見微知著，總結是發(fā)現(xiàn)問題并尋求解決方法的關鍵。注意結合自身實際情況，突出自己的特點和優(yōu)勢?？偨Y可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，為未來的發(fā)展提供參考。

申請乘坐校車申請書篇一

甲方：

乙方：

經(jīng)甲乙雙方自愿協(xié)商，甲方星星幼兒園租用乙方***的面的車(含司機)作為幼兒園接送專車，雙方協(xié)議如下：

1、甲方本學期期末(7月1日左右)付清乙方租金，每生每期按200元計算。

2、乙方必須按甲方要求按時接送學生，并保證不超員不超速;乙方確保接送途中幼兒安全，在接送途中發(fā)生的任何事故，全部由乙方負責，甲方不負任何連帶責任。

3、乙方應搞好車輛保險，每次出車應認真檢修車輛并確保行車安全，接送幼兒途中，車速不超于40千米/小時;不準酒后、疲勞駕車。

4、乙方不論任何情況，應保證幼兒按時到校上課。因故遲到30分鐘以上，每次扣除20元。如乙方車輛出現(xiàn)故障不能及時接送，應負責幫甲方聯(lián)系好車輛。

5、甲方有權解雇司機與車輛。乙方若要在本學期期間中途中止合同，必須提前十五天向甲方提出，待甲方重新租到車后方可中止合同。

6、惡劣天氣甲方必須及時通知乙方停止接送學生。

7、本協(xié)議有效期半年，到期經(jīng)雙方協(xié)商可續(xù)簽。

8、條款中的未盡事宜另行協(xié)商。

9、本合同一式三份，甲方、乙方、見證方各執(zhí)一份，經(jīng)三方簽字即發(fā)生法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

申請乘坐校車申請書篇二

小學時，校車在不斷變化。我，當然也跟著變化。

頭一次來到志成小學上學時，那時我們學校有三輛公交車模樣的校車。每當放學。走讀生全部擠在校車旁，因為那時最大的年級就是三年紀，所以，都是一群天真的孩子。沒有什么心計，老師帶領著我們，一個個陸續(xù)的走上小車。上車的同學都伸出頭，好像在說：“你看，我先上車的。比你們好?！?/p>

后來，我們學校買了一輛很大的校車。我們也大了。不會在那么爭了，偶爾有幾個低年級的小朋友從你的腰邊鉆過，先上了車。但我絕對不會小以前那樣像打了敗仗一樣的了。我和我的同學在一旁默默的排著對，不在亂擠。因為我們知道，這樣的日子已經(jīng)不多了。

如今，我在一次放學時，偶爾看見了我們學校的校車――又變了。車身全都是紅色，也變的洋氣了。我做在出租車上，跟在校車的后面?？粗缃竦男＼囆α?，我想，我那些同學看到現(xiàn)在的校車也會笑吧。

文檔為doc格式。

申請乘坐校車申請書篇三

20xx年很快過去了，在過去的一年里校車安全作為教師師德考核的標準之一，同時把安全工作列入到幼兒園教工的日常工作的考核范圍內(nèi)，根據(jù)工作的有利，加強安全教育，提高安全意識。幼兒園認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。

一、校車安全：

上學期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生，一次一次的血的教訓，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié)，我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議，加強跟車教師的安全防范意識，時刻對司機們的.“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育。

校車內(nèi)的安全工作，教育司機不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內(nèi)不能亂動，以免碰傷，教師隨時在車內(nèi)實施安全教育，司機必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項和指導。

二、明確各成員職責。

行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。

跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機：每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查。確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。

強化了大鼻子校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組，幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。

對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書，增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。

幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規(guī)定校車駕駛人員的資格條件，對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。

幼兒園校車接送幼兒，教師嚴格執(zhí)行上班制度，認真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。

校車駕駛員在駕駛校車時必須遵守以下規(guī)定。

1、駕駛員在駕駛校車時，必須攜帶有效駕駛證、行駛證及校車駕駛人工作證;。

2、不疲勞駕車;。

3、遵守交通規(guī)則，不違章駕車;。

4、駕駛員工作期間不得飲酒;。

5、經(jīng)常學習交通法規(guī);。

6、保持車況良好，經(jīng)常檢查車輛運載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決;。

7、駕駛員在校內(nèi)行駛車速不能超過每小時5公里;。

在新學期中需要加強業(yè)務學習，把校車安全工作落實到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“預防為主，防范于未然?！弊寛@內(nèi)的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。

8.接送教職工和學生的車輛，行駛車速不準超過每小時60公里。

申請乘坐校車申請書篇四

為了進一步貫徹落實《自治區(qū)教育廳公安廳關于進一步做好校車安全管理工作的通知》精神，嚴格按照《校車安全管理條例》(4月5日頒布施行)規(guī)定，切實加強對校車交通安全工作的監(jiān)督管理,保障師生的交通安全,特與校車管理人、駕駛人簽訂本責任書。

一、責任對象。

中小學及幼兒園負責人及校車駕駛人。

二、管理目標。

1、對《校車安全管理條例》頒布后申請校車使用許可的車輛，嚴格按照《校車安全管理條例》規(guī)定進行審查、備案;對《校車安全管理條例》頒布前已經(jīng)備案的校車，要對校車標牌、校車標志燈、停車指示標志、承運人保險、車內(nèi)安全設備等方面進行整改，完成整改后重新備案。

2、學校要加強對校車駕駛人的管理，制定管理制度，嚴格落實責任。校車駕駛人必須具備相應準駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷，最近3年內(nèi)任一計分周期沒有記滿12分紀錄，無致人傷亡的道路交通責任事故。學校要加強對校車駕駛人的交通安全教育，并簽訂安全駕駛責任狀，切實增強安全意識、責任意識、守法意識。

3、學校要加強對接送學生車輛的日常管理，制定車輛管理制度，定期進行檢驗，督促駕駛員加強日常維護保養(yǎng)，確保車輛的安全運行。學校不得使用或租用報廢汽車、拼裝車、低速載貨汽車或安全設施不符合規(guī)定的機動車接送學生，達到報廢標準的車輛，要立即報廢，對存在交通安全隱患的，要立即停止接送學生，立即進行整改。不得強令駕駛員違法駕駛車輛。

4、學校要加強校車駕駛人的交通安全教育培訓，組織校車駕駛人學習交通安全法律法規(guī)，撰寫交通安全心得體會;設立并定期更換交通安全宣傳櫥窗、宣傳欄;積極參加交警部門組織的安全學習，切實增強安全意識、責任意識、守法意識。

5、學校要與每位學生家長簽訂安全乘車協(xié)議書。有針對性地開展對學生家長和學生的交通安全教育，進一步提高家長和學生的交通安全意識和自我保護意識，教育學生不坐超員車、低速載貨汽車、拖拉機和非法營運車，自覺抵制各類交通違法行為。

三、駕駛人承諾：

2、接送學生途中不隨意停車，不搶行，起步、停車時注意觀察車內(nèi)和車外情況，確認安全。認真做好出車和收車后的車輛安全檢查，確保車輛安全運行。

3、遇到雨、雪、霧等惡劣天氣，采取必要的安全措施，注意保持安全車速，確保學生的安全。

此責任書一式三份，學校、交警大隊和校車駕駛人各一份存查。

學校大武口區(qū)交警大隊。

責任人：負責人：

校車駕駛人：

年月日年月日。

申請乘坐校車申請書篇五

人員：司機和跟車老師。

主持：陳老師、李隊長。

1.司機嚴格執(zhí)行行車安全規(guī)程、制度，自覺遵守交通法規(guī)，做到“禮讓三先”。

2.認真做好校車保養(yǎng)工作，經(jīng)常保持車輛最佳行使狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保安全。

3.司機必須駕證齊全，符合規(guī)定。

4.跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，確認核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。

5.提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行。

6.跟車老師監(jiān)督司機按照車輛核載人數(shù)運行，不得超載、超速，嚴禁酒后駕車。

7.如果有什么情況跟車老師要及時與家長溝通。

8.幼兒上下車做好記錄，在車上要安全教育幼兒注意事項，校車回來時要檢查校車上是否還有幼兒未下車。

物流公司會議記錄。

申請乘坐校車申請書篇六

根據(jù)《^v^勞動法》，甲乙雙方經(jīng)*等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條本合同期限類型為_________期限合同。本合同生效日期_________年_________月_________日。其中試用期_________個月，本合同_________終止。

第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應按照營運任務承包合同以及崗位責任制要求，按時完成規(guī)定的營運任務。

第三條甲方為乙方提供符合北京市*交通管理局和出租汽車管理局規(guī)定的營運車輛，建立健全駕駛員服務規(guī)程、勞動安全等有關規(guī)章制度。

第四條甲方負責對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀、業(yè)務技術、勞動安全及有關規(guī)章制度的教育和培訓。按國家和北京市的有關規(guī)定組織安排乙方進行健康檢查。

第五條乙方應遵守勞動紀律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動紀律或規(guī)章制度，甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。

第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。

第七條乙方完成規(guī)定的工作任務，甲方每月_________日支付乙方工資，工資不低_________元;其中試用期內(nèi)工資_________元。乙方的其他勞動報酬按駕駛員營運任務承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運的，在停運期間甲方支付乙方的工資，不得低北京市最低工資標準。

第八條甲乙雙方應按國家和北京市社會保險的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會保險費用。

第九條乙方因工負傷的工資和醫(yī)療保險待遇按國家和北京市有關規(guī)定執(zhí)行。

第十條乙方患病或非因工負傷，其醫(yī)療和病假工資待遇按照國家有關規(guī)定執(zhí)行。

第十一條甲方按照國家和北京市有關規(guī)定，保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險和有關福利待遇。

第十二條乙方應保證完成甲方擔負的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務。

第十三條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關內(nèi)容。

第十四條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。

第十五條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的;。

嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的;。

嚴重失職、營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的;。

被有關部門吊銷《機動車駕駛證》、《出租汽車準駕證》、《出租汽車駕駛員監(jiān)督卡》的;。

被依法追究刑事責任的。

第十六條有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應當提前三十日以書面形式通知乙方：

乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓或者調整工作崗位，仍不能勝任工作的;。

符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達成協(xié)議的。

第十七條甲方瀕臨破產(chǎn)進行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴重困難，確需裁減人員的，應當提前三十日向工會或全體職工說明情況，聽取工會或職工的意見，并向勞動行政部門報告后，可以解除本合同。

第十八條乙方有下列情形之一的，甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動合同：

因工負傷被確認喪失或部分喪失勞動能力的;。

患病或非因工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的;。

女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的;。

復員轉業(yè)軍人和國家建設征地農(nóng)轉工人員初次參加工作未滿三年的;。

義務服兵役期間的;。

法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。

第十九條乙方解除勞動合同，應當提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動合同。

第二十條有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同：

在試用期內(nèi)的;。

甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的;。

甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。

第二十一條本合同期限屆滿，勞動合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動合同。

第二十二條甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條解除勞動合同，應按國家和北京市有關經(jīng)濟補償?shù)囊?guī)定，向乙方支付經(jīng)濟補償金。

第二十三條甲乙雙方當事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應當說依據(jù)國家和_________市有關規(guī)定承擔賠償責任。

第二十四條當事人約定的其他內(nèi)容：

第二十五條因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當事人可以向本單位勞動爭議調解委員會申請調解，調解不成，當事人一方要求仲裁的，應當自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_________勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提起訴訟。

第二十六條北京市出租汽車駕駛員營運任務承包合同及甲方以下規(guī)章制度_________作為本合同。

第二十七條本合同未盡事宜，或與國家、北京市有關規(guī)定相悖的，按國家、北京市有關規(guī)定執(zhí)行。

第二十八條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。

甲方(蓋章)_________乙方(簽字)_________。

法定代表(簽字)_________。

申請乘坐校車申請書篇七

為確保校車的行車安全，切實保障學生的生命安全，杜絕交通安全事故的發(fā)生，故召開本園校車司機及相關人員座談會，會議如下：

1、各駕駛員應努力學習專業(yè)技術，熟悉掌握車輛的技術性能，精通本職業(yè)務，遵守交通法規(guī)。

2、對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查，整齊證件才出車。

3、司機要經(jīng)常抽適當時間擦洗車輛，以保持車輛的清潔。

3、駕駛員在接送幼兒前，必須對駕駛車輛進行嚴格的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，堅決不上路行駛，時刻保持車況良好。

4、跟車老師應經(jīng)常督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。

5、幼兒從上車到下車這段的生命安全由司機負責，請務必遵守交通法規(guī)，確保幼兒的生命安全。

6、對待家長態(tài)度有禮貌，對學生具愛心，若遇無理家長，亦需耐心聆聽，并盡量克制自己，避免與家長發(fā)生爭執(zhí)，事后可將事件告知校方。

7、應熟悉每位接送學生家長之面孔，如果遇到陌生家長接著學生，要提高警覺，并向學生證實接著者之身份，若在不肯定的情況下，不可以其接走學生。

參加會議人員簽名：

幼兒園。

20xx年6月27日。

申請乘坐校車申請書篇八

尊敬的園長：

您好!

我是一名即將畢業(yè)的大學生，我將于20__年7月畢業(yè)幼教專業(yè)，根據(jù)我的自身情況，我認為我對從事幼教也具有一定的優(yōu)勢。首先，就社會現(xiàn)狀而言，當今的幼兒教師普遍都是女性，這就間接的影響到一些男孩的身心健康發(fā)展，從而缺少男性所特有的陽剛之氣而趨向于母性化。所以，大力發(fā)展男性幼師推廣父性教育是一項非常重要的工作。另外，我對幼教行業(yè)具有很大的興趣。在校期間，我所學習的教育學與心理學的成績都非常突出，并且我具有普通話二級甲等證書。我認為這些也是對幼教這一行業(yè)的基礎。在思想上，我對現(xiàn)代幼兒教育方法也有一些自己的想法。當今社會中大都是傳統(tǒng)意義上的幼兒園，其實質就屬于寄托班，缺乏真正意義上的特色教育方式。雖然根據(jù)現(xiàn)有的國情和居民生活水平的差異使得我們必須面臨這樣的現(xiàn)實，但是渴望孩子受到特色教育的家長還是占很大的比例，所以特色幼兒教育是一項非常有發(fā)展前景的行業(yè)。我所說的特色教育不是單純的雙語教育和現(xiàn)在所流行的蒙式教育。我設想的教育方式是以發(fā)展兒童天性為基礎，根據(jù)幼兒興趣所選修的特定教育方法。如果園領導需要，我會詳細的說明我的想法。

當然，對于我從事幼教這個行業(yè)會有很多的困難，我自身也有很多的不足，我對特色教育的理解僅僅是我自己的一些粗淺的認識，而且我缺乏工作經(jīng)驗，專業(yè)不對位。這些我都能夠清楚的看待，我相信我具有堅定的意志，對于自身的不足，我會通過不懈的努力和在工作中的鍛煉、學習來彌補，從而提高自身能力不斷完善自我。對于傳統(tǒng)教育的改革，雖然我不會起到關鍵性的作用，但我也希望能貢獻出自己的一份力量，因為我懷揣著對幼教事業(yè)的理想。

最后，我真誠的希望園領導能夠給我一次實現(xiàn)理想的機會，我相信我最后能否勝任這一職業(yè)靠的是實力而不是運氣。同樣，我也會為園里做出我的貢獻。

敬禮!

申請人：_。

__年__月__日。

申請乘坐校車申請書篇九

小朋友上學的地方離家比較遠，所以每天早上都要去坐校車，然后看見還有好幾個小朋友也在等車，有的孩子有家長帶著，有的孩子就自己在那里，沒有人看。孩子的帶著一起在等，因為剛開學這幾天因為不固定時間，所以要早點去下面等著，可能是等的久了，孩子們都等的不耐煩了，然后就一起玩了起來。

等車的地方有很多的小石頭，剛開始這些小孩就拿著石頭往馬路上扔，扔著扔著，這幾個孩子就開始追逐，一會跑上跑下的，很是熱鬧。不過看著看著就覺得有點心驚膽顫，因為這些孩子玩著玩著就開始王馬路上跑。早上本來就是高峰期，上班的，上學的，班車，校車，貨車等等車來車往?？墒呛⒆觽兺娴奶M興了，根本就沒有注意到這些。直到有家長在那里大喊才有所收斂。

可能很多家長可能是因為要上班，時間不夠用，可能是因為熟悉了地方，覺得孩子能自律，上車就可以了，可是卻忽略了孩子愛玩的天性，他們?nèi)ネ娴臅r候根本就不會注意到那么多的危險存在。特別是一二年級的學生更加容易出現(xiàn)這樣的事情。所以我個人覺得還是由家長們送上車比較好一點，畢竟孩子的安全比什么都重要。

申請乘坐校車申請書篇十

根據(jù)《校車管理暫行規(guī)定》，為了加強我鎮(zhèn)校車交通安全管理工作，消除校車交通安全隱患，有效預防和杜絕校車安全事故的發(fā)生，保障我鎮(zhèn)學生和在園幼兒的生命安全，結合我鎮(zhèn)校車管理實際，雙溝鎮(zhèn)中心學校與各學校、幼兒園簽訂安全管理責任書。

一、責任目標。

3、杜絕使用無營運資格的社會車輛和明令禁止的其它車輛接送學生和在園幼兒;。

4、教育司乘人員做到接送車輛不超員，不超速，不違規(guī);。

5、落實責任，常抓不懈，預防避免各類交通事故發(fā)生。

二、工作任務。

1、各學校和配有接送車輛的幼兒園要充分認識交通安全工作的重要性，堅決克服麻痹和僥幸心理，增強安全意識，定期開展交通法規(guī)的學習宣傳和教育活動，做到責任到人，措施到位，切實把安全工作落到實處，防止接送車輛交通安全事故發(fā)生。

2、認真落實車輛接送工作領導責任制。建立健全接送車輛管理工作的組織機構，實行一把手負責制。校長在每學期第一周內(nèi)，與班主任老師、跟車護送老師、接送車車主、駕駛員、學生、家長等層層簽訂校車安全管理責任狀。

3、積極配合當?shù)卣?、派出所、交巡警中隊、交通運管等部門做好接送車輛安全管理，定期開展接送車輛的排查整治工作。

4、各中心小學要建立交通安全督查員制度。每天上放學期間，在學生接送車停車點進行現(xiàn)場督查，及時發(fā)現(xiàn)制止接送學生車輛超員、校車駕駛人酒后駕駛等交通違法行為。發(fā)現(xiàn)學生乘坐非法接送車輛的，要及時進行勸阻，同時報告學校，校方要及時與家長溝通，提醒家長不要讓學生乘坐非法接送車輛，必要時可采用攝像、攝影等措施固定證據(jù)，移交公安交巡警或交通運管部門予以處罰。

5.深入開展交通安全教育宣傳“進校園”活動，定期開展多種形式的交通安全宣傳活動，通過交通安全知識和道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳教育，教育學生不乘坐非法營運的車輛，提高學生自我交通安全防護意識。

6.凡配備接送車輛的學校、幼兒園必須及時到鎮(zhèn)中心學校備案，并要認真做好以下工作：

(1)建立健全校車安全管理制度，做到校車安全檢查、維護保養(yǎng)、駕駛員及跟車管理人員職責明確，確保學生和在園幼兒乘車過程中每個環(huán)節(jié)的安全。要制定應急預案，有效處置突發(fā)事故。校車要主動接受公安交通管理部門和縣教育行政主管部門的監(jiān)督、檢查。

(2)校車的安全技術狀況必須符合《機動車運行安全技術條件》規(guī)定的國家標準，必須為校車購買第三者責任險和乘座險。在按規(guī)定進行年審外，每學期開學前應當進行一次安全技術檢驗。年檢和技術檢驗合格，方可投入使用。。

(3)駕駛員必須持證上崗，具有豐富的駕駛經(jīng)驗，工作認真負責、細心，關愛乘車學生和幼兒。嚴禁非專職駕駛員開接送車。

(4)凡需乘坐接送車的中小學生和在園幼兒，應由其家長提出書面申請，得到所在學校和幼兒園的認可，并與家長簽定安全協(xié)議書，明確雙方責任。

(5)校車使用前應當上報上級教育行政主管部門和公安交通管理部門核準并備案，辦理統(tǒng)一的校車標識、標牌，方可上路使用。幼兒園自備、承租用于接送幼兒的車輛，必須是具有合格資質的客運車輛，嚴禁使用拼裝車、報廢車、貨運車、大小三輪車和個人機動車接送幼兒。未經(jīng)上級教育行政主管部門和公安交通管理部門批準許可的車輛，一律不得接送幼兒。

(6)應選擇安全地點設置接送車?？空荆型静坏秒S意停車接送。每輛車應配備1-2名隨車工作人員，負責做好學生和幼兒上、下車安全及與家長、班主任的交接工作。接送車到達校園后要統(tǒng)一組織學生和幼兒進入班級，防止發(fā)生幼兒滯留校車引發(fā)安全事故。

(7)接送車在接送途中如遇到交通事故，隨車工作人員應采取緊急救護措施，并積極配合交警部門進行事故處理，并及時將事故情況報告中心學校、區(qū)教體局。

(8)組織師生外出參加集體活動必須報縣教育行政主管部門批準，并報公安交通管理部門備案，租車必須到有資質的客運單位租用安全合格車輛，并對整個活動全過程進行監(jiān)管，確保安全。

三、獎懲與處罰。

1、對遵守國家交通安全法律、法規(guī)，完成責任目標和工作任務，做出顯著成績的中心小學、幼兒園，中心學校年終予以表彰和獎勵。

2、對未完成責任目標和工作任務的，年度目標考核實行一票否決，并予以通報批評。

3、對疏于管理，違反交通法規(guī)，工作失職或管理不到位，處置不當，信息報送不及時等導致發(fā)生重、特大接送車輛事故的，按照國家和省、市、縣有關規(guī)定依法追究相關人員責任，情節(jié)嚴重的將移送司法機關追究刑事責任，屬民辦學校、幼兒園的將吊銷其辦學許可證和登記注冊證，取消其辦學(園)資格。

4、本責任書(一式兩份)，自簽字之日起生效。

中心學校中小學(幼兒園)。

校長：

校長(園長)：

___年十二月一日。

校車安全。

申請乘坐校車申請書篇十一

甲方：乙方：

為嚴格校車交通安全管理，確保校車交通安全，甲乙雙方依據(jù)《湖北省校車交通安全管理辦法》有關規(guī)定，特訂本責任書。甲方是校車交通安全的責任主體，乙方是校車交通安全的直接責任人。

1、甲方同意乙方(車號：_____，_____座客運車輛)從事接送學生運輸服務，有效時間為20_____年_____月_____日至20_____年_____月_____日。

2、乙方提供的車輛必須有的合法的行駛和運營手續(xù)。車輛應在醒目處張貼校車標識，配齊安全設施(包括但不限于滅火器、安全鍾、安全門等)。乙方提供的駕駛員不得有下列情況之一：駕駛證準駕車型與校車不符或無道路旅客運輸從業(yè)資格證的;三年內(nèi)任一個記分周期內(nèi)累計記分滿12分的;發(fā)生過交通死亡事故并負有責任的;受過刑事處罰的;有精神病史的;有吸毒、酗酒經(jīng)歷的;其它不宜從事校車駕駛工作的。

3、乙方向甲提出校車登記申請時，應主動提供車輛的真實、完整、有效的行駛和運營證件、保險單據(jù)的復印件，駕駛員的駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證復印件和最近3個月內(nèi)市級以上人民醫(yī)院出具的體檢證明原件。乙方因提供變造、偽造證件的，由乙方承擔一切責任。甲方應根據(jù)乙方所提供的資料，及時建立健全校車登記檔案。

4、甲方根據(jù)乙接送學生的數(shù)量和服務期限，及時足額向乙方支付校車補貼資金。乙方應本責任狀有效期內(nèi)按時向甲方提供學生接送服務，并確保學生途中安全，學生在乘車時的一切安全責任由乙方負責。

5、在接送過程中，因車輛故障或其他原因而不能完成接送任務的，由乙方安排符合本責任書第2條要求的車輛和駕駛員將學生送到指定地點，并將情況通知學校。嚴禁發(fā)給學生路費讓其自行到?；蚧丶?，更不得甩掉學生不管，如因此引起的責任由乙方承擔。

6、甲方應做好學生的乘車安全教育，要求學生遵守乘車秩序，嚴禁干擾駕駛員工作。學生離校時安排專人護送學生上車，并清點好乘車學生人數(shù)。乙方有權拒絕學生途中下車的要求，在學生到達目的地后，應核對乘車學生數(shù)，保證不漏一人。

7、乙方有責任與義務處理接送期間突發(fā)事件，保證學生安全。如遇突發(fā)事件應及時通知學校，并視情況拔打緊急求救電話。對突發(fā)事件不予理睬，聽之任之，造成后果的，由乙方負責。

8、乙方車輛駕駛員要強化安全意識，嚴禁酒后開車、疲勞駕駛，嚴禁超速、超員，遵守交通信號及標志。在接送學生時間內(nèi)，要注意自身言行、儀表，其思想品行不得有損學校形象，要禮貌待人，不得打罵、侮辱學生，不與學生、教師、家長爭吵，要保持車輛的清潔。

9、乙方應對所提供的車輛進行定期檢驗維護，甲方有權進行監(jiān)督，并提出整改意見。如在本責任書有效期內(nèi)，乙方提供的車輛或駕駛員出現(xiàn)不符合本責任書第2條規(guī)定的情況時，甲方將通報公安交管部門并終止乙方接送學生服務，追償已經(jīng)支付的校車補貼資金。

10、本責任書一式兩份，雙方簽字后生效。

甲方(公章)：東郭鎮(zhèn)新新幼兒園乙方簽字：

20__年月日20__年月日。

申請乘坐校車申請書篇十二

活動目標：

1、能了解基本的交通安全常識，學會安全地行走在公路上。

2、看懂簡單的交通警示標記，遵守交通規(guī)則，有一定的自我保護意識。

3、從小樹立“安全第一，生命最寶貴”的思想。

4、在活動中培養(yǎng)小朋友們的交往能力，發(fā)展一定的語言表達能力。

重點難點：

懂得基本的交通規(guī)則，有一定的自我保護意識。

活動準備：

1、活動前爭取家長配合，事先請家長到校開過關于交通安全的家長座談會，家長在家對子女進行過一定的交通知識灌輸。

2、活動前播放交警叔叔在做交通指示的示范動作視頻。指揮棒若干、簡單的交通指示標記（厚紙板畫好）。

活動過程：

一、小朋友們在教師帶隊下列隊來到籃球場上，在老師口令中做準備活動（伸手、彎腰、踢腿）。

二、“小交警”們在事先擺好的交通指示標記旁拿著指揮棒練習著各自指定的手勢。（“小交警”是老師活動前選出來并簡單培訓過的，強調拿指揮棒時注意安全，不能隨意亂舞、亂丟。）。

三、小朋友們分成小組以開車形式走在“公路”邊上。（每組第一個做著開車狀，是小司機，后面一個接著一個牽著衣尾。）邊走邊唱《上學歌》，公路上站著做各種手勢的“小交警”?！巴＼嚒保旱谝粋€小朋友（即小司機）停住，后面的小朋友跟著停下來。“急轉彎”：小司機照著手勢放慢速度，隊伍跟著轉彎?！跋缕隆保盒∷緳C身體靠后，腳做剎車狀，放慢速度。……教師在旁邊不停地變換交通指示標記，“小交警”們認真模仿動作，“小司機”們警惕地開著車。

四、小朋友們自主游戲：爭當“小交警”以小組形式，輪流做簡單的指揮手勢，其他沒輪到的配合手勢完成動作，小朋友興趣不減。

五、活動結束，放松。在老師口號下開火車慢走回教室。

六、活動延伸：互相說一說自己應該怎樣在公路上行走，互相提醒、補充，自由訴說，然后用筆畫一畫簡單的交通指示標記。

申請乘坐校車申請書篇十三

甲方：

乙方：

甲乙雙方在自愿、*等的基礎上，協(xié)商一致，達成以下條款：

一、甲方聘請乙方為湘4812司機，作息時間為白班：早上5點到下午5點，乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。

二、乙方造成交通事故和違章等后果，由乙方自行承擔，甲方不承擔責任，只負責協(xié)助理。如因乙方交通事故耽誤的時間按300元/天，由乙方承擔。

三、乙方*時應加強身體鍛煉，不得向甲方隱瞞身體疾病。乙方因自身身體原因，無論是在駕駛期間還是在*時休息、生活時間導致的各種病情的，其醫(yī)療等費用及因此可能產(chǎn)生的各種損失均由乙方自行承擔，與甲方無涉。

五、乙方經(jīng)甲方聘用后，自愿交付_____萬元人民幣_____元作為風險押金，如無特殊原因，聘用時間為一年以上，直到乙方離職時，如乙方?jīng)]有任何違章或事故處理，甲方于3個月后予以退還押金。如乙方未工作滿一年，燃油費作自行放棄處理。

六、乙方完成規(guī)定的工作任務，交納200元/天給甲方。

為了確保行車的安全，提高駕駛員整體素質，消除事故隱患，減少事故頻率，保護生命財產(chǎn)安全，甲乙雙方特簽訂安全行車責任書。

七、本合同一式兩份，經(jīng)簽字按手印后生效，如有未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。

甲方：乙方：

身份證號碼：身份證號碼：

住址：住址：

簽訂日期：_____年_____月_____日

申請乘坐校車申請書篇十四

xx教育局：

我幼兒園位于禾庫鎮(zhèn)，成立于年，本園現(xiàn)有在園人數(shù)人，預計招生人，根據(jù)園區(qū)周邊的具體情況，為了解決小朋友上學的接送的問題，需購置一輛幼兒園專用校車，特申請校車一輛。

特此申請，懇請批復。

xx幼稚園。

xx年x月xx日。

申請乘坐校車申請書篇十五

地址：

法定*人：，

委托*人：，

????電話。

被申請人：xx??。

????稽查局。

法定*人：

申請復議請求：

申請人對被申請人xx年x月x日作出的“xx號”稅務處理決定書（以下簡稱決定書）不服，現(xiàn)申請行政復議，請求撤銷被申請人作出的“xx號”稅務處理決定書。

事實及理由：

一、關于土地增值稅清算問題。

(一)被申請人認定申請人分期開發(fā),應分期清算沒有事實依據(jù).

根據(jù)《土地增值稅暫行條例實施細則》第十六條規(guī)定：“*在項目全部竣工結算前轉讓房地產(chǎn)取得的收入，由于涉及成本確定或其他原因，而無法據(jù)以計算土地增值稅的.，可以預征土地增值稅，待該項目全部竣工、辦理結算后再進行清算，多退少補”。申請人在建設過程中是分棟審批許可，*規(guī)劃,陸續(xù)建設,如拆遷補償費、配套設施費等相當大的成本是難以準確分割，時至今日仍在發(fā)生。被申請人以xx年底的拆遷補償費等費用為基數(shù)，再按建筑面積比例法在各期之間分攤，將會導致一期工程可扣除的成本減少，增大一期工程的增值額?；诔杀緹o法準確確定的原因，該項目完工之前采取預征土地增值稅的方式符合稅法規(guī)定,并不影響最終的稅收清算,且被申請人的下級機關也是按此規(guī)定實行預征的。被申請人在稽查中否定下級稅務機關的預征行為,實行土地增值稅分期清算是錯誤的。

（二）被申請人采用*均單位成本法進行土地增值稅清算顯失公正。

被申請人認為一期工程已達到清算條件，并按*均單位成本法進行了清算，認定申請人應繳土地增值稅xx元，已繳xx元，應補繳xx元。*、國家^v^關于土地增值稅清算的相關文件，均只是說明開發(fā)項目同時包含普通住宅和非普通住宅的，應分別計算增值額。但對于混合成本在普通住宅和非普通住宅如何具體劃分，均無明確規(guī)定。在實踐工作中，各地不同的計稅方法，如*均單位成本法、層高系數(shù)法、銷售收入比例法等。其中層高系數(shù)法是一種更科學、更合理的方法，房屋層高不同，發(fā)生的成本差異較大。特別是商業(yè)用房，層高一般均是5、6米，是普通住宅層高的近2倍，單位面積成本肯定*高于普通住宅。在此之前xx地方稅務局系統(tǒng)已普通采用層高系數(shù)法清算土地增值稅，并已將層高系數(shù)法作為土地增值稅清算的最基本方法。被申請人采用*均單位成本法導致申請人多補繳土地增值稅近xx萬元，對申請人顯失公*，嚴重增加了申請人的納稅負擔。因此即使應當清算也應采用層高系數(shù)法重新計算土地增值稅。

（三）被申請人對還房土地增值稅清算采用*均單位成本法錯誤。

被申請人在分別計算普通住宅與非普通住宅的增值額時，將還房視同銷售收入分別計算，但未將還房視同銷售成本分別計算，而是將還房視同銷售成本總額計入總開發(fā)成本，再按*均成本法進行分攤。此方法非常不合理，導致實際計入非普通住宅還房視同銷售成本的金額只有xx元，與非普通住宅還房視同銷售收入同時確認的還房銷售成本xx元差異xx元，導致非普通住宅增值率畸高，應交土地增值稅畸高。根據(jù)國家^v^關于印發(fā)的通知》第二十九條規(guī)定：“企業(yè)開發(fā)、建造的開發(fā)產(chǎn)品應按制造成本法進行計量與核算。其中，應計入開發(fā)產(chǎn)品成本中的費用屬于直接成本和能夠分清成本對象的間接成本，直接計入成本對象，共同成本和不能分清負擔對象的間接成本，應按受益的原則和配比的原則分配至各成本對象”和國家^v^《關于印發(fā)的通知》第二十一條第（三）款“扣除項目金額應當準確地在各扣除項目中分別歸集，不得混淆”及第（五）款“*分期開發(fā)項目或者同時開發(fā)多個項目的，或者同一項目中建造不同類型房地產(chǎn)的，應按照受益對象，采用合理的分配方法，分攤共同的成本費用”的規(guī)定均說明只有無法區(qū)分的共同成本費用才采用合理的方法進行分攤，既然非普通住宅還房視同銷售收入單獨核算計入非普通住宅收入總額，非普通住宅還房視同銷售成本也應單獨核算計入非普通住宅成本總額，被申請人將能夠準確區(qū)分的還房成本計入總成本后采用*均單位成本法進行分攤是錯誤的。

綜上所述，申請人認為：被申請人錯誤決定申請人進行土地增值稅清算；對土地增值稅清算方法顯失公正，計算申請人應納稅額錯誤。請xx本著“客觀、公*、公正”的原則，*糾正被申請人錯誤行政行為，撤銷被申請人作出的“xx號”稅務處理決定書，維護申請人的合法權益。

??市人民*。

申請人：

法定*人：

——如何申請稅務延期申報。

如何申請稅務延期申報。