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人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪兀肯旅媸切【帪榇蠹沂占膬?yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
推薦公交智慧出行通訊稿范文范本一
你們好!今天滿懷感激之情要對(duì)貴公司138路公交車的司機(jī)和值班室的調(diào)度員給予崇高的表?yè)P(yáng)。他們良好的服務(wù)態(tài)度和行為,我覺得應(yīng)該得到表?yè)P(yáng)和發(fā)揚(yáng),所以特寫此表彰信向他們致敬。
昨天,我從汽車北站回棲真的時(shí)候,將一把傘掛在靠近后門位置的欄桿上,下車時(shí)忘了拿走。今天早上想起這把傘來(lái),于是早上坐公車從棲真去汽車北站的時(shí)候問了車上司機(jī),司機(jī)說(shuō)可以去北站的值班室查查看,然后問問開那班車的司機(jī)。早上7點(diǎn)多到了北站之后,我就去問了值班室的調(diào)度員,在休息的司機(jī)們和調(diào)度員的幫助下,聯(lián)系到了昨天開那班車的司機(jī)。因?yàn)檫@位司機(jī)今天休息,所以他把傘掛在公交車駕駛座后面。然后調(diào)度員和司機(jī)們又幫我查今天開這輛車的司機(jī)和出發(fā)時(shí)間。他們告訴我司機(jī)在路上沒有接電話,查到時(shí)刻表這班車大概8點(diǎn)可以到北站。然后我就在休息室里等著。等到車來(lái),我的傘失而復(fù)得了。
在這里,我要特別感謝開這班車(年6月19日17點(diǎn)整由汽車北站開往油車港的138路)的司機(jī),因?yàn)樗敖鸩幻?。也要感謝一位開了138路好幾年的老司機(jī),因?yàn)樗麩崆楹吞@。還要感謝值班室里的調(diào)度員和所有休息室的司機(jī)們,謝謝他們的樂于助人。
正是他們的幫助,減少了老百姓的損失。雖然不是什么貴重物品,但是小中見大,可以看出國(guó)鴻司機(jī)的精神品質(zhì)。正是他們的存在,為嘉興鑄就了一片晴空,增添了一道靚麗的風(fēng)景線。希望國(guó)鴻公司繼續(xù)弘揚(yáng)傳統(tǒng)美德,生意蒸蒸日上!
此致
敬禮
xxx
xx年xx月xx日
推薦公交智慧出行通訊稿范文范本二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
成為一名公交司機(jī)已經(jīng)有七八年時(shí)光,我為公司的發(fā)展也貢獻(xiàn)了一份力量,而且做一個(gè)公交司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間都需要坐在崗位上,導(dǎo)致我身體非常不好。
開車不但累,而且也經(jīng)常受到很多壓力,我也感受到自己承受壓力的能力有限,身體是工作本錢,我現(xiàn)在身體垮了,開車每次都非常難受,有時(shí)是肩膀酸痛,有時(shí)腰背痛,而且還需要注意來(lái)來(lái)往往車輛,雖然說(shuō)開車有趣,但是看到多起車禍后感覺這也是一份高危職業(yè),還有就是,我現(xiàn)在已經(jīng)五十多歲年級(jí)了,已經(jīng)開不動(dòng)車。這也讓我不能繼續(xù)在崗位上開車。
我們做司機(jī),每天都負(fù)責(zé)自己的跑班路線就行,我多年經(jīng)驗(yàn),也讓我收獲了一些東西,比如那些地方容易出現(xiàn)車禍,那些地方要注意行人,我會(huì)單獨(dú)把這些東西告訴接替崗位的人,我當(dāng)了一輩子司機(jī),從三十歲開始就一直在開車,到現(xiàn)在已經(jīng)有十多年時(shí)間,也對(duì)于開車感到了厭倦,想要休息一段時(shí)間,家里不再需要我繼續(xù)支撐,可以放下身上重?fù)?dān)挺好。
這些年,一直都忙碌開車,從早上六點(diǎn),到晚上九點(diǎn)半,都在崗位上,與家人之間的關(guān)系也開始疏遠(yuǎn),這讓我心中感到虧欠,畢竟我做的不對(duì),我就應(yīng)該更多注意這些,今天辭職后,我也有時(shí)間,與家人好好相處,他們經(jīng)常說(shuō)我為了工作都不顧家,我也感到傷感,這也是非常難過的事情,我身為家里梁柱之一,我有責(zé)任扛起自己擔(dān)子,當(dāng)身上擔(dān)負(fù)起了擔(dān)子也因此拋棄了一些責(zé)任,畢竟不可能有兩全。
我經(jīng)常在考慮我成為一個(gè)司機(jī)對(duì)不對(duì),也是我沒有學(xué)到什么手藝,也沒有什么特別之處,唯一能做的也就是開車,沒想到一做就是十多年時(shí)間,這讓我感到了高興,至少自己做的沒有錯(cuò),沒有辜負(fù)自己多年努力,我為公司開車期間,從來(lái)沒有出現(xiàn)過問題,這也讓公司明白我負(fù)責(zé),因?yàn)槲颐靼组_車需要注意的事項(xiàng)很多,安全永遠(yuǎn)放在第一,這才能讓我安穩(wěn)開車多年,對(duì)于生命的重視讓我躲過了多次可能發(fā)生的車禍。
對(duì)于這樣的工作我已經(jīng)明白,年輕還好,到了年紀(jì),眼睛也不再如過去那般可以看清,精神也不如過去,唯一能做的就是安心做好自己的工作,當(dāng)能力做不到了,也就到了分開之時(shí)。我覺得離開了公司我也有時(shí)間,養(yǎng)病了。一直被病痛纏身真的非常難受,是誰(shuí)都受不了這樣的結(jié)果,我也不想自己承受這樣的擔(dān)著。年紀(jì)大了各種疾病也都來(lái)了,這也是我想早點(diǎn)此致的原因。
此致
敬禮!
辭職人:xxx
20xx年xx月xx日
推薦公交智慧出行通訊稿范文范本三
我作為一名剛剛實(shí)習(xí)完的公交司機(jī),通過公司司訓(xùn)隊(duì)的培訓(xùn),車隊(duì)的空車實(shí)習(xí)和載客實(shí)習(xí),懂得了“行車安全”的重要性。我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開始,要從安全行車的每一米開始,這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實(shí)講開車不難,在當(dāng)今社會(huì)開車可以說(shuō)是一個(gè)人維系生存的.基本技能,但要開好車就沒那么容易了,特別是想開好公交車那就難上加難,因?yàn)楣卉嚺c其他車輛有著質(zhì)的區(qū)別,拉一車人腳下的功夫要把握得當(dāng),判斷問題、處理問題要及時(shí)準(zhǔn)確,深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區(qū)別,人與貨的區(qū)別,損壞貨物能定損能包賠傷人價(jià)無(wú)邊。所以我們的工作看似簡(jiǎn)單其實(shí)責(zé)任重大。就要做到切實(shí)的落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)措施,增強(qiáng)交通安全意識(shí)和遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性,促進(jìn)安全駕駛,嚴(yán)禁超員、疲勞駕駛,堅(jiān)決杜絕駕駛“帶病”車輛上路,確保雨季行車安全,圓滿完成公司的各項(xiàng)安全任務(wù),為我們公司的安全服務(wù)爭(zhēng)創(chuàng)一流貢獻(xiàn)出自己的一份力量,為此,我特作出如下保證。
一、保證堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。
二、保證生產(chǎn),遵章守法不違章。
三、保證車輛行前認(rèn)真做好例行安全檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠,保證車輛上路處于良好狀態(tài)。
四、保證車輛行車途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行駛,遵守交通法律法規(guī)。
五、保證不酒后開車,不開帶病車上路。
六、保證堅(jiān)持學(xué)習(xí)交通法規(guī)等,不斷提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí)。
七、保證杜絕車輛事故的發(fā)生,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保障車輛和乘客人身的絕對(duì)安全。
另外,我還要做到積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。熱愛本職工作,服從調(diào)度指令,聽從指揮,牢固樹立服務(wù)思想和服務(wù)意識(shí),遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守崗位,不擅離職守。愛護(hù)車輛,不開帶病車,確保行車安全。按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng),保持車容整潔,車況良好。認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立安全第一思想,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸,但是我們也要提高自己的服務(wù)意識(shí)。因?yàn)榘踩c服務(wù)是密不可分、相輔相成的,因此,我也要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《車廂標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)》,力爭(zhēng)安全服務(wù)創(chuàng)一流。
牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念,不斷提高自己的道德修養(yǎng)和安全行車的法律意識(shí),從我做起、從現(xiàn)在做起,不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機(jī)、依次排隊(duì)進(jìn)出站、按規(guī)定使用燈光,為實(shí)現(xiàn)公司年度安全管理目標(biāo),構(gòu)筑“平安、和諧公交”作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后,我時(shí)刻要牢記安全第一的工作宗旨,我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務(wù),隨時(shí)迎接領(lǐng)導(dǎo)和群眾的監(jiān)督。
保證人:xxx
日期:20xx年xx月xx日
推薦公交智慧出行通訊稿范文范本四
一、服務(wù)承諾內(nèi)容:
強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)新服務(wù)方式,提升服務(wù)水平,做到誠(chéng)信服務(wù)、文明服務(wù)、熱情服務(wù),方便群眾;公開行業(yè)承諾,規(guī)范行業(yè)行為,加強(qiáng)行業(yè)自律,塑造行業(yè)新形象。更好地為廣大人民群眾提供安全、方便、舒適、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷的乘車條件。
二、工作措施:
1、嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范,文明用語(yǔ),普通話服務(wù),規(guī)范使用報(bào)站器,著裝整齊,持證上崗規(guī)范配戴,服務(wù)標(biāo)志齊全規(guī)范,不打赤膊及穿拖鞋、高跟鞋開車,不發(fā)生無(wú)聲服務(wù),不講服務(wù)忌語(yǔ),不辱罵乘客,在營(yíng)運(yùn)時(shí)不打手機(jī),不在車廂內(nèi)吸煙。
2、嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)紀(jì)律,有站必停,不越線營(yíng)運(yùn),不擅自改線或縮短線營(yíng)運(yùn),市區(qū)內(nèi)按站點(diǎn)停放,不開門游客、不滯站等客,進(jìn)站停車安全開、關(guān)車門,確保乘客上下車安全。
3、車況完好,車輛設(shè)施齊全,不帶病行駛。
4、在運(yùn)行條件正常的情況下,正點(diǎn)發(fā)車,保證計(jì)劃車次完成,首末班車正點(diǎn)率達(dá)到98%,車次正點(diǎn)率達(dá)到95%,正點(diǎn)時(shí)差每次不超過正負(fù)2分鐘,遇有客運(yùn)高峰,合理調(diào)度車輛,及時(shí)疏散乘客。
5、車容整潔,衛(wèi)生設(shè)施齊全。
6、加強(qiáng)司乘人員的安全教育,為乘客提供一個(gè)安全的乘車環(huán)境,如發(fā)生意外,做到以人為本,積極救助,并服從有關(guān)方面的責(zé)任處理與賠償。
7、為中心城區(qū)范圍符合有關(guān)文件規(guī)定的離休干部、現(xiàn)役、傷殘、離退休軍人、傷殘人民-警-察、70歲以上老年人辦理公交ic卡,持卡(證)提供免費(fèi)乘車服務(wù)。
8、在公交線網(wǎng)改造、站點(diǎn)設(shè)置、運(yùn)營(yíng)班次安排上廣泛征求廣大群眾的意見、建議,切實(shí)做到乘客至上。
三、做好監(jiān)督檢查工作:
一是設(shè)立承諾服務(wù)熱線,方便乘客和群眾咨詢、投訴和預(yù)約服務(wù)。熱線電話為:(ic卡),對(duì)受理的誠(chéng)信承諾投訴及時(shí)查實(shí),并于3日內(nèi)給予答復(fù),10日內(nèi)處理完畢。
二是實(shí)行首問責(zé)任制。初次接到乘客、群眾來(lái)信、來(lái)電、來(lái)訪的人或部門為首問責(zé)任人。首問責(zé)任人應(yīng)當(dāng)熱情接待,不得推諉。對(duì)不屬于首問責(zé)任人本職范圍內(nèi)的事項(xiàng),要主動(dòng)與本單位有關(guān)部門聯(lián)系,介紹或者引導(dǎo)來(lái)訪者前去咨詢或者投訴。對(duì)不屬于本單位職責(zé)范圍內(nèi)的電話咨詢或者投訴,一時(shí)無(wú)法解決或者解答的,應(yīng)主動(dòng)留下通訊辦法,并立即與有關(guān)部門銜接,有關(guān)部門受理后,應(yīng)立即以回電或其他形式予以答復(fù)。
三是按照服務(wù)承諾內(nèi)容及工作要求,公司將對(duì)各部門、各車隊(duì)、各線路車輛等進(jìn)行定期與不定期督促檢查,堅(jiān)持每月30日召開工作例會(huì)、總結(jié)和評(píng)審活動(dòng)開展情況,對(duì)工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)研究解決,對(duì)違諾失信和違反上級(jí)規(guī)定、并造成嚴(yán)重后果的視情依紀(jì)或依法處理。
保證人:
日期:20xx年xx月xx日
推薦公交智慧出行通訊稿范文范本五
擠上人潮涌動(dòng)的公交,塞上耳機(jī),遠(yuǎn)離塵世的喧囂,享受一個(gè)人的音樂世界,那里有我關(guān)于你的無(wú)限回憶。知道你偏愛的歌手,所以那個(gè)歌手一有新歌,便會(huì)找來(lái)聽,不知道什么時(shí)候,把你的愛好當(dāng)成了自己的愛好。有時(shí)候也會(huì)忘了那其實(shí)并不是自己喜歡的,只是一味的知道那時(shí)你喜歡的歌手。
把頭靠在公交車隨顛簸而波動(dòng)的車窗上,閉上眼睛,調(diào)大音量。聽著你喜歡的歌手的歌,就感覺像是你在身邊,而我像是置身于搖籃里,等我睜開眼睛時(shí),你正在安靜的端詳我不堪的睡樣。偶爾睜開眼,也只是對(duì)著晃動(dòng)的車窗里模糊的影像發(fā)呆。原本因?yàn)樽@種停停走走而產(chǎn)生昏眩的感覺完全被充斥耳膜的巨大音量充斥,叫我無(wú)暇顧及生理的難受,只余下心理的堵塞。
每次坐在旅途漫長(zhǎng)的公交上,都會(huì)被窗外隨時(shí)變換的風(fēng)景拉長(zhǎng)思緒,這種感覺來(lái)的很壓抑,叫我不太愿意說(shuō)太多話。瞬間變樣的東西總是叫人難以很快適應(yīng),在我身上,這點(diǎn)表現(xiàn)的極為強(qiáng)烈和淋漓盡致。世界之大,我們卻再也沒有再見??偸窍耄苍S某年某天,在某個(gè)不起眼的站臺(tái),看到當(dāng)年的那個(gè)你,可是卻怎么也找不回了。
總是想一直一直坐在公交上,沒有終點(diǎn)的一直下去,那樣我就可以一直塞著耳機(jī)靠著車窗,任思緒飛舞??偸窍M嗷叵胗嘘P(guān)你的一切,可是卻不能阻止大腦的新城代謝,也不得不承認(rèn)因?yàn)椴幌胗浀?,所以真的沒有記住多少。想讓公交車帶我到有的地方去,可是卻不知道你在哪里,也不想讓自己知道。有的時(shí)候,轉(zhuǎn)身了就注定再回不了頭。
假如我們的生命是一路路公交車,而我們卻從來(lái)都無(wú)法預(yù)知下一站會(huì)有誰(shuí)上車來(lái),甚至下車都是無(wú)法預(yù)知的??墒枪卉囍粫?huì)一直一直往前,不會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)人的離開而停止腳步或返程。你在我的某個(gè)站臺(tái)上了車,可是你卻毫無(wú)征兆的下了車,然后此生可能再也碰上這趟公交車了。人生,總是有許多的巧合和不期而遇,卻也有許多的無(wú)可奈何和無(wú)從選擇。
總是想象與你再遇的場(chǎng)景,卻也只能是奢望了吧。最近看到一則消息說(shuō),人身體的所有細(xì)胞經(jīng)過七年都會(huì)被取代,那也就是說(shuō),過了這七年,那些曾經(jīng)想念的細(xì)胞也會(huì)被新的細(xì)胞所取代。我想,有的人也許從來(lái)就沒有記得過吧,而我卻傻傻的堅(jiān)持著一個(gè)莫須有的未來(lái)。
害怕這世界太過安靜,所以總是放著大大的音量以驅(qū)趕心里的那些不該出現(xiàn)的情緒,擔(dān)心那些莫名的情緒會(huì)在某個(gè)不明的時(shí)刻被全部勾起,然后淹沒所有所有應(yīng)該有的好心情。只有孤獨(dú)的人,才更能體會(huì)到孤獨(dú)感的苦澀,我想我提前進(jìn)入老年期了,提前體驗(yàn)到了渴望家人溫暖的感覺。
公交車到了盡頭,就是下一次旅途的開始,這是不是在說(shuō)人生結(jié)束了會(huì)是下一次人生的開始呢?萬(wàn)物都可以遵循時(shí)間的規(guī)則而周而復(fù)始,可是心理留下的傷痕卻是這一生都不會(huì)好的缺憾,這傷留下的期限勢(shì)必是永恒。
只能在黑暗的馬路上尋回來(lái)時(shí)的足跡,沒有依靠的尋,帶著音樂的尋。任腳步再快,怕是也趕不上你飛躍的步伐吧。時(shí)間和空間硬生生的阻隔了所有的可能,最后的最后只余下不再聯(lián)絡(luò)和無(wú)從聯(lián)絡(luò)。血液里所有所有的不安因子也都會(huì)隨著氣候變冷 而冷卻,這樣思緒也不必這么活躍了。
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