總結(jié)能夠讓我們看到自己的成長軌跡，保持積極向上的心態(tài)。如何正確使用科技產(chǎn)品，避免對生活產(chǎn)生負面影響？總結(jié)范文的效果和質(zhì)量，也需要根據(jù)實際情況進行評估和修改。

六年級自行車里的數(shù)學教學反思篇一

新的科學課程規(guī)范強調(diào)“科學學習要以探究為心”“讓探究成為科學學習的主要方式”。在這節(jié)課中，按新課標的要求主要體現(xiàn)了這樣幾點：

一、創(chuàng)設(shè)問題情景導(dǎo)入教學內(nèi)容，激發(fā)同學求知欲望。

二、引導(dǎo)同學探究、實驗、分析，發(fā)現(xiàn)規(guī)律。

通過教師演示制作電磁鐵，讓同學初步了解電磁鐵的構(gòu)造，同時也激發(fā)起同學參與制作、實驗的愿望。通過實驗前的“溫馨提示”，對同學分組設(shè)計實驗提出了相應(yīng)的要求，強調(diào)同學充沛利用觀察與對比實驗的方法。在實驗過程中，我加以巡視和指導(dǎo)，減少實驗中出現(xiàn)不必要的失誤，讓同學有充沛的時間去動手去實驗、觀察、探索，體驗勝利的喜悅，增強實驗的效果。實驗后讓同學匯報與交流評價實驗結(jié)果，使他們敢于提出不同見解，努力分析實驗結(jié)果，找出實驗過程中的問題與錯誤。從而使同學通過實驗、匯報、交流評價等環(huán)節(jié)學會了制作電磁鐵，同時也知道了影響電磁鐵的磁力大小的相關(guān)因素。

三、反思電磁鐵的應(yīng)用，使同學認識升華。

科學來源于生活，必將回歸生活，只有將科學課與生活緊密結(jié)合才干體現(xiàn)出科學課的真正價值。通過電磁起重機與電磁吸盤的影音資料，讓同學在輕松的氛圍下知道電磁鐵在日常生活中的應(yīng)用，深化其對電磁鐵原理的認識與理解，同時引導(dǎo)同學探索電磁鐵的其它用途，提高同學把所學知識運用到日常生活的意識與能力。

四、以發(fā)現(xiàn)和提出問題作為科學探究的起點。

這節(jié)課，教師鼓勵同學發(fā)現(xiàn)和提出問題，并以此作為教學的資源。教學中，還注意了創(chuàng)設(shè)問題的情景，讓同學意識到他們能提問、可以提問、有權(quán)提問。另外，教師還注意了對同學進行發(fā)散性思維的訓練，并讓同學通過比較，選擇適合自身探究的問題。

五、注重同學科學探究的過程。

新的課程規(guī)范還要求在科學教學中滲透情感態(tài)度與價值觀的教育。在這節(jié)課的教學中這一方面也有所體現(xiàn)，主要表示在以下幾方面：

1、這幾個活動中，培養(yǎng)了同學敢于提出不同的見解、尊重他人的意見、樂于合作交流的科學態(tài)度。

2、通過科學課的學習，提高了同學把學到的知識運用于日常生活的意識與能力。

3、在這節(jié)課的開始，由于魔術(shù)的引人，同學對磁鐵發(fā)生了好奇，想知道關(guān)于磁鐵的秘密，于是提出了很多問題。什么都想知道，這是一種積極的科學態(tài)度。

六年級自行車里的數(shù)學教學反思篇二

很早就已經(jīng)結(jié)束了這課的教學，因為一直忙于送教、搞教研活動，也沒靜心下來對這課作必要的小結(jié)。本課從自行車上的制動裝置入手，作為教學的引點，我覺得安排的效果還是很好的，幫助學生在此基礎(chǔ)上初步感知簡單機械在自行車上的具體運用，也給孩子一個適當?shù)匿亯|。我在教學的時候，因為受到條件的限制，特意從自行車修理店要來了一個自行車的普通制動裝置，讓學生在真實的實物面前，感知輪軸的運用，感覺效果還是可以的，至于變速自行車的裝置，在前有的基礎(chǔ)上用圖例的方式教學變得順理成章。

尋找自行車上的簡單機械環(huán)節(jié)，我放手讓學生跑到我們學校的車棚里讓孩子們自主觀察。觀察之前我作了必要的指導(dǎo)，主要關(guān)注兩點：一是觀察順序的指導(dǎo)，二是觀察方法的指導(dǎo)。為什么要指導(dǎo)觀察順序？因為我覺得自行車首先要給它分成若干部分，然后再去尋找部分中自行車上簡單機械的具體運用，這樣不至于“亂點鴛鴦”，也讓孩子系統(tǒng)地知道自行車的結(jié)構(gòu)，因為自行車制動裝置在前面已經(jīng)學習過，有了這樣的基礎(chǔ)，學生基本會將自行車分成若干部分了。

有人會問：你為什么不將前面自行車的制動裝置也放手讓孩子去實物上直接觀察？我覺得第一部分馬上讓孩子去車棚觀察，是不能起到良好的教學效果的，我們的孩子知道簡單機械，熟悉自行車，但是要將兩者建立起聯(lián)系，并能將自行車上的各種變形簡單機械找出來，似乎拔高了要求，教材故意這樣編排，我覺得是有道理的，其次你一下子將孩子帶到車棚，教學的'調(diào)控也是有很多困難的，教學的效果往往不理想。

六年級自行車里的數(shù)學教學反思篇三

在本節(jié)課的教學中，我重視學生已有的生活經(jīng)驗，以學生的動手操作為主線，輔以學生自主探究、小組合作學習，讓學生主動參與到“提出問題——實驗——尋找解決方案——再次提出問題——實驗——建立數(shù)學模型——利用模型解決問題”的過程中，從而感受數(shù)學知識的實用價值。學生在學習中積極主動，充分發(fā)揮合作學習的優(yōu)勢，互相補充完善知識，學習效果較好。具體體現(xiàn)在：

1.雖然知識容量大，但教學過程清晰，重難點突出。先以回憶與自行車有關(guān)的知識為切入點，從學生已有的知識儲備和生活經(jīng)驗出發(fā)，為學習自行車里的數(shù)學做好鋪墊。然后通過質(zhì)疑引入例題組織教學，讓學生在說一說、試一試的活動中分兩個層次由淺及深地全程參與到“蹬一圈能走多遠”、“前齒輪轉(zhuǎn)一圈后齒輪轉(zhuǎn)幾圈”的問題討論過程中。讓學生在教師的引導(dǎo)下，通過仔細的觀察、動手操作、討論交流、歸納總結(jié)，建立數(shù)學模型并收集數(shù)據(jù)計算出結(jié)果。最后通過一組同步練習鞏固新知，通過一組開放題的練習拓展學生思維，進一步提高學生能力。

2.給學生充分的時間動手操作探究。在教學中重視學生的實際操作，從復(fù)習引入開始就讓學生通過看一看、數(shù)一數(shù)等數(shù)學活動充分激活知識儲備。在例題學習中讓學生自行探究，把操作、探究和解決問題有機的結(jié)合起來，充分尊重學生的主體地位。

3.教學設(shè)計梯度明顯，將知識點分為兩個層次組織教學，指導(dǎo)學生由基礎(chǔ)開始探究，理順了探究知識的方法，遵循了由淺入深、扶放結(jié)合的原則，符合小學生的認知規(guī)律。

不足：受時間限制，變速自行車的知識探究沒有充分展開，有些學生似懂非懂，沒有真正理解。

文檔為doc格式。

六年級自行車里的數(shù)學教學反思篇四

《自行車里的數(shù)學》教學反思這是一節(jié)很新穎的課，在這節(jié)課的教學中，我以學生課前調(diào)查為鋪墊，以學生的動手操作為主線、輔以學生自主學習、小組交流，讓學生主動參與到經(jīng)歷提出問題---實驗---尋找解決方案-----再次提出問題---實驗-----建立數(shù)學模型---利用模型解決問題的全過程，從而感受數(shù)學知識的應(yīng)用價值。

首先從計算大小齒輪轉(zhuǎn)動的圈數(shù)為切入點，從學生已有的反比例知識知識儲備出發(fā)，為學習自行車里的數(shù)學，作好鋪墊。然后再通過質(zhì)疑引入例題教學，讓學生在說一說、試一試的活動中分兩個層次及由淺及深地全程參與到要是蹬一圈，能走多遠？前齒輪轉(zhuǎn)一圈，后齒輪轉(zhuǎn)幾圈的問題討論全過程。讓學生在教師的引導(dǎo)下，對課前收集的有關(guān)自行車前后齒輪的數(shù)據(jù)進行仔細的觀察、分析、計算，得出結(jié)果。從而建立數(shù)學模型，這樣既拓展了學生思維，同時達到提高學生能力的目的。

課堂中我比較重視學生的實際操作，從復(fù)習引入開始就讓學生通過看一看、數(shù)一數(shù)等數(shù)學活動充分激活知識儲備。在教學中教師把變速自行車帶到課堂中來，讓學生實際操作自行車，進一步理解前后齒輪的關(guān)系。同時也間接地了解自行車的省力與速度的關(guān)系。把操作、探究和問題的解決有機地結(jié)合起來，把學生放在了主動的地位。

六年級自行車里的數(shù)學教學反思篇五

自行車里的數(shù)學評課稿這節(jié)課講的是自行車里的數(shù)學，齊老師的引入簡潔明了，直接告訴同學們生活中處處是數(shù)學，今天我們就來研究自行車里的數(shù)學，然后緊接著出示了本節(jié)課的學習目標，非常簡潔，這正好符合數(shù)學這門學科的特點。

可能有的課題需要激起學生興趣的情景設(shè)置，可就這節(jié)課來說，學生的興趣已經(jīng)很高了，而且教師也準備了實物教具，所以我認為直接引入會給學生更多的時間來研究本節(jié)課的重難點問題。不過后來高老師說我們可以插入一個小情境，先讓學生開放性的找找自行車里的數(shù)學知識，然后老師再給予適當?shù)囊龑?dǎo)，一起來解決這個問題：自行車蹬一圈走多遠？這樣可能對于本屆的重難點并沒有多少幫助，甚至會占用一些寶貴的時間，但是這樣的思考可以培養(yǎng)學生的質(zhì)疑特質(zhì)。猶太人堪稱世界上最聰明的人了，他們教育孩子每天都要質(zhì)疑，父母每天必須問孩子的一個問題就是：今天你提問了嗎？所以，孩子的智慧來自于提問，這遠比讓孩子掌握一些簡單的知識要珍貴的多。齊老師對于“自行車蹬一圈走多遠”這個問題，解決問題的切入點放在了自行車的工作原理，這是很不錯的。學生回答也很好，教師直接板書了自行車的工作原理：腳蹬――鏈條――后齒輪(個人認為應(yīng)該在最后加上一個“后車輪”，根據(jù)初中孩子的思維發(fā)展規(guī)律，抽象性還是有些欠缺的，可能由后齒輪轉(zhuǎn)動直接聯(lián)系到自行車的滾動還是有一定困難的，開始的模糊就會給學生后來的學習帶來很大的壓力。

下課后，聽見后面幾個孩子在議論說聽了一節(jié)課也沒聽懂，大概原因就在這里)，也就是說，可能自行車的工作原理學生還了解的不夠?？赡苁怯捎谟袀€孩子思維稍微靈活一些，把問題直接引入到了前后齒輪之間的關(guān)系。這時候?qū)W生可能還不明白自行車走多遠跟齒輪比有什么關(guān)系，齊老師已經(jīng)帶領(lǐng)大家在研究前齒輪轉(zhuǎn)動一圈后齒輪轉(zhuǎn)動幾圈了。

其實我覺得可以帶領(lǐng)孩子們走這樣一個思路：首先要用最通俗的語言告訴學生自行車的工作原理，腳蹬一圈，帶動前齒輪轉(zhuǎn)動一圈。由于前后齒輪用鏈條連接，前邊過一個齒數(shù)，后面也跟著過一個齒數(shù)，這樣前齒輪的轉(zhuǎn)動帶動了后齒輪的轉(zhuǎn)動，后齒輪是和后車輪連在一起的，也就是后齒輪轉(zhuǎn)動一圈帶動后車輪也轉(zhuǎn)動了一圈，后車輪的轉(zhuǎn)動驅(qū)動了前車輪的轉(zhuǎn)動，這樣自行車就工作起來了。學生在充分了解了自行車的工作原理后，剩下的.工作就只剩下前齒輪轉(zhuǎn)動一圈后齒輪轉(zhuǎn)動幾圈（后齒輪轉(zhuǎn)動的圈數(shù)也就是后車輪轉(zhuǎn)動的圈數(shù)），這個問題我覺得我們要充分相信我們的學生，大膽交給學生去完成就可以了。如果知識是學生自己探究出來的，那么原理也自然會了解的很透徹，后面的變式題也會深入本質(zhì)的去理解和變通。練習部分的【學以致用】的題目，如果讓學生理解前后齒輪的齒輪數(shù)之比就等于周長之比，也就等于半徑之比或者直徑之比，那么這個題目就不會出現(xiàn)學生簡單模仿公式形式的問題了。另外，數(shù)學其實是一門很抽象的學科，它來源于生活，卻遠遠高于生活。數(shù)學知識的應(yīng)用可能會有一定的滯后性，也許數(shù)學研究出來的結(jié)論會在幾萬年后才能用上，這完全得益于高度概括后的升華。齊老師就是特別注重知識的總結(jié)和升華。發(fā)現(xiàn)學生的問題后，敏銳的捕捉并加以總結(jié)和提升。就像在【學以致用】題目中，學生容易將前后順序比錯，于是齊老師迅速的捕捉到學生的這個困惑點，然后加以總結(jié)，并提升成為一條規(guī)律。以上是我聽課的一些感想，評課我覺得還談不上，自己理解比較膚淺，理論還很欠缺，經(jīng)驗更是無從談起，希望能夠有更多這樣的學習機會，也希望自己多多反思，在不斷地反思中快速成長！

六年級自行車里的數(shù)學教學反思篇六

在這節(jié)課的教學中，我以學生課前調(diào)查為鋪墊，以學生的動手操作為主線、輔以學生自主學習、小組交流，讓學生主動參與到經(jīng)歷“提出問題---實驗---尋找解決方案-----再次提出問題---實驗-----建立數(shù)學模型---利用模型解決問題”的全過程，從而感受數(shù)學知識的應(yīng)用價值。

1.感知觀察，得出結(jié)論。

首先從計算大小齒輪轉(zhuǎn)動的圈數(shù)為切入點，從學生已有的反比例知識知識儲備出發(fā)，為學習自行車里的數(shù)學，作好鋪墊(轉(zhuǎn)載于:)。然后再通過質(zhì)疑引入例題教學，讓學生在說一說、試一試的活動中分兩個層次及由淺及深地全程參與到問題討論全過程。讓學生在教師的引導(dǎo)下，對課前收集的有關(guān)自行車前后齒輪的數(shù)據(jù)進行仔細的觀察、分析、計算，得出結(jié)果。

2.動手操作，培養(yǎng)能力。

課堂中我比較重視學生的實際操作，從復(fù)習引入開始就讓學生通過看一看、數(shù)一數(shù)等數(shù)學活動充分激活知識儲備。在教學中教師把變速自行車帶到課堂中來，讓學生實際操作自行車，進一步理解前后齒輪的關(guān)系。同時也間接地了解自行車的省力與速度的關(guān)系。把操作、探究和問題的解決有機地結(jié)合起來，把學生放在了主動的地位。

六年級自行車里的數(shù)學教學反思篇七

在本節(jié)課的設(shè)計中，我重視學生已有的生活經(jīng)驗，以學生的動手操作為主線，輔以學生自主探究、小組合作學習，讓學生主動參與到“提出問題——實驗——尋找解決方案——再次提出問題——實驗——建立數(shù)學模型——利用模型解決問題”的過程中，從而感受數(shù)學知識的實用價值。具體體現(xiàn)在：

1.知識容量大，教學過程清晰。先以回憶與自行車有關(guān)的知識為切入點，從學生已有的知識儲備和生活經(jīng)驗出發(fā)，為學習自行車里的數(shù)學做好鋪墊。然后通過質(zhì)疑引入例題組織教學，讓學生在說一說、試一試的活動中分兩個層次由淺及深地全程參與到“蹬一圈能走多遠”、“前齒輪轉(zhuǎn)一圈后齒輪轉(zhuǎn)幾圈”的問題討論過程中。讓學生在教師的引導(dǎo)下，通過仔細的觀察、動手操作、討論交流、歸納總結(jié)，建立數(shù)學模型并收集數(shù)據(jù)計算出結(jié)果。最后通過一組同步練習鞏固新知，通過一組開放題的練習拓展學生思維，進一步提高學生能力。

2.給學生充分的時間動手操作探究。在教學中重視學生的實際操作，從復(fù)習引入開始就讓學生通過看一看、數(shù)一數(shù)等數(shù)學活動充分激活知識儲備。在例題學習中讓學生自行車，吧操作、探究和解決問題有機的結(jié)合起來，把學生放在了主體地位。

3.教學設(shè)計梯度明顯，將知識點分為兩個層次組織教學，指導(dǎo)學生由基礎(chǔ)開始探究，理順了探究知識的方法，遵循了由淺入深、扶放結(jié)合的原則。

4.教學時，密切聯(lián)系學生的生活實際，從學生的生活經(jīng)驗和已有知識出發(fā)，引導(dǎo)學生開展觀察、操作、推理等活動，獲得基本的數(shù)學知識和技能。

5.時間充分。課堂中我比較重視與生活實際結(jié)合，從復(fù)習引入開始就讓學生通過看一看、數(shù)一數(shù)等數(shù)學活動充分激活知識儲備。在例題學習中讓學生觀察簡易的自行車模型課件的演示，把探究和問題的解決有機地結(jié)合起來，把學生放在了主動的地位。

六年級自行車里的數(shù)學教學反思篇八

自行車里的數(shù)學是六年級下冊安排的一節(jié)綜合實踐活動課。本節(jié)課的教學目標是通過活動，探索自行車里蘊含的數(shù)學問題，體會數(shù)學在生活中的運用。

這節(jié)課主要研究解決兩個問題：普通自行車蹬一圈，能走多遠和變速自行車能變出多少種速度。這兩個問題，前一個是后一個學習的基礎(chǔ)。于是，我把教學的重點放在研究解決前一個問題。我首先提出探究問題“研究自行車是如何前行的，齒輪的運轉(zhuǎn)過程中有個什么規(guī)律呢？”、“自行車是不是腳蹬一圈車輪轉(zhuǎn)一圈？”、“如何知道車輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)？”、“能不能計算出蹬一圈車輪走多遠？”，讓學生在教師的引導(dǎo)下，對課前收集的有關(guān)自行車前后齒輪的數(shù)據(jù)進行仔細的觀察、分析、計算，得出結(jié)果。從而建立數(shù)學模型，這樣既拓展了學生思維，同時達到提高學生能力的目的。

課后，讓學生觀察變速自行車，利用班級學生騎來的變速自行車實際操作，進一步理解前后齒輪的關(guān)系。同時也間接地了解自行車的省力與速度的關(guān)系。把操作、探究和問題的解決有機地結(jié)合起來，把學生放在了主動的地位。

易，學習效果非常好。如在回答“要想蹬一圈就使自行車走得最遠，騎車的人相對比較費力呢，還是比較輕松？”這個與變速自行車相關(guān)的題目的時候，他們很容易就想到“比較費力”這個答案，問及原因，他們說：“平時我們在騎變速自行車的時候常常變速，試試各種組合，通過這個我知道在上坡的時候要選擇前齒輪最小，后齒輪最大才最省力?！蔽翼槃菀龑?dǎo)學生進行討論，最后一起得到“上坡時為了省力應(yīng)選擇前后齒輪齒數(shù)的比值小的齒輪組合，而順風路段不需費力，只考慮蹬一圈，自行車走的路程越遠越好，因此選擇前后齒輪齒數(shù)的比值大的齒輪組合”這一個知識重點，并及時抓住這一個閃光點，充分肯定他們善于利用生活經(jīng)驗來解決問題的能力，從而逐步增強他們學好數(shù)學、會用數(shù)學的信心。

六年級自行車里的數(shù)學教學反思篇九

《自行車里的數(shù)學》教學反思在本節(jié)課的設(shè)計中，我重視學生已有的生活經(jīng)驗，以學生的動手操作為主線，輔以學生自主探究、小組合作學習，讓學生主動參與到“提出問題——實驗——尋找解決方案——再次提出問題——實驗——建立數(shù)學模型——利用模型解決問題”的過程中，從而感受數(shù)學知識的實用價值。具體體現(xiàn)在：

1.知識容量大，教學過程清晰。先以回憶與自行車有關(guān)的知識為切入點，從學生已有的知識儲備和生活經(jīng)驗出發(fā)，為學習自行車里的數(shù)學做好鋪墊。然后通過質(zhì)疑引入例題組織教學，讓學生在說一說、試一試的活動中分兩個層次由淺及深地全程參與到“蹬一圈能走多遠”、“前齒輪轉(zhuǎn)一圈后齒輪轉(zhuǎn)幾圈”的問題討論過程中。讓學生在教師的引導(dǎo)下，通過仔細的觀察、動手操作、討論交流、歸納總結(jié)，建立數(shù)學模型并收集數(shù)據(jù)計算出結(jié)果。最后通過一組同步練習鞏固新知，通過一組開放題的練習拓展學生思維，進一步提高學生能力。

2.給學生充分的時間動手操作探究。在教學中重視學生的實際操作，從復(fù)習引入開始就讓學生通過看一看、數(shù)一數(shù)等數(shù)學活動充分激活知識儲備。在例題學習中讓學生自行車，吧操作、探究和解決問題有機的結(jié)合起來，把學生放在了主體地位。

3.教學設(shè)計梯度明顯，將知識點分為兩個層次組織教學，指導(dǎo)學生由基礎(chǔ)開始探究，理順了探究知識的方法，遵循了由淺入深、扶放結(jié)合的原則。

4.教學時，密切聯(lián)系學生的生活實際，從學生的生活經(jīng)驗和已有知識出發(fā)，引導(dǎo)學生開展觀察、操作、推理等活動，獲得基本的數(shù)學知識和技能。

5.時間充分。課堂中我比較重視與生活實際結(jié)合，從復(fù)習引入開始就讓學生通過看一看、數(shù)一數(shù)等數(shù)學活動充分激活知識儲備。在例題學習中讓學生觀察簡易的自行車模型課件的演示，把探究和問題的解決有機地結(jié)合起來，把學生放在了主動的地位。

六年級自行車里的數(shù)學教學反思篇十

第一步，認識杠桿和杠桿上的三個點，抽了不愛發(fā)言的學生到大屏幕前，就上面的蹺蹺板、天平、鉗子、剪刀找三點，完成不錯。對于正常使用情況下不是杠桿的搟面杖和錐子也進行了分析——找不到支點，所以不是杠桿，大家學得也不錯。

第二步，研究杠桿的秘密。為了讓同學們收集數(shù)據(jù)的時候能有規(guī)律，我先進行了示范，選定左邊第二格，作為固定的阻力點，分別在上面掛一個、兩個鉤碼，看右邊第幾格掛幾個時杠桿平衡，根據(jù)學生的回答，我們進行了嘗試，成功后列出數(shù)據(jù)，讓大家看我記錄的方法。接下來就是學生動手的時候了。我在教室里巡視，這個組看看，那個組看看，發(fā)現(xiàn)沒有章法的就指導(dǎo)一下?？墒沁@一看不得了，二十分鐘過去了，有的組只列出三四組數(shù)據(jù)，稍一仔細看，發(fā)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)根本就不對。一共十五行呢，這要到什么時候才能測完？放學鈴響了，我等不及了，就讓大家看著我在黑板上寫的數(shù)據(jù)進行指導(dǎo)，得出左邊鉤碼數(shù)乘以格數(shù)等于右邊鉤碼數(shù)乘以格數(shù)，然后讓大家加快速度繼續(xù)測。我繼續(xù)巡視，發(fā)現(xiàn)有的組把原來的數(shù)據(jù)全擦了，有的組組長和組員爭執(zhí)，有的組里一部分人在測，一部分人在打鬧或者趴在那不動。這哪是科學實驗課？于是，我叫停了測試，讓大家就我在黑板上寫的數(shù)據(jù)分析，生拉硬拽著總結(jié)了杠桿省力或不省力的規(guī)律，讓大家放了學。

放學后，我的心情沮喪到了極點，費了這么大的勁，用了這么多的時間，連想要的基本效果也沒達到，原因到底在哪呢？我在懊惱中反思著。

首先，天時不對，上這節(jié)課時已經(jīng)是自習了，而且學生二節(jié)課后沒下課休息，直接上的自習課，還學的是新課。

第三，人和不和。作為教師，我沒有考慮到以上具體情況，只認為自己準備好了，就能去上課了；在1班上好了，就能在2班上好。作為學生……算了，他們畢竟是學生，還處在可塑階段，如果說學習習慣有待養(yǎng)成，或者合作狀態(tài)有待磨合，那也首先是我這個教師該考慮的問題。也許，這個班就是鍛煉我的一個班呢！抱怨沒用！

接下來，想想補救措施。下節(jié)課上，

1、復(fù)習杠桿有三個點。

2、說說杠桿處在平衡狀態(tài)時的意義（可以清楚地看到哪邊力大）。

3、掛鉤碼，讓學生嘗試利用乘法口訣使杠桿平衡。

4、觀察杠桿省力時用力點到支點的距離和阻力點到支點的距離，進行作比較，看能發(fā)現(xiàn)什么共同點；依次找出費力和不省力也不費力時的共同點。完成這四步，學生難道還不會？那就得讓會的去教不會的了。

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六年級自行車里的數(shù)學教學反思篇十一

在本節(jié)課的教學中，我重視學生已有的生活經(jīng)驗，以學生的動手操作為主線，輔以學生自主探究、小組合作學習，讓學生主動參與到“提出問題——實驗——尋找解決方案——再次提出問題——實驗——建立數(shù)學模型——利用模型解決問題”的過程中，從而感受數(shù)學知識的實用價值。學生在學習中積極主動，充分發(fā)揮合作學習的優(yōu)勢，互相補充完善知識，學習效果較好。具體體現(xiàn)在：

1.雖然知識容量大，但教學過程清晰，重難點突出。先以回憶與自行車有關(guān)的知識為切入點，從學生已有的知識儲備和生活經(jīng)驗出發(fā)，為學習自行車里的數(shù)學做好鋪墊。然后通過質(zhì)疑引入例題組織教學，讓學生在說一說、試一試的活動中分兩個層次由淺及深地全程參與到“蹬一圈能走多遠”、“前齒輪轉(zhuǎn)一圈后齒輪轉(zhuǎn)幾圈”的問題討論過程中。讓學生在教師的引導(dǎo)下，通過仔細的觀察、動手操作、討論交流、歸納總結(jié)，建立數(shù)學模型并收集數(shù)據(jù)計算出結(jié)果。最后通過一組同步練習鞏固新知，通過一組開放題的練習拓展學生思維，進一步提高學生能力。

2.給學生充分的時間動手操作探究。在教學中重視學生的實際操作，從復(fù)習引入開始就讓學生通過看一看、數(shù)一數(shù)等數(shù)學活動充分激活知識儲備。在例題學習中讓學生自行探究，把操作、探究和解決問題有機的結(jié)合起來，充分尊重學生的主體地位。

3.教學設(shè)計梯度明顯，將知識點分為兩個層次組織教學，指導(dǎo)學生由基礎(chǔ)開始探究，理順了探究知識的方法，遵循了由淺入深、扶放結(jié)合的原則，符合小學生的認知規(guī)律。

不足：受時間限制，變速自行車的知識探究沒有充分展開，有些學生似懂非懂，沒有真正理解。

六年級自行車里的數(shù)學教學反思篇十二

今天，我進行六年級第十二冊綜合實踐活動“自行車里的數(shù)學”這一教學內(nèi)容的教學。上完這節(jié)課，我心中的那塊石頭終于掉下來了，心里感到很安慰。

“自行車里的數(shù)學”旨在讓學生運用所學的圓、比例等知識解決實際問題?！白孕熊嚴锏臄?shù)學”主要研究解決兩個問題：普通自行車蹬一圈，能走多遠和變速自行車能變出多少種速度。這兩個問題，前一個是后一個學習的基礎(chǔ)。于是，我把教學的重點放在研究解決前一個問題。由于，學生對普通自行車比較熟悉，研究起來比較方便，但是要真正解決這個問題，難度還是挺大的。于是，在課前，我把學生分成4個小組，提出實踐活動的任務(wù)：

任務(wù)一：普通自行車前齒輪和后齒輪各有多少個齒？

任務(wù)四：測量出后車輪的直徑是多少？

學生接到任務(wù)后，興致勃勃地找來自行車，又是測量又是數(shù)又是記，忙得不亦樂乎。最后各小組出色完成了任務(wù)。

的學習效果。

總的來說，這節(jié)難上的綜合實踐課，能夠上得得心應(yīng)手，主要有以下幾點：一是教師提出的課前準備活動任務(wù)具體且可操作；二是學生積極主動參與到實踐活動中；三是老師的精心準備與認真設(shè)計教學思路。

六年級自行車里的數(shù)學教學反思篇十三

教學目標：

1．能從“這是什么”“為什么會這樣”等角度對自然界中的風提出問題，并能選擇適合自己探究的問題；能對提出的有關(guān)風的問題進行比較和評價；能應(yīng)用已有的知識和經(jīng)驗對風的成因作假設(shè)性解釋；能提出探究活動的大致思路，并能用簡單的器材作簡單的模擬實驗。

2．想知道，愛提問，喜歡大膽想象；愿意合作交流；認識到科學是不斷發(fā)展的。

3．知道自然界中風的成因。

教學準備：教師要布置學生課前搜集有關(guān)風的圖片及文字資料，并對搜集到的資料進行初步的整理和分類，以備課堂上進行交流。另外，還應(yīng)讓學生課前觀察身邊哪里有風，什么地方可以產(chǎn)生風，并做好記錄。也可以讓學生注意觀察取暖鍋爐或工廠的煙囪、車間或煤礦鼓風機、早點攤用的風葫蘆等等，從而獲得第一手生活實例，為課堂上的交流作好鋪墊，也為探究風的成因模擬實驗準備盡可能多的原型。在模擬實驗材料的準備上，要體現(xiàn)開放性的特點，如可以準備教科書提示的模擬實驗用的主體材料――可樂瓶，也可以用易拉罐、牙膏盒、紙筒等，只要學生能想到的、能找到的都可以。教師課前也應(yīng)準備一些相關(guān)的圖片、文字資料，有條件的可以準備有關(guān)自然界風的音像資料。

教學過程：

1、提出問題：“生活中哪里有風？”，讓學生以小組為單位展開交流，說一說生活中的與風有關(guān)的現(xiàn)象及自己對風的感受和體驗，從而使學生意識到風是一種常見的自然現(xiàn)象，風與我們的生活密切相關(guān)。

2、猜想與假設(shè)：我的證據(jù)（根據(jù)）。

3、制定方案：以小組為單位討論交流。

4、實施探究：

自然界的風是怎樣形成的？

師提出問題：“以上是我們對風的成因進行的猜想與假設(shè)，怎樣驗證我們的猜想呢”，讓學生思考、設(shè)計驗證實驗方案。在這之前，教師要啟發(fā)學生再現(xiàn)生活原型，可以展示幾張有關(guān)火爐、鍋爐等的圖片，也可以語言提示學生回憶火爐等的生活體驗或經(jīng)驗，給學生以原型啟發(fā)。然后引導(dǎo)學生在小組內(nèi)交流自己的想法和實驗方案，相互補充和完善，進而形成1―2個模擬實驗方案，并將小組的方案在全班進行交流和評價，以實現(xiàn)相互啟發(fā)、方案共享的目的。在充分交流和完善驗證方案的基礎(chǔ)上，放手讓學生按照既定方案展開驗證活動，教師要提示學生使用剪刀或小刀時注意安全，并要求學生將實驗現(xiàn)象做好記錄。最后，引導(dǎo)學生根據(jù)模擬實驗的現(xiàn)象推測自然界中風的成因?？梢宰寣W生用語言文字的形式描述風的形成過程。

5、展示交流。

讓學生用繪圖的方式繪制風的成因圖，并在全班進行展示和交流。活動結(jié)束，教師要組織學生總結(jié)評價活動的開展情況，對學生的學習態(tài)度、合作精神進行鼓勵性評價，并對表現(xiàn)突出的學生給予肯定和表揚。

6、拓展創(chuàng)新：

本課的拓展活動主要是對課堂研究風的活動的一個延伸，主要是通過查閱資料的方式完成，因此，教師應(yīng)安排一定的時間對學生搜集的資料進行交流和匯總，并以此為基點，鼓勵學生進一步探究與大氣層有關(guān)的問題，培養(yǎng)學生獨立研究的能力。

本拓展活動只是一個指向，教師完全可以自己設(shè)計適合學生課后探究的題目或活動，如“月球上有沒有風”、“太陽風是怎么回事”、“風與我們的生活”、“風的利弊”等等，以此引領(lǐng)學生走出課堂，走進生活，走進大自然。

先由小組交流資料，再在全班發(fā)布新聞。

小組合作，探索研究，對于合作中表現(xiàn)出色的小組獎勵“合作小伙伴”

學生按照不同的問題進行回答，同時在學生回答完問題后，教師進行及時的表揚與肯定。

有疑問的問題，通過交流進行解答。對于課堂上解決不了的問題，可以放到課下或以后解決。

作業(yè)設(shè)計：

思考題：浴室里的涼風是怎么來的？

小實驗：跳來跳去的小球。

將兩個玻璃杯口對口的平房在桌上，兩個杯口的距離不要太遠。在一個玻璃被里放一個乒乓球，雙手扶穩(wěn)杯子，往兩個杯子口中間吹氣。

板書設(shè)計:。

風從哪里來。

生活中哪里有風？

自然界中的風是怎樣形成的？

驗證猜想。

風的種類：

1、海陸風2、季風。

3、信風4、臺風。

5、山谷風6、龍卷風。

7、颶風8、火風。

課后反思:。

風的形成是非常抽象不好理解的，本課通過做實驗使學識進一步了解了風的形成原因和過程，通過本課的學習，學生們提出了很多有價值的假設(shè)進行思考，如：有一個學生問：把一臺電冰箱放到一個很熱的屋子里，打開電冰箱門的時候，會感到有風吹嗎？達到了學生用學過的知識對風的成因作假設(shè)性解釋，從而真正理解了自然界中風的成因。

六年級自行車里的數(shù)學教學反思篇十四

教材分析：

這是本單元最后一課，讓學生通過觀察，研究他們所熟悉的綜合運用簡單機械的交通工具——自行車，將自己所學的機械原理運用到實際生活中去。通過本課教學，可以評價學生綜合運用簡單機械知識的能力。

學情分析：

六年級學生對自行車已經(jīng)很熟悉了，但真正深入去觀察它的構(gòu)造、研究運動原理還是頭一次。因此，就會產(chǎn)生濃厚的研究興趣，但是學生剛剛對簡單機械有所認識，對發(fā)現(xiàn)自行車上的簡單機械并加以解釋會較難。

《科學》課教學越來越提倡動態(tài)教學，在教學本節(jié)課中，我主要從以下幾個方面讓學生“動”起來，讓課堂“動”起來的。

一、認真分析教材，研究學情，確定“動”因。

本節(jié)課是在學生已經(jīng)認識了幾種常見簡單機械的基礎(chǔ)上，綜合運用所學知識，通過觀察自行車的結(jié)構(gòu)，運動情況，分析自行車的機械原理，從而提高學生的運用知識解決生活問題的能力。而六年級學生幾乎沒有不會騎自行車的，他們大多也愛騎、經(jīng)常騎，但很少有學生去主動觀察研究。因此，必須想辦法讓課堂“動”起來，才能引起學生主動探究的興趣。

二、做好課前準備，尋找“動”點。

在分析教材、學情的基礎(chǔ)上，我開始精心準備“教學設(shè)計、教具、學具”，為課堂尋找“動”點。首先在教學設(shè)計上突出學生的主體性與主動性，盡力減少教師的講解，每個環(huán)節(jié)都以學生活動為主，學生分析、討論、交流在前，教師總結(jié)在后。其次，在教具準備上，考慮到學生（農(nóng)村）不容易找到變速車，我就準備了一輛三檔變速自行車，只讓學生分組（8個組）準備一輛小自行車（便于攜帶搬動）。用實物代替圖片，給學生“行動”的支點。

三、解放學生的腦、口、手，讓學生“動”起來。

在科學課堂上，要想讓學生真正“動”起來，就必須解放學生的“腦”、“口”、“手”。

1、解放學生的腦，讓學生的思（路）維活起來。上課一開始，我用談話的形式問學生，“自行車是怎樣動起來的”，這個問題對學生并不難，加上每個小組又準備了一輛自行車。學生很容易聯(lián)想到自己騎車的`情形，并進行初步的思維加工，有了想說的欲望。再如，在研究鏈條和齒輪前，我向?qū)W生提問：“在自行車上的各個部分中，你最好奇的是哪個部分？”用“好奇”兩字激活學生思維，使學生很快在頭腦中思考并搜索自己的騎車經(jīng)歷或者去主動觀察眼前的自行車。

2、解放學生的口，讓學生敢說能說。本節(jié)課我多次讓學生自主地談自己的想法、看法、做法，給學生在小組內(nèi)交流的機會，這不僅為學生提供了發(fā)表個人見解，傾聽他人意見，相互交流相互比較的機會，而且表現(xiàn)了個人的自信，發(fā)現(xiàn)自己的不足和他人的長處，比如在讓學生觀察前后兩個齒輪中，先讓學生在小組內(nèi)說說自己的發(fā)現(xiàn)，然后記錄，再到全班交流。再如分組觀察自行車上的各個部件，發(fā)現(xiàn)“簡單機械”后的小組交流和全班匯報，都是給學生充分展示自我的時間，學習交流的時間，使學生的思維得到拓展、提升。

3、解放學生的手，讓學生動手做“科學”。只有讓學生動手做，通過他們的實踐和親身經(jīng)歷去獲取科學知識，去體驗科學，感受理解科學，才能使學生學科學，愛科學。本節(jié)課安排了3處讓學生動手操作的內(nèi)容。第一是研究鏈條和齒輪的運動情況，第二是研究變速車的原理，第三是尋找自行車上的簡單機械。每一次探究活動，我都做到保證給學生探究時間，前兩處我重點給予指導(dǎo)，到各小組觀察學生如何動手的，及時糾正不正確的方法，提示思路，比如有的學生在數(shù)齒數(shù)時容易數(shù)錯，我就提示可以做記號，對于第三處活動，主要以學生相互交流補充為主。比如有的學生說車把是杠桿機構(gòu)，我就請學生動手指一指“支點、用力點、阻力點“分別在哪兒。學生就會在找“三點”的過程中，逐漸改變想法。

總之，在科學課堂教學中，教師必須理解科學課程改革的新理念，扎實進行“行動”研究，真正處理好讓學生“動”起來的每一個環(huán)節(jié)，才能實現(xiàn)讓課堂“動”起來的目標。

六年級自行車里的數(shù)學教學反思篇十五

這是一節(jié)很新穎的課，在這節(jié)課的教學中，我以學生課前調(diào)查為鋪墊，以學生的動手操作為主線、輔以學生自主學習、小組交流，讓學生主動參與到經(jīng)歷“提出問題---實驗---尋找解決方案-----再次提出問題---實驗-----建立數(shù)學模型---利用模型解決問題”的全過程，從而感受數(shù)學知識的應(yīng)用價值。

首先從計算大小齒輪轉(zhuǎn)動的`圈數(shù)為切入點，從學生已有的反比例知識知識儲備出發(fā)，為學習自行車里的數(shù)學，作好鋪墊。然后再通過質(zhì)疑引入例題教學，讓學生在說一說、試一試的活動中分兩個層次及由淺及深地全程參與到“要是蹬一圈，能走多遠？”“前齒輪轉(zhuǎn)一圈，后齒輪轉(zhuǎn)幾圈”的問題討論全過程。讓學生在教師的引導(dǎo)下，對課前收集的有關(guān)自行車前后齒輪的數(shù)據(jù)進行仔細的觀察、分析、計算，得出結(jié)果。從而建立數(shù)學模型，這樣既拓展了學生思維，同時達到提高學生能力的目的。

課堂中我比較重視學生的實際操作，從復(fù)習引入開始就讓學生通過看一看、數(shù)一數(shù)等數(shù)學活動充分激活知識儲備。在教學中教師把變速自行車帶到課堂中來，讓學生實際操作自行車，進一步理解前后齒輪的關(guān)系。同時也間接地了解自行車的省力與速度的關(guān)系。把操作、探究和問題的解決有機地結(jié)合起來，把學生放在了主動的地位。