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心得體會(huì)的寫(xiě)作需要傾聽(tīng)自己內(nèi)心的聲音,認(rèn)真思考和總結(jié),從中汲取教訓(xùn)和啟示。怎樣寫(xiě)一篇好的心得體會(huì)呢?首先,我們需要明確寫(xiě)這篇心得體會(huì)的目的和主題,以便能夠深入思考和總結(jié)。其次,要結(jié)合實(shí)際情況,選擇一個(gè)具體的經(jīng)歷或事件進(jìn)行描述和分析。然后,通過(guò)回顧和思考,找到其中的啟示和收獲,以便能夠?qū)ξ磥?lái)的學(xué)習(xí)和工作有所啟發(fā)和幫助。最后,要注意語(yǔ)言的表達(dá)和文筆的流暢,使整篇心得體會(huì)具有一定的可讀性和觀賞性。以下是一些名人的心得體會(huì),希望能夠給大家一些靈感和指導(dǎo)。
軍人冬季行車(chē)安全心得體會(huì)篇一
最近一段時(shí)期,我參加xx校駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)理論知識(shí)和駕駛技能系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí),對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì),同時(shí),也有一點(diǎn)人生的領(lǐng)悟,學(xué)車(chē)我們必須做到遵章守紀(jì)、態(tài)度認(rèn)真、規(guī)范操作、刻苦練習(xí)、不折不撓,學(xué)車(chē)的過(guò)程何嘗不是一次心智成長(zhǎng)的過(guò)程。
一、理論學(xué)習(xí)階段,首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的理論基礎(chǔ)知識(shí),安全駕駛從那里開(kāi)始。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)能夠了解道路交通法和實(shí)施條例,以及駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的基本理論知識(shí)等。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則,我們必須學(xué)好,這是對(duì)自我負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé),也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我經(jīng)過(guò)反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考試手冊(cè)》,以及在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后,順利經(jīng)過(guò)了科目一理論考試。
二、場(chǎng)練階段,第一次坐在車(chē)上是既緊張又興奮,不知如何是好。好在教練很有耐心,一步一步的開(kāi)始教離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置,怎樣踩,怎樣控制以及用哪只腳控制,還有方向盤(pán)怎樣轉(zhuǎn)適宜等,之后就是練習(xí)走直線(xiàn),學(xué)會(huì)控制好離合器,讓車(chē)走平穩(wěn),然后練習(xí)倒正庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、定點(diǎn)停車(chē)、上坡起步等,教練教得認(rèn)真仔細(xì),走的每個(gè)點(diǎn)、每條線(xiàn)都教得很到位,讓我們學(xué)起來(lái)很快,我順利的經(jīng)過(guò)了場(chǎng)考,總結(jié),主要是做好幾點(diǎn):一是認(rèn)真傾聽(tīng)教練講解,仔細(xì)觀察學(xué)友操作車(chē)輛時(shí)車(chē)的走向,逐步消化操作要點(diǎn),認(rèn)真糾正錯(cuò)誤操作;二是學(xué)會(huì)用好離合器,控制好車(chē)速,這是場(chǎng)練的保障;三是必須學(xué)會(huì)看"點(diǎn)、線(xiàn)",這是準(zhǔn)確完成動(dòng)作的核心;四是調(diào)整心態(tài),堅(jiān)定信心,堅(jiān)持練習(xí)。
三、路練階段,首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自我的心態(tài),必須要平和,不要緊張。上車(chē)前把操作步驟想好,嚴(yán)格要求自我按步操作:
1、從車(chē)的右后方沿車(chē)右側(cè)行至車(chē)左前側(cè),喊報(bào)告,拉門(mén)進(jìn)車(chē)。
2、向考官報(bào)告:"考官你好,xx駕校學(xué)員xxx請(qǐng)求考試"然后把身份證和計(jì)時(shí)卡交給考官。
3、調(diào)整座椅,后視鏡,然后系好安全帶。向考官報(bào)告:"準(zhǔn)備完畢,請(qǐng)求考試"。
4、考官批準(zhǔn)后打左燈,看左鏡,踩離合,掛一檔,松手剎走車(chē)。如果后面有車(chē)能夠先直行一段再并線(xiàn),要是沒(méi)有車(chē)左打一把并線(xiàn)后回把直行。
5、根據(jù)路面情景加檔。一般三檔到四檔就能夠了,如果路況夢(mèng)想,加到五檔也能夠,但要記住,千要控制車(chē)速,不要超過(guò)50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站必須要減速!如果是三檔的`話(huà),松一油門(mén)即可,如果是四、五檔輕踩一腳剎車(chē)就行。再有,就是記住,要每隔約20秒看一下左右后視鏡,要不趕上嚴(yán)的話(huà)會(huì)被扣掉10分的。
6、遇紅燈時(shí)記住停車(chē)后要先拉手剎后歸空檔。
經(jīng)過(guò)十字路口時(shí)要左右觀察路況。
7、調(diào)頭比較關(guān)鍵了,看著調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左燈,規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈,寧早勿晚??熘寥诵袡M道前減速減檔至1檔,注意看左鏡觀察后方車(chē)況,還要注意對(duì)面車(chē)況,注意不要搶行,車(chē)道窄的話(huà),能夠右打一把,再左打死,這樣就不會(huì)碰到路沿了。調(diào)頭后回正,不要急著靠邊停車(chē),必須要聽(tīng)到考官命令后再靠邊停車(chē)。聽(tīng)到命令后,打右燈,看右后視鏡,必須要有明顯的擺頭動(dòng)作,要不會(huì)被誤認(rèn)為不看后視鏡的,直接pass了。然后右打輪調(diào)整好車(chē)位,不要急著停車(chē),找好位置別急,一般你的位置在整個(gè)車(chē)道中間偏右一點(diǎn)就能夠,這樣30cm就沒(méi)問(wèn)題了。
8、車(chē)停后記得如果車(chē)燈還在閃,必須要回?zé)簦壤謩x再回空檔。一般到這步就大功告成了,但有考官會(huì)考驗(yàn)?zāi)阋幌拢屇阆萝?chē)。這時(shí)不要急,安全帶摘掉后,先看左后視鏡觀察后面的車(chē)況再推下車(chē)。
四、在整個(gè)學(xué)車(chē)過(guò)程中要嚴(yán)格遵守交通紀(jì)律,杜絕無(wú)證駕車(chē)、超速行駛、酒后駕駛、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。
安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)!我們應(yīng)當(dāng)從一幕幕充滿(mǎn)血與淚的交通杯具中感受到心靈的震撼,吸取慘痛的教訓(xùn),在自我的駕駛活動(dòng)中,本著對(duì)自我和他人生命的尊重和珍愛(ài),時(shí)刻遵守交通法規(guī),禮貌駕駛,平安出行!
軍人冬季行車(chē)安全心得體會(huì)篇二
行車(chē)安全是每個(gè)人都需要關(guān)注的問(wèn)題,而軍人作為國(guó)家的守衛(wèi)者,更需要時(shí)刻警惕為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。作為一名軍人,我多次參加車(chē)輛行駛培訓(xùn)和安全講座,以及親身體驗(yàn)行車(chē)過(guò)程中的危險(xiǎn),深刻認(rèn)識(shí)到行車(chē)安全的重要性。下面,我將分享一下我的行車(chē)安全心得體會(huì)。
第二段:了解行車(chē)規(guī)則,提高自身素質(zhì)。
每個(gè)人都應(yīng)該了解行車(chē)規(guī)則,作為軍人更應(yīng)該軍規(guī)軍紀(jì),刻苦學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),提升自身素質(zhì)。先從駕照考試時(shí)對(duì)交通法規(guī)的掌握,認(rèn)真對(duì)待學(xué)習(xí),打好基礎(chǔ),提高駕駛技術(shù)。同時(shí)還需掌握汽車(chē)的日常保養(yǎng)和維修方法,定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,保證車(chē)輛正常運(yùn)行。還需要對(duì)公路交通環(huán)境有一個(gè)較為清晰的認(rèn)識(shí),在行車(chē)前做好規(guī)劃,設(shè)定路線(xiàn),了解天氣、交通狀況等信息,做好反應(yīng)準(zhǔn)備。
第三段:注重安全防護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行司機(jī)職責(zé)。
在行車(chē)過(guò)程中,軍人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行司機(jī)職責(zé),準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)目的地,確保任務(wù)的完成。同時(shí)還需注重安全防護(hù),主動(dòng)配合車(chē)內(nèi)車(chē)外指揮員指揮,嚴(yán)格遵守交通安全規(guī)則,保持車(chē)道,避免超速、超載等違法行為。要經(jīng)常檢查車(chē)輛燈光是否正常,視覺(jué)是否清晰,車(chē)輛的制動(dòng)、懸掛等是否嚴(yán)格符合標(biāo)準(zhǔn),確保安全無(wú)隱患。
第四段:注意情緒,保持冷靜。
行車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)意外情況時(shí),不要驚慌失措,要注意情緒,保持冷靜。做好自我防護(hù),采取正確的操作措施,避免事故的發(fā)生。軍人應(yīng)該時(shí)刻保持冷靜和警惕,注意觀察道路狀況、交通標(biāo)志和交通信號(hào)等信息,預(yù)判前方的路況和交通情況,提前做好減速、避讓等準(zhǔn)備措施。
第五段:反思總結(jié)。
在平常行車(chē)中,應(yīng)該堅(jiān)持做到“三不開(kāi)車(chē)”,即不開(kāi)快車(chē)、不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)醉駕車(chē),保證自身與他人的安全。同時(shí)要認(rèn)真總結(jié)每次行車(chē)的安全情況和不足之處,并及時(shí)糾正,不斷提高自己的行車(chē)安全意識(shí)和防范意識(shí)。軍人在行車(chē)過(guò)程中應(yīng)始終保持警惕,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保一切的任務(wù)和行動(dòng)都是高質(zhì)量、高效率、高質(zhì)量的。追求安全、追求高效是軍人的基本品質(zhì),必須要時(shí)刻堅(jiān)持。
軍人冬季行車(chē)安全心得體會(huì)篇三
作為軍人,安全意識(shí)是我們?nèi)粘S?xùn)練和生活中必不可少的一部分。然而,在行車(chē)過(guò)程中,許多人往往容易忽視行車(chē)安全,這往往會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。在我的軍旅生涯中,我多次親身體驗(yàn)行車(chē)安全的重要性。在此我會(huì)分享一些我個(gè)人在行車(chē)過(guò)程中所積累的心得和體會(huì)。
第二段:提高自我安全意識(shí)。
在行車(chē)過(guò)程中,每個(gè)人都應(yīng)該保持警覺(jué),在任何情況下都不能掉以輕心。在駕車(chē)前,我們必須進(jìn)行周密的檢查,確保車(chē)輛的狀況良好,以減少任何可能出現(xiàn)的問(wèn)題。在路上行駛時(shí),保持冷靜和專(zhuān)注是必要的,不要讓其他因素干擾你的駕駛。需要時(shí)經(jīng)常檢查后視鏡和盲區(qū),避免發(fā)生危險(xiǎn)的情況。作為軍人,我們要時(shí)刻發(fā)揚(yáng)自己的戰(zhàn)斗精神,在行車(chē)過(guò)程中始終保持警醒,以保障自己和他人的生命安全。
第三段:遵守交通規(guī)則。
遵守交通規(guī)則是確保行車(chē)安全的重要前提。無(wú)論何時(shí)何地,我們都不應(yīng)該隨意違反交通法規(guī)。例如,我們應(yīng)該穿上安全帶、不超速、不闖紅燈等,因?yàn)檫@些舉措不僅保障自己和他人的生命安全,同時(shí)也保障了道路交通的秩序。更重要的是,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則能夠展現(xiàn)我們作為軍人的紀(jì)律性,充分體現(xiàn)我們的頑強(qiáng)意志和高超素質(zhì)。
第四段:嚴(yán)格保障車(chē)輛安全。
在行車(chē)過(guò)程中,我們必須確保車(chē)輛狀況良好,除了在出發(fā)前檢查車(chē)輛狀況外,我們還應(yīng)該定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)。在長(zhǎng)途駕車(chē)時(shí),我們需要注意發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車(chē)、輪胎等部分的保養(yǎng)和維護(hù),避免出現(xiàn)故障帶來(lái)的危險(xiǎn)。此外,我們還應(yīng)該盡量避免在條件不佳的情況下行駛,如暴雨、霧霾和夜間等,避免影響行車(chē)安全。
第五段:以身作則影響他人。
作為軍人,我們應(yīng)該時(shí)刻保持高尚的品質(zhì)和端正的形象,這個(gè)形象和品質(zhì)不僅反映在我們的日常訓(xùn)練中,在日常行為中也應(yīng)該時(shí)刻體現(xiàn)出來(lái)。在駕車(chē)過(guò)程中,我們要時(shí)刻保持文明禮貌,不拋物、不大聲喧嘩、不超速等。這不僅體現(xiàn)了我們作為一名軍人的文明素質(zhì),同時(shí)也能影響到周?chē)熊?chē)人員,達(dá)到了榜樣的作用。
結(jié)語(yǔ):
在行車(chē)過(guò)程中,關(guān)注行車(chē)安全是軍人的一種職責(zé)和義務(wù)。通過(guò)自身的努力和示范,我們能夠?qū)ζ渌熊?chē)人員創(chuàng)造一個(gè)安全、文明的交通環(huán)境。只有這樣,我們才能在道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
軍人冬季行車(chē)安全心得體會(huì)篇四
1.預(yù)熱:冬季氣溫低,潤(rùn)滑油粘滯度增加不易流動(dòng),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1100轉(zhuǎn)/分左右,讓車(chē)預(yù)熱后再起步,此間不可猛踏油門(mén)也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。預(yù)熱不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最好溫度再起步,只要溫度表的指針開(kāi)始上升就可以了。
2.起步:冬季起步一定要十分柔和緩慢,這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小,另一方面也讓輪胎在沒(méi)熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過(guò)程,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及安全都有好處。
3.換檔:冬季駕車(chē)換擋要勤,要象駕駛磨合期的車(chē)一樣駕駛,一定要注意擋位的選擇和油離配合,擋位過(guò)低過(guò)高都易使車(chē)失控,這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。
4.行駛:冬季行車(chē),特別剛上路時(shí),一定要盡量讓車(chē)勻速行駛,切忌猛加油狠減速,在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油,及早緩慢減速是冬季行車(chē)的原則。
5.選線(xiàn):在有冰雪的路面上行車(chē)選線(xiàn)直接關(guān)系到安全和行車(chē)的順暢。盡可能保持直線(xiàn)行走,不要頻繁換道,有車(chē)轍處最好沿車(chē)轍走,沒(méi)有轍處要注意周?chē)鷧⒄瘴?,辯明道路的走向,提防覆雪掩蓋處的坑洼,有可能話(huà)盡量在路中間行車(chē)。
6.會(huì)車(chē):在一般情況下冬季上路會(huì)車(chē)如同其它季節(jié)一樣,但在有冰雪時(shí),會(huì)車(chē)應(yīng)及早減速,特別是在道路不很寬的情況下,會(huì)車(chē)要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。
7.超車(chē):冬季枝黃葉落,視野略好于其它季節(jié),但由于空曠無(wú)遮攔,風(fēng)也較大,所以前車(chē)不易聽(tīng)到后車(chē)的喇叭聲,因此超車(chē)時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈駕提示,待前車(chē)做出讓道動(dòng)作時(shí)再超。在有冰雪的天氣,超車(chē)很危險(xiǎn),實(shí)在必須超車(chē)時(shí),要選擇寬直的,對(duì)面有極足夠的安全距離的路段進(jìn)行,而且超過(guò)前車(chē)千萬(wàn)不要馬上向回變線(xiàn),而要盡量給被超車(chē)留出安全距離。
8.轉(zhuǎn)彎:冬季駕車(chē)過(guò)彎要特別注意避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí),一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車(chē)速降下來(lái)后,應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。
9.制動(dòng):冬季行車(chē)制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字,即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛,冬季制動(dòng)的效果也與其它季節(jié)不盡相同,往往略有些“硬”,所以冬季駕車(chē)制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩,與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng),而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng),但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕,不要讓手制動(dòng)卡死。絕對(duì)不要忘記的是上路前和停車(chē)休息再上路時(shí),一定要試著踩幾腳制動(dòng),以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。
10.停車(chē):冬季停車(chē)要注意選擇地點(diǎn),盡量避開(kāi)坑洼潮濕處,以免積水成冰凍住車(chē)輪。另外,有冰雪時(shí)要選擇平地停車(chē),不宜在坡地停車(chē),以免起步困難。避開(kāi)有枯草落葉處,裝有三元催化裝置的車(chē)更要注意,以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
軍人冬季行車(chē)安全心得體會(huì)篇五
作為一名軍人,行車(chē)安全一直是我們非常重視的一方面。從基礎(chǔ)的科目一學(xué)習(xí)到實(shí)際操作的日常行車(chē),我們都應(yīng)該時(shí)刻牢記的是注重安全。在多年的實(shí)踐中,我感悟頗多,下面就談?wù)勎业囊恍┬牡皿w會(huì)。
第二段:行前檢查。
對(duì)于一名駕駛員來(lái)說(shuō),行前檢查是保證行車(chē)安全的基礎(chǔ)。首先要檢查輪胎的氣壓是否正常,以此避免因?yàn)檩喬?wèn)題導(dǎo)致行車(chē)事故的發(fā)生;接著要檢查制動(dòng)系統(tǒng)、燈光等,保證車(chē)輛能夠正常運(yùn)行。在我軍部隊(duì)里,行車(chē)前必須進(jìn)行嚴(yán)格檢查,只有經(jīng)過(guò)檢查合格后,才能上路行駛。因此,我們?cè)谌魏螘r(shí)候都不能松懈行前檢查的重要性。
第三段:駕駛技巧。
一名合格的駕駛員,不僅要掌握基本的駕駛技巧,還需要具備應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。在行駛中,要注意保持車(chē)距,避免出現(xiàn)前車(chē)緊急剎車(chē)或其他情況時(shí)的緊急處理。如果遇到前面車(chē)輛減速停車(chē)等情況,及時(shí)踩剎車(chē),減速減檔,避免急剎車(chē)帶來(lái)的危險(xiǎn),并向后車(chē)發(fā)出警示信號(hào)。在經(jīng)過(guò)沒(méi)有信號(hào)燈的路口時(shí),要注意觀察各方向車(chē)輛的動(dòng)向,掌握行駛時(shí)機(jī),避免發(fā)生蹭車(chē)等意外情況。
第四段:道路狀況。
道路狀況是行車(chē)安全的重要因素。有時(shí)候道路升降或轉(zhuǎn)彎的路段會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失控,所以我們需要時(shí)刻注意前方道路的情況,保持穩(wěn)定駕駛,并根據(jù)道路情況掌握行駛速度。在雨雪天氣,路面摩擦力減小,行駛速度更應(yīng)該有所降低。我們?cè)诓筷?duì)中有一句話(huà),“山高路險(xiǎn),隨時(shí)牢記”,即使是熟悉的路段,也要保持高度警惕。
第五段:總結(jié)。
作為一名軍人,我們要不斷提高自身的行車(chē)安全意識(shí),做到科學(xué)駕馭,文明行車(chē),始終將安全放在第一位,為部隊(duì)的行車(chē)安全保駕護(hù)航。通過(guò)行前檢查,合理駕駛技巧的掌握,對(duì)道路情況的理解,我們將可以更好的避免交通事故的發(fā)生,保證生命和財(cái)產(chǎn)的安全,切實(shí)落實(shí)部隊(duì)的指揮任務(wù)。
軍人冬季行車(chē)安全心得體會(huì)篇六
冬季行車(chē)安全是一個(gè)重點(diǎn)關(guān)注的話(huà)題,尤其對(duì)于軍人這一特殊群體而言更是如此。冬季行車(chē)安全事關(guān)士兵的生命安全、軍事行動(dòng)計(jì)劃和任務(wù)完成,因此,軍人需要有一定的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)措施。在本文中,將分享一些我在軍人冬季行車(chē)中所總結(jié)出來(lái)的心得體會(huì)。
首先,要認(rèn)識(shí)到冬季行車(chē)安全的問(wèn)題。迎面而來(lái)的積雪、冰層,以及濕滑的路面都會(huì)對(duì)行車(chē)產(chǎn)生不利影響,特別是在夜間和霧天,能見(jiàn)度很低,是最危險(xiǎn)的情況。軍人駕駛的裝備要求精度高、速度快,所以對(duì)于安全有更高的要求。而且,軍人所行駛的路段常常是陌生的,并且需要隨時(shí)做出快速?zèng)Q策。所以,只要遇到這類(lèi)天氣,駕車(chē)人就必須保持高度的警惕。
掌握冬季行車(chē)安全技巧同樣至關(guān)重要。第一條是抓好車(chē)輛維護(hù),包括更換好冬季輪胎、更換好雨刷器等,以保證在行駛時(shí)的安全。第二條是在道路行駛中,要控制車(chē)速,并注意操縱方向盤(pán),以保證車(chē)輛的行駛方向正確。第三條是在穿越障礙物或偏移路面時(shí),要注意車(chē)輛舒適性和安全性。如果有可疑的路況出現(xiàn),要事先減速,以防不測(cè)發(fā)生。第四條是準(zhǔn)備好應(yīng)急設(shè)備,包括安全錘、手燈等,以便在危急時(shí)刻使用。
第四段:積累經(jīng)驗(yàn)。
駕駛經(jīng)驗(yàn)是軍人行車(chē)安全的重要保障。在實(shí)踐中,不斷行車(chē)才能積累經(jīng)驗(yàn)和技能。無(wú)論是夜間還是霧天行駛,都需要注意力集中,手腳麻利,較好的反應(yīng)速度是必要的。在行車(chē)過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)碰到的問(wèn)題,及時(shí)解決,以便給其他駕駛?cè)藛T提供參考。在行車(chē)中積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),一定要注意安全,絕不能以小搏大,貪圖一時(shí)的便利而忽略安全。
第五段:結(jié)論。
總的來(lái)講,軍人冬季行車(chē)安全的問(wèn)題是一個(gè)需要重視的問(wèn)題。必須認(rèn)識(shí)到冬季行車(chē)的危險(xiǎn)性,掌握冬季行車(chē)安全技巧,才能保障行車(chē)安全,完成任務(wù)。同時(shí),不斷積累駕駛經(jīng)驗(yàn)可以提高駕駛技能,有助于應(yīng)對(duì)日常行車(chē)意外和緊急情況。軍人駕駛員要明白,安全是最重要的,只有保證安全,才能為祖國(guó)和人民做出更大的貢獻(xiàn)。
軍人冬季行車(chē)安全心得體會(huì)篇七
冬季是北方地區(qū)氣溫驟降,道路結(jié)冰等惡劣天氣更加頻繁的時(shí)候,對(duì)于軍人而言,安全行車(chē)顯得尤為重要。因此,軍人必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)定,提高警惕意識(shí),做好冬季行車(chē)安全措施。
二、了解路況情況。
在冬季行車(chē)過(guò)程中,軍人必須了解當(dāng)日的氣象預(yù)報(bào),路面是否有積雪結(jié)冰等情況。如果出現(xiàn)了不利的天氣情況,那么軍人應(yīng)該在出門(mén)前對(duì)車(chē)輛做好必要的保養(yǎng),包括換好防滑鏈、檢查輪胎氣壓是否合適、冰刮器是否正常等。
三、防止出現(xiàn)黑冰情況。
由于黑冰情況非常危險(xiǎn),許多人認(rèn)為在行車(chē)途中轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要避免踩剎車(chē),但這是錯(cuò)誤的。實(shí)際上,對(duì)于有安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛而言,剎車(chē)踏板的踮起會(huì)使車(chē)輛自動(dòng)脫離黑冰路面,掌握好這一點(diǎn),可以避免許多不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
四、注意車(chē)速。
在冬季行車(chē)中,軍人需要格外小心行駛,如果車(chē)速過(guò)快,不僅會(huì)容易交通事故,而且會(huì)增加剎車(chē)距離,特別是在發(fā)生意外時(shí)剎車(chē)距離往往更長(zhǎng)。因此,軍人在行駛過(guò)程中應(yīng)該特別注意車(chē)速,穩(wěn)定駕駛,遵守交通法規(guī),以減少可能的危險(xiǎn)。
五、注意車(chē)輛燈光。
另外,軍人在冬季行車(chē)過(guò)程中還需要注意點(diǎn)亮車(chē)輛燈光,這樣可以提高視野的范圍和清晰度,也可以避免出現(xiàn)許多隱形的危險(xiǎn)。在使用霧燈和前霧燈的時(shí)候,應(yīng)該及時(shí)轉(zhuǎn)換至近光燈,而且在交通事故發(fā)生后及時(shí)使用緊急閃光燈,以便注意安全狀況的旁觀者。
結(jié)論。
軍人在冬季行車(chē)過(guò)程中,需要奉行安全第一,全力為自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)。同時(shí),一些必要的安全措施也是不能落下的,軍人希望通過(guò)合理措施有效減少交通事故的發(fā)生,確保行車(chē)更加安全。
軍人冬季行車(chē)安全心得體會(huì)篇八
3.開(kāi)車(chē)喝了酒,喜事變憂(yōu)愁。
4.莊稼離不開(kāi)陽(yáng)光,安全少不了規(guī)章。
5.違章是安全的大敵,車(chē)禍的朋友。
6.違章橫穿高速路,難免踏上黃泉路。
7.妻子兒女望穿眼,盼你安全把家還。
8.減速慢行勿爭(zhēng)先,關(guān)照生命到永遠(yuǎn)。
9.交岔路口,看清再走。
10.生命只有一次,平安伴君一生。
11.嚴(yán)是愛(ài),松是害,出了事故坑后代。
12.醉(罪)在酒中,毀(悔)在杯中。
13.安全帶常系生命線(xiàn),紅綠燈常護(hù)遵章人。
14.人不斜穿,不車(chē)越線(xiàn)。
15.讓出海闊天空,搶出飛來(lái)橫禍。
16.一看二慢三通過(guò),麻痹大意闖大禍。
17.寧走千步遠(yuǎn),不冒一步險(xiǎn)。
18.何愁路途多遙遠(yuǎn),遵守法規(guī)保平安。
19.良藥苦口利于病,交通法規(guī)利于行。
20.樹(shù)立交通文明意識(shí),自覺(jué)維護(hù)交通秩序。
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