演講稿的開頭應(yīng)該引起聽眾的興趣，并概括演講的主題。演講稿的開頭要引起聽眾的注意，可以使用引言、故事、問題等手法。希望這些演講稿范文能夠?qū)δ愕难葜v事業(yè)有所幫助，祝你成功！

交通局干部演講稿篇一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、親愛的同事們：

大家好!我叫unjs，是綜合辦公室的一名員工，今天我演講的題目是《共鑄百年蘭花夢》。

今天的中國，邁入了一個不斷改革的時代，走進了一個銳意進取的時代。今日的山西，站在了一個嶄新的起點，開啟了轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的新篇章。

而此時此刻的蘭花煤層氣，翹楚于巍巍太行，行進于浩浩商海，宛若一艘戰(zhàn)艦，不斷緊跟市場步伐，加快整合進程，積極籌劃上市，力爭譜寫更加輝煌的未來。

看，每個人臉上抹不去的笑靨，飛揚的是我們蘭花煤層氣員工的自豪和自信;窗明幾凈的工作區(qū)，彰顯的是咱們蘭花煤層氣發(fā)展的勃勃生機;我只得感慨：我驕傲，我是蘭花人;我自豪，我在煤層氣!

還記得年幼時，父親常掛在嘴邊的話，便是“我是蘭花人!”言之鑿鑿，充滿了自豪和驕傲。母親也時不時地會在我耳邊哼唱著蘭花之歌。那時蘭花于我，是一個神圣的名字，是一個寧靜的港灣，是一個溫暖、讓人羨慕的大家庭。而我作為一名蘭花的子女，也悄悄地在心中埋下了一個美麗的蘭花夢。

時光飛逝，大學(xué)畢業(yè)的我要開始工作了，求職之路并不順利。報社、電視臺、新聞網(wǎng)、學(xué)校，懷著對蘭花的憧憬，我快樂地接受著兩年內(nèi)的任何一次挑戰(zhàn)，因為我把它們看成是蘭花對我的考驗。終是老天不忍讓一個執(zhí)著的孩子失望，我如愿以償成為了蘭花的一員，成為了一名光榮的蘭花人。

時鐘的指針撥回到xx年3月，我開始真正融入這個家庭，企業(yè)文化的培訓(xùn)讓我了解蘭花的文化和內(nèi)涵;相關(guān)知識的培訓(xùn)，讓我認(rèn)識到了煤層氣的專業(yè)和前途。對于這些，我沒有陌生感，沒有緊張。仿佛我本就是這里的一員。因為已經(jīng)魂牽夢繞過太多次，憧憬期盼過太多回。

我喜歡這里的同事，拓展訓(xùn)練、羽毛球比賽、拔河比賽，任何一個細(xì)節(jié)都顯示出大家的團結(jié)、友愛、互助和快樂。

最快樂的地方莫過于綜合辦公室了。在這里，我們沒有絲毫壓力，因為我們有一頂大大的保護傘，他會把所有傷害剔除，盡心庇護我們，也會放心地交給我們?nèi)蝿?wù)，讓我們這些毫無經(jīng)驗的年輕人按照自己的思路努力去做好，再請他嚴(yán)把關(guān)。這里還有我美麗的姐妹們，這群青春洋溢的女孩們，陪我哭陪我笑的日子已經(jīng)成為我最最寶貴的記憶。我們不著急下班，我們不在乎加班，因為只要在公司，就能感受到公司的溫暖，就能感受到公司給我們年輕人所提供的自由的發(fā)展空間。我突然理解了父親的自豪和滿足。那是因為在公司的管理中，一點一滴都滲透著對員工的關(guān)愛啊!

當(dāng)昨天的輝煌成為歷史，當(dāng)新一天的陽光穿過萬里長空，重新照射大地，這一刻，蘭花煤層氣人又站在了新的起點上。面對煤層氣產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，面對轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的趨勢，蘭花煤層氣決定邁上新的征程，加快資源整合，推進跨越發(fā)展，爭取早日上市!前進路途再苦再難都不怕，環(huán)境艱苦，只會激發(fā)一個個堅毅、果敢的工作熱情;風(fēng)雨兼程，只會點燃一顆顆創(chuàng)百年蘭花偉業(yè)的壯志雄心。

面對危機，堅忍不拔的煤層氣人，挺過去了;面對機遇，睿智的煤層氣人，抓住了;面對無限美好的未來，志存高遠(yuǎn)的煤層氣人，正在奮力前行!努力的腳步從未停歇，奮進的號角又在吹響，滿載著激情與夢想，蘭花煤層氣人將勵精圖治、揚帆起航，共譜一曲曲拼搏不息、勇創(chuàng)奇跡的蘭花百年新篇章!

我的演講完畢，謝謝大家!

交通局干部演講稿篇二

制度是個社會的游戲規(guī)則，更規(guī)范的講，它們是為人們的相互關(guān)系而人為設(shè)定的一些制約。為此，我們一般要求大家共同遵守辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則來提高辦事效率，才設(shè)定一些制度。下面是我們本站提供的制度文章供您參考：

建立和完善掛職干部培養(yǎng)制度,是保證各級領(lǐng)導(dǎo)班子后繼有人的重要舉措。為使這項工作做到科學(xué)性、系統(tǒng)性,為掛職干部脫穎而出、健康成長創(chuàng)造一個良好的環(huán)境,特制定本規(guī)定。

掛職干部要正確貫徹干部隊伍"四化"方針和德才兼?zhèn)涞脑瓌t,堅持以革命化為前提,全面衡量干部的德和才;根據(jù)現(xiàn)職班子結(jié)構(gòu)需要和年輕化的要求,立足全局,著眼未來,全面做好本職工作。掛職干部應(yīng)該具備以下條件：

1.1有堅定的政治信念和遠(yuǎn)大的理想,堅持走有中國特色的社會主義道路,堅決擁護黨的十一屆三中全會以來的路線、方針、政策,自覺與黨中央保持一致，努力學(xué)習(xí)黨的政治思想理論。

1.2有良好的思想品質(zhì),作風(fēng)正派,廉潔勤政,公道正派,實事求是,有較好的群眾基礎(chǔ)和全心全意為人民服務(wù)的無私奉獻精神。

1.3有較強的革命事業(yè)心和工作責(zé)任心,學(xué)習(xí)勤奮,思想解放,開拓創(chuàng)新，能適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展，工作實績明顯。

1.4有較強的領(lǐng)導(dǎo)能力，宏觀思路清晰，全局觀念強，有獨立思考和解決問題的能力,有一定的文字、口頭表達(dá)能力，且基礎(chǔ)扎實,有培養(yǎng)和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

掛職干部的使用要破除論資排輩、求全責(zé)備等陳舊觀念,樹立用人看主流、看本質(zhì)、看發(fā)展的觀念,不拘一格使用人才。必須體現(xiàn)局黨委集體領(lǐng)導(dǎo)的原則和民主的原則，堅持走群眾路線，認(rèn)真進行組織考察，拓寬選賢任能的渠道,提倡自薦,讓優(yōu)秀人才能夠脫穎而出。具體必須遵循以下步驟:。

2.1使用掛職干部，黨委要進行廣泛的宣傳發(fā)動,并進行正確的分管工作安排，加強引導(dǎo)。

2.2局黨委要確定初步。

工作方案。

具體落實掛職干部在本部門的分管工作在實踐中把掛職干部培養(yǎng)成為德、能、勤、績等方面都有突出表現(xiàn)。

2.3掛職干部在掛職期間，必須遵守本部門干部管理制度，服從安排，并充分尊重組織部門的意見和群眾意見,防止走過場。

2.4掛職期滿后，掛職干部原則上回原單位工作，但掛職工作實績突出的，根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)需要，按照干部管理權(quán)限,在局黨委集體討論的基礎(chǔ)上,報上一級黨委組織部門批準(zhǔn)，推薦繼續(xù)使用掛職干部。

掛職干部的培養(yǎng)要根據(jù)干部成長規(guī)律，通過學(xué)習(xí)和實踐，樹立正確的世界觀、人生觀,更加自覺地堅持黨的基本路線，增強工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。

3.1堅持實踐的觀點，在實際工作中培養(yǎng)、鍛煉掛職干部的才干。采用壓擔(dān)子、走臺階、設(shè)助理、掛職鍛煉等形式，提高掛職干部的獨立工作和宏觀決策能力。

3.2進黨?；蚱渌盒＿M行短期或長期培訓(xùn)。注重掛職干部政治理論的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)建設(shè)有中國特色的社會主義理論和社會主義市場經(jīng)濟理論,提高年輕干部的政治理論水平和管理技能。

3.3落實專人幫帶,局黨委要對掛職干部確定聯(lián)系人,經(jīng)常找其談心(一年至少要有一次),關(guān)心其工作、生活，指出其不足，使其在黨組織的關(guān)懷下盡快成長。

2019年3月15日。

交通局干部演講稿篇三

老干部是黨和國家的寶貴財富，是全面建設(shè)小康社會，構(gòu)建社會主義和諧社會的重要政治力量。他們又是社會主義革命和建設(shè)的實踐者和見證者。老干部的好思想，好傳統(tǒng)，好作風(fēng)永遠(yuǎn)是我們推進中國特色社會主義事業(yè)的強大精神力量。當(dāng)他們根據(jù)政策推出工作崗位的時候，做好老干工作使他們有個幸福，安寧，健康愉快的晚年是我們義不容辭的職責(zé)。尊重老干，學(xué)習(xí)老干，關(guān)心照顧老干是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)。做好老干工作是貫徹黨的十七大報告關(guān)于全面做好離退休工作是精神和要求。為此，我局注重從以下方面落實上級領(lǐng)導(dǎo)部門關(guān)于老干工作的指示和要求：

一、建立健全的老干工作組織機構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)管理體系，為做好老干工作提供組織保障。

【一】、我局現(xiàn)有離退休老29人，他們最大年齡86歲，平均年齡歲。老干中既有抗戰(zhàn)時期參加革命的南下干部，也有解放后法律專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生，既有從其他部門調(diào)入的同志，也有從部隊轉(zhuǎn)業(yè)回來的干部。自成立司法局老干科室以來，由局黨組書記，局長楊德永同志專門負(fù)責(zé)老干工作的領(lǐng)導(dǎo)。由工會主席協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)老干日常管理工作。為確保老干工作管理有序，開展工作有章可循，2010年老干科對原有管理工作制度進一步充實，健全和完善。現(xiàn)基本形成系統(tǒng)而完善的管理工作制度，其內(nèi)容包括：《老干部工作管理制度》，《老干部工作管理責(zé)任制》，《黃岡市司法局老干活動室管理規(guī)定》，《老干活動室管理規(guī)定》等。

局黨組歷來重視老干工作并對該項工作給予了極大的關(guān)心和支持。今年來先后多次就老干中的生活和政治待遇問題專題開會研究解決。及時處理和解決了老干的實際困難。老干科作為職能部門向老干通報了局領(lǐng)導(dǎo)的決策和意見。由于領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心工作到位，局老干生活上的問題得到了及時處理解決。使他們晚年生活安寧愉快，心情舒暢開心。

【二】、2010年局老干科工作重點是：根據(jù)國家老干工作的相關(guān)政策和規(guī)定，進一步落實上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指示精神，做好我局老干管理工作。讓老干同志們老有所知，老有所學(xué)，老有所為，老有所樂。

1、老有所知.一是知上情：學(xué)習(xí)了解黨和國家重大方針政策的情況，了解市委市政府對我市工作的重要決定和部署；二是知局情：知道了解局里工作的重大決策部署和日常工作安排；三是知下情：了解本市各縣市區(qū)司法行政工作開展的情況。

2、老有所學(xué)。積極組織老干部參加學(xué)習(xí)中央重大決策有關(guān)文件精神，參加上級領(lǐng)導(dǎo)部門要求的公務(wù)員必要的學(xué)習(xí)活動。在局里統(tǒng)一組織的“科學(xué)發(fā)展觀”，“社會主義法制理念”和“黨的十七大報告”等一系列重要學(xué)習(xí)活動中，老干部積極參與認(rèn)真學(xué)習(xí)，表現(xiàn)出了革命老前輩的優(yōu)良學(xué)習(xí)作風(fēng)和良好精神風(fēng)貌。

3、老有所為。司法局領(lǐng)導(dǎo)歷來重視發(fā)揮老干部的余熱作用，在局里工作重大決策和安排方面，均組織老干部認(rèn)真聽取意見和建議，廣大老干以他們對司法行政事業(yè)的忠誠和豐富的工作經(jīng)驗積極出謀劃策。為我市司法行政工作開創(chuàng)新局面發(fā)揮了自己的作用，4、老有所樂。為保障老干部們有一個安寧，愉快，幸福的晚年生活，老干科在今年的工作中注重從以下方面豐富老干的娛樂生活：一是在原有基礎(chǔ)上豐富完善“老干活動室”活動內(nèi)容。包括：棋，牌，球，健身，書報資料等。并開設(shè)畫室一間。二是組織老干參加興趣活動，如釣魚，打牌，作畫，旅游，使老干晚年生活豐富活躍。

【三】、認(rèn)真做好本單位老干來信來訪工作，及時從處理解決老干們反映的困難和問題，是保障老干自身合法利益維護和諧社會發(fā)展的必要措施。近年來，我局老干科按照“及時、就地解決問題與疏導(dǎo)教育相結(jié)合”的原則，認(rèn)真處理老干部及家屬的來信、來訪，做到了老干部信訪渠道無障礙、解決問題無“尾巴”，老干部無越級上訪情況。

二、關(guān)心老干精神生活，落實老干政治待遇。

老干部雖然離開工作單位，但是他們依然是我們構(gòu)建和諧社會生活的參與者和實踐者。2010局里重大工作決策和年終總結(jié)，考核評議以及舉行重大活動，均邀請老干部參加。局領(lǐng)導(dǎo)多次上門走訪看望老干，體現(xiàn)了司法局領(lǐng)導(dǎo)和全體干部對老干部的關(guān)心和愛護。

局老干部支部現(xiàn)有黨員26人，為保證老干黨員組織活動正常，支部有計劃組織老干黨員開展學(xué)習(xí)活動，使他們及時學(xué)習(xí)關(guān)心國家大事，了解局里各項工作的開展情況。支部會還廣泛征求老干的意見和建議，并積極反饋局黨組對老干工作的安排意見和生活上的關(guān)心情況。從而使老干們政治待遇落實，精神生活豐富，晚年生活充實。

司法局現(xiàn)有“老干活動室”一處，內(nèi)有棋，牌，球類，健身，書畫室等學(xué)習(xí)、娛樂活動設(shè)施較為齊全。為豐富老干生活，局里年年重陽節(jié)前后均有計劃組織老干外出考察旅游。在老干用車方面給予充分的照顧，以保障老干看病就醫(yī)，參加學(xué)習(xí)和重大活動時方便。司法局按上級機關(guān)要求為方便老干學(xué)習(xí)閱讀訂閱了《當(dāng)代老年》雜志。使老干精神生活豐富多彩。

二、關(guān)心老干日常生活，落實老干經(jīng)濟待遇。

日常生活安寧溫馨和經(jīng)濟待遇的落實保障，事關(guān)老干的切身利益。按照國家有關(guān)老干經(jīng)濟待遇政策和本市老干管理規(guī)定，我局保證離休老干離休費按時足額發(fā)放，做好離休干部醫(yī)療費統(tǒng)籌管理工作，并保證離休干部公用特需經(jīng)費按規(guī)定落實到位。同時按規(guī)定向市老干局繳納了老干活動經(jīng)費。

交通局干部演講稿篇四

02019年，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在黨的會議和xx屆三中全會精神指引下，以深入落實科學(xué)發(fā)展觀為載體，著眼大局，立足現(xiàn)實，排除各種干擾，克服種種困難，緊緊圍繞養(yǎng)路費征收這個中心，緊密結(jié)合隊伍建設(shè)這個根本，始終沿著“加強隊伍建設(shè)深化服務(wù)理念”活動這根主線，轉(zhuǎn)變工作思路，改進工作方法，創(chuàng)新工作機制，努力做到稽查手段、內(nèi)部管理的個創(chuàng)新，全面提升征費質(zhì)量和管理水平。作為單位行政主管領(lǐng)導(dǎo)，積極保持著單位領(lǐng)導(dǎo)班子間的交流，客觀分析我縣養(yǎng)路費征收工作面臨的形勢，準(zhǔn)確把握有利條件和不利因素，大膽管理，開拓創(chuàng)新，瞄準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié)，尋找工作切入點，培育新的費源增長點，增強發(fā)展后勁。堅持早計劃，早安排，早行動，立足抓重點，攻難關(guān)，保任務(wù)，審時度勢，與時俱進，根據(jù)每個季度的重點工作，及時調(diào)整工作重心，始終保持我站各項工作平穩(wěn)、持續(xù)、健康進行。提前一個月完成全年經(jīng)濟任務(wù)目標(biāo)，我站共征收養(yǎng)路費300.16萬元，同時較好的完成了安全、綜治等其他各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將2019年度的思想、工作、廉政情況做以述職，不妥之處，請批評指正。

嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“八不準(zhǔn)”和“六禁令”，認(rèn)真開展解放思想主題實踐活動，嚴(yán)格遵守“四大紀(jì)律八項要求”，自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。一是加強理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。在抓好我站職工政治理論學(xué)習(xí)的同時，注重加強自身的學(xué)習(xí)，自覺投入解放思想主題實踐活動和“深入貫徹學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀”教育的學(xué)習(xí)活動中去。撰寫論文3篇，在省級以上刊物發(fā)表2篇，并且題為《立足國情求真務(wù)實深刻理解“會議”唱響的時代主題》榮獲了首屆“中國科學(xué)發(fā)展與人文社會科學(xué)優(yōu)秀創(chuàng)新成果”一等獎，被中央黨校收入史冊。二是以樹立馬克思主義的世界觀為根本，以艱苦奮斗、廉潔奉公為重點，以立黨為公、執(zhí)政為民為目標(biāo)，認(rèn)真開展權(quán)力觀自我教育，增強權(quán)為民所用的責(zé)任感;三是深入開展廉潔自律活動，帶頭簽訂了《黨員干部廉潔自律。

承諾書。

》，深入學(xué)習(xí)了《“三個代表”重要思想反腐倡廉理論學(xué)習(xí)綱要》等課程并進行了“廉政教育測試”。使我意識到作為一名基層領(lǐng)導(dǎo)要牢固樹立正確的權(quán)利、地位、利益觀和全方位服務(wù)的思想，不但要服務(wù)于社會、車主、還要服務(wù)于職工。通過學(xué)習(xí)懂得了理論是在實踐中學(xué)，在實干中用的大道理，從而進一步提高了思想政治覺悟和道德品質(zhì)修養(yǎng)，并且腦海中形成了與人為善，和睦相處的和諧理念。掌握了一些科學(xué)的管理單位的方法，并能結(jié)合工作實際及時貫徹執(zhí)行，搞好全站養(yǎng)路費征收工作和管理工作。

為了全面提高了職工文明服務(wù)質(zhì)量和依法行政水平，進一步加強行風(fēng)建設(shè)和職業(yè)道德建設(shè)，樹立了良好的交通征稽形象。我站以“強化作風(fēng)建設(shè)深化服務(wù)理念”活動為載體，針對今年我站人員管理方面出現(xiàn)的新問題，及時修改站內(nèi)《經(jīng)濟崗位責(zé)任制》，主持召開班子會，研究形成了會議意見，并加以嚴(yán)格落實。

交通局干部演講稿篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁：

大家好!首先，感謝局領(lǐng)導(dǎo)給我這次參加競聘的機會，我今天競聘的崗位是養(yǎng)計科科長一職。

首先，我進行自我介紹，我叫，現(xiàn)年歲，大專文化，同年分配至市公路管理局工作至今。工作期間，任過局工程技術(shù)員、養(yǎng)計科統(tǒng)計員、政工科勞資員，對于工作不敢妄言成績，但在自己認(rèn)真工作下，所任本職工作，都能圓滿完成。

其次，我就本次競聘的工作崗位談一下我自己的幾點看法，養(yǎng)計工作在我局所處位置較重，就目前來看，由于年公路體制下放，各種銜接工作的暫沒到位，我局各養(yǎng)護線路路況有明顯下降趨勢，作為養(yǎng)計科科長這個崗位：

1、要充分掌握我局各養(yǎng)護線路的路況，編制養(yǎng)護計劃，協(xié)助局領(lǐng)導(dǎo)與各部門銜接好養(yǎng)護經(jīng)費，爭取各級領(lǐng)導(dǎo)對養(yǎng)護工作的重視，保證養(yǎng)護工作的順利開展，使我局路況穩(wěn)中上升。

2、抓好養(yǎng)護職工的管理工作，制定好各項管理措施和制度，在抓好養(yǎng)護職工的勞動紀(jì)律和勞動工效的同時，在下放之初的今年，做好我局養(yǎng)護職工的思想工作，在保證搞好養(yǎng)護工作的同時，最大限度的維護職工的切身利益。

3、抓好養(yǎng)護計劃的實施，從路面的補強到面上工程、水毀搶修、橋涵的清疏觀測、路肩水溝的保暢美觀、附屬設(shè)施的完好等一一落實，做到有計劃、有落實、有成效、有記錄。

4、做好上傳下達(dá)工作，將各級文件精神宣傳下達(dá)給養(yǎng)護職工，將養(yǎng)護職工所反映的問題，在本職范圍內(nèi)能解決的解決，不能解決的做好向上級匯報工作。

5、充分發(fā)揮科室同仁的特長，搞好科室協(xié)調(diào)互助工作，帶領(lǐng)科室同仁同心協(xié)力搞好養(yǎng)護工作。

最后，就我本次競聘此崗位的幾點優(yōu)勢提請各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁審核，不是之處，請批評、指正。

1、我于年在養(yǎng)計科技術(shù)員、統(tǒng)計員崗位上干了十年，對于我局所管養(yǎng)線路、里程爛熟于心，對于養(yǎng)護工作的實施也比較熟悉。

2、由于從事多年的統(tǒng)計工作，養(yǎng)成了比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和較強的工作責(zé)任心。十年的統(tǒng)計工作，年年在市局評優(yōu)，從沒出過差錯。

3、我所學(xué)專業(yè)為道路與橋梁，對于養(yǎng)護工程技術(shù)有一定的知識面，當(dāng)然學(xué)無止境，我所學(xué)的畢竟有限，我在此要求自己在往后的工作中一定邊做邊學(xué)，以滿足工作的需要。

總之，今天我有勇氣站在這講臺上，是有一定自信的，但我也有成功與否的豁達(dá)心境。競聘上了，我就充分發(fā)揮自己的工作熱情，在各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁的支持下干好工作，沒競聘上，我也能靜心總結(jié)自己的不足，在今后的工作中彌補不足，繼續(xù)在工作的長河中乘風(fēng)破浪。

我的演講結(jié)束了，謝謝大家。

交通局干部演講稿篇六

從前有一個士兵，并不擅長長跑，每次在部隊的越野賽中很快就落后于他人。這一次也是一樣，一個人孤零零地跑著。遇到了一個分岔口，一條路標(biāo)明著軍官跑的，而另一條路標(biāo)明著士兵跑的小徑。他停頓了一下，雖說對做軍官連越野賽都有便宜可以占而感到不滿，但他還是選擇往士兵的小徑跑去。沒有想到他居然只花費了半個小時就到達(dá)了終點，而且還是名列首位。他覺得不可置信，曾經(jīng)自己連50名也沒有，這次居然取得了名次。過了幾個鐘頭，大部分人都到了，他們跑得筋疲力盡，看見曾經(jīng)落后于他們的這位士兵而覺得奇怪。但他們突然醒悟過來，在那個分岔口，一個誠信的選擇決定了現(xiàn)在的.結(jié)果。

古人素以誠信著稱，商鞅的“立木為信”的故事，為他在秦國主持變法在百姓面前樹立了威信；季布“一諾千金”使他免遭禍殃，他認(rèn)為失信于他人，無異于揀了芝麻丟了西瓜，得不償失；曾參殺豬，以父母作為兒女生活的榜樣，不欺騙自己的孩子，不去玷污一個孩子最純凈的心靈。

個人的誠信能使整個集體為人尊敬。著名的海爾集團曾經(jīng)有過一次經(jīng)歷，在與客戶簽完合同之后，遇到了一些原因，延誤了原定的產(chǎn)品發(fā)貨時間，為了堅守原則，公司負(fù)責(zé)人決定采用空運，為此損失了一大筆錢，卻因此贏得了信譽。集團ceo說：“我們之所以有今天的成功，是因為寧可失去更多的財產(chǎn)和利潤，而不愿失去信用?！睆墓胖两瘢覀兩磉叾喽嗌偕倏倳幸恍┦吕腿宋?，像他們那樣，把誠信展現(xiàn)給他人，把誠信裝進內(nèi)心里。誠信，不僅僅是一個詞，如果你知道它，但是沒有做到，那么你將會失去曾經(jīng)所擁有的一切的美好的東西。

沒有了美麗可以靠心靈慰藉，沒有了健康可以有知識的陪伴，沒有了知識可以有機會去碰撞，然而失去了誠信，你所擁有的東西將會和平凡的事物一樣隨著時間逐漸消失。

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交通局干部演講稿篇七

2009年，在市委老干部局的關(guān)心和指導(dǎo)下，我局老干部工作有序開展。按照市委老干部局《關(guān)于認(rèn)真總結(jié)2009年工作及早安排謀劃2009年工作的通知》（××委老〔2009〕22號）要求，現(xiàn)就我局2009年開展老干部工作情況總結(jié)如下，并就2009年老干部工作做出初步安排。

（一）加強組織建。

設(shè)，層層落實責(zé)任。

1、局黨委十分重視老干部工作，落實了老干部工作領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，并納入了黨委及行政工作的重要議事日程；市交通局老干部工作由黨委書記、局長親××負(fù)責(zé)，常務(wù)副局長具體分管，人事教育科為老干部工作部門，人事教育科工作人員為老干部工作兼職工作人員，我局機構(gòu)改革后部門精簡了，人員減少了，但從事老干部工作的力量未減少，工作力度未減弱。每年局黨委都要研究老干部活動安排及經(jīng)費問題，并將老干部工作納入了局的目標(biāo)任務(wù)進行考核。

2、調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系離休干部分工，從市交通局黨委書記、局長到各黨委委員、副局長均分別聯(lián)系了一名老干部。局長帶頭，一年不少于2次到離休干部家中走訪看望；老干部工作人員做到不少于4次到離休干部家中走訪、看望。

（二）加強理論學(xué)習(xí)，落實政治待遇。

1、我局嚴(yán)格執(zhí)行市委有關(guān)文件精神，建立了老干部學(xué)習(xí)制度，除定期每月5日學(xué)習(xí)外，還不定期地進行政治、經(jīng)濟、形勢等方面的學(xué)習(xí)。凡是有規(guī)定傳閱的文件、材料，我們都及時通知了本人，特別是涉及離退休職工待遇方面的文件均及時向他們傳達(dá)；應(yīng)參加的學(xué)習(xí)也通知本人來局與機關(guān)職工一起進行學(xué)習(xí)；凡是上級有要求的外出考察學(xué)習(xí)、參觀、培訓(xùn)等各種活動，支持他們在本人身體狀況允許的情況下參加，并在經(jīng)費上給予了保障；凡交通有重要會議、重大活動，如召開交通工作會、表彰會、時事報告、行風(fēng)檢查、發(fā)展規(guī)劃制定、領(lǐng)導(dǎo)干部考核等，都邀請了老干部代表參加。

2、我局平時注意隨時收集老干部意見；每年春節(jié)、重陽節(jié)等重大節(jié)日，我局都要召開系統(tǒng)離休干部、退休縣級干部及機關(guān)退休職工座談會，聽取老干部對交通工作及老干工作的意見建議；在座談會上局主要領(lǐng)導(dǎo)要向老同志通報交通發(fā)展、交通改革、重點工程、主要工作、事業(yè)單位機構(gòu)改革、領(lǐng)導(dǎo)干部班子調(diào)整、交通的發(fā)展思路等情況。

3、交通局機關(guān)建立了離退休黨支部，所屬事業(yè)單位也都相應(yīng)建有離退休黨支部。離退休黨支部活動正常，認(rèn)真組織黨員學(xué)習(xí)中央精神，了解時事政治；為離退休支部訂了報刊、雜志，發(fā)放學(xué)習(xí)資料；落實了黨支部活動經(jīng)費；堅持了每月5日（節(jié)假日順延）黨員組織生活，“七一”黨的知識競賽等活動。

6、聘請了老干部為黨風(fēng)巡視員、行風(fēng)監(jiān)督員、技術(shù)顧問、工程監(jiān)理等，為交通事業(yè)發(fā)揮余熱。

（三）豐富活動內(nèi)容，提高生活品質(zhì)。

1、局機關(guān)及市屬交通企事業(yè)單位都按規(guī)定參加了離退休干部的養(yǎng)老保險和醫(yī)療保險統(tǒng)籌。

2、局機關(guān)及其事業(yè)單位都按時足額交納了離休干部的養(yǎng)老保險和醫(yī)療保險統(tǒng)籌金。

3、局機關(guān)及事業(yè)單位都按政策規(guī)定對離休干部發(fā)放各種補貼，無拖欠。

4、按照市委老干局的布置，縣級以上老干部每兩年體檢一次，我局不僅進行了落實，還××籌資金，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)組織局機關(guān)全體退休干部職工進行了健康體檢。

5、堅持了春節(jié)、國慶、重陽節(jié)局領(lǐng)導(dǎo)對老干部進行走訪慰問制度；老干部生病、住院做到了及時看望慰問；對長期或多次住院的老干部多次前往看望。

6、保證了老干部每季度一次的室外活動；每逢重大節(jié)日，如：春節(jié)、“三八”婦女節(jié)、“五一”國際勞動節(jié)、“七一”、重陽節(jié)等，均舉辦了多種形式的活動，豐富了老干部晚年生活，提高了生活品質(zhì)。

7、積極支持老干部參加市區(qū)組織的文化體育活動，倡導(dǎo)健康的生活方式。組建了老年門球隊，搞好后勤保障工作。每年，交通系統(tǒng)老年門球隊都要參加省交通廳舉辦的全省交通系統(tǒng)老年運動會、市區(qū)組織的門球比賽，出臺了《老年門球隊參賽辦法》，對門球隊參加各項比賽取得名次的進行物質(zhì)獎勵；每年為門球隊開展訓(xùn)練租用場，支付場地費、提供比賽、活動經(jīng)費達(dá)一萬余元。

（四）緊密結(jié)合形勢，參與重大社會活動。

交通局干部演講稿篇八

回想起慢慢發(fā)展路，道不盡悠悠交通情。以下是本站小編整理的交通局愛崗敬業(yè)演講稿，歡迎參考，更多詳細(xì)內(nèi)容請點擊本站查看。

“為什么我的眼里常含淚水，因為我對這片土地愛得深沉。”每次讀到艾青的這句詩，我都禁不住想：詩人的情感世界里有著怎樣的感動，而這些感動又是怎樣化作澎湃的激情?我不停地思索。在走入全縣交通系統(tǒng)，成為其中的一員的時候，我終于找到了答案：為什么交通人的臉上常掛滿汗水，而眼中卻常含微笑?那是因為交通人對自己所崇尚的這份平凡而偉大的事業(yè)愛的深沉!我自豪，我是交通人。

回想起慢慢發(fā)展路，道不盡悠悠交通情。為了建好路，我們交通人主動適應(yīng)“資金跟著項目走，項目跟著規(guī)劃走”的交通體制改革，積極搶抓擴內(nèi)需、保增長和加快新一輪交通大發(fā)展、資源大整合的歷史機遇，爭取到我縣每年的交通建設(shè)投資都在億萬元以上。這里傾注了我們老局長費必明同志太多的心血和情感，多少次上省里爭計劃、跑項目，多少次到市里做匯報、爭支持，多少次進工地督質(zhì)量、抓進度，他忘我工作，換來的是上級部門支持力度的不斷加大。

細(xì)細(xì)想來，我從**年接手公路統(tǒng)計已近九年了。在這九年的統(tǒng)計工作中，我看到的是交通日新月異的發(fā)展。從無到有，從低級到高級，路正發(fā)生著翻天覆地的變化。截止目前，我縣公路通車總里程已達(dá)到2810公里，公路密度每100平方公里120公里，基本形成以高速公路為骨架，省干線公路為紐帶，縣鄉(xiāng)公路為脈絡(luò)的內(nèi)暢外聯(lián)、快速通達(dá)、安全有效的交通網(wǎng)絡(luò)。

依托這張網(wǎng)，縮短了我縣小生產(chǎn)與大市場的.距離，擴大了城鄉(xiāng)信息、商品流通的空間，使生產(chǎn)資料的購進與農(nóng)副產(chǎn)品的運出更加便捷;依托這張網(wǎng)，把農(nóng)民增收的路子鋪到了家門口，把農(nóng)業(yè)與農(nóng)村經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的路子修到了家門口，把推進城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的路子通到了家門口。

路，像一張琴，奏出了我們交通人生命的和弦;路，像一把尺，量出了我們交通人博大的情懷。多少汗水，多少春秋，我們交通人在這個平凡的崗位上，將自己對人生的追求，對奉獻的詮釋，默默的抒寫在那不斷延伸的路上。

責(zé)任如山思進取，幸福路在足下伸。按照縣委、縣政府打造“紅色搖籃、湘贛樞紐 ”的發(fā)展戰(zhàn)略，以爭先創(chuàng)優(yōu)活動為載體，在著力完成今年的交通建設(shè)任務(wù)的同時，積極謀劃“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃，其中和呂至攸縣高和公路即將啟動，常寧至**高速公路、s371及s206改建工程、渡里大橋建設(shè)等項目都在努力地爭取中。到那時，我縣境內(nèi)“ 四二二六”的骨干公路網(wǎng)，將形成城區(qū)到周邊城市高速化、到鄉(xiāng)鎮(zhèn)場辦事處二級化、農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代綜合交通運輸新格局。

如果你看到以上的景象，不論是作為**人，還是作為交通人，都會倍感欣慰，都會為我縣加快融入長株潭城市圈，從而真正實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化，而露出無比快樂的由衷笑容。

此刻，我的內(nèi)心早已溢滿了幸福和自豪。我幸福，因為我是交通的一員，我自豪，因為我是交通人。

交通局干部演講稿篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的各位同事們：

大家好！

我叫*，來自供電局職工學(xué)校。我的演講題目是：《弘揚七彩文化共創(chuàng)美好未來》。

有人問企業(yè)文化是什么，有人說是一個企業(yè)成長發(fā)展的精神所在，也許有人說企業(yè)文化是集中體現(xiàn)了一個企業(yè)的經(jīng)營管理的核心主張。但我認(rèn)為企業(yè)文化更是一個企業(yè)所有職工共同價值觀念和統(tǒng)一行為的具體體現(xiàn)。

近年來，我們榆電人在榆林這一特殊的電力市場環(huán)境下，經(jīng)過奮力拼搏，開拓創(chuàng)新，歷經(jīng)重重困難和考驗走過了一條不平凡的發(fā)展道路，飽嘗了前所未有的酸甜苦辣。金融危機的沖擊；電網(wǎng)架構(gòu)的薄弱；電源接入點的匱乏；市場競爭的激烈等等等等，但是這些困難和險阻，沒有成為榆電人前進路上的絆腳石，榆電人以堅韌的毅力，不屈的精神，銳意進取，勇于拼搏，變被動為主動，積極應(yīng)對金融危機；積極尋求新電源接入點；積極開拓市場發(fā)展用戶；積極加強電網(wǎng)架構(gòu)，用頑強的拼搏精神、熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得了顧客，贏得了市場，更是贏得了“全國電力行業(yè)用戶滿意企業(yè)”等多項榮譽。取得這些成績除了公司領(lǐng)導(dǎo)班子卓越的領(lǐng)導(dǎo)和管理、敏銳快捷的市場行為以及同舟共濟的合作精神，更重要的是不遺余力的抓好企業(yè)文化逐步導(dǎo)入工作。從規(guī)范標(biāo)識使用，到征集企業(yè)文化理念，再到印發(fā)《企業(yè)文化手冊》、召開專項工作會議、制定三年建設(shè)規(guī)劃、組織企業(yè)文化深入一線基層進行宣講，無不體現(xiàn)公司領(lǐng)導(dǎo)重對企業(yè)文化建設(shè)的高度重視和對職工文化底蘊的挖掘。你看，在機場、在街道兩旁、在高速公路矗立起了“陜西電網(wǎng)、雙優(yōu)電網(wǎng)”、“96789服務(wù)到永久”宣傳企業(yè)形象的大型戶外廣告，向社會公眾充分著展示榆電人“打造雙優(yōu)電網(wǎng)，傳輸現(xiàn)代文明”信心。一條條規(guī)范企業(yè)與職工行為的制度；一次次感恩社會的捐助活動；一套套代表整體形象識別系統(tǒng)的工作服，一個個標(biāo)識統(tǒng)一、整齊劃一的營業(yè)廳、供電所，淋漓盡致的體現(xiàn)“始于尊重、精于專業(yè)、善于籌劃、嚴(yán)于執(zhí)行”管理理念。

如果說，企業(yè)文化建設(shè)是一首合奏曲，那么，我們每一位員工都是這首曲中躍動的音符。只要每個人找準(zhǔn)自己的'位置，發(fā)揮自己的作用，勇于承擔(dān)，樂于奉獻，定能演奏出韻律和諧，優(yōu)美動聽的樂曲。讓大家一起把“服務(wù)是第一產(chǎn)品、效益是第一目標(biāo)“的經(jīng)營信條，“從客戶最滿意的地方做起，從客戶不滿意地方改起”服務(wù)理念，“共識、共創(chuàng)、共享”企業(yè)價值觀等十三條企業(yè)文化理念銘記于心。把員工行為規(guī)范行于實踐，貫徹始終。把“致力于成為受尊重的現(xiàn)代化電能服務(wù)商”企業(yè)愿景，作為我們共同的目標(biāo)。讓社會大眾切身感受到我們企業(yè)的凝聚力、向心力和競爭力。感受到我們打造“陜西電網(wǎng)、雙優(yōu)電網(wǎng)”的真正意義決心。

我，是電力戰(zhàn)線的一名新兵。我熱愛這項事業(yè)——這項為萬家點亮燈火的事業(yè)。雖然我只是企業(yè)文化建設(shè)中的一個小小音符，但我有信心為公司企業(yè)文化建設(shè)強貢獻自己一份力量，有決心與我的同事一起，用我們的心和血，用我們的汗和淚，用我們的智和慧，用我們的年輕一代的拼搏精神，為公司健康蓬勃發(fā)展，共鑄七彩光譜文化，譜寫美好未來！

謝謝大家！

交通局干部演講稿篇十

我們交通系統(tǒng)黨委所轄9個基層黨組織，有1個黨總支，8個黨支部，從機構(gòu)性質(zhì)分，有4個事業(yè)單位、5個企業(yè)。（其中征費所、養(yǎng)路段2個黨務(wù)工作屬地管理）共有黨員229名，現(xiàn)有離退休老干部46人；其中有8名離休干部，這當(dāng)中有一名93前的離休干部（石福）。

尊老愛老是我們中華民族的傳統(tǒng)美德，各級黨委、政府一直十分重視老干部工作，特別是縣委，近年來，積極落實老干部政策，提高老干部待遇，解決他們遇到的實際困難，使我縣的離退休干部真正實現(xiàn)老有所學(xué)、老有所養(yǎng)、老有所為、老有所樂。為實現(xiàn)黨中央提出的構(gòu)建和諧社會做出了積極的貢獻。

就我們交通系統(tǒng)而言，黨委班子是去年初搭成的，黨委書記范德強同志和我們一班人，開始就把老干部工作擺上了重要日程，把老干部工作同交通建設(shè)的其它工作放在同等位置，緊抓不放取得明顯的效果。

我們具體是從四個方面著手開展工作的。

政治上關(guān)心，使他們老有所學(xué)，生活上照顧，使用他們老有所養(yǎng)，工作上支持，使他們老有所為，活動上吸引，使用他們老有所樂。

一政治上關(guān)心上，使用他老有所學(xué)。

老干部為黨的事業(yè)，在工作崗位上工作了一輩子，離開崗后，難免有失落感，為了彌補老干部的精神空虛。局黨委采取有效措施，從政治上關(guān)心他們。以老干部活動室為陣地，定期組織老干部進行政治理論和國家實事。進一步豐富他們的頭腦。結(jié)合黨員先進性教育活動的開展和深入，全系統(tǒng)老干部同在職的黨員一同參加先進性教育的各項活動。在活動中黨委號召各基層單位，為老干部免費訂閱報刊雜志，從《黨的生活》到《求是》，從《老年報》到《退休生活》，使他們時刻了解和掌握國家大政方針，和對老干部的關(guān)懷。使他們在不斷獲取精神食的同時，又進一步關(guān)心國家，關(guān)心社會、關(guān)心生活。實行老干部例會制，每月8日為老干部例會日，按照年初制定的老干部工作計劃，總結(jié)前段工作，安排部署下步工作。每半年和年末局黨委總結(jié)工作時都要把他們請上來，向他們通報情況，征求他們的意見和建議，這些老同志也都開誠不公的給我們提建議，比如原來龍運車不進站、專線客車街頭攬客以及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要建管并重的問題等等，黨委都非常重視，認(rèn)真研究并采納了很多合理化建議。應(yīng)該說這兩年交通工作有了很大的起色，與他們參政議政和諫言獻策是分不開的。

二是生活上照顧，使他們老有所養(yǎng)。

為使老干部衣食無憂，安度晚年。我們每逢佳節(jié)，局黨委都攜帶慰問品、慰問金深入老干部家中走訪，虛寒問暖，生活上還有什么困難，都積極地幫助解決。老干部患病住院前去探望，這在我們交通已成了慣例，同時適當(dāng)為家庭有困難的老干部解決藥費。為局機關(guān)退休干部宋國臣解決醫(yī)療費用1200多元，在運輸公司93前離休石福在患病期間，由于應(yīng)急發(fā)生了3300多元的不符合規(guī)定的醫(yī)藥費用，局黨委破例為其解決。運輸管理站離休干部趙億令同志患病和去世期間，從站領(lǐng)導(dǎo)到局黨委都多次到醫(yī)院和家里探望和安慰家屬，幫助料理后事，使其家屬深切感受到黨的溫暖和關(guān)懷。

三是工作上支持，使他們老有所為。

交通系統(tǒng)新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子非常關(guān)心支持老干部工作。在老干部辦成立后，需要辦公和活動地點。我局在辦公場所十分緊張的情況下，為老干部騰出并修繕了專用的辦公室和活動室。填置了桌椅、麻將、象棋、撲克、電視、dvd等辦公和娛樂品。為老干部工作的正常開展創(chuàng)造了有利的條件。

為充分發(fā)揮老干部的作用，局黨委為其搭建施展才華和發(fā)揮余熱的平臺，成立了交通系統(tǒng)關(guān)心下一代委員會。把德高望重的老干部王志請回來，任關(guān)工辦主任，并抽調(diào)部分有一定工作經(jīng)驗的人員為“十大員”。根據(jù)工作需要，把具有多年建筑經(jīng)驗的局機關(guān)退休干部張萬春聘任為交通局新建住宅樓的質(zhì)量總監(jiān)。

四是活動上吸引使他們老有所樂。

文體活動是黨委與老干部溝通感情和加強聯(lián)系的有效載體。每逢重大節(jié)日，我們都組織老干部參加局里的各項慶?；顒樱缭谛履甑絹淼臅r候召開全系統(tǒng)的老干部茶話會，在春暖花開的時候，派專人陪同老干部上山郊游。在七一表彰先進的時候，我們請老干部局夕陽紅藝術(shù)團與我系統(tǒng)的老干部同臺演出，同場歡樂。通過豐富多彩的活動，他們間的笑容多了，憂傷少了，快樂多了，悲傷少了，生活充滿了生機和活力。

回顧過去，我們在老干部工作中，做了點實實在在的工作，也取得了點滴的成績。但限于交通工作的具體實際，我們在某些方面還有很多不足，盡管老干部對黨組織的要求并不高，但是我們深切感到在工作中，我們對老干部關(guān)心還不夠，在今后工作中，一定發(fā)揚成績克服缺點，傾聽老干部呼聲，扎扎實實把全系統(tǒng)老干部工作多好。

交通局干部演講稿篇十一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、在座的各位朋友們：大家好！我是市交通局××，我演講的題目是《鯤鵬振翅正逢時》。今天站在這里我很高興，也很自豪，高興的是能夠站在這里表達(dá)我的滿腔熱情；自豪的是我正在為××交通樞紐建設(shè)增光添彩。××，這是一片廣袤而底蘊深厚的大地。穿梭于眾多山川與林莽之間，無數(shù)通衢與阡陌之上，腦海里充滿的是歷史對現(xiàn)實溫情的叩問。千年古城××在向世人證明：無論貧窮或是富饒，過去或是未來，在這片嶺南文明發(fā)祥的土地上，歷史和現(xiàn)實都將在這里留下閃光的足跡我是交通局的一名普通工作人員，也是一名外地來工作的大學(xué)生，一年前，剛剛離開象牙塔的`我，懷著興奮和渴望的心情，躊躇滿志的來到了這里。但是，理想和現(xiàn)實的差距往往是巨大的，單調(diào)的工作將自信人生二百年，會當(dāng)水擊三千里的萬丈豪情沖刷成了緩緩流淌的小河；乏味的生活將一萬年來誰著史，三千里外覓封侯的凌云壯志搖曳得七零八落；還常常會有人問，你一個大學(xué)生怎么到這里來了，怎么不去珠三角大城市發(fā)展？一開始面對這一切，我茫然而不知所措，加上環(huán)境的不適應(yīng)帶來的煩躁不安，當(dāng)初的那份喜悅也漸漸消失。每每此時，我就嘗試著思索自己的人生。直到有一天，我才明白，其實我是缺少精神支柱和理想，工作才沒有方向，感到一片茫然。生活，不是缺少精彩，而是需要創(chuàng)造精彩?？夏岬峡偨y(tǒng)在他的就職演說中為我們留下了經(jīng)典的名言：不要問國家能為我們做些什么，而要問我們能為自己的國家做些什么。交通人的平凡工作，卻是為××騰飛的發(fā)展保駕護航，我們便是那逢山開道，遇水架橋的先鋒官。要致富，先修路。路通到哪里，車就通到哪里，一條條公路緊相連，一輛輛客車?yán)@山村，真是路展交通美如畫。一條路化作經(jīng)濟帶，××的產(chǎn)品值錢了；一條路引來八方客，××的旅游紅火了；一條路通向成長大道，大山里的孩子飛出土窩窩；一條路帶來文明新風(fēng)，山溝的光棍娶上了新媳婦。為了這一切，我工作得無怨無悔。

交通局干部演講稿篇十二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事：

大家好!今天，我能走上這演講臺，首先要感謝干部人事制度的改革給了我這次機會;我更要感謝的是在座的各位，是你們給了我勇氣和力量!

我于1990年12月參加工作，1990年至1999年在交通運輸管理所從事運政管理工作，1999年至20xx年在交通局辦公室工作，20xx年至今在交通局財務(wù)稽征科工作。

今天我所要競爭的職位是綜合運輸科科長職位。我之所以選擇這一職位，是因為我在以下幾方面有扎實的基礎(chǔ)和條件：

第一、我對交通運輸管理有深刻的認(rèn)識和理解。我曾在交管所從事運政管理工作近20xx年，對交通運輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識，深刻理解行政管理工作對運輸?shù)闹卮笥绊?。通過這段經(jīng)歷，樹立了我為人民服務(wù)的思想，豐富了我運輸管理的經(jīng)驗，提高了我綜合運輸管理的能力。

第二、熟悉行政管理的的各項法規(guī)、，親身實踐過行政執(zhí)法，熟悉各個環(huán)節(jié)和程序，特別對運輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機關(guān)從事辦公室工作、財務(wù)稽征科從事稽查、征費工作，這些都為交通運輸管理提供了十分有利的條件。

第三、我善于總結(jié)，勤于思考。在工作中，我善于及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并能對工作進行一些探索性的思考。在交管所工作期間，我曾就客運市場管理、運政執(zhí)法等問題進行過有益的探索性思考，并形成文字，刊載在《中國道路運輸》、《重慶道路運輸》等雜志上。

第四、我有較強的學(xué)習(xí)自覺性和對工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論，而且積極學(xué)習(xí)計算機應(yīng)用技術(shù)，對文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能熟練運用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進步，做到學(xué)以致用。正是由于平時的點滴積累，我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高，為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

第五、我有較強的工作責(zé)任心。不論我在何種崗位，我都能腳踏實地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會經(jīng)營者的認(rèn)可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評為“優(yōu)秀信息員”。

金無足赤，人無完人。我清楚的知道，在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點，也真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。

如果這次競職成功，我對綜合運輸科的工作開展有如下思路：

一、根據(jù)綜合運輸科的職能和職責(zé)，抓好水陸運輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作，做到站點布置、運力、運輸結(jié)構(gòu)合理，通過交通運輸行政管理整合交通運輸?shù)馁Y源，實現(xiàn)交通資源利用最大化，促進合川城鄉(xiāng)交通一體化;二、強化服務(wù)意識，寓管理于服務(wù)之中。特別針對我市當(dāng)前客貨運輸市場的種種矛盾，在交通建設(shè)的迅猛發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的情況下，運輸工具和運輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運輸提供了一種可能，但并不意味著就能實現(xiàn)良好的客貨運輸秩序，且法規(guī)滯后，不適應(yīng)人民的生產(chǎn)生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經(jīng)濟調(diào)節(jié)。對此應(yīng)采取有力措施，掃除阻礙運輸市場發(fā)展的不利因素，為培育健康、有序、充滿活力的運輸市場服好務(wù);用求真務(wù)實的工作方法，創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟、和諧的出行環(huán)境，為人民群眾服好務(wù)。

三、抓好“人”的素質(zhì)建設(shè)。通過對運輸管理人員和運輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育，提高運輸管理者的綜合管理能力和執(zhí)法水平;提高運輸從業(yè)者的法律意識和服務(wù)意識。讓社會和運輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中，實現(xiàn)交通全面管理。

二、四、運用發(fā)達(dá)的電子信息技術(shù)，建立交通運輸信息平臺，利用網(wǎng)絡(luò)方便、快捷、經(jīng)濟、實用的特點，實現(xiàn)運輸需求與供給的最佳狀態(tài)。抓好運輸市場的調(diào)查、分析、預(yù)測工作，注重收集相關(guān)信息，把握行業(yè)發(fā)展動態(tài)，及時為領(lǐng)導(dǎo)正確決策提供科學(xué)依據(jù)，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手。

五、抓好科室的團結(jié)協(xié)作?？剖议g作好協(xié)作與配合，科室內(nèi)做到既分工明確又能團結(jié)合作，充分發(fā)揮出科室的整體功能。

要作好這些工作雖然有很大的難度，但我會勇敢地去迎接挑戰(zhàn)，因為我知道，在我的身后有許多關(guān)心、支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事在用堅實的臂膀推動我、激勵我!

如果這次我未能競爭上這個職位，我將一如既往的以飽滿的熱情投入到本職工作中，并積極配合同事的工作，為共同促進交通事業(yè)的發(fā)展作出自己的努力!

謝謝大家!

交通局干部演講稿篇十三

近年來，我們認(rèn)真貫徹落實中央和省、市關(guān)于老干部工作的一系列方針政策，在縣老齡委、老干部局的關(guān)心、支持下，按照政治上尊重、思想上關(guān)心、生活上照顧的工作指導(dǎo)思路，不斷探索新形勢下老干部工作的特點和規(guī)律，圍繞加強組織領(lǐng)導(dǎo)，增強服務(wù)保障、堅持教育學(xué)習(xí)等方面想辦法、下功夫，取得了較好工作成效，局連續(xù)13年被各級評為老干部工作先進單位。

一、堅持黨委領(lǐng)導(dǎo)的思想不動搖。

局黨委始終堅持把老干部工作作為加強單位全面建設(shè)的一個重要組成部分來抓，黨委班子換了一茬又一茬，堅定做實老干部工作的思想沒有變，加強對老干部工作的組織領(lǐng)導(dǎo)沒有放松。

一是調(diào)班子、換主官，思路不改變。后任接著前任干，保持工作連續(xù)性，是我們深入抓好老干部工作得以堅持下來的關(guān)鍵所在。幾年來，我們先后換了3任局長，2任書記、8名黨委成員，不管領(lǐng)導(dǎo)怎樣調(diào)整變換，局黨委始終做到換人不變加強對老干部工作的組織領(lǐng)導(dǎo)的工作思路。今年年初，新一屆黨委班子在研究如何加強單位全面建設(shè)時，仍然著重把老干部工作列入了黨委議事日程，再次確立并深化了老干部工作的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和明確的責(zé)任分工，樹立了既要一屆屆班子扭住不放地抓，又要按照老班子行之有效的具體措施和辦法，使老干部工作在發(fā)展中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展的工作思路。二是任務(wù)重、頭緒多，力量不分散。我們能夠始終把抓好老干部工作一以貫之地加以堅持，既在于局黨委善于“彈鋼琴”，搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，還在于善于“攥拳頭”，形成抓工作的合力。2004年以來，村村通公路建設(shè)推進、110國道沙城段北移、省道保平線改造等十余項大工程相繼開工上馬，牽扯部門多，投入精力大，一度分散了老干部工作的領(lǐng)導(dǎo)力量。針對這種情況，我們從挖掘老干部資源，促進單位建設(shè)持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展入手，開展大小工程都請老干部當(dāng)“高參”活動，組織老干部考察項目建設(shè)，虛心聽取老干部對工程建設(shè)的意見和建議，此舉既把全局的老干部工作力量“統(tǒng)”了起來，又拓展了內(nèi)容和形式，使老干部工作形成了在層面上發(fā)散、立體上振蕩的氛圍，三是形勢好、進步大，認(rèn)識不偏移。針對單位近幾年經(jīng)濟迅猛發(fā)展、軟硬件建設(shè)初具規(guī)模的實際，我們分析感到，新形勢下抓好老干部工作，不僅要注意老干部的“物質(zhì)需求”，更要關(guān)注他們的“精神追求”。在近年各項工程經(jīng)費投入比較大的情況下，仍然投資10萬余元，在新落成的局綜合服務(wù)辦公大樓為老干部建起100多平米的多功能文化娛樂室，配備了牌類、棋類、球類及筆墨紙硯等文化娛樂設(shè)施，在此基礎(chǔ)上，2006年又投資安裝了46寸高清晰等離子數(shù)字電視，每逢節(jié)假日，積極開展一些書法（畫）比賽、球類比賽、聯(lián)歡晚會等適合老人特點的文體活動，從各個層面滿足老同志業(yè)余文化生活需要。

二、堅持服務(wù)保障的標(biāo)準(zhǔn)不降低。

在老干部工作上，我們始終樹牢了大事小事都要做好、再難再累也要做好、有形無形的都要做好的觀念，想方設(shè)法推進落實各項老干部工作。一是全力落實好“兩個待遇”。我們從解決老干部關(guān)心的熱點、難點問題出發(fā)，注重調(diào)查研究，采取有效措施，使老干部的“兩個待遇”落到了實處。首先是實依據(jù)下發(fā)的《離休干部離休費、醫(yī)療費保障機制》、《離退休干部醫(yī)療管理辦法》、《離退休干部定點醫(yī)院管理辦法》等配套政策措施，從機制上保證了老干部“兩費”的落實，具體實施中，堅持了老干部“兩費”優(yōu)先發(fā)放，按月及時足額兌現(xiàn)。其次，在落實政治待遇上，注重改進工作形式和內(nèi)容，通過組織老干部列席重要會議、學(xué)習(xí)各級紅頭文件，開展座談會、讀書班等活動講實情、講政策，講發(fā)展，豐富老干部學(xué)習(xí)內(nèi)容，開拓了老干部的視野。

二是優(yōu)先解決好現(xiàn)實問題。對老干部的事，我們堅持大事全力辦，小事認(rèn)真辦，瑣事不厭煩。近年來，先后共計籌集資金50余萬元用于解決老干部的住房、醫(yī)療、用車、取暖等日常難題，每逢重大節(jié)日，局黨委領(lǐng)導(dǎo)都要分頭行動，深入到每一位老干部家中，在送去關(guān)懷慰問的同時，對老干部提出的困難和要求，能解決的馬上拍板解決，不能解決的回去后積極創(chuàng)造條件給予解決，使老干部體會到了黨的溫暖和局黨委的關(guān)懷。2006年，我局在嘉馨園新建4棟職工住宅樓，考慮到老干部們年齡及實際生活困難，優(yōu)先對老干部住房進行了安排，全局共有16名老干部喜遷新居。

三是全面建設(shè)好工作隊伍。建設(shè)一支學(xué)習(xí)型、服務(wù)型的老干部工作隊伍，關(guān)系到老干部的切身利益，關(guān)系到單位全面建設(shè)的整體形象。具體工作中，我們從規(guī)范干部隊伍管理入手，積極與市、縣老干部局、老齡委加強溝通，通過經(jīng)常性的進行專題講座、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、經(jīng)驗交流等形式，進一步提高了對加強老干部工作的認(rèn)識，同時，對老干部醫(yī)療費、資金使用、服務(wù)保障等情況定期張榜公布，接受老干部和職工的監(jiān)督。通過這些約束、激勵、培訓(xùn)等機制，調(diào)動了工作人員的工作積極性和工作熱情，干部隊伍素質(zhì)得到整體提升，有力促進了黨委、支部抓老干部工作的責(zé)任落實。

三、堅持學(xué)習(xí)教育的制度不間斷。

我們堅持將老干部理論學(xué)習(xí)作為加強老干部思想政治工作的首要任務(wù)來抓，注重了改進工作形式和內(nèi)容，在堅持好“三會一課”的基礎(chǔ)上，在結(jié)合形勢任務(wù)，通過不間斷的抓學(xué)習(xí)教育來保持老干部的政治敏感性和政治鑒別力。

一是經(jīng)常開展貞守革命氣節(jié)教育，確保老干部人生追求不偏移。幾年來，我們采取不同形式，進行了一系列保持革命晚節(jié)，堅定理想信念的教育，結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進性教育，在老干部中進行了“回顧歷史，展望未來，永葆革命斗志”、“不斷加強政治思想修養(yǎng)”和“老有所學(xué)，不斷進取，為建設(shè)和諧社會做貢獻”等專題教育，使老干部們認(rèn)識到加強政治修養(yǎng)是一個終身課題，過去合格，不等于現(xiàn)在合格；現(xiàn)在合格，不等于將來合格，只有不斷地用科學(xué)的理論武裝自已的頭腦，才不會在政治上迷失方向，從而堅定了老干部們的理想信念，純潔了老干部們的思想道德。

二是反復(fù)組織政治紀(jì)律教育，確保老干部遵章守制不犯規(guī)。針對近年來通報的部分干部在政治上出現(xiàn)的問題，我們在老干部中開展了經(jīng)常性的政治紀(jì)律教育，堅持做到“平常時期經(jīng)常講、敏感時期重點講、特殊時期反復(fù)講”，通過組織老干部們學(xué)習(xí)政治紀(jì)律規(guī)定、觀看警示教育片、先進典型事跡報告會、心得體會交流等形式，從正反兩方面強化老干部的政治紀(jì)律觀念，輔助以中央電視臺播出的“三個代表在基層”、“永遠(yuǎn)的豐碑”等優(yōu)秀節(jié)目，糾正了老干部的“昨日的奮斗與今天的現(xiàn)實對接不上”、“如今社會大開放，可惜華發(fā)對夕陽”等認(rèn)識偏差，使他們始終保持了高度的組織紀(jì)律性和政治敏銳性。

三是及時進行時事政策教育，確保老干部頭腦清醒不糊涂。每逢國內(nèi)外有重大事件和變革，我們一方面為老干部訂閱了《人民日報》、《老年報》等報刊雜志，幫助他們及時獲取時事新聞，另一方面，多次請市委、縣委黨校領(lǐng)導(dǎo)、專家進行授課，就老干部普遍關(guān)心的國內(nèi)外大事發(fā)展動態(tài)和發(fā)展趨勢進行答疑釋惑，通過組織老干部們學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想、以人為本的科學(xué)發(fā)展觀、黨的十六大及十六屆四中、五中、六中全會精神等，幫助老干部理解和把握構(gòu)建社會主義和諧社會的豐富內(nèi)涵，做到“迷霧遮眼心里亮，不把風(fēng)向當(dāng)方向”，進一步增強了他們關(guān)心大局、服務(wù)大局的責(zé)任意識和主人翁意識。

二〇〇八年一月八日。

交通局干部演講稿篇十四

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，廣泛宣傳發(fā)動，形成干部作風(fēng)建設(shè)活動的濃厚氛圍。

全縣干部作風(fēng)建設(shè)動員大會之后，我局立即召開了全體黨員干部學(xué)習(xí)會，通過深入學(xué)習(xí)省、市、縣干部作風(fēng)建設(shè)活動有關(guān)精神，局黨委明確提出“把干部作風(fēng)建設(shè)作為一項最重要的工作來抓”的要求，迅速成立了以局長為組長、班子成員為副組長、所有中層干部為成員的干部作風(fēng)建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，研究制定了《縣交通運輸局局關(guān)于開展干部作風(fēng)建設(shè)活動的實施方案》等文件，詳細(xì)安排了作風(fēng)建設(shè)活動各個環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容。通過思想動員，全局所有干部職工都能充分認(rèn)識干部作風(fēng)建設(shè)活動的目的、意義，紛紛以不同的方式積極參與整頓活動，大家傳閱了相關(guān)的文件資料，填寫并公示了作風(fēng)建設(shè)心得，嚴(yán)格進行深入自查自糾，撰寫了自查報告、剖析材料和整改措施等。

（二）實行目標(biāo)管理，強化工作紀(jì)律，把作風(fēng)建設(shè)活動貫穿日常工作始終。

一是加強了工作紀(jì)律，實行工作時間不定期查崗制度，由主要領(lǐng)導(dǎo)檢查干部職工是否存在不在崗和在崗干與工作無關(guān)的事情等現(xiàn)象，嚴(yán)格追究責(zé)任。由于時時處處強調(diào)作風(fēng)建設(shè)，。實行了目標(biāo)管理，各塊工作按照目標(biāo)責(zé)任排出任務(wù)進度表，每月底小結(jié)當(dāng)月工作和部署下月工作，對照進度表找差距，趕進度，督促工作及時落實。

（三）靈活形式，加強學(xué)習(xí)，推動干部作風(fēng)建設(shè)活動扎實開展。

我局干部作風(fēng)建設(shè)活動雖然做了一定工作，但也還存在一些問題：一是個別干部職工服務(wù)不優(yōu)，服務(wù)中缺少主動性、積極性，不能急群眾之所急，想群眾之所想。二是個別干部職工精神狀態(tài)不佳，缺乏創(chuàng)先爭優(yōu)激情，工作上創(chuàng)新不足，成效不大。三是個別干部職工自我要求不嚴(yán)，對各項工作制度的遵守不能持之以恒。四是個別干部職工工作不細(xì)，工作中馬馬虎虎、應(yīng)付了事，不能做到精益求精。

交通局干部演講稿篇十五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、在座的各位同志們：

上午好！我是市交通局××，我演講的題目是《鯤鵬振翅正逢時》。

今日站在這里我很高興，也很自豪，高興的是能夠站在這里表達(dá)我的滿腔熱情；自豪的是我正在為××交通樞紐建設(shè)增光添彩。

我是交通局的一名普通工作人員，也是一名外地來工作的大學(xué)生，一年前，剛剛離開象牙塔的我，懷著興奮和渴望的`心情，躊躇滿志的來到了這里。但是，理想和現(xiàn)實的差距往往是巨大的，單調(diào)的工作將“自信人生二百年，會當(dāng)水擊三千里”的萬丈豪情沖刷成了緩緩流淌的小河；乏味的生活將“一萬年來誰著史，三千里外覓封侯”的凌云壯志搖曳得七零八落；還常常會有人問，你一個大學(xué)生怎么到這里來了，怎么不去珠三角大城市發(fā)展？一開始面對這一切，我茫然而不知所措，加上環(huán)境的不適應(yīng)帶來的煩躁不安，當(dāng)初的那份喜悅也漸漸消失。每每此時，我就嘗試著思索自己的人生。直到有一天，我才明白，其實我是缺少精神支柱和理想，工作才沒有方向，感到一片茫然。生活，不是缺少精彩，而是需要創(chuàng)造精彩?？夏岬峡偨y(tǒng)在他的就職演說中為我們留下了經(jīng)典的名言：“不要問國家能為我們做些什么，而要問我們能為自己的國家做些什么”。交通人的平凡工作，卻是為××騰飛的發(fā)展保駕護航，我們便是那逢山開道，遇水架橋的先鋒官。“要致富，先修路”。路通到哪里，車就通到哪里，一條條公路緊相連，一輛輛客車?yán)@山村，真是路展交通美如畫。一條路化作經(jīng)濟帶，××的產(chǎn)品值錢了；一條路引來八方客，××的旅游紅火了；一條路通向成長大道，大山里的孩子飛出土窩窩；一條路帶來文明新風(fēng)，山溝的光棍娶上了新媳婦。為了這一切，我工作得無怨無悔。

古城××，不錯，與珠三角經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)相比，我們的確屬于欠發(fā)達(dá)地區(qū)。但是，這不能成為我們停滯不前的理由，相反更應(yīng)該成為我們迎追趕超、勇往直前的動力。

交通局干部演講稿篇十六

民族精神作為民族文化的結(jié)晶，其形成和發(fā)展具有長期歷史積淀的過程。一說到中國文化，每個人想到的內(nèi)容都不一樣，有人想到唐詩宋詞，有人想到敦煌絲路，有人想到四大發(fā)明…。這些無不體現(xiàn)出中華文化源遠(yuǎn)流長，博大精深的特征。

是誰擁有上下五千年的歷史，從遠(yuǎn)古走來，叱咤風(fēng)云？是那華夏文明。中國很早就與東南亞開通了“海上絲綢之路”，如今我們正在續(xù)寫歷史的輝煌，增進人文交流，向世界傳遞更多友好合作，增進信心的.感召力，體現(xiàn)了中華文化的源遠(yuǎn)流長，一脈相承和薪火相傳的特點。

民族精神體現(xiàn)在信仰的力量上，首先體現(xiàn)在一個民族的精神追求與國家凝聚力上，中國傳統(tǒng)文化對人們的物質(zhì)生活和精神生活產(chǎn)生持久影響。在寶島臺灣，那里保存著傳統(tǒng)的“仁義禮智信”和“溫良恭儉讓”，注重傳統(tǒng)文化思想的熏陶和古文訓(xùn)練；保持傳統(tǒng)的倫理秩序，有著淳樸的民風(fēng)和良好的道德風(fēng)尚，其宗旨是“弘揚中華民族傳統(tǒng)文化，繼承固有道德”。

請君撥開歷史的烽煙，讀史則使人明智。1937年爆發(fā)的抗日民族戰(zhàn)爭，多少英雄壯烈的犧牲在戰(zhàn)場上，他們的這種堅強，自強不息的精神，永葆于歷代社會中，激勵一代又一代，永遠(yuǎn)煥發(fā)強大的精神動力。

x近平主席說：“中華民族的明天，可以說是‘雄關(guān)漫道正如鐵’；中華民族的今天，正可謂‘人間正道是滄?！?；中華民族的明天，可以說是‘長風(fēng)破浪會有時’。這個夢想，凝聚了中國近幾代的夙愿！

我們是時代的傳承者，我們是中華民族偉大復(fù)興的繼承者，讓我們共同弘揚和培育中華民族精神，肩負(fù)起為中華民族強基固本的文化使命，努力鑄造中華文化的新輝煌。

交通局干部演講稿篇十七

我局將按照要求繼續(xù)深入開展整改活動，主要從以下幾個方面予以落實：

一要繼續(xù)查找不足。針對作風(fēng)建設(shè)中存在的問題，找準(zhǔn)病根，對癥下藥，提高精氣神，以飽滿的熱情投入工作當(dāng)中。

二要創(chuàng)新管理方式，繼續(xù)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。將干部作風(fēng)建設(shè)與創(chuàng)先爭優(yōu)工作結(jié)合，加強督辦檢查，強化督辦措施，定期通報活動開展情況，獎勤罰懶，確保各項制度落到實處，促進干部作風(fēng)進一步提高。

三要加強優(yōu)質(zhì)服務(wù)，服務(wù)好管理對象。進一步優(yōu)化交通環(huán)境，促進公路橋梁建設(shè)發(fā)展。

四是加強建章立制，不斷鞏固干部作風(fēng)建設(shè)成果。圍繞查找出來的突出問題，對單位的規(guī)章制度進行全面清理，繼續(xù)完善學(xué)習(xí)制度、會議制度、干部去向公示制度、掛牌上崗制度、獎勵制度、考勤制度、財務(wù)管理制度等，編印成冊，分發(fā)給每個干部職工，形成一種按制度辦事、靠制度管人、用制度推動工作的機制，增強制度的科學(xué)性、操作性和約束力，提高干部隊伍的戰(zhàn)斗力。

交通局干部演講稿篇十八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事：

大家好!我叫，于年12月參加工作，年至年在交通運輸管理所從事運政管理工作，年至年在交通局辦公室工作，年至今在交通局財務(wù)稽征科工作。今天我所要競爭的職位是綜合運輸科科長職位。我之所以選擇這一職位，是因為我在以下幾方面有扎實的基礎(chǔ)和條件：

第一、我對交通運輸管理有深刻的認(rèn)識和理解。我曾在交管所從事運政管理工作近年，對交通運輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識，深刻理解行政管理工作對運輸?shù)闹卮笥绊?。通過這段經(jīng)歷，樹立了我為人民服務(wù)的思想,豐富了我運輸管理的經(jīng)驗，提高了我綜合運輸管理的能力。

第二、熟悉行政管理的的各項法規(guī)、，親身實踐過行政執(zhí)法，熟悉各個環(huán)節(jié)和程序，特別對運輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機關(guān)從事辦公室工作、財務(wù)稽征科從事稽查、征費工作，這些都為交通運輸管理提供了十分有利的條件。

第三、我善于總結(jié)，勤于思考。在工作中，我善于及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),并能對工作進行一些探索性的思考。在交管所工作期間，我曾就客運市場管理、運政執(zhí)法等問題進行過有益的探索性思考，并形成文字，刊載在《中國道路運輸》、《重慶道路運輸》等雜志上。

第四、我有較強的學(xué)習(xí)自覺性和對工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論，而且積極學(xué)習(xí)計算機應(yīng)用技術(shù)，對文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能熟練運用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進步，做到學(xué)以致用。正是由于平時的點滴積累，我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高，為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

第五、我有較強的工作責(zé)任心。不論我在何種崗位，我都能腳踏實地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會經(jīng)營者的認(rèn)可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評為“優(yōu)秀信息員”。

金無足赤，人無完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點，也真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。

如果這次競職成功，我對綜合運輸科的工作開展有如下思路：

二、強化服務(wù)意識，寓管理于服務(wù)之中。特別針對我市當(dāng)前客貨運輸市場的種種矛盾，在交通建設(shè)的迅猛發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的情況下，運輸工具和運輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運輸提供了一種可能，但并不意味著就能實現(xiàn)良好的客貨運輸秩序，且法規(guī)滯后，不適應(yīng)人民的生產(chǎn)生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經(jīng)濟調(diào)節(jié)。對此應(yīng)采取有力措施，掃除阻礙運輸市場發(fā)展的不利因素，為培育健康、有序、充滿活力的運輸市場服好務(wù);用求真務(wù)實的工作方法，創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟、和諧的出行環(huán)境，為人民群眾服好務(wù)。

三、抓好“人”的素質(zhì)建設(shè)。通過對運輸管理人員和運輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育，提高運輸管理者的綜合管理能力和執(zhí)法水平;提高運輸從業(yè)者的法律意識和服務(wù)意識。讓社會和運輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中，實現(xiàn)交通全面管理。

交通局干部演講稿篇十九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事:。

大家好!

愛崗，是我們該盡的職責(zé);敬業(yè)，是我們應(yīng)有的本份;青春，是我們擁有的資本;而奉獻，才是我們最崇高的追求。今天我演講的題目是《愛崗敬業(yè)奉獻青春》。

有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂;如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄，因為你的生活當(dāng)中，有大部分的時間是和工作聯(lián)系在一起的，不是工作需要你，而是我們每一個人都需要一份工作。不愛崗就會下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)!愛崗敬業(yè)說得具體點就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。

我們大家都知道，在我國經(jīng)濟建設(shè)飛速發(fā)展的今天，公路對經(jīng)濟起著重要的支撐作用，但僅憑國家對公路建設(shè)的投入，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟發(fā)展對公路建設(shè)的要求。所以設(shè)置收費站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措，要把收費站的收費工作做好，當(dāng)然少不了像在坐的各位一樣的一大批積極從事收費工作的公路人，而正因為有這么一批無私奉獻的公路人，才使我國公路事業(yè)蒸蒸日上;他們在平凡的崗位上默默無聞，奉獻青春;他們用崇高的信念，用點滴的小事，譜寫出一幕幕愛崗敬業(yè)的新篇章。在千千萬萬個從事收費工作的公路人中，我為有幸成為其中一名最普通的收費員而驕傲。

收費站不但是公路交通部門的窗口，更是我們樹立行業(yè)新形象，展現(xiàn)行業(yè)新風(fēng)尚的地方。作為一名普通的收費員，我清晰的認(rèn)識到我的一言一行，一舉一動都直接影響到公路部門的形象。所以在實際工作中，我們每一位收費員都應(yīng)該嚴(yán)格遵守站規(guī)站紀(jì)，在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作。面對過往司機我們切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。

不可否認(rèn)，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作：收錢，打票，找錢。。。年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話：“您好，請交費!”“請走好”。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)，無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”的服務(wù)意識。也許有的同事會說，我很愛我的崗位，我也有奉獻的精神，但是面對無理取鬧的司機，一次兩次我還可以微笑對待，次數(shù)一多我再愛崗再有奉獻精神也微笑不出來了。面對這種情況我想跟大家分享一段故事，這是發(fā)生在一架民航飛機上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘務(wù)員給倒一杯水，后來因為這名乘務(wù)員身體不適，為這位旅客送水的時間稍長了一點，遭到了這位旅客的指責(zé)，在整個過程中這名乘務(wù)員沒有替自己辯解一句，始終微笑著向這位旅客道歉，而且在接下來的時間里，每當(dāng)這名乘務(wù)員為其他旅客服務(wù)的時候，她都會走到這位旅客的面前微笑著問一聲：請問，您是否是需要幫助?飛機降落后，當(dāng)這位旅客在意見簿上填寫意見的時候，每一位旅客都認(rèn)為這名乘務(wù)員會被投訴，可事實正好相反，這位旅客表揚了這名乘務(wù)員。也許是看到其他旅客不解的表情，這位旅客解釋到：是這名乘務(wù)員的十三次微笑打動了我。原來從事情一開始到最后這位旅客下飛機的整個過程中，這名乘務(wù)員總共對這位旅客微笑了十三次!十三次微笑，既然這名乘務(wù)員做到了，我們一樣也能做到，而且會做得更好!所以當(dāng)遇到不理智的司機時，我們的微笑可以多一次，再多一次。

說到愛崗敬業(yè)，就不能不說一下“主人翁”意識，這一點是我在上次開會時，聽完劉主任為我們讀的一篇文章《無人看到的鞠躬》后體會到的。在沒有監(jiān)控，無人看到的街頭，是什么讓這位女司機彎下腰，深深的鞠了一躬呢?說到底就是一種愛崗敬業(yè)的精神，就是一種“主人翁”的意識。這位女司機不是在被動的工作，而是把自己當(dāng)作主人。在主動的工作。我相信在學(xué)習(xí)完這篇文章后，我們每一個人的觀念都會改變，工作不再是“要我做”而是“我要做”，切實做到“愛站如愛家”。

交通局干部演講稿篇二十

“經(jīng)濟要發(fā)展，交通必先行”，作為代表著一個城市文明程度的“窗口”行業(yè)，交通工作的好壞直接影響著創(chuàng)建文明城市。近幾年來，市委、市政府一直把道路建設(shè)作為重點工作，先后出臺了一系列的優(yōu)惠政策。我們交通系統(tǒng)的廣大職工，也緊緊圍繞“構(gòu)筑大十字交通，優(yōu)化完善道路交通網(wǎng)絡(luò)”這個目標(biāo)，全力以赴，道路建設(shè)出現(xiàn)了齊頭并進、飛速發(fā)展的可喜局面。面對廣大居民贊許的目光和燦爛的笑容，我真正體會到了收獲時的那種喜悅與幸福。我為那些工作在修路護路一線工地，365天如一日，戰(zhàn)高溫、抗嚴(yán)寒、頂風(fēng)冒雨、披星戴月，修建了一條條寬廣、通暢大道的戰(zhàn)友們而驕傲！

沒有筑路人，哪有大道寬；沒有栽花者，哪有花爛漫。這種“以我一人苦，換取萬人甜”的無私奉獻精神！也正是我在創(chuàng)建文明城市的過程中應(yīng)該繼承和學(xué)習(xí)的。

在我市上下全面學(xué)習(xí)貫徹十六屆四中全會精神，為爭創(chuàng)全國文明城市努力的時候，作為我，一名普通的交通人，同樣感受到了全市人民對早日創(chuàng)建全國文明城市的期待和渴望。為了**經(jīng)濟的快速增長，為了交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，我將讓奔騰的血液更熾熱，讓堅強的步伐更雄健，把自己的青春奉獻在創(chuàng)建文明城市、奉獻在筑路護路的工地的第一線。

我的工作很普通，每天，我們都要踏上公路，打掃路面垃圾，維修保養(yǎng)破損的`路面。一條條公路就是我的戰(zhàn)場，一處處靚麗就是我的心愿。雖然工作很累，但每當(dāng)想到正是因為無數(shù)交通人平凡的工作，我們才實現(xiàn)了“村村通油路，客車進萬家”，來來往往的車輛才能暢行無阻，廣大的群眾才能出行無憂，而我們城市也因此而更加美麗，我的心情就一下子舒暢了許多。

作為一個交通人，愛崗敬業(yè)、團結(jié)奉獻的交通精神時刻銘記在我心中、時時刻鞭策我不斷努力，為喜愛的交通事業(yè)奉獻終生。如今，我市全體人民正在為創(chuàng)建全國文明城市工作團結(jié)奮斗，這也對我們交通人提出了新的要求，我們?nèi)w交通人將以塑造交通新形象為著落點，與時俱進、敢為人先，更新觀念、提高效率，創(chuàng)造性地開展工作，一步一個腳印、一步一串音符。讓我們從現(xiàn)在做起、從你、從我做起，把每一滴汗、都灑在我們光榮而艱巨的交通事業(yè)中去，為我們發(fā)展崛起中的**撐起一片蔚藍(lán)的天，再創(chuàng)交通新的輝煌。立足今朝、展望明天，我相信，只要我們努力不懈，**的明天一定會更加美好！

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：作為新時期的交通工作者，我要與眾多的同齡人一起撐起這片美麗的天空。正如我們的先輩曾譜寫了這片地方輝煌的過去,我們也將創(chuàng)造一個輝煌的末來。我將把自己的青春和汗水奉獻給光榮的交通事業(yè)，在創(chuàng)建文明城市的過程中，創(chuàng)造出閃光的業(yè)績、無愧的青春！

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