每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪兀恳韵率切【帪榇蠹沂占膬?yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。

2023年共享單車盈利模式論文簡(jiǎn)短一

有，這必然是有幫助的。首先，共享單車節(jié)能環(huán)保不用電，不燒汽油，而且可以幫助人們鍛煉身體，解決“最后一公里”的煩惱。

其次，共享單車靈巧方便，可以幫助解決城市的交通壓力。當(dāng)然，會(huì)有人說(shuō)乘坐公交車等公共交通不是一樣的嗎?可是，在馬路上，當(dāng)機(jī)動(dòng)車堵得不可開交時(shí)，共享單車就像一條靈巧的魚兒在馬路上穿梭，這往往比坐機(jī)動(dòng)車的速度還要快呢!

然后，共享單車隨處可見，隨著共享單車的更加流行，共享單車的投放量也越來(lái)越多。小區(qū)門口便停放著十幾輛，地鐵站口更是數(shù)不勝數(shù)，看見了，便拿出手機(jī)掃一掃，鎖一開，便可以騎著共享單車走了。

最后，共享單車價(jià)廉物美，騎一次只要1元，而坐公交車則要2元。而且共享單車騎著很舒服，不必聞公交車上的汽油味兒，微風(fēng)輕撫過(guò)臉頰，真是好不舒服呢!然而，任何一件事物不可能只有利，沒(méi)有弊。而共享單車也正是這樣，在它越發(fā)流行的這幾年，它帶來(lái)的問(wèn)題可不止一點(diǎn)呢!

有人騎完共享單車便隨處停放;有人把共享單車的二維碼和車牌號(hào)全部刮去，私自上鎖，占為己有;有人見共享單車不是在自己的，在馬路上違反了交通法規(guī)被交警攔下便棄車而去;有人把共享單車用作教孩子騎自行車的工具，而這些孩子，大多都沒(méi)滿12周歲;更有甚者，把共享單車拆得讓人無(wú)法直視，把座位，輪胎全部拆掉拿去賣錢，只剩下一個(gè)孤零零的車架……

沒(méi)錯(cuò)，這些都是我們國(guó)人的惡行，新聞里也曾多次報(bào)道過(guò)，但很可惜，效果實(shí)在是小。

但這是共享單車的錯(cuò)嗎?不，這不是，任何一種東西制造出來(lái)就是為了造福人類的，但為什么有時(shí)達(dá)不到預(yù)想的效果呢?

人們享受到了共享單車給他們帶來(lái)的方便，但是不想要為自己的方便付出相應(yīng)的代價(jià)——認(rèn)真對(duì)待共享單車，把自己的素質(zhì)提高，這將來(lái)定會(huì)發(fā)生更為慘痛的代價(jià)。

不知不覺(jué)，由共享單車引發(fā)的問(wèn)題已成為時(shí)下最熱門的話題，而在這些問(wèn)題的背后，是如今社會(huì)上還普遍存在的素質(zhì)低下。希望每個(gè)都從共享單車上享受到方便的人都可以以身作則，讓共享單車成為為每個(gè)人都可以享受到的方便和快捷!

2023年共享單車盈利模式論文簡(jiǎn)短二

不得不說(shuō)，共享單車對(duì)人們的生活有幫助嗎?

有，這必然是有幫助的。首先，共享單車節(jié)能環(huán)保不用電，不燒汽油，而且可以幫助人們鍛煉身體，解決“最后一公里”的煩惱。

其次，共享單車靈巧方便，可以幫助解決城市的交通壓力。當(dāng)然，會(huì)有人說(shuō)乘坐公交車等公共交通不是一樣的嗎?可是，在馬路上，當(dāng)機(jī)動(dòng)車堵得不可開交時(shí)，共享單車就像一條靈巧的魚兒在馬路上穿梭，這往往比坐機(jī)動(dòng)車的速度還要快呢!

然后，共享單車隨處可見，隨著共享單車的更加流行，共享單車的投放量也越來(lái)越多。小區(qū)門口便停放著十幾輛，地鐵站口更是數(shù)不勝數(shù)，看見了，便拿出手機(jī)掃一掃，鎖一開，便可以騎著共享單車走了。

最后，共享單車價(jià)廉物美，騎一次只要1元，而坐公交車則要2元。而且共享單車騎著很舒服，不必聞公交車上的汽油味兒，微風(fēng)輕撫過(guò)臉頰，真是好不舒服呢!然而，任何一件事物不可能只有利，沒(méi)有弊。而共享單車也正是這樣，在它越發(fā)流行的這幾年，它帶來(lái)的問(wèn)題可不止一點(diǎn)呢!

有人騎完共享單車便隨處停放;有人把共享單車的二維碼和車牌號(hào)全部刮去，私自上鎖，占為己有;有人見共享單車不是在自己的，在馬路上違反了交通法規(guī)被交警攔下便棄車而去;有人把共享單車用作教孩子騎自行車的工具，而這些孩子，大多都沒(méi)滿12周歲;更有甚者，把共享單車拆得讓人無(wú)法直視，把座位，輪胎全部拆掉拿去賣錢，只剩下一個(gè)孤零零的車架……

沒(méi)錯(cuò)，這些都是我們國(guó)人的惡行，新聞里也曾多次報(bào)道過(guò)，但很可惜，效果實(shí)在是小。

但這是共享單車的錯(cuò)嗎?不，這不是，任何一種東西制造出來(lái)就是為了造福人類的，但為什么有時(shí)達(dá)不到預(yù)想的效果呢?

人們享受到了共享單車給他們帶來(lái)的方便，但是不想要為自己的方便付出相應(yīng)的代價(jià)——認(rèn)真對(duì)待共享單車，把自己的素質(zhì)提高，這將來(lái)定會(huì)發(fā)生更為慘痛的代價(jià)。

不知不覺(jué)，由共享單車引發(fā)的問(wèn)題已成為時(shí)下最熱門的話題，而在這些問(wèn)題的背后，是如今社會(huì)上還普遍存在的素質(zhì)低下。希望每個(gè)都從共享單車上享受到方便的人都可以以身作則，讓共享單車成為為每個(gè)人都可以享受到的方便和快捷!

2023年共享單車盈利模式論文簡(jiǎn)短三

甲方：________

乙方：________

甲方、乙方共同申請(qǐng)________________項(xiàng)目，對(duì)將來(lái)項(xiàng)目開展可能取得的工作成果與知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)商以下知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享協(xié)議：

1.根據(jù)課題任務(wù)分工，在雙方的工作范圍內(nèi)獨(dú)立完成的科技成果及其形成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸各方獨(dú)自所有。

一方轉(zhuǎn)讓其專利申請(qǐng)權(quán)時(shí)，他方有以同等條件優(yōu)先受讓的權(quán)利。

2.在課題執(zhí)行過(guò)程中，由雙方共同完成的科技成果及其形成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸雙方共有。

一方轉(zhuǎn)讓其共有的專利申請(qǐng)權(quán)的，他方有以同等條件優(yōu)先受讓的權(quán)利。

一方聲明放棄其共有的專利申請(qǐng)權(quán)的，可以由另一方單獨(dú)申請(qǐng)或者由雙方共同申請(qǐng)。

合作雙方中有一方不同意申請(qǐng)專利的，另一方不得申請(qǐng)專利。

3.由雙方共同完成的技術(shù)秘密成果，各方均有獨(dú)自使用的權(quán)利。

未經(jīng)雙方同意，任何一方不得向第三方轉(zhuǎn)讓技術(shù)秘密。

4.雙方共同完成的科技成果獎(jiǎng)勵(lì)，榮譽(yù)稱號(hào)和獎(jiǎng)金等歸雙方共有。

5.雙方對(duì)共有科技成果實(shí)施許可、轉(zhuǎn)讓專利技術(shù)、非專利技術(shù)而獲得的經(jīng)濟(jì)收益由雙方共享。

收益共享方式應(yīng)在行為實(shí)施前另行約定。

6.本協(xié)議不在協(xié)議雙方之間建立任何商業(yè)上的代理、合作關(guān)系，如雙方希望建立任何商業(yè)上的代理、合作關(guān)系的，應(yīng)另行簽訂協(xié)議。

甲方：________________(蓋章)

法人代表(簽章)：____________

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：__________________

__________年________月______日

乙方：________________(蓋章)

法人代表(簽章)：____________

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：__________________

_________年________月_______日

2023年共享單車盈利模式論文簡(jiǎn)短四

隨著科技的發(fā)展，越來(lái)越多共享經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)了一種新的時(shí)代—共享時(shí)代。共享資源正與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變著人們的生活理念。

說(shuō)起“共享”，人們一定會(huì)最先想到“共享單車”。摩拜單車創(chuàng)始人起初是因?yàn)橐惶焱砩洗虿坏杰嚮丶?，而萌生了一種：有沒(méi)有可能推廣出一種隨時(shí)隨地，每時(shí)每刻掃碼就能用上的交通工具的念頭。于是她和她的團(tuán)隊(duì)為這一想法給出方案，卻遇到了這些問(wèn)題：保養(yǎng)成本太高，輪胎需要打氣，亂停亂放可能造成交通事故等等……

最終他們訂制了一種，橡膠輪胎，鋁制車身，且內(nèi)含定位芯片的自行車。并安排了許多的“單車獵人”。

于是“共享單車”一時(shí)間火遍大街小巷。原來(lái)只有從根本上解決問(wèn)題，才是一種向上向善的成功。

共享時(shí)代的到來(lái)為我們帶來(lái)了許多生活上的便利。深夜或清晨，找不到交通工具出行時(shí)，隨處可見的共享單車;出門在外電子設(shè)備沒(méi)電時(shí)，餐廳商場(chǎng)前臺(tái)有免費(fèi)的共享充電寶和數(shù)據(jù)線;突如其來(lái)暴雨令人不知所措時(shí)，還有共享雨傘來(lái)幫你。諸如此類的還有共享馬扎，共享書店，共享籃球……

嗬，這的確是一種便利，但這種便利也才存在著一定的問(wèn)題。

共享單車人為破壞二維碼或零件;共享雨傘一夜之間全部消失;共享充電寶被私自帶回家;還有一種共享空間，被稱為“膠丸空間”存在極大的火災(zāi)隱患。

一方面是國(guó)民素質(zhì)的欠缺而造成共享經(jīng)濟(jì)鏈?zhǔn)艿綈阂鈿?。另一方面則是開發(fā)商投資缺乏問(wèn)題思考而帶來(lái)一定的隱患。只有真正解決這兩大問(wèn)題，才能使共享經(jīng)濟(jì)取得絕對(duì)性的支持，真正使“共享時(shí)代”更好地融入所有人的生活。

希望有一天，再提起“共享”二字，最先想到的會(huì)是便利和優(yōu)點(diǎn)，而不是肆意毀壞亦或是隱患。

共享時(shí)代正在一步步地發(fā)展，共享經(jīng)濟(jì)，將會(huì)稱為中國(guó)科技新的大勢(shì)。這就是“共享時(shí)代”，一種為中國(guó)國(guó)民帶來(lái)便利的，新的時(shí)代!

2023年共享單車盈利模式論文簡(jiǎn)短五

時(shí)間：__________

簽名：__________

簽名：__________

一、______圖書館、______大學(xué)圖書館、______省科技信息研究所作為全省公共圖書館、高校圖書館和科學(xué)專業(yè)圖書館中的有代表性的大型文獻(xiàn)收藏單位，應(yīng)當(dāng)在文獻(xiàn)資源共建共享中起到表率作用。為推進(jìn)全省文獻(xiàn)資源共建共享工作，______圖書館、______大學(xué)圖書館、______省科技信息所聯(lián)合成立______省文獻(xiàn)資源共建共享協(xié)作網(wǎng)，這是一個(gè)跨系統(tǒng)、跨部門、跨行業(yè)、跨地區(qū)的協(xié)作組織，在文獻(xiàn)資源共建共享領(lǐng)域開展全面合作。

二、______省文獻(xiàn)資源共建共享協(xié)作網(wǎng)以共同建設(shè)、共同發(fā)展、共同提高為宗旨，優(yōu)化文獻(xiàn)資源配置，提高文獻(xiàn)利用率，節(jié)約經(jīng)費(fèi)開支，充分發(fā)揮全省圖書情報(bào)機(jī)構(gòu)的文獻(xiàn)資源優(yōu)勢(shì)、信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì)，提高_(dá)_____省文獻(xiàn)資源保障能力、可獲知能力、可獲得能力，促進(jìn)______省經(jīng)濟(jì)、文化、教育、科技全面協(xié)調(diào)發(fā)展。

三、成立______省文獻(xiàn)資源共建共享協(xié)作網(wǎng)工作委員會(huì)，其職能是組織、領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)協(xié)作網(wǎng)開展工作。設(shè)立工作委員會(huì)辦公室，負(fù)責(zé)管理協(xié)作網(wǎng)日常工作。

四、協(xié)作網(wǎng)成員單位文獻(xiàn)資源建設(shè)，要在充分考慮各自文獻(xiàn)資源優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，合理分工，相互補(bǔ)充，保持特色。大部頭工具書、外文文獻(xiàn)和文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)的采購(gòu)可以開展分工采購(gòu)、集團(tuán)采購(gòu)的方式，要提升文獻(xiàn)資源的共建規(guī)模，逐步建立各館有特色的文獻(xiàn)資源體系和全省整體化的文獻(xiàn)資源保障系統(tǒng)。

五、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)是文獻(xiàn)資源共建共享的重要手段和技術(shù)保障。協(xié)作網(wǎng)成員單位在互聯(lián)網(wǎng)上共同建立統(tǒng)一的服務(wù)網(wǎng)站，并在網(wǎng)站上開放本單位的書目查詢系統(tǒng)。

六、協(xié)作網(wǎng)成員單位須設(shè)立館際資源服務(wù)崗位，擔(dān)負(fù)為各協(xié)作網(wǎng)成員單位讀者的參考咨詢服務(wù)，并向協(xié)作網(wǎng)成員單位的持證讀者開放閱覽室，讀者可以查閱各單位收藏紙本文獻(xiàn)和全文數(shù)據(jù)庫(kù)。

七、各簽約機(jī)構(gòu)須向協(xié)作網(wǎng)成員單位的讀者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，執(zhí)行協(xié)作網(wǎng)制定的統(tǒng)一的服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。協(xié)作網(wǎng)組織各種層次、各種類型的培訓(xùn)班，提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)。

八、協(xié)作網(wǎng)的組織、發(fā)展與管理工作按照(______省文獻(xiàn)資源共建共享協(xié)作網(wǎng)章程)執(zhí)行。省內(nèi)其他圖書情報(bào)單位如果同意(______省文獻(xiàn)資源共建共享協(xié)作網(wǎng)章程)，可以提出申請(qǐng)，加入文獻(xiàn)資源共建共享協(xié)作網(wǎng)。

九、文獻(xiàn)資源共建共享協(xié)作網(wǎng)的具體工作程序遵照“工作細(xì)則”執(zhí)行。

______圖書館______大學(xué)圖書館 ______省科技信息研究所

簽名：__________簽名：__________ 簽名：__________

__年___月__日 __年___月__日__年___月__日

2023年共享單車盈利模式論文簡(jiǎn)短六

為解決我市部分區(qū)域人行道互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車亂停亂放現(xiàn)象,杜絕個(gè)別企業(yè)違規(guī)投放車輛問(wèn)題, 切實(shí)維護(hù)好人行道互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放秩序,落實(shí)管理責(zé)任,強(qiáng)化日常管控,建立長(zhǎng)效管理機(jī)制,特制定實(shí)施方案如下:

通過(guò)集中開展人行道互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放秩序整治工作,采取有效措施,全面規(guī)范人行道互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放秩序,依法依規(guī)懲治亂停亂放和違規(guī)投放行為,堅(jiān)決遏制人行道上互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放亂象,進(jìn)一步健全和完善長(zhǎng)效管理機(jī)制,切實(shí)維護(hù)好人行道靜態(tài)交通秩序,為廣大市民群眾提供安全、便利的人行道交通秩序。

自3月12日開始至4月底結(jié)束。

各區(qū)縣城管局、西咸新區(qū)及各開發(fā)區(qū)城市管理有關(guān)部門依據(jù)《西安市鼓勵(lì)規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(試行)》《西安市城市管理局共享單車停放管理標(biāo)準(zhǔn)及措施》,以南北中軸線及一、二類道路沿線和商業(yè)區(qū)、城中村、學(xué)校、廣場(chǎng)、車站、旅游景點(diǎn)周邊等路段和區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)整治區(qū)域,開展人行道互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放秩序整治。主要任務(wù)如下:

(一)從嚴(yán)治理違規(guī)亂停亂堆亂放。3月底前,將本轄區(qū)內(nèi)目前以ofo小黃車為主的所有互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車堆積點(diǎn)清理完畢,重點(diǎn)解決共享單車街面堆積問(wèn)題。

(二)嚴(yán)格執(zhí)法查處違規(guī)投放車輛。加大對(duì)哈啰單車、青桔單車和享騎電單車等違規(guī)投放互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(電單車)的查處力度。整治開展第一周,各單位要統(tǒng)一集中對(duì)違規(guī)投放的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車進(jìn)行全面查扣,對(duì)隨后繼續(xù)違規(guī)投放的車輛,發(fā)現(xiàn)一輛查扣一輛。

(三)鞏固建立完善長(zhǎng)效管理機(jī)制。通過(guò)此次集中整治,各單位進(jìn)一步探索人行道車輛停放秩序管理的方法和措施,結(jié)合人行道車輛占?jí)好さ缹ｍ?xiàng)整治成果,完善人行道車輛停放秩序管理長(zhǎng)效機(jī)制,規(guī)范好人行道車輛成果停放管理。

市城管局執(zhí)法總隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)全市城管執(zhí)法隊(duì)伍履行人行道車輛停放秩序管理職能情況的日常監(jiān)督指導(dǎo)和督促檢查。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí),精心組織。各單位充分認(rèn)識(shí)整治工作的重要性和緊迫性,加大對(duì)轄區(qū)停放管理工作的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和抓落實(shí)力度,建立管理長(zhǎng)效機(jī)制,確保工作順利開展。市局將對(duì)整治期間各單位工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,并將檢查結(jié)果納入全年考核成績(jī)。

(二)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),全員參與,力求實(shí)效。各單位要按照《西安市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格監(jiān)管人行道上停放的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車,依法查處互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車亂停亂放行為;對(duì)占?jí)好さ?、遺棄在綠化帶內(nèi)清理不及時(shí)等亂停亂放的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車,依法按程序予以暫扣。對(duì)違規(guī)投放的車輛要按照市政府專題會(huì)議精神,發(fā)現(xiàn)一輛查扣一輛。

(三)明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)法。各單位要細(xì)化工作任務(wù),將工作任務(wù)和工作責(zé)任明確到具體人員,并通過(guò)崗位工作的責(zé)任落實(shí)和執(zhí)法職能的靈活履行,做到區(qū)劃、崗位和職能三方面責(zé)任的有機(jī)結(jié)合,確保取得工作實(shí)效。要靈活掌握以人為本、文明執(zhí)法和依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法的關(guān)系,認(rèn)真履行崗位職責(zé)。

(四)加大宣傳,積極引導(dǎo),營(yíng)造氛圍。各單位要采取多種形式積極宣傳《西安市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》《西安市城市管理局公告》《人行道共享單車停放管理標(biāo)準(zhǔn)及措施》等法律法規(guī),倡導(dǎo)文明交通、綠色出行理念,引導(dǎo)廣大市民群眾自覺(jué)規(guī)范停車,共同維護(hù)我市人行道良好的靜態(tài)交通秩序。

2023年共享單車盈利模式論文簡(jiǎn)短七

甲方：_________________乙方：_________________

地址：_________________地址：_________________

聯(lián)系電話：_________________聯(lián)系電話：_________________

為了實(shí)現(xiàn)甲乙雙方資源共享、合作共贏的目的，依照中華人民共和國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，雙方本著互惠互利的原則，經(jīng)協(xié)商一致，結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，就相關(guān)事宜，達(dá)成以下協(xié)議：_________________

一、合作宗旨

1、雙方在合作中建立互信、默契是商業(yè)合作戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的基礎(chǔ)，提高效率和共同發(fā)展是雙方合作的目標(biāo)和根本宗旨。

2、本協(xié)議的基本原則是自愿、雙贏、互利互惠、相互促進(jìn)、共同發(fā)展、保守秘密、保護(hù)合作市場(chǎng)。

3、充分發(fā)揮雙方的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提高競(jìng)爭(zhēng)力，共同進(jìn)行市場(chǎng)的開拓。

4、本協(xié)議為框架協(xié)議，應(yīng)是雙方今后長(zhǎng)期合作的指導(dǎo)性文件，也是雙方簽訂相關(guān)合同的基礎(chǔ)。

二、合作方式

1、甲乙雙方共享客戶資源信息。

2、甲乙雙方在客戶洽談與協(xié)商事宜中提供相互的便利。

三、雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲乙雙方均有權(quán)向自己的客戶提供有關(guān)共享的資源。

2、雙方在向?qū)Ψ教峁┕蚕砜蛻糍Y源后，均有權(quán)知道相關(guān)客戶的商業(yè)洽談進(jìn)度或是更進(jìn)一步的商業(yè)信息。

3、甲方承諾乙方會(huì)員持有甲方代金券或宣傳單頁(yè)，在甲方店內(nèi)領(lǐng)取開業(yè)大禮包一份。

2023年共享單車盈利模式論文簡(jiǎn)短八

共享單車在中國(guó)各個(gè)城市火了。不到1個(gè)月時(shí)間，大街小巷已經(jīng)隨處可見它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車，解決了市民出行的最后一公里問(wèn)題，贏得了不少市民的喜愛(ài)。目前，多家共享單車運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)已在中國(guó)各個(gè)城市投放了超過(guò)數(shù)十萬(wàn)多輛共享單車，然而在數(shù)量飆升的同時(shí)，各種問(wèn)題也日益突出。不少市民呼吁，共享單車雖然很便民，但是使用起來(lái)更要文明。

作為共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)，共享單車已經(jīng)越來(lái)越多地引起人們的注意。共享單車的亮點(diǎn)在于“共享”二字，它既意味著資源的共享，也意味著文明的共擔(dān)。共享單車就是整合，整合也是節(jié)約，既方便自己也方便別人。通過(guò)科學(xué)統(tǒng)籌配置各種資源，既可使有限的資源發(fā)揮出最大效用，也可協(xié)調(diào)各方互通有無(wú)，避免重復(fù)勞動(dòng)和無(wú)謂的浪費(fèi)。如果多一些整合意識(shí)，注意統(tǒng)籌兼顧，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中，我們可以減少許多浪費(fèi)。的確，共享單車為人們出行提供了諸多方便，但也存在不少問(wèn)題，最明顯的就是隨便亂停，以及共享單車變成了“私享”單車。

當(dāng)然，任何新興事物，都不可能是完美的，其實(shí)很多時(shí)候，大家都是在摸著石頭過(guò)河，誰(shuí)也不比誰(shuí)厲害很多，大家都是在一個(gè)層次上探索，存在問(wèn)題不可怕，關(guān)鍵是要堅(jiān)持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門，還是共享單車運(yùn)營(yíng)方都要主動(dòng)作為，及早出臺(tái)管理辦法，規(guī)范管理。如福州多家共享單車運(yùn)營(yíng)方采用信用獎(jiǎng)懲的方式來(lái)管理亂停車的問(wèn)題，亂停將扣信用分，當(dāng)用戶信用分較低時(shí)，就需要支付更多的租車費(fèi)用，當(dāng)兩次因違規(guī)被扣分，將會(huì)被封號(hào)1周。所以說(shuō)，只要思想不滑坡，發(fā)揮主觀能動(dòng)性，辦法總比困難多，這些問(wèn)題并非無(wú)解。同時(shí)，享有共享單車便利的市民，也要注意自身文明素質(zhì)。即：共享單車雖然很便民，但是使用起來(lái)更要文明。只要大家都秉持“人人為我，我為人人”的理念，共享單車，就是一種共享文明。

在這方面，深圳的做法值得效仿。針對(duì)共享單車亂停的問(wèn)題，深圳明確界定了政府、企業(yè)及市民的責(zé)任和義務(wù)，并對(duì)自行車停放區(qū)域、用車秩序、停放要求、道路規(guī)劃等方面作了說(shuō)明，由公安交警部門、城管部門等有關(guān)單位按職責(zé)執(zhí)法。深圳還建立了“深圳交警自行車用戶誠(chéng)信平臺(tái)”，對(duì)于存在交通違法的單車用戶，統(tǒng)一納入平臺(tái)黑名單中，共享單車企業(yè)依據(jù)黑名單的信息，調(diào)整用戶信用分、提高車費(fèi)，而交警部門也能通過(guò)企業(yè)的大數(shù)據(jù)對(duì)違規(guī)用戶進(jìn)行處罰，實(shí)現(xiàn)政企信息互通。

和任何新生事物一樣，共享單車的發(fā)展，也要經(jīng)過(guò)一個(gè)曲折的過(guò)程。正確看待共享單車這一新生事物，我們就能夠?qū)@一新事物的發(fā)展前景充滿信心，在它不遵守相關(guān)非機(jī)動(dòng)車交通法規(guī)時(shí)保持清醒的頭腦，進(jìn)行規(guī)范管理，在它遇到挫折時(shí)不是繞道走而是滿腔熱忱地支持它。它“像剛落地的娃娃，從頭到腳都是新的”，是改變城市公共生活的“互聯(lián)網(wǎng)+”新事物，它的成長(zhǎng)需要良好的水分、空氣、溫度、光照、土壤、春風(fēng)等，而這些養(yǎng)分的提供，需要運(yùn)營(yíng)方、市民和有關(guān)部門各方共治、合力共推，用新思路解決新問(wèn)題。

相信共享單車的出現(xiàn)，不僅能給市民帶來(lái)便利，也能為共建共享社會(huì)帶來(lái)新思路，新突破。

共享單車依托于人與人之間的信用，針對(duì)部分人對(duì)這種關(guān)系的破壞，我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國(guó)民素質(zhì)不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應(yīng)該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認(rèn)為國(guó)民素質(zhì)太低的陳舊觀點(diǎn)。

共享單車就像是一個(gè)剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因?yàn)槿藗儗?duì)它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害？新生命的分娩不是一絲苦痛都不會(huì)產(chǎn)生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來(lái)的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長(zhǎng)的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對(duì)新生事物的扼殺。

我們相信共享單車的可行，因?yàn)樗陀^上方便著人們的生活，促進(jìn)著人們的進(jìn)步，要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則，不守秩序；而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬(wàn)人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車，也是因?yàn)閲?guó)民素質(zhì)是在穩(wěn)步提升的，尤其是在新的一代人中，素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國(guó)人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信，同時(shí)也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。

故步自封，不知實(shí)際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價(jià)值的，正如同水源一般，誠(chéng)然，方今中國(guó)確實(shí)有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結(jié)果是會(huì)且只可能是越來(lái)越壞的?，F(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠，不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰(shuí)又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)候呢？

人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛(ài)你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們，你要警惕，可我愛(ài)你們”。局限于陰暗的樹木必將枯廋將朽，只有把陰影甩在背后，面對(duì)陽(yáng)光的人才能活得出真滋味。

我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革，需要人與人之間的互信和監(jiān)督，也需要個(gè)人堅(jiān)守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。

2023年共享單車盈利模式論文簡(jiǎn)短九

甲方：_____________

乙方：_____________

為了維護(hù)甲、乙雙方的共同利益，使雙方共享品牌經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)，甲、乙雙方在自愿、平等、誠(chéng)信的基礎(chǔ)上，經(jīng)友好協(xié)商簽訂本合同，以期共同遵守，細(xì)則如下：

一、代理區(qū)域及權(quán)限

1.甲方授權(quán)乙方或法人經(jīng)營(yíng)單位，合同期內(nèi)在__________市（不含隸屬行政城市）范圍內(nèi)，發(fā)展經(jīng)營(yíng)及管理__________專營(yíng)店（以下簡(jiǎn)稱專營(yíng)店），使用相關(guān)的vi系統(tǒng)形象（vi系統(tǒng)圖案另附），銷售由甲方提供的相應(yīng)產(chǎn)品。

2.代理經(jīng)營(yíng)統(tǒng)一模式為自負(fù)盈虧，_____核算，乙方自行承擔(dān)經(jīng)營(yíng)中的相關(guān)法律責(zé)任和義務(wù)。

3.乙方發(fā)展經(jīng)營(yíng)的專營(yíng)店里，所銷售的孕婦裝產(chǎn)品陳列數(shù)量，甲方提供的__________品牌不得低于60%。

4.在代理合同期內(nèi)，乙方不得再代理同類型其他_____產(chǎn)品，也不得自行生產(chǎn)或加工同類型產(chǎn)品。

二、授權(quán)期限

限原則上為兩年，即從_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。若第一年完成合同規(guī)定的保底量后，辦理過(guò)延續(xù)手續(xù)后，本合同可自行延續(xù)一年，甲方有權(quán)決定是否續(xù)約。

三、甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

2.甲方必須在收到乙方貨款后（匯款、支票到帳之日起）__________日內(nèi)發(fā)貨。運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。

3.甲方授權(quán)乙方后，在該市范圍內(nèi)不得再授權(quán)第三方或直接向第三方供貨，并有義務(wù)維護(hù)該區(qū)域不受其他代理商的竄貨沖擊，以保障乙方利益。

5.乙方必須認(rèn)同甲方的企業(yè)文化和經(jīng)營(yíng)理念，在發(fā)展專營(yíng)店過(guò)程中及標(biāo)志使用上，必須接受甲方的管理和指導(dǎo)，必須使用甲方相關(guān)的vi系統(tǒng)形象（vi系統(tǒng)圖案另附），嚴(yán)格執(zhí)行公司的各種指導(dǎo)性通知和規(guī)定，乙方發(fā)展專營(yíng)店必須按照公司要求統(tǒng)一裝修風(fēng)格、統(tǒng)一管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一價(jià)格管理、統(tǒng)一策劃和促銷活動(dòng)。誠(chéng)實(shí)、守信、合法經(jīng)營(yíng)，以確保品牌形象不受損害。

6.乙方必須年銷售甲方所提_____品不低于__________萬(wàn)元（以甲方全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)的 折為準(zhǔn)，不含稅），以下簡(jiǎn)稱保底量。

7.乙方須向甲方交納_____元保證金（合同終止，甲、乙雙方結(jié)清貨款無(wú)誤后，無(wú)息退還），在本合同簽訂七日內(nèi)乙方匯款，以后每次進(jìn)貨必須貨款兩清，款到發(fā)貨，不得拖欠。

8.乙方必須按照甲方的價(jià)格政策銷售產(chǎn)品，不得惡意降價(jià)，擾亂市暢，不得損害__________品牌形象。

四、配、換貨制度

1.乙方配購(gòu)貨時(shí)，執(zhí)行款到發(fā)貨的原則，如因資金臨時(shí)周轉(zhuǎn)不暢，在征得本公司同意后，可享受_____天的貨款信用額使用權(quán)，其信用額最高為合同保證金的50%，如7日內(nèi)信用款沒(méi)打到公司，公司將按每天_____%收取滯納金，以后不再享受此項(xiàng)權(quán)利。

2. 乙方每次購(gòu)貨時(shí)，必須有書面訂單（傳真或電子郵件）作為憑證，同時(shí)乙方每次在收到貨品后，必須在_____小時(shí)內(nèi)將貨品簽收回執(zhí)單傳真給甲方，予以確定。

3.遇到以下三種情況時(shí)，甲方不能保證_____%供貨：a 少量試銷產(chǎn)品及淘汰產(chǎn)品b 極度暢銷產(chǎn)品c 銷售極差產(chǎn)品。

4.乙方申請(qǐng)換貨時(shí)，必須開出貨品清單傳真或電子郵件電告甲方，經(jīng)甲方同意后方可辦理?yè)Q貨托運(yùn)手續(xù)，若擅自換貨，甲方概不接受，因此造成的貨品丟失，由有乙方自行承擔(dān)責(zé)任。

5.凡換貨產(chǎn)品，以防必須保證不影響二次銷售（在同季節(jié)內(nèi)，未水洗、未出樣、無(wú)污點(diǎn)、破損以及_____完整），否則不予調(diào)換，另對(duì)包裝不齊整或缺少的換貨產(chǎn)品，甲方加收_____%的損耗費(fèi)。

6.調(diào)貨時(shí)間按照甲方統(tǒng)一規(guī)定：a 公司配貨：40日內(nèi)（以甲方發(fā)貨日期起，至甲方收到乙方返回貨品之日止）_____%調(diào)換b乙方自行選定產(chǎn)品：同一季節(jié)內(nèi)_____%調(diào)貨c過(guò)季產(chǎn)品：不能超過(guò)年保底量的_____%d未按照甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)調(diào)換的貨品，甲方視為乙方買斷e調(diào)貨按現(xiàn)價(jià)執(zhí)行。

7.如乙方違反本合同，甲方有權(quán)不予調(diào)貨，同時(shí)停止供貨。

8.該制度的解釋權(quán)在甲方，如因市場(chǎng)機(jī)制作用需更要改，另行通知。

五、其他

1.乙方如在第一年完成保底量，甲方將另按所完成保底量的_____（乙方實(shí)際進(jìn)貨價(jià)格）獎(jiǎng)勵(lì)給乙方作為發(fā)展基金。

2.當(dāng)合同期滿時(shí)，如雙方不再續(xù)約，則乙方必須先將該市一切有關(guān)原始資料移交給甲方，同時(shí)將不得在繼續(xù)使用__________的系統(tǒng)形象及繼續(xù)發(fā)展管理專營(yíng)店，在甲方接管市場(chǎng)，并試運(yùn)行_____日后且無(wú)任何不良隱患時(shí)與 ?日內(nèi)辦理清退手續(xù)。

3.合同中未盡事宜雙方協(xié)商解決，并補(bǔ)充附件，有爭(zhēng)議部分按合同相關(guān)條款執(zhí)行。在合同執(zhí)行過(guò)程中，如甲、乙雙方出現(xiàn)異議而無(wú)法協(xié)商時(shí)，則由西安市_____委裁決。甲方保留對(duì)此合同中有爭(zhēng)議性條款及專業(yè)術(shù)語(yǔ)的解釋權(quán)。

六、本合同一式三份，乙方保留一份，甲方保留兩份，簽字蓋章生效。

合同附則。

甲方：____服飾有限責(zé)任公司乙方：____________

代表：____________________代表：____________

電話：____________________電話：____________

__________年_____月_____日