當(dāng)我們備受啟迪時，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，如此就可以提升我們寫作能力了。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

推薦修理廠安全事故心得體會和方法一

注冊地址：______________

法定代表人：______________

業(yè)務(wù)代表人：______________

電話：______________

傳真：______________

乙方(承攬人)：______________

注冊地址：______________

法定代表人：______________

業(yè)務(wù)代表人：______________

電話：______________

傳真：______________

開戶銀行：______________

帳號：______________

甲方與乙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)規(guī)定，在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上訂立本合同，以便雙方共同遵守。

一、項目概況：______________

1、項目名稱：______________

2、項目地點：______________

3、承攬形式：______________

注：承攬形式包括兩種：

(1)一次包死形式也稱固定價格承包形式;

(2)以決算確定價款的承攬形式也稱可調(diào)價格的承攬形式。

二、承攬的內(nèi)容和范圍：

1、本合同乙方承攬的項目內(nèi)容為：______________

2、本合同項下乙方承攬的材料、設(shè)備為：______________

3、乙方按本條1規(guī)定的內(nèi)容完成項目，不得漏項、不得虛報。

4、乙方按本條2規(guī)定提供承攬材料、設(shè)備、構(gòu)配件、半成品，在到場時，應(yīng)向甲方代表出示質(zhì)量合格證、檢驗單，并經(jīng)甲方檢驗合格后才能用于項目。

5、乙方應(yīng)保管好上述材料的合格證、檢驗單，以便項目驗收時向甲方提供。

三、甲方設(shè)備和提供的材料：______________

1、本合同項下甲方提供的材料為：______________

四、修繕修理期限：(2選1)

1、自本合同生效之日起______天開工，合同工期總天數(shù)______天。

2、本合同生效后，以甲方通知之________日起______天開工，合同工期總天數(shù)______天。

五、項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：______________

(標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、原出廠標(biāo)準(zhǔn)或雙方約定。)

六、合同價款(或預(yù)算價款)：______________

金額(大寫)：__________________元(人民幣).

￥：__________________元。

注：

(1)一次包死的固定價款的項目(第一種承攬形式)合同價款是指乙方完成本合同約定的項目全部內(nèi)容，并經(jīng)甲方驗收合格或經(jīng)政府有關(guān)驗收部門驗收合格后的價款，包括工費(fèi)、管理費(fèi)和材料、設(shè)備價款等款項，該價款不得調(diào)整。

(2)第二種承攬形式的項目的預(yù)算價款以決算或?qū)徲嫑Q算為準(zhǔn)。

七、圖紙：

1、甲方向乙方提供圖紙的日期和套數(shù)：_____________________。

2、甲方對乙方提供圖紙的保密要求：乙方承擔(dān)圖紙保密義務(wù)，設(shè)計部門要求甲方承擔(dān)的圖紙保密義務(wù)，乙方也應(yīng)承擔(dān);乙方未經(jīng)甲方同意，不得將項目圖紙轉(zhuǎn)借、復(fù)制給第三人。

3、使用國外圖紙的技術(shù)要求和費(fèi)用負(fù)擔(dān)：___________________。

八、甲方義務(wù)：

甲方除了履行本合同其他條款規(guī)定的義務(wù)外，還應(yīng)履行以下義務(wù)：

1、甲方供給乙方所需的水、電、汽、電訊。

2、_____年_______月________日前甲方向乙方提供安裝施工圖紙和施工有關(guān)技術(shù)資料。

九、乙方義務(wù)：

乙方除了履行本合同其他條款規(guī)定的義務(wù)以外，還應(yīng)履行以下義務(wù)：

1、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得將本合同項目轉(zhuǎn)交第三人完成。

2、甲方供給乙方所需的水、電、汽、電訊按表計量，乙方按價付費(fèi)。

3、乙方負(fù)責(zé)維修施工區(qū)域的臨時道路、臨時設(shè)施。

4、乙方自行負(fù)責(zé)施工所需的水、電管線的鋪設(shè)、管理、使用和維修等工作。

5、乙方及時向甲方提供項目進(jìn)度計劃，并按甲方批準(zhǔn)或修改后的進(jìn)度計劃實施。

6、乙方應(yīng)文明施工，在施工時，應(yīng)盡量避免擾亂甲方及附近單位居民正常的工作和生活秩序，要搞好施工現(xiàn)場環(huán)境清潔衛(wèi)生工作。

7、乙方應(yīng)做好施工場地交通、環(huán)衛(wèi)、粉塵、防火、施工噪音等工作，并承擔(dān)由此發(fā)生的責(zé)任。

8、乙方應(yīng)科學(xué)施工，應(yīng)嚴(yán)格按照國家規(guī)定或行業(yè)規(guī)定的操作規(guī)范進(jìn)行施工。

9、乙方應(yīng)安全施工，必須采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患。在施工過程中發(fā)生的工傷事故及安全事故，由乙方負(fù)責(zé)。

10、乙方應(yīng)負(fù)責(zé)已完項目的管理和保護(hù)，如有損壞或丟失，應(yīng)負(fù)責(zé)維修和增補(bǔ)，直至經(jīng)驗收合格交付甲方。

十、試車：

1、項目完工后，根據(jù)項目需要乙方應(yīng)組織甲方進(jìn)行項目試車，項目試車應(yīng)按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求，在該項目滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下進(jìn)行。試車費(fèi)用由______承擔(dān)。

2、試車應(yīng)有項目試車觀察期，試車觀察期為______天。試車檢查主要檢驗本項目是否適用、好用，是否達(dá)到本合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。對試車檢查出的質(zhì)量問題，乙方應(yīng)進(jìn)行整改、修補(bǔ)、返工直至使該項目達(dá)到合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

3、試車合格后，甲方、乙方應(yīng)簽訂確認(rèn)書，經(jīng)確認(rèn)后方可轉(zhuǎn)入項目驗收程序。

十一、項目驗收：

1、項目試車完成后，由甲方根據(jù)本合同第五條的內(nèi)容對項目進(jìn)行驗收。

2、若驗收不合格，乙方應(yīng)整改、修補(bǔ)、返工，直至甲方驗收合格。

十二、竣工結(jié)算：______________(包死價可不用此條)

1、項目竣工驗收合格后，進(jìn)行項目決算。

2、決算應(yīng)根據(jù)預(yù)算和經(jīng)雙方確認(rèn)的設(shè)計變更等合同文件進(jìn)行。

3、決算方式采用：

3.1如果審計價高于合同價，以合同價作為項目價款。

3.2如果審計價低于合同價，以審計價款作為項目價款。

4、甲方按上述第3條所確定的項目價款向乙方結(jié)算。

十三、價款支付：

(存在定金的情況：______________)

本合同生效后____________日內(nèi)甲方按合同價款的20%向乙方支付定金。驗收合格后，乙方開具合法有效的全額發(fā)票后____________日內(nèi)甲方支付合同價款(或決算價款)____%，剩余______%為質(zhì)保金，______年后付清。

(不存在定金的情況：______________)

甲方驗收合格后，乙方開具合法有效的全額發(fā)票后____________日內(nèi)，甲方按合同價款(或決算價款)____%支付給乙方，剩余______%為質(zhì)保金，______年后付清。

十四、保修：

1、質(zhì)量保修期為__________年，自驗收合格之日起計算。

2、修繕修理項目在質(zhì)量保修期內(nèi)發(fā)生故障的，由乙方維修并排除故障。乙方在接到甲方通知維修之日起____________日內(nèi)仍不予以維修的，甲方有權(quán)委托第三方進(jìn)行維修，發(fā)生的所有費(fèi)用在質(zhì)保金中扣除，若質(zhì)保金不夠支付費(fèi)用的，乙方應(yīng)承擔(dān)全部費(fèi)用。

十五、違約責(zé)任：

1、甲方若不能按本合同規(guī)定結(jié)算價款的，依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

2、乙方若違反本合同第二條約定的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

3、乙方逾期交付修繕修理項目(包括整改、修補(bǔ)、返工等)的，每日應(yīng)按合同價款1‰累計計算償付違約金。

4、本條3約定的違約金不能彌補(bǔ)甲方損失的，乙方應(yīng)額外補(bǔ)償甲方的實際損失。

5、若乙方達(dá)不到本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，由乙方負(fù)責(zé)整改、修補(bǔ)、返工，直至達(dá)到合同標(biāo)準(zhǔn)。因此而導(dǎo)致交付延誤的，按本條3規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任，并承擔(dān)發(fā)生的全部費(fèi)用。若經(jīng)整改、修補(bǔ)、返工仍不能達(dá)到本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)單方終止本合同并由乙方賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

6、未經(jīng)另一方書面同意，一方不得單方解除本合同，否則應(yīng)支付合同總價款____%的違約金，并賠償經(jīng)濟(jì)損失。(約定定金的，雙倍返還甲方定金。)

7、甲、乙雙方若有違反本合同其他條款的，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

十六、不可抗力：

1、本合同約定的不可抗力指甲乙雙方任何一方在簽訂本合同時不可預(yù)見的、并不能克服的和不能避免的對本合同的履行產(chǎn)生影響的事件。

2、甲乙雙方任何一方遭受不可抗力時應(yīng)及時通知另一方，雙方應(yīng)對是否繼續(xù)履行本合同、變更或終止本合同達(dá)成協(xié)議。

3、免除遭受不可抗力一方因不可抗力原因不能履行合同的違約責(zé)任。

十七、保險：

乙方負(fù)責(zé)為施工人員及第三人生命、財產(chǎn)辦理保險，并支付保險費(fèi)。

十八、爭議解決：

凡有關(guān)本合同或執(zhí)行本合同時發(fā)生的爭議由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時任何一方均有權(quán)訴至法院，無論哪一方起訴，均由施工所在地法院管轄。

十九、乙方發(fā)生合并、分立、改組、轉(zhuǎn)讓、出兌等變更情況的，必須事先通知甲方，并履行清結(jié)義務(wù)，甲方有權(quán)決定是否終止本合同。

二十、其他約定：

二十一、本合同須經(jīng)雙方蓋章，自最后一方蓋章之日起生效。未盡事宜應(yīng)當(dāng)雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。

二十二、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份。

甲方：______________乙方：______________

推薦修理廠安全事故心得體會和方法二

汽車修理廠管理制度

一、設(shè)備管理

技術(shù)部設(shè)專職技術(shù)員，負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備管理工作。設(shè)專職或兼職設(shè)備管理員，為保證設(shè)備完好的技術(shù)狀況，充分發(fā)揮設(shè)備潛力，提高工作效率，制定設(shè)備制度。

a)責(zé)全廠設(shè)備維修及重點設(shè)備的定期保養(yǎng)和制定設(shè)備的采購計劃。

b)部門應(yīng)指定一名(或兩名)兼職設(shè)備管理員負(fù)責(zé)本部設(shè)備管理，其主要職責(zé)是督促指導(dǎo)本部員工按安全技術(shù)操作規(guī)程正確使用設(shè)備，保養(yǎng)設(shè)備，同時負(fù)責(zé)向廠部提出設(shè)備維修計劃。

c)所有設(shè)備操作人員必須培訓(xùn)上崗，建立設(shè)備的技術(shù)檔案，建立維修技術(shù)資料的管理由專職技術(shù)員負(fù)責(zé)。

d)職技術(shù)員按計劃對各部屬設(shè)備進(jìn)行檢查鑒定，及時上報廠部。

二、設(shè)備維修與保養(yǎng)

1、本廠設(shè)備維修保養(yǎng)實行日常維護(hù)，例行保養(yǎng)，季度保養(yǎng)、年度保養(yǎng)的制度。

2、例行保養(yǎng):

1)設(shè)備啟用前應(yīng)先檢查設(shè)備潤滑狀況是否良好，各操作手柄，是否靈活可靠，設(shè)備各部有無異常情景，確認(rèn)技術(shù)狀況正常方可開機(jī)。

2)作過程中或工作完成后，應(yīng)清除設(shè)備存留的切屑、污物，對設(shè)備進(jìn)行一次清潔維護(hù)，并將設(shè)備放置原位切斷電源。

1、季度保養(yǎng):

1)全設(shè)備清潔，潤滑。

2)拆洗各潤滑油氈，清除污物，加換新潤滑油，檢查舉升器油量，必要時加注。

3)全面檢查各傳動部位，如發(fā)現(xiàn)松動、失調(diào)，應(yīng)及時進(jìn)行處理。嚴(yán)格檢查液壓、氣壓部件是否泄漏并處理，清洗油水分離器。

4)嚴(yán)格檢查自動控制開關(guān)、電源插頭、座、線路接頭、操作手柄等是否靈活、正常，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。

2、年度保養(yǎng):

1)執(zhí)行季保養(yǎng)的全部資料。

2)按設(shè)備使用規(guī)定更換或過濾液壓油，并清洗容器和過濾系統(tǒng)。

3)清洗密封傳動件，更換油封或緊固部件，調(diào)整各部位。

4)測試電機(jī)及電器安全性能并檢查設(shè)備精確度及各項性能。

推薦修理廠安全事故心得體會和方法三

修理廠述職報告

篇1：2012年度汽車修理廠工作總結(jié) 2012年度安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作總結(jié)

2012年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。

“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實做以下工作：

每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認(rèn)真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。

為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：

質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。

我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松，以求提升市場競爭力。雖然在2012年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認(rèn)可和好評，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。

在今后的工作中我們制定了“三個確?！惫ぷ髂繕?biāo)：

各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松，早計劃、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。

汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費(fèi)。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確，我們要腳踏實地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點，扎實工作，建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。 2013年1月23日篇2：修理廠2013年工作總結(jié) 在工作中找差距 在質(zhì)量中求發(fā)展 2013年修理廠工作總結(jié)

今年，修理廠堅持緊密圍繞《西北燃?xì)夤?013年工作會議安排》，在分公司主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)的幫助領(lǐng)導(dǎo)下，在修理廠全體員工及各部門各位同仁的能力合作、配合下，上下一心，群策群力，持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠工作取得了較大改觀和突破，為主營配送中心做好服務(wù)的工作目標(biāo)，努力完成生產(chǎn)任務(wù)，通過持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠管理工作取得了較大改觀和突破，各方面工作取得了一些新的成就，有了一些新的進(jìn)步。現(xiàn)將2013年的工作情況作如下總結(jié)。

一至十一月份完成情況：

車輛一保1262臺；車輛二保287臺；項修659臺；外修車輛維修319臺。

一至十一月份車輛維修收入：140萬元。其中：內(nèi)部車輛121萬元；修車輛維修19萬元。

首先，明確“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”的工作主題，修理廠管理人員團(tuán)結(jié)一心，在管理上下功夫。由于修理廠人員有正式員工，還有外聘人員，思想素質(zhì)參差不齊，針對這一情況，管理人員認(rèn)為沒有嚴(yán)格的管理制度不行，必須制定各項管理制度，來保障生產(chǎn)計劃任務(wù)的完成。先后制定，完善各項管理制度、崗位職責(zé)、操作規(guī)程十二項多，使管理工作有章可循，做到對事不對人，在制度面前人人平等。

其次，健全基層機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)骨干，以點帶面，根據(jù)修理廠實際情況，設(shè)立了兩個班組，把技術(shù)好、有群眾基礎(chǔ)的骨干委任班長，使他們在各自的崗位上最大限度的發(fā)揮作用。

“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故。 一是通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第

二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實到廠長、書記、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機(jī)制。三是每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 五是嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。

誠信是立足之本，質(zhì)量是生存之道。為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，要求每個崗位都要嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程操作，廠負(fù)責(zé)人，做到經(jīng)常深入一線，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。今年來所有車輛出廠合格率達(dá)到99%，基本符合貫標(biāo)要求。 一是嚴(yán)格遵守《機(jī)動車維修管理條例》、《動火作業(yè)票管理制度》、《6s管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經(jīng)營，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。二是建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人，質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件質(zhì)量關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。三是嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。四是堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。五是實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障，按《機(jī)動車周期管理》、《質(zhì)量考核辦法》規(guī)定，及時采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在3％以下。六是嚴(yán)格按照烏市四分局有關(guān)機(jī)動車二級維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)竣工送檢，堅決杜絕不維護(hù)，減、漏項維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在100％以上。七是牢固樹立抓住“為甲方負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，開展了維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，堅持不懈地抓好維修、服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立了修理廠的良好形象，創(chuàng)造了良好的工作業(yè)績。

修理廠重視再生資源回收利用工作，積極開展修舊利廢活動，針對車輛掛車鋼板平衡梁損壞嚴(yán)重，啟動了鋼板平衡梁修復(fù)工作。今年共修復(fù)平衡梁12支，起動機(jī)、發(fā)電機(jī)各20臺，牽引支座5架，制作主車葉子板15副，修復(fù)罐體一臺，累計節(jié)約5萬元。通過試用，效果良好，今后將擴(kuò)大修復(fù)數(shù)量，以求降低成本。

修理廠一年來雖做了一些工作，但離分公司的要求還有差距，主要表現(xiàn)在，職工的思想教育抓得不夠，對分公司的現(xiàn)狀認(rèn)識不足，素質(zhì)較低，攀比思想嚴(yán)重等，維修質(zhì)量還需加強(qiáng)，有待在今后的工作中改進(jìn)。

我們制定了“五個確?！惫ぷ髂繕?biāo)：

管理出效率，這是每個員工必須認(rèn)識到的概念。沒有規(guī)矩不成方圓。從制度入手，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，做到獎罰分明，對不服從管理的要給予處罰。同時要做好安全生產(chǎn)工作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和修車質(zhì)量，進(jìn)一步穩(wěn)定員工隊伍，關(guān)心員工的切身利益，讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。篇3：修理廠2014年工作總結(jié) 修理廠2009年工作總結(jié)

一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)心下，在各部門和全體干部員工的支持幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹公司的方針，政策，緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，安全生產(chǎn)，設(shè)備管理等各項管理工作。嚴(yán)格履行崗位職責(zé)和行使管理與監(jiān)督職能，以維修質(zhì)量為主和發(fā)展汽車維修服務(wù)為中心，以強(qiáng)化內(nèi)部管理為重點，以思想政治工作為先導(dǎo)，以穩(wěn)定員工隊伍，充分調(diào)動其積極性為出發(fā)點，以提高員工整體素質(zhì)為目的，認(rèn)真落實中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。較好的保持了員工隊伍的穩(wěn)定，較好的維護(hù)修理廠的團(tuán)結(jié)和凝聚力，現(xiàn)將一年來學(xué)習(xí)，工作情況述職如下： 加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治覺悟，增強(qiáng)工作主動性，從而增強(qiáng)了自己的世界觀和做好本質(zhì)工作的自覺性。

學(xué)習(xí)公司企業(yè)精神，明確了企業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo)及規(guī)劃，增強(qiáng)了自己立足崗位，開拓進(jìn)取的信心和責(zé)任。

學(xué)習(xí)公司會議精神，使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意義，增強(qiáng)了“求生存，圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。

比較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)汽車服務(wù)企業(yè)，經(jīng)營管理基礎(chǔ)知識和市場知識，初步認(rèn)識了科學(xué)管理的理論和概念。開闊了自己的眼界，提高了自己在經(jīng)營決策中，理性思考和理性創(chuàng)新，用“經(jīng)濟(jì)方法，管理經(jīng)濟(jì)”的實際能力。

學(xué)習(xí)上級的各項制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)自己的政策觀念和廉潔自律意識，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭做，無論在工作還是在日常生活中都能嚴(yán)格要求自己，從不搞以權(quán)謀私，在大事面前，始終堅持集體研究決定，認(rèn)真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。

這一年中，本著以廠為家，敬崗敬業(yè)的精神，和全體員工一起，不論什么時間，只要車子有問題，我們隨時隨叫隨到，最多的一夜起來處理問題五次，全體員工盡量做到能省則省，盡量利用廢舊和能利用的材料，做到不浪費(fèi)。在技術(shù)方面全體員工經(jīng)常一起研究，如氣泵連桿銅套，磨損很快，大家一起想辦法，最后在銅套內(nèi)圈加工一道潤滑圈，這樣銅套的使用壽命就大大的延長，還有，有的車的離合器壓盤不好，我們就光一刀，這樣就為公司節(jié)省了近千元（壓盤價格）等等。還有全年下來我廠收集的廢機(jī)油，廢舊內(nèi)外胎和廢舊材料共賣了近叁萬多元，但也有不足的地方，廠里發(fā)生了個別員工偷盜廠里的廢舊剎車古，但也被及時發(fā)現(xiàn)和做出了罰款和開除的決定。 組織領(lǐng)導(dǎo)能力和工作作風(fēng)。

自去年我擔(dān)任修理廠經(jīng)理一職，從那一刻起，我就下決心，唯有全力以赴，恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望。因此，一年來，我始終踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)，發(fā)揮了作用，推動了修理廠整體工作的扎實開展。 一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，腳踏實地的工作上，以制度，紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，虛心接受各方面意見，促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實際行為維護(hù)了公司和修理廠的形象。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體員工的支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大的差距，我認(rèn)為主要有三點：自己的工作主動性仍然不夠，有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望；對員工的思想動態(tài)掌握的不夠準(zhǔn)確及時，工作仍不到位，不徹底；工作中沒有做到持之以恒，在工作較累時，也有過松懈思想。

今年即將過去，在新的一年里對今后工作目標(biāo)管理。根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展現(xiàn)狀，堅定不移地貫徹總公司長遠(yuǎn)的目標(biāo)和任務(wù)。扎扎實實抓好企業(yè)的內(nèi)部管理，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高，切實加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，從管理中要效益，通過這一年來的努力，我們企業(yè)的基礎(chǔ)管理工作已大大向前邁進(jìn)了一步。但是也應(yīng)該看到我們企業(yè)的基礎(chǔ)管理確實還很薄弱，管理不嚴(yán)，有章不循的情況時有存在。管理水平低儼然是我們的劣勢，今后要認(rèn)真的，扎扎實實地把基礎(chǔ)管理工作抓上去。從管理中要效益。提高職工隊伍素質(zhì)，抓好人才的培訓(xùn)和引進(jìn)。把緊迫感和危機(jī)感化作責(zé)任感，自覺確立科技是第一生產(chǎn)力的觀點。今后我們一要保證車輛按期出車；二要積極按車輛狀況合理安排檢修；三要修舊利廢降低維修成本；四要鼓勵職工端正工作態(tài)度。把“雙增雙節(jié)”和提高合理化建議活動作為長期和經(jīng)常性的工作持續(xù)的開展下去。發(fā)揮廣大職工的聰明才智，為企業(yè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策，充分發(fā)揚(yáng)廣大員工的主人翁責(zé)任感。 以上為修理廠一年來的工作小結(jié)和今后的工作打算。

客觀的評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚(yáng)成績，克服不足以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)取，具體有以下三個方面： 既著眼本公司的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。

既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)修理廠整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)，率先垂范，扎扎實實的為公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律的意識，增強(qiáng)事業(yè)心，責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。務(wù)實奉獻(xiàn)，在工作中取得更大貢獻(xiàn)。