社會問題是人類共同面臨的挑戰(zhàn)，我們需要共同努力解決?？偨Y應注重邏輯性和連貫性，要有明確的開頭、主體和結尾?？偨Y范文是學習和工作中寶貴的參考資料，我們可以在寫作中借鑒其中的思路和結構。

機械設備檢修宣傳稿件篇一

xxx同志，男，漢族，19xx年x月出生，xxx員，19xx年x月在xx電廠參加工作，xx年x月進入xx公司，現為xx電廠檢修部部長。

幾年來，xxx同志經過自己堅持不懈的努力和勇于探索、敢于實踐的精神，從一名基層員工成長為一名技術骨干，xx年x月獲得先進稱號，xx年獲得xx等榮譽稱號。該同志始終認真貫徹落實上級關于安全生產工作的一系列重要工作部署，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，在全面推進安全生產目標管理責任制、建立和完善安全生產管理機制等方面取得一定成效。主要事跡如下：

xx年，該同志所帶領的檢修班組全年沒有發(fā)生過一次設備誤操作事故和“三違”事故，未發(fā)生一起安全事故，這與他的精心組織生產和工作仔細認真、踏實肯干是分不開的。

xxx同志在班組日常安全管理和安全工作中，積極組織召開各項安全專題會議，認真分析我廠安全形勢，針對薄弱環(huán)節(jié)，結合檢修部實際情況制定了一套行之有效的安全控制措施。為檢修部所有職工的安全作出了保障。

對員工的安全培訓方面。該同志積極配合公司開展安全生產宣傳月活動，組織豐富多彩的安全生產月活動，并主動與員工溝通，在制定業(yè)務培訓計劃時有針對性地進行安全知識宣傳。在現場培訓中結合工作特點講解危險點和控制方式，從根本上改正了員工普遍認為先學好技術而忽視安全的錯誤思想。降低了員工因為業(yè)務水平不夠在日常工作中存在的安全風險。從而快速提高員工安全思想水平。

xxx同志作為檢修部的部長。在這一崗位上，他不僅在專業(yè)技術上高標準、嚴要求，而且狠抓班組日常安全管理，動員所有人員積極參加各項安全培訓和安全自查活動。他在每周的安全例會上，針對本周安全形勢與下周工作危險點分析作出總結和安全工作布置。并且定期分析職工的思想動態(tài)，每天的交接班工作，要求隊長要及時了解接班人員的精神狀態(tài)，不讓職工帶著包袱上班。把握職工的脈搏，堅持尊重人、理解人、關心人的原則，把解決職工的思想問題與解決職工的實際問題相結合，關心職工生活，努力解決職工的后顧之憂。

嚴格管理，以制度管人，以感情暖人，為使檢修部成為讓公司和領導放心的隊伍。xxx同志堅持以身作則、廉潔自律，在日常工作中，時時注意率先垂范抓好班子廉政建設，帶頭抵制不正之風，時刻起到了模范帶頭作用。在工作中，他不斷加大反“三違”的力度，嚴打各類安全隱患，堅決防止習慣性違章的出現。

（1）刻苦鉆研的學習態(tài)度。

xxx同志有較強的政治和業(yè)務素質，工作中有強烈的事業(yè)心和責任感、使命感，熱愛本職工作。多年來，他始終能夠以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，規(guī)范自己的一言一行，自覺抵制不良思潮和行為的影響，立足奉獻電廠。

在生產運行中，他堅持經常深入現場，查找隱患，堵塞漏洞，解決生產運行中的實際問題。在各項工作中，能服從大局，正確對待和處理個人與集體的關系，不記個人得失，堅持扎實認真、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責的搞好本職工作，遵守職業(yè)道德，愛崗敬業(yè)。經過自己的勤奮努力，成為思想、政治、技術全面過硬的技術骨干。

（2）全面的專業(yè)技能。

電廠是技術密集型企業(yè)，要求從事生產的員工不但要精通本專業(yè)的技術，而且還要熟悉其他系統(tǒng)的相關知識，尤其作為檢修部負責人，是集生產、檢修、管理為一體的崗位。xxx同志為了更好地勝任本職工作，全面透徹掌握各種技術原理，更好地滿足生產需要，他不斷充實自己，踏實立足在崗位實踐中。

xx年，電廠1號發(fā)電機組啟動過程中，他認真配合北京電建和西北電建三公司等工程安裝單位和西北調試所進行開機前的保護試驗工作和啟動前的設備操作，在機組啟動調試過程中，他經常放棄休息日，跟隨調試人員參與機組啟動過程中的消缺調試，掌握了機組運行的第一手資料。

作為部長的他，主動放棄休息積極參與安裝調試，準確掌握設備構造，認真分析機組設備差異，指導檢修人員搞好機組維護工作。

在以后的日子里，xxx同志有自己的打算：

首先，要繼續(xù)深入學習各種知識。了解電廠行業(yè)相關技術發(fā)展動態(tài)，力求跟上時代的步伐，學到老，活到老。積極完善檢修部的管理工作及班組建設工作，全力支持公司的各項工作。

其次，立足實際，融入群眾。結合科學發(fā)展觀活動，抓學習，開思路，幫助員工解決煩惱，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，以高度的責任感投入工作，努力提高自的同時，進一步提高自身的綜合素質，把實現自己的理想與企業(yè)的發(fā)展緊密結合起來，一心為公司的發(fā)展，堅持嚴予律己、團結同志、廉潔奉公、不謀私利，在思想上積極向黨組織靠攏。

要想干出一番事業(yè)，總要付出過人的心血和汗水，xxx同志憑著對工作一絲不茍的專注，以勤于思考、求真務實的工作態(tài)度，勇于創(chuàng)新、扎實工作的工作作風，在普通的工作崗位上，做出了讓職工信任，領導滿意的成績，是全廠職工的榜樣和典范。無怨無悔的把自己的智慧和力量奉獻給xx公司的建設事業(yè)是他執(zhí)著的追求并為之而不懈努力的方向。

機械設備檢修宣傳稿件篇二

在經過長達數個月的籌劃和準備，國華臺電的.2號機a級檢修項目正式啟動，計劃工期為56天，于12月21日正式竣工。

2號機組a級檢修工作既是今年國華總公司示范性檢修工程，又是臺電今年的重點工作之一。公司領導高度重視此項工作，在充分總結以往機組a級檢修成功經驗的基礎上，提早進行各項準備工作。于9月份在該公司范圍內發(fā)布了2號機組a級檢修項目和外委項目清單，落實項目責任人，物資進行采購；同時下發(fā)了《關于修編2號機組a級檢修有關文件的通知》，重點對《a級檢修現場布置圖》、《網絡進度圖》、《a級檢修汽機本體宣傳展板》、《檢修人員組織結構圖》等進行了現場落實；及時組織各專業(yè)人員，根據技改、重大非標、標準項目清單，編制檢修方案、修編作業(yè)指導書，檢修方案工藝流程合理、質量標準明確、內容齊全、可操作性、指導性強，為a級檢修工作的順利推進奠定了堅實的技術基礎；當檢修時間一經敲定，及時召開了隆重的動員大會，鼓舞士氣，提出各項要求；成立了以該公司總經理擔任組長，其他公司領導任副組長，各職能部門負責人擔任成員的7號機組a級檢修領導小組，全面負責a級檢修的領導，下設安全、保衛(wèi)消防，文明生產，質量工期、技術監(jiān)督、宣傳報道、后勤保障等6個職能管理組，分別對a級檢修各項工作進行管理；任命了各檢修項目監(jiān)理工程師，加強檢修項目監(jiān)理管理。

此次臺電的檢修工作主要是為了在一定程度上提高能源利用率，降低能耗、整體提升汽機效率，為相應國家的節(jié)能減排政策作出自身的貢獻。2號機組將進行主汽門和凝結水系統(tǒng)部分的重大技術改造等；與此同時，自主設計的新型檢修平臺首次也投入使用。

為了能夠安全、優(yōu)質、高效、順利地完成2號機a級檢修任務。公司安排在大修前進行各專業(yè)安全技術交底工作。下圖為汽輪機本體開工及本體揭缸檢修工作的安全技術交底工作。

面對a級檢修工程任務重、戰(zhàn)線長、工期緊，公司領導幾乎每日都親臨現場，指揮和監(jiān)督每一項工作的實施。為了不影響整個工程的進度，測量人員不辭勞苦地在夜間進行數據的測量和匯總工作。

截至10月8日中午，汽機本體的揭缸工作全部安全順利地完成。被業(yè)內人士戲稱為汽輪機本體大修時要過的第一道難關的揭缸，不僅費時，而且費力；揭缸時經常要吊車、千斤頂一起使用，遇到汽缸“咬”死時，好幾天都很難天揭開。但在此次揭缸過程中，整個連接汽缸中分面的螺栓幾乎都可以順利地松開，沒有出現“咬”死現象。汽缸在現場人員的指揮下幾乎輕松順利地打開。讓在場人員出乎意料的是，高壓缸、中壓缸、低壓缸和小機等打開后，安裝在里面的轉子沒有出現任何異樣。經過有關人員檢測，高壓轉子、低壓轉子圓周跳動仍保持安裝時的水平，葉片基本保持良好。特別是低壓葉片背弧上的司太利合金竟幾乎完好無損。從一些重要指標檢測結果和現場目視情況看，人們難以想像這是一臺已經連續(xù)運行6年的“老機組”。

公司領導對目前已完成的項目進展和質量給予了高度評價，而且對在這段時間付出辛勤汗水的檢修人員進行了表揚，同時對后續(xù)的工作提出了寶貴的建議-不要艱苦，克服苦難，保證2號機組a級檢修工作要按時、保質、保量地完工。

機械設備檢修宣傳稿件篇三

電氣是電能的生產、傳輸、分配和使用以及電氣設備制造等學科或工程領域的總稱。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！

在經過長達數個月的籌劃和準備，國華臺電的2號機a級檢修項目正式啟動，計劃工期為56天，于12月21日正式竣工。

2號機組a級檢修工作既是今年國華總公司示范性檢修工程，又是臺電今年的重點工作之一。公司領導高度重視此項工作，在充分總結以往機組a級檢修成功經驗的基礎上，提早進行各項準備工作。于9月份在該公司范圍內發(fā)布了2號機組a級檢修項目和外委項目清單，落實項目責任人，物資進行采購；同時下發(fā)了《關于修編2號機組a級檢修有關文件的通知》，重點對《a級檢修現場布置圖》、《網絡進度圖》、《a級檢修汽機本體宣傳展板》、《檢修人員組織結構圖》等進行了現場落實；及時組織各專業(yè)人員，根據技改、重大非標、標準項目清單，編制檢修方案、修編作業(yè)指導書，檢修方案工藝流程合理、質量標準明確、內容齊全、可操作性、指導性強，為a級檢修工作的順利推進奠定了堅實的技術基礎；當檢修時間一經敲定，及時召開了隆重的動員大會，鼓舞士氣，提出各項要求；成立了以該公司總經理擔任組長，其他公司領導任副組長，各職能部門負責人擔任成員的7號機組a級檢修領導小組，全面負責a級檢修的領導，下設安全、保衛(wèi)消防，文明生產，質量工期、技術監(jiān)督、宣傳報道、后勤保障等6個職能管理組，分別對a級檢修各項工作進行管理；任命了各檢修項目監(jiān)理工程師，加強檢修項目監(jiān)理管理。

此次臺電的檢修工作主要是為了在一定程度上提高能源利用率，降低能耗、整體提升汽機效率，為相應國家的節(jié)能減排政策作出自身的貢獻。2號機組將進行主汽門和凝結水系統(tǒng)部分的重大技術改造等；與此同時，自主設計的新型檢修平臺首次也投入使用。

為了能夠安全、優(yōu)質、高效、順利地完成2號機a級檢修任務。公司安排在大修前進行各專業(yè)安全技術交底工作。下圖為汽輪機本體開工及本體揭缸檢修工作的安全技術交底工作。

面對a級檢修工程任務重、戰(zhàn)線長、工期緊，公司領導幾乎每日都親臨現場，指揮和監(jiān)督每一項工作的實施。為了不影響整個工程的進度，測量人員不辭勞苦地在夜間進行數據的測量和匯總工作。

截至10月8日中午，汽機本體的揭缸工作全部安全順利地完成。被業(yè)內人士戲稱為汽輪機本體大修時要過的第一道難關的揭缸，不僅費時，而且費力；揭缸時經常要吊車、千斤頂一起使用，遇到汽缸“咬”死時，好幾天都很難天揭開。但在此次揭缸過程中，整個連接汽缸中分面的螺栓幾乎都可以順利地松開，沒有出現“咬”死現象。汽缸在現場人員的指揮下幾乎輕松順利地打開。讓在場人員出乎意料的是，高壓缸、中壓缸、低壓缸和小機等打開后，安裝在里面的轉子沒有出現任何異樣。經過有關人員檢測，高壓轉子、低壓轉子圓周跳動仍保持安裝時的水平，葉片基本保持良好。特別是低壓葉片背弧上的司太利合金竟幾乎完好無損。從一些重要指標檢測結果和現場目視情況看，人們難以想像這是一臺已經連續(xù)運行6年的“老機組”。

公司領導對目前已完成的項目進展和質量給予了高度評價，而且對在這段時間付出辛勤汗水的檢修人員進行了表揚，同時對后續(xù)的工作提出了寶貴的建議-不要艱苦，克服苦難，保證2號機組a級檢修工作要按時、保質、保量地完工。

xxx年10月為祖國慶生之后，我們環(huán)保除塵除灰班又將投入每天的檢修作業(yè)中去，現時正是三期灰?guī)觳即龎m器更換周期，吃苦耐勞的檢修工們又將出現在檢修現場，為發(fā)電力系統(tǒng)的正常運行在不停工作著。

三期灰?guī)觳即龎m器擔負著為灰?guī)靸炔繗饣曳蛛x與保持內部壓力正常。若是布袋除塵器故障，將會導致灰?guī)靸炔繅毫^大、灰?guī)毂倔w破裂、機組被迫停機，以及環(huán)境污染。為避免以上事故發(fā)生，我們對布袋除塵器進行定期工作，消除隱患。根據現場檢查本次檢修工作將更換4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥。在更換布袋時，加熱氣化過后的粉塵不斷上涌，使得我們穿上厚厚的連體服，帶著呼吸沉重的防塵口罩?？紤]到現場作業(yè)環(huán)境、作業(yè)難度以及檢修作業(yè)時間，我們分成兩個小組輪番上陣。

在新布袋的安裝過程中，有一位新入職的檢修工雖然接受過布袋安裝的理論知識，但是還是第一次由老師傅帶領下進行實際操作，找不到安裝的技巧，加熱氣化過后的粉塵不斷地向臉部吹來，同時老師傅也在一旁不停的師范，被下一組換下休息時，我們看見師徒兩人還在熱情的交流中，時不時在地上畫簡圖進行實地講解?？粗@個畫面，同組的我深深地感受到了我們班組的工作熱情。歷時兩天時間，4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥已全部更換完工。對于新入職的成員來說是一次實操，對于我們來說只是一次例行工作。拖著滿是灰塵與汗水的身軀走上回班組的路，背后只留下正常運行的設備。

4月6-30日，鐵路大秦線將進行春季集中檢修，每天上午3-4小時的檢修必然會對正常的鐵路進車帶來一定影響。三月份，正常運行的大秦線日均發(fā)運煤炭高達125萬噸，而檢修開始后，大秦線日發(fā)運量會下降到105萬噸，最高能達到110萬噸。進入x港的煤車將由正常情況下的8000車下降到6700車，日均減少10.4萬噸。

四月份，進入一年一度的電廠檢修期，部分沿海電廠利用4、5月份這一用煤淡季，對所轄火電機組進行停機檢修，將降低用電負荷；水電運行增加，也將減少火電壓力，減少耗煤量。但不可忽視的是，今年以來，國民經濟主要指標出現積極變化，發(fā)展態(tài)勢繼續(xù)改善。國家宏觀經濟向好、工業(yè)用電復蘇，沿海電廠日耗明顯高于去年同期，電廠庫存不斷下降，采購積極性高漲。截至4月1日，沿海六大電廠存煤為957萬噸，連續(xù)第17天存煤處于1000萬噸以下水平；目前，沿海電廠日耗為66.3萬噸，繼續(xù)保持65萬噸以上高位；存煤可用天數為14天，其中，浙能、上電、大唐沿海電廠存煤可用天數分別為10、10、13天，位于存煤警戒線附近。

臨近大秦線檢修，沿海電廠抓住機遇，在檢修前夕，增派船舶運力趕往北方港口搶運煤炭，以將庫存打到高位。截止4月1日，x港下錨船為50艘，黃驊港下錨船為65艘，均處于高位。各大運煤港口全力接卸鐵路煤車，增加場存，加快運輸效率，全力滿足下游用煤需求。

吃苦是成功的基石，任何事情想要獲得成功，必須經過奮斗和努力，沒有吃苦精神就無法到達成功的彼岸，也不能嘗到成功的喜悅。設備維護部熱工點檢xxx就是一個這樣的人，一提起他，大家都會贊不絕口，因為他在我們的心中的印象就是吃苦耐勞、勤懇踏實。

xxxx年x月出生，x年參加工作，從事熱工專業(yè)的工作已經x年了。xx年來到xxx發(fā)電公司，從事熱工點檢的工作。他有點靦腆，但是愛笑，雖然不太愛說話，但是做起事情來一點都不像他文弱的形象，很干凈利索。我們現場有什么工作需要他簽票或者技術指導，他總會馬上趕過來解決問題。

記得有一次我們需要校驗電氣專業(yè)的變壓器用繞組控溫器，當時班長把這個任務交給我，但是對這個控溫器不熟悉的我很頭疼，我在實驗室把溫度升到指定溫度后，就不知道該怎么辦了，不明白哪個開關會動作。我給x打了電話問他該怎么去做，他馬上就趕了過來，告訴我怎么弄，并且和我一起完成了這項工作，我非常感謝他。他就是這樣兢兢業(yè)業(yè)、負責無私。

都休息了，但熱工專業(yè)就他沒有休息，因為當時主管專業(yè)的其他人都同時有事延長假期，他說他不能休息，得堅守崗位啊。

他干活踏實認真，從沒見過他推諉扯皮，他勤勞奉獻，從沒見過他說不想做下去。我想每個人想成功，都有吃苦耐勞的品質，沒從見過誰笑他老加班是笨蛋，從沒聽過誰說他干活多了是傻瓜。我們都欣賞這樣的他，這樣的熱工點檢。

機械設備檢修宣傳稿件篇四

7月8日，烯烴一套裝置大修已進入白熱化階段，截止7月7日，在2125項檢修項目中，已開工1184項，開工率為55.7%。目前各路檢修大軍密切配合，奮力拼搏，與此同時，現場宣傳也與檢修步伐同頻共振，積極為現場檢修鼓勁加油！

現場宣傳圖片――生“動”?，F場宣傳欄本著宣傳安檢人積極進取、勇于爭先、敢打硬仗、無私奉獻的精神為宗旨，設立了以照片為主的【檢修掠影】，以圖文并茂簡報形式的【現場傳真】、以及【安全天地】、【檢修隨筆】、【檢修故事】、【安全漫畫】、【健康園地】、【天氣預報】等欄目，做到版面生動，貼近檢修實際。其中【檢修掠影】多是一線檢修員工在現場檢修的身影照片，有黨員風采，有班長形象，還有默默無聞的職工工作背影，目前已更換了近百張照片。

檢修快訊――“動”態(tài)。自檢修以來，宣傳報道組通訊員積極撰稿，尤其是“小喇叭”馬小琴，一天最多能出稿5篇，來自一線的小故事、短消息均出自于她的敬業(yè)和勤奮。宣傳報道組其他的成員也在做好本職工作同時，積極撰寫深度報道稿件，他們中的一些人白天奔波在現場四處采風，晚上加班寫稿件。目前，檢修快訊已出刊25期，登載文章百余篇。檢修快訊不僅用電子版形式通過rtx發(fā)送，還每天打印出來在現場宣傳欄進行張貼。那些在檢修中涌現的骨干和典型起到了表率作用，每日張貼【每日一星】，通過典型示范的作用，把全體干部職工的干勁鼓足。

安全曝光臺“動“真格?，F場宣傳欄【檢修曝光欄】目前已登出了近100張照片，通過安全組人員用手機或相機隨手拍的形式，用彩色圖片形式在“曝光臺”上定期公布。每天更新質量低標準、檢修現場不安全行為、標準化檢修低標準，對20多個違章個案進行了曝光。如六化建黑水p-27005管線更換作業(yè)未始用旗語；如蘭州金安丙烯e-60562冷卻器冷卻器封頭下線作業(yè)，吊裝作業(yè)物下面站人、穿行等，通過有圖有真相的曝光照片實錄，為檢修安全加護了金鐘罩。

這些宣傳報道組的成員們每日穿行在各個檢修作業(yè)點，盡心盡力做好宣傳工作，為大檢修貢獻一份力量。

機械設備檢修宣傳稿件篇五

8月28日，我廠機組調停檢修，計劃工期10天，設備部所有熱控人員全部投入到檢修工作中。

此次調停，熱控檢修在確保熱網檢修工作的同時，涵蓋燃機的檢修項目較多，項目列舉全面，包括探頭檢查、閥門檢查、接線回路檢查、冗余切換實驗等等，目的是讓全體熱控人員利用停機機會盡快熟悉燃機系統(tǒng)，對現場設備有更清楚更深入的認識。

相反造成了檢修項目多、任務重，但班組成員沒有怨言，各個打起十二分精神，參與到檢修工作中去，默默為檢修工作盡職盡責，不顧勞累，確保檢修任務按時完成。

熱控班組人員對檢修中需要的人力、物力等一系列修前準備工作進行了一遍又一遍地核查，確保每個檢修項目能夠保時、保質地完成。熱控班班長每天組織開展班前會和班后總結，對每天的工作制定計劃并做好總結，促進檢修工作的有序進行。

通過熱控班組全體人員上手檢修，提高了班組成員自身的專業(yè)技能。經歷這次檢修，班組成員對燃機本體有較全面的學習，對理解燃機保護、自動等有較好的幫助。

檢修期間，設備部發(fā)揚團結協(xié)作、奮勇拼搏的工作精神，本著精益求精的工作態(tài)度，要求所有檢修工作容不得一絲馬虎，嚴格執(zhí)行三級質量驗收，確保檢修質量，確保機組健康、安全穩(wěn)定運行。

機械設備檢修宣傳稿件篇六

xxxx年10月為祖國慶生之后，我們環(huán)保除塵除灰班又將投入每天的檢修作業(yè)中去，現時正是三期灰?guī)觳即龎m器更換周期，吃苦耐勞的檢修工們又將出現在檢修現場，為發(fā)電力系統(tǒng)的正常運行在不停工作著。

三期灰?guī)觳即龎m器擔負著為灰?guī)靸炔繗饣曳蛛x與保持內部壓力正常。若是布袋除塵器故障，將會導致灰?guī)靸炔繅毫^大、灰?guī)毂倔w破裂、機組被迫停機，以及環(huán)境污染。為避免以上事故發(fā)生，我們對布袋除塵器進行定期工作，消除隱患。根據現場檢查本次檢修工作將更換4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥。在更換布袋時，加熱氣化過后的粉塵不斷上涌，使得我們穿上厚厚的連體服，帶著呼吸沉重的防塵口罩。考慮到現場作業(yè)環(huán)境、作業(yè)難度以及檢修作業(yè)時間，我們分成兩個小組輪番上陣。

在新布袋的安裝過程中，有一位新入職的檢修工雖然接受過布袋安裝的理論知識，但是還是第一次由老師傅帶領下進行實際操作，找不到安裝的`技巧，加熱氣化過后的粉塵不斷地向臉部吹來，同時老師傅也在一旁不停的師范，被下一組換下休息時，我們看見師徒兩人還在熱情的交流中，時不時在地上畫簡圖進行實地講解?？粗@個畫面，同組的我深深地感受到了我們班組的工作熱情。歷時兩天時間，4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥已全部更換完工。對于新入職的成員來說是一次實操，對于我們來說只是一次例行工作。拖著滿是灰塵與汗水的身軀走上回班組的路，背后只留下正常運行的設備。

機械設備檢修宣傳稿件篇七

201x年12月19日我們水合肼廠檢修工作依然在進行著，今天的檢修工作主要是：流量計的拆除和清洗、液氨貯罐管道碰管、氯氣管道碰管等檢修工作。

在水合肼廠實習的男同志們在陳老師帶領下對流量計進行拆除和清洗。簡單來說，流量計是用于測量管道內流體流量的一種儀表，是工業(yè)生產過程的重要參數，流量計計量準確、可靠，是保證企業(yè)生產高效的進行，保證最佳經濟效益的最佳手段之一，所以要定期進行檢修。在拆除過程中，雖然有時管道內還有殘余的液體濺到他們身上，衣服上被擦上了黃油，有些固定螺栓因為長時間與空氣接觸已經銹跡斑斑，要卸下來很不容易，他們經過不斷嘗試，選用不同的工具，最后一個個都被成功的拆卸。

我們公用工程組的班長們把已經吹除置換過的液氨貯罐進行碰管，及時聯系質檢人員進行取樣分析，確保貯罐內的氣體達到安全動火指標，為以后正常開車構建安全防線。

在這一天的工作中，我們看到了每一位員工愛崗敬業(yè)、無私奉獻、不畏艱辛的精神，把工作當成自己的樂趣，為自己、為他人提供一個安全的工作環(huán)境。在他們積極地工作氛圍下，也帶動了我們對工作的熱情，讓我們攜手共同為企業(yè)發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

水合肼廠夏麗。

二〇一x年十二月十九日。

機械設備檢修宣傳稿件篇八

xxxx年10月為祖國慶生之后，我們環(huán)保除塵除灰班又將投入每天的檢修作業(yè)中去，現時正是三期灰?guī)觳即龎m器更換周期，吃苦耐勞的檢修工們又將出現在檢修現場，為發(fā)電力系統(tǒng)的正常運行在不停工作著。

三期灰?guī)觳即龎m器擔負著為灰?guī)靸炔繗饣曳蛛x與保持內部壓力正常。若是布袋除塵器故障，將會導致灰?guī)靸炔繅毫^大、灰?guī)毂倔w破裂、機組被迫停機，以及環(huán)境污染。為避免以上事故發(fā)生，我們對布袋除塵器進行定期工作，消除隱患。根據現場檢查本次檢修工作將更換4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥。在更換布袋時，加熱氣化過后的粉塵不斷上涌，使得我們穿上厚厚的連體服，帶著呼吸沉重的防塵口罩?？紤]到現場作業(yè)環(huán)境、作業(yè)難度以及檢修作業(yè)時間，我們分成兩個小組輪番上陣。

在新布袋的安裝過程中，有一位新入職的檢修工雖然接受過布袋安裝的理論知識，但是還是第一次由老師傅帶領下進行實際操作，找不到安裝的技巧，加熱氣化過后的粉塵不斷地向臉部吹來，同時老師傅也在一旁不停的師范，被下一組換下休息時，我們看見師徒兩人還在熱情的交流中，時不時在地上畫簡圖進行實地講解。看著這個畫面，同組的我深深地感受到了我們班組的工作熱情。歷時兩天時間，4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥已全部更換完工。對于新入職的成員來說是一次實操，對于我們來說只是一次例行工作。拖著滿是灰塵與汗水的身軀走上回班組的路，背后只留下正常運行的設備。

4月6-30日，鐵路大秦線將進行春季集中檢修，每天上午3-4小時的檢修必然會對正常的鐵路進車帶來一定影響。三月份，正常運行的大秦線日均發(fā)運煤炭高達125萬噸，而檢修開始后，大秦線日發(fā)運量會下降到105萬噸，最高能達到110萬噸。進入x港的煤車將由正常情況下的8000車下降到6700車，日均減少萬噸。

四月份，進入一年一度的電廠檢修期，部分沿海電廠利用4、5月份這一用煤淡季，對所轄火電機組進行停機檢修，將降低用電負荷；水電運行增加，也將減少火電壓力，減少耗煤量。但不可忽視的是，今年以來，國民經濟主要指標出現積極變化，發(fā)展態(tài)勢繼續(xù)改善。國家宏觀經濟向好、工業(yè)用電復蘇，沿海電廠日耗明顯高于去年同期，電廠庫存不斷下降，采購積極性高漲。截至4月1日，沿海六大電廠存煤為957萬噸，連續(xù)第17天存煤處于1000萬噸以下水平；目前，沿海電廠日耗為萬噸，繼續(xù)保持65萬噸以上高位；存煤可用天數為14天，其中，浙能、上電、大唐沿海電廠存煤可用天數分別為10、10、13天，位于存煤警戒線附近。

臨近大秦線檢修，沿海電廠抓住機遇，在檢修前夕，增派船舶運力趕往北方港口搶運煤炭，以將庫存打到高位。截止4月1日，x港下錨船為50艘，黃驊港下錨船為65艘，均處于高位。各大運煤港口全力接卸鐵路煤車，增加場存，加快運輸效率，全力滿足下游用煤需求。

機械設備檢修宣傳稿件篇九

10月27日，在經過長達數個月的籌劃和準備，國華臺電的2號機a級檢修項目正式啟動，計劃工期為56天，于12月21日正式竣工。

此次臺電的檢修工作主要是為了在一定程度上提高能源利用率，降低能耗、整體提升汽機效率，為相應國家的節(jié)能減排政策作出自身的貢獻。2號機組將進行主汽門和凝結水系統(tǒng)部分的重大技術改造等；與此同時，自主設計的新型檢修平臺首次也投入使用。

為了能夠安全、優(yōu)質、高效、順利地完成2號機a級檢修任務。公司安排在大修前進行各專業(yè)安全技術交底工作。下圖為汽輪機本體開工及本體揭缸檢修工作的安全技術交底工作。

面對a級檢修工程任務重、戰(zhàn)線長、工期緊，公司領導幾乎每日都親臨現場，指揮和監(jiān)督每一項工作的實施。為了不影響整個工程的進度，測量人員不辭勞苦地在夜間進行數據的測量和匯總工作。

截至10月8日中午，汽機本體的揭缸工作全部安全順利地完成。被業(yè)內人士戲稱為汽輪機本體大修時要過的第一道難關的揭缸，不僅費時，而且費力；揭缸時經常要吊車、千斤頂一起使用，遇到汽缸“咬”死時，好幾天都很難天揭開。但在此次揭缸過程中，整個連接汽缸中分面的螺栓幾乎都可以順利地松開，沒有出現“咬”死現象。汽缸在現場人員的指揮下幾乎輕松順利地打開。讓在場人員出乎意料的是，高壓缸、中壓缸、低壓缸和小機等打開后，安裝在里面的轉子沒有出現任何異樣。經過有關人員檢測，高壓轉子、低壓轉子圓周跳動仍保持安裝時的水平，葉片基本保持良好。特別是低壓葉片背弧上的司太利合金竟幾乎完好無損。從一些重要指標檢測結果和現場目視情況看，人們難以想像這是一臺已經連續(xù)運行6年的“老機組”。

公司領導對目前已完成的項目進展和質量給予了高度評價，而且對在這段時間付出辛勤汗水的檢修人員進行了表揚，同時對后續(xù)的工作提出了寶貴的建議—不要艱苦，克服苦難，保證2號機組a級檢修工作要按時、保質、保量地完工。

機械設備檢修宣傳稿件篇十

20xx年12月19日我們水合肼廠檢修工作依然在進行著，今天的檢修工作主要是：流量計的拆除和清洗、液氨貯罐管道碰管、氯氣管道碰管等檢修工作。

在水合肼廠實習的男同志們在陳老師帶領下對流量計進行拆除和清洗。簡單來說，流量計是用于測量管道內流體流量的一種儀表，是工業(yè)生產過程的重要參數，流量計計量準確、可靠，是保證企業(yè)生產高效的進行，保證最佳經濟效益的最佳手段之一，所以要定期進行檢修。在拆除過程中，雖然有時管道內還有殘余的液體濺到他們身上，衣服上被擦上了黃油，有些固定螺栓因為長時間與空氣接觸已經銹跡斑斑，要卸下來很不容易，他們經過不斷嘗試，選用不同的工具，最后一個個都被成功的拆卸。

我們公用工程組的班長們把已經吹除置換過的液氨貯罐進行碰管，及時聯系質檢人員進行取樣分析，確保貯罐內的氣體達到安全動火指標，為以后正常開車構建安全防線。

在這一天的工作中，我們看到了每一位員工愛崗敬業(yè)、無私奉獻、不畏艱辛的精神，把工作當成自己的樂趣，為自己、為他人提供一個安全的工作環(huán)境。在他們積極地工作氛圍下，也帶動了我們對工作的熱情，讓我們攜手共同為企業(yè)發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

6月16日，天氣格外晴朗，我公司在xx公園為廣大居民宣傳如何安全使用天然氣。

這一天，大家在行政部的帶領下，穿好工服，配好工牌，帶好我們的“裝備”整裝待發(fā)。在行政部的組織下，大家將公司宣傳牌，宣傳彩頁都擺了出來，一切按照我們的分工進行著，臨洮縣電視臺對我們進行了專訪，他們提出了個問題，為什么宣傳活動要將灶盤陳列出來？是在搞促銷嗎？我當機立斷的說，不，我們不是搞促銷的，這天是我們的安全宣傳活動，為了讓更多的市民懂得如何正確安全使用灶具。

借著此次機會，大家在廣場人最多的時候將我們的管道氣喜訊彩頁發(fā)給了老百姓，做了一次很好的宣傳工作，隨著電視臺的專訪，我們的周圍人越來越多，有咨詢如何使用灶具的，有咨詢我們初裝費價格的，還有一些本來就是我們的客戶，咨詢我們的氣壓等等，大家都耐心的解釋著，活動過程中省安監(jiān)局局長陪同中央安監(jiān)局團委書記觀摩了此次活動，他們個性指出，期望透過此次活動，把安全用氣的常識帶給廣大居民，共同推動家庭用氣安全，杜絕安全事故的發(fā)生，今后，我們還要繼續(xù)深化這項活動的開展，不斷創(chuàng)新活動形式，風度宣傳載體，擴大宣傳范圍，扎扎實實地做好安全供氣事業(yè)。

伴隨著跟老百姓逐一的解釋活動到了尾聲，我們在宣傳時誠懇期望廣大居民對我們的服務和安全工作進行監(jiān)督，提出好的意見和推薦，使我們的工作更趨規(guī)范化、更趨科學化，不斷提高我們的服務質量，為廣大居民帶給安全放心的用氣環(huán)境。

這天的環(huán)保之聲，我們?yōu)榇蠹野才诺氖黔h(huán)境保護。同學們，保護地球，從我做起，環(huán)境問題是由于人類不合理地開發(fā)和利用自然源所造成的。觸目驚心的環(huán)境問題主要有大氣污染、水質污染、噪聲污染、食品污染、不適當開發(fā)利用自然資源這五大類?！币粋€個鐵一樣的事實告訴我們，它們像惡魔般無情地吞噬著人類的生命。人體健康，制約著經濟和社會的可持續(xù)發(fā)展，它讓人類陷入了困境。為此我作出宣告：“只要我們人類有時刻不忘保護環(huán)境、依法治理環(huán)境的意識，地球將成為完美的樂園”。未來必須是綠樹成蔭鮮花遍地的天堂，人類能夠盡情享受大自然賦予我們的幸福。

這些年來。我們國家受到了嚴重的環(huán)境污染，特大沙塵暴在我國一次又一次發(fā)生，它將會掩埋草地、吞毀家園，嚴重地影響了人民的生活，使我們難以生存。綠色的草地將會變成沙漠，大樹將會永遠臥倒在地，而我們也不會快樂生活：幸福沒有了，親人沒有了，連我們賴以生存的地球也會在茫茫宇宙中粉碎，就像玻璃摔在地上一樣。然而這不僅僅是沙塵暴帶來的災難。

一粒小小的紐扣電池，可污染600立方米水，相當于一個人一生的飲水量;一節(jié)干電池可污染12立方米水、一立方米土壤，并會造成永久性公害。

讓我們來看看國外是怎樣處理這些廢舊電池的。瑞士有兩家專門加工利用舊電池的工廠，其中一家工廠采取的方法是將舊電池磨碎，然后送往爐內加熱，這時可提取揮發(fā)出的汞，溫度更高時鋅也蒸發(fā)，錳和鐵熔合后成為煉鋼所需的錳鐵合金。這家工廠一年可加工2000噸廢電池，可獲得780噸錳鐵合金、400噸鋅和3噸汞。另一家工廠則是直接從電池中提取鐵元素，并將氧化錳、氧化鋅、氧化銅和氧化鎳等金屬混合物作為金屬廢料直接出售。德國的馬格德堡近郊區(qū)興建了一個“濕處理”裝置。日本北海道山區(qū)的野村興產株式會社主要業(yè)務是廢棄電池處理和廢熒光燈處理。

由此看來，處理這些廢舊電池迫在眉睫。作為中學生，要真切的關注，做出實際行動，來保護我們美麗的地球。

機械設備檢修宣傳稿件篇十一

4月6-30日，鐵路大秦線將進行春季集中檢修，每天上午3-4小時的檢修必然會對正常的鐵路進車帶來一定影響。三月份，正常運行的大秦線日均發(fā)運煤炭高達125萬噸，而檢修開始后，大秦線日發(fā)運量會下降到105萬噸，最高能達到110萬噸。進入秦皇島港的煤車將由正常情況下的8000車下降到6700車，日均減少10.4萬噸。

四月份，進入一年一度的電廠檢修期，部分沿海電廠利用4、5月份這一用煤淡季，對所轄火電機組進行停機檢修，將降低用電負荷;水電運行增加，也將減少火電壓力，減少耗煤量。但不可忽視的是，今年以來，國民經濟主要指標出現積極變化，發(fā)展態(tài)勢繼續(xù)改善。國家宏觀經濟向好、工業(yè)用電復蘇，沿海電廠日耗明顯高于去年同期，電廠庫存不斷下降，采購積極性高漲。截至4月1日，沿海六大電廠存煤為957萬噸，連續(xù)第17天存煤處于1000萬噸以下水平;目前，沿海電廠日耗為66.3萬噸，繼續(xù)保持65萬噸以上高位;存煤可用天數為14天，其中，浙能、上電、大唐沿海電廠存煤可用天數分別為10、10、13天，位于存煤警戒線附近。

臨近大秦線檢修，沿海電廠抓住機遇，在檢修前夕，增派船舶運力趕往北方港口搶運煤炭，以將庫存打到高位。截止4月1日，秦皇島港下錨船為50艘，黃驊港下錨船為65艘，均處于高位。各大運煤港口全力接卸鐵路煤車，增加場存，加快運輸效率，全力滿足下游用煤需求。

機械設備檢修宣傳稿件篇十二

要實現安全檢修，在檢修前的工藝處理工作特為重要。檢修前首先要停車，停車過程中的安全技術必須加以高度重視，停車方案經公司、車間技術人員確定后，我們會嚴格按照預定的停車方案停車。停車方案合理與否，既影響安全生產，也會影響檢修作業(yè)能否如期、安全進行；而對一合理方案的執(zhí)行程度也會影響檢修的順利。因此我們嚴格按照操作法、停車方案所確定的停車操作時間、操作步驟、操作方法有組織、有秩序地進行安全停車、倒泵、工藝處理，并與上下工序保持密切聯系，嚴格按照停車方案所規(guī)定的程序停止設備的運轉。

化工生產的特點決定了設備檢修作業(yè)具有作業(yè)復雜，技術性強，風險大的特點，只有在檢修前對裝置進行一系列的工藝處理，消除可能存在的各種危險，才能確保檢修作業(yè)的順利進行，保證檢修的質量，為安全生產創(chuàng)造良好條件。

作為供水車間我們深深懂得化工設備在檢修前進行以上工藝處理既可為設備檢修作業(yè)的順利進行提供良好的作業(yè)環(huán)境，又能為確保檢修作業(yè)的安全以及檢修后設備的正常運轉提供可靠保證，因此我門長期堅持，無有懈怠。

機械設備檢修宣傳稿件篇十三

我們水合肼廠檢修工作依然在進行著，今天的檢修工作主要是：流量計的拆除和清洗、液氨貯罐管道碰管、氯氣管道碰管等檢修工作。

在水合肼廠實習的男同志們在陳老師帶領下對流量計進行拆除和清洗。簡單來說，流量計是用于測量管道內流體流量的一種儀表，是工業(yè)生產過程的重要參數，流量計計量準確、可靠，是保證企業(yè)生產高效的進行，保證最佳經濟效益的最佳手段之一，所以要定期進行檢修。在拆除過程中，雖然有時管道內還有殘余的液體濺到他們身上，衣服上被擦上了黃油，有些固定螺栓因為長時間與空氣接觸已經銹跡斑斑，要卸下來很不容易，他們經過不斷嘗試，選用不同的工具，最后一個個都被成功的拆卸。

我們公用工程組的班長們把已經吹除置換過的液氨貯罐進行碰管，及時聯系質檢人員進行取樣分析，確保貯罐內的氣體達到安全動火指標，為以后正常開車構建安全防線。

在這一天的工作中，我們看到了每一位員工愛崗敬業(yè)、無私奉獻、不畏艱辛的精神，把工作當成自己的樂趣，為自己、為他人提供一個安全的工作環(huán)境。在他們積極地工作氛圍下，也帶動了我們對工作的熱情，讓我們攜手共同為企業(yè)發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

機械設備檢修宣傳稿件篇十四

在經過長達數個月的籌劃和準備，國華臺電的.2號機a級檢修項目正式啟動，計劃工期為56天，于12月21日正式竣工。

2號機組a級檢修工作既是今年國華總公司示范性檢修工程，又是臺電今年的重點工作之一。公司領導高度重視此項工作，在充分總結以往機組a級檢修成功經驗的基礎上，提早進行各項準備工作。于9月份在該公司范圍內發(fā)布了2號機組a級檢修項目和外委項目清單，落實項目責任人，物資進行采購；同時下發(fā)了《關于修編2號機組a級檢修有關文件的通知》，重點對《a級檢修現場布置圖》、《網絡進度圖》、《a級檢修汽機本體宣傳展板》、《檢修人員組織結構圖》等進行了現場落實；及時組織各專業(yè)人員，根據技改、重大非標、標準項目清單，編制檢修方案、修編作業(yè)指導書，檢修方案工藝流程合理、質量標準明確、內容齊全、可操作性、指導性強，為a級檢修工作的順利推進奠定了堅實的技術基礎；當檢修時間一經敲定，及時召開了隆重的動員大會，鼓舞士氣，提出各項要求；成立了以該公司總經理擔任組長，其他公司領導任副組長，各職能部門負責人擔任成員的7號機組a級檢修領導小組，全面負責a級檢修的領導，下設安全、保衛(wèi)消防，文明生產，質量工期、技術監(jiān)督、宣傳報道、后勤保障等6個職能管理組，分別對a級檢修各項工作進行管理；任命了各檢修項目監(jiān)理工程師，加強檢修項目監(jiān)理管理。

此次臺電的檢修工作主要是為了在一定程度上提高能源利用率，降低能耗、整體提升汽機效率，為相應國家的節(jié)能減排政策作出自身的貢獻。2號機組將進行主汽門和凝結水系統(tǒng)部分的重大技術改造等；與此同時，自主設計的新型檢修平臺首次也投入使用。

為了能夠安全、優(yōu)質、高效、順利地完成2號機a級檢修任務。公司安排在大修前進行各專業(yè)安全技術交底工作。下圖為汽輪機本體開工及本體揭缸檢修工作的安全技術交底工作。

面對a級檢修工程任務重、戰(zhàn)線長、工期緊，公司領導幾乎每日都親臨現場，指揮和監(jiān)督每一項工作的實施。為了不影響整個工程的進度，測量人員不辭勞苦地在夜間進行數據的測量和匯總工作。

截至10月8日中午，汽機本體的揭缸工作全部安全順利地完成。被業(yè)內人士戲稱為汽輪機本體大修時要過的第一道難關的揭缸，不僅費時，而且費力；揭缸時經常要吊車、千斤頂一起使用，遇到汽缸“咬”死時，好幾天都很難天揭開。但在此次揭缸過程中，整個連接汽缸中分面的螺栓幾乎都可以順利地松開，沒有出現“咬”死現象。汽缸在現場人員的指揮下幾乎輕松順利地打開。讓在場人員出乎意料的是，高壓缸、中壓缸、低壓缸和小機等打開后，安裝在里面的轉子沒有出現任何異樣。經過有關人員檢測，高壓轉子、低壓轉子圓周跳動仍保持安裝時的水平，葉片基本保持良好。特別是低壓葉片背弧上的司太利合金竟幾乎完好無損。從一些重要指標檢測結果和現場目視情況看，人們難以想像這是一臺已經連續(xù)運行6年的“老機組”。

公司領導對目前已完成的項目進展和質量給予了高度評價，而且對在這段時間付出辛勤汗水的檢修人員進行了表揚，同時對后續(xù)的工作提出了寶貴的建議-不要艱苦，克服苦難，保證2號機組a級檢修工作要按時、保質、保量地完工。

文檔為doc格式。

機械設備檢修宣傳稿件篇十五

向奮戰(zhàn)在工作一線的人們致敬！；隨著天氣的逐漸變冷，時間已悄然進入了十一月份，隨；本次檢修是150mwccpp機組投產后的第二次大；我們能看到在檢修現場，有這樣一群年輕的身影，他們；在檢修過程當中，他們每天都能接受到新的知識來充實；當夜幕降臨，當皎潔的月光照在回家的路上，同志們的；敷設燃機主廠房零米動力油箱至過程站電纜；拆cpfm探頭；拆除燃機本體葉片溫度；拆向奮戰(zhàn)在工作一線的人們致敬！

隨著天氣的逐漸變冷，時間已悄然進入了十一月份，隨之而來的電力二班每年一次的大修工作正式拉開了帷幕。

本次檢修是150mwccpp機組投產后的第二次大修，計劃檢修時間長達42天，檢修項目共40余項，其中包括敷設電纜、儀表的校驗、設備改造等大項目，電力二班全體員工克服新員工多、檢修項目繁瑣等諸多困難，夜以繼日的奮戰(zhàn)在工作現場?，F場環(huán)境較為惡劣，雖已是冬天，工作在最一線的他們也早已是汗流浹背，分分秒秒與時間競爭著來完成當天的檢修任務。

我們能看到在檢修現場，有這樣一群年輕的身影，他們就是剛剛步入工作崗位的新生力量，剛剛接受完三級安全教育的他們，就積極的投入到檢修的氛圍當中，剛剛邁出校園的他們盡管還顯得十分青澀，但工作起來卻不含糊，憑借著初生牛犢不怕虎一般的韌勁去接受這些新鮮事物，為此次檢修工作的順利進行貢獻出自己的力量。都說人多力量大，我更想說團結才是力量！新員工們在師傅們的苦心栽培下成長的很快，在檢修過程當中，他們每天都能接受到新的知識來充實自己。此次檢修時間長，檢修項目較多，檢修任務繁重，但是大家從來沒有怨言，都主動加班加點的工作，并放棄了周末休息的時間，與家人團聚的時間，來投身到這場沒有硝煙的戰(zhàn)火當中！

當夜幕降臨，當皎潔的月光照在回家的路上，同志們的臉上都露出了欣慰的笑容，那是一種完成了一天的艱巨任務而頗有成就感的笑容。小角色，大作用，平凡的崗位，亦能做出不平凡的貢獻，向這些最可愛的人們致敬！

機械設備檢修宣傳稿件篇十六

250離心壓縮的又一次檢修于年月日正式開始了。

在各級領導的全面部署，精心組織下檢修就這樣順利的進行著，從“安全,質量,進度”等方面入手,克服人手緊張等不利因素,充分發(fā)揮所有參檢人員的主觀能動性。

年月日通過化驗合格后，儀表人員開好工作票，帶齊工具后就正式投入到檢修工作中來，更換溫度、振動、位移探頭為這次的主要檢修任務，儀表人員齊心協(xié)力，全力以赴，做好各項準備工作，確保優(yōu)質高效完成此次檢修任務。

在檢修公司和工藝人員的配合下，保證了檢修工作的優(yōu)質高效的開展。公司領導的高度重視，各部門的認真落實，極大的鼓舞了全體成員的檢修斗志，使得參檢人員“目標更加明確、情緒更加高漲、工作更有干勁”。

在上一次的檢修中大家基本上已經明白從那干、怎樣干。檢修開始后大家自動分組，拆除溫度、振動、位移探頭，為檢修人員開蓋做好充分準備。大家埋頭苦干，認認真真，以至于忘記了時間，一抬頭發(fā)現已經是19點過后了，已經誤了吃飯點，但是大家沒有一句怨言，微微一笑說“我們回去吃泡面”。

今天打開機蓋開始更換探頭，在設備裝復階段，堅持“設備驗收不合格不復裝”。

檢修工作依然還在進行中，雖然很苦很累，為了此次檢修，大家都不能休假回家，但是大家仍然熱情高漲，努力認真，本著“今天的任務絕不留到明天”的信念，努力的完成這次檢修任務。

我們相信，今天雖然累一點，但是今天我們學會的東西，會成為我們以后無窮的力量，武裝自己，戰(zhàn)勝自己的力量。也許這樣的機會只有一次，我們一定會珍惜每一次學習的機會，不斷努力，成為一名合格的儀表工人。

機械設備檢修宣傳稿件篇十七

10月27日，在經過長達數個月的籌劃和準備，國華臺電的2號機a級檢修項目正式啟動，計劃工期為56天，于12月21日正式竣工。

2號機組a級檢修工作既是今年國華總公司示范性檢修工程，又是臺電今年的重點工作之一。公司領導高度重視此項工作，在充分總結以往機組a級檢修成功經驗的基礎上，提早進行各項準備工作。于9月份在該公司范圍內發(fā)布了2號機組a級檢修項目和外委項目清單，落實項目責任人，物資進行采購；同時下發(fā)了《關于修編2號機組a級檢修有關文件的通知》，重點對《a級檢修現場布置圖》、《網絡進度圖》、《a級檢修汽機本體宣傳展板》、《檢修人員組織結構圖》等進行了現場落實；及時組織各專業(yè)人員，根據技改、重大非標、標準項目清單，編制檢修方案、修編作業(yè)指導書，檢修方案工藝流程合理、質量標準明確、內容齊全、可操作性、指導性強，為a級檢修工作的順利推進奠定了堅實的技術基礎；當檢修時間一經敲定，及時召開了隆重的動員大會，鼓舞士氣，提出各項要求；成立了以該公司總經理擔任組長，其他公司領導任副組長，各職能部門負責人擔任成員的7號機組a級檢修領導小組，全面負責a級檢修的領導，下設安全、保衛(wèi)消防，文明生產，質量工期、技術監(jiān)督、宣傳報道、后勤保障等6個職能管理組，分別對a級檢修各項工作進行管理；任命了各檢修項目監(jiān)理工程師，加強檢修項目監(jiān)理管理。

此次臺電的檢修工作主要是為了在一定程度上提高能源利用率，降低能耗、整體提升汽機效率，為相應國家的節(jié)能減排政策作出自身的貢獻。2號機組將進行主汽門和凝結水系統(tǒng)部分的重大技術改造等；與此同時，自主設計的新型檢修平臺首次也投入使用。

為了能夠安全、優(yōu)質、高效、順利地完成2號機a級檢修任務。公司安排在大修前進行各專業(yè)安全技術交底工作。下圖為汽輪機本體開工及本體揭缸檢修工作的安全技術交底工作。

面對a級檢修工程任務重、戰(zhàn)線長、工期緊，公司領導幾乎每日都親臨現場，指揮和監(jiān)督每一項工作的實施。為了不影響整個工程的進度，測量人員不辭勞苦地在夜間進行數據的測量和匯總工作。

看，人們難以想像這是一臺已經連續(xù)運行6年的“老機組”。

公司領導對目前已完成的項目進展和質量給予了高度評價，而且對在這段時間付出辛勤汗水的檢修人員進行了表揚，同時對后續(xù)的工作提出了寶貴的建議—不要艱苦，克服苦難，保證2號機組a級檢修工作要按時、保質、保量地完工。