體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢？那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

主題新能源汽車技術(shù)的心得體會(huì)實(shí)用一

您們好!

首先感謝教育局黨委給了我一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。本人20__年參加工作，20__年任教務(wù)處副主任，20__年任政教主任，20__年任副校長，中學(xué)高級(jí)教師。

“如何辦好__中學(xué)”這是個(gè)考題，更是個(gè)課題。本人以為，在學(xué)校硬件建設(shè)到位，后勤保障跟上，確保學(xué)校安全的前提下，緊緊圍繞質(zhì)量主題，可以從以下幾個(gè)方面謀劃__中學(xué)的發(fā)展前景。

一、制定學(xué)校發(fā)展規(guī)劃

制定規(guī)劃就是明確學(xué)校發(fā)展目標(biāo)和辦學(xué)理念，建設(shè)學(xué)校文化，讓師生對(duì)學(xué)校的未來充滿憧憬。規(guī)劃的制定要體現(xiàn)民意，彰顯集體智慧。既要腳踏實(shí)地，又要仰望星空，實(shí)現(xiàn)短期計(jì)劃、中期規(guī)劃和長期愿景相結(jié)合。通過規(guī)劃的學(xué)習(xí)宣傳，制定規(guī)章制度，實(shí)施年度行動(dòng)計(jì)劃，讓規(guī)劃從紙上進(jìn)入師生的心中，落實(shí)到學(xué)校管理的每個(gè)環(huán)節(jié)，真正成為學(xué)校師生發(fā)展的共同愿景。

二、加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)

1、解決“合與和”的問題。由于各校辦學(xué)理念、制度文化等方面的差異，合并后必將影響到學(xué)校管理的效益。為了盡快縮短磨合期，一要積極營造和諧的工作氛圍，構(gòu)建有效的溝通渠道，組織群體活動(dòng)，讓教師感受到被關(guān)愛。二是通過制定規(guī)劃，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，實(shí)現(xiàn)學(xué)校辦學(xué)理念、制度文化等方面的認(rèn)同，減少內(nèi)耗，做到合而和，和而同。

2、管理好兩支隊(duì)伍。建設(shè)一支想干事、能干事、干成事的干部隊(duì)伍。通過競聘上崗，選拔一批想干事、能干事的骨干進(jìn)入班子隊(duì)伍。開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)，明確崗位職責(zé)，提升管理水平。樹立服務(wù)意識(shí)和合作意識(shí)，真抓實(shí)干，爭先創(chuàng)優(yōu)，引領(lǐng)全體教師把事干成干好。建設(shè)一支會(huì)育人、擅教學(xué)、有幸福感的教師隊(duì)伍。積極開展師德師風(fēng)專題教育活動(dòng)，在教師中樹典型揚(yáng)正氣倡導(dǎo)教師愛崗敬業(yè)，愛生如子，專心教書，精于育人。實(shí)施教師專業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，積極為教師成長提供機(jī)會(huì)搭建平臺(tái)，實(shí)施“333行動(dòng)計(jì)劃”，以校本研修為抓手，開展磨課、賽課、評(píng)課和專題研討等系列活動(dòng)，著力提升教師的專業(yè)素養(yǎng)和執(zhí)教能力，讓教師享受到專業(yè)成長的幸福與快樂。

三、堅(jiān)持德能并重，給力學(xué)生素質(zhì)發(fā)展

1、堅(jiān)持德育為先。以日常行為規(guī)范教育為抓手，開展養(yǎng)成教育、傳統(tǒng)道德、安全教育、心理健康等教育活動(dòng)，讓學(xué)生養(yǎng)成健康的生活習(xí)慣、文明的行為習(xí)慣和科學(xué)的學(xué)習(xí)習(xí)慣，培養(yǎng)學(xué)生健康心理，健全人格，形成優(yōu)良的班風(fēng)、學(xué)風(fēng)和校風(fēng)，讓學(xué)生學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)生活，學(xué)會(huì)做人。

2、堅(jiān)持能力為重。充分利用校內(nèi)外資源，開展以體育、藝術(shù)、科技和人文為主的綜合實(shí)踐活動(dòng)，并做到有教材、有師資、有課時(shí)。通過舉辦體藝節(jié)、讀書節(jié)、科技節(jié)等活動(dòng)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，張揚(yáng)學(xué)生個(gè)性，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。

3、培育學(xué)校特色。注重校園文化建設(shè)，充分利用學(xué)校圖書閱覽室和網(wǎng)絡(luò)視頻資源，加大學(xué)生的閱讀量，逐步形成學(xué)校閱讀特色;實(shí)施“閱讀滋養(yǎng)生命”的讀書工程，通過閱讀經(jīng)典，感悟成長，提高學(xué)生的人文素養(yǎng)，為學(xué)生終身的幸福奠基。

四、進(jìn)一步深化“輕負(fù)高質(zhì)”，全面提升教學(xué)質(zhì)量

1、聚焦課堂教學(xué)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)先學(xué)后教的教學(xué)理念和“135”課堂教學(xué)模式，統(tǒng)一思想，熟悉操作流程。以校本教研為抓手，通過上研究課、聽評(píng)課、課例研究和專題研討等形式，讓教師全面進(jìn)入課堂教學(xué)改革。實(shí)施“領(lǐng)導(dǎo)先行、骨干示范、全員參與”的行動(dòng)策略，開展課堂教學(xué)展示活動(dòng)，真正踐行先學(xué)后教，有效實(shí)現(xiàn)“輕負(fù)高質(zhì)”。

2、精致常規(guī)管理。認(rèn)真落實(shí)《教學(xué)管理指南》，精細(xì)備課、上課、作業(yè)、輔導(dǎo)、測試等教學(xué)環(huán)節(jié)管理，建立配套的常規(guī)管理制度，認(rèn)真落實(shí)集體備課、作業(yè)批改的“四個(gè)凡是”要求和尖子生、邊緣生和后進(jìn)生的輔導(dǎo)，加強(qiáng)命題研究，編制導(dǎo)學(xué)案和建立校本資源庫，向流程要質(zhì)量，向管理要效益。

3、重視質(zhì)量監(jiān)控。組建由學(xué)科骨干擔(dān)綱的學(xué)科指導(dǎo)小組，采用推門聽課、跟蹤調(diào)查的方法，為教師的課堂教學(xué)把脈，全面提高教師的課堂教學(xué)效益。建立教學(xué)質(zhì)量預(yù)警機(jī)制。重視質(zhì)量分析，對(duì)質(zhì)量波動(dòng)異常、停滯不前的學(xué)科教師，采用學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)預(yù)約座談的方法，對(duì)教師進(jìn)行警示，并幫助分析原因，尋找對(duì)策，實(shí)現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量的整體提升。

以上僅是個(gè)人的淺見，不當(dāng)之處敬請(qǐng)指正。如果本次競爭失利，一定不會(huì)氣餒，會(huì)一如既往地學(xué)習(xí)工作。若有幸競聘成功，我愿意同全校師生員工一起努力奮斗，播種希望，期待收獲。

謝謝大家!

主題新能源汽車技術(shù)的心得體會(huì)實(shí)用二

中國移動(dòng)，溝通從心開始。這句話相信大家都聽過，以前我從來沒有想過自回去移動(dòng)工作，因?yàn)樽约旱暮芏嗟默F(xiàn)實(shí)情況都是需要持續(xù)不斷的努力才可以做好，我堅(jiān)信自己會(huì)成功，不過自己努力的方向卻不知道是哪個(gè)方向，我相信大家都知道，在不斷的前進(jìn)中，我有著更多的理念，以后的路，我相信我會(huì)做好的，我知道自己會(huì)去的更大的成功！

走出美麗的校園，滿懷無限的憧憬與期待，我走進(jìn)了中國移動(dòng)。

從初時(shí)找工作的彷徨到如今和同事們愉快的相處，時(shí)間已從指縫間悄然溜過了一個(gè)月。8月13號(hào)，這是一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻，因?yàn)樵谶@一天中國移動(dòng)xx分公司的第四期新員工培訓(xùn)拉開了序幕，主要有省公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)和專職培訓(xùn)師就公司的發(fā)展戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)概況、規(guī)章制度和現(xiàn)代員工的職業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行了深入、系統(tǒng)的培訓(xùn)。時(shí)間雖短，但受益匪淺。在以下幾個(gè)方面感悟頗多：

以前總書記曾經(jīng)指出：創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是一個(gè)國家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力。大到一個(gè)國家，小到一個(gè)家庭，都需要有創(chuàng)新的發(fā)展思路和創(chuàng)新的發(fā)展動(dòng)力，中國移動(dòng)也是如此。在關(guān)于中國移動(dòng)需要什么樣員工的論述中，集團(tuán)王建宙總裁已重點(diǎn)指出：一、強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)；二、艱苦奮斗的精神；三、盡善盡美的追求；四、謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度。由此可見，創(chuàng)新在企業(yè)的發(fā)展中占據(jù)著核心的地位，是一個(gè)企業(yè)不斷進(jìn)步的靈魂。它主要包括技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。這需要我們?cè)谄綍r(shí)的工作中從點(diǎn)滴做起，從每個(gè)人做起。只有這樣，點(diǎn)點(diǎn)滴滴的聚集才能匯聚成河流， 從而川流不息。簡言之，只有我們中國移動(dòng)的每一位員工發(fā)揮自身的創(chuàng)新能力，才能使我們中國移動(dòng)的事業(yè)生生不息，為社會(huì)、為國家、為人民做出更大的貢獻(xiàn)。

不斷地告誡自己，要學(xué)會(huì)“先做人，再做事”。學(xué)會(huì)做人，才能游刃有余；學(xué)會(huì)做事，才能在工作中厚積薄發(fā)。簡而言之，大家都要立志成為一個(gè)道德高尚、才智杰出的人，可從來都沒有用一個(gè)明確而清晰的標(biāo)準(zhǔn)來要求過、衡量過自己，這讓大家時(shí)感困惑?，F(xiàn)在中國移動(dòng)給了我們一把很好的鑰匙——正德厚生 臻于至善。這八字雖少，但意義非凡。正德厚生，即正身之德、厚民之生；臻于至善，即不斷追求完美，是從優(yōu)秀到卓越的有力體現(xiàn)。它至少回答了：“我們是誰？我們要做什么？我們的目標(biāo)是什么？”，更明確了我們的工作責(zé)任、社會(huì)責(zé)任和自我責(zé)任。因此，我們移動(dòng)人只有堅(jiān)持以強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感為使命，在工作中勇?lián)?zé)任，對(duì)自己嚴(yán)格要求，并不斷超越，才能打造中國移動(dòng)卓越的運(yùn)營體系，建設(shè)卓越的組織，培養(yǎng)卓越的人才。只要這樣，中國移動(dòng)必將成為卓越品質(zhì)的創(chuàng)造者。

具體而言，就是要求我們每個(gè)人都要成為職業(yè)化的員工。職業(yè)化最感性的理解就是：肯學(xué)、肯干、會(huì)干、忠誠；敬上級(jí)、敬同事、敬客戶。不難體會(huì)，實(shí)際上職業(yè)化主要包括態(tài)度和技能兩個(gè)方面，這就要求我們要有強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感。記得米盧大師曾經(jīng)說過：“態(tài)度決定一切”。對(duì)工作要有正確的工作心態(tài)，對(duì)我個(gè)人而言，我常常希望自己是一個(gè)藝術(shù)家，我的每一件工作都是我的作品，凝結(jié)著我的智慧和汗水，完成之后，帶來成就感與滿足感，藉此成就與滿足形成了快樂工作的本源，形成了工作的動(dòng)力。而良好的工作技能或方法更是一名職業(yè)化員工不可缺乏的，比如：待人接物的技巧、提升工作效率的技巧、組織安排的技巧、提高工作積極性的技巧、表達(dá)能力與合作技巧等等。這些都要求我們?cè)诼殬I(yè)化的成長道路上不斷地去積累和磨練，最終使自己成為一名職業(yè)化的現(xiàn)代工作者。

在團(tuán)隊(duì)合作中，加強(qiáng)彼此的溝通是激發(fā)團(tuán)隊(duì)最強(qiáng)力量的主要途徑，因?yàn)槲覀冇赡就霸碇褐挥屑訌?qiáng)溝通，才能發(fā)揮最短板的最大效應(yīng)。那如何進(jìn)行最有效的溝通呢？

我們知道，中國移動(dòng)的服務(wù)理念就是：溝通從心開始。

即要我們從內(nèi)心去信任團(tuán)隊(duì)成員，并具備強(qiáng)烈的責(zé)任感。其實(shí)，我們?cè)谀仙胶卣够氐囊惶祗w驗(yàn)已很好地詮釋了這一切。在團(tuán)隊(duì)中，沒有個(gè)人英雄，只有團(tuán)隊(duì)成員，大家要互幫互助，多些奉獻(xiàn)和寬容。因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)合作是一種為達(dá)到既定目標(biāo)所顯現(xiàn)出來的自愿合作和協(xié)同努力的精神，這種精神的基石就是奉獻(xiàn)和寬容。所以我們團(tuán)隊(duì)之間要大力、有效地溝通，講究奉獻(xiàn)和寬容別人，這樣才能發(fā)揮出團(tuán)隊(duì)的巨大力量。

主題新能源汽車技術(shù)的心得體會(huì)實(shí)用三

?能源和環(huán)境問題是本世紀(jì)最具挑戰(zhàn)性的問題之一，為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，開發(fā)和利用新能源成了世界各國的共同選擇，中國自然也不例外。隨著中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和人民生活水平的提高，中國對(duì)石油需求不斷增加，從1993年就由石油凈出口國變?yōu)閮暨M(jìn)口國，對(duì)外依存度逐年提高，目前已達(dá)到50％以上，然而，尋找石油資源的成本卻越來越高。因此，新能源的發(fā)展對(duì)中國來說更顯迫切和重要。

????第一，中國新能源發(fā)展現(xiàn)狀

????新能源又稱非常規(guī)能源，是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式，包括太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、核能、地?zé)崮堋淠?、海洋能等?/p>

????新能源一方面作為傳統(tǒng)能源的補(bǔ)充，另一方面可有效降低環(huán)境污染。中國可再生能源和新能源開發(fā)利用雖然起步較晚，但近年來也以年均超過25%的速度增長。

????中國在新能源和可再生能源的開發(fā)利用方面已經(jīng)取得顯著進(jìn)展，技術(shù)水平有了很大提高，產(chǎn)業(yè)化已初具規(guī)模。生物質(zhì)能、核能、地?zé)崮?、氫能、海洋能等新能源發(fā)展?jié)摿薮?，近年來得到較大發(fā)展。

????新能源作為中國加快培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，將為新能源大規(guī)模開發(fā)利用提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

????第二，中國新能源發(fā)展趨勢

????中國正處于工業(yè)化、城市化加速發(fā)展的歷史階段，能源需求有著很大的增長空間。為抑制高耗能行業(yè)過快增長，中國政府正研究建立能源消費(fèi)總量控制制度，未來將研究開征化石能源消費(fèi)稅，并實(shí)現(xiàn)原油、天然氣和煤炭資源稅從價(jià)計(jì)征。根據(jù)中國政府制定的“十二五”能源規(guī)劃，到2015年中國能源消費(fèi)總量將控制在41億噸標(biāo)煤左右，非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到11.4%，到2020年非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到15%。

????一是大力發(fā)展太陽能。太陽能的利用主要是指太陽能光伏發(fā)電和太陽能電池。在光伏發(fā)電方面，中國仍處在起步階段，發(fā)展水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家，但隨著中國國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步擴(kuò)大、技術(shù)逐步提升，光伏發(fā)電成本會(huì)逐步下降，未來中國國內(nèi)光伏容量將大幅增加。按照《可再生能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》提出的目標(biāo)，未來5年內(nèi)中國太陽能屋頂電站裝機(jī)規(guī)模將達(dá)現(xiàn)有規(guī)模的十倍。在太陽能電池方面，近年來，中國太陽能電池制造業(yè)通過引進(jìn)、消化、吸收和再創(chuàng)新，獲得了長足的發(fā)展，中國已在太陽能電池生產(chǎn)制造方面取得很大進(jìn)展，也將成為使用太陽能的大市場。

????二是大力發(fā)展風(fēng)能。中國風(fēng)能儲(chǔ)量很大、分布面廣，開發(fā)利用潛力巨大。“十一五”期間，中國的并網(wǎng)風(fēng)電得到迅速發(fā)展。2011年中國全國累計(jì)風(fēng)電裝機(jī)容量再創(chuàng)新高，海上風(fēng)電大規(guī)模開發(fā)也正式起步?！笆濉逼陂g，中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)仍將持續(xù)每年10,000兆瓦以上的新增裝機(jī)速度，風(fēng)電場建設(shè)、并網(wǎng)發(fā)電、風(fēng)電設(shè)備制造等領(lǐng)域成為投資熱點(diǎn)，市場前景看好。

????三是大力發(fā)展水能。目前，中國不但是世界水電裝機(jī)第一大國，也是世界上在建規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的國家，已逐步成為世界水電創(chuàng)新的中心。隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期，加快西部水力資源開發(fā)、實(shí)現(xiàn)西電東送，對(duì)于解決國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的能源短缺問題、改善生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展，無疑將會(huì)發(fā)揮極其重要的作用。

????四是積極發(fā)展核能。發(fā)展核電是中國調(diào)整能源結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)之一，未來5~10年，我國新建核電機(jī)組將以每年5~8臺(tái)的速度遞增，成為世界核電發(fā)展的火車頭。

????五是大力發(fā)展生物質(zhì)能。中國擁有豐富的生物質(zhì)能資源，理論上生物質(zhì)能資源達(dá)50億噸左右?，F(xiàn)階段可供利用開發(fā)的資源主要為生物質(zhì)廢棄物，包括農(nóng)作物秸稈、薪柴、禽畜糞便、工業(yè)有機(jī)廢棄物和城市固體有機(jī)垃圾等。“十二五”期間，中國將通過合理布局生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目、推廣應(yīng)用生物質(zhì)成型燃料、穩(wěn)步發(fā)展非糧生物液體燃料、積極推進(jìn)生物質(zhì)氣化工程，到2015年生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)將達(dá)到1,300萬千瓦。

????六是大力發(fā)展氫能。在氫能領(lǐng)域，中國著重要解決的是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)。雖然這方面的技術(shù)已有突破，但還需要更進(jìn)一步對(duì)燃料電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)、提升，使產(chǎn)業(yè)化技術(shù)成熟。中國將加大對(duì)氫能研發(fā)的投入，以提高中國在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)方面的水平。

????總體來說，中國未來新能源發(fā)展的戰(zhàn)略可分為三個(gè)發(fā)展階段：第一階段到2010年，實(shí)現(xiàn)部分新能源技術(shù)的商業(yè)化。第二階段到2020年，大批新能源技術(shù)達(dá)到商業(yè)化水平，新能源占一次能源總量的18％以上。第三階段是全面實(shí)現(xiàn)新能源的商業(yè)化，大規(guī)模替代化石能源，到2050年在能源消費(fèi)總量中達(dá)到30％以上。

主題新能源汽車技術(shù)的心得體會(huì)實(shí)用四

供方：

需方：

簽 約 地：

簽署時(shí)間： 年 月 日

一、 合作目的及合作宗旨：

合作目的：供需雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著“平等、自愿、公平、誠信”的原則，經(jīng)充分協(xié)商一致，就共同開發(fā)五菱牌純電動(dòng)物流車的市場相關(guān)事宜訂立本協(xié)議，以資雙方共同遵守執(zhí)行。

合作宗旨：供方利用其產(chǎn)品研發(fā)及生產(chǎn)能力，需方利用其市場運(yùn)作及銷售能力，共同進(jìn)行市場合作，定向銷售及運(yùn)營五菱牌純電動(dòng)物流車，實(shí)現(xiàn)共贏。

二、 授權(quán)經(jīng)銷內(nèi)容：

1. 供方授權(quán)需方的經(jīng)銷區(qū)域?yàn)椋?省 市(含市區(qū)及縣份)。需方可在授權(quán)區(qū)域內(nèi)建立銷售服務(wù)平臺(tái)，通過購買供方純電動(dòng)物流車系列產(chǎn)品，用于授權(quán)區(qū)域內(nèi)的車輛銷售及運(yùn)營業(yè)務(wù)。若需方因特殊情況需超出授權(quán)區(qū)域進(jìn)行產(chǎn)品展示或銷售、運(yùn)營，需提前向供方書面申請(qǐng)，經(jīng)供方書面同意后方可進(jìn)行。

2. 授權(quán)經(jīng)銷產(chǎn)品：供方基于上汽通用五菱底盤生產(chǎn)的新能源物流車。

3. 授權(quán)經(jīng)銷期限：自 年 月 日起，至 年 月 日止。

4. 授權(quán)經(jīng)銷約定：

4.1 需方嚴(yán)格遵照供方正式公布的商務(wù)政策(或推廣方案)執(zhí)行。

4.2 需方承諾在 年 月 日前向供方采購不低于 臺(tái)純電動(dòng)物流車。若需方在 年 月 日前向供方提車數(shù)低于 臺(tái)，則供方有權(quán)解除本協(xié)議并取消需方的經(jīng)銷權(quán)。

三、車輛采購及結(jié)算方式：

1. 雙方簽署本協(xié)議后，需方每次向供方采購車輛時(shí)需另行簽訂《五菱新能源物流車購銷協(xié)議》。

四、車輛運(yùn)輸：

1. 供方承擔(dān)商品車的首次運(yùn)輸費(fèi)用，通過其配送體系將商品車統(tǒng)一運(yùn)送到雙方簽署的《五菱新能源物流車購銷協(xié)議》中約定的交貨地點(diǎn)(原則上限定為授權(quán)區(qū)域范圍內(nèi)，除雙方另行書面約定外)。發(fā)車后若需方臨時(shí)改變運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)的，必須提前書面通知供方，且需全額承擔(dān)由此產(chǎn)生的首次運(yùn)輸之外的費(fèi)用及損失。

2. 供方在車輛起運(yùn)前向需方告知車輛承運(yùn)人的具體信息及預(yù)計(jì)到貨時(shí)間，以便需方驗(yàn)收。車輛送達(dá)后需方應(yīng)在當(dāng)日內(nèi)完成交接與驗(yàn)收，若在驗(yàn)收車輛時(shí)出現(xiàn)與雙方協(xié)議約定的標(biāo)準(zhǔn)不符的，則需方應(yīng)在當(dāng)日內(nèi)書面告知供方，供方負(fù)責(zé)整改處理，若整改達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)的，供方負(fù)責(zé)更換車輛，逾期未告知的，則視為供方所供車輛符合約定標(biāo)準(zhǔn)。

3. 供方將車輛交付給需方前，車輛的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由供方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)相應(yīng)損失，車輛交付給需方后，相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)由需方承擔(dān)，且需方在接收車輛時(shí)，需在車輛交接及驗(yàn)收文件上予以簽署。

五、產(chǎn)品質(zhì)量：

供需雙方對(duì)車輛質(zhì)量問題有爭議的，以具有法定資質(zhì)的汽車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的書面鑒定意見為準(zhǔn)。鑒定費(fèi)由主張方墊付，最后由責(zé)任方承擔(dān)。

六、售后服務(wù)：

1. 核心零部件(指動(dòng)力電池總成、電機(jī)、電控)質(zhì)保5年或20萬公里(以先到為準(zhǔn))。車輛售后服務(wù)及保修參照供方關(guān)于車輛的說明書和保養(yǎng)手冊(cè)執(zhí)行。

1.1供方須在需方車輛使用地域提供車輛維修保養(yǎng)服務(wù)，網(wǎng)點(diǎn)以供方公布信息為準(zhǔn)，需方有權(quán)從中選擇具體的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)。

1.2在保修期內(nèi)車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，需方應(yīng)在供方公布的或雙方約定的維修保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行修理。保修期內(nèi)的維修及配件費(fèi)用，在三包范圍內(nèi)的由供方承擔(dān)。

1.3需方使用車輛前應(yīng)仔細(xì)閱讀車輛說明書、用戶使用手冊(cè)、保修手冊(cè)等相關(guān)資料。在保修期內(nèi)車輛由于需方或第三方的人為損壞、使用或保養(yǎng)不當(dāng)、裝潢、改裝不當(dāng)，或到供方公布的修理保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)以外的地方進(jìn)行維修或保養(yǎng)造成的質(zhì)量問題或其他損失，由需方承擔(dān)責(zé)任。

2. 如需方需自行設(shè)立五菱新能源車售后服務(wù)站，則由雙方就具體合作方式、費(fèi)用等相關(guān)事宜達(dá)成一致后通過另行簽訂協(xié)議方式確定。

七、營銷支持：

1. 宣傳推廣支持：

1.1供方負(fù)責(zé)向需方提供統(tǒng)一的產(chǎn)品宣傳圖冊(cè)、單頁、海報(bào)版式及版樣。

1.2需方可自行對(duì)所經(jīng)銷的供方產(chǎn)品進(jìn)行宣傳促銷活動(dòng)，但需方所有廣告宣傳的文稿、圖樣、文案等須先經(jīng)供方審核，征得供方的書面同意。需方擅自制作、發(fā)布未經(jīng)供方書面審核同意的廣告，造成供方承擔(dān)法律責(zé)任的，供方有權(quán)解除本協(xié)議并就所受損失向需方全額追償。

1.3需方為標(biāo)識(shí)和宣傳銷售供方產(chǎn)品,經(jīng)供方許可，可使用供方或供方經(jīng)授權(quán)使用的商標(biāo)、商號(hào)或其他任何標(biāo)志，但不得將其中任何一項(xiàng)許可他人使用，否則給供方造成的一切損失由需方承擔(dān)。若發(fā)現(xiàn)供方或供方經(jīng)授權(quán)使用的商標(biāo)、商號(hào)或標(biāo)志被他人侵犯時(shí)，應(yīng)立即告知供方。

1.4需方應(yīng)在本協(xié)議終止或解除后的30日內(nèi)，將供方提供的所有產(chǎn)品宣傳資料歸還供方。

2. 業(yè)務(wù)培訓(xùn)支持：供方定期或不定期對(duì)需方進(jìn)行商務(wù)政策、產(chǎn)品、市場推廣等相關(guān)培訓(xùn)。

八、市場管控：

為維護(hù)良好的市場秩序，避免惡性競爭，供方將不定期抽查需方對(duì)區(qū)域和價(jià)格的維護(hù)情況，并對(duì)抽查違規(guī)的行為進(jìn)行處理。具體按供方正式公布的商務(wù)政策(或推廣方案)執(zhí)行。

九、不可抗力：

如因不可抗力事件發(fā)生，或非雙方所能控制或所能預(yù)見事件的發(fā)生，包括但不限于天災(zāi)、水災(zāi)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭、政府行動(dòng)、意外事件等致使本協(xié)議無法繼續(xù)履行時(shí)，遇有上述不可抗力之一方，應(yīng)及時(shí)將不可抗力情況及協(xié)議無法履行或者需要延期履行之書面報(bào)告告之另一方。

十、協(xié)議的變更、轉(zhuǎn)讓及終止：

1. 未經(jīng)對(duì)方書面認(rèn)可，任何一方不得單方變更本協(xié)議內(nèi)容。

2. 未經(jīng)對(duì)方書面同意，任何一方不得將本協(xié)議項(xiàng)下的權(quán)利、義務(wù)部分或全部轉(zhuǎn)移給第三人。否則，造成損失的，由違約方承擔(dān)責(zé)任。

3.出現(xiàn)下列情形之一時(shí)，本協(xié)議終止：

(1)雙方協(xié)商同意。

(2)協(xié)議經(jīng)銷期限到期。

4.出現(xiàn)下列情況時(shí)，供方有權(quán)單方解除本協(xié)議而不承擔(dān)任何責(zé)任。

(1)需方在 年 月 日前向供方提車數(shù)低于 臺(tái)的。

(2)需方嚴(yán)重違反本協(xié)議規(guī)定，且在供方通知整改期限內(nèi)未整改到位的。

(3)需方存在經(jīng)營欺詐行為并影響供方利益的。

(4)法律規(guī)定或本協(xié)議約定的其它情況

5.本協(xié)議終止后，不影響雙方根據(jù)本協(xié)議已產(chǎn)生的權(quán)利及義務(wù)。

十一、其他：

1. 本協(xié)經(jīng)雙方簽署后生效，未盡事宜由雙方以補(bǔ)充協(xié)議方式確定，補(bǔ)充協(xié)議是本協(xié)議的有效組成部分。

2. 實(shí)施過程中對(duì)本協(xié)議和協(xié)議附件條款有爭議的，按照協(xié)議文字、協(xié)議目的及誠實(shí)信用的原則解釋。

3. 本協(xié)議在執(zhí)行過程中的一切可能爭議，均由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí)向供方所在地人民法院提起訴訟。

4. 本協(xié)議壹式伍份，其中供方執(zhí)叁份，需方執(zhí)貳份，具有同等法律效力。

供 方：

需 方：

地 址：

地 址：

法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

委托代理人：

電 話：

電 話：

開戶行：

開戶行：

帳 號(hào)：

帳 號(hào)：

稅 號(hào)：

稅 號(hào)：

主題新能源汽車技術(shù)的心得體會(huì)實(shí)用五

1、綠色環(huán)保，服務(wù)社會(huì)，造福人類。

2、更新，更好，更環(huán)保。

3、以孜孜不倦追求，鑄風(fēng)能發(fā)電王牌！

4、走王者之路，做能源先鋒。

5、喚醒沉睡的夜，卻不驚擾世人的夢。

6、回歸自然，創(chuàng)造明天。

7、打造風(fēng)能旗艦企業(yè)，領(lǐng)跑綠色環(huán)保，造福人民。

8、時(shí)尚，環(huán)保，高效，我們都需要！

9、奉獻(xiàn)、奮斗、自強(qiáng)，攜銀風(fēng)一同走向輝煌！

10、依法治理，營造優(yōu)良環(huán)境，改進(jìn)創(chuàng)新，奉獻(xiàn)環(huán)保產(chǎn)品。

11、更環(huán)保，更先進(jìn)，更實(shí)際，共前進(jìn)。

12、給大地動(dòng)力，做我銀風(fēng)人。

13、寧波銀風(fēng)，與環(huán)保同行，不斷尋找最干凈的新能源。

14、寧波銀風(fēng)：我們只做新能源。

15、創(chuàng)造無限可能，讓科技有形。

16、感受陣陣輕風(fēng)，創(chuàng)造無限動(dòng)力。

17、不讓身邊有限的資源做任何的閑置。

18、綠色能源，讓明天更美好（讓明天天更藍(lán)）。

19、世界在變，我們也在變。

20、逆風(fēng)兮，順風(fēng)兮，無阻我飛揚(yáng)！

21、科技帶動(dòng)發(fā)展，人文跨越效益，全面推動(dòng)企業(yè)快速發(fā)展。

22、綠色科技——永遠(yuǎn)與我們的客戶共享！

23、創(chuàng)一流技術(shù)，造無限動(dòng)力！

24、創(chuàng)造新動(dòng)能——風(fēng)動(dòng)，我就能！

25、節(jié)能新時(shí)代，科技贏未來。

26、銀風(fēng)，讓愛與風(fēng)一起迎動(dòng)。

27、引領(lǐng)新能源，豐富新生活。

28、銀風(fēng)能源，您今天最好的選擇！

29、致力于新能源的開發(fā)和推廣，是我們份內(nèi)的事。

30、引領(lǐng)風(fēng)能，改變世界——銀風(fēng)能源。

31、制造潔凈能源，走持續(xù)發(fā)展道路。

32、風(fēng)本無價(jià)，智慧的創(chuàng)造讓它有價(jià)。

33、駕御千里不同風(fēng)。

34、寧波銀風(fēng)，讓風(fēng)帶給你能量。

35、拼搏今生，青史留名。

36、環(huán)保無污染，能源新開發(fā)，寧波銀風(fēng)，借風(fēng)送光明。

37、給每一個(gè)黑暗的角落帶去電的光明。

38、做世界風(fēng)能之王，讓人民低價(jià)享受風(fēng)的美好。

39、走可持續(xù)發(fā)展之路，樹科技創(chuàng)新之風(fēng)。

40、時(shí)尚，環(huán)保，高效，我們都需要！

41、銀風(fēng)的成功，離不開每一個(gè)人的努力。

42、讓世界清楚地看到清新節(jié)能的我們。

43、銀風(fēng)能源、理念優(yōu)先、節(jié)能環(huán)保、從我做到。

44、風(fēng)馳天下，無所不能。

45、發(fā)展新能源，惠澤全社會(huì)。

46、節(jié)能減排，保護(hù)我們的家。

47、讓我告訴你風(fēng)與白云的蜜語。

48、為創(chuàng)造一個(gè)新世界而努力——銀風(fēng)能源。

49、創(chuàng)新生活，服務(wù)中國！

50、以環(huán)保為核心，以科技為向?qū)?，以服?wù)為根本。

51、借大自然的力量，造福全人類。

52、讓風(fēng)能刮遍世界，我在風(fēng)口前進(jìn)。

53、你小心一點(diǎn)我注意一點(diǎn)，品質(zhì)提升零缺點(diǎn)。

54、做您所需，如您所愿。

55、點(diǎn)綴五彩的夜，卻不驚擾世人的夢。

56、綠色環(huán)保，科技領(lǐng)先，堅(jiān)韌篤誠，持續(xù)發(fā)展。

57、量能而為，行者無疆。

58、有我的地方，一切會(huì)更好。

59、現(xiàn)在拼搏的碩果，未來景仰的楷模。

60、我們的動(dòng)力，就是讓客戶更滿意！

61、借自然之力起動(dòng)（創(chuàng)造）美好生活！

62、潛力無限，科技創(chuàng)新每一天。

63、創(chuàng)新科技，從我們做起。

64、創(chuàng)新推動(dòng)發(fā)展，環(huán)保貢獻(xiàn)社會(huì)。

65、肩負(fù)環(huán)保使命，我們傲然前行！

66、風(fēng)起，電來。給世界一片光明，還天空一片蔚藍(lán)。

67、讓銀風(fēng)照亮每一個(gè)農(nóng)村的角落。

68、節(jié)能先鋒，風(fēng)行無限；科技環(huán)保，保護(hù)家園。

69、促進(jìn)科技進(jìn)步，推動(dòng)能源更新。

70、源自大自然，締造新自然。

71、不怕風(fēng)吹日曬，造福子孫后代。

72、新生活，新動(dòng)力，因（銀）風(fēng)而動(dòng)。

73、節(jié)能才是硬道理，增效才有大發(fā)展！

74、用更少的能源，享受更好的生活。

75、用我們的勞動(dòng)換取未來世界的一片清潔。

76、專業(yè)人做專業(yè)事，能源專家就是銀風(fēng)。

77、真誠團(tuán)結(jié)，高效創(chuàng)新。

78、顯八方神通，造天下幸福。

79、有能，就有希望。

80、駕御東南西北風(fēng)。

81、點(diǎn)亮世界每個(gè)角落，歸還地球潔凈天空。

82、銀風(fēng)，迎風(fēng)，舞動(dòng)青春。

83、挺身而出，聞風(fēng)而動(dòng)，用我所能，服務(wù)大眾。

84、用激情面對(duì)工作，用智慧造福人類。

85、用和諧的風(fēng)，造光明的電。

86、銀風(fēng)能源、只送東風(fēng)。

87、銀風(fēng)能源，起動(dòng)健康生活！

88、開發(fā)環(huán)保新能源，打造風(fēng)發(fā)新時(shí)代。

89、聚風(fēng)力資源，做世界銀風(fēng)（資源）。

90、銀風(fēng)，銀風(fēng)，誰與爭鋒。

91、以人為本則企業(yè)發(fā)展，以天為本而事業(yè)綿長。

92、銀風(fēng)能源秉承：清潔、創(chuàng)新、發(fā)展。

93、借我一縷清風(fēng)，還你一片藍(lán)天！

94、凝聚思想，開創(chuàng)未來。

95、讓生活更綠、更新、更節(jié)能！

96、求真，求實(shí)，求發(fā)展。

97、為了您的健康，我們堅(jiān)持走環(huán)保路線！

98、引領(lǐng)科技，創(chuàng)新中國。

99、世界如此美麗，銀風(fēng)不懈努力。

100、新能源，新追求，新生活。

101、不拒風(fēng)流成銀風(fēng)。

102、共享自然，造福人類。

103、善用大自然之力，永（共）享綠地球之美。

104、創(chuàng)新才有發(fā)展，節(jié)能才有未來！

主題新能源汽車技術(shù)的心得體會(huì)實(shí)用六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：

大家好!

我是來自*學(xué)校的班主任。

記得有人說過，人最大的不足不在于看不到自身的不足，而在于看不到自身巨大的潛能，80%的人只發(fā)揮了個(gè)人能力的20%。受這句話的激勵(lì)，同時(shí)也憑著多年的工作經(jīng)驗(yàn)，今天，我滿懷信心和激情地前來參加成教副校長的競聘，自信有能力挑起這副重?fù)?dān)!

我首先向大家簡要介紹一下自己的個(gè)人簡歷和工作經(jīng)歷。

我叫，今年**歲，于1993年畢業(yè)于第二職業(yè)中專美術(shù)專業(yè)，20xx年教育學(xué)院美術(shù)專科，現(xiàn)在就讀師范學(xué)院美術(shù)本科。我1993年參加工作并在成教中心工作，1997年在中心中學(xué)教美術(shù)，20xx年至今在開發(fā)區(qū)**小學(xué)教語文。

從參加工作至今已經(jīng)有十多年了，十多年來，從一個(gè)不諳世事的學(xué)生成長為一名優(yōu)秀的人民教師，我的人生可謂是豐富多彩的。十多年的工作生涯，鍛煉了我的意志，豐富了我的知識(shí)，增強(qiáng)了我的能力，拓展了我的視野，更重要的是培養(yǎng)了我樂觀豁達(dá)、冷靜沉穩(wěn)的性格和顧全大局、開拓創(chuàng)新的精神和作風(fēng)，而這樣的性格和作風(fēng)，無疑是一位成教副校長所必備的基本素質(zhì)。

我目前在開發(fā)區(qū)**小學(xué)做的不錯(cuò)，教語文也已經(jīng)多年了，不管是在教學(xué)上還是在與同事配合工作上，我都已經(jīng)輕車熟路。當(dāng)我得知我們成教中心學(xué)校公開競聘副校長的消息后，還是毫不猶豫地報(bào)了名。這不僅是受拿破侖“不想當(dāng)元帥的士兵不是好士兵”的名言激勵(lì)，更多的是我認(rèn)為我已經(jīng)具備了擔(dān)任這一職位的許多有利條件和優(yōu)勢，同時(shí)我也希望能在更廣闊的天地里實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

至于優(yōu)勢而言，首先，我講究組織原則。多年的工作磨練，使我具備了良好的自身素質(zhì)，培養(yǎng)了光明磊落、有正義感、樂于助人的品德。工作中生活中，我始終注重加強(qiáng)自身修養(yǎng)，做事堅(jiān)持原則，遵紀(jì)守法，思想進(jìn)步，工作遵紀(jì)守法，講黨性，深受校領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信任。

其次，我熟悉教學(xué)管理工作，具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。我參加工作多年，一直從事語文及美術(shù)的教學(xué)工作，多年的教學(xué)生涯使我掌握了一套獨(dú)特的教學(xué)方法并取得了優(yōu)秀的教學(xué)成績。在我輔導(dǎo)美術(shù)專業(yè)班時(shí)，任教素描\才華\圖案等學(xué)科，先后有百余名學(xué)生專業(yè)在省電影學(xué)校\戲曲學(xué)校\青島工藝美術(shù)學(xué)校等順利通過并取得很好的成績，曾受到上述高等學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)，其中，輔導(dǎo)的學(xué)生劉淑蘭\代松利\史美艷在全國中小學(xué)生美術(shù)書法比賽中獲繪畫\書法\手工制作二等獎(jiǎng)?？梢哉f，學(xué)生成績的取得，離不開我平時(shí)的刻苦鉆研和悉心教導(dǎo)，同時(shí)，多年的教學(xué)生涯也使我積累了豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。有人說，經(jīng)驗(yàn)是一筆財(cái)富，而我更愿意把自己的經(jīng)驗(yàn)當(dāng)成一種資源，一種在我今后的工作中可以利用、可以共享、可以整合的資源。

再次，我具有較全面的組織、協(xié)調(diào)管理工作的素質(zhì)和能力。工作中，我識(shí)大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。具有團(tuán)結(jié)同志，正確處理與領(lǐng)導(dǎo)和其他同志的關(guān)系的素養(yǎng);做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。特別是在我有擔(dān)任多年的班主任經(jīng)歷，我能較好的協(xié)調(diào)各部門科長及班主任開展各項(xiàng)工作，并取得了良好的成績，也鍛煉了我一定的組織協(xié)調(diào)能力。所以，就綜合協(xié)調(diào)、管理能力上而言，我將無愧與組織和領(lǐng)導(dǎo)的信任。

第四，多年的工作實(shí)踐，使我養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)密扎實(shí)高效的工作作風(fēng)。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，駿馬何需鞭。我個(gè)人的性格特點(diǎn)是做事追求完美，無論什么工作，不干則已，要干就要追求卓越，力爭達(dá)到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負(fù)重奮進(jìn)，竭盡全力爭取把本職工作做得最好。我富有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)密，一絲不茍，高效快捷，講求效率。同時(shí)，這些年來，也造就了我勇于承擔(dān)責(zé)任，永遠(yuǎn)不言放棄的堅(jiān)強(qiáng)性格。所有這些，都為我做好副校長工作提供了可靠的保障。

第五，勇于挑戰(zhàn)自我，有信心和決心做好副校長的工作。信心和決心是事業(yè)的保證。工作以來，由于我工作努力，也曾取得了不少成績，但成績只代表以前的付出和努力，并不代表以后，我是一個(gè)勇于接受挑戰(zhàn)的人，我愿意接受更大的挑戰(zhàn)和重任。所以，我有信心和決心當(dāng)好校長。

如果承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同事們的厚愛，讓我走上成教中心副校長的領(lǐng)導(dǎo)崗位，我將不負(fù)眾望，不辱使命，努力把領(lǐng)導(dǎo)和同事們的這種信任，化為在新起點(diǎn)上做出一翻事業(yè)的機(jī)遇。我的目標(biāo)是以為爭位，以位促為。具體來講，我將做到：

第一，真誠講團(tuán)結(jié)，扮好“三種角色”?！叭N角色”即“助手、領(lǐng)導(dǎo)和朋友”。一是當(dāng)好上級(jí)教育等部門的得力助手。做到組織上服從而不盲從，奉命而不唯命，善上而不唯上;工作上主動(dòng)而不盲動(dòng)，當(dāng)助手而不甩手，融合而不迎合;思想上尊重領(lǐng)導(dǎo)，幫助領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。二是與教職工多溝通，熟悉本校工作的具體情況，找準(zhǔn)工作重點(diǎn)和難點(diǎn)，制定出有效的工作計(jì)劃和目標(biāo)，有的放矢地開展好工作。三是當(dāng)好職工的朋友，在工作中和生活上多關(guān)心職工，急職工之所急，想職工之所想。

第二，加大辦學(xué)力度，擴(kuò)大辦學(xué)項(xiàng)目。隨著社會(huì)分工的越來越細(xì)，對(duì)個(gè)人的要求也標(biāo)準(zhǔn)也越來越高。所以，廣泛開展一系列的技能班培訓(xùn)班，與企業(yè)聯(lián)手搞好成人就業(yè)問題，根據(jù)公司所需培養(yǎng)實(shí)用人才是符合現(xiàn)在社會(huì)迅速發(fā)展需求的。與此同時(shí)，大力興辦美術(shù)班\音樂班。其中，美術(shù)班分兩類：一類是初中起點(diǎn)考五年制大專的，從初一招生，初四參加考試，主要考青島商校\淄博商業(yè)學(xué)院\輕工學(xué)校，濰坊紡織學(xué)院，山東電影學(xué)校\戲曲學(xué)校等。一類是從小學(xué)習(xí)與高考接軌的美術(shù)班，以備后用。

第三，以自己的實(shí)際行動(dòng)，為學(xué)校師生做出榜樣，努力成為學(xué)校的“靈魂”。教師是人類靈魂的工程師，也是凡夫俗子，一個(gè)學(xué)校制度的管理的好壞，關(guān)鍵在于執(zhí)行，這就要求校長要將自己的言行置于全體教師監(jiān)督之下，帶頭執(zhí)行學(xué)校的一切規(guī)章制度，帶頭鉆研業(yè)務(wù)，不斷更新自己的知識(shí)，堅(jiān)持原則，嚴(yán)謹(jǐn)治校，嚴(yán)于律已，寬于待人，正如前人所云“學(xué)高為師，身正為范”。

第四，大力開展以校為本的教研活動(dòng)，進(jìn)一步完善促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展的教研機(jī)制。我將把開展教育科學(xué)研究作為打造學(xué)校品牌的重要手段，積極推廣具有普遍意義的教育教學(xué)科研成果，提高教育教學(xué)科研成果的轉(zhuǎn)化率，增強(qiáng)教育的創(chuàng)新能力。

第五，搞好領(lǐng)師資隊(duì)伍建設(shè)，抓好班主任、年級(jí)組、教研組工作，搞好師生的德育教育工作。同時(shí)做好教研教改工作，和教學(xué)檢查工作。為學(xué)校發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)良的內(nèi)部環(huán)境。

總之，在**學(xué)校的舞臺(tái)上，我將扮演好服務(wù)的角色——服務(wù)學(xué)生，服務(wù)教師，服務(wù)家長，服務(wù)社會(huì)。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委，自從當(dāng)年選擇成為一名教師起，我就將自己的前途與命運(yùn)和學(xué)生、校園緊緊地連在了一起。此次競聘，無論成功與否，我對(duì)教學(xué)工作的衷心、對(duì)學(xué)生的愛心、對(duì)校園的癡心都絲毫不會(huì)改變。如果我能有幸得到你們的信任，我將把自己全部的精力與心血都投入到新職位的工作中去，為創(chuàng)建一流的學(xué)校而努力奮斗，為成教事業(yè)更加輝煌而貢獻(xiàn)自己的汗水!

謝謝大家!

祝客戶在競聘演講中脫穎而出!

主題新能源汽車技術(shù)的心得體會(huì)實(shí)用七

甲方(銷售方)：____________

證件號(hào)碼及地址：____________

法定代表人：____________

乙方(采購方)：____________

證件號(hào)碼及地址：____________

法定代表人：____________

甲、乙雙方本著自愿、平等、誠實(shí)、守信的原則，根據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律、法規(guī)相關(guān)規(guī)定，并經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成一致，現(xiàn)就甲乙雙方車輛購銷事宜相關(guān)事宜制訂合同條款如下，以期雙方共同遵守執(zhí)行。

一、標(biāo)的車輛

品牌及型號(hào)規(guī)格：____________牌________________

生 產(chǎn) 廠 商：____________四川xx公司

車輛識(shí)別代號(hào)(vin)：____________

車輛識(shí)別代號(hào)(vin)：____________

二、合同價(jià)款及付款方式

1、乙方實(shí)際支付車輛單價(jià)為￥ ____萬____元/輛(該價(jià)格為車輛生產(chǎn)廠家扣除217年國家新能源補(bǔ)貼款、地方新能源補(bǔ)貼款后，乙方實(shí)際支付的車輛單價(jià))，共 輛，乙方實(shí)際支付購車款合計(jì)￥ ____元正(大寫：____________ ____元正)。

2、車輛初始登記注冊(cè)、路橋費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為 / ____元/輛、乙方委托甲方辦理所購車輛的過戶變更費(fèi)用為 /____萬____元/輛、運(yùn)輸費(fèi)用為￥ / ____元/輛，合計(jì)￥ / ____元正(大寫：____________ / ____元正)。

3、合同車輛217年國家和地方新能源汽車補(bǔ)貼均由車輛生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)申報(bào)領(lǐng)取，并歸車輛生產(chǎn)廠家單獨(dú)所有，乙方負(fù)責(zé)配合甲方向生產(chǎn)廠家提供相關(guān)材料及配合核查車輛。

4、甲方負(fù)責(zé)車輛過戶費(fèi)用。

5、付款方式:按下列第 (2) 種付款方式執(zhí)行。

(1)、甲乙雙方簽訂本合時(shí)，乙方向甲方一次性支付全額購車款￥ / ____元正(大寫：____________ / ____元正)和所購車輛的初始登記上戶和交強(qiáng)險(xiǎn)及過戶變更費(fèi)用￥ /____元正及運(yùn)輸費(fèi)用￥ /____元正，共合計(jì)￥ / ____元正(大寫：____________ / ____元正)。

(2)、甲乙雙方簽訂本合同時(shí)，乙方向甲方一次性支付購車款￥ ____萬元正(大寫：____________ ____元正)。

6、支付賬戶：戶 名：____________

開戶行：____________

賬 ____號(hào)：____________

三、車輛交接時(shí)間、地點(diǎn)及方式

1、車輛交付時(shí)間為：甲方收到乙方全款后將車輛交付乙方。

2、交付地點(diǎn)：____________四川xx公司 。

3、車輛交接方式：____________乙方自提。

車輛交付當(dāng)日，甲乙雙方須對(duì)車輛完好狀態(tài)及產(chǎn)品質(zhì)量當(dāng)面予以確認(rèn)，本合同簽章生效后即視為乙方對(duì)車輛完好狀態(tài)完全認(rèn)可，自車輛交付之日起，乙方不得以任何質(zhì)量問題為理由退還車輛及延期付款。若發(fā)生車輛質(zhì)量問題，甲方須積極協(xié)助乙方，配合車輛生產(chǎn)廠家處理售后問題。

四、違約責(zé)任及其它約定

1、甲方保證標(biāo)的車輛來源合法,包括且不限于車輛及證照手續(xù)齊全、合法、有效并與檔案相符，甲方須保證標(biāo)的車輛為車輛生產(chǎn)廠家購買的全新車輛，且僅為第一次登記上戶車輛。

2、甲方須對(duì)本合同第四條第1款所提及的所有證照、票據(jù)的真實(shí)性、合法性、有效性負(fù)全部責(zé)任，不存在任何隱瞞或虛假信息，如因甲方隱瞞或存在虛假信息等給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

3、在標(biāo)的車輛交付乙方之前，因該標(biāo)的車輛引起的一切交通事故及因此產(chǎn)生的費(fèi)用、交通違章罰款、行政規(guī)費(fèi)、債務(wù)糾紛等均由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)。標(biāo)的車輛交付乙方之后，上述責(zé)任及風(fēng)險(xiǎn)完全轉(zhuǎn)讓給乙方，與甲方無任何關(guān)系。

4、乙方承諾本企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)不含有國有股份，且采購合同車輛所使用的資金為非國有財(cái)政資金;

5、由于合同車輛屬于新能源推廣車輛，國家或地方政府相關(guān)部門需核查合同車輛時(shí)，乙方應(yīng)無條件予以配合，若車輛已轉(zhuǎn)售，乙方須積極聯(lián)系并協(xié)調(diào)車輛新的所有人無條件配合核查工作。

6、乙方保證所采購的車輛須按國家或地方政府相關(guān)規(guī)定確保車輛正常運(yùn)營，不得閑置、非法改裝等，且保證在車輛上牌三年內(nèi)(即生產(chǎn)廠家未申領(lǐng)到新能源國、地補(bǔ)貼款項(xiàng)前)不得將車輛轉(zhuǎn)移變更或提檔過戶至成都市以外的地區(qū),并保證合同車輛按國家和車管部門要求按期進(jìn)行年審，以及按期完成維持車輛正常狀態(tài)的一切手續(xù)。乙方對(duì)于以上承兌及條款若有隱瞞或違反則視為乙方違約，因此而造成車輛生產(chǎn)廠家未能獲得合同車輛所對(duì)應(yīng)年度的國家、地方新能源補(bǔ)貼的(含可期待利益)，乙方須全額賠償，賠償范圍包含且不限于合同車輛所對(duì)應(yīng)年度的國家、地方新能源補(bǔ)貼款、為此支出的額外費(fèi)用以及其他費(fèi)用。

7、甲乙雙方均須嚴(yán)格履行合同條款：乙方須按合同約定支付款項(xiàng)，甲方須按合同約定按期交付車輛，若其中任何一方逾期，違約方應(yīng)按合同總金額1%每日向守約方支付違約金。若逾期超過1日，守約方有權(quán)單方解除合同，若甲方違約，須雙倍退還乙方購車定金;若乙方違約，甲方將收回合同車輛，購車定金將作為違約金不予退還。

五、責(zé)任免除條款

若因自然災(zāi)害、政府行為等雙方不可預(yù)見、不可避免、不可控制的原因(不可抗力)造成不能正常履行合同條款時(shí)，受阻礙一方必須及時(shí)通知另一方，由此產(chǎn)生的責(zé)任和損失，雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。

六、爭議解決

1、因車輛的質(zhì)量問題發(fā)生爭議的，應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)國家認(rèn)可的質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)對(duì)車輛質(zhì)量進(jìn)行鑒定。車輛符合標(biāo)準(zhǔn)的，鑒定費(fèi)由乙方承擔(dān);車輛不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，鑒定費(fèi)由甲方或生產(chǎn)廠家承擔(dān)。

2、因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的爭議，甲、乙雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決爭議，則采取以下第 (1) 種方式解決爭議：

(1)向甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟;

(2)向 / 仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則申請(qǐng)仲裁。

3、在訴訟期間，本合同應(yīng)繼續(xù)履行。

七、特別約定及補(bǔ)充說明

1、由于標(biāo)的車輛屬于新能源車輛，涉及到車輛生產(chǎn)廠家申領(lǐng)國家及地方補(bǔ)貼等相關(guān)政策約定，乙方須完全認(rèn)可并嚴(yán)格履行甲方購買標(biāo)的車輛時(shí)與該批車輛生產(chǎn)廠家所簽定的有條款和承諾，所有違約責(zé)任隨車輛轉(zhuǎn)移一并轉(zhuǎn)讓于乙方。

2、本合同自甲、乙雙方簽字蓋章且甲方收到乙方按合同所約定的全額購車定金之日生效;甲乙雙方履行完本合同所述條款之日終止;

3、合同附件與本合同具有同等法律效力;

4、合同如有未盡事宜，雙方共同協(xié)商書面簽章修正;

5、本合同壹式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

八、附件：

《新能源汽車采購使用承諾書》

甲 方：____________ 乙 方：____________

代 理 人：____________ 代 理 人：

聯(lián)系電話：____________ 聯(lián)系電話：

簽約地址：____________

簽約時(shí)間：____年 ____月____日

主題新能源汽車技術(shù)的心得體會(huì)實(shí)用八

【摘要】當(dāng)前，能源危機(jī)與環(huán)境污染已經(jīng)成為制約人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重要問題，污車耗能和廢氣排放是造成能源危機(jī)與環(huán)境污染的重要原因之一，已經(jīng)嚴(yán)重影響著人們生活和健康，研究汽車新能源與節(jié)能技術(shù)成為汽車發(fā)展的重要方向。本文就當(dāng)前汽車新能源與節(jié)能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，進(jìn)行了簡要的探討。

【關(guān)鍵詞】節(jié)能環(huán)保；汽車新能源；節(jié)能技術(shù)；應(yīng)用研究

在經(jīng)濟(jì)和科技高速發(fā)展的同時(shí)，能源危機(jī)和環(huán)境污染正成為影響人類生存和發(fā)展的重要問題，節(jié)能與環(huán)保正成為21世紀(jì)人類社會(huì)和諧發(fā)展的主題。汽車燃油消耗和廢氣排放，已經(jīng)成為能源危機(jī)和環(huán)境污染的主要誘因，為了人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，急需在汽車工業(yè)中應(yīng)用新能源與節(jié)能技術(shù)，以降低能源消耗和環(huán)境污染。研究汽車新能源與節(jié)能技術(shù)已經(jīng)成為汽車發(fā)展的重要方向，汔車動(dòng)力正從汽油向清潔柴油、混合動(dòng)力、燃料電池等方向過渡。本文就當(dāng)前汽車新能源與節(jié)能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用進(jìn)行了簡要的探討。

1.1汽車混合動(dòng)力技術(shù)

汽車混合動(dòng)力技術(shù)是當(dāng)前汽車新能源與節(jié)能技術(shù)中發(fā)展較為成熟的一項(xiàng)技術(shù)，也是人們較為熟悉的技術(shù)。在汽車混合動(dòng)力技術(shù)方面，豐田作為先行者憑借混合動(dòng)力的環(huán)保理念取得了極好的成級(jí)。目前所采用的汽車混合動(dòng)力技術(shù)，有汽油機(jī)與電動(dòng)機(jī)混合、柴油機(jī)與電動(dòng)機(jī)混合兩種。實(shí)際上，混合動(dòng)力技術(shù)主要是應(yīng)用電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)相配合，以獲得加速成和爬坡等工況下所需要的爆發(fā)力，而在汽車高速巡航狀態(tài)時(shí)，則減少發(fā)動(dòng)機(jī)出力，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。此外，混合動(dòng)力技術(shù)還有能量回收技術(shù)的應(yīng)用，在汽車制動(dòng)情況下，可以將制動(dòng)所產(chǎn)生的熱量進(jìn)行轉(zhuǎn)變，提供給電動(dòng)機(jī)作為能量。

通常情況下，混合動(dòng)力汽車可以選擇單獨(dú)使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。從電機(jī)輸出功率在整個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)功率中所占的比重來看，可分為混合動(dòng)力系統(tǒng)、輕混合動(dòng)力系統(tǒng)、中混合動(dòng)力系統(tǒng)、完全混合動(dòng)力系統(tǒng)。第一種混合動(dòng)力系統(tǒng)所采用的混合動(dòng)力，是在內(nèi)燃機(jī)上增加啟動(dòng)電機(jī)的方是所獲取的，所采用的啟動(dòng)電機(jī)是發(fā)電啟動(dòng)一體式電動(dòng)機(jī)，以此為基礎(chǔ)控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止。輕混合動(dòng)力系統(tǒng)則采用集成啟動(dòng)電機(jī)，這一第汽車減速成和制動(dòng)時(shí)，能夠吸收部分能量，而在汽車行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)則等速運(yùn)轉(zhuǎn)。中混合動(dòng)力系統(tǒng)采用高電壓電機(jī)，當(dāng)汽車在加入或大負(fù)荷狀態(tài)時(shí)，電機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)以補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)自身功率的不足。完全混合動(dòng)力系統(tǒng)采用高壓啟動(dòng)電機(jī)，其混合程度可達(dá)50%以上，是當(dāng)前混合動(dòng)力技術(shù)發(fā)展的主要方向。

1.2藍(lán)驅(qū)技術(shù)

藍(lán)驅(qū)技術(shù)是在原發(fā)動(dòng)機(jī)和車型基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化，以降低汽車燃油消耗的節(jié)能技術(shù)。相較于普通車型，應(yīng)用藍(lán)驅(qū)技術(shù)的車型調(diào)整了變速箱3擋到5擋的傳動(dòng)比，使汽車在高速成巡航狀態(tài)下能夠更省油。同巔，藍(lán)驅(qū)技術(shù)還從空氣動(dòng)力學(xué)原理出發(fā)，對(duì)車身設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化，如底盤高度、風(fēng)阻系數(shù)、胎壓、滾動(dòng)阻力等。

1.3汽車壓燃技術(shù)

目前汽車所采用的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，所采用的燃料主要為汽油和柴油，汽油采用火花塞點(diǎn)火，柴油采用活塞壓燃方式點(diǎn)火，點(diǎn)火方式的不同使得紫油機(jī)壓縮比比汽油機(jī)更高，燃油效率相對(duì)較高，但汽油機(jī)所采用的火花塞點(diǎn)火方式，使其發(fā)動(dòng)機(jī)工作震動(dòng)小，噪音小。汽車壓燃技術(shù)則是將兩種技術(shù)進(jìn)行融合所產(chǎn)生的新技術(shù)，采用汽車壓燃技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其技術(shù)結(jié)構(gòu)相較于普通發(fā)動(dòng)機(jī)更為復(fù)雜，其壓縮比更高，燃料能在同一時(shí)間燃燒，從而提高了燃油使用率，同時(shí)由于采用了稀薄的混合氣壓縮點(diǎn)燃，能有直接通過調(diào)節(jié)噴油量來調(diào)節(jié)扭矩而不用節(jié)氣門。此外，由于采用壓燃技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒溫度極低，能有效減少輻射熱傳遞，且燃燒周期短，其燃燒過程更多是化學(xué)反應(yīng)，在目前污車節(jié)能技術(shù)中發(fā)展相對(duì)成熟。

2.1氫動(dòng)力技術(shù)

氫動(dòng)力目前主要應(yīng)用于寶馬和本田兩個(gè)汽車品牌之中。在寶馬汽車中，應(yīng)用了一套絕熱能力極佳的儲(chǔ)氣系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用多層復(fù)合金屬材質(zhì)，采用3mm中空設(shè)計(jì)，可以有效的將槽內(nèi)溫度保持在-250℃，用以儲(chǔ)存氣動(dòng)力技術(shù)所采用氫氣燃料，能有效的將氫氣維持在液態(tài)情況下。雖然這個(gè)儲(chǔ)氣系統(tǒng)體積龐大，但能夠省卻安裝冷卻機(jī)構(gòu)的空間，因此可以不增加體積和生產(chǎn)成本，同時(shí)不用增加機(jī)械結(jié)構(gòu)。不過氫動(dòng)力技術(shù)最初設(shè)計(jì)的目的，并不是純粹氫燃料動(dòng)力，而是采用汽油/氫氣雙燃料，真正使用氫單一燃料的車型在首批產(chǎn)品中僅有5輛。

采用氫氣作為燃料，其燒燒特性同汽油并不相同，在采用汽油/氫氣雙燃料時(shí)，很難將燃燒效果最佳化，既便達(dá)到了，在進(jìn)行汽油和氫氣燃料切換時(shí)，汽車動(dòng)力也會(huì)產(chǎn)生明顯的落差。為此，在實(shí)際應(yīng)用中，對(duì)兩種燃料的動(dòng)力曲線進(jìn)行了限制，使得汽車動(dòng)車受到部分限制，以使乘客感受不到切換時(shí)動(dòng)力上產(chǎn)生的落差。

2.2電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)

電力驅(qū)動(dòng)是將汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)替換為電動(dòng)機(jī)，采用電能作為能源，為汽車行駛提供動(dòng)力。這種技術(shù)所采用的燃料清潮，同時(shí)輸出扭矩大，應(yīng)用在汽車中有較好的經(jīng)濟(jì)效益。但是，采用電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，其難點(diǎn)在于動(dòng)力充電的問題，以及充電后汽車?yán)m(xù)航能力的問題，雖然目前應(yīng)用電動(dòng)力技術(shù)的汽車已經(jīng)開始量產(chǎn)，但這兩個(gè)問題依然沒能得到良好的解決。實(shí)際上，電池技術(shù)是新能源汽車研究的關(guān)鍵性技術(shù)之一，目前主要集中在電池安全性、可靠性、輕量化等方面，需要重點(diǎn)支持驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向、電動(dòng)制動(dòng)等能力。根據(jù)規(guī)劃，我國20xx年，純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車最高車速成不低于100公里/小時(shí)，驅(qū)動(dòng)能力與成本都將進(jìn)一步得到改善。

2.3燃料電池技術(shù)

燃料電池技術(shù)，是采用氫氣、甲醇等作為燃料，經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流驅(qū)動(dòng)汽車的一種新能源技術(shù)。燃料電池的能量是由氫氣與氧氣發(fā)生化學(xué)作用所產(chǎn)生的，而不是經(jīng)過燃燒產(chǎn)生的。這一過程是直接將氫氣、甲醇等轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，整個(gè)過程不會(huì)產(chǎn)生有害物，同時(shí)能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)更高，是一種理想的節(jié)能環(huán)保技術(shù)。但在實(shí)際應(yīng)用中，單個(gè)燃料電池所提供的動(dòng)力極為有限，通常需要結(jié)合成燃料電池組，以獲得足夠的動(dòng)力。目前，燃料電池技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于福特、豐田、通用等汽轉(zhuǎn)公司，具有極高的價(jià)值。

當(dāng)前全球都面臨著能源問題，主要表現(xiàn)為能源儲(chǔ)量不足、能源利用效率低、現(xiàn)有能源結(jié)構(gòu)污染嚴(yán)重等方向。需要積極研究新能源作為替代，開發(fā)新的節(jié)能技術(shù)，從而降低汽車的能源消耗與環(huán)境污染，促進(jìn)人類社會(huì)的持續(xù)發(fā)展。[科]

[1]史永基，高雅利，王宇炎。新能源汽車節(jié)能減排技術(shù)研究進(jìn)展[j]。傳感器世界，20xx(07)。

[2]李志達(dá)，望義熙，周世權(quán)。太陽能車機(jī)電控制系統(tǒng)的研究[j]。汽車電器，20xx(11)。

[3]李大勝，呂明，石懷榮。徑向嵌套式濕式雙離合器設(shè)計(jì)方法的研究[j]。湖南工程學(xué)院學(xué)報(bào)，20xx(02)。

[4]邵毅明。汽車新能源與節(jié)能技術(shù)[m]。人民交通出版社，20xx-3-1.

主題新能源汽車技術(shù)的心得體會(huì)實(shí)用九

一、招新目的

為了保證院文藝部有新鮮的血液的注入，有足夠高素質(zhì)的后備力量，能更有效地開展文藝工作，實(shí)現(xiàn)文藝部的新老交替，培養(yǎng)和壯大文藝部隊(duì)伍，鼓勵(lì)大學(xué)生除了在學(xué)校學(xué)習(xí)必要的科學(xué)文化知識(shí)外，還應(yīng)多投入學(xué)校的各種活動(dòng)中，積極的鍛煉自己，使自己的“德、智、體、美“全面發(fā)展，以及培養(yǎng)自己的服務(wù)精神，服務(wù)學(xué)院、服務(wù)同學(xué)。

二、招新領(lǐng)導(dǎo)小組

文藝部部長及副部

三、招新細(xì)則

(一)招新對(duì)象

20xx屆新生

(二)招新要求

1、有文藝才能，有創(chuàng)新能力。

2、思想品德好，工作積極主動(dòng)，耐心細(xì)心，責(zé)任心強(qiáng)，肯吃苦耐勞。

3、具有團(tuán)隊(duì)合作精神。

(三)招新人數(shù)

主持組 道具組 常務(wù)組 影音組 每組3人左右 約12人

(四)招新形式

在招新時(shí)間內(nèi)，申請(qǐng)人將報(bào)名表交到指定地點(diǎn)進(jìn)行登記報(bào)名。初步篩選之后進(jìn)行面試，合格后經(jīng)部長批準(zhǔn)方可進(jìn)入部門工作。

(五)招新時(shí)間及地點(diǎn)

時(shí)間：待定

地點(diǎn)：經(jīng)管大廳

四、招新流程

(一)前期宣傳

1、具體流程

(1)宣傳部利用海報(bào)的形式告知院文藝部招新的信息。

(2)各部門在花園大道散發(fā)招新表時(shí)，向新生作出口頭宣傳。

(3)將招新信息在我院網(wǎng)站上公布。

2、時(shí)間

9月(具體時(shí)間待定)

3、其他可行性措施

如果情況允許，部門成員可以走訪新生宿舍，對(duì)新生所提出的疑問給予解答，同時(shí)能夠和新生進(jìn)一步交流，溝通，讓新生積極參與到文藝部的活動(dòng)中來，對(duì)招新活動(dòng)進(jìn)行進(jìn)一步地宣傳。

(二)報(bào)名面試階段

1、具體流程

報(bào)名部分

(1)9月某天(具體時(shí)間待定)早上由總負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排部門人員搬運(yùn)一定數(shù)量的桌椅到某指定地點(diǎn)(待定)，搬運(yùn)之前統(tǒng)計(jì)好桌椅的數(shù)目。

(2)由負(fù)責(zé)人安排到指定地點(diǎn)(待定)組織會(huì)場，在文藝部部門前張貼部門詳細(xì)介紹以及招新要求的海報(bào)。

(3)9月某日(具體時(shí)間待定)，招新工作正式開始。

(4)工作開始后，部門人員可以向有意向參加該部門的同學(xué)介紹部門的特色、工作方向、工作職責(zé)和工作成績等，對(duì)于有志愿報(bào)名者關(guān)心的問題給予耐心細(xì)致的解答。

(5)新生可以在部門人員處領(lǐng)取招新表，認(rèn)真填寫并及時(shí)上交。

(6)晚上待招新工作結(jié)束，由負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，組織各部門人員將桌椅搬回，放置指定地點(diǎn)，最后統(tǒng)計(jì)數(shù)目，檢查是否齊全。

面試部分

(1)某日(具體時(shí)間待定)

(2)面試工作具體安排，由秘書處安排面試日期，面試時(shí)間是下午2：30—6：00。

(3)面試內(nèi)容

① 簡單自我介紹(不超過兩分鐘)。

② 報(bào)名者回答問題。

(三)審核確定人員名單

1、根據(jù)面試結(jié)果以及招收人數(shù)等信息和要求，初步確定部門人選名單，并上報(bào)院學(xué)生會(huì)主席團(tuán)。

2、院學(xué)生會(huì)主席團(tuán)審核復(fù)查后同意上報(bào)名單，并進(jìn)行登記。

3、公布學(xué)生會(huì)干事名單。(短信通知)

(四)召開新一屆學(xué)生會(huì)成立大會(huì)

附錄：

面試的問題

1. 為什么你希望來我們部門工作?

2.你可以為我們完成哪些其他人做不到的事情?

3.你覺得這個(gè)部門最吸引你的地方是什么?

4.你希望在工作中能夠獲得什么?

5.如果我能給你任何你想要的工作，你會(huì)選擇什么?

6.你對(duì)我們部門有多少了解?

7.假如你知道你在學(xué)生會(huì)所學(xué)的知識(shí)到了社會(huì)工作時(shí)全都沒有用，你有何感想?

8.你參加過什么公益活動(dòng)或社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)?你對(duì)這些活動(dòng)有何感想?

9.和別的學(xué)生相比，你有何優(yōu)勢?

10你對(duì)今后大學(xué)生活又怎樣的理解和期望?

11.你為什么不去其他部門面試?

12.假如你是一名村官，政府給了你很多錢，你要給百姓辦的第一件是事是什么?

13. 如果你跟胡見面，你會(huì)跟他講什么?

14.你談?wù)劶尤脒@個(gè)部門的動(dòng)機(jī)?

15.你認(rèn)為自己最大的缺點(diǎn)是什么?

16.你是否參加過一些比賽，最這些比賽中你獲得的最大成就是什么?

17.你比較喜歡獨(dú)立工作還是集體工作?

18.你如何看待缺少工作經(jīng)驗(yàn)這問題?

19.你喜歡和何種人共事?

20.如果另外一個(gè)部門同時(shí)錄用你，你將如何選擇?

21 能否介紹一下你的社會(huì)活動(dòng)能力?

22.談一談你在過去生活中遇到的問題，是如何解決的 ?

23 你選擇這個(gè)部門考慮的主要問題是什么?

24.請(qǐng)給我們談?wù)勀阕约旱囊恍┣闆r?

25.請(qǐng)你講出你在團(tuán)隊(duì)工作背景下遇到的最具有創(chuàng)造性和挑戰(zhàn)性的事情。你用什么方法來鼓勵(lì)他人和你自己來完成這件事的?

26 請(qǐng)告訴我你在什么情況下工作最有效率?

27 請(qǐng)講一個(gè)這樣的情形：某人說話不清，但是你還必須聽他的話，你怎樣回答他的問題才好?

28.你認(rèn)為最困難的溝通的問題是什么?為什么?

29 哪些經(jīng)歷對(duì)你的成長最有用?你怎樣確保在這兒也會(huì)有同樣的經(jīng)歷?

30.為了做好你工作份外之事，你該怎樣獲得他人的支持和幫助?

31 有些時(shí)候，我們得和我們不喜歡的人在一起共事。說說你曾經(jīng)克服了性格方面的沖突而取得預(yù)期工作效果的經(jīng)歷。

32.請(qǐng)講述這樣一個(gè)經(jīng)歷：為了完成某項(xiàng)工作，你有很多需要學(xué)的東西，但是時(shí)間又特別緊。你用什么方法來學(xué)會(huì)這些東西并按時(shí)完成了這項(xiàng)工作?

33 講這樣一個(gè)故事：你做出了一個(gè)決定，但事情的發(fā)展事與愿違。你怎樣彌補(bǔ)這種局面?

34.講講你曾經(jīng)遇到的同時(shí)接受很多工作任務(wù)的經(jīng)歷。你是怎樣設(shè)法完成這些工作的?

35.你怎樣判斷哪些工作是重點(diǎn)，而哪些不是重點(diǎn)?

36.干擾是工作中常見的事。過去你用什么方法來減少工作中的干擾的?

37.你覺得你在解決問題時(shí)憑邏輯推理還是僅憑感覺?請(qǐng)根據(jù)你以前的工作經(jīng)歷來談?wù)勀愕捏w會(huì)。

38.當(dāng)別人講你的時(shí)候，他們首先會(huì)提及你哪方面的素質(zhì)?

39.你認(rèn)為你的工作效率怎么樣?

40.你認(rèn)為你所受的教育對(duì)你生活的最大意義是什么?

41.介紹一下你的課外活動(dòng)。你為什么愿意從事那些課外活動(dòng)?通過那些課外活動(dòng)，你都學(xué)了些什么?

42.打擾是學(xué)習(xí)生活中司空見慣的事。當(dāng)你遇見這種情況時(shí)你會(huì)怎樣處理學(xué)習(xí)和學(xué)生會(huì)工作之間的沖突?

43.你認(rèn)為這些年來同學(xué)對(duì)你怎么樣?

44.你認(rèn)為什么情況下違反有關(guān)命令是很必要的，且不會(huì)受到懲罰?

45.你在和他人打交道時(shí)，遇到的最有挑戰(zhàn)性的事情是什么?

46.假如干某一項(xiàng)工作，你有很好的專業(yè)知識(shí)和技能，但是還是遇到一些問題。你該怎樣決定是否需要他人的幫助?

47.如果你進(jìn)了某個(gè)部門，你打算和你的同學(xué)及學(xué)長建立什么樣的關(guān)系?

48.就你的耐心而言，你認(rèn)為什么樣的人最討厭?

49. 你用什么方法來維持你和其他同學(xué)的強(qiáng)有力的關(guān)系的?

50. 請(qǐng)講一個(gè)這樣的經(jīng)歷：你和你的同學(xué)在解決某問題上有不同的看法。你是怎樣解決你們之間的分歧的?

招新表格

文藝部：活躍課余生活，協(xié)助藝術(shù)團(tuán)完成學(xué)院的文藝活動(dòng)。