文化遺產(chǎn)是一個國家的瑰寶，我們應該努力保護和傳承好我們的傳統(tǒng)文化。在寫總結時，可以運用一些修辭手法和變換句式，增加語言的變化和表達的層次。希望大家能夠善于借鑒和吸收范文中的寫作經(jīng)驗，提升自己的總結寫作能力。

外墻修補申請書通用篇一

半年前我在天津博信參加校外定崗實習，這大半年付出的努力也是有所回報的，在這里我接觸到得是我從沒有接觸過的行業(yè)，原來我是在學校學習的汽車檢測與維修技術，來到了天津博信的第一天就被分配到了涂裝部門，我根本不知道這是怎樣的一個部門，將面臨我的工作是怎么樣的，直到后來我可以從容的面對工作中的各種困難。

1、在人文素養(yǎng)方面的收獲：

通過這將近半年的實習，我經(jīng)歷了很多、付出了很多，同時也收獲了很多。俗話說付出就有回報，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談談自己在這幾乎半年的時間中的收獲。在勞動紀律方面我能夠嚴格要求自己，切實的熟悉到紀律的重要性。自覺遵守天津博信的各項規(guī)章制度，做到嚴于律己，更多的體會到勞動紀律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動紀律不放在心上，終極導致發(fā)生嚴重的事故時卻沒有能力保護自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動紀律，前人不會沒有事規(guī)定這些紀律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。

要把安全意識時時刻刻的掛在心上確保不會發(fā)生安全事故。

2、企業(yè)分析。

天津博信汽車零件有限公司是一家民營私企，但有著嚴格的管理。

制度和健全的體系文件。公司是一家、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的汽。

3、工作崗位所需質(zhì)量標準：

首先要具備良好的職業(yè)道德，其次是有較強的溝通能力，再次要有一。

廠數(shù)量減少。每個細節(jié)都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客。

戶來說，對于產(chǎn)品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也。

就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障，在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量。

紕的原因。而同樣是國內(nèi)訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產(chǎn)。

他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達到了國內(nèi)先進水平的，很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。

4、自身分析：

在實習的過程中，我在學校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當中，沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，沒成為一名有知識有技能的高素質(zhì)人才。

習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。

進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人。

會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必。

須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一。

塊敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是。

學好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是我們的社會實踐能力。

這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。

5職業(yè)發(fā)展規(guī)劃：

外墻修補申請書通用篇二

抵押權人：

甲方同意將其所擁有的房產(chǎn)()用于還款合同之抵押，甲乙雙方為保護各方合法權益，本著誠實信用，互利互惠原則，經(jīng)協(xié)商一致，就一事特簽訂本房屋抵押合同以作擔保，具體內(nèi)容如下：

第一條抵押房屋：甲方所有的位于的一處房產(chǎn)。(面積：

第二條抵押擔保范圍：本合同擔保范圍限于抵押還款合同(以下簡稱主協(xié)議)項下乙方向。

第三條抵押房屋的保管方式和保管責任如下：抵押房屋由甲方自行保管并使用，甲方應妥。

第四條在本合同有效期內(nèi)，甲方不得出售和饋贈抵押房產(chǎn)，甲方遷移、出租、轉(zhuǎn)讓、再抵。

第五條本合同項下有關的公證、抵押登記等費用由甲方承擔。

第六條本合同生效后，如需要延長主協(xié)議項下還款期限，或者變更主協(xié)議其他條款，應經(jīng)。

第七條出現(xiàn)下列情況之一時，乙方有權依法處分抵押財產(chǎn)：

1.主協(xié)議約定的還款期限已到，甲方未依約歸借款或所延期限已到仍不能歸還借款本金。

2.甲方死亡而無繼承人履行合同，或者繼承人放棄繼承的。

3.處理抵押房屋所得價款，不足以償還本金和費用的，乙方有權另行追索；價款償還貸款還有余的，乙方應退還甲方。

第八條抵押權的撤銷：主協(xié)議甲方按協(xié)議約定的期限歸還借款或者提前歸還借款的，乙方。

第九條本合同生效后，甲乙任何一方不得擅自變更或解除合同。需要變更或解除合同時，

第十條違約責任。

1.按照本合同第三條約定，由甲方保管的抵押財產(chǎn)，因保管不善，造成毀損。乙方有權要求恢復財產(chǎn)原狀，或提供經(jīng)乙方認可的新的抵押財產(chǎn)，或提前收回主合同項下貸款本金。

2.甲方違反本合同第四條約定，擅自處分抵押財產(chǎn)的，其行為無效。乙方可視情況要求甲方恢復抵押財產(chǎn)原狀或提前收回主合同項下貸款本息，并可要求甲方支付借款利息總額百分之拾違約金。

3.甲方因隱瞞抵押財產(chǎn)存在共有、爭議、被查封、被扣押或者已經(jīng)設定過抵押權等情況而給乙方造成經(jīng)濟損失的，甲方應給予賠償。

第十一條爭議的解決方式：甲、乙雙方在履行本合同中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可以向抵押權人所在地人民法院起訴。

第十二條本合同由甲、乙雙方簽字或蓋章，自主協(xié)議生效之日起生效。

第十三條本協(xié)議一式份，甲乙雙方各執(zhí)份具有同等的法律效力，另存份以備抵押登記等事宜使用。

甲方：乙方：

外墻修補申請書通用篇三

另一方有權利追求其違約責任，并處以工程總價款的10%作為違約賠償。

下列情況為違約：

1、不按規(guī)定的方案和質(zhì)量標準施工，造成質(zhì)量低劣。

2、不能在規(guī)定的期限內(nèi)完成工程任務。

3、現(xiàn)場管理混亂，受到有關職能部門的批評處罰。

七、本合同一式三份，甲方二份，乙方一份，甲乙雙方簽字或蓋章生效，本項工程全面竣工驗收合格并結清工程款帳目后自行終止。

發(fā)包人(公章)：承包人(簽字)：

法定代表人(簽字)：身份證號碼：

委托代理人(簽字)：

外墻修補申請書通用篇四

我國汽車市場分析。

在中國，隨著汽車保有量的猛增，市場急需數(shù)量多、分布廣，零配件質(zhì)量有保障，技術水準高，診斷準確，設備先進，汽修汽車快速的具有專業(yè)服務水平的新型養(yǎng)護美容企業(yè)，來適應日益發(fā)展的汽車后市場。所以汽車養(yǎng)護美容業(yè)在中國應運而生，前景非常廣闊，必將成為中國汽車后市場的重頭戲。

國家信息中心的數(shù)據(jù)顯示：我國1996年開始汽車總銷量每年以15%的速度遞增，其中轎車的年需求量將跨越100—200萬輛臺階。隨著工業(yè)經(jīng)濟的強勁發(fā)展，未來生活工作的節(jié)奏將大大加快，汽車將不可避免地成為大眾的代步工具，汽車養(yǎng)護美容服務必將成為大眾日常的消費內(nèi)容。

2005年，我國已成為全球第二大汽車消費國。

2009年，我國汽車產(chǎn)銷量居世界第一。

2010年，汽車用品的市場規(guī)模達到1900億元。

權威媒體預測：2025年，中國汽車市場將超過美國，成為世界第一大汽車市場。

《中國汽車人才發(fā)展戰(zhàn)略研究》課題研究報告顯示：中國汽車產(chǎn)業(yè)技術人員需求2010年將達到萬人，2015年將突破500萬人大關，到2020年將達到萬人，平均年增長率為10﹪，如此迅速的發(fā)展也帶動了汽車后服務市場體系的建立，目前，汽車后服務市場急缺汽修人才，呈現(xiàn)出汽修人才高薪酬的顯著特點。

上海汽修培訓學校。

一、專注、專業(yè)”汽車汽修服務行業(yè)專業(yè)技術培訓，為蓬勃發(fā)展的中國汽車行業(yè)提供更優(yōu)秀的高知識高技術復合型人才。傾力打造的一所中國大型汽車技術培訓學校。

學校簡介。

3、763號。

專業(yè)設置。

學校成立以來，始終以誠信筑本、以專業(yè)治學，先后設立了4s應用工程師、汽車全能技師、汽車營銷服務工程師、汽車電控技師、汽車機修技師、汽車電工技師、汽車美容裝潢技師等專業(yè)。

tc精英教育-汽車檢測與維修。

職業(yè)規(guī)劃：通過對本專業(yè)的學習，成為汽車檢測部門、汽車制造廠及售后服務企業(yè)的檢測型高級管理人才。

培養(yǎng)對象：有志于從事汽車行業(yè)，高中或同等學歷的應屆、往屆畢業(yè)生。

專業(yè)課程：汽車機械設計基礎、金屬工藝學、工程力學、汽車電工電子學、汽車構造、汽車電子控制技術、汽車自動變速器、汽車維修診斷技術、汽車維修技術、汽車噴涂技術、汽車車身修復、汽車美容工藝、汽車裝配技術、汽車維修質(zhì)量檢驗、汽車檢測設備、汽車維修業(yè)務管理、微機原理及應用、高等數(shù)學、英語、汽車專業(yè)英語等課程。

學制：2年制大專。

汽車監(jiān)測與維修專業(yè)。

職業(yè)規(guī)劃：通過本專業(yè)的技能習，能成為汽車機電復合型的專業(yè)技術型人才。

核心課程：汽車機械基礎、汽車電工電子、汽車發(fā)動機構造與維修、汽車電氣構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車維護、汽車附屬電氣的檢修、故障診斷與排除、汽車進廠檢驗與竣工驗收、案例分析、數(shù)碼大師的使用與全車線路的解讀等課程。

適合對象：

1、初中以上或同等文化水平；

2、無影響學習的各類疾病史。

學制：5個月。

就業(yè)方向：上海、無錫、蘇州等長三角地區(qū)的大中型汽車維修企業(yè)；廣州、深圳、珠海等珠三角地區(qū)的大中型汽車維修。

汽車4s應用技師專業(yè)。

職業(yè)規(guī)劃：成為汽車制造企業(yè)、汽車維修、鈑涂檢測、業(yè)務管理技能加管理型人才。培養(yǎng)對象：

1、初中以上或同等文化水平；

2、無影響學習的各類疾病史。

專業(yè)課程：計算機應用基礎、機械基礎與制圖、汽車電工與電子技術、汽車發(fā)動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣構造與維修、4s店主營業(yè)務與市場營銷、汽車電控技術、汽車維修業(yè)務管理、汽車服務崗位技能標準、車間維修技能演練、汽車保養(yǎng)規(guī)范、職業(yè)素質(zhì)、就業(yè)指導、軍訓、汽車駕駛技術、階段考核與機動、免費考駕照。

學制：15個月。

就業(yè)方向：上海、無錫、蘇州等長三角地區(qū)的大中型汽車維修、汽車制造企業(yè)；廣州、深圳、珠海等珠三角地區(qū)的大中型汽車維修、汽車制造企業(yè)。

汽車全能技師專業(yè)。

職業(yè)規(guī)劃：培養(yǎng)中高檔轎車維修專業(yè)技能、轎車的維修、檢測業(yè)務管理等高級汽車維修技師。核心課程：機械基礎與制圖、汽車電工與電子技術、汽車發(fā)動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣構造與維修、汽車鈑噴美、典型電控發(fā)動機、典型電控底盤、汽車檢測與維修案例分析、車間維修技能演練、職業(yè)素質(zhì)、就業(yè)指導、軍訓、汽車駕駛技術、階段考核與機動。

適合對象：

1、初中以上或同等文化水平；

2、無影響學習的各類疾病史。

就業(yè)方向：上海、無錫、蘇州等長三角地區(qū)的大中型汽車維修、汽車制造企業(yè)；廣州、深圳、珠海等珠三角地區(qū)的大中型汽車維修、汽車制造企業(yè)。

機電技師專業(yè)。

職業(yè)規(guī)劃：通過本專業(yè)的技能習，能成為汽車機電復合型的專業(yè)技術型人才。

適合對象：

1、初中以上或同等文化水平；

2、無影響學習的各類疾病史。

學制：5個月。

就業(yè)方向上海、無錫、蘇州等長三角地區(qū)的大中型汽車維修企業(yè)；廣州、深圳、珠海等珠三角地區(qū)的大中型汽車維修。

人才培養(yǎng)目標。

萬通汽修教育加強了教學過程與汽車行業(yè)發(fā)展趨勢的融合滲透，根據(jù)行業(yè)需求和變化進行動態(tài)化模塊教學，在教與學的過程中充分挖掘?qū)W生的潛力，促使學員不斷挑戰(zhàn)自我、突破自我，全面提高學員適應社會發(fā)展的綜合能力，打造具有創(chuàng)新精神和實踐能力的復合型人才。

設施設備。

教學樓、學生公寓樓、多功能學生餐廳、標準化籃球場等基礎設施齊全。

外墻修補申請書通用篇五

實習達到的目標：

夠?qū)Πl(fā)動機、底盤及電氣設備進行拆裝與檢測，達到理論與實踐的統(tǒng)一。

第三學期實習兩周實習內(nèi)容:汽車電控發(fā)動機的拆裝與檢測。

實習目標：要求學生認識電控發(fā)動機的組成，了解其工作原理，能夠?qū)﹄娍匕l(fā)。

動機的傳感器和執(zhí)行器進行電壓和電阻的檢測，能利用解碼器對汽。

車故障進行診斷。

有正確駕駛挖掘機、裝載機的能力。

單的操作。

第五學期實習八周實習內(nèi)容:汽車或拖拉機駕駛與維護實習4周實習目標：作為一名汽修專業(yè)的學生，應能科學的駕駛汽車，合理的維護汽車。

在實習中要求學生掌握汽車駕駛的基礎知識，掌握汽車駕駛的基本。

操作。熟悉汽車的日常、一級和二級維護項目，能夠熟練使用汽車。

維護工量具，并且能進行簡單操作。

實習內(nèi)容:校外汽修廠綜合實習4周實習目標：在實習中要求學生理論聯(lián)系實踐，通過對汽修專業(yè)課的學習和實踐，掌握汽車的維修基本知識和方法（包括發(fā)動機、底盤、電氣設備），真正達到中級工的標準。

鉗工實習：第三學期實習兩周實習內(nèi)容：鉆孔、攻螺紋和套螺紋，初級工標準的鏨、鋸、銼。

實習目標：要求學生對鉗工的工具能夠進行使用。

第四學期實習兩周實習內(nèi)容：減速器的拆卸與裝配普通車床的拆卸與裝配。

實習目標：要求學生達到裝配鉗工初級階段。

普焊實習：第三學期實習兩周實習內(nèi)容：氣割設備及基本操作，焊條電弧焊的基本操作，平敷焊，平板立焊實習目標：要求學生熟悉氣割和焊條電弧焊的設備及使用，掌握基本操作方法，達到初級工標準。

特種焊實習：第四學期實習兩周實習內(nèi)容：二氧化碳保護焊設備及基本操作，氬弧焊的的設備及基本操作。實習目標：要求學生熟悉二氧化碳保護焊和氬弧焊的使用，掌握基本操作方法，達到初級工標準。

外墻修補申請書通用篇六

總工期為65天，即_____年_____月_____日開工至_____年_____月_____日竣工驗收。(因天氣原因不能施工工期順延)。

承包金額為每平方米30元，包打底、貼磚、擦縫、打角、拆外架前的'墻面清潔?？偯娣e按實計算。

平時支付生活費，完工驗收合格一次付清。

1、負責供應瓷磚、水泥、膠等主要材料。

2、負責接通電源、水源。

3、按照合同要求進行支付工程款。

1、嚴格執(zhí)行施工規(guī)范，安全操作規(guī)程，施工期間發(fā)生的一切安全事故由乙方自己負責。

2、要按甲方要求進行施工，確保裝修質(zhì)量。

3、裝修期間和保修期內(nèi)如發(fā)生因施工造成的質(zhì)量問題，負責返工返修，費用由乙方自負。

4、瓷磚、水泥等材料搬運上樓由乙方自己負責。

5、瓷磚省耗不得超過百分之二。

6、乙方必須按合同要求按時完工，若因乙方不能按時完工鋼管腳手架的租金(20xx元/天)由乙方負責，甲方從工程款中扣除。

此合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字后生效。

甲方簽字：_________________。

乙方簽字：_________________。

__________年_____月_____日。

外墻修補申請書通用篇七

公司領導及各位同仁：

一天一夜的深刻反思，回想起自己以前的工作態(tài)度，好像一直都沒有真正的約束過自己，表面上盡職盡責，實際卻從沒有把公司的規(guī)章制度放在心上，這是多么虛偽與浮躁的表現(xiàn)，曾幾何時我信誓旦旦向領導保證我會充實自己努力工作，不讓領導操心失望，這些話全部毀在了我那可笑的自我約束力上。開公車辦私事，公司規(guī)章制度明令禁止，我卻視而不見，對公司造成了極其惡略的影響。

我深刻檢討自我反思，發(fā)現(xiàn)自己的行為是多么的愚蠢與不計后果：愚蠢是公司的規(guī)章制度明知故犯；不計后果是公車私用發(fā)生交通事故怎么辦，撞死人怎么辦，現(xiàn)在回想領導教導的話都感覺后怕！我深刻檢討自我反思，通過這次深刻的教訓，讓我看清了自己的弱點，即思想上形成了無組織紀律，為所欲為的觀念，現(xiàn)在是違反公司的規(guī)章制度，如果任其發(fā)展，將來甚至會觸犯法律，到那時將無法挽回！

我深刻檢討自我反思，愧對領導對我的信任，抱著僥幸心理做違反公司制度的事其實是自欺欺人。在為這件事感到懊悔與痛心的同時，也感覺到我是如此的幸運，領導的教誨讓我及時驚醒，這無疑是我人生道路中最重要的轉(zhuǎn)折，以此為戒，努力工作，同時向公司領導和公司同仁鄭重保證：

一、按時接送領導，以不耽誤領導工作為原則，臨時出車隨叫隨到，保證行車安全，不違章行駛。

二、保持車輛清潔，定期對車輛進行保養(yǎng)，車輛故障需報領導同意方可送與汽修廠檢修。

三、盡心做好服務工作，讓領導無后顧之憂，妥善管理備用金，做到即消即報，實報實銷。

我會珍惜領導給我的這次機會，加倍努力的工作，為公司的繁榮發(fā)展貢獻自己的力量，請公司領導及各位同仁予以監(jiān)督。

檢討人:檢討日期：篇二：汽車維修后的檢查

汽車維修后的檢查汽車維修后，不要立即開車上路，而需要自己檢查修好的車，看看是否有一些地方需要返工。

靜止時的檢查。

檢查時將車輛停放于平坦的路面上，按如下順序檢查：

1、觀察車輛外表，站在車頭前面察看駕駛室、發(fā)動機罩、左右葉子板、前保險杠等是否平正。如果不平正，通常有下列因素：左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子板變形等。

2、到車前檢查保險杠及拖鉤是否牢固，散熱器護罩、發(fā)動機罩、葉子板和駕駛室有否凹凸裂紋，各連接螺栓是否牢固，前照燈安裝是否牢固。

3、進駕駛室檢查車門開關是否輕便，門窗玻璃升降是否靈活，腳踏板是否安裝牢固，檢查前擋風玻璃有無裂損。

4、到車后觀察車廂是否平正，后燈、剎車燈、車牌等是否安裝牢固。

5、檢查油箱、備胎安裝情況。

行駛中的檢查。

行駛檢查的目的是察看整車各總成部件的綜合性能，操作應特別謹慎，注意安全，其項目及順序如下：

1、起步行駛前，發(fā)動機應達到正常溫度并檢查儀表的工作情況。

2、檢查離合器。離合器應分離徹底，接合平穩(wěn)可靠，無發(fā)抖、異響。

3、低速行駛2到3公里，使底盤各部件溫度升至正常，注意各部件是否有異常響聲。輕踏制動踏板，試剎車是否靈活有效，然后提高車速。方向系應輕便靈活，無跑偏現(xiàn)象。

4、選擇合適場地，檢查車最小轉(zhuǎn)向半徑，轉(zhuǎn)向半徑須符合原車規(guī)定。

5、在加速或減速時，留意細聽變速箱、離合器、傳動軸、差速器有無響聲，在不同擋位及不同的速度下，允許齒輪有不同的輕微響聲，但絕不允許有敲擊聲；在任何一個擋位，當速度突然變化時允許齒輪有瞬間的敲擊聲；傳動軸在正常行駛時不能有響聲。

汽修小竅門：汽車積碳的原因及檢查方法。

在用車過程中保養(yǎng)是必不可少的，而在眾多建議維修項目當中，當屬以清積碳為名目的項目出鏡率最高，在大多數(shù)朋友眼中，清洗發(fā)動機積碳已成為一項同更換機油機濾一樣重要且必須的項目。積碳對于發(fā)動機來說的確會產(chǎn)生一定的影響，這種情況在我們身邊很常見。

一、常見積碳部位。

1、氣門、燃燒室積碳受電噴發(fā)動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收，只能貼附在進氣門和燃燒室壁上，汽油很容易揮發(fā)，但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來，長此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚，反復受熱后變硬就形成了積碳。如果發(fā)動機燒機油，或是加注的汽油質(zhì)量低劣雜質(zhì)較多，那么氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。由于積碳的結構類似海綿，當氣門形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附，使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀，導致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異?，F(xiàn)象。如果再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產(chǎn)生運動干涉，最終損壞發(fā)動機。

2、進氣管積碳。

由于整臺發(fā)動機各個活塞的工作并不是同步的，當熄滅發(fā)動機時，有些汽缸的進氣門不能完全關閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會在進氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進氣效果及混合氣的質(zhì)量。

另一方面，這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標、費油等現(xiàn)象。

如果你在駕駛中遇到提速慢，急加油回火，冷啟動困難的現(xiàn)象，你車的氣門很有可能已經(jīng)積碳了。發(fā)現(xiàn)怠速低而且怠速時車發(fā)抖，踩下油門時發(fā)卡，換電瓶后無怠速，那么你車的進氣管已經(jīng)積碳很嚴重了。有了以上現(xiàn)象就應該及時去專業(yè)維修店檢查一下車子了。

在汽車維修中對于進氣管積碳的診斷是很簡單的，只要把節(jié)氣門拆下就可以很清楚地看到積碳的程度了。

二、檢查方法。

1、解體法。

也就是把發(fā)動機拆開，檢查是否有積碳產(chǎn)生。這樣很直觀，但是耗時耗力，而且不管什么部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能，減短其使用壽命。

2、內(nèi)窺鏡檢查。

3、觀察反饋電壓變化。

用診斷電腦來讀取氧傳感器反饋電壓的變化，以此間接檢測積碳的存在。一般來說正常的氧傳感器反饋電壓都是在之間波動，而且應該在10秒鐘之內(nèi)有8次極大值和極小值的交替變化。一旦氣門產(chǎn)生了積碳，氧傳感器的反饋電壓波動會變大，比如由原來的變成。而且這個電壓的中心值會變大，同時變化的頻率會減緩。用診斷電腦讀取氧傳感器反饋電壓變化的方法省時省力，可是如果車本身的控制系統(tǒng)有故障，就不能很準確地作為判斷依據(jù)，還會誤導沒有經(jīng)驗人員的故障診斷思路。再有就是這種方法只能針對閉環(huán)電噴的汽車使用，因為只有閉環(huán)控制的系統(tǒng)才配備氧傳感器。

汽車維修后，不要立即開車上路，而需要自己檢查修好的車，特別需要看看是否有一些地方需要返工。靜止時的檢查檢查時將車輛停放于平坦的路面上，按如下順序檢查：

2、到車前檢查保險杠及拖鉤是否牢固，散熱器護罩、發(fā)動機罩、葉子板和駕駛室有無凹凸裂紋，各連接螺栓是否牢固，前照燈安裝是否牢固。

3、進駕駛室檢查車門開關是否輕便，門窗玻璃升降是否靈活，腳踏板是否安裝牢固，檢查前擋風玻璃有無裂損。

4、到車后觀察車廂是否平正，后燈、剎車燈、車牌等是否安裝牢固。

5、檢查油箱、備胎安裝情況。行駛中的檢查行駛檢查的目的是察看整車各總成部件的綜合性能，操作應特別謹慎，注意安全，其項目及順序如下：

（1）、起步行駛前，發(fā)動機應達到正常溫度并檢查儀表的工作情況。

（2）、檢查離合器。離合器應分離徹底，接合平穩(wěn)可靠，無抖、異響。（3）、低速行駛2到3公里，使底盤各部件溫度升至正常，注意各部件是否有異常響聲。輕踏制動踏板，試剎車是否靈活有效，然后提高車速。方向盤應輕便靈活，無跑偏現(xiàn)象。

（4）、選擇合適場地，檢查車最小轉(zhuǎn)向半徑，轉(zhuǎn)向半徑須符合原車規(guī)定。

外墻修補申請書通用篇八

根據(jù)《_合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的規(guī)定，結合本工程具體情況，甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，雙方就甲方房屋外墻粉刷達成如下協(xié)議：

一、工程概況：

1、工程項目：甲方房屋外墻粉刷。

2、工程地點：構皮灘街上向東路。

二、工程內(nèi)容及單價。

1、將甲方房屋靠街一面(一樓除外)的瓷磚銻掉后用水泥清光。共計元。

2、房屋后面水泥清光，單價為元每平方米。

三、發(fā)包方式。

包工不包料。即甲方負責提供粉刷所需的材料如水泥、細沙等。乙方負責組織工人施工和自備施工工具等。

四、工程質(zhì)量要求。

1、靠街一面的瓷磚全部銻掉，包括貼瓷磚時所用的水泥灰漿。

2、墻體粉刷清光符合建筑行業(yè)質(zhì)量檢驗評定標準。(即與周圍房屋外墻清光質(zhì)量相當。)。

五、安全文明施工要求。

1、乙方在施工時，嚴格按照國家安全操作規(guī)范及文明施工條例要求標準進行施工。

2、乙方在施工期間，嚴格采取安全施工保護措施。由于自身設備故障、安全措施防護不到位、作業(yè)不規(guī)范等造成作業(yè)人員或其他人員的人身傷害傷亡、甲方設備損壞等，由乙方承擔全部責任，與甲方無關。

六、工期。

(特殊天氣如下雨不能施工除外)必須完成門面的瓷磚銻出和水泥清光工作。每拖延一日，按工程總造價(元)的5%進行罰款。房屋后面的墻面清光，時間不計。(附開工時間：20xx年10月13日)。

七、雙方責任：

甲方：

1、按時提供所需材料。

2、為乙方提供電源、水源等。

3、在施工場所拉好警戒線，提醒過往行人勿靠近施工場所。

乙方：

1、嚴格按照國家頒布的施工驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗標準，把好工程質(zhì)量關。

2、如出現(xiàn)工程質(zhì)量問題，造成重新返工，工期延誤和浪費材料等損失，由乙方承擔。

3、保管好自身工具，若丟失自行負責，與甲方無關。

八、未涉及條款，由甲乙雙方協(xié)商解決。

九、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，由雙方負責人簽字蓋章之日起生效。

甲方：乙方：

外墻修補申請書通用篇九

安全生產(chǎn)管理制度。

崗位職責。

修理廠廠長安全職責。

一、為修理廠安全生產(chǎn)第一責任人，全面負責修理廠安全生產(chǎn)，努力實現(xiàn)部門的安全生產(chǎn)目標。

二、制定安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，落實安全生產(chǎn)責任制。

三、認真執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)、勞動保護法律、法規(guī)和方針、政策，貫徹落實單位有關安全生產(chǎn)規(guī)定和指示，牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，負責對部門員工的安全教育，經(jīng)常組織學習各級關于安全工作的指示要求和安全業(yè)務知識。

四、在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)工作的同時，必須計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作，不斷改善勞動條件，保障員工有一個安全、衛(wèi)生、文明的生產(chǎn)、生活環(huán)境。

五、定期組織召開安全工作會議，研究解決有關安全生產(chǎn)問題，組織交流和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，增強各級人員安全意識，提高安全防范技能。

六、保證設備、工具完好，抓好上路搶修現(xiàn)場和用電、用氣安全管理，研究制定安全防范措施，并切實加以落實，預防事故發(fā)生。

情況，發(fā)現(xiàn)事故隱患和問題及時解決，對安全技術設施方面存在的問題，迅速匯報服務區(qū)研究解決。

八、實施安全否決權，發(fā)生安全事故及時趕赴現(xiàn)場、保護現(xiàn)場、報告上級，按“四不放過”原則進行調(diào)查、處理、整改，對安全生產(chǎn)有貢獻或造成事故責任者，提出獎勵或處理意見。

九、配合上級部門和服務區(qū)管理人員落實新員工上崗培訓和重點崗位員工安全培訓工作，督促、檢查各崗位員工嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，負責落實隱患的整改和反饋。

汽車維修工的安全職責。

1、嚴格遵守各項安全規(guī)章制度和本崗位安全技術操作規(guī)程，嚴守勞動紀律，不違章作業(yè)，對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責任。

2、上崗必須按規(guī)定穿戴勞保用品，正確使用防護器具。

3、堅守工作崗位。做到班組、崗位、現(xiàn)場符合“三標”要求。

4、掌握消防、安全用電知識，熟識機具設備安全技術性能，做到“四懂三會”文明生產(chǎn)。

5、妥善保管正確使用維修設備，及時維修保養(yǎng)，排除機械故障，防止人身傷害。

6、積極參加各種安全活動，崗位技術練兵，提高安全意識和技能。

7、有權拒絕違章作業(yè)的指令，對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。

會議記要。

修理廠安全職責。

一、建立健全本廠安全管理組織制度，落實各項安全職責。

二、認真宣傳貫徹《公路法》及其他安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)，負責修理廠和上路搶修現(xiàn)場的安全管理工作。

三、認真執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)、勞動保護法律、法規(guī)和方針、政策，貫徹落實單位和主管行業(yè)有關安全生產(chǎn)規(guī)定和指示，牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，經(jīng)常對單位員工進行安全教育，經(jīng)常組織學習上級關于安全工作的指示要求和安全業(yè)務知識。

四、做好車輛的維修工作，保證維修質(zhì)量，對上路作業(yè)人員進行安全知識和操作規(guī)范教育，確保搶修現(xiàn)場安全和道路安全暢通。

五、經(jīng)常檢查設備、工具，抓好上路搶修現(xiàn)場和用電、用氣的安全管理，研究制定安全防范措施，并切實加以落實，預防事故發(fā)生。

六、不瞞報、遲報各類安全事故，對已發(fā)生的事故應及時匯報，按照“四不放過”原則進行處理。

七、落實本廠年度安全生產(chǎn)目標責任。

外墻修補申請書通用篇十

汽車維修質(zhì)量承諾制度(汽修廠管理制度相關)汽修廠維修服務承諾書格式。

汽車維修質(zhì)量管理制度。

汽修廠顧客抱怨受理制度(汽修廠客戶投訴處理制度)汽車維修車輛進出廠登記制度。

汽車維修質(zhì)量檢驗制度。

汽車修理竣工出廠合格證管理制度。

汽車維修檔案管理制度。

汽車修理廠：計量器管理制度。

汽修檢測儀具和設備管理制度。

汽修廠人員技術培訓制度。

汽車維修廠環(huán)境保護管理制度。

汽修廠安全生產(chǎn)制度(汽修廠管理制度相關)。

汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理制度相關)汽車修理廠計算機服務管理系統(tǒng)制度。

汽車維修廠設備:壓床安全操作規(guī)程。

汽修設備管理制度:鉆床安全操作規(guī)程。

空氣壓縮機安全操作規(guī)程(汽修廠設備管理制度相關)汽修設備管理:砂輪機安全操作規(guī)程。

舉升機安全操作規(guī)程(汽修廠設備管理制度相關)乙炔氣瓶安全使用守則。

汽車維修廠胎工安全操作守則。

汽車維修廠檢驗試車安全操作守則。

汽修廠氣焊作業(yè)安全操作守則。

汽車修理廠經(jīng)理（廠長）崗位職責。

汽修廠技術負責人崗位職責。

汽車維修質(zhì)量檢驗員崗位職責。

汽修廠業(yè)務員崗位責任制。

汽修廠財務結算員崗位職責(汽修廠財務管理制度相關)。

外墻修補申請書通用篇十一

聯(lián)系電話：_______________。

被告：_______________，

男，身份證號：_______________，

聯(lián)系電話：_______________。

房屋遺產(chǎn)訴訟請求：

1、請求判令原告繼承位于_______________房產(chǎn)的四分之一份額。

;2、本案訴訟費由被告承擔。

事實與理由：原告女兒_______________，系_______________房產(chǎn)的四名共有人之一。

_______________于_________年_________月_________日突然病故，且未留下任何遺囑。

被告系_________配偶(即被告系原告的女婿)，且雙方在婚后未生育子女。

_________父親已于_________年去世，此外_________無其他法定繼承人。

原告女兒去世后，被告曾多次明確表示放棄繼承該房產(chǎn)的份額，并表示愿意配合辦理該房產(chǎn)的過戶手續(xù)，但因客觀原因拖延至今。

無奈之下，原告只能訴至法院，請求法院判如所請。

日期：_______________

讀書破萬卷下筆如有神，以上就是為大家?guī)淼?篇《房屋破舊修補申請書通用房屋修葺申請書》，希望可以對您的寫作有一定的參考作用，更多精彩的范文樣本、模板格式盡在。

外墻修補申請書通用篇十二

“光陰似箭，日月如梭”，轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這兩個多月的實習當中，我領悟到了很多的東西；同時對我的感觸也很深；給我以后的學習打下了良好的基礎。

在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關技術的標準方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。

實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。

通過實習,我學到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有，應換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修,保養(yǎng)就做好了.除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生了好奇心，于是我問師傅,師傅細心的為我一一解釋.并且讓我親自勞動手去,體驗,首先我打了一個師傅不滿意說,你應該將里面的舊黃油打出來,才算可以了.就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養(yǎng).二級保養(yǎng)還要做的事情還有很多,我都不一一來講述了,我想說的是通過實習我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以.我們學的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學習中,我們還要更加認真,更加用心,更加努力的去學習,這樣才可以學會,學懂師傅所教的東西.這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這行。

看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己有點退縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行?。≡趯W習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

外墻修補申請書通用篇十三

尊敬的領導：

您好！

首先衷心感謝您在百忙之中閱讀我的求職信。

我叫譚宗鑫，是北海職業(yè)學院學院，汽車檢測與維修專業(yè)，2013屆畢業(yè)生。雖然我很平凡，但我不甘平庸。我誠實穩(wěn)重，樂觀大方，積極向上且愛好廣泛。大學三年，我不僅學好了汽車運用與維修專業(yè)全部課程，而且對計算機軟硬件有一定了解，能熟練操作各類辦公軟件。短短的三年里，我始終以“天道酬勤”自勵，積極進取，立足扎實的基礎，對專業(yè)求廣度求深度。在學好每門功課的同時，更注重專業(yè)理論與實踐相結合，以優(yōu)異成績完成了學業(yè)。同時，除了認真學習課堂知識，還積極參與文體活動與社會實踐。通過不斷的學習，我已變得成熟，穩(wěn)重，具備了良好的分析處理問題的能力,也鑄就了我堅毅的性格和強烈責任心，我堅信，也堅定的認為：xxx天生我材必有用xxx。

一滴滴汗水是面對昨日舒心的微笑，也是走向未來豐沛的信心。站在世紀的曙光中，面對新的考驗和抉擇，我無法退縮，也無法沉默，我要用我那雙冷靜善于觀察的眼睛，那顆真誠而熱愛事業(yè)的心，用那雙善于操作而有力的手，那雙發(fā)誓踏平坎坷的腳一如繼行的發(fā)揚對工作求真務實，銳意進取，開拓創(chuàng)新的工作作風和對事業(yè)執(zhí)著追求的精神，磨礪前行。為您，為我，為我們的共同事業(yè)創(chuàng)造新的輝煌。

誠然，缺乏經(jīng)驗是我的不足，但我擁有飽滿的熱情以及xxx干一行愛一行xxx的敬業(yè)精神。在這個競爭日益激烈的時代，人才濟濟，我不一定是最優(yōu)秀的。但我仍然自信。xxx天行健，君子以自強不息xxx一直是我的人生格言！

尊敬的領導，相信您伯樂的慧眼，相信我的實力，我真誠地期望能投足你的麾下，牽手事業(yè)路，風雨同舟，共同構筑美好的未來。

求職人：譚宗鑫。

個人簡歷。

我的成功源于您的關注！

外墻修補申請書通用篇十四

尊敬的上級領導：

我園圍墻始建于上世紀八十年代，由于風雨浸蝕，年久失修，墻體多處出現(xiàn)裂縫，部分地方傾斜扭曲，雖然多次進行過加固維修，但是，安全隱患依然存在。為了孩子們的生命的安全和幼兒園財產(chǎn)不受損失，特申請對我園圍墻、廁所進行維修改造。

一、資金預算。

1、圍墻：總長度為120米，高度為2.5米，每米工料合計270元，共需要資金324000余元。

2、廁所：全園現(xiàn)有幼兒300多名，新建一座標準化廁所需要15000余元。

3、食堂：我園臨時食堂是上世紀七八十年代建造的三間磚木結構起脊瓦房，梁細、檁朽、椽斷、墻體脫落，實為危房。目前，全園共計260多名幼兒中午在園內(nèi)就餐，亟需新建一所標準化餐廳。預計需要投入資金10余萬元。敬請批復。

第一幼兒園。

20xx年xx月xx日。

外墻修補申請書通用篇十五

本學期圍繞學校工作計劃，積極落實系部責任制，全力落實系部制管理規(guī)定，加強人員管理，實施人員分包責任制，全面配合學校加強日常規(guī)管理力度，加強教學常規(guī)檢查力度?，F(xiàn)將汽修部本學期工作總結如下：

一、實施責任分包、干事分管制，積極做好本部常規(guī)管理。

開學初，就對人員做了細致的分工，并進行了崗前培訓，強化管理人員的責任意識；教務、學生管理各自分管，值班負責安全并協(xié)助分管干事管理，部室領導全面負責。對本部室學生宿舍逐一匯總復印成冊，下發(fā)管理人員。值班期間按照各自安排進行檢查、與學生談心，及時了解學生動態(tài)，積極協(xié)調(diào)解決學生中存在問題。以班為單位，堅持常規(guī)考勤，落實請假登記、電話短信回訪，積極建立家校溝通。

本學期在第四周、第六周分別安排了行為習慣養(yǎng)成專題教育和交通安全知識講座，第19周安排了頂崗實習就業(yè)教育；結合學生中存在問題，積極適時組織小專題，對學生進行思想教育和心理疏導，通過專題教育，端正了學生的行為習慣、并樹立了安全意識，使學生弄清了什么該做、什么不該做。

本學期，部室統(tǒng)領，搜集班會主題，下發(fā)班會材料，班主任依據(jù)材料準備班會教案，部室審核后組織；部室領導輪流深入班級督導協(xié)助開好每一次班會；結合學生喜好，利用元旦、圣誕，舉辦慶元旦、圣誕狂歡卡拉ok歌會、慶元旦趣味運動，組織排練元旦大合唱，使學生有了集體責任感，增強了班級凝聚力。

本學期從第10周起，周二下午12春、12秋集中進行底盤構造維修，周三下午12春、11秋集中進行拆裝訓練，對在校學生分組，逐一輪流實踐，使學生人人真正動手，完成理論聯(lián)系實踐，從而是技能上手。本期分別在第8周、第16周對11秋和12秋組織了技能展示，不僅使學生產(chǎn)生了成就感，而且調(diào)動了學生的學習積極性。

五、完善學生考勤量化機制，積極推行學分制改革。

首先，加強學生考勤機制，建立班級考勤日志，對學生出勤、活動、勞動量化，技能展示結果、違紀情況、考試成績請假如實記錄；其次，細化管理力度，包括學生平時在校書面承諾，以此為學生提供公正科學的學分依據(jù)。

本期全體部室人員齊心齊力，在教學和管理方面也取得了良好的效果，流失、輟學學生比以往大大減少，學生風貌煥然一新，各種不良事件幾乎為零。以上是我部室本期工作簡單總結，懇請學校審核指正。

2012—2013學年第一學期工作總結。

外墻修補申請書通用篇十六

成俠二級維護廠簽訂《安全生產(chǎn)責任書》為了落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平，汽車維修實現(xiàn)年內(nèi)安全生產(chǎn)無“三違”行為，無重大事故隱患，不發(fā)生重傷及以上安全生產(chǎn)事故，無火災事故。安全責任的主要內(nèi)容包括：

1、認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益關系。

3、制定各工種、設備安全操作規(guī)程，按規(guī)范上墻明示，杜絕違規(guī)作業(yè)。

4、廠區(qū)內(nèi)消防設施齊全有效，做到各工位合理配置滅火器，鈑金車間等動火區(qū)配置消防沙箱。

5設置危險品、壓力容器存放室；鈑金車間與噴漆車間應完全分開，合理設置；停車場地標線清晰，不影響車輛進出車間。

6、建立健全設備管理制度和設備臺賬，不購置“三無”產(chǎn)品，設備實行專人保管、定期維護，確保設備完好、安全可靠。

7、建立安全生產(chǎn)保障機制，維修工持證上崗，嚴格按規(guī)定使用勞保用品，參加工傷等勞動保險。

8、危險貨物運輸車輛維修應設置專用車間，專用車間標志、警示清晰，照明裝置及電器設備應防暴；按規(guī)定編制突發(fā)事件應急預案；實施車輛動火報告制度和車輛進廠維修查驗登記制度。

9、認真執(zhí)行國家和行業(yè)的法規(guī)、規(guī)章、技術標準，不超范圍作業(yè)，不使用假冒偽劣配件，規(guī)范作業(yè)，提高維修質(zhì)量，確保車輛行駛安全。

在責任期內(nèi)，無安全生產(chǎn)責任事故的企業(yè)，方可參加各項評優(yōu)活動。如果企業(yè)在責任期內(nèi)發(fā)生火災、重傷及以上安全生產(chǎn)責任事故，根據(jù)事故情節(jié)輕重給予行政處罰，直至追究當事人及企業(yè)負責人的法律責任。

本責任書一式兩份，簽字后由責任單位、機修工各寸一份。

責任單位簽字：

機修工簽字：