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最新共享的申論范文(通用14篇)
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為了確保事情或工作得以順利進行,通常需要預先制定一份完整的方案,方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。方案書寫有哪些要求
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“報告”使用范圍很廣,按照上級部署或工作計劃,每完成一項任務,一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等,以
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閱讀是一種享受,通過閱讀我們可以感受到文字的力量和魅力。寫一份較為完美的總結需要反復推敲和精益求精,細致入微。以下是小編為大家推薦的幾本經(jīng)典文學作品,希望對大家有所啟發(fā)。

共享的申論篇一

經(jīng)濟類:

1)、堅持把經(jīng)濟結構戰(zhàn)略性調整作為加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式的主攻方向。要調整優(yōu)化需求結構,增強消費拉動力,重點提升居民消費能力、改善居民消費條件、培育新的消費熱點;嚴控投資產(chǎn)能過剩行業(yè),防止新的低水平重復建設。要調整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力;加快改造提升傳統(tǒng)制造業(yè),培育一批適應市場需要、擁有核心技術、重視創(chuàng)新、機制靈活的優(yōu)勢企業(yè)和產(chǎn)業(yè),提高產(chǎn)業(yè)集中度。

文化類。

1)、堅持社會主義先進文化前進方向,弘揚中華文化,建設和諧文化,發(fā)展文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè),滿足人民群眾不斷增長的精神文化需求,充分發(fā)揮文化引導社會、教育人民、推動發(fā)展的功能,增強民族凝聚力和創(chuàng)造力。

2)、創(chuàng)新文化內容形式。立足當代中國實踐,傳承優(yōu)秀民族文化,借鑒世界文明成果,反映人民主體地位和現(xiàn)實生活,創(chuàng)作生產(chǎn)更多思想深刻、藝術精湛、群眾喜聞樂見的文化精品,扶持體現(xiàn)民族特色和國家水準的重大文化項目,研究設立國家藝術基金,提高文化產(chǎn)品質量。

加快推進文化管理體制改革,建立健全符合文化企業(yè)特點的國有文化資產(chǎn)管理體制和運行機制。加快完善版權法律政策體系,提高版權執(zhí)法監(jiān)管能力,嚴厲打擊各類侵權盜版行為。

4)、堅持一手抓公益性文化事業(yè)、一手抓經(jīng)營性文化產(chǎn)業(yè),始終把社會效益放在首位,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益有機統(tǒng)一。

1)、堅持優(yōu)先發(fā)展教育,全面加強人才工作。

2)、深入推進社會主義核心價值體系建設,加強社會公德、職業(yè)道德、家庭美德和個人品德教育,做好青少年思想道德教育工作。大力發(fā)展公益性文化事業(yè),以農(nóng)村和中西部地區(qū)為重點,加強基層文化設施建設。推動哲學社會科學繁榮發(fā)展,積極發(fā)展新聞出版、廣播影視、文學藝術和檔案事業(yè)。加強文化遺產(chǎn)保護,繁榮發(fā)展少數(shù)民族文化事業(yè)。深化文化體制改革,繼續(xù)推動經(jīng)營性文化單位轉企改制。提高文化產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、集約化、專業(yè)化水平,推動文化產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟支柱性產(chǎn)業(yè)。

民生保障類。

xxx先生曾說:“民生就是人民的生活——社會的生存,國民的生計,群眾的生命。”簡言之,民生問題指與百姓生活密切相關的問題,表現(xiàn)在吃穿住行、養(yǎng)老就醫(yī)、教育就業(yè)等人民群眾最關心、最現(xiàn)實的問題上。

切實解決民生問題是落實科學發(fā)展觀、構建和諧社會的具體體現(xiàn),關注民生、保障和改善民生是政府的基本職責,基于申論即模擬行政的性質,民生問題一直是申論考試的“重頭戲”。

堅持民生優(yōu)先,完善就業(yè)、收入分配、社會保障、醫(yī)療衛(wèi)生、住房等保障和改善民生的制度安排,推進基本公共服務均等化,努力使發(fā)展成果惠及全體人民。

優(yōu)化財政支出結構、突出重點,更加注重向民生領域傾斜,加大對教育、文化、醫(yī)療衛(wèi)生、就業(yè)、社會保障、保障性安居工程等方面的投入。

健全工資支付保障機制,完善最低工資和工資指導線制度,逐步提高最低工資標準;加快健全以稅收、社會保障、轉移支付為主要手段的再分配調節(jié)機制,即減輕中低收入者稅收負擔,加大對高收入者的稅收調節(jié)力度,并調整財政支出結構,提高公共服務支出比重,加大社會保障投入。

堅持以人為本、服務優(yōu)先,提高政府保障能力,逐步縮小城鄉(xiāng)區(qū)域間基本公共服務差距。

大力發(fā)展服務業(yè)和小型微型企業(yè),千方百計擴大就業(yè)創(chuàng)業(yè)規(guī)模;促進高校畢業(yè)生、農(nóng)村轉移勞動力就業(yè);完善和落實小額擔保貸款等鼓勵自主創(chuàng)業(yè)政策,促進各類群體創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè);建立健全政府投資和重大項目建設帶動就業(yè)機制。

如:加快完善社會保險制度;加強社會救助體系建設;積極發(fā)展社會福利和慈善事業(yè)等。

不管是涉及到農(nóng)業(yè)發(fā)展或是生態(tài)環(huán)境保護方面的問題,還是經(jīng)濟發(fā)展方面的問題,都離不開科技創(chuàng)新。

1)、全面落實國家中長期科技、教育、人才規(guī)劃綱要,大力提高科技創(chuàng)新能力,加快教育改革發(fā)展,發(fā)揮人才資源優(yōu)勢,推進創(chuàng)新型國家建設。

2)、加快建立以企業(yè)為主體的技術創(chuàng)新體系。重點引導和支持創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚,加大政府科技資源對企業(yè)的支持力度,加快建立以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研相結合的技術創(chuàng)新體系,使企業(yè)真正成為研究開發(fā)投入、技術創(chuàng)新活動、創(chuàng)新成果應用的主體。

3)、大力實施人才強國戰(zhàn)略,堅持服務發(fā)展、人才優(yōu)先、以用為本、創(chuàng)新機制、高端引領、整體開發(fā)的指導方針,加強現(xiàn)代化建設需要的各類人才隊伍建設,為加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式、實現(xiàn)科學發(fā)展提供人才保證。

1)、xxx就深化科技體制改革、加快創(chuàng)新型國家建設提出六點意見:第一,進一步推動發(fā)展更多依靠創(chuàng)新驅動,堅持把科技擺在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略位置;第二,進一步提高自主創(chuàng)新能力,大力培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),運用高新技術加快改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),加快農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新;第三,進一步深化科技體制改革,著力強化企業(yè)技術創(chuàng)新主體地位,提高科研院所和高等學校服務經(jīng)濟社會發(fā)展能力,推動創(chuàng)新體系協(xié)調發(fā)展;第四,進一步完善人才發(fā)展機制;第五,進一步優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境,完善和落實促進科技成果轉化應用的政策措施;第六,進一步擴大科技開放合作,提高我國科技發(fā)展國際化水平。

2)、xxx指出,深化科技體制改革的中心任務,是解決科技與經(jīng)濟結合問題,推動企業(yè)成為技術創(chuàng)新主體,增強企業(yè)創(chuàng)新能力。我國是制造業(yè)大國,已經(jīng)具備很強的制造能力,但仍然不是制造業(yè)強國,總體上還處于國際分工和產(chǎn)業(yè)鏈的中低端,根本原因就是企業(yè)創(chuàng)新能力不強。如果能在“中國制造”前面再加上“中國設計”、“中國創(chuàng)造”,我國的經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)格局就會發(fā)生根本性變化。

1)、背景:2008年全球金融危機。2)、主題:全球金融危機給浙江經(jīng)濟造成了空前的沖擊,企業(yè)虧損面大、企業(yè)經(jīng)營陷入了困境,“浙江制造”面臨新的考驗。為抵御危機、幫扶企業(yè)渡過難關,各地制定了利用危機倒逼機制,加快轉變發(fā)展方式的策略;一些企業(yè)也抓住機遇加快自身的轉型升級,通過技術創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新,不但沒有被危機壓倒,反而在加快調整中形成了競爭優(yōu)勢。總之,在政府引導和企業(yè)發(fā)揮創(chuàng)新作用的情況下,浙江經(jīng)濟轉危為機。

解析:至2012年止,中央一號文件連續(xù)第九年聚集“三農(nóng)”問題。目前我國的農(nóng)業(yè)發(fā)展中存在農(nóng)業(yè)技術推廣不到位、農(nóng)民科技知識水平低等問題,山東省所考查的農(nóng)業(yè)科技是熱點中的熱點問題。

環(huán)境保護類。

生態(tài)環(huán)境問題指由于生態(tài)平衡遭到破壞,導致生態(tài)系統(tǒng)的結構和功能嚴重失調,從而威脅到人類生存和發(fā)展的一種現(xiàn)象,比如水土流失、土壤沙漠化以及“三廢”污染等。當前我國的生態(tài)環(huán)境問題已十分嚴峻,主要表現(xiàn)在對資源的嚴重消耗以及對環(huán)境的污染,同時近年來自然災害頻發(fā),癌癥村、怪病村接連出現(xiàn),人們在過度掠奪資源和破壞環(huán)境的同時也遭到了自然的報復。

生態(tài)環(huán)境問題不僅是社會熱點,它還是政策重點,同時由于生態(tài)環(huán)境問題是不具有政治色彩的敏感話題,所以也就成了申論考試的熱點題材。

面對日趨強化的資源環(huán)境約束,必須增強危機意識,樹立綠色、低碳發(fā)展理念,以節(jié)能減排為重點,健全激勵與約束機制,加快構建資源節(jié)約、環(huán)境友好的生產(chǎn)方式和消費模式,增強可持續(xù)發(fā)展能力,提高生態(tài)文明水平。

節(jié)約能源資源,保護生態(tài)環(huán)境,是深入貫徹落實科學發(fā)展觀、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的內在要求,可通過以下措施緩解生態(tài)環(huán)境問題:

共享的申論篇二

親愛的同學們:

“共享單車”這一新穎的事物在前兩年前首次問候鄭州,也被稱為新四大發(fā)明之一。

共享單車的出現(xiàn),的的確確給人們帶來非常大的便利,不僅讓出行變得綠色,快捷,而且還可以鍛煉身體。但是,共享單車隨著使用的時間越來越久,逐漸變得破舊,使人們不想再騎,大街上到處都可以看到東倒西歪的躺在路邊的共享單車,不僅是一種資源的浪費,也給市容環(huán)境造成了很壞的影響。

針對共享單車的使用,我想提出幾點建議:

1.在人員密集的地方,設立共享單車指定存放的地方,有專人來管理。

2.對破舊損壞的共享單車及時回收更換。

3.每一個人對共享單車的使用要愛惜,文明使用,不要人為破壞。

4.共享單車不要騎行到小區(qū)里邊,減少對資源的浪費。

最后,我倡議,每一位市民都要文明使用共享單車,愛惜共享單車,讓共享單車真正的給大家的出行帶來方便,為我們的城市低碳出行,綠色出行貢獻一份力量。

此致

敬禮!

倡議人:

日期:年月日

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共享的申論篇三

偉大教育家孔子提出:“有教無類”,說的是教育要注重公平。教育公平是社會穩(wěn)定的壓艙石,是起點公平的鑄造器,是個人人生出彩的推進器,是社會公平的奠基石,是教育興旺的有效方式,是構建人力資源強國的重要途徑。然而,令人遺憾的是我國教育不公平仍然比較突出,成為了時下社會最關注、矛盾最突出、反響最強烈的社會難題。因此,必須要大力推進教育公平,為社會的和諧長遠發(fā)展保駕護航。

促進教育公平需要均衡分配教育資源。當前我國越來越重視教育資源的均衡分配,教育的硬件設施的差距已經(jīng)越來越小,但是我國的教育資源在城鄉(xiāng)之間、學校之間、地區(qū)之間的差距依然很大,大部分資源集中于城市,集中于超級中學,集中于發(fā)達地區(qū)。這會導致越來越的老師越來越多的優(yōu)秀師資向城市集中,農(nóng)村地區(qū)教師流失率越發(fā)嚴重,長此以往兩地教育水平的差距也就越來越大,教育不公平的鴻溝越來越深;而這些超級中學門檻高,只有擁有一定的政治、經(jīng)濟背景家庭的孩子才能進入,這會導致教育在不同階層之間出現(xiàn)嚴重的不公平;也會導致地區(qū)之間教育的不公平。因此,必須要促進教育資源在城鄉(xiāng)之間、地區(qū)之間、各個階層之間的均衡分配,才能真正的推進教育公平。

推進教育公平需要完善教育相關政策。近幾年我國通過一些政策促進了教育的公平,中小學義務教育政策的實施讓全國所有的學子都能享受到免費的教育,但有缺陷的政策仍然存在。大部分省市沒有放開異地中高考、一些高校的自主招生政策只面向部分學校的、藝考加分政策更是與生俱來就帶著不公平的特點。如果不放開異地中高考,而外來務工人員的隨遷子女因沒有當?shù)貞艨诰碗y以在當?shù)貐⒓涌荚嚕粡垜艏闪瞬豢捎庠降镍櫆?,導致了教育在本地戶口與外地戶籍上的不公平。藝術加分看似誘人,加分項目也是令人目不暇接,但藝術學習的成本之高卻將絕大多數(shù)寒門子弟拒之門外,廣大貧困學子難以在這加分盛宴中分得一杯羹,導致了教育在貧富之間的不公平。高考自主招生更是讓一些普通學校的學子望塵莫及,大部分普通學校的學子對其都未有耳聞,更遑論以此來躍過龍門,走進象牙塔了,造成了教育的不公。因此必須要完善教育政策,堵住教育不公平的漏洞。

推進教育公平需要加大教育投入。政府加大對教育的投入是補齊教育不公平短板的關鍵,投入的不足是教育不公平的重要原因。放眼世界,巴西面對國內貧富差距大的現(xiàn)實情況,通過立法來加大和保障教育的投入,啟動“助學補助金計劃”,這讓幾百萬家庭、近千萬兒童從中受益,降低了貧困學子的輟學率,保障了貧困人群子女受教育的權力,促進了教育在貧富之間的公平。反觀我國,部分貧困地區(qū)的學子因高昂的教學經(jīng)費放棄高考,也有的為學費而發(fā)愁,縱使當?shù)赜幸恍┩度?,但只針對部分學子,而且在數(shù)量上也是杯水車薪,使得這些貧困學子難以獲得受高等教育的機會。其根源還在與教育經(jīng)費的投入與需求的差距太大,加劇了教育的不公平。因此,必須要加大的投入,來讓每個人都有受教育的機會。

習近平總書記說:“以實則治,以文則不治?!币环植渴穑欧致鋵?,經(jīng)好更要把它念好。面對教育公平嚴峻的現(xiàn)實,必須要花一番大力氣,下一番狠功夫,拿出逢山開路遇水搭橋的闖勁,水滴石穿繩鋸木斷的韌勁,到中流擊水浪遏飛舟的干勁,不斷的通過加大對教育的投入、均衡資源的分配、完善教育政策來助推教育公平,在全社會凝聚起教育公平的共識,匯聚起促進社會和諧長遠的磅礴力量。

共享的申論篇四

為貫徹落實中國職工技術協(xié)會《關于積極參與科技活動周的通知》精神,樹立和貫徹創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的`發(fā)展理念,實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,大力普及科學知識,弘揚科學精神,傳播科學思想,倡導科學方法,激發(fā)廣大職工創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力,省總工會經(jīng)濟技術部和江蘇工人報社研究決定,在全省職工中開展以“創(chuàng)新引領、共享發(fā)展”為主題的征文評選活動。具體要求如下:

一、征文時間。

即日起至8月31日。

二、征文要求。

1.圍繞“創(chuàng)新引領、共享發(fā)展”這一主題,以通訊、隨筆、雜談等形式,結合自身成長經(jīng)歷或身邊人、身邊事(先進模范人物事跡)或社會現(xiàn)象有感而發(fā)。

2.文章1000字左右,要求見人見事見理,內容、形式新穎,觀點鮮明,感情真摯。

三、評選獎勵。

征文設一、二、三等獎若干。優(yōu)秀作品將選登在《江蘇工人報》、江蘇工人報新聞網(wǎng)及江蘇職工科技創(chuàng)新網(wǎng)上。

共享的申論篇五

背景鏈接2018年11月,中國青年報社社會調查中心聯(lián)合問卷網(wǎng),對1956名18~35歲青年進行的一項調查顯示,70.9%的受訪青年體驗過以租代買的消費方式,57.4%的受訪青年認為物品更新?lián)Q代快,租用可以隨時體驗最新潮流。從服飾箱包到數(shù)碼產(chǎn)品,從家用電器到兒童玩具,幾乎日常生活中的所有物品都可以通過租賃的方式來使用。

公考角度解析。

[提出觀點]。

改革開放塑造了物質的高度發(fā)達,當物品供給充裕了,公眾視野開闊了,“租生活”成為一種常見的社會現(xiàn)象,選擇“租生活”體現(xiàn)出了社會的多元化。

[綜合分析]。

“租生活”越來越常見,折射出當今物品越來越豐富,越來越能滿足租客個性化的訴求。在物資短缺的貧瘠時代,即便有租客敢嘗鮮,也難以遂愿,想租而不得。而如今則不然,只要想租,幾乎沒有租不到的,與出租有關的app形形色色,總有一款滿足你。

“世情推物理,人生貴適意?!币徽f到租,不少人首先想到的是節(jié)儉,囊中羞澀,于是用較低的價格使用到較新的商品。但“租生活”又不完全與節(jié)儉有關,還與嘗鮮心理有關,與追求灑脫生活有關。人生貴適意,看中的買不起或不想買,那就租吧;租久了,厭倦了,那就換租另一種品牌,扎扎實實再體驗一番。何其瀟灑?從這樣的“租生活”中,不難看到租客的生活態(tài)度是自我的,也是率性的。

“房子是租的,但生活不是?!碧子眠@種邏輯,物品是租的,但生活不是。換言之,在方興未艾的“租生活”中,所租物品或許是二手的,但生活是原版的,原創(chuàng)的,銘刻著鮮明的個人烙印。“租生活”不等于廉價的生活,也不等于貶值的生活,而是代表著一種具有獨特獲得感的新生活。

出租與求租,各得其所,兩者的對接,既興旺了租賃市場,也滿足了各自所需,刷新了人們對美好生活的想象。一個很樸素的道理是,不是擁有某種物品才叫生活美好,通過租賃某種物品同樣可體會到生活的美好。

[對策措施]。

“租生活”奔騰而至,漸入佳境,但并非完美無缺,也有需要改觀之處。

提供方要力求商品多元化。廠家、商家以及出租方,應該盡可能向租客提供更多元的物品。有需求就有市場,多為租客考慮,盡力滿足租客實際所需,這是供給方的責任。

監(jiān)管部門要主動介入。面對這一新興的租賃樣態(tài),監(jiān)管部門要力避監(jiān)管滯后。通過有針對性的制度設計,有力有效地依規(guī)跟進,化解“租生活”中出現(xiàn)的制度性糾紛。

強化信用建設。加強對租賃平臺的監(jiān)督規(guī)約,也需要對租客開設信用名單,提升租客的守信意識。目前,已有企業(yè)致力于信用建設,比如租客信用分達到一定分數(shù)可免交押金,這值得一試。

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共享的申論篇六

全運會,離普通人越來越近了。這是8月27日在天津開幕的第十三屆全運會帶給人們的切實感受。

本屆全運會開幕式文藝演出共有6650名參演人員,99%是普通市民與大學生,專業(yè)演員僅有幾十人,以這樣的演職人員隊伍呈現(xiàn)一場精彩的演出,人們感覺既親切又貼心。而在此前進行的全運會群眾性項目比賽中,直接參加海選和各種選拔的運動員已經(jīng)超過千萬人,進入全運會決賽的有7712人,體育愛好者以這樣的規(guī)模與聲勢走到全運會舞臺中央,這在以往是不可想象的。

向體育愛好者敞開參賽大門,增設19個群眾性比賽項目,這是新一屆全運會最引人關注之處。打破壁壘,開門迎客,就是要體現(xiàn)以人民為中心的辦賽要求,就是要滿足體育愛好者在全國最高水平綜合性賽會上一展風采的參賽需求。而這一創(chuàng)新舉措直接改變了全運會只為精英體育服務的固有印象,全運會從此接了地氣、添了活力。

實際上,在全運會上增設群眾性比賽項目,起步之初并非都是掌聲與喝彩。畢竟,過去20年內,全運會與“奧運爭光計劃”有著密不可分的關聯(lián),任何對這種關聯(lián)產(chǎn)生影響的舉動,都不可避免地招來質疑與反彈。在這樣的背景下,做到既保證精英體育調動資源、培養(yǎng)人才的賽事杠桿作用,又確保群眾性比賽高水準舉辦、高品質感召的價值引領作用,也就成了一件需要智慧與擔當?shù)氖隆?/p>

歷經(jīng)58年發(fā)展,全運會從來沒有一成不變的辦賽模本,與時俱進是其真實寫照。面對近年來全運會上屢禁不止的各種問題,面對人們對全運亂象的種種議論,全運會改革其實早已提上日程。但怎樣改才能更好地發(fā)揮全運會的平臺聚合作用,怎樣改才能推動體育事業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,相關的理論探討并未成型,體育界內部也沒有完全形成共識。這一切在本屆全運會取得了突破性進展。增設群眾性比賽項目、邀請華僑華人參賽、鼓勵跨單位組隊、實施軍地共同培養(yǎng)運動員等8項改革舉措,其力度之大、決心之大,確非以往所能比擬。而改革的著眼點就聚焦于打造開放包容的賽事平臺、探索多出人才的有效路徑,實現(xiàn)群眾體育與競技體育有機結合、全民健身與全民健康深度融合。

全運會開門辦賽,既是對群眾參賽需求的積極回應,更是在新時期獲取群眾支持的恰當方式。如果說,向群眾敞開參賽大門只需要下決心就能做到,那么,引領更多人走向奧運賽場則是相對難以完成卻又必須完成的任務。畢竟,大型運動會從來要靠成績說話,即便是群眾性比賽項目,要玩得高興也要玩出水平才叫本事。對于專業(yè)選手來說,不認為群眾性比賽搶了自家風頭是胸懷,以自身優(yōu)異賽場表現(xiàn)為賽事做貢獻則是本分。至于相關改革與創(chuàng)新舉措,既要適時監(jiān)測具體成效,也要擇機做好調整和推廣工作。

習近平總書記十分關心我國體育事業(yè)的發(fā)展,他強調,“加快建設體育強國,就要把握體育強國夢與中國夢息息相關的定位,把體育事業(yè)融入實現(xiàn)‘兩個一百年’奮斗目標大格局中去謀劃,深化體育改革,更新體育理念,推動群眾體育、競技體育、體育產(chǎn)業(yè)協(xié)調發(fā)展”。由此而言,圍繞體育強國夢的實現(xiàn),全運會改革是前景光明的好事,也是攻堅拔寨的難事。長遠看,這種改革勢在必行,不自滿、不畏難,大膽探索、有序推進,相信全運會的明天會更好、中國體育的明天會更好。

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共享的申論篇七

去年下半年開始,作為共享單車第一陣營的摩拜、ofo開始悄然出現(xiàn)在上海和北京的街頭,并迅速成為熱門話題。繼而,幾個月時間,小鳴、小藍、優(yōu)拜、悟空、閃電、云單車……眾多共享單車平臺如雨后春筍,幾乎不到一星期就冒出一個新品牌。

粗略統(tǒng)計,目前已經(jīng)在至少一個城市開始投放單車的品牌已經(jīng)超過30家。如此盛況,堪比發(fā)生在團購領域的“百團大戰(zhàn)”。

【綜合分析】。

【問題】。

一、損人利己類型。給單車加上自己的鎖,共享變私享了;重新噴漆裝上兒童座,明目張膽侵占了;到地方順手一扔,管它占不占道,方便瀟灑了……還有的,據(jù)推斷有同行競爭的嫌疑。共享單車一出來,開黑摩的的飯碗沒了,破壞單車!

二、損人不利己型。推倒單車、騎完往車座子上插一根針,對后續(xù)騎車的人造成傷害。

【影響】。

一、影響國民素質。我們不得不承認,很多人的誠信和素質沒有與時俱進,沒有及時跟上。共享單車原本是一個高度文明社會的驕傲所在,如今卻成為了國民素質的“照妖鏡”,其結果是令人痛心的。

二、影響社會風尚。共享單車雖不能定義為公共資源,但是對于個人財產(chǎn)和公共財產(chǎn),每個人都有義務不破壞它,所以對單車的破壞,不僅是個人行為,也是社會公共行為。

【對策】。

專家認為可采取以下措施:

一、加強企業(yè)管理責任。比如說,單車亂停放,影響交通和城市秩序。共享單車企業(yè)可以利用大數(shù)據(jù),確定亂停亂放多發(fā)的路段地區(qū),派出專人歸置車輛的有序停放。同時,看到有人歸置,那些想搞破壞的人,也可以形成可見的`震懾。

二、增加政府公共管理。雖然財產(chǎn)犯罪達到一定的數(shù)額才能刑事追訴,但也不是說加鎖霸占、拆卸車座是小打小鬧,可以逍遙法外了。《治安管理處罰法》對盜竊、故意損毀、強行占用公私財物早有科治之正條。用好行政拘留、罰款等行政處罰之外,更要加強對典型案例的宣傳教育,才能讓一小撮壞人明威畏法,起到社會預防之效。

三、加大共享理念的宣傳,更需要加大此方面的懲戒。在北京的關某被治安拘留14天,濟南警方也依法給予尋釁滋事的違法人員李某勇行政拘留的處罰。對此,濟南警方還專門召開了發(fā)布會,向市民公開此事。這不僅是不故意破壞共享單車的行為的震懾,也起到了很大的宣傳的作用。警方的行為值得點贊。

共享的申論篇八

多方合力共促養(yǎng)老事業(yè)發(fā)展。

[精彩開頭示例]。

1.“當你老了,頭發(fā)白了,睡意昏沉……”重陽節(jié)之際,一首《當你老了》,刷屏朋友圈,戳中無數(shù)人淚點。每個人終會老去,當“銀發(fā)浪潮”迎面而來,如何安放2.2億多60歲以上老年人的夕陽人生,是人們在感動之后,不得不思考的時代命題。

2.“哀哀父母,生我劬勞?!毙⒕锤改福旖?jīng)地義,可如今,在父母身邊盡孝道,似乎變得越來越困難。費孝通先生曾經(jīng)論及,與美國的“接力模式”相比,中國的養(yǎng)老可歸為“反饋模式”,即親代撫養(yǎng)子代、子代贍養(yǎng)親代,這可概括為“養(yǎng)兒防老”。然而,隨著中國的城市化進程不斷推進,父母與子女天各一方已屬常態(tài)。對于在外地工作的子女來說,侍奉父母確有難度,更遑論“居則致其敬,養(yǎng)則致其樂,病則致其憂”。如何讓“通訊錄里的父母”安享晚年,成為全社會的一道考題。

[精彩結尾示例]。

1.“打造銀絲下的春天”,這是全社會的責任。老年是人生命的重要階段,是仍然可以有作為、有進步、有快樂的重要人生階段。我們期待,隨著養(yǎng)老模式更多元、社會保障更有力,我們的未來一定更有可塑性,“銀絲下的春天”將變成現(xiàn)實。

2.“你陪我長大,我陪你到老”。陪伴是最長情的告白。即便有他人的精細照料,即便有可貴的夕陽友誼,親人的呵護卻是永遠不可替代的溫暖。遠離父母的游子,不妨通過互聯(lián)網(wǎng),與父母視頻通話,道上一聲問候,與他們一起細數(shù)年華。在“流動中國”里,這也是“互聯(lián)網(wǎng)+養(yǎng)老”的題中之義。

共享的申論篇九

何謂共享?共享的字典意是:共同享有,共同享用。現(xiàn)如今,越來越多的共享資源騰空出世,給人們的生活帶來了極大的便利,也正在慢慢地被大部分人接受。許多商家也“腦洞大開”,使我們能共享更多的資源,所以說,現(xiàn)在,正是一個“共享時代”。

對我們學生來說,“共享書籍”、“共享籃球”這類共享資源給我們提供了很多方便。但相信絕大多數(shù)的人最先開始認識共享資源都是從“共享單車”開始的吧。確實,共享單車為大家提供了很多便利。從我們個人的角度來說,可以省去購買自行車或其它非機動車的錢,使我們的出行更加便捷;從對管理方的角度來說,投放共享單車對中國的環(huán)保有很大的影響,越來越多的人在出行時選擇共享單車,低碳環(huán)保,綠色出行,節(jié)省了很多資源。

共享單車是共享資源的先行者,使我們的生活方便了不少。我和媽媽也是共享單車的大“粉絲”,周末去電影院看看電影,去商場購購物,或是去飯店吃吃飯……只要去的地方不遠,每次出行都少不了它!

可是,在共享單車為我們提供便利之時,小部分人的私心開始“蠢蠢欲動”,它們想把共享單車占為己有,有人把共享單車停在自己家門口,有人破壞車身上的零件,有人抹黑車上的二維碼……這樣的行為數(shù)不勝數(shù),這些人雖然給自己帶來了好處,但是卻為其他使用者的使用帶來了困擾,這些人可真是自私之至!

就拿我舉個例子吧,我們家門口的共享單車還算多,有一天我正要趕著時間去上課,我看到小區(qū)外面有許多共享單車,便趕忙向一輛單車跑去,不看不知道,一看嚇一跳,在我附近的這幾輛車,不是缺了踏板,就是少了剎車,還有的斷了鏈條,少了扳手,缺了剎車……好不容易看到一輛好的,一掃二維碼——正在維修……我跑到另一個路口,才騎上了共享單車,可這車騎起來“吱吱吱”的響,就像一群老鼠在啃車上的鏈條,但我上課要遲到了,管不了這么多了,只能快速地向前騎,現(xiàn)在想想,還真是危險?。〉@也揭露了一個問題——有些人不愛惜共享單車,甚至還會去惡意破壞!

我認為,從管理者的角度來說,過量地投放共享單車,對人行道的占用非常嚴重,使不使用共享單車的行人無法在人行道正常地行走。對于使用者來說,在共享單車給我們提供了便利的同時,我們更應該珍惜它們。在使用單車時盡可能地小心謹慎,在使用完后,將座位調整好并擦干凈。與人方便與己方便,這樣才能使共享單車的使用更加有序。有些的士司機因為共享單車“搶”了他們的生意便去惡意破壞單車。我們應該對破壞這些共享單車的人采取一些懲罰措施,如扣信用分等,只有讓他們嘗到苦頭,才會珍惜,變得不那么自私。

在這個共享資源眾多的時代,我們應該珍惜它們所提供的便利,按照規(guī)章制度來合理地使用它們,才能使我們的時代被當之無愧地稱為一個“有序的共享時代”!

共享的申論篇十

不久前,在一個聚焦人類文明發(fā)展的國際論壇上,多位外國政要和專家學者將目光投向中國,期待“美美與共”的東方智慧能更好促進不同文明的交流互鑒。

“大道之行也,天下為公?!?0年來,隨著中國綜合國力和國際地位的不斷提升,越來越多的人開始關注中國發(fā)展奇跡背后的思想密碼。人們認識到,中國智慧、中國方案,有助于解決全球治理赤字、信任赤字、和平赤字、發(fā)展赤字。正如比利時國王菲利普所說,“中國傳統(tǒng)的智慧思想和長遠眼光對解決世界問題非常重要?!泵鎸κ澜绨倌晡从兄笞兙郑皷|方智慧”秉持公正合理、互商互諒、同舟共濟、互利共贏四大理念,為全球治理變革、為世界和平繁榮帶來新的滋養(yǎng)。

中國的發(fā)展智慧,有著深厚的文明底蘊。“和羹之美,在于合異”。正如有學者總結的,中華文化的精髓之一,便是“和合”?!昂稀奔纫馕吨嗷プ鹬亍⑾嗷グ?,更意味著相互交流、互利共贏。中國告訴世人“交得其道,千里同好,固于膠漆,堅于金石”;中國努力與其他國家一起開創(chuàng)互相尊重、攜手合作、共同發(fā)展的新局面。從東非大地上的蒙內鐵路,到丘陵莽原上建起西哈努克港經(jīng)濟特區(qū);從熙來攘往的中歐班列,到被稱為“絲綢之路經(jīng)濟帶上的明珠”的中白工業(yè)園,今天,共建“一帶一路”,為世界經(jīng)濟開啟了合作共贏的歷史新篇章。中國主張,八方響應,背后正是“中國同世界共享機遇、共謀發(fā)展”的理念和實踐。

中國的發(fā)展智慧,有著豐富的時代內涵。新中國70年的探索和實踐,賦予“合”與“和”以新的內涵。早在上世紀50年代初,中國就倡導和平共處五項原則,后來這一原則逐漸成為處理國際關系的普遍準則。改革開放之后,中國也始終堅持和平共處,反對霸權主義。黨的十八大以來,習近平主席多次在重要國際場合強調,文明沒有高下、優(yōu)劣之分,只有特色、地域之別。不同文明、制度、道路的多樣性及交流互鑒可以為人類社會進步提供強大動力。

中國的發(fā)展智慧,有著內在的和平基因。如果說發(fā)展是世人的共同追求,那么和平則是共同繁榮之基。有兩個故事,生動注解了中華民族崇尚和平的固有基因。一個是在斯里蘭卡國家博物館,一塊用中文、泰米爾文、波斯文三種文字鐫刻的“鄭和碑”,無聲地講述著和平交往的故事;另一個是在肯尼亞馬林迪舊港,一座棧橋雖幾經(jīng)修復、樣貌已改,但當?shù)厝诉€是喜歡稱之為“鄭和橋”,因為鄭和曾在此登陸。當帆影遠去,鄭和卻被世人銘記,原因就在于,“使用的不是戰(zhàn)馬和長矛,而是駝隊和善意;依靠的不是堅船和利炮,而是寶船和友誼”。中國深知“國雖大,好戰(zhàn)必亡”的道理,不認同“國強必霸”的陳舊邏輯,愿同各國人民一道,共同創(chuàng)造和平繁榮的美好未來。

以研究“和平學”著稱的挪威奧斯陸大學國際關系教授約翰·加爾通認為,“以整體意識、全球思維、人類情懷打量這個世界,正是中國的大國外交提供的新‘世界觀’?!敝袊陌l(fā)展智慧植根于綿延5000多年的中華文明,在順應時代發(fā)展需要的過程中不斷深化和拓展。著眼未來,這樣一種發(fā)展哲學、這樣一種合作理念,將繼續(xù)為創(chuàng)造一個更加美好的大同世界作出新的更大的貢獻。

共享的申論篇十一

"共享居家養(yǎng)老模式"的特點體現(xiàn)為兩個方面,一是“共享”,二是“居家”。具體做法是,由社區(qū)把愿意從事家政服務、老人護理服務的剩余勞動力以及愛心志愿者組織起來,成立專業(yè)化的服務機構,根據(jù)社區(qū)老人的實際需要,進行資源分配和共享,實現(xiàn)供需之間的有機結合并催生化學反應。

共享的本質是資源的交換與分配,實現(xiàn)均享并力求精準化。據(jù)預測,本世紀中葉,我國老年人口數(shù)量將超過4億,達到峰值。中國已進入老齡化社會,社會養(yǎng)老機構的不足,優(yōu)質公辦養(yǎng)老機構資源緊缺而“一位難求”,民營養(yǎng)老機構收費過高“難以進入”,加之粗放化的管理導致問題重重,居家養(yǎng)老既照顧了老人們在家養(yǎng)老的傳統(tǒng),又緩解了社會化養(yǎng)老的資源短板,不失為解決當下養(yǎng)老問題的次優(yōu)選擇,也是傳統(tǒng)養(yǎng)老模式社會化的有效探索。

從理論上說,共享養(yǎng)老模式為居民養(yǎng)老提供了一種新的選擇,有助于完善社區(qū)的養(yǎng)老功能,提升社區(qū)養(yǎng)老的質量?!肮蚕眇B(yǎng)老”能夠把養(yǎng)老服務的潛力充分挖掘出來,有效整合調度社區(qū)內零星、分散、潛在的養(yǎng)老服務資源,使養(yǎng)老服務更精準,更高效,也能夠提供更多的就業(yè)服務機會,給老人提供更多養(yǎng)老便利,減輕養(yǎng)老負擔?!肮蚕眇B(yǎng)老”也將一家一戶的個人養(yǎng)老、封閉式養(yǎng)老提升為集體養(yǎng)老、社會養(yǎng)老、開放式養(yǎng)老,有助于社區(qū)居民增強共同養(yǎng)老的意識和集體責任意識。

[優(yōu)勢]。

一是最大化實現(xiàn)了居家養(yǎng)老的傳統(tǒng)。在浙江,一項調查顯示,居家養(yǎng)老服務最符合中國人的傳統(tǒng)習慣,96%以上人員贊成。全國層面,有關數(shù)據(jù)反映,60%左右的老人希望在居家養(yǎng)老。由于公立和民營的養(yǎng)老機構都存在先天不足,加之眾口難調無法滿足個性化需求,公眾選擇的興趣不高。在尊重意愿和事實的情況下,去推行社會化養(yǎng)老的模式,以讓傳統(tǒng)與現(xiàn)代的有機結合,社區(qū)化居家養(yǎng)老模式是一個很好的切口。

二是充分發(fā)揮了互聯(lián)網(wǎng)的技術優(yōu)勢?;ヂ?lián)網(wǎng)技術的升級,足以解決資源分配中的空間局限,大數(shù)據(jù)的充分運用,更能實現(xiàn)資源要素的最佳結合。外化的“互聯(lián)網(wǎng)+”或者"+互聯(lián)網(wǎng)",實質為互聯(lián)網(wǎng)思維的延伸與運用。共享單車也好,共享汽車也罷,或者是方興未艾的共享經(jīng)濟,本質上都是依托于互聯(lián)網(wǎng)的共享模式。"共享居家養(yǎng)老模式"的最大特點,就是通過互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)起了供需之間的兩端,并通過技術性處理和對接,達到了個性對個性,多元對多元,“菜單式需求”與“精準化供給”的完美結合。

三是發(fā)揮了社會資源的重新組合功能。居家養(yǎng)老,是應對人口老齡化的最佳方式。但是居家養(yǎng)老對資源的要求極高,離不開扎實的基礎作為支撐要件,比如養(yǎng)老護理員隊伍建設的建設,醫(yī)療,保險,心理咨詢,老年健身,老年大學、旅行與養(yǎng)老服務機構和多方聯(lián)動,都是現(xiàn)實中亟待解決的問題。要促進這一模式的健康發(fā)展,既需要對現(xiàn)有的資源進行挖潛,又需要補充新的資源要素,在重新排列組合中實現(xiàn)效率的最優(yōu)化。

四是破除了社區(qū)養(yǎng)老的既有困局。社區(qū)居家養(yǎng)老可行的問題,亦成為當下最大的制度性障礙。盡管這一模式在各地不斷得到推崇,然而也暴露出一些先天不足的問題。相比于養(yǎng)老院集中養(yǎng)老的優(yōu)勢,居家養(yǎng)老的弱勢在于配套不全、人才缺乏、服務滯后,模式優(yōu)勢未能得到最大化呈現(xiàn),與預期有很大的差距。"共享居家養(yǎng)老模式"發(fā)揮了社區(qū)的共享資源,節(jié)約資源,提高了服務人員的服務效率,是在各地不斷總結自選動作的基礎上,基于現(xiàn)實的破題之舉,可資借鑒和效仿。

共享的申論篇十二

當共享出行成為人們新的出行選擇,推動綠色發(fā)展的腳步;當知識共享成為人們新的學習方式,讓知識創(chuàng)新繁榮發(fā)展;當共享的城市空間成為城市的發(fā)展趨勢,讓城市更好為人服務;共享模式已經(jīng)成為了經(jīng)濟社會發(fā)展的必然趨勢,帶來了資源利用的最大化??墒钱斮Y源都共享的時候,同樣也對社會文明提出了挑戰(zhàn)。由此可以看出,共享模式下,不僅要有資源的共享還要有文明的共擔。

第一段:開篇點題。例舉目前出現(xiàn)的共享模式,并提出資源共享面臨的挑戰(zhàn),最后點題:共享模式下,不僅要有資源的共享還要有文明的共擔。

共享經(jīng)濟不僅讓分享方將多余的資源分享,同樣也讓使用者用最低的成本獲得了服務,實現(xiàn)了資源共享的“雙贏”??墒?,在資源共享下,隨意破壞、私自占有、侵權盜版的行為也不斷的暴露著社會文明的不足。這樣的行為不禁讓我們反思,在共享的發(fā)展下,當資源都能夠被大眾所利用的環(huán)境下,道德水平建設是否滯后。共享,是一塊“試金石”,他不僅僅檢驗者人們對于資源的開放程度,也檢驗者城市文明的水平。

第二段:描述現(xiàn)狀。首先描述目前資源共享出現(xiàn)的問題,最后指出共享不僅僅檢驗者人們對于資源的開放程度,也檢驗者城市文明的水平。

共享模式要有資源的共享。資源利用最大化是共享最為核心的理念和要求。共享就是把可利用的資源分配給更多的人使用;就比如當前城市生活中,不僅僅有智慧公交、也有智慧醫(yī)療,還有智慧教育等等,這些資源的共享不僅僅提升生活品質,也讓民眾享受了共享模式下所帶來的優(yōu)質資源;再比如現(xiàn)在被大眾所接受的“小豬短租”等模式,一方面讓具有房屋資源的人有了更多的受益,另一方面也讓租房人用較少的成本獲得了“家”的居住體驗。所以,要讓共享模式真正發(fā)揮作用,需要合理分配資源,形成資源共擔的“敲門磚”。

第三段:分論點1——共享模式要有資源的共享。整段論述如何資源共享。

共享模式要有文明的共擔。文明是共享的基礎,只有社會文明程度得以提高,才能讓共享的資源等得到最好的利用??墒欠从^當今社會,對于開放的資源,部分人卻為了一己私利或者尋求便利,而選擇了侵權,盜版,比如在文章領域,有大v轉載未經(jīng)許可的文章,也比如網(wǎng)校課程被一些交易平臺私自出售;更有甚至,突破道德的底線,出現(xiàn)違法行為,比如今年爆出多起“滴滴車”侵占乘車人財產(chǎn),甚至于殺害乘車人的新聞,這反映的根本問題還是在于社會文明道德建設的滯后。所以,要讓共享經(jīng)濟真正的發(fā)展,必須注重道德建設,打造文明建設的“防火墻”。

第四段:分論點2——共享模式要有文明的共擔。首先論述文明對于資源共享的意義,然后論述目前共享模式中存在的問題,最后指出讓共享經(jīng)濟真正的發(fā)展,必須注重道德建設,打造文明建設的“防火墻”。

共享是一種經(jīng)濟社會發(fā)展的必然結果,激發(fā)社會繁榮的力量,但是對于共享,我們應該擁有理性的思維,有效的方式,才能真正助其發(fā)展,必須注重資源的共享和文明共擔,兩者兼?zhèn)?,才能助推共享?jīng)濟發(fā)展,從而實現(xiàn)五大發(fā)展理念的共享發(fā)展目標。

第五段:總結全文。再一次強調:共享,我們應該注重資源的共享和文明共擔,兩者兼?zhèn)?,才能助推共享?jīng)濟發(fā)展。

共享的申論篇十三

導語:社區(qū)工作者申論是部分地區(qū)社區(qū)招聘的重點考察內容,因此掌握社區(qū)申論作文的素材也是十分必要的,中百分網(wǎng)小編為大家整理了社區(qū)申論內容,供大家參考學習。

2016年,以共享為理念的短時租賃單車出現(xiàn)在全國各大城市的大街小巷,作為“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”的一種實現(xiàn)方式,對解決人民群眾出行“最后一公里”的問題作用明顯,極大地便捷了大家的生活。但隨著它們的流行,各種問題也暴露了出來,被稱為公民素質的“照妖鏡”,公共管理的“顯微鏡”。

在各類共享單車的“亂象”之中,最為常見的就是亂停違停,一些市民在使用完單車后,隨意停放在綠化帶內、路口,甚至機動車道上,破壞市容環(huán)境,也帶來巨大的交通安全隱患。此外,是對單車的破壞和私自占用,有些單車被卸下了車籃、車座,重要信息的二維碼也被惡意涂抹,被有些市民私自停在居民區(qū)私家院內,成為“私家車”,嚴重影響共享單車的使用秩序。

共享單車對方便出行作用明顯,值得支持和鼓勵,而解決好共享單車發(fā)展當中的問題,需要多方面共同努力。政府相關監(jiān)管部門要主動作為、超前謀劃,把單車運營納入城市管理、交通管理規(guī)劃,與運營公司一道,探索負面清單等模式,完善與共享單車有關的規(guī)章,讓共享單車能夠更好地發(fā)展。運營企業(yè)要遵守城市管理的有關規(guī)定和市場規(guī)則,承擔管理責任,做好線下維護服務,堅持誠信經(jīng)營,提升服務水平。而作為使用者的廣大市民,更要增強社會公德意識、遵守交通法規(guī),真正用“共享精神”維護共享單車的運行秩序。

各類亂象的背后是國人的素質、社會管理上的短板。一方面,在經(jīng)濟學領域有一個“公地悲劇”的理論,即牧羊人放羊時,為了自己的利益,傾向于讓自己的羊多吃草。作為公共資源的草是有限的,每個人都想多占,最后就造成了草的枯竭。對于共享單車來說,雖然不完全算是公共財產(chǎn),但畢竟不是個人的東西,多用多占的'心理亦會萌生,可見,共享單車的亂停、破壞和私自占用與使用者的公德素質密切相關,一些市民自私自利、只圖自己方便,罔顧社會公共秩序的心理讓共享單車的不文明使用行為頻現(xiàn)。另一方面,目前對于共享單車的管理仍存在缺失,對于這一新生事物監(jiān)管準備不足、研究了解不夠、管理理念滯后、主動對接服務意識不強,難以與運營公司形成有效的共治,及時加強對共享單車規(guī)范使用的管理。

租金是共享單車企業(yè)的主要收入源。目前業(yè)內也僅有單車成本為300元左右的ofo宣布,已經(jīng)找到了非常健康的現(xiàn)金管理方式。

與網(wǎng)約車不同,自行車的運營受季節(jié)變化、天氣狀況等影響也比較大。至于遇上臺風暴雨,則無論地處何方,共享單車出行的訂單量,都會直線下降甚至歸零,而平臺還得面對更加高昂的車損折舊成本。

與“有樁”的公共自行車相比,這種隨時取用和停車的“無樁”理念給市民帶來了極大便利的同時,也導致“小紅車”和“小黃車”的“亂占道”現(xiàn)象更加普遍,城市空間的管理因而變得更加困難,這也就需要相應的管理規(guī)定出臺。

2017年2月,上海市教委、市公安局交警總隊約談摩拜、上海ofo、小鳴、享騎等多家共享單車企業(yè),共商如何進一步規(guī)范未成年人騎行或駕駛非機動車行為。有關方面將推出一系列舉措,包括在共享單車上醒目張貼相關警示標語,不在中小學、少年宮等未成年人出入集中的場所投放共享單車;中小學開展交通安全教育,不滿12周歲學生不準騎自行車、不滿16周歲學生不得駕駛電動自行車等。

按照我國的《道路交通安全實施條例》規(guī)定,駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲,駕駛電動自行車和殘疾人機動(電動)輪椅車必須年滿16周歲。今年3月25日起將施行的新版上海市道路交通管理條例還倡導駕駛電動自行車、殘疾人機動(電動)輪椅車上道路行駛時佩戴安全頭盔。

2017年2月23日,針對未成年人違規(guī)使用共享單車等情況,深圳交警聯(lián)合深圳市教育局及深圳各大共享單車企業(yè)共同制定《關于規(guī)范未成年人共享單車使用行為的聯(lián)合聲明》,明確責任,規(guī)范未成年人駕駛行為。

2017-03-03,成都市交委正式發(fā)布《成都市關于鼓勵共享單車發(fā)展的試行意見》(下簡稱《試行意見》),引導共享單車規(guī)范有序發(fā)展。成都由此成為全國首個發(fā)布鼓勵共享單車發(fā)展試行意見的城市。

2017年3月17日,南京市交通運輸局組織起草了《南京市促進網(wǎng)約自行車健康發(fā)展的若干意見(征求意見稿)》,并從今日起征求意見。征求意見稿中提了,要將多次違規(guī)違約的使用者列入“黑名單”。

2017年4月21日,《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導意見(試行)》公開征求意見,有望讓北京這一共享單車兵家必爭之地的市場更加規(guī)范。

2017年4月,??谑袑徸h通過了《共享單車規(guī)范管理實施方案》和《支持和鼓勵共享單車健康發(fā)展的若干意見》。其中,個人不規(guī)范使用共享單車行為將納入個人信用記錄。

2017年4月26日,杭州市互聯(lián)網(wǎng)自行車規(guī)范管理工作領導小組辦公室召開的媒體座談會,發(fā)布《杭州市促進互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范管理的指導意見(試行)》,向社會公開征集意見,并對《指導意見(試行)》征求意見稿作出解讀。

2017年5月,北京共享單車將不設全市性數(shù)量規(guī)模,控制總量由各區(qū)確定[8]。

2017年5月25日起,共享單車被禁止進入首都地區(qū)駐軍的軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)和軍隊管理的醫(yī)院、住宅區(qū)、干休所等其它營院。

共享的申論篇十四

在改革與發(fā)展的關鍵時期,新型城鎮(zhèn)化一直是一個熱點話題,推進新型城鎮(zhèn)化建設,不僅是縮小城鄉(xiāng)差距的有力之舉,更是對于脫貧攻堅、全面小康的建成有著不可或缺的積極意義。而總結城鎮(zhèn)化進程的經(jīng)驗,我們會發(fā)現(xiàn),唯有“以人為本”的理念,才是實現(xiàn)新型城鎮(zhèn)化的最根本的引擎與目標。

以人為本的城鎮(zhèn)化建設,需要樹立正確的政績觀,尊重人民意愿、維護人民權益。過去十年,造城運動轟轟烈烈,可以便是高樓林立,一邊卻又棚戶連片;城鎮(zhèn)這篇餅雖然越攤越大,而交通擁擠、空氣污染嚴重、住房擁擠等問題并未得到有效遏制與解決。歸根結底,是對于城鎮(zhèn)化的認識不夠準確,更重要的是,某些地方政府以為名,以個人的升遷、上級領導滿意度作為從政的標準,繼續(xù)搞土地財政,鋪攤子以至于重復建設。如果沒有認識到正確的政績觀應該關注民生問題、堅持以人為本的觀念,那么不能夠充分認識外來流動人口在城市建設中的作用,以犧牲人民群眾的生活質量和未來發(fā)展為代價;唯有樹立科學的政績觀,一心一意為人民辦實事,才能真正實現(xiàn)人民生活質量的提高與城鎮(zhèn)化建設的推進并駕齊驅。

以人為本的城鎮(zhèn)化建設,需要轉變“賽跑”心態(tài),保護歷史文脈?!耙幻}文心傳萬代,千古不絕是真魂”,這句話道出歷史文化之于城市發(fā)展的重要性。從傳統(tǒng)村落消失損毀到歷史建筑讓位大商場大廣場;從歷史剪紙手藝備受壓制到地方戲曲過于商業(yè)開發(fā)……這一系列現(xiàn)象反映的是對“文脈”的破壞,不僅僅讓傳統(tǒng)文化承受了不可逆轉的破壞,同時,也讓傳統(tǒng)鄉(xiāng)村的人文精神面臨支離破碎的危險,更重要的,讓百姓曾經(jīng)的美麗“鄉(xiāng)愁”變成難以釋懷的“鄉(xiāng)痛”,無處安放對家鄉(xiāng)的情感與懷念。正如習近平總書記所言,“要讓居民望得見山、看得見水、記得住鄉(xiāng)愁?!保擎?zhèn)化建設過程中,務必要保護好傳統(tǒng)歷史文化,唯有如此,才是真正的以民為貴。

“城鎮(zhèn)化建設不是局部性的單一問題,它牽動著中國特色社會主義的全局?!币匀藶楸?,讓城鎮(zhèn)化建設發(fā)展依靠人民,凝聚人民的力量與指揮,讓人民群眾稱為城鎮(zhèn)化建設的核心力量;以人為本,讓城鎮(zhèn)化建設發(fā)展為了人民,促進人民群眾的全面發(fā)展,實現(xiàn)人民群眾對美好生活的向往與追求;以人為本,讓人民共享城鎮(zhèn)化建設成果,實現(xiàn)全面建成小康的宏偉目標。

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