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當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì),通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì),可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫(xiě)呢?那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫(xiě)才比較好,我們一起來(lái)看一看吧。
有關(guān)交通警察入警培訓(xùn)心得體會(huì)如何寫(xiě)一
世界衛(wèi)生組織數(shù)據(jù)顯示,每天都有數(shù)以千計(jì)的人因交通事故死亡,全球每年還有幾千萬(wàn)人因交通事故受傷或致殘。珍愛(ài)生命,遠(yuǎn)離車(chē)禍,從遵守交通規(guī)則做起,這是我們每個(gè)人都要做到的。但最近在馬路上,我經(jīng)??吹接腥瞬蛔袷亟灰?guī),過(guò)馬路不走斑馬線。甚至有一次還看到有人隨意橫跨馬路隔離欄,導(dǎo)致差點(diǎn)被一輛快速行駛的轎車(chē)撞上,真是讓人觸目驚心!
為此,我向全體同學(xué)發(fā)出遵守交規(guī)的倡議,讓馬路上不再發(fā)生悲劇,讓安全常伴我們!希望所有人做到以下幾點(diǎn):
1、穿馬路時(shí)要注意紅綠燈,不要闖紅燈。
2、在無(wú)交通燈的路口過(guò)馬路時(shí),要左右觀察,時(shí)刻注意兩旁車(chē)輛。
3、看準(zhǔn)時(shí)機(jī)快速過(guò)馬路,不要在馬路中間逗留。
4、提醒開(kāi)車(chē)的家人和朋友,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),杜絕違規(guī)操作。尤其不能超速,不能闖紅燈。
5、提醒開(kāi)車(chē)的家人和朋友,在無(wú)交通燈路口行駛,要禮讓行人。
6、身邊人如有違反交規(guī)的心理萌生時(shí),必須及時(shí)制止。
遵守交通規(guī)則,從你我做起,從身邊做起,讓我們珍愛(ài)生命,一起守護(hù)安全!
xxx
20xx年x月x日
有關(guān)交通警察入警培訓(xùn)心得體會(huì)如何寫(xiě)二
1. 我禮你讓?zhuān)缆吠〞?/p>
2. 交通暢通有序,管理科學(xué)高效,執(zhí)法文明嚴(yán)格
3. 安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全
4. 多一些謹(jǐn)慎,多一些安全
5. 迎世博,為河源爭(zhēng)光
6. 請(qǐng)您關(guān)心老年人的交通安全
7. 交通法規(guī)關(guān)系著您和家人的安全與幸福
8. “保險(xiǎn)”賠錢(qián)不賠命
9. 一人出事故,全家受痛苦
10. 僥幸躲過(guò)千次,出事就在一次
11. 三躲不如一停
12. 維護(hù)良好乘車(chē)秩序,爭(zhēng)做申城文明乘客
13. 開(kāi)車(chē)多一份小心,家人多十分安心
14. 見(jiàn)了違章嚴(yán)批評(píng),道是無(wú)情卻有情
15. 不超速不搶行,中速行駛保安寧
16. 交通安全系萬(wàn)家,平平安安是幸福
17. 交通肇事禍及自身危及他人
18. 彎道莫停車(chē),停車(chē)危險(xiǎn)多
19. 叫響一個(gè)口號(hào),達(dá)到三個(gè)遵守
20. “讓”出平安,“搶”出禍端
21. 司機(jī)遵章千家樂(lè),安全暢通百業(yè)興
22. 開(kāi)車(chē)斗氣,害人害已
23. 司機(jī)一杯酒,親人兩行淚
24. 寧停十分等平安,不搶一秒保安全
25. 請(qǐng)您當(dāng)心,跨越護(hù)欄就是生命的懸崖;
26. 麻痹是事故的禍根!
27. 您的親人盼您開(kāi)車(chē)平安歸來(lái)
28. 拐彎伸手示意,保障行車(chē)安全
29. 道路交通要樹(shù)立安全第一的思想,落實(shí)預(yù)防為主的方針
30. 行車(chē)走路,請(qǐng)您要對(duì)孩子呵護(hù)
31. 自覺(jué)遵守交通法規(guī),爭(zhēng)做河源文明市民
32. 司機(jī)同志:你我后半生,握在你手中
33. 開(kāi)車(chē)心急險(xiǎn)情多,慌慌張張出車(chē)禍
34. 行人過(guò)馬路要先看左,后看右,左右看清再通過(guò)
35. 請(qǐng)您關(guān)心少年兒童的交通安全
36. 請(qǐng)您自覺(jué)遵守乘車(chē)秩序,切勿將頭部和胳膊伸出窗外
37. 紅燈常在心中亮,綠燈才能伴一生
38. 馬達(dá)一響集中思想,車(chē)輪一動(dòng)想著群眾
39. 寧停三分,不搶一秒
40. 各行其道,安全暢通
41. 上班早出十分鐘,路上安全有保證
42. 一日千里不是難,千金難買(mǎi)是安全
43. 遵守交通法規(guī),是對(duì)您自己負(fù)責(zé)
44. 退一步心順路寬都平安,搶半步車(chē)擠人怨招禍端
45. 我為河源交通添光彩!
46. 加強(qiáng)管理為人民群眾,嚴(yán)格執(zhí)法保交通安全
47. 智者以教訓(xùn)制止流血,愚者以流血換取教訓(xùn)
48. 開(kāi)車(chē)“侃大山“,隱患常相隨
49. 疲勞駕駛等于方向失靈
50. 事要辦,錢(qián)要掙,安全行車(chē)是保證
看過(guò)“交通安全提示語(yǔ)大全”的人還看了:4
有關(guān)交通警察入警培訓(xùn)心得體會(huì)如何寫(xiě)三
1、紅燈很短暫,人生卻漫長(zhǎng),綠燈還會(huì)亮,生命不重來(lái)。
2、交通規(guī)則記得牢,一路平安大家好。
3、斑馬線就是生命線,你平安才有全家歡。
4、事故皆因大意起,安全駕駛要牢記!
5、心態(tài)平穩(wěn)不急躁,條條都是平安道。
6、少搶一小步,安全一大步。
7、安全才是離家最近的路。
8、你不爭(zhēng)我不爭(zhēng),不發(fā)生。
9、請(qǐng)注意:汽車(chē)聞酒就會(huì)翻臉。
10、痛快痛快,多少痛是因快而起。
11、違法通行,安全為零。
12、路路無(wú)“違”,天天平安。
13、文明行車(chē),讓我們的城市溫馨一點(diǎn);安全駕駛,讓你我的家人放心一些。
14、星有軌,車(chē)有道??辞寮?hào),請(qǐng)走正道。
15、你謙我讓?zhuān)穼捜藭场?/p>
16、生命在于運(yùn)動(dòng),生命毀于超速運(yùn)動(dòng)。
17、讓生命與綠色相融,讓文明與和諧相隨。
18、帶著安全意識(shí)上路,載著幸福感覺(jué)回家。
19、道路交通安全法,一路關(guān)愛(ài)你我他
20、行車(chē)一走神,事故敲你門(mén)。
21、和諧泉州萬(wàn)家歡樂(lè),文明交通一路平安。
22、你擠我擠,道路更擁擠;你讓我讓?zhuān)膶捖纷詴?
23、山路彎多視距短,盲目超車(chē)太危險(xiǎn)。
24、車(chē)好人好道路好,更需你來(lái)照章跑。
25、禮讓多一分,通暢快十分。
26、你不搶?zhuān)也粨專(zhuān)踩蠹曳窒?你也超,我也超,危險(xiǎn)越來(lái)越高;你不爭(zhēng),我不爭(zhēng),事故不會(huì)發(fā)生。
27、系上安全帶,平安隨時(shí)在。
28、風(fēng)度不憑速度,文明來(lái)自大度。
29、禮讓為榮霸道恥,各行其道皆歡喜!
30、有安全才有速度,有文明才有和諧!
31、給他人讓路,為自己著想。
32、白云需要藍(lán)天,幸福來(lái)自平安。
33、酒是迷魂湯,動(dòng)車(chē)必遭殃。
34、一人平平安安,一家美美滿滿
35、文明上路一路和諧,平安回家一家幸福。
36、交通安全說(shuō)到不如做到,做到不如做好。
37、系上安全帶,對(duì)己對(duì)人是關(guān)愛(ài)。
38、平安出行每一天,交通安全記心間
39、讓則通,通則暢!
40、減速慢行勿爭(zhēng)先關(guān)照生命到永遠(yuǎn)。
有關(guān)交通警察入警培訓(xùn)心得體會(huì)如何寫(xiě)四
——x年11月4日在區(qū)四屆人大常委會(huì)第41次主任會(huì)議上
區(qū)人大常委會(huì)調(diào)查組
近年來(lái),隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,人民群眾對(duì)進(jìn)一步滿足出行需求的呼聲日益高漲,每年區(qū)人代會(huì)期間都有一些人大代表提出相關(guān)建議意見(jiàn),城鄉(xiāng)公共交通事業(yè)的發(fā)展已成為全區(qū)人民廣泛關(guān)注的熱點(diǎn),也是難點(diǎn)問(wèn)題。為推動(dòng)我區(qū)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化,努力營(yíng)造便捷、舒適、安全的城鄉(xiāng)客運(yùn)環(huán)境,近期,我們根據(jù)區(qū)人大常委會(huì)x年工作安排,結(jié)合人大代表提出的建議意見(jiàn),在常委會(huì)顏躍飛副主任的帶領(lǐng)下,對(duì)我區(qū)城鄉(xiāng)公共交通事業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了調(diào)研?,F(xiàn)將調(diào)查了解的情況報(bào)告如下。
一、基本情況
近年來(lái),區(qū)人民政府高度重視全區(qū)公共交通事業(yè)發(fā)展,始終把交通事業(yè)作為民生工作的重要內(nèi)容,以有序競(jìng)爭(zhēng)、方便群眾為原則,成功取締慢慢游,有效規(guī)范摩托車(chē)、面的車(chē)運(yùn)營(yíng),逐步推進(jìn)公交開(kāi)通,基本形成以中巴客運(yùn)為主、面的客運(yùn)為輔的客運(yùn)服務(wù)體系。在緩解城鎮(zhèn)居民“出行難”,改善人居環(huán)境方面發(fā)揮了重要作用。主要做到了以下幾個(gè)方面:
一是大力推進(jìn)52路公交開(kāi)通。為加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè),服務(wù)x社區(qū)和x城區(qū)居民出行,區(qū)人民政府及交通部門(mén)積極協(xié)調(diào)市級(jí)有關(guān)部門(mén)單位,于x年順利開(kāi)通了52路公交車(chē),打破了16路長(zhǎng)期籠斷經(jīng)營(yíng)的局面。二是著力治理16路公交運(yùn)營(yíng)。針對(duì)16路公交車(chē)不規(guī)范運(yùn)營(yíng),存在隨意喊價(jià)、超載、拒載老人,侮辱乘客等無(wú)序經(jīng)營(yíng)行為和不良現(xiàn)象。今年來(lái),區(qū)交通運(yùn)輸局聯(lián)合區(qū)文明辦、市公交總公司七分公司開(kāi)展了“公交車(chē)文明服務(wù)整治行動(dòng)”。三是有效規(guī)范面的市場(chǎng)管理。在執(zhí)法權(quán)限有限的情況下,區(qū)交通部門(mén)積極開(kāi)展整治行動(dòng),嚴(yán)厲打擊面的非法營(yíng)運(yùn)和超范圍營(yíng)運(yùn)(到達(dá)x市區(qū)),重點(diǎn)做好維護(hù)道路交通次序工作,確保區(qū)域交通順暢。近五年來(lái)依法處罰非法營(yíng)運(yùn)面的x輛次,教育處理x輛次。并結(jié)合規(guī)范面的車(chē)運(yùn)營(yíng),開(kāi)展了全區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研。四是科學(xué)實(shí)施農(nóng)村班線改制。近年來(lái),我區(qū)在改制“公交”方面做了大量切實(shí)有效的工作,區(qū)人民政府共計(jì)投入900萬(wàn)元,實(shí)施農(nóng)村班線改制6條(其中收購(gòu)4條,補(bǔ)償2條),改制公交班車(chē)32輛(收購(gòu)20輛,補(bǔ)償12輛)。逐步實(shí)施將私家客運(yùn)車(chē)輛改制為公營(yíng)公交。五是積極開(kāi)展城鄉(xiāng)客運(yùn)調(diào)研。區(qū)人民政府及交通部門(mén)緊跟市交通局工作部署安排,積極開(kāi)展云溪公共交通規(guī)劃工作,在深入調(diào)研、全面了解全區(qū)交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,就如何加快解決公交一體化,正著手研究出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作的意見(jiàn)》和《關(guān)于企業(yè)節(jié)能減排升級(jí)改造意見(jiàn)》。
二、存在問(wèn)題
近年來(lái),雖然我區(qū)已初步形成了一定規(guī)模的城鄉(xiāng)客運(yùn)體系,但受歷史原因造成的體制機(jī)制影響及云溪區(qū)鄰市伴廠的區(qū)域位置特殊性,我區(qū)交通經(jīng)營(yíng)隊(duì)伍呈現(xiàn)多元化、復(fù)雜化,給客運(yùn)市場(chǎng)管理帶來(lái)了很大的難度。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,尤其是隨著臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)和岳陽(yáng)綠色化工產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)要素大量集聚,人民生活水平不斷提高,對(duì)現(xiàn)行公共交通的要求越來(lái)越高,形成的矛盾日益凸顯。城鄉(xiāng)公交發(fā)展總體水平與廣大人民群眾日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求還不相適應(yīng)。主要表現(xiàn)在:
一是經(jīng)營(yíng)體制有待改進(jìn)。我區(qū)公營(yíng)公交車(chē)數(shù)量少,大部分公交,如16公交實(shí)質(zhì)屬掛靠經(jīng)營(yíng),車(chē)輛由社會(huì)個(gè)人出資購(gòu)買(mǎi),掛靠公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng),公交車(chē)主個(gè)人負(fù)責(zé)盈虧,此模式使公司對(duì)車(chē)輛和司機(jī)管理難度較大;編號(hào)面的的特殊經(jīng)營(yíng)形勢(shì)也導(dǎo)致相對(duì)應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法權(quán)限受限,無(wú)法實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理,嚴(yán)重影響交通服務(wù)水平。二是市場(chǎng)監(jiān)管有待規(guī)范。我區(qū)客運(yùn)主體存在弱、散、小的特點(diǎn),公司化、集約化經(jīng)營(yíng)程度不高,客運(yùn)市場(chǎng)多存在著超范圍經(jīng)營(yíng)、爭(zhēng)搶乘客、隨意喊價(jià)、拒載、甩客、辱罵乘客等無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)和不文明經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象。而由于運(yùn)管體制的不順,市場(chǎng)監(jiān)管力量薄弱、權(quán)限有限、監(jiān)管力度不大,給老百姓乘車(chē)帶來(lái)極大不便,群眾意見(jiàn)很大。三是服務(wù)功能有待增強(qiáng)。除市公交52路外,云溪城區(qū)內(nèi)并無(wú)實(shí)質(zhì)公營(yíng)公交車(chē)運(yùn)營(yíng),群眾出行主要靠乘坐編號(hào)面的,其價(jià)格高于公交車(chē)和營(yíng)運(yùn)不定時(shí)性,給群眾出行帶來(lái)一定程度上的不便,還有部分村沒(méi)有“公交”通達(dá),群眾出行困難。近年來(lái),隨著云溪經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,群眾出行大幅增加,缺少區(qū)域公交車(chē)的情況已嚴(yán)重不適應(yīng)客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展需求。
三、幾點(diǎn)建議
城市公共交通是城市的窗口,對(duì)發(fā)展城市經(jīng)濟(jì)和提高城市文明程度有著積極的推動(dòng)作用。黨的十八大提出了推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化的規(guī)劃要求,如何通過(guò)科學(xué)規(guī)劃和建設(shè),形成一個(gè)高效快捷、安全可靠、服務(wù)優(yōu)良、經(jīng)濟(jì)舒適的城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)系統(tǒng),滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,是當(dāng)前我區(qū)亟待研究和解決的問(wèn)題。為此,根據(jù)調(diào)查情況,提出如下建議:
1、科學(xué)做好客運(yùn)(公交)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。隨著云溪城區(qū)進(jìn)一步發(fā)展擴(kuò)大,區(qū)人民政府及交通部門(mén)要高度重視城區(qū)公交建設(shè),要從實(shí)際需要出發(fā),結(jié)合x(chóng)規(guī)劃編制,對(duì)全區(qū)公共交通現(xiàn)狀、需求和發(fā)展前景進(jìn)行充分調(diào)查研究,將全區(qū)交通體系規(guī)劃納入城市總體規(guī)劃。做到以城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化為核心,以服務(wù)經(jīng)濟(jì)、方便群眾為目的,積極爭(zhēng)取上級(jí)扶持,構(gòu)建城鄉(xiāng)公共交通統(tǒng)籌發(fā)展格局,逐步實(shí)現(xiàn)公共交通的城鄉(xiāng)一體化。
2、有效控制新增班線線路。針對(duì)目前部分“公交”和循環(huán)面的經(jīng)營(yíng)權(quán)越炒越高及存在無(wú)序經(jīng)營(yíng)的情況,區(qū)人民政府要考慮逐步實(shí)行收購(gòu),并嚴(yán)格控制新增班線線路和車(chē)輛,對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛給予有償使用經(jīng)營(yíng)權(quán)合理期限,有效杜絕業(yè)主頻繁更新、過(guò)戶,私自炒賣(mài),以確保客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范,維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定。對(duì)不愿收購(gòu)轉(zhuǎn)型的要實(shí)行逐年淘汰管理制,對(duì)現(xiàn)行車(chē)輛進(jìn)行年限限制,按規(guī)定給予年限經(jīng)營(yíng),嚴(yán)格到期退出市場(chǎng)。
3、切實(shí)加快16路公交改制。要積極爭(zhēng)取市政府重視支持,多措并舉做好16路公交車(chē)改制工作。重點(diǎn)是做好16路中巴車(chē)收購(gòu)資金配套,爭(zhēng)取將開(kāi)通云溪至岳陽(yáng)16路公營(yíng)公交車(chē),納入岳陽(yáng)市公交建設(shè)工作安排,徹底解決16路公交之間的承包、掛靠和變相掛靠等經(jīng)營(yíng)方式,實(shí)現(xiàn)公交經(jīng)營(yíng)、公司化運(yùn)作、員工化管理的模式,做到真正的公車(chē)公營(yíng)。
4、穩(wěn)步推動(dòng)面的出租替換。要爭(zhēng)取省、市重視許可我區(qū)出租車(chē)號(hào)牌,積極穩(wěn)妥推動(dòng)“面的車(chē)”退出市場(chǎng)工作,逐步建立健全城市出租汽車(chē)管理機(jī)制。通過(guò)引進(jìn)有實(shí)力、信譽(yù)好的出租車(chē)公司,對(duì)目前市場(chǎng)上的174臺(tái)營(yíng)運(yùn)面的進(jìn)行替換,打破經(jīng)營(yíng)權(quán)“終身制”模式,通過(guò)出租車(chē)公司統(tǒng)一規(guī)范經(jīng)營(yíng),提高服務(wù)質(zhì)量、提升城市品位。
5、扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村班線全覆蓋。要進(jìn)一步做好深入調(diào)研,對(duì)全區(qū)范圍內(nèi)公交營(yíng)運(yùn)情況進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)查,摸清真實(shí)情況,廣泛征求群眾意見(jiàn)。按實(shí)際需求及群眾需要,適當(dāng)調(diào)整現(xiàn)有農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)線,不斷提升行政村客運(yùn)班車(chē)通達(dá)率,逐步消除客運(yùn)班線盲區(qū),做到交通公
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