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在生活和工作中,總結是我們進步的動力之一,我們是否需要好好總結一番呢?在總結中,我們可以總結成功的經(jīng)驗和失敗的教訓。以下是一些寫作中的總結范例,供大家學習參考。
公交運輸公司簡介篇一
公司擁有北京東、楊浦、成都東、重慶東、大朗、昆明東6個集裝箱辦理站?,F(xiàn)有20英尺、40英尺國際通用集裝箱,有折疊式臺架集裝箱、板架式集裝箱、雙層汽車集裝箱、罐式集裝箱、散貨水泥集裝箱和散貨集裝箱等各種類型的專用集裝箱,共計17.3萬teu。公司有集裝箱專用平車9130輛,鐵路篷布35萬張。
公司正在實施經(jīng)國務院批準的《中長期鐵路規(guī)劃》,建設上海、昆明、哈爾濱、廣州、蘭州、烏魯木齊、天津、青島、北京、沈陽、成都、重慶、西安、鄭州、武漢、大連、寧波、深圳18個具有國際先進技術設備和物流功能的大型集裝箱中心站。改造40個大城市、大型港口和主要內(nèi)陸口岸所在地的集裝箱專辦站,保留100個左右的集裝箱辦理站。全國30個省、自治區(qū)、直轄市的740個鐵路車站辦理集裝箱運輸業(yè)務。
鐵路集裝箱中心站作為鐵路集裝箱運輸和干線班列發(fā)送、到達、中轉(zhuǎn)的重要基地,同時具有貨物倉儲、集散、信息等物流服務功能,是鐵路集裝箱運輸實現(xiàn)由傳統(tǒng)運輸向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略工程。
集裝箱公司與國際著名的物流、投資、建設等公司合作。共同出資成立中鐵國際聯(lián)合集裝箱有限公司,引進國際資本及先進管理經(jīng)驗和管理機制,承擔鐵路集裝箱中心站建設和運輸經(jīng)營。上海和昆明中心站已經(jīng)建成并開通運行。
集裝箱公司還十分重視陸路口岸的建設,擴展大陸橋和國際鐵路聯(lián)運。公司已對阿拉山口集裝箱換裝站進行擴展改造,為擴大新亞歐大陸橋運輸通道能力奠定基礎。
公交運輸公司簡介篇二
各位領導:
下午好!我監(jiān)理部監(jiān)理的項目主要有:中水八局承建的z1公路、z2公路、z5公路;中水路橋承建的y1公路、y3隧道、y4隧道、y5公路。通過監(jiān)理部現(xiàn)場巡檢,駐場監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場總結,分析存在的問題和不足,明確后期工程的目標,統(tǒng)一思想,確保后期工作圓滿完成,現(xiàn)對中水八局、中水路橋質(zhì)量管理現(xiàn)狀中現(xiàn)場存在的主要問題作出以下呈述:
1.項目部組織機構存在的問題:
項目部組織機構人員不足,上報的項目部組織機構中很大一部分人員長期不在工地現(xiàn)場或者完全不能履行崗位職責,導致一名項目部人員身兼數(shù)職,如中水路橋劉新衛(wèi)負責的有:項目部日常文件處理,項目部施工材料計劃,測量,計價工作,試驗資料整理、現(xiàn)場施工管理、施工過程資料編制等工作,導致現(xiàn)場管理基本為零;又如中水八局的黃志敏負責的有:試驗、質(zhì)量、現(xiàn)場施工管理等集于一身,工程質(zhì)量未能滿足,監(jiān)理部多次在周例會上提出并下發(fā)監(jiān)理指令要求:中水路橋、中水八局盡快增加項目各工種專業(yè)管理人員。監(jiān)理控制措施:
否勝任此工作崗位。
2.原材料存在的問題:
原材料進場報驗、報檢問題:原材料進場后未進行報檢,未通知我部試驗監(jiān)理工程師抽檢,原材料擺放混亂,未按要求下墊上蓋,導致現(xiàn)場原材料銹圬嚴重,甚至無一根合格鋼筋的程度。水泥堆放下層基本硬化;現(xiàn)場原材料標識牌不規(guī)范,未標示是否檢驗合格,由工人隨意使用。
監(jiān)理控制措施:
項目部必須配置專業(yè)實驗員,請項目部試驗員及時與我部試驗監(jiān)理工程師溝通,對原材料進場嚴格把關,及時檢驗、報檢,對原材料、成品和半成品的擺放嚴格按照要求實施,嚴禁未檢驗合格的原材料用于現(xiàn)場施工,對銹圬嚴重的鋼筋必須經(jīng)過除銹處理,對硬化或過期的水泥及時處理。
3.質(zhì)量現(xiàn)狀:。
2)y3、y4隧道開挖過程中存在大量的錯臺、炮眼角度不合格等情況,導致觀感質(zhì)量極差。
3)z5公路抗滑樁澆筑過程中存在模板錯臺,接縫搭接不嚴密,加固不牢固,泵送混凝土未按設計配合比施工。
原因:。
主爆孔1/3控制,藥量間距控制不嚴格,導致周邊眼間距過大,裝藥過多,間距不符合要求,其二:破碎段未采取弱(短)爆破,強(勤)支護、短進尺開挖的施工原則,任然采用深孔(3-3.5m)爆破,也未按臺階法施工。當超前錨桿失去作用,爆破未按設計施工,出現(xiàn)大量超挖是必然。
2)y3、y4隧道現(xiàn)場測量放樣過程中未進行現(xiàn)場技術交底,導致開挖過程中現(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)造孔過程中風槍班不知道隧道坡度,屬于根據(jù)經(jīng)驗隨意施工,隧道邊墻開挖也是隨意性施工,導致超欠挖嚴重,針對此問題我監(jiān)理部于20xx年9月2日現(xiàn)場召開過會議明確了技術交底如何交,如何控制炮眼水平角度、豎直角度及外插角等,結果現(xiàn)場依舊我行我素。
3)z5路出現(xiàn)的問題,不合格的工程已經(jīng)進行返工處理并作出相應的經(jīng)濟處罰,我監(jiān)理部在驗倉過程中存在不可推卸的監(jiān)管不力的責任,針對此問題我監(jiān)理部將安排現(xiàn)場監(jiān)理全過程監(jiān)控,監(jiān)理部將一天不低于2次的巡檢。監(jiān)理控制措施:
針對現(xiàn)場質(zhì)量問題必須增加骨干力量,現(xiàn)場管理人員必須有適當?shù)墓芾硎侄危椖坎抗芾砹Χ缺仨毤訌姡訌妼︺@爆手實行定人定崗;對施工作業(yè)、質(zhì)量檢測等相應的規(guī)章制度和技術標準,加強技術交底與指導。針對施工人員習慣性違章問題,我監(jiān)理部將安排現(xiàn)場監(jiān)理工程師全過程控制,對違章行為過程中矯正,讓現(xiàn)場施工人員形成良好的作業(yè)習慣。
4、項目部現(xiàn)場管理存在的問題:。
1)、項目部現(xiàn)場管理人員基本每天現(xiàn)場管理為2小時,一般為開車進去轉(zhuǎn)一圈離開工地,對現(xiàn)場施工無質(zhì)量把關和控制的效果,導致現(xiàn)場監(jiān)理工程師現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題后要出洞電話通知現(xiàn)場管理人員。
2)現(xiàn)場管理人員責任心不強,設計圖紙不熟悉。如y3隧道系統(tǒng)錨桿不按設計成梅花型布置,部分錨桿施工角度不對(與隧道中線成30°夾角),我部現(xiàn)場監(jiān)理工程師要求錨桿布孔使用紅油漆對錨桿位置進行標示,現(xiàn)場鑿孔過程中項目部必須全過程監(jiān)控,結果不但錨桿位未進行標示,現(xiàn)場監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)問題既然找不到項目部管理人員反映問題及時解決。
3)隧道施工過程中存在報檢不及時和未報檢現(xiàn)象,施工單位質(zhì)檢工程師未自檢情況下(報檢人員現(xiàn)場不了解)直接報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收,三檢制度形同虛設,檢驗不合格部位未進行整改,針對此問題我監(jiān)理部多次下發(fā)監(jiān)理指令要求落實。
綜合以上3個原因,過程失去控制后,工程質(zhì)量差,報檢不及時,管理人員過后找各種原因來搪塞現(xiàn)場監(jiān)理工程師,綜合現(xiàn)場狀態(tài)用一句話說就是:主觀不控制,客觀找原因。
監(jiān)理控制措施:
項目部必須派骨干技術員現(xiàn)場24小時協(xié)同現(xiàn)場監(jiān)理工程師控制好施工過程,工作細化,在過程中處理問題,杜絕出現(xiàn)返工現(xiàn)象。
5、現(xiàn)場工作落實存在的問題:。
針對業(yè)主、監(jiān)理、設計等提出的各種問題沒有明確的人員落實,許多問題不了了之,如y3隧道樣板工程過程資料問題,我監(jiān)理部多次下發(fā)監(jiān)理指令,而現(xiàn)場項目部的處理方法為通知勞務隊隊長去做這問題,而找到勞務隊技術人員說不會做資料,如此推脫問題永遠無法解決和落實。又如z1隧道拱架頂部存在大量空洞和支護滯后的問題,我監(jiān)理部多次下發(fā)監(jiān)理指令要求整改,現(xiàn)場工地施工依然我行我素。
監(jiān)理控制措施:
針對項目部工作落實存在的問題,我部將進一步的加強與項目部的溝通,要求項目部進一步的明確組織機構及職責,對于屢次推脫責任、文件上報不及時的現(xiàn)象將以質(zhì)量管理辦法進行相應的處理;除此外項目部對業(yè)主、監(jiān)理、設計等提出的各種問題必須安排專人處理,此人必須把責任落實到人,將提出的各種問題進行文件閉合,并形成臺賬、歸檔。
公交運輸公司簡介篇三
廣東省汽車運輸集團有限公司(下稱省汽運集團)是于9月重組成立的一家國有運輸集團公司,現(xiàn)為廣東省交通集團有限公司的全資子公司。
總部設在廣州市中山二路3號的粵運大廈。是國家交通部首批評定的全國七家道路客運一級資質(zhì)企業(yè)之一,是國家交通部、廣東省交通廳、廣州市交委的重點聯(lián)系企業(yè)。自中國道路運輸協(xié)會開展行業(yè)百強排名活動以來,省汽運集團一直名列前茅。在新公布的“中國道路運輸百強誠信企業(yè)”中,名列第十。
省汽運集團以粵、港、澳及跨省汽車客貨運輸為主業(yè),兼營聯(lián)運物流,客貨站場、倉儲、駁運、汽車租賃、汽車零配件銷售、汽車修理及物業(yè)管理、餐飲等多項業(yè)務。
省汽運集團是廣東省交通集團有限公司的全資子公司。近年來,在省交通集團的正確領導和大力支持下,大力推進體制、機制、技術、管理和制度創(chuàng)新,全面提升企業(yè)競爭力。至底,集團公司資產(chǎn)總額已達20.06億元,凈資產(chǎn)9.36億元,擁有分公司5家、子公司18家,參股公司9家,其中以道路旅客運輸、貨物運輸為主業(yè)的企業(yè)及機構29家。主營業(yè)務突出。目前,擁有分布于港、澳、廣州、深圳、珠海、中山、肇慶、陽江、汕頭等地的客運站21個,擁有貨運站7個,班車線路以廣州為中心,覆蓋了粵、桂、湘、閩、贛的重要城市,形成線路交織的華南快速運輸網(wǎng)絡,是省內(nèi)、外規(guī)模、實力屈指可數(shù)的大型國有公路運輸企業(yè)。
公交運輸公司簡介篇四
重慶東能汽車運輸有限公司成立于2005年6月30日,注冊資本為伍拾萬元,公司位于重慶經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)金開園鴛鴦街道白鶴小區(qū)5號樓2-5-4。我公司是一家專門從事危險品貨物運輸?shù)拇笮瓦\輸企業(yè),公司設辦公室、安全科、業(yè)務科三個科室,有專業(yè)技術職稱7人,其中中高級職稱5人;有專職的安全管理人員8人、危險品貨物運輸管理人員3人。
化工材料(不含危險化學品及易制毒物品)、日用百貨、塑料制品、裝飾材料(不含化學危險品)、橡膠制品、保溫器材、機電產(chǎn)品(不含汽車)、電工器材、鋁制品、電線電纜;重慶駿運物流有限責任公司,其經(jīng)營范圍為:普通貨運,危險貨物運輸(第2類第1項)、危險貨物運輸(第2類第2項)、危險貨物運輸(第3類)。
我公司年營業(yè)額3000萬元,年利潤300萬元,上繳利稅200余萬元。我公司已與多家危險品生產(chǎn)企業(yè)合作,他們委托我司給其運輸原材料及其生產(chǎn)的產(chǎn)品。
我們的服務理念是:誠信為本、用心服務、客戶至上。
公交運輸公司簡介篇五
中海集裝箱運輸股份有限公司(簡稱中海集運)是經(jīng)國家工商管理部門批準注冊登記的新型集裝箱運輸代理企業(yè),集國際、國內(nèi)集裝箱攬貨、船舶代理、集裝箱代理于一身,依屬于中國海運(集團)總公司。中海集裝箱運輸股份有限公司被巴菲特雜志、世界企業(yè)競爭力實驗室、世界經(jīng)濟學人周刊聯(lián)合評為(第七屆)中國上市公司100強,排名第46位。
公交運輸公司簡介篇六
物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的全過程。下面是物流運輸公司簡介范文,歡迎參閱。
物流運輸公司簡介范文1廣州交通集團物流有限公司,簡稱“廣交物流”。成立于1985年,前身是“廣州市國營集裝箱運輸公司”。位于廣州市黃埔區(qū),毗鄰黃埔港,公司旁邊就是廣深沿江高速,交通便利。
公司經(jīng)營近20萬平方米的倉儲和堆場,300多臺各類型運輸車輛和裝卸機械,營運網(wǎng)點覆蓋全國30多個大中城市。為客戶提供集物流策劃,倉儲,包裝,分撥,裝卸,運輸,報關,多式聯(lián)運等供應鏈一體化的綜合物流服務。
配數(shù)百輛,可載35t、25t、20t、17t、12t、7t、4t、等大小有、16m、、12m、、等大型運輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代物流企業(yè)。
漢蘭物流運輸有限公司具備物流公司現(xiàn)代化的物流經(jīng)營理念和完善的管理制度,現(xiàn)已成為一家組織健全、經(jīng)驗豐富的物流企業(yè),公司擁有半封閉,全封閉,高欄,敞車等,專線運輸為主,并可承接全國各地的整車及零擔貨運業(yè)務,長短途運輸,轎車托運,空車配貨,長途搬家,配送,貨運代理,一切讓我的客戶滿意。
漢蘭物流運輸有限公司十余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”物流服務提供了智力支持。公司一直以科學的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務,合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國物流行業(yè)之林。
物流運輸公司簡介范文3中國新興交通物流總公司(簡稱“新興交通物流”)是中國通用技術(集團)控股有限責任公司所屬中國新興(集團)總公司的全資子公司。中國物流與采購聯(lián)合會常務理事單位。
新興交通物流是一家國際化綜合服務型物流企業(yè),主營業(yè)務為供應鏈管理、采購和銷售、物流服務。公司集采購、運輸、倉儲、配送、搬運裝卸、流通加工、銷售、物流信息等專業(yè)物流服務于一體,通過向大型工業(yè)企業(yè)提供生產(chǎn)所需的基礎性物流服務,為終端客戶提供一體化的物流集成解決方案。公司致力于國家物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃建設,發(fā)展成為不斷做大做強的綜合性、多功能的能源、交通、物流企業(yè)。
北京龍誠物流有限公司專業(yè)從事轎車托運、汽車運輸,擁有最專業(yè)的物流運輸經(jīng)驗,致力與轎車托運行業(yè)的健康發(fā)展。主要業(yè)務范圍有巡展試駕車輛運輸、豪華車運輸、商品車運輸、私家車托運、專線運輸。是經(jīng)工商、交通部門批準成立的一家致力于公路轎車運輸?shù)拇笮臀锪髌髽I(yè)。
北京龍誠物流轎車托運公司具有豐富的商品車物流行業(yè)運營經(jīng)驗,注重服務和客戶的感受,把安全、快速、貼心作為自己的服務宗旨,以求真務實的工作作風以及客戶至上的經(jīng)營理念,始終堅持把每一輛車毫發(fā)無損地送到您的手中作為自己的工作目標,始終為您提供同行業(yè)最具性價比的服務,讓您隨時隨地都知道自己的愛車“身在何處”!
目前本公司已建立起全國主要干線運輸?shù)奈锪鞣站W(wǎng),形成了以華北、華東、中南、華南為基地,輻射全國的運輸資源網(wǎng)絡,為捷豹、路虎、謳歌、沃爾沃、一汽大眾、一汽轎車、上海大眾、上海通用、廣州本田、東風日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、天津豐田、東風本田、武漢神龍、重慶福特、重慶長安、蕪湖奇瑞及進口寶馬、奔馳、奧迪、馬自達等汽車生產(chǎn)企業(yè)提供商品車運輸。同時我公司結合自身優(yōu)勢,對于整板運輸空余車位合理利用?,F(xiàn)長期對外承攬全國各地二手轎車、私家車、巡展試駕車配載、往返運輸業(yè)務。同時會為您所運車輛辦理太平洋車輛運輸險,讓您的愛車享受最貼心的呵護。
富東順通物流(北京)有限公司是一家集信息咨詢、汽運、空運、鐵路貨物運輸業(yè)務、進出口倉儲配送、藝術品運輸、私人物品托管、出口包裝、全程運輸、報關、保險、電子商務結算為一體的現(xiàn)代化北京物流中心,有著多年全球公路、機場、港口運輸?shù)膶I(yè)成功經(jīng)驗和多年全球進出口倉儲、出口實木包裝、藝術品運輸?shù)某晒Π咐徒?jīng)驗,一直以客戶為中心,關注客戶需求追求完美服務,具有絕對優(yōu)勢的輸運經(jīng)驗,中心以其迅捷的運輸網(wǎng)絡和完善的管理制度立足于貨運業(yè),且已形成較為完善的運輸網(wǎng)絡。提供全方面“提---運---送”一對一服務,可代收貨款、運費到付、異地調(diào)貨等服務。并以優(yōu)質(zhì)專業(yè)的服務和良好的信譽深得廣大客戶的首肯和信賴。
富東物流網(wǎng)址:
物流運輸公司簡介范文6泰德物流,緣起癸巳,四大商賈,聚而成之。起名之義,國泰民安,太平有象,宗道尊德,德行天下。零擔貨物,流通無礙,具車十五,員工七十,往來于昆明、瑞麗、版納、大理賓川、祥云之間,行馳于西南,遠及達東盟。發(fā)心至善,佛教經(jīng)典用品,免費運送。
宗旨:泰平有象德行天下理念:仁義治心誠信立身。
目標:起於西南達及東盟。
精神:宗道尊德和諧共榮。
執(zhí)行:行馳迅速安全送達。
公交運輸公司簡介篇七
運輸企業(yè)是指以營利為目的,,使用民用航空器,汽車,火車,輪船等交通工具運送旅客、行李、郵件或者貨物的企業(yè)法人。下面是汽車運輸公司簡介范文,歡迎參閱。
山西汽車運輸集團有限公司前身為山西省汽車運輸總公司,20xx年9月由山西省人民政府正式批準重組,20xx年12月變更為山西能源交通投資有限公司一級子公司,屬法人獨資大型國有企業(yè)。集團下屬18個子分公司遍布全省各地市,是山西省道路運輸主導企業(yè),位列中國汽車運輸行業(yè)企業(yè)10強、全國道路運輸企業(yè)50強、全國交通企業(yè)100強、全國物流企業(yè)100強、全國道路運輸誠信企業(yè)100強、全國服務業(yè)500強,系交通運輸部重點聯(lián)系企業(yè)之一。
截止目前,集團總資產(chǎn)40.2億元,從業(yè)人員4.1萬人,經(jīng)營范圍包括道路客貨運輸、現(xiàn)代物流、汽車維修、駕駛培訓、油氣銷售以及房地產(chǎn)開發(fā)等,擁有客、貨運車輛14664臺,公司化經(jīng)營班線4096條,汽車站113個,物流園區(qū)9個,維修場站38個,品牌4s店14個,駕校12個,基本形成了覆蓋山西省、輻射全國的客貨運輸、物流配送、站場樞紐、維修救援、信息服務等五大網(wǎng)絡。六十年來,圓滿完成了備戰(zhàn)備荒、保鋼保鐵、晉煤外運、保電?;?、抗洪搶險、抗震救災、抗擊非典、奧運服務,以及各類社會公益活動運輸服務保障等重大運輸任務,為山西省經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力的運輸服務保障。
“”期間,集團將秉承“精誠團結、用心做事”的企業(yè)精神,圍繞“334567”發(fā)展戰(zhàn)略和“集團有實體、基層有實力、職工有實惠”的工作目標,加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,積極調(diào)整經(jīng)營結構,著力提升“三個服務”的能力和水平,努力建設成為國內(nèi)一流的道路運輸企業(yè),塑造一流的道路運輸服務品牌,力爭“”末,營收達百億,利潤達兩億,職工收入翻番,實現(xiàn)“再造一個新汽運”的宏偉目標。
廣東省汽車運輸集團有限公司(下稱省汽運集團)是于1997年9月重組成立的一家國有運輸集團公司,現(xiàn)為廣東省交通集團有限公司的全資子公司。
總部設在廣州市中山二路3號的粵運大廈。是國家交通部首批評定的全國七家道路客運一級資質(zhì)企業(yè)之一,是國家交通部、廣東省交通廳、廣州市交委的重點聯(lián)系企業(yè)。自20xx年中國道路運輸協(xié)會開展行業(yè)百強排名活動以來,省汽運集團一直名列前茅。在新公布的“中國道路運輸百強誠信企業(yè)(20xx年度)”中,名列第十。
省汽運集團以粵、港、澳及跨省汽車客貨運輸為主業(yè),兼營聯(lián)運物流,客貨站場、倉儲、駁運、汽車租賃、汽車零配件銷售、汽車修理及物業(yè)管理、餐飲等多項業(yè)務。
省汽運集團是廣東省交通集團有限公司的全資子公司。近年來,在省交通集團的正確領導和大力支持下,大力推進體制、機制、技術、管理和制度創(chuàng)新,全面提升企業(yè)競爭力。至20xx年底,集團公司資產(chǎn)總額已達20.06億元,凈資產(chǎn)9.36億元,擁有分公司5家、子公司18家,參股公司9家,其中以道路旅客運輸、貨物運輸為主業(yè)的企業(yè)及機構29家。主營業(yè)務突出。目前,擁有分布于港、澳、廣州、深圳、珠海、中山、肇慶、陽江、汕頭等地的客運站21個,擁有貨運站7個,班車線路以廣州為中心,覆蓋了粵、桂、湘、閩、贛的重要城市,形成線路交織的華南快速運輸網(wǎng)絡,是省內(nèi)、外規(guī)模、實力屈指可數(shù)的大型國有公路運輸企業(yè)。
淮安汽車運輸集團有限公司(簡稱:淮汽集團)始建于1948年12月,是國家二級道路旅客運輸資質(zhì)企業(yè),公司前身分別為國有、國有控股性質(zhì)的專業(yè)運輸企業(yè)。
20xx年,公司按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求,進行了企業(yè)產(chǎn)權制度的徹底改革,依法創(chuàng)立了全民營、股份制的有限責任公司,建立了股東會、董事會、監(jiān)事會和經(jīng)營層三會一層、相互制衡的公司治理結構。
經(jīng)過幾十年的發(fā)展,公司己成為集運、工、商一體的綜合性企業(yè),主要從事:公路汽車快速客運和普通客運、公路汽車快速貨運、整車貨運、零擔貨運和公鐵聯(lián)運、城市出租車營運、汽車維護和修理、汽配物資銷售、汽車技術服務、汽車技術檢測、汽車駕駛培訓、商品市場經(jīng)營、餐飲服務、賓館服務、旅游服務和廣告等業(yè)務。
公司根據(jù)經(jīng)營需要,設置了修理分公司、出租分公司和客運經(jīng)營部、商貿(mào)經(jīng)營部等四個分公司(事業(yè)部),投資淮安雙龍商貿(mào)有限公司、淮安市順達物業(yè)管理有限公司、淮安市汽車綜合性能檢測站有限公司、淮安市東風汽車技術服務站有限公司、淮安市運達物資有限公司、淮安市淮汽轎車修理有限公司、淮安市淮汽駕駛培訓學校有限公司、淮安市淮盱專線客運有限公司、淮安市淮漣專線客運有限公司、江蘇省農(nóng)墾淮安客運有限公司、淮安市汽車客運站務有限公司、淮安市淮寧高速客運有限公司、淮安市鴻達客運有限公司、淮安汽車運輸集團楚州客運有限公司、淮安市淮洪客運有限公司、淮汽集團盱眙汽車客運有限公司、淮安市淮陰區(qū)中北客運有限公司、淮汽集團金湖公路運輸有限公司等十八個子公司;參股江蘇快鹿汽車運輸股份有限公司、江蘇快鹿淮安汽車運輸有限公司、江蘇城聯(lián)物流有限責任公司、江蘇銀行等企業(yè)。
公司現(xiàn)有在崗員工千余人,總資產(chǎn)近四億元;擁有營運客貨車及出租轎車六百余臺,客運班線300余條;一級客運站兩個,二級客運站一個;一、二類汽車維修資質(zhì)單位三個,可提供客車、貨車、特種車和轎車的大小修理、各級維護、故障急救、汽配物資和油潤料供應、汽車零部件加工、機動車整車銷售及售后技術服務;a級汽車綜合性能檢測站一個;商品市場三個;并提供餐飲、賓館和駕培、廣告、旅游等服務。
公司將樹立起全新的經(jīng)營理念,按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求,建立科學、有效的決策、經(jīng)營和管理機制,充分發(fā)揮企業(yè)人力資源優(yōu)勢,積極投身到市場競爭中去,以有效的業(yè)務、精湛的技術、良好的服務和優(yōu)異的績效,貢獻社會和民眾,回報股東和員工,實現(xiàn)社會、企業(yè)、員工和股東共同發(fā)展的目標!
安順利達汽車運輸有限公司系安順利達公司旗下專門成立用于安順本地市場工程運輸?shù)膶I(yè)車隊。是安順市運管處批準具有合法經(jīng)營資質(zhì)的運輸企業(yè)。主要從事工程,工地,礦場運輸業(yè)務。
公司在安順投資1000多萬元設立3家具有獨立經(jīng)營權的全資子公司:安順利達汽車銷售有限公司,安順利達汽車運輸有限公司,安順利達汽車修理有限公司。作為公司旗下的專業(yè)運輸車隊,依托銷售和修理公司以及強大的綜合實力,與安順及周邊工地,礦廠均有合作關系,能為客戶提供完美,高效,安全的一條龍的承運服務。公司優(yōu)勢:
一、安順首家大型重卡運輸車隊?,F(xiàn)公司擁有j5,j6等不同。
噸位重卡20臺,車況良好,硬件設施良好。
二、先進的管理理念。公司車輛統(tǒng)一服從公司管理,一旦與工。
程方簽訂全同,能保持保量的完成承運任務,保證工程進度。
三、良好的企業(yè)文化:公司具有良好的企業(yè)文化,堅持“優(yōu)質(zhì)、
高效、誠信,為用戶創(chuàng)造價值、與客戶實現(xiàn)共贏”的經(jīng)營理念;堅持“敬業(yè)、奮斗、高效,以人為本、自主創(chuàng)新、效益優(yōu)先、持續(xù)改進”的企業(yè)精神。
公司以“安全、高效、真誠、規(guī)范”為經(jīng)營理念來獲得客戶的支持與公司身身的發(fā)展,歡迎各界朋友來電咨詢、實地考查。
重慶東能汽車運輸有限公司成立于20xx年6月30日,注冊資本為伍拾萬元,公司位于重慶經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)金開園鴛鴦街道白鶴小區(qū)5號樓2-5-4。我公司是一家專門從事危險品貨物運輸?shù)拇笮瓦\輸企業(yè),公司設辦公室、安全科、業(yè)務科三個科室,有專業(yè)技術職稱7人,其中中高級職稱5人;有專職的安全管理人員8人、危險品貨物運輸管理人員3人。
化工材料(不含危險化學品及易制毒物品)、日用百貨、塑料制品、裝飾材料(不含化學危險品)、橡膠制品、保溫器材、機電產(chǎn)品(不含汽車)、電工器材、鋁制品、電線電纜;重慶駿運物流有限責任公司,其經(jīng)營范圍為:普通貨運,危險貨物運輸(第2類第1項)、危險貨物運輸(第2類第2項)、危險貨物運輸(第3類)。
我公司年營業(yè)額3000萬元,年利潤300萬元,上繳利稅200余萬元。我公司已與多家危險品生產(chǎn)企業(yè)合作,他們委托我司給其運輸原材料及其生產(chǎn)的產(chǎn)品。
我們的服務理念是:誠信為本、用心服務、客戶至上。
公交運輸公司簡介篇八
重慶東能汽車運輸有限公司成立于20xx年6月30日,注冊資本為伍拾萬元,公司位于重慶經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)金開園鴛鴦街道白鶴小區(qū)5號樓2-5-4。我公司是一家專門從事危險品貨物運輸?shù)拇笮瓦\輸企業(yè),公司設辦公室、安全科、業(yè)務科三個科室,有專業(yè)技術職稱7人,其中中高級職稱5人;有專職的安全管理人員8人、危險品貨物運輸管理人員3人。
化工材料(不含危險化學品及易制毒物品)、日用百貨、塑料制品、裝飾材料(不含化學危險品)、橡膠制品、保溫器材、機電產(chǎn)品(不含汽車)、電工器材、鋁制品、電線電纜;重慶駿運物流有限責任公司,其經(jīng)營范圍為:普通貨運,危險貨物運輸(第2類第1項)、危險貨物運輸(第2類第2項)、危險貨物運輸(第3類)。
我公司年營業(yè)額3000萬元,年利潤300萬元,上繳利稅200余萬元。我公司已與多家危險品生產(chǎn)企業(yè)合作,他們委托我司給其運輸原材料及其生產(chǎn)的產(chǎn)品。
我們的服務理念是:誠信為本、用心服務、客戶至上。
公交運輸公司簡介篇九
截至12月31日,中遠集運經(jīng)營船隊包括157艘集裝箱船舶,運力達667970標準箱。在全球超過48個國家和地區(qū)的159個港口掛靠,經(jīng)營76條國際航線、10條國際支線,21條中國沿海航線及67條珠江三角洲和長江支線。年箱運量達6910041標準箱,較上年增長約11.2%,承運能力排名世界前列。
中遠集運始終堅持以市場為導向,以客戶滿意為中心,在激烈的市場競爭中積極倡導“誠信全球、追求卓越、奉獻社會、實現(xiàn)共贏”的價值理念,運用國際最新服務理念和手段,帶動企業(yè)服務質(zhì)量的不斷提高,打造出了“中澳線”、“西北歐航線”等一系列精品航線,“一站服務”、“hds服務”等多項品牌服務,在貨主和社會各界贏得了廣泛的聲譽。在國內(nèi)外權威機構各類評比中,公司連年獲得“最佳承運人”、“最佳班輪公司”等稱號。
中遠集運根據(jù)iso9000標準建立質(zhì)量管理體。
系,并于當年年底通過質(zhì)量管理體系認證。根據(jù)gb/t24001(idtiso14001)《環(huán)境管理體系規(guī)范及使用指南》和gb/t28001《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》建立環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系,當年通過環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系認證。至底,公司已建立融風險、質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全和社會責任為一體的綜合管理體系。
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