心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。以下我給大家整理了一些優(yōu)質的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

關于出差嫖妓心得體會如何寫一

第一條目的

為了進一步規(guī)范企業(yè)員工出差管理工作，強化成本管理意識，合理控制差旅費開支，特制定本制度。

第二條審批程序和權限

員工出差時應提前一天填寫《出差申請單》，并按以下權限進行審批。

（1）企業(yè)領導班子成員出差，報請總經理審批。

（2）部門負責人出差，報請總經理審批。

（3）其他人員出差，報請企業(yè)分管領導審批。

（4）國外出差，一律由總經理核準。

第一條因公務緊急，未能履行出差審批手續(xù)的，出差前可以電話方式請示，出差歸來后補辦手續(xù)。

第二條出差人員因特殊原因無法在預定期限返回銷差而必須延長滯留的，根據出差者申請，經調查無誤后支給出差差旅費。

第三條出差人員交通工具除可利用企業(yè)車輛外，以利用火車、汽車為原則。但因緊急情況經總經理核準者可乘坐飛機

第四條使用企業(yè)交通車或者借用車輛者不得申領交通費。

第五條因陪同客戶外出或其他特殊情況下差旅費用超支或超規(guī)格乘坐交通工具的，須事先征得分管領導同意。

第六條出差標準規(guī)定

（1）出差費用標準：實行限額標準內實報實銷，具體標準見表3—1。

（2）遠途出差如利用夜間（午后x時以后，午前x時以前）車次，住宿費減半支給。

（3）出差時的招待費用，確因工作需要招待客人時，各企業(yè)、部門要根據不同客戶和人數，本著既節(jié)約又能辦好事的原則，對單筆支出超過x元以上的招待費必須先請示部門經理；超過x元以上的招待費必須先請示總經理同意，報銷時按財務相關規(guī)定報銷。

（4）隨同高層人員出行的普通員工，食宿隨高層人員。

（5）如因工作需要超出標準，需在《出差申請單》上列明原因。

第一條出差人員如申請出差費用借款，需填寫出《出差費用申請表》由經辦人簽字，部門經理、財務人員簽字后，報總經理審批，予以借款。

第二條出差人員返回企業(yè)后，x天內應按規(guī)定到財務部報賬。填寫《報銷申請單》，并將原始x粘在所附憑單上，由經辦人簽字，部門經理、財務人員簽字后，報總經理審批，予以報銷。

第三條業(yè)務招待費報銷，須填寫《支出憑單》，所附單據必須有稅務部門的正式x，列明企業(yè)抬頭，數字清晰，先由經辦人簽名，部門經理、財務人員簽字后，報總經理審批，予以報銷。超審批金額外的業(yè)務招待費，一般不予開支。

第四條其他報銷、審批程序同上。

第一條出差人員要實事求是，如發(fā)現(xiàn)弄虛作假，一律按企業(yè)有關規(guī)章制度嚴肅處理。

第二條本制度經總經理辦公會通過后施行，修改時亦同。

第三條本制度自頒布之日起執(zhí)行。

關于出差嫖妓心得體會如何寫二

出差日期：20xx年9月10號到20xx年9月17號 共七天

出差地點：合肥

出差人：姚虎

出差事由：去安徽古林太陽能科技有限公司催交阿拉善盟右旗10mw光伏電站支架貨物

現(xiàn)在7天出差詳細內容報告如下：

1) 9月10號周三下午5點30時到達合肥火車站，到站之后聯(lián)系古林的業(yè)務經理吳曉陽，等候半小時后接到我們，

當即我們詢問：吳曉陽 晚上產線有加班生產貨物沒?

吳曉陽：沒有加班，

我再詢問公司辦公地點和工廠有多遠?

吳曉陽：是大約10公里的路程。

隨后我接著要求晚上需要立馬組織，生產，采購，業(yè)務，物流召開會議。隨后吳曉陽電話對方副總經理汪總說出我們的要求，對方也答應了，當晚到達辦公室的 有負責生產計劃的小陳和網絡市場業(yè)務小趙，我問 為啥采購和物流沒有到達，得到的答案是下班了，當時到達辦公室的時間為晚上七點半，通過對接 汪總的意思是目前他們已經生產好部分支架，其他原材料剛剛才到達廠區(qū)，正準備排產。生產計劃給出的答復是，剛剛放完中秋假期，工人多是老板洪總的親戚不好催促來上班，導致人員不夠，產能下降。一直到晚上9點鐘，我們得到的只是片面之詞，隨后我們要求就近尋找一個酒店住下，且我們要求第二天早上8點準時到達工廠查看現(xiàn)場。

2) 9月11號早上7點30，業(yè)務經理吳曉陽因送小孩上學晚到半小時，約8點5分左右來我們住處接我們去工廠，通過十五分鐘的車程我們到達合肥昌達電機有限公司的廠區(qū)， 我們問：你們工廠在哪里?

吳曉陽：說這個工廠里面就是我們的工廠，是老板的一個朋友搬新廠區(qū)了，舊廠區(qū)便宜出租給他們在用。

隨后我們一起到達工廠里面只有簡單的兩條卷邊機(只有一臺卷邊機在正常工作)，4臺沖孔機(兩臺正常使用)，6個人在慢慢悠悠的干活。

通過與工人交流，得知一條卷邊機半小時能卷完一卷鋼帶(一卷鋼帶約100米)，但是兩臺沖孔機跟不上，約5分鐘兩條6米的支架，然后查看原材料的貨物約有20卷鋼帶。

我問：總共到達了多少原材料，對方汪總回答說，因資金問題目前知道了一兆瓦(約40噸左右)的鋼帶，其他的緊固件和壓塊都是外購件。

我進一步詢問：20卷鋼帶(約30噸)不夠一兆瓦，對方稱已經做好一部分貨物送去鍍鋅廠鍍鋅了，我隨即要求找個車去鍍鋅廠查看貨物。對方采購小王稱今天去鍍鋅廠不合適，貨物在排單晚上能夠排上單第二天早上能夠鍍完。我就要求9月12號早上8點送我們去鍍鋅廠一起查看貨物，對方汪總回復好。

隨后我們問：他們洪總去哪里了，我們要求見他，當面給予生產計劃表和貨物發(fā)貨時間表，汪總回答：洪總在北京要賬，說最快禮拜6上午回來。我說為什么我們電話他 為什么一直都不接電話，給出的回答是一直在開會。

隨后我們就在工廠駐廠坐等到10點30分左右突然工廠的機器聲音沒有了，我進去查看原因，結果工人都在休息出去抽煙去了，隨機我質問汪總：為什么我們趕貨的時候工人們還停工休息，對方的解釋是：這些員工都是老板的親戚，且都是體力活就中間有半小時的休息時間，當場我就表示不滿。就這樣在工廠得到的答案讓人很失望。

隨后我們要求再去辦公室就目前的生產情況和生產進度做出分析和解釋，并且出具進一步的解決措施。

11點30分，組織生產和計劃開會，我想這樣必須要增加產能才能解決目前的問題，所以提出幾點要求，要求對方公司汪總落實，

1：增加工人，讓放假的工人及時到位。

2：讓另外一條卷邊機的模具也更換成我們需要貨物的尺寸模具，

3：維修好另外兩臺沖孔機，加快沖孔速度。

4：盡快落實資金到位，加快訂購原材料。

提出這幾點要求后，對方口頭答應下來了，中午我們在辦公室坐等到下午1點30分，我們提出繼續(xù)在廠區(qū)堅守生產。對方已暫時沒車為由，需要等兩個小時才能去，我和王慧針對目前了解到的情況盡快匯報給張?zhí)?，張?zhí)幜ⅠR做出應對，要求王慧盡快回長沙準備更換供應商，我一方面拖住對方，要求盡快發(fā)貨。就這樣，我為王慧定好下午3點40最后一班火車，讓對方汪總叫的士送王慧去火車站。這樣我在辦公室等到下午4點左右和吳曉陽一起趕往工廠，發(fā)現(xiàn)工廠的鋼帶就少了兩卷。卷邊機就停工了，只是沖孔機還在沖孔，我問吳曉陽這是為什么，對方稱因為沖孔機忙不過來。我當時要求對方加班，然后我電話汪總，就開始不接電話，我讓吳曉陽聯(lián)系汪總說晚上加班都需要完成今天的沖孔任務，要不明天又完成不了。 我一直在工廠待到6點沖孔人員就自行下班，吃飯去了，工廠晚上沒有加班。對于我提出的加班要求，吳曉陽說他解決不了。我只好讓他送我回賓館，在回賓館的路上，我提出要求，第二天早上8點出發(fā)到鍍鋅廠，不能遲到，吳曉陽答應了。晚上我多次撥打汪總，洪總的電話，但是無果都是不接或者關機的狀態(tài)。

3)9月12號上午8點，吳曉陽如約8點到達賓館，開車出發(fā)去鍍鋅廠，鍍鋅廠因重污染所以離市區(qū)約75公里，驅車兩個小時到達鍍鋅廠，在鍍鋅廠考察，經咨詢讓我學習到鍍鋅廠的鍍鋅價格區(qū)間，.鍍鋅廠在旺季普遍鍍鋅價格在2000元/噸左右-在淡季的鍍鋅價格在1700元/噸左右，我問鍍鋅廠員工說，古林廠的支架有多少貨在這里，對方回答到有40噸多，其中我們需要的貨物大約只有18噸左右。

關于出差嫖妓心得體會如何寫三

尊敬的領導：

現(xiàn)將本人去長沙航空職業(yè)技術學院觀摩“20xx年湖南省職業(yè)院校春季技能競賽(高職機電設備)”其中的“數控機床裝配、調試與維修”項目的情況匯報如下：

一、出差基本情況

關于競賽：本次所觀摩的競賽是20xx年湖南省職業(yè)院校春季技能競賽其中的“數控機床裝配、調試與維修”項目。競賽主辦單位是湖南省教育廳，承辦單位為湖南省教育科學研究院職成教研究所，而長沙航空職業(yè)技術學院則作為高職機電組的賽點。

出差原由：作為長期合作的友好單位，本次競賽的協(xié)辦單位——長沙航空職業(yè)技術學院向5719廠發(fā)出了邀請函，本人有幸得到領導派遣觀摩了此次競賽。

出差目的：通過對競賽的觀摩，了解學習數控機床裝配、調試與維修的相關知識。

事件回放：

(1)4月26日上午8：00——8：30，在長沙航空職業(yè)技術學院學術報告廳召開了隆重的開幕式，開幕式上分別進行了領導致辭、選手宣誓、裁判宣誓等活動。

(2)4月26日9：00——16：00，在長沙航空職業(yè)技術學院數控實訓基地開始了競賽(第一場)。

(3)4月26日17：00——24：00，在長沙航空職業(yè)技術學院數控實訓基地展開了競賽(第二場)。

(4)4月27日9：00——11：00，于歡天喜地大酒店吧樓會議室召開了校企交流會，會議上王副院長指出了在目前大學生就業(yè)問題日趨嚴峻的形勢下，企業(yè)與學校更要多交流多合作。會上，各企業(yè)與學校之間進行了交流。會后，召開了閉幕式及頒獎典禮。

二、出差收獲

作為一個數控技術專業(yè)的學生，在學校的時候，我就從老師口中及媒體上得知我國目前對于數控機床維修人員的缺乏。而在工廠兩個多月的實習期內，我也了解到我廠數控設備的維修技術也不是很成熟，若遇到難題還不得不請國外的專家親自前來指導。

所以，我覺得本次競賽促進了高職院校緊貼產業(yè)需求培養(yǎng)制造企業(yè)急需的數控設備機械、電氣維修人員，也為今后各學校向企業(yè)輸送更多這樣的人才做了個好的開端。

我在學校學習的內容更加偏重于數控設備操作方面，而對數控機床的裝配、維修與調試方面了解不多，但是通過對這次競賽的觀摩，我對數控機床的裝配，維修與調試有了更直觀的了解與認識。

本次競賽是以這樣的方式進行的：參賽隊在規(guī)定的時間里，根據競賽題目的具體要求，以現(xiàn)場操作的方式，按照正確的操作步驟，在盡量短的時間內利用機床說明書和機械裝配圖、電氣原理圖、數控系統(tǒng)連接說明書、伺服驅動裝置說明書、變頻器說明書等資料和專用量具、專用工裝、工具、刀具等，完成cak3665sj數控車床(沈陽機床集團生產，配置華中數控生產的hnc—21數控系統(tǒng))的z軸機械傳動部件的裝配和調整，機床電氣控制線路連接，機電聯(lián)調與故障排除，精度檢驗與補償，試切件加工等任務，并通過文字形式填寫有關表格。

在本次觀摩中，我學習到了在進行數控機床的裝配、維修與調試時的步驟以及一些注意事項，受益匪淺。

1、機械裝配與調試

根據機械裝配圖紙和技術要求，完成機床z坐標軸的電機支承座、螺母座、軸承座、滾珠絲杠、軸承、伺服電機等零部件的清洗、定位、安裝、調試工作，并且保證機械精度。

要想進行好以上工作，必須注意：(1)操作者必須全面掌握機床操作使用說明書的內容，熟悉機床的一般性能和結構，禁止超性能使用。

(2)零件裝配前和部裝完成后，都必須徹底清洗，不允許有油污、臟物和鐵屑存在，并應倒去棱邊和毛刺。

(3)工作時榔頭與鑿子頭部不應有油，手上油污應擦凈，防止因滑動而失去控制，發(fā)生事故。

(4)壓入平鍵及裝卸軸承時，不得用鐵錘敲打，應用木錘、橡皮錘等專用裝配工具進行裝配。

(5)對軸類組件(如齒輪、軸承、墊圈等)以及箱體裝配均應實行預裝，達到工藝要求后，再進行裝配。

(6)組件或部件裝好經檢查合格后，必須加妥善防護措施，以防止水汽，污物及其他臟東西進入內部。

(7)機床裝配時，應注意整機和部件以及組件間的調整工作，如摩擦片、皮帶、手把、主軸、絲杠等均應仔細調整，轉動靈活，松緊一致，符合工藝規(guī)定的要求。

(8)機床空裝前，應檢查箱體內和部、組件上有無鐵屑及其他污物以及多余物。

(9)試機后應檢查相關緊固螺釘、螺帽等的松緊情況。

2、電氣安裝與連接

根據電氣原理圖，完成電氣控制柜中部分強電、控制信號的安裝接線工作。對電氣安裝與連接線路進行安全檢查后才能通電。

操作中嚴格遵守規(guī)章制度及電器安全規(guī)程，戴好防護用品。第一次上電之前、重新接線后都須進行檢查、確認后才可上電，否則可能會造成損壞。

zui重要的是在操作時要將總電源斷開。

3、機電聯(lián)調與故障排除

根據數控系統(tǒng)、變頻器、驅動器等技術手冊，查找并確定需要設定的數控系統(tǒng)參數、變頻器參數、伺服驅動器參數，完成數控系統(tǒng)、變頻器、驅動器模塊參數設置。

通過plc程序完成機床限位、回零、急停、刀架動作等的調試，對可能出現(xiàn)的機床故障進行診斷和排除，這些故障通常分布在數控裝置、變頻器、伺服驅動器的參數設置，電路連接，電器元件，plc程序等方面。

zui后對數控機床的主要控制功能(如主軸轉速、進給快移速度以及倍率等)進行測試，填寫機床數控功能測試表。

由于現(xiàn)代數控系統(tǒng)的可靠性越來越高，數控系統(tǒng)本身的故障越來越低，而大部分故障的發(fā)生則是非系統(tǒng)本身原因引起的。系統(tǒng)外部的故障主要指由于檢測開關、液壓元件、氣動元件、電氣執(zhí)行元件、機械裝置等出現(xiàn)問題而引起的。

外部硬件操作引起的故障是數控修理中的常見故障。一般都是由于檢測開關、液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣執(zhí)行元件、機械裝置出現(xiàn)問題引起的。這類故障有些可以通過報警信息查找故障原因。對一般的數控系統(tǒng)來講都有故障診斷功能或信息報警。維修人員可利用這些信息手段縮小診斷范圍。而有些故障雖有報警信息顯示，但并不能反映故障的真實原因。這時需根據報警信息和故障現(xiàn)象來分析解決。

4、精度檢測與補償

用專用量具和工裝、工具對z坐標軸的平均反向差值、重復定位誤差和定位誤差等精度數據進行檢測和補償，填寫機床精度檢測報告。根據精度檢測數據，判斷實際精度是否達到國家標準。

5、試切件加工

對機床的安裝、維修調試的zui終目的是加工出達到質量要求的工件，所以試切件的加工十分重要。

三、觀摩心得與個人建議

觀摩心得：在本次觀摩中，我深刻認識到作為一個數控機床維修人員的要求是相當高的，既要精通機械方面的知識，也要精通電氣方面、液壓方面、plc編程方面、參數設置方面、以及數控機床的操作等各個方面的知識技能。數控維修人員便是要具備這些綜合素質的人才。

而要成為一個優(yōu)秀的數控機床維修人員，是需要更多刻苦的學習與實踐才行。就像我們師傅們常教導我們的，要做好維修這個工作，只有不斷學習，故障總是千變萬化，每天都可能會遇到新的問題，所以不但需要精湛的知識，還要在多年的工作中積累豐富的經驗。

個人建議：有必要的話，可以對員工進行關于數控維修這方面知識的一些培訓。

作為一個剛來工廠不久的實習生，我對于能去長沙觀摩這次競賽感到無比的幸運。在這次觀摩活動中，我不僅學到了一些數控機床裝配、調試與維修方面的知識，充實了自己。更重要的是，我接觸到了很多這個行業(yè)里的前輩們，在向他們的請教和交流中，他們淵博的知識以及精湛的技術都讓我感到無以言表的崇敬與敬仰。我深深感到作為剛畢業(yè)的大學生，我們在經驗與知識上的匱乏，在學校里更多的是對于課本上的學習，而知識與實踐是從來無法脫離的，所以我們要想提高自身，還需要很多的磨練。是要從零開始，認認真真一步一個腳印地學習的。

關于出差嫖妓心得體會如何寫四

一、目的

為規(guī)范出差人員管理，搞好成本控制，本著“勵行節(jié)約、反對浪費”的原則，結合公司實際，特制定本制度。

二、適用范圍

《出差制度》適用于因工作需要，到外地出差，當日無法返回者的管理。

三、管理職責

綜合管理部負責出差人員的統(tǒng)一管理。

1.總經理負責部長以上(含)出差人員的審批;

2.各部門主管副總經理負責部長以下出差人員的審批。

3.財務部負責經批準后的出差費用預付與報銷結算。

四、出差申請辦理程序

1.出差人員事先填寫《員工出差申請單》(也可以計劃形式提出)，說明出差事項、日期、交通工具安排。

2.部長(含)以上人員的出差由總經理審核批準，部長以下人員的出差由各部門主管副總審核批準，簽字后的《員工出差申請單》交辦綜合管理部備存。

3.因時間緊急，來不及辦理出差申請者，應由先口頭報告出差審批領導，出差返回公司后補辦申請手續(xù)。

五、出差費用領報規(guī)則

1.差旅費申領

1)出差人員須于出差前1天，預算差旅所需費用，填寫借款憑證。

2)交總經理簽字，財務經理核實。

3)到出納處借款。

2.差旅費報銷

1)出差人員返回后一星期內必須報賬(特殊情況除外)。

2)報銷時須將有關單據在《憑證粘貼簽》上粘貼齊備，并在每張單據的背面注明消費事項。

3)交部門主管(部長)和總經理簽字。

4)財務部審核后，到出納處報銷。

3.有預支差旅費而逾期未報銷者，出納有權催促，逾一個工資期者，出納應從其工資中扣還借支之差旅費。

4.出差期間由本公司或有關單位提供出差交通工具、交通費或住宿費;出差者不得再申報相應費用。

5.出差中途除因病或遭意外災害或因實際需要由主管指示延期外，不得因私事或借故延長差期，否則除不予報銷差旅費外，并依情節(jié)輕重論處。

六、差旅費計算標準

1.出差人員的差旅費用，除往返目的地的交通費用，憑票據實報實銷外，出差目的地的住宿費用采取限額控制，伙食費補貼采取包干制，市區(qū)交通費報銷為：部長級(含)以上人員可以坐出租車憑票報銷，一般人員只能坐公交車憑票報銷。

2.部門副經理(含)以下人員到出差目的地的交通工具以硬臥、客車、輪船為主，嚴格控制軟臥和高等客倉，未經總經理批準不得乘坐飛機。800公里或(8小時)以上乘火車者享受硬臥，不坐硬臥而坐硬座者，可享受車票全額的50%的額外補貼，800公里(8小時)以下只能乘硬坐，如遇特殊情況，必須經分管領導批示，方可執(zhí)行

3.招待客戶所發(fā)生各項費用在3000元(含)以下的，須事先征得分管副總同意，憑有效發(fā)票申請報銷。招待費用超過3000元以上的，須事先征得總經理的同意，憑有效發(fā)票申請報銷。

4.差旅費按一般管理人員(包括車間班組長)、部長(包括車間主任、廠長、工程師)、副總經理及以上人員三個級別標準申領，凡與高階層人員一同出差者，差旅費可參照高階層人員標準申領。

5.出差人員所達目的地的車費、住宿費、市區(qū)交通費在標準與要求范圍內憑正規(guī)票據實報實銷，超過標準部分自負;伙食費補貼按標準包干報銷。

七、當日往返出差費用計算標準

1.包括在公司所在地外勤任務。

2.當日往返出差除交通費用按票據實報實銷外，如是逾越公司用餐時間可報誤餐費每餐20元。

3.公司派出參加培訓、學習、支援等公務的員工，按照30元/天的標準報銷工作餐費。但若其費用已由公司或有關單位支付者，不得再申請報銷。

4.在公司所在地外勤任務時，一律以公交車代步，不得乘計程車，否則費用自理。除非特殊情況，但要經部長查實，經總經理特批。

5.如果兩人(同性)一同出差，提倡同吃同住，盡量節(jié)約開支。

八、出差承包費日期計算標準

1.差旅承包費按實際出差日數申報，從本地出發(fā)上午12點以前離開按一天計算;中午12點以后離開按半天計算，返回本地中午12點以前到達按半天計算;中午12點以后到達按一天計算。

2.出差的路線和時間如果與申請路線和時間發(fā)生變化，必須提前告訴部門主管，否則繞道產生的費用和時間不予計算。

九、出差外勤紀律

1.員工出差應本著節(jié)約原則，維護公司的利益和形象，保持良好職業(yè)素質，與客戶約見、商談準備充分，秉公辦事，不得徇私索賄、謀取私利，違者按章從嚴處罰。

2.出差期間，員工應遵守國家法律和治安管理條例，并潔身自愛，違法者后果自負，公司概不負責。

3.員工出差在外，行事應謹慎，凡由本人原因造成的意外災害事故，公司不予任何經濟補償。

七、附則

本制度由綜合管理部制定、修改、解釋，自頒布之日起實施。

關于出差嫖妓心得體會如何寫五

經過歷時兩個多月的出差，我們拓展部分別對山東、遼寧、山西、江西、廣西等城市作了深入的了解及開發(fā)，收集市場的重要信息。從中我們在山西和遼寧兩個地區(qū)開展了冬季的訂貨招商會，從招商會的開展情況及各個市場開發(fā)過程中我們各有不同的收獲也從中了解到工作中的不足之處，下面以本人從以上走訪的幾個市場總結以下幾點：

1、從總體市場上存的壓力分為幾個方面：各品牌與品牌之間的勁爭壓力、店鋪費用的不斷提升所造成的費用壓力、物價上漲所造成的通貨壓力等等的一些因素造成大多數的客戶對投資信心下降，所我們對市場開發(fā)的壓力隨之增大。

2、隨著市場的不斷發(fā)展現(xiàn)今在市場上的店鋪資原也滿足不了現(xiàn)狀，就好以這次我們出差的幾個省下面比較好的地區(qū)的店鋪資原都非常的有限。出現(xiàn)一店難求的情況。

3、有某些地區(qū)客戶對我們的品牌的價位和產品之關的差距不太能接受，比如說他們會拿一些大眾休閑品牌作對比，當然我們會對這方面的問題給客戶作一個詳細的分析，我們的品牌的優(yōu)勢在哪里，有什么好的政策從而引導他走進我們的品牌，用心去了解我們的品牌。

1、工作安排的合理性及有效性，就好以這次我們所開展的冬季訂貨招商會在山西站我們的工作就安排得很不到位導致招商會的效果遠遠達不到理想的目標，所以工作合理安排也是一個成功的關鍵。

2、工作計劃與實行性不強，做好工作計劃我們之后的工作就是按照計劃開展工作在要修正時對計劃進行調整修正，但很多時候就會把計劃省略掉。這樣工作就沒有了計劃性和目的性，后期就很難把工作做好也難以得到理想的效果。

3、工作中團隊之關的合理溝通，作為一個團隊我們應該相互間進行有目的溝通，從溝通中相互吸收對方的優(yōu)點從而提升自我的工作效率。我們團隊在工作中就少了這種相互間溝通學習，我們有時分組在不同的市場工作會撞到不同的問題，我們在溝通中就可以相互了解不同市場的情況及學習不同的工作方式。

1、加強學習型組織的建立，做從好團隊組織的假設。結合實際工作的經驗，不斷學習提高，充實完善自己，促進各業(yè)務人員素質的提高。和大家一道努力把業(yè)務部建成團結合作親密無間、所向披靡的團隊。

2、繼續(xù)加大市場開發(fā)力度。進一步開拓市場，做細市場。消滅空白市場，構建一個立體市場銷售網絡。抓好大客戶，抓好渠道建設，建好客戶檔案并隨時跟蹤回訪。

在此感謝上級領導工作上給予關心及幫助。

關于出差嫖妓心得體會如何寫六

總則：為了規(guī)范業(yè)務人員日常出差行為，加強其出差管理并做到有章可循特制定本制度。

一、業(yè)務人員出差類型：

1、公出：因公出差聯(lián)系業(yè)務當天能返回公司者;

2、出差：因公出差聯(lián)系業(yè)務超過24小時無法返回公司者; 3、私事：請假休息者。

二、公出或出差時應憑《出差申請表》并辦理相關手續(xù)方可出行，因私外出需憑請假條方可出行。

三、公出人員需派車時按具體情況由公司安排用車。

四、具體管理：

1、因公事需要出差，要求于出差前填寫《出差申請表》并注明出差路線、事由、計劃及出差費用預算;

2、業(yè)務人員出差須經部門主管同意并簽字確認后方可出差，否則出差費用一律不予報銷; 3、出差后須按《出差申請表》中擬定的時間、路線、擬計劃拜訪客戶名錄等事項開展出差工作。到達當地第一時間予以報點，報點須用當地電話，由銷售內勤(行政人員)按報點時間、地點、電話號碼等內容予以登記。出差后回公司報銷時須與報點相吻合，否則不報銷有出入的部分;

4、出差期間如遇國家法定節(jié)假日，出差后可以申請調休;

5、出差后每天通過電子郵件或者短信、電話形式向部門主管報告工作進展及下一步工作計劃安排。

五、出差費用規(guī)定：

出差費用規(guī)定以時間劃分為兩個階段。

第一階段：市場開拓期為六個月，時間為20xx.3.1——20xx.7.31

1、出差費用報銷包括出差期間的交通費、住宿費、伙食補助費等。特殊情況需要應酬的費用需向公司申請，公司領導批準后方可使用及報銷。 2、乘火車時間低于5小時不得乘坐硬臥。 3、 出差補貼(見附表)：

4、電話補助：公司給每位業(yè)務人員配備手機、電話卡，電話費100元/月/人，超出部分自付

5、出差人員選擇交通工具為長途汽車、火車、動車，飛機需經特別申請同意后方可乘坐。 6、出差人員每次出差借支不得超過5000元，經理以上級別不超過10000元，若出差途中費用不夠可以自行墊付，待回公司后報銷結算。

7、上一次出差回來后出差費用沒有報銷結算完畢的，不準再申請下次出差費用借支手續(xù)。 8、住宿費用按照標準入住，報銷時須有住宿發(fā)票，超過標準費用自負。

9、出差需要借支的需向公司出具借據，待出差回來報銷后歸還，保證借支報銷平衡。 10、業(yè)務人員公出午餐補助15元/天，交通費用實報實銷(市內交通50元以內，超出部分自付)

第二階段：市場發(fā)展期自20xx年8月1日開始

1、業(yè)務人員只從公司領取基本工資。

2、業(yè)務人員出差期間所發(fā)生的費用一律由個人承擔。

3、業(yè)務人員出差前可以從公司借支差旅費，達成訂單后，所發(fā)生的差旅費及本規(guī)定第七項規(guī)定的業(yè)務招待費一律從其訂單的提成中扣除。

六、業(yè)務人員的提成辦法

1、在第一階段市場開拓期，業(yè)務人員的提成為實際回款額的5% 2、在第二階段市場發(fā)展期，業(yè)務人員的提成為實際回款額的15% 3、上述提成均指稅前提成，實際領取時，必須扣除應該繳納的稅款。

注：業(yè)務人員可以根據自己的實際情況，在第一階段市場開拓期內隨時提出申請按第二階段市場發(fā)展期的方案執(zhí)行。

七、業(yè)務招待費：

1、業(yè)務招待費及禮品費(填寫報銷憑證需要正式發(fā)票或者蓋章收據，并注明項目名稱否

則不予報銷)。 2、業(yè)務招待費用必須經過領導批準后方可支出，否則自負。

八、用款審批和費用核銷審批流程：

公司資金管理的原則是分權與集權相結合，規(guī)范用款及核銷審批程序，及時清帳減少資金占用。

1.業(yè)務人員借款首先必須按照借款單上的內容正確填寫借款單，填好后由部門主管簽字，經營銷總監(jiān)或總經理審批后到財務部辦理領款手續(xù)。

2.財務部要根據借款人對應的個人帳戶余額情況并對照借款控制額度確定是否可以辦理借款，否則有權可以拒付，并向相關部門告知拒付理由，特殊情況有總經理決定是否可以付款。 3.出差費報銷首先按照財務部門的報銷要求粘貼報銷憑證，交部門主管確認簽字，經過營銷總監(jiān)或總經理審批后，到財務部門審核后報銷。

九、手機號管理

1.開機時間：必須24小時保持開機狀態(tài)。

2.月度手機連續(xù)停機、關機3次以上取消或扣除當月的通訊補貼。

十、業(yè)務人員的自覺性：

1.業(yè)務人員出差后每天工作必須有明確的目的性，要把工作落到實處，部門主管將不定期跟蹤監(jiān)督其出差工作情況，將列入績效考核范圍。

2.出差人員出差后須加強自身安全防范和財產保護意識，做到出入平安。 3.在以后的工作規(guī)章制度中或將增加制度內容。

十一、業(yè)務人員晉升通道

業(yè)務員→業(yè)務主管→業(yè)務經理→部門主管→營銷總監(jiān) 附表：

出差補貼費用表

關于出差嫖妓心得體會如何寫七

到xxx公司已經是四點多，只到工廠看了看我們公司打包人員打包情況，基本了解了一下具體的打包數量和需要裝集裝箱的數量。向xxx公司提出需要裝置設備的圖紙，基本了解發(fā)貨設備的名稱、規(guī)格、數量。

具體發(fā)貨清單：水泥火車散裝機16臺、水泥汽車散裝機2臺、孰料汽車散裝機1臺、固定窯灰汽車散裝機1臺。發(fā)貨日期：20xx年x月x日。

上網查看了裝集裝箱應注意事項，如集裝箱貨運站裝箱時，不能隨到隨裝，必須根據集裝箱預配清單和事先編制的裝箱計劃進行裝箱，備妥必要的合格的隔墊物料及捆扎加固材料，裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。貨物重心分布必須平衡，積載后的重心應盡量接近箱子的中心，以免裝卸過程中發(fā)生傾斜和翻倒。在任何情況下，都不能把貨物直接固定在集裝箱內部任何一個平面上，因為把集裝箱鉆孔會破壞箱的水密性，貨物裝完后，必須檢查，要求做到沒有一件貨物處于松動狀態(tài)，以防集裝箱發(fā)生縱向或橫向傾斜時，造成貨損。20xx年x月x日上午，和裝箱打包負責人陳工探討了一下打包時應注意的問題，如打包時不能損壞裝置，不能影響裝置強度，避免裝置變形等，打包時應將裝置緊固，避免裝置、零件因固定不牢在運輸時碰撞變形或散落在集裝箱內，不便于查找貨物。順便給陳工提了一些裝集裝箱應注意的事項。而在和陳工交涉中我也學到了很多，陳工在裝箱前都做了很多準備，精確計算集裝箱沒一寸空間，爭取以最少的空間裝最多的貨物，以節(jié)省集裝箱空間。

根據圖紙具體對照裝置一一查看，發(fā)覺每一臺散裝機的部件都沒有一個標牌。因為減少集裝箱空間節(jié)省運費，每一套散裝機都將部件一一卸載下來打包，部件沒標牌那樣收貨人員在清理查找貨物時非常困難，急需給部件編幾套標牌號，以方便收貨查找貨物。

下午，公司質保部嚴工過來查貨催貨，因油漆問題，貨物暫時不發(fā)，一直延期到20xx年x月x日發(fā)，而后更改發(fā)貨清單。

具體發(fā)貨清單為：水泥火車散裝機16臺、水泥汽車散裝機2臺、孰料汽車散裝機1臺、固定窯灰汽車散裝機1臺、間歇式均化庫全套、水泥庫系統(tǒng)中充氣螺旋閘門72臺、啟動流量控制閥72臺。

基本了解這批裝備情況，清單之內的所有問題都必須按照中信要求來做。根據中信要求整理出清單模版，將前四個集裝箱清單大概做了出來，因清單需要裝置凈重和裝集裝箱后的毛重，而且裝箱時有可能會變動，因此清單也只能做個大概。

后面幾天都在車間記錄打包數據以及從倉庫領取散裝機差的零部件。

1月x日根據每臺散裝機零散裝置名稱貼掛標牌（前面標牌因是

用紙質沒有硬質塑料包裝一直沒能貼上）。因1月x日需要發(fā)運4臺行走式水泥散裝機這幾天都很忙，前面都一直在打包，根本沒往集裝箱裝，很多零件還沒領取出來，還需將零件數出來領取出來。而這兩天還需要填寫入港證明、入港通知書、隨車發(fā)運清單等一系列的單據。

1月x日白天全天都在裝集裝箱，因這邊條件有限，裝箱很有難度，而且打包貨物很重，人力根本推不動，公司打包人員也沒辦法，我只得打電話回公司詢問具體應該怎么裝箱，后面方法出來了，可是條件有限，叉車噸位不夠，根本不能推動貨物，最終，只能用鋼管墊在貨物下面再推進去。裝完集裝箱已經8點多。

凈重因可以用航車電子秤稱出，但是裝集裝箱后航車噸位不夠，吊不起集裝箱稱不出毛重，而且航車高度不夠，集裝箱不能吊上車，想方設法才把集裝箱裝上車，最后毛重只能用車過磅在裝貨物后再過磅，忙到一點第一批貨物兩個集裝箱才發(fā)出去。

1月x日因均化庫中充氣斜槽油漆問題，需要重新刷油漆，所以打包只能放在9號，所以工作量加大，工作全累積到1月9號。因均化庫后兩箱都有裝，之前有關后面兩個集裝箱裝箱的方案都不能實行，只能和陳工一起商議計算集裝箱空間，從新安排裝箱方案。

8號只是裝箱出來2個集裝箱，第三個第四個集裝箱一個好裝可是另外一個裝置都沒打包，時間很趕。

1月x日

一次性發(fā)4個集裝箱，資料非常繁雜，理論的一號集裝箱需兩份本集裝箱箱件單，全部七個集裝箱資料六分加隨機資料六分全部都需

要放在一號集裝箱，以前從來沒接觸過裝集裝箱，在公司都只是做一般裝車的箱件單，事情繁雜不得不仔細慢條斯理的清理，可是還有兩個集裝箱毛重凈重還出不來，六份7個集裝箱的隨機資料也出不來，只能讓空車先去過磅，等集裝箱裝完后過磅毛重數據出來才能打印，隨車發(fā)運清單、入港證明，這兩份資料每個司機都是5份，還需留兩份資料備份。資料一直等到凌晨4點40才填完整，而后等一切做完已過5點。

才剛到公司不久，還只是實習期，很多事都還在學習，但是這次出差讓我學到很多，接觸到很多新的事情，之前對裝集裝箱一點都不懂這次出差也無形中學會了很多有關方面的只是。在陳工身上我學到了做任何事情都要做好充足的準備，應付突變時要沉穩(wěn)，平靜，讓自己頭腦清醒以最快想出解決辦法。