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有關(guān)車輛違法撤銷申請書通用一

照其他單位的通行做法，制定本制度。

二、日常管理

1.公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車;業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時，辦公室對業(yè)務(wù)科室專配車輛實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度。

2. 辦公室直管車輛由辦公室安排?？剖乙蛱厥馇闆r確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費(fèi)用按1元/公里標(biāo)準(zhǔn)在科室成本中列支。

3.公司所有車輛保險由辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關(guān)政策，考察選擇保險公司。

4.駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自出車。不準(zhǔn)駕車到娛樂場所。

5.駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。

6.公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費(fèi)、過路過橋費(fèi)、司機(jī)補(bǔ)助費(fèi)及其他費(fèi)用均由用車人承付。

三、安全管理

1. 公司車輛實(shí)行定人定車責(zé)任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。

2.駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí)，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹(jǐn)慎駕駛，確保安全。

3.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，加強(qiáng)對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障出車。

4.駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照。

5.車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

6.任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。

四、維修管理

1.車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修，由辦公室會同財務(wù)科負(fù)責(zé)結(jié)算維修費(fèi)。汽車大修須經(jīng)辦公室認(rèn)真調(diào)查核實(shí)后提出車輛維修計劃，報總經(jīng)理批準(zhǔn)，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

2.因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進(jìn)行費(fèi)用核銷。凡未按要求、私自維修的，費(fèi)用自行承擔(dān)。

五、油料管理

1.實(shí)行“統(tǒng)一管理、定點(diǎn)加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買，主卡由辦公室管理。

2.除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

3.駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實(shí)記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用報銷的依據(jù)。

六、獎懲辦法

(一)對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進(jìn)行綜合評比確認(rèn)后，實(shí)施獎勵。

(二)對違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

1.凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴(yán)重者，給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

2.擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。

3.駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任，并給予開除處理。

4.工作時間外，車輛未按指定地點(diǎn)停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補(bǔ)貼20元;造成損壞，損失費(fèi)用全部由駕駛員承擔(dān)，并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。

5.未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費(fèi)用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔(dān)全部證、照補(bǔ)辦費(fèi)用。

6.酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。

7.駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。

8.駕駛員無故不出車的，由此產(chǎn)生的交通費(fèi)用由駕駛員全額負(fù)擔(dān)。

七、附則

1.辦公室對本制度實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

2.本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。

有關(guān)車輛違法撤銷申請書通用二

托修方(甲方)：________________

承修方(乙方)：________________

根據(jù)《中華人民共和國民法典》等法律、法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，就汽車維修事宜達(dá)成協(xié)議如下：

第一條維修車輛

1.車牌號

2.發(fā)動機(jī)號

3.顏色

4.車型

代碼/車架號

6.行公里數(shù)

第二條維修類別與項目

乙方應(yīng)當(dāng)對承修車輛進(jìn)行維修前診斷檢驗，提出需要維修的類別和項目，填寫《車輛維修前診斷檢驗單》。甲方確認(rèn)后在該《車輛維修前診斷檢驗單》上簽字。

第三條維修配件材料

1.乙方提供維修配件材料的，應(yīng)當(dāng)如實(shí)填寫材料清單，分別標(biāo)明原廠配件、副廠配件或者修復(fù)配件，明碼標(biāo)價，并保證質(zhì)量。

2.乙方在維修中換下配件、總成等，交由甲方自行處理。

第四條維修價格

1.甲方同意乙方按照公示的工時單價______元/工時、材料進(jìn)銷差價率_____%進(jìn)行計價。

2.結(jié)算工時定額執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：汽車制造企業(yè)提供□市交通管理局制定□。

3.維修預(yù)算費(fèi)用：______元，大寫：__________________.其中：工時費(fèi)______元，大寫：__________________;材料費(fèi)______元，大寫：__________________.

4.維修費(fèi)用高于或低于維修預(yù)算費(fèi)用的_____%時，由雙方協(xié)商解決，否則按照實(shí)際發(fā)生的維修費(fèi)用結(jié)算。

第五條車輛交接

乙方接收待修車輛時，甲方應(yīng)當(dāng)自行取走車內(nèi)可移動物品。車上附件、設(shè)備等填入《車輛維修前診斷檢驗單》的，乙方在竣工交車前對其及承修車輛負(fù)有保管責(zé)任。

第六條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：國家標(biāo)準(zhǔn)□行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)□地方標(biāo)準(zhǔn)□制造企業(yè)維修手冊等有關(guān)資料的要求□。

2.質(zhì)量保證期按照下列第______項執(zhí)行。

(1)按照交通部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》第三十七條規(guī)定執(zhí)行：整車或總成修理的質(zhì)量保證期為車輛行駛__0公里或者100日;二級維護(hù)的質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護(hù)、小修、專項修理的質(zhì)量保證期為車輛行駛__公里或者10日。

(2)按照乙方(不低于交通部規(guī)定)的“車輛行駛______公里或______日”執(zhí)行。

3.質(zhì)量保證期，從維修竣工后，由甲方驗收取車的當(dāng)日起計算;因維修質(zhì)量問題返修的，其返修的作業(yè)項目，從返修竣工后，由甲方驗收取車的當(dāng)日起重新計算。行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

第七條竣工驗收

1.竣工交付日期為______年______月______日前，交付地點(diǎn)為__________________。

2.維修竣工質(zhì)量檢驗合格的，對二級維護(hù)(含)以上的車輛，乙方應(yīng)當(dāng)由維修質(zhì)量檢驗人員簽發(fā)全國統(tǒng)一樣式的機(jī)動車維修竣工出廠合格證;對二級維護(hù)以下的車輛，乙方應(yīng)當(dāng)發(fā)給維修合格證明(含結(jié)算清單)。乙方未簽發(fā)或者發(fā)給的，甲方有權(quán)拒付費(fèi)用。

第八條結(jié)算

1.車輛維修竣工后，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方出具法定的結(jié)算票據(jù)，并附桂林市運(yùn)輸管理處監(jiān)制的《桂林市機(jī)動車維修結(jié)算清單》，工時費(fèi)和材料費(fèi)應(yīng)當(dāng)分項列明。乙方未出具法定結(jié)算票據(jù)及結(jié)算清單的，甲方有權(quán)拒付費(fèi)用。

2.付款方式：現(xiàn)金□轉(zhuǎn)賬□其他____________□。

3.付款期限：__________________.

第九條違約責(zé)任

1.乙方對承修的車輛及車上附件、設(shè)備等，因保管不善造成毀損、滅失的，承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.在質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成車輛無法正常使用，乙方負(fù)責(zé)無償返修，并賠償甲方相應(yīng)損失。

3.乙方逾期交付車輛的，可按每逾期一天______元或維修費(fèi)用的_____%向甲方支付違約金。

4.甲方逾期支付維修費(fèi)用的，乙方對車輛有權(quán)留置，并可按每逾期一天______元或維修費(fèi)用的_____%向乙方支付違約金。

5.乙方在承修過程中，發(fā)現(xiàn)確需增加維修項目、增加約定維修費(fèi)用或延長維修期限的，應(yīng)當(dāng)及時通知甲方，說明理由并征得同意，否則甲方不承擔(dān)乙方擅自增加項目的維修費(fèi)用或逾期支付維修費(fèi)用的違約責(zé)任;甲方接到通知后______天內(nèi)應(yīng)當(dāng)給予答復(fù)。

甲方中途需要變更或解除合同，應(yīng)當(dāng)及時通知乙方，若給乙方造成損失的，應(yīng)當(dāng)賠償相應(yīng)損失。

第十條其它約定

1.__________________.

2.__________________.

第十一條爭議解決

因本合同而發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，也可請求桂林市汽車維修行業(yè)協(xié)會等組織予以調(diào)解;或按照以下第______種方式解決。

1.提交桂林市仲裁委員會仲裁;

2.依法向人民法院提起訴訟。

第十二條附則

1.本合同末盡事宜按國家法律、法規(guī)和規(guī)章辦理。

2.本合同及附件一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字或蓋章之日起生效。

甲方(簽章)：_____________________乙方(簽章)：_____________________

住所：____________________住所：____________________

通訊地址：________________通訊地址：________________

郵編：____________________郵編：____________________

法定代表人：______________法定代表人：______________

委托代理人：_______________________經(jīng)辦人：__________________

電話：____________________________電話：____________________________

簽約時間：________年________月________日

附件：

有關(guān)車輛違法撤銷申請書通用三

按照中共x市委印發(fā)《關(guān)于開x嚴(yán)重違紀(jì)違法案件以案促改的專項工作方案》有關(guān)安排部署，今天，我局組織召開以案促改民主生活會，以我市x嚴(yán)重違紀(jì)違法典型案件為切入點(diǎn)，認(rèn)真查找“四風(fēng)”頑疾、干部選任歪風(fēng)、政商關(guān)系不清等方面存在的問題和不足。他們的案例讓人震驚之余又倍感惋惜。黨的十八大以來，在以往從嚴(yán)治黨的基礎(chǔ)上，習(xí)近平總書記提出“全面從嚴(yán)治黨”，提出“制度治黨，依規(guī)治黨”“把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子里”，闡明全面從嚴(yán)治黨要堅定走制度化建設(shè)道路。習(xí)近平總書記指出：“加強(qiáng)黨內(nèi)法規(guī)制度建設(shè)是全面從嚴(yán)治黨的長遠(yuǎn)之策、根本之策?！敝贫戎吸h，首先要“把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子里，要圍繞授權(quán)、用權(quán)、制權(quán)等環(huán)節(jié)，合理確定權(quán)力歸屬，劃清權(quán)力邊界，厘清權(quán)力清單，明確什么權(quán)能用、什么權(quán)不能用，強(qiáng)化權(quán)力流程控制”。把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子里，就要加大制度對權(quán)力的制約監(jiān)督。黨的十九大以來，又對全面從嚴(yán)治黨提出了新要求，要求要增強(qiáng)“四個意識”，堅定“四個自信”，緊緊圍繞維護(hù)習(xí)近平總書記黨中央的核心、全黨的核心地位，緊緊圍繞維護(hù)黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，堅持黨要管黨、全面從嚴(yán)治黨，以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，全力推動創(chuàng)新發(fā)展、全面加強(qiáng)黨的建設(shè)、持之以恒正風(fēng)肅紀(jì)，深入推進(jìn)反腐敗斗爭，營造風(fēng)清氣正的良好政治生態(tài)，嚴(yán)明政治紀(jì)律、政治規(guī)矩，推動從嚴(yán)治黨落到實(shí)處。

近期，我通過學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想、習(xí)近平總書記關(guān)于嚴(yán)明黨的紀(jì)律、全面從嚴(yán)治黨系列重要講話精神、《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》《中國共產(chǎn)黨問責(zé)條例》和新修訂的《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》及一些嚴(yán)重違紀(jì)違法典型案件等內(nèi)容，針對目前自身在單位工作中存在的問題和不足進(jìn)行了認(rèn)真反思和剖析，現(xiàn)將個人對照檢查情況匯報如下：

一、對照檢查情況

(一)是否存在違反中央八項規(guī)定精神，腐敗和不正之風(fēng)交織等“四風(fēng)”頑疾問題。

中央八項規(guī)定出臺后，作為分管財務(wù)工作的干部，自己能認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會，從自身做起，嚴(yán)格執(zhí)行中央有關(guān)改進(jìn)作風(fēng)的各項規(guī)定。但與中央要求相比，自己仍存在一定差距，認(rèn)識上存在偏差。對新形勢下管黨治黨認(rèn)識不足，有時認(rèn)為抓黨風(fēng)廉政建設(shè)是紀(jì)檢組的事，用不著操心、用不著擔(dān)責(zé)。責(zé)任上存在模糊，在黨風(fēng)廉政建設(shè)工作上還不夠到位，對分管工作強(qiáng)調(diào)抓落實(shí)的多，重視質(zhì)量效率多，但對黨風(fēng)廉政建設(shè)關(guān)注不夠。執(zhí)行規(guī)定上存在慣性思維。如，對所屬人員提出的要求，有得過且過，“老好人”、怕得罪人思想。工作上有時還存在形式主義、官僚主義問題。主要表現(xiàn)在有時機(jī)械地按上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的要求，只注重出臺文件、制定方案，不注重跟蹤問效，不注重下基層調(diào)查研究。

(二)是否存在政商關(guān)系親而不清，為他人在公司經(jīng)營、工程承攬、協(xié)調(diào)資金撥付等方面提供幫助并收受他人財物等問題。

自己平時注重政商關(guān)系問題，在分管的領(lǐng)域比如資金撥付上能堅持原則，不搞親疏有別，但對黨風(fēng)廉政建設(shè)各項制度執(zhí)行和監(jiān)督延伸上做的還不夠。一是重業(yè)務(wù)輕黨建的現(xiàn)象仍然存在。當(dāng)工作繁忙時常常忽略了政治學(xué)習(xí)和政治生活，政治學(xué)習(xí)和政治生活制度落實(shí)的還不夠。二是“一崗雙責(zé)”主體責(zé)任落實(shí)還不到位。雖然采取了廉政風(fēng)險點(diǎn)查找、簽訂廉潔從政承諾書、廉政警示教育、向企業(yè)發(fā)放廉政卡等措施，但是對個人廉政方面的監(jiān)督還不夠細(xì)、不夠深。三是服務(wù)企業(yè)上大局觀念不強(qiáng)。自己雖然也多次帶隊入企開展幫扶活動，但在處理好環(huán)境和發(fā)展的關(guān)系上，有時還厘的不清，在企業(yè)發(fā)展和排污治理達(dá)標(biāo)的尺寸上有時還把握不夠，在處理生態(tài)環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系上還有想法，如何在嚴(yán)格監(jiān)管中搞好服務(wù)方面，如何盡快使企業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道，如何支持企業(yè)綠色發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展上雖然也做了一些工作，有時候只想著眼前救急，缺乏通盤謀劃，系統(tǒng)布置，從根本上解決問題，與貫徹落實(shí)“五位一體”總體布局和“四個全面”戰(zhàn)略布局的要求還有差距，與市委市政府要求在副中心城市建設(shè)上解放思想還有一定的差距。

(三)是否存在利用職務(wù)上的便利，違反有關(guān)規(guī)定在干部選拔任用、干部考核、職務(wù)晉升工作中，為他人謀取利益并收受他人財物等問題。

通過自查，感覺自己不存在利用職務(wù)上的便利，違反有關(guān)規(guī)定在干部選拔任用、干部考核、職務(wù)晉升工作中，為他人謀取利益并收受他人財物等問題。但對待部分同志在涉及考核和職務(wù)晉升過程中，還有一些模糊認(rèn)識，片面認(rèn)為同志們平時工作也比較辛苦，涉及干部選拔任用、職務(wù)提升時，只浮于表面，沒有深挖根源，有時存在“老好人”思想。在沒有大的毛病的情況下，大都投了贊成票、同意票。

二、整改措施

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，做政治堅定的捍衛(wèi)者。

古人云，“知者行之始，行者知之成”，作為黨員干部，要更好地為民服務(wù)，就需時刻堅守黨性思想，把牢政治方向，時刻不忘自己對黨應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任，始終與黨中央保持高度一致，做到令行禁止。認(rèn)真秉持學(xué)以致用、知行合一的學(xué)習(xí)態(tài)度，將黨紀(jì)國法的學(xué)習(xí)作為終生課題，日學(xué)之、常審之、踐行之。要堅持干什么學(xué)什么、缺什么補(bǔ)什么原則，掌握全方位的本領(lǐng)，真正做到學(xué)在深處、謀在新處、干在實(shí)處。

(二)廉潔自律，做從嚴(yán)治黨的參與者。

積極參加中心組理論學(xué)習(xí)、廉政夜校和各種廉政教育活動，主動加強(qiáng)黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育，筑牢反腐倡廉思想防線。嚴(yán)格執(zhí)行廉政準(zhǔn)則，落實(shí)“三重一大”議事決策、個人重大事項報告等制度，從源頭上防治和減少腐敗。開展作風(fēng)紀(jì)律自查，擯棄“四風(fēng)”影響，努力營造風(fēng)清氣正的良好局面。

(三)廉潔從政，做黨紀(jì)法規(guī)的執(zhí)行者。

一是嚴(yán)格貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”，將黨風(fēng)廉政建設(shè)與業(yè)務(wù)工作同部署、同檢查、同落實(shí)，切實(shí)履行“一崗雙責(zé)”。二是不斷完善內(nèi)部監(jiān)督約束機(jī)制，不斷完善和落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)定，進(jìn)一步規(guī)范干部行為，從源頭上預(yù)防腐敗。三是加強(qiáng)內(nèi)部管理，在財務(wù)管理、車輛管理、公務(wù)接待、工程項目等方面嚴(yán)格按照招投標(biāo)法、政府采購法、財務(wù)管理要求的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審核，堅持“公開、公平、公正”原則。筑牢拒腐防變的思想道德防線，時刻繃緊廉政弦，營造風(fēng)清氣正的工作環(huán)境。

以上是本人自查出的問題和整改措施，肯定有不全面不深入不到位的地方，請各位黨組成員批評指正并予以監(jiān)督。

有關(guān)車輛違法撤銷申請書通用四

事由：關(guān)于加強(qiáng)運(yùn)輸車輛違法行為整治的建議

內(nèi)容：交通問題一般都局限在安全和效率上，很少針對環(huán)保問題，但現(xiàn)實(shí)中，有眾多交通現(xiàn)象造成的嚴(yán)重后果對人們的生活和生態(tài)環(huán)境造成極大影響，科學(xué)運(yùn)輸與環(huán)保運(yùn)輸成來一個亟待重視的的問題。

就這個問題我以個人角度向大會作以下提案：

一、政府部門能夠開展重視在交通運(yùn)輸過程中的車輛冒黑煙等各類環(huán)保問題，并出臺一系列針對措施，切實(shí)改善這種狀況;

二、交通部門能夠加大對科學(xué)運(yùn)輸?shù)墓芾?，?yán)厲打擊機(jī)動車在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的超載、撒樓等各種違法行為;

三、 廣大市民能夠從自身做起，遵循科學(xué)運(yùn)輸，安全運(yùn)輸，牢記環(huán)保，樹立環(huán)保意識;

四、成立一種類似“環(huán)保協(xié)會”性質(zhì)的機(jī)構(gòu)，專門為全國各地交通運(yùn)輸保案進(jìn)行協(xié)調(diào)。

環(huán)保問題是科學(xué)發(fā)展觀地具體運(yùn)用，關(guān)系著社會經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展，也關(guān)系著人們生活水平的提高，是一項長期的民生工程。

有關(guān)車輛違法撤銷申請書通用五

撰寫人：

背景：

目前馬路上渣土運(yùn)輸車輛超載、沿路滴灑現(xiàn)象嚴(yán)重，尤其是康橋地區(qū)拱康路段，單就路河碼頭就設(shè)置了二個泊位的渣土接駁點(diǎn)，每月渣土運(yùn)輸車輛達(dá)到15000輛，不僅路面被車輛壓壞，車輛運(yùn)輸渣土過程中沿路滴灑、散落，還造成了晴天揚(yáng)塵、雨天泥漿的問題，使得過往車輛和行人苦不堪言。建議有關(guān)部門加強(qiáng)對渣土運(yùn)輸車輛的管理。

建議：

1、根據(jù)實(shí)際情況提升道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

2、要從工地出入口的源頭抓起，規(guī)范運(yùn)輸車輛出行。

3、交警、城管執(zhí)法等各部門聯(lián)動，分工合作，突擊查處和長效管理相結(jié)合。

4、借鑒環(huán)境補(bǔ)償理念，對渣土產(chǎn)生單位和運(yùn)輸單位征收相應(yīng)的費(fèi)用，該費(fèi)用?？顚Ｓ谩?/p>

辦理情況：

一是積極開展渣土(建筑垃圾)專項整治行動，對渣土(建筑垃圾)拋灑滴漏、偷倒等行為進(jìn)行嚴(yán)管重罰。二是實(shí)施工程渣土運(yùn)輸車輛密閉化改裝。三是以峰會為契機(jī)開展道路修繕提升。四是進(jìn)一步提高監(jiān)管水平。五是加強(qiáng)保潔作業(yè)。

有關(guān)車輛違法撤銷申請書通用六

甲方:_____________________ 乙方:_____________________

停車場地點(diǎn):_______市_______路_______號。

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，簽訂本車輛保管協(xié)議書。

一、甲方將其所有的汽車乙方保管。保管時間為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。

二、甲方所有的汽車的品牌是___ , 顏色為____,型號為___ ， 車輛號為____,汽車購買時間為____年____ 月____ 日,汽車行駛里程(訂合同日)為_____ 公里。

三、甲方應(yīng)將其停放在停車場的車輛上好保險鎖(桿)

四、乙方承擔(dān)對甲方車輛的保管義務(wù)。

五、甲方支付的車輛保管費(fèi)為每年_______元，車輛保管費(fèi)每季度初三天內(nèi)交一次，合同簽訂后交第一季度。

六肪如在應(yīng)交保管費(fèi)十+天內(nèi)未交清車輛保管費(fèi),合同終止，乙方不承擔(dān)保管責(zé)任。

六、乙方對甲方車輛的被偷和被損壞承擔(dān)賠償義務(wù)。

七、如遇甲方的車輛出現(xiàn)被偷和被損壞的情況，甲方應(yīng)在三天之內(nèi)將其購車和上牌、年審等法律文件交給乙方，用于報案、賠償、索賠與訴訟，糾紛解決后三天內(nèi)將上述證件歸還給甲方。

八、乙方承諾已經(jīng)為停車場購買機(jī)動車車場責(zé)任保險。

九、甲方應(yīng)保證其車輛為通過合法途徑、履行了合法手續(xù)后購買的車輛。否則，乙方不承擔(dān)損失賠償責(zé)任。

十、如雙方爭議不能協(xié)商解決,則應(yīng)將糾紛交由停車場所在地法院通訴訟解決。

十一、本協(xié)議_______式_______份,甲乙雙方各執(zhí)_______份，經(jīng)雙方完成車輛交接并在本協(xié)議.上簽字蓋章后生效。

甲方:_____________________ 乙方:_____________________

簽約時間:______________ 簽約時間:______________

簽約地點(diǎn):______________ 簽約地點(diǎn):______________