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2023年個(gè)人通行申請(qǐng)書(優(yōu)秀10篇)
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工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
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總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘?/div>
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總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。大家想知道怎么樣才
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在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告的用途越來越大,要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。
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“方”即方子、方法。“方案”,即在案前得出的方法,將方法呈于案前,即為“方案”。方案對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇方案。下面是小編幫大家整理的方案范文
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2023年個(gè)人通行申請(qǐng)書(優(yōu)秀10篇)
2023-11-13 01:22:45    小編:ZTFB

建筑是一種通過設(shè)計(jì)和構(gòu)造建筑物來滿足人們居住和工作需求的活動(dòng)。寫一份完美的總結(jié)需要我們做到客觀、全面、準(zhǔn)確。以下是科學(xué)界對(duì)于環(huán)境保護(hù)的研究成果和建議,讓我們一起關(guān)注環(huán)保事業(yè)。

個(gè)人通行申請(qǐng)書篇一

申請(qǐng)人:閆某賓,男,1996年3月1日出生,住汝州市王寨鄉(xiāng)史莊6號(hào)院,身份證號(hào):410482x1553x。

被申請(qǐng)人:汝州市*交通警察大隊(duì)。

申請(qǐng)人不服汝州市*交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

請(qǐng)求事項(xiàng):

2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

事實(shí)和理由:

汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔?!遍Z某賓所駕駛的豫dke8xx號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是真實(shí)的,并有汝州市*局車輛管理所簽發(fā)的《^v^機(jī)動(dòng)車行駛證副頁(yè)》可以證實(shí),x安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市*局車輛管理所簽發(fā)的《^v^機(jī)動(dòng)車行駛證副頁(yè)》的真實(shí)性。不知道汝州市*交通警察大隊(duì)是如何作出閆某賓所駕駛的豫dke8xx號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是偽造的。

發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過非機(jī)動(dòng)車道時(shí),對(duì)車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆某賓未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“*機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。”的規(guī)定,閆某賓未戴頭盔的行為對(duì)事故的發(fā)生沒有任何作用,不能成為申請(qǐng)人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市*交通警察大隊(duì)的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆某賓四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

綜上所述,請(qǐng)求依法撤銷汝州市*交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請(qǐng)人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

*頂山市*交通警察大隊(duì)。

申請(qǐng)人:

李律師。

二零一四年七月二十六日。

個(gè)人通行申請(qǐng)書篇二

________*局交通警察支隊(duì):

申請(qǐng)事項(xiàng):申請(qǐng)人______因?qū)_____市*局交警大隊(duì)于__________年______月______日作出的______公交認(rèn)定[______]第______號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》。

1、______承擔(dān)事故的同等責(zé)任;

2、______承擔(dān)事故的同等責(zé)任”不服,申請(qǐng)人認(rèn)為被申請(qǐng)人______應(yīng)負(fù)此次事故的全部責(zé)任,故依法申請(qǐng)復(fù)核。

事實(shí)及理由:______年______月______日,______駕駛______牌電動(dòng)車,由______往______方向行駛,______時(shí)______分,行至______,當(dāng)時(shí)申請(qǐng)人______已經(jīng)打了左轉(zhuǎn)向燈,可由于被申請(qǐng)人______系醉酒駕駛______號(hào)轎車,且車速較快而與申請(qǐng)人駕駛的______牌電動(dòng)車相撞,造成申請(qǐng)人______、乘車人______受傷、兩車損壞的道路交通事故。

這個(gè)事故的發(fā)生,完全是因?yàn)楸簧暾?qǐng)人______違法醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛所致,已涉嫌構(gòu)成“危險(xiǎn)駕駛罪”,故被申請(qǐng)人______應(yīng)承擔(dān)此次道路交通事故的全部責(zé)任,而______市*局交警大隊(duì)卻作出雙方承擔(dān)同等責(zé)任的認(rèn)定,這有違法律規(guī)定。為此,申請(qǐng)人特書面向______*局交警支隊(duì)申請(qǐng)復(fù)核,望予以支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求為謝!

特此申請(qǐng)________。

申請(qǐng)人:______________。

______年______月______日。

1、申請(qǐng)人的《身份證》復(fù)印件一份。

2、______市*局交通警察大隊(duì)作出的______公交認(rèn)字[______]第______號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》復(fù)印件一份。

個(gè)人通行申請(qǐng)書篇三

復(fù)核請(qǐng)求:請(qǐng)求依法撤銷深圳市*局交通警察局xx大隊(duì)作出的第20xxxx號(hào)《交通事故認(rèn)定書》。

事實(shí)與理由:

一、深圳市*局交通警察局xx大隊(duì)于20xx年3月25日作出的第20xxbxx號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。

龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口,兩個(gè)路口相距約五百米。

南門路口是個(gè)十字路口,設(shè)有交通信號(hào)燈和一個(gè)“門”型人行天橋,路中間還安裝有隔離攔柵。

發(fā)生事故的富士康東門路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施,也沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線,更沒有交通信號(hào)燈,在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。

龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個(gè)不同的路口,不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施,只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對(duì)著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請(qǐng)人疾駛而來的小車撞傷的。

在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍(lán)牌”車和多條線路的公交車???,每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請(qǐng)人橫道處橫過道路到對(duì)面搭車。

該《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上,不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實(shí)不符,是完全錯(cuò)誤的!

二、20xx年3月x日9時(shí)40分許,在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請(qǐng)人徐xx。

《^v^道路交通安全法》第四十二條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。

《^v^道路交通安全法》第四十四條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

被申請(qǐng)人徐xx在駕車通過交叉路口時(shí),不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”,而是繼續(xù)高速行駛,依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請(qǐng)人是按照規(guī)定路線過馬路,沒有違反交通安全法的規(guī)定,不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。

綜上所述,深圳市*局交通警察局xx大隊(duì)作出的第20xxxx號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤,現(xiàn)特申請(qǐng)貴局復(fù)核,以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。

深圳市*局交通警察局。

申請(qǐng)人:賈xx。

20xx年3月28日。

個(gè)人通行申請(qǐng)書篇四

申請(qǐng)人的基本情況:姓名:______,性別:男,年齡:____歲,身份證號(hào)碼:________________,工作單位:____________________,住所:________________,郵政編碼:________。

被申請(qǐng)人的名稱:______*局交通管理大隊(duì)。

3、請(qǐng)求賠償申請(qǐng)人因機(jī)動(dòng)車輛被查扣造成的交通費(fèi)用損失。

主要事實(shí)和理由:

被申請(qǐng)人作出的第________________號(hào)《*交通管理行政強(qiáng)制措施憑證》中載明,采取行政強(qiáng)制扣押措施的依據(jù)是因檢驗(yàn)鑒定或者收集證據(jù)的需要,被申請(qǐng)人認(rèn)為法定依據(jù)不成立,采取行政強(qiáng)制措施不當(dāng),理由如下:

1.無(wú)需檢驗(yàn)鑒定?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第三十七條規(guī)定;“需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,*機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定?!北酒鸾煌ㄊ鹿蔩___月____日發(fā)生,至申請(qǐng)人提出行政復(fù)議,已超出三個(gè)工作日期限,被申請(qǐng)人未委托具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定,申請(qǐng)人認(rèn)為,本起交通事故無(wú)需檢驗(yàn)鑒定。

2.非收集證據(jù)需要。被申請(qǐng)人派出人員拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片,當(dāng)場(chǎng)繪制現(xiàn)場(chǎng)圖,申請(qǐng)人當(dāng)場(chǎng)予以確認(rèn);申請(qǐng)人的機(jī)動(dòng)車左拐彎與直行摩托車發(fā)生剮蹭,雙方責(zé)任明確;經(jīng)醫(yī)生診斷,交通事故僅造*身軟組織挫傷,車輛傷害極其輕微。本次交通事故情節(jié)輕微,責(zé)任明確,證據(jù)確鑿,申請(qǐng)人交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛年檢證、駕駛證符合要求,無(wú)需采取扣押機(jī)動(dòng)車的行政強(qiáng)制措施來收集證據(jù)。

3.不得實(shí)施行政強(qiáng)制。《行政強(qiáng)制法》第五條規(guī)定:“行政強(qiáng)制的設(shè)定和實(shí)施,應(yīng)當(dāng)適當(dāng)。采用非強(qiáng)制手段可以達(dá)到行政管理目的的,不得設(shè)定和實(shí)施行政強(qiáng)制?!鄙暾?qǐng)人認(rèn)為,在本起交通事故中,采用非強(qiáng)制手段可以達(dá)到查明交通事故,明確雙方責(zé)任的目的,無(wú)需實(shí)施行政強(qiáng)制。被申請(qǐng)人無(wú)視實(shí)際情況,動(dòng)輒采取行政強(qiáng)制措施,違反了行政強(qiáng)制適當(dāng)原則。

《行政強(qiáng)制法》第十八條、第二十四條規(guī)定了被申請(qǐng)人實(shí)施行政強(qiáng)制扣押措施應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定,被申請(qǐng)人違反多項(xiàng)法定程序,扣押決定書重要事項(xiàng)缺失。

1、執(zhí)行行政強(qiáng)制措施的人員身份不明。在“行政強(qiáng)制措施憑證”中簽名的兩名人員與實(shí)際執(zhí)行強(qiáng)制措施的人員不一致。

2、未出示執(zhí)法身份證件。在行政強(qiáng)制現(xiàn)場(chǎng),執(zhí)行行政強(qiáng)制措施的人員未出示執(zhí)法身份證件,也沒有任何經(jīng)申請(qǐng)人確認(rèn)的文書載明執(zhí)行行政強(qiáng)制措施的人員有出示執(zhí)法身份證件。

3、未當(dāng)場(chǎng)告知當(dāng)事人采取行政強(qiáng)制措施的理由、依據(jù)以及當(dāng)事人依法享有的權(quán)利、救濟(jì)途徑。在行政強(qiáng)制執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng),被申請(qǐng)人未以口頭或書面形式告知申請(qǐng)人采取行政強(qiáng)制措施的理由、依據(jù)以及當(dāng)事人依法享有的權(quán)利、救濟(jì)途徑。

4、未聽取當(dāng)事人的陳述和申辯。在行政強(qiáng)制執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng),申請(qǐng)人認(rèn)為交通事故損害輕微,責(zé)任明確,證據(jù)確鑿,無(wú)需強(qiáng)制扣押財(cái)物,被申請(qǐng)人未聽取當(dāng)事人的陳述和申辯。

5、未制作現(xiàn)場(chǎng)筆錄。被申請(qǐng)人派出人員僅拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片,繪制現(xiàn)場(chǎng)圖,未當(dāng)場(chǎng)制作行政強(qiáng)制措施的現(xiàn)場(chǎng)筆錄。

6、未當(dāng)場(chǎng)交付查封、扣押決定書和清單。直至次日(____月____日)下午,應(yīng)申請(qǐng)人要求,被申請(qǐng)人才出具《行政強(qiáng)制措施憑證》,有通話錄音為證。

7、查封、扣押決定書的重要事項(xiàng)缺失:

一是未載明扣押期限。行政強(qiáng)制法第二十五條規(guī)定:“查封、扣押的期限不得超過三十日”,被申請(qǐng)人未載明扣押期限,意在不依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及辦案實(shí)際,濫用行政強(qiáng)制權(quán)力,以最高期限或不定期限進(jìn)行查扣。

二是未載明扣押場(chǎng)所。意在模糊保管人為行政機(jī)關(guān)或委托第三人保管的情形,變相收取保管費(fèi),涉嫌利用行政強(qiáng)制權(quán)為單位或個(gè)人謀取利益。

三是未載明扣押財(cái)物的名稱、數(shù)量。被申請(qǐng)人被強(qiáng)制扣留閩____________機(jī)動(dòng)車及機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證,扣押決定書未準(zhǔn)確載明。

四是申請(qǐng)行政復(fù)議的途徑缺失?!缎姓?fù)議法》第十二條規(guī)定:“對(duì)縣級(jí)以上地方各級(jí)人民*工作部門的具體行政行為不服的,由申請(qǐng)人選擇,可以向該部門的本級(jí)人民*申請(qǐng)行政復(fù)議,也可以向上一級(jí)主管部門申請(qǐng)行政復(fù)議?!痹凇缎姓?qiáng)制措施憑證》中,僅載明行政復(fù)議途徑為“上級(jí)*機(jī)關(guān)”,向縣人民*申請(qǐng)復(fù)議的途徑被遺漏。

8.請(qǐng)求賠償申請(qǐng)人因機(jī)動(dòng)車輛被查扣造成的交通費(fèi)用。被查扣車輛系申請(qǐng)人的唯一交通車輛,機(jī)動(dòng)車被查扣期間,申請(qǐng)人向他人借用交通車輛,所產(chǎn)生的燃油費(fèi)等其他交通費(fèi)用為合理?yè)p失,每日人民幣_(tái)___元整。根據(jù)《行政復(fù)議法》第二十九條的規(guī)定“申請(qǐng)人在申請(qǐng)行政復(fù)議時(shí)可以一并提出行政賠償請(qǐng)求,行政復(fù)議機(jī)關(guān)對(duì)符合國(guó)家賠償法的有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)給予賠償?shù)模跊Q定撤銷、變更具體行政行為或者確認(rèn)具體行政行為違法時(shí),應(yīng)當(dāng)同時(shí)決定被申請(qǐng)人依法給予賠償。”

附件:《*交通管理行政強(qiáng)制措施憑證》。

____縣*局。

申請(qǐng)人:__________。

_____年_____月_____日。

個(gè)人通行申請(qǐng)書篇五

申請(qǐng)人:_________,男,_______年____月____日出生,漢族,農(nóng)民,住___縣___鎮(zhèn)___村。

被申請(qǐng)人:_________縣*交通警察大隊(duì)。

申請(qǐng)事項(xiàng):

1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;。

2、依法認(rèn)定_________承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;。

3、責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送_________縣*局對(duì)肇事人_________依法進(jìn)行行政拘留和罰款。

事實(shí)與理由:

申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人______年____月____日作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:

一、_________應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任。

1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人_________屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛,并且在經(jīng)過路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。

2、___未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格,不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛,是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此_________應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。

3、如果_________熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于_________未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!

4、在交通肇事后,_________不是積極提供費(fèi)用治療受害者,而是避而不見,致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!

二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任。

被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析,_________應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!

如果肇事人___嚴(yán)格遵守法律規(guī)定,不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛,即使申請(qǐng)人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請(qǐng)人違章,也不是造成事故的原因,與此次事故無(wú)因果關(guān)系,依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!

三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任。

根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。豫a-______號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無(wú)駕駛證的______駕駛,與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系??梢哉f,如果車輛不交給___駕駛,此次事故完全可以避免!根據(jù)《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定,被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法認(rèn)定豫_________號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

四、適用法律錯(cuò)誤。

因本案中涉及第三人責(zé)任問題,因此被申請(qǐng)人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》規(guī)定作出責(zé)任認(rèn)定不當(dāng),還應(yīng)當(dāng)同時(shí)引用該辦法第十八條和第十九條的規(guī)定,對(duì)應(yīng)當(dāng)引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的,屬于適用法律錯(cuò)誤。

五、告知事項(xiàng)錯(cuò)誤。

在能夠提起行政訴訟的同時(shí),相應(yīng)地對(duì)責(zé)任認(rèn)定不服可以申請(qǐng)重新認(rèn)定即申請(qǐng)行政復(fù)議。

為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲無(wú)證駕駛?cè)藛T,特提出重新認(rèn)定申請(qǐng),請(qǐng)查明事實(shí),依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!

_________市*交通警察支隊(duì)。

申請(qǐng)人:__________。

____年____月____日。

個(gè)人通行申請(qǐng)書篇六

申請(qǐng)事項(xiàng):

因不服虹口交決字[2014]第3*****0-0*****0號(hào)公安交通管理行政處罰決定書所做出的罰款200元、機(jī)動(dòng)車駕駛證記6分的行政處罰,要求予以撤銷該決定。

事實(shí)和理由:

1、2**4年*月*日星期一下午*時(shí)*分,申請(qǐng)人駕駛車牌號(hào)為滬a*****的小客車由東向西沿汶水路行駛,在吳*路口等候紅燈時(shí)被從右后側(cè)行駛上來一輛帕薩特警車上執(zhí)勤交警(以下簡(jiǎn)稱警察a)通過喇叭呼叫靠邊停車,我靠邊停車后告知在前一路口不按交通信號(hào)燈行駛,并電臺(tái)呼叫另一執(zhí)勤交警(以下簡(jiǎn)稱警察b)向我開具了《道路交通安全違法行為處理通知書》(編號(hào)3*****2,詳見附件二),我當(dāng)場(chǎng)提出異議。

2、申請(qǐng)人駕駛車輛與右后側(cè)的執(zhí)勤帕薩特警車幾乎并排行駛,并且兩個(gè)路口相距200米左右,且該時(shí)段為放學(xué)高峰,此路段路面情況及其復(fù)雜,路口通行行人與非機(jī)動(dòng)車較多,機(jī)動(dòng)車行駛緩慢不存在不按信號(hào)燈行駛的客觀條件。

3、警察b開具的《道路交通安全違法行為處理通知書》(編號(hào)3*****2,詳見附件二)。描述的涉嫌違法行為與警察a對(duì)我違法地點(diǎn)描述矛盾。

4、在整個(gè)執(zhí)法行為上作為具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的一方,申請(qǐng)人希望虹口交通警察支隊(duì)能提供執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法過程的現(xiàn)場(chǎng)2位執(zhí)法交警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法時(shí)的錄音錄像,提供涉嫌違法行為現(xiàn)場(chǎng)的視頻監(jiān)控錄像,還原事實(shí)真像。

5、申請(qǐng)人歷史駕駛行為良好,至今未有因交通違法行為的扣分記錄。綜上所述望能還事實(shí)本來面目,而不是情緒執(zhí)法、思維定式執(zhí)法造成的錯(cuò)誤處罰決定。

xx市公安局虹口分局。

xx市虹口區(qū)政府。

申請(qǐng)人:

20**年*月**日。

個(gè)人通行申請(qǐng)書篇七

1、當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的,可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi),向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。

2、上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門收到當(dāng)事人書面復(fù)核申請(qǐng)后五日內(nèi),應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。有下列情形之一的,復(fù)核申請(qǐng)不予受理,并書面通知當(dāng)事人。

(1)任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的;

(2)人民檢察院對(duì)交通肇事犯罪嫌疑人批準(zhǔn)逮捕的;

(3)適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故;

(4)車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故。

3、上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門自受理復(fù)核申請(qǐng)之日起三十日內(nèi),對(duì)下列內(nèi)容進(jìn)行審查,并作出復(fù)核結(jié)論:

(1)道路交通事故事實(shí)是否清楚,證據(jù)是否確實(shí)充分,適用法律是否正確;

(2)道路交通事故責(zé)任劃分是否公正;

(3)道路交通事故調(diào)查及認(rèn)定程序是否合法。

4、上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)審查認(rèn)為原道路交通事故認(rèn)定事實(shí)不清、證據(jù)不確實(shí)充分、責(zé)任劃分不公正、或者調(diào)查及認(rèn)定違反法定程序的,應(yīng)當(dāng)作出復(fù)核結(jié)論,責(zé)令原辦案單位重新調(diào)查、認(rèn)定。

5、上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)審查認(rèn)為原道路交通事故認(rèn)定事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正、調(diào)查程序合法的,應(yīng)當(dāng)作出維持原道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論。

個(gè)人通行申請(qǐng)書篇八

住址:____________________。

駕駛證號(hào)碼:_____________。

被申請(qǐng)人:________________。

請(qǐng)求事項(xiàng):________________。

1、請(qǐng)求撤銷被申請(qǐng)人制發(fā)的編號(hào)為____________、____________、___________的三份簡(jiǎn)易程序處罰決定書,確認(rèn)被申請(qǐng)人處罰程序違法,返還三次罰款500元整。

2、請(qǐng)求公布兩個(gè)涉案監(jiān)控設(shè)備的近期檢驗(yàn)報(bào)告。

3、請(qǐng)求確認(rèn)在德州百貨大樓北十字路口設(shè)置的由南向北的車輛禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志違法,取消此禁令標(biāo)志。

4、請(qǐng)求公布交通罰款的數(shù)量、流向。

事實(shí)及理由:

20_____年_____月_____日,申請(qǐng)人到被申請(qǐng)人處進(jìn)行車輛年檢(車牌號(hào)為__________),在查詢違章時(shí),一女性工作人員查詢后說此車有三次違章,(后來出具的處罰決定書認(rèn)定:第一次違章是20_____年_____月_____日14時(shí)27分在振華街與興武路十字路口,“機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的”,罰款100元,記2分;第二次違章是20_____年_____月_____日14時(shí)17分在德州百貨大樓北十字路口,“機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的”,罰款200元,記3分;第三次是20_____年_____月_____日10時(shí)21分與第二次同一地點(diǎn)、同一理由、同樣處罰。)我查看違章記錄照片后,記得20_____年_____月_____日我在德州百貨大樓左轉(zhuǎn)時(shí)是由現(xiàn)場(chǎng)的一名女交警現(xiàn)場(chǎng)指揮、隨前車行進(jìn)的。我當(dāng)場(chǎng)提出后,工作人員根本不聽取我的申辯,柜臺(tái)內(nèi)的一名男性工作人員非常不耐煩地說:不行你就去德州處理去!我為了盡快把車檢過去,只得在現(xiàn)場(chǎng)授受處理,我問罰多少,能否少罰點(diǎn)兒,那名女工作人員說打出單子來就知道了,隨即打印出上述三份簡(jiǎn)易程序處罰決定書,填寫上罰款數(shù)就讓我簽字,我只得簽字后到銀行交納的罰款。

(一)處罰程序違法,行政處罰無(wú)效。

首先是被申請(qǐng)人處理申請(qǐng)人不能適用簡(jiǎn)易程序,其次是不聽取申請(qǐng)人的申辯理由,再次是處罰決定書上無(wú)處罰法律依據(jù)、無(wú)交警簽字。

《行政處罰法》第三十三條明確規(guī)定:“違法事實(shí)確鑿并有法定依據(jù),對(duì)公民處以五十元以下,對(duì)法人或者其他組織處以一千元以下罰款或者警告,可以當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定”。被申請(qǐng)人適用簡(jiǎn)易程序?qū)ι暾?qǐng)人處以100元、200元罰款,違背法律規(guī)定?!缎姓幜P法》是由全國(guó)*大會(huì)制定,《交通安全法》是由全國(guó)*大會(huì)常務(wù)委員會(huì)制定,全國(guó)*大會(huì)和全國(guó)*大會(huì)常務(wù)委員會(huì)的職權(quán)在《立法法》非常清晰非常明確,毫無(wú)疑問,《行政處罰法》是實(shí)施行政處罰所必須遵循的上位法、基本法。況且,《行政處罰法》中簡(jiǎn)易程序是單獨(dú)章節(jié)單獨(dú)規(guī)定的行政程序法,是專門法,而《道路交通安全法》第一百零七條中“……可以當(dāng)場(chǎng)作出處罰決定”僅僅是簡(jiǎn)易程序中的一種語(yǔ)言表述表現(xiàn)形式,并非對(duì)簡(jiǎn)易程序這一概念單獨(dú)另作了規(guī)定,其并非“同一概念或事實(shí)或事項(xiàng)”。所以,依據(jù)此條款對(duì)申請(qǐng)人適用簡(jiǎn)易程序?qū)嵤┬姓幜P是十分錯(cuò)誤的。并且,根據(jù)《最高人民法院關(guān)于交通警察支隊(duì)的下屬大隊(duì)能否作為行政處罰主體等問題的答復(fù)》([2015]行他字第9號(hào))第三條:本案的行政處罰行為作出時(shí)間是在違法行為發(fā)生后將近一年,地點(diǎn)也不在違法行為發(fā)生地,故不屬于當(dāng)場(chǎng)處罰。本案與以上答復(fù)屬于同樣的情況,所以被申請(qǐng)人適用簡(jiǎn)易程序處理申請(qǐng)人的做法是違法的。

退一步講,即使能夠適用簡(jiǎn)易程序,工作人員不聽取申請(qǐng)人的申辯理由、處罰決定書上無(wú)處罰法律依據(jù)、無(wú)交警簽字,違反了《行政處罰法》第三條第二款、《道路交通安全法》第一百零七條第二款、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第四十二條、第四十三條之規(guī)定,也屬于程序違法,行政處罰無(wú)效。

(二)不區(qū)分情節(jié)輕重、全部按照最高限額處罰,違反立法精神和法律規(guī)定。

道路的存在意義是為了公眾通行,以提高通行效率為首要目的,以交通安全為前提。交通行為的主體是人(包括行人和駕駛?cè)耍?,任何法律和交通?zhí)法人員都不能否認(rèn)他們的當(dāng)場(chǎng)判斷能力。根據(jù)《行政處罰法》第一條、第三條、第四條、第五條,《道路交通安全法》第一條、第三條,《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條、第八條、第十五條、第十六條之規(guī)定,不區(qū)分情節(jié)輕重,一律頂格從重處罰是錯(cuò)誤的,是違法的。

申請(qǐng)人的第一次違章是因?yàn)橛肄D(zhuǎn)的路口被行人占道,并且橫向車輛、行人稀少,申請(qǐng)人在確保安全的情況下借道右轉(zhuǎn)行駛,即使未按照標(biāo)志指示的方向行駛,但是提高了通行效率,也屬于違章情節(jié)輕微,完全可以不予處罰。更何況照片中只能反映出對(duì)面的路面有道路指示標(biāo)志,卻不能證明申請(qǐng)人行駛的道路上有指示標(biāo)志。被申請(qǐng)人行政處罰的證據(jù)、理由不足。

申請(qǐng)人的第二次“違章”是因?yàn)樵┢陂g,車流、人流非常大,由當(dāng)場(chǎng)一個(gè)女交警現(xiàn)場(chǎng)指揮、尾隨前面車輛行進(jìn)的,申請(qǐng)人有兩個(gè)證明人。如此狀況竟然被處罰,申請(qǐng)人情愿相信是被申請(qǐng)人的失誤,而不是真正地“鉆進(jìn)了錢眼兒里去了”。顯然,此行政行為違反了《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條“對(duì)違法行為的處理應(yīng)當(dāng)遵循合法、公正、文明、公開、及時(shí)的原則”的規(guī)定。

申請(qǐng)人的第三次違章與第二次是同一地點(diǎn)、同一事由,申請(qǐng)人非常不能理解的是在此處設(shè)立禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志的意義。申請(qǐng)人與很多駕馭人交流此事,他們都是見到此標(biāo)志后右轉(zhuǎn)走幾十米再左轉(zhuǎn)由東向西進(jìn)德百,或者繼續(xù)北向行駛,到德州大酒店路口左轉(zhuǎn)回來,如此行駛只是因?yàn)橐粋€(gè)禁止左轉(zhuǎn)的禁行標(biāo)志。難道設(shè)置此標(biāo)志的意義只是為了讓駕駛?cè)硕噢D(zhuǎn)幾圈嗎?這樣明顯地人為增加了此處的車流量、降低了通行效率!那么在此處設(shè)立禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志的意義何在?由南向北行駛的車輛如何進(jìn)德百?第二次在元月2日的違章時(shí),車流、人流非常大,交警現(xiàn)場(chǎng)指揮的情況下允許左轉(zhuǎn),事實(shí)完全可以說明在此處允許左轉(zhuǎn)是提高道路通行效率的。我寧愿相信這不是執(zhí)法機(jī)關(guān)為了罰款而設(shè)立的“執(zhí)法陷阱”。因此,申請(qǐng)人要求公布當(dāng)時(shí)設(shè)置此標(biāo)志的理由、依據(jù)。退一步說,即便是設(shè)置此禁止標(biāo)志的目的是因?yàn)榇颂庈嚵髁看?,左轉(zhuǎn)車輛會(huì)阻礙左側(cè)直行車輛的行駛,容易造成交通堵塞,但是,申請(qǐng)人這兩次的行為并沒有造成如此結(jié)果,已經(jīng)是順利通行,屬于情節(jié)顯著輕微,被申請(qǐng)人也給予頂格處罰,顯然是違反法律規(guī)定的。

法律、法規(guī)不是只約束公民的*武器。秉公執(zhí)法、執(zhí)法嚴(yán)正,立法為公、執(zhí)法為民是執(zhí)法機(jī)關(guān)、執(zhí)法者保護(hù)公民合法利益免受侵害的根本。部分交通警察在執(zhí)法時(shí),不接受群眾監(jiān)督、指正,此種工作作風(fēng)、執(zhí)法方式、執(zhí)法態(tài)度嚴(yán)重?fù)p害了執(zhí)法者、人民警察在人民群眾心目中的崇高形象;玷污了法律法規(guī)公正嚴(yán)明的莊嚴(yán)神圣;脫離了實(shí)事求是,密切聯(lián)系群眾的原則;人為制造公眾與國(guó)家、管理者之間的矛盾,人為制造不和諧因素。作為執(zhí)法機(jī)關(guān)、執(zhí)法者利用職權(quán),使用強(qiáng)權(quán)凌駕于人民群眾之上,是公權(quán)力的濫用;是對(duì)法律賦予的神圣職責(zé)的褻瀆;是對(duì)納稅資源、國(guó)家資源的浪費(fèi);人為造成公眾利益、公民個(gè)人利益損失。粗暴執(zhí)法、釣魚執(zhí)法在部分執(zhí)法者內(nèi)心藏匿的劣根,暴露出其*時(shí)缺少黨性教育、不加強(qiáng)思想道德學(xué)習(xí)、對(duì)法律法規(guī)繼續(xù)教育的輕視態(tài)度;忘記了為人民服務(wù)的根本;本末倒置,是非善惡不分;強(qiáng)權(quán)*,欺凌百姓,以權(quán)自肥,甚至以權(quán)分肥。以上種種,完全是與共建和諧、法制社會(huì)的立法、執(zhí)法根本背道而馳,完全是與_____市府優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、建設(shè)幸福德州的精神背道而馳!

申請(qǐng)人:__________。

_____年_____月_____日。

個(gè)人通行申請(qǐng)書篇九

申請(qǐng)人姓名________,性別____,年齡____,職業(yè)________,地址____________________(法人或者其他組織的名稱、地址、法定代表人的姓名、職務(wù)。)。

被申請(qǐng)人名稱________地址____________,法定代表人姓名________,職務(wù)________。

申請(qǐng)人因不服被申請(qǐng)人__________年__________月__________日作出的__________具體行政行為,向__________機(jī)關(guān)提出復(fù)議申請(qǐng),要求__________。

事實(shí)及理由:

____________*局。

申請(qǐng)人(簽名或蓋章)____________。

20____年____月____日。

1.申請(qǐng)書副本__________份;。

2.證據(jù)__________份;

個(gè)人通行申請(qǐng)書篇十

申請(qǐng)人:

被申請(qǐng)人:

法定代表人:

申請(qǐng)日期:

申請(qǐng)人。

與被申請(qǐng)人。

路段發(fā)生交通事故,至今已經(jīng)受到法律的處罰。

人。交通事故發(fā)生后,申請(qǐng)人對(duì)被申請(qǐng)人的。

交通肇事案件的相關(guān)情況作了全面的、深刻的檢討和認(rèn)真的自我分析,認(rèn)真的分析了事故的發(fā)生的根源和發(fā)生的具體原因和發(fā)生的具體情況。對(duì)事故發(fā)生的原因、發(fā)生的法律后果,以及對(duì)法律后果的認(rèn)識(shí),進(jìn)行了歸納和總結(jié)。

我的主要不足之處。

1.我的交通肇事逃逸事故,屬于重大交通行為,給申請(qǐng)人的正常經(jīng)營(yíng),造成了不利的影響,也給申請(qǐng)人的人身安全帶來了隱患。在此,我向部門申請(qǐng),向部門申請(qǐng),給我一次改過自新、重新做人的機(jī)會(huì)。

2.我的交通肇事逃逸事故,屬于重大交通行為,給申請(qǐng)人造成了不利的影響,也給申請(qǐng)人的正常經(jīng)營(yíng),造成了不利的影響。在此,我向部門申請(qǐng),給我一次改過自新、重新做人的機(jī)會(huì)。對(duì)我的錯(cuò)誤,以及對(duì)交-警部門的不對(duì),致使我的人身安全受到了一定的影響,同時(shí)還給交-警部門造成了一定的負(fù)面影響,給我的家庭帶來了沉重的打擊,使得我的交通肇事逃逸事故發(fā)生的范圍擴(kuò)大。

綜上所述,我向交-警部門申請(qǐng),在交-警部門申請(qǐng),給我一次改過自新、重新做人的機(jī)會(huì)。對(duì)我的錯(cuò)誤,以及對(duì)法律后果的認(rèn)識(shí),進(jìn)行了歸納和總結(jié)。對(duì)我的錯(cuò)誤,以及對(duì)法律后果的認(rèn)識(shí),進(jìn)行了歸納和總結(jié),并希望交-警部門可以給予我一次改過的機(jī)會(huì)。

特此申請(qǐng),望交-警部門可以給予批準(zhǔn)。

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