總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

推薦技校機電專業(yè)學期總結范文(精)一

政治立場堅定，為人正派，理想信念堅定，是非面前旗臶鮮明，以大局為重，自覺維護團結，注重調研，尊重事實，并能注意用領導干部標準修正自己言行。加強政治理論學習，一直堅持黨的四項基本原則，貫徹執(zhí)行黨在新時期下的各項方針政策，積極向黨組織靠攏；自己平時在業(yè)余時間積極學習，加強政治理論修養(yǎng)，不斷豐富自己的政治理論水平，提高理論水平和業(yè)務素質，表現突出積極參與，受到了領導和群眾的一致好評。時刻保持清醒的頭腦，在日常工作中，積極向單位的共產黨員學習，學習他們的工作態(tài)度，學習他們的生活作風，使自己在行動上也努力向黨組織靠攏。

1、強化機電設備的管理和檢修維護保養(yǎng)，充分發(fā)揮機械設備的優(yōu)勢和效能，減少機電事故，提高全體機電人員的管理維護和保養(yǎng)操作水平。加強、規(guī)范設備管理，完善電纜等各類標志牌的張貼。標準化驗收和機電大檢查緊密結合、相輔相成。進而提高設備的完好率，降低設備失爆率，提高井下安全系數。

2、強化安全理念教育。從本單位做起，將安全生產落實到每個人心中。為了提高每位員工的安全生產意識，加強管理辦法和措施的落實。

3、強化每月機電檢查，加強平時排查。x月初進入xxx工作面以后，我隊由機電技術員牽頭成立了防爆檢查組，著重加強平時設備隱患排查力度，設備失爆率有了很大程度下降，較大程度地扼制了安全事故的發(fā)生。

4、創(chuàng)新發(fā)面，我隊積極培養(yǎng)職工的主觀能動性，鼓勵職工進行小改小革，讓設備更加適應生產環(huán)境，今年全年由隊機電技術人員和技術骨干共改革項目xx多項，其中大部分為生產提供了更好的條件。xxx工作面自我隊接收以來，采面照明和面溜開?？刂凭€分別由兩根電纜進行配電，在生產過程中，拉架時，由于采面電纜多，特別容易造成擠破電纜現象。使面溜無法開啟或采面沒有照明。為了從源頭上解決問題，xxx和老師傅們積極應對，把原有的兩根電纜送電，變成使用一根電纜，利用這一根電纜的四芯線分別給照面和面溜開停供電，實施后，采面電纜數量減小，事故率降低，并且降低了成本。為我隊xxx工作面質量標準化的穩(wěn)步邁進，提供了保障。

回顧過去，我雖做了一些工作，取得了一定的成績，但仍存在著不足，特別是在技術管理方面，還存在薄弱環(huán)節(jié)。說明我在抓機電管理上做的還不夠好，還需要進一步加強學習，提高管理水平，減少機電事故率，為我礦安全生產做出貢獻。盡管機電培訓工作一直都在進行，但是由于員工學習意識不高、培訓內容有時針對性不強，理論實際不易結合，造成部分員工學習積極性不高、培訓走過場的現象發(fā)生，甚至發(fā)現某些職工抄襲答案以“應付差事”，在2019年，機電培訓工作必須抓實。

一是理論學習求深入，堅持做到多理性思考，努力做到學以致用，開拓創(chuàng)新。二是不斷加強自身的黨性修養(yǎng)，時刻牢記自己的職責和肩負的使命，牢固地樹立起正確的政績觀。三是在機電管理上力求創(chuàng)新，牢固地樹立起科學的發(fā)展觀，與班子成員一起，團結帶領全隊廣大干部職工在推進建設和諧美好，四是增強學習的自覺性，正確處理工作和學習的關系，既要踏實苦干，又要扎實苦學，科學地安排時間，珍惜時間，把功夫下在學習上，不斷充實和完善自己。五是扎扎實實地開展學習活動，做到學有計劃、學有筆記、學有記錄、學有質量，防止流于形式。六是創(chuàng)新工作方式，提高監(jiān)察水平。勇于探索、積極創(chuàng)新，在創(chuàng)新能力上求突破。

1、必須堅持不懈地抓好機電管理工作。制定關于加強井下防爆電氣管理、加強大型機電設備的日常維護、定期檢查、檢驗和檢修制度；制定關于井下電氣設備定期檢查、試驗等一系列機電管理所必須的內容、規(guī)范和要求，但重在落實，我隊技術人員必須嚴加考核，督促包機人員認真貫徹執(zhí)行，逐步扭轉機電管理的被動局面，推動采區(qū)機電事業(yè)安全、穩(wěn)定運行。

2、對全年的、每季度的、每月和每天的工作有一個主動地思考和安排，有一套比較深思熟慮的工作思路。機電責任感強，主動思考問題，加強管理，我隊的機電管理工作就能做得更好。

3、堅持定期對職工進行技術培訓和考核，是提高隊伍素質的一個有效辦法。轉變員工的學習態(tài)度，由“要我學”轉變?yōu)椤拔乙獙W”的主動意識。這就要求我們聯系實際，加強員工的實踐操作方法講授，杜絕培訓走過場的消極學習意識侵蝕我們的員工。

4、繼續(xù)保持機電培訓工作，提高機電員工隊伍素質。

⑴利用每次機電培訓時間，對各檢修人員及技校畢業(yè)生培訓一課時（45分鐘），內容從技術到安全。

⑵利用好每天班前會時間，不僅要布臵本班任務、強調本班安全注意事項，還要對職工進行不少于五分鐘的思想教育，以提高職工思想素質。

推薦技校機電專業(yè)學期總結范文(精)二

現在回想起實習期間，往事還歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的， 自心中滋味也只有自己最清楚，機電類畢業(yè)實習報告。 但是不可否認的卻是這些經歷將會是我人生當中 不可多得的財富和經驗的累積。畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它 使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也 打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

近兩個 月的工作，通過了解工廠的生產情況，與本專業(yè)有關的各種知識， 第一次親身 感受了所學知識與實際的應用，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初 審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論 教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。

一、實習目的 生產實習是我們制造專業(yè)理論學習之外，獲得實踐知識不可缺少的組成部 分。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大 知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當 代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的 一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能 力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實 際知識，對我們學習乃至以后的工作，都是十分必要的基礎

二、實習單位介紹 3 月 1 日,我們來到廣州雙濤篩網制造有限公司實習。該公司成立于 1990 年，前身源之于著名的絲網之鄉(xiāng)河北省安平縣絲網集團，產品已形成了系列化。 專業(yè)生產產品有：不同材質的陶瓷、食品用輸送帶網系列；不同類型的金屬擴張 網系列；還有各種壓花網、勾網、電焊網等。在實習中我們首先聽取了一系列關 于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終 是擺在第一位的，然后通過該廠總設計師的總體介紹，粗略了解了該廠的產品類 型和工廠概況，也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

三、實習內容 工作環(huán)境有些艱苦，每個工位的大小只能夠容納一張椅子，一旦工作起來就 沒有休息的時間，坐在椅子上一動不動，久了感覺全身腰酸背痛很難受，而且車 間內噪音很大，環(huán)境嘈雜，空氣污濁（車間為全封閉式的），那會兒能休息一下 的就是上廁所，但是上廁所也要打報告，批準以后才能去在接下來的一端時間, 我分別在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責 人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零 部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。 我 最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構 和控制機構。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循 環(huán)方式， 液壓系統可分為開式系統和閉式系統。

開式系統是指液壓泵從油箱吸油， 油經各種控制閥后， 驅動液壓執(zhí)行元件， 回油再經過換向閥回油箱。 閉式系統中， 液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連， 工作液體在系統的管路中進行封 閉循環(huán)。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩(wěn), 但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。考慮到經 濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。 現代工 程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現 代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業(yè)水平 的一項關鍵技術。 在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送 料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理 問題,獲益匪淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認 知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來。 在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線 ---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪 加工--淬火(齒面)--磨面。 齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一 端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。 此外勞動強度不是很大，但勞動時間性很長，只要沒有完成預訂數量，不管 有多累多苦，加班是再所難免的，且是帶有強制性的。這種加班的頻率幾乎每天 都有，加班下來一天共在十二小時以上的工作量，當初真的很難適應這種壓迫式 環(huán)境，實習報告《機電類畢業(yè)實習報告》。而身邊的工友同事，大都是中專和技校的學生，而且很大一部分都沒有畢 業(yè)就來上班，照樣忍受著煎熬，有點類似現代般的包身工，赤裸裸的剝削，學校 給這樣的企業(yè)提供學生，由這些資本家來壓榨這些十七、八歲甚至十五、六歲的 孩子血汗，感到心有而力不足。 再者在這樣時間性很長的工作下，員工的飲食卻很差，飯難吃到難以下咽， 由于飯菜是沒有油脂的，就算吃下去很快就會感覺到肚子空蕩蕩的餓，這點我感 處頗深，因為平時在校都從來沒有像這么餓過，也沒餓得這么快。估計飯?zhí)檬菑S 里包的，每頓每個人的所謂三菜一湯的伙食標準很低，所以不可能自己損失，只 能降低飯菜的質量來求得利潤。工人即使不想吃食堂的飯也沒有時間出去吃飯， 因為平時根本就沒有時間，一星期只放行三次，所以只能每天吃著一個味道的難 吃的飯菜 總的來說實習收獲很大，在此期間,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的 知識,拓展了自己的知識面。 在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械 制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現 代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、 高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備。目前我 國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上, 中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。

四、實習收獲 在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲。 從技術方面來說， 這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機 會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有 重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現及解決問題的過程中學習到了不少新東西， 在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

1 、由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準 確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組 人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很 大程度上影響實驗的進度。

2 、在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中 要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器 的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量 中要遵循一定的測量原則，如： “從整體到局部”“先控制后碎部“、 、 ”由高級到 低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時 發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。

3、業(yè)內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤， 誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。

4、四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限 一定要重新測量 。

5、團隊合作的精神，在我們工作的每條生產線上，其實都是一個團隊，不 分你我個體，只有團結互幫才能做好其中每個細節(jié)。例如，我所在的流水線是加 工讀卡器的，一天加工的數量三千以上，從每件最初的零碎品配件，能夠從頭到 尾拼裝與安插其它配制， 每一步驟到每一細節(jié)甚至一個小小的螺絲都離不開團隊 的協作，可以說明每一件測試成功的已成品流向市場，都凝聚著團隊合作精神。

6、為人處事方面，其實我認為畢業(yè)實習另一個目的是在實踐中初識社會， 了解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認識，甚至感到迷茫， 需要時間去積累。在實習中，我體會到為人處事的重要，學會了與人真誠溝通， 平時與工友和領班交流互換工作上的意見，來彼此產生同事間的信任，對我來說 是一筆財富，讓我在進入社會后就學到了重要的一課，也經歷了社會的殘酷。

7、吃苦耐勞的精神，在沒有去實習之前就充分地想象吃苦到底是啥回事， 概括性地在腦海中琢磨，而總是以一種輕率的心態(tài)去面對，總以為在企業(yè)中再苦 再累也壓不倒可以說是在農村長大的我。

可事實上，臺資企業(yè)生產任務都比較飽 和，每天均要加 3-4 小時的班，而且工作中紀律要求嚴格。這些一下子打亂了我 十幾年的生活習慣和原有的期望值，感到適應不了而陷入不切實際的空想，心里 失去平衡。每天下班后感覺，身體吃不消，又累又困又餓，這都是我從來都沒體 會到過的。但看到身邊的工友，這些只有十多歲的中專生，我又有另一番感悟， 同樣是在一種環(huán)境下工作， 同樣是受苦受累， 為何他們就能堅持， 而我就不能呢？ 他們都能坦誠面對， 為什么我不可以？問題出在于自身態(tài)度， 沒有端正態(tài)度面對， 只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我 學會不管做什么事，首先自己的態(tài)度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰(zhàn)勝自 我的勇氣。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金 石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā) 揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論 知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新, 并 在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己 事業(yè)的成功打下良好的基礎自己本身還是存在著很大的欠缺， 我不能僅僅將自己 定位為一名剛畢業(yè)的大學生，更應該定位為一名基層的工人階級，這樣才能不斷 地提升自身的素質、素養(yǎng)，不斷地改進自己的知識結構水平。

推薦技校機電專業(yè)學期總結范文(精)三

現在回想起實習期間，往事還歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的， 自心中滋味也只有自己最清楚，機電類畢業(yè)實習報告。 但是不可否認的卻是這些經歷將會是我人生當中 不可多得的財富和經驗的累積。畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它 使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也 打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

近兩個 月的工作，通過了解工廠的生產情況，與本專業(yè)有關的各種知識， 第一次親身 感受了所學知識與實際的應用，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初 審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論 教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。

一、實習目的 生產實習是我們制造專業(yè)理論學習之外，獲得實踐知識不可缺少的組成部 分。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大 知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當 代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的 一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能 力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實 際知識，對我們學習乃至以后的工作，都是十分必要的基礎

二、實習單位介紹 3 月 1 日,我們來到廣州雙濤篩網制造有限公司實習。該公司成立于 1990 年，前身源之于著名的絲網之鄉(xiāng)河北省安平縣絲網集團，產品已形成了系列化。 專業(yè)生產產品有：不同材質的陶瓷、食品用輸送帶網系列；不同類型的金屬擴張 網系列；還有各種壓花網、勾網、電焊網等。在實習中我們首先聽取了一系列關 于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終 是擺在第一位的，然后通過該廠總設計師的總體介紹，粗略了解了該廠的產品類 型和工廠概況，也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

三、實習內容 工作環(huán)境有些艱苦，每個工位的大小只能夠容納一張椅子，一旦工作起來就 沒有休息的時間，坐在椅子上一動不動，久了感覺全身腰酸背痛很難受，而且車 間內噪音很大，環(huán)境嘈雜，空氣污濁（車間為全封閉式的），那會兒能休息一下 的就是上廁所，但是上廁所也要打報告，批準以后才能去在接下來的一端時間, 我分別在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責 人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零 部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。 我 最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構 和控制機構。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循 環(huán)方式， 液壓系統可分為開式系統和閉式系統。

開式系統是指液壓泵從油箱吸油， 油經各種控制閥后， 驅動液壓執(zhí)行元件， 回油再經過換向閥回油箱。 閉式系統中， 液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連， 工作液體在系統的管路中進行封 閉循環(huán)。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩(wěn), 但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差?？紤]到經 濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。 現代工 程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現 代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業(yè)水平 的一項關鍵技術。 在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送 料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理 問題,獲益匪淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認 知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來。 在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線 ---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪 加工--淬火(齒面)--磨面。 齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一 端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。 此外勞動強度不是很大，但勞動時間性很長，只要沒有完成預訂數量，不管 有多累多苦，加班是再所難免的，且是帶有強制性的。這種加班的頻率幾乎每天 都有，加班下來一天共在十二小時以上的工作量，當初真的很難適應這種壓迫式 環(huán)境，實習報告《機電類畢業(yè)實習報告》。而身邊的工友同事，大都是中專和技校的學生，而且很大一部分都沒有畢 業(yè)就來上班，照樣忍受著煎熬，有點類似現代般的包身工，赤裸裸的剝削，學校 給這樣的企業(yè)提供學生，由這些資本家來壓榨這些十七、八歲甚至十五、六歲的 孩子血汗，感到心有而力不足。 再者在這樣時間性很長的工作下，員工的飲食卻很差，飯難吃到難以下咽， 由于飯菜是沒有油脂的，就算吃下去很快就會感覺到肚子空蕩蕩的餓，這點我感 處頗深，因為平時在校都從來沒有像這么餓過，也沒餓得這么快。估計飯?zhí)檬菑S 里包的，每頓每個人的所謂三菜一湯的伙食標準很低，所以不可能自己損失，只 能降低飯菜的質量來求得利潤。工人即使不想吃食堂的飯也沒有時間出去吃飯， 因為平時根本就沒有時間，一星期只放行三次，所以只能每天吃著一個味道的難 吃的飯菜 總的來說實習收獲很大，在此期間,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的 知識,拓展了自己的知識面。 在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械 制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現 代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、 高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備。目前我 國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上, 中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。

四、實習收獲 在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲。 從技術方面來說， 這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機 會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有 重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現及解決問題的過程中學習到了不少新東西， 在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

1 、由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準 確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組 人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很 大程度上影響實驗的進度。

2 、在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中 要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器 的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量 中要遵循一定的測量原則，如： “從整體到局部”“先控制后碎部“、 、 ”由高級到 低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時 發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。

3、業(yè)內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤， 誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。

4、四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限 一定要重新測量 。

5、團隊合作的精神，在我們工作的每條生產線上，其實都是一個團隊，不 分你我個體，只有團結互幫才能做好其中每個細節(jié)。例如，我所在的流水線是加 工讀卡器的，一天加工的數量三千以上，從每件最初的零碎品配件，能夠從頭到 尾拼裝與安插其它配制， 每一步驟到每一細節(jié)甚至一個小小的螺絲都離不開團隊 的協作，可以說明每一件測試成功的已成品流向市場，都凝聚著團隊合作精神。

6、為人處事方面，其實我認為畢業(yè)實習另一個目的是在實踐中初識社會， 了解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認識，甚至感到迷茫， 需要時間去積累。在實習中，我體會到為人處事的重要，學會了與人真誠溝通， 平時與工友和領班交流互換工作上的意見，來彼此產生同事間的信任，對我來說 是一筆財富，讓我在進入社會后就學到了重要的一課，也經歷了社會的殘酷。

7、吃苦耐勞的精神，在沒有去實習之前就充分地想象吃苦到底是啥回事， 概括性地在腦海中琢磨，而總是以一種輕率的心態(tài)去面對，總以為在企業(yè)中再苦 再累也壓不倒可以說是在農村長大的我。

可事實上，臺資企業(yè)生產任務都比較飽 和，每天均要加 3-4 小時的班，而且工作中紀律要求嚴格。這些一下子打亂了我 十幾年的生活習慣和原有的期望值，感到適應不了而陷入不切實際的空想，心里 失去平衡。每天下班后感覺，身體吃不消，又累又困又餓，這都是我從來都沒體 會到過的。但看到身邊的工友，這些只有十多歲的中專生，我又有另一番感悟， 同樣是在一種環(huán)境下工作， 同樣是受苦受累， 為何他們就能堅持， 而我就不能呢？ 他們都能坦誠面對， 為什么我不可以？問題出在于自身態(tài)度， 沒有端正態(tài)度面對， 只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我 學會不管做什么事，首先自己的態(tài)度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰(zhàn)勝自 我的勇氣。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金 石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā) 揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論 知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新, 并 在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己 事業(yè)的成功打下良好的基礎自己本身還是存在著很大的欠缺， 我不能僅僅將自己 定位為一名剛畢業(yè)的大學生，更應該定位為一名基層的工人階級，這樣才能不斷 地提升自身的素質、素養(yǎng)，不斷地改進自己的知識結構水平。

推薦技校機電專業(yè)學期總結范文(精)四

現在回想起實習期間，往事還歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的， 自心中滋味也只有自己最清楚，機電系畢業(yè)實習報告。 但是不可否認的卻是這些經歷將會是我人生當中 不可多得的財富和經驗的累積。

畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它 使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也 打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

近兩個 月的工作，通過了解工廠的生產情況，與本專業(yè)有關的各種知識， 第一次親身 感受了所學知識與實際的應用，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初 審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論 教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。

其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大 知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當 代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的 一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能 力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實 際知識，對我們學習乃至以后的工作，都是十分必要的基礎 。

3 月 1 日,我們來到廣州雙濤篩網制造有限公司實習。該公司成立于 1990 年，前身源之于著名的絲網之鄉(xiāng)河北省安平縣絲網集團，產品已形成了系列化。 專業(yè)生產產品有：不同材質的陶瓷、食品用輸送帶網系列；不同類型的金屬擴張 網系列；還有各種壓花網、勾網、電焊網等。

在實習中我們首先聽取了一系列關 于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終 是擺在第一位的，然后通過該廠總設計師的總體介紹，粗略了解了該廠的產品類 型和工廠概況，也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

工作環(huán)境有些艱苦，每個工位的大小只能夠容納一張椅子，一旦工作起來就 沒有休息的時間，坐在椅子上一動不動，久了感覺全身腰酸背痛很難受，而且車 間內噪音很大，環(huán)境嘈雜，空氣污濁（車間為全封閉式的），那會兒能休息一下 的就是上廁所，但是上廁所也要打報告，批準以后才能去在接下來的一端時間, 我分別在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責 人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零 部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。

我 最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構 和控制機構。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循 環(huán)方式， 液壓系統可分為開式系統和閉式系統。 開式系統是指液壓泵從油箱吸油， 油經各種控制閥后， 驅動液壓執(zhí)行元件， 回油再經過換向閥回油箱。 閉式系統中， 液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連， 工作液體在系統的管路中進行封 閉循環(huán)。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩(wěn), 但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差?？紤]到經 濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。 現代工 程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現 代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業(yè)水平 的一項關鍵技術。

在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送 料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理 問題,獲益匪淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認 知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來。 在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線 ---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪 加工--淬火(齒面)--磨面。 齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一 端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。 此外勞動強度不是很大，但勞動時間性很長，只要沒有完成預訂數量，不管 有多累多苦，加班是再所難免的，且是帶有強制性的。

這種加班的頻率幾乎每天 都有，加班下來一天共在十二小時以上的工作量，當初真的很難適應這種壓迫式 環(huán)境。而身邊的工友同事，大都是中專和技校的學生，而且很大一部分都沒有畢 業(yè)就來上班，照樣忍受著煎熬，有點類似現代般的包身工，赤裸裸的剝削，學校 給這樣的企業(yè)提供學生，由這些資本家來壓榨這些十七、八歲甚至十五、六歲的 孩子血汗，感到心有而力不足。 再者在這樣時間性很長的工作下，員工的飲食卻很差，飯難吃到難以下咽， 由于飯菜是沒有油脂的，就算吃下去很快就會感覺到肚子空蕩蕩的餓，這點我感 處頗深，因為平時在校都從來沒有像這么餓過，也沒餓得這么快。估計飯?zhí)檬菑S 里包的，每頓每個人的所謂三菜一湯的伙食標準很低，所以不可能自己損失，只 能降低飯菜的質量來求得利潤。

工人即使不想吃食堂的飯也沒有時間出去吃飯， 因為平時根本就沒有時間，一星期只放行三次，所以只能每天吃著一個味道的難 吃的飯菜 總的來說實習收獲很大，在此期間,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的 知識,拓展了自己的知識面。 在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械 制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現 代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、 高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備。

目前我 國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上, 中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。

在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲。 從技術方面來說， 這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機 會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有 重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現及解決問題的過程中學習到了不少新東西， 在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

1 、由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準 確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組 人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很 大程度上影響實驗的進度。

2 、在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中 要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器 的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量 中要遵循一定的測量原則，如： “從整體到局部”“先控制后碎部“、 、 ”由高級到 低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時 發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。

3、業(yè)內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤， 誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。

4、四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限 一定要重新測量 。

5、團隊合作的精神，在我們工作的每條生產線上，其實都是一個團隊，不 分你我個體，只有團結互幫才能做好其中每個細節(jié)。例如，我所在的流水線是加 工讀卡器的，一天加工的數量三千以上，從每件最初的零碎品配件，能夠從頭到 尾拼裝與安插其它配制， 每一步驟到每一細節(jié)甚至一個小小的螺絲都離不開團隊 的協作，可以說明每一件測試成功的已成品流向市場，都凝聚著團隊合作精神。

6、為人處事方面，其實我認為畢業(yè)實習另一個目的是在實踐中初識社會， 了解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認識，甚至感到迷茫， 需要時間去積累。在實習中，我體會到為人處事的重要，學會了與人真誠溝通， 平時與工友和領班交流互換工作上的意見，來彼此產生同事間的信任，對我來說 是一筆財富，讓我在進入社會后就學到了重要的一課，也經歷了社會的殘酷。

7、吃苦耐勞的精神，在沒有去實習之前就充分地想象吃苦到底是啥回事， 概括性地在腦海中琢磨，而總是以一種輕率的心態(tài)去面對，總以為在企業(yè)中再苦 再累也壓不倒可以說是在農村長大的我?？墒聦嵣希_資企業(yè)生產任務都比較飽 和，每天均要加 3-4 小時的班，而且工作中紀律要求嚴格。這些一下子打亂了我 十幾年的生活習慣和原有的期望值，感到適應不了而陷入不切實際的空想，心里 失去平衡。每天下班后感覺，身體吃不消，又累又困又餓，這都是我從來都沒體 會到過的。但看到身邊的工友，這些只有十多歲的中專生，我又有另一番感悟， 同樣是在一種環(huán)境下工作， 同樣是受苦受累， 為何他們就能堅持， 而我就不能呢？ 他們都能坦誠面對， 為什么我不可以？問題出在于自身態(tài)度， 沒有端正態(tài)度面對， 只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我 學會不管做什么事，首先自己的態(tài)度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰(zhàn)勝自 我的勇氣。 實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金 石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā) 揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論 知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新, 并 在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己 事業(yè)的成功打下良好的基礎自己本身還是存在著很大的欠缺， 我不能僅僅將自己 定位為一名剛畢業(yè)的大學生，更應該定位為一名基層的工人階級，這樣才能不斷 地提升自身的素質、素養(yǎng)，不斷地改進自己的知識結構水平。

推薦技校機電專業(yè)學期總結范文(精)五

現在回想起實習期間，往事還歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的，自心中滋味也只有自己最清楚。但是不可否認的卻是這些經歷將會是我人生當中不可多得的財富和經驗的累積。畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。近兩個月的工作，通過了解工廠的生產情況，與本專業(yè)有關的各種知識，第一次親身感受了所學知識與實際的應用，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。

生產實習是我們制造專業(yè)理論學習之外，獲得實踐知識不可缺少的組成部分。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習乃至以后的工作，都是十分必要的基礎

3月1日,我們來到廣州雙咯篩網制造有限公司實習。該公司成立于1990年，前身源之于著名的鋼管之鄉(xiāng)河北省安平縣鋼管集團，產品已形成了系列化。專業(yè)生產產品有：不同材質的陶瓷、食品用輸送帶網系列；不同類型的金屬擴張網系列；還有各種壓花網、勾網、電焊網等。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的，然后通過該廠總設計師的總體介紹，粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況，也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

工作環(huán)境有些艱苦，每個工位的大小只能夠容納一張椅子，一旦工作起來就沒有休息的時間，坐在椅子上一動不動，久了感覺全身腰酸背痛很難受，而且車間內噪音很大，環(huán)境嘈雜，空氣污濁（車間為全封閉式的），那會兒能休息一下的就是上廁所，但是上廁所也要打報告，批準以后才能去在接下來的一端時間,我分別在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統可分為閉式系統和閉式系統。閉式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執(zhí)行元件，回油再經過換向閥回油箱。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統較閉式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差?？紤]到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來。

在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面。

齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

此外勞動強度不是很大，但勞動時間性很長，只要沒有完成預訂數量，不管有多累多苦，加班是再所難免的，且是帶有強制性的。這種加班的頻率幾乎每天都有，加班下來一天共在十二小時以上的工作量，當初真的很難適應這種壓迫式環(huán)境。而身邊的工友同事，大都是中專和技校的學生，而且很大一部分都沒有畢業(yè)就來上班，照樣忍受著煎熬，有點類似現代般的包身工，赤裸裸的剝削，學校給這樣的企業(yè)提供學生，由這些資本家來壓榨這些十七、八歲甚至十五、六歲的孩子血汗，感到心有而力不足。

再者在這樣時間性很長的工作下，員工的飲食卻很差，飯難吃到難以下咽，由于飯菜是沒有油脂的，就算吃下去很快就會感覺到肚子空蕩蕩的餓，這點我感處頗深，因為平時在校都從來沒有像這么餓過，也沒餓得這么快。估計飯?zhí)檬菑S里包的，每頓每個人的所謂三菜一湯的伙食標準很低，所以不可能自己損失，只能降低飯菜的質量來求得利潤。工人即使不想吃食堂的飯也沒有時間出去吃飯，因為平時根本就沒有時間，一星期只放行三次，所以只能每天吃著一個味道的難吃的飯菜。

總的來說實習收獲很大，在此期間,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。

在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

1 、由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

2 、在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。

3、業(yè)內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。

4、四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量 。

5、團隊合作的精神，在我們工作的每條生產線上，其實都是一個團隊，不分你我個體，只有團結互幫才能做好其中每個細節(jié)。例如，我所在的流水線是加工讀卡器的，一天加工的數量三千以上，從每件最初的零碎品配件，能夠從頭到尾拼裝與安插其它配制，每一步驟到每一細節(jié)甚至一個小小的螺絲都離不開團隊的協作，可以說明每一件測試成功的已成品流向市場，都凝聚著團隊合作精神。

6、為人處事方面，其實我認為畢業(yè)實習另一個目的是在實踐中初識社會，了解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認識，甚至感到迷茫，需要時間去積累。在實習中，我體會到為人處事的重要，學會了與人真誠溝通，平時與工友和領班交流互換工作上的意見，來彼此產生同事間的信任，對我來說是一筆財富，讓我在進入社會后就學到了重要的一課，也經歷了社會的殘酷。

7、吃苦耐勞的精神，在沒有去實習之前就充分地想象吃苦到底是啥回事，概括性地在腦海中琢磨，而總是以一種輕率的心態(tài)去面對，總以為在企業(yè)中再苦再累也壓不倒可以說是在農村里長大的我?？墒聦嵣?，臺資企業(yè)生產任務都比較飽和，每天均要加3-4小時的班，而且工作中紀律要求嚴格。這些一下子打亂了我十幾年的生活習慣和原有的期望值，感到適應不了而陷入不切實際的空想，心里失去平衡。每天下班后感覺，身體吃不消，又累又困又餓，這都是我從來都沒體會到過的。但看到身邊的工友，這些只有十多歲的中專生，我又有另一番感悟，同樣是在一種環(huán)境下工作，同樣是受苦受累，為何他們就能堅持，而我就不能呢？他們都能坦誠面對，為什么我不可以？問題出在于自身態(tài)度，沒有端正態(tài)度面對，只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我學會不管做什么事，首先自己的態(tài)度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰(zhàn)勝自我的勇氣。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新, 并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎自己本身還是存在著很大的欠缺，我不能僅僅將自己定位為一名剛畢業(yè)的大學生，更應該定位為一名基層的工人階級，這樣才能不斷地提升自身的素質、素養(yǎng)，不斷地改進自己的知識結構水平，讓自己投入到理論學習中，好好積累基礎理論知識，方能厚積薄發(fā)。

推薦技校機電專業(yè)學期總結范文(精)六

今年9月我有幸參加了由教育部主辦，鋼鐵集團承辦的中等職業(yè)學校青年教師企業(yè)實踐的培訓項目，參加本次企業(yè)實踐的共有來自**省內的十幾所中等職業(yè)學校的六十幾名教師，大家匯集在度過了為期五個月的學習時光。我慶幸自己能在這個培訓班里接受實實在在的教育，同時也深知這次培訓機會的難得，因此在學習過程中始終都是全身心投入，絲毫不敢懈怠，爭取讓自己能在有限的學習時間內學到更多先進和寶貴的知識。在培訓期間，我不斷反思自己以往在工作中的不足，以此幫助和改進我今后的實際工作。通過這次培訓我收獲頗豐，受益匪淺。具體總結如下：

一、企業(yè)感知(一周)，

企業(yè)感知主要是企業(yè)參觀學習和聽取專家講座，幾天的參觀學習增長了我的知識，豐富了我的閱歷，讓我對企業(yè)的生產過程有了直觀而深入的了解。在對企業(yè)有了直觀感受之后，公司給我們安排了不少專題講座，從企業(yè)的產品工藝流程到產品銷售，從產業(yè)發(fā)展趨勢到企業(yè)創(chuàng)新，內容非常豐富。讓我們熟悉了相關專業(yè)領域的新知識、新技能、新工藝、新方法，切實感受到日常教學和企業(yè)對工人的技術要求之間的差距，為在日后的教學工作中更好地發(fā)揮教學能動性、積極促進教學改革起到了深遠的現實意義。

二、技能提升(兩周)

這一階段主要任務是提升我們教師自身的動手操作能力，內容包括普車加工，數車加工，數銑加工，鉗工操作，將整個機加工領域都熟悉一遍。在這一階段公司安排我們在馬鋼技校學習，他們考慮的非常周到，充分利用了馬鋼技校的實訓設備、師資和教學資源，讓我們在這里真真正正學到了本領，我們機械專業(yè)的參訓教師一共有16名，每個人都有自己擅長的工種，像這樣將這么多工種揉和在一起還是第一次，在本次學習中，大家相互交流，相互幫助，既提升了專業(yè)技能，又增進了彼此之間的感情，通過交流學習每個人都收獲頗多，圓滿完成了既定的目標，為我們下一階段的企業(yè)實習打下了良好的基礎。

三、企業(yè)實習(四個月)

在公司領導的精心安排和組織下，我們機械專業(yè)被分到馬鋼輸送公司，進行為期長達4個月的下企業(yè)實踐活動。馬鋼輸送公司是一家技術力量雄厚，服務信譽一流的公司。公司立志于成為輸送領域的翹楚，采用最佳的制造工藝，為客戶提供優(yōu)化及最具價格競爭力的輸送設備，公司目標為“立足國內，走向世界?！?/p>

企業(yè)實習實行“師帶徒”模式，企業(yè)要為每位教師配備專門的指導老師(師傅)。實踐采取生產現場考察觀摩、專題講座、小組研討、技能培訓、上崗操作和演練等方式進行。本次到企業(yè)實踐重點需要了解的是產業(yè)發(fā)展趨勢、企業(yè)生產組織方式、工藝流程等基本情況，熟悉企業(yè)相關崗位(工種)職責、操作規(guī)范、用人標準、管理制度及企業(yè)文化等，學習與所教專業(yè)相關生產領域中的新知識、新技術、新工藝、新方法，掌握主要崗位的操作技能，結合實踐探索改進教學方法和途徑。通過本階段的實習，讓我有機會深入生產現場一線進行操作，一線雖然很累但是很能磨練人，同時又能學到很多東西，因為在一線我可以近距離觀察到刀具切削參數的改變對加工影響，加工工藝改變對加工零件的影響等等，同時要對加工好的零件進行在線檢測，看零件是否在允許的公差范圍之內，要對程序進行修改以滿足加工要求等等，凡是在加工中遇到的任何問題我都要想辦法解決，解決不了的請教師傅，他會帶著我一起解決，在解決問題的同時自己的能力也在不斷的提高。

四、企業(yè)實踐心得：

為期五個月的培訓，是近距離接受機械加工實踐，感受機械加工魅力所在的五個月;是迅速成長，脫胎換骨的五個月。是完成角色轉化的五個月;是理論聯系實際，將專業(yè)知識付諸實踐，尋求到自我發(fā)展的五個月。在五個月的培訓中，感觸良多，收獲頗豐。

1、企業(yè)文化是企業(yè)靈魂。在企業(yè)實習的過程中，時時刻刻，隨處都有其企業(yè)文化的縮影。包括各種標語理念，規(guī)章制度，通過這些優(yōu)良的企業(yè)文化，員工有一種積極向上、團結協作、以企業(yè)為家的工作精神，由此，將這種工作精神與斗志落實到實際的工作中去，可以較好的促進企業(yè)的發(fā)展、員工的發(fā)展。由此，我想到對于我自己的學生，我的班級又何嘗不是呢?

2、知識與能力的收獲。在本次企業(yè)實踐之前，自己是從大學畢業(yè)直接入了學校，是從“學校到學?！比狈嵺`環(huán)節(jié)，掌握的基本是理論知識，沒有實踐經驗，由此在實際教學過程中，碰到不少的困難。此次參加青年教師企業(yè)實踐不僅讓我的實踐能力得到大幅度的提高，更重要的是一種視野的拓展和職業(yè)教育理念的延伸，它所帶給我的感悟和體會很多，這些都是潛移默化的,并且直接影響到我以后的專業(yè)成長。

3、結識了不少同仁，獲得了不少寶貴經驗。這次培訓不但為我們提供了好的學習環(huán)境，也為我們學員之間交流討論提供了很多寶貴的機會，通過交流和討論活動，我了解了各個兄弟學校發(fā)展的狀況，也獲得了很多好的成功經驗。

4、明確了企業(yè)對人才的要求。通過本次實踐活動，知道了企業(yè)對于人才的要求，以及用人的理念和原則。企業(yè)除了要求員工具備一定的文化知識外，還要求員工工作積極主動，責任心強，有良好的溝通能力，具有較強的分析問題和解決問題的能力。

5、對于今后實際教學工作的作用和影響。通過本次企業(yè)實踐活動，個人的知識與技能上都得到了提高，這些知識與技能可以促進今后自己的實際教學工作，提高對學生的講解指導效果。同時，了解到企業(yè)對人才要求方面，要求我們在教學實際中，多采用理論與實踐一體化的教學方法，做到從實際中來到實際中去，讓學生掌握更多的動手操作能力。

總之，通過此次企業(yè)實踐活動，使得個人各方面知識與能力有了很大的提高，在以后的教學實踐中，自己將最大限度的發(fā)揮個人所學，服務好教學工作，讓學生掌握更多的知識與技能，培養(yǎng)更多對社會有用的人才。最后感謝學校領導給予自己的學習機會，感謝本次企業(yè)實踐單位馬鋼集團的大力支持，感謝給予指導的馬鋼技校的老師們，感謝對我提供幫助的“師傅”。