心得體會(huì)可以幫助我們從過去的經(jīng)驗(yàn)中汲取智慧，為未來做好準(zhǔn)備。在撰寫心得體會(huì)時(shí)，我們需要關(guān)注自己的思考過程和問題解決的策略。以下是小編為大家搜集的一些心得體會(huì)，希望能夠?yàn)榇蠹医鉀Q一些疑惑和困惑。

使用公車心得體會(huì)篇一

與驅(qū)動(dòng)片的建模。

學(xué)號(hào)20102966班級(jí)力1001-1姓名周振喜。

指導(dǎo)教師薛雁。

摘要：隨時(shí)代發(fā)展，汽車早已走進(jìn)千家萬戶，成為現(xiàn)今社會(huì)人們的出行工具，雨刷則是汽車必不可少的設(shè)備。本文用solidworks三維軟件對(duì)汽車雨刷的調(diào)幅桿與傳動(dòng)片按照尺寸分步進(jìn)行建模與分析，以便用于后期組裝雨刷。

關(guān)鍵詞：solidworks、調(diào)幅桿、驅(qū)動(dòng)片、運(yùn)動(dòng)學(xué)。

1、引言。

三維計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件作為一種強(qiáng)大的輔助設(shè)計(jì)工具，為機(jī)械工程師提供了表達(dá)場(chǎng)頻設(shè)計(jì)思想的有力手段，而solidworks已成為windows平臺(tái)下的三維設(shè)計(jì)軟件標(biāo)準(zhǔn)其軟件易用性堪稱業(yè)界第一[1]。solidworks是由著名的三維cad軟件開發(fā)供應(yīng)商solidworks公司發(fā)布的3d設(shè)計(jì)軟件。自其問世以來，以其優(yōu)異的性能、易用性和創(chuàng)新性，受到了機(jī)械設(shè)計(jì)師的歡迎。它可以最大限度的釋放設(shè)計(jì)師們的創(chuàng)造力，使他們只需花費(fèi)很少的時(shí)間設(shè)計(jì)更好、更有吸引力、更具有創(chuàng)新力，在市場(chǎng)上更受歡迎的產(chǎn)品。隨著新產(chǎn)品的不斷升級(jí)和改造，solidworks已成為市場(chǎng)上擴(kuò)展性最佳的軟件，也是集3d設(shè)計(jì)、分析、數(shù)據(jù)管理等功能于一體的軟件[2]。solidworks公司正成為機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域中的三維標(biāo)準(zhǔn)，文件格式成為3d軟件世界“流通率”最高的格式[3]。

驅(qū)動(dòng)片通過鉚釘與連桿和傳動(dòng)軸相連，用于將電機(jī)的運(yùn)動(dòng)傳給刮雨器，驅(qū)動(dòng)雨刷工作部分運(yùn)動(dòng)；調(diào)幅桿通過鉚釘與驅(qū)動(dòng)柄和連接片相連接，用于調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)的幅度，雨刷順利工作。

2、問題描述與求解。

2.1基本工程圖2.1.1調(diào)幅桿工程圖。

圖1調(diào)幅桿工程圖2.1.2驅(qū)動(dòng)片工程圖。

圖2驅(qū)動(dòng)片工程圖2.2建模過程。

調(diào)幅桿的制作相對(duì)簡(jiǎn)單一些，首先我做出了主體長(zhǎng)桿。在前視基準(zhǔn)面上繪出一個(gè)半徑為6mm的圓，拉伸123.3mm即可得到條幅干的中部圓桿，如圖3。

圖3中部圓桿。

然后，在右視基準(zhǔn)面上沿所得圓柱體的一端做輔助線，以其中點(diǎn)為中心做半徑為8.5mm的圓，并進(jìn)行對(duì)稱拉伸可得到端部圓柱體，如圖4。

圖4端部圓柱。

圖7最終結(jié)果篇二：solidworks實(shí)訓(xùn)總結(jié)solidworks實(shí)訓(xùn)總結(jié)為期兩周的solidworks實(shí)訓(xùn)已接近尾聲，在這短短的兩周里我們?cè)俅问煜ち诉\(yùn)用平時(shí)學(xué)的solidworks課程，從中體會(huì)到了這種繪圖系統(tǒng)的實(shí)用性。同時(shí)也感覺到，繪圖作為機(jī)械設(shè)計(jì)過程中設(shè)計(jì)思想的載體，具備良好的繪圖能力,是一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)人員所具備的最基本素質(zhì)。顯然這次solidworks三維計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)訓(xùn)練對(duì)于我們來說,為我們將來為從事設(shè)計(jì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在平時(shí)上課都是老師給我們的一些基本操作做了演示，然后我們我在學(xué)習(xí)solidworks還是比較慢。因?yàn)橐郧皼]有接觸過，學(xué)習(xí)基本是老師教的，陸續(xù)又借了些相關(guān)的書籍，看了相關(guān)solidworks的在線視頻指導(dǎo)，熟悉了就開始畫一些簡(jiǎn)單的圖形。按照書上的教學(xué)方法一步一步的熟悉著畫，半年的學(xué)習(xí)讓我們對(duì)solidworks的掌握越來越嫻熟，在這兩周里進(jìn)一步的讓我們掌握了solidworks的使用。

學(xué)習(xí)solidworks先明白一些概念。草圖：草圖通俗說就是形成三維實(shí)體的基本雛形(或者說是三維實(shí)體的某個(gè)位置上的剖視圖!特征：通俗來講就是草圖形成三維實(shí)體所要經(jīng)過的變化，如拉伸等!一個(gè)草圖可以有幾種不同的特征!如：你將一個(gè)草圖向一個(gè)方向進(jìn)行拉伸后，你可再次選擇這個(gè)草圖，向另一個(gè)方向進(jìn)行拉伸切除等。

在solidworks中，各種零件可由無數(shù)重方法生成，但制作時(shí)應(yīng)選擇最簡(jiǎn)便，迅速的方法.草圖越簡(jiǎn)單越好.因?yàn)檫@樣不僅提高效率，更重要的是減輕計(jì)算機(jī)的負(fù)擔(dān)，零件的草圖又多又復(fù)雜，等多個(gè)零件裝配時(shí)會(huì)嚴(yán)重影響運(yùn)行速度!提高這方面技能的方法就是多畫圖。學(xué)習(xí)solidworks中碰到很多困難的，在此過程有感謝老師和同學(xué)的幫助。

實(shí)習(xí)報(bào)告。

班級(jí)：學(xué)號(hào)：姓名：成績(jī)：

一．實(shí)習(xí)內(nèi)容：solidworks是一個(gè)三維的機(jī)械設(shè)計(jì)軟件。solidworks軟件在技術(shù)方面一直保持與國(guó)際cad/cae/cam/pdm市場(chǎng)同步。solidworks是基于windows平臺(tái)的全參數(shù)化特征造型軟件，它可以十分方便地實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的三維零件實(shí)體造型、復(fù)雜裝配和生成工程圖。經(jīng)過多年的推廣，cad技術(shù)已經(jīng)廣泛地應(yīng)用在機(jī)械、電子、航天、化工、建筑等行業(yè)。應(yīng)用cad技術(shù)起到了提高企業(yè)的設(shè)計(jì)效率、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、減輕技術(shù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、縮短設(shè)計(jì)周期、加強(qiáng)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化等作用。開發(fā)cad/cam軟件的最終目的是應(yīng)用cad/cam技術(shù)，提高企業(yè)的設(shè)計(jì)和制造水平，所以，cad/cam軟件不僅要水平高，有自己的特色.我們使用solidworks軟件也可以加速我們模具行業(yè)的設(shè)計(jì)速率，有效提高我們的作圖速度，更加讓人開心的是——使用solidworks軟件可以最大限度的減少我們機(jī)械制圖中的種種錯(cuò)誤。實(shí)在是有效的軟件。的確很好，很強(qiáng)大啊?？茖W(xué)技術(shù)的確是第一生產(chǎn)力。

二.制作過程。

一.建模。

我采用了草圖的手法來做出。

我采用了草圖的手法來做出了上蓋的截面的大致樣子。

我采用了草圖的手法來做出了下蓋的截面的大致樣子。

選擇平面作為草圖繪制的平面制作草圖并曲面拉深。

制作孔。

選擇平面作為草圖繪制的平面制作草圖并拉深切除。

并且在頂端的那個(gè)凸臺(tái)上繪制出的草圖。并進(jìn)行拉深切除，深度1mm建設(shè)模。

接口。

在草圖上繪制出數(shù)據(jù)接口的樣子，并且進(jìn)行拉深凸臺(tái)。

完成凸臺(tái)拉伸以后對(duì)所有銳利的邊進(jìn)行倒角。

繪制草圖以后進(jìn)行拉伸。

使用草圖加凸臺(tái)拉伸的方法完成局部建模。

裝配。

使用上蓋作為固定件。

面的重合還有同軸心。

合還有同軸心。

三.實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)兩周的cad實(shí)習(xí)讓我對(duì)solidworks有了更具體的了解，通過不斷測(cè)量數(shù)碼相機(jī)來得到的大量數(shù)據(jù)，但由于時(shí)間有限，有些數(shù)據(jù)的處理上不能和原件達(dá)到完全的相同.這個(gè)就是小小的瑕疵.但是正如逆向工程的機(jī)理一樣.我們不能完全和原物件達(dá)到完全相同,這個(gè)是工藝流程所決定的.我覺得我這次的solidworks實(shí)習(xí)，僅僅是做一個(gè)照相機(jī)外殼的建模，并不是將我的作品投入生產(chǎn)以及制造。所以在尺寸上與實(shí)際產(chǎn)品上的那些小小的差是完全可以忽略不計(jì)的。畢竟完全一樣的話我估計(jì)會(huì)有官司纏身的。

這次實(shí)習(xí)給我體會(huì)最深的就是建模和裝配的關(guān)系，不單單是一個(gè)個(gè)部件做出來就能裝配了，有時(shí)候裝配出來的結(jié)果跟預(yù)想的會(huì)存在很大出入。哪怕有個(gè)0.01mm。都將產(chǎn)生干涉現(xiàn)象。在制作過程中，部件發(fā)生干涉是比較常見的，返回重新測(cè)量并且在電腦上編輯尺寸也是讓我習(xí)以為常的，但是由于我又實(shí)體物件所以也不會(huì)導(dǎo)致重新建模，這個(gè)讓我計(jì)較頭痛。當(dāng)然好在我們是模具設(shè)計(jì)專業(yè)，并非是機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)，無須考慮到很多的機(jī)械原理以及自由度以及力矩和轉(zhuǎn)矩平衡等參數(shù)。這個(gè)還是讓我比較能夠輕松的勝任這次產(chǎn)品設(shè)計(jì)的任務(wù)。

這是大學(xué)里面的最后一個(gè)暑假了，在這個(gè)暑假快要到來的時(shí)候自己最初的想法是出去打工，接觸一下自己將來要面臨的行業(yè)，有一點(diǎn)社會(huì)上面的經(jīng)驗(yàn)，畢竟紙上得來終覺淺，然而在將近一個(gè)月的找暑期工的時(shí)間中，沒有找到與自己專業(yè)相關(guān)的工作，只有接線員，電子操作工之類的工作，所以留在了家里。

這個(gè)暑假自己也沒有閑著，做了一些與自己專業(yè)相關(guān)的事情，我是機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)，機(jī)械行業(yè)的繪圖軟件有很多，自己要學(xué)習(xí)的也有很多，在大三下學(xué)期的時(shí)候自己學(xué)習(xí)了ug和pro/e兩個(gè)軟件，學(xué)習(xí)的不是很完善，畢竟是自學(xué)，有很多的功能在今后的學(xué)習(xí)上繼續(xù)努力，正常的畫圖能夠完成。在暑期找工作的時(shí)候發(fā)現(xiàn)solidworks這一款軟件是用人單位比較重視的一種能力，因?yàn)檫@一款軟件的優(yōu)點(diǎn)很多，正逐步從一個(gè)小行也的軟件發(fā)展成擁有很多用戶的一個(gè)大公司的軟件，并且一直在發(fā)展。學(xué)習(xí)這一款軟件迫在眉睫，利用這次的暑期的時(shí)間，認(rèn)真的學(xué)習(xí)了這一款軟件。

下面講講這一個(gè)半月來自己學(xué)習(xí)的體會(huì):solidworks軟件和其他三位軟件一樣，草圖的創(chuàng)建都是從畫出最形狀，通過solidworks草圖里面的約束和定義尺寸完成標(biāo)準(zhǔn)草圖的繪制，標(biāo)注尺寸還是很方便的，通過一個(gè)智能尺寸按鈕，標(biāo)注很方便。草圖完成比以前更加的迅速，草圖里面還有其他的一些工具，例如復(fù)制按鈕，平移按扭還有旋轉(zhuǎn)按鈕，這些都極大的提高的solidworks軟件開發(fā)的周期。還有構(gòu)造線和實(shí)線之間的轉(zhuǎn)換速度也是很快的，solidworks在創(chuàng)建實(shí)體的基礎(chǔ)上面，如果需要用到實(shí)體上面的線作為下一實(shí)體條件的線是有一個(gè)很方便的工具叫做轉(zhuǎn)換實(shí)體引用工具。標(biāo)注尺寸里面也有很多的技巧，首先有一個(gè)叫做半徑用直徑標(biāo)注的方法，還有一個(gè)是方程式的尺寸標(biāo)注+數(shù)值連接的尺寸標(biāo)注方法。在solidworks的三維畫圖里面，有拉伸，有旋轉(zhuǎn)，有切除。solidworks里面的拉伸按鈕也是蠻強(qiáng)大的一個(gè)，里面擁有從哪個(gè)條件開始拉伸，到最后結(jié)束的時(shí)候還有一些條件，這些條件都是很好的完成圖形的按鈕。solidworks里面還有一個(gè)放樣和一個(gè)掃描的指令，可以比較方便的實(shí)習(xí)一些特殊情況圖形的繪制。在三維圖形中還經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)孔類零件，這一部分的特征，可以通過三維軟件中的異形孔特征和簡(jiǎn)單直孔特征完成，在異形孔里面可以改變一開始的結(jié)構(gòu)，開始的結(jié)構(gòu)也是可以進(jìn)行國(guó)標(biāo)的，有一些特殊的結(jié)構(gòu)，這一部分的知識(shí)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)。

始的步驟和移出斷面圖一樣，最后選中邊線將其設(shè)為細(xì)實(shí)線，在合適的位置放下。上面說的都是視圖的創(chuàng)建，下面說說尺寸的創(chuàng)建，在solidworks工程圖按鈕里面，尺寸是不需要手動(dòng)輸入的，可以通過模擬輸入的按鈕，即可選擇需要導(dǎo)入的尺寸，可以分別按照特征導(dǎo)入視圖導(dǎo)入的兩種方法，對(duì)于復(fù)雜的形體來說，可以應(yīng)用這一方法，如果視圖相對(duì)簡(jiǎn)單，則不需要，直接選擇應(yīng)用于整個(gè)模型即可，此時(shí)的尺寸大部分都是符合標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)有一些需要手動(dòng)修改，位置需要移動(dòng)的。改動(dòng)即可，需要添加公差的可以手動(dòng)修改。（常見的一些尺寸的問題：

1、在圓角的地方，尺寸線的位置不是很合適，需要手動(dòng)進(jìn)行修改。

北京，北京。去祖國(guó)的心臟感受下它在這個(gè)物質(zhì)社會(huì)跳動(dòng)的旋律。

在大學(xué)的枯燥寂寥中躊躇了滿腔的壯志想去工作，想去賺錢，離開爸媽的懷抱，獨(dú)自闖蕩。即使當(dāng)學(xué)校真下達(dá)了離校通知，我們迷茫惆悵不知如何的時(shí)候，也沒抹滅我們想去大干一場(chǎng)的壯志。

坐著綠皮火車，電視劇中場(chǎng)景是我們要做好住地下室，吃饅頭的準(zhǔn)備。誰都不知道，當(dāng)真現(xiàn)實(shí)來臨的時(shí)候，生活會(huì)賦予我們什么。要去北漂了，一起的同學(xué)們不約而同的選擇了坐票，便宜。一個(gè)個(gè)上了火車的新鮮勁，似乎都要高歌一曲。終于踏上了北漂的征途，有了那么一絲電視劇的故事情節(jié)。有旅行經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)，都披上了厚厚的戎裝。而我們，一個(gè)個(gè)凍得把不合時(shí)宜、不搭調(diào)的衣服套在了身上，在這里。我們明白，矯情、挑剔，只會(huì)凍死自己。xx，xx。這是我們夢(mèng)想起航的地方。對(duì)他記憶尤甚的是那2500底薪，盤算著剛好養(yǎng)活自己。

那大干一場(chǎng)，以為在物欲橫流，燈紅酒綠，誘惑頗甚的北京，我們會(huì)經(jīng)歷著什么樣的暴風(fēng)雨。結(jié)果，北京不下雨，也不下雪。北京用那平平淡淡才是真的柴米油鹽醬醋茶，用那在沒有任何人庇佑的地方，我們?cè)撊绾胃玫纳钊ゴ驍×宋覀儭傔M(jìn)xx，首先是去基地培訓(xùn)，就開始了優(yōu)勝劣汰。第一天，6:00起來，以為6:45集合，那應(yīng)該差不多了，結(jié)果，從不愛整被子的人，突然要求被子要疊成豆腐塊，心想：坑爹。起來之后，自己整整，同事幫幫忙，也挺好。結(jié)果，內(nèi)務(wù)評(píng)比：全部不合格，俯臥撐50，寢室長(zhǎng)100。要瘋啊。接下來就是去吃飯，冷飯冷菜的，也就那么回事了，吃飽再說，完事了去上課，一上午，一下午都在緊張學(xué)習(xí)。晚上就考試，心想沒什么難度，結(jié)果掛了一科，還有一科沒讀卡。晚上還是訓(xùn)練，挺晚。晚上回去睡覺，軍事化管理，覺得新鮮，就沒時(shí)間想別的了。第二天，大家都比第一天起得早了，把被子疊好，這是我們的頭等大事，從來沒想過，在我們的生活中，它可以占那么大分量。每個(gè)人都不想做俯臥撐，不想連累集體、連累別人。第二天，看到成績(jī)的時(shí)候，心里拔涼拔涼，心里挺不是滋味中帶著忐忑，更打起12分精神去學(xué)習(xí)，無奈于平常沒怎么鍛煉，一是累，二是酸疼。牛逼的是為了上課不睡覺，我們捶自己的大腿，來激醒那瞌睡蟲。培訓(xùn)也就那么過去了，我們還是，滿腔壯志豪情，要工作了，要賺錢了，要實(shí)現(xiàn)自我了，要干出一番大事業(yè)了。

工作，工作。噗嗤，幻想和現(xiàn)實(shí)激烈的碰撞，夢(mèng)想碎了一地，零零散散，冒著微弱的嘆息。

晚上想明白了一件事情，覺得我18歲以前都是那種狀態(tài)過過來的，深夜與閨中密友聊天、在思考中突然蹦出來那么一句話：十八年前一直都以為自己是天蝎座，突然在正規(guī)科學(xué)日歷測(cè)試的時(shí)候才明白自己是射手座，還不肯承認(rèn)，很是惱火了一般。

而上大學(xué)的選擇就是那個(gè)正規(guī)科學(xué)日歷的測(cè)試，不肯承認(rèn)的是我的以前都那么不明所以，聽風(fēng)就是雨，稀里糊涂的，不知對(duì)錯(cuò)的生活了18年那般。而惱火在哪，我就更是無法用文字表訴那復(fù)雜的心情吧之所以拋開大學(xué)。是因?yàn)槲以谶x擇上北京那誘人的外國(guó)語學(xué)院和土里土氣自己揚(yáng)言上大學(xué)不會(huì)選擇的湖北這個(gè)省其中的小城市唯一的大學(xué)xx職業(yè)大學(xué)所權(quán)衡的，在其中思考和說服我那顆虛榮的不可一世的心。我在心理問自己，在北京花昂貴的學(xué)費(fèi)學(xué)不怎么喜歡的日語，能不能讓自己改變命運(yùn)？（當(dāng)然，當(dāng)時(shí)想的就是大學(xué)可以改變命運(yùn)，而大北京上學(xué)，讓我覺得很有優(yōu)越感）也想著家里條件一般，自己不顧一切的把爸媽辛苦錢都花了，弟弟還要花很多錢，我能不能心安理得的接受這個(gè)投資，回報(bào)卻是一個(gè)未知數(shù)。我的心理在不自信，在膽怯。

后來本著是正規(guī)錄取，寧做雞頭不做鳳尾的心去了xx職業(yè)大學(xué)（當(dāng)時(shí)爸媽氣得都沒去送我，我一個(gè)人因?yàn)橐稽c(diǎn)小事激發(fā)了所有委屈，一個(gè)人躲在小樹林哭了半天。）現(xiàn)在的我，很感謝當(dāng)時(shí)的選擇，我很接地氣的拋棄了在家所有的虛榮和偽裝，自己就那么以簡(jiǎn)樸，無知的心去開始了真正屬于我的獨(dú)立生活，在這里沒有熟人，沒有關(guān)系，沒有親戚，甚至沒有一個(gè)以前熟知的朋友。我終于卸下了所有的壓力，深夜我躺在床上，重新整理了我的新生活。只有我自己知道我是怎么一步一步的讓自己堅(jiān)強(qiáng)，讓自己更好的生存，讓自己拿回以前是成績(jī)差的學(xué)生所拿不到的榮譽(yù)和獎(jiǎng)勵(lì)。

現(xiàn)在的我，很感謝當(dāng)初所刺激激勵(lì)我的人和事情，讓當(dāng)初那站在講臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)學(xué)生會(huì)小干事都講話虛弱的我，現(xiàn)在能鏗鏘有力的站在臺(tái)上演講?，F(xiàn)在的我，敢于剖析過去的我，小女生的虛榮，小女生的夢(mèng)幻，小女生為自己在既定事實(shí)上所編制更多華麗的美夢(mèng)，小女生在以前的各種不懂事和仇恨，讓現(xiàn)在的我對(duì)自己有個(gè)唯物辯證的認(rèn)識(shí)，好重新作繭，重新破繭。人地像竹子一樣的態(tài)度去維護(hù)生活，才能看得更高，更直挺，在每一節(jié)竹子里更加的亮堂?，F(xiàn)在的我，很感謝當(dāng)初的我在大學(xué)那些努力，學(xué)習(xí)，思考，不斷提高自己。才有勇氣和自信獨(dú)自一人再踏上征途。來到北京，來到xx地產(chǎn)。讓我經(jīng)歷真正的獨(dú)立生活，什么叫柴米油鹽醬醋茶，什么叫能力體現(xiàn)價(jià)值，什么叫真正的社會(huì)，什么叫生存和生活的差別，什么叫社會(huì)關(guān)系。

現(xiàn)在的我，很感謝當(dāng)初的自己選擇xx這個(gè)鍛煉人的平臺(tái)。即使從前我誤解作為房產(chǎn)中介人是個(gè)不怎么牛逼的職業(yè)，但是我用親身感觸拔掉了這個(gè)聽風(fēng)就是雨的偏念。我們真正做到了為人民服務(wù)，為自己服務(wù)，把客戶交代的事情辦完了，把中介費(fèi)給我們，還對(duì)我們百般依賴和感謝，這才是真正的牛逼?，F(xiàn)代化的供求與需求，現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，我們有著一批優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)紀(jì)人，在最短的，最快的時(shí)間內(nèi)滿足于各種各樣客戶需求，形成愉快的交易。

該那么早就把自己的人生給定格，從21歲開始就拿著一份不錯(cuò)的收入，5年內(nèi)過著自己可以看到的生活再等著嫁人，生子。這不是現(xiàn)在的我想要的，我想讓自己沖動(dòng)一回，再去充充電，去完成未完成的事情，見識(shí)沒有見識(shí)過的世界。盡管我或許會(huì)找不到更好的路，最后我還是會(huì)做一份覺得普通的工作，過普通的生活我也覺得無悔。畢竟我為自己活過?，F(xiàn)在的我想聽自己的風(fēng)，看自己的風(fēng)標(biāo)，下或迎接自己的雨。

現(xiàn)在的我在感謝過去的我，審視過去的我，把過去的我重新塑造成更優(yōu)秀未來的我。我將會(huì)時(shí)刻督促自己，是否在按照最初的航線在行駛，是否堅(jiān)定不移的在完成既定目標(biāo)，是否思想又在受外界的影響，受否在進(jìn)步，在改變，在更好。

當(dāng)再一次金工實(shí)習(xí)到來后，心情又再一次不平靜了。因?yàn)槲抑雷屛颐刻斐錆M激情的日子又到了。

第一天，我和小伙伴來到b4-3嘍，沒想到我們老師竟讓是一位可愛的小美女哦！，我和澤銘都很高興?！緦?shí)習(xí)心得體會(huì)三篇】實(shí)習(xí)心得體會(huì)三篇。更加沒想到我們會(huì)用到solidworks軟件來畫模型，然后自己可以用3d打印機(jī)打出自己設(shè)計(jì)的作品。所以我想努力設(shè)計(jì)出一個(gè)很可愛的造型送給女孩子。先是畫出了2個(gè)心，在心和心中間左右相切處，我又畫了四個(gè)圓，左邊2個(gè)，右邊2個(gè)，畫成相切在一起，代表著親嘴的意思。在構(gòu)思很久后，我把心右邊突出的圓當(dāng)成喜鵲的頭部，再在嘴和頭之間各畫一只眼睛，一開始畫過圓和橢圓，但畫出來看到效果后感覺不好，再后來采取一段圓弧，雙線，頂端加蓋，畫出兩個(gè)彎彎的眼睛，有一種快樂的喜感在里面。接著采用一箭雙雕的想法，畫了一只箭穿過兩個(gè)心寓意兩個(gè)心永遠(yuǎn)在一起永不分離。也是祝福兩人幸福在一起的意思。最后再在心上挖了三個(gè)心，各采用不同尺寸，以配合整體效果，而三則代表三生三世，包括前世、今生、未來。最后再可愛的老師幫助下，把文件放到了3d打印機(jī)的電腦上，采用縮小到原來0.9的比例打印出來，而打印機(jī)當(dāng)天有白、綠、紅三種原料，我是特意等到用紅色材料，把心心打印出來，紅色的心看起來更加美觀。而又因?yàn)橥诹?個(gè)心，所以可以讓鑰匙扣有地方扣住，讓整個(gè)產(chǎn)品美觀、實(shí)用。

到了第三天，我們來到數(shù)控銑削，沒想到這次又可以用solidworks。這次老師先讓我們畫個(gè)小熊，然后把小熊文件在數(shù)控銑床仿真軟件進(jìn)行學(xué)習(xí)怎么用仿真刀具、毛坯的功能進(jìn)行數(shù)控銑床的仿真和使用。而這款仿真軟件最讓我覺得強(qiáng)大的是可以進(jìn)行動(dòng)畫模擬。把整個(gè)加工過程，那把刀切哪里、先是用那把刀具加工平面、再按順序換成那把刀。而且加工完后還可以看到工件仿真后的效果，類似看到現(xiàn)實(shí)工件加工完后可以看到哪里是光澤，哪里相對(duì)粗糙，跟現(xiàn)實(shí)的工件差不多。整個(gè)加工過程可以說基本都模擬出來，雖然不能像加工中心那臺(tái)數(shù)控機(jī)床可以進(jìn)行自動(dòng)換刀，但自己手動(dòng)換刀還是不錯(cuò)的，這樣可以讓我們更加了解機(jī)床，為以后工作打下基礎(chǔ)，培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。

雖然到了第四天，我自己設(shè)計(jì)的小鞋子不夠完美，而且由于經(jīng)驗(yàn)不足，在面和面相交的地方?jīng)]有做過度圓角操作，使整個(gè)工件好看，但加工不出來，而且鞋子的第一個(gè)口，腳先接觸的口和鞋面之間的尺寸過小，本來整個(gè)毛坯就不大，我還設(shè)計(jì)這么小，在學(xué)校的刀具，刀具直徑都沒這么小，更加不可能加工出來。不過老師經(jīng)驗(yàn)豐富，最后進(jìn)行銑床的時(shí)候，讓我們加工心的造型，一人一個(gè)，充分考慮我們剛開始學(xué)習(xí)軟件，不可能2天就可以立馬出產(chǎn)品的事實(shí)。不過到現(xiàn)在我還是不明白銑床當(dāng)初怎么打孔出來，而且還是盲孔。再則銑刀直徑都沒這么小，不過最后弄出一個(gè)個(gè)心還是相當(dāng)有成就感的！到了第八周，我們來到加工中心，讓我感覺最爽的是第二天下午對(duì)刀時(shí)，可以親眼看見機(jī)床如何自動(dòng)換刀。在觀察整個(gè)換刀過程，2號(hào)刀和3號(hào)到的轉(zhuǎn)換，整個(gè)機(jī)床那種咔咔的聲音真的很帶勁，統(tǒng)一的步伐，霸氣側(cè)漏，無不顯出整體機(jī)床的不平凡之處。雖然對(duì)刀時(shí)用木塊來對(duì)是不是太不準(zhǔn)確，因?yàn)槟悄绢^表面和側(cè)面真的都很多凹凸不平的坑，目測(cè)時(shí)都不知道對(duì)的準(zhǔn)不準(zhǔn)。不過切木頭是，那木屑飛濺的現(xiàn)象真的好酷，感覺那把刀好強(qiáng)！就像在切豆腐一樣！

到了星期三，我們來到plc，一進(jìn)到課室相當(dāng)驚訝，電腦桌上電腦旁邊那個(gè)機(jī)器是干啥的？一開始還真沒搞懂，在早上老師講解才了解到是可以連接最靠前的那臺(tái)占了整個(gè)桌子的機(jī)器用的，而且在操作面板上我們還可以手動(dòng)接觸估計(jì)是液晶面板點(diǎn)擊上批同學(xué)設(shè)計(jì)的圖案和文字，后來在老師教導(dǎo)下，我們初步了解到plc是做什么用，怎么用，怎么設(shè)計(jì)程序比較好，在實(shí)習(xí)2天的plc中，更多感覺到這種圖形程序確實(shí)比c語言更加容易，更加好了解，這估計(jì)也是他的優(yōu)勢(shì)，也是現(xiàn)在編程技術(shù)的前沿。在操作前面的那臺(tái)占了整個(gè)桌子的儀器，我和c組的同學(xué)一起思考和一起操作，了解到這臺(tái)機(jī)器確實(shí)很強(qiáng)大，只要我們寫的程序是對(duì)的，那臺(tái)機(jī)器的led燈就會(huì)按照順序點(diǎn)亮那里再亮那里，整個(gè)程序看起來比c語言確實(shí)好看，也少了很多，也好理解很多。我想我到時(shí)候也會(huì)先考plc證再考慮考不考c語言的證。

1、刀具過大，自己設(shè)計(jì)的尺寸過小，估計(jì)都沾刀了，使得整個(gè)工件表面有很多鋁合金液滴，冷卻后的球滴沾在工件表面，很不美觀，后來也是找到銼刀一點(diǎn)點(diǎn)的把工件表面修的光亮，不過最后看起來還是有些瑕疵。

2、我的設(shè)計(jì)時(shí)間花的太多了，也確實(shí)是一開始學(xué)，不了解，基礎(chǔ)0的后果，快到這個(gè)工種實(shí)習(xí)完剩下半個(gè)鐘才去加工，我都覺得不好意思，呵呵。后來還是丘老師對(duì)我好，讓我加工，還幫我輸程序，我在旁邊念，好感動(dòng)ing。。雖然我笨笨的，念都念出問題，呵呵，不過在丘老師的堅(jiān)持不懈努力下和細(xì)心教導(dǎo)，最后還是把程序輸入完到機(jī)床上了，在此再一次感謝丘老師，謝謝你。當(dāng)工件車削出來后，由于溫度很燙，我第一次拿的時(shí)候都燙傷自己手指，又一次燙傷了，郁悶。。最后還是丘老師教導(dǎo)趕緊去拿塊布拿起來，不過當(dāng)我用布拿起來還是感覺到好燙好燙，呵呵，不過已經(jīng)不會(huì)燙傷手指到直接變白色氣泡了，只是稍微紅紅痛痛的。不過最后做出來整個(gè)工件還是挺有成就感的。

3、工件后面的螺紋也是無意中車出來的，確實(shí)本來是要車出一個(gè)直徑15的圓柱，估計(jì)也是后來程序改來改去，2個(gè)指導(dǎo)老師的想法不一樣，我又不太懂，最后反而都沒車出圓柱體，有點(diǎn)遺憾。不過有個(gè)螺紋還是挺好看，最起碼別的同學(xué)還真沒車出螺紋，呵呵，可能也是上帝想給我的禮物吧。

4、最后為什么圓弧表面也有液滴，我分析估計(jì)也是工件過熱，然后本來應(yīng)該是精加工7次，因?yàn)闀r(shí)間不足只加工5次變成粗加工的原因吧。

6、對(duì)于液滴我的分析還有，可能是工件過小，刀具過大，要排屑的時(shí)候，排屑量大，不能及時(shí)的排出去原因。總結(jié)來說，這個(gè)產(chǎn)品給我的思考可以說還可以繼續(xù)思考下去，遠(yuǎn)沒那么簡(jiǎn)單。

到了第9周的星期二，我們實(shí)習(xí)線切割工種，一發(fā)現(xiàn)竟然是培訓(xùn)我solidwork的那個(gè)帥哥，好激動(dòng)！而且我還知道這個(gè)帥哥人又超好，教導(dǎo)學(xué)生超細(xì)心！這次在老師教導(dǎo)下我又接觸多了一門新軟件，也是畫圖軟件，不過沒有autocad和solidworks軟件的強(qiáng)大！而且畫線、畫圓的什么想對(duì)來說挺麻煩的，不過這款軟件強(qiáng)大是結(jié)合了畫圖、加工過程、刀具路徑的仿真、nc程序的自動(dòng)生成，它的強(qiáng)大在于綜合性強(qiáng)！在接觸和學(xué)習(xí)這款軟件的2天里，我終于畫出了一只小熊，呵呵。本來我還想在小熊兩邊加上名字和專屬2個(gè)字呢，聽說到時(shí)候電火花可以做出印章呢，到了電火花哪天確實(shí)也做出來了，很美，美得讓我心動(dòng)了n久，激動(dòng)了好幾天，呵呵。不過最后還是要感謝顏老師，我知道確實(shí)我畫的時(shí)候改了好多次，都麻煩老師好多次了，我都感覺我好煩耶，呵呵。不過老師還是老師就是耐心，細(xì)心比我厲害！最后還是堅(jiān)持讓我做出2個(gè)線切割的小熊，呵呵。而且我收獲多了一把尚方寶劍的線切割作品，上帝對(duì)我真好，呵呵。

到了星期四，我們進(jìn)行的熱處理，挺輕松的，而且還只有半天。一個(gè)早上我們學(xué)會(huì)了很多，既復(fù)習(xí)了黑色金屬、有色金屬的知識(shí)，也學(xué)習(xí)了看金屬的金相圖，砂輪機(jī)的使用，箱式熱處理爐的使用，硬度計(jì)的使用，而且硬度計(jì)有手動(dòng)和電動(dòng)的哦，呵呵，感覺電動(dòng)的確實(shí)先進(jìn)很多。

到了最后一天電火花，嗯確實(shí)在操作整個(gè)機(jī)床不難，先是裝好原料到軸上，再讓原料和圓片對(duì)水平位置，讓原料的下表面保持水平，然后移到加工的銅片上面，再對(duì)好z軸，關(guān)好防護(hù)罩，調(diào)好深度，就可以讓機(jī)床開始加工了，至于早上我一直在砂輪機(jī)和老虎鉗、銼刀奔波，把我的原料，就是數(shù)控車削車出來的工件表面磨平，把手都弄的黑黑的，白色衣服也弄臟了，最后大概把2個(gè)表面都磨相對(duì)水平了，因?yàn)椴还茉趺茨ザ际鞘止さ?，不可能絕對(duì)的平正。這次指導(dǎo)老師也是位很有耐心的老師，讓我加工2個(gè)面，我偷笑了，呵呵。一面小熊、一面蝴蝶，都是我感覺美中的美，完美?；蛟S也說明我的心靈很美，呵呵。

1、進(jìn)入公司。

三年光影轉(zhuǎn)瞬即逝，大學(xué)的四分之三就這樣結(jié)束了，馬上就進(jìn)入大學(xué)后一階段的工作了，10月底結(jié)束了所有的課程并完成了期末考試，根據(jù)系上對(duì)應(yīng)屆畢業(yè)生實(shí)習(xí)要求及自身實(shí)際情況，11月份我一直處于一個(gè)找工作和在找工作的路上這樣一個(gè)狀態(tài)。

根據(jù)自己的安排，先在網(wǎng)上投遞簡(jiǎn)歷，公司打電話邀請(qǐng)面試，然后一次參加多個(gè)面試，以免多次往返學(xué)校。

使用公車心得體會(huì)篇二

第一段：引言（200字）。

ERP（EnterpriseResourcePlanning）即企業(yè)資源計(jì)劃，是一種利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息系統(tǒng)集成管理企業(yè)各個(gè)部門以及外部合作伙伴之間的資源和業(yè)務(wù)流程的軟件系統(tǒng)。隨著科技的發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始使用ERP系統(tǒng)來提高效率、降低成本、優(yōu)化資源分配。本文將分享我在公司實(shí)施ERP系統(tǒng)中所獲得的一些心得體會(huì)。

第二段：實(shí)施前的準(zhǔn)備工作（200字）。

在實(shí)施ERP系統(tǒng)之前，我們做了充分的準(zhǔn)備工作。首先，我們與ERP提供商進(jìn)行了深入的溝通，明確了我們的需求和目標(biāo)。其次，我們徹底審查了公司的業(yè)務(wù)流程，并對(duì)可能存在的問題進(jìn)行了全面的分析。最后，我們進(jìn)行了人員培訓(xùn)，確保每個(gè)員工都能熟練地使用新系統(tǒng)。

第三段：實(shí)施過程中的挑戰(zhàn)（200字）。

實(shí)施過程并不是一帆風(fēng)順的。我們面臨了許多挑戰(zhàn)，包括員工的接受度、數(shù)據(jù)遷移、系統(tǒng)兼容性等問題。首先，由于新系統(tǒng)的復(fù)雜性，許多員工對(duì)它的接受度較低。我們采取了許多措施，如提供培訓(xùn)、設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制以及與員工密切合作，最終改善了這種情況。其次，數(shù)據(jù)遷移是一個(gè)巨大的工程，我們需要確保舊系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)能夠平穩(wěn)地遷移到新系統(tǒng)，并進(jìn)行有效的數(shù)據(jù)清洗和整理工作。最后，由于公司使用過多不同的軟件和系統(tǒng)，我們還需要解決系統(tǒng)之間的兼容性問題，確保ERP系統(tǒng)能夠與其他系統(tǒng)無縫集成。

第四段：實(shí)施后的效果（300字）。

經(jīng)過多個(gè)月的艱苦努力，我們終于成功地實(shí)施了ERP系統(tǒng)。這個(gè)新系統(tǒng)給公司帶來了巨大的改變和好處。首先，我們的工作效率顯著提高了。以前需要手工錄入和處理的數(shù)據(jù)現(xiàn)在能夠通過系統(tǒng)自動(dòng)完成，大大節(jié)省了時(shí)間和成本。其次，我們的業(yè)務(wù)流程變得更加透明和規(guī)范。通過ERP系統(tǒng)，我們能夠清晰地了解每個(gè)環(huán)節(jié)的進(jìn)展情況，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決。此外，ERP系統(tǒng)還使公司的決策更加科學(xué)和準(zhǔn)確。我們可以根據(jù)系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)分析，進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃和預(yù)測(cè)，并及時(shí)調(diào)整業(yè)務(wù)策略。

第五段：結(jié)語（200字）。

總結(jié)來說，實(shí)施ERP系統(tǒng)是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，但其帶來的好處遠(yuǎn)大于困難。通過合理的準(zhǔn)備工作和與員工的良好溝通，我們能夠克服各種挑戰(zhàn)，成功地實(shí)施新系統(tǒng)。ERP系統(tǒng)不僅提高了工作效率，還改善了業(yè)務(wù)流程，促進(jìn)了決策的科學(xué)性。在未來，我們將進(jìn)一步深化ERP系統(tǒng)的應(yīng)用，使其發(fā)揮更大的作用，提升公司的競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。

（注：本回答為模擬回答，實(shí)際回答可能因具體情況而有所不同。）。

使用公車心得體會(huì)篇三

尊敬的***：

*月*日下午*點(diǎn)**分左右，***和***在*樓開***會(huì)，我到***一樓投遞關(guān)于***的公文，因*車的鑰匙保管在我手里，我在沒有經(jīng)過任何領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下私自使用*車，在投遞文件回來后，停車入庫(kù)的過程中，由于對(duì)車輛不熟悉，車輛前面塑料擋板與花臺(tái)發(fā)生刮蹭，導(dǎo)致右下部被拉破。事情發(fā)生后我只是向負(fù)責(zé)車輛維護(hù)的***同志說了下，沒有主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，也沒有主動(dòng)承認(rèn)錯(cuò)誤。

首先，我向單位領(lǐng)導(dǎo)道一聲：“對(duì)不起，我錯(cuò)了！”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，給單位造成了損失，在此我向領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢討，我會(huì)牢記這次教訓(xùn)。

對(duì)于這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：

一是紀(jì)律觀念不強(qiáng)，想當(dāng)然辦事。我沒有把握自己的行為，認(rèn)為自己投遞公文是公事，鑰匙又在自己手里，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，擅自動(dòng)車，而且在車輛發(fā)生刮蹭后沒有及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，沒有主動(dòng)承認(rèn)自己的錯(cuò)誤。

二是思想麻痹，安全意識(shí)差。認(rèn)為自己有駕駛證，開車沒有問題，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，加之對(duì)車況不熟悉，沒有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，麻痹大意導(dǎo)致車輛與花臺(tái)發(fā)生刮蹭，以至前擋板右下邊被拉破。

三是沒有節(jié)約意識(shí)，沒有大局意識(shí)。到區(qū)政府投遞文件又不是很遠(yuǎn)，自己想偷懶，就單位的開車，**車代表的是單位的形象，自己沒有認(rèn)識(shí)到私自動(dòng)車的危害，對(duì)自己要求不嚴(yán)格。

對(duì)于私自動(dòng)車，對(duì)我所出現(xiàn)的這些問題，我深感愧疚和不安，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的教育，自己是管安全的，安全意識(shí)不強(qiáng)，思想意識(shí)淡薄，在安全問題上，本應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻小心，半點(diǎn)不松懈，這是我自己長(zhǎng)期沒有嚴(yán)格要求自己所造成的，作為我這些情況都是不應(yīng)該出現(xiàn)的。這次我錯(cuò)了，我沒有向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，沒有經(jīng)過允許擅自使用單位的車，今后我會(huì)從細(xì)節(jié)開始，改變自己，一個(gè)渴望成功的人，不怕任何困難，我不會(huì)在陷于同樣的錯(cuò)誤或者是類似的錯(cuò)誤中去，通過領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)，讓我深刻的認(rèn)識(shí)到了自己，我放松了對(duì)自己的要求，如果領(lǐng)導(dǎo)不批評(píng)，不提醒，我很可能也不會(huì)去剖析這次這件事情，最多是提醒自己以后開車小心點(diǎn)，不會(huì)認(rèn)識(shí)到更深層次的問題，那樣我可能會(huì)犯更大的錯(cuò)誤。

因?yàn)槲宜阶詣?dòng)車，給領(lǐng)導(dǎo)和單位造成了不必要的麻煩，我深表歉意，我保證立即改正。人要不斷的適應(yīng)現(xiàn)實(shí)的外部環(huán)境要求，作為公務(wù)人員來說，就是要嚴(yán)格要求自己，克己奉公，要學(xué)會(huì)負(fù)責(zé)，要承擔(dān)責(zé)任。我會(huì)改掉自己的惰性，更加嚴(yán)格要求自己，我不會(huì)給單位抹黑，不會(huì)給家人丟臉，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)看我的實(shí)際行動(dòng)。

使用公車心得體會(huì)篇四

使用是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。無論是使用技術(shù)設(shè)備、使用思維方式還是使用時(shí)間等，都能影響我們的生活質(zhì)量和效率。然而，只有經(jīng)過實(shí)踐和總結(jié)，我們才能從使用中獲得真正的收獲。在我自己的經(jīng)歷中，我逐漸認(rèn)識(shí)到使用的重要性，并從中體會(huì)到了許多重要的事實(shí)和方法。

第二段：善用技術(shù)設(shè)備。

技術(shù)設(shè)備在現(xiàn)代社會(huì)中扮演者至關(guān)重要的角色。如何正確使用技術(shù)設(shè)備，不僅能夠提高我們的生活品質(zhì)，還能提高我們的工作效率。例如，我在學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)，利用搜索引擎可以迅速獲取到大量的資料，幫助我更好地完成作業(yè)和研究任務(wù)。另外，手機(jī)和平板電腦的多樣化應(yīng)用程序也為我們提供了方便快捷的生活方式，如購(gòu)物、訂單外賣等。然而，我們也要注意技術(shù)設(shè)備的合理使用。我曾經(jīng)陷入了過度沉迷手機(jī)應(yīng)用程序的境地，以至于無法專注于其他更重要的事情上。因此，使用技術(shù)設(shè)備需要明確目標(biāo)并合理安排時(shí)間，以免被其所困擾。

第三段：運(yùn)用正確的思維方式。

正確的思維方式在我們的各個(gè)領(lǐng)域都至關(guān)重要。在學(xué)術(shù)研究中，運(yùn)用科學(xué)的思維方式能夠幫助我們進(jìn)行論證和分析。在人際交往中，包容和理解的思維方式能夠幫助我們建立良好的人際關(guān)系。而在解決問題時(shí)，我們需要擁有創(chuàng)新的思維方式，以順利解決困難。因此，運(yùn)用正確的思維方式是我們不可或缺的一項(xiàng)能力。我曾經(jīng)在一個(gè)項(xiàng)目中遇到了困難，但我堅(jiān)持使用創(chuàng)新的思維方式，并成功找到了解決方法。這個(gè)經(jīng)歷讓我更加堅(jiān)信正確的思維方式對(duì)于解決問題的重要性。

第四段：合理利用時(shí)間。

時(shí)間是我們最寶貴的資源之一。學(xué)會(huì)合理利用時(shí)間，可以讓我們更加高效地完成任務(wù)和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。然而，時(shí)間管理并不容易。我曾經(jīng)在學(xué)習(xí)時(shí)經(jīng)常拖延，導(dǎo)致任務(wù)堆積如山。但是通過反思和總結(jié)，我認(rèn)識(shí)到了時(shí)間管理的重要性，并嘗試了一些方法來提高效率。例如，制定詳細(xì)的計(jì)劃和設(shè)定明確的目標(biāo)，幫助我更好地分配時(shí)間和優(yōu)先處理重要任務(wù)。此外，減少電子設(shè)備的干擾也能夠提高我專注力和效率。通過合理利用時(shí)間，我不僅取得了更好的學(xué)術(shù)成績(jī)，還擁有了更多的休閑時(shí)間。

第五段：使用的收獲。

通過使用的經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)，我不僅獲得了技術(shù)設(shè)備的便利和能力的提高，還體會(huì)到了思維方式的重要和時(shí)間管理的價(jià)值。這些收獲不僅對(duì)我個(gè)人的發(fā)展有著重要的影響，也能夠在其他領(lǐng)域產(chǎn)生積極的影響。因此，我們應(yīng)該重視使用，并積極投入到實(shí)踐中，從使用中汲取智慧和經(jīng)驗(yàn)，不斷完善和優(yōu)化自己的能力和方法。

總結(jié)：

使用是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧Ｉ朴眉夹g(shù)設(shè)備、運(yùn)用正確的思維方式和合理利用時(shí)間等，都能幫助我們提高生活質(zhì)量和工作效率。通過使用的經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)，我們能夠獲得真正的收獲，并不斷完善和優(yōu)化自己的能力和方法。因此，我們應(yīng)該重視使用，并積極投入到實(shí)踐中，從使用中汲取智慧和經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自己的素質(zhì)和能力。

使用公車心得體會(huì)篇五

使用水是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?，無論是生活還是工作，我們都需要大量的水來滿足自身的需要。但是，隨著環(huán)境的逐漸變化和資源的日益緊張，我們每個(gè)人在使用水時(shí)都需要對(duì)其負(fù)責(zé)任。下面，我將分享我的一些使用水的心得體會(huì)，希望以此鼓勵(lì)更多人積極參與到節(jié)水活動(dòng)中來。

第一段：認(rèn)識(shí)水資源的重要性。

水是人類生存的基本需求，也是生態(tài)系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域不可或缺的資源。我們每個(gè)人都應(yīng)該認(rèn)識(shí)到保護(hù)水資源的重要性，尤其是在當(dāng)今的環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的社會(huì)。通過自己的努力，我們可以從源頭減少浪費(fèi)，并且促使他人參與到節(jié)水活動(dòng)中來。

第二段：采用節(jié)水措施。

在日常生活中，我們可以采用一些簡(jiǎn)單的節(jié)水措施幫助減少浪費(fèi)。比如，洗碗時(shí)使用盆水而不是直接放進(jìn)水槽，擰緊水龍頭等。這些原本看似微不足道的努力，累計(jì)起來將會(huì)省下不少的水資源。

第三段：倡導(dǎo)節(jié)約用水的原則。

在我們的日常工作中，我們也可以倡導(dǎo)和推廣節(jié)約用水的原則。可以在單位內(nèi)部開展宣傳活動(dòng)，推廣節(jié)水技巧，并且設(shè)置獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制激勵(lì)大家的參與。這將會(huì)在單位內(nèi)部形成“我爭(zhēng)取節(jié)水，我行動(dòng)起來”的一種節(jié)約用水氛圍。

第四段：水資源的協(xié)調(diào)利用。

保護(hù)水資源的責(zé)任不僅僅是我們個(gè)人的責(zé)任，也是全社會(huì)的責(zé)任。政府和企業(yè)也應(yīng)該倡導(dǎo)節(jié)約用水的理念，促進(jìn)水資源的協(xié)調(diào)利用。如加強(qiáng)水資源管理，建立大型水利工程等等，來確保水資源的可持續(xù)利用和管理。

第五段：總結(jié)感悟。

總之，使用水是我們生活中不可或缺的一部分。我們需要認(rèn)識(shí)到保護(hù)水資源的重要性，采用節(jié)水措施，倡導(dǎo)節(jié)約用水的原則，并且參與到全社會(huì)的節(jié)約用水行動(dòng)中來。通過這些努力，我們可以保護(hù)水資源，保障我們更美好的未來。

使用公車心得體會(huì)篇六

Visio是一款流程圖和圖表繪制軟件，它可幫助用戶簡(jiǎn)化復(fù)雜的信息，并以直觀的方式展示出來。在我工作的過程中，我有幸使用了Visio軟件，并從中獲得了很多的收益和體會(huì)。以下是我對(duì)使用Visio的心得體會(huì)。

首先，Visio軟件極大地提高了我的效率。相較于傳統(tǒng)的手工繪圖方式，Visio軟件的操作更加簡(jiǎn)便快捷。通過簡(jiǎn)單的拖拽和連接，我能夠迅速地完成一個(gè)復(fù)雜的流程圖或組織結(jié)構(gòu)圖。此外，Visio還提供了豐富的圖形符號(hào)和模板，使得我可以直接使用預(yù)先設(shè)計(jì)好的元素，無需從頭開始制作圖表。這樣一來，我能夠?qū)⒏嗟臅r(shí)間和精力集中在圖表的內(nèi)容上，提高工作的效率。

其次，Visio軟件帶給我了更多的創(chuàng)意和表達(dá)方式。在使用Visio軟件的過程中，我發(fā)現(xiàn)它的繪圖功能非常強(qiáng)大，不僅可以繪制基本的流程圖和組織結(jié)構(gòu)圖，還可以制作更加形象生動(dòng)的圖表。比如，我可以使用Visio軟件繪制出一個(gè)漂亮的商業(yè)圖表，通過顏色、形狀和文字的組合，將復(fù)雜的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為直觀易懂的形式，讓人一目了然。而且，Visio還支持用戶自定義圖形符號(hào)和模板，我可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)和改造，將自己的創(chuàng)意和風(fēng)格融入圖表中，使得圖表更加個(gè)性化和獨(dú)特。

第三，Visio軟件讓我更好地與團(tuán)隊(duì)合作。在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中，流程圖和組織結(jié)構(gòu)圖是非常重要的工具。通過使用Visio軟件，我能夠與團(tuán)隊(duì)成員共享圖表文件，并進(jìn)行實(shí)時(shí)的編輯和修改。這種實(shí)時(shí)協(xié)作的方式，使得團(tuán)隊(duì)成員之間更加緊密地協(xié)作，提高工作效率，減少溝通和誤解的可能。此外，Visio還提供了多種導(dǎo)出和分享的方式，我可以將圖表導(dǎo)出為多種格式，比如PDF、圖片、Word等，方便傳播和分享給其他人。

再者，Visio軟件對(duì)我個(gè)人的職業(yè)發(fā)展有著積極的影響。在當(dāng)今信息化和數(shù)字化的時(shí)代，數(shù)據(jù)和信息處理能力已成為企業(yè)要求的核心能力之一。通過使用Visio軟件，我不僅可以提高自己的工作效率，還能夠更好地將信息傳遞給他人。這種能力在職場(chǎng)中非常寶貴，能夠幫助我更好地完成工作任務(wù)，提升自己的專業(yè)形象和競(jìng)爭(zhēng)力。而且，Visio作為一款流程圖和圖表繪制軟件，也是許多企業(yè)和組織常用的工具，對(duì)于我在求職和升職中也有著積極的幫助。

最后，我希望能夠繼續(xù)運(yùn)用Visio軟件，并不斷完善自己的繪圖和表達(dá)能力。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我相信自己可以在使用Visio軟件上取得更好的效果和成果。同時(shí)，我也希望能夠與更多的人分享和交流使用Visio軟件的心得體會(huì)，共同進(jìn)步，促進(jìn)更多的工作效能提升。

使用公車心得體會(huì)篇七

差旅費(fèi)和公車使用是現(xiàn)代企業(yè)或者機(jī)關(guān)部門進(jìn)行差旅或公務(wù)活動(dòng)時(shí)非常重要的兩個(gè)方面。差旅費(fèi)是指在出差期間的交通、住宿、餐費(fèi)等費(fèi)用支出；公車使用則是指機(jī)關(guān)單位或事業(yè)單位中使用供公務(wù)使用的車輛參加公務(wù)活動(dòng)。兩者都是保障公務(wù)人員順利開展公務(wù)工作的非常必要的條件。

在個(gè)人出差活動(dòng)中，差旅費(fèi)往往是最重要的一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。而經(jīng)歷多次出差之后，我總結(jié)出了一些較為有效的差旅費(fèi)使用心得。首先，要盡可能總結(jié)出差活動(dòng)中的支出管理流程和標(biāo)準(zhǔn)，從而確保每項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)算和支出標(biāo)準(zhǔn)是完全符合規(guī)定的。其次，對(duì)于少量的支出項(xiàng)目和明細(xì)，可以采用在出差結(jié)束后將其交由單位管理協(xié)助報(bào)銷的方式處理。最后，對(duì)于自行負(fù)擔(dān)的異地交通和住宿費(fèi)用，一定要持有相應(yīng)的發(fā)票，以便于隨時(shí)進(jìn)行審核和核對(duì)。

公車使用是單位內(nèi)部活動(dòng)中常見的一種資源，而在使用過程中，我們也總結(jié)出了不少可供參考借鑒的使用心得。首先，與差旅活動(dòng)一樣，公車使用中費(fèi)用支出的計(jì)算和標(biāo)準(zhǔn)需要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，確保各項(xiàng)費(fèi)用的花費(fèi)都是符合規(guī)定的。其次，對(duì)于公車的開放使用，機(jī)關(guān)單位部門可以采用互助方式進(jìn)行共享，從而達(dá)到更好的效果。最后，公車使用過程中一定要注意安全問題，特別是對(duì)于車輛的年限、保養(yǎng)等方面需要進(jìn)行相應(yīng)的管理和維護(hù)。

在差旅費(fèi)和公車使用的管理過程中，難免會(huì)遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。首先，存在著一定程度的管理漏洞和制度不完善，特別是在費(fèi)用支出標(biāo)準(zhǔn)的制定和執(zhí)行方面還有不少可以改進(jìn)的地方。其次，存在著管理人員和下屬人員的意識(shí)問題，有時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)公車占用、住宿等各種費(fèi)用超標(biāo)的情況。最后，由于政策變動(dòng)等原因，也會(huì)造成一定的財(cái)務(wù)和管理壓力。

第五段：展望未來，提出改進(jìn)建議。

針對(duì)目前差旅費(fèi)和公車使用過程中存在的問題和挑戰(zhàn)，在未來的管理中需要進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)規(guī)章制度的制定和執(zhí)行，同時(shí)注重一定程度的管理與教育培訓(xùn)。其次，需要加強(qiáng)檢查和審計(jì)，從而確保支出和使用情況符合規(guī)定。最后，還需要進(jìn)一步關(guān)注差旅費(fèi)和公車使用在現(xiàn)代社會(huì)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的新形勢(shì)和新要求，當(dāng)然這也需要政府和機(jī)關(guān)部門的持續(xù)推動(dòng)和努力。

使用公車心得體會(huì)篇八

作為一名職場(chǎng)新人，經(jīng)常會(huì)有出差的需求，而出差就意味著需要解決交通和住宿問題。在交通方面，差旅費(fèi)和公車使用成為了出差者最為關(guān)注的問題。于是，在這篇文章中，我將分享我的差旅費(fèi)和公車使用心得體會(huì)。

第一段：如何正確報(bào)銷差旅費(fèi)。

在出差時(shí)，報(bào)銷差旅費(fèi)被視為一項(xiàng)很重要的工作。但是，正確報(bào)銷卻不是一件容易的事情，需要仔細(xì)查看企業(yè)的報(bào)銷規(guī)定。我工作的企業(yè)比較注重報(bào)銷的審批環(huán)節(jié)，需要提交詳細(xì)的消費(fèi)記錄和報(bào)銷申請(qǐng)，而且每個(gè)費(fèi)用的報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)也都不同。

因此，我會(huì)在出差的時(shí)候保留好所有的發(fā)票和小票，將其分類并做好記錄，以便回公司后更加準(zhǔn)確地填寫和申報(bào)報(bào)銷。此外，在報(bào)銷時(shí)還需要特別注意，不能超出公司規(guī)定的報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)和范圍，否則可能會(huì)被視為私自揮霍公共資源。

公車出現(xiàn)在我公司，也成為了出差者最常用的交通工具之一。然而，在使用公車時(shí)，大家可能會(huì)遇到一些困擾，例如：公車數(shù)量不夠、搶不到座位、車況不佳等等。

針對(duì)這些問題，我總結(jié)出了以下幾個(gè)心得：

1、提前規(guī)劃行程，合理分配出行時(shí)間，避免出現(xiàn)搶公車的情況。

2、了解公車路線和發(fā)車時(shí)間，以此來規(guī)劃好行程安排，避免錯(cuò)過車次。

3、早起一點(diǎn)，避免高峰期乘車，這樣會(huì)避免擁擠和沒有座位的情況。

4、在乘車前，要認(rèn)真檢查車況是否良好，避免發(fā)生安全事故。

第三段：個(gè)人交通和住宿的節(jié)省技巧。

除了差旅費(fèi)和公車使用之外，個(gè)人交通和住宿成本也是出差者需要關(guān)注的問題。對(duì)于這個(gè)問題，我有一些個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。

首先，在選擇住宿時(shí)，我會(huì)選擇離公司近并且價(jià)格適中的酒店。其次，我會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)或者其他平臺(tái)提前預(yù)定房間，獲得更好的優(yōu)惠。此外，我也會(huì)考慮在出行時(shí)選擇公共交通或共享單車等代步方式來控制出行成本。

第四段：出差中的文化溝通技巧。

在出差中，往往會(huì)遇到跨文化的情況，而在這種情況下，我們需要注意的不僅是涉及到的語言問題，還涉及到一系列的文化溝通技巧。這需要我們對(duì)不同國(guó)家和地區(qū)的文化特點(diǎn)有一定的了解。

例如，在東亞文化中，禮儀和尊重是非常重要的；在西方文化中，個(gè)人主義和自由是其文化特色；在印度文化中，信仰和宗教是他們思考問題和行為方式的重要來源。了解這些不同文化的特征和行為方式，有助于我們更好地進(jìn)行交流和合作。

第五段：結(jié)語。

不管是在差旅費(fèi)和公車使用問題上，還是在其他問題上，我們都需要積極地去尋找解決方法，并盡可能地節(jié)約成本。這樣不僅有利于企業(yè)的發(fā)展，借助于出差我們還可以拓寬視野、學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、提高自身素質(zhì)，讓出差變得更加有意義和富有成效。

使用公車心得體會(huì)篇九

1、根據(jù)公司安排派送公司客戶訂貨。

3、按公司安排的其他任務(wù)使用車輛。

二、因公用車。

1、公車使用應(yīng)優(yōu)先安排為客戶送貨，按時(shí)送貨，不得無故拖延，如司機(jī)當(dāng)天確有其他事情，要第一時(shí)間安排好交接，否則承擔(dān)一切后果及公司經(jīng)濟(jì)損失。

（3）其他涉及公司利益的重要緊急情況臨時(shí)需要。

2、緊急用車可以不經(jīng)申請(qǐng)，但須及時(shí)通知辦公室負(fù)責(zé)人（非上班時(shí)間應(yīng)撥打電話），且事后補(bǔ)報(bào)。

四、其他用車。

2、未經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，公務(wù)車不得擅自出借。

五、管理權(quán)限。

1、行政部門負(fù)責(zé)公務(wù)車及司機(jī)的管理。

2、非經(jīng)公司行政部門同意，本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執(zhí)照，均嚴(yán)禁駕駛公務(wù)車。

六、車輛管理。

1、司機(jī)應(yīng)愛護(hù)車輛，保證機(jī)件外觀良好。

2、司機(jī)下班時(shí)應(yīng)將車輛停放于指定位置。

4、公務(wù)車由辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)度、保養(yǎng)、維護(hù)。車輛維修、保養(yǎng)指定專業(yè)廠家，統(tǒng)一結(jié)算，否則費(fèi)用一律不準(zhǔn)報(bào)銷。

5、公務(wù)車油料由辦公室統(tǒng)一安排購(gòu)買。因故外出購(gòu)油及維修須經(jīng)行。

政部及總經(jīng)理批準(zhǔn)后，憑發(fā)票實(shí)報(bào)實(shí)銷。

6、因私借用公務(wù)車應(yīng)填寫實(shí)用里程單并注明私用，并由辦公室核算費(fèi)用，個(gè)人支付。

七、違規(guī)與事故處理。

1、違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素?fù)責(zé)。

2、意外事故造成車輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由駕駛?cè)伺c公司共同負(fù)擔(dān)。但擅自用車或經(jīng)批準(zhǔn)因私使用時(shí)發(fā)生事故，扣掉保險(xiǎn)賠付后全部費(fèi)用由本人負(fù)擔(dān)。

3、駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)導(dǎo)致車輛損壞或故障，視情節(jié)輕重由公司和駕駛?cè)朔謸?dān)維修等費(fèi)用。但屬于擅自用車或經(jīng)批準(zhǔn)因私使用的駕駛?cè)?，因駕駛不當(dāng)導(dǎo)致車輛損壞或故障，應(yīng)由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)維修等所有費(fèi)用和責(zé)任。

八、司機(jī)崗位責(zé)任。

1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

2、不論用車人是否為本公司職工都應(yīng)熱情服務(wù)，小心駕駛、確保安全。

3、對(duì)于公司客人，更應(yīng)熱情服務(wù)，維護(hù)公司良好形象。

4、用車人下車辦事時(shí)，司機(jī)一般不得離開。司機(jī)因故離開車輛，應(yīng)鎖死車門。

5、用車人帶大件物品時(shí)，司機(jī)應(yīng)予協(xié)助。

6、車中放有貴重物品或文件，司機(jī)又必須離開時(shí)，應(yīng)將其放于后行李廂加鎖。

7、確保車輛隨時(shí)處于安全、準(zhǔn)確、可靠的良好狀態(tài)。

8、司機(jī)出車后應(yīng)記錄行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)，辦公室將依此了解車輛受控狀況。

9、出車前后工作：

（1）清潔車輛內(nèi)外衛(wèi)生，確保車輛干凈整潔；

（2）行車前要堅(jiān)持勤檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。

（3）隨車運(yùn)送物品時(shí)，收車后要及時(shí)向交辦任務(wù)人報(bào)告。

九、本規(guī)定由辦公室負(fù)責(zé)解釋，如有變更辦公室將另行通知。經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，自發(fā)布之日起施行。

使用公車心得體會(huì)篇十

作為人們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?，使用各種物品和技術(shù)已成為我們不可避免的事情。而在這個(gè)過程中，我們不僅能夠獲得方便和享受，更能夠從中汲取一些心得體會(huì)。無論是對(duì)待物品還是技術(shù)，我們都可以學(xué)到很多東西。下面將分五個(gè)方面展開，探討使用所帶來的心得體會(huì)。

首先，使用讓人們更加重視物品的使用和養(yǎng)護(hù)。我們?cè)谑褂萌魏挝锲窌r(shí)，都應(yīng)該學(xué)會(huì)愛護(hù)它們，并給予適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)和維護(hù)。比如，對(duì)于手機(jī)這樣的高科技產(chǎn)品來說，我們要保持其清潔和良好的使用習(xí)慣，避免過度使用，以延長(zhǎng)其使用壽命。而對(duì)于一些經(jīng)久耐用的家具或家電，我們更應(yīng)該注意日常的保養(yǎng)和修繕，以使其功能完善，更持久。因此，使用的過程中，我們對(duì)物品的重視和保護(hù)意識(shí)也將被磨練得更加敏銳。

其次，使用讓人們嘗試新技術(shù)和不斷學(xué)習(xí)。隨著科技的迅速發(fā)展，我們面對(duì)的新技術(shù)層出不窮。而對(duì)于這些新技術(shù)，我們只有通過使用來加深我們對(duì)它們的理解和認(rèn)識(shí)。我們要敢于嘗試新技術(shù)和應(yīng)用，通過使用不斷摸索和學(xué)習(xí)，以致使我們?cè)诩夹g(shù)的變革中不被淘汰。比如，對(duì)于年長(zhǎng)者而言，在面對(duì)智能手機(jī)、電腦等新科技時(shí)，他們要用堅(jiān)持不懈的努力來學(xué)習(xí)和適應(yīng)，而這種學(xué)習(xí)也能夠?yàn)樗麄冊(cè)鎏順啡ぁ⑻岣咧橇λ健?/p>

第三，使用可以增強(qiáng)人們的責(zé)任心。在使用過程中，我們不僅要對(duì)自己的物品負(fù)責(zé)，更要對(duì)他人的財(cái)產(chǎn)和環(huán)境負(fù)責(zé)。因此，使用讓我們養(yǎng)成了關(guān)愛他人和環(huán)境的責(zé)任心。比如，我們用公共交通工具時(shí)要注意保持整潔和秩序，不做危害他人利益的事情。我們?cè)诠矆?chǎng)合使用手機(jī)時(shí)，要注意控制音量和不打擾他人。這些小事看似微不足道，但卻體現(xiàn)了我們對(duì)他人權(quán)益的尊重和關(guān)心。

第四，使用也可以幫助我們更好地理解產(chǎn)品和技術(shù)。通過親身使用，我們可以更好地理解產(chǎn)品的設(shè)計(jì)初衷和特點(diǎn)。比如，我們使用一款相機(jī)時(shí)，通過實(shí)際操作，我們可以了解到它各個(gè)功能的巧妙設(shè)計(jì)和使用技巧。再比如，我們使用一種設(shè)計(jì)軟件，通過實(shí)際使用，我們可以更好地掌握它的功能和操作技巧。通過這種深入的了解，我們可以更好地使用它們，創(chuàng)造更好的體驗(yàn)。

最后，使用使人們更加懂得感恩和珍惜。使用物品和技術(shù)使我們對(duì)已經(jīng)擁有的東西產(chǎn)生感激之情。當(dāng)我們每一次使用時(shí)，我們都會(huì)想起這是我們?cè)?jīng)期望擁有的。比如，使用自己心儀已久的電腦，我們會(huì)懷念曾經(jīng)渴望擁有它的日子。因此，使用讓我們懂得感恩，珍惜現(xiàn)有的資源和機(jī)遇。

總之，使用帶給我們的心得體會(huì)是多方面的。不僅是對(duì)物品和技術(shù)的重視和保護(hù)，更是讓我們學(xué)會(huì)接觸新的技術(shù)和不斷學(xué)習(xí)，培養(yǎng)責(zé)任心和關(guān)愛他人的情感，更是讓我們更好地理解和應(yīng)用新產(chǎn)品和新技術(shù)，以及懂得感恩和珍惜。使用，不僅僅是在日常生活中的小事，更是一個(gè)對(duì)我們自身的鍛煉和提高的過程。

使用公車心得體會(huì)篇十一

作為一名公務(wù)員，我們有著使用公車的特權(quán)，但同時(shí)也承擔(dān)著責(zé)任。正確使用公車，不僅可以提高工作效率，還能體現(xiàn)公務(wù)員的廉潔形象。在日常工作中，我深刻體會(huì)到了正確使用公車的重要性，下面就來分享一下我的心得體會(huì)。

首先，正確使用公車需要經(jīng)常維修保養(yǎng)。公車作為單位財(cái)產(chǎn)，我們使用的過程中要注意保護(hù)，定期維修保養(yǎng)。不能隨意更換車輛、損壞車輛或胡亂改裝車輛，更不能用公車作為自己的私人工具。

其次，正確使用公車需要慎重安排行車路線。單位需要妥善規(guī)劃行車路線，遵守交通法規(guī)。不能隨意違規(guī)超速、闖紅燈等。

另外，正確使用公車需要注意時(shí)間安排。我們的工作需要公車的支持，但不是所有時(shí)間都需要使用公車。需要合理安排自己的工作計(jì)劃，遵循公平合理的原則，確保公車的使用合法合理。

濫用公車已經(jīng)造成了很多負(fù)面影響。一方面是浪費(fèi)財(cái)政資金，另一方面會(huì)影響公務(wù)員形象，降低公眾信任度。加強(qiáng)公車管理、完善公車使用制度是必要的。

四、嚴(yán)格管理公車。

從制度層面上，我們應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化公車使用管理。單位應(yīng)制定健全的公車使用規(guī)定，對(duì)公車使用進(jìn)行實(shí)名制管理，落實(shí)責(zé)任人制度。同時(shí)制定嚴(yán)格的公車維修管理制度，對(duì)公車進(jìn)行定期檢修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題。

五、結(jié)語。

正確使用公車是每一個(gè)公務(wù)員的責(zé)任和義務(wù)，不僅是一種職業(yè)操守，也是一種文明素質(zhì)。我們要樹立正確的使用公車觀念，按規(guī)定使用公車，確保財(cái)政資金的合理使用，讓公車成為服務(wù)百姓、促進(jìn)工作的有力工具。

使用公車心得體會(huì)篇十二

現(xiàn)代社會(huì)，公共交通便捷快速，成為人們出行的主要選擇之一。其中，公共汽車由于其覆蓋面廣，價(jià)格實(shí)惠等優(yōu)勢(shì)，被越來越多的人們所青睞。我在使用公車的過程中，不僅享受到了出行的便利，也有了一些個(gè)人的心得體會(huì)。在接下來的文章中，我將會(huì)從方便快捷、節(jié)約成本、回歸本心、保護(hù)環(huán)境以及公共精神等五個(gè)方面，來分享我的公車心得體會(huì)。

方便快捷。

作為一種公共交通工具，公共汽車覆蓋面廣，多數(shù)時(shí)間是按照固定的線路和時(shí)間表行駛。與個(gè)人自駕車相比較，不必?fù)?dān)心道路狀況、尋找停車位等問題。此外，公共汽車站點(diǎn)也遍布城市的各個(gè)角落，人們只需要按照線路選擇車站等待就可以了。這種公交方式不僅可以節(jié)省出行時(shí)間，也很方便。

節(jié)約成本。

如果個(gè)人選擇自駕，不僅時(shí)間被浪費(fèi)，而且車輛的磨損和油費(fèi)等費(fèi)用也會(huì)增加。而坐公共汽車則可以少花許多成本。只需要按照車站點(diǎn)收取為準(zhǔn)，僅需支付幾元錢的票價(jià)，即可安全舒適地抵達(dá)目的地。公交還提供了更多的低價(jià)購(gòu)票優(yōu)惠，執(zhí)行特殊的優(yōu)惠門檻和時(shí)間，可以帶來更多的實(shí)惠。

回歸本心。

在日常開車過程中，如備受阻礙，后會(huì)充滿著焦慮和不耐煩，而公共汽車則不一樣。在車上可以盡情的欣賞川流不息的美景，順便休息放松，當(dāng)然這不是浪費(fèi)時(shí)間，而是尋找平衡，回歸本心。

保護(hù)環(huán)境。

一輛公共汽車的乘客，大約可以代替7輛轎車，減少許多道路擁堵問題，也減少了空氣污染和碳排放的問題。隨著人類對(duì)于環(huán)境保護(hù)意識(shí)不斷提高，公共交通成為了環(huán)保的重要選擇之一。

公共精神。

乘坐公共汽車是一種公共交通方式，由于人口密集等原因，乘客必須搭乘公共汽車而不得不擠在一起。在里面你可能會(huì)遇到不同樣的人，一種公共精神就是為他人著想，互相協(xié)助來保證乘坐過程中的安全和舒適。

總之，盡管公共汽車在一些人眼中被看作是一種“次等”的交通工具，但事實(shí)證明，優(yōu)點(diǎn)是不可忽視的。它為我們帶來方便快捷、節(jié)約成本、回歸本心、保護(hù)環(huán)境以及公共精神等多重優(yōu)點(diǎn)，并且日趨完善和便捷。所以，讓我們擁抱公共交通，為生活注入更多的便利和溫馨。

使用公車心得體會(huì)篇十三

根據(jù)**號(hào)文精神，為認(rèn)真貫徹落實(shí)關(guān)于公務(wù)用車使用管理辦法等相關(guān)文件精神，對(duì)本單位公務(wù)用車情況進(jìn)了自查自糾，并對(duì)全體干部職工嚴(yán)明了紀(jì)律要求，進(jìn)一步規(guī)范了公務(wù)用車行為?，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

一、自查自糾情況經(jīng)自查自糾，本單位無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。

購(gòu)車審批文件、購(gòu)車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整，具體如下：

1、無違反規(guī)定換車、借車行為。

2、無“車隨人走”行為。

3、無使用軍隊(duì)、武警、公安車號(hào)牌行為公務(wù)用車都登記在本單位名下。

5、無占用其他單位車輛、違規(guī)新購(gòu)置車輛、以企業(yè)或其他服務(wù)對(duì)象等名義購(gòu)置公務(wù)用車行為。

6、對(duì)公務(wù)用車實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，節(jié)假日集中封存。

7、無酒后駕駛公車和嚴(yán)重道路交通違法行為。

8、無公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。

二、自查自糾措施。

（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)教育加強(qiáng)公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護(hù)黨和政府形象及進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。

我所嚴(yán)格按照要求，在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對(duì)照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定了有針對(duì)性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實(shí)抓好公車管理的同時(shí)，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。

（二）加強(qiáng)管理，嚴(yán)格紀(jì)律嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購(gòu)買公務(wù)用車，不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購(gòu)買車輛。

在公務(wù)用車管理方面，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放于**、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等措施。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅(jiān)決杜絕公車私用等與公務(wù)無關(guān)事宜。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，決不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費(fèi)用開支。

（三）強(qiáng)化日常監(jiān)管，扎實(shí)開展治理為進(jìn)一步規(guī)范我所公務(wù)用車，按照相關(guān)文件中關(guān)于公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，對(duì)公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀(jì)律等進(jìn)行了明確規(guī)定，并強(qiáng)化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機(jī)制。

在完善制度的基礎(chǔ)上，加大監(jiān)管力度，采取對(duì)外公布舉報(bào)電話，加強(qiáng)公眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督，形成防治領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車的監(jiān)控環(huán)境。我單位的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車管理。

**20**年4月28日。

使用公車心得體會(huì)篇十四

第一段：介紹VB的背景和用途（150字）。

VisualBasic（VB）是一種基于事件驅(qū)動(dòng)的編程語言，由微軟公司開發(fā)。它在Windows操作系統(tǒng)上廣泛應(yīng)用，用于創(chuàng)建各種類型的應(yīng)用程序。VB以其簡(jiǎn)潔易學(xué)的特點(diǎn)，成為許多初學(xué)者和業(yè)余開發(fā)者的首選編程語言。通過使用VB，開發(fā)人員可以輕松實(shí)現(xiàn)各種功能，如界面設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)連接、網(wǎng)絡(luò)通信等。

第二段：討論使用VB的優(yōu)勢(shì)（200字）。

使用VB編程具有許多優(yōu)勢(shì)。首先，VB采用了直觀的圖形用戶界面（GUI），使用戶能夠通過拖拽控件輕松布局。這種可視化編程方式使得開發(fā)速度大大加快，而且不需要對(duì)復(fù)雜的編程語言和語法有深入的了解。其次，VB提供了大量的內(nèi)置控件和函數(shù)，使得開發(fā)人員可以快速實(shí)現(xiàn)各種功能，無需從頭開始編寫代碼。此外，VB也支持與其他MicrosoftOffice應(yīng)用程序的集成，使得數(shù)據(jù)處理和報(bào)表生成變得更加簡(jiǎn)單。

第三段：分享使用VB的心得和技巧（400字）。

在實(shí)際使用VB的過程中，我積累了一些心得和技巧。首先，了解VB的基本語法和概念是非常重要的。這包括變量、數(shù)據(jù)類型、條件語句、循環(huán)結(jié)構(gòu)等。掌握這些基礎(chǔ)知識(shí)可以讓你更好地理解和編寫VB代碼。其次，熟悉常用的控件和函數(shù)是必要的。VB提供了豐富的控件庫(kù)，如按鈕、文本框、表格等，以及各種函數(shù)用于字符串處理、日期計(jì)算等。了解這些控件和函數(shù)的使用方法可以幫助你快速實(shí)現(xiàn)想要的功能。最后，定期練習(xí)和參考優(yōu)秀的實(shí)例代碼是提高VB編程技巧的重要途徑。通過與別人分享經(jīng)驗(yàn)和交流，我們可以不斷拓展自己的視野，掌握更多的技巧。

第四段：講述使用VB的一次成功經(jīng)歷（300字）。

在我的一次項(xiàng)目中，我使用VB成功開發(fā)了一個(gè)學(xué)生管理系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)可以管理學(xué)生的基本信息、成績(jī)、獎(jiǎng)懲等。在開發(fā)過程中，我首先設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的界面，使用VB提供的布局工具和控件組件在窗體上進(jìn)行布置。然后，我通過VB的數(shù)據(jù)庫(kù)連接功能，將系統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行了關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生信息的存儲(chǔ)和讀取。此外，我還利用VB提供的各種函數(shù)和控件，實(shí)現(xiàn)了成績(jī)統(tǒng)計(jì)、獎(jiǎng)懲記錄等功能。最終，我成功地將這個(gè)系統(tǒng)部署在學(xué)校的計(jì)算機(jī)上，得到了師生們的肯定和好評(píng)。

第五段：總結(jié)使用VB的體會(huì)和展望（150字）。

通過使用VB，我不僅快速地開發(fā)了實(shí)用的應(yīng)用程序，還提高了自己的編程能力和解決問題的能力。VB的簡(jiǎn)單易用和豐富的內(nèi)置功能使得編程變得更加輕松和高效。未來，我將繼續(xù)探索VB的更多功能和應(yīng)用領(lǐng)域，不斷提升自己的技術(shù)水平。我相信，通過不斷學(xué)習(xí)和分享，我們可以掌握更多的編程知識(shí)，創(chuàng)造出更多的實(shí)用工具和應(yīng)用程序，為社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。

使用公車心得體會(huì)篇十五

第一段：引言（150字）。

在如今廣告充斥著我們生活的社會(huì)中，我們每天都會(huì)接觸到大量的廣告。廣告已經(jīng)成為了商業(yè)社會(huì)中不可或缺的一部分。在不同平臺(tái)上，我們可以看到各種各樣的廣告形式，無論是電視、雜志、報(bào)紙亦或是互聯(lián)網(wǎng)。做為現(xiàn)代人，我們不可能完全避免廣告的影響，而對(duì)廣告的使用經(jīng)驗(yàn)也成為我們生活中必須要掌握的一項(xiàng)技能。在我長(zhǎng)期的廣告接觸中，我積累了一些有用的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)，分享給大家，希望對(duì)大家在廣告使用上有所幫助。

第二段：理解目標(biāo)受眾（250字）。

在進(jìn)行廣告宣傳時(shí)，首要步驟是準(zhǔn)確理解目標(biāo)受眾。了解目標(biāo)受眾的屬性、需求和心理狀態(tài)，能夠幫助我們選擇恰當(dāng)?shù)膹V告渠道和內(nèi)容。如在創(chuàng)意設(shè)計(jì)過程中，結(jié)合目標(biāo)受眾的喜好和特點(diǎn)，能夠使廣告更具有吸引力。例如，如果想要吸引年輕群體，那么廣告中所使用的語言和圖像需要與他們的生活方式和價(jià)值觀相契合。只有深入了解目標(biāo)受眾，才能制作出令人滿意的廣告。

第三段：創(chuàng)作出獨(dú)特且吸引人的內(nèi)容（250字）。

創(chuàng)作出獨(dú)特且吸引人的內(nèi)容是一個(gè)成功廣告的關(guān)鍵因素。人們對(duì)于廣告的接受度往往取決于廣告的內(nèi)容質(zhì)量和吸引力。因此，在創(chuàng)作廣告時(shí)，必須打破陳規(guī)，以獨(dú)特的方式呈現(xiàn)產(chǎn)品或服務(wù)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，廣告中的呈現(xiàn)方式也需要與目標(biāo)受眾的口味和期望相符。當(dāng)一個(gè)廣告能夠在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出時(shí)，它往往會(huì)更加吸引人的注意力，提高產(chǎn)品或服務(wù)的曝光度。

第四段：選擇合適的廣告渠道（250字）。

選擇合適的廣告渠道對(duì)廣告的傳播效果起到至關(guān)重要的作用。市場(chǎng)上有各種各樣的廣告渠道，例如電視、網(wǎng)絡(luò)、平面媒體等。我們需要根據(jù)產(chǎn)品或服務(wù)的特點(diǎn)，以及目標(biāo)受眾的習(xí)慣和偏好，選擇最能夠觸達(dá)到目標(biāo)受眾的渠道進(jìn)行宣傳。對(duì)于年輕人來說，網(wǎng)絡(luò)廣告是他們?nèi)粘Ｉ钪凶畛＝佑|到的廣告形式，而對(duì)于老年人來說，則更喜歡通過電視或報(bào)紙來獲取信息。因此，根據(jù)不同受眾的特點(diǎn)，選擇合適的廣告渠道是至關(guān)重要的。

第五段：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并調(diào)整（250字）。

廣告的發(fā)布只是一個(gè)開始，它的效果評(píng)估和持續(xù)優(yōu)化同樣重要。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)廣告的投放效果，我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)廣告中存在的問題，并進(jìn)行調(diào)整。我們可以利用各種市場(chǎng)調(diào)研工具來了解廣告的實(shí)際影響和反饋，用數(shù)據(jù)支持廣告優(yōu)化決策。定期對(duì)廣告宣傳的效果進(jìn)行評(píng)估，以便對(duì)廣告策略進(jìn)行必要的調(diào)整和改進(jìn)。只有不斷地監(jiān)測(cè)和調(diào)整，廣告才能實(shí)現(xiàn)更好的效果。

結(jié)論：總結(jié)經(jīng)驗(yàn)（150字）。

通過對(duì)廣告使用的這些心得體會(huì)的總結(jié)，我們可以更好地了解如何在廣告中塑造一個(gè)吸引人的形象，以及如何選擇合適的廣告渠道。理解目標(biāo)受眾，創(chuàng)作獨(dú)特的內(nèi)容，選擇合適的廣告渠道，并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)整，這些都是廣告使用過程中必不可少的步驟。通過學(xué)習(xí)和運(yùn)用這些經(jīng)驗(yàn)，我們可以提高廣告的傳播效果，有效地吸引目標(biāo)受眾的注意力，實(shí)現(xiàn)廣告宣傳的目標(biāo)。

使用公車心得體會(huì)篇十六

作為現(xiàn)代人，我們生活在一個(gè)快節(jié)奏、信息爆炸的時(shí)代。隨著科技的進(jìn)步和社交媒體的普及，我們每天都要面對(duì)各種各樣的應(yīng)用程序、軟件和工具。在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的磨練后，我逐漸理解到，如何正確使用這些工具并從中獲取最大效益是至關(guān)重要的。下面我將分享我對(duì)于使用各類工具的心得體會(huì)。

首先，充分了解工具的功能和用途是十分重要的。在我們使用一款新的應(yīng)用程序或軟件之前，不妨花一些時(shí)間先了解它的基本功能和使用方法。軟件開發(fā)者通常會(huì)提供詳細(xì)的使用說明書或教程，我們可以通過閱讀這些資料來掌握工具的技巧。此外，互聯(lián)網(wǎng)上還有很多教學(xué)視頻和博客，可以幫助我們更加深入地了解工具的用途和操作技巧。通過充分了解工具的功能和用途，我們可以更加高效地使用它們，并在工作或?qū)W習(xí)中發(fā)揮出它們的最大作用。

其次，合理規(guī)劃使用時(shí)間也是使用工具的關(guān)鍵。我們常常會(huì)因?yàn)槌撩杂谀硞€(gè)應(yīng)用程序或游戲而浪費(fèi)大量時(shí)間。有時(shí)候，我們也會(huì)為了某個(gè)任務(wù)而不斷反復(fù)嘗試不同的軟件，導(dǎo)致最后時(shí)間不知不覺地流逝。因此，我們需要有意識(shí)地規(guī)劃我們使用工具的時(shí)間?？梢允褂梅宴娀驎r(shí)間管理工具來幫助我們更好地掌控時(shí)間。設(shè)置一個(gè)合理的工作時(shí)間，并且在工作之余留出一些時(shí)間用于休息和娛樂，這樣才能保證我們既能高效地使用工具，又能保持身心健康。

第三，與他人分享使用心得是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)方法。每個(gè)人都有不同的使用習(xí)慣和心得體會(huì)，我們可以通過和他人的交流來互相學(xué)習(xí)和借鑒?？梢詤⒓右恍┚€上或線下的社區(qū)活動(dòng)，與其他使用相同工具的人交流，分享自己的心得體會(huì)，傾聽他人的建議。這樣不僅可以開闊我們的視野，還可以提高我們使用工具的技能和效率。同時(shí)，也可以建立起與他人的合作關(guān)系，共同探討和解決使用工具時(shí)遇到的問題。畢竟，集思廣益總是比孤軍奮戰(zhàn)更加有效。

第四，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，工具的更新?lián)Q代也是時(shí)不時(shí)的事情。因此，我們需要保持對(duì)于新技術(shù)和新工具的學(xué)習(xí)和接受能力。學(xué)習(xí)新技術(shù)并適應(yīng)新工具可能需要一定的時(shí)間和精力，但是這是十分必要的。我們可以通過參加一些培訓(xùn)課程或在網(wǎng)上閱讀相關(guān)資訊來了解新技術(shù)。同時(shí)，也要保持好奇心和求知欲，時(shí)刻關(guān)注科技領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)。只有不斷地學(xué)習(xí)和更新，我們才能夠保持在競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)。

第五，始終保持對(duì)于工具使用的理性態(tài)度。雖然工具的使用可以帶來很多好處，但是也需要我們保持一個(gè)理性的態(tài)度。有時(shí)候，我們可能會(huì)過于依賴某個(gè)應(yīng)用程序或工具，簡(jiǎn)單地將問題丟給它進(jìn)行解決，忽略了我們自己的思考能力和創(chuàng)造力。因此，我們應(yīng)該始終保持一個(gè)健康的工具使用習(xí)慣，既不過分依賴工具，也不對(duì)工具產(chǎn)生過度的疑慮。我們可以將工具作為輔助手段，而不是依賴它們。

總之，正確使用各類工具對(duì)于我們的生活和工作都是至關(guān)重要的。了解工具的功能和用途、合理規(guī)劃使用時(shí)間、與他人分享經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)新技術(shù)和保持理性態(tài)度是使用工具的幾個(gè)關(guān)鍵要素。通過不斷學(xué)習(xí)和提高，我們可以更加高效地使用工具，并在工作和生活中取得更多的成果。讓我們始終保持一顆探索的心，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，適應(yīng)新技術(shù)，與時(shí)俱進(jìn)，共同迎接未來的挑戰(zhàn)。

使用公車心得體會(huì)篇十七

作為一名員工，在差旅和日常工作中經(jīng)常需要使用公車，產(chǎn)生了不小的差旅費(fèi)和公車使用問題。在我的工作生涯中，我積累了一些心得體會(huì)，希望和大家分享。

二、差旅費(fèi)問題。

對(duì)于差旅費(fèi)的報(bào)銷，作為員工，首先要了解公司的政策和要求，遵守相關(guān)規(guī)定，不得超出報(bào)銷的范圍。其次，在出差過程中，要盡量控制費(fèi)用，不亂花錢。特別是住宿、餐飲、交通等方面，要適當(dāng)控制，不得奢侈浪費(fèi)，做到節(jié)約用錢。此外，在差旅報(bào)銷過程中，要細(xì)心認(rèn)真，保留好各種有效的發(fā)票和證明，確保報(bào)銷有據(jù)可依。

對(duì)于公車使用，首先需要注意的是，公車是為公司服務(wù)的，不是為員工服務(wù)的，我們不能隨意使用，更不能把公車當(dāng)成自己的私人車輛。其次，使用公車需要遵守相關(guān)規(guī)定，比如規(guī)定的時(shí)間、路線、審批程序等，要全面嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)，在使用公車時(shí)，要注意安全，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不得超速行駛、闖紅燈等，確保我們的行車安全。

四、需要改進(jìn)的地方。

盡管我們?cè)诓盥觅M(fèi)和公車使用方面有了一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，但還有一些需要改進(jìn)的地方。例如，我們?cè)诓盥弥校赡軙?huì)出現(xiàn)沒必要的花費(fèi)和不合理的花費(fèi)，這就需要我們更加理性看待問題，減少不必要的支出。同時(shí)，在公車使用方面，我們需要更加認(rèn)識(shí)到公車的實(shí)際意義和作用，不能把公車當(dāng)成自己的私人物品，不能濫用公車，堅(jiān)決杜絕各種違規(guī)行為。

五、結(jié)語。

差旅費(fèi)和公車使用是企業(yè)工作中非常重要的部分，合理使用和控制費(fèi)用，能夠有效提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)以上問題，我們需要加強(qiáng)自身的管理和約束，遵守規(guī)定，一起努力、共同進(jìn)步。尤其在新時(shí)代的背景下，我們需要以更加務(wù)實(shí)的態(tài)度和更好的素質(zhì)，為我公司的發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

使用公車心得體會(huì)篇十八

公車是一種為公共服務(wù)而設(shè)計(jì)的交通工具，被廣泛應(yīng)用于公務(wù)員、政府機(jī)關(guān)、公共團(tuán)體等人員的出行需求。而我也經(jīng)常使用公車出行，今天我想談?wù)勎覍?duì)于使用公車的一些心得與體會(huì)。

首先，使用公車出行的最大優(yōu)點(diǎn)便是舒適與便利。公車通常配備有空調(diào)、座椅舒適、車廂整潔等設(shè)施，讓我們?cè)诔鲂械倪^程中能夠享受到更好的體驗(yàn)。其次，公車在路上行駛時(shí)也能夠讓我們避免擁堵，減少了時(shí)間的耗費(fèi)。而且公車通常有固定的線路和班次，我們可以提前規(guī)劃好自己的出行安排，讓整個(gè)出行過程更加便捷。

三、公車使用的注意事項(xiàng)。

雖然使用公車出行有很多優(yōu)點(diǎn)，但是在使用過程中也需要注意一些問題。首先，我們需要提前查看公車的線路和班次，以避免等車時(shí)間過長(zhǎng)。其次，乘車時(shí)需要準(zhǔn)備好車費(fèi)，因?yàn)橛行┕囀遣恢С炙⒖ǖ?。此外，上下車時(shí)也需要注意一些禮儀問題，比如不可以遲到、爭(zhēng)搶座位等行為會(huì)影響其他乘客的出行體驗(yàn)。

在使用公車的過程中，我也積累了一些實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)。首先，乘坐公車時(shí)要預(yù)留一些時(shí)間，避免因?yàn)楦鞣N因素而誤點(diǎn)。其次，如果有特殊的出行需求，可以提前聯(lián)系公車公司，讓工作人員得知你的需求，以便做好安排。最后，公車途中可能會(huì)有各種情況發(fā)生，比如堵車、換乘等，我們需要以冷靜的心態(tài)來面對(duì)，并對(duì)自己的時(shí)間安排進(jìn)行一些調(diào)整。

五、總結(jié)。

綜合以上內(nèi)容，使用公車出行有很多優(yōu)點(diǎn)，舒適、便捷、節(jié)省時(shí)間等等。同時(shí)，我們也需要注意一些行為禮儀和乘車注意事項(xiàng)。在使用過程中，我們需要做好時(shí)間規(guī)劃，預(yù)留足夠的時(shí)間，保持冷靜、禮貌，并提前做好與公車公司聯(lián)系工作。盡管之前坐過許多次公車，但是通過這次總結(jié)，我深刻認(rèn)識(shí)到了自己在使用公車的過程中還有很多不足之處需要加以改進(jìn)。

使用公車心得體會(huì)篇十九

1、公司所有的車輛為工作用車，統(tǒng)一由辦公室負(fù)責(zé)調(diào)度安排出車。

2、各部門工作用車應(yīng)提前向辦公室負(fù)責(zé)人提出申請(qǐng)，由辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。

3、禁止公車私用。確有特殊情況的，需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可使用。

4、駕駛員要根據(jù)辦公室的安排，出車（車輛加油、修理要事先告之辦公室）。

二、車輛的管理。

1、駕駛員平時(shí)要保持車輛良好狀態(tài)，無特殊原因按時(shí)上下班，保證按時(shí)出車。無工作用車時(shí)，車輛必須停放在指定的地點(diǎn)。

2、駕駛員出車所產(chǎn)生的所有費(fèi)用，由辦公室負(fù)責(zé)核算報(bào)銷汽油費(fèi)、高速費(fèi)、過橋費(fèi)等其他費(fèi)用。

3、駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行交通有關(guān)法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁帶故障行車，嚴(yán)禁超載人員，不得擅自將車輛借給他人駕駛。

4、駕駛員要確保車輛行駛安全，提高警惕，做到無事故。

5、休息日、節(jié)假日、晚上按規(guī)定將車輛停放在指定的地點(diǎn)。休息日、節(jié)假日應(yīng)將車鑰匙統(tǒng)一交給辦公室保管。

6、車輛需要維修保養(yǎng)的，實(shí)行定點(diǎn)維修保養(yǎng)。維修必須到定點(diǎn)維修部維修（除外出用車等特殊情況外），維修保養(yǎng)時(shí)駕駛員要向辦公室報(bào)告，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后維修。維修后將維修發(fā)票、維修清單（需有駕駛員簽字認(rèn)可）報(bào)辦公室，由辦公室維修費(fèi)用報(bào)銷事宜。

三、駕駛員責(zé)任及職責(zé)。

1、公車私用經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，當(dāng)事人個(gè)人承擔(dān)機(jī)械磨損費(fèi)，燃料費(fèi)、過路費(fèi)、過橋費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用。如發(fā)生交通事故，一切后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

2、駕駛員未按規(guī)定地點(diǎn)停放車輛或擅自將車輛錯(cuò)給他人造成車輛失盜或損壞的，一切后果由駕駛員承擔(dān)。

3、駕駛員嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)及機(jī)關(guān)車輛管理各項(xiàng)規(guī)定，杜絕各類交通違章，不超速、超員行駛、不酒后駕車、不疲勞駕駛。駕駛員如違規(guī)操作造成重大違章及交通事故，一切責(zé)任自負(fù)，凡駕駛?cè)藛T因個(gè)人行為導(dǎo)致交通違章或事故所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)處罰及賠款（包括對(duì)單位的經(jīng)濟(jì)處罰）一律由個(gè)人承擔(dān)。

使用公車心得體會(huì)篇二十

根據(jù)市委，政府踐行群眾路線對(duì)公務(wù)用車的要求，結(jié)合我單位實(shí)際情況，實(shí)行新的公車派出制度。

1、本單位的車輛為工作用車，統(tǒng)一由單位辦公室負(fù)責(zé)調(diào)度并填寫派車單，通知出車。

2、各部門工作用車應(yīng)提前告知單位辦公室，由辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。

3、禁止公車私用。婚、喪、嫁、娶一律不準(zhǔn)用公車；不準(zhǔn)用公車接送子女上學(xué)、娛樂和辦私事等。確有特殊情況的，需經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可使用。

4、駕駛員要根據(jù)單位辦公室的安排，憑派車單出車（車輛加油、修理要事先告之辦公室）。無派車單出車的，按公車私用論處（特殊情況出車的除外，但事后要及時(shí)補(bǔ)辦出車手續(xù)）。

5、本派車單由申請(qǐng)用車部門填寫后送單位辦公室簽字確認(rèn)后交指定駕駛員，駕駛員憑此單出車，收車后由駕駛員及時(shí)交回單位辦公室存檔。

二、車輛的管理。

1、駕駛員平時(shí)要保持車輛良好狀態(tài)，無特殊原因按時(shí)上下班，保證按時(shí)出車。無工作用車時(shí)，車輛必須停放在指定的地點(diǎn)。

2、駕駛員憑派車單每月向車輛主管核實(shí)里程，由車輛主管負(fù)責(zé)核算報(bào)銷汽油費(fèi)、高速費(fèi)、過橋費(fèi)等其他費(fèi)用。

3、駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行交通有關(guān)法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁帶故障行車，嚴(yán)禁超載人員，不得擅自將車輛借給他人駕駛。

4、駕駛員要確保車輛行駛安全，提高警惕，做到無事故。

5、雙休日、節(jié)假日、晚上按規(guī)定將車輛停放在指定的地點(diǎn)。雙休日、節(jié)假日應(yīng)將車鑰匙統(tǒng)一交給辦公室車輛主管保管。

6、車輛需要維修保養(yǎng)的，實(shí)行定點(diǎn)維修保養(yǎng)。維修必須到定點(diǎn)維修部維修（除外出用車等特殊情況外），維修保養(yǎng)時(shí)駕駛員要向單位辦公室和車輛主管報(bào)告，經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意后維修。維修后將維修發(fā)票、維修清單（需有駕駛員簽字認(rèn)可）報(bào)車輛主管，由車輛主管負(fù)責(zé)維修費(fèi)用報(bào)銷事宜。

三、獎(jiǎng)懲。

1、公車私用經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，當(dāng)事人個(gè)人承擔(dān)機(jī)械磨損費(fèi)，燃料費(fèi)、過路費(fèi)、過橋費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用。如發(fā)生交通事故，一切后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

2、駕駛員未按規(guī)定地點(diǎn)停放車輛或擅自將車輛錯(cuò)給他人造成車輛失盜或損壞的，一切后果由駕駛員承擔(dān)。

四、本管理規(guī)定自發(fā)布之日起實(shí)施。