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心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
關(guān)于結(jié)緣凈土的心得體會如何寫一
2、佛說:我因無愛而成佛,你貪戀凡塵如何成佛我懺悔。佛說:懺悔無用。你有未了的前緣,去吧,去續(xù)你的姻緣,我等你回來。為此,我在菩提樹下求了五百年。
3、佛說:緣起即滅,緣生已空。
4、佛說:今生種種皆是前生因果。
5、佛說:萬物皆無常,有生必有滅,不執(zhí)著于生滅,心便能安靜不起念,而得到永恒的喜悅。人因企求永遠的完美,不死而生出了痛苦。
6、佛說:握緊拳頭,你的手是空的,伸開手掌,你擁有全世界。
7、佛說:世間萬物皆空,唯其空,方能包容萬物。
8、佛說:凡事都有定數(shù)的,不能強求。
9、佛說:每個人所見所遇到的都早有安排,一切都是緣。緣起緣滅,緣聚緣散,一切都是天意。
10、佛說:萬發(fā)緣生,皆系緣分!偶然的相遇,驀然回首,注定了彼此的性命,只為了眼光交會的剎那。詩寫嬋娟,詞譜秋蓮。喜榕樹,書香氤然。香梅品盡,兩處情牽。謝詩為證,曲為媒,詞為緣。隱隱青竹,脈脈紅蓮。深深院,綺韻盈然?;ㄇ皵y手,秋波相牽。道眼中情,情中語,語中緣。
11、佛說:今生種種皆是前生因果。那你我的相遇又是前生怎樣的緣分
12、佛說:修百世方可同舟渡。修千世方能同枕眠,前生五百次的凝眸,換今生的擦肩。
13、佛說:萬發(fā)緣生,皆系緣份!
14、佛說:一切有為法,盡是因緣合和,緣起時起,緣盡還無,不外如是。
15、佛說:人就是苦今生修來生。
16、佛說:五百年前結(jié)緣來,前生注定非今日。我叩首:若非今日是何日
17、佛說:萬物于鏡中空相,終諸相無相。
18、佛說:忘記并不等于從未存在,一切自在來源于選取。而不是刻意,不如放開,放下的越多,擁有的就越多。
19、佛說:萬法皆生,皆系緣份,偶然的相遇,暮然的回首,注定彼此的性命,只為眼光交匯的剎那。
20、佛說:修百世方可同舟渡,修千世方能共枕眠。前生五百次的凝眸,換今生一次的擦肩。我苦苦哀求佛祖,讓咱們再結(jié)一段塵緣,相戀相伴走過月月年年。
關(guān)于結(jié)緣凈土的心得體會如何寫二
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佛說:萬發(fā)緣生,皆系緣分!偶爾的相遇,驀然回想,注定了彼此的生命,只為了目光接會的霎時。
詩寫嬋娟,詞譜秋蓮。喜榕樹,書臭氤然。香梅品盡,兩處情牽。謝詩為證,曲為媒,詞為緣。隱隱青竹,脈脈紅蓮。深深院,綺韻盈然?;ㄇ奥?lián)袂,秋波相牽。道眼中情,情中語,語中緣。
你說:緣是山中高士晶瑩雪,世外仙姝寂寞林。
我說:緣是眾里覓她千百度,那人卻在燈火闌珊處。
你說:緣是縱然兩情相悅,仍難遁宿命之劫。
我說:緣是無可奈何花落去,似曾相識燕回來?;桤娔喊T,日走云遷。怕依窗、獨對鉤弦。去也蘭舟,遠也紅樓,怯深冷,羅袖輕裘?;ㄩ_夢里,月隱山中。華年逝水,逐浪萍蹤。若流光影,太無定,太促。
駝?wù)f:緣是悲歡離折總無情,一任窗前點滴到天亮。緣是無盡的懷念。而我,傲破于沙漠中悄悄的看著它緣起緣滅。
佛說:每群眾所睹所碰到的都早有部署,關(guān)于時刻的我的解釋,所有都是緣。緣伏緣滅,緣聚緣散,一切都是地意。
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我在佛前沉睡了千年,直到有一天碰到你,我落下一顆愁悶的淚。
佛說:我因無愛而成佛,你貪戀凡塵,如何成佛?
我懊悔。
佛說:懊悔無用。你有未了的前緣,去吧,往斷你的姻緣,我等你回來。
為此,我在菩提樹下求了五百年。
你說:自你在佛前供與我相遇的那一刻起,我整整失眠了五百年。
我問:冥冥之中,你是否是我為緣而多少經(jīng)循環(huán)的那個人?
你說:是的,五百年前的那一天,你無意中經(jīng)由了有我的路,我始終等你,來名現(xiàn)這場抹肩而過的緣。
佛說:修百世方可同舟渡,修千世方能共枕眠。前生五百次的凝眸,換今生一次的擦肩。
我苦苦乞求佛祖,讓咱們再結(jié)一段塵緣,相戀相陪走過月月年年。
佛說:除非??菔癄€、桑田變桑田。
于是我求佛祖,來世把我變成一只填海的燕,歷盡千辛直到把大海填滿,換你我的今生緣。
所以佛部署了今生的相見,讓我與你盡這一段未了的前緣。
緣盡,則曲終人散。所以,如果你碰到我,請必定不好走開,正因我怕來生,再無緣與你相見……
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人若能轉(zhuǎn)世,世間若真有循環(huán),那么,咱們的前生曾會是什么?佛說:萬物于鏡中空相,終諸相無相。
也許,你的前世是一枝深山里的海棠,在遇秋夜半,被舒入蘇州鄉(xiāng)外的客船。遠風吹滅了沾霜的漁火,卻吹不盡彎月淹沒的哀傷。
也許,我的前世就是忘愁河上撐篙的舟婦,孤船、蓑衣、斗笠,在紅塵中晃渡。丟一抹花瓣,從此瀟湘謝卻,鐘聲不繼……
也許,你的前世是一縷彤云的影,在昏黃天涯,劃過凄涼的露的煙痕,魄散時回回佛溫順的水心,傾聽來自神明悲憫的聲音。
興許,我的前世是一滴晶瑩的淚,由冷山寺的佛眼,墜落萬丈繁榮。在漫天飄動的節(jié)令,凝成枯碎花瓣上相思的露,卻喚不醒重睡的精靈,只美在凌晨中悄悄化往。
你若是山野輕柔的清風,我必是因你而復(fù)蘇的小草。你若是天上悠游的云朵,我必是云朵里醞釀的雨珠。你若是田間明澈的溪流,我必是溪流中暢游的魚兒。極至你是萬物的化身,我也依然將你牢牢擁抱,只因有你有我,今生相隨!(小人得志)
佛說:前世,你是我疏手種下的一株晚蓮,別的蓮都開了,僅有你,直到枯敗,也沒能把你清麗的容顏展示在我眼前。
我說:前生,你在我的眼睛里;今生,你在我的掛念里;來生,你在我的血肉里。
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當你我邂逅,撞觸了彼此的單眸,我在遐想,你我以前如何許下前生的約定?
是否也是一個午后,沒有雪的冬日,在那殘暴的煙火中,咱們?yōu)榇舜嗽S過愿?
是否也有一份這樣的暖馨跟豪情,我是否也被你動情的歌聲激動?
你是否也閃著這樣堅決的眼神,動搖得容不下我的脆弱?心是否也曾因某次悲哀才靠近,湊近了……
平時一樣窗前月,才有梅花就不一樣。
我問佛祖:這畢竟是什么意思?
佛祖無言,佛祖心如起水。
佛祖,你有感情嗎?
佛祖笑吟吟地,無比慈愛,那笑顏猶如包容百川的海水,深不見底。
可我有,但我從不容易對誰許下諾言,為這份執(zhí)著讓心在寂寞中隱現(xiàn)作痛。
長相伴,雅韻悠然。冰弦纖指,情意暗牽。綾香樓,攜手雙仙。最愛窗外,秋水長天。盼十年渡,百年枕,千年緣。
然而月有陰晴圓缺,人有酸甜苦辣,梁?;缫巡恢?,以前的共舞化風格中瑟瑟的相擁;那富麗浪漫的戀情之船也早未輕睡于冰涼的北大東洋頂。
我愛慕他們,正因生死相守才是人間永遠的愉悅。
俗世中多少有初無終的感情,讓人良久、很久都無奈釋懷今生的一次邂逅,定然孕育前世太多甜美或痛苦的回想。
一千一萬種思路,一點一滴都有你。即便此時你對我并無愛意,我又如何能不心存感激?
比翼飛燕,并蒂青蓮。寄蒼生,且樂怡然。應(yīng)謝月老,紅線得牽。促前生情,來生意,此生緣。
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我倚著空中樓閣,吐吶著千年的風。我看見,在心的橫切面上,長睡著一朵蓮花。
佛說:你要靜靜等候,等候花開的時刻,期盼風拂過花萼,以喚醒前世種下的夢。
我于是忠誠地禱告,愿你,能盛開最溫順的鼓露滄桑的回眸一笑。
我走過小路,路旁的一朵不著名的家花令我不禁駐腳注視,莫非是由于前生無意扔下的一?;ㄗ?,才有這今生的談旁相見?
但花兒只是悄悄的綻開,恍如這就是它性命的全體。我走過大山,那巍峨的山峰令我熟習莫名,難道這就是我前生的舊居,所以才有這今生的魂牽夢縈?但大山依然如千年前般的沉寂,似乎在說世事可是如是,一切皆空,不是風動而是心動!
我走功大陸,洶涌的洋點令我又是高興又是親熱,豈非這就是我前生蕩輯浮船的野園,所以才有這昔生的故園難舍?
而陸地卻含沒了難得的安靜的面貌,不訖一絲漩旎,如鏡面?zhèn)€別,好像在說過來了的就讓它從前吧,何必總讓它留在口上呢?
我最終跋山涉水,從網(wǎng)絡(luò)里,呈此刻你的眼前,我走近你,你的一言一言、一顰一笑都讓我是那樣的心動,難道在前生我就已為你心坎深陷,不能自抑,所以才有這今生照舊的心境?
而你,亦是那樣地緘默,我才發(fā)明,促擺脫我緊握的手的,哪里有什么回眸,也許是咱們的緣分,修的還太淺、太淺!
我清楚了,或者今生的相遇已是上天的賞賜,也許咱們前生的緣分已經(jīng)注定,今生,我只是你性命中的一個客!憑一顆晶瑩的淚,將流不完的傷哀,流不盡的心碎,在人間化成飛灰,又有誰信手拈來聊啼,又有誰會在我的故事面留下他的眼淚?
佛說:五百年前結(jié)緣來,前生注定非本日。
我叩首:若非本日是何日?我決議上山,用整整一天的時光聚精會神的想你,而后下山時候全忘記。
于是我看釋迦牟僧時想你,看十八羅漢時想你,看千手觀音時想你,盼望找出讓你永遙愛我的寶貝,而不是終極的分開。
腦海里你最初的蜜意反重復(fù)復(fù)地證實,你以前給過我這塵世間最暖和的情懷。
我嘆氣。
你問我為何總是嘆息?
哦,別怪我的眷瞻,別怪我的如影隨行,別怪我用千百次守看,換你一個寒冷的輕瞥。
你可否細聽到我心的顧慮:今生你我僅有五次相遇,若湊不足五百次回眸,來生,我將如何見你?
佛說:今生種種皆是前生果果。
那你我的相逢又是前生怎樣的緣分?
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在朝鐘暮飽中初雪飄降,始雪融化,世間萬物大概皆是這樣從無到有,從有到無吧。
我說:我想忘卻。
佛說:忘記并不即是從未存在,一切自在起源于挑選,而不是刻意;不如撒手,放下的越多,越感到擁有的更多。
經(jīng)云:眾生無我,苦樂隨緣,宿因所構(gòu),緣盡還無,何喜之有?得失隨緣。一切悲喜都由心生。該你心中有愛恨,你眼中必須是一個翻滾倒置的世界,安靜過后也并非赤貧如洗,實在作甚有,作甚無?只不外是看問題的角度不共罷了。
情理雖對,卻很難做到。再破碎的心,再陳腐的傷口,人卻仍是持續(xù)不停的縫補綴剜,不肯丟棄。
我開端試著將所有的猜忌與惱恨,這一切受蔽了美妙實質(zhì)的貨色拋棄。這么干很辛勞,無異于廢棄全部感情。
匆匆地我發(fā)明本來僅有將這段情感漸漸置下,緩緩置身事外,我潛質(zhì)從中剝離出回想中你所有的佳,而不是用所有的不賴來扼殺曾有的歡喜,就算有千般萬般的苦痛,究竟你曾帶給我最漂亮的心境。
于是那人間殘暴的光榮從新在我眼前大抬光華,我末于清楚,佛說你愛我,至多以前愛過。
當你心中有愛,那么光彩就是笑顏,當你心中有景致,那么光彩就是漂亮,隨心所至,光榮起源于一切心中完美,或以前完美的事物,總之讓我無法舍棄,所以我迫不得已地忍耐光榮被掩蔽的瞬間光明。
佛問:你忘卻了嗎?
我答復(fù)說不,熱血江湖sf6000,或說記了吧,留存美妙,忘卻悲痛,一切自由起源于抉擇嘛,你說的。
佛笑得很開心,千百年來佛一向笑得很開心。說人生如夢,是正因人生存在不可知的未來;說夢如人生,是正因有夢才存在生涯的欲望。
注定的相識,如秋季花開的聲音,悅耳的清脆。
注定的告別,像晨光的露水,安靜的漂亮。
與其說愛是種緣,不如說是留下愉悅記憶的偶合。那偶合,使得薄暮的云端,紫霞閃過。
佛說:笑著應(yīng)對,不去抱怨。悠然,隨心,隨性,隨緣。
注定讓生命轉(zhuǎn)變的,只在百年后,那一朵花開的時光。
百年前離別的那一天,咱們沒能留住時光,只好把愛封在心坎,等待來世再相戀。就算世界都忘記了永遠,咱們的心不變,不論性命循環(huán)多少圈。
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我被雷電鎖到了蓬萊仙境,整整過了三千年。
佛說:你的愛不在天上在世間,你到俗世中將望的第一眼就是你這份不朽的塵緣那化解冰雪的容顏。
三千年后,我睜開了眼,面前不再有你化結(jié)炭雪的相貌。
仍然是那片藍天,三千年來我未曾轉(zhuǎn)變,而你或許化成天仙。
三千年的苦楚將爾拉向宇宙的邊沿,對你我就從未困乏。
這三千年的相思算不算是愛戀?
念君憶君不見君,淚涉青衫還斷情!真是聚散苦促,此恨無限!
佛說:甜海無邊,懸崖勒馬。
我問:岸是何?苦海又是何?
佛說:百態(tài)之世本是苦海,瞅破紅塵方為上岸。
我問:若是眾人都上了岸,又到何處找苦海?又到何處找岸?
佛說:百態(tài)之世存百態(tài)之人,人即有百態(tài),世也便需百態(tài),又何分苦海與岸,降生入世。人之生來,歷百難而成,所謂十年樹木,百年樹人,人即須要百年而樹,便需歷百態(tài)而成百態(tài),喜則喜矣,悲則悲矣,痛則痛矣,樂則樂矣。一味無欲便樹不了人,便失去了人的本氣。
縱東風凋碧樹,難看天邊盡路??v舉杯邀月,難以當年煙靄紛紜;縱金陵霸氣,難成百年好事!大江東去,幾曾見黃鶴回來?雁過斜陽,草迷煙渚,此刻已是愁無數(shù)!酒入愁腸,化作相思淚,好生惆悵!河畔青草堤上柳,為問新憂,何事年年有?傷高懷遠幾時貧,無物似情濃!
佛說:你記得回來的路,卻為何忘了人間的間隔。這岸的魂,莫問對岸的魂來自哪里?對岸的魂,莫問這岸的魂渡去何方。去吧,相忘于拂曉時候的奈何橋底。
無緣何生斯世,無情絕乏此生!憶臣淚漲東淌水,歲歲花啟知替誰?多情從古空余恨,何必一返情深?何必鳴己太當真!
不,如果然有來世,我愿即刻化作輕煙隨風飄去,將今生的遺憾化為來世的緣;將串串淚珠化做芳香的雨露,融化冰封的心扉;留一枚永遠的種子,冀望來生,沉生一片完善的情緣。
假如還有來生,你仍然是我獨一的取舍!茫茫的天空下仍舊歸蕩著咱們的誓言來世再見~~~下世再見~~~
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佛說:讓我普渡蕓蕓眾生。
上帝說:讓我大開天堂之門。
富饒說:讓咱們闊別貧困。
慈善說:世界充斥愛。
佛說:握緊拳頭,你的手里是空的;伸開手掌,你領(lǐng)有齊世界。
我說:合上手掌,你無需占有全世界;放了拳頭,你能容納一切……
地獄乎?網(wǎng)絡(luò)乎?空幻、飄渺、無邊際,沉迷其中只會變墮落無心。
平咸象征永恒,那么咱們尋求的又是什么平庸無味的生命?
那一夜之間月圓了,那一刻之后云黯了,那一笑之后你消散了,夜來的時候是借了我的心跳的,月來時我忘記了。我呢?
佛說:你的魂已在時空間了,披著袈裟思經(jīng)的和尚,皮囊里裹著有色的愿望。
我說:這個世界沒有佛,假如有,即是我:披散了蓬治的頭領(lǐng)、斜拆著無扣的衣裳,我站上群峰之顛,擒住紅云。
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佛說:路高一尺,魔高一丈。
我說:不懂,那豈不是正不壓邪?
佛說:道是修走,魔是心魔。
我說:本來佛也會走火進魔。人心貪如蛇吞象,佛心貪如什么呢?
佛說:過,咱們說下一個。
佛說:見到美色,唯恐心受到誘惑、連忙把眼睛填出來是笨拙的行動。正因心才是受誘惑的主角,邪惡之心如能斬斷,作為配角的眼睛就不會輸入邪惡了。
我答:我的畢生是疼和苦、貪取欲的交錯,這么怎樣才干擅待性命,取得實正的安靜呢?
佛說:假如人不執(zhí)著世間的一切物資名利,就不會被物量名害所把持;正正因人尋求這些感民之物,他們才會變得不快活……
佛最終嘆講:一切都源,無物永駐。常人就是太在乎本人的感到、感觸,因而才會身處于生靈涂炭之中。
佛說:人臉就是一字苦。
我說:沒看出來。
佛說:眉毛是一橫,兩眼是二點,鼻子是十字,嘴是心。
我說:是人可都生那樣啊。
佛說:人就是苦今生建來生。
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佛說:你心里有塵。
我拍拍手,抖抖衣服,對著鏡子整整衣冠。
佛說:心里的塵是抖不掉的。
我茫然四瞅,一片迷茫。
佛說:心里的塵只能居心,潛質(zhì)打消。
于是我使勁地拭拭。
佛說:你錯了,塵是揩不掉的。
我于是將心剝了下來。
佛又說:你又錯了,塵標非塵,何去有塵。
我領(lǐng)不悟。
佛說:菩提原非樹,明鏡亦非臺。原先無一物,何處染塵埃。
我仍不悟。
佛說:悟有兩種:頓悟和漸悟。頓悟時,那靈性閃耀的一霎時,如同霹靂驚醒了沉睡的鼎力神,劈開了混沌。捉住火花的霎時,潛質(zhì)看見自我心坎的那一汪清泉。
佛說:你有太多的私心邪念。我抬頭向地,低頭向佛,躬身自費。
佛說:私心邪念是去不掉的。
我一頭水霧,依然不能懂得。
佛說:你的意志不夠剛強,心志不能博一,生涯沒有目的,老是免由時刻過盡,最終卻一無所成。
我觀心知問,不禁涼汗謙身。
我問佛:我當怎樣辦?
佛說:千燈萬盞,不如心燈一盞。
我交著又問佛:心燈是什么?
佛說:心燈在你心中。
佛說:鈍悟了吧!應(yīng)當頭一棒喝!我既是佛,佛既是我!我悟我道。
關(guān)于結(jié)緣凈土的心得體會如何寫三
1、心不馳求,不妄想,不緣諸境,即此火宅塵勞便是解脫。
2、緣是一塊冰,要度五百年。佛問苦嗎?我說不苦。佛于是許我一段緣,得之我幸,不得我命。如此而已,前世的500次回眸才換來今生的一次擦肩而過。
3、一切隨緣生滅,執(zhí)著是痛苦的根源,人生一度春風,便也一度秋雨;一度得意,便也一度失落。逃不過的是無常,走不完的是輪回。
4、一片葉,落在哪里都是歸宿。一朵花,開在哪里都是芳香。一個人,走到哪里都是生命。一顆心,想到哪里都是情愫。佛說:隨緣放下,心安是家。
5、愿十年渡,百年枕,千年緣。
6、人生沒有下輩子,今生相遇即是緣,人與人之間,彼此相遇是緣分,無論是上天的安排,或是人求之意,總之,相遇即有緣,古語有云,十年修得同船渡,百年修得共枕眠,本來陌生的兩個人,能在冥冥之中于相遇相知,是多么難得的緣分與幸福。
7、緣是前世修來的因果,于是,相識是緣至,相忘是緣散。
8、緣來則去,緣聚則散,緣起則生,緣落則滅,萬法緣生,皆系緣分。
9、不要總是牽掛,放不下,各有各的因緣,各有各的福報,盡到你的責任和義務(wù)就行了。
10、五百年前結(jié)緣來,前生注定非本日。
11、凍死不攀緣,餓死不化緣,窮死不求緣。
12、人生就象一場戲,因為有緣才相聚。相扶到老不容易,是否更該去珍惜。
13、緣來天注定,緣去人自奪,種如是因,收如是果,一切唯心造。
14、隨緣不是無奈,而是智慧、自在。外在的因緣適合做什么,我們就順應(yīng)而為,不執(zhí)著、不妄想,而又積極不懈怠,就是隨緣。春時播種,秋收冬藏,都是隨緣而為。
15、悟心容易息心難,息得心緣到處閑。
16、吾愛汝心,汝憐吾色,以是因緣,經(jīng)千百劫,常在纏縛。
17、人在最好的時光,總會犯上一些癡,一些傻。哪一段青春不荒唐,哪一場愛情不受傷,錯過了前面的人,才能有機會遇見后面的人,緣分永遠都是無法預(yù)訂的。時間在變,人也在變。有些事,不管我們?nèi)绾闻?,回不去就是回不去了?/p>
18、萬發(fā)緣生,皆系緣分!偶然的相遇,驀然回首,注定了彼此的一生,只為了眼光交會的剎那。
19、人生無懼,無論榮華富貴,還是低賤窮困,我們都要從容不迫,學(xué)會積極的看待人生,緣來了,則聚;緣去了,則散。
20、人的幸福感是自己給的,內(nèi)心滿足即圓滿;若內(nèi)心不知足,就很難得到真正的幸福。所謂圓滿不是沒苦樂,而是苦樂隨喜,悲喜隨緣。
21、每一個在你的生命里出現(xiàn)的人,都有原因。喜歡你的人給了你溫暖和勇氣,你喜歡的人讓你學(xué)會了愛和自持,你不喜歡的人教會你寬容與尊重,不喜歡你的人讓你自省與成長,沒有人是無緣無故出現(xiàn)在你的生命里的,每一個人的出現(xiàn)都有原因,都值得感激。
22、我因無愛而成佛,你貪戀凡塵如何成佛?我懺悔。懺悔無用。你有未了的前緣,去吧,去續(xù)你的姻緣,我等你回來。為此,我在菩提樹下求了五百年。
23、佛說,與你無緣的人,你與他說話再多也是廢話。與你有緣的人,你的存在就能驚醒他所有的感覺。
24、放下真心,努力人生,感悟一世的緣分,多少代價,多少錯過,多少人生的韶華,一世眷戀,還是青絲白發(fā),只是無奈的一幅畫。
25、你們只有思之苦,無姻之緣,未看破紅塵方為上岸。
26、所有的相遇,最終都會別離,只是告別的方式不同而已。這當中,沒有可惜,沒有不幸,只因這世界所有的故事,從緣起,從緣滅。
27、你的愛不在天上在世間,你到俗世中將望的第一眼就是你這份不朽的塵緣?那化解冰雪的容顏。
28、珍惜上師,珍惜傳承,珍惜法寶,珍惜人身,珍惜緣分,珍惜光陰。
29、心若有歸宿,日子便會馨香;心若隨緣,便無煩惱生成;心若超脫,便會淡然;心若感恩,幸福就會來臨;心若有禪意,人生則豁然開朗。
30、萬發(fā)緣生,皆系緣份!
關(guān)于結(jié)緣凈土的心得體會如何寫四
在忙忙碌碌中,市幼兒教師全員遠程網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)已經(jīng)接近結(jié)尾?;厥變蓚€多月的歷程,我從最初的懵懂和茫然,到中途的有條不紊,再到現(xiàn)在的習慣和得心應(yīng)手,感覺自己的輔導(dǎo)能力在短暫的兩個多月內(nèi)得到了鍛煉和提升。感謝這次網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn),讓我成長。在這百感交集的兩個多月的時間里,每一天都過的緊張而充實。在感嘆時間飛逝的同時,我沒有忘記對自己的工作進行總結(jié),如果以滿分來衡量這份工作的話,我想給自己打八十分!
“十分”緊張——當從園領(lǐng)導(dǎo)那里得知讓我做全員遠程網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)班的輔導(dǎo)員時,我正全身心地投入在緊湊的開學(xué)工作中。那時的我,根本沒有時間,也沒有精力多想,在我腦海中,首要任務(wù)就是要將開學(xué)前的系列工作做好。對于輔導(dǎo)員究竟是干什么的,自己有沒有能力做好這份工作,一切還都是未知數(shù)。直到坐在會議廳里,聆聽著各位專家的精彩論述和各位同行們的發(fā)言,我覺得自己是那么的渺小。那一刻,我才明白,鍛煉我的時刻到了。
“十分”用心——通過培訓(xùn),我認識到,輔導(dǎo)員不僅是學(xué)員學(xué)習行為的管理者,更是他們心靈上的引導(dǎo)者,要做到“兩肩挑,兩肩都要平”。為了扮演好自己的角色,我做到了十分用心。因為我知道,一個用心工作的人,才能企及優(yōu)秀。因此,在培訓(xùn)開始的時候,我就告訴自己:“既然接受了這份工作,我就要竭盡所能、盡自己的全力,用心把它做好?!迸嘤?xùn)的任務(wù)艱巨,事情繁瑣,大到把握班級的整體學(xué)習情況,小到每一條帖子的質(zhì)量,我都要一一用心查看、審閱;上到每日的匯總上報,下到對每位學(xué)員的疑惑進行解答,每一件事情我都要親力親為,因為去知道,輔導(dǎo)員工作,并不簡單的是責任心的問題,更是對一個人綜合素質(zhì)的考驗。兩個多月下來,才發(fā)現(xiàn),用心工作,最大的受益者原來是我自己,不論是從思想還是業(yè)務(wù)能力的提升上,受益匪淺。
“十分”辛勞——輔導(dǎo)員的工作的確很辛勞!每天要守在電腦前數(shù)小時(尤其在前三天,我每天在電腦前工作達十多個小時),發(fā)布通告,布置、督促、批改作業(yè),解答學(xué)員的問題,設(shè)置帖子,匯總進度,上報學(xué)情,其辛勞程度可想而知。眼睛暈了,肩膀酸了,頸椎痛了,吃不好飯導(dǎo)致胃病又犯了,端著飯碗解疑答惑,熬到深夜批改作業(yè),常常一坐就是幾個小時不離開,幾度眩暈,這樣的畫面每天都在我的身上重復(fù)的上演著??晌也幌胝f累,因為這是我的選擇——無悔的選擇!
“十分”堅持——看到我的辛勞,老公不止一次地說:“不就是輔導(dǎo)員嗎?把任務(wù)完成了不就行了,有必要把自己折騰成那樣嗎?”每次我都是一笑置之,因為他不懂,這是我的原則,做了,就要堅持做到最好!其實大話誰都會說,但是在培訓(xùn)的中期,我差點沒能堅持下來。由于自身身體素質(zhì)一直不好,加上日夜的操勞,身心的雙重勞累,差點把我打垮。也曾想抱著“無所謂”的態(tài)度混完剩下的幾天,可是每當面對學(xué)員們積極的態(tài)度,上進的信心,我的這種“歪念”就被沖的煙消云散!漸漸地,我明白了,我的堅持不是把任務(wù)完成就“大功告成”,我要堅持把這次網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)的意義通過學(xué)習讓我們的學(xué)員有所領(lǐng)悟,我要堅持通過我的努力讓學(xué)員們有所感染,從中學(xué)有所得,我的堅持也是對我最初那份誓言的考驗!現(xiàn)如今,再回首我堅持走過的這兩個多月的歷程和收獲,我想,我的堅持是對的!
“十分”心酸——這兩個多月時逢開學(xué),本應(yīng)是陪在父母身邊,兒子圍繞在身畔,享受天倫之樂的美好時光,可我卻沒有時間回家看望父母,每天答應(yīng)兒子的上下學(xué)接送也是“三天打魚,兩天曬網(wǎng)”,更別提和他交流、玩耍了,為此,時常遭到兒子的埋怨。即使是兒子在醫(yī)院看病期間,我也沒能專心的陪伴他。每每想到這里,對兒子的愧疚不由得讓我紅了眼眶,我在心里暗暗地對自己說:“對不起,我的孩子,等我忙完了這次培訓(xùn),媽媽一定好好的陪陪你,補償你!”“爸爸媽媽,等女兒忙完,一定第一時間去探望你們!”
“十分”感動——如果要說這次培訓(xùn)帶給我最多的是什么?那就是感動,感動常在我身邊,這些感動給了我力量,促使我不斷地向前邁進!其中學(xué)員們帶給我的感動最多。為了保質(zhì)保量的完成學(xué)習任務(wù),我們班的學(xué)員有的白天忙碌,晚上學(xué)到凌晨;有的為了避開學(xué)習高峰期,早晨六點就上線學(xué)習;有的學(xué)員家里沒有網(wǎng)絡(luò),不管烈日當頭,還是刮風下雨,每天趕到學(xué)校堅持學(xué)習;有的臥病在床無法觀看視頻卻仍不忘收聽學(xué)習內(nèi)容他們的學(xué)習熱情和克服困難的毅力多次感動了上級領(lǐng)導(dǎo)和我這個輔導(dǎo)員。同時,我的家人無條件支持也在時刻感動著我,婆婆的理解,老公的幫助,還有年紀尚小的兒子的童真話語,讓我無時無刻不充滿力量,戰(zhàn)斗在網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)的最前沿!
“十分”幸?!ㄟ^這次活動,從學(xué)員們的身上,我明白了:因為愛,所以感動;因為感動,所以幸福。幸福在哪里?其實它一直在我的心里!因為我覺得今天坐在這兒完成這篇總結(jié)時,我的心是踏實的、幸福的。著名詩人艾青曾經(jīng)說過:“為什么我的眼里常含淚水?因為我對這土地愛得深沉?!边@兩個月的培訓(xùn),確實是身心俱累,但這種累是有收獲的累,是一種享受教育的累,是一種人生快樂的累!因為我熱愛這份工作,熱愛這個學(xué)習的平臺。帶著感情去工作是一件無比幸福的事情,我把這深沉的愛投入培訓(xùn)工作中,在這投入中我獲得了幸福。短短兩個多月的培訓(xùn)要告一個段落了,但學(xué)習的腳步又如何敢停下?通過這兩個多月的學(xué)習,我越發(fā)覺得自己對指南的理解真是少之又少。感謝為我們這次的學(xué)習提供幫助的專家以及國培的老師們。我想只有通過不斷地學(xué)習,不斷地進步,才能找到教學(xué)的快樂!
“十分”收獲——本次培訓(xùn)內(nèi)容,真可謂是一場關(guān)于指南學(xué)習的視聽盛宴!每位主講專家都有豐富的理論經(jīng)驗,他們的精彩講說和教學(xué)視頻為每位學(xué)員提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)開辟了一條捷徑。在培訓(xùn)過程中,學(xué)員之間相互交流、處理教學(xué)過程中遇到的種種困惑,以及他們對指南的理解和疑問,真正做到彼此之間的相互促進,共同提高。學(xué)員之間互傳資料,交流心得體會,為我們的后續(xù)發(fā)展提供了很好的原動力。通過我們95位學(xué)員的攜手奮進,我們的各項成績和數(shù)據(jù)都一直排在前列,也得到了培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)的認可和表揚。在兩個多月的培訓(xùn)期間,所有學(xué)員都超額、圓滿完成了培訓(xùn)任務(wù)。
八十分的成績之余,還有二十分的進步空間,我想應(yīng)該可以歸結(jié)為:
“十分”反思——這次培訓(xùn),使不熟識的我們,拉近了彼此間心與心的距離,也為提高我們的自身素質(zhì)和專業(yè)素養(yǎng),搭建了人性化的平臺。我們都認識到繼續(xù)學(xué)習的重要性,感覺以前所學(xué)的知識太有限了,看問題的眼光也太膚淺了。教師只有樹立“活到老,學(xué)到老”的終身教育思想,才能跟上時代前進和知識發(fā)展的步伐,才能勝任復(fù)雜而又富有創(chuàng)造性的教育工作?!皢柷堑们迦缭S,唯有源頭活水來?!敝挥胁粩鄬W(xué)習,不斷充實自我,不斷更新教育觀念,不斷的反思自己,不斷否定自己,才能不斷進步,擁有的知識才能像“泉水”般汩汩涌出。
“十分”期待——此刻我站在網(wǎng)絡(luò)學(xué)習的制高點,回望這兩個多月的辛勤耕耘,我碩果累累;展望明日的教學(xué)實踐,我信心百倍!網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn),不僅是我們?nèi)松愤^的美麗景點,更期待它能成為我學(xué)習路上的永恒站點!悠悠惜別情,濃濃感恩心。我們因網(wǎng)絡(luò)結(jié)緣,網(wǎng)絡(luò)讓我們相識、相知。如果國培明年還有此類的培訓(xùn),真心的期盼我們再次相逢!
關(guān)于結(jié)緣凈土的心得體會如何寫五
實習能獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能,接受實習單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。并通過撰寫實習報告,學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強化勞動觀念和紀律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實實的工作態(tài)度和團結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中了解社會,為走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
一、主要生產(chǎn)工藝
1、緊固件裝配工藝
率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。
對關(guān)鍵標準件采取德國扭力扳手檢測工藝。
車輪電動擰緊機,極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。
2、車架制作工藝
車架組焊胎具,率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。
3、管路裝配工藝
先進的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。
先進的膠管鉚接技術(shù),竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設(shè)備。
底盤管路密封。
4、底盤檢測工藝
引進國際先進的美國比線檢測設(shè)備。(激光式車輪定位儀)用來檢測底盤推進線及四輪定位,進一步保證底盤行駛的可靠性。采用進口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡。
二、連接扳
連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序,直接影響后序工作的進行,如出差錯,將對生產(chǎn)造成損失和延誤。對一些關(guān)鍵尺寸要細心檢查,如車架平行度,傾斜度,長寬,同軸度,中心線和基準線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風精密鑄造有限責任公司生產(chǎn),質(zhì)量一般。)具體流程是:
安裝前檢查—備料—安裝—檢查—緊固—復(fù)檢(如無誤簽字)
(一)安裝前檢查。
車架由行車吊到支撐凳上,開始檢查工序。檢查的內(nèi)容:車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設(shè)計要求;車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動機懸置孔尺寸,發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。
(二)備料。
前段車架:拖車購,減震器銷支架,連接板等。
后段車架:連接板,減震器銷支架墊板等。
(三)安裝。
在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠(2—4滴)。按圖紙進行裝配。
(四)緊固。
螺栓螺母先用風扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n、m,m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n、m,m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n、m,所用彈墊開口不得大于2mm。
(五)復(fù)檢,并簽字確認。
三、附件組
附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,貨倉底架,邊橫梁。
工作過程如下:
1、將型材放進主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。
2、將橫梁型材放進胎具,注意型材上焊縫朝向側(cè)面,將管路支架放進胎具進行定位。
3、點焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無焊渣。
4、焊管路支架和水暖鋼筋。
5、將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn),放平。
6、補焊橫焊縫,補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架,打磨各焊縫,無焊渣。
四、三段式車架組焊
這是關(guān)鍵工序,前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤,生產(chǎn)過程如下:
1、吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上,將板簧固定端板簧支架銷孔對準u型定位塊,插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi)。
2、反變形。在三段式組焊胎具最后一個支撐點處定位平面上增加墊板,把車架后段定位點往上抬高一個尺寸,尺寸視車型而定。
3、將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。
4、將對應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位、校正。
5、將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊。
6、上桁架焊接即連接板和主梁的焊接,要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。
7、倉體型材及倉體兩端立柱焊接,所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接,所有型材采用四周焊(焊縫接口應(yīng)躲過型材原角),焊縫應(yīng)無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺,并修整焊縫。
8、倉體兩側(cè)邊橫梁焊接,按產(chǎn)品圖紙尺寸點焊固定兩側(cè)邊橫梁:兩側(cè)支架點焊前需從上下、左右兩個面進行校正,然后點焊并進行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨,對倉體加強板進行補焊,倉體底面的加強板和型材焊接為通焊,焊角大于或等于5mm。
9、其他零件焊接,主要包括減震器上支架焊接,減震器銷焊接,支撐梁焊接,牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。
10、將車架吊出胎具,放到支撐凳上,焊接倉體蒙皮。先焊立封板,后焊倉體封板,搭接方式按圖紙要求。
11、涂密封膠。打膠位置:倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置:管路封板與其固定型材間接縫,管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫,倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫,倉體側(cè)蒙皮與加強板或縱梁間接縫。
涂膠規(guī)范:等待焊縫冷卻后,若底材為渡鋅板,先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈,自然晾干。若底材為普通鋼板,則涂膠在干燥的底漆表面進行,涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度,把塑料管口開成(30—45)度大小不等的橢圓形斜口,用手動膠槍在上述接縫處涂膠,涂上的膠寬比接縫寬(3—10)mm,要使密封膠完全蓋住接縫,然后用刮刀刮平。
檢查方法:從管路封板向下觀察,所有封板或蒙皮(含加強板)與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現(xiàn)象,膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定,各密封板安裝平順,與倉體接縫均勻,保證密封(一定要形成封閉的環(huán))。
12、用行車翻轉(zhuǎn)車架,對前段工序沒有焊接的焊縫進行補焊。
13、補膠并打磨修整各焊縫。
五、小結(jié)
對于即將走出校門的我,這三個月的實習給了我們很多東西,不僅是技能上的提升,更多的是社會經(jīng)驗以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此,我衷心對培養(yǎng)我三年的老師,對我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝!
在連接板組,焊接等工位的實習不是很輕松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作,我在想我為什么做不到?為什么會眼高手低?細想來,但凡一個成功的人不正是從小事做起的嗎?“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”,“天將降大任于斯人也,比先苦其心志勞其筋骨餓體夫?!边@些都不一個道理嗎?所以我堅持了下來,而且做的很好!車間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評價,在整個底盤車間的實習生中,我也以104分的成績位居榜首。
在實習過程中,我掌握了基本的操作技能,尤其是對二保焊的操作,我也有了一些心得,為以后的工作打了堅實的基礎(chǔ)。在這段實習期間,除了淺層次地學(xué)習了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!
短期的實習,讓我學(xué)到了不少東西。自己呢,也有一些不成熟的話想說。實話實說,我覺得在用料的時候存在很大的浪費;上級的指示有時候傳達不到位,就給很多員工造成誤解;質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施,而不是事后應(yīng)急;“以員工為中心,以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位,因為每道工序的上下級都是你的客戶,有時候由于上道工序的質(zhì)量問題會影響下個工序很多的問題。核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準,對質(zhì)量問題進行,要嚴格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生,同時要建立明確的責任制度以及考核制度,這樣就會使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對待自己的工作。
在和公司結(jié)緣之后,我一直在為自己“估價”,也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一個合格,再到優(yōu)秀,直至出色的人而努力!
關(guān)于結(jié)緣凈土的心得體會如何寫六
實習能獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能,接受實習單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。并通過撰寫實習報告,學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強化勞動觀念和紀律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實實的工作態(tài)度和團結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中了解社會,為走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
一、主要生產(chǎn)工藝
1、緊固件裝配工藝
率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。
對關(guān)鍵標準件采取德國扭力扳手檢測工藝。
車輪電動擰緊機,極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。
2、車架制作工藝
車架組焊胎具,率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。
3、管路裝配工藝
先進的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。
先進的膠管鉚接技術(shù),竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設(shè)備。
底盤管路密封。
4、底盤檢測工藝
引進國際先進的美國比線檢測設(shè)備。(激光式車輪定位儀)用來檢測底盤推進線及四輪定位,進一步保證底盤行駛的可靠性。采用進口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡。
二、連接扳
連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序,直接影響后序工作的進行,如出差錯,將對生產(chǎn)造成損失和延誤。對一些關(guān)鍵尺寸要細心檢查,如車架平行度,傾斜度,長寬,同軸度,中心線和基準線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風精密鑄造有限責任公司生產(chǎn),質(zhì)量一般。)具體流程是:
安裝前檢查—備料—安裝—檢查—緊固—復(fù)檢(如無誤簽字)
(一)安裝前檢查。
車架由行車吊到支撐凳上,開始檢查工序。檢查的內(nèi)容:車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設(shè)計要求;車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動機懸置孔尺寸,發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。
(二)備料。
前段車架:拖車購,減震器銷支架,連接板等。
后段車架:連接板,減震器銷支架墊板等。
(三)安裝。
在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠(2—4滴)。按圖紙進行裝配。
(四)緊固。
螺栓螺母先用風扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n、m,m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n、m,m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n、m,所用彈墊開口不得大于2mm。
(五)復(fù)檢,并簽字確認。
三、附件組
附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,貨倉底架,邊橫梁。
工作過程如下:
1、將型材放進主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。
2、將橫梁型材放進胎具,注意型材上焊縫朝向側(cè)面,將管路支架放進胎具進行定位。
3、點焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無焊渣。
4、焊管路支架和水暖鋼筋。
5、將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn),放平。
6、補焊橫焊縫,補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架,打磨各焊縫,無焊渣。
四、三段式車架組焊
這是關(guān)鍵工序,前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤,生產(chǎn)過程如下:
1、吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上,將板簧固定端板簧支架銷孔對準u型定位塊,插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi)。
2、反變形。在三段式組焊胎具最后一個支撐點處定位平面上增加墊板,把車架后段定位點往上抬高一個尺寸,尺寸視車型而定。
3、將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。
4、將對應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位、校正。
5、將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊。
6、上桁架焊接即連接板和主梁的焊接,要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。
7、倉體型材及倉體兩端立柱焊接,所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接,所有型材采用四周焊(焊縫接口應(yīng)躲過型材原角),焊縫應(yīng)無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺,并修整焊縫。
8、倉體兩側(cè)邊橫梁焊接,按產(chǎn)品圖紙尺寸點焊固定兩側(cè)邊橫梁:兩側(cè)支架點焊前需從上下、左右兩個面進行校正,然后點焊并進行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨,對倉體加強板進行補焊,倉體底面的加強板和型材焊接為通焊,焊角大于或等于5mm。
9、其他零件焊接,主要包括減震器上支架焊接,減震器銷焊接,支撐梁焊接,牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。
10、將車架吊出胎具,放到支撐凳上,焊接倉體蒙皮。先焊立封板,后焊倉體封板,搭接方式按圖紙要求。
11、涂密封膠。打膠位置:倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置:管路封板與其固定型材間接縫,管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫,倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫,倉體側(cè)蒙皮與加強板或縱梁間接縫。
涂膠規(guī)范:等待焊縫冷卻后,若底材為渡鋅板,先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈,自然晾干。若底材為普通鋼板,則涂膠在干燥的底漆表面進行,涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度,把塑料管口開成(30—45)度大小不等的橢圓形斜口,用手動膠槍在上述接縫處涂膠,涂上的膠寬比接縫寬(3—10)mm,要使密封膠完全蓋住接縫,然后用刮刀刮平。
檢查方法:從管路封板向下觀察,所有封板或蒙皮(含加強板)與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現(xiàn)象,膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定,各密封板安裝平順,與倉體接縫均勻,保證密封(一定要形成封閉的環(huán))。
12、用行車翻轉(zhuǎn)車架,對前段工序沒有焊接的焊縫進行補焊。
13、補膠并打磨修整各焊縫。
五、小結(jié)
對于即將走出校門的我,這三個月的實習給了我們很多東西,不僅是技能上的提升,更多的是社會經(jīng)驗以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此,我衷心對培養(yǎng)我三年的老師,對我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝!
在連接板組,焊接等工位的實習不是很輕松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作,我在想我為什么做不到?為什么會眼高手低?細想來,但凡一個成功的人不正是從小事做起的嗎?“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”,“天將降大任于斯人也,比先苦其心志勞其筋骨餓體夫?!边@些都不一個道理嗎?所以我堅持了下來,而且做的很好!車間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評價,在整個底盤車間的實習生中,我也以104分的成績位居榜首。
在實習過程中,我掌握了基本的操作技能,尤其是對二保焊的操作,我也有了一些心得,為以后的工作打了堅實的基礎(chǔ)。在這段實習期間,除了淺層次地學(xué)習了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!
短期的實習,讓我學(xué)到了不少東西。自己呢,也有一些不成熟的話想說。實話實說,我覺得在用料的時候存在很大的浪費;上級的指示有時候傳達不到位,就給很多員工造成誤解;質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施,而不是事后應(yīng)急;“以員工為中心,以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位,因為每道工序的上下級都是你的客戶,有時候由于上道工序的質(zhì)量問題會影響下個工序很多的問題。核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準,對質(zhì)量問題進行,要嚴格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生,同時要建立明確的責任制度以及考核制度,這樣就會使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對待自己的工作。
在和公司結(jié)緣之后,我一直在為自己“估價”,也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一個合格,再到優(yōu)秀,直至出色的人而努力!
關(guān)于結(jié)緣凈土的心得體會如何寫七
在忙忙碌碌中,市幼兒教師全員遠程網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)已經(jīng)接近結(jié)尾?;厥變蓚€多月的歷程,我從最初的懵懂和茫然,到中途的有條不紊,再到現(xiàn)在的習慣和得心應(yīng)手,感覺自己的輔導(dǎo)能力在短暫的兩個多月內(nèi)得到了鍛煉和提升。感謝這次網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn),讓我成長。在這百感交集的兩個多月的時間里,每一天都過的緊張而充實。在感嘆時間飛逝的同時,我沒有忘記對自己的工作進行總結(jié),如果以滿分來衡量這份工作的話,我想給自己打八十分!
“十分”緊張——當從園領(lǐng)導(dǎo)那里得知讓我做全員遠程網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)班的輔導(dǎo)員時,我正全身心地投入在緊湊的開學(xué)工作中。那時的我,根本沒有時間,也沒有精力多想,在我腦海中,首要任務(wù)就是要將開學(xué)前的系列工作做好。對于輔導(dǎo)員究竟是干什么的,自己有沒有能力做好這份工作,一切還都是未知數(shù)。直到坐在會議廳里,聆聽著各位專家的精彩論述和各位同行們的發(fā)言,我覺得自己是那么的渺小。那一刻,我才明白,鍛煉我的時刻到了。
“十分”用心——通過培訓(xùn),我認識到,輔導(dǎo)員不僅是學(xué)員學(xué)習行為的管理者,更是他們心靈上的引導(dǎo)者,要做到“兩肩挑,兩肩都要平”。為了扮演好自己的角色,我做到了十分用心。因為我知道,一個用心工作的人,才能企及優(yōu)秀。因此,在培訓(xùn)開始的時候,我就告訴自己:“既然接受了這份工作,我就要竭盡所能、盡自己的全力,用心把它做好?!迸嘤?xùn)的任務(wù)艱巨,事情繁瑣,大到把握班級的整體學(xué)習情況,小到每一條帖子的質(zhì)量,我都要一一用心查看、審閱;上到每日的匯總上報,下到對每位學(xué)員的疑惑進行解答,每一件事情我都要親力親為,因為去知道,輔導(dǎo)員工作,并不簡單的是責任心的問題,更是對一個人綜合素質(zhì)的考驗。兩個多月下來,才發(fā)現(xiàn),用心工作,最大的受益者原來是我自己,不論是從思想還是業(yè)務(wù)能力的提升上,受益匪淺。
“十分”辛勞——輔導(dǎo)員的工作的確很辛勞!每天要守在電腦前數(shù)小時(尤其在前三天,我每天在電腦前工作達十多個小時),發(fā)布通告,布置、督促、批改作業(yè),解答學(xué)員的問題,設(shè)置帖子,匯總進度,上報學(xué)情,其辛勞程度可想而知。眼睛暈了,肩膀酸了,頸椎痛了,吃不好飯導(dǎo)致胃病又犯了,端著飯碗解疑答惑,熬到深夜批改作業(yè),常常一坐就是幾個小時不離開,幾度眩暈,這樣的畫面每天都在我的身上重復(fù)的上演著。可我不想說累,因為這是我的選擇——無悔的選擇!
“十分”堅持——看到我的辛勞,老公不止一次地說:“不就是輔導(dǎo)員嗎?把任務(wù)完成了不就行了,有必要把自己折騰成那樣嗎?”每次我都是一笑置之,因為他不懂,這是我的原則,做了,就要堅持做到最好!其實大話誰都會說,但是在培訓(xùn)的中期,我差點沒能堅持下來。由于自身身體素質(zhì)一直不好,加上日夜的操勞,身心的雙重勞累,差點把我打垮。也曾想抱著“無所謂”的態(tài)度混完剩下的幾天,可是每當面對學(xué)員們積極的態(tài)度,上進的信心,我的這種“歪念”就被沖的煙消云散!漸漸地,我明白了,我的堅持不是把任務(wù)完成就“大功告成”,我要堅持把這次網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)的意義通過學(xué)習讓我們的學(xué)員有所領(lǐng)悟,我要堅持通過我的努力讓學(xué)員們有所感染,從中學(xué)有所得,我的堅持也是對我最初那份誓言的考驗!現(xiàn)如今,再回首我堅持走過的這兩個多月的歷程和收獲,我想,我的堅持是對的!
“十分”心酸——這兩個多月時逢開學(xué),本應(yīng)是陪在父母身邊,兒子圍繞在身畔,享受天倫之樂的美好時光,可我卻沒有時間回家看望父母,每天答應(yīng)兒子的上下學(xué)接送也是“三天打魚,兩天曬網(wǎng)”,更別提和他交流、玩耍了,為此,時常遭到兒子的埋怨。即使是兒子在醫(yī)院看病期間,我也沒能專心的陪伴他。每每想到這里,對兒子的愧疚不由得讓我紅了眼眶,我在心里暗暗地對自己說:“對不起,我的孩子,等我忙完了這次培訓(xùn),媽媽一定好好的陪陪你,補償你!”“爸爸媽媽,等女兒忙完,一定第一時間去探望你們!”
“十分”感動——如果要說這次培訓(xùn)帶給我最多的是什么?那就是感動,感動常在我身邊,這些感動給了我力量,促使我不斷地向前邁進!其中學(xué)員們帶給我的感動最多。為了保質(zhì)保量的完成學(xué)習任務(wù),我們班的學(xué)員有的白天忙碌,晚上學(xué)到凌晨;有的為了避開學(xué)習高峰期,早晨六點就上線學(xué)習;有的學(xué)員家里沒有網(wǎng)絡(luò),不管烈日當頭,還是刮風下雨,每天趕到學(xué)校堅持學(xué)習;有的臥病在床無法觀看視頻卻仍不忘收聽學(xué)習內(nèi)容他們的學(xué)習熱情和克服困難的毅力多次感動了上級領(lǐng)導(dǎo)和我這個輔導(dǎo)員。同時,我的家人無條件支持也在時刻感動著我,婆婆的理解,老公的幫助,還有年紀尚小的兒子的童真話語,讓我無時無刻不充滿力量,戰(zhàn)斗在網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)的最前沿!
“十分”幸?!ㄟ^這次活動,從學(xué)員們的身上,我明白了:因為愛,所以感動;因為感動,所以幸福。幸福在哪里?其實它一直在我的心里!因為我覺得今天坐在這兒完成這篇總結(jié)時,我的心是踏實的、幸福的。著名詩人艾青曾經(jīng)說過:“為什么我的眼里常含淚水?因為我對這土地愛得深沉?!边@兩個月的培訓(xùn),確實是身心俱累,但這種累是有收獲的累,是一種享受教育的累,是一種人生快樂的累!因為我熱愛這份工作,熱愛這個學(xué)習的平臺。帶著感情去工作是一件無比幸福的事情,我把這深沉的愛投入培訓(xùn)工作中,在這投入中我獲得了幸福。短短兩個多月的培訓(xùn)要告一個段落了,但學(xué)習的腳步又如何敢停下?通過這兩個多月的學(xué)習,我越發(fā)覺得自己對指南的理解真是少之又少。感謝為我們這次的學(xué)習提供幫助的專家以及國培的老師們。我想只有通過不斷地學(xué)習,不斷地進步,才能找到教學(xué)的快樂!
“十分”收獲——本次培訓(xùn)內(nèi)容,真可謂是一場關(guān)于指南學(xué)習的視聽盛宴!每位主講專家都有豐富的理論經(jīng)驗,他們的精彩講說和教學(xué)視頻為每位學(xué)員提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)開辟了一條捷徑。在培訓(xùn)過程中,學(xué)員之間相互交流、處理教學(xué)過程中遇到的種種困惑,以及他們對指南的理解和疑問,真正做到彼此之間的相互促進,共同提高。學(xué)員之間互傳資料,交流心得體會,為我們的后續(xù)發(fā)展提供了很好的原動力。通過我們95位學(xué)員的攜手奮進,我們的各項成績和數(shù)據(jù)都一直排在前列,也得到了培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)的認可和表揚。在兩個多月的培訓(xùn)期間,所有學(xué)員都超額、圓滿完成了培訓(xùn)任務(wù)。
八十分的成績之余,還有二十分的進步空間,我想應(yīng)該可以歸結(jié)為:
“十分”反思——這次培訓(xùn),使不熟識的我們,拉近了彼此間心與心的距離,也為提高我們的自身素質(zhì)和專業(yè)素養(yǎng),搭建了人性化的平臺。我們都認識到繼續(xù)學(xué)習的重要性,感覺以前所學(xué)的知識太有限了,看問題的眼光也太膚淺了。教師只有樹立“活到老,學(xué)到老”的終身教育思想,才能跟上時代前進和知識發(fā)展的步伐,才能勝任復(fù)雜而又富有創(chuàng)造性的教育工作。“問渠那得清如許,唯有源頭活水來?!敝挥胁粩鄬W(xué)習,不斷充實自我,不斷更新教育觀念,不斷的反思自己,不斷否定自己,才能不斷進步,擁有的知識才能像“泉水”般汩汩涌出。
“十分”期待——此刻我站在網(wǎng)絡(luò)學(xué)習的制高點,回望這兩個多月的辛勤耕耘,我碩果累累;展望明日的教學(xué)實踐,我信心百倍!網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn),不僅是我們?nèi)松愤^的美麗景點,更期待它能成為我學(xué)習路上的永恒站點!悠悠惜別情,濃濃感恩心。我們因網(wǎng)絡(luò)結(jié)緣,網(wǎng)絡(luò)讓我們相識、相知。如果國培明年還有此類的培訓(xùn),真心的期盼我們再次相逢!
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