夸張,至少都學到知識學到經驗得到老師們的幫助,我們都熬過啦。

鉗工實習包括:刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

學會了使用虎鉗,劃線盤,半徑規(guī),垂直儀,百分表·····也通過老師發(fā)給我們的那份工具清單,深刻的認知到工具的名稱。

鉗工實習是在我們學校本部的。

鉗工實習的第一天時,八點整,老師就開始了,點名。

有些同學遲到了,被老師教訓了。

呵呵,老師的行為,但是對我們還真的嚇壞了我們,“老師較真的”第一天就讓我們知道,上班是絕對不能遲到的早退的。

其實我們都知道老師們是為我們好的,讓我們養(yǎng)成良好的習慣。

謝謝老師們的嘔心瀝血,在以后的生活中我們會更加注意時間的觀念。

在之后的實習過程中,我才真真正正的認識到鉗工里的老師是那么的風趣幽默,特別是老師們慢慢的矯正我們的錯誤。

通過觀看大概一個小時多的視頻,我們初步了解到關于鉗工的種類,工具的使用方法,注意事項等等。

之后再次通過老師的講解,我們更進一步鞏固了知識。

我們這次的作業(yè)時,加工一塊鐵質零件,要求全是手工打造,除了鉆孔外,還要和另外的一個同學配對。

在老師的帶領下,我們一步一步完成。

我們每進行一步老師都會講一下操作過程,減少了我們犯錯的機會。

在我們的操作過程中,只要老師們一發(fā)現(xiàn)同學們,動作姿勢,不對老師都是立即過來幫我們矯正。

在這次實習中,我犯了最大的錯誤時,在銼方塊的直角邊的時候,太過用力了,所以最后我的直角配合件不到40mm×40mm,20mm;最后經過老師的同意改為36×36mm,18mm;圓弧依然是13mm,鉆孔不變。

導致后來配對的時候基本上找不到和我的尺寸一樣小的零件,不過最后還是通過老師幫忙找到了隔壁班的同學的配對。

其實其他劃線,銼,鉆孔的過程不是很難,但是要很細心,要注意經常測量觀察。

最難的是找到同學配對零件,還要把兩個兩件六個面的配合度要高,間隙達到最小既不能透光。

在沖鉆過程中,鐵塊一定要加緊,一定不能戴手套,女生的頭發(fā)也要全扎起來。

還有不能太靠近觀看,否側很容易出意外。

這兩天,我們都是在站著的工作的,用手拿銼刀,用鉆鉆孔,有錘有鋸,身體難免會腰酸背痛,腿軟,但是我們都堅持下來了。

最后在老師們和同學們的互相幫助順利的.完成了這次鉗工實習。

在這里想對鉗工的老師們說聲:你們辛苦啦,謝謝你們。

機械加工

31號,是我們金工實習的最后一天了,今天的任務是機械加工。

在今天我們又有新的體會新的認識。

今天一進到車間,我看到好多的那些車床,心中有一點激動,畢竟我還是第一次看到車床,也是能一下子能看到那么多的車床。

今天主要內容是:了解車床的基本機構,各個部分的作用,和操作方法還有要我們自己做一個直徑(14,13,12)±0.2mm,長為20mm,兩邊有退刀槽的圓柱作為作業(yè)。

通過老師的講解與示范和自己的親身體驗,我已初步認識到車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。

車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。

老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。

在操作前和過程中,老師始終強調要安全第一不能違規(guī)操作,認認真真的按照步驟來完成。

這個作業(yè),要求的精密度很高,所以我組最后的作業(yè)都是不怎么理想,但是最重要的是我們記住了老師對我們說的那些理論,對我們以后是有好大的幫助的,在今天短短的幾個小時固然不能讓我們達到熟練地程度,但是我們學到了很很多經驗。

總的來說,金工實習的五天以來,雖然時間很短,但是我在實習過程中并沒有放棄過動手的機會,無論是多么臟多么難,我都學會了去嘗試。

在實習中,也間接鍛煉到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。

在實習中,我們和老師們共同進退,團結合作,順利完成了這次金工實習。

雖然在這次實習中我表現(xiàn)的不理想,很多動作,方法,要領都不熟練,導致最后完成的作業(yè)不理想,但我通過這次實習后,我想更應該好好學習理論知識,在理論的基礎上才能更好的實踐。

同時也是經歷了實習經驗,在以后的路上運用經驗,更好更快的掌控新的機械操作。

最后再次感謝老師給我們實習的機會,辛苦了老師們。

為期兩周的金工實習結束了,就像軍訓一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。

這一周開始上課了,沒有了白天實習的勞累,但看著機電專業(yè)的同學也跟我們前兩周一樣去實習,心中也免不了有一番特別的回味。

在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實踐要求,圓滿地完成了2周的實踐。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。

它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。

通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

大概大多數(shù)學校的理工科的學生都要進行金工實習吧,身為裝控專業(yè)的學生自然也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學第一課就是金工實習,有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實習終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習是什么樣子,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。

知悉要去金工實習,我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服,因為軍訓服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。

第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服,向著三區(qū)后面的金工實習工廠出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。

我們從老師口中得知,這次實習為期兩周,在這兩周里,我們要學習鉗工和機加工兩個大項,第一周我們要學習鉗工,老師把全部同學召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下。

然后就放了一段有關鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度。

好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時有上網去百度了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。

鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。

另外,在裝配,維修設備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不可分的聯(lián)系,所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。

在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。

有著相當悠久的歷史,雖然各種機床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。

鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實際操作了,要知道只有理論沒有實踐是不行的,所以在老師的引導下,我們一大班人進入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作臺,桌子中間還隔著一張鐵絲網,以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,在臺下邊有一個有個工具箱,其實就是個抽屜,里面放著我們這次鉗工實習所需的各種工具。

老師叫我們各自找到自己的工作臺,然后打開工具箱,檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當我打開抽屜的時候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長著我不認識的樣子,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認出來。

我們的任務很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,因為鉗工大部分是手工操作,所以沒經過訓練的我們在開始的時候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。

到第四天的時候,手中的螺母已經成型了,至少在我看來,它已經完成了。

螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。

因為看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,感到很有成就感。

因為適應的很快,所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實習很快就過去了。

接下來就是機加工實習了,相比鉗工,機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā),不過同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多,因為那些冷冰冰的家伙可沒有感情,力氣也不是我們肉體凡胎所能比的。

其實整個金工實習下來,無論是鉗工還是機加工,老師們一直都在強調的問題就是安全,“安全生產,文明施工”時常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。

由于是操作機械,所以機加工這邊要比鉗工那邊輕松不少,不過同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。

車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,通過換檔改變車床主軸的轉速,左右手在走刀、進給時的相互配合等。

有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們在一次次失敗中,一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協(xié)調,能靈活的調整車削速度和控制進給量,最終通過我們熟練技巧和不懈努力,創(chuàng)造出一個個精美的零件。

除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們在老師的仔細講解下,掌握了這些現(xiàn)在機器的操作方法,按老師的話來說,這對我們以后的就業(yè)很有幫助,因為現(xiàn)在企業(yè)看中的不是你是什么,而是你會干什么。

這些天的實習,讓我懂得了很多,實踐是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。

又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也非凡有意義的實踐課。

金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。

同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。

雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。

我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的,因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器,今天不去學習,以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。

在實習中,理論和實習是很重要,兩者要互相結合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機會,那么沒有人會認可你的能力,再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示范時沒有認真聽,以至在動手時出了錯誤。

所以我認為兩者要統(tǒng)籌兼顧,互相滲透。

實習中,我們的角色是工人,所以我們更應該意識到我們肩上所扛著的責任,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規(guī)章制度,正確操作機械,從而生產出符合標準的產品。

所以在實習的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點一定要做到,就是安全生產,文明施工!” 所以在施工之前,我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。

還有一個很重要的就是態(tài)度,既然是工人,就要有工人的樣子,態(tài)度決定一切,態(tài)度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規(guī)章制度,進入一個企業(yè),我們必須遵守他們的規(guī)則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼里的樣子,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,因為在學校里你還是學生,在這里你如果不學,去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。

在實習我學到的還有一個就是團結精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產中要協(xié)調一致。

往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應該互幫互助。

在實習中,同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!

為期兩周的金工實習結束了,同學們都表現(xiàn)得很賣力,因為都想多學些課本以外的知識。

下面就金工實習做一簡單的總結。

金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。

它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。

而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。

作為自動化專業(yè)的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。

而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著工專金工實習基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。

然而,時間過的真快,轉眼間,短學期兩周的18個學時的金工實習已經結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。

和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

在實習期間,我先后參加了車工,焊接,,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

第一課 車工

第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。

總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。

接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。

要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。

到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。

經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。

由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

第二課 焊接

曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。

從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。

通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。

焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

第三課 鉗工

今天,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。

聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。

鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們面對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。

左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。

老師給我們介紹了金工實習各種知識,并且教會了我們曾樣去做手錘,然后讓我們自己去做,任務就是做一個小手錘。

雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去面對,相信自己,一定能行!

第四課 銑工

銑工,作為我的大學階段的最后一個金工實習工種,自己有種莫名的感覺,最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力,因為已經沒有下節(jié)課了。

今天,老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法。

銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。

在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29mm,我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r,開始對刀,對好后,根據(jù)要求設定轉盤轉動兩圈半,加工工件可以上升6.5mm,便可以開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個標準的正方形在銑床上誕生了。

銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。

在生產中有著廣泛的應用。

希望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習,不斷的增強自己的動手能力。

結束語

短短的兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。

本次的金工實習——令人難以忘懷。

六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

金工實習總結報告篇九

?????? 說真的,當我接到金工實習通知的時候感到很意外,當時就想,咦,我們高分子專業(yè)啥時候跟金工搭上邊了?心里很是郁悶,雖然心里一萬個不愿意,可是沒辦法,學生以服從老師命令為天職,實習就實習唄!就這樣,一場轟轟烈烈的金工實習拉開了序幕……
焊工
早晨起床,略感寒冷,霧氣甚濃,出奇嚇人。洗牙刷臉,從容不迫,走向旗臺,鉆進校車,踏上征程,我們雖未曾跋山涉水,更加不用說翻山越嶺,但是,我們兩次橫穿鐵路,我們可是冒著生命危險去實習呀!一路上,我們嘰嘰喳喳,交談甚歡。當校車到達校外實習地點的那一剎那,我們震驚了,那地方如此荒涼,那人煙如此稀少。那個電動閘門居然是手推的,我們無不駭然。下了車以后我們才知道那個工廠是一所廢棄的老工廠,并且是學校租來作為我們的實習基地的。走進實習車間,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,老師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,老師就沒有太過詳細的講解,老師給我們講解了鉗、、磨、焊、鍛、刨等幾個工種。聽完了老師的講解以后,我們分成了四個小組分別在各個老師的帶領下開始實習了。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊,還有焊接的注意點,還詳細的給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,讓我們了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等)的過程,所用的設備、材料、工藝及應用實例;了解常見的焊接缺陷和焊接變形。,足足講了半天才講完了。在老師的講解下我們了解了電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類和結構鋼焊條牌號的含義及焊條規(guī)格(焊條直徑)。了解四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式,坡口的尺寸參數(shù)及其作用。了解對接、角接的焊接和多層多道焊。知道了不同空間位置焊縫的焊接:平焊、立焊、橫焊、仰焊和管子全位置焊。還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。經過了兩天的電弧焊實習,我們對電弧焊雖然沒完全了解,但也知道了很多關于電弧焊的.操作等等。老師還給了我們親手操作的機會,于是,我們都嘗試了一下,感覺不錯。做完了電焊,也到了午飯的時間了,于是我們不得不撤退回校了。下午,我們又準時到達了目的地。老師教我們氣焊和氣割。接著,我們換了一位老師開始學習氣割,老師先教我們怎樣打開和區(qū)別裝氧氣和液的瓶,了解要求會點火滅火等。氣割跟焊接差不多,但是還是有區(qū)別的,手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬并沒有熔化,因而切口窄而齊。最好再氣割一下鑄鐵板,注意觀察有何不同現(xiàn)象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀察金屬預熱溫度(注意鋼板顏色,并注意此時鋼板還沒有熔化),然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,它主要是將工件用氧氣和液產生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火
焰調節(jié)好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大,氣割過程中要防止回火,一旦發(fā)生回火要及時關閉氧氣,再關閉液。接著由溫老師教我們氣焊。然后學習怎樣使用火槍進行焊絲焊接,焊接時要戴上墨鏡,先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上,然后左手拿焊絲,右手拿火槍,先打開液,然后點燃,再打開氧氣調節(jié)火焰,開始進行焊接。焊接時要細心,不要太快,焊縫要直。溫老師也挺逗,他告訴我們在這里可以玩火,但是要玩出水平,我們都被逗樂了。
鉗工
老師先給我們放了一段錄像,然后講了一下車間規(guī)定,接下來就是我們的實習任務,兩個字,簡單。我們的實習作業(yè)是,起初老師只給了我們一人一塊方形鐵,要求我們按圖示操作。我們要經過鋸、銼、鉆、磨等幾道工序把它做成一個l型鐵,怎一個“難”字了得。準備開工:首先是把鐵塊鋸掉我們不需要的定長量,剛開始越鋸越慢,后來聽老師說那是鋸條與鐵塊之間的摩擦力越來越大,老師讓我們在鋸縫間或鋸條上加上一點油來做潤滑劑,之后就容易多了。鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約 10 度~15 度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。等鋸出了需要的量以后,就得用銼刀銼平鐵塊的鋸出面,接下來就是要將鐵塊鋸出一塊,而作此之前首先要在鐵柱上劃線打點。于是我小心翼翼地劃好了線,并且打好了點。因為是第一次所以我就留夠多余的余量,接著就開鋸,在鋸的過程中一不小心就會鋸彎,所以當我們不停地鋸的時候既要用力更要用心,以此堅持到底。鋸一處當然不成問題但是一想還要鋸那么多處心里就發(fā)毛,但看著其他人都鋸得不亦樂乎,我也就不好意思停下來,于是我就馬不停蹄一鼓作(本文由()大學生個人簡歷網提供)氣地把它給鋸完了。下一步是把鋸好的面用銼銼平,因為是小面積的銼削所以我們銼的時候都小心翼翼,生怕一不小心就銼多了,到時候就找不著配偶了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。經過了人生第一次的銼削之后我才發(fā)現(xiàn)看似很簡單的工藝,其實還是有很多的技巧和技術要求的。當我銼完后,發(fā)現(xiàn)我右邊的鄧劍峰還在銼削,有氣無力的,我實在是沒眼看了,于是我就忍不住上前幫了他一把,因為我們是好朋友,經常在一起打球,幫一把即增強了友誼有緩解了車間沉寂的氣氛,同時還可以交流一下加工技巧。沒想到我的效率還真高,一下子就幫他弄好了。等我把面銼好了以后就是簡單的用機器鉆孔,雖然鉆孔沒有什么技術要求但是有一個必須注意的事項,那就是加工時禁止帶手套。鉆完孔以后就要攻絲了,其實攻絲也沒什么難的,首先用頭錐攻,再用二錐攻,同時還要加一些汽油作潤滑劑。至此大功告成,我的“杰作”終于成形了。接下來,重頭戲來了,那就是尋找配偶。于是,我們都四處溜達,努力尋找,可是,都不是很理想,找個人結婚咋就那么難??!這不禁讓我想起了一句話:哪有那么多白馬呀,還是找頭驢湊合得了,不然的話最后有可能只剩下騾了。于是,我去找了坤崽搭配,剛開始我們的產品并不稱,但是我們同心協(xié)力改善了一下我們的作品,結果這樣一合,哇塞,好稱哦,再和其他組的比起來,我們的作品更勝一籌,我們心里甭提有多高興了。至此,鉗工的實習就完了,提起來真的還有點懷念。好像這就是知識的力量吧!結束的時候大家內心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不
是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后工作也有幫助。這次鉗工實習我覺得非常有意義,雖然有點累,但我們確實學到了不少鉗工知識,年輕人首先應該學會掌握工作經驗,學好真正的技術知識,這才是最重要的。因此我非常感謝學校和老師給了我們這么一次難得的實習機會,來鍛煉我們的意志。說實在話,有這次實習機會很必要,通過這次實習我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持干下去,努力學好技術知識。
總結:在這次金工實習期間我學到了始終要把安全始終都得放到第一位;動手操作才是實習的最終目的,而不是僅僅靠理論;在操作時細心必不可少;堅持到底才是勝利。一星期的金工實習很快就結束了,實習的時光雖然是勞累而且有點危險,但是我們每個人都覺得它很值,哪怕我們實習完了以后全身酸痛,并且很臟。因為我們過得很充實并且學到了很多有用的知識,我相信老師的辛苦沒有白費,我們的努力不會徒勞。同時也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

金工實習總結報告篇十

這次金工實習,我們學了不少的課外知識,有些東西更是讓我們終身受益。雖然我們是非機械專業(yè)的,但是這次實習讓我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

金工實習鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結互助的精神,促進了同學們之間的友誼。

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師范生教育實習總結制氨實習總結市場營銷專業(yè)實習總結。

金工實習總結報告篇十一

2018年5月份,我們學校組織我們專業(yè)的學生去了南校區(qū)校工廠進行了為期三周的實習。在此期間我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,同時還簡單的了解學習了數(shù)控機床加工技術。我們每天都學習一項新技術,并抓緊了6個小時的工作時間,全程參與了一件成品的成型的過程。老師也在耐心細致給我們講授了知識,并積極配合工作,在此期間沒有發(fā)生一例傷害事故,達到了要求,圓滿完成了三周的實習工作。

說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

我們去到南校區(qū),首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!

接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01。mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的.是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業(yè)的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗。經過努力,終于在規(guī)定時間內完成了作業(yè)。吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業(yè)中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數(shù)也隨之提高!

機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤。

3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

今天是第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯(lián)系,早上八點左右,我們一道乘坐學校的校車,開往公館的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰(zhàn)了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調了一點,我們要遵守規(guī)則,安全操作。

走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,老師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點,各有什么異同,老師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內,我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業(yè)有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業(yè)。

時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并快樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。

這次實習感觸很多,感謝老師,感謝同學們的無私幫助,希望在以后的人生道路上能越走越踏實。

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