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在日常生活中,我們常常會有一些經(jīng)歷和感受,通過寫心得體會可以更好地理解和反思這些經(jīng)驗。寫心得體會時,我們應(yīng)該注意字?jǐn)?shù)適中,避免過于冗長或缺乏內(nèi)容和觀點的不足。以下是小編為大家收集的心得體會范文,僅供參考,希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹竞蛶椭?/p>
統(tǒng)戰(zhàn)調(diào)研心得體會報告篇一
今天的供應(yīng)鏈實驗中,我扮演的是分銷商的角色,具體到職責(zé),我則是分銷經(jīng)理并且兼任和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。對于本次的供應(yīng)鏈模擬實驗,我主要有以下幾點感觸。
首先是說一下自己對自己崗位的看法:
開始實驗時,我擔(dān)任的是經(jīng)理的角色,主要是協(xié)調(diào)大家的意見和看法,做出較好的決策,同時合理分配人員崗位,做到各個環(huán)節(jié)都有條不紊。在實際運營中,由于人數(shù)有限,我兼任了和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。
為了能夠盡可能地在制造商那里獲得低價的貨物,我采取了這樣的措施:
1、試運行期間:我們和制造商二達(dá)成了一定的口頭協(xié)議,主要從制造商二那里購買產(chǎn)品,并且由于量大且合作關(guān)系穩(wěn)定,我們的買價要低于批發(fā)商二購入的價格,因而在售出時我們有更好的利潤和價格下調(diào)優(yōu)勢。與此同時,我們也嚴(yán)格監(jiān)控制造商一的售出價格,發(fā)現(xiàn)其售價低時及時向制造商二反應(yīng),迫使制造商二作出降價調(diào)整或讓其從原料處爭取低價。
2、正式運營期間:由于上游制造商聯(lián)盟并分工生產(chǎn)造成部分產(chǎn)品的市場壟斷,市價比正常要高出2~3倍,而下游零售的出價卻還是市價,這造成了批發(fā)商的被動。我們和批發(fā)商二共同抵制購買制造商的貨物,從而造成了一定時間內(nèi)的供應(yīng)鏈癱瘓。最終在政府的宏觀調(diào)控下,產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù),制造商也被迫降價銷售,制造商之間的可能的同盟關(guān)系也被干擾或打斷,市場恢復(fù)了競爭。從此,我主要負(fù)責(zé)和零售的負(fù)責(zé)人做信息交換,及時獲取客戶需求,逐單訂購并預(yù)購少量產(chǎn)品,這樣不僅可以及時滿足零售商需求,庫存囤積也很少。
其次說一下自己對供應(yīng)鏈模擬實驗本身的想法:
1、實驗?zāi)P头治觯?/p>
此次模擬實驗的模型和現(xiàn)實中的供應(yīng)鏈有以下幾個共同點:
a)供應(yīng)鏈都是原料商、制造商、分銷商、零售商以及消費者組成。
b)每個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)只和其上游和下游進(jìn)行交易。
c)分銷商和部分制造商和銷售商達(dá)成同盟,共同的利益最大化。
2、實驗?zāi)P透倪M(jìn):
a)政府宏觀調(diào)控:每個環(huán)節(jié)有完善的稅收體制。對庫存囤積、市場壟斷都應(yīng)有監(jiān)督和管制。
b)各環(huán)節(jié)人員數(shù)量:營銷鏈只有獨家原料商,這直接導(dǎo)致供應(yīng)商在整個鏈上的壟斷優(yōu)勢。2家制造商,2家分銷商,2家零售商的設(shè)置卻使得每個環(huán)節(jié)之間的競爭異常激烈,甚至出現(xiàn)惡性競爭。這不僅僅是1與2的區(qū)別,而是壟斷與自由競爭的區(qū)別。原料供應(yīng)商和消費者最好也都變成2個,形成整條鏈上都有競爭。
c)各環(huán)節(jié)資金設(shè)置:可以考慮到供應(yīng)鏈不同級別的差異,發(fā)放初始資金,如制造商的資金應(yīng)多些。
d)特殊因素:實驗中同學(xué)間私下的關(guān)系還是會影響到部分決策。實驗中可以依靠個人間關(guān)系做成一定的相互信任和同盟關(guān)系。在現(xiàn)實生活中,這條鏈上的每一個環(huán)節(jié)上都有競爭,和實驗中差異甚大。
最后談?wù)勛约旱氖斋@:
通過本次實驗,我對產(chǎn)業(yè)鏈的整個運營情況有了初步的認(rèn)識,同時對產(chǎn)業(yè)鏈可能出現(xiàn)的一些問題也有了一定的了解,同時對自己模擬作為信息交流員和產(chǎn)品采購員也是一次很好的鍛煉,在擔(dān)任經(jīng)理的時候也對整個部門的設(shè)置有了一定的自己的想法,總的來說,受益匪淺。最后感謝老師以及我們批發(fā)一一起合作的所有同學(xué)。
統(tǒng)戰(zhàn)調(diào)研心得體會報告篇二
通過這幾周的社會實踐調(diào)研,自己從現(xiàn)實生活中切身感受到和學(xué)習(xí)到許多東西,覺得自己又有了新的成長和認(rèn)知。
完成一項實踐調(diào)查報告,需要團(tuán)隊合作的實踐作業(yè),選好隊員是至關(guān)重要的,這些隊員需要的一項最重要素養(yǎng)就是對于實踐活動積極主動,情愿擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)。我們組隊員在這次實踐調(diào)查活動中都很主動,對于自己的任務(wù)都很專心。當(dāng)我聽到別的同學(xué)埋怨的時候,我覺得自己特殊幸運。所以這也讓我知道,以后在小組中千萬不能懈怠,也不能讓別人的消極心情影響到自己?;蛟S我們只是萬千器件中一顆小小的螺絲釘,但是也只有我們充分發(fā)揮自己的作用力,才能讓一切有條不紊的運行,也才彰顯了我們的重要性和不或缺。相反,我們就會形成一種消極心態(tài)而不再被別人所需要,就會更加消極和自卑,從而形成一種惡性循環(huán)。
實踐調(diào)查需要盡心做好前期預(yù)備,明的確踐活動的主題和調(diào)查方式、調(diào)查內(nèi)容、組員的任務(wù)安排等。這些都是全體組員一起商討的,固然,在爭論的過程中存在許多分歧,我們實行了以少服多的方法,所以大家會依據(jù)優(yōu)劣選出的方案。而在組員任務(wù)安排上,我們也是各用所長,充分利用自身資源。在做好前期預(yù)備后,在這幾周的實踐中,也消失了不合理的地方,比方說修改了一些調(diào)查內(nèi)容,又在報告內(nèi)容中增加了一些新的想法等等。實踐活動并不是一蹴而就的,它的完成需要依據(jù)實際進(jìn)展反復(fù)的修改,這都需要我們的急躁和相互支持遷就。
在這次實踐活動中,我?guī)拓?fù)責(zé)分發(fā)問卷的同學(xué)分發(fā)問卷。我發(fā)覺并不是全部的人都有時間或情愿幫我們做問卷,起初有些心灰意冷,其實換個立場也可以充分理解。所以,我們?yōu)榱俗尨蠹仪樵笌兔ξ覀?,與他們急躁溝通,并一邊又一邊的說明我們的意圖,一邊一邊的微笑感謝。其實,這讓我們知道,我們不能把事情強(qiáng)加到別人身上,而是用我們自己的努力去讓任務(wù)完成的`很好,讓自己很滿足。我們已經(jīng)是大學(xué)生了,從某個程度說,大學(xué)就是半個社會,我們除了好好學(xué)習(xí)課本學(xué)問,很重要的一點就是學(xué)會與人溝通,這是在某種程度上臂我們的課本學(xué)問更重要的一項根本技能。而把握好這項技能技能需要我們豐富的學(xué)問和閱歷。這就要要求我們理論與實踐相結(jié)合,多接觸社會上的東西,而不能停留在純粹的理論中。盡可能的拓張自己的學(xué)問,為以后邁入社會做好預(yù)備。
這次社會實踐活動也豐富了我們的日常生活,讓我們覺的有了不同以往只是學(xué)習(xí)和上網(wǎng)的新的感受,體會到了理論結(jié)合實踐的一種現(xiàn)實感,都覺得課本學(xué)問也不是那么刻板,其實也可以用許多方式來實現(xiàn)它們的實際意義。增加了我們學(xué)習(xí)學(xué)問的信念和動力。
統(tǒng)戰(zhàn)調(diào)研心得體會報告篇三
為期一個月的調(diào)研,與其說是一次比賽,不如說是一次學(xué)習(xí)和體會,無論是相關(guān)知識的增長,抑或是比賽時心態(tài)的一種鍛煉和成長,還是比賽過程中的學(xué)習(xí)和感悟,與隊友之間的合作與交流方面,我都收獲了很多東西,所以,總的來說,我是很感謝這個比賽的。
把具體的實施和制作這部分工作丟給隊友,有時候,提出的想法和建議沒有經(jīng)過認(rèn)真的思考,浪費大家的時間后才知道不可行,耽誤團(tuán)隊的工作進(jìn)度,所以,以后自己提出一個想法后,就應(yīng)該積極地去驗證它的可行性,然后再具體實施分工,節(jié)省大家的時間。
另外,工作態(tài)度不夠積極主動,不夠注重細(xì)節(jié)。工作中,潛意識里好像覺得自己不是組長,不用從大局去著想,組長具體分配我去干什么我再去,干完之后就一身輕松了,而不是,主動地去思考整份作品和團(tuán)體的成效,積極主動地去思考工作中哪些地方還有不足,還需要改進(jìn),并且,做事兒時不夠注重細(xì)節(jié),有了輪廓和思路后,就停止去認(rèn)真思考了,導(dǎo)致很多工作在實施時才遇到困難,大大耽誤工作進(jìn)度。
比賽時,在現(xiàn)場,包括ppt展示和現(xiàn)場答辯。首先是ppt的制作和展示,我總結(jié)到:ppt的展示內(nèi)容反映的最主要就是我們的作品制作思路以及我們要強(qiáng)調(diào)的作品亮點,因此,內(nèi)容可以不全面,但是一定要表現(xiàn)深刻,其次,解說時一定要自信坦蕩,要盡量有感染力,我覺得有激情和笑容,就成功了一大半。答辯時,無論回答什么問題,都最好回到自己的作品上來,讓評委老師相信,你問的我們的報告是可以解釋的,報告是提供了充分的說明和解釋的,我的回答也不是主觀的,是嚴(yán)格根據(jù)調(diào)查得出的,而我,直到?jīng)Q賽時才充分認(rèn)識到這一點。
最后,此次比賽中,我更看到了隊友們優(yōu)秀的品質(zhì),很值得自己去學(xué)習(xí)。澤鋒的認(rèn)真負(fù)責(zé),和勤奮努力,錦波的認(rèn)真思考和嚴(yán)謹(jǐn)工作,素端的積極主動,旭瓊和陸勉的踏實他們讓我更加相信,工作時的認(rèn)真和積極才是最重要的,也更加激勵我工作時應(yīng)該更深入更細(xì)致的去思考問題,因為那才是用心去做事兒,也只有那樣,才能真正把事情做好。
統(tǒng)戰(zhàn)調(diào)研心得體會報告篇四
調(diào)研報告心得體會要怎么寫,才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范?根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗,參考優(yōu)秀的調(diào)研報告心得體會樣本能讓你事半功倍,下面分享【調(diào)研報告心得體會通用3篇】,供你選擇借鑒。
做問卷調(diào)查,剛開始很新鮮,但這也是一件很辛苦的事,可以說感受也很深。從問卷設(shè)計到問卷發(fā)放再到問卷分析,還有最后的報告總結(jié)。一張小小的問卷,一本薄薄的報告,不知蘊涵了我們多少的汗水。
首先我們組成了一個十六人的團(tuán)隊,針對大學(xué)生對思想政治理論課的認(rèn)知進(jìn)行調(diào)查。首先第一小組的同學(xué)通過一個晚上的時間精心設(shè)計了《大學(xué)生多思想政治理論課的認(rèn)知調(diào)查》的調(diào)查問卷。然后由第二小組的同學(xué)拿到學(xué)校的打印室打印了100份問卷準(zhǔn)備針對學(xué)校不同年級的100個學(xué)生進(jìn)行隨機(jī)抽樣調(diào)查。每天晚上他們就分工合作,到同學(xué)們的寢室,自習(xí)室與室外,進(jìn)行面對面的問卷調(diào)查,真正辛苦的實踐活動通過他們的努力完成了。通過整合,只收回了95份調(diào)查問卷。這樣數(shù)據(jù)分析的工作就落到第三組的同學(xué)手上了。他們的方法是這樣的,每個組員分別寫下自己對數(shù)據(jù)的分析結(jié)果以及最后的感想,然后由組長修改,整合。終于,他們的辛勤和智慧的結(jié)晶一份數(shù)據(jù)分析結(jié)果出來了。
可以說最后的報告是最難做的了,這樣的重?fù)?dān)也就落在我們第四組的同學(xué)身上了,而作為小組組長的我來說壓力就更大了。為了能更好的做好這次問卷調(diào)查的分析報告,我和組員們把問卷的題目全部仔細(xì)看過并分析通過這些問題得到答案的意義,然后把數(shù)據(jù)總結(jié)和分析又認(rèn)真的審核了一遍。在確保無誤的前提下,用了一個晚上的時間把問卷調(diào)查報告寫出來了。擔(dān)心內(nèi)容還會有些差錯,我就把報告的電子稿同時發(fā)給其他小組的組員,讓他們查找錯誤。經(jīng)過我們的審核,就修訂好了最后的這一份總結(jié)報告。
這是一次深刻的經(jīng)歷,它讓我學(xué)到了交際的技巧、實踐的重要、團(tuán)隊協(xié)作的珍貴以及做事要保持一個積極仔細(xì)的態(tài)度,要善始善終!這樣的學(xué)習(xí)經(jīng)歷要比只學(xué)習(xí)書本上的知識更有趣,也使知識掌握地更實際更具體,相信也會對我們以后的工作有很大的幫助。
這是我第一次做問卷調(diào)查,感想頗多。我們組成了一個十五人團(tuán)隊,針對大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況進(jìn)行調(diào)查。首先我們?nèi)送ㄟ^一個晚上的時間精心設(shè)計了《大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況》的調(diào)查問卷。然后由我拿到學(xué)校打印了300分準(zhǔn)備針對學(xué)校300個學(xué)生進(jìn)行調(diào)查。
每天晚上我們就分工合作,到同學(xué)們的寢室,自習(xí)室與室外,進(jìn)行面對面的問卷調(diào)查,真正辛苦的實踐活動就開始了??赡苁且驗槟懬樱也桓遗c這些陌生的面孔攀談,當(dāng)我要和別人交談的時候,我真的是心跳加速,臉感覺到滾燙。但是一種莫名的勇氣,我不能退縮否者我又要被其他隊友訓(xùn)了,最后我成功得將自己釋放,與他們交談獲得資料。
在這幾天調(diào)查中,我們見識到人心的復(fù)雜。一份簡單的問卷調(diào)查,在我們看來也就幾分鐘時間就可以完成,至少我一直都這么認(rèn)為。但在這幾天里,我的觀念就發(fā)生了翻天覆地的改變。
當(dāng)我走進(jìn)他們與他們說我是__學(xué)生,由于學(xué)習(xí)的需要要做一個有關(guān)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況的調(diào)查,希望能配合我?guī)臀姨顚懸幌逻@個問卷的時候,有些人很熱情也很樂意配合我們的問卷調(diào)查。記得其中就有一個是大一的學(xué)妹,當(dāng)我把問卷遞給她的時侯,很樂意的接過去,拿起筆就開始填。邊填她還邊說:“你們上統(tǒng)計學(xué)課還要搞這些實踐活動的呀,你們這樣是不是很辛苦呀?”我笑笑說:“一點都不辛苦,對我們來說還很有益呢,我們可以鍛煉一下自己的交流能力,實踐能力,我們非常樂意?!彼廊恍α艘幌?,把填好的問卷給了我。
而有的人雖然很熱情但一聽到問卷時,馬上就拒絕了,甚至直接一句有事要忙推脫。有一個我是記憶猶新啊,下課了,我進(jìn)他們自習(xí)室的時候看見她在書桌坐著發(fā)呆,就上去問她能不能幫我填寫一下這個問卷,她一聽馬上就回答說:“我沒空,你找別人吧?!彪m然心里對她的態(tài)度有些不滿,但是我沒有放棄這個目標(biāo)接著說:“學(xué)妹,我只需要耽誤您幾分鐘的時間就好,不會太久的,這是一份很簡單的關(guān)于大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況的問卷,我想您很快就可以填寫好的,拜托您了?!边@位同學(xué)看了看我又看了看我手上的問卷,最終還是答應(yīng)了。
有些人則很謹(jǐn)慎,對每個問題仔細(xì)地問一遍,甚至還在爭論了一番……種.種情況,面對同一份問卷里的同一道題,不同的問卷對象能就該問題提出不同的問題,而這些問題大多都出乎我的意料,至少我從未考慮過。而且,從問卷的開放式問題中的答案看來,不同的人對待自主創(chuàng)業(yè)持有不同的看法。每一份問卷都會帶給我新的思考,新的想法。
我們經(jīng)過幾天的調(diào)查300份問卷總算完成了,接下來的工作當(dāng)然是對這些問卷進(jìn)行分析總結(jié)寫一個調(diào)查報告。當(dāng)我們把這一切的工作做完時,我們才深深舒了一口氣。這是我第一次出來做這樣子的問卷調(diào)查,可能做的還不是很好,但我相信有第一次才會有第二次,經(jīng)過這次的經(jīng)歷,我邁出了走向社會的小小的一步,也鍛煉了我的膽量,相信以后我會做的更好!
首先我們小組通過一個星期的時間精心設(shè)計了一份名為《關(guān)于降低法定結(jié)婚年齡》的調(diào)查問卷。然后我們考慮到復(fù)印調(diào)查問卷等等諸多費用及不便,通過小組討論,最后決定還是通過網(wǎng)上調(diào)查的形式,把調(diào)查問卷發(fā)布到問卷調(diào)查網(wǎng),這樣不僅省了一些費用,還很方便,而且由于網(wǎng)咯的覆蓋面積廣,我們還可以吧調(diào)查的范圍擴(kuò)展到全國各地,一舉多得。
調(diào)查時間為期一周,一周后我們一起收集調(diào)查問卷,然后進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總,再對問卷進(jìn)行分析,最后得出調(diào)查結(jié),還對調(diào)查結(jié)果提出了幾條可行性較強(qiáng)的建議。
調(diào)查的過程中我們也體會到了做調(diào)查的不容易。調(diào)查主題倒是好選擇,不過也是要我們熱烈討論了好一會兒,選題不好,調(diào)查的時候可能就會不知道從哪里入手,給調(diào)查增加了難度。調(diào)查問卷的內(nèi)容的設(shè)計也是馬虎不得,這個可是花費了我們不少精力啊。調(diào)查問卷的內(nèi)容會直接影響到調(diào)查結(jié)果,要是問卷設(shè)計的不好,得到的調(diào)查結(jié)果可能會不怎么理想,這樣就有悖我們做這次調(diào)查的初衷了,所以科學(xué)合理的設(shè)計一份點差問卷不容易啊。調(diào)查形式的選擇也很重要,不僅要求簡單方便,還要切實可行。對調(diào)查結(jié)果的分析也是有講究的,要做到客觀公正,不能帶有個人感情色彩,不能主觀地區(qū)看待、分析問題。最后我們提出的解決方案要是馬虎不得,要結(jié)合實際情況,綜合調(diào)查結(jié)果,提出的方案還要切實可行,操作性強(qiáng),針對性強(qiáng),這樣才有利于問題的解決。
在這次調(diào)查中,我們學(xué)會了怎么去設(shè)計一份科學(xué)合理的調(diào)查問卷,怎么和小組成員合作,虛心接受他人的意見,多角度的看待問題和分析問題,小組之間還要相互信任、理解,加強(qiáng)小組成員間的溝通,遇到困難時向小組需求幫助等等。我覺得這次調(diào)查任務(wù)的順利完成離不開我們的團(tuán)結(jié)協(xié)作,我們每個人都要有合作精神,只有相互合作、相互幫助,調(diào)查才能順利完成。
這次調(diào)查,也讓我們我們積極的關(guān)注兩會、關(guān)注民生,關(guān)注社會的發(fā)展,對社會現(xiàn)狀有了更為深刻的認(rèn)識,我們還針對調(diào)查結(jié)果提出了一些解決方案,算是為社會貢獻(xiàn)我們的一份綿薄之力吧。
統(tǒng)戰(zhàn)調(diào)研心得體會報告篇五
今天的供應(yīng)鏈實驗中,我扮演的是分銷商的角色,具體到職責(zé),我則是分銷經(jīng)理并且兼任和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。
對于本次的供應(yīng)鏈模擬實驗,我主要有以下幾點感觸。
首先是說一下自己對自己崗位的看法:
開始實驗時,我擔(dān)任的是經(jīng)理的角色,主要是協(xié)調(diào)大家的意見和看法,做出較好的決策,同時合理分配人員崗位,做到各個環(huán)節(jié)都有條不紊。
在實際運營中,由于人數(shù)有限,我兼任了和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。
為了能夠盡可能地在制造商那里獲得低價的貨物,我采取了這樣的措施:
1.試運行期間:我們和制造商二達(dá)成了一定的口頭協(xié)議,主要從制造商二那里購買產(chǎn)品,并且由于量大且合作關(guān)系穩(wěn)定,我們的買價要低于批發(fā)商二購入的價格,因而在售出時我們有更好的利潤和價格下調(diào)優(yōu)勢。與此同時,我們也嚴(yán)格監(jiān)控制造商一的售出價格,發(fā)現(xiàn)其售價低時及時向制造商二反應(yīng),迫使制造商二作出降價調(diào)整或讓其從原料處爭取低價。
2.正式運營期間:由于上游制造商聯(lián)盟并分工生產(chǎn)造成部分產(chǎn)品的市場壟斷,市價比正常要高出2~3倍,而下游零售的出價卻還是市價,這造成了批發(fā)商的被動。我們和批發(fā)商二共同抵制購買制造商的貨物,從而造成了一定時間內(nèi)的供應(yīng)鏈癱瘓。最終在政府的宏觀調(diào)控下,產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù),制造商也被迫降價銷售,制造商之間的可能的同盟關(guān)系也被干擾或打斷,市場恢復(fù)了競爭。從此,我主要負(fù)責(zé)和零售的負(fù)責(zé)人做信息交換,及時獲取客戶需求,逐單訂購并預(yù)購少量產(chǎn)品,這樣不僅可以及時滿足零售商需求,庫存囤積也很少。
其次說一下自己對供應(yīng)鏈模擬實驗本身的想法:
1.實驗?zāi)P头治觯?/p>
此次模擬實驗的模型和現(xiàn)實中的供應(yīng)鏈有以下幾個共同點:
a)供應(yīng)鏈都是原料商、制造商、分銷商、零售商以及消費者組成。
b)每個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)只和其上游和下游進(jìn)行交易。
c)分銷商和部分制造商和銷售商達(dá)成同盟,共同的利益最大化。
2.實驗?zāi)P透倪M(jìn):
a)政府宏觀調(diào)控:每個環(huán)節(jié)有完善的稅收體制。對庫存囤積、市場壟斷都應(yīng)有監(jiān)督和管制。
b)各環(huán)節(jié)人員數(shù)量:營銷鏈只有獨家原料商,這直接導(dǎo)致供應(yīng)商在整個鏈上的壟斷優(yōu)勢。2家制造商,2家分銷商,2家零售商的設(shè)置卻使得每個環(huán)節(jié)之間的競爭異常激烈,甚至出現(xiàn)惡性競爭。這不僅僅是1與2的區(qū)別,而是壟斷與自由競爭的區(qū)別。原料供應(yīng)商和消費者最好也都變成2個,形成整條鏈上都有競爭。
c)各環(huán)節(jié)資金設(shè)置:可以考慮到供應(yīng)鏈不同級別的差異,發(fā)放初始資金,如制造商的資金應(yīng)多些。
d)特殊因素:實驗中同學(xué)間私下的關(guān)系還是會影響到部分決策。實驗中可以依靠個人間關(guān)系做成一定的相互信任和同盟關(guān)系。在現(xiàn)實生活中,這條鏈上的每一個環(huán)節(jié)上都有競爭,和實驗中差異甚大。
最后談?wù)勛约旱氖斋@:
通過本次實驗,我對產(chǎn)業(yè)鏈的整個運營情況有了初步的認(rèn)識,同時對產(chǎn)業(yè)鏈可能出現(xiàn)的一些問題也有了一定的了解,同時對自己模擬作為信息交流員和產(chǎn)品采購員也是一次很好的鍛煉,在擔(dān)任經(jīng)理的時候也對整個部門的設(shè)置有了一定的自己的想法,總的來說,受益匪淺。最后感謝老師以及我們批發(fā)一一起合作的所有同學(xué)。
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隨著現(xiàn)代社會的快速發(fā)展,統(tǒng)一戰(zhàn)線的工作在我國變得更加重要。為有效開展統(tǒng)戰(zhàn)工作,深入調(diào)研和了解各群體對統(tǒng)戰(zhàn)工作的需求和期望,以更好地推進(jìn)統(tǒng)戰(zhàn)工作的開展。最近我在學(xué)校組織的統(tǒng)戰(zhàn)調(diào)研中有所收獲,以下是我的個人心得體會。
第一段:調(diào)研前的準(zhǔn)備工作。
在參加調(diào)研前,我提前收集相關(guān)文獻(xiàn),了解一些統(tǒng)戰(zhàn)理論,對調(diào)研的目的和意義有了一定的了解。我還在和調(diào)研組同學(xué)們進(jìn)行了一次初步的討論,確定了調(diào)研的對象、時間和地點,分工和任務(wù)。這些準(zhǔn)備工作對于調(diào)研的順利開展提供了保障。
第二段:調(diào)研過程中的收獲。
在調(diào)研的過程中,我和同學(xué)們一起采訪了一些背景不同的群體,包括農(nóng)村群體、傳統(tǒng)工藝群體、流動人口等等。通過與他們的交流中,我深刻感受到他們對于政府和社會的關(guān)注以及對自身生活狀況的期盼。從他們口中,我了解到了他們現(xiàn)有生活中的困難,以及對未來發(fā)展的期待,這讓我對統(tǒng)戰(zhàn)工作的重要性和意義有更深刻的認(rèn)識。
第三段:調(diào)研的收獲及問題。
通過這次調(diào)研,我發(fā)現(xiàn)再彼此之間的交流中,許多群體對于組織和政府的認(rèn)識存在偏差。他們普遍認(rèn)為統(tǒng)戰(zhàn)工作只是社會工作的一個組成部分,而無法真正解決他們實際的問題。這種認(rèn)識問題需要我們在以后的工作中注意,積極解決。
第四段:我對統(tǒng)戰(zhàn)工作的看法。
在參加此次統(tǒng)戰(zhàn)調(diào)研中,我更加意識到統(tǒng)戰(zhàn)工作的重要性,現(xiàn)在的統(tǒng)戰(zhàn)工作已經(jīng)不能簡單地理解為改善社會穩(wěn)定和積極謀取發(fā)展,它已經(jīng)成為一項涉及到社會和國家全面發(fā)展的戰(zhàn)略性工作。為此,我們需要更好地發(fā)揮統(tǒng)戰(zhàn)工作的作用,促進(jìn)不同群體之間的相互理解,實現(xiàn)和諧發(fā)展。
第五段:總結(jié)與展望。
此次統(tǒng)戰(zhàn)調(diào)研讓我充分了解到統(tǒng)戰(zhàn)工作的重要性,并為我了解從眾不同的群體提供了契機(jī)。然而我們?nèi)孕枰J(rèn)真思考如何更好地推動統(tǒng)戰(zhàn)工作,發(fā)揮工作的重要性。對于今后的工作,我將積極參與其中,不斷學(xué)習(xí)和探索,提高自己的統(tǒng)戰(zhàn)工作理論素養(yǎng),為我國的三面紅旗做出更大的貢獻(xiàn)。
統(tǒng)戰(zhàn)調(diào)研心得體會報告篇七
近幾年,北京金魚科技股份有限公司的統(tǒng)戰(zhàn)人員主要構(gòu)成是黨外中高級知識分子,他們主要分布在公司研發(fā)、營銷和其他技術(shù)崗位,為企業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將調(diào)研結(jié)果匯報如下:
一、統(tǒng)戰(zhàn)人員結(jié)構(gòu)簡單,管理規(guī)范有效。
公司目前有黨外中高級知識分子14名,其中5名在研發(fā)系統(tǒng)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)工作,4名在營銷系統(tǒng),分別從事銷售工作和營銷后期服務(wù),其他5名人員在生產(chǎn)一線、生產(chǎn)管理部門和人力資源部。同時,統(tǒng)戰(zhàn)人員年齡結(jié)構(gòu)偏小,平均年齡為31歲,其中不足25歲的4名,占29%;25—30歲的3名,占21%;30----45歲的5名,占36%;45—50歲的2名,占14%。
因統(tǒng)戰(zhàn)人員結(jié)構(gòu)相對簡單,公司的統(tǒng)戰(zhàn)工作開展有序,管理規(guī)范,按照最大限度的調(diào)動專業(yè)技術(shù)人員的積極性的要求,公司在薪酬、福利等方面都給與了統(tǒng)戰(zhàn)人員優(yōu)厚的待遇。
1極主動參與,為金魚科技的發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策。
三、立足崗位加強(qiáng)培養(yǎng),發(fā)揮統(tǒng)戰(zhàn)人士最大效益。
公司統(tǒng)戰(zhàn)人員均為中高級知識分子,奮斗在公司關(guān)鍵技術(shù)崗位和生產(chǎn)、營銷一線等崗位的特點,公司動員和號召廣大統(tǒng)戰(zhàn)成員積極參與公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新活動,參與企業(yè)改革發(fā)展的建言獻(xiàn)策活動。他們不斷提升自己的專業(yè)技術(shù)水平,在各自的專業(yè)崗位上發(fā)揮了骨干作用,同時帶動了一批技術(shù)能手,投身企業(yè)技改工作,為公司在節(jié)能降耗、新產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)革新等領(lǐng)域謀求新的利潤增長點。
公司研發(fā)中心的知識分子占統(tǒng)戰(zhàn)人員的36%,他們中老中青人員結(jié)合,有具有三十年工齡的技術(shù)人才,有工作十年的中堅技術(shù)人才,也有入職不足一年的年輕大學(xué)生,他們是公司的技術(shù)核心,他們在“愛獻(xiàn)做”活動的積極投入、熱情參與,帶動了企業(yè)的發(fā)展。
服務(wù)生產(chǎn)一線的統(tǒng)戰(zhàn)人員,發(fā)揮了各自的技術(shù)專長,在公司進(jìn)口設(shè)備國產(chǎn)化改造中,認(rèn)真投入,想辦法、改技術(shù),保障了生產(chǎn)線的順暢,在設(shè)備國產(chǎn)化替代合改造過程中,風(fēng)勢發(fā)揮了主管能動性,敢于向洋設(shè)備開刀,憑借自己的技術(shù)優(yōu)勢、敢于創(chuàng)新的魄力,對進(jìn)口設(shè)備進(jìn)行大膽的改造,或通過選擇國產(chǎn)零部件進(jìn)行替代,或通過自行設(shè)計加工零件,減少了進(jìn)口配件的高昂費用和維修費用,為企業(yè)最大化的節(jié)能增效作出了貢獻(xiàn)。
崗位,發(fā)揮出年輕人的熱情與敢闖敢干的韌勁,帶動了一大批老業(yè)務(wù)人員的工作熱情。同時,他們也主動向同事學(xué)習(xí),積極參加公司各種形式的活動,融入企業(yè)和諧的工作氛圍中,共同打造企業(yè)穩(wěn)定和諧的生產(chǎn)環(huán)境。
經(jīng)過長期有針對性地對統(tǒng)戰(zhàn)人員進(jìn)行培養(yǎng),很多統(tǒng)戰(zhàn)人員已經(jīng)成為崗位能手和技術(shù)骨干,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事很高的評價。
調(diào)研中我們也發(fā)現(xiàn),要適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要,建立新形勢下企業(yè)統(tǒng)戰(zhàn)工作機(jī)制,集中黨外人士才智,服務(wù)企業(yè)又好又快發(fā)展,是新形勢下統(tǒng)戰(zhàn)工作的新課題,我們目前存在和需要解決問題值得探討:
一、建立工作網(wǎng)絡(luò),形成精干、高效、協(xié)調(diào)的保證機(jī)制。
當(dāng)前,企業(yè)統(tǒng)戰(zhàn)工作知識分子數(shù)量增大,而企業(yè)統(tǒng)戰(zhàn)干部專職較少,工作力度需進(jìn)一步加大。要形成黨政領(lǐng)導(dǎo)齊抓共管、有關(guān)部門分工協(xié)作的工作格局,建立一支專兼結(jié)合、精干、高效的統(tǒng)戰(zhàn)干部隊伍。要把統(tǒng)戰(zhàn)工作與工會、共青團(tuán)等群團(tuán)組織的活動有機(jī)結(jié)合起來。同時,要充分認(rèn)識到加強(qiáng)培養(yǎng)企業(yè)黨外人才的重要性與緊迫性,要制定培養(yǎng)、選拔人才的計劃,建立多層次、多結(jié)構(gòu)的人才網(wǎng)絡(luò),有計劃、有步驟地進(jìn)行培訓(xùn)和教育,盡快提高企業(yè)各方面黨外代表人士的素質(zhì),使黨外干部成為企業(yè)的新動力。
二、健全工作制度,構(gòu)建規(guī)范、科學(xué)、合理的管理機(jī)制。
統(tǒng)戰(zhàn)工作奠定思想基礎(chǔ),營造濃厚氣氛;要建立座談通報制度,多舉辦座談會和情況通報會,形成濃厚的民主氛圍,以此來調(diào)動企業(yè)黨外人士的工作積極性,積極為企業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策;要建立檢查考評制度,把統(tǒng)戰(zhàn)工作納入到基層黨建工作職責(zé)范疇和行政目標(biāo)管理之中,定期檢查、考評、通報。
三、搭建工作載體,建設(shè)公開、民主、有效的激勵機(jī)制。
要全面動員黨外代表人士參與企業(yè)的民主管理和監(jiān)督,及時向他們通報生產(chǎn)經(jīng)營情況,認(rèn)真聽取他們的意見、建議和要求,并虛心接受他們的批評;要組織他們?yōu)槠髽I(yè)的發(fā)展方向、規(guī)劃和生產(chǎn)經(jīng)營中的重大問題進(jìn)行調(diào)研和可行性論證,促進(jìn)決策民主化和科學(xué)化;要調(diào)動黨外人士利用知識和技術(shù)為生產(chǎn)經(jīng)營獻(xiàn)良策、做貢獻(xiàn);要在統(tǒng)戰(zhàn)對象中多開展以“愛企業(yè)、獻(xiàn)良策、做貢獻(xiàn)”為工作載體的活動,圍繞企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營開展“經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新”等主題活動。
四、優(yōu)化工作條件,完善寬松、和諧、務(wù)實的保障機(jī)制。
知識,提高他們的專業(yè)技能,發(fā)揮工作的主觀能動性,努力完善統(tǒng)戰(zhàn)工作運行的保障機(jī)制,為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展?fàn)I造一個穩(wěn)定、和諧的環(huán)境。
統(tǒng)戰(zhàn)調(diào)研心得體會報告篇八
在世界經(jīng)濟(jì)全球化大趨勢下,企業(yè)環(huán)境發(fā)生了巨大的變化,市場的簡單性和不確定性因素增加,用戶需求層次升級和需求構(gòu)造多樣化,產(chǎn)品生命周期越來越短,競爭日趨劇烈。如何在市場中取得競爭優(yōu)勢,對市場環(huán)境的變化作出快速反響,有效地供應(yīng)顧客滿足的產(chǎn)品和效勞,已成為企業(yè)生存與進(jìn)展面臨的重要問題。這一問題客觀上要求企業(yè)必需從傳統(tǒng)的產(chǎn)品驅(qū)動向新型的顧客驅(qū)動治理模式轉(zhuǎn)變。而供給鏈治理則是實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變的最有效模式,它表達(dá)了一種規(guī)劃的傳遞最大效率和最優(yōu)化過程,是目前備受企業(yè)關(guān)注的治理理論與方法。
汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),是當(dāng)今世界衡量一個國家進(jìn)展水平的重要標(biāo)志。有統(tǒng)計資料說明,汽車的國際貿(mào)易額已占世界國際貿(mào)易總額的12%—15%,僅次于旅游、石油,居第3位。隨著后wto時代的到來,又給我國汽車產(chǎn)業(yè)走向世界提出了更為緊迫的時間表和更高的要求。當(dāng)前,我國民族汽車工業(yè)面臨著非常嚴(yán)峻的形勢,若不把各企業(yè)的核心資源有機(jī)地結(jié)合起來,建立適合于我國國情的供給鏈網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造,實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、資源和新技術(shù)(學(xué)問)共享、降低本錢,以便更有效地積極參加國際競爭,就有被淘汰的危急。
在分析我國汽車業(yè)供給鏈治理現(xiàn)狀之前,我們有必要了解一下供給鏈聯(lián)盟產(chǎn)生的背景。我們首先應(yīng)當(dāng)明確供給鏈(supplychain)的概念。同一切新生事物一樣人們對供給鏈的熟悉也經(jīng)受了一個由淺到深的過程。最初,供給鏈僅被視為企業(yè)內(nèi)部的一個物流過程,它所涉及的主要是物料選購、庫存、生產(chǎn)和分銷諸部門的職能協(xié)調(diào)問題,最終目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程,降低物流本錢,從而提高經(jīng)營效率?;谶@種熟悉,在早期也有人將供給鏈僅僅看做是物流企業(yè)自身的一種運作模式。此后,隨著產(chǎn)業(yè)環(huán)境的變化和企業(yè)間相互協(xié)調(diào)重要性的上升,人們逐步將對供給環(huán)節(jié)重要性的熟悉從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到企業(yè)之間,從而供給商被納入了供給鏈的范疇。在這一階段,人們主要是從某種產(chǎn)品由原料到最終成品的整個生產(chǎn)過程來理解供給鏈的。在這種熟悉下,加強(qiáng)與供給商的全方位協(xié)作,剔除供給鏈條中的冗余成分,提高供給鏈的運轉(zhuǎn)速度成為核心問題。而進(jìn)入20世紀(jì)90年月以來,人們對供給鏈的理解又發(fā)生了新的變化:
首先,由于需求環(huán)境的變化,原來被排斥在供給鏈之外的最終用戶消費者的地位得到了前所未有的重視,從而被納入了供給鏈的范圍。這樣供給鏈就不再只是一條生產(chǎn)鏈,而是一個涵蓋了整個產(chǎn)品運動過程的增值鏈。在此根底之上,美國的史迪文斯1999年認(rèn)為通過增值過程和分銷渠道掌握從供給商的供給商到用戶的流就是供給鏈。它開頭于供給的源點,完畢于消費的終點。
其次,隨著信息技術(shù)的進(jìn)展和產(chǎn)業(yè)不確定性的增加,今日的企業(yè)間關(guān)系正在呈現(xiàn)日益明顯的網(wǎng)絡(luò)化趨勢。與此相應(yīng),人們對供給鏈的熟悉也正在從線性的單鏈轉(zhuǎn)向非線性的網(wǎng)鏈。實際上這種網(wǎng)鏈正是眾多條單鏈縱橫穿插的結(jié)果。正是在這一意義上,哈理森1999年才將供給鏈定義為供給鏈?zhǔn)菆?zhí)行選購原材料將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品,并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈。在這種條件下供給鏈運作的核心問題甚至已經(jīng)不再是產(chǎn)品的制造或分銷,而是適宜的供給鏈成員的選擇和整個供給鏈相對于需求環(huán)境變化的快速反響力量。
我國汽車供給鏈治理經(jīng)過多年來的努力已經(jīng)取得了肯定進(jìn)展,其中也不乏供給鏈治理優(yōu)秀企業(yè)。如一汽—群眾在學(xué)習(xí)德國群眾先進(jìn)閱歷的根底上,結(jié)合國內(nèi)市場的特點和售后效勞的多年閱歷,建立了第三方物流運作方式進(jìn)展備件供給模式。其中由7個備件中心庫組成的全國網(wǎng)絡(luò)已全面運營,向一汽—群眾麾下的數(shù)百家效勞站供應(yīng)原裝備件。備件中心庫分別建立在北京、廣州、濟(jì)南、無錫、成都、西安和長春共7個中心城市,各庫雖為相對獨立的第三方物流中心,但全部庫存資源均可共享,由長春總部通過sap—r3微機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度,各庫均采納長春總部制定的統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的工作流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展倉儲治理。又如東風(fēng)汽車股份有限公司依據(jù)汽車行業(yè)物流治理的特點,以條碼為信息載體實現(xiàn)整車倉儲的自動化治理。以整車倉儲自動化治理、運輸治理為中心,涵蓋汽車的生產(chǎn)治理、庫存治理、銷售治理和財務(wù)治理,形成汽車行業(yè)的供給鏈scm整體解決方案。通過全方位的條碼掃描替代人工錄入來治理全部倉庫庫存,實現(xiàn)依據(jù)規(guī)章自動建議入庫位置、自動建議出庫位置,到達(dá)最大化利用倉儲空間和避開庫區(qū)內(nèi)倒車的治理效果,并通過庫間倒車跟蹤和長途運輸跟蹤來掌握車輛運輸時間和避開車輛損失,從而大大提高汽車行業(yè)整車物流的治理水平,削減浩大的治理費用,有助于儲運、銷售、生產(chǎn)三方面的有效治理。另外,上汽集團(tuán)上海汽車工業(yè)銷售總公司與天地物流控股公司合資組建了安吉天地汽車物流有限公司,定位為第三方汽車物流公司,由原來只為上海群眾供應(yīng)效勞轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗫蛻粜冢ㄈ绾诵目蛻簦荷虾Mㄓ闷?、上海群眾汽車有限公司、金杯、柳汽等),是目前全國最大的第三方汽車物流企業(yè),集現(xiàn)代運輸、信息網(wǎng)絡(luò)、倉儲治理、營銷籌劃等多項職能的現(xiàn)代化物流效勞于一體。上海寶鋼集團(tuán)也在20xx年11月完成了與我國汽車業(yè)內(nèi)的一汽、上汽和東風(fēng)三大巨頭的戰(zhàn)略合作,初步形成了鋼鐵與汽車兩大上下游產(chǎn)業(yè)之間的戰(zhàn)略關(guān)系。其內(nèi)容涉及到:彼此之間建立有競爭力的供給鏈,如寶鋼集團(tuán)將在上汽集團(tuán)改善原材料庫存構(gòu)造等方面賜予支持,使得鋼材配送效勞延長至汽車生產(chǎn)的第一道工序;雙方將聯(lián)合完成更多的汽車用鋼試驗攻關(guān)工程,在將來新車型的研發(fā)上加強(qiáng)前期的.設(shè)計合作。
盡管我國汽車供給鏈治理已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展,但是與世界汽車制造巨頭們千方百計提高供給鏈效率、拓展利潤空間相比,與高速增長的中國汽車工業(yè)相比,卻只能說剛剛開頭觸及供給鏈治理的邊緣。
快速增長的市場背后,掩蓋了很多治理上的隱患,主要表達(dá)在以下幾個方面:
1、高額利潤之下提升供給鏈治理的積極性較低。
汽車(中國)公司副總裁許國楨曾經(jīng)透露,汽車業(yè)是個高收入、低利潤的行業(yè),從全球的平均數(shù)據(jù)來看,國際行業(yè)平均利潤率水平僅為3%—5%。而我國的汽車業(yè)卻是個低收入,高利潤的行業(yè)。有關(guān)部門公布的數(shù)據(jù)顯示,20xx年汽車行業(yè)銷售收入為1515億元,實現(xiàn)利潤431億元,整個行業(yè)的平均利潤率為28.45%。20xx年全國共銷售汽車439.08萬輛,全行業(yè)銷售收入9256.24億元,利潤總額754.56億元,行業(yè)平均利潤率為8.15%。20xx年,包括上汽、北汽、東風(fēng)和長安汽車集團(tuán)在內(nèi)的13戶汽車行業(yè)國有企業(yè)全年完成工業(yè)總產(chǎn)值4225.8億元,實現(xiàn)利潤253.6億元,利潤率仍到達(dá)6%。而通用、福特等制造商雖然平均每年有一千七八百億美元的銷售額,但他們的利潤率卻只有3%。中國汽車業(yè)這種高利潤,使其不用去加強(qiáng)治理,就能得到豐厚回報,所以·導(dǎo)致了國內(nèi)汽車廠商和供給商對erp、供給鏈等優(yōu)化治理的措施并不非常重視。對此,大局部的企業(yè)只情愿投資少的可憐的錢用于erp或供給鏈的建立,而大局部鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的二三級零配件供給商根本不情愿為此掏出一分錢。
2、供給鏈內(nèi)部競爭過多。
我國汽車業(yè)有一個慣例,由于每款新車的價格每年都呈遞減趨勢,整車商為把降價帶來的壓力轉(zhuǎn)嫁給零配件廠商,每年都會要求零配件廠商降價3%—5%,以保證自己的利潤。這對零配件廠商無疑是一次嚴(yán)峻的本錢考驗。但是,過于激進(jìn)地對供給商發(fā)號施令,對整車商來說也未必是件好事。如神龍汽車在20世紀(jì)90年月開頭就推廣“多渠道供貨制”,即同一零部件由2家或者2家以上供給商供貨。然而,神龍每款型號的零部件選購量原來就少,供給商很難被“喂飽”,缺乏規(guī)模效益,反而簡單產(chǎn)生惡性競爭,神龍的本錢客觀上反倒增加了。一段時間以來,國內(nèi)各大整車商都有意扶植本地供給商,各自形成相對獨立的供給商體系。由于整車廠規(guī)模有限且采納多家供貨的策略,零配件廠的產(chǎn)能利用率非常有限。20xx年,6000家零配件生產(chǎn)廠中只有6家的銷售收入在10億元以上。這樣,“打壓”供給商導(dǎo)致整個供給鏈惡性循環(huán),整車商的效益也因此受損。相反,國際上成熟的整車商一般實行的供給商治理方法是“一種產(chǎn)品,一個供貨商;一個系列,多個供貨商”。既扶持了零配件廠商的進(jìn)展,又讓零配件廠商之間保持肯定的競爭關(guān)系。
3、供給鏈物流本錢過高。
汽車業(yè)的競爭已涉及產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié),供給鏈的競爭也日趨劇烈。隨著汽車市場競爭越來越劇烈,許多汽車廠商必定要實行價格競爭的方式來應(yīng)戰(zhàn)。在這個背景下,汽車制造廠商不得不降低本錢。而要降低本錢,許多廠家都是從物流來入手,提取物流這個被視作“第三大利潤”的源泉。有資料顯示,我國汽車工業(yè)企業(yè),一般物流的本錢起碼占整個生產(chǎn)本錢的20%以上,差的公司根本在30%—40%。國際上物流做得比擬好的公司,物流的本錢都是掌握在15%以內(nèi)。國內(nèi)汽車業(yè)的競爭其實根本上是國外汽車巨頭在國內(nèi)的競爭。
然而,系統(tǒng)的供給鏈治理遲早要成為中國汽車行業(yè)必需面對的問題,等到必需面對的那一天才來感慨就只有挨打的份兒了。事實上,國內(nèi)汽車業(yè)開頭步入穩(wěn)定的高速成長期,將在較長時間內(nèi)保持20%—30%的增速,也將吸引更多的資本進(jìn)入,進(jìn)入沖動難以限制。wto過渡期完畢后將形成全方位開放格局,競爭態(tài)勢必定發(fā)生重大轉(zhuǎn)變,新進(jìn)入者將增加,集中度消失波動,價格競爭更為頻繁,國企面臨新的挑戰(zhàn),整個行業(yè)面臨重新洗牌。
1、分析市場環(huán)境。
競爭環(huán)境分析是為了識別企業(yè)所面對的市場特征和市場時機(jī)。要完成這一過程,我們可以依據(jù)波特模型供應(yīng)的原理和方法,通過調(diào)查、訪問、分析等手段,對供給商、用戶、現(xiàn)有競爭者及潛在競爭者進(jìn)展深入討論,把握第一手精確的數(shù)據(jù)、資料。這項工作一方面,取決于企業(yè)經(jīng)營治理人員的素養(yǎng)和對市場的敏感性;另一方面,企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立一種市場信息采集監(jiān)控系統(tǒng),并開發(fā)對簡單信息的分析和決策技術(shù)。如一些企業(yè)建立的顧客效勞治理系統(tǒng),就是把握顧客需要,進(jìn)一步開拓市場的有力武器。
2、識別顧客價值。
供給鏈治理的目標(biāo)在于提高顧客價值和降低總的交易本錢,因此必需從顧客價值的角度來定義產(chǎn)品或效勞,并在不斷提高顧客價值的狀況下,尋求最低的交易本錢。
根據(jù)營銷大師科特勒的定義,顧客價值是指顧客從給定產(chǎn)品或效勞中所期望得到的全部利益,包括產(chǎn)品價值、效勞價值、人員價值和形象價值。一般說來,發(fā)覺了市場時機(jī)并不意味著真正了解某種產(chǎn)品或效勞在顧客心目中價值,因此,必需真正從顧客價值的角度動身來定義產(chǎn)品或效勞的詳細(xì)特征,只有不斷地為顧客供應(yīng)超值的產(chǎn)品,才能滿意顧客的需求,而顧客的需求拉動是驅(qū)動整個供給鏈運作的源頭。
3、制定競爭戰(zhàn)略。
從顧客價值動身找到企業(yè)產(chǎn)品或效勞的定位之后,治理人員要確定相應(yīng)的競爭戰(zhàn)略。競爭戰(zhàn)略形式確實定可使企業(yè)清晰熟悉到要選擇什么樣的合作伙伴以及合作伙伴的聯(lián)盟方式。
依據(jù)波特的競爭理論,企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢有三種根本戰(zhàn)略形式:本錢領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略以及目標(biāo)治理集中戰(zhàn)略。譬如,當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用本錢領(lǐng)先戰(zhàn)略時,往往會與具有相像資源的企業(yè)聯(lián)盟,以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用差異化戰(zhàn)略時,它選擇的合作伙伴往往具有很強(qiáng)的創(chuàng)新力量和應(yīng)變力量。
4、確定本企業(yè)的核心競爭力。
核心競爭力是指企業(yè)在研發(fā)、設(shè)計、制造、營銷、效勞等某一兩個環(huán)節(jié)上明顯優(yōu)于并且不易被競爭對手仿照的、能夠滿意客戶價值需要的獨特力量。供給鏈治理注意的就是企業(yè)核心競爭力,企業(yè)把內(nèi)部的智能和資源集中在有核心競爭優(yōu)勢的活動上,將剩余的其他業(yè)務(wù)活動移交給在該業(yè)務(wù)上有優(yōu)勢的專業(yè)公司來彌補(bǔ)自身的缺乏,從而使整個供給鏈具有競爭優(yōu)勢。
在這一過程中,企業(yè)要答復(fù)這樣幾個問題:企業(yè)的資源或力量是否有價值;資源和力量是否稀有,擁有較多的稀有資源的才可以獲得臨時競爭優(yōu)勢;這些稀有資源或力量是否易于仿照,使競爭對手難以仿照的資源和力量,才是企業(yè)獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵所在;這些資源或力量是否被企業(yè)有效地加以利用。在此根底上,重建企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和組織構(gòu)造。企業(yè)應(yīng)對自己的業(yè)務(wù)仔細(xì)清點,并選擇出與企業(yè)的生存和進(jìn)展有重大關(guān)系、能夠發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢的核心業(yè)務(wù),而將那些非核心業(yè)務(wù)剝離出來交由供給鏈中的其他企業(yè)去完成。在選擇出核心業(yè)務(wù)之后,企業(yè)還應(yīng)重建業(yè)務(wù)流程。
5、評估、選擇合作伙伴。
供給鏈的建立過程實際上是一個供貨商的評估、選擇過程,選擇適當(dāng)?shù)暮献骰锇檫x擇適宜的對象企業(yè)作為供給鏈中的合作伙伴,是加強(qiáng)供給鏈治理中最重要的一個根底,企業(yè)需要從產(chǎn)品的交貨時間、供貨質(zhì)量、售后效勞、產(chǎn)品價格等方面全面考核合作伙伴。假如企業(yè)選擇合作伙伴不當(dāng),不僅會腐蝕企業(yè)的利潤,還會使企業(yè)失去與其他企業(yè)合作的時機(jī),從而無形中抑制企業(yè)間競爭力的提高。
對于供給鏈中合作伙伴的選擇,可以遵循以下原則:
1、合作伙伴必需擁有各自的可利用的核心競爭力。惟有合作企業(yè)擁有各自的核心競爭力,并使各自的核心競爭力相結(jié)合,才能提高整條供給鏈的運作效率,從而為企業(yè)帶來可觀的奉獻(xiàn)。這些奉獻(xiàn)包括準(zhǔn)時、精確的市場信息,快速高效的物流,快速的新產(chǎn)品研制,高質(zhì)量的消費者效勞,本錢的降低等。
2、具有可以融合的企業(yè)價值觀及戰(zhàn)略思想。企業(yè)價值觀的差異表現(xiàn)在,是否存在官僚作風(fēng),是否強(qiáng)調(diào)投資的快速回收,是否實行長期的觀點等。戰(zhàn)略思想的差異表現(xiàn)在,市場策略是否全都,注意質(zhì)量還是注意價格等。
3、合作伙伴必需少而精。若選擇合作伙伴的目的性和針對性不強(qiáng),過于泛濫的合作可能導(dǎo)致過多的資源、時機(jī)與本錢的鋪張。
4、在詳細(xì)的選擇過程中,治理人員肯定要慎重考察如下內(nèi)容:協(xié)作態(tài)度,包括良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系,供應(yīng)信息的態(tài)度、對意外大事的處理態(tài)度和措施。質(zhì)量保證,包括事故的發(fā)生狀況,質(zhì)量問題。一旦選定后,則應(yīng)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。
1、樹立供給鏈治理經(jīng)營理念。
而要在競爭中占有一席之地,在不遠(yuǎn)的將來與世界汽車企業(yè)競爭中立于不敗之地,中國汽車業(yè)必需提升供給鏈治理水平。然而,提升供給鏈治理不應(yīng)當(dāng)僅僅成為企業(yè)用來顯示其治理符合現(xiàn)代的節(jié)拍一個口號,而必需深入到企業(yè)的理念,貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營中,反映在企業(yè)處理各種事務(wù)的各種行為當(dāng)中。應(yīng)當(dāng)說,提升整個供給鏈的價值絕非一件簡單的事,尤其對于汽車業(yè)這么一個簡單的產(chǎn)業(yè)而言。實施的困難性更加需要強(qiáng)大的信念支撐,否則可能的結(jié)果只能是或流于形式或流于失敗,最終真的感慨供給鏈的形式主義和無能了。
2、進(jìn)展以物流為中心的組織構(gòu)造模式。
哈佛大學(xué)的哈默博士1990年提出的企業(yè)流程中就已經(jīng)指出:企業(yè)的使命是為顧客制造價值,能夠為顧客帶來價值的是企業(yè)流程。我國汽車企業(yè)的組織流程根本上都是采納勞動分工、專業(yè)協(xié)作為根底的基于職能部門專業(yè)化的“金字塔”構(gòu)造,這種組織模式將企業(yè)業(yè)務(wù)流程割裂成相互獨立的環(huán)節(jié),關(guān)注的焦點是單個任務(wù)或工作,但單個任務(wù)并沒有給顧客制造價值,只有整個過程,即當(dāng)全部活動有序地集合在一起時,才能給顧客制造價值。企業(yè)的組織構(gòu)造必需以供給鏈為中心,才能最大程度滿意用戶需求日益多樣化、共性化要求。
3、確立供給鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系。
汽車行業(yè)的整車廠、發(fā)動機(jī)廠和零部件廠構(gòu)成了典型的汽車供給鏈體系。其中整車廠是該體系中的盟主企業(yè)。但現(xiàn)實狀況是一些整車廠壓了上游發(fā)動機(jī)廠一大批發(fā)動機(jī),同時發(fā)動機(jī)廠又壓了上游零部件廠的一大批零部件,價值都分別在幾千萬元上下,且都是用于生產(chǎn)裝配以后再付款。這種狀況說明即便他們是一個供給鏈關(guān)系,但也僅是一個物理上和規(guī)律上的關(guān)系,并沒有從物流與價值鏈的角度去討論供給鏈體系中上下游合作伙伴間的協(xié)同模式和利益機(jī)制,真正實行協(xié)同商務(wù)與雙贏原則。與此相對應(yīng)的供給鏈治理認(rèn)為上流企業(yè)簡潔將本錢轉(zhuǎn)嫁給下游企業(yè)的做法并不能增加自己競爭力。由于全部這些本錢都要轉(zhuǎn)嫁給消費者。因此,真正的競爭不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭,而是供給鏈與供給鏈之間的競爭。這需要轉(zhuǎn)變過去上下游企業(yè)之間敵對的關(guān)系,取而代之為嚴(yán)密合作的供給鏈伙伴關(guān)系。這種新型關(guān)系主要表達(dá)在共同解決問題與信息共享等方面。強(qiáng)調(diào)直接、長期的合作;強(qiáng)調(diào)共同努力實現(xiàn)共有的規(guī)劃和解決共同的問題;強(qiáng)調(diào)相互之間的信任與合作,形成在肯定時期內(nèi)共享信息、共擔(dān)風(fēng)險、共同獲利的雙贏關(guān)系。
4、建立有效的信息系統(tǒng)。
信息準(zhǔn)時與信息共享是實現(xiàn)供給鏈治理的根底。供給鏈的協(xié)調(diào)運作建立在各節(jié)點企業(yè)高質(zhì)量信息傳遞與共享的根底之上。因此供給鏈治理離不開快速、準(zhǔn)時的信息技術(shù)的支持,企業(yè)需要建立有效的信息系統(tǒng)。汽車生產(chǎn)有它的特別性,一輛車由數(shù)千個零部件組成且全球選購,從全國乃至世界各地同時到達(dá)工廠又不能有太大的庫存,沒有信息系統(tǒng)是不行想象的。
在產(chǎn)、供、銷關(guān)系的協(xié)調(diào)與掌握上,由于經(jīng)濟(jì)全球化使得供給鏈治理的范圍擴(kuò)大,以信息的形態(tài)準(zhǔn)時反映物流活動和相應(yīng)的資金狀況,實現(xiàn)物流、資金流、信息流的準(zhǔn)時、集成、同步的掌握和信息的安全溝通與共享成為治理的重點及難點。盡管汽車的供給鏈系統(tǒng)是最為簡單的,建立基于第三方物流的物流治理信息系統(tǒng),在整車生產(chǎn)廠商和零配件生產(chǎn)、供給企業(yè)之間建立信息直通道,為整車生產(chǎn)廠商供應(yīng)有效的零庫存配送,以保障整車生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的高效性和連續(xù)性,是提高我國汽車產(chǎn)業(yè)供給鏈競爭力量,乃至整體競爭力的一條有效途徑。
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