在寫心得體會的過程中，我們需要注意結(jié)構(gòu)的合理性和語言的準(zhǔn)確性，以便更好地表達(dá)自己的想法和感受。寫總結(jié)應(yīng)當(dāng)客觀真實，實事求是，避免夸大和虛假。以下是小編為大家整理的心得體會范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。

汽車報廢心得體會篇一

第一條為了規(guī)范報廢汽車回收活動，加強(qiáng)對報廢汽車回收的管理，保障道路交通秩序和人民生命財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，制定本辦法。

第二條本辦法所稱報廢汽車(包括摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車，下同)，是指達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)，或者雖未達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗不符合國家機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件或者國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車。

本辦法所稱拼裝車，是指使用報廢汽車發(fā)動機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架(以下統(tǒng)稱“五大總成”)以及其他零配件組裝的機(jī)動車。

第三條國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會負(fù)責(zé)組織全國報廢汽車回收(含拆解，下同)的監(jiān)督管理工作，國務(wù)院公安、工商行政管理等有關(guān)部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)報廢汽車回收有關(guān)的監(jiān)督管理工作。

縣級以上地方各級人民政府經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理部門對本行政區(qū)域內(nèi)報廢汽車回收活動實施監(jiān)督管理?？h級以上地方各級人民政府公安、工商行政管理等有關(guān)部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對本行政區(qū)域內(nèi)報廢汽車回收活動實施有關(guān)的監(jiān)督管理。

第四條國家鼓勵汽車報廢更新，具體辦法由國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會會同財政部制定。

第五條縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對報廢汽車回收監(jiān)督管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，組織各有關(guān)部門依法采取措施，防止并依法查處違反本辦法規(guī)定的行為。

第六條國家對報廢汽車回收業(yè)實行特種行業(yè)管理，對報廢汽車回收企業(yè)實行資格認(rèn)定制度。

除取得報廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定的外，任何單位和個人不得從事報廢汽車回收活動。

不具備條件取得報廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定或者未取得報廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定，從事報廢汽車回收活動的，任何單位和個人均有權(quán)舉報。

第七條報廢汽車回收企業(yè)除應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的設(shè)立企業(yè)的條件外，還應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(一)注冊資本不低于50萬元人民幣，依照稅法規(guī)定為一般納稅人;。

(二)拆解場地面積不低于5000平方米;。

(三)具備必要的拆解設(shè)備和消防設(shè)施;。

(四)年回收拆解能力不低于500輛;。

(五)正式從業(yè)人員不少于20人，其中專業(yè)技術(shù)人員不少于5人;。

(六)沒有出售報廢汽車、報廢“五大總成”、拼裝車等違法經(jīng)營行為記錄;。

(七)符合國家規(guī)定的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

設(shè)立報廢汽車回收企業(yè)，還應(yīng)當(dāng)符合國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會關(guān)于報廢汽車回收行業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局的要求。

第八條擬從事報廢汽車回收業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)向省、自治區(qū)、直轄市人民政府經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理部門提出申請。省、自治區(qū)、直轄市人民政府經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理部門應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起30個工作日內(nèi)，按照本辦法第七條規(guī)定的條件對申請審核完畢;特殊情況下，可以適當(dāng)延長，但延長的時間不得超過30個工作日。經(jīng)審核符合條件的，頒發(fā)《資格認(rèn)定書》;不符合條件的，駁回申請并說明理由。

申請人取得《資格認(rèn)定書》后，應(yīng)當(dāng)依照廢舊金屬收購業(yè)治安管理辦法的規(guī)定向公安機(jī)關(guān)申領(lǐng)《特種行業(yè)許可證》。

申請人持《資格認(rèn)定書》和《特種行業(yè)許可證》向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)，領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照后，方可從事報廢汽車回收業(yè)務(wù)。

省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理部門應(yīng)當(dāng)將本行政區(qū)域內(nèi)取得資格認(rèn)定的報廢汽車回收企業(yè)，報國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會備案，并由國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會予以公布。

第九條經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理、公安、工商行政管理等部門必須嚴(yán)格依照本辦法和其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，依據(jù)各自的職責(zé)對從事報廢汽車回收業(yè)務(wù)的申請進(jìn)行審查;不符合規(guī)定條件的，不得頒發(fā)有關(guān)證照。

第十條報廢汽車擁有單位或者個人應(yīng)當(dāng)及時向公安機(jī)關(guān)辦理機(jī)動車報廢手續(xù)。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)于受理當(dāng)日，向報廢汽車擁有單位或者個人出具《機(jī)動車報廢證明》，并告知其將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。

任何單位或者個人不得要求報廢汽車擁有單位或者個人將報廢汽車交售給指定的報廢汽車回收企業(yè)。

第十一條報廢汽車回收企業(yè)憑《機(jī)動車報廢證明》收購報廢汽車，并向報廢汽車擁有單位或者個人出具《報廢汽車回收證明》。

報廢汽車擁有單位或者個人憑《報廢汽車回收證明》，向汽車注冊登記地的公安機(jī)關(guān)辦理注銷登記。

《報廢汽車回收證明》樣式由國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會規(guī)定。任何單位和個人不得買賣或者偽造、變造《報廢汽車回收證明》。

第十二條報廢汽車擁有單位或者個人應(yīng)當(dāng)及時將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。

任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人;不得自行拆解報廢汽車。

第十三條報廢汽車回收企業(yè)對回收的報廢汽車應(yīng)當(dāng)逐車登記;發(fā)現(xiàn)回收的報廢汽車有盜竊、搶劫或者其他犯罪嫌疑的，應(yīng)當(dāng)及時向公安機(jī)關(guān)報告。

報廢汽車回收企業(yè)不得拆解、改裝、拼裝、倒賣有犯罪嫌疑的汽車及其“五大總成”和其他零配件。

第十四條報廢汽車回收企業(yè)必須拆解回收的報廢汽車;其中，回收的報廢營運(yùn)客車，應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)的監(jiān)督下解體。拆解的“五大總成”應(yīng)當(dāng)作為廢金屬，交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料;拆解的其他零配件能夠繼續(xù)使用的，可以出售，但必須標(biāo)明“報廢汽車回用件”。

報廢汽車回收企業(yè)拆解報廢汽車，應(yīng)當(dāng)遵守國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)，采取有效措施，防治污染。

第十五條禁止任何單位或者個人利用報廢汽車“五大總成”以及其他零配件拼裝汽車。

禁止報廢汽車整車、“五大總成”和拼裝車進(jìn)入市場交易或者以其他任何方式交易。

第十六條縣級以上地方人民政府經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理部門依據(jù)職責(zé)，對報廢汽車回收企業(yè)實施經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)報廢汽車回收企業(yè)不再具備規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)立即告知原審批發(fā)證部門撤銷《資格認(rèn)定書》、《特種行業(yè)許可證》，注銷營業(yè)執(zhí)照。

第十七條公安機(jī)關(guān)依照本辦法以及廢舊金屬收購業(yè)治安管理辦法和機(jī)動車修理業(yè)、報廢機(jī)動車回收業(yè)治安管理辦法的規(guī)定，對報廢汽車回收企業(yè)的治安狀況實施監(jiān)督，堵塞銷贓渠道。

第十八條工商行政管理部門依據(jù)職責(zé)，對報廢汽車回收企業(yè)的經(jīng)營活動實施監(jiān)督;對未取得報廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定，擅自從事報廢汽車回收活動的，應(yīng)當(dāng)予以查封、取締。

第十九條報廢汽車的收購價格，按照金屬含量折算，參照廢舊金屬市場價格計價。

第二十條違反本辦法第六條的規(guī)定，未取得報廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定，擅自從事報廢汽車回收活動的，由工商行政管理部門沒收非法回收的報廢汽車、“五大總成”以及其他零配件，送報廢汽車回收企業(yè)拆解，沒收違法所得;違法所得在2萬元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;違法所得不足2萬元或者沒有違法所得的，并處2萬元以上5萬元以下的罰款;屬經(jīng)營單位的，吊銷營業(yè)執(zhí)照。

第二十一條違反本辦法第十一條的規(guī)定，買賣或者偽造、變造《報廢汽車回收證明》的，由公安機(jī)關(guān)沒收違法所得，并處1萬元以上5萬元以下的罰款;屬報廢汽車回收企業(yè)，情節(jié)嚴(yán)重的，由原審批發(fā)證部門分別吊銷《資格認(rèn)定書》、《特種行業(yè)許可證》、營業(yè)執(zhí)照。

第二十二條違反本辦法第十二條的規(guī)定，將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人的，或者自行拆解報廢汽車的，由公安機(jī)關(guān)沒收違法所得，并處2000元以上2萬元以下的罰款。

第二十三條違反本辦法第十三條的規(guī)定，報廢汽車回收企業(yè)明知或者應(yīng)知是有盜竊、搶劫或者其他犯罪嫌疑的汽車、“五大總成”以及其他零配件，未向公安機(jī)關(guān)報告，擅自拆解、改裝、拼裝、倒賣的，由公安機(jī)關(guān)依法沒收汽車、“五大總成”以及其他零配件，處1萬元以上5萬元以下的罰款;由原審批發(fā)證部門分別吊銷《資格認(rèn)定書》、《特種行業(yè)許可證》、營業(yè)執(zhí)照;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第二十四條違反本辦法第十四條的規(guī)定，出售不能繼續(xù)使用的報廢汽車零配件或者出售的報廢汽車零配件未標(biāo)明“報廢汽車回用件”的，由工商行政管理部門沒收違法所得，并處2000元以上1萬元以下的罰款。

第二十五條違反本辦法第十五條的規(guī)定，利用報廢汽車“五大總成”以及其他零配件拼裝汽車或者出售報廢汽車整車、“五大總成”、拼裝車的，由工商行政管理部門沒收報廢汽車整車、“五大總成”以及其他零配件、拼裝車，沒收違法所得;違法所得在5萬元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;違法所得不足5萬元或者沒有違法所得的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款;屬報廢汽車回收企業(yè)的，由原審批發(fā)證部門分別吊銷《資格認(rèn)定書》、《特種行業(yè)許可證》、營業(yè)執(zhí)照。

第二十六條違反本辦法第十五條的規(guī)定，報廢汽車上路行駛的，由公安機(jī)關(guān)收回機(jī)動車號牌和機(jī)動車行駛證，責(zé)令報廢汽車擁有單位或者個人依照本辦法的規(guī)定辦理注銷登記，可以處2000元以下的罰款;拼裝車上路行駛的，由公安機(jī)關(guān)沒收拼裝車，送報廢汽車回收企業(yè)拆解，并處2000元以上5000元以下的罰款。

第二十七條違反本辦法第九條的規(guī)定，負(fù)責(zé)報廢汽車回收企業(yè)審批發(fā)證的部門對不符合條件的單位或者個人發(fā)給有關(guān)證照的，對部門正職負(fù)責(zé)人、直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員給予降級或者撤職的行政處分;其中，對承辦審批的有關(guān)工作人員，還應(yīng)當(dāng)調(diào)離原工作崗位，不得繼續(xù)從事審批工作;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第二十八條負(fù)責(zé)報廢汽車回收監(jiān)督管理的部門及其工作人員，不依照本辦法的規(guī)定履行監(jiān)督管理職責(zé)的，發(fā)現(xiàn)不再具備條件的報廢汽車回收企業(yè)不及時撤銷有關(guān)證照的，發(fā)現(xiàn)有本辦法規(guī)定的違法行為不予查處的，對部門正職負(fù)責(zé)人、直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，給予記大過、降級或者撤職的行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第二十九條政府工作人員有下列情形之一的，依法給予降級直至開除公職的行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

(一)縱容、包庇違反本辦法規(guī)定的行為的;。

(二)向有違反本辦法規(guī)定行為的當(dāng)事人通風(fēng)報信，

幫助逃避查處的;。

(三)阻撓、干預(yù)有關(guān)部門對違反本辦法規(guī)定的行為依法查處，造成嚴(yán)重后果的。

汽車報廢心得體會篇二

甲方：

乙方：

經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下轉(zhuǎn)讓協(xié)議：

甲方將福田一排半（車號：青h70280）轉(zhuǎn)讓給乙方，轉(zhuǎn)讓價格為5600元（伍仟陸佰元整）。轉(zhuǎn)讓款由乙方一次性付清。20xx年5月17日以前車輛凡涉及交通事故（闖紅燈）、經(jīng)濟(jì)糾紛、盜搶等事故責(zé)任的，其責(zé)任全部由甲方負(fù)責(zé)。

20xx年5月17日車輛交付乙方后所發(fā)生的債權(quán)、債務(wù)、交通事故、被盜被搶等事故責(zé)任全部由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。此協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字生效。

甲方簽字：

乙方簽字：

汽車報廢心得體會篇三

按照《報廢汽車回收管理辦法》規(guī)定，報廢汽車的收購價格，是按照金屬含量來折算的，具體參照廢舊金屬市場價格計價。目前報廢車回收企業(yè)對報廢汽車的補(bǔ)償為每噸350元，各回收廠根據(jù)車輛狀況及市場行情對回收價格上、下浮動30％。

汽車報廢需提供的材料。

（一）《機(jī)動車登記表（副表）》（到所轄區(qū)交巡警支、大隊車管部門抽?。?。

（二）《機(jī)動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表》。

（三）《機(jī)動車登記證書》（未獲得的除外）。

（四）《機(jī)動車行駛證》。

（五）二塊車輛號牌。

（六）機(jī)動車所有人身份證明：單位車輛提供組織機(jī)構(gòu)代碼證和復(fù)印件（用“a4”紙復(fù)印，下同）、組織機(jī)構(gòu)代碼證ic卡，個人車輛提供《居民身份證》和復(fù)印件。

為了方便需要車輛報廢的車主進(jìn)行車輛報廢，我賣我車網(wǎng)收集了相關(guān)的車輛報廢流程資料，了解了車輛報廢流程后，您可以根據(jù)“機(jī)動車報廢流程”對自己的舊車進(jìn)行報廢。車輛報廢流程如下：

2、確認(rèn)車輛唯一性，審核交驗手續(xù)，無誤后收車，開具解體廠收車證明。

3、解體廠到地區(qū)分所查詢車輛信息，確認(rèn)車輛，如果查出是盜搶、抵押、事故逃逃逸車則會通知相關(guān)部分處理，如不是車輛不存在以上情況，則進(jìn)入4.4、民警按法規(guī)規(guī)定對大型客車、大型貨車及其它營運(yùn)車輛進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)銷，留存監(jiān)銷后照片，在《機(jī)動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表》及《監(jiān)銷機(jī)動車唯一性確認(rèn)表》上簽字，解體廠填寫監(jiān)銷臺賬。在第4中會出現(xiàn)需要進(jìn)一步拆解和二次監(jiān)銷的車輛，遇到這類情況民警進(jìn)行二次監(jiān)銷，解體廠留存數(shù)碼照片檔案，填寫拆解臺賬，可利用零件標(biāo)明報廢回收字樣后可以銷售。

6、解體廠向機(jī)動車所有人開具《報廢機(jī)動車回收證明》，并將《北京市公安局公安交通管理局注銷機(jī)動車登記決定書》交給機(jī)動車所有人，告知其注銷養(yǎng)路費(fèi)等相關(guān)手續(xù)。

辦理延緩汽車報廢年限手續(xù)，車主需要攜帶相關(guān)申請材料到車管所辦理，我賣我車網(wǎng)整理的辦理延緩手續(xù)所需手續(xù)主要有機(jī)動車所有人的身份證明、機(jī)動車行駛證、機(jī)動車登記證書、機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險憑證、機(jī)動車檢測表。

車主提交申請后，車管所會根據(jù)申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進(jìn)行審核檢測，如果情況符合要求，車管所會出具批準(zhǔn)延緩汽車報廢年限的證明。一般情況不同類型的車輛延緩的年限不同，具體可以分為以下幾種情況：

2、9座以上非營運(yùn)客車報廢年限為10年，可申請延期至20年；

3、旅游客車報廢年限為10年，可申請延期至20年；

4、營運(yùn)客車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；

5、輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年，可申請延期至15年；

6、微型貨車和19座以下出租車報廢年限為8年，不可申請延期；

7、20座以上出租車，報廢年限為8年，可申請延期至12年；

8、帶拖掛貨車、礦山作業(yè)車，報廢年限為8年，可申請延期至12年；

10、全掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；

11、半掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；

12、半掛牽引車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；

13、三輪農(nóng)用車，報廢年限為6年，可申請延期至9年；

14、四輪農(nóng)用車，報廢年限為9年，可申請延期至12年；

15、正三輪摩托車，報廢年限為7年至9年，可申請延期至10年至12年；

16、其他摩托車，報廢年限為8年至10年，可申請延期至11年至13年；

17、其他汽車，報廢年限為10年，可申請延期至15年。

如果車主成功辦理延緩汽車報廢年限，就可以按照正常程序進(jìn)行驗車和年檢，一旦車輛達(dá)到報廢要求就需要及時辦理報廢手續(xù)，屆時報廢車輛還可以領(lǐng)取國家政策補(bǔ)貼。

汽車報廢心得體會篇四

汽車報廢是每個車主都會面臨的難題，當(dāng)一輛汽車走到它的壽命終點時，我們不得不決定它們的去向。我在近期面臨這個問題，因此我想與大家分享我對于汽車報廢的一些心得體會。在這篇文章中，我將探討汽車報廢的幾種方式，與其可能帶來的好處和壞處。

第一段，介紹車輛報廢的背景和意義。

報廢是指車輛在達(dá)到規(guī)定的使用年限或因難以修復(fù)的損壞不能再行駛時，尤其是因此而被破產(chǎn)或銷毀的車輛。汽車報廢的主要背景可能是因為車輛已經(jīng)老化，或因為后期的維護(hù)費(fèi)用過高。無論什么原因，對車輛進(jìn)行報廢是必不可少的，因為這樣可以保證道路的安全，同時減少環(huán)境的污染。

第二段，探討汽車報廢的方式。

當(dāng)一輛車到了報廢的時候，車主通常會選擇將其出售給報廢廠，或是將其捐贈給慈善組織等等。報廢廠通常會給予車主一定的回收費(fèi)用，回收的車輛將經(jīng)過拆解，檢查和分類后分別進(jìn)行處理。另一種方式則是汽車捐贈，捐贈車輛的價值取決于車輛的狀況以及捐贈的組織。該車輛通常會被拆解和出售，或修復(fù)和賣給需要的人。

汽車報廢可以帶來很多好處，其中最顯著的就是對環(huán)境的保護(hù)作用。因為報廢廠對舊車進(jìn)行細(xì)致的拆解和處理，嚴(yán)格控制廢氣和噪音的排放，同時車輛的零件和資材都可以以更好的方式被利用和回收。另外，捐贈舊車可以幫助減輕家庭負(fù)擔(dān)，并同時幫助一些非政府組織為受眾提供所需的服務(wù)。

第四段，闡述汽車報廢可能帶來的負(fù)面影響。

盡管汽車報廢帶來了環(huán)境和金融上的好處，但也有很多負(fù)面影響。例如，合法的報廢手續(xù)比較繁瑣。報廢廠或是慈善組織通常會要求車主提供大量的證明和文件，這會增加車主的時間和金錢成本。此外，報廢車輛的資材是否完全回收和合理處理也是存在質(zhì)疑的問題。

第五段，結(jié)合自身經(jīng)驗總結(jié)雅言。

作為一個車主，我選擇將我的車輛捐贈給了一個慈善組織。雖然這個過程比較繁瑣，但我相信我的車輛會被用于正確和高效地服務(wù)需要幫助的人。這種方式不僅解決了舊車處置的問題，同時也讓我對社會作出自己的貢獻(xiàn)。因此，盡管報廢舊車可能會帶來一些不便，但它所帶來的環(huán)保和善舉效果更是值得的。

汽車報廢帶給我們很多思考和反省，我們不僅要關(guān)注報廢帶來的環(huán)保和社會價值，同時也要關(guān)注這個過程本身，要采取適當(dāng)?shù)拇胧┐_保這個過程的安全和合法性。畢竟，車輛報廢并不是單一體驗，而是每個車主都有義務(wù)參與的社會責(zé)任。

汽車報廢心得體會篇五

汽車報廢是一個必然的過程，每個人在汽車的使用壽命期滿后都會面對這個問題。然而，在這個過程中，我們往往會忽略一些問題，或者因為不了解汽車報廢的相關(guān)知識而浪費(fèi)了很多寶貴的時間和金錢。在我的汽車報廢過程中，我學(xué)會了很多知識和體會。今天，我想和大家分享我的一些心得體會。

第二段：了解汽車的使用壽命。

汽車是一種耐用品，但不管怎么說，它們都有一個使用壽命。不同的汽車品牌和型號，它們的壽命也不盡相同。要了解汽車壽命的時間，我們應(yīng)該首先了解車輛的使用頻率和保養(yǎng)情況。如果我們每天開車上下班，每年的行駛里程數(shù)就會很快達(dá)到上限。此外，如果我們不做好保養(yǎng)工作，比如不定期更換機(jī)油、不保養(yǎng)發(fā)動機(jī)和空調(diào)等，那么車子的壽命就會縮短。因此，在汽車的使用過程中，合理地掌握使用頻率和做好保養(yǎng)將有助于延長汽車的使用壽命。

當(dāng)汽車的使用壽命到來時，我們可以選擇幾種方法處理舊車。其中最常見的是以舊換新。此外，有些人也會選擇出售舊車，這樣可以回收一部分費(fèi)用。無論我們選擇什么方式，最好是在車輛的使用壽命接近尾聲時處理，這樣不僅可以回收一部分費(fèi)用，還可以避免汽車?yán)匣鶐淼陌踩珕栴}。

第四段：汽車回收的意義。

汽車回收不僅是一個合法的處理方式，也為自然環(huán)境和公共衛(wèi)生做貢獻(xiàn)。舊車中包含有有害物質(zhì)，例如廢棄的電池和冷卻劑，如果亂扔，給環(huán)境造成很大的影響，在回收過程中，他們可以被有效地處理。同時，汽車回收也能夠為社會貢獻(xiàn)出使用的零件，這將有助于降低后續(xù)生產(chǎn)新汽車的成本，為我們提供更加良好的環(huán)境。

第五段：總結(jié)。

在汽車報廢的過程中，我們不僅需要了解汽車的壽命和回收的方法，同時也要關(guān)注環(huán)保。生命周期管理模型可以為我們描述車輛的生命周期，并識別出潛在的危險和機(jī)會。在報廢車輛上使用環(huán)保的處理方式，有助于減少有害物質(zhì)的排放，提高處理效率，為我們的環(huán)境和社會貢獻(xiàn)出貢獻(xiàn)。我們都有責(zé)任為環(huán)境做出自己的努力。

汽車報廢心得體會篇六

社會關(guān)注度最高的當(dāng)屬“私家車報廢”問題，2011年新規(guī)取消了對非營運(yùn)轎車行駛年限的規(guī)定，并規(guī)定小、微型非營運(yùn)載客汽車無使用年限限制，報廢行駛里程參考最大值為60萬公里。

而據(jù)記者從相關(guān)部門了解到，達(dá)到國家強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的報廢車報廢流程如下：

（一）機(jī)動車所有人將報廢機(jī)動車交售給機(jī)動車回收企業(yè)：

機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)在報廢期滿前將機(jī)動車交售機(jī)動車回收企業(yè)，機(jī)動車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車解體后7日內(nèi)將《機(jī)動車注冊、轉(zhuǎn)移、注銷登記轉(zhuǎn)入申請表》，報廢的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機(jī)動車回收證明》副本提交車輛管理所，申請注銷。

（二）機(jī)動車有以下情形之一，申請注銷登記的，機(jī)動車所有人帶齊相關(guān)證明、憑證，直接到車輛管理所浦東驗車場1號樓大廳門口排隊叫號系統(tǒng)領(lǐng)取排隊號碼，叫號后到在用車受理28-32窗口辦理：

1、機(jī)動車滅失的；

2、機(jī)動車因故不在我國境內(nèi)使用的；

3、因質(zhì)量問題退車的。

（三）因車輛損壞無法駛回登記地的，機(jī)動車所有人可以向車輛所在地機(jī)動車回收企業(yè)交售報廢機(jī)動車。交售機(jī)動車時應(yīng)當(dāng)填寫申請表，提交機(jī)動車登記證書、號牌和行駛證。機(jī)動車回收企業(yè)將上述材料和《報廢機(jī)動車回收證明》副本提交報廢地車輛管理所，申請注銷登記。

（四）本市機(jī)動車所有人在異地辦理機(jī)動車注銷登記后，到上海市舊機(jī)動車回收服務(wù)中心憑身份證明和《報廢機(jī)動車回收證明》，領(lǐng)取《機(jī)動車注銷證明》和其他相關(guān)憑證。

（五）已注冊登記的機(jī)動車有下列情形之一的，車輛管理所公告機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證做廢：

1、達(dá)到國家強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動車所有人逾期不辦理注銷登記的；

2、機(jī)動車登記被依法撤銷后，未收繳機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證的；

3、達(dá)到國家強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車被依法收繳并強(qiáng)制報廢的；

1、機(jī)動車登記證書。

2、機(jī)動車行駛證。

3、二塊車輛號牌。

辦理延緩汽車報廢年限手續(xù)，車主需要攜帶相關(guān)申請材料到車管所辦理，所需手續(xù)主要有機(jī)動車所有人的身份證明、機(jī)動車行駛證、機(jī)動車登記證書、機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險憑證、機(jī)動車檢測表。

車主提交申請后，車管所會根據(jù)申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進(jìn)行審核檢測，如果情況符合要求，車管所會出具批準(zhǔn)延緩汽車報廢年限的證明。一般情況不同類型的車輛延緩的年限不同，具體可以分為以下幾種情況：

2、9座以上非營運(yùn)客車報廢年限為10年，可申請延期至20年；

3、旅游客車報廢年限為10年，可申請延期至20年；

4、營運(yùn)客車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；

5、輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年，可申請延期至15年；

6、微型貨車和19座以下出租車報廢年限為8年，不可申請延期；

7、20座以上出租車，報廢年限為8年，可申請延期至12年；

8、帶拖掛貨車、礦山作業(yè)車，報廢年限為8年，可申請延期至12年；

10、全掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；

11、半掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；

12、半掛牽引車，報廢年限為10年，可申請延期至15年；

13、三輪農(nóng)用車，報廢年限為6年，可申請延期至9年；

14、四輪農(nóng)用車，報廢年限為9年，可申請延期至12年；

15、正三輪摩托車，報廢年限為7年至9年，可申請延期至10年至12年；

16、其他摩托車，報廢年限為8年至10年，可申請延期至11年至13年；

17、其他汽車，報廢年限為10年，可申請延期至15年。

如果車主成功辦理延緩汽車報廢年限，就可以按照正常程序進(jìn)行驗車和年檢，一旦車輛達(dá)到報廢要求就需要及時辦理報廢手續(xù)，屆時報廢車輛還可以領(lǐng)取國家政策補(bǔ)貼。

汽車報廢心得體會篇七

3.半掛牽引車使用年限是15年。

4.微型載貨汽車使用年限是12年。

5.報廢貨車，最多可得1.8萬補(bǔ)貼。

3個周期不合格將強(qiáng)制報廢。

新規(guī)內(nèi)容：“在檢驗有效期屆滿后，連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)報廢?！?/p>

解讀：不少車主抱有僥幸心理，連續(xù)數(shù)年沒有年審。新規(guī)實施后，這些車輛將會強(qiáng)制報廢。比如，2005年登記注冊的'新車，6年后的2011年需要一年一審，如果2011年、2012年、2013年車主均未參加機(jī)動車審驗，或者未取得檢驗合格標(biāo)志，那么即使這輛車可能車況良好，也將面臨強(qiáng)制報廢。

1.報廢重型載貨車，每輛補(bǔ)貼18000元。

2.報廢中型載貨車，每輛補(bǔ)貼13000元。

3.報廢輕型載貨車，每輛補(bǔ)貼9000元。

4.報廢微型載貨車，每輛補(bǔ)貼6000元。

汽車報廢心得體會篇八

第一條為保障道路交通安全、鼓勵技術(shù)進(jìn)步、加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國噪聲污染防治法》，制定本規(guī)定。

第二條根據(jù)機(jī)動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗狀況，國家對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車實施強(qiáng)制報廢。

第三條商務(wù)、公安、環(huán)境保護(hù)、發(fā)展改革等部門依據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)報廢機(jī)動車回收拆解監(jiān)督管理、機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行有關(guān)工作。

第四條已注冊機(jī)動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢，其所有人應(yīng)當(dāng)。

機(jī)動車使用年限及行駛里程參考。

機(jī)動車使用年限及行駛里程參考。

將機(jī)動車交售給報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)。由報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷：

(一)達(dá)到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的;。

(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;。

(四)在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的。

第五條各類機(jī)動車使用年限分別如下：

(一)小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用，大型出租客運(yùn)汽車使用;。

(二)租賃載客汽車使用;。

(四)公交客運(yùn)汽車使用;。

(五)其他小、微型營運(yùn)載客汽車使用10年，大、中型營運(yùn)載客汽車使用15年;。

(六)專用校車使用15年;。

(七)大、中型非營運(yùn)載客汽車(大型轎車除外)使用;。

(九)有載貨功能的專項作業(yè)車使用15年，無載貨功能的專項作業(yè)車使用30年;。

(十一)正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運(yùn)汽車(純電動汽車除外)和摩托車，省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門可結(jié)合本地實際情況，制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運(yùn)汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于。

小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制。

機(jī)動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計算。

第六條變更使用性質(zhì)或者轉(zhuǎn)移登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)按照下列有關(guān)要求確定使用年限和報廢：

(二)不同類型的營運(yùn)載客汽車相互轉(zhuǎn)換，按照使用年限較嚴(yán)的規(guī)定報廢;。

(四)危險品運(yùn)輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉(zhuǎn)換的，按照危險品運(yùn)輸載貨車、半掛車的規(guī)定報廢。

距本規(guī)定要求使用年限1年以內(nèi)(含1年)的機(jī)動車，不得變更使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地所屬地市級行政區(qū)域。

第七條國家對達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動車引導(dǎo)報廢。

達(dá)到下列行駛里程的機(jī)動車，其所有人可以將機(jī)動車交售給報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)，由報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷：

(二)租賃載客汽車行駛60萬千米;。

(三)小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米;。

(四)公交客運(yùn)汽車行駛40萬千米;。

(六)專用校車行駛40萬千米;。

(九)專項作業(yè)車、輪式專用機(jī)械車行駛50萬千米;。

(十)正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。

第八條本規(guī)定所稱機(jī)動車是指上道路行駛的汽車、掛車、摩托車和輪式專用機(jī)械車;非營運(yùn)載客汽車是指個人或者單位不以獲取利潤為目的的自用載客汽車;危險品運(yùn)輸載貨汽車是指專門用于運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品、放射性物品、腐蝕性物品等危險品的車輛;變更使用性質(zhì)是指使用性質(zhì)由營運(yùn)轉(zhuǎn)為非營運(yùn)或者由非營運(yùn)轉(zhuǎn)為營運(yùn)，小、微型出租、租賃、教練等不同類型的營運(yùn)載客汽車之間的相互轉(zhuǎn)換，以及危險品運(yùn)輸載貨汽車轉(zhuǎn)為其他載貨汽車。本規(guī)定所稱檢驗周期是指《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定的機(jī)動車安全技術(shù)檢驗周期。

第九條省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門依據(jù)本規(guī)定第五條制定的小、微型出租客運(yùn)汽車或者摩托車使用年限標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)及時向社會公布，并報國務(wù)院商務(wù)、公安、環(huán)境保護(hù)等部門備案。

第十條上道路行駛拖拉機(jī)的報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定另行制定。

第十一條本規(guī)定自5月1日起施行。年5月1日前已達(dá)到本規(guī)定所列報廢標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)在4月30日前予以報廢。-《關(guān)于發(fā)布汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)的通知》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)〔〕456號)、《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)的通知》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)〔〕407號)、《關(guān)于調(diào)整汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源〔〕1202號)、《關(guān)于印發(fā)農(nóng)用運(yùn)輸車報廢標(biāo)準(zhǔn)的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源〔〕234號)、《摩托車報廢標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》(國家經(jīng)貿(mào)委、發(fā)展計劃委、公安部、環(huán)?？偩至睢病车?3號)同時廢止。

什么是黃標(biāo)車?

黃標(biāo)車是新車定型時排放水平低于國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。黃標(biāo)車排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差，這些車輛由于尾氣排放控制技術(shù)落后，尾氣排放達(dá)不到歐1標(biāo)準(zhǔn)，排放量相當(dāng)于新車的5至10倍。

什么是國三排放標(biāo)準(zhǔn)(即國家第三階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn))?

國三排放標(biāo)準(zhǔn)即國家第三階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在尾氣排放物檢測當(dāng)中，碳?xì)浠衔锊坏贸^0.66克每公里，一氧化碳不得超過2.1克每公里，微粒不得超過0.1克每公里，氮氧合物不得超過5克每公里。

車主如何知道自己的車是否是黃標(biāo)車?

1、車主查詢車輛是否屬于“黃標(biāo)車”可登陸“機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)”的“‘黃標(biāo)車’查詢系統(tǒng)”，根據(jù)系統(tǒng)要求填寫相關(guān)內(nèi)容，即可得到查詢結(jié)果。如查詢系統(tǒng)中無法查到的車型車輛，須在報廢拆解前到市環(huán)保部門對其查驗確認(rèn)。

2、根據(jù)國家實施排放標(biāo)準(zhǔn)的時間，中重型卡車黃標(biāo)車主要以1月1日以前注冊登記的3.5噸以上柴油車為主(部分區(qū)域為7月1日)。

政府是如何淘汰黃標(biāo)車的?

1、政府給予一定補(bǔ)貼，鼓勵車主主動提前報廢黃標(biāo)車;。

2、規(guī)定黃標(biāo)車限時限區(qū)域行駛，迫使車主盡快淘汰黃標(biāo)車;。

3、要求車主加裝后處理設(shè)備，排放檢驗合格后換發(fā)綠標(biāo)(即黃改綠)。

什么是黃改綠?

目前黃改綠政策只在山東一省進(jìn)行了實行，政策規(guī)定，對部分車況較好、殘存價值較高的國二標(biāo)準(zhǔn)柴油黃標(biāo)車，可以通過加裝尾氣凈化設(shè)備，換發(fā)“黃改綠”標(biāo)志。

進(jìn)行黃改綠有哪些優(yōu)惠政策?

“黃改綠”所需費(fèi)用由政府補(bǔ)貼50%。其中政府承擔(dān)部分原則上不超過同時段、同車型的黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。