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寫心得體會能夠激發(fā)我們的創(chuàng)造力和思維能力,開闊我們的視野。寫心得體會需要充分利用語言的表達技巧,如比喻、排比、修辭等,使文章更豐富、生動。以下是一些優(yōu)秀總結(jié)的范文,供大家參考。
大學(xué)生鐵路培訓(xùn)班心得體會范本篇一
隨著大學(xué)生實踐教育的深入推進,越來越多的大學(xué)生有機會參與各種實驗和實踐活動。其中,鐵路實驗是一項常見的實踐活動,通過實地參觀和操作,使學(xué)生更加深入地了解鐵路運輸?shù)脑砗凸ぷ髁鞒?。在參加了一次鐵路實驗后,我深感受益匪淺,體會良多。
首先,這次鐵路實驗讓我對鐵路交通的龐大系統(tǒng)有了更深的認識。鐵路運輸系統(tǒng)由數(shù)千公里的鐵軌、數(shù)百個車站、上千臺機車和數(shù)百萬輛車廂組成,是一個龐大而復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)。我親眼目睹了鐵路運輸系統(tǒng)的規(guī)模之大,感受到了其高度組織化和高效率的運作。這讓我對鐵路運輸?shù)闹匾杂辛烁羁痰恼J識,也對鐵路工作者的辛勤付出有了更深的敬意。
其次,通過這次實驗,我對鐵路運輸?shù)募夹g(shù)和工藝有了更深入的了解。在實驗中,我們跟隨導(dǎo)師的引導(dǎo),參觀了車輛段和機務(wù)段,了解了鐵路車輛的維護和修理過程。我們還觀看了機車安全檢查和車輛洗車的過程,親身體驗了一線工作。這讓我深感鐵路運輸?shù)母叨燃夹g(shù)化和精細化,以及鐵路工作者在日常工作中的嚴謹態(tài)度和高超技術(shù)。
再次,這次實驗也讓我深刻體會到了鐵路運輸?shù)陌踩匾?。實驗中,我們參觀了鐵路交通控制中心,了解了鐵路信號系統(tǒng)的運行原理和作用。導(dǎo)師還詳細講解了鐵路運輸?shù)陌踩[患以及應(yīng)對措施,讓我們對鐵路運輸中的安全管理有了更加全面的認知。我明白了鐵路運輸不容忽視的風(fēng)險,也明白了只有加強安全管理、提高安全意識才能保障鐵路運輸?shù)陌踩?/p>
最后,通過這次實驗,我也對鐵路運輸?shù)陌l(fā)展前景有了更加樂觀的態(tài)度。在實驗中,我們參觀了高速列車運營中心,了解了高鐵的運行原理和技術(shù)特點。導(dǎo)師向我們介紹了中國高鐵的發(fā)展歷程和國內(nèi)外高鐵的發(fā)展趨勢,讓我們深感中國高鐵產(chǎn)業(yè)的強大和前景的廣闊。我對中國鐵路的快速發(fā)展感到自豪,也對未來鐵路運輸?shù)陌l(fā)展充滿信心。
綜上所述,大學(xué)生鐵路實驗是一次難得的實踐機會,通過親身參與和觀察,讓我們更加深入地了解了鐵路運輸?shù)脑砗凸ぷ髁鞒?,提高了我們的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。通過這次實驗,我對鐵路交通的龐大系統(tǒng)、技術(shù)和工藝、安全重要性以及發(fā)展前景有了更深入的體會和認識。相信這將對我未來的學(xué)習(xí)和發(fā)展產(chǎn)生積極的影響,也為我未來從事相關(guān)行業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。
大學(xué)生鐵路培訓(xùn)班心得體會范本篇二
鐵路列車作為一種快捷、便利的交通工具,我們常常會選擇它來作為出行的首選,尤其是對于廣大學(xué)生來說,鐵路列車成為他們越來越重要的銜接家和學(xué)校之間的重要交通工具。與此同時,我們也不可忽視鐵路安全所帶來的危險,不能只為了方便,就忽視了安全,這對我們乘坐的安全會造成很大的隱患。因此,具備鐵路安全意識是至關(guān)重要的。
第二段:乘坐鐵路列車的安全事項。
作為乘客,我們需要了解鐵路上的安全知識,不僅可以幫助我們避免事故,而且可以避免對他人造成傷害。首先,應(yīng)當保持車廂干燥衛(wèi)生,切勿在列車上亂扔垃圾或使用明火烹飪;其次,在乘車期間,應(yīng)當遵守列車上的規(guī)定,嚴禁把頭或手伸出窗外,不要在火車上進食過多的飯菜或者酒水,更不要將掛載在行李架上的物品太重,以避免壓垮行李架,引發(fā)安全事故。此外,如果遇到急病或意外情況時,我們應(yīng)當及時尋求幫助并告知列車員工,以便得到妥善的處理。
第三段:購買票及上車注意事項。
在乘坐鐵路列車的時候,我們需要提前預(yù)訂車票,并且在車站內(nèi)排隊等待,請勿闖入應(yīng)急通道或者一旁的人行道。在檢票掃碼時,需要按照車站工作人員的指導(dǎo)逐一檢查車票和身份證,以避免發(fā)生誤乘。上車后應(yīng)當及時檢查周圍的安全環(huán)境,找到自己的座位,并按照車站內(nèi)的相關(guān)公告進行自我防護。如果遇到求助或者不安全情況,可以隨時喊停,并報告鐵路工作人員或相關(guān)應(yīng)急處理機構(gòu)。
第四段:緊急情況的處理方法。
在鐵路列車運行中,往往不可避免地會出現(xiàn)一些緊急事件。在面對火警、列車相撞、煤氣泄漏、車廂車門故障、水淹、寶貴物品遺失等緊急情況時,我們應(yīng)當保持冷靜,迅速判斷情況,并及時采取措施以避免發(fā)生更大的危害。例如,如果遇到火警,應(yīng)該利用滅火器大力撲滅火源,或者利用窗戶等途徑咬緊牙關(guān)順利逃生。護著這些方法,我們可以更加從容應(yīng)對各類緊急情況,從而更好地保護我們自身的安全。
第五段:總結(jié)體會。
鐵路安全事關(guān)千萬人的幸福生活,不容有失,因此強調(diào)這一點多少顯得有些庸俗。但是,重視鐵路安全,提高鐵路安全意識,是我們每個人的責(zé)任。通過頻繁地乘坐鐵路,我深刻地認識到—我們需要更加認真對待鐵路安全事項,并且遵守鐵路運行的規(guī)章制度。只有這樣,我們才能更好地享受到鐵路列車帶來的方便,為規(guī)范鐵路的安全運行創(chuàng)造積極的氛圍。同時,也為我們更好地避免和預(yù)防安全事故提供了有力的保障。
大學(xué)生鐵路培訓(xùn)班心得體會范本篇三
鐵路作為國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,承載著億萬人民的出行和物資運輸需求,其形象對于整個國家形象的塑造具有重要意義。作為大學(xué)生,我們有幸能親身體驗鐵路的服務(wù),感受其中的便利與溫暖,同時也對鐵路形象有了更深一步的理解與感悟。在這篇文章中,我將通過連貫的五個段落來表達對鐵路形象的心得與體會。
首先,鐵路的開放和包容給人留下深刻的印象。無論是身處大城市還是偏遠地區(qū),無論是貧窮還是富裕,無論是工人還是學(xué)者,鐵路都向大家敞開了懷抱,為每一個人提供了相同的機會。我還記得第一次乘坐火車去遠方的那種激動心情,不僅僅是因為能夠舒適而快捷地到達目的地,更是因為能夠感受到鐵路的普惠和擁抱。鐵路在為每一位旅客提供便捷的同時,也為國家的一體化發(fā)展和凝聚全民力量做出了巨大貢獻。
其次,鐵路的安全和可靠給人以莫大的信任。作為一種高速、高頻率的交通方式,鐵路運輸?shù)陌踩涂煽啃詫τ诿恳粋€乘客來說都至關(guān)重要。而對于鐵路工作人員來說,則需要具備高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。在我與鐵路工作人員的接觸中,我深感他們對工作的認真和敬業(yè),每個崗位上的工作人員都能耐心地解答旅客的問題,確保列車安全并提供高質(zhì)量的服務(wù)。這種專業(yè)和細致的態(tài)度源于他們對安全和可靠的高度重視,讓乘客們在旅途中放心和舒心。
第三,鐵路的服務(wù)和素質(zhì)給人以溫暖的感覺。在與鐵路工作人員溝通的過程中,我不僅感受到了他們的專業(yè),更感受到了他們的熱情與友善。無論是詢問路線還是購票問題,工作人員總是不厭其煩地為我們提供幫助和指導(dǎo)。即便是在高峰期,他們也能保持良好的服務(wù)態(tài)度。這種溫暖的服務(wù)使乘客們在短暫的旅途中感受到家的舒適和溫馨,也為鐵路形象增添了更多的人文關(guān)懷。
第四,鐵路的創(chuàng)新和發(fā)展給人留下深刻的印象。近年來,隨著科技的發(fā)展和社會的進步,鐵路也在不斷進行改革與創(chuàng)新。高鐵、智能車站、電子售票等新技術(shù)的引入,大大提升了鐵路的運輸能力和效率,為人們的出行帶來了更多選擇和便利。同時,鐵路還積極參與社會公益事業(yè),推出綠色環(huán)保運輸方式,為保護環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。這種創(chuàng)新和發(fā)展不僅為鐵路形象注入活力和動力,更為整個國家的進步和發(fā)展提供了支撐和助力。
最后,作為大學(xué)生,我們應(yīng)該以鐵路形象為榜樣,不斷提升自己的形象和素質(zhì)。鐵路形象體現(xiàn)了一種奉獻和服務(wù)的精神,一種對人民生活質(zhì)量的關(guān)懷和追求。在日常的學(xué)習(xí)和生活中,我們也應(yīng)該具備高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神,用真誠和熱情對待他人,用專業(yè)和細致的態(tài)度對待工作。同時,我們也要積極參與社會公益事業(yè),為社會發(fā)展和進步做出自己的貢獻。只有不斷提升自己,才能真正成為一個合格的大學(xué)生,為國家的繁榮和進步貢獻力量。
綜上所述,鐵路形象對于整個國家形象的塑造至關(guān)重要,作為大學(xué)生,我們應(yīng)該從鐵路的開放、安全、服務(wù)、創(chuàng)新和發(fā)展等方面,深刻體會和感悟鐵路形象的力量。我們應(yīng)該向鐵路人學(xué)習(xí),提升自己的形象和素質(zhì),為社會的進步和發(fā)展做出貢獻,為塑造更好的國家形象而努力奮斗。
大學(xué)生鐵路培訓(xùn)班心得體會范本篇四
作為國家交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,鐵路在中國發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。與此同時,鐵路也是一個國家形象的窗口。一個國家的鐵路形象直接反映著國家的經(jīng)濟實力、科技水平以及國民素質(zhì)。在大學(xué)生中,我們應(yīng)有機會親身體驗鐵路,以更加全面的視角理解鐵路形象,對鐵路發(fā)展起到積極的推動作用。
第二段:鐵路形象的內(nèi)涵和要求。
鐵路形象需要具備多方面的內(nèi)涵和要求。首先,鐵路形象要求鐵路運營安全可靠。這意味著列車的運行要有科學(xué)的技術(shù)保障和可靠的設(shè)備支持,確保旅客和貨物的安全運輸。其次,鐵路形象要求鐵路服務(wù)熱情周到。服務(wù)態(tài)度親切友好、服務(wù)效率高,為旅客提供舒適、便捷的旅行體驗。此外,鐵路形象還要求鐵路環(huán)境整潔有序,公共設(shè)施設(shè)備完善,并積極開展文化宣傳和綠色出行倡導(dǎo),為旅客提供一個良好的出行環(huán)境。
第三段:我對鐵路形象的感受。
作為一名大學(xué)生,我曾多次乘坐鐵路出行。通過親身體驗,我對鐵路形象有了更深入的認識。首先,鐵路的設(shè)施和服務(wù)越來越先進,旅客出行的便利性大大提升。例如,高鐵的出現(xiàn)使得旅行速度更快,座位舒適程度也有了質(zhì)的提升。其次,鐵路服務(wù)人員的服務(wù)意識和技能也得到了明顯改善。不僅態(tài)度親切,辦事效率也得到了明顯提高。再次,鐵路站點的環(huán)境整潔有序,秩序井然。這都為旅客提供了一個良好的出行環(huán)境。總之,鐵路形象給人的整體感受是發(fā)展迅速,服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
第四段:大學(xué)生的責(zé)任和貢獻。
作為大學(xué)生,我們應(yīng)積極參與到鐵路形象的建設(shè)中來,發(fā)揮我們的作用。首先,作為乘客,我們要遵守鐵路相關(guān)規(guī)定,保持良好出行秩序,倡導(dǎo)文明禮貌,不爭搶座位、不亂扔垃圾等,形成文明旅行的氛圍。其次,我們應(yīng)當加強對鐵路知識的學(xué)習(xí),了解鐵路的運行原理和安全知識,提高自身的安全意識,為自己和他人的生命財產(chǎn)安全努力。此外,我們還可以積極參與到鐵路志愿者活動中,為廣大旅客提供幫助和服務(wù),助力鐵路形象的進一步提升。
第五段:展望鐵路形象的未來。
從過去十年來的發(fā)展來看,中國的鐵路形象已經(jīng)取得了顯著的進步。未來,隨著科技和經(jīng)濟的不斷發(fā)展,鐵路形象將進一步提升。例如,隨著5G技術(shù)的應(yīng)用,鐵路的智能化程度將進一步提高,旅客的出行將更加便捷。此外,鐵路還將加大綠色環(huán)保方面的倡導(dǎo),推動低碳出行,減少對環(huán)境的污染??傊?,未來的鐵路形象將更加現(xiàn)代化、人性化和環(huán)保化。
總結(jié):
通過親身體驗和對鐵路形象的思考,我們作為大學(xué)生應(yīng)該更加關(guān)注鐵路的形象建設(shè),積極參與其中,并以自身的實踐行動來推動鐵路形象的提升。通過我們的努力,相信未來的鐵路形象將更加優(yōu)秀,中國的鐵路將更好地服務(wù)于人民群眾,同時也展現(xiàn)出一個不斷發(fā)展、更加美好的中國形象。
大學(xué)生鐵路培訓(xùn)班心得體會范本篇五
近幾年各領(lǐng)域都興起了與以往的教育培訓(xùn)不同的講課訓(xùn)練方式,例如:拓能訓(xùn)練、mba、頭腦風(fēng)暴、互動式講座、開放式學(xué)術(shù)研討、百家講壇、高峰對話等等。這種新穎的教學(xué)方式無疑給我們的思想觀念、學(xué)習(xí)習(xí)慣、思維方式、價值判別標準、工作方法、生活態(tài)度等都帶來了很大的沖擊,甚至是改變。在教學(xué)中所涉及內(nèi)容的廣度和深度也是前所未有,給人耳目一新的感覺,應(yīng)該說這種新的方式帶給我們很多積極東西。當然,事物總有兩面性,有贊揚的就一定會有置疑。就拿當今最火的百家講壇中“易中天品三國”和“于丹《論語》心得”來說,在我看來他們是很優(yōu)秀的節(jié)目代表,卻也遭到了不少批評甚至是反對,不過細讀批評者意見也覺得有些道理。這樣的例子給我一些啟示,在我們聆聽專家、教授們講課時,也需時常跳出圈外進行必要的思考,或從不同的角度來分析有關(guān)論述,領(lǐng)會其精髓汲取我們所需要的養(yǎng)分,為我所用。
老師在這次培訓(xùn)中有兩個元素貫穿始終既價值和利潤。老師這里的所講的價值不僅僅是企業(yè)的價值,而且包含至今還常常被我們忽視了的客戶價值,重視客戶價值這個道理說起來簡單而且我們也很努力的在做,但效果卻不很不理想??磥聿皇俏覀冎饔^上有這種愿望,制定一些規(guī)章制度,增添硬件設(shè)施和修改一些流程就能做到的,真正要做到為客戶創(chuàng)造價值與客戶和諧共生,或許需要的思想觀念改變,徹底打破原有的利益關(guān)系。這里我想談一下我們在制定規(guī)章制度時的一種現(xiàn)象,通過這種現(xiàn)象反映出我們在觀念上存在的一些問題。
我公司在制定規(guī)章制度(或流程)時,一般情況下是由職能部門起草擬定,通過相關(guān)部門會簽通過,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準后執(zhí)行。這樣的模式就會產(chǎn)生制度制定部門化,部門制定利益化現(xiàn)象。其實這種相象的出現(xiàn)也十分正常,因為在落實制度執(zhí)行流程時是要考核的,誰會給自己脖子上套枷鎖呢?誰愿意把風(fēng)險留給自己呢?問題就來了:你家的制度和我家的制度有時相抵觸,大家都按流程辦事可能會辦不通,制度有時成了大家保護自己的太平傘。如果說這還是企業(yè)內(nèi)部的管理問題,那么面對市場時我們又會給我們的客戶帶來了什么呢?一件我剛剛經(jīng)歷過的事情(這里不是在責(zé)怪任何部門、單位、個人):家里有兩部電話因為搬家要拆掉一部電話(新居一戶只有一線),到營業(yè)窗口辦手續(xù),兩個窗口辦業(yè)務(wù),等了45分鐘,當排到我時說明辦拆機業(yè)務(wù),營業(yè)員態(tài)度很客氣問明拆機原因后說,請你填寫申請單。填完后,她問我:你帶了身份證嗎?我說帶了不過是復(fù)印件,她說復(fù)印件不行,需要原件。我問為什么?她答:這是公司規(guī)定,請你看提示。我這時才注意到柜臺上樹立一張?zhí)崾九疲骸稗k理拆機業(yè)務(wù)需要持本人身份證原件?!蔽液芎蠡诋斕鞗]有帶原件,不過我還是是想說服她,我說:辦理飛機票復(fù)印件都可以,況且我本人也到現(xiàn)場電話也是我本人為什么不能給我辦呢?她說這件事超出了她的權(quán)限,如果要辦必須值班班長簽字。我就去找值班班長,說明情況希望得到她的幫助,雖經(jīng)反復(fù)申訴結(jié)果還是:對不起這是公司規(guī)定,你仍然需要回家取身份證原件。我當時真的有點暈,因為我需要再跑一趟營業(yè)廳,還得再花45分鐘排隊。這時我不得不使用我們武電人的特權(quán)(真的是迫不得已),找了個熟人幫忙證明我就是電話的主人,通融一下。最后同意辦理,但是按規(guī)定還要交40元的押金,待下個計費周期證明我沒有欠費時,再到營業(yè)廳去退費。我說我是交費靈業(yè)務(wù)可以查我還有預(yù)存話費,回答是:這是公司規(guī)定。
這樣的經(jīng)歷讓我感受頗深,我作為一個長期使用固話、有著良好的信譽記錄并使用多種產(chǎn)品的用戶,在辦理業(yè)務(wù)時花費了近一個小時差點因為沒有身份證原件,還要多跑一趟營業(yè)廳。如果我在銀行辦理業(yè)務(wù)時有很多怨言的話,看到自己的營業(yè)廳現(xiàn)狀我無語,僅在客戶接待方面銀行就有值得我們學(xué)習(xí)的方面。當你進入銀行大廳時,大堂經(jīng)理不僅僅說“歡迎光臨”,而且會主動問你辦什么業(yè)務(wù),如果需要什么證件時,她們會在第一時間告訴你,而不是等你排到了窗口后再拿出一個提示牌告訴你需要什么證件;幾乎所有業(yè)務(wù)都是免填單據(jù);金卡客戶是專用窗口,讓你有某種優(yōu)越感。我沒有在營業(yè)窗口中感受到我應(yīng)該享有的待遇(或價值),我只感受到我沒有按公司規(guī)定攜帶身份證原件的錯誤。相比而言,人家真的是在進步啊。
汪教授在上課時問過我們,你們是在經(jīng)營產(chǎn)品還是經(jīng)營客戶?我們有人回答是經(jīng)營客戶,汪教授說是真的嗎?汪教授還有句話我印象很深:最厲害的市場占有是客戶的心象占有率??磥砦覀冊诳蛻舻恼J知和客戶價值創(chuàng)造方面真的要從源頭思考,只有真正讓客戶感知到了我們的產(chǎn)品和服務(wù)給他們帶來的價值,我們才會擁有長久的利潤來源。
印度大象被小樹栓著給我們這樣一個提示:長期形成的思維模式有時會成為禁錮我們思想走向藍海的枷鎖。也許我們只需要一點點思想上的突破就能走出一片廣闊的天地。
還是以銀行作對比。上世紀xx年代國內(nèi)的銀行儲戶絕大部分只有存折,外國人到中國持卡消費除了五星級酒店就別無它處,而那時的國內(nèi)銀行卡還在起步階段,要想辦一張信用卡是何等的困難和復(fù)雜。與此同時我們的電信卡卻是輝煌耀人,我的記憶中我們的電話磁卡是在全國都火了一陣子的,曾經(jīng)的“豬卡”價值是四位數(shù)且一卡難求,后來我們的“200”、“201”也是開創(chuàng)了充值交費、消費的先河。二十多年過去了,再看看今天的中國,我們的銀行卡業(yè)務(wù)可以說是無處不在,無所不能,甚至商場的購物卡、禮品卡都有銀行卡的身影?,F(xiàn)在銀行在推卡業(yè)務(wù)方面所使用的手段和力度與推保險相比毫不遜色,我想這是他們爭奪市場份額,經(jīng)營客戶的重要手段。與銀行相比我們的電話卡業(yè)務(wù)好象還在原處,充值交費,打電話(慶幸的是其他電信運營商好象也沒有什么發(fā)展)。我感到我們的思路仿佛也被一棵小樹給栓住了,好象我們的卡類業(yè)務(wù)的發(fā)展也隨著磁卡機的消失而停止了。我覺得電話卡業(yè)務(wù)有一片新天地。
2)凡中國電信的客戶在購買電話卡時就直接向卡中充值,這樣也可以大大減少做卡成本;
3)卡中的幣值可以自由轉(zhuǎn)存(想一想這樣會帶來什么樣的消費);
9)卡類業(yè)務(wù)的品種可以是千變?nèi)f化,為我們今后設(shè)計產(chǎn)品創(chuàng)造了條件,同時也為我們的營銷人員的銷售提供了方便,他們出去后再也不用空手營銷,而是有實實在在的產(chǎn)品供客戶挑選,還能維護企業(yè)品牌,再也不用擔心偽劣假冒產(chǎn)品,正中的產(chǎn)品插上即用,否則馬上顯形;我們可以充分利用固話目前還存在的龐大客戶群,賦予它新的內(nèi)涵,為它注入新的生命力。如果這樣的培訓(xùn)能夠改變我們一兩個觀點,解決一兩個難題,那就是收獲。思想轉(zhuǎn)變,格局就改變。
以上是自己這次學(xué)習(xí)后的兩點心得,謬誤之處望評比指正。
大學(xué)生鐵路培訓(xùn)班心得體會范本篇六
為了鍛煉大學(xué)生心理素質(zhì)、團隊協(xié)作精神、責(zé)任感和相信自我挑戰(zhàn)自我的意識,同時加深各系學(xué)生干部的交流,銅陵學(xué)院院團委組織我們開展了戶外素質(zhì)拓展活動,活動由程海云老師組織,4月26日的下午,我們一行人來到塑膠操場。活動在四點鐘準時開始,一開始由于是隨機分組我們大家彼此之間并不熟悉,但是指導(dǎo)老師要求我們必須在二十分鐘內(nèi)將本組的隊長,隊名,隊徽,口號擬定好,所以大家在簡單的熟悉之后推選資格最老的張長喜學(xué)長為隊長,經(jīng)過大家的積極討論和熱情的參與,很快就擬定好我們的隊名:“team”,我們的口號也十分由激情,“青春如火,超越自我!team!team!team!win!win!win!”一切準備就緒之后,我們開始了第一個活動“盲人方陣”?;顒右蟠蠹以谧疃痰臅r間內(nèi),在蒙住雙眼的情況下,以最快的速度用一根繩子排出一個最大的正方形,結(jié)果我們在經(jīng)過大家的討論后迅速的排出一個正方形。第二個活動是“信任背摔”,在一個一米五左右的臺子上,被朝地面,身體自然落下。第一次我沒有成功,在全隊的.鼓勵下我完成了自我救贖,我順利的完成了這個挑戰(zhàn)!回頭想想,我對于這次活動深有體會!在“盲人方陣”中,我覺得只有通過充分有效的準備和全體隊員的努力以及大家自覺的服從指揮我們就可以獲得成功!在活動前大家可以各抒己見,從而得到一個最佳的解決方案,在活動中我們要做的就是完成己任,服從指揮,這樣才能在最短的時間內(nèi)完成任務(wù)!在“信任背摔”中,第一次我失敗了,因為我沒有足夠的勇氣和對隊友的足夠的信任,所以我失敗了??但是,同學(xué)們鼓勵的目光、加油的吶喊也是我的“勇氣充電器”,最后一次,我毅然決然的站在了臺子上,最終我成功了!現(xiàn)在我明白年輕的我們,面對困難和挑戰(zhàn),心態(tài)要靜、膽子要大、信心要足、步伐要穩(wěn)!在工作中也是如此,只要大家都按照既定的規(guī)則做事,齊心協(xié)力,一定可以勝利完成任務(wù)。我也體會到信任是人與人之間最堅固的紐帶,是建立起一切深情厚誼的基礎(chǔ),也是一種潛在的生產(chǎn)力,可以在工作中減少不必要的摩擦,提高工作效率。同學(xué)之間彼此信任,有助于我們之間相互學(xué)習(xí)、經(jīng)常溝通,進而構(gòu)建和諧的工作氛圍!一天的素質(zhì)拓展結(jié)束了,今天的夕陽在我眼里特別美麗,雖然有點疲憊,但是踏上歸程的我們帶著的是滿滿的收獲!
大學(xué)生鐵路培訓(xùn)班心得體會范本篇七
鐵路實驗作為一項重要的大學(xué)理工科培訓(xùn)活動,給廣大大學(xué)生帶來了難得的實踐機會。通過參與鐵路實驗,我深切體會到了理論與實踐的有機結(jié)合,加深了對鐵路建設(shè)和技術(shù)的了解,同時也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
第二段:準備工作的重要性。
在進行鐵路實驗之前,我們需要進行充分的準備工作。首先,我們要熟悉相關(guān)的理論知識,了解鐵路的建設(shè)和運營原理。然后,我們需要學(xué)習(xí)并熟練操作相關(guān)的儀器和設(shè)備。最后,我們還需要了解實驗過程中可能遇到的問題,并對其進行預(yù)防和處理的措施。這些準備工作的重要性不言而喻,它能夠保障實驗的順利進行,并提高我們的實驗效果。
第三段:實驗中的挑戰(zhàn)與收獲。
盡管做好了充分的準備,但在實驗過程中依然會遇到許多挑戰(zhàn)。首先,我們需要具備很高的耐心和細心,因為實驗過程中往往會出現(xiàn)各種意外和錯誤,我們需要仔細觀察和分析,找出問題的原因,并進行及時的調(diào)整和修正。其次,我們需要有良好的團隊合作能力,因為鐵路實驗通常需要多人協(xié)作完成,我們需要與隊友緊密配合,共同努力,達到預(yù)期的實驗效果。
然而,挑戰(zhàn)之后也是收獲。通過近距離接觸和參與鐵路實驗,我們深刻認識到了鐵路建設(shè)的艱辛和復(fù)雜性。這既是一種肯定,也是一種警示。對于那些正在或?qū)韽氖妈F路建設(shè)和運維工作的同學(xué)們來說,鐵路實驗可以提供一個寶貴的機會,讓他們在實踐中得以鍛煉和提高自己的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
第四段:實驗的改進和展望。
在實驗過程中,我們還發(fā)現(xiàn)了一些可以改進和優(yōu)化的地方。首先,實驗設(shè)備和器材的更新需要跟進,保持與現(xiàn)實工作環(huán)境的同步性。其次,實驗的內(nèi)容和安排可以更貼近實際操作,更有目的性和針對性。最后,實驗過程中的指導(dǎo)教師需要更專業(yè),相關(guān)的鐵路專業(yè)知識和經(jīng)驗要求也應(yīng)更高。
盡管目前的鐵路實驗存在一些問題和不足,但這并不能否定它的價值和意義。鐵路實驗作為一門基礎(chǔ)的實踐課程,是我們培養(yǎng)專業(yè)技能和實踐能力的重要途徑之一。因此,我們應(yīng)該充分認識到鐵路實驗的重要性,并不斷改進,以提高實驗的效果和質(zhì)量。
第五段:總結(jié)與展望。
通過鐵路實驗,我感受到了理論知識和實踐技能的有機結(jié)合,體會到了鐵路建設(shè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。與此同時,我也意識到了鐵路實驗的重要性,并找到了改進實驗的一些方向。未來,我希望大學(xué)能繼續(xù)加強鐵路實驗的教學(xué)工作,提高實驗內(nèi)容的質(zhì)量和實用性,真正做到理論聯(lián)系實際,為大學(xué)生提供更好的實踐機會。同時,我也希望自己能夠更加努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的實踐能力和專業(yè)素養(yǎng),為將來的工作做好充分準備。
大學(xué)生鐵路培訓(xùn)班心得體會范本篇八
1月2日,我參加了優(yōu)秀學(xué)生干部培訓(xùn)。培訓(xùn)課上,各位領(lǐng)導(dǎo)的報告聲情并茂,主題明確而又深刻,讓我受益匪淺。培訓(xùn)課雖然只有短短的5天,卻讓我重新認識了學(xué)生干部的崗位職責(zé)和學(xué)生干部應(yīng)具備的素質(zhì)與能力。
作為一名優(yōu)秀的學(xué)生干部,我們要時刻嚴格要求自己,立足本職,熱心服務(wù),不斷學(xué)習(xí),在實踐中不斷鍛煉、提高自己。
首先,要學(xué)會做人,做人必正。作為當代大學(xué)生,要學(xué)好科學(xué)技術(shù),擔起建設(shè)祖國的重任,首先就要學(xué)會如何做人。作為學(xué)生干部更應(yīng)如此。如果連學(xué)生干部都都沒有良好的品德,成天勾心斗角、歪門邪道、斤斤計較、作風(fēng)不正,那他何談做同學(xué)的榜樣呢?何談帶領(lǐng)全班同學(xué)求實創(chuàng)新共同進步呢?作為學(xué)生干部,我們既要協(xié)調(diào)好老師與同學(xué)的關(guān)系,又要促進班級和諧,這就要求我們要培養(yǎng)正直的人品、過硬的作風(fēng),對同學(xué)一視同仁,始終代表和維護最廣大同學(xué)的根本利益。
其次,要學(xué)會求知,求知必精。進入大學(xué),我們不再接受高中時的“填鴨式”教學(xué),可自由支配時間很多。但是,學(xué)生干部還要擠出相當一部分時間為班級為同學(xué)服務(wù),學(xué)習(xí)時間相對較少。這就要求我們要學(xué)會充分利用課堂內(nèi)外時間,及時復(fù)習(xí)功課,拓寬知識面,不斷“充電”,爭做一名品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生干部。
再次,要學(xué)會發(fā)展,發(fā)展有度。大學(xué)生尤其是學(xué)生干部,要充分利用大學(xué)校園為我們提供的廣闊舞臺把自己培養(yǎng)成一名德智體美全面發(fā)展的優(yōu)秀青年。但前提是我們必須搞好學(xué)習(xí)。我們不能一味追求其他方面的發(fā)展而忽視了自己的學(xué)習(xí)成績。因為學(xué)生干部,首先是學(xué)生,其次是干部,最后才是學(xué)生干部,搞好學(xué)習(xí)才是大前提。此外,我們還要健康發(fā)展,協(xié)調(diào)發(fā)展,合理發(fā)展。
最后,要學(xué)會生活,生活必新。一進入大學(xué),我們便開始了獨立自主的生活模式。因此,學(xué)會如何生活也是十分必要的。我們不能重復(fù)高中時“三點一線”式生活,更不能成天無所事事、消磨時間,而是要積極參及各項活動,豐富自己的大學(xué)生活。作為學(xué)生干部,我們不僅要做好榜樣,還要經(jīng)常性地開展豐富多彩的活動,積極為同學(xué)們創(chuàng)造展示自我,推銷自我的舞臺。
通過這次學(xué)習(xí),我最大的感觸是:人應(yīng)當自強不息,力爭上游。一名優(yōu)秀的學(xué)生干部更應(yīng)懂得最大程度地發(fā)揮自身潛力,不僅要嚴格要求自己,還要積極地用自己的言行去影響其他同學(xué),要切實、靈活地帶動大家進行自我教育、自我管理、自我服務(wù),共同為自己的大學(xué)生活營造和諧的氛圍,為自己的人生道路添上光輝的一筆。
在這一個學(xué)期的學(xué)習(xí)中,學(xué)習(xí)上存在著很多問題:上課不專心;學(xué)習(xí)效率低下;課后沒有及時復(fù)習(xí)鞏固,遺忘加快;沒有認真完成作業(yè);學(xué)習(xí)過于被動,沒有一個恰當?shù)挠媱?。針對這些問題,在接下來的學(xué)習(xí)中作出相應(yīng)的規(guī)劃調(diào)整:
1、端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)是自己的事,只有積極主動地學(xué)習(xí)方能感受到學(xué)習(xí)的樂趣,學(xué)有所成。主動地吸取和被動的接受是有本質(zhì)的區(qū)別的。
2、上課專心聽講。課前做好預(yù)習(xí)工作,課上動腦動手,集中注意力。因為一般來講,老師教授的知識都是根據(jù)教學(xué)大綱、考試大綱來進行的,所以上課的專心很重要。
3、提高學(xué)習(xí)效率。學(xué)習(xí)效率低就意味著掌握同一個知識需要花費的時間是別人的幾倍,這樣長此以往,學(xué)習(xí)只會越來越跟不上。為了提高學(xué)習(xí)效率,準備利用假期以及周末的時間學(xué)習(xí)《精英特全腦速讀記憶訓(xùn)練》,學(xué)習(xí)掌握速讀記憶的能力,速讀記憶是一種高效的閱讀學(xué)習(xí)方法,其訓(xùn)練原理就在于激活“腦、眼”潛能,培養(yǎng)形成眼腦直映式的閱讀、學(xué)習(xí)方式。
4、制定適合自己的學(xué)習(xí)計劃。老師講授的知識是面對所有學(xué)生的,每個人的具體掌握情況不同,所以自己要學(xué)會調(diào)整,根據(jù)自己的情況制定適合自己的計劃。計劃主要是為了提高學(xué)習(xí)的有效性,同時也有利于要成一個好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。如果寫作能力差,就一周寫一篇作文,閱讀差就一天練習(xí)一篇閱讀理解,基礎(chǔ)知識差每天就抽出點時間記憶背誦一下等等。
5、做題實戰(zhàn)。做題練習(xí)是少不了的,做題的時候堅決獨立完成、杜絕抄襲、杜絕題海戰(zhàn)術(shù),學(xué)會反思、歸類、整理。
6、經(jīng)??偨Y(jié)完善。每經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)(一周、一月)就進行一下階段性的總結(jié),了解自己最近的學(xué)習(xí)情況,進行調(diào)節(jié)和完善。
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