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心得體會
公交新司機練車心得體會 公交新司機的練車心得(8篇)
  • 時間:2023-01-10 05:17:07
  • 小編:ZTFB
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心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢?以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
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描寫公交新司機練車心得體會一

乙方(廣告商):

合同簽定地:_________市______區(qū)

鑒于:

1、乙方擁有____________市部分公交線路(下稱媒體)車體廣告發(fā)布權(quán)。

2、甲方要求在乙方擁有的媒體上發(fā)布廣告。

經(jīng)雙方友好協(xié)商,訂立合同如下:

一、展示產(chǎn)品品牌:

二、廣告形式:公交車體廣告(車身兩側(cè))

三、媒體數(shù)量:輛。

四、廣告發(fā)布期

1、雙方確定,廣告發(fā)布期為。

2、雙方約定,廣告預期發(fā)布日從________年____月____日至________年____月____日。

3、雙方同意,甲方車體廣告發(fā)布期以實際單車廣告車體上道之日為準。

五、廣告費及線路明細另附合同附件

六、付款方式:簽定合同后三日內(nèi)付全款的50%,即人民幣圓整。全部廣告上道后七日內(nèi)付清余款,即人民幣圓整。

七、付款之相關(guān)權(quán)責

1、在廣告發(fā)布期內(nèi),甲方如需更換畫面,畫面的制作與粘貼等所發(fā)生的實際費用,另行交付給乙方。

2、乙方確認甲方繳款到帳后即可提供或寄出發(fā)票。

3、若甲方未能按限期付款,每延遲一天,甲方應按合同總額的千分之二,向乙方交納該筆遲延款項的滯納金,滯納金應連同該遲延款項在約定付款次日起一個星期內(nèi)同時繳納。如果甲方遲延付款或未按規(guī)定金額付款,超時一星期,乙方有權(quán)撤銷甲方廣告畫面,單方終止合同。甲方先前已交納款項不予退還,并向乙方支付與合同余款等額的違約金。

4.甲方付款方式:

4.1以現(xiàn)金(人民幣)形式支付,甲方須先收到乙方蓋有財務章的收據(jù),否則視為無效,后果自行承擔。

4.2以轉(zhuǎn)帳支票(人民幣)形式支付,甲方須正確填寫支票名頭(參照合同章),如因甲方未填寫支票名頭或填寫不正確,致使乙方收取支票出現(xiàn)問題時,甲方承擔其后果。

八、廣告設計

1、如甲方需要乙方為其產(chǎn)品進行廣告設計,甲方需要在合同預期發(fā)布日前十五天內(nèi)向乙方遞交設計必需之資料,并在乙方通知完成樣稿后三日內(nèi)對樣稿及顏色進行確認。

2、如甲方獨自進行廣告設計,甲方需在預期發(fā)布日前十天內(nèi)向乙方遞交符合法律法規(guī)及車體廣告審批機構(gòu)要求之樣稿。

3、如因甲方違背上述規(guī)定之時間,從而造成廣告不能按期延期發(fā)布的,損失費用由甲方承擔,甲方在乙方合理通知催告后仍不如約履行的,乙方有權(quán)單方終止合同。

4、乙方對所設計的樣稿享有著作權(quán),未經(jīng)乙方許可,甲方不得在本合同約定的廣告以外任何場所采用,如有違反,乙方有權(quán)要求賠償。

5、甲、乙各方進行廣告設計如使用人物肖像等元素,須保證使用的合法性,否則產(chǎn)生法律糾紛后果自負。

九、廣告制作、發(fā)布及后期維護

1、乙方負責廣告報批、制作及發(fā)布,同時負責廣告車輛本身的清潔和維護事宜。

2、如果發(fā)布期間由于公交車事故造成廣告發(fā)布事實停止,乙方須在五個工作日內(nèi)向甲方報告,并負責修復費用。因公交車修復停運的時間,以車隊所屬公司書面證明材料為準,經(jīng)甲乙雙方簽字確認后,在正常發(fā)布期滿后順延。

3、運營車廣告有所損壞時,經(jīng)甲乙雙方確認后,乙方應在七個工作日內(nèi)無償修復,廣告發(fā)布時間在正常發(fā)布期滿后順延。

4、乙方須嚴格按照甲乙雙方已確認的設計稿進行廣告制作與發(fā)布,如有違反,乙方應無條件重新制作。為此,甲方不再承擔其制作費用;由此導致的暫停時間將在合同發(fā)布期結(jié)束后順延。

十、質(zhì)量驗收標準

車體制作完畢后,乙方及時將客戶驗收單送達甲方,甲方應在接到驗收單日內(nèi)依據(jù)乙方提供的驗收單和上刊照片,按哈市車體廣告制作,粘貼的一般標準,對合同內(nèi)簽定的車體廣告進行驗收,并簽字加以確認。(如甲方在期限內(nèi)未驗收或未全部驗收視為驗收完畢)

十一、不可抗力

如遇到自然災害、戰(zhàn)爭、暴亂、政府行為、罷工停運或其他不能預見、不能避免的不可抗力因素,令本合同終止或部分終止時,雙方停止履行合同或停止部分履行合同。甲乙雙方按實際發(fā)生費用進行結(jié)算,互不追究責任。

十二、本合同受《中華人民共和國廣告法》《民法典》以及相關(guān)法律法規(guī)、地方相關(guān)行政條例約束。如在合同履行期間,廣告與新頒布的法律法規(guī)相抵觸時,甲乙雙方應無條件進行更正,費用均擔。

十三、違約責任:如甲乙雙方任何一方違反合同約定,經(jīng)合理催告后仍不按約履行的,另一方有權(quán)終止或解除合同。違約一方需按法律規(guī)定向另一方支付違約金,并賠償相應損失。

十四、本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決,并及時簽定補充合同。

十五、如履行本合同時發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,由合同簽定地的人民法院管轄。

十六、保密條款

甲乙雙方視本合同為保密文件,未經(jīng)對方書面許可,任何一方不得向第三方提供或露與對方業(yè)務有關(guān)的資料和信息,但法律另有規(guī)定的除外。

十七、其它約定

甲方應將所發(fā)布產(chǎn)品商家的營業(yè)執(zhí)照復印件及相關(guān)產(chǎn)品證明文件提交給乙方用于工商局、交警隊、交通局審批等,如甲方不能及時提供相關(guān)資料或提供資料不真實,而影響合同不能正常履行,期間所產(chǎn)生的實際損失由甲方獨自承擔。以上所提文件資料將作為合同的一部分,具有同等法律效力。

十八、合同期限

本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,至廣告發(fā)布期滿之日終止。

十九、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

甲方:(蓋章)_____________________

代表人:___________________________

日期:______________________________

公司地址:___________________________

電話:______________________________

聯(lián)系人:___________________________

乙方:(蓋章)

代表人:___________________________

日期:______________________________

公司地址:___________________________

電話:________________________

聯(lián)系人:___

附件:廣告費及線路明細

線路

單價

數(shù)量

備注

合計總價:

描寫公交新司機練車心得體會二

兩節(jié)即將到來,作為一名首都公交駕駛員,首先感到自己應盡的責任和義務;為此 ,車隊專門召開會議,傳達領導的指示和精神…… 要做到萬無一失的確保“兩節(jié)”安全、順利的進行。

我在節(jié)假期間努力做到

(一)堅守崗位,盡職盡責,自覺的遵守國家的法律、法規(guī),嚴格的執(zhí)行企業(yè)各項規(guī)章制度,積極的投入生產(chǎn)運營工作,團結(jié)協(xié)作,統(tǒng)一部署,統(tǒng)一安排,熱情的為廣大乘客服務!

(二)理論聯(lián)系實際的開展好各項工作,努力完成各項生產(chǎn)指標,以飽滿的熱情迎接兩節(jié)的到來.

(三)行車中,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,不闖紅燈,不酒后駕車,各行其道,遵守企業(yè)有關(guān)《安全行車方面的各項管理規(guī)章制度》,嚴格執(zhí)行《機動車進出站七必須、七不準》的規(guī)定,嚴格執(zhí)行《機動車通過路口時》的安全相關(guān)管理規(guī)定,克服麻痹大意的思想,端正好個人心態(tài),確保安全行車。

(四)做好出車前的各項列檢工作,堅決不開帶“脖車上路,服從交通民警的指揮,避讓代表車隊,文明出行,禮貌在先。

(五)搞好車輛衛(wèi)生,杜絕臟車上路,衛(wèi)生標準做到:“車身無污泥、地板無拉圾、座椅扶手無塵土、駕駛倉無雜物、車內(nèi)、車外頂無痕跡。玻璃干凈明亮。輪胎無油泥或甩油、腳踏板無雜痕、隨身攜帶清潔工具放置到位”等。

(六)樹立首都公交良好的形象,堅持“一心為乘客 服務最光榮”的服務理念,積極宣傳,主動疏導,照顧“老、幼、并殘、孕”五種人安全乘車,努力營造和諧的氛圍。

(七)做好日常的運營工作,服從調(diào)度指揮,消滅人為大間隔,堅持順序進出站,堅持二次進站,做到跑來等,不私自甩站,準點運營。

(八)堅決杜絕廣大市民深惡痛絕的交通“十大陋習”和“十大危險行為”杜絕酒后駕車,疲勞駕駛和“三超一疲勞”的交通違法行為,消除不安全隱患,杜絕違章,使自己遠離事故共創(chuàng)和諧的道路交通環(huán)境。

(九)統(tǒng)一著裝,佩帶胸卡,穿戴整齊,規(guī)范服務,文明用語,報站規(guī)范,杜絕新聞批評,努力實現(xiàn)乘客投訴零指標。

(十)積極做好安全生產(chǎn)的各項工作,認真排查,消除隱患,做到“四不傷害”和“場站五項基本安全”創(chuàng)造安全的生產(chǎn)環(huán)境!

保證人:

日期:20xx年xx月xx日

描寫公交新司機練車心得體會三

一、具體工作情況

(一)、加強黨建及思想政治工作,促進兩個文明建設

加強領導班子和干部隊伍建設。堅持了黨委中心組、基層班子學習日和中層以上干部集中學習制度,以學習貫徹“三個代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點,進一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質(zhì)和理論水平。

特別是通過開展“解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會,使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識,促進了公司的健康發(fā)展。同時選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實部分基層領導班子,使基層班子的力量得到了加強。通過下發(fā)落實有關(guān)廉政建設文件和規(guī)定,進行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強化了干部的廉潔自律意識,促進了公司的黨風廉政建設。

落實黨建工作目標,促進了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標,制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認真學習市委工作會議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。

堅持落實“三會一課”制度,加強黨員先進性教育,通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進事跡報告會,學習青島港口徐振超同志的先進事跡,進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,為黨旗增光”活動,較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻,加大紀檢和獎懲力度,一年來新發(fā)展黨員,并對優(yōu)秀黨員進行了表彰。

(二)強化運營管理,增進社會效益和經(jīng)濟效益

進入20xx年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標準化服務水平,重視安全管理等方面入手,響應市委、市政府號召,站在突破高度,使管理再上一個新臺階,優(yōu)質(zhì)服務再上一個新水平。各線路運營收入進一步增加,截止目前安全運營里程達120xx萬公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務環(huán)境。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運營,持證上崗,文明管理,嚴格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,真正把安全運營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日,公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求,對車輛逐一上線檢測,對問題車停運整改,確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營。今年以來,沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安貢獻了一份力量。

三是加強調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運營間隔時間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項應急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設機動車,即方便乘客乘車,又能及時更替線路故障車,確保了班次的正點率。

四是加大票務和服務管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責任心,公司對部分線路服務質(zhì)量和票務進行了稽查,嚴格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運營管理暫行規(guī)定對服務質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴厲處罰。經(jīng)過整頓,司乘人員的責任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺做到從維護公司形象出發(fā),以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動,建立嚴格的檢查制度,制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標準。11月公司

按交通局要求開展安全檢查,到各線路、站點查車況、糾違章,及時發(fā)現(xiàn)問題,整改隱患,不但規(guī)范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服務水平,樹立公交形象

我們始終把運營服務做為中心工作,以不斷深化社會服務承諾制度為重點,強化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為實行全面目標管理的重點,先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓,特別是新上崗人員、違規(guī)違紀人員的培訓工作,共舉辦培訓班、輪訓班十余期,培訓率達100;三是堅持服務標準化,實行了乘務員等級制,駕駛員職稱考評制,設立優(yōu)秀乘務員的明星示范崗。

在此基礎上,公司在全線路推行線路標準化管理,逐年達標,逐年考核,在抽查中不達標線路被宣布取消達標線路資格;四是加強監(jiān)督檢查,強化公司稽查大隊的工作力度,堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法,搞好安全服務的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)名牌、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動,參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動,舉辦各類崗位練兵、技能比賽,召開交流座談會、技能研討會,促進管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學習的方法,取長補短,共同促進行風建設和服務質(zhì)量的提高。

(四)采取多種措施,滿足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,競爭是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務才能取得競爭的勝利,因此,牡丹花會、五一、國慶、春運期間,公司從提高服務質(zhì)量,樹立公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務。今年6月份,公司還為了規(guī)范服務與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務,對亂停亂放,不按站點上下,車證不符,服務不規(guī)范等違紀行為提出嚴重敬告,對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學習一個月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設迅速開展,造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運營困難,或中斷或繞行。

為了不影響乘客出行公司通過媒體或設立熱線電話等形式廣泛告知乘客,向乘客解釋清楚各線路運行情況,繞行路線。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400張,并在車廂內(nèi)設立了老年人專座,極大方便了老年人的乘車。為10x名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證,受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設方面,公司的發(fā)展越來越快,乘客對公交服務的要求也越來越高,公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,不僅給市民乘車帶來很大不便,也嚴重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,字跡模糊,或是標志不明顯等情況。

為了提高公交形象,滿足乘客要求,提高公交競爭力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設施設置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準,隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學習,選定了統(tǒng)一樣式,美觀的標準化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入206.x元,于20xx年元月對中華路站亭改造建設,總計建造候車亭32處,現(xiàn)已投入使用,東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。

中華路站亭站牌的改建已成為又一景觀,并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗。20xx年9月,為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境,為增光添彩,公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建,對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建16處,人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和財務進行維護,對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱,對損壞嚴重生銹的站牌重新維修刷漆,以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48處,新建11處,全部為新型站牌站亭,維護復新站牌40x處。提高了公交形象,增強了公交競爭力,得到了乘客的認可。

(五)積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。

今年公司根據(jù)省交通廳的要求,從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達標活動。作為參評單位,公司認真部署并在會議上作了動員,要求各級單位和各部門高度重視,加大創(chuàng)建力度,爭取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強對達標活動的領導,公司成立了達標活動領導小組。

由王雁民經(jīng)理任組長,崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長,各科室負責人為成員。領導小組下設達標活動辦公室,并按照創(chuàng)建標準,制定創(chuàng)建文明行業(yè)達標活動方案,落實有關(guān)責任,層層動員,建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達標運行機制,開展宣傳教育,不斷增強創(chuàng)建工作的責任感、自覺性,求真務實,樹立形象。

同時加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運行機制,找準載體,要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機結(jié)合起來,從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務水平有了很大的提高,服務熱情周到了,工作態(tài)度認真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務的過程中,時時把服務當作自己的天職,把乘客當作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了公交人的良好形象。

(六)南站的建設進入實質(zhì)階段。

經(jīng)過緊張的籌劃準備工作,公司原駐地已清理完畢,各項預備工作基本完成,現(xiàn)在,南站的建設開始進入了實質(zhì)建設階段,在公司老駐地成立了辦公小組,由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作,辦理各項建設證件和動工前準備的各項工作。預計下半年南站將建成投入運營,屆時,南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標準二級站。

(七)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務

1、辦公室,圓滿完成了公司領導委派的各項任務,有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務部門和客戶的來訪,按規(guī)定標準熱情接待,嚴格遵守接待制度,有效節(jié)約了執(zhí)行費用。

2、財務科,在用好用活資金上做了大量工作,嚴格按國家財務制度的規(guī)定收支,對違反財務制度的一概不予受理,嚴把每項收支關(guān),較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。

3、生產(chǎn)科,加強了線路的管理力度,強化駕乘人員服務,提高服務質(zhì)量,全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴寒,兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,使線路規(guī)范運營,效益不斷提高,安全生產(chǎn)無事故,圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運服務。

4、企管辦,積極完成公司交給的各項任務,組織司乘人員崗位培訓,并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡,受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報告等近4x余字。在工作中積極為公司領導出謀劃策,當好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實可行的發(fā)展計劃和目標。

5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā),上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換,清潔整理了車身廣告,使車容車貌煥然一新,提高了公交形象,受到社會各界的廣泛贊譽。

6、政工科,積極做好人事檔案的管理工作,對職工關(guān)心的焦點難點問題,積極想方設法解決,由于措施得力,方法得當,職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納,解決了職工的后顧之憂。

計劃生育嚴格執(zhí)行國家各項政策規(guī)定,以防為主,制約有力,檔案管理認真,各項計生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢,一孩領證率、節(jié)育措施率均達到100。

工會工作開展的有聲有色,繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補貼,執(zhí)行婚喪嫁娶給予補助的國家政策,為職工群眾謀福利,拉近了工會與職工的距離。團支部工作也積極有效,組織團員青年學習黨的綱領和基本路線,并組織團員青年多次參加學雷鋒活動,涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年,為全體干部職工樹立了學習的榜樣,多次收到群眾的表揚信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段,認真執(zhí)行規(guī)章制度,增強防患意識,使公司無重大火災事故,無重大傷亡事故,無刑事犯罪,確保了公司財產(chǎn)沒有流失。

二、公司存在的問題

1、服務質(zhì)量有待進一步提高,加強線路規(guī)范管理,減少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低點。

2、個體車輛貫穿城郊公交線路,在公交車站點招攬乘客,擾亂了公交車運營秩序。

3、公交站點秩序混亂,非公交車輛在公交站點亂停亂靠,嚴重影響了公交車的正常運營。

4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

三、20xx年工作計劃

1、加強司乘人員培訓,提高服務水平,嚴把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強化公司各項管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標。

3、搞好南站的建設和南站運營前的準備工作,確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車站。

4、抓住有利時機,積極開展公交二期規(guī)劃的實施工作,并完善一期公交線網(wǎng)。

回顧一年來的工作,公司有了很大的變化,工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個團結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務實創(chuàng)業(yè)的公司領導班子,靠的是有一支腳踏實地、百折不撓、真抓實干的干部隊伍,靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發(fā)展,就一定能克服各種困難邁向美好的明天。

描寫公交新司機練車心得體會四

根據(jù)《中華人民共和國政府采購法》等有關(guān)規(guī)定,紹興天源會計師事務所有限責任公司受紹興市公共交通集團有限公司委托,就紹興市公共交通集團有限公司公交客車采購項目進行公開招標,歡迎國內(nèi)合格的供應商前來投標。

一.招標項目編號:cgshzj-20xx-n000885

二.采購組織類型:分散采購委托代理

三.招標項目概況(內(nèi)容、用途、數(shù)量、簡要技術(shù)要求等):

標項標段名稱及數(shù)量

(詳見招標文件)數(shù)量

(單位:臺)預算金額或上限價(單位:人民幣元)投標保證金

(單位:人民幣元)

112米級油電混合豪華空調(diào)公交客車15¥注冊或登錄后可見¥142500

212米級油電混合豪華空調(diào)定制公交客車6¥注冊或登錄后可見¥57000

38米級純電豪華空調(diào)公交客車9¥注冊或登錄后可見¥103500

預算金額或上限價包含國家新能源汽車推廣應用補助

投標供應商可以同時報名三家單位,也可以同時中標。

四.投標供應商資格要求:

1.本次招標不接受聯(lián)合體投標。

2.具有獨立法人資格的投標貨物的制造商,注冊資本2億元(含)人民幣以上。

3、完成紹興市公共資源交易中心政府采購供應商注冊登記。

五.招標文件的發(fā)售時間、地點、售價:

1.發(fā)售時間:20xx年8月12日至20xx年8月23日(雙休日及法定節(jié)假日除外)

上午:8:30-11:30

下午:14:30-17:00

2.發(fā)售地點:紹興天源會計師事務所有限責任公司

3.標書售價(元):每本500(售后不退)

六.投標截止時間:20xx年9月6日,09:00。

七.投標地點:紹興市迪蕩新城惠利街20號鼎盛時代大廈四樓紹興市公共資源交易中心418室

八.開標時間:20xx年9月6日,09:00。

九.開標地點:紹興市公共資源交易中心418室

十.投標保證金:

投標保證金:按標項繳納

交付方式:匯票/支票/銀行轉(zhuǎn)帳/

收款單位(戶名):紹興市公共資源交易中心保證金專戶

開戶銀行:紹興銀行營業(yè)部

銀行賬號:注冊或登錄后可見注冊或登錄后可見843

十一.其他事項:

資格審查方式:資格后審

十二.聯(lián)系方式:

采購代理機構(gòu)名稱:紹興天源會計師事務所有限責任公司

聯(lián)系人:龔小姐

聯(lián)系電話:-注冊或登錄后可見

傳真:-注冊或登錄后可見

地點:紹興市勝利東路405號國茂大廈7樓710

描寫公交新司機練車心得體會五

x辦公廳領導:

七星臺風景旅游區(qū)作為一處新開發(fā)的旅游景區(qū),與跑馬嶺、紅葉谷、四門塔等景區(qū)一起構(gòu)成了南部山區(qū)熱點旅游路線,是我市南部生態(tài)文化旅游格局中的重要組成部分。目前,景區(qū)內(nèi)植物園、天文臺、七星長廊已建成使用,七星閣、聚兵關(guān)、齊長城、吊橋等景點將按預定計劃在國慶節(jié)之前建成,形成涵括萬畝植物園生態(tài)游、齊長城歷史積淀文化游、山區(qū)農(nóng)家民俗風情游、七星天文臺科普游等豐富內(nèi)涵的旅游景區(qū)。可以預期,屆時七星臺將會成為繼跑馬嶺、紅葉谷之后又一旅游熱點。有鑒于從濟南市區(qū)到七星臺一直沒有直達公交路線,不利于景區(qū)吸引游人、擴大影響,我們認為在國慶節(jié)到來之前,開通市區(qū)到七星臺的公交路線已經(jīng)條件具備,時機成熟,宜適時實施。其理由有三:

第一,有利于改善旅游交通條件,方便市民出游,為游客提供吃住游玩行全方位的服務環(huán)境。受前期宣傳工作吸引,很多市民希望到七星臺旅游,但苦于沒有交通工具,難以成行,交通問題成為制約景區(qū)游客流量的瓶頸,急待解決。

第二,適應旅游經(jīng)濟發(fā)展需求,有利于加速在我市南部山區(qū)形成一條布局完整、各具特色、操作成熟的旅游環(huán)線,不僅使市民和外地游客有更多的出游地點可供選擇,也會增加其駐留時間,帶來更好的經(jīng)濟效益。

第三,從開通時間上考慮,如能有效利用國慶節(jié)長假,最大限度地招攬游客,可起到巨大的廣告效應,為七星臺景區(qū)地發(fā)展實現(xiàn)開門紅。

現(xiàn)在,從市區(qū)到七星臺方向有29路和65路兩路公交車。29路由全福立交橋至西營鎮(zhèn)棗林村,距景區(qū)8公里,其車輛狀況和數(shù)量均不如65路;65路原來由全福立交橋至紅葉谷,自8月下旬已延伸至西營鎮(zhèn),距景區(qū)17公里。為此,我們建議國慶節(jié)前將65路再延伸至七星臺,以改變七星臺風景旅游區(qū)無公交車的狀況,促進景區(qū)旅游更快地發(fā)展。

當否,請批示。

二oxx年八月二十九日

描寫公交新司機練車心得體會六

光陰似箭,日月如梭,20--年即將過去,在即將送兔迎龍的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領導及科室領導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會精神,堅持以重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

做為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領導的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

描寫公交新司機練車心得體會七

廣告主: (以下簡稱“甲方”)

廣告商: (以下簡稱“乙方”)

合同簽定地:

乙方擁有公交線路車內(nèi)廣告發(fā)布權(quán),甲方要求在乙方擁有的媒體上發(fā)布廣告。經(jīng)雙方友好協(xié)商,訂立合同如下:

一、展示產(chǎn)品品牌:

二、廣告形式:公交車內(nèi)廣告。

三、媒體數(shù)量: 輛。

四、廣告發(fā)布期

1、雙方確定,廣告發(fā)布期為 。

2、雙方約定,廣告預期發(fā)布日從 年 月 日至 年 月 日。

3、雙方同意,甲方車內(nèi)廣告發(fā)布期以實際單車廣告車上道之日為準。

五、廣告費及線路明細另附合同附件。

六、付款方式:

七、付款之相關(guān)權(quán)責

1、在廣告發(fā)布期內(nèi),甲方如需更換畫面,畫面的制作與粘貼等所發(fā)生的實際費用,另行交付給乙方。

2、若甲方未能按限期付款,每延遲一天,甲方應按合同總額的千分之二,向乙方交納該筆遲延款項的滯納金,滯納金應連同該遲延款項在約定付款次日起一個星期內(nèi)同時繳納。如果甲方遲延付款或未按規(guī)定金額付款,

超時一星期,乙方有權(quán)撤銷甲方廣告畫面,單方終止合同。甲方先前已交納款項不予退還,并向乙方支付與合同余款等額的違約金。

3.甲方付款方式:

3.1以現(xiàn)金(人民幣)形式支付,甲方須先收到乙方蓋有財務章的收據(jù),否則視為無效,后果自行承擔。

3.2以轉(zhuǎn)帳支票(人民幣)形式支付,甲方須正確填寫支票名頭(參照合同章),如因甲方未填寫支票名頭或填寫不正確,致使乙方收取支票出現(xiàn)問題時,甲方承擔其后果。

八、廣告設計

1、如甲方需要乙方為其產(chǎn)品進行廣告設計,甲方需要在合同預期發(fā)布日前七天內(nèi)向乙方遞交設計必需之資料,并在乙方通知完成樣稿后三日內(nèi)對樣稿及顏色進行確認。

2、如因甲方違背上述規(guī)定之時間,從而造成廣告不能按期延期發(fā)布的,損失費用由甲方承擔,甲方在乙方合理通知催告后仍不如約履行的,乙方有權(quán)單方終止合同。

3、乙方對所設計的樣稿享有著作權(quán),未經(jīng)乙方許可,甲方不得在本合同約定的廣告以外任何場所采用,如有違反,乙方有權(quán)要求賠償。

4、 甲、乙各方進行廣告設計如使用人物肖像等元素,須保證使用的合法性,否則產(chǎn)生法律糾紛后果自負。

九、廣告制作、發(fā)布及后期維護

1、乙方負責廣告報批、制作及發(fā)布,同時負責廣告車輛本身的清潔和維護事宜。

甲方:

乙方:

年月日

描寫公交新司機練車心得體會八

合同簽約雙方

廣告主:(以下簡稱“甲方”)

廣告商:(以下簡稱“乙方”)

合同簽定地:

乙方擁有哈爾濱市部分公交線路車體廣告發(fā)布權(quán),甲方要求在乙方擁有的媒體上發(fā)布廣告。

經(jīng)雙方友好協(xié)商,訂立合同如下:

一、展示產(chǎn)品品牌:

二、廣告形式:公交車體廣告(車身兩側(cè))

三、媒體數(shù)量:輛。

四、廣告發(fā)布期

1、雙方確定,廣告發(fā)布期為。

2、雙方約定,廣告預期發(fā)布日從年月日至年月日。

3、雙方同意,甲方車體廣告發(fā)布期以實際單車廣告車體上道之日為準。

五、廣告費及線路明細另附合同附件

六、付款方式:簽定合同后三日內(nèi)付全款的50%,即人民幣圓整。

全部廣告上道后七日內(nèi)付清余款,即人民幣圓整。

七、付款之相關(guān)權(quán)責

1、在廣告發(fā)布期內(nèi),甲方如需更換畫面,畫面的制作與粘貼等所發(fā)生的實際費用,另行交付給乙方。

2、乙方確認甲方繳款到帳后即可提供或寄出發(fā)票。

3、若甲方未能按限期付款,每延遲一天,甲方應按合同總額的千分之二,向乙方交納該筆遲延款項的滯納金,滯納金應連同該遲延款項在約定付款次日起一個星期內(nèi)同時繳納。

如果甲方遲延付款或未按規(guī)定金額付款,

超時一星期,乙方有權(quán)撤銷甲方廣告畫面,單方終止合同。

甲方先前已交納款項不予退還,并向乙方支付與合同余款等額的違約金。

4.甲方付款方式:

4.1以現(xiàn)金(人民幣)形式支付,甲方須先收到乙方蓋有財務章的收據(jù),否則視為無效,后果自行承擔。

4.2以轉(zhuǎn)帳支票(人民幣)形式支付,甲方須正確填寫支票名頭(參照合同章),如因甲方未填寫支票名頭或填寫不正確,致使乙方收取支票出現(xiàn)問題時,甲方承擔其后果。

八、廣告設計

1、如甲方需要乙方為其產(chǎn)品進行廣告設計,甲方需要在合同預期發(fā)布日前十五天內(nèi)向乙方遞交設計必需之資料,并在乙方通知完成樣稿后三日內(nèi)對樣稿及顏色進行確認。

2、如甲方獨自進行廣告設計,甲方需在預期發(fā)布日前十天內(nèi)向乙方遞交符合法律法規(guī)及車體廣告審批機構(gòu)要求之樣稿。

3、如因甲方違背上述規(guī)定之時間,從而造成廣告不能按期延期發(fā)布的,損失費用由甲方承擔,甲方在乙方合理通知催告后仍不如約履行的,乙方有權(quán)單方終止合同。

4、乙方對所設計的樣稿享有著作權(quán),未經(jīng)乙方許可,甲方不得在本合同約定的廣告以外任何場所采用,如有違反,乙方有權(quán)要求賠償。

5、甲、乙各方進行廣告設計如使用人物肖像等元素,須保證使用的合法性,否則產(chǎn)生法律糾紛后果自負。

九、廣告制作、發(fā)布及后期維護

1、乙方負責廣告報批、制作及發(fā)布,同時負責廣告車輛本身的清潔和維護事宜。

2、如果發(fā)布期間由于公交車事故造成廣告發(fā)布事實停止,乙方須在五個工作日內(nèi)向甲方報告,并負責修復費用。

因公交車修復停運的時間,以車隊所屬公司書面證明材料為準,經(jīng)甲乙雙方簽字確認后,在正常發(fā)布期滿后順延。

3、運營車廣告有所損壞時,經(jīng)甲乙雙方確認后,乙方應在七個工作日內(nèi)無償修復,廣告發(fā)布時間在正常發(fā)布期滿后順延。

4、乙方須嚴格按照甲乙雙方已確認的設計稿進行廣告制作與發(fā)布,如有違反,乙方應無條件重新制作。

為此,甲方不再承擔其制作費用;由此導致的暫停時間將在合同發(fā)布期結(jié)束后順延。

十、質(zhì)量驗收標準

車體制作完畢后,乙方及時將客戶驗收單送達甲方,甲方應在接到驗收單日內(nèi)依據(jù)乙方提供的驗收單和上刊照片,按哈市車體廣告制作,粘貼的一般標準,對合同內(nèi)簽定的車體廣告進行驗收,并簽字加以確認。

(如甲方在期限內(nèi)未驗收或未全部驗收視為驗收完畢)

十一、不可抗力

如遇到自然災害、戰(zhàn)爭、暴亂、政府行為、罷工停運或其他不能預見、不能避免的不可抗力因素,令本合同終止或部分終止時,雙方停止履行合同或停止部分履行合同。

甲乙雙方按實際發(fā)生費用進行結(jié)算,互不追究責任。

本文為公交車車體廣告合同范文,內(nèi)容包括廣告主、廣告商名稱、展示產(chǎn)品品牌、廣告形式、廣告發(fā)布期、廣告費及線路明細等,下面讓我們一起來看看吧!

合同簽約雙方

廣告主:(以下簡稱“甲方”)

廣告商:(以下簡稱“乙方”)

合同簽定地:

乙方擁有哈爾濱市部分公交線路車體廣告發(fā)布權(quán),甲方要求在乙方擁有的媒體上發(fā)布廣告。

經(jīng)雙方友好協(xié)商,訂立合同如下:

一、展示產(chǎn)品品牌:

二、廣告形式:公交車體廣告(車身兩側(cè))

三、媒體數(shù)量:輛。

四、廣告發(fā)布期

1、雙方確定,廣告發(fā)布期為。

2、雙方約定,廣告預期發(fā)布日從年月日至年月日。

3、雙方同意,甲方車體廣告發(fā)布期以實際單車廣告車體上道之日為準。

五、廣告費及線路明細另附合同附件

六、付款方式:簽定合同后三日內(nèi)付全款的50%,即人民幣圓整。

全部廣告上道后七日內(nèi)付清余款,即人民幣圓整。

七、付款之相關(guān)權(quán)責

1、在廣告發(fā)布期內(nèi),甲方如需更換畫面,畫面的制作與粘貼等所發(fā)生的實際費用,另行交付給乙方。

2、乙方確認甲方繳款到帳后即可提供或寄出發(fā)票。

3、若甲方未能按限期付款,每延遲一天,甲方應按合同總額的千分之二,向乙方交納該筆遲延款項的滯納金,滯納金應連同該遲延款項在約定付款次日起一個星期內(nèi)同時繳納。

如果甲方遲延付款或未按規(guī)定金額付款,

超時一星期,乙方有權(quán)撤銷甲方廣告畫面,單方終止合同。

甲方先前已交納款項不予退還,并向乙方支付與合同余款等額的違約金。

4.甲方付款方式:

4.1以現(xiàn)金(人民幣)形式支付,甲方須先收到乙方蓋有財務章的收據(jù),否則視為無效,后果自行承擔。

4.2以轉(zhuǎn)帳支票(人民幣)形式支付,甲方須正確填寫支票名頭(參照合同章),如因甲方未填寫支票名頭或填寫不正確,致使乙方收取支票出現(xiàn)問題時,甲方承擔其后果。

八、廣告設計

1、如甲方需要乙方為其產(chǎn)品進行廣告設計,甲方需要在合同預期發(fā)布日前十五天內(nèi)向乙方遞交設計必需之資料,并在乙方通知完成樣稿后三日內(nèi)對樣稿及顏色進行確認。

2、如甲方獨自進行廣告設計,甲方需在預期發(fā)布日前十天內(nèi)向乙方遞交符合法律法規(guī)及車體廣告審批機構(gòu)要求之樣稿。

3、如因甲方違背上述規(guī)定之時間,從而造成廣告不能按期延期發(fā)布的,損失費用由甲方承擔,甲方在乙方合理通知催告后仍不如約履行的,乙方有權(quán)單方終止合同。

4、乙方對所設計的樣稿享有著作權(quán),未經(jīng)乙方許可,甲方不得在本合同約定的廣告以外任何場所采用,如有違反,乙方有權(quán)要求賠償。

5、甲、乙各方進行廣告設計如使用人物肖像等元素,須保證使用的合法性,否則產(chǎn)生法律糾紛后果自負。

九、廣告制作、發(fā)布及后期維護

1、乙方負責廣告報批、制作及發(fā)布,同時負責廣告車輛本身的清潔和維護事宜。

2、如果發(fā)布期間由于公交車事故造成廣告發(fā)布事實停止,乙方須在五個工作日內(nèi)向甲方報告,并負責修復費用。

因公交車修復停運的時間,以車隊所屬公司書面證明材料為準,經(jīng)甲乙雙方簽字確認后,在正常發(fā)布期滿后順延。

3、運營車廣告有所損壞時,經(jīng)甲乙雙方確認后,乙方應在七個工作日內(nèi)無償修復,廣告發(fā)布時間在正常發(fā)布期滿后順延。

4、乙方須嚴格按照甲乙雙方已確認的設計稿進行廣告制作與發(fā)布,如有違反,乙方應無條件重新制作。

為此,甲方不再承擔其制作費用;由此導致的暫停時間將在合同發(fā)布期結(jié)束后順延。

十、質(zhì)量驗收標準

車體制作完畢后,乙方及時將客戶驗收單送達甲方,甲方應在接到驗收單日內(nèi)依據(jù)乙方提供的驗收單和上刊照片,按哈市車體廣告制作,粘貼的一般標準,對合同內(nèi)簽定的車體廣告進行驗收,并簽字加以確認。

(如甲方在期限內(nèi)未驗收或未全部驗收視為驗收完畢)

十一、不可抗力

如遇到自然災害、戰(zhàn)爭、暴亂、政府行為、罷工停運或其他不能預見、不能避免的不可抗力因素,令本合同終止或部分終止時,雙方停止履行合同或停止部分履行合同。

甲乙雙方按實際發(fā)生費用進行結(jié)算,互不追究責任。

甲方:

乙方:

年月日

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