為了提高工作效率，我們需要對過去一段時間的工作進行總結。撰寫一篇完美的總結需要我們思考和挖掘自己在此期間的成長和不足之處。以下是小編為大家收集的藝術欣賞指南，希望能幫助大家更好地欣賞藝術作品。

申請押運車長申請書篇一

我向公司正式提出辭職。

水月如梭，光陰是箭，轉眼一年過去了，在這過去的一年里對我來說是不平凡的一年，也是押運公司至關重要的一年，公司正式成立以來，我大隊順利接受了中國工商銀行。農業(yè)銀行和郵政儲蓄，這都表示著公司正在向正規(guī)化，一流化邁進。

對我個人來講，這一年意義深刻，在剛剛過去的一年里沃在大隊領導的正確領導下，在同事的配合下，堅持以高標準。嚴要求自己，出色的完成了領導交給的各項任務。

由于家里原因，不能為公司服務，我鄭重向公司提出辭職，望公司給予批準!

祝公司穩(wěn)步發(fā)展，祝公司的領導和同事們前程似錦、鵬程萬里!

辭職人：xx

自從xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進取與拼搏的心。試用期滿，現(xiàn)申請轉正。

在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始， 一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。

增強責任感和大局意識，服從分工，協(xié)調配合各項工作，團結協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的'有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。

當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。

申請押運車長申請書篇二

我由巖峰水泥廠轉崗到客運段擔任列車值班員，將近一年。由剛開始的不適應，到現(xiàn)在的熟練掌握作業(yè)程序和業(yè)務技能。6月19日，我參加了新職列車長資格培訓，從《客運規(guī)章》、《服務禮儀和重點旅客服務》、《班組管理》、再到《安全與非正常應急處置》、《旅客投訴心理與法律法規(guī)》等課程的學習，讓我對“列車長”這個崗位有了新的“認識”。

在沒參加培訓之前，我一直認為不就是一名“車長”嗎！不就是一個班組“管理者”嗎！自認為自己以前也從事過管理崗位，要擔任“列車長”太簡單啦！但是，通過系統(tǒng)的課程學習，讓我認識到同是管理崗位，卻大不相同。我原來面對的都是單位職工，服務群體是不變化的！而作為列車的第一管理者“列車長”，要面對“成千上萬”的旅客，不僅要管理班組人員，還要維護列車的正常秩序。列車就像是個小社會，形形色色、不同層次的旅客都會有，什么事情都可能發(fā)生，什么樣的情況都有可以出現(xiàn)。這就要求列車長加強學習，提高職業(yè)素養(yǎng)，不僅業(yè)務素質過硬，還應具備一定的管理能力和應急處置能力，而這些方面也正是我今后要不斷學習和提高的。

申請押運車長申請書篇三

尊敬的領導：

本人xxx，于________年____月份進入保安押運大隊市工商銀行中隊，在押運崗位上工作的時間雖然不算很長，但是在工商銀行押運中隊押運員崗位工作中，我不但學到了較多的押運專業(yè)知識，更是培養(yǎng)了我吃苦耐勞、勇于接受挑戰(zhàn)的精神，還使我學到了更多做人的道理。在此，感謝公司領導對我的培養(yǎng)，感謝同事們對我的幫助。

本人現(xiàn)為了學到更多的知識，為了未來能夠更好地展開工作，更好地為公司服務，打算繼續(xù)華律網(wǎng)深造。但鑒于本人華律網(wǎng)的學習時間與現(xiàn)在所工作的時間有沖突。為了更好的進行工作，現(xiàn)特向領導提出申請，調動押運中隊。

我是個比較外向的人，無論對生活還是工作，我都充滿了熱忱，積極樂觀向上的態(tài)度使我能承受更大的壓力，同時也使我充滿了動力，良好的人格和性格使我與公司的同事們相處愉快，讓我懂得更多與人相處的道理和技巧，所有這些，我相信，都對我將來在新的工作崗位上有很大幫助。

我很喜歡我們保安公司，武裝押運是一份神圣而光明的事業(yè)，而且在公司里工作感覺很幸福。我也很喜歡這份工作，雖然在工作上我還是有一些不足之處，但這也是我最大的.前進動力，我會努力學習，我相信，在公司的培訓和我的勤奮努力下，我會在新的工作崗位做得更加出色的。

懇請能得到領導的指導，并殷切盼望領導對于我的申請能夠給予批準。再次對您百忙中抽空閱讀本人的申請書表示感謝！

此致

敬禮！

申請人：xxx

________年____月____日

申請押運車長申請書篇四

尊敬的公司領導：

我是xx，根據(jù)單位的需要，目前擔任礦里的一名絞車司機。

本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情；性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的`溝通技巧，有很強的團隊協(xié)作能力；責任感強，確實完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步，平時利用下班時間通過培訓學習，來提高自己的綜合素質，目前正在電大就讀?？?，以期將來能學以致用，同公司共同發(fā)展、進步。

兩個多月來，我在王總、公司領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步，綜合看來，我覺得自己還有以下的缺點和不足：

一、思想上個人主義較強，隨意性較大，顯得不虛心與散漫，沒做到謙虛謹慎，尊重服從；

二、有時候辦事不夠干練，言行舉止沒注重約束自己；

四、業(yè)務知識方面特別是相關法律法規(guī)掌握的還不夠扎實等等。

在今后的工作和學習中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領導、同事學習，我相信憑著自己高度的責任心和自信心，一定能夠改正這些缺點，爭取在各方面取得更大的進步。

申請人：xx。

日期

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。

申請押運車長申請書篇五

尊敬的領導：

本人xxx，于20xx年12月份進入保安押運大隊市工商銀行中隊，在押運崗位上工作的時間雖然不算很長，但是在工商銀行押運中隊押運員崗位工作中，我不但學到了較多的押運專業(yè)知識，更是培養(yǎng)了我吃苦耐勞、勇于接受挑戰(zhàn)的精神，還使我學到了更多做人的道理。在此，感謝公司領導對我的培養(yǎng)，感謝同事們對我的幫助。

本人現(xiàn)為了學到更多的知識，為了未來能夠更好地展開工作，更好地為公司服務，打算繼續(xù)求學深造。但鑒于本人求學的學習時間與現(xiàn)在所工作的時間有沖突。為了更好的進行工作，現(xiàn)特向領導提出申請，調動押運中隊。

我是個比較外向的人，無論對生活還是工作，我都充滿了熱忱，積極樂觀向上的態(tài)度使我能承受更大的壓力，同時也使我充滿了動力，良好的.人格和性格使我與公司的同事們相處愉快，讓我懂得更多與人相處的道理和技巧，所有這些，我相信，都對我將來在新的工作崗位上有很大幫助。

我很喜歡我們保安公司，武裝押運是一份神圣而光明的事業(yè)，而且在公司里工作感覺很幸福。我也很喜歡這份工作，雖然在工作上我還是有一些不足之處，但這也是我最大的前進動力，我會努力學習，我相信，在公司的培訓和我的勤奮努力下，我會在新的工作崗位做得更加出色的。

懇請能得到領導的指導，并殷切盼望領導對于我的申請能夠給予批準。再次對您百忙中抽空閱讀本人的申請書表示感謝！

此致

敬禮

xx年xx月xx日。

申請押運車長申請書篇六

各初中、小學、幼兒園，社區(qū)分院：

一、充分認識開展師德建設月活動的重要意義。

長期以來，全鎮(zhèn)廣大教師教書育人、愛崗敬業(yè)，充分體現(xiàn)了學為人師、行為世范的高尚情操，贏得了全社會的尊重和支持。但也必須看到，學校教育和師德建設工作還面臨許多新情況、新問題，人民群眾對于優(yōu)質教育日益增長的需求，對教師素質特別是教師職業(yè)道德，提出了新的更高的要求，師德已成為最受學生、家長關注的.重中之重，成為辦人民滿意教育最需要優(yōu)先抓好的工作。我們必須充分認識加強師德建設工作的重要性和緊迫性，要以師德建設月活動為契機，全面落實育人為本導師制度，認真研究師德建設工作中的新情況新問題，切實采取有效措施，把師德建設推進到一個新高度。

二、采取有力措施，扎實開展師德建設活動。

（一）切實加強師德教育。廣泛開展各種形式的師德教育，組織廣大教職工認真學習《教育法》、《教師法》、《中小學教師職業(yè)道德規(guī)范》等法律法規(guī)，對教師進行職業(yè)理想教育，通過學習，使廣大教職工牢記人民教師教書育人、為人師表的神圣職責和重要使命。要組織廣大教師開展“新形勢下如何做一名人民滿意的教師”大討論，討論重點圍繞以下專題展開：新時期師德規(guī)范應該包括哪些具體內容；怎樣體現(xiàn)以學生為本的教育理念；怎樣做到教書與育人的緊密結合；怎樣建立新型的師生關系。通過討論進一步明確師德建設的目標和內容。

（二）查找問題，落實具體措施。要結合《教師職業(yè)標準》人人制定提高自身師德素質的目標、措施；要深刻剖析違反師德反面典型案例，在教職工中開展警示教育；要根據(jù)群眾反映的實際情況，認真查找各自學校在禁止有償家教、禁止體罰或變相體罰、禁止推銷教輔等嚴重違反師德行為方面存在的問題，制定切實有效的整改措施加以落實；要在充分醞釀討論的基礎上，按照“一校一策”，進一步完善師德考核方案，并經(jīng)教代會或全體教職工大會表決通過后執(zhí)行。

（三）開展“三級”承諾活動，校長向社會、學校、教師公開承諾；班主任向社會、學校、校長、學生公開承諾；教師向社會、學校、校長、全體學生公開承諾。各學校要將承諾的內容公示到學校網(wǎng)站和校內外公開欄中，學校還要公開師德投訴信箱、電話。學期開學伊始，由校長與每位教師簽訂師德承諾書，明確違反師德問責的具體內容，主動接受社會監(jiān)督，一經(jīng)查實，對違背師德承諾的教師要嚴肅追究。

（四）嚴肅查處失德行為。不斷完善師德考核方案，把師德建設的要求滲透到教育教學的全過程；同時，要以法律法規(guī)為準繩，征求廣大教師意見，按照中心校制定的“師德建設二十條規(guī)定”和對有償家教、體罰或變相體罰、推銷教輔、不認真工作等違反師德行為的問責處理辦法，堅決做到有規(guī)必依，違規(guī)必究。要嚴格落實《教育部關于進一步加強和改進師德建設的意見》（教師[xx]1號）要求，認真執(zhí)行市教育局和中心校關于加強師德考核的一系列文件精神，將師德考核“優(yōu)秀”作為教師職稱評聘、派出進修和評優(yōu)獎勵等的重要依據(jù)和前置審核條件。對師德表現(xiàn)不佳的教師要及時勸誡，經(jīng)勸誡仍不改正的，要進行嚴肅處理。對有嚴重失德行為、影響惡劣者一律撤銷教師資格并予以解聘。

（五）大力弘揚高尚師德。在師德建設月期間，各學校要加強信息宣傳的力度，通過報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡等多種媒體大力宣傳優(yōu)秀教師的先進事跡，進一步激勵廣大教師明確責任，以先進為榜樣愛崗敬業(yè)，教書育人。通過評選師德標兵、優(yōu)秀班主任、學生喜歡的教師等活動表彰師德優(yōu)秀教師；要通過師德論壇、優(yōu)秀教師報告會等活動，大力褒獎優(yōu)秀教師的高尚師德，切實做到校校有楷模、月月有標兵、人人有行動。

三、切實加強對師德建設的領導。

中心校成立師德建設活動領導小組，建立師德教育長效機制，通過定期考核，廣泛聽取意見，及時掌握和分析師德表現(xiàn)及存在的問題，采取得力措施，將問題解決在萌芽狀態(tài)，做到師德教育常抓不懈。校長是師德建設的第一責任人，各學校要把師德建設擺在教師工作的首位，貫穿于學校管理工作的全過程。

附：

1、中心校師德建設領導小組。

2、中心校師德建設三十條規(guī)定。

3、中心校教師師德承諾書（樣本）。

中心學校。

xx年9月1日。

申請押運車長申請書篇七

敬愛的黨組織：

我志愿申請加入中國共產黨，因為中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，同時也是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業(yè)的領導核心，它代表中國先進生產力的發(fā)展要求;代表中國先進文化的前進方向;代表中國最廣大人民的根本利益。我誓愿為偉大的共產主義神圣事業(yè)而奮斗終身。

20xx年，當我真正的步入社會，走向工作崗位時我光榮的加入了中國鐵路客運段這個大家庭，融入了這個國有大型企業(yè)之中。并且在20xx年通過考試進入了業(yè)務員隊伍，在短短的幾年里，我從中學到了很多的知識，同時也讓我更加靠近黨的敬仰之情再一次升華，從內心迸發(fā)出渴望上進的念頭，更加強烈的想加入中國共產黨。

我目前是一名普通的鐵路人，但我是個中國人，身為一名中國人就要以祖國的利益為重。以人民的利益為重，黨在任何時候都把群眾利益放在第一位，同群眾同甘共苦。這些在我們鐵路人身上尤其可以體現(xiàn)，我們?yōu)槠髽I(yè)揮灑汗水，奉獻熱情。我體驗了炎熱、辛苦、疲勞、遠離親人等等的磨練，我不斷學習，觀察學會苦中作樂，學會發(fā)現(xiàn)自身的不足，可以說是黨的奉獻精神支持著我們的企業(yè)不畏艱難困苦，拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌，當看見列車奔馳在鐵軌上時，所有的苦累都已不再重要。

在面對困難阻礙時，是黨的思想支撐著我繼續(xù)工作。在連續(xù)加班身心疲憊時，是黨的教育支撐著我堅持不懈。在節(jié)假日家人團聚時，是黨的覺悟支撐著我將個人置之度外。作為一名普通的鐵路職工，我雖然是平凡的，但是我有著不平凡的人生理念，在我心中，中國共產黨是一個先進和光榮的政治組織，而且隨著年齡的增長，我越來越堅信中國共產黨的全心全意為人民服務的宗旨是我最根本的人生目標。為建設更加美好的社會貢獻自己的一點微薄的力量，并在此過程中發(fā)現(xiàn)自己的人生價值，完善自我是我內心深處的愿望。所以我懇請加入中國共產黨，擁護黨的綱領，遵守黨的章程，執(zhí)行黨的決策，嚴守黨的紀律，保守黨的秘密，對黨忠誠，為共產主義事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，在此，我向尊敬的黨組織遞交我的入黨申請書。

我深知要成為中國共產黨的一員就必須要有優(yōu)良的素質，因此我必須在各個方面嚴格要求自己，使自己能具有成為合格的共產黨員的素質，為了規(guī)范自己的行為，我做了如下計劃：

一、在思想上嚴格要求自己，在平時業(yè)余時間里學習黨章知識，多多關注時事新聞，爭取做到身未入黨思想先入黨。

二、在工作中加強業(yè)務知識和技術水平，把專業(yè)知識與工作中的具體實踐相結合。加強職業(yè)道德和職業(yè)操守，培養(yǎng)自己的溝通與協(xié)調能力，加強團隊合作意識。

三、在生活上時刻與同事保持良好的關系，互相之間和睦相處，平易近人，熱心主動的幫助有困難的來訪群眾，同時要求自己樸素節(jié)儉，發(fā)揚黨員的優(yōu)良傳統(tǒng)。

四、在單位活動方面，積極參與單位部門組織的各項活動，盡量發(fā)揮自己的特長，真正起到先鋒模范的帶頭作用。

我將努力做到以上四點，并隨時向身邊的優(yōu)秀的同事學習，向優(yōu)秀的黨員看齊，始終從黨員的高標準來衡量自己的一言一行。

如果自己有幸成為一名黨員，那將是我最大的榮幸，我會更加努力學習，不斷嚴格要求自己，積極開展各項工作，并且會時刻牢記黨員的責任，遵守黨的紀律，嚴守黨的秘密，認真履行黨員的權利和義務，爭做一名即合格更優(yōu)秀的黨員。

如果因為自己還存在某些不足暫時不能加入到黨組織中來，我也不會氣餒，我會耐心學習，全面發(fā)展，不斷進步自身的思想和理論素質，嚴格要求自己的一言一行，爭取早日成為一名光榮的共產黨員。

我渴望成為一名黨員，并誠請黨組織能夠對我進行多方面的考驗，批準我的入黨申請。

此致

敬禮!

申請人：

x年xx月xx日。

申請押運車長申請書篇八

20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、政治思想方面。

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

二、工作情況。

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

1、作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

2、有些工作還不夠過細，有待于加強；

四、今后努力方向。

在新的`一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：

1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

4、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。決或緩解。

申請押運車長申請書篇九

如何做好一名領導信任的車長？如何做好一名班組擁護的車長？如何做好一名旅客贊譽的車長？是我所要思考的……這就要求我不僅要有強烈的責任心、出色的業(yè)務能力，還要做好以下幾方面：

一、搞好班組管理。

首先是培養(yǎng)班組人員具有團隊的意識和精神。通過學習會、出乘會和返乘會以及和班組成員單獨談心的機會，引導他們樹立班組就是個“團隊”，是個“整體”的觀念，我們每一名職工都是這個班組的主人翁，都是好樣的！班組的每項工作和成績的取得，都離不開班組成員的共同努力！由此來培養(yǎng)職工的大局意識和協(xié)作精神。

列車長要心里始終裝著職工，支持職工的工作，關心職工的生活，用管理者的行動和真情去感染身邊的每一位職工，平時多與職工溝通交流，給職工以示范引導，善于發(fā)現(xiàn)職工身上的閃光點，給予鼓勵，激發(fā)職工工作積極性和創(chuàng)造性。

二、強化在非正常情況下的應急處置能力。

一是協(xié)調工作關系，密切站車協(xié)作，確保運輸信息暢通。二是加強旅客列車安全管理，落實好各項安全管理制度，維護旅客列車運輸安全。三是要多組織，班組人員進行“非正常情景”下的應急演練，做到“應急有備，遇事不慌”。確保列車在非正常情況下，能夠及時、迅速、正確、妥善地處置，最大限度減少自然災害和事故給旅客帶來的影響和損失，確保旅客運輸安全暢通。

三、不斷提高服務質量。

學會換位思考，我們要設身處地為旅客著想，關心他們、尊重他們，并盡最大努力做好列車服務工作。落實好“首問首訴”負責制，滿足旅客的利益和需求。作為客運服務人員，我們應具備全心全意為旅客服務的意識，有明確的服務觀念，要有實現(xiàn)文明服務、禮貌待客的愿望，并在實際工作中得以體現(xiàn)。

四、正確看待和處理好“旅客投訴”

對旅客的“訴求”，應耐心聽取。對旅客的“投訴”，應足夠的重視。這就要求我們客運人員要正確認識旅客的投訴，提高自身素質，熟練掌握業(yè)務，還要有高超的語言藝術。對于客觀原因造成的投訴，我們可以針對這些旅客的心理，明確自己的工作性質，“急旅客之所急，想旅客之所想”。同時，利用自己的服務技巧，做好鐵路非正常情況下的'服務工作。做到“旅客可以對客觀原因造成的非正常不滿意，但決不能使旅客對我們的服務不滿意”。

通過這次培訓學習，讓我明白要想當一名稱職的列車長，一定要有明確的服務意識，要有正確的分析和判斷能力，要有細心、耐心的工作態(tài)度，要有迅速、果斷的應變能力，還要掌握一定的綜合業(yè)務知識和旅客心理。這次培訓無論是課堂學習還是情景研討，都讓我從不角度得到了提高，感謝各級領導給了我們新職列車長這次學習、鍛煉的機會。

今后我將在值乘中不斷的學習和總結，提高自己的業(yè)務素養(yǎng)和應急處置能力，提升管理水平和服務質量，帶領班組完成好上級交給的各項工作任務，全面提升班組的工作質量！