從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

對于汽修生涯心得體會和方法一

你好，我是畢業(yè)于xx理工大學(xué)xx學(xué)院的應(yīng)屆畢業(yè)生xx，我寫這封求職信的目的是求職貴公司的汽修技術(shù)人員。

大學(xué)四年，我學(xué)習(xí)的專業(yè)是車輛工程專業(yè)。主要學(xué)習(xí)的課程主要有：汽車系統(tǒng)分析與現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法、車輛測試技術(shù)與分析、工程數(shù)學(xué)、汽車設(shè)計(jì)應(yīng)用與實(shí)踐、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、汽車設(shè)計(jì)、汽車?yán)碚?、汽車?gòu)造、車輛故障診斷、車輛發(fā)動機(jī)原理、有限元分析、汽車制造工藝學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械原理、材料成型、控制工程、車輛系統(tǒng)動力學(xué)、車輛維修與實(shí)踐等五十多門課程。經(jīng)過一系列的學(xué)習(xí)跟實(shí)踐，對汽車的構(gòu)造跟維修有了一定的認(rèn)識。

大四那年，我曾經(jīng)在xx國際汽車城的大專4s店曾經(jīng)作為一個(gè)汽車維修技術(shù)人員進(jìn)行了一年時(shí)間的實(shí)習(xí)。通過這一年的實(shí)習(xí)，使我學(xué)會了怎么利用機(jī)器與計(jì)算機(jī)檢測汽車的故障以及解決汽車的問題，在一些比較簡單的故障上學(xué)會了怎么去維修與保養(yǎng)。通過這一年的實(shí)習(xí)，使我鼓起勇氣寫了這封求職信求職于貴公司汽修技術(shù)人員一職，我相信我自己有足夠的能力勝任貴公司的工作。

此致

敬禮！

求職人：

xxxx年xx月xx日

對于汽修生涯心得體會和方法二

甲方：

單位名稱：

法定代表人：余碧良

家庭住址：

身份證號碼：

聯(lián)系電話：

單位地址：

乙方：

姓名:

家庭地址:

出生年月：

身份證號碼：

性別：

甲乙雙方擬共同投資設(shè)立 汽車修理廠。為明確雙方權(quán)利義務(wù)，保障修理廠的順利設(shè)立與運(yùn)行，雙方經(jīng)平等協(xié)商，雙方本著“共同發(fā)展、公平、互利互惠”的原則，自愿達(dá)成如下協(xié)議：

一、協(xié)議期限

本協(xié)議為有固定期限的協(xié)議。期限為____年，協(xié)議期自____年 ____月____日起至____年____月____日止。

二、雙方共同出資投資設(shè)立 汽車修理廠，甲方擬出資 萬元，乙方擬出資

三、甲乙雙方按 分成平等承擔(dān)汽修廠營運(yùn)中所產(chǎn)生的所有盈虧。

四、甲乙雙方作為 汽修廠的合伙人，在另一方會做人轉(zhuǎn)讓其在 汽修廠的財(cái)產(chǎn)份額時(shí)，在同等條件下，另一方有優(yōu)先受讓權(quán)。

五、未經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，任何一方均不得將 汽修廠轉(zhuǎn)讓或出租，否則違約方須向守約方支付人民幣壹拾萬元整(￥：100000元)違約金。

六、乙方負(fù)責(zé)汽修廠技術(shù)方面的支持，以及維修方面責(zé)任，領(lǐng)取由甲乙雙方協(xié)商的薪資。

七、以下事務(wù)，必須甲乙雙方一致同意方可實(shí)施：

1、處分汽修廠的不動產(chǎn)。

2、改變汽修廠的名稱。

3、向企業(yè)登記申請辦理變更登記手續(xù)。

4、以汽修廠的名義向他人提供擔(dān)保。

5、新的合作人入伙。

八、合作期間的日常管理。

1、甲乙雙方共同負(fù)責(zé)汽修廠的財(cái)產(chǎn)安全，如有財(cái)務(wù)丟失，經(jīng)查明后如因個(gè)人原因的由失職方承擔(dān)賠償，如因共同原因則雙方共同承擔(dān) 賠償。

3、甲乙雙方有對外公關(guān)、業(yè)務(wù)聯(lián)系及處理時(shí)間的決定權(quán)。

4、乙方負(fù)責(zé)維修方面的決定及員工的管理與指揮。

九、財(cái)務(wù)管理

1、人民幣元以上的開支與對外擔(dān)保等業(yè)務(wù)，須經(jīng)過雙方共 同協(xié)商一致通過方可執(zhí)行，未經(jīng)共同協(xié)商擅自執(zhí)行的，如造成損失， 由擅自執(zhí)行方負(fù)責(zé)賠償另一方損失。

2、合伙設(shè)立賬號、賬簿，由財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)打理，每日核實(shí)，每月核算。 雙方有權(quán)利不定時(shí)核查賬目。

3、每日賬目應(yīng)與每日下午 簽字存檔，當(dāng)日確認(rèn)后產(chǎn)生的賬目存至次日確認(rèn)。(如有一方因事不能簽字確認(rèn)須委托他人確認(rèn)，守約方須提前向另一方說明)。

4、為保證汽修廠的正常運(yùn)作，財(cái)務(wù)先進(jìn)余額不足元以上的 不可進(jìn)行利潤分成，且分成后的財(cái)務(wù)先進(jìn)余額不可低于 元。

十、甲乙雙方或需退出 汽修廠，需提前三十日向?qū)Ψ教岢鰰嫱ㄖ暨`反本條規(guī)定擅自退伙，違約方向守約方賠償違約 金叁萬元整(￥：30000元)。

十一、一方退伙的，雙方按照退伙時(shí) 汽修廠的財(cái)產(chǎn)狀況進(jìn) 行結(jié)算，退還退伙人的財(cái)產(chǎn)份額。

十二、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

對于汽修生涯心得體會和方法三

時(shí)間如水流，一轉(zhuǎn)眼兩周的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，告別了每天早早的起床，拿著個(gè)包子趕公車，然后在汽修廠里弄得一身油污還有一身疲憊的生活，這種生活確實(shí)真夠狼狽，但是通過這次實(shí)習(xí)，我的確學(xué)到了不少東西，在我們的方盛汽車修理廠學(xué)到最多的就是給汽車做二級維護(hù)，二級維護(hù)也包括保養(yǎng)在內(nèi)，二級維護(hù)一般就是做輪胎、發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)和檢查等。以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí)，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)維護(hù)是怎么回事了，不過通過實(shí)習(xí)，我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。并且懂得了一些基本的修理，也算不枉這十天的實(shí)習(xí)生活。

下面說一下我在實(shí)習(xí)中學(xué)到的有關(guān)于做汽車二級維護(hù)的知識，有一些是看師傅親自做還有教授學(xué)到的，有一些是通過自己通過各方面學(xué)習(xí)到的。

二級維護(hù)是對行駛一定里程的機(jī)動車輛進(jìn)行的以檢查、調(diào)整為中心的保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)范圍，除一級保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目外，檢查調(diào)整發(fā)動機(jī)和電氣設(shè)備的工作情況，拆洗機(jī)油盤和機(jī)油濾清器，檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向、制動機(jī)構(gòu)，拆洗前后輪轂軸承。添加潤滑油，拆檢輪胎，并進(jìn)行換位等。其目的在于維護(hù)車輛各零部件、機(jī)構(gòu)和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級保養(yǎng)之間的正常運(yùn)行。而且一般大貨車出現(xiàn)的小問題通過二級維護(hù)后基本都能解決掉。

汽車二級維護(hù)最重要的一部分是發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)包括以下這幾部分：

(1)起動發(fā)動機(jī)，傾聽發(fā)動機(jī)的怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無雜音異響。

(2)檢驗(yàn)氣缸壓力或真空度，必要時(shí)清除燃燒室積炭及研磨氣門、調(diào)整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸后軸承有無漏油現(xiàn)象。

(3)根據(jù)情況拆洗化油器、汽油泵，必要時(shí)在試驗(yàn)臺上試驗(yàn)、調(diào)整，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；拆換空氣濾清器和更換機(jī)油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。

(4)檢查緊固氣缸蓋，進(jìn)、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發(fā)動機(jī)固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。

(5)清理機(jī)油粗、細(xì)濾清器(更換細(xì)濾芯)，拆洗油底殼，清洗機(jī)油泵和機(jī)油集濾器，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦

(必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整)，裝上油底殼并緊固，按規(guī)定加注對號的新機(jī)油至規(guī)定油面。

(6)檢查空氣壓縮機(jī)工作情況及管道密封性，調(diào)整皮帶松緊度，排除貯氣微內(nèi)的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。

(7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況，有無漏水，水泵軸加潤滑脂，檢查百葉窗工作效能。

第二方面就是離合器及傳動部分了。這幾方面的保養(yǎng)與維護(hù)主要是下面五個(gè)方面的東西。

(1)檢查離合器效能及底蓋螺栓，調(diào)整跳板自由行程，向跳板軸加注潤滑脂。

(2)檢查變速器放出齒輪油，清洗變速箱及齒輪，檢查齒輪、軸及變速機(jī)構(gòu)的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況，裝復(fù)變速器蓋，加注對號的齒輪油至規(guī)定高度。

(3)檢查萬向節(jié)，根據(jù)情況調(diào)換十安軸的方向，檢查傳動軸、伸縮套的松曠情況，檢查中間支撐架及軸承，加注潤滑脂，緊固拖車鉤螺母。

(4)檢查手制動器工作情況，機(jī)伯連接緊固情況，調(diào)整手制動部分，制動蹄銷加注潤滑脂。

(5)根據(jù)情況拆栓主減速器和差速器，檢查齒輪的嚙合情況，調(diào)整軸承的松緊度，添加或更換齒輪油，疏通通氣孔，檢查是否漏油，緊固螺絲栓、螺母。

第三是前橋部分的檢查與維護(hù)：

(1)拆栓前制動鼓、制動片、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊。

(2)檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向器，加注潤滑脂，檢查調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動量及游隙，緊固固定螺栓、螺母，拆栓轉(zhuǎn)向橫、直拉桿，直拉桿臂、轉(zhuǎn)向臂球頭及彈簧等，調(diào)整松緊度，緊固并加注潤滑脂。

(3)檢查減震器固定情況及作用，根據(jù)情況補(bǔ)充減震液，拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術(shù)狀況，加注潤滑脂，裝復(fù)并緊固。

(4)緊固前保險(xiǎn)杠，前拖鉤、翼板、發(fā)動機(jī)罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母，等，檢查制動器室的工作情況并緊固螺栓、螺母，制動凸輪軸加注潤滑脂。

(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現(xiàn)象，檢查主調(diào)整前束，拆栓轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，加注泣滑脂，并調(diào)整緊固。

第四是后橋部分：

(1)拆檢后制動鼓、制動蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動足片間隙及后輪轂軸承松緊度，補(bǔ)充或更換潤滑脂，檢查軸距，根據(jù)情況進(jìn)行半軸換位，緊固半軸突緣螺栓、螺母，緊固輪胎螺栓、螺絲平和制動室螺栓、螺母，制動凸輪軸加注潤滑脂。

(2)拆檢主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術(shù)狀況，加注潤滑脂，進(jìn)得裝復(fù)和緊固。

(3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母，車廂擋板、后門擋板，車廂固定螺栓、螺母，擋泥板螺栓、螺母等。

(4)檢查和緊固備胎架、工具箱。

第五是汽車電氣設(shè)備的一些基本檢查和維護(hù)：

(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸餾水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。

(2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。

(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動機(jī)，試驗(yàn)其工作性能，每行駛6000～8000km(可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減)又進(jìn)行二級保養(yǎng)時(shí)，必須對發(fā)電機(jī)、起動機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查，消除隱患。

還有最經(jīng)常要檢查維護(hù)的就是輪胎部分了：

(1)清除治紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障

(2)拆卸輪胎，對輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆摺現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。

(3)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。

(4)檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應(yīng)換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應(yīng)換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。

做完以上的基本檢查維護(hù)后就要進(jìn)行對整車檢驗(yàn)項(xiàng)目了：

檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動，檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設(shè)務(wù)的工作情況，按照全車潤滑圖中的規(guī)定檢查潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí)，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車路試，傾聽發(fā)動機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗(yàn)制動器的制動性能，應(yīng)無跑偏、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊，應(yīng)停住不動。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象，應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。

做汽車維護(hù)修理還要做的細(xì)節(jié)的東西還有很多，因?yàn)闀r(shí)間有限，有很多自己是缺漏學(xué)不完全的，但是通過實(shí)習(xí)我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低，每一件事不管是拆螺絲，上潤滑油，或者是洗發(fā)動機(jī)零件等小小的活，我們都應(yīng)該親自參與其中，這樣子才能養(yǎng)成動手的好習(xí)慣，這也是做汽修必備的素質(zhì)之一。

我們學(xué)的理論知識還不夠，對于有一些小修還不能完全會操作，在以后的學(xué)術(shù)中，我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西。

通過實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。?

對于汽修生涯心得體會和方法四

實(shí)習(xí)期間，我被安排到機(jī)動部跟張老師和包東流老師跑突發(fā)（社會）新聞，汽修實(shí)習(xí)自我鑒定。從此，我開始了和大學(xué)生活迥異的記者生活：每天早上7點(diǎn)就要擠公交車往報(bào)社趕;有時(shí)上午在賓館采集會議新聞，但下午已經(jīng)在農(nóng)村采訪斗毆的雙方;加班更是家常便飯，有時(shí)候晚上10點(diǎn)鐘還有采訪任務(wù)……

由于我們平時(shí)在學(xué)校只進(jìn)行理論課的學(xué)習(xí)，所以初到記者的職位上，很多東西都不很熟悉，對社會知識缺乏一定的了解。但是，每次有新聞線索時(shí)，我的指導(dǎo)老師都帶我到現(xiàn)場，回來后讓我自己寫稿子，然后耐心給我修改稿件，并且告訴我應(yīng)該注意的問題。到后來，老師就讓我自己去采寫新聞，自己找新聞點(diǎn)。我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師高立也經(jīng)常幫我分析解決實(shí)習(xí)中遇到的問題。

有付出便有回報(bào)，實(shí)習(xí)期間，我發(fā)表各類稿件共計(jì)52篇，同時(shí)我的新聞敏感性、職業(yè)道德都有了很大的提高，具備了一定的專業(yè)的素質(zhì)。 在報(bào)社，我一直記著我來自武漢體院，我告訴自己不能夠給母校丟臉。

為此，每天早上都是我第一個(gè)來到報(bào)社，幫老師擦好辦公桌，準(zhǔn)備好采訪本、錄音筆等設(shè)備;每天晚上，記者都已經(jīng)回家了，我還在報(bào)社反復(fù)比較自己寫的稿子與編輯修改后的稿子，尋找其中的差距;有突發(fā)事件時(shí)，我立即從租住處出發(fā)在第一時(shí)間趕至新聞現(xiàn)抄…群眾的眼睛是雪亮的，報(bào)社的一位記者對我說過這樣一句話：“小宋，你不是我見過的最聰明的實(shí)習(xí)生，但你是我見過的最努力的實(shí)習(xí)生。”我把這句話當(dāng)作報(bào)社對我最大的肯定。 實(shí)習(xí)的一個(gè)月很短暫，卻給我留下了深刻的記憶，我開始親身體會到做一個(gè)好記者究竟該需要哪些素質(zhì)。

第一，做一個(gè)好記者必須要有職業(yè)道德。做一個(gè)記者不難，難得是做一個(gè)好記者。在報(bào)社實(shí)習(xí)期間，常常有群眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題 ， 他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情，比如說包工頭廠拖欠工資，消費(fèi)者權(quán)益沒有得到保障，記者只要一句話一個(gè)電話就能給他們解決。我發(fā)現(xiàn)，為老百姓說話就會得罪很多單位，但是，記者是個(gè)需要愛心的工作，只讓小部分人說好不是好，只有讓老百姓說好才算好。

第二，做好記者需要有很強(qiáng)的時(shí)間觀念，尤其是機(jī)動記者。當(dāng)有緊急事件發(fā)生時(shí)，如果你的節(jié)奏很慢， 那么當(dāng)你到達(dá)現(xiàn)場也許已經(jīng)人去樓空，一無所獲。這樣，一條重要新聞的現(xiàn)場性就會變得很淡。

甚至，報(bào)社會在和同城對手的競爭中落在下風(fēng)。 第三，實(shí)習(xí)時(shí)要給自己定好位。在實(shí)習(xí)中，在態(tài)度上要把自己當(dāng)成學(xué)生，虛心請教;但是在做新聞時(shí)，一定要把自己當(dāng)成報(bào)社一員，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)于律己，爭取多寫新聞，多發(fā)新聞，維護(hù)新聞的客觀、公正。 第四，在以后的學(xué)習(xí)中要拓展知識面，使自己的知識系統(tǒng)化。由于新聞需要接觸社會的方方面面，所以需要的知識也需要十分全面，光有專業(yè)的新聞知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

這就要求我們在以后的學(xué)習(xí)中多想，多讀，多學(xué)，為將來投身新聞業(yè)做好準(zhǔn)備。 總之，我在這次實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多東西，它們會能夠讓我受益一生。我在實(shí)習(xí)中也發(fā)現(xiàn)自己的不足，我會在以后的學(xué)習(xí)工作中努力加以改正，使自己更適應(yīng)新聞工作的需要。

對于汽修生涯心得體會和方法五

甲方：

乙方：

根據(jù)甲乙雙方的各自需要，甲方招收乙方為汽修廠的員工，從 年 月 日起至 年 月 日止，期限為一年。經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，雙方須遵守以下的合同內(nèi)容：

一、甲方招收乙方為汽修廠的 工人，工資為 元，工資發(fā)放日為每月的 日，期間提借用工資不得超過實(shí)際工資的30%。

二、乙方負(fù)有工具丟失，修理損壞。修理事故的賠償責(zé)任。因此在合同期間乙方須向甲方交付 元的抵押金，作為賠償?shù)谋ＷC。押金的交付方式是從前兩個(gè)月的工資中扣除。合同期滿之時(shí)，押金返還乙方。

三、合同期間，乙方每月享有四天假期，假期的方式為請假，每月請假超過四天的，超一天扣除兩天的工資，以此類推。對于無請假的員工，甲方應(yīng)適當(dāng)?shù)莫剟睢?注：無特別事情，不能請連續(xù)假)

四、甲方負(fù)有對方的食、住、工傷醫(yī)藥的責(zé)任。

五、乙方有下列情況之一的，甲方有權(quán)解除合同

(1)經(jīng)考核乙方不能勝任工作崗位的;

(2)嚴(yán)重失職的，對甲方利益造成重大損害的;

(3)由于乙方的自身疾病不能正常工作的;

(4)觸犯國家法律的。

六、甲方在合同期間無故終止合同的，須補(bǔ)發(fā)乙方兩個(gè)月工資，反之，乙方在合同期間無故終止合同的，須向甲方退還兩個(gè)月工資，以作為對對方的補(bǔ)償。(注：如工資有變動時(shí)，由雙方協(xié)商填加在附后，填加時(shí)由雙方互相填寫)

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

對于汽修生涯心得體會和方法六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!感謝您在繁忙的工作中抽出時(shí)間閱讀求職信!

我叫xx-x，是江西吉安人，在過去的4年里，我一直在從事中高檔汽車維修與檢測工作，通過長久以來的反復(fù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，對這一領(lǐng)域的相關(guān)知識，有一定程度的理解和掌握，特別是對奧迪車系、上海大眾及一汽大眾等有較多的維修經(jīng)驗(yàn)。

我是個(gè)不折不扣的汽車迷，在業(yè)余時(shí)間，我自學(xué)了汽車故障檢測與維修技術(shù)、汽車底盤發(fā)動機(jī)構(gòu)造、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車應(yīng)用材料、底盤發(fā)動機(jī)電控技術(shù)等各種關(guān)于汽車方面的書籍與雜志，開拓了視野、豐富了專業(yè)知識。同時(shí)，我明白高新技述對現(xiàn)代汽修行業(yè)的重要性，因此，我認(rèn)真學(xué)習(xí)卓越、新業(yè)等汽修軟件，并能夠熟練操作word、excel等相關(guān)辦公軟件。

我是一名來自農(nóng)村的青年，農(nóng)村艱苦的生活環(huán)境造就了我樸素和吃苦耐勞的生活態(tài)度，我相信只有堅(jiān)持、奮斗，通過自己努力得來的東西才是最欣慰、最踏實(shí)的!可能我不是最優(yōu)秀的，但是我會努力做到、做好每一件事!懇請貴公司能給我展示自己的機(jī)會，如果有幸成為公司中的一員，我將以勤奮刻苦、開拓進(jìn)取以及頑強(qiáng)拼搏的精神為貴公司的事業(yè)添磚加瓦，創(chuàng)造更多的價(jià)值。希望各位領(lǐng)導(dǎo)能對我予以考慮，熱切盼望您的回音，謝謝!

此致

敬禮

自薦人：xxx

時(shí)間：xxxx年xx月xx日

對于汽修生涯心得體會和方法七

2022年x月，我在xx4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

xx銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有xx定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有……共九種車型。

1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)。

3，開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。

4、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺：

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

1、通過實(shí)踐加深了我對汽修專業(yè)在社會的重要性，鞏固了專業(yè)思想，激發(fā)了我接下來兩年的在校的學(xué)習(xí)激情。

2、切身了解當(dāng)今社會汽車服務(wù)市場的現(xiàn)狀。

3、熟悉汽車修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)。

4、通過與有經(jīng)驗(yàn)的汽修工人的學(xué)習(xí)和交流指導(dǎo)，我學(xué)會了很多，也了解了很多汽車的知識。

實(shí)習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中提高了我的觀察，實(shí)習(xí)，動手等能力。

1、汽車維修工具的認(rèn)識和使用。

2、汽車一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)。

3、汽車零部件的認(rèn)識和功能。

由于自己是大一的實(shí)習(xí)生，對汽修工作還是有點(diǎn)陌生，所以首先是認(rèn)識維修工具，了解一些螺絲的大??；認(rèn)識工具的使用方法和使用場景。當(dāng)認(rèn)識后會大大提高工作的效率，所以這個(gè)看似不起眼的知識是有很大的重要性。雖然自己到現(xiàn)在還沒有完全認(rèn)識，但我會努力學(xué)習(xí)的！汽車零部件的認(rèn)識有助于我接下來的理論學(xué)習(xí)，實(shí)訓(xùn)和理論學(xué)習(xí)相結(jié)合將會大大提高我對汽修的深入了解。汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)，更換機(jī)油和機(jī)油濾清器、檢查剎車，汽油濾清器，四輪定位……實(shí)習(xí)過程是辛苦的，付出總會有回報(bào)。

二十多天的時(shí)間，我從零開始，一點(diǎn)點(diǎn)地學(xué)習(xí)和運(yùn)用，安裝車輪，更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，還有一些零部件的認(rèn)識和作用，雖然這只是很小的一步跨越，但對于我具有著特別的意義，它標(biāo)志著我在一個(gè)陌生的行業(yè)里逐漸的成長?！皶接新非跒閺?，學(xué)海無涯苦作舟”，在這個(gè)高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競爭的社會里，作為大一的我沒有別的優(yōu)勢，唯有以自己的勤奮來補(bǔ)缺拙劣。我相信在這個(gè)行業(yè)里會漸漸成長，越走越遠(yuǎn)，越做越好的。

最后，我要感謝公司對我的關(guān)心和教導(dǎo)，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺，同時(shí)也感謝各位師傅對我工作上的幫助指導(dǎo)，“達(dá)者為師”，沒有他們的幫助，我不可能快速的解決工作中遇到的問題！