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奧迪汽車品牌調(diào)研報(bào)告范文 奧迪品牌形象分析(9篇)
  • 時(shí)間:2023-01-14 12:18:07
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奧迪汽車品牌調(diào)研 奧迪品牌形象分析 文件夾
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報(bào)告,漢語(yǔ)詞語(yǔ),公文的一種格式,是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書(shū)面的陳述。怎樣寫(xiě)報(bào)告才更能起到其作用呢?報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的
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現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng),越來(lái)越多事情需要用到合同,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。相信很多朋友都對(duì)擬合同感到非??鄲腊伞O旅媸切【帪榇蠹艺淼暮贤?/div>
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每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇范文呢?下面
人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?
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每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的范文呢?這里我整理了一些
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在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)?這里我整理了一些優(yōu)秀的范
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范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來(lái)指寫(xiě)作的模板。常常用于文秘寫(xiě)作的參考,也可以作為演講材料編寫(xiě)前的參考。范文書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇范文呢?下
每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫(xiě)范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面
奧迪汽車品牌調(diào)研報(bào)告范文 奧迪品牌形象分析(9篇)
2023-01-14 12:18:07    小編:ZTFB

報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位、本部門(mén)、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗(yàn)以及問(wèn)題的報(bào)告,報(bào)告書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇報(bào)告呢?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

有關(guān)奧迪汽車品牌調(diào)研報(bào)告范文一

2. 奔馳汽車廣告語(yǔ)——領(lǐng)導(dǎo)時(shí)代,駕馭未來(lái)。

3. 奧迪汽車廣告語(yǔ)——突破科技、啟迪未來(lái)

4. 卡迪拉克汽車廣告語(yǔ)——將力量、速度和豪華融為一體

5. 富蘭克林牌汽車廣告語(yǔ)——一輛永遠(yuǎn)不會(huì)給你帶來(lái)麻煩的汽車

6. 大眾汽車廣告語(yǔ)——出于對(duì)汽車的愛(ài)汽車價(jià)值典范

7. 沃爾沃(volvo)汽車廣告語(yǔ)——關(guān)愛(ài)生命、享受生活(forlife。for)

8. 福特汽車廣告語(yǔ)——你的世界,從此無(wú)界

9. 日產(chǎn)汽車廣告語(yǔ)——超越未來(lái)

10. 邦迪亞克牌汽車廣告語(yǔ)——坐在里面是件美事,被人們看見(jiàn)坐在其中更是快事。

11. 甲殼蟲(chóng)汽車廣告語(yǔ)——該車外型一直維持不變,所以外型上很丑陋,但其性能一直在改進(jìn)。

12. 豐田汽車廣告語(yǔ)——車到山前必有路,有路必有豐田車更遠(yuǎn)更自由

13. 克萊斯勒汽車廣告語(yǔ)——你買(mǎi)汽車不來(lái)考慮一下我們克萊斯勒的汽車那你就吃虧了,不但你吃虧,我們也吃虧。

14. 菲業(yè)特汽車廣告語(yǔ)——開(kāi)創(chuàng)菲亞特新紀(jì)元,脫胎換骨,來(lái)勢(shì)洶洶,超級(jí)雷馬1000。

15. 現(xiàn)代汽車廣告語(yǔ)——駕馭現(xiàn)代成就未來(lái)

16. 斯柯達(dá)汽車廣告語(yǔ)——簡(jiǎn)單、聰明;

17. 雪鐵龍汽車廣告語(yǔ)——想在你之前;

18. 起亞汽車廣告語(yǔ)——用心全為你;

19. 歐美佳汽車廣告語(yǔ)——平穩(wěn)征服人生曲折

20. 歐寶汽車廣告語(yǔ)——德國(guó)科技輕松享有

21. 雷諾汽車廣告語(yǔ)——讓汽車成為一個(gè)小家

22. 英國(guó)迷你(mini)汽車廣告語(yǔ)——她可愛(ài)嗎?(isitlove?)

23. 奧迪a4汽車廣告語(yǔ)——?jiǎng)痈袀髌?/p>

24. 奧迪100汽車廣告語(yǔ)——走中國(guó)路,乘一汽奧迪

25. 北京現(xiàn)代汽車廣告語(yǔ)——追求卓越、共創(chuàng)幸福;

26. 索納塔汽車廣告語(yǔ)——中國(guó)新動(dòng)力衡量?jī)r(jià)值新典范

27. 廣州本田汽車廣告語(yǔ)——世界品質(zhì)、一脈相承

擴(kuò)展閱讀:廣告語(yǔ)的創(chuàng)造準(zhǔn)則

簡(jiǎn)潔

廣告語(yǔ)應(yīng)抓住重點(diǎn)、簡(jiǎn)明扼要。不簡(jiǎn)短就不便于重復(fù)、記憶和流傳。廣告語(yǔ)在形式上沒(méi)有太多的要求,可以單句也可以對(duì)句。一般來(lái)說(shuō),廣告語(yǔ)的字?jǐn)?shù)以 6 —— 12 個(gè)字(詞)為宜,一般不超過(guò) 12 個(gè)。這樣的例子我們隨處可見(jiàn),能夠在社會(huì)上廣泛流傳的廣告語(yǔ)基本都是很簡(jiǎn)短的。如中國(guó)知名民族企業(yè)海爾集團(tuán)的廣告語(yǔ)"海爾——真誠(chéng)到永遠(yuǎn)";愛(ài)立信手機(jī)"溝通就是愛(ài)";耐克" just do it ";海飛絲洗發(fā)水"頭屑去無(wú)蹤,秀發(fā)更出眾"等等,最少的還有一個(gè)詞的,例如 ibm 公司的" think ",都是非常簡(jiǎn)練的。正是應(yīng)了那句話:"濃縮的都是精華!"

明白易懂

廣告文字必須要清楚簡(jiǎn)單、容易閱讀、用字淺顯,符合潮流,內(nèi)容又不太抽象,使受過(guò)普通教育的人都能接受。廣告語(yǔ)應(yīng)使用訴求對(duì)象熟悉的詞匯和表達(dá)方式,使句子流暢、語(yǔ)義明確。避免生詞、新詞、專業(yè)詞匯、冷僻字詞,以及容易產(chǎn)生歧義的字詞。也不能玩文字游戲,勉強(qiáng)追求押韻。西鐵城表曾經(jīng)使用過(guò)這樣一則廣告語(yǔ)"質(zhì)高款新寰宇頌,國(guó)際名表西鐵城"由于過(guò)于追求音韻的平仄起伏,使這句廣告語(yǔ)給人的整體感覺(jué)十分晦澀,是西鐵城公司的一個(gè)失敗之作。而有一些公司的廣告語(yǔ)則因其淺白、貼近生活流傳甚廣。例如那則非常知名的雀巢咖啡廣告"味道好極了",仿佛是一個(gè)親人或者朋友帶著慧心的微笑向你推薦她的最愛(ài),淺顯易懂又十分親切。類似的例子還有娃哈哈的"媽媽我要喝"等等,聽(tīng)起來(lái)就像每天發(fā)生在我們身邊的一點(diǎn)一滴的事情。既宣傳了產(chǎn)品又便于流傳。

朗朗上口

廣告語(yǔ)要流暢,朗朗上口,適當(dāng)講求語(yǔ)音、語(yǔ)調(diào)、音韻搭配等,這樣才能可讀性強(qiáng),抓住受眾的眼球和受眾的心。我們不難發(fā)現(xiàn),許多廣告語(yǔ)都是講求押韻的,例如"農(nóng)夫山泉,有點(diǎn)甜","好空調(diào),格力造","頭屑去無(wú)蹤,秀發(fā)更出眾"等等,俯首即是。

新穎獨(dú)特

要選擇最能為人們提供最信息的廣告語(yǔ),在"新"字上下功夫。如新產(chǎn)品或老產(chǎn)品的新用途、新設(shè)計(jì)、新款式等。廣告語(yǔ)的表現(xiàn)形式要獨(dú)特,句勢(shì)、表達(dá)方法要?jiǎng)e出心裁,切忌抄襲硬套,可有適當(dāng)?shù)木浜碗p關(guān)語(yǔ)、歇后語(yǔ)等,迎合受眾的好奇心和模仿性,喚起心靈上的共鳴。例如某電話機(jī)"勿失良機(jī)",巧妙的利用了"機(jī)"字的雙關(guān);又如前些年流傳甚廣的"萬(wàn)家樂(lè),樂(lè)萬(wàn)家"前后兩句運(yùn)用頂真與回環(huán),既包含了品牌名稱又朗朗上口,"樂(lè)萬(wàn)家"的蘊(yùn)義又十分溫暖人心。一則成功的廣告雕牌洗衣粉中的一句"媽媽,我能幫您干活了"既與產(chǎn)品功能相符又體現(xiàn)了母子間的深情,不知感動(dòng)了多少人。

但在追求獨(dú)特,關(guān)聯(lián)的同時(shí)要注意選擇要恰當(dāng)。紅牛飲品的一則廣告語(yǔ)是"汽車要加油,我要喝紅牛",雖然給汽車加油和給自身補(bǔ)充能量之間有一定的關(guān)聯(lián)性,但聽(tīng)起來(lái)總讓人覺(jué)得不太舒服。

主題突出

廣告的標(biāo)題是廣告正文的高度概括,它所概括的廣告主體和信息必須鮮明集中,人們看到它就能理解廣告主要宣傳的是什么。一條廣告語(yǔ)可以選擇不同訴求點(diǎn),即強(qiáng)調(diào)的東西不同,但總要突出某一方面。例如神州熱水器的廣告語(yǔ)"安全又省氣",讓人很輕易的就集注了熱水器的與眾不同之處,且抓住了消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)方面的特殊要求。

又如諾基亞的一條廣告語(yǔ)"科技以人為本",雖然這句話并不是諾基亞先提出來(lái)的,但卻向消費(fèi)者展示了該公司的創(chuàng)業(yè)理念,使大家對(duì)該公司及其產(chǎn)生一種信服感,從而對(duì)起產(chǎn)品的質(zhì)量、售后服務(wù)等有了信賴感。

有關(guān)奧迪汽車品牌調(diào)研報(bào)告范文二

1. 寶馬汽車―――即使你把它拆得七零八落,它依然是位美人(國(guó)外)。駕乘樂(lè)趣,創(chuàng)新極限。

2. 寶馬7系汽車―――生活藝術(shù)唯你獨(dú)尊

3. 奔馳汽車―――領(lǐng)導(dǎo)時(shí)代,駕馭未來(lái)。

4. 奧迪汽車―――突破科技、啟迪未來(lái)

5. 卡迪拉克汽車―――將力量、速度和豪華融為一體

6. 富蘭克林牌汽車―――一輛永遠(yuǎn)不會(huì)給你帶來(lái)麻煩的汽車

7. 大眾汽車―――出于對(duì)汽車的愛(ài)汽車價(jià)值典范

8. 沃爾沃(volvo)汽車―――關(guān)愛(ài)生命、享受生活(forlife。for)

9. 福特汽車———你的世界,從此無(wú)界

10. 日產(chǎn)汽車———超越未來(lái)

11. 邦迪亞克牌汽車―――坐在里面是件美事,被人們看見(jiàn)坐在其中更是快事。

12. 甲殼蟲(chóng)汽車―――該車外型一直維持不變,所以外型上很丑陋,但其性能一直在改進(jìn)。

13. 豐田汽車―――車到山前必有路,有路必有豐田車更遠(yuǎn)更自由

14. 克萊斯勒汽車―――你買(mǎi)汽車不來(lái)考慮一下我們克萊斯勒的汽車那你就吃虧了,不但你吃虧,我們也吃虧。

15. 菲業(yè)特汽車―――開(kāi)創(chuàng)菲亞特新紀(jì)元,脫胎換骨,來(lái)勢(shì)洶洶,超級(jí)雷馬1000。

16. 現(xiàn)代汽車―――駕馭現(xiàn)代成就未來(lái)

17. 斯柯達(dá)汽車———簡(jiǎn)單、聰明;

18. 雪鐵龍汽車———想在你之前;

19. 起亞汽車———用心全為你;

20. 歐美佳汽車―――平穩(wěn)征服人生曲折

21. 歐寶汽車―――德國(guó)科技輕松享有

22. 雷諾汽車———讓汽車成為一個(gè)小家

23. 英國(guó)迷你(mini)汽車———她可愛(ài)嗎?(isitlove?)

24. 奧迪a4汽車―――動(dòng)感傳奇

25. 奧迪100汽車―――走中國(guó)路,乘一汽奧迪

26. 北京現(xiàn)代汽車———追求卓越、共創(chuàng)幸福;

27. 嘉年華汽車―――一路激情共精彩

28. 廣州本田汽車———世界品質(zhì)、一脈相承;

29. 中華汽車———超越期望、超越自我;

30. 別克汽車―――當(dāng)代精神,當(dāng)代車

31. 別克君威汽車———心致、行隨,動(dòng)靜合一;

32. 雅閣汽車―――激活新力量新雅閣新力量新登場(chǎng)

33. 馬自達(dá)6汽車―――魅力科技

34. 蒙迪歐汽車―――領(lǐng)先在于你的魄力

35. 寶來(lái)汽車―――駕駛者之車快并快樂(lè)著

36. 別克凱越汽車———全情全力,志在進(jìn)??;

37. 賽納汽車―――常規(guī)由我定動(dòng)感與美感無(wú)須取舍

38. 寶來(lái)汽車―――駕駛者之車快并快樂(lè)著

39. 陽(yáng)光汽車―――體驗(yàn)陽(yáng)光生活

40. 日產(chǎn)汽車―――超越平凡,卓越優(yōu)逸

41. 福美來(lái)汽車―――和諧靈動(dòng),君子風(fēng)范和諧生活新成員

42. 千里馬汽車―――雷霆?jiǎng)恿?,縱情千里

43. 千里馬ii汽車―――心有多野未來(lái)就有多遠(yuǎn)

44. 威馳汽車―――領(lǐng)先科技的全球轎車讓生活樂(lè)在新風(fēng)

45. 飛度汽車―――外在動(dòng)人,內(nèi)在動(dòng)心

46. 依蘭特汽車―――給我一個(gè)美名送你一部靚車

47. 菲亞特西耶娜汽車―――有成就,也有情趣多彩人生路激情

48. 廣州本田汽車——世界品質(zhì)、一脈相承

49. 周末風(fēng)汽車―――空間超乎想象生活飛越平凡

50. 賽歐汽車———優(yōu)質(zhì)新生活

51. 菱帥汽車―――人性化科技

52. polo汽車----同polo一樣古怪精靈”

53. 嘉年華汽車―――一路激情共精彩

54. 威姿汽車―――超越期待的經(jīng)典車

55. 高爾夫汽車―――很生活--世界經(jīng)典兩廂車杰作天成一見(jiàn)如故

56. 高爾汽車―――實(shí)在,反而更難得我的動(dòng)感高爾與眾不同無(wú)需潮流只要始終經(jīng)典

57. 奇瑞風(fēng)云汽車―――動(dòng)靜皆風(fēng)云

58. 奇瑞旗云汽車―――激情原動(dòng)力

59. 奇瑞東方之子汽車―――一切由我掌控

60. 富康汽車―――走富康路,坐富康車方方面面實(shí)實(shí)在在滿足您

61. 桑塔納汽車―――上海桑塔納,汽車新潮流擁有桑塔納走遍天下都不怕

62. 捷達(dá)汽車―――理性的選擇

63. 愛(ài)麗舍汽車―――精致生活精彩演繹

64. 廣州標(biāo)致汽車―――汽車工業(yè)新一代的

65. 標(biāo)致華普汽車―――生活夢(mèng)想大可承載

66. 普力馬汽車―――五座+兩座●都市新生活拉闊都市生活

67. 路寶汽車―――哈飛路寶路中之寶現(xiàn)代時(shí)尚秀外慧中

68. 北斗星汽車―――身處自然環(huán)保之旅

69. qq汽車―――秀我本色想快樂(lè),找qq

70. spark汽車---只代表你

71. 愛(ài)迪爾汽車―――生活要有ide

72.索納塔汽車——中國(guó)新動(dòng)力衡量?jī)r(jià)值新典范

73. 奧拓汽車―――處處為您著想好車有限驚喜無(wú)限

74. 福萊爾汽車―――空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出想象

75. 福萊爾福星汽車―――e時(shí)代e車

76. 松花江汽車―――千萬(wàn)里我追求你

77. 賽馬汽車―――生活隨心而動(dòng)

78. 普萊特汽車―――一步到位的好車

79. 吉利汽車―――造老百姓買(mǎi)得起的好車七彩豪情亮麗人生

80. 獵豹汽車―――-獵豹汽車永不讓你失望超乎你想象的高度低于你期望的

81. 價(jià)格紅旗汽車―――坐紅旗車,走中國(guó)路

82. 紅旗明仕商務(wù)版汽車―――打造商務(wù)新概念

83. gl8汽車―――路上公務(wù)艙商旅新境界

84. 奧德賽汽車―――駕馭生活新景觀

85. 瑞風(fēng)汽車―――現(xiàn)代人現(xiàn)代車

86. 江鈴汽車―――全順一路安全到家

87. 富利卡汽車―――自主生活新空間

88. 帕杰羅sport汽車―――真正意義的suv骨子里的suv

89. jeep汽車―――豪氣頓生

90. 帕拉丁汽車―――縱情廣闊天地駕馭自由夢(mèng)想

有關(guān)奧迪汽車品牌調(diào)研報(bào)告范文三

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展,世界汽車產(chǎn)業(yè)的格局面臨深刻的變革與調(diào)整,而20xx年以美國(guó)次貸危機(jī)為代表的全球性金融危機(jī)的發(fā)生使全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入寒冬,包括日本豐田汽車公司在內(nèi)的全球各主要汽車生產(chǎn)商面臨新一輪汽車生產(chǎn)方式和營(yíng)銷模式的變革與創(chuàng)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。20xx年豐田汽車召回門(mén)事件無(wú)疑給豐田汽車公司的發(fā)展帶來(lái)新的挑戰(zhàn),但盡管如此20xx年豐田汽車公司一度取代美國(guó)通用汽車公司成為全球產(chǎn)銷量第一的汽車生產(chǎn)集團(tuán)。在這輝煌背后得益于豐田汽車公司獨(dú)特的精益生產(chǎn)管理方式和完善的市場(chǎng)營(yíng)銷管理模式。為了充分了解豐田汽車公司獨(dú)特的市場(chǎng)營(yíng)銷模式及豐田汽車公司在產(chǎn)品策劃、產(chǎn)品定價(jià)策劃、產(chǎn)品推廣策劃、產(chǎn)品渠道策劃等方面的獨(dú)特性,組織開(kāi)展一次關(guān)于豐田品牌汽車營(yíng)銷模式策劃,從中汲取豐田汽車公司發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn),探索中國(guó)自主汽車品牌發(fā)展的新模式,實(shí)現(xiàn)中國(guó)自主品牌汽車的迅猛發(fā)展,具有重要的現(xiàn)實(shí)和戰(zhàn)略意義。

一、豐田汽車品牌簡(jiǎn)介

豐田公司是目前世界最大的汽車工業(yè)公司,日本最大的汽車公司,于1937年成立于日本愛(ài)知縣豐田市,20xx年日本豐田汽車公司一度取代美國(guó)通用汽車公司成為世界最大的汽車制造商,豐田汽車公司的新事業(yè)立足于汽車開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等各個(gè)階段所積累的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)?!皬钠嚦霭l(fā)”在這個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的理念指引下,豐田提出“確立繼汽車之后、面向21世紀(jì)的新興產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)”并正在為創(chuàng)造更豐富多彩的未來(lái),積極開(kāi)拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和系統(tǒng)產(chǎn)品。豐田公司的經(jīng)營(yíng)理念是:開(kāi)放公平、努力成為有信于社會(huì)的汽車企業(yè),提供安全、環(huán)保的產(chǎn)品,創(chuàng)造更加富裕的社會(huì),發(fā)揮個(gè)人創(chuàng)造力和強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)精神的企業(yè)作風(fēng),以開(kāi)放型的業(yè)務(wù)關(guān)系為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定成長(zhǎng)和共同繁榮。

二、豐田品牌策劃背景

豐田汽車作為國(guó)際著名的汽車品牌,在全球汽車市場(chǎng)占有的重要的市場(chǎng)份額,然而20xx年豐田汽車公司汽車“召回門(mén)”事件的發(fā)生使豐田品牌汽車市場(chǎng)的發(fā)展前景面臨巨大的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn),本豐田品牌汽車策劃方案將立足于全球汽車市場(chǎng)這一大的市場(chǎng)背景和豐田汽車公司汽車“召回門(mén)”事件的現(xiàn)實(shí)背景下對(duì)豐田汽車的品牌市場(chǎng)營(yíng)銷模式進(jìn)行探索和策劃,重新樹(shù)立豐田汽車品牌的社會(huì)影響力和形象。

三、豐田品牌汽市場(chǎng)前景調(diào)查

(一)、調(diào)查問(wèn)卷概況

為了充分了解豐田汽車“召回門(mén)”事件對(duì)豐田汽車品牌的社會(huì)認(rèn)知度影響和了解廣大青年汽車消費(fèi)者的汽車消費(fèi)習(xí)慣,我們小組以羅定職業(yè)技術(shù)學(xué)院全體師生為主要調(diào)查對(duì)象,采用隨機(jī)發(fā)放問(wèn)卷調(diào)查的方式,隨機(jī)發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷60份,有效回收調(diào)查問(wèn)卷60份,回收率達(dá)100%.經(jīng)過(guò)對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)的分析整理我們得出如下重要結(jié)論(1)豐田汽車在中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)前景廣闊,消費(fèi)群體結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì);(2)汽車售后服務(wù)的質(zhì)量水平已經(jīng)成為影響人們購(gòu)車的關(guān)鍵因素,建立完善的汽車售后服務(wù)體系已經(jīng)成為豐田汽車提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵一環(huán)。(3)豐田汽車“召回門(mén)”事件的社會(huì)影響較大,重新塑造豐田汽車的社會(huì)品牌形象已經(jīng)成為豐田汽車公司擴(kuò)大市場(chǎng)份額的重要手段。

(二)、豐田汽車營(yíng)銷環(huán)境分析

2.1宏觀環(huán)境分析

(1)20xx年是中國(guó)規(guī)劃的關(guān)鍵之年,同時(shí)也是包括豐田在內(nèi)的世界各主要汽車生產(chǎn)制造商擴(kuò)大在華汽車市場(chǎng)份額的機(jī)遇一年,隨著國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的總基調(diào)和支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策總基調(diào)的不變,與此同時(shí)汽車三包政策、新能源汽車發(fā)展新政策等一系列汽車新政的推出必將給中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)新的發(fā)展條件,豐田汽車公司應(yīng)充分把握這新的歷史發(fā)展機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)豐田汽車公司在中國(guó)市場(chǎng)的快速發(fā)展。

(2)市場(chǎng)消費(fèi)潛力:從市場(chǎng)消費(fèi)潛力層面看,維持我國(guó)汽車消費(fèi)快速發(fā)展的基本因素沒(méi)有改變,人們生活水平的提高使得中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的增幅在空間上將呈現(xiàn)二、三線城市乃至四、五線城市的增幅超過(guò)一線城市的汽車消費(fèi)增幅,汽車消費(fèi)市場(chǎng)潛力廣闊。

(3)人口環(huán)境:中國(guó)作為世界性人口大國(guó),同時(shí)隨著中國(guó)人們生活水平的不斷提高人們對(duì)家庭轎車的需求量巨大,另外豐田汽車進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)的時(shí)間比較晚,因此汽車市場(chǎng)前景廣闊。

(4)國(guó)際環(huán)境:20xx年國(guó)際金融危機(jī)使全球汽車市場(chǎng)萎縮,世界各主要汽車制造商紛紛擴(kuò)大在中國(guó)汽車市場(chǎng)的份額,豐田汽車公司應(yīng)把握難得的機(jī)遇,加快自身發(fā)展。

四、豐田品牌swot分析

豐田汽車市場(chǎng)在各個(gè)領(lǐng)域都有自己的市場(chǎng)份額,對(duì)于現(xiàn)在不同的人的不同消費(fèi)能力,豐田汽車都可滿足低、中、高市場(chǎng)的不同選擇。

4.1品牌優(yōu)勢(shì)

豐田汽車的優(yōu)勢(shì)很多,因?yàn)槿障弟囀枪J(rèn)的人性化,日系車在人性化、舒適性、安全性等方面都做得十分出色,特別是外觀的設(shè)計(jì),非常符合國(guó)人的審美觀念,深得消費(fèi)者的認(rèn)可。

4.2品牌劣勢(shì)

豐田汽車一直在國(guó)人心中都有較好的形象,從卡羅拉、佳美等車型90年代進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)就受到消費(fèi)者的喜愛(ài)和一致好評(píng)。但最近這幾年隨著日本車質(zhì)量的下降,最加上德系四劍客奧迪、大眾、奔馳、寶馬搶占中國(guó)市場(chǎng)份額,國(guó)產(chǎn)汽車的崛起使得豐田汽車中國(guó)市場(chǎng)的整體市場(chǎng)份額下降。

4.3品牌機(jī)會(huì)

豐田汽車品牌雖然比不上奔馳、寶馬,但它以其出色的性能、人性化、價(jià)格優(yōu)勢(shì)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)汽車市場(chǎng)占有一席之地。

4.4品牌威脅

人們想起豐田這一日系汽車品牌就會(huì)聯(lián)想到日系車的質(zhì)量相對(duì)于德系車有所劣勢(shì),影響到汽車消費(fèi)者的消費(fèi)行為。同時(shí)隨著德系車在中國(guó)汽車市場(chǎng)的份額也增加豐田汽車的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

五、品牌技術(shù)優(yōu)勢(shì)

5.1采用雙vvt-發(fā)動(dòng)機(jī)

采用雙vvt-i發(fā)動(dòng)機(jī),可以根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等汽車行駛狀況信號(hào),通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)汽車燃油噴射量和噴射時(shí)間的準(zhǔn)確控制,以實(shí)現(xiàn)汽車大扭矩輸出和低燃油排放。

5.2 采用goa車身

獨(dú)有的goa車身,可以在汽車發(fā)生碰撞時(shí)有效吸收車身碰撞能量,有效分散車身碰撞能量,實(shí)現(xiàn)對(duì)駕乘人員的安全保護(hù),實(shí)現(xiàn)汽車高水準(zhǔn)的安全性能。

六、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手營(yíng)銷狀況分析

豐田汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間比較晚,在中國(guó)汽車市場(chǎng)主要的的競(jìng)爭(zhēng)汽車品牌有本田、通用等,下面我就廣州本田的汽車營(yíng)銷策略進(jìn)行分析

廣州本田以“超期望值服務(wù)”為市場(chǎng)營(yíng)銷理念,以“4s"營(yíng)銷模式為基礎(chǔ),以“4p服務(wù)策略”為主要內(nèi)容,這是它在中高檔汽車取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵;但隨著廣州本田產(chǎn)能的擴(kuò)大和汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,廣州本田公司及時(shí)調(diào)整汽車營(yíng)銷策略,采取差異化的營(yíng)銷策略,加強(qiáng)營(yíng)銷成本控制,加速營(yíng)銷創(chuàng)新,更加注重汽車后市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)與管理。

廣州本田的營(yíng)銷模式可以按“三個(gè)要素”進(jìn)行概述。營(yíng)銷理念:廣州本田主要營(yíng)銷理念是以用戶滿意為中心,好的產(chǎn)品加上好的服務(wù)實(shí)現(xiàn)客戶滿意;營(yíng)銷組織:廣州本田選擇專營(yíng)店模式,這是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式;營(yíng)銷策略:4p策略+服務(wù)策略。

七、豐田品牌汽車組合營(yíng)銷策略分析

豐田汽車公司的營(yíng)銷組合策略是以消費(fèi)者的需求為導(dǎo)向,以提高顧客滿意度為產(chǎn)品營(yíng)銷策略選擇的根本立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn),時(shí)刻與顧客保持關(guān)聯(lián),開(kāi)發(fā)出顧客需要的產(chǎn)品。豐田汽車公司的營(yíng)銷組合策略的內(nèi)容包含產(chǎn)品組合策略、產(chǎn)品定價(jià)策略、產(chǎn)品推廣策略和產(chǎn)品銷售渠道策略。豐田汽車公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展在中國(guó)形成了以一汽豐田、廣州豐田、雷克薩斯等三大產(chǎn)品銷售體系,下面我以廣汽車豐田凱美瑞為例子分析一下豐田汽車公司的組合營(yíng)銷策略

八、豐田凱美瑞汽車品牌簡(jiǎn)介

廣汽豐田凱美瑞是豐田汽車公司為進(jìn)一步應(yīng)對(duì)以本田雅閣為代表的全球各主要汽車制造商在中高級(jí)轎車市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng),擴(kuò)大在中高級(jí)轎車市場(chǎng)份額而推出的一款中高級(jí)轎車。豐田凱美瑞自20xx年推出以來(lái)一直成為中高級(jí)轎車市場(chǎng)的佼佼者,成為全球中高級(jí)轎車市場(chǎng)的熱銷車型,市場(chǎng)前景廣闊。

(一)、豐田凱美瑞市場(chǎng)前景分析

經(jīng)濟(jì)因素: 20xx年是中國(guó)規(guī)劃的關(guān)鍵之年,也是全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的機(jī)遇之年,隨著汽車新政的推出必將帶來(lái)中國(guó)中高級(jí)轎車市場(chǎng)新一輪的發(fā)展機(jī)遇,廣汽豐田凱美瑞作為中高級(jí)轎車市場(chǎng)中的佼佼者應(yīng)把握難得的市場(chǎng)機(jī)遇努力實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展。

人口因素:中國(guó)作為世界性的人口大國(guó),汽車市場(chǎng)需求潛力巨大,同時(shí)隨著人們生活水平的提高,汽車消費(fèi)觀念的改變,人們購(gòu)車的主要出發(fā)點(diǎn)已經(jīng)有生活代步性逐漸變?yōu)樯钕硎苄秃蜕矸菹笳餍偷榷嘣囅M(fèi)觀,作為中高級(jí)轎車市場(chǎng)的代表豐田凱美瑞的市場(chǎng)消費(fèi)潛力巨大

技術(shù)因素:作為豐田汽車公司旗下中高級(jí)轎車的品牌車型,豐田凱美瑞是豐田汽車技術(shù)的結(jié)晶品牌,憑借其獨(dú)特的豐田品牌血統(tǒng)和全面領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)必將成為中高級(jí)轎車市場(chǎng)中的佼佼者。

(二)、凱美瑞汽車swot分析

廣汽豐田凱美瑞自20xx年上市以來(lái)一直成為豐田汽車中高級(jí)轎車市場(chǎng)的熱銷車型。其憑著穩(wěn)重大氣的外觀、寬敞的車內(nèi)空間、做工精致的內(nèi)飾、豐富的汽車配置和乘坐的舒適性、運(yùn)行的平穩(wěn)性等諸多亮點(diǎn)成為同級(jí)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的佼佼者。

2.1.優(yōu)勢(shì)分析

2.1.1.技術(shù)優(yōu)勢(shì)

豐田凱美瑞作為中高級(jí)轎車市場(chǎng)的佼佼者,憑借其技術(shù)優(yōu)勢(shì)搶占市場(chǎng),豐田凱美瑞采用雙vvt—i發(fā)動(dòng)機(jī)在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,充分實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力輸出、低燃油排放的雙重目標(biāo)。

2.1.2成本優(yōu)勢(shì)

豐田凱美瑞作為豐田汽車旗下的品牌,其生產(chǎn)研發(fā)的平臺(tái)建立在豐田汽車公司的精益化生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)之上,充分做到了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本的最小化和產(chǎn)品利益的最大化。

2.1.3服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)

豐田凱美瑞具有獨(dú)立而又完善的產(chǎn)品銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以實(shí)現(xiàn)顧客購(gòu)買(mǎi)服務(wù)便利化為根本出發(fā)點(diǎn),形成凱美瑞汽車獨(dú)特的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)

2.2.劣勢(shì)分析

豐田凱美瑞汽車在具有技術(shù)、成本、服務(wù)等多重競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)當(dāng)然在外觀、乘坐空間等方面有待完善,這也使豐田凱美瑞汽車在競(jìng)爭(zhēng)中處于不利地位。

2.3.機(jī)遇分析

豐田凱美瑞作為中高級(jí)轎車的杰出代表,在激烈的中高級(jí)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中具有產(chǎn)品成長(zhǎng)空間大、汽車節(jié)能技術(shù)成熟、中高端汽車市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富、品牌客戶忠誠(chéng)度高等難得發(fā)展機(jī)遇和自身優(yōu)勢(shì),應(yīng)把握機(jī)遇,促進(jìn)發(fā)展。

2.4.挑戰(zhàn)分析

豐田汽車公司進(jìn)入中國(guó)中高端汽車市場(chǎng)的時(shí)間較晚,以東風(fēng)日產(chǎn)天籟、廣州本田雅閣為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)駐使得豐田凱美瑞汽車在中高端汽車市場(chǎng)的地位受到一定的挑戰(zhàn)。

(三)、一汽豐田凱美瑞的產(chǎn)品市場(chǎng)定位

一汽豐田凱美瑞20xx年6月上市至今,取得了輝煌的成績(jī),如今凱美瑞已經(jīng)成為豐田中國(guó)中級(jí)轎車市場(chǎng)的熱銷車型。凱美瑞的成功不僅僅依靠產(chǎn)品、價(jià)格的優(yōu)勢(shì)而是建立在豐田中國(guó)戰(zhàn)略整體成功的基礎(chǔ)之上,建立在凱美瑞準(zhǔn)確的產(chǎn)品市場(chǎng)定位。

3.1.以共性帶動(dòng)個(gè)性的產(chǎn)品定位

以“創(chuàng)造中高級(jí)轎車全新標(biāo)準(zhǔn)”為理念開(kāi)發(fā)的凱美瑞擁有高貴、優(yōu)雅和動(dòng)感的外形、舒適的內(nèi)部空間、充沛的動(dòng)力、同級(jí)別轎車中最高的環(huán)保和安全標(biāo)準(zhǔn)以及人性化的高科技配置。駕駛室內(nèi)有足夠的空間,設(shè)計(jì)上在兼顧乘坐舒適性的同時(shí),在內(nèi)飾材料選用、設(shè)計(jì)上盡可能體現(xiàn)高檔;在動(dòng)力方面,凱美瑞采用直列四缸16氣門(mén)vvt—i發(fā)動(dòng)機(jī),在中低速時(shí)能提供充足的扭矩,在高速時(shí)又可提供強(qiáng)勁的動(dòng)力,同時(shí)保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。在安全性方面,作為中高級(jí)轎車abs+ebd是凱美瑞所有款式的標(biāo)準(zhǔn)配置,并采用豐田碰撞吸能goa車身,綜上分析凱美瑞具有所有中高級(jí)轎車的特質(zhì)。凱美瑞與同級(jí)轎車相比在產(chǎn)品層面最大的優(yōu)勢(shì)就是產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)計(jì)的全面均衡,既要達(dá)到穩(wěn)定的質(zhì)量、性能、安靜。舒適、油耗低、空間大的設(shè)計(jì)目標(biāo)。凱美瑞的定位是一款公私兼顧、綜合性能好、適合各種場(chǎng)合的車型。

3.2.凱美瑞汽車的目標(biāo)消費(fèi)群體分析

豐田凱美瑞汽車作為一款公私兼用的中高端轎車,其主要的目標(biāo)消費(fèi)群體定位于具有穩(wěn)定的事業(yè)基礎(chǔ)和穩(wěn)定的收入水平,具有中高端汽車消費(fèi)能力和欲望的都市白領(lǐng)和成功的商務(wù)人士。

3.3.凱美瑞汽車的定價(jià)策略

汽車產(chǎn)品定價(jià)應(yīng)主要考慮三個(gè)方面的因素,第一:要根據(jù)產(chǎn)品的市場(chǎng)定位來(lái)定價(jià),確保完成預(yù)期的銷售目標(biāo);第二:在確保企業(yè)可獲利的前提下合理定價(jià);第三:要充分考慮市場(chǎng)消費(fèi)者的價(jià)格預(yù)期。豐田凱美瑞的主要競(jìng)爭(zhēng)車型有日產(chǎn)天籟和本田雅閣。據(jù)有關(guān)資料宣示日產(chǎn)天籟和本田雅閣在同級(jí)別同排量車型中定價(jià)的區(qū)間都比豐田凱美瑞偏高。在綜合各方面的因素后,我們小組決定豐田凱美瑞汽車采用尾數(shù)定價(jià)策略,這個(gè)定價(jià)策略充分考慮了廣大消費(fèi)者的心理承受能力,同時(shí)又確保凱美瑞汽車在同級(jí)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

3.4.凱美瑞汽車的品牌推廣策劃

策劃目標(biāo):通過(guò)綜合運(yùn)用多種品牌推廣手段,大力宣傳豐田凱美瑞汽車高貴、優(yōu)雅的產(chǎn)品形象,樹(shù)立其品牌知名度,增強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)大其在中高級(jí)汽車市場(chǎng)的份額。

推廣策劃:綜合運(yùn)用電視、廣播、報(bào)紙、雜志、戶外廣告、專業(yè)汽車網(wǎng)站等媒體定時(shí)定期地發(fā)布豐田凱美瑞的相關(guān)信息。充分發(fā)揮汽車嘉年華、北京、上海、廣州等三地定期舉行的國(guó)際汽車展這一社會(huì)公共平臺(tái),擴(kuò)大豐田凱美瑞汽車的影響力。定期開(kāi)展多種形式的營(yíng)業(yè)推廣活動(dòng)如降價(jià)促銷、汽車經(jīng)銷商銷售激勵(lì)等,努力拓寬凱美瑞汽車的銷售渠道增加汽車銷量。

3.5.凱美瑞汽車的銷售渠道策劃

凱美瑞汽車實(shí)行扁平化的汽車銷售渠道,實(shí)現(xiàn)其銷售渠道的獨(dú)立性。為此應(yīng)在北京、上海、廣州等一線城市建立完善的豐田凱美瑞銷售渠道,實(shí)行汽車特許經(jīng)銷商的汽車銷售渠道模式。

整合汽車銷售渠道,集中管理,提高銷售渠道運(yùn)行速度。在國(guó)內(nèi)主要城市設(shè)立分支機(jī)構(gòu),統(tǒng)一管理豐田凱美瑞汽車的地區(qū)銷售渠道,減少地區(qū)銷售渠道沖突,擴(kuò)大凱美瑞汽車銷量。

豐田汽車品牌作為國(guó)際性的汽車品牌,在中國(guó)汽車市場(chǎng)占有重要的市場(chǎng)地位,汽車消費(fèi)市場(chǎng)廣闊,豐田汽車在中國(guó)低、中、高汽車市場(chǎng)都具有一定的市場(chǎng)份額。廣汽豐田凱美瑞作為中高級(jí)轎車市場(chǎng)中的熱點(diǎn)車型。其汽車銷量的提升得益于其精準(zhǔn)的產(chǎn)品市場(chǎng)定位、合理的產(chǎn)品定價(jià)策略、完善的產(chǎn)品推廣策和產(chǎn)品渠道策劃。我們小組以豐田汽車品牌調(diào)查為策劃依據(jù),以廣汽豐田凱美瑞為策劃對(duì)象,從凱美瑞汽車的產(chǎn)品市場(chǎng)定位、產(chǎn)品定價(jià)、產(chǎn)品推廣、產(chǎn)品銷售渠道等方面進(jìn)行策劃,期望能夠?qū)崿F(xiàn)凱美瑞汽車市場(chǎng)份額的最大化

有關(guān)奧迪汽車品牌調(diào)研報(bào)告范文四

在新世紀(jì)到來(lái)的時(shí)候,中國(guó)汽車工業(yè)也到了轉(zhuǎn)折的重要關(guān)口。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展引發(fā)了汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化,企業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和流通體制也必然隨之發(fā)生變化。加人wt0,無(wú)疑成了加速這些變化的催化劑。因此,盡快建立起符合市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律的中國(guó)汽車工業(yè)營(yíng)銷新模式,是迎接“人世”挑戰(zhàn)的重要一環(huán)。推行品牌營(yíng)銷,是實(shí)現(xiàn)汽車流通體制現(xiàn)代化,增強(qiáng)汽車工業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同國(guó)際接軌,保證汽車工業(yè)健康快速發(fā)展的必然選擇。

品牌是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最重要的資源之一。在中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)育和發(fā)展的過(guò)程中,品牌的概念正在受到越來(lái)越多的關(guān)注,但是,對(duì)許多汽車經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō),品牌概念又是十分模糊的,他們往往十分重視企業(yè)形象的塑造,重視產(chǎn)品的促銷,而忽視了品牌的價(jià)值和作用。就一個(gè)企業(yè)而言,企業(yè)形象處于第一層次,品牌形象處于第二層次,產(chǎn)品形象處于第三層次。一個(gè)品牌必須存在于企業(yè)中,必須依托在有形的產(chǎn)品(服務(wù))上,但是,這個(gè)品牌又可以獨(dú)立于它所代表的企業(yè)之外,獨(dú)立于它所依托的產(chǎn)品之外。

因?yàn)槠髽I(yè)可以被兼并、聯(lián)合或重組,也可能破產(chǎn)倒閉,產(chǎn)品可以換型或更新,但品牌的價(jià)值卻是永恒的,是不斷增值的。同一個(gè)產(chǎn)品,換一塊牌子就可以身價(jià)百倍,這充分說(shuō)明了品牌的重要價(jià)值?!疤m博基尼”跑車無(wú)論在被德國(guó)大眾公司收購(gòu)前還是收購(gòu)后,品牌形象的核心價(jià)值并沒(méi)有因?yàn)槠髽I(yè)間的購(gòu)并而發(fā)生改變。因此,開(kāi)發(fā)、塑造和管理品牌,是企業(yè)形象的根本,是產(chǎn)品價(jià)值人格化的體現(xiàn)。

對(duì)汽車中具有強(qiáng)烈個(gè)性的轎車而言,品牌意味著市場(chǎng)定位,意味著產(chǎn)品質(zhì)量、性能、技術(shù)、裝備和服務(wù)等等的價(jià)值,它最終體現(xiàn)了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念。品牌形象來(lái)源于消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)同,是“正加正”的價(jià)值鏈而不是“正加負(fù)”的扁值鏈。這種價(jià)值鏈?zhǔn)苋藗儭翱诒畟鞑ァ焙汀笆褂眯Ч彪p重驅(qū)動(dòng)。如果不建立起消費(fèi)者溝通的渠道,不能取得消費(fèi)者的信任,品牌價(jià)值就等于零。

品牌是有靈魂、有個(gè)性的,有環(huán)境特征的,是活生生的。品牌形象的核心和歸宿是用戶滿意度。用戶滿意度最大的直接驅(qū)動(dòng)力來(lái)源于對(duì)產(chǎn)品使用效果滿意的程度。于產(chǎn)品的價(jià)值定位和由此生成的物超所值的感受,正是這些因素促使企業(yè)不斷開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品,提高技術(shù)裝備的科技含量,不斷降低成本,換句話說(shuō)就是不斷地技術(shù)進(jìn)步。轎車不同于一般的商品,它具有高價(jià)格、重復(fù)使用、多次投入的特點(diǎn)。

因此,用戶滿意度的另一個(gè)更重要的驅(qū)動(dòng)因素是營(yíng)銷體系的服務(wù)水平和功能多樣化,也就是說(shuō),經(jīng)銷商是品牌塑造的具體體現(xiàn)者,不能僅僅具備產(chǎn)品售賣(mài)并取得利益這樣的單一功能,還應(yīng)該具備市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、備件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、車輛美容、保險(xiǎn)上牌、融資租賃、分期付款、舊車整備再交易、信息反饋等許多功能。營(yíng)銷渠道是構(gòu)筑品牌直接同用戶溝通的橋梁,是提高用戶滿意度的重要領(lǐng)域。

傳統(tǒng)的營(yíng)銷體系不可能提高用戶的滿意度和塑造品牌形象。因?yàn)樗鼈兪菣M向、多元、非整合的。就經(jīng)銷商而言,無(wú)品牌或多品牌銷售的結(jié)果必然是向橫向發(fā)展,功能單一化,延伸到其它經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域經(jīng)營(yíng),這樣一來(lái),風(fēng)險(xiǎn)大,難管理,無(wú)形象。

汽車品牌營(yíng)銷的重要性是由品牌的價(jià)值鏈決定的,它引導(dǎo)經(jīng)銷商必須向縱深發(fā)展,通過(guò)多功能一體化和整合的服務(wù)來(lái)創(chuàng)造更多的價(jià)值和利益。對(duì)整車企業(yè)來(lái)說(shuō),品牌營(yíng)銷,有利于集中人力和精力研究市場(chǎng)、開(kāi)拓市場(chǎng),有利于規(guī)劃、發(fā)展和管理營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

有利于增加經(jīng)銷商的服務(wù)功能,有利于市場(chǎng)同產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的銜接和配合,有利于對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行前瞻性的規(guī)劃,有利于制定靈活的營(yíng)銷政策等等。它可以穩(wěn)定市場(chǎng)、開(kāi)發(fā)市場(chǎng),可以劃分區(qū)域、控制價(jià)格,可以使經(jīng)銷商成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有力幫手。

目前,別克、本田、奧迪的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)正在向縱深發(fā)展。它們的基本特征是經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)上具有排它性,也就是專營(yíng)特定品牌的產(chǎn)品,經(jīng)銷商具有獨(dú)立或相對(duì)獨(dú)立的法人地位,具備獨(dú)立財(cái)務(wù)核算功能,多功能一體化,統(tǒng)一形象,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系呈現(xiàn)扁平結(jié)構(gòu),直接面向終級(jí)用戶銷售等。

中國(guó)汽車流通體制大致經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段:

第一階段是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期(1953—1979年),這一時(shí)期的基本特征是汽車市場(chǎng)管理的高度集權(quán)。國(guó)家對(duì)汽車資源進(jìn)行集中統(tǒng)一分配。

第二階段是雙軌制時(shí)期(1979—1985年),汽車的產(chǎn)銷管理權(quán)轉(zhuǎn)入指導(dǎo)性計(jì)劃和市場(chǎng)調(diào)節(jié)相結(jié)合的運(yùn)行體制,資源配置實(shí)行“國(guó)家調(diào)節(jié)市場(chǎng)、市場(chǎng)指導(dǎo)企業(yè)”的模式。

第三階段是市場(chǎng)化時(shí)期(1985—1997年),企業(yè)逐步成為市場(chǎng)化的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者,市場(chǎng)需求呈現(xiàn)區(qū)域性,買(mǎi)方市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)。這一階段又分為兩個(gè)時(shí)期,前期是轎車賣(mài)方市場(chǎng),后期是買(mǎi)方市場(chǎng)。

以上幾個(gè)階段的最本質(zhì)特征都是無(wú)品牌經(jīng)營(yíng),特別是市場(chǎng)化時(shí)期,經(jīng)銷商多,機(jī)構(gòu)不獨(dú)立,帳目不清,功能單一,市場(chǎng)混亂,層層層批發(fā),市場(chǎng)堅(jiān)挺時(shí)一哄而起,爭(zhēng)奪資源,市場(chǎng)疲軟時(shí),壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

第四個(gè)階段是向品牌經(jīng)營(yíng)過(guò)渡時(shí)期(1997年至今),中國(guó)轎車市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)人品牌經(jīng)營(yíng)的起步階段,特別是1999年以上海通用別克、廣州本田雅閣、一汽—大眾奧迪等品牌人市后營(yíng)銷體制的建設(shè)為標(biāo)志,中國(guó)轎車市場(chǎng)加快了品牌營(yíng)銷的發(fā)展步伐。

它們對(duì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)實(shí)施了從外觀形象到內(nèi)部布局、從硬件投入到軟件管理、售前售中售后等一系列服務(wù)程序,都有統(tǒng)一的規(guī)范、統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一的形象、統(tǒng)一的管理并實(shí)施嚴(yán)格的培訓(xùn)。品牌經(jīng)營(yíng)不僅可以規(guī)范市場(chǎng)秩序,強(qiáng)化市場(chǎng)管理,避免過(guò)度或惡性競(jìng)爭(zhēng),更重要的是樹(shù)立了品牌形象

一汽集團(tuán)公司是我國(guó)最大的汽車生產(chǎn)企業(yè)之一。1997年,將捷達(dá)轎車作為試點(diǎn),開(kāi)始了品牌營(yíng)銷的嘗試。嘗到甜頭之后,紅旗、解放和奧迪也相繼開(kāi)始品牌營(yíng)銷,取得了很好的成效。以捷達(dá)轎車為例,在實(shí)施品牌經(jīng)營(yíng)以前的5年問(wèn),年均銷售量始終在一萬(wàn)輛到二萬(wàn)輛之間徘徊。

1997年成立一汽—大眾銷售公司以后,當(dāng)年就超過(guò)4萬(wàn)輛,之后,每年以2萬(wàn)輛的速度增加,1999年1—10月,已經(jīng)銷售捷達(dá)轎車62896輛,市場(chǎng)占有率達(dá)到13.51%,而1997年品牌經(jīng)營(yíng)前的市場(chǎng)占有率只有5%左右。尤其是這幾年,正是轎車市場(chǎng)徹底轉(zhuǎn)入買(mǎi)方市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的時(shí)候,取得這樣的成績(jī)更加不易,可見(jiàn)品牌營(yíng)銷的巨大作用。

當(dāng)然,一汽集團(tuán)公司的品牌經(jīng)營(yíng)還處于起步階段,在發(fā)展過(guò)程中還存在各種歷史的包袱以及諸多矛盾和問(wèn)題。這是今后必須克服的困難。對(duì)捷達(dá)轎車來(lái)說(shuō),經(jīng)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的品牌營(yíng)銷還剛剛開(kāi)始,今后要走的路還很長(zhǎng)。

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吉利汽車廣告語(yǔ)―――造老百姓買(mǎi)得起的好車七彩豪情亮麗人生

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gl8汽車廣告語(yǔ)―――路上公務(wù)艙商旅新境界

奧德賽汽車廣告語(yǔ)―――駕馭生活新景觀

瑞風(fēng)汽車廣告語(yǔ)―――現(xiàn)代人現(xiàn)代車

江鈴汽車廣告語(yǔ)―――全順一路安全到家

富利卡汽車廣告語(yǔ)―――自主生活新空間

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有關(guān)奧迪汽車品牌調(diào)研報(bào)告范文六

一、背景

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)汽車貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式。在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

二、實(shí)習(xí)目的

1、通過(guò)實(shí)習(xí),可以把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí),運(yùn)用到實(shí)際中。同時(shí)拓展自身、擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面。增加社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力。

2、在實(shí)習(xí)中了解與畢業(yè)論文有關(guān)的營(yíng)銷管理運(yùn)作程序及操作實(shí)務(wù)等,搜集相關(guān)資料,為畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)做好前期工作。

三、實(shí)習(xí)時(shí)間

20__年12月25日20__年1月15日

四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

__

五、公司簡(jiǎn)介

1、__有限公司成立于20__年7月30日,是經(jīng)東風(fēng)乘用車有限公司授權(quán)的集整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋于一體銷售服務(wù)中心。

2、經(jīng)過(guò)四十年的發(fā)展積累和改革創(chuàng)新、近二十年的合資合作,東風(fēng)在乘用車領(lǐng)域全面掌握了整車開(kāi)發(fā)、總成開(kāi)發(fā)、整車匹配等核心技術(shù)。東風(fēng)風(fēng)神是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的自主開(kāi)發(fā)、集成創(chuàng)新、厚積薄發(fā)的,它即秉承“人性、自然、科技”的造車?yán)砟睿直袞|風(fēng)精神,兼?zhèn)渲形魃耥?,“風(fēng)神”是東風(fēng)精神的高度凝練和集中體現(xiàn),“風(fēng)神”之“風(fēng)”,揭示“風(fēng)神”源自東風(fēng),是華人書(shū)寫(xiě)在車輪上的驕傲;“風(fēng)神”之“神”,即精髓、精神,它是精粹的凝練,象征東風(fēng)的卓越技術(shù)和精益品質(zhì),同時(shí)也將幾代東風(fēng)人自強(qiáng)不息、進(jìn)取不止的精神一脈傳承,并不斷發(fā)揚(yáng)光大,同時(shí)堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向、自主開(kāi)放、集成創(chuàng)新的研發(fā)方針,是匯聚東風(fēng)40年造車經(jīng)驗(yàn)和近20年轎車領(lǐng)域合資合作的積累,經(jīng)1000余名工程師歷時(shí)4年開(kāi)發(fā)的全新車型;其次我們東風(fēng)風(fēng)神襄樊紅牡丹專營(yíng)店擁有數(shù)位經(jīng)過(guò)廠家嚴(yán)格挑選和專業(yè)培訓(xùn)的銷售顧問(wèn)每天都在為前來(lái)看車的客戶提供專業(yè)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

3、東風(fēng)風(fēng)神品牌的核心價(jià)值是“品質(zhì)、進(jìn)取、信賴”,品牌的口號(hào)是“從容進(jìn)取,品質(zhì)生活”,這些都是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力,是給予我們信心的穩(wěn)固基礎(chǔ)與不竭源泉。

4、公司組成:銷售部維修部人事部宣傳部財(cái)務(wù)部經(jīng)理層5、主要車型:東風(fēng)s30東風(fēng)h30東風(fēng)a60。

六、汽車4s店的優(yōu)勢(shì)

1、信譽(yù)度方面

4s店有一系列的客戶投訴、意見(jiàn)、索賠的管理,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由于人員素質(zhì)、管理等問(wèn)題,經(jīng)常是出了問(wèn)題找不到負(fù)責(zé)的,相互推委,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。以前4s店沒(méi)有經(jīng)營(yíng)汽車用品,車主是沒(méi)有選擇的,只有去零售改裝店,現(xiàn)在4s店有經(jīng)營(yíng)這方面業(yè)務(wù),肯定不會(huì)舍近求遠(yuǎn)的,4s店將是他們的第一選擇。

2、專業(yè)方面

由于4s店只針對(duì)一個(gè)廠家的系列車型,有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持,對(duì)車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè),做到了“專而精”。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多,對(duì)每一種車型都不是非常的精通,只能做到“雜而博”,在一些技術(shù)方面有時(shí)是只知其一,不知其二。所以在改裝一些需要技術(shù)支持和售后服務(wù)的產(chǎn)品時(shí),4s店是有很大的優(yōu)勢(shì)。

3、售后服務(wù)保障方面

以前是賣(mài)車為主業(yè),隨著競(jìng)爭(zhēng)的加大,4s店商家越來(lái)越注重服務(wù)品牌的建立,而且4s店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家,所以在售后服務(wù)方面可以得到保障。特別是汽車電子產(chǎn)品和汽車影音產(chǎn)品在改裝時(shí)要改變汽車原來(lái)的電路,為以后的售后服務(wù)帶來(lái)麻煩。筆者曾經(jīng)看到一家改裝店改裝一臺(tái)奧迪轎車的汽車影音,影音改裝好了,結(jié)果車不能點(diǎn)火了,因?yàn)闆](méi)有專業(yè)的技術(shù)人才和服務(wù)保證,改裝時(shí)把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車制造商甚至嚴(yán)厲規(guī)定:不允許汽車電子方面的改裝,如果改裝了,廠家不進(jìn)行保修。如果在4s店改裝的車能對(duì)車主承諾保修,消除車主的后顧之憂,那將是吸引車主改裝的重要手段之一,在4s店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車主的首選,同時(shí)還可以避免與零售改裝店直接的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。

4、人性化方面

在4s店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺(jué),累了有休息室,渴了有水喝,無(wú)聊可以看雜志、書(shū)刊、報(bào)紙、上網(wǎng),如果急著用車還有備用車供你使用,整個(gè)流程有專門(mén)的服務(wù)人員為你打理,不用自己操心就完成整個(gè)業(yè)務(wù)。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

七、汽車4s店經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀分析

1、汽車4s店的管理理念現(xiàn)狀

作為4s店,其銷售流程是由售前、售中及售后三個(gè)重要環(huán)節(jié)組成。這三個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)好壞直接影響著4s店經(jīng)營(yíng)的狀況,所以汽車4s店的管理也高度重視這幾個(gè)環(huán)節(jié),4s店本應(yīng)是一個(gè)管理規(guī)范、服務(wù)周到、產(chǎn)品一流的現(xiàn)代化企業(yè),但在實(shí)踐中,由于管理理念存在一定問(wèn)題,所以在售前、售中及售后這三個(gè)環(huán)節(jié)事實(shí)上不同程度存在問(wèn)題。

1)售前服務(wù)中,由于不同4s店所經(jīng)營(yíng)的品牌不一樣,不同4s店的汽車性能及配置不同,專業(yè)素質(zhì)不高的員工對(duì)于本店多種汽車相關(guān)知識(shí)的掌握程度不盡如人意;

2)售中服務(wù)中,辦事效率低下;

3)售后服務(wù)中,消費(fèi)者遇到的問(wèn)題更是比比皆是,用戶送入4s店的車維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng),維修后的汽車線路出現(xiàn)漏裝,汽車多次返修,擱置用戶反饋的車輛異常狀況信息,配件供應(yīng)周期極長(zhǎng)等問(wèn)題。這些問(wèn)題都嚴(yán)重影響了消費(fèi)者車輛的日常安全使用。

2、汽車4s店管理(模式)現(xiàn)狀汽車4s店長(zhǎng)期以來(lái)重建設(shè)、輕管理的狀態(tài)被戲稱為“硬件偏硬,軟件偏軟”。一方面,中國(guó)的汽車4s店數(shù)量眾多,規(guī)模巨大,硬件設(shè)施齊備,其大氣的建筑風(fēng)格和富麗堂皇的裝潢,甚至與發(fā)達(dá)國(guó)家相比也不遑多讓。其原因在于:

1)漂亮的建筑風(fēng)格和外觀不僅滿足了汽車4s店實(shí)際需要,也是為了能吸引更多消費(fèi)者;

2)經(jīng)銷權(quán)還處于賣(mài)方市場(chǎng),對(duì)于廠家來(lái)說(shuō),眾多的經(jīng)銷商都想取得代理權(quán),廠家完全可以從中選擇條件較好的經(jīng)銷商作為合作者,經(jīng)銷商為了獲取經(jīng)銷權(quán),不惜代價(jià)滿足廠家的要求。

3、汽車4s店人力資源管理現(xiàn)狀

員工素質(zhì)分為專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)素質(zhì)。4s店行業(yè)在中國(guó)發(fā)展了數(shù)十年,相應(yīng)的專業(yè)人才卻依舊處于緊缺狀態(tài),在專業(yè)素質(zhì)方面,專業(yè)人才和被迫招聘一些勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)的“人才”及營(yíng)銷人員素質(zhì)普遍偏低。據(jù)統(tǒng)計(jì),從目前汽車4s店的人才構(gòu)來(lái)看,品牌專賣(mài)店銷售管理人員大專以上文化程度占80%,可專業(yè)對(duì)口不足二成,且受過(guò)專業(yè)汽車管理營(yíng)銷培訓(xùn)的不到20%,專業(yè)人才極度缺乏。

4、汽車4s店的產(chǎn)品營(yíng)銷管理的現(xiàn)狀通過(guò)對(duì)4s店汽車產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)模式考察,可以發(fā)現(xiàn)不同的經(jīng)營(yíng)者對(duì)產(chǎn)品存在著不同的認(rèn)識(shí)。大部分4s店為了搶占市場(chǎng)份額,滿足汽車廠家銷售量的要求,都是把汽車精品作為整車的贈(zèng)品,以犧牲汽車精品的利潤(rùn)來(lái)維護(hù)整車統(tǒng)一價(jià)格和籠絡(luò)車主。但在整車銷售業(yè)績(jī)不佳的情況,4s店也逐步開(kāi)始重視到產(chǎn)品本身也可以產(chǎn)生利潤(rùn)的認(rèn)識(shí)上來(lái)。但是在主觀上和客觀上,似乎還存在較大偏差。從主觀上看,近40%的4s店選擇將汽車用品業(yè)務(wù)部分外包或全部外包,這部分企業(yè)并未對(duì)產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生足夠的認(rèn)識(shí),往往為了降低成本,而選擇價(jià)格戰(zhàn)略,但對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),很容易對(duì)4s店的價(jià)格產(chǎn)生懷疑,因?yàn)槠渑c整車價(jià)格本身存在著差異。從客觀上看,銷售和技術(shù)人才的匱乏,是造成汽車精品銷售難有起色的重要原因。汽車精品都需要帶二次施工服務(wù)的(汽車電子、防爆膜等都是如此),由于過(guò)去在這方面并沒(méi)有過(guò)多的經(jīng)驗(yàn),也沒(méi)有這方面的人才儲(chǔ)備。

5、汽車4s店售后服務(wù)的現(xiàn)狀

售后服務(wù)指汽車廠商為了讓用戶使用好自己的產(chǎn)品而提供的以產(chǎn)品質(zhì)量保修為核心的服務(wù)。

服務(wù)的內(nèi)容:產(chǎn)品的質(zhì)量保修、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)咨詢、產(chǎn)品養(yǎng)護(hù)、故障維修、備件(配件)供應(yīng)、產(chǎn)品選裝、客戶關(guān)系管理、信息反饋與加工、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)與管理等。

此類服務(wù)的主體包括以汽車廠商的售后服務(wù)管理部門(mén)為龍頭的服務(wù)體系、加入該體系的各類特約維修站或服務(wù)代理商等。

八、主要職位及職責(zé)

1、總經(jīng)理

1)職位概述:總經(jīng)理是汽車服務(wù)企業(yè)代言人,直接向董事長(zhǎng)和董事會(huì)匯報(bào)工作;負(fù)責(zé)整個(gè)汽車服務(wù)企業(yè)的成功運(yùn)營(yíng);制定并實(shí)施合理有效的計(jì)劃,確保企業(yè)獲得合理的利潤(rùn)回報(bào);對(duì)企業(yè)所有部門(mén)的工作進(jìn)行計(jì)劃、激勵(lì)和協(xié)調(diào)。

2)主要責(zé)任:負(fù)責(zé)公司所有流程的正常運(yùn)作,達(dá)到公司年度的盈利目標(biāo);與生產(chǎn)廠家保持良好的合作關(guān)系;歸納過(guò)去一年的營(yíng)運(yùn)情況,制定下一年的營(yíng)運(yùn)計(jì)劃,并制定實(shí)施方案;制定公司的管理政策并有效的向員工傳達(dá),確保政策的執(zhí)行;完成年度對(duì)各個(gè)部門(mén)的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估;對(duì)每個(gè)部門(mén)的上月總結(jié)以及下月計(jì)劃進(jìn)行評(píng)審,并給出整改意見(jiàn)。

2、人力資源經(jīng)理

1)職位概述:管理汽車服務(wù)企業(yè)的人力資源部門(mén);向董事長(zhǎng)或者總經(jīng)理匯報(bào)工作;管理、指導(dǎo)人力資源部門(mén)的所有員工。

2)主要職責(zé):負(fù)責(zé)企業(yè)所有員工的招聘、培訓(xùn)、指導(dǎo)和業(yè)績(jī)?cè)u(píng)判等;建立、保持和發(fā)展有關(guān)培訓(xùn)、激勵(lì)和員工發(fā)展等工作制度;與管理層一起制定適合企業(yè)的人力資源框架;與管理層一起設(shè)定企業(yè)的人力資源需求;與部門(mén)內(nèi)部人員一起對(duì)公司員工進(jìn)行季度、年度評(píng)估。

3、售后服務(wù)經(jīng)理

1)職位概述:服務(wù)經(jīng)理是一個(gè)較高級(jí)別的經(jīng)理職位,服務(wù)經(jīng)理直接向總經(jīng)理匯報(bào)工作。負(fù)責(zé)管理的范圍:服務(wù)行政、顧客接待和顧客處理、機(jī)修服務(wù)車間和鈑噴車間。

2)主要責(zé)任:負(fù)責(zé)所有服務(wù)流程和使公司制度得到良好的運(yùn)行和貫徹;解決客戶重大投訴和疑難爭(zhēng)端;制定有效的顧客投訴管理系統(tǒng);執(zhí)行車輛的召回活動(dòng);管理部門(mén)內(nèi)日常運(yùn)作秩序。

4、服務(wù)助理

1)職位概述:服務(wù)助理是服務(wù)經(jīng)理辦公室的工作人員,其直接向服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)工作;負(fù)責(zé)與客戶服務(wù)部、配件部、財(cái)務(wù)部緊密合作配合。

2)主要責(zé)任:通過(guò)接聽(tīng)電話溝通使電訪者滿意;在業(yè)務(wù)繁忙時(shí),幫助整理控工板,將車開(kāi)上舉升器或從竣工車位取車到轎車車位;服務(wù)助理要把自己未來(lái)定位于服務(wù)經(jīng)理或者服務(wù)市場(chǎng)分析專員的角色。

5、服務(wù)專員

1)職位概述:直接向服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)工作;負(fù)責(zé)整個(gè)客戶服務(wù)流程;是公司和客戶之間的關(guān)鍵鏈接。

2)主要職責(zé):全權(quán)負(fù)責(zé)整個(gè)顧客接待流程;與服務(wù)助理、車間領(lǐng)班及零配件部門(mén)緊密合作,給客戶提供超過(guò)其期望值的服務(wù)和信息;運(yùn)作服務(wù)車間的工作計(jì)劃系統(tǒng),使用控工板來(lái)滿負(fù)荷利用服務(wù)車間的生產(chǎn)能力。

6、客戶關(guān)系中心經(jīng)理

1)職位概述:獨(dú)立運(yùn)作管理客戶關(guān)系中心,負(fù)責(zé)處理客戶關(guān)系,與客戶電話互動(dòng),解決客戶的疑問(wèn)并預(yù)防問(wèn)題的再發(fā)生;負(fù)責(zé)客戶增值服務(wù)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和運(yùn)作;有權(quán)利對(duì)客戶資料進(jìn)行修改,收集整理并分析客戶意見(jiàn)、需求,定期評(píng)估汽車服務(wù)企業(yè)客戶滿意度,為整個(gè)汽車服務(wù)企業(yè)的管理改善提供建議。

2)主要責(zé)任:主動(dòng)與客戶接觸,安排客戶預(yù)約計(jì)劃,關(guān)懷客戶,服務(wù)后跟蹤;有足夠的權(quán)力可獨(dú)立決策并能有一定財(cái)務(wù)預(yù)算權(quán)來(lái)保留客戶和減輕客戶的疑慮。

九、實(shí)習(xí)主要收獲和體會(huì)

通過(guò)這段時(shí)間的工作,我發(fā)現(xiàn)有好多東西需要學(xué)習(xí)。

首先是工作經(jīng)驗(yàn)不足,在工作中你會(huì)發(fā)現(xiàn)學(xué)校所教的大部分都用不上,只能憑借師傅的耐心教導(dǎo)和自己在平時(shí)工作中一點(diǎn)點(diǎn)的積累,學(xué)校講的只是大理論,但是在工作中卻是要顧及到好多方面,這次讓我重新擺正了自己的位置,畢業(yè)以后就走進(jìn)了社會(huì)這個(gè)大學(xué)校,還有好多方面等著我去學(xué)習(xí),并且那里的學(xué)習(xí)只會(huì)比學(xué)校艱苦,好多事情沒(méi)有適合自己的方法,要自己逐步探索,積累經(jīng)驗(yàn),我不會(huì)因?yàn)樽约菏谴髮W(xué)生而輕視任何簡(jiǎn)單的工作,因?yàn)槲抑溃还苁裁慈?,只要把自己喜歡的事情做好就是一種成就!其次工作要認(rèn)真。

通過(guò)多方面學(xué)習(xí),對(duì)4s店的經(jīng)營(yíng)管理漸漸的認(rèn)識(shí)和提高了,但是,同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)了自身存有不少缺點(diǎn)。無(wú)論經(jīng)驗(yàn)還是認(rèn)識(shí)都非常有待提升。從中我還深刻的體會(huì)到敬業(yè)的精神也是不可或缺的。遇到問(wèn)題也不要太過(guò)慌張,更多是去考慮如何克服,我在實(shí)習(xí)中總結(jié)出:不要去預(yù)想困難,因?yàn)轭A(yù)想的都沒(méi)有現(xiàn)實(shí)中遇到的難,但是只要認(rèn)真努力,往往現(xiàn)實(shí)遇到的困難會(huì)比想象中的容易克服。所以我要不畏懼困難,一直努力下去!再次人際關(guān)系一定要處理好。

社會(huì)是人與人相互交往所組成的大群體,步入社會(huì)就是步入了這個(gè)大群體,只有學(xué)會(huì)與別人愉快融洽的交往才能更好的實(shí)現(xiàn)自己的理想。不同的人有不同的興趣愛(ài)好,不同的人有不同的脾氣秉性,在學(xué)校的時(shí)可能由于是同學(xué)關(guān)系并且思想都比較單純,沒(méi)有什么了利益沖突交往起來(lái)比較簡(jiǎn)單,但是到了社會(huì)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)人與人之間就像隔了一個(gè)膜并且有了各種各樣的利益沖突,這樣如何處理每個(gè)人的關(guān)系就成了我們就業(yè)之后最大的挑戰(zhàn),我工作之后要利用自己的表達(dá)方面優(yōu)勢(shì)處理好于各個(gè)員工之間的關(guān)系,為以后的和諧工作奠定良好的道路!

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簡(jiǎn)潔

廣告語(yǔ)應(yīng)抓住重點(diǎn)、簡(jiǎn)明扼要。不簡(jiǎn)短就不便于重復(fù)、記憶和流傳。廣告語(yǔ)在形式上沒(méi)有太多的要求,可以單句也可以對(duì)句。一般來(lái)說(shuō),廣告語(yǔ)的字?jǐn)?shù)以 6 —— 12 個(gè)字(詞)為宜,一般不超過(guò) 12 個(gè)。這樣的例子我們隨處可見(jiàn),能夠在社會(huì)上廣泛流傳的廣告語(yǔ)基本都是很簡(jiǎn)短的。如中國(guó)知名民族企業(yè)海爾集團(tuán)的廣告語(yǔ)"海爾——真誠(chéng)到永遠(yuǎn)";愛(ài)立信手機(jī)"溝通就是愛(ài)";耐克" just do it ";海飛絲洗發(fā)水"頭屑去無(wú)蹤,秀發(fā)更出眾"等等,最少的還有一個(gè)詞的,例如 ibm 公司的" think ",都是非常簡(jiǎn)練的。正是應(yīng)了那句話:"濃縮的都是精華!"

明白易懂

廣告文字必須要清楚簡(jiǎn)單、容易閱讀、用字淺顯,符合潮流,內(nèi)容又不太抽象,使受過(guò)普通教育的人都能接受。廣告語(yǔ)應(yīng)使用訴求對(duì)象熟悉的詞匯和表達(dá)方式,使句子流暢、語(yǔ)義明確。避免生詞、新詞、專業(yè)詞匯、冷僻字詞,以及容易產(chǎn)生歧義的字詞。也不能玩文字游戲,勉強(qiáng)追求押韻。西鐵城表曾經(jīng)使用過(guò)這樣一則廣告語(yǔ)"質(zhì)高款新寰宇頌,國(guó)際名表西鐵城"由于過(guò)于追求音韻的平仄起伏,使這句廣告語(yǔ)給人的整體感覺(jué)十分晦澀,是西鐵城公司的一個(gè)失敗之作。而有一些公司的廣告語(yǔ)則因其淺白、貼近生活流傳甚廣。例如那則非常知名的雀巢咖啡廣告"味道好極了",仿佛是一個(gè)親人或者朋友帶著慧心的微笑向你推薦她的最愛(ài),淺顯易懂又十分親切。類似的例子還有娃哈哈的"媽媽我要喝"等等,聽(tīng)起來(lái)就像每天發(fā)生在我們身邊的一點(diǎn)一滴的事情。既宣傳了產(chǎn)品又便于流傳。

朗朗上口

廣告語(yǔ)要流暢,朗朗上口,適當(dāng)講求語(yǔ)音、語(yǔ)調(diào)、音韻搭配等,這樣才能可讀性強(qiáng),抓住受眾的眼球和受眾的心。我們不難發(fā)現(xiàn),許多廣告語(yǔ)都是講求押韻的,例如"農(nóng)夫山泉,有點(diǎn)甜","好空調(diào),格力造","頭屑去無(wú)蹤,秀發(fā)更出眾"等等,俯首即是。

新穎獨(dú)特

要選擇最能為人們提供最信息的廣告語(yǔ),在"新"字上下功夫。如新產(chǎn)品或老產(chǎn)品的新用途、新設(shè)計(jì)、新款式等。廣告語(yǔ)的表現(xiàn)形式要獨(dú)特,句勢(shì)、表達(dá)方法要?jiǎng)e出心裁,切忌抄襲硬套,可有適當(dāng)?shù)木浜碗p關(guān)語(yǔ)、歇后語(yǔ)等,迎合受眾的好奇心和模仿性,喚起心靈上的'共鳴。例如某電話機(jī)"勿失良機(jī)",巧妙的利用了"機(jī)"字的雙關(guān);又如前些年流傳甚廣的"萬(wàn)家樂(lè),樂(lè)萬(wàn)家"前后兩句運(yùn)用頂真與回環(huán),既包含了品牌名稱又朗朗上口,"樂(lè)萬(wàn)家"的蘊(yùn)義又十分溫暖人心。一則成功的廣告雕牌洗衣粉中的一句"媽媽,我能幫您干活了"既與產(chǎn)品功能相符又體現(xiàn)了母子間的深情,不知感動(dòng)了多少人。

但在追求獨(dú)特,關(guān)聯(lián)的同時(shí)要注意選擇要恰當(dāng)。紅牛飲品的一則廣告語(yǔ)是"汽車要加油,我要喝紅牛",雖然給汽車加油和給自身補(bǔ)充能量之間有一定的關(guān)聯(lián)性,但聽(tīng)起來(lái)總讓人覺(jué)得不太舒服。

主題突出

廣告的標(biāo)題是廣告正文的高度概括,它所概括的廣告主體和信息必須鮮明集中,人們看到它就能理解廣告主要宣傳的是什么。一條廣告語(yǔ)可以選擇不同訴求點(diǎn),即強(qiáng)調(diào)的東西不同,但總要突出某一方面。例如神州熱水器的廣告語(yǔ)"安全又省氣",讓人很輕易的就集注了熱水器的與眾不同之處,且抓住了消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)方面的特殊要求。

又如諾基亞的一條廣告語(yǔ)"科技以人為本",雖然這句話并不是諾基亞先提出來(lái)的,但卻向消費(fèi)者展示了該公司的創(chuàng)業(yè)理念,使大家對(duì)該公司及其產(chǎn)生一種信服感,從而對(duì)起產(chǎn)品的質(zhì)量、售后服務(wù)等有了信賴感。

有關(guān)奧迪汽車品牌調(diào)研報(bào)告范文九

一、實(shí)習(xí)目的

1、實(shí)習(xí)單位介紹

汕頭市恒利汽車有限公司是中升集團(tuán)經(jīng)銷公司之一,而中升集團(tuán)控股有限公司(中升集團(tuán))是中國(guó)領(lǐng)先的全國(guó)性汽車經(jīng)銷商集團(tuán)之一,是中國(guó)內(nèi)地汽車流通領(lǐng)域第一家上市的經(jīng)銷商集團(tuán),主要經(jīng)營(yíng)品牌:奔馳、雷克薩斯、奧迪、保時(shí)捷、蘭博基尼、進(jìn)口大眾、豐田、本田等。汕頭市恒利汽車有限公司是一家集整車銷售、售后服務(wù)、零部件供應(yīng)、信息反饋等服務(wù)模式的汽車品牌服務(wù)店,目前在汕頭全市經(jīng)營(yíng)9家門(mén)店?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)汽車4s店;其主要經(jīng)營(yíng)東風(fēng)日產(chǎn)系列轎車的銷售及汽車保養(yǎng)零部件銷售等。

2、實(shí)習(xí)目的

銷售分析,可以決定一個(gè)企業(yè)或公司的生產(chǎn)方向 ,而其中的銷售數(shù)據(jù)分析,主要用于衡量和評(píng)估經(jīng)理人員所制定的計(jì)劃銷售目標(biāo)與實(shí)際銷售之間的關(guān)系,它可以采用銷售差異分析和微觀銷售分析兩種方法。銷售差異分析主要用于分析各個(gè)不同的因素對(duì)銷售績(jī)效的不同作用。如:品牌、價(jià)格、售后服務(wù)、銷售策略。銷售數(shù)據(jù)分析主要包括營(yíng)運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期分析、銷售收入結(jié)構(gòu)分析、銷售收入對(duì)比分析、成本費(fèi)用分析、收集整理潤(rùn)分析、凈資產(chǎn)收益率分析等。針對(duì)同一市場(chǎng)不同品牌產(chǎn)品的銷售差異分析,主要是為企業(yè)的銷售策略提供建議和參考;針對(duì)不同市場(chǎng)的同一品牌產(chǎn)品的銷售差異分析,主要是為企業(yè)的市場(chǎng)策略提供建議和參考;微觀銷售分析,主要分析決定未能達(dá)到銷售額的特定產(chǎn)品、地區(qū)等。

此次在汕頭市恒利汽車有限公司實(shí)習(xí),擔(dān)任銷售部數(shù)據(jù)專員的助理,學(xué)習(xí)銷售數(shù)據(jù)分析。通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí),使所學(xué)理論知識(shí)得到驗(yàn)證,將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,培養(yǎng)靈活運(yùn)用書(shū)本知識(shí)的能力,并且學(xué)到許多書(shū)本上學(xué)不到的東西,增長(zhǎng)和擴(kuò)充知識(shí)面,增加對(duì)社會(huì)的接觸,為在畢業(yè)后能快速地融入社會(huì)打下基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

作為銷售部的數(shù)據(jù)專員助理,我的主要工作是協(xié)助數(shù)據(jù)專員做基本的數(shù)據(jù)處理,并學(xué)習(xí)其他技能。具體的工作內(nèi)容有:

1、協(xié)助數(shù)據(jù)專員對(duì)經(jīng)營(yíng)的各區(qū)、各汽車品牌、所有門(mén)店,各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)經(jīng)營(yíng)跟蹤監(jiān)控,學(xué)習(xí)撰寫(xiě)月經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)。

2、協(xié)助數(shù)據(jù)專員針對(duì)異常經(jīng)營(yíng)單位、異常指標(biāo)進(jìn)行深入分析,了解影響指標(biāo)正常達(dá)成的原因。學(xué)習(xí)如何擬定經(jīng)營(yíng)整改策略及計(jì)劃。

3、學(xué)習(xí)定期進(jìn)行銷售規(guī)律分析,為各項(xiàng)計(jì)劃準(zhǔn)確制定、資源分配提供參考依據(jù)。

4、學(xué)習(xí)進(jìn)行月經(jīng)營(yíng)總結(jié),完成數(shù)據(jù)整理及經(jīng)營(yíng)策略實(shí)施過(guò)程回顧及效果總結(jié)、影響各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)成原因分析,撰寫(xiě)月經(jīng)營(yíng)總結(jié)報(bào)告。

5、跟隨市場(chǎng)專員和數(shù)據(jù)專員定期到優(yōu)秀店及問(wèn)題店進(jìn)行經(jīng)營(yíng)分析,參與總結(jié)優(yōu)秀店經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),并擬定優(yōu)秀店經(jīng)驗(yàn)推廣計(jì)劃。跟蹤優(yōu)秀店整改提升狀況,并收集建設(shè)整改案例。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

在汕頭市恒利汽車有限公司實(shí)習(xí)工作的這段時(shí)間,我和公司的同事及領(lǐng)導(dǎo)都相處得非常融洽,大家對(duì)我也關(guān)心,時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助;我工作的時(shí)候也是認(rèn)真謹(jǐn)慎,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖然說(shuō)工作中我有時(shí)也會(huì)犯一些錯(cuò)誤,從而受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng),但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能極大的促進(jìn)我的工作熱情,讓我能在以后的工作中更加的謹(jǐn)慎和小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)主要有以下幾個(gè)方面:

1、不管是對(duì)于工作還是和同事相處方面一定要積極主動(dòng)

我在進(jìn)入一個(gè)新環(huán)境時(shí)不太擅長(zhǎng)主動(dòng)和別人交流打交道,在此次實(shí)習(xí)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點(diǎn)。比如在剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的幾天內(nèi),和公司的幾位同事打過(guò)招呼后就沒(méi)再說(shuō)什么了,沒(méi)有主動(dòng)和大家進(jìn)行溝通。由于和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來(lái),也因?yàn)椴涣私夤ぷ鳝h(huán)境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認(rèn)識(shí)到了自己溝通上的不足,面對(duì)沉默不語(yǔ)的尷尬,自己有責(zé)任和義務(wù)去與別人主動(dòng)交流。在后來(lái)的實(shí)習(xí)中慢慢的在一起時(shí)間久了,大家也就對(duì)彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的積極主動(dòng)。

在工作的時(shí)候同樣也要積極主動(dòng)地和別人交流。在今后的社會(huì)工作中,總是需要團(tuán)隊(duì)合作的精神。由于開(kāi)始對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的不了解以及專業(yè)知識(shí)的不熟悉,只能夠在領(lǐng)導(dǎo)的安排下進(jìn)行一些相對(duì)簡(jiǎn)單的工作,但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。

2、工作時(shí)拒絕粗心大意,要認(rèn)真仔細(xì)

對(duì)于一個(gè)數(shù)據(jù)專員助理來(lái)說(shuō),大部分時(shí)間都是在協(xié)助數(shù)據(jù)專員的工作,幫助收集、統(tǒng)計(jì)、分析數(shù)據(jù)的。這就需要耐心和細(xì)心。有時(shí)候一個(gè)失誤不僅僅使你自己的工作進(jìn)程受阻,還會(huì)影響他人的工作。工作結(jié)束后一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己所做的萬(wàn)無(wú)一失,時(shí)常應(yīng)該反省自己最近一段時(shí)間的工作情況,多總結(jié)和思考。在對(duì)工作開(kāi)始了解并熟練后,會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗(yàn)就能保證工作的質(zhì)量了。

3、工作之外要主動(dòng)學(xué)習(xí)

雖然我的專業(yè)也學(xué)習(xí)過(guò)數(shù)據(jù)分析的知識(shí),但主要運(yùn)用的是sas、spss等軟件,而實(shí)習(xí)期間接觸的是銷售數(shù)據(jù)分析,主要運(yùn)用excel,還用ppt完成報(bào)告。而已開(kāi)始我對(duì)excel和ppt只掌握基本的操作,等到實(shí)際工作中卻經(jīng)常不會(huì)有效處理數(shù)據(jù),導(dǎo)致工作效率很低。于是我利用休息時(shí)間,盡量在網(wǎng)上學(xué)習(xí)excel數(shù)據(jù)處理課程,熟悉一些工作常用的數(shù)據(jù)處理方法,或者多請(qǐng)教前輩。在后來(lái)的工作中也漸漸總結(jié),能較好地完成工作任務(wù)。

正所謂“三人行,必有我?guī)煛保瑢?duì)于自己這樣一個(gè)即將步入大學(xué)面臨走向社會(huì)的人來(lái)說(shuō),需要學(xué)習(xí)的東西很多。這短短兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生涯,為我深入社會(huì),體驗(yàn)生活提供了機(jī)會(huì)使我看到了社會(huì)的復(fù)雜,了解到為事的不易,更加堅(jiān)定了我為自己的目標(biāo)不斷努力奮斗的決心與信心。我充分意識(shí)到只有不斷充實(shí)自己,嚴(yán)格要求自己,不斷進(jìn)行自我增值。

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