心得體會(huì)是對(duì)自己在某一段時(shí)間內(nèi)的學(xué)習(xí)、工作或生活經(jīng)歷的感悟和總結(jié)。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，要注重邏輯和條理性，將觀點(diǎn)有機(jī)地展開(kāi)和連接，使文章更連貫、明晰。以下是一些經(jīng)驗(yàn)豐富的人士對(duì)于心得體會(huì)的精彩觀點(diǎn)，大家一起來(lái)看看吧。

機(jī)電車(chē)輛實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇一

光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間離開(kāi)學(xué)校已有半年了。經(jīng)過(guò)這半年來(lái)的實(shí)習(xí)，讓我真真正正的`體會(huì)到了“井底之蛙”的涵意。 在學(xué)校的時(shí)候，我們只是學(xué)習(xí)課本上的一些理論知識(shí)。那時(shí)感覺(jué)理論這么簡(jiǎn)單，想必操作起來(lái)也并不難。

但事實(shí)卻并非如此。當(dāng)我們剛來(lái)到朝川機(jī)械廠時(shí)，廠里按排了我們?nèi)齻€(gè)星期的廠規(guī)廠紀(jì)及安全問(wèn)題的學(xué)習(xí)。于是，我們?cè)谶@些初步的培訓(xùn)之后，終于邁進(jìn)了我們期望已久的“實(shí)戰(zhàn)”中。當(dāng)我們踏入了廠線后，代班首先給我們講的就是安全問(wèn)題。聽(tīng)班長(zhǎng)說(shuō)就是在我們朝川，因?yàn)楣ぷ鞑徽J(rèn)真謹(jǐn)慎，亂動(dòng)設(shè)備而造成的失明，手指夾斷，腿腳壓傷壓殘等等都有出現(xiàn)過(guò)。這些聽(tīng)起來(lái)就讓人心驚膽戰(zhàn)的。

的確，在現(xiàn)場(chǎng)如果忽視了安全問(wèn)題就很容易發(fā)生公傷事故。當(dāng)然承受痛苦的也是自己。因此，我們每天上班集合時(shí)都會(huì)一起喊口號(hào)：“安全第一”。為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)做事。

之后，帶班才安排我們上線生產(chǎn)，剛開(kāi)始上線時(shí)我什么都不會(huì)，做什么都是很慢，對(duì)那些工夾量具的使用都是很生疏，甚至有些都是我們?cè)趯W(xué)校所沒(méi)見(jiàn)過(guò)的。所以，在實(shí)習(xí)期間總是感覺(jué)到在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些東西真是太局限了。

學(xué)習(xí)到的理論與實(shí)際很難結(jié)合在一起。但是經(jīng)過(guò)代班，組長(zhǎng)及其領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn)，幾個(gè)月下來(lái)，我終于對(duì)那些量具及機(jī)床上的一些基本操作，保養(yǎng)及容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，學(xué)習(xí)得差不多了。

但是，對(duì)于車(chē)，銑，鉆床等要學(xué)習(xí)的東西還是很多的。因此，我懷著對(duì)那些未知知識(shí)的好奇和興趣，一定要抓住每一分每一秒學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)和機(jī)遇，為自己在朝川的發(fā)展開(kāi)拓?zé)o限的空間。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，許多原來(lái)并不熟練的知識(shí)逐漸被清晰的理解，許多原來(lái)沒(méi)有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問(wèn)題的過(guò)程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個(gè)方面我有了比較深的體會(huì)：

一是由于是同組合作，所以在實(shí)習(xí)程中團(tuán)隊(duì)精神就尤為重要，首先要擬訂準(zhǔn)確的計(jì)劃，分工明確，在測(cè)量過(guò)程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來(lái)便利。小組成員的合作很重要，實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。

二是在實(shí)習(xí)前一定要及時(shí)預(yù)習(xí)測(cè)量方法以及相關(guān)的計(jì)算公式，在實(shí)習(xí)過(guò)程中要聽(tīng)指導(dǎo)教師的安排，避免由于測(cè)量方法錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)誤和誤差。

熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級(jí)到低級(jí)“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。

三是業(yè)內(nèi)計(jì)算必須要非常仔細(xì)，因?yàn)闆](méi)一個(gè)小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整體的錯(cuò)誤，誤差的檢驗(yàn)也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。

爭(zhēng)著搶著操作儀器，把握每一個(gè)提高成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。盡管天氣十分炎熱，但是通過(guò)大家的團(tuán)結(jié)努力，我們還是十分順利地完成了測(cè)量。多天的合作下來(lái)，每個(gè)同學(xué)的臉都親切了許多。當(dāng)所有工作做完的時(shí) 候，大家一起回顧最初的苦，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒(méi)有什么，堅(jiān)持走過(guò)來(lái)了，成果拿出來(lái)了，大家的心里比什么都甜。

很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。

機(jī)電車(chē)輛實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二

7月18日—8月5日暑假期間，我校機(jī)電工程系在該系陽(yáng)大志、孔凡國(guó)等領(lǐng)導(dǎo)的多方聯(lián)系奔走下，終于促成61位同學(xué)到江門(mén)市粉末冶金廠實(shí)習(xí)。該舉措的實(shí)施，跨出了林校長(zhǎng)引入的合作教育（co—op）的第一步，也是該系進(jìn)一步改革人才培養(yǎng)模式的新嘗試。

近年來(lái)，我國(guó)高校全力推進(jìn)以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力為重點(diǎn)的素質(zhì)教育，各高校各出奇招，尋求突破。我校林建校長(zhǎng)也在20xx年工作要點(diǎn)中提出：深化教學(xué)改革，探討co—op的合作教育途徑，在部分系（專業(yè)）進(jìn)行利用寒暑假組織學(xué)生到企業(yè)從事與專業(yè)相關(guān)的工作實(shí)踐。機(jī)電工程系經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)多方努力 ，率先找到了合作的企業(yè)，跨出了改革的重要一步。

機(jī)電工程系陽(yáng)大志總支書(shū)記、副業(yè)主任孔凡國(guó)博士介紹：學(xué)生畢業(yè)分配進(jìn)入市場(chǎng)，一要看學(xué)校品牌，二要看學(xué)生專業(yè)知識(shí)工作能力。倘若我們辦出地方大學(xué)的特色，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，將提高學(xué)生的就業(yè)率。林校長(zhǎng)co—op合作教育模式的提出，讓我們想到強(qiáng)化學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力，讓學(xué)生做一些適應(yīng)進(jìn)入社會(huì)的前期工作，將體現(xiàn)我系學(xué)生與其他高校學(xué)生的不同特色，可以更好地把學(xué)生推向市場(chǎng)。暑假組織學(xué)生到企業(yè)上班，只是改革的一部分。

據(jù)到冶金廠上班的同學(xué)介紹，他們的工作分工較細(xì)，主要從事生產(chǎn)電機(jī)零件、協(xié)助維修機(jī)器、清除馬達(dá)外殼雜物、產(chǎn)品加工 、送料燒結(jié)、質(zhì)檢等工作。雖然每天早出晚歸比較辛苦，但讓我們學(xué)習(xí)到很多學(xué)校書(shū)本上學(xué)不到的東西，如果還有機(jī)會(huì)，我會(huì)再去的'。ap98081班蘇亞鋒同學(xué)如是說(shuō)。

懷著增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)、了解社會(huì)、把學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合的目的，我們電子系三年級(jí)學(xué)生一行六人于今年7月16日至8月26日，到番禺南沙利民電器有限公司進(jìn)行了為期六周的co—op活動(dòng) 。收獲甚大，感想良多。

此次實(shí)習(xí)為我們?nèi)轿涣私馄髽I(yè)的運(yùn)作提供了良好的機(jī)會(huì)。第一周到qc（品質(zhì)管理）部，學(xué)到來(lái)料、生產(chǎn)過(guò)程及出貨前等的品質(zhì)管理和控制。質(zhì)量是企業(yè)的生命，公司有嚴(yán)格的質(zhì)量 管理系統(tǒng)，先由管理層制定好檢驗(yàn)計(jì)劃，檢驗(yàn)工人則嚴(yán)格按檢驗(yàn)計(jì)劃進(jìn)行檢驗(yàn)。有什么問(wèn)題再向上反饋，而上層則根據(jù)反饋的問(wèn)題不斷修改和完善檢驗(yàn)計(jì)劃。公司目標(biāo)是達(dá)到無(wú)次品的境界。第二周到資訊部的erp（企業(yè)資源計(jì)劃）組學(xué)習(xí)erp系統(tǒng)。通過(guò)此系統(tǒng)，從客戶下訂單到原材料的購(gòu)買(mǎi)到生產(chǎn)的計(jì)劃到產(chǎn)品的銷售都可交由計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)劃和安排。第三周至第五周下工場(chǎng)，從各種單一零件的生產(chǎn)到產(chǎn)品的組裝，從中了解到多種產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。最后一周則到計(jì)劃部學(xué)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和改進(jìn)。

公司嚴(yán)格的管理制度給我們留下了深刻的印象。公司所有人員發(fā)放一張身份ic卡作為廠證用于上下班、進(jìn)出廠、身份辨別等的廠證。除宿舍區(qū)外，所有人員在廠內(nèi)必須佩戴出入證，上下班必須穿統(tǒng)一的制服。公司將所有雇員分為員工和職員兩 類，享受不同的待遇，自然而然地形成了他們各自的生活圈子。公司營(yíng)造了一種獨(dú)具一格的企業(yè)文化氛圍，上至公司決策，下至員工的衣著穿 戴，這種氛圍，無(wú)處不在。其中給我們印象最深刻的是該公司實(shí)施的五常法，即常組織、常整頓、常清潔、常規(guī)范、常自律。制定一套健全的管理制度，專人負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，使五常法發(fā)揮最大效能。

書(shū)到用時(shí)方恨少，在此期間我們由衷地體會(huì)到了這句話的涵義，公司所收到的和所發(fā)出的資料、文件等幾乎都是用英文，且口中所說(shuō)的也含有大量的英文，公司的管理基本實(shí)現(xiàn)電腦化、網(wǎng)絡(luò)化，這使我們體會(huì)到英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)的重要性。此外在公司工作中我感受到了注重專業(yè)基礎(chǔ)同時(shí)兼顧多學(xué)科知識(shí)的交叉的重要性，我們認(rèn)為：要在學(xué)好主修專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，應(yīng)該盡量多學(xué)一點(diǎn)其它方面的知識(shí)，不斷拓展自己的知識(shí)面，進(jìn)一步提高自己的素質(zhì) 。

我們大學(xué)生在象牙塔中生活著，等到步入社會(huì)才會(huì)發(fā)現(xiàn)過(guò)去很多不符合社會(huì)實(shí)際。公司就如一個(gè)小小的社會(huì)，處處充滿著競(jìng)爭(zhēng)。公司的各個(gè)部門(mén)都能使你體會(huì)到能者居上的機(jī)制。公司的管理人員把他們的工作經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)，毫無(wú)保留地告訴我們，使我們明白怎樣把握自己，如何擺正自己的位置，懂得出來(lái)工作需要有敬業(yè)愛(ài)崗、不怕苦、不怕累、不怕困難、虛心學(xué)習(xí)的精神。

實(shí)踐知識(shí)與書(shū)本知識(shí)的補(bǔ)充是提高能力的重要途徑。當(dāng)你走進(jìn)工場(chǎng)，你會(huì)發(fā)覺(jué)每一個(gè)地方都體現(xiàn)了知識(shí)和學(xué)問(wèn)，哪怕一個(gè)最小最簡(jiǎn)單的工序，都包含了很多科學(xué) 道理。在生產(chǎn)工程部實(shí)習(xí)的時(shí)候，使我們對(duì)專業(yè)知識(shí)的重要性有了新的認(rèn)識(shí)。這個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)產(chǎn)品模具的設(shè)計(jì)和維護(hù)。如果專業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)，根本不可能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題。以前在學(xué)校學(xué)專業(yè)課的時(shí)候，不知道學(xué)了這些知識(shí)將來(lái)有什么用處。這次實(shí)習(xí)之后 ，我們完全解開(kāi)了這個(gè)疑團(tuán)，明確了學(xué)習(xí)目標(biāo)，激發(fā)了學(xué)習(xí)的激情。這次的實(shí)習(xí)更為我們敲響了警鐘：大學(xué)生并非天子?jì)勺?。我們?nèi)舨坏缴鐣?huì)磨煉一番，利用各種機(jī)會(huì)不斷學(xué)習(xí)、充實(shí)自己，依然免不了被社會(huì)淘汰。因此，我們要有危機(jī)感，只有不斷地努力學(xué)習(xí)，全面發(fā)展自己，才能適應(yīng)21世紀(jì)信息社會(huì)的需要，成為有用之才。

機(jī)電車(chē)輛實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇三

本次實(shí)習(xí)是一次與一線操作員長(zhǎng)時(shí)間接觸學(xué)習(xí)和交流的一個(gè)過(guò)程。它帶給我的是以往短時(shí)間的參觀實(shí)習(xí)以及一些校內(nèi)動(dòng)手實(shí)習(xí)所不能接觸的一些實(shí)際問(wèn)題以及一些觀念！可以用三句話來(lái)總結(jié)一下本次實(shí)習(xí)的感受：1、理論知識(shí)是基礎(chǔ)，沒(méi)有牢靠的理論基礎(chǔ)作為后盾就不會(huì)有很過(guò)硬的思維能力！縱然有好的操作技術(shù)也不會(huì)有很大的發(fā)展前景！2、持久的工作熱情是工作好壞的關(guān)鍵，積極的生活態(tài)度和對(duì)工作的認(rèn)可度是工作和事業(yè)所必需的！3、豐富的課外知識(shí)的使用是對(duì)工作和事業(yè)強(qiáng)有力的補(bǔ)充！

以上是我對(duì)本次實(shí)習(xí)的概括總結(jié)，在五周的實(shí)習(xí)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)了自己存在很多問(wèn)題也主要是表現(xiàn)在以上三個(gè)方面。先從基礎(chǔ)知識(shí)說(shuō)起。首先一點(diǎn)是對(duì)電工基礎(chǔ)知識(shí)的掌握不夠牢靠，包括電阻、電感、電容、晶體二極管、三極管、晶閘管等基本元件的原理特性、工作環(huán)境及實(shí)際應(yīng)用（如：電橋是二極管的實(shí)際應(yīng)用等）；比如一次我們到機(jī)房就聽(tīng)見(jiàn)一個(gè)繼電器不斷發(fā)出響聲，師傅問(wèn)我們了“你們知道這是什么原因嗎？出現(xiàn)這種情況該怎樣處理？”當(dāng)時(shí)我們就傻眼了，我們都不知道！其實(shí)這個(gè)也是很簡(jiǎn)單的，就是因?yàn)檫@個(gè)繼電器使用的是交流電它有零點(diǎn)，在過(guò)零點(diǎn)時(shí)就需要一個(gè)閉環(huán)鐵環(huán)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)式來(lái)維持，其實(shí)這在書(shū)本上是有的只是我們沒(méi)有讀到那兒過(guò)，并且在學(xué)課程的時(shí)候我們并沒(méi)有意識(shí)到這些知識(shí)的重要性。我上課時(shí)候的想法就是這有什么好學(xué)的書(shū)本上不是都有嗎！我又錯(cuò)了，書(shū)本上有不代表自己就懂，因?yàn)槲覀冊(cè)谟鲆?jiàn)實(shí)際問(wèn)題的時(shí)候往往是靠我們的已記住和掌握的知識(shí)來(lái)解決問(wèn)題，并不是遇見(jiàn)問(wèn)題了再翻書(shū)，不過(guò)我還是一點(diǎn)都不喜歡老師上課都講書(shū)本上的東西我覺(jué)得好多書(shū)本上的東西我們自己是可以看懂的，只有一部分知識(shí)點(diǎn)是需要老師點(diǎn)拔的。有一次師傅拿了一個(gè)大電容給我們看，發(fā)現(xiàn)上面有有點(diǎn)危險(xiǎn)樣，我們一時(shí)沒(méi)有想通，結(jié)果師傅說(shuō)大電容它的電壓很高，它剛斷電后的那段時(shí)間是還帶電的所以不要以為斷了電就可以去接觸它！以前我們都不知道這些，其實(shí)這些要是老師上課的時(shí)候問(wèn)我們一下頂多就是給我們點(diǎn)一下我們就會(huì)明白的問(wèn)題，為什么不講一下還偏講書(shū)上的！我們自己又很難想到這些細(xì)節(jié)上的東西！弄得我們很不好意思，畢竟我們讀過(guò)幾年書(shū)有一定的理論知識(shí)為什么連這些問(wèn)題一時(shí)都回答不上來(lái)！還有就是關(guān)于變壓器了，有時(shí)候想起來(lái)它很簡(jiǎn)單不就是繞在鐵心上的線圈而已嘛！但我始終感覺(jué)自己在這方面還有什么欠缺的，我暫時(shí)還提不出問(wèn)題來(lái)，我覺(jué)得我應(yīng)該在圖書(shū)館找點(diǎn)書(shū)再看看增加了解度！

其次是對(duì)電動(dòng)機(jī)的了解甚少，在這方面學(xué)校沒(méi)有專門(mén)的課程，我們只能通過(guò)自己課外讀書(shū)了解，自己下的工夫還不夠啊！比如：電機(jī)的工作原理（它的啟動(dòng)制停調(diào)速等！）、接線（關(guān)于接線我就想起發(fā)電廠長(zhǎng)的電是如何輸出的，特別是“五線”到底是怎樣的我還不是很清楚?。?、電機(jī)軸承及它的散熱等。對(duì)變頻器更是知之甚少，感覺(jué)對(duì)它似懂非懂無(wú)從下手似的！根本摸不著頭腦！我覺(jué)得像電機(jī)這種能量轉(zhuǎn)換器它是生活中多數(shù)的動(dòng)力來(lái)源為什么我們不學(xué)一下而只是讓我們了解一下呢？關(guān)于變頻器我感覺(jué)它對(duì)電機(jī)速度的調(diào)節(jié)很重要為什么我們也沒(méi)有學(xué)習(xí)一下呢？……這很多還是要怪自己沒(méi)有努力！不過(guò)我相信當(dāng)認(rèn)識(shí)到這個(gè)問(wèn)題后我會(huì)在比較短的時(shí)間內(nèi)掌握一些它們的知識(shí)要點(diǎn)！在實(shí)習(xí)過(guò)程中凡是關(guān)系到這方面的問(wèn)題幾乎我都對(duì)自己很無(wú)語(yǔ)，為什么呢？因?yàn)槲覜](méi)有接觸過(guò)，我沒(méi)有怎樣的發(fā)言權(quán)！

再次是對(duì)可編程控制器的了解不夠深刻，包括它們的硬件結(jié)構(gòu)及程序編寫(xiě)。比如它們是通過(guò)怎樣的軟件程序和硬件控制來(lái)實(shí)現(xiàn)電梯的減速平層、開(kāi)關(guān)門(mén)等功能的呢？這是在實(shí)習(xí)過(guò)程我遇到的最主要的問(wèn)題，我覺(jué)得要是能夠弄懂這些，在進(jìn)行故障分析和系統(tǒng)分析的時(shí)候就會(huì)簡(jiǎn)單很多，因?yàn)橐慌_(tái)電梯它的正常工作是所有零部件的協(xié)調(diào)運(yùn)作！它們是相互聯(lián)系的，出現(xiàn)了問(wèn)題只要仔細(xì)思考與本功能相關(guān)的東西就可以很好地解決問(wèn)題。我應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)程序的編寫(xiě)和對(duì)可編程控制器硬件的原理和常用零件的練習(xí)和學(xué)習(xí)了解。從前一段時(shí)間開(kāi)始我就開(kāi)始了對(duì)這方面的努力，我相信用不了多久我就會(huì)基本掌握這些知識(shí)呢！我認(rèn)為這些知識(shí)是以后在本行有所發(fā)展的基礎(chǔ)，是重中之重！我認(rèn)為這也是其它一些機(jī)電行業(yè)的應(yīng)用基礎(chǔ)！

最后是對(duì)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)的掌握不牢靠。比如關(guān)門(mén)時(shí)兩個(gè)安全觸板在門(mén)將要緊閉的時(shí)候是怎樣防止它們接觸的？我起初認(rèn)為在那個(gè)時(shí)候它是直接將兩個(gè)安全觸板短接的，這樣它們相接觸時(shí)就會(huì)不起作用，但事實(shí)是我錯(cuò)了，是這樣的：它在兩個(gè)安全觸板將要接觸的瞬間用一個(gè)提升輪將一個(gè)安全觸板提起并短接起來(lái)，這樣另一個(gè)安全觸板是還起作用的，就增加了安全系數(shù)。還有就是在和師傅說(shuō)電機(jī)的時(shí)候我感覺(jué)我對(duì)渦輪蝸桿傳動(dòng)的認(rèn)識(shí)還不是很深刻，還是要花時(shí)間思考一下的！在機(jī)電類器件中關(guān)于機(jī)械的知識(shí)也是相當(dāng)重要的，但我覺(jué)得我不會(huì)專搞機(jī)械方面的技術(shù)，所以在機(jī)械方面我對(duì)自己的要求不高，我認(rèn)為我只需要了解一些機(jī)械傳動(dòng)的基本知識(shí)，比如了解如何將圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，如何實(shí)現(xiàn)機(jī)械互鎖，如何用機(jī)械原理實(shí)現(xiàn)廳門(mén)的自動(dòng)關(guān)閉的，如何實(shí)現(xiàn)機(jī)械復(fù)位的，關(guān)于軸承發(fā)響的原因和它的潤(rùn)滑散熱，以及齒輪傳動(dòng)等等。我認(rèn)為我的重點(diǎn)還是電氣方面關(guān)于機(jī)械方面的知識(shí)我只需要了解不需要深究！

從對(duì)待工作的態(tài)度上講我沒(méi)有特別認(rèn)可的行業(yè)這主要是我對(duì)任何行業(yè)都不了解的原因，我的觀點(diǎn)是做與自己專業(yè)所涉及的相關(guān)行業(yè)的工作，只要在其中任何一個(gè)行業(yè)中有所成就那么從事其它相關(guān)的工作就容易多了，即“百川分流，終歸于?！薄须娖髟O(shè)備類的知識(shí)都是相通的?，F(xiàn)階段凡是與我專業(yè)相關(guān)的工作我都會(huì)爭(zhēng)取，一但我認(rèn)定了蒙門(mén)工作是我從學(xué)生到社會(huì)工作者兩角色之間的很好切入口時(shí)，我將全身心地投入到工作中去，爭(zhēng)取有所成就，二至三年有足以在社會(huì)立足的本領(lǐng)?，F(xiàn)實(shí)給我的考驗(yàn)是在沒(méi)有確定的工作時(shí)我自己的心是否靜得下來(lái)學(xué)習(xí)和思考，一但心浮躁了就會(huì)出現(xiàn)好高騖遠(yuǎn)、舉棋不定的狀態(tài)，會(huì)感覺(jué)到?jīng)]有適合自己的工作，會(huì)不清楚自己到底要什么樣的工作，會(huì)嚴(yán)重影響今后的就業(yè)和學(xué)習(xí)生活！我感覺(jué)到了在實(shí)習(xí)的過(guò)程中有身邊的同學(xué)有時(shí)在交談的時(shí)候就有一定的這樣的傾向，決不能讓這種傾向蔓延！我覺(jué)得我們一定要跟著自己的愛(ài)好和價(jià)值觀念走，千萬(wàn)不要做自己不喜歡的事情然后不停的叫自己堅(jiān)持，我感覺(jué)只要認(rèn)識(shí)到了一件事情的價(jià)值那么我將熱情的做下去我并不會(huì)想到什么堅(jiān)持，我會(huì)覺(jué)得那是自然而然的事。

積極的工作生活態(tài)度和熱情與活力真的是很難得保持，有時(shí)候自己想通了就會(huì)很有熱情，但是時(shí)間一長(zhǎng)就慢慢的失去了激情，我在想怎樣才能抑制自己的懶惰保持良好的精神狀態(tài)：一是運(yùn)動(dòng)，二是和精神飽滿的人交流。運(yùn)動(dòng)可以改變我們的情緒，而和精神飽滿的人交流看看別人再做什么可以激勵(lì)自己，其實(shí)我在這兩方面都還做得不夠，因而在實(shí)習(xí)過(guò)程中我出現(xiàn)了不積極爭(zhēng)取不積極表現(xiàn)的情況，在現(xiàn)實(shí)生活中有時(shí)也任由一個(gè)懶惰的自己來(lái)支配自己，我知道自己做得不好，我不想承諾什么，我相信任何一個(gè)人在認(rèn)識(shí)到了就業(yè)前的這段時(shí)間的重要性之后都會(huì)知道選擇怎樣做，我相信我自己！

在實(shí)習(xí)過(guò)程中我感覺(jué)豐富的課外知識(shí)也是相當(dāng)重要的，它真的是對(duì)工作和事業(yè)除專業(yè)知識(shí)以外的強(qiáng)有力的補(bǔ)充！首先是對(duì)相關(guān)機(jī)電產(chǎn)品的了解，其次是對(duì)體育、時(shí)政、股市、娛樂(lè)等方面的了解，能對(duì)他們有一定的認(rèn)識(shí)和見(jiàn)解將有助于我們與他人的溝通和提升自己的社會(huì)修養(yǎng)！

本次的實(shí)習(xí)讓我受益頗深，讓我認(rèn)識(shí)到了很多東西。我相信通過(guò)這次實(shí)習(xí)，以后我的工作道路會(huì)更加的明朗！我更加明白該做什么不該做什么，該怎樣做，又該注意一些什么！我相信自己！

機(jī)電車(chē)輛實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇四

機(jī)電實(shí)習(xí)是機(jī)械工程專業(yè)學(xué)生必不可少的一部分，通過(guò)實(shí)習(xí)可以將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。在這次機(jī)電實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我切實(shí)感受到了學(xué)習(xí)的樂(lè)趣和挑戰(zhàn)。在下面的文章中，我將分享我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷以及對(duì)機(jī)電實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。

第二段：實(shí)習(xí)準(zhǔn)備與籌劃。

在機(jī)電實(shí)習(xí)之前，我準(zhǔn)備了充分的實(shí)習(xí)籌劃工作。首先，我對(duì)實(shí)習(xí)的目標(biāo)進(jìn)行了明確的規(guī)劃，希望通過(guò)實(shí)習(xí)鍛煉自己的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。然后，我進(jìn)行了相關(guān)的背景知識(shí)學(xué)習(xí)，了解了實(shí)習(xí)企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍和機(jī)電設(shè)備的基本原理。此外，我還參加了一些機(jī)電實(shí)習(xí)前的培訓(xùn)課程，提高了自己的實(shí)踐操作能力和安全意識(shí)。

第三段：實(shí)習(xí)過(guò)程與經(jīng)歷。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我參與了實(shí)際的機(jī)電項(xiàng)目。我和同學(xué)們一起組成小組，負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備的組裝和維修。在組裝過(guò)程中，我學(xué)到了很多關(guān)于機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣控制方面的知識(shí)，如傳動(dòng)裝置的選擇和電路圖的閱讀。我還通過(guò)實(shí)際操作，熟悉了機(jī)械工藝和電路連接的具體步驟。此外，我還學(xué)會(huì)了使用一些常見(jiàn)的機(jī)電設(shè)備維修工具，如焊接機(jī)、電鉆和電動(dòng)螺絲刀等。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，雖然遇到了一些困難和挫折，但我堅(jiān)持不懈地解決問(wèn)題，不斷改進(jìn)自己的技能。

通過(guò)機(jī)電實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了實(shí)踐技能，還加深了對(duì)機(jī)電工程的理解。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我真切感受到了學(xué)術(shù)理論與實(shí)踐的融合。我從書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)，通過(guò)實(shí)踐得到了驗(yàn)證和應(yīng)用。實(shí)習(xí)讓我明白了機(jī)械工程師的職責(zé)和重要性，同時(shí)也激發(fā)了我對(duì)機(jī)械工程的熱愛(ài)。此外，我還在實(shí)習(xí)過(guò)程中結(jié)識(shí)了一些優(yōu)秀的師兄師姐和同學(xué)，他們的經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)對(duì)我的成長(zhǎng)有著重要影響。

通過(guò)這次機(jī)電實(shí)習(xí)，我領(lǐng)悟到了機(jī)電工程專業(yè)的廣闊和復(fù)雜性。我意識(shí)到自己在理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面需要不斷提升，為今后的工作和學(xué)習(xí)做好準(zhǔn)備。在將來(lái)，我希望能夠進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)機(jī)械工程的專業(yè)知識(shí)，并將所學(xué)運(yùn)用于實(shí)際工程項(xiàng)目中。同時(shí)，我也希望通過(guò)機(jī)電實(shí)習(xí)這樣的實(shí)踐機(jī)會(huì)，更好地鍛煉自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。通過(guò)不斷努力和學(xué)習(xí)，我相信我能夠成為一名優(yōu)秀的機(jī)械工程師。

結(jié)束語(yǔ)：通過(guò)這次機(jī)電實(shí)習(xí)，我收獲很多，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。實(shí)習(xí)讓我更加堅(jiān)定了選擇機(jī)械工程專業(yè)的決心，也讓我明白了要成為優(yōu)秀的機(jī)械工程師需要付出更多的努力和學(xué)習(xí)。我相信通過(guò)這次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，我將更好地適應(yīng)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展，迎接更高的挑戰(zhàn)。

機(jī)電車(chē)輛實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇五

隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，越來(lái)越多的人有了駕駛汽車(chē)的需求。為了確保交通安全，很多地方要求駕駛?cè)诉M(jìn)行車(chē)輛駕駛實(shí)習(xí)。我也有幸參加了車(chē)輛駕駛實(shí)習(xí)，并從中收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面我將分享一下我的實(shí)習(xí)心得體會(huì)。

首先，在進(jìn)行車(chē)輛駕駛實(shí)習(xí)之前，我們需要了解交通規(guī)則和道路安全知識(shí)。在理論培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了很多關(guān)于交通規(guī)則的知識(shí)，例如交通標(biāo)志、交通信號(hào)燈和優(yōu)先權(quán)等。這些知識(shí)的掌握對(duì)于管控自己的行車(chē)行為至關(guān)重要。因?yàn)橹挥凶袷亟煌ㄒ?guī)則才能保證我們自己和其他行人的安全。

其次，在實(shí)踐駕駛中，我們需要特別注意安全。實(shí)習(xí)期間，我非常感受到了道路交通的復(fù)雜和不可預(yù)測(cè)性。許多時(shí)候，汽車(chē)之前會(huì)突然加速或減速，行人可能會(huì)突然穿過(guò)馬路，這些都需要我們及時(shí)做出反應(yīng)。關(guān)注前方和周?chē)那闆r，提前預(yù)判和避免潛在的危險(xiǎn)情況是非常重要的。

同時(shí)，保持冷靜和調(diào)整心態(tài)也是車(chē)輛駕駛實(shí)習(xí)的關(guān)鍵。在駕駛中，過(guò)分緊張會(huì)影響判斷和反應(yīng)能力，容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。冷靜的心態(tài)可以幫助我們更好地集中注意力，麻利而準(zhǔn)確地完成駕駛?cè)蝿?wù)。另外，遇到緊急情況時(shí)，我們也需要保持冷靜，避免驚慌失措，盡量采取正確的措施以保證自己和他人的安全。

駕車(chē)實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我還體會(huì)到了隊(duì)列規(guī)矩和禮讓精神的重要性。在繁忙的交通路口，大家通常都是按照規(guī)則排隊(duì)等待信號(hào)燈的改變。如果大家都遵守規(guī)則和秩序，交通會(huì)更加流暢，減少事故發(fā)生的可能性。同時(shí)，在道路上我們也要學(xué)會(huì)尊重和禮讓其他車(chē)輛和行人。讓別人先行，幫助其他人進(jìn)入車(chē)道或者穿過(guò)馬路，不僅可以避免事故，更可以提高我們的駕駛素養(yǎng)。

最后，進(jìn)行車(chē)輛駕駛實(shí)習(xí)是鍛煉自己駕駛技能的機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我不斷磨煉?cǎi){駛技術(shù)，提高開(kāi)車(chē)的自信心。在實(shí)習(xí)中，我學(xué)會(huì)了如何正確判斷車(chē)速和距離，在繁忙的路況中保持沉著，并且正確使用車(chē)輛的各種設(shè)備。這些都對(duì)今后的駕駛生活和應(yīng)對(duì)各種情況帶來(lái)了很大的幫助。

總結(jié)起來(lái)，車(chē)輛駕駛實(shí)習(xí)是一個(gè)培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣、提高駕駛技能的過(guò)程。通過(guò)實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多有關(guān)交通規(guī)則和道路安全，培養(yǎng)了良好的安全意識(shí)和行車(chē)素養(yǎng)。實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我也體會(huì)到了安全至上、排隊(duì)禮讓的重要性。這次實(shí)習(xí)是我駕車(chē)生活的起點(diǎn)，我將會(huì)繼續(xù)保持并提高自己的駕駛水平，為自己和其他行人的安全負(fù)責(zé)。

機(jī)電車(chē)輛實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇六

第一段：引入實(shí)習(xí)的背景和目的（約200字）。

近年來(lái)，機(jī)電工程專業(yè)的學(xué)生們?cè)絹?lái)越青睞實(shí)習(xí)這一機(jī)會(huì)，以鍛煉自己的實(shí)踐能力和提升自我素質(zhì)。我也有幸參加了一次為期兩個(gè)月的機(jī)電實(shí)習(xí)。此次實(shí)習(xí)讓我深切體會(huì)到了機(jī)電專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用之間的聯(lián)系，也讓我不斷感受到了機(jī)電行業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。在這段時(shí)間里，我有著許多收獲和體會(huì)，使我對(duì)機(jī)電工程這個(gè)專業(yè)有了更深入的理解，也為我今后的學(xué)習(xí)和職業(yè)生涯提供了更好的指導(dǎo)和規(guī)劃。

第二段：實(shí)習(xí)的準(zhǔn)備和計(jì)劃（約250字）。

在實(shí)習(xí)開(kāi)始之前，我認(rèn)真進(jìn)行了準(zhǔn)備，了解了企業(yè)的背景和業(yè)務(wù)范圍，學(xué)習(xí)了與實(shí)習(xí)內(nèi)容相關(guān)的理論知識(shí)以及實(shí)習(xí)所需的技能。我深知在實(shí)習(xí)中，要做到接受任務(wù)的能力，執(zhí)行任務(wù)時(shí)要有一定的技能和經(jīng)驗(yàn)，并且要能夠迅速適應(yīng)新環(huán)境和團(tuán)隊(duì)合作。因此，我在實(shí)習(xí)之前積極主動(dòng)地聯(lián)系了實(shí)習(xí)導(dǎo)師，了解了企業(yè)的具體要求和實(shí)習(xí)安排，制定了個(gè)人實(shí)習(xí)計(jì)劃。這個(gè)計(jì)劃包括了我希望在實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)習(xí)和完成的任務(wù)目標(biāo)，以及我希望獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技能。

在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我不僅學(xué)到了很多與機(jī)電工程相關(guān)的實(shí)踐知識(shí)和技能，還鍛煉了自己的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)習(xí)期間，我參與了一項(xiàng)機(jī)械設(shè)備的安裝調(diào)試工作，學(xué)習(xí)了使用各種機(jī)械工具和測(cè)量設(shè)備，并從實(shí)踐中積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)會(huì)了與他人合作，協(xié)調(diào)工作進(jìn)度和分工，培養(yǎng)了自己的溝通和協(xié)調(diào)能力。

此外，實(shí)習(xí)還鍛煉了我的解決問(wèn)題的能力。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我經(jīng)常面臨各種難題和困難，我學(xué)會(huì)了發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的方法。每當(dāng)面臨困難時(shí)，我都會(huì)積極主動(dòng)地尋求幫助，與同事交流溝通，從他們的經(jīng)驗(yàn)中借鑒和學(xué)習(xí)，并努力尋找解決問(wèn)題的途徑。通過(guò)這些實(shí)踐經(jīng)歷，我能夠更加理性和冷靜地面對(duì)問(wèn)題，并采取合適的方式和方法來(lái)解決問(wèn)題。

第四段：實(shí)習(xí)的價(jià)值和意義（約300字）。

機(jī)電實(shí)習(xí)給我提供了一個(gè)真正的機(jī)會(huì)，讓我將專業(yè)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境中。通過(guò)實(shí)際操作和與工程師們的交流，我深刻認(rèn)識(shí)到了機(jī)電工程在現(xiàn)代社會(huì)中的重要性和實(shí)用性。實(shí)習(xí)不僅讓我對(duì)機(jī)電工程有了更加深入的了解，也加深了我對(duì)這個(gè)行業(yè)的熱情和興趣。

此外，實(shí)習(xí)鍛煉了我的自律和工作態(tài)度。在實(shí)習(xí)中，準(zhǔn)時(shí)到崗、認(rèn)真對(duì)待工作任務(wù)、保持良好的工作紀(jì)律，這些都是我在實(shí)習(xí)中培養(yǎng)起來(lái)的良好習(xí)慣。這些習(xí)慣不僅在實(shí)習(xí)中幫助我取得了良好的成績(jī)，也將成為我今后職業(yè)生涯中的寶貴財(cái)富。

第五段：總結(jié)和展望（約250字）。

通過(guò)這次機(jī)電實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能，還鍛煉了自己的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)習(xí)期間的收獲和體會(huì)將成為我今后學(xué)習(xí)和工作的寶貴財(cái)富，我將會(huì)繼續(xù)保持對(duì)機(jī)電工程的熱情，不斷提升自己的專業(yè)能力，為機(jī)電工程的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也期待未來(lái)能夠有更多的機(jī)會(huì)參與到實(shí)際項(xiàng)目中，積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為自己的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

機(jī)電車(chē)輛實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇七

車(chē)輛駕駛實(shí)習(xí)是每個(gè)駕駛員必經(jīng)的階段，對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，這一經(jīng)歷不僅是磨練自己技術(shù)的機(jī)會(huì)，還是了解交通規(guī)則、提高駕駛能力的重要階段。在這段實(shí)習(xí)期間，我不僅有幸接觸到了各種交通場(chǎng)景、運(yùn)用各種技巧，還親身感受到了交通安全的重要性。通過(guò)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我收獲了許多心得體會(huì)。

第二段：了解交通規(guī)則。

車(chē)輛駕駛實(shí)習(xí)是一次親身體驗(yàn)交通規(guī)則的機(jī)會(huì)。在平常的課堂理論學(xué)習(xí)中，我們只能了解到交通規(guī)則的一些表面意義，而在實(shí)際駕駛中才能真正感受到它的實(shí)際運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中，我密切觀察周?chē)慕煌ㄐ盘?hào)燈、交通標(biāo)志，并養(yǎng)成了合理使用遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣。此外，通過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)于許多交規(guī)中的模糊區(qū)域也有了更深入的了解，這為我的日后駕駛提供了指導(dǎo)。

第三段：提高駕駛能力。

車(chē)輛駕駛實(shí)習(xí)是磨練駕駛技術(shù)的機(jī)會(huì)。通過(guò)親身實(shí)踐，我逐漸掌握了車(chē)輛的操作技巧，熟悉了各種道路狀況下的行車(chē)技巧，有效提升了我的駕駛能力。特別是在高速公路上的行駛，我學(xué)會(huì)了合理超車(chē)、觀察前方車(chē)輛，控制車(chē)輛速度等技巧。與此同時(shí)，我也逐漸熟悉了汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和引擎原理，加深了我對(duì)車(chē)輛的理解程度。這些技巧和知識(shí)的掌握讓我更加自信，為我未來(lái)的駕駛之路打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第四段：交通安全意識(shí)。

車(chē)輛駕駛實(shí)習(xí)過(guò)程中，我親眼目睹了許多交通事故，這讓我更加意識(shí)到交通安全的重要性。從不間斷的警示廣播中聽(tīng)到各種交通事故的案例，再到親身經(jīng)歷一次次緊急剎車(chē)和避讓，我深刻認(rèn)識(shí)到只有嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、確保自己和他人的安全，才能有效降低交通事故的發(fā)生率。我明白只有安全有序的交通環(huán)境，才能讓每個(gè)人都能放心出行。因此，交通安全已經(jīng)成為我永遠(yuǎn)的底線。

第五段：總結(jié)。

通過(guò)車(chē)輛駕駛實(shí)習(xí)，我不僅更加熟悉了交通規(guī)則，掌握了更多的駕駛技能，還深刻體會(huì)到了交通安全的重要性。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我在駕駛方面成長(zhǎng)許多。在未來(lái)的駕駛生涯中，我將不斷努力提高自己的駕駛技能，遵守交通規(guī)則，嚴(yán)格要求自己，保證自己和他人的安全。我相信通過(guò)自己的努力和實(shí)踐，我一定能成為一名合格的駕駛員。讓我們共同努力，為交通安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。

機(jī)電車(chē)輛實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇八

第一段：引入背景和目的（字?jǐn)?shù)：150）。

車(chē)輛段實(shí)習(xí)是每個(gè)交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生的重要環(huán)節(jié)之一。在此期間，學(xué)生不僅可以接觸到實(shí)際的交通運(yùn)輸工作，還能夠深入了解車(chē)輛維護(hù)和管理的具體內(nèi)容。我有幸參加了一次車(chē)輛段實(shí)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅提升了自己的專業(yè)技能，還收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。

第二段：對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容和經(jīng)歷的描述（字?jǐn)?shù)：250）。

在車(chē)輛段實(shí)習(xí)期間，我主要負(fù)責(zé)車(chē)輛維修和檢查工作。我了解到車(chē)輛維修是一個(gè)高度細(xì)致和復(fù)雜的工作。在實(shí)際操作中，我學(xué)會(huì)了如何對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和故障排查，并且了解了不同類型的車(chē)輛所需要的維護(hù)方法和頻率。通過(guò)與經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員合作，在實(shí)習(xí)期間我還掌握了一些基本的修理技巧，例如更換零件、修理機(jī)械故障等。這些實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)讓我意識(shí)到理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是相輔相成的。

第三段：對(duì)實(shí)習(xí)價(jià)值的思考和總結(jié)（字?jǐn)?shù)：300）。

車(chē)輛段實(shí)習(xí)不僅使我更加熟悉了專業(yè)知識(shí)，而且讓我真正體會(huì)到了工作中的重要性。在實(shí)習(xí)期間，我親身參與了許多重要項(xiàng)目和任務(wù)，例如車(chē)輛的維修和保養(yǎng)，這些項(xiàng)目讓我認(rèn)識(shí)到自己在未來(lái)工作中需要具備的技能和態(tài)度。工作中的細(xì)致和耐心是我最大的收獲之一。在維修過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)每一個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)影響車(chē)輛的整體性能，因此我學(xué)會(huì)了對(duì)待每一個(gè)維修任務(wù)都保持高度的細(xì)致和嚴(yán)謹(jǐn)。另外，與團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)驗(yàn)也讓我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。只有團(tuán)隊(duì)成員充分協(xié)作和溝通，才能更好地完成工作任務(wù)。

第四段：對(duì)實(shí)習(xí)的意義和啟示的總結(jié)（字?jǐn)?shù)：200）。

車(chē)輛段實(shí)習(xí)為我提供了一個(gè)實(shí)踐與理論相結(jié)合的機(jī)會(huì)，使我更加清晰地認(rèn)識(shí)到自己的專業(yè)發(fā)展方向。實(shí)習(xí)期間，我與其他同事和技術(shù)人員進(jìn)行了深入的交流，他們的經(jīng)驗(yàn)和見(jiàn)解讓我受益匪淺，激發(fā)了我不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的動(dòng)力。此外，實(shí)習(xí)還讓我了解到車(chē)輛維修行業(yè)的發(fā)展前景和挑戰(zhàn)，這對(duì)于我將來(lái)的職業(yè)規(guī)劃起到了重要的指導(dǎo)作用。

第五段：對(duì)實(shí)習(xí)體會(huì)的展望和展示（字?jǐn)?shù)：300）。

通過(guò)這次車(chē)輛段實(shí)習(xí)，我不僅在專業(yè)知識(shí)和技能方面得到了提升，還收獲了許多與企業(yè)和同事們之間的良好關(guān)系。在未來(lái)，我希望能夠進(jìn)一步發(fā)展自己的技能，在車(chē)輛維修領(lǐng)域中取得更深入的研究和突破。此外，我還希望能夠通過(guò)自己的努力，為車(chē)輛維修行業(yè)的發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我相信我能夠更好地適應(yīng)和應(yīng)對(duì)未來(lái)的工作挑戰(zhàn)。

通過(guò)這次車(chē)輛段實(shí)習(xí)，我不僅提升了自己的專業(yè)技能，還學(xué)會(huì)了與他人合作和交流。在未來(lái)的工作生涯中，我將繼續(xù)努力并不斷學(xué)習(xí)，以期望取得更好的成果。我相信通過(guò)自己的努力與追求，我一定能夠在車(chē)輛維修領(lǐng)域中取得更大的成功。

機(jī)電車(chē)輛實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇九

在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī)，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，也許將來(lái)不會(huì)走上這個(gè)崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無(wú)所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛開(kāi)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來(lái)，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。這次實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的那么需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)完畢后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我真的明白了許多，許多在學(xué)校掌握不到的東西，我非常幸運(yùn)我能得到那么有效的實(shí)習(xí)?，F(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了，畢業(yè)后就要去參加工作了，直接由校園走進(jìn)單位，由于之前我實(shí)習(xí)的已經(jīng)很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè)，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。銑工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無(wú)難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

對(duì)我們這些工科的學(xué)生來(lái)說(shuō)這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好時(shí)機(jī)，又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。銑工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的'實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)根底課。學(xué)生在銑工實(shí)習(xí)過(guò)程中通過(guò)獨(dú)立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機(jī)械制造的根本工藝知識(shí)、根本工藝方法和根本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來(lái)的，進(jìn)展工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)展思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。

紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過(guò)程中，實(shí)習(xí)中，我采用了看、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式，對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解，分析了人與人之間特點(diǎn)，方式、我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的淺薄和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏、一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。

在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī)，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，也許將來(lái)不會(huì)走上這個(gè)崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無(wú)所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

“千里之行，始于足下”，這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)非常重要作用，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的根本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)歷，好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮笳滟F的財(cái)富、這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最根本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。

我真的明白了許多，許多在學(xué)校掌握不到的東西，我非常幸運(yùn)我能得到那么有效的實(shí)習(xí)?，F(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了，畢業(yè)后就要去參加工作了，直接由校園走進(jìn)單位，由于之前我實(shí)習(xí)的已經(jīng)很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè)，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。

機(jī)電車(chē)輛實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十

機(jī)電實(shí)習(xí)是我大學(xué)期間最寶貴的經(jīng)歷之一。通過(guò)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我不僅獲得了專業(yè)知識(shí)的提升，更重要的是學(xué)到了許多實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)和能力。下面我將按照時(shí)間順序，結(jié)合個(gè)人體會(huì)，總結(jié)我在機(jī)電實(shí)習(xí)中的心得體會(huì)。

首先，在實(shí)習(xí)開(kāi)始的階段，我充分感受到了實(shí)踐和理論之間的差距。在大學(xué)課堂中，我曾經(jīng)學(xué)過(guò)大量與機(jī)電相關(guān)的理論知識(shí)，但是當(dāng)我進(jìn)入實(shí)際工作環(huán)境時(shí)，我才發(fā)現(xiàn)理論知識(shí)只是一個(gè)起點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中，我需要根據(jù)具體的項(xiàng)目需求，進(jìn)行實(shí)際操作和解決問(wèn)題。而且，在與同事合作的過(guò)程中，我也意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。只有與其他人進(jìn)行有效的溝通和協(xié)作，才能共同完成工作任務(wù)。

其次，在實(shí)習(xí)的中期階段，我逐漸掌握了各種機(jī)電設(shè)備的操作技巧。通過(guò)實(shí)踐，我深入了解了機(jī)電設(shè)備的工作原理和使用方法。我學(xué)會(huì)了如何使用各種測(cè)試儀器、儀表進(jìn)行測(cè)量和檢修，而且，我還學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)。這些技能的掌握，不僅提高了我在實(shí)踐中的效率和準(zhǔn)確性，也為日后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

另外，在實(shí)習(xí)的后期階段，我開(kāi)始有機(jī)會(huì)擔(dān)任負(fù)責(zé)人角色，領(lǐng)導(dǎo)小組完成一些小型工程項(xiàng)目。這個(gè)階段的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，也是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。通過(guò)自己的努力和團(tuán)隊(duì)的配合，我成功地完成了幾個(gè)項(xiàng)目。在這個(gè)過(guò)程中，我不僅鍛煉了自己的工作能力，還培養(yǎng)了自己的領(lǐng)導(dǎo)才能。我學(xué)到了如何進(jìn)行項(xiàng)目計(jì)劃和管理，如何與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行有效的溝通和協(xié)作。這些經(jīng)驗(yàn)和能力對(duì)我今后的職業(yè)發(fā)展非常有幫助。

最后，在整個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程中，最讓我印象深刻的是與師傅們的交流和學(xué)習(xí)。他們是有著豐富經(jīng)驗(yàn)的行業(yè)專家，他們?cè)趯?shí)踐中的技術(shù)水平和解決問(wèn)題的能力都非常突出。每次與他們相處，我都能學(xué)到許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。通過(guò)與師傅們的交流，我逐漸明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。我決定繼續(xù)深入學(xué)習(xí)機(jī)電領(lǐng)域的知識(shí)，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提高自己的技術(shù)水平和專業(yè)能力。

總的來(lái)說(shuō)，機(jī)電實(shí)習(xí)為我提供了一個(gè)很好的學(xué)習(xí)和實(shí)踐的機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，更重要的是獲得了實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)和能力。我深刻體會(huì)到理論與實(shí)踐之間的差距，學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)能力，掌握了各種機(jī)電設(shè)備的操作技巧，并與師傅們的交流和學(xué)習(xí)中，明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，將對(duì)我今后的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。最后，我要感謝實(shí)習(xí)期間給予我指導(dǎo)和幫助的老師、同事和師傅們，感謝他們給予我寶貴的經(jīng)驗(yàn)和支持。

機(jī)電車(chē)輛實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十一

通過(guò)機(jī)械實(shí)習(xí)，我了解許多課本上很難理解的許多知識(shí)。機(jī)械的傳動(dòng)構(gòu)造，一些機(jī)器部件的構(gòu)造原理等等，了解了許多常用工具。

通過(guò)電工技術(shù)實(shí)習(xí)，我得到了很大的收獲，這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習(xí)中無(wú)法學(xué)到的，我主要的收獲有以下方面.掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門(mén)子plc一些簡(jiǎn)單編程.本次實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我動(dòng)手實(shí)踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

機(jī)電車(chē)輛實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十二

為了認(rèn)識(shí)了解電機(jī)制造的一般工序流程及基本知識(shí)，掌握電機(jī)制造與加工的基本技能，我來(lái)到了__公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，__公司是一家集電機(jī)研發(fā)，生產(chǎn)，銷售和維修于一體的現(xiàn)代制造企業(yè)，擁有雄厚的資本，完整穩(wěn)定的生產(chǎn)銷售鏈和強(qiáng)大的自主研發(fā)能力，是當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)中有名的一家企業(yè)。

一、實(shí)習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度。

首先，進(jìn)行入廠安全教育，參觀了解電機(jī)的完整制造流程，初步接觸電機(jī)定子的組裝及加工。其次，在裝配車(chē)間進(jìn)行定子加工的具體學(xué)習(xí)和操作。再次，在裝配車(chē)間和加工車(chē)間進(jìn)行轉(zhuǎn)子組裝及加工，電機(jī)整體組裝及加工的觀摩學(xué)習(xí)和操作。最后，參觀學(xué)習(xí)數(shù)控加工，并進(jìn)行實(shí)習(xí)總結(jié)。

進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，一切都是那么的陌生，大型機(jī)器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說(shuō)話的聲音，工人師傅都在忙碌，一切的一切在進(jìn)入工廠的瞬間發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)實(shí)與夢(mèng)想之間是有距離的，在實(shí)習(xí)一周后我發(fā)現(xiàn)，這距離也并不是遙不可及的。工廠，車(chē)間，陌生的環(huán)境，我只有在師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學(xué)習(xí)師傅眾多的生活工作經(jīng)驗(yàn)。工作，師傅的工作看上去似乎很簡(jiǎn)單，但親自動(dòng)手操作后才發(fā)現(xiàn)并非如此，在看到、想到和做到之間還有很遠(yuǎn)的距離，不要理所當(dāng)然的認(rèn)為，看上去很簡(jiǎn)單的東西做起來(lái)也很簡(jiǎn)單。有些同學(xué)認(rèn)為很簡(jiǎn)單就不去親手操作，有些同學(xué)認(rèn)為這么簡(jiǎn)單，做了沒(méi)有意義。到此，我想才明白不要對(duì)沒(méi)做過(guò)的事說(shuō)沒(méi)意義。才發(fā)現(xiàn)很多聽(tīng)過(guò)的至理名言以前并沒(méi)有真正懂得。一句話，知道它的意思不能叫懂得，最多算是了解，只有因此產(chǎn)生對(duì)人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實(shí)踐換來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。

剛實(shí)習(xí)的第一天，分配給我的任務(wù)是對(duì)電機(jī)定子進(jìn)行線圈緊固綁扎，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著綁扎定子，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。那一天，我就在這真實(shí)又虛擬的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)進(jìn)入社會(huì)后工作的感覺(jué)。

作為初次真正接觸社會(huì)工作崗位的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開(kāi)始我對(duì)車(chē)間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，在我便仔細(xì)閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊(cè)，并向師傅以及員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車(chē)間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。也對(duì)企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的認(rèn)識(shí)。

對(duì)車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事宜，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：絕緣片，線圈綁扎帶等)。在工作崗位上根據(jù)員工手冊(cè)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將生產(chǎn)線上過(guò)來(lái)的定子上的線圈進(jìn)行絕緣處理，并且用綁扎帶進(jìn)行緊固，最后將加工好的定子放在指定的位置。

在工作期間有些工件的加工難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)困難很大，加工效率也很低。在我向師傅請(qǐng)教后，在師傅的指導(dǎo)下我慢慢運(yùn)用他們介紹的操作方法開(kāi)始熟悉一些技術(shù)規(guī)范和技巧。同時(shí)我發(fā)現(xiàn)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也應(yīng)該不斷自己摸索出加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間加工產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對(duì)裝配車(chē)間的生產(chǎn)、加工的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽(tīng)從小組長(zhǎng)的安排，接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí)，則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況，請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。

在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的積極性也有所提高，盡自己的努力提高工作的效率。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了。然后，就是每天的重復(fù)。

三、結(jié)論。

實(shí)習(xí)期間，我對(duì)電機(jī)制造的整個(gè)流程有了一個(gè)完整而詳盡的了解，對(duì)有關(guān)電機(jī)的型號(hào)，用途等其它知識(shí)也有了很多的了解，對(duì)我工作了三天的定子線圈加工流程更是有了透徹的認(rèn)識(shí)。而且實(shí)習(xí)的工作與我所學(xué)的專業(yè)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。所以在實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。在實(shí)習(xí)期間，我和師傅結(jié)下了深厚的友誼，作為一個(gè)學(xué)生，在實(shí)習(xí)之后深刻的體會(huì)到了朋友的重要性。認(rèn)識(shí)一些朋友，也是我早就應(yīng)該上的一堂社會(huì)課。

此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，才發(fā)現(xiàn)作為學(xué)生，我們的工作太過(guò)于輕松，生活真的很不容易，此刻，對(duì)父母有一種愧疚感。生活學(xué)習(xí)還在繼續(xù)，理想和現(xiàn)實(shí)之間需要我用自己的努力腳踏實(shí)地的去走過(guò)，活著很累，但要堅(jiān)強(qiáng)!

最后，感謝__公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，能讓我到社會(huì)上，到實(shí)踐中接觸學(xué)校書(shū)本知識(shí)外的東西，也讓我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)開(kāi)拓眼界，讓我取得了一定的進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。謝謝!

機(jī)電車(chē)輛實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十三

在進(jìn)行車(chē)輛駕駛實(shí)習(xí)之前，我首先要明確自己的目標(biāo)并且制定一個(gè)合理的計(jì)劃。實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)駕駛技巧，提高自己的駕駛能力，因此我必須安排足夠的時(shí)間去練習(xí)。此外，我還需要了解交通規(guī)則和各類道路標(biāo)志及其含義，這是保證我行駛安全的基礎(chǔ)。最后，我還購(gòu)買(mǎi)了一本駕駛手冊(cè)和一些駕駛模擬器，以便能夠在離線環(huán)境下進(jìn)行練習(xí)。

二、實(shí)習(xí)過(guò)程中的收獲。

實(shí)習(xí)中，我對(duì)車(chē)輛駕駛的技巧有了更深入的理解。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我通過(guò)駕駛模擬器和實(shí)際上路進(jìn)行了大量的練習(xí)，特別是轉(zhuǎn)彎和并線等技術(shù)動(dòng)作。通過(guò)不斷地練習(xí)，我逐漸養(yǎng)成了觀察路況、保持車(chē)速平穩(wěn)、打轉(zhuǎn)向燈等好習(xí)慣，提高了自己的駕駛能力。另外，我還學(xué)習(xí)了緊急情況下的處理辦法，如遇到剎車(chē)失靈要主動(dòng)采用手剎等緊急剎車(chē)方式。通過(guò)實(shí)際操作，我不僅加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，也增強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛駕駛技巧的掌握。

三、實(shí)習(xí)中的困難與挑戰(zhàn)。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我遇到了不少困難和挑戰(zhàn)。首先是對(duì)路況和信號(hào)燈的理解不夠深入，導(dǎo)致我對(duì)路口處的判斷不準(zhǔn)確，經(jīng)常出現(xiàn)臨時(shí)停車(chē)和突然剎車(chē)的情況。另外，我還經(jīng)常遇到一些緊急情況，如突然冒出的行人或其他車(chē)輛，我常常會(huì)出現(xiàn)慌亂的情況，無(wú)法做出正確的判斷和反應(yīng)。這些困難和挑戰(zhàn)雖然讓我感到困惑和焦慮，但同時(shí)也激發(fā)了我更加努力地去克服和提高自己的決心。

四、提高駕駛能力的建議。

為了提高自己的駕駛能力，首先我需要更加熟悉和掌握交通規(guī)則和道路標(biāo)志，例如各種禁止標(biāo)志的含義以及行駛速度的限制等。其次，我還需要繼續(xù)練習(xí)各類動(dòng)作，例如轉(zhuǎn)彎、停車(chē)、起步等，提高自己的駕駛技巧。另外，我還需要提高自己的觀察力和判斷力，不僅要注重前方的行駛情況，還要注意側(cè)后方的交通狀況，預(yù)測(cè)其他車(chē)輛和行人的動(dòng)向，避免突發(fā)情況的發(fā)生。最后，我還要不斷學(xué)習(xí)和探索新的駕駛知識(shí)，尤其是關(guān)于安全駕駛的技巧和方法，不斷完善自己的駕駛技能。

通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)車(chē)輛駕駛的技巧和規(guī)則有了更深入的理解。我感到自己在駕駛方面取得了一定的進(jìn)步，但還有很多不足需要繼續(xù)改進(jìn)。在未來(lái)的實(shí)習(xí)中，我將更加注重對(duì)交通規(guī)則和道路標(biāo)志的學(xué)習(xí)，并且加強(qiáng)實(shí)際操作的練習(xí)，提高自己的駕駛能力。同時(shí)，我也會(huì)不斷總結(jié)實(shí)習(xí)中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷完善自己的駕駛技術(shù)，爭(zhēng)取盡快成為一名合格的駕駛員。

以上就是我在車(chē)輛駕駛實(shí)習(xí)中的心得體會(huì)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了駕駛技巧，更加深入地理解了交通規(guī)則和道路安全的重要性。在今后的駕駛過(guò)程中，我將時(shí)刻牢記安全第一的原則，不斷提高自己的駕駛水平，為社會(huì)的交通安全作出自己的貢獻(xiàn)。

機(jī)電車(chē)輛實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十四

對(duì)我們這些工科的學(xué)生來(lái)說(shuō)這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。銑工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在銑工實(shí)習(xí)過(guò)程中通過(guò)獨(dú)立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來(lái)的，進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。

紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過(guò)程中，實(shí)習(xí)中，我采用了看、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式.我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏.一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。

在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，也許將來(lái)不會(huì)走上這個(gè)崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無(wú)所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐更多得結(jié)合起來(lái),采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系，社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過(guò)課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來(lái),才能更完全的掌握.

“千里之行，始于足下”，這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)非常重要作用，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富.這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。

我真的明白了許多，許多在學(xué)校掌握不到的東西，我非常幸運(yùn)我能得到那么有效的實(shí)習(xí)?，F(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了，畢業(yè)后就要去參加工作了，直接由校園走進(jìn)單位，由于之前我實(shí)習(xí)的已經(jīng)很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè)，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。