人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會覺得范文很難寫？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

如何寫地鐵工人先進事跡范文(推薦)一

第一、蘇州地鐵具有龐大的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工，蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則，哪些東西該做，哪些該會，哪些東西不該做，對于違反者獎罰分明，公平、公正，為有效的進行日常運作奠定了基礎(chǔ)。

第二、蘇州地鐵員工學(xué)習(xí)氛圍相當(dāng)濃厚。從普通的一名站務(wù)員到管理層站長，從小站到中心站，處處能夠散發(fā)出濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，每天一小題就是真實寫照。俗話說：“活到老，學(xué)到老”。只有不斷學(xué)習(xí)各方面的知識，才能更好的維護車站運作，快捷、舒適地為乘客服務(wù)。 第三、蘇州地鐵起步早，設(shè)施設(shè)備、機車種類較齊全。在全國而言，蘇州地鐵起步早，發(fā)展經(jīng)歷了一定時間的考驗，經(jīng)驗較多，在具體車站的日常運作中，有很多好的方法，機車的種類在全國來說是種類和車站設(shè)備較齊全的，為我們學(xué)員學(xué)習(xí)提供了堅實的物質(zhì)設(shè)備保障。

任何事情有好的一面，也有不足的一面，下面是我個人對蘇州地鐵培訓(xùn)學(xué)院一些小的建議：

一、希望注重理論培訓(xùn)課件的系統(tǒng)性和實景為參照的結(jié)合力度。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性，只講了重點的東西，使我們學(xué)員不能有機的系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，還有就是有些知識點很籠統(tǒng)，最好能夠與實景相結(jié)合的知識點，概念的東西，采取實景照片與理論知識疊加提問式授課，以增強學(xué)員們的記憶與理解。

二、合理的安排學(xué)員進行bom系統(tǒng)的實踐操作?！耙话俅蔚目障?，不如一次實干”，此言甚是經(jīng)典，有些東西觀看，不練，是不行的，很難扎實的掌握。望以后能夠在小站，固定式的增設(shè)幾個小時的bom系統(tǒng)的集中實操。

三、op103、op105報表的填寫。對于報表的填寫我深有體會，師傅說簡單，自己一看也蠻簡單，大致背記了一下，但是到考試的時候，有些懵，有點混淆了。主要還是沒有進行逐個事務(wù)的報表的填寫，雖然各地的格式不一樣，但萬變不離其宗，望加強一下報表的填寫。

通過學(xué)習(xí)，為了公司今后的日益發(fā)展，下面我想對公司的作以下幾點小的建議：

首先，針對全國各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管。很多站都存在逃票、并閘出入現(xiàn)象，不得不反思一下。個人建議的措施：1、采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主，報紙和電臺定期宣傳為次的模式進行思想教育，促進乘客自覺購票的意識。2、建立懲罰制度，應(yīng)該比蘇州地鐵的力度更大些，如：罰款50。還有就是落實的問題，制度落實不到位將影響整個大局的未來發(fā)展走勢。

其次，如何維護好車站員工的切身利益。作為服務(wù)行業(yè)，做好乘客的服務(wù)是無可厚非的，但是對于哪些無禮刁蠻的乘客的確會傷及我們員工安全的，由于涉及人證、物證等因素未能合理處置，有可能會傷及員工的內(nèi)心，應(yīng)做好員工的思想安撫工作。

再次，注意加強員工外國語言的口語學(xué)習(xí)(如：英文、日文、韓文)。因蘇州乃文化旅游勝地加上又是電子產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)的重要基地，往來客商遍布世界各地，只有掌握更多的語言才能更好的做好客運事務(wù)處理工作。

最后，開邊門的事務(wù)對特定人應(yīng)當(dāng)細(xì)化。如一天數(shù)次從本站出入的一二級殘疾人和優(yōu)撫及榮軍進行一看式服務(wù)，減少填寫登記次數(shù)，更能彰顯對他們的尊重。

以上所談及內(nèi)容，僅個人有感而發(fā)，如不妥之處，望公司領(lǐng)導(dǎo)諒解，若對公司的發(fā)展有力之處，也算盡了本人的一點微薄之力。

如何寫地鐵工人先進事跡范文(推薦)二

從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。

新鮮血液對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。

從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐。

在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。

我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。

茁壯成長我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴(yán)格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標(biāo)識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的，從施工人員的安全，到標(biāo)識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進步!再接再厲新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴(yán)格要求自己，做到最好。

“追求卓越，追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn)，我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。

作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。

如何寫地鐵工人先進事跡范文(推薦)三

作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后，6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊，我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實習(xí)工作。相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實習(xí)工作的幾個之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個班級的人數(shù)共赴實習(xí)，開我校之先河。二是學(xué)生情況的最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。

6月11日中午1點，在顛簸了近4個小時后，我們終于到達學(xué)生工作生活的的第一站，也就是住宿地點——北京前進大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著.齊的步伐，喊著響亮的口號走進學(xué)校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

我們的駐地北京前進大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡陋的3間教室里。當(dāng)時北京的天氣已漸趨炎熱，教室里甚至連電風(fēng)扇都沒有，為了幫助學(xué)生克服困難，李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒，我們住進了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉儲里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰也不再有怨言，半小時后，120個男生將自己的行李全部..好，順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題，直夸我們的學(xué)生能吃苦，覺悟高。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時間才將住宿安排好?？磥?，又一輪的較量我們還是嬴家。

按照地鐵公司的安排，6月11日－6月28日這段時間我們要在駐地繼續(xù)強化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上6點20分準(zhǔn)時整合出早操，之后短暫的早飯時間后就開始了一上午的手檢練習(xí)。我們根據(jù)學(xué)生的實際情況的分好了組，再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無論是學(xué)生還是我們這些老師，對待工作沒有絲毫懈怠，一上午下來，學(xué)生們練得熱火朝天，我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后，我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時一樣天天都有新發(fā)現(xiàn)，天天都有新要求。每天的工作生活的就這樣緊張而又忙碌得進行著，艷新主任給我們開會都要等到晚上10點半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后，深夜里我們在總結(jié)得失，我們在討論問題，我們在計劃安排。大家深感肩上責(zé)任的重大，似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過半個月的錘煉，我們的學(xué)生曬黑了，累瘦了，但是他們個個精神飽滿，業(yè)務(wù)過硬，具備了上崗的能力。

6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個班，我們五位老師隨即調(diào)動了工作，開始了每天分班轉(zhuǎn)崗。我們隨時了解學(xué)生的工作情況的，及時幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點非常遠(yuǎn)，上早班的學(xué)生每天早上四點就要起床，到蘋果園坐地鐵，由1號線再換5號線，這樣光是上班路上耗時就需要2個小時。下午班的學(xué)生中午12點半從駐地出發(fā)，到晚上12點才回到駐地。剛開始有些學(xué)生不適應(yīng)，個別學(xué)生思想有了波動，我們及時做學(xué)生的思想工作，鼓勵他們，告訴他們困難只是暫時的，并以往屆學(xué)生的優(yōu)秀感人事例激勵他們，使他們在較短的時間適應(yīng)了工作。

7月9日隨著艷新主任帶領(lǐng)部分老師和學(xué)生去“鳥巢”進行安檢工作，學(xué)校決定由我負(fù)責(zé)接下來的實習(xí)工作，我頓感到身上的擔(dān)子的沉重。我和胡雅娜、平潔兩位同事，要管理好450多名學(xué)生，我們開始了更加細(xì)致的工作。我們每天訂計劃，白天去轉(zhuǎn)崗，晚上進宿舍，給學(xué)生打氣加油，盡自己最大的努力幫助他們解決實際遇到的困難，讓他們安心工作。學(xué)生生病了，我們第一時間陪學(xué)生去醫(yī)院看病，學(xué)生有情緒了，我們第一時間出現(xiàn)他的身邊，學(xué)生在工作中受了委屈，我們第一時間去安慰他們。經(jīng)過我們的努力，學(xué)生們愛崗敬業(yè)，工作認(rèn)真，得到了用人單位的好評。我們的敬業(yè)精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽，用他們的話說就是我們對學(xué)生的就業(yè)援助更勝一籌，我們處理問題的能力更強。我們深知是張家口市職教中心這個優(yōu)秀的整體打造了我們優(yōu)秀的品質(zhì)，在艷新主任的帶領(lǐng)下，五位老師沒有一人因個人或家庭困難中斷工作，這其中包括主任不顧年幼的孩子，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實習(xí)卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻，無怨無悔。

7月底，由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn)，北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同，因為公司合同的部分條款引起學(xué)生的爭議，有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時將學(xué)生的疑惑與公司進行溝通，得到圓滿解答后又和學(xué)生進行解釋，學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高，464名就業(yè)學(xué)生中，由于個人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業(yè)率達到97.63%，而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。我們的學(xué)生精神狀態(tài)好，工作中處理問題靈活，技術(shù)過硬，多次檢查出仿真shou槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長。

如今，已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn)，我們會一如既往在這片熱愛的土地上，默默耕耘，無悔奉獻。?

如何寫地鐵工人先進事跡范文(推薦)四

回首20xx年，我們測量組是收獲的一年，更是充實的一年，我們測量組見證了西安地鐵一號線勞動路站至漢城路站的順利貫通，也親身參與了西安地鐵三號線試驗一標(biāo)段的開工儀式。這一年當(dāng)中，我們有自豪也有不足之處，現(xiàn)將測量工作總結(jié)如下：

這一年之中，我們測量組嚴(yán)格要求每位測量人員要有較強的實際操作儀器的技能，熟練掌握各種測量儀器的使用方法，做到勤動手，勤思考，不斷總結(jié)，不斷提升自己，確保順利完成項目部交給的每項任務(wù)。在空閑之時，我們組織測量人員學(xué)習(xí)測量理論知識，通過各種考試、競賽提高自己的測量理論知識，項目部還派測量人員到外地參加公司精測隊組織的“第二屆開拓杯”測量比武大賽，從中我們感覺自己學(xué)到了許多知識。

公司精測隊還給我們測量人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)各種最新測量儀器的操作方法，如：管線探測儀、gps（全球定位系統(tǒng)）靜態(tài)測量的方法。項目部在儀器方面也購置高精度全站儀徠卡tcr1201、天寶ｄｉｎｉ－０３型電子水準(zhǔn)儀，很大方面提高了我們測量人員的工作積極性。

測量工作尤為重要，不得有絲毫馬虎，我們每次外出測量數(shù)據(jù)必須由兩位測量人員采用兩種不同的方法進行復(fù)核校對，畫示意圖并簽字確認(rèn)，一定要做到心中有數(shù)方可，外業(yè)原始數(shù)據(jù)必須清晰記錄，一定要確保精確無誤，回來做好測量日志必須登記清楚，以便日后核查。

測量工作過于單調(diào)導(dǎo)致測量人員比較少言寡語，缺乏與領(lǐng)導(dǎo)溝通的能力，不能很好的展示自己，這一點我們將會在下一年的工作中改正。

展望20xx，我們面臨機會和挑戰(zhàn)，項目部為我們提供了一個展現(xiàn)自我的舞臺，我們必須抓住機遇，認(rèn)真做好自己的本職工作，不斷提高自己的各方面能力，為項目部的工作貢獻自己的一份力量。

測量組

xx年１２月

如何寫地鐵工人先進事跡范文(推薦)五

合同號：__________

甲 方：__________住所地：__________統(tǒng)一社會信用代碼/組織機構(gòu)代碼/公民身份證號：__________法定代表人：__________聯(lián)系人：__________聯(lián)系電話：__________

乙 方：__________地 址：__________聯(lián)系人：__________聯(lián)系電話：__________

為了明確甲、乙雙方的權(quán)利義務(wù)，甲、乙雙方經(jīng)自愿、平等、友好協(xié)商一致，根據(jù)《中華人民共和國民法典》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，共同訂立本合同，甲方就委托乙方在南寧市地鐵內(nèi)發(fā)布戶外廣告事宜，達成如下條款并共同遵守：

一、廣告內(nèi)容、位置、規(guī)格：

本合同約定的投放媒體形式、投放站點及數(shù)量、畫面內(nèi)容等參數(shù)詳見下表

媒體類型 等級 發(fā)布數(shù)量 發(fā)布時間 制作費 發(fā)布費 小計 畫面內(nèi)容

十二封燈箱

品牌入口

屏蔽門貼

包車

合計

備注：

1、雙方本次合作的發(fā)布位置，如在甲乙雙方簽訂合同前，乙方已與第三方簽訂合同包含該廣告位置的，第三方具有該廣告位投放續(xù)約優(yōu)先權(quán)，第三方續(xù)約繼續(xù)使用該廣告位置，甲方予以認(rèn)可，甲乙雙方另行協(xié)商調(diào)整至同等級站點投放廣告，不應(yīng)視為乙方違約，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

2、合同所涉及廣告位為乙方品牌區(qū)域的范圍，如果出現(xiàn)品牌區(qū)域投放客戶，甲方應(yīng)無條件讓出沖突點位，雙方共同協(xié)商調(diào)整至同等級站點投放廣告，不應(yīng)視為乙方違約，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

3、甲方投放廣告中有品牌墻廣告，品牌墻廣告位置與乙方簽訂的合同沖突，導(dǎo)致乙方無法安排品牌墻廣告位置，雙方另行協(xié)商廣告牌位置，不應(yīng)視為乙方違約，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

二、廣告費用及付款方式：

1、廣告期限是指甲方使用乙方代理的南寧地鐵一號線廣告位，發(fā)布廣告的起始及截止日期，本合同項下廣告期限共為 天，即從 年 月 日起至 年 月 日 止。以實際發(fā)布日期為準(zhǔn)。

2、本合同項下含增值稅稅額總價款為人民幣： 元整，(大寫) 元，其中：不含增值稅稅額的價款 元，稅率 ，增值稅稅額 元。

3、付款方式：

(1)應(yīng)于刊前即 年 月 日前支付制作費 元，(大寫) 元;剩余合作費用 元，(大寫) 元，于 年 月 日前完成支付。

(2)乙方指定收款賬號：

戶名：__________

開戶行：__________

賬號：__________

聯(lián)行號：__________

(3)甲方應(yīng)按上述期限及時付款，所付款項以乙方賬戶收到為準(zhǔn)。甲方逾期付款的，每逾期一日，按應(yīng)付未付金額萬分之五支付違約金;甲方逾期超過15日的，視為甲方嚴(yán)重違約，乙方有權(quán)直接通知解除合同，甲方除按實際發(fā)布日期支付廣告費用之外，還需自逾期之日起按日利率萬分之五支付逾期付款利息，由此造成乙方損失的，甲方還應(yīng)繼續(xù)賠償。

三、廣告發(fā)布、變更相關(guān)事宜：

1、廣告內(nèi)容發(fā)布：由甲方提供廣告內(nèi)容，乙方將于收到甲方的廣告內(nèi)容后5個工作日內(nèi)完成各項審查工作(不含房地產(chǎn)、醫(yī)療等需要事前審批的事項，該等事項由甲方自行辦理)，廣告將于審查通過后5日內(nèi)安排發(fā)布(但因軌道交通方面審查批準(zhǔn)造成的遲延，不計算在上述日期內(nèi))。乙方提交甲方委托發(fā)布的廣告內(nèi)容進行審查時，對其中不符合《中華人民共和國共和國廣告法》和其他相關(guān)法律法規(guī)以及有損地鐵(鐵路)廣告發(fā)布的統(tǒng)一布局和美觀、或侵犯第三方合法權(quán)益等的內(nèi)容，乙方有權(quán)要求甲方修改，甲方應(yīng)在收到乙方通知后3天內(nèi)完成修改。甲方拒絕修改的，乙方有權(quán)拒絕發(fā)布廣告且廣告發(fā)布期不予順延，甲方仍需按合同約定支付全部合同價款。

2、廣告內(nèi)容變更：甲方在廣告發(fā)布期內(nèi)擬變更廣告內(nèi)容的，甲方應(yīng)當(dāng)將有甲方相關(guān)授權(quán)人簽字并加蓋甲方專用章的《廣告內(nèi)容變更確認(rèn)單》(附件1)提前5個工作日以書面形式告知乙方，并同時提交新的廣告樣稿及相關(guān)證明文件，待乙方完成各項審查工作后(包括軌道交通方面的審查與批準(zhǔn))，變更的廣告內(nèi)容將于乙方及軌道交通方面的審查通過的次日發(fā)布(因軌道批準(zhǔn)作業(yè)時間不足的，予以順延)。甲方變更廣告內(nèi)容的，按照 元/幅/次的價格收取廣告變更制作材料費，因此造成發(fā)布時間遲延的由甲方自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，乙方對此不構(gòu)成違約。

3、如甲方需要在法定節(jié)假日發(fā)布、變更廣告內(nèi)容的，需要在法定節(jié)假日之前 5 個工作日以傳真或加蓋公章的掃描件等書面方式提前告知乙方，保證乙方有充足的時間與點位審批單位接洽，完成各項點位審批工作。

四、雙方權(quán)利義務(wù)

1、甲方權(quán)利義務(wù)：

(1)甲方應(yīng)根據(jù)乙方的要求，及時向乙方提供廣告審批時所需要的文件，涉及房地產(chǎn)、醫(yī)療等需要事先批準(zhǔn)的廣告內(nèi)同的，甲方應(yīng)自行辦理并承擔(dān)相應(yīng)費用。

(2)甲方有權(quán)對所發(fā)布廣告進行修改，但須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī)、軌道公司的相關(guān)規(guī)定和本合同之約定，并支付相應(yīng)費用。

(3)甲方享有對乙方進行本合同項下廣告發(fā)布行為的檢查監(jiān)督權(quán)。

(4)甲方有責(zé)任確保所提供的廣告畫面內(nèi)容符合國家法律法規(guī)、軌道公司的相關(guān)規(guī)定和本合同之約定。因甲方廣告畫面、文字等內(nèi)容給乙方及任何第三方造成損失的，由甲方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。如乙方因此承擔(dān)相應(yīng)連帶責(zé)任的，乙方有權(quán)向甲方追償。

(5)甲方有責(zé)任依本合同之約定期限向乙方支付廣告費用。

(6)甲方在接到乙方廣告發(fā)布通知之日起 2 個工作日內(nèi)驗收確認(rèn)簽字，如逾期，且不提出書面異議的，視為甲方確認(rèn)乙方已按合同要求發(fā)布廣告。

(7)廣告發(fā)布開始后，甲方就廣告發(fā)布的內(nèi)容、數(shù)量等事由向乙方提出異議的，應(yīng)于異常事由出現(xiàn)之日起七個工作日內(nèi)書面通知乙方，雙方協(xié)商解決。如乙方在廣告發(fā)布期內(nèi)，未收到甲方有關(guān)廣告發(fā)布異議的書面通知，則視為甲方確認(rèn)乙方按合同要求全部完成廣告發(fā)布相關(guān)事項。

(8)廣告發(fā)布期滿或者發(fā)布期內(nèi)撤換的廣告畫面，甲方如需取回，應(yīng)于廣告畫面撤換前七日通知乙方，并于畫面撤換之日起三日內(nèi)取回。如逾期通知，則視為甲方遺棄物，乙方有權(quán)自行處置，甲方自行承擔(dān)因此造成的責(zé)任。

(9)合同期滿，甲方享有優(yōu)先續(xù)約權(quán)，如需續(xù)約，甲方應(yīng)在合同期滿30日前以書面形式通知乙方，乙方接到上述通知后，如甲方已投放相應(yīng)點位尚未有其他排期的，則甲方可在新合同期限內(nèi)優(yōu)先排期(部分已排期的，不包括該部分已排期的期限)，如已排期的，則甲方在已排期限屆滿后優(yōu)先排期 。

2、乙方的權(quán)利義務(wù)：

(1)在本廣告的制作、安裝過程中，如造成任何第三方的人身或財產(chǎn)損害，由乙方負(fù)責(zé)，均與甲方無關(guān)。乙方有權(quán)要求甲方提交廣告發(fā)布所需要提供的證明文件，甲方不按要求提供的，乙方有權(quán)拒絕發(fā)布。乙方對甲方提供的證件資料及廣告內(nèi)容的核查，不視為乙方對廣告內(nèi)容的認(rèn)可、擔(dān)保、保證，不能豁免甲方對廣告內(nèi)容合法性、合規(guī)性、不侵犯任何第三方合法權(quán)益的保證義務(wù)。

(2)由甲方提供的商標(biāo)、肖像、廣告詞及其他由甲方提供的廣告內(nèi)容而產(chǎn)生的糾紛均由甲方承擔(dān)全部責(zé)任，與乙方無關(guān)，導(dǎo)致乙方承擔(dān)責(zé)任的，乙方有權(quán)向甲方追償或要求甲方賠償。

(3)乙方對其在合同所指廣告位置的廣告發(fā)布權(quán)真實有效性負(fù)責(zé)，若因甲方對任何第三方做出非法、無效或越權(quán)的廣告發(fā)布承諾導(dǎo)致乙方無法實現(xiàn)本合同所列之義務(wù)，則本合同終止。乙方不承擔(dān)甲方因此對任何第三方造成的所有損失的賠償責(zé)任。

(4)在廣告合同期限內(nèi)，若出現(xiàn)廣告畫面內(nèi)容錯誤或內(nèi)容遺漏等情況，由甲方負(fù)責(zé)，廣告時間不順延;若出現(xiàn)廣告設(shè)備質(zhì)量問題，由乙方負(fù)責(zé)處理解決，并順延廣告發(fā)布時間。

(5)因地鐵建設(shè)、維護、運營、改造、施工、地鐵廣告整體布局調(diào)整及配合重大節(jié)假日、活動、會議、慶典等特殊情況需變更甲方發(fā)布廣告的位置的，乙方有權(quán)將廣告移往其他同等價格的位置，并且以書面形式通知甲方，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

(6)因地鐵建設(shè)、維護、運營及、改造、施工、地鐵廣告整體布局調(diào)整及配合重大節(jié)假日、活動、會議、慶典等特殊情況不能按合同約定時間發(fā)布廣告的，乙方保證自恢復(fù)廣告發(fā)布之日起順延被延誤的發(fā)布時間，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任，如因后續(xù)點位檔期等原因無法順延的，雙方按照實際發(fā)布廣告天數(shù)進行結(jié)算。

(7)因乙方業(yè)務(wù)重大變更，全面停止或部分該路線地鐵發(fā)布廣告業(yè)務(wù)，乙方提前15日書面告知甲方后，乙方有權(quán)解除合同，雙方按照實際發(fā)布廣告天數(shù)進行結(jié)算，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

五、違約責(zé)任

1、乙方不得無故解除本合同。如因乙方原因?qū)е卤竞贤獬曳匠藨?yīng)按照甲方廣告實際發(fā)布的時間與本合同約定的總發(fā)布時間按多退少補的原則與甲方結(jié)算廣告費用外，還需向甲方支付相當(dāng)于本合同總金額20%的違約金。

2、甲方不得無故解除本合同。如因甲方原因?qū)е卤竞贤獬?，甲方在扣除全部制作費后，除了應(yīng)按照甲方廣告實際發(fā)布的時間與本合同約定的總發(fā)布時間，發(fā)布費按多退少補的原則與乙方結(jié)算廣告費用外，還需向乙方支付相當(dāng)于本合同總金額20%的違約金。

3、除本合同另有約定外，如合同任何一方有違反以上合同條款中關(guān)于廣告發(fā)布、變更，付款期限，保密協(xié)議、知識產(chǎn)權(quán)等任一條款約定的，視為違約，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金額為合同總金額的20%，若該違約金不足以彌補損失的，還應(yīng)繼續(xù)賠償。

4、在本協(xié)議履行期間，如因政府行政行為導(dǎo)致不能正常播放或發(fā)布的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任，但乙方應(yīng)將廣告發(fā)布期限相應(yīng)順延，如因后續(xù)點位檔期等原因無法順延的，雙方按照實際發(fā)布廣告天數(shù)進行結(jié)算。

5、如合同任何一方有違反以上合同條款中關(guān)于廣告發(fā)布、變更，付款期限，保密協(xié)議、知識產(chǎn)權(quán)等條款約定的，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金額為合同總金額的20%。

6、甲乙雙方應(yīng)按本合同約定全面履行，由于任何一方違約造成對方損失的，由違約方承擔(dān)全部責(zé)任及解決糾紛而發(fā)生的費用，包括但不限于訴訟費、保全費、保全保險費、審計費、評估費、律師費、差旅費等。

六、 知識產(chǎn)權(quán)和保密條款

1、甲方應(yīng)保證其為本合同項下的廣告畫面和發(fā)布內(nèi)容的合法所有權(quán)人或合法使用權(quán)人，并確保其不侵犯他人合法權(quán)益，否則，須自行承擔(dān)因此造成的所有責(zé)任。

2、本合同屬于商業(yè)機密，甲乙雙方均有義務(wù)維護其中的商業(yè)及技術(shù)數(shù)據(jù)或信息的保密性(包括價格、折扣等內(nèi)容)，任何一方不得擅自在未經(jīng)對方書面授權(quán)的情況下使用、復(fù)制、傳播或向第三方透露本合同的相關(guān)信息及資料，否則守約方有權(quán)追究違約方的法律責(zé)任。本保密義務(wù)不因本合同的終止而終止。

3、本合同項下的廣告畫面和發(fā)布內(nèi)容，除得到甲方的書面許可外，乙方不得使用于本合同之外的任何方面，否則甲方有權(quán)追究乙方的違約責(zé)任。

七、法律適用和爭議解決

1、本合同適用于中華人民共和國法律。

2、合同雙方就本合同的解釋或履行發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商不成，可在合同簽訂地南寧市青秀區(qū)人民法院起訴。

八、不可抗力及情勢變更

1 本合同所稱不可抗力，是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況，包括但不限于火災(zāi)、洪水、地震、臺風(fēng)或其它自然災(zāi)害及罷工、員工騷亂、爆炸、戰(zhàn)爭、民眾騷亂、征收、沒收、政府主權(quán)行為、規(guī)劃變更、法律變化、政府審批和政府強制性規(guī)定和要求。

2若因媒體管轄部門、行政機關(guān)，包括但不限于軌道交通部門進行媒體的重新規(guī)劃與調(diào)整，導(dǎo)致我公司不再擁有媒體廣告位的經(jīng)營權(quán)，屬于情勢變更情形，我公司解除合同的，不承擔(dān)違約責(zé)任，按照不可抗力情形進行解決。

3 一方因不可抗力不能履行合同的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除其責(zé)任。一方遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

4 一方因不可抗力不能履行合同的，應(yīng)當(dāng)及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，并應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)提供證明。

5 不可抗力導(dǎo)致廣告無法繼續(xù)發(fā)布的，廣告費按實際發(fā)布天數(shù)折算,乙方應(yīng)在本合同終止后向甲方返還未發(fā)布天數(shù)相應(yīng)的廣告費，未支付廣告費的按照實際發(fā)布天數(shù)繼續(xù)結(jié)算。

6 不可抗力致使廣告中止發(fā)布時，如果乙方能夠?qū)V告發(fā)布期限順延，則發(fā)布期限順延，不能順延的，中止期間相應(yīng)廣告費從總廣告費中扣除或由乙方予以返還，未支付廣告費的按照實際發(fā)布天數(shù)繼續(xù)結(jié)算。

九、通知與送達

1、任何一方向?qū)Ψ桨l(fā)出的任何通知均應(yīng)采取書面形式，以特快專遞、電子郵件或?qū)Ｈ伺渌偷确绞剿瓦_，并應(yīng)電話通知對方加以確認(rèn)。本合同履行中的通知，如使用特快專遞郵件，以寄出日后的第四日視為收件日期(寄出日期以郵戳為準(zhǔn));如使用電子郵件，以發(fā)出后的郵箱系統(tǒng)成功發(fā)送日期為收件日。

2、除非一方書面通知更改地址，一切通知地址均應(yīng)發(fā)往本合同首頁列明的地址和號碼。上述地址和號碼在發(fā)生訴訟時可作為送達地址使用，相關(guān)訴訟文件送至上述地址后即產(chǎn)生送達的效力。

十、合同生效及其他

1、本合同自雙方簽署后成立并生效。

2、合同未盡事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，并以書面形式簽訂《補充協(xié)議》，該補充合同與本合同具有同等法律效力?！堆a充協(xié)議》與本合同不一致，以《補充協(xié)議》為準(zhǔn)。

3、本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，均具有同等法律效力。

十一、備注

1、甲方指定付款賬號：

戶名：__________

開戶行：__________

賬號：__________

2、甲方指定開票信息：

名 稱：__________

納稅人識別號：__________

地址、 電話：__________

開戶行及賬號：__________

3、乙方在收到每筆款項后5個工作日內(nèi)向甲方開具相應(yīng)的發(fā)票。

4、如委托代理人經(jīng)辦事務(wù)并簽署合同的，則必須提供法人授權(quán)委托書，詳見附件二。

甲方(簽章)：__________ 乙方(簽章)：__________

法定代表人：__________ 法定代表人：__________

或授權(quán)代理人：__________ 或授權(quán)代理人：__________

簽訂日期：__________年月日

簽訂地點：__________

附件1：《廣告內(nèi)容變更確認(rèn)單》

客戶名稱__________

媒體類型&數(shù)量

訂單編號：__________

填表日期__________年月日

制作文件：__________

是否發(fā)至企業(yè)郵箱 是□ 否□

是否通過軌道審批 是□ 否□ 計劃變更日期 年 月 日

變 更 前

畫 面 / 點 位

變 更 后

畫 面 / 點 位

費用：__________

備注：__________

以下簽署，需在發(fā)布開始之前

業(yè) 務(wù) 員 財 務(wù) 部

(審核建議)

客戶簽字

總經(jīng)理

說明：由業(yè)務(wù)員填寫本表，完成以上簽字流程后將本表交至財務(wù)部存檔登記，同時將本表復(fù)印件交至運營執(zhí)行變更。

運 營 部 確認(rèn)變更日期 年 月 日

廣告內(nèi)容變更確認(rèn)單

附件2：《法人授權(quán)委托書》

法人授權(quán)委托書

廣西樂達傳媒有限公司：

法定代表人 授權(quán)委托 為我司代理人，前來處理我司與貴司簽署南寧地鐵廣告發(fā)布合同及相關(guān)事宜。該代理人所簽署的一切文件和處理的一切有關(guān)事宜，我公司均予承認(rèn)，所產(chǎn)生的法律后果均由我單位承擔(dān)。

該代理人無轉(zhuǎn)委托權(quán)，本授權(quán)書自 年 月 日簽字蓋章生效，特此聲明。

公司名稱： (蓋章)__________

法定代表人(簽字)：__________ 身份證號碼：__________

授權(quán)代表人(簽字)：__________ 身份證號碼：__________

日期：__________

說明：

1、如法定代表人直接簽署合同的，則無需提供本授權(quán)委托書。

2、如委托代理人經(jīng)辦事務(wù)并簽署合同的，則必須提供授權(quán)委托書。

如何寫地鐵工人先進事跡范文(推薦)六

地鐵施工是高風(fēng)險行業(yè).地下土質(zhì)、管線的復(fù)雜性、特殊性給施工造成很大的危險。為了員工的人身安全和公司的利益，項目部不折不扣地嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度。以“鐵的要求、鐵的紀(jì)律、鐵的制度”，從嚴(yán)管理，從嚴(yán)要求.通過經(jīng)常性教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓員工清楚理解規(guī)章制度。通過經(jīng)常性檢查督促，讓員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。通過經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果，讓員工認(rèn)識到遵章守紀(jì)就是保護自己，保護同事，保護家庭。

安全責(zé)任重于泰山，項目部制定必要、合理、嚴(yán)格的規(guī)章制度。又按照“守土原則”落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行“千斤重?fù)?dān)從挑，人人身上扛指標(biāo)”的安全目標(biāo)管理理念。從項目經(jīng)理、總工、工長、班組長到每個員工，均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確各級和每個崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任，形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系，將安全責(zé)任和目標(biāo)層層分解，層層落實。實行“一票否決制”，建立安全責(zé)任追究機制，把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級領(lǐng)導(dǎo)，每位員工的績效考核標(biāo)準(zhǔn)之一。

在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時代，人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的，要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊伍，抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項十分重要的環(huán)節(jié)，它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項重要手段。它不僅包含對全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn)，以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍。在這方面項目部計劃工作如下：

1、實行封閉式管理.員工進入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過教育培訓(xùn)(三級教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證)。沒有工作卡(或證)的員工一律不得進入施工現(xiàn)場。

2、特種作業(yè)人員(包括電工、機手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記，辦好工作工作卡(或證)。

3、經(jīng)常生教育培訓(xùn)(指在施工過程中自始至終的堅持不斷的安全教育培訓(xùn))。

4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫、板報、會議等)進行教育培訓(xùn)。

通過這些方式，使員工人人懂安全，人人管安全，人人重視安全生產(chǎn)，警鐘長鳴，防患于未然。

安全檢查是一項綜合性的的安全生產(chǎn)管理措施，是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境，做好安全生產(chǎn)工作的主要手段，也是防止事故發(fā)生，減少事故隱患的有效方法。我們計劃建立以項目部、工區(qū)、班組三級檢查體制。安全檢查做到項目部每月不少于x次。工區(qū)每周不少于x次。作業(yè)班組每天不少于x次。主要檢查各項規(guī)章制度的落實情況。安全施工人員的思想和施工氛圍營造的如何。特種設(shè)備的運營情況。有無安全隱患。安全管理人員到位情況等。(根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，項目部制定，現(xiàn)場班組長為安全兼職管理員，并帶安全員紅袖章，負(fù)責(zé)本班組現(xiàn)場安全工作。)做到一點不漏，面面俱到，不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故、治安案件為目標(biāo)，全面開展加強安全生產(chǎn)，文明施工工作。采取嚴(yán)格檢查制度，按照“四不放過”原則，嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、原因，消除隱患，找出差距，限期整改。確保施工生產(chǎn)順利進行。

經(jīng)濟杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵作用，同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用。項目部制定《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎懲制度》，對安全生產(chǎn)實行優(yōu)獎劣罰的激勵機制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識，增強安全責(zé)任感。

事故的發(fā)生是偶然性和隨機性的，無論預(yù)防措施制定的再好，安全規(guī)章制度管理的再嚴(yán)，事故也有可能發(fā)生。為了減少人員傷亡或爭取公司財產(chǎn)和利益不受到更大的損失。項目部根據(jù)實際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援體系，并責(zé)任落實到人。這樣可以有效的應(yīng)對任何突發(fā)事件，控制事故的擴大，減少事故的損失。

總之，項目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹指示精神，切實做好安全生產(chǎn)工作。我們地鐵項目部將以飽滿的熱情，高昂的斗志迎接這次新的挑設(shè)做貢獻!向xx人民和公司戰(zhàn)。為xx地鐵建交一份滿意的答卷!

如何寫地鐵工人先進事跡范文(推薦)七

七月伴著葵花的開放，我從北京勞動保障職業(yè)學(xué)院畢業(yè)，很榮幸正式加入北京市軌道交通運營管理有限公司的大家庭。

這是一個結(jié)束，也代表著新篇章的開始，過去我以學(xué)生的身份在校園里學(xué)習(xí)，未來我以一個職業(yè)人的身份在公司里學(xué)習(xí)，在社會中生活。一個身份的轉(zhuǎn)變，必定需要一定的過程，很慶幸，我加入到了星城這個大家庭，當(dāng)我面對職業(yè)技術(shù)中的問題，有值站督導(dǎo)同事為我解答，當(dāng)我面對生活的困擾，有值站督導(dǎo)同事為我解憂，當(dāng)我面對對未來的迷茫，有值站督導(dǎo)同事為我開導(dǎo)。在這里，我們攜手前進，共同進步。

行百里者半九十，我們進入了車站，不代表我們就可以松懈，反而我們更要努力學(xué)習(xí)，不是有句話說實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)嘛，在這里，我們要檢驗所學(xué)的專業(yè)知識，在理論中，我們不斷結(jié)合實際，尋求解決問題的最優(yōu)方法，為乘客提供最優(yōu)秀的服務(wù)，為我們燕房線的開通，打好基礎(chǔ)，做好準(zhǔn)備。

知識是基礎(chǔ)，實踐是需要經(jīng)驗，對于我們，經(jīng)驗為零，靠著值站跟督導(dǎo)，為我們講述著他們工作中遇到的形形色色的問題，是如何解決，聽著他們的經(jīng)歷，深感工作不像我們想象中的簡單，書本上是單一的，而我們未來遇到的每一位乘客，都是不一樣的，解決的辦法也都是不同的，我們要學(xué)會看人下菜碟，遇到什么樣的人說什么話，值站督導(dǎo)為我們講述著，也模擬乘客讓我們自己解決，在模擬實踐過程中，發(fā)現(xiàn)問題，溝通需要技巧，也是我們要提高的能力。

學(xué)習(xí)需要技巧忽然重要，但好記性不如爛筆頭，對于很多知識點，車站為我們準(zhǔn)備了筆和本，可以方便進行記錄，隨時翻開，我們就可以找到加深記憶。記錄的同時，也是再學(xué)習(xí)的過程，反反復(fù)復(fù)，加深我們的印象。

學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，是當(dāng)我們面對突發(fā)狀況時，可以迅速的解決，在車站，跑位演練是必不可少的，通過現(xiàn)場跑位，使我們更加了解車站，了解解決問題的方法，每一次的演練在演練，熟悉在熟悉，是當(dāng)我們面對突發(fā)情況的時，可以冷靜迅速的處理，不慌亂，不慌張，只有我們沉著冷靜的處理，才能保護乘客的安全，才能保護車站的利益。我們七月入職，就像葵花一樣，向著太陽，向著未來，開花在結(jié)果，在星城，我們攜手同行，共同進步。迎著朝陽，共創(chuàng)未來。

這周實習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習(xí)過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)，地鐵培訓(xùn)心得體會。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。

這一周的實習(xí)當(dāng)中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個崗位的實習(xí) ——客值?？椭档闹饕氊?zé)是要對本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個崗位的精髓。

之后我便開始了票亭的跟崗實習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。

最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責(zé)任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。

這一周的實習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個開始。在未來的實習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。

如何寫地鐵工人先進事跡范文(推薦)八

同志們：

召開會議、部署工作，僅僅是工作的開始，不是結(jié)束，回去以后大家要真抓實干，要結(jié)合哈爾濱地鐵建設(shè)的實際，認(rèn)真的抓好三項工作落實。

第一項，自始至終把安全生產(chǎn)當(dāng)成頭等大事。 保證地鐵施工安全，不僅僅是設(shè)計、施工、監(jiān)理單位的責(zé)任，也是在座各級領(lǐng)導(dǎo)一項重要的政治任務(wù)，希望大家把地鐵的安全生產(chǎn)牢牢地印在腦子里，認(rèn)認(rèn)真真的抓在手中，切切實實的落在具體行動上。中交集團施工管理能力不容置疑，但是能不能夠把安全生產(chǎn)放在第一位;能不能夠把我們的安全責(zé)任意識，安全生產(chǎn)措施，安全生產(chǎn)制度落到基層，落到施工的每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，這絕不是一件十分容易的事情。必須天天講、月月抓、年年落實，讓所有的職工，讓所有的參建人員，都像我們一樣高度重視安全工作，要像愛護我們的生命，愛護我們的健康一樣，去抓好安全生產(chǎn)。

第二項，要千方百計打造精品。 一是地鐵的主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)決不允許漏水;二是必須保證盾構(gòu)隧道區(qū)間的安全穩(wěn)定，不能完全依賴設(shè)備，要監(jiān)測到位，保證質(zhì)量;三是超期謀劃質(zhì)量和設(shè)備安裝調(diào)試的問題，將來在采購的過程中必須把住質(zhì)量關(guān)。

第三項，就是切切實實把文明施工落實在具體的行動上。 對施工過程中文明施工的質(zhì)量，廣大人民群眾及各級政府、各級領(lǐng)導(dǎo)都有明確的要求。文明施工是一個反復(fù)性的工作，不可能一蹴而就、一勞永逸。抓文明施工不是地鐵集團對大家的額外要求，不是做表面文章，而是我們市民現(xiàn)在的文明程度、城市發(fā)展的文明程度的必然要求。

開工以后，地鐵集團代表政府服務(wù)，管理 3 號線，也需要做好三件事：

第一，抓好服務(wù)。 雖然合同中寫了在工程報批各種手續(xù)是由中交集團辦理，但為了減輕中交集團各級領(lǐng)導(dǎo)、管理人員工作的難度，體現(xiàn)哈爾濱地鐵集團的合作誠意，在工程遇到困難的時候，或者遇到矛盾的時候，絕對不會袖手旁觀，都會站在政府的角度上全心全意幫助解決，給予大力支持。

第二，抓好組織協(xié)調(diào)。 征地拆遷、各種管線設(shè)施遷移涉及到十幾家產(chǎn)權(quán)單位，幾十種市政設(shè)施，每動一個難度都很大;而且現(xiàn)在拆遷的剛性政策要求越來越嚴(yán)，被動遷人對補償欲望在無限的膨脹，沒有辦法匹配。盡管難，但一定會全力做好，符合地鐵 3 號線的工程進度，滿足施工要求。

第三，抓好監(jiān)管。 我們要代表政府抓好工程從設(shè)計、施工、設(shè)備安裝調(diào)試的全過程的監(jiān)管。雖然哈爾濱市政府授予中交特許經(jīng)營權(quán)，賦予了這個工程投資、總承包的責(zé)任，但是政府對整個的施工、監(jiān)理過程不能撒手不管，必須承擔(dān)起監(jiān)管的責(zé)任。因為，它涉及到了過程當(dāng)中的安全，涉及到了產(chǎn)品結(jié)果的質(zhì)量，而現(xiàn)實中還沒到?jīng)]有不監(jiān)督就可以把工作做得很好的地步。在監(jiān)管的手段上，希望中交集團的管理層要以大局為重，因為甲乙雙方的關(guān)系是一家人，自己的刀削不了自己把，容易出現(xiàn)燈下黑，所以說需要監(jiān)管。在監(jiān)管的過程中，可能會傷及某個人或者某個單位的利益。監(jiān)管過程中，查出了問題，要及時處理，采取必要的行政措施、經(jīng)濟措施。希望項目公司挺起腰板，對工地實施嚴(yán)格管理，保證鐵的 3 號線保質(zhì)保量的按時通車。

如何寫地鐵工人先進事跡范文(推薦)九

很高興又到地鐵站來做志愿者了，我從來就沒把它當(dāng)成一項必須履行的義務(wù)，而是欣然的前往，幫助別人，快樂志己，收獲良多。

一直在志動售票機處服務(wù)，教會了很多不會買票的人學(xué)會自己買票，替那些提了很多東西，不能騰出手來買票的人買票，為那些不知怎么走最近的人指出一條最佳路線，等等。看到他們滿意的笑臉，聽到他們說聲“謝謝”的時候，心里特別舒服。這些經(jīng)歷中我有很多收獲，并且從中總結(jié)出一些經(jīng)驗來。

我發(fā)現(xiàn)我們志愿者不能表現(xiàn)的太熱情了，因為很多人本來會買票，只不過動作稍微慢了點，不甚嫻熟罷了，這個時候你若以為人家不會而前去熱情的幫忙，別人會感覺很不爽，覺得你志作聰明，給他添麻煩了，進而對你產(chǎn)生反感厭惡之情。但是也不可太冷漠，站的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，看著別人遇到困難了卻不上前幫忙，這肯定不行了，如果這樣要你這志愿者有何用呢?我們要幫助別人，而且要恰到好處的伸出幫助之手，時間不宜太早亦不宜太遲，要把握好分寸。

我們的目的就是為他人服務(wù)的，但是服務(wù)真的不是個簡單的事情，要選擇正確的方法才行，否則將適得其反。

幫助別人應(yīng)當(dāng)是件愉快的事情，所以我們做志愿者的有必要時時保持著微笑的表情。不管臉蛋生的漂不漂亮吧，只要是臉上帶著誠摯的笑意的，看起來都很漂亮，不管男生女生。而且更重要的是，你的微笑傳給別人的信號是你很友好，很有親和力，值得信賴，這樣一來他們才肯主動把內(nèi)心的疑惑說給你聽，讓你幫他解決吖。若你板著臉，別人想問也不愿意問了，不是嗎?

還有就是給他們解釋時一定要有充分的耐心，有些初次乘地鐵的人他們不清楚怎么換乘，還有些年紀(jì)大了的記性不好，所以我們要不厭其煩的一遍又一遍的講才行。千萬不可表現(xiàn)的很不耐煩的樣子，要知道我們來就是為他們服務(wù)的，給他們解釋清楚是我們的職責(zé)。我覺得在這方面我們有好幾個人都做的很好，不管花多長時間，費多少口舌，也要講清楚，讓聽者完全明白是怎么回事。這是我們值得表揚的地方，以后繼續(xù)保持這樣的優(yōu)良作風(fēng)。

在服務(wù)中我也發(fā)現(xiàn)了我們有待加強的地方。我們應(yīng)該對各條線上的每條路都熟記在心。因為常會有人問去某某路怎么走，這個某某路他不知道在哪條線上，我們也不知道，于是就看著地圖很糾結(jié)的尋找那條路。浪費了時間，而且令發(fā)問者對我們的服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生懷疑：這么基礎(chǔ)的知識都不知道還出來當(dāng)志愿者呢!這種時候我覺得我們就該臉紅了。我不知道別人，但是我自己遇到這種情況內(nèi)心是相當(dāng)?shù)膽M愧的，感覺很丟人，自己都不清楚，還怎么去為他人服務(wù)呢!所以各條線上有什么路一定要記清楚，包括哪些路是換乘哪些線的樞紐站。

再就是對我們這一地帶的環(huán)境要熟悉。比如說會有人問去--路怎么走，--路車在哪坐，最近的中國銀行營業(yè)廳在哪等等問題，你若對環(huán)境不熟悉不就被問傻了嘛?服務(wù)他人自己首先要有能力，一定的相關(guān)知識儲備是必不可少的。當(dāng)你還沒有別人懂得多時，你如何去指導(dǎo)他們呢?

雖然兩個小時一直站著，腿麻是不可避免的，但是因為盡自己微薄的力量幫助了別人，內(nèi)心也是很滿足的，感覺過的很充實。做有意義的事是讓人快樂的，這或許就是樂于助人的含義吧。真的很喜歡這種感覺。希望還會有更多的不同種類的志愿者活動。