在現(xiàn)代社會中，報告在信息傳遞和決策制定中具有重要地位和作用。掌握一定的寫作技巧和表達(dá)方式，可以更好地撰寫報告。不同行業(yè)和領(lǐng)域的報告樣式和內(nèi)容可能有所不同，可以根據(jù)具體情況進(jìn)行參考和適當(dāng)調(diào)整。

機(jī)務(wù)人員述職報告推薦表篇一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

在過去的20xx年里，在航站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的幫助下，我覺得自己在思想、工作、學(xué)習(xí)以及個人素質(zhì)能力等各方面都進(jìn)步、提高了許多，下面就從幾方面簡單談?wù)勔荒陙肀救嗽诟鞣矫娴谋憩F(xiàn)情況。

一、思想政治方面：

我堅決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)社會主義，維護(hù)祖國領(lǐng)土xxx完整，特在思想上和航站黨委保持一致，行動上在工作中落實(shí)各項(xiàng)安全制度，特別是北京奧運(yùn)會期間，我作為一名基層工作人員，努力做好本職工作，以航站安保審計為契機(jī)，查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，完善各項(xiàng)規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺帳工作，為航站的和諧和維護(hù)穩(wěn)定工作添磚加瓦。因?yàn)槲沂冀K堅信，干好自己的本職工作，就是對維護(hù)穩(wěn)定工作最好的支持。

二、一年來的工作表現(xiàn)：

狠抓安全提高機(jī)務(wù)工作水平機(jī)務(wù)工作歷來貫徹民航總局的“安全第一預(yù)防為主”的方針，針對民航總局這八字方針，20xx年，機(jī)務(wù)工程隊(duì)完成了以下工作：

以上是20xx年機(jī)務(wù)的幾個典型案例，使我認(rèn)識到在工作中要積極思考，發(fā)現(xiàn)問題并找到有效的解決辦法，從根源上找到癥結(jié)之所在，并改變工作流程，從制度上杜絕安全隱患，從而提高機(jī)務(wù)安全水平。

總結(jié)一年來的工作情況，我覺得在今后的工作中，我要加強(qiáng)以下幾個方面的工作：一是工作的積極主動性不夠，很多時候都是等著領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù)，而不是自己主動做好工作計劃，要多思考，多找問題；二是協(xié)助好部門正職，做好航務(wù)部全面工作，不要固步自封，要具有開拓進(jìn)取精神，不怕得罪人，不怕丟面子，不要以為干好機(jī)務(wù)工作就我萬事大吉了。三是提高業(yè)務(wù)水平，航務(wù)部專業(yè)化很強(qiáng)，各專業(yè)存在很大差異，只有努力提高自己業(yè)務(wù)水平，才能更好的發(fā)現(xiàn)問題和查找薄弱環(huán)節(jié)，并進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。

我的述職完了，請各位批評指正！

機(jī)務(wù)人員述職報告推薦表篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

本人xx，邕寧汽車總站機(jī)務(wù)科科長。一年半以來，在同志們的幫助和支持下，認(rèn)真履行工作職責(zé)，積極配合總站領(lǐng)導(dǎo)開展工作。為進(jìn)一步提高邕寧總站機(jī)務(wù)管理水平，貫徹落實(shí)x董事長十六字的方針“認(rèn)清形勢，理清思路，轉(zhuǎn)變觀念，精打細(xì)算?！闭J(rèn)真按照集團(tuán)公司的工作要求。努力創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，認(rèn)真做好機(jī)務(wù)保障工作，堅持以節(jié)能降耗，成本控制為主線，嚴(yán)格執(zhí)行晚例保周輪檢和安檢合格制度，幫助指導(dǎo)修理廠提高車輛維護(hù)質(zhì)量，同時，降低維護(hù)成本，督促車隊(duì)抓好駐站修理，、合理使用材料費(fèi)，讓良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于廣大群眾，不斷提高邕寧總站、公交的社會形象。下面，我將一年半以來的思想、工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以簡要匯報：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高個人素質(zhì)。

一年半以來，我注重加強(qiáng)自己對政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)不斷提高自己的理論水平和實(shí)踐操作意識，努力提高自己的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，使我經(jīng)常從政治的高度去認(rèn)識、分析和處理工作中的問題，更加明確了工作職責(zé)。工作中，本人堅持深入一線，了解情況，及時解決機(jī)務(wù)工作存在的問題，組織機(jī)務(wù)科相關(guān)人員進(jìn)行大檢查，特別是重大節(jié)假日突擊檢查；對修理廠，實(shí)行不定期檢查和抽查，及時糾正存在問題。同時結(jié)合單位公營車多的特點(diǎn)，有針對性地開展機(jī)務(wù)工作評比，以及內(nèi)勤自查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時進(jìn)行整改。

二、嚴(yán)管理、抓落實(shí)。

糾正了維護(hù)保養(yǎng)臺賬不完整記錄7次。

2、加強(qiáng)對修理廠修理質(zhì)量的分析，查找不足，在修護(hù)和小修中，對出現(xiàn)的問題及時采取措施進(jìn)行整改，實(shí)現(xiàn)了小修當(dāng)日竣工率不低于95%；車輛返修率低于3%，在輪胎管理方面加強(qiáng)對胎管員監(jiān)督與指導(dǎo)，使輪胎平均行駛里程提高3%；同時也加強(qiáng)了對燃油使用的監(jiān)控，從而達(dá)到了人公里燃油消耗降低1%的目標(biāo)。

3、嚴(yán)格對修理廠的管理，努力提高服務(wù)質(zhì)量。今年我們引進(jìn)了5s管理模式，改變了修理廠臟、亂現(xiàn)象。與此同時，能經(jīng)常深入修理廠，與修理工進(jìn)行溝通，解決車輛故障的.難點(diǎn)；提高了維修質(zhì)量。另一方面，教育修理人員，要適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)觀念，珍惜崗位，提高為企業(yè)、為社會服務(wù)的意識，提高維修質(zhì)量。

4、一年半以來，本人嚴(yán)格遵守執(zhí)行公司集中采購的原則，加強(qiáng)車輛三項(xiàng)定額考核的制度，同時指導(dǎo)修理廠修舊利廢。減少了企業(yè)的運(yùn)輸成本。

5、完成了吳圩修理廠經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變，利用現(xiàn)有的資質(zhì)、設(shè)施和設(shè)備進(jìn)行合作開發(fā)經(jīng)營，改變了修理廠虧損狀態(tài)，在204月份開始有了盈利。

6、繼續(xù)有序推進(jìn)車輛維修費(fèi)用包干，制定實(shí)施了一系列考核辦法，實(shí)行達(dá)標(biāo)獎勵機(jī)制。使得公營車輛每年節(jié)約修理費(fèi)和材料費(fèi)約65萬元。

7、完成了總站、公交駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)2次，培訓(xùn)內(nèi)容重點(diǎn)是車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、節(jié)能減排等相關(guān)方面的知識。提高了駕駛員對車輛養(yǎng)護(hù)的知識。

三、團(tuán)結(jié)和諧，廉潔自律，為百年運(yùn)德而努力。

一年多以來，我能夠注意團(tuán)結(jié)廣大干部職工，密切聯(lián)系群眾，時刻以一個共產(chǎn)黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不計較個人得失，工作勤懇踏實(shí)，不謀私利；分管的事能盡職盡責(zé)地辦，分外事也能協(xié)助去解決。重大問題及時匯報。對違反集團(tuán)公司制度行為堅決抵制，并按規(guī)定堅持處罰，不徇私情。

在工作和業(yè)務(wù)中，能做到廉潔自律，拒絕誘惑，為企業(yè)服務(wù)。

回顧一年半以來的工作，盡管自己很努力，但仍存在的許多不足：首先在機(jī)務(wù)管理上不夠精細(xì)化，還存在盲點(diǎn)，特別是抵包車輛的機(jī)務(wù)管理，今后要加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)集團(tuán)公司機(jī)務(wù)管理要求，爭取把工作做得更好；其次思想觀念轉(zhuǎn)變不夠快，工作方法還停留在傳統(tǒng)的工作模式上，思路創(chuàng)新還需提高，所以一定要多學(xué)習(xí)、多總結(jié)，查找與先進(jìn)的差距。今后本人將加強(qiáng)思想理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，更新觀念，以開拓創(chuàng)新的方式去適應(yīng)機(jī)務(wù)管理工作要求，用科學(xué)發(fā)展觀思想謀求企業(yè)的發(fā)展，認(rèn)真貫徹落實(shí)亓董事長提出的汽車修理“五個好一點(diǎn)”工作要求，強(qiáng)化管理，提升質(zhì)量、節(jié)能減排、降低成本、確保重點(diǎn)，為企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)和行車安全提供保障。同時，大膽探索攻克技術(shù)難題，不斷創(chuàng)新，管理上要不斷精細(xì)化、規(guī)范化。謀求企業(yè)與職工、企業(yè)與社會的和諧，為實(shí)現(xiàn)xx夢——百年xx，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)而努力工作。

機(jī)務(wù)人員述職報告推薦表篇三

我是一名大專應(yīng)屆生，來自鄭州經(jīng)貿(mào)學(xué)院。本人應(yīng)聘的職位是貴公司的空乘乘務(wù)員。

小的時候非常喜歡對著藍(lán)天張望，那時是一只想飛的小鳥，有自由翱翔的沖動。十歲那年來到大城市，第一次看到從頭頂嗖嗖飛走的大飛機(jī)，我歡蹦亂跳，我的夢想開始向上生長。盼望有一天能在天上工作，藍(lán)天是家，白云為伴。

我是一個性格開朗，樂于交際的人。我的生活態(tài)度就是微笑。每學(xué)期都會利用假期時間，融入社會工作中。我曾在西餐廳當(dāng)過服務(wù)生，在工地做過施工員，也做過工廠流水線上的一名普工。雖然每段工作都是短暫的，但卻接觸了很多不同工作生活的人，深切體會團(tuán)結(jié)與互助這倆個詞的重要意義，與大家一塊積極高效率的做事的過程中，也與很多大哥大姐結(jié)下了很深的友誼，學(xué)到了很多，在生活中更愿意為人服務(wù)給人幫助，培養(yǎng)了我熱情的性格。

在校期間我是一個喜歡體育鍛煉的人，每天堅持晨跑，喜歡打網(wǎng)球，每天充滿著激情斗志。我的專業(yè)是工程造價，在讀書的同時我憑自己的努力考得河南省建設(shè)廳的施工員和測量員的崗位證書。我對學(xué)習(xí)新東西時刻充滿著激情。大學(xué)畢業(yè)之際我仍然心存當(dāng)初的藍(lán)天夢。我在看到貴公司的招聘信息，我滿心歡喜，這是我的機(jī)會。我選擇堅持和充滿希望。我對我選擇喜歡的事，我就會全力以赴把它做好。對公司和崗位一番全新的認(rèn)識后，我決定應(yīng)聘貴公司的乘務(wù)員。我非常符合其崗位各方面要求，身體健康，積極向上。

機(jī)務(wù)人員述職報告推薦表篇四

大家好！

一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在機(jī)務(wù)中心全體同志的共同努力和支持下，我認(rèn)真履行職責(zé)，恪盡職守，嚴(yán)于律己，扎實(shí)工作。通過正確領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)格管理、規(guī)范行為等舉措，使機(jī)務(wù)中心各項(xiàng)工作初步步入良性循環(huán)軌道。現(xiàn)就一年來，本人履行職責(zé)情況做如下匯報：

一、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺悟。

我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義毛澤東思想和鄧小平理論，堅持黨的基本路線，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行黨和國家的方針政策，切實(shí)落實(shí)勞動和社會保障工作的各項(xiàng)法律、法規(guī)和政策。通過學(xué)習(xí)，提高了政治覺悟和理論水平，加強(qiáng)了思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)。

二、履行職責(zé)情況及效果。

維護(hù)指標(biāo)：節(jié)約成本，有的放矢，確保完成各項(xiàng)維護(hù)指標(biāo)。

一年來，我?guī)ьI(lǐng)全中心人員齊心協(xié)力，頑強(qiáng)拚搏，功夫不負(fù)有心人，我門的各項(xiàng)維護(hù)指標(biāo)完成很好，特別是網(wǎng)絡(luò)接通率，大家都知道，這是實(shí)實(shí)在在的指標(biāo)。我們從年初就開始全力關(guān)注，通過多種行之有效的方法，使得該項(xiàng)指標(biāo)一直排名全區(qū)第一。

工程建設(shè)：加班加點(diǎn)，保質(zhì)保量，建設(shè)安全優(yōu)質(zhì)高效工程。

今年的機(jī)務(wù)工程，是歷年來最重的一年，主要有：線ewsd工程的驗(yàn)收、東環(huán)nec傳輸.g工程的驗(yàn)收、線ewsd的安裝和調(diào)測、s的升級和二次擴(kuò)容、中興各接入網(wǎng)點(diǎn)的擴(kuò)容、全縣l-dcn的延伸工程、管線和非管線資源的清查工作、個點(diǎn)地ups安裝、個點(diǎn)蓄電池組的割接工作、全縣mdf的集中監(jiān)控、adsl的五擴(kuò)和六擴(kuò)、中山局機(jī)房改造等等，機(jī)務(wù)中心充分發(fā)揮“有苦不叫苦，有難不畏難”的風(fēng)格，完成了各項(xiàng)工程并保持安全生產(chǎn)無事故。特別是局機(jī)房改造，花費(fèi)了機(jī)務(wù)中心大量的精力，在各專業(yè)的全力配合下，成功的進(jìn)行了多次在線割接，其成績贏得了、市公司的領(lǐng)導(dǎo)和兄弟局的一致好評！

組織管理：精心組織，尋求亮點(diǎn)，著力提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。

首先抓好機(jī)務(wù)中心整體建設(shè)，發(fā)揮黨員戰(zhàn)斗堡壘作用。作為一名基層干部，我首先要求自己以身作則，率先垂范，在同志中樹立起良好的形象和較高的威望，在工作中，能夠做到互相尊重、互相支持、互相信任、互相監(jiān)督，明確職責(zé)，齊心協(xié)力，群策群力。針對我中心存在的工作“只求過得去的多，而求過得硬的少”，“工作被動、死搬教條的多，積極、主動的少”“帶個人成見工作的多，一心為公、無私奉獻(xiàn)的少”等不良現(xiàn)象，我從加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)入手，在全班組大力開展“三加強(qiáng)”和“三實(shí)一講”活動，著意樹立“求真、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)著”的工作作風(fēng)，全班組形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”活躍局面！

經(jīng)營發(fā)展：

今年上半年，我國遭受了“非典”這場重大災(zāi)難的襲擊，由于對該病致病原還未徹底了解，加之該病具有極強(qiáng)的傳染性，直接威脅著人類的生命安全。我局也同時面臨著固話的發(fā)展任務(wù)，本著對班組其他成員身體健康和生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，我主動到發(fā)展最差的支局掛鉤幫扶，深入老百姓家中，主動與被隔離的“外地返鄉(xiāng)人員”及家屬談心，在挨家挨戶宣傳局里優(yōu)惠安裝電話的同時宣傳“非典”的預(yù)防知識，以真誠打動了百姓，他們都主動幫助介紹村組的情況，為有的放矢的發(fā)展電話用戶節(jié)約了大量的時間，最終與支局人員一起完成任務(wù)！

今年下半年，我局多項(xiàng)工程建設(shè)壓在機(jī)務(wù)中心同志的肩上，外加上繁重的小靈通發(fā)展任務(wù)，好多同志都出現(xiàn)了消極情緒，并且，維護(hù)效果也呈現(xiàn)滑坡趨勢。我看在眼里，急在心理，上要向領(lǐng)導(dǎo)要政策，下要擠出更多的時間挨個談心，解決他們的思想問題，自己還要提前做好發(fā)展的表率作用。最終，在大家的共同努力下，全班組提前一個月完成局里下達(dá)的發(fā)展任務(wù)！

三、履行職責(zé)的不完善之處。

工維方面：方式、方法、策略單純。有效資源、自身潛力沒有充分得到發(fā)揮。

管理方面：有時出現(xiàn)“只求過的去，不求過的硬”，管理時緊時松現(xiàn)象。

自身方面：忙于具體事情太多，考慮、實(shí)施長遠(yuǎn)問題欠缺。

四、幾點(diǎn)感受。

組自然就無法長久的生存與發(fā)展下去！

機(jī)務(wù)中心是有一定基礎(chǔ)和實(shí)力的，雖然有過一些失誤，走過一些彎路，但機(jī)務(wù)中心的全體同志用自己的實(shí)際行動證明了它是一支堅韌、頑強(qiáng)、百折不撓的堅強(qiáng)隊(duì)伍！

臺的支撐工作！

最后表個態(tài)度：

機(jī)務(wù)人員述職報告推薦表篇五

大家好！

一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在機(jī)務(wù)中心全體同志的共同努力和支持下，我認(rèn)真履行職責(zé)，恪盡職守，嚴(yán)于律己，扎實(shí)工作。通過正確領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)格管理、規(guī)范行為等舉措，使機(jī)務(wù)中心各項(xiàng)工作初步步入良性循環(huán)軌道?，F(xiàn)就一年來，本人履行職責(zé)情況做如下匯報：

一、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺悟。

我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義，毛澤東思想和鄧小平理論，堅持黨的基本路線，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行黨和國家的方針政策，切實(shí)落實(shí)勞動和社會保障工作的各項(xiàng)法律、法規(guī)和政策。通過學(xué)習(xí)，提高了政治覺悟和理論水平，加強(qiáng)了思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)。

二、履行職責(zé)情況及效果。

維護(hù)指標(biāo)：節(jié)約成本，有的放矢，確保完成各項(xiàng)維護(hù)指標(biāo)。

一年來，我?guī)ьI(lǐng)全中心人員齊心協(xié)力，頑強(qiáng)拼搏，功夫不負(fù)有心人，我門的各項(xiàng)維護(hù)指標(biāo)完成很好，特別是網(wǎng)絡(luò)接通率，大家都知道，這是實(shí)實(shí)在在的指標(biāo)。我們從年初就開始全力關(guān)注，通過多種行之有效的方法，使得該項(xiàng)指標(biāo)一直排名全區(qū)第一。

工程建設(shè)：加班加點(diǎn)，保質(zhì)保量，建設(shè)安全優(yōu)質(zhì)高效工程。

今年的機(jī)務(wù)工程，是歷年來最重的一年，主要有：線ewsd工程的驗(yàn)收、東環(huán)nec傳輸。g工程的驗(yàn)收、線ewsd的安裝和調(diào)測、s的升級和二次擴(kuò)容、中興各接入網(wǎng)點(diǎn)的擴(kuò)容、全縣l—dcn的延伸工程、管線和非管線資源的清查工作、個點(diǎn)地ups安裝、個點(diǎn)蓄電池組的割接工作、全縣mdf的集中監(jiān)控、adsl的五擴(kuò)和六擴(kuò)、中山局機(jī)房改造等等，機(jī)務(wù)中心充分發(fā)揮“有苦不叫苦，有難不畏難”的風(fēng)格，完成了各項(xiàng)工程并保持安全生產(chǎn)無事故。特別是局機(jī)房改造，花費(fèi)了機(jī)務(wù)中心大量的精力，在各專業(yè)的全力配合下，成功的進(jìn)行了多次在線割接，其成績贏得了、市公司的領(lǐng)導(dǎo)和兄弟局的一致好評！

組織管理：精心組織，尋求亮點(diǎn)，著力提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。

首先抓好機(jī)務(wù)中心整體建設(shè)，發(fā)揮黨員戰(zhàn)斗堡壘作用。作為一名基層干部，我首先要求自己以身作則，率先垂范，在同志中樹立起良好的形象和較高的威望，在工作中，能夠做到互相尊重、互相支持、互相信任、互相監(jiān)督，明確職責(zé)，齊心協(xié)力，群策群力。針對我中心存在的工作“只求過得去的多，而求過得硬的少”，“工作被動、死搬教條的多，積極、主動的少”“帶個人成見工作的多，一心為公、無私奉獻(xiàn)的少”等不良現(xiàn)象，我從加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)入手，在全班組大力開展“三加強(qiáng)”和“三實(shí)一講”活動，著意樹立“求真、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)著”的工作作風(fēng)，全班組形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”活躍局面！

經(jīng)營發(fā)展：

今年上半年，我國遭受了“非典”這場重大災(zāi)難的襲擊，由于對該病致病原還未徹底了解，加之該病具有極強(qiáng)的傳染性，直接威脅著人類的生命安全。我局也同時面臨著固話的發(fā)展任務(wù)，本著對班組其他成員身體健康和生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，我主動到發(fā)展最差的支局掛鉤幫扶，深入老百姓家中，主動與被隔離的“外地返鄉(xiāng)人員”及家屬談心，在挨家挨戶宣傳局里優(yōu)惠安裝電話的同時宣傳“非典”的預(yù)防知識，以真誠打動了百姓，他們都主動幫助介紹村組的情況，為有的放矢的發(fā)展電話用戶節(jié)約了大量的時間，最終與支局人員一起完成任務(wù)！

今年下半年，我局多項(xiàng)工程建設(shè)壓在機(jī)務(wù)中心同志的肩上，外加上繁重的小靈通發(fā)展任務(wù)，好多同志都出現(xiàn)了消極情緒，并且，維護(hù)效果也呈現(xiàn)滑坡趨勢。我看在眼里，急在心理，上要向領(lǐng)導(dǎo)要政策，下要擠出更多的時間挨個談心，解決他們的思想問題，自己還要提前做好發(fā)展的表率作用。最終，在大家的共同努力下，全班組提前一個月完成局里下達(dá)的發(fā)展任務(wù)！

三、履行職責(zé)的不完善之處。

工維方面：方式、方法、策略單純。有效資源、自身潛力沒有充分得到發(fā)揮。

管理方面：有時出現(xiàn)“只求過的去，不求過的硬”，管理時緊時松現(xiàn)象。

自身方面：忙于具體事情太多，考慮、實(shí)施長遠(yuǎn)問題欠缺。

四、幾點(diǎn)感受。

作為基層的干部要樸實(shí)、行的正、立的直，一心一意為企業(yè)謀生存求發(fā)展，關(guān)心愛護(hù)職工，維護(hù)集體利益，大家就擁護(hù)你。反之，大家就反對你，一個不團(tuán)結(jié)，沒有凝聚力、向心力的企業(yè)或者班組自然就無法長久的生存與發(fā)展下去！

機(jī)務(wù)中心是有一定基礎(chǔ)和實(shí)力的，雖然有過一些失誤，走過一些彎路，但機(jī)務(wù)中心的全體同志用自己的實(shí)際行動證明了它是一支堅韌、頑強(qiáng)、百折不撓的堅強(qiáng)隊(duì)伍！

企業(yè)生存靠發(fā)展，機(jī)務(wù)中心每個人也都很關(guān)心企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展工作，但特殊的崗位決定了發(fā)展小靈通不是機(jī)務(wù)中心的強(qiáng)項(xiàng)，建議領(lǐng)導(dǎo)能給予機(jī)務(wù)中心更多的機(jī)會，讓機(jī)務(wù)中心有更多的時間做好后臺的支撐工作！

最后表個態(tài)度：

如果組織需要我，我愿服從組織上的安排，“革命戰(zhàn)士是塊磚，那里需要那里搬”；如果組織上繼續(xù)讓我在機(jī)務(wù)中心工作，我將一如既往，與機(jī)務(wù)中心的全體同志同舟共濟(jì)，攜手奮進(jìn)，共創(chuàng)輝煌。

機(jī)務(wù)人員述職報告推薦表篇六

武大民航的領(lǐng)導(dǎo)同志們：

在努力的提高自己的工作能力，改善服務(wù)態(tài)度！在職期間，公司的每一項(xiàng)新指標(biāo)、新政策的出臺，我都是大力的'支持并完成的。我努力推進(jìn)定房服務(wù)，將定房的服務(wù)流程都跟客人說得盡量清楚，正因?yàn)槲业呐Γ吕塾嬈绷咳乱詠砦疫B續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚(yáng)，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風(fēng)。當(dāng)然，這些并不是我一個人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團(tuán)結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成.，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實(shí)習(xí)生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠(yuǎn)和集體離不開，好的團(tuán)隊(duì)精神才能創(chuàng)出好的成績。在此期間，我也深刻的認(rèn)識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認(rèn)識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計劃：

1.認(rèn)真總結(jié)提交時的注意事項(xiàng)，如改價格、算返點(diǎn)、確認(rèn)機(jī)建燃油的正確。

2.要謹(jǐn)記送保險不參加積分等等。

3.做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實(shí)的給客戶最大的方便。

4.注意送票地點(diǎn)，減輕樓下派票同事的工作壓力。5.注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等。為了提醒自己，我打算將此計劃貼在電腦桌前以供時時參考，時時警醒！經(jīng)過分析，我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認(rèn)真，馬虎大意，缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度，對此光有認(rèn)識還不夠，在將來的工作中我會努力的做給大家看，盡量做到少錯，不錯，請大家給于監(jiān)督！以上報告請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正，感激不盡?。?！

機(jī)務(wù)人員述職報告推薦表篇七

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

本人于今年年初被有限公司黨委調(diào)整到分公司工作，主要負(fù)責(zé)分公司的機(jī)務(wù)管理和安全保衛(wèi)工作，本人在任職期間能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大精神，認(rèn)真執(zhí)行黨的路線、方針、政策，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“三個代表”思想論述，積極擁護(hù)上級下達(dá)的各項(xiàng)決議，按照“科學(xué)管理、完善體系、安全方便、高效經(jīng)濟(jì)、誠信經(jīng)營、顧客滿意”的質(zhì)量方針，在有限公司黨委的指引下，團(tuán)結(jié)分公司一班人，帶領(lǐng)全體職工較好地完成了上級交給的各項(xiàng)任務(wù)，為分公司的發(fā)展起到了積極作用。下面，我將一年來的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以簡要匯報。

一、工作回顧。

（一）加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作。

1、為了更好地搞好有限公司iso9000質(zhì)量體系認(rèn)證工作，重點(diǎn)對公司機(jī)務(wù)管理過程中的原始資料、臺帳、記錄等進(jìn)行更加準(zhǔn)確細(xì)致的分類整理和完善，更大限度地為有限公司質(zhì)量體系認(rèn)證達(dá)標(biāo)，提供依據(jù)，同時為下一步機(jī)務(wù)管理工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

2、搞好維修廠“安全第一，文明生產(chǎn)”工作，針對維修車間設(shè)備老舊、保修設(shè)備落后的情況，利用班前班后會或在維修過程中對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使大家充分認(rèn)識到只有安全才能促進(jìn)生產(chǎn)的思想。并相應(yīng)制定了安全生產(chǎn)制度，并與每位維修管理人員及修理工層層簽定安全責(zé)任書，使每位職工都能使用好、維護(hù)好安全設(shè)施，從而達(dá)到每位職工都能在安全文明的環(huán)境中生產(chǎn)，為維修廠的正常運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造良好條件。

3、強(qiáng)化質(zhì)量管理，提高維修人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。“質(zhì)量就是生命，時間就是金錢”對于維修車間來講，只有過硬的保修質(zhì)量，才能贏得客戶的信賴，才能在維修市場中立于不敗之地，才能提高職工的收入。針對這種情況，強(qiáng)化了維修管理人員和維修人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，先后派出了13名職工參加了市交通局組織的修理工崗位培訓(xùn)考核和技術(shù)員崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)。有利提高了維修人員的質(zhì)量意識，培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng)，在維修保養(yǎng)過程中能夠按照工藝規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對車輛全面細(xì)致地進(jìn)行維修保養(yǎng)工作，保證了維修質(zhì)量，使維修保養(yǎng)返修率降低到最低限度。對小修項(xiàng)目本著“保質(zhì)、高效、及時”的宗旨，真正做到使客戶放心進(jìn)廠，滿意上路，給客戶提供質(zhì)量過硬的運(yùn)輸力。一年來，沒有出現(xiàn)因維修質(zhì)量糾紛發(fā)生的事件，較好地維護(hù)了分公司的信譽(yù)。

4、加強(qiáng)車輛二級維護(hù)的管理工作，制定了維護(hù)管理制度，對分公司的營運(yùn)車輛建立維護(hù)保養(yǎng)臺帳，編制維護(hù)計劃，對到維護(hù)日期的車輛提前以書面形式提醒駕駛員車輛二級維護(hù)時間，避免車輛拖維、漏維現(xiàn)象的發(fā)生，較好地實(shí)現(xiàn)了車輛按時維護(hù)。今年共完成二級維護(hù)車輛380臺次。由于車輛按時維護(hù)使車輛技術(shù)狀況進(jìn)一步得到提高，保證了車輛的正常運(yùn)行。同時正常的維護(hù)保養(yǎng)給維護(hù)廠帶來了經(jīng)濟(jì)效益，解決了部分修理人員的吃飯問題，為分公司的穩(wěn)定發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

5、搞好車輛出入庫檢查，消除事故隱患。一分公司擁有客車18部，如何達(dá)到“安全方便、高效經(jīng)濟(jì)”出檢是一項(xiàng)長期而又細(xì)致的工作。車輛是否帶“病”行駛，出入庫檢查至關(guān)重要?？瓦\(yùn)班車點(diǎn)多面廣，人員分散，為了更好地防止車輛帶“病”行駛，安排專職出檢員到汽車站每天對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查，對查出的問題及時通知駕駛員進(jìn)行承修，否則停止運(yùn)行。同時，要求出檢員每周六將一周來的檢查情況匯總報上來，以便對檢查的情況及時掌握，對檢查出的問題妥善處理。一年來共檢查車輛一千余車次。由于檢查及時，措施得力，車輛沒有出現(xiàn)因機(jī)械故障造成的交通事故。有效地保證了車輛的正常運(yùn)行，為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供了保障。

（二）強(qiáng)化安全管理工作，消除事故隱患。

6、認(rèn)真貫徹落實(shí)交通安全管理制度，做好廣泛的宣傳教育工作。首先，自己把上級的有關(guān)規(guī)定文件學(xué)好，吃透文件精神實(shí)質(zhì)，利用每月一期安全簡報和例會的形式，及時傳達(dá)到駕乘人員，把有關(guān)上級文件精神和安全管理制度學(xué)習(xí)好、貫徹好、宣傳好。

7、認(rèn)真做好安全管理制度的落實(shí)，首先，堅持周五例會制度，對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育，使廣大駕乘人員充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。懂得交通法規(guī)，自覺維護(hù)交通秩序，遵守操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。對不能按時參加例會的客運(yùn)班車駕駛員由安全人員到汽車站對其進(jìn)行補(bǔ)課。同時利用各種形式對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育。到目前為止，向駕駛員發(fā)放簡報11期，《致駕駛員一封信》1期，向駕駛員及管理人員共發(fā)放《中華人民共和國道路交通安全法》讀本240余本，出黑板報12期，標(biāo)語150余幅。使每位職工做到學(xué)法、懂法，不違法。二是每月帶領(lǐng)安全人員到汽車站對客運(yùn)班車進(jìn)行兩次拉網(wǎng)式安全大檢查。特別是對車輛技術(shù)狀況、消防器材、五證兩卡等情況進(jìn)行細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時利用大檢查和交警隊(duì)對車輛臨檢的有利時機(jī)向駕乘人員做好安全警示教育，提醒駕駛員時刻牢記“安全責(zé)任重于泰山”的理念，做到警鐘長鳴。三是根據(jù)季節(jié)的變換，雨、雪、霧等惡劣天氣及時到汽車站提醒駕乘人員做好不同季節(jié)氣候環(huán)境下的車輛行駛安全。四是與安全管理人員及駕駛員層層簽定安全責(zé)任合同。

8、及時處理好安全交通事故，做到接案及時上報，積極組織人員到達(dá)現(xiàn)場，全力做好事后各項(xiàng)事宜。認(rèn)真做好事故原因分析，積極主動地與交警和保險部門協(xié)調(diào)關(guān)系，力爭減少事故損失，并認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，有針對性的對駕駛員進(jìn)行安全警示教育。

9、認(rèn)真落實(shí)iso9000質(zhì)量認(rèn)證體系驗(yàn)收準(zhǔn)備工作，按照質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)對安全管理方面的各種檔案、臺帳、記錄性基礎(chǔ)管理資料，進(jìn)一步細(xì)致準(zhǔn)確地進(jìn)行完善，為質(zhì)量認(rèn)證達(dá)標(biāo)、升級奠定了良好的'基礎(chǔ)。

10、加大車輛的保險投保力度，要求所有營運(yùn)車輛都必須按照公司的有關(guān)規(guī)定足額進(jìn)行投保，并安排專人負(fù)責(zé)管理。對車輛的保險情況逐車建檔并上墻公示，以便掌握車輛的投保情況。對近期要到期的車輛以書面的形式和打電話的方式提前通知車主（駕駛員）及時投保，否則月底拿養(yǎng)路費(fèi)時不予發(fā)放養(yǎng)路票。同時利用車輛二級維護(hù)的有利時機(jī)將手續(xù)扣留，力爭做到不拖、不漏。通過一系列的監(jiān)管措施，基本杜絕了車輛拖保、漏保現(xiàn)象。為行車中出現(xiàn)的事故風(fēng)險提供了資金保障。

（三）認(rèn)真做好保衛(wèi)工作。

分公司院內(nèi)單位多，車輛、人員流動大，進(jìn)出頻繁，管理難度大，如何做好保衛(wèi)工作，保障公司財產(chǎn)不受損失，保持安全有序的工作環(huán)境，做好安全保衛(wèi)工作至關(guān)重要。為更好地搞好保衛(wèi)工作，對保衛(wèi)人員制定了崗位責(zé)任制，同時利用各種形式經(jīng)常對保衛(wèi)人員進(jìn)行責(zé)任心教育。嚴(yán)格堅持保衛(wèi)工作制度，認(rèn)真做好車輛的出入登記管理工作。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。一年來院內(nèi)沒有出現(xiàn)公司財產(chǎn)被盜和重大事故的發(fā)生。有力地保障了公司的生產(chǎn)和工作秩序。

二、存在不足。

回顧一年來自己為分公司做了一些應(yīng)該做的工作，盡到了個人應(yīng)盡的義務(wù)，但離上級的要求還相差一些距離，仍存在著問題和不足，具體表現(xiàn)在：一是安全肇事頻率較高。二是安全管理制度的落實(shí)有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。直接影響到分公司工作的開展。制約了分公司質(zhì)量目標(biāo)的全面完成。

三、整改措施。

針對工作中存在的不足，特制定以下措施：一是進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員的管理，針對駕駛員流動大，技術(shù)水平不均的情況，細(xì)致進(jìn)行建檔立卡，分類管理，對技術(shù)水平不好，安全意識差的重點(diǎn)靠上抓，重點(diǎn)控制，重點(diǎn)檢查，對不符合要求的駕駛員堅決不用，以此降低車輛肇事頻率，確保車輛的行車安全。二是強(qiáng)化管理制度的落實(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)車輛投保管理力度，對不能按時參加投保的車輛停止運(yùn)行。堅決杜絕拖保、漏?，F(xiàn)象的發(fā)生，努力達(dá)到足車，足額投保。為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供保障，促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

四、下步打算。

新的一年即將到來，我將在新的一年里團(tuán)結(jié)分公司領(lǐng)導(dǎo)班子，充分搞好協(xié)調(diào)配合，心往一處想，勁往一處使，齊抓共管，大膽潑辣，更好地完成上級交給的各項(xiàng)任務(wù)。同時，進(jìn)一步搞好以下幾項(xiàng)工作：一是努力加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，對安全人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高本人及安全管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，為駕駛員（車主）提供一流的服務(wù)。努力達(dá)到“高效經(jīng)濟(jì)，顧客滿意”。二是進(jìn)一步完善安全管理工作，密切配合各口搞好車輛的清欠工作。三是努力完善安全管理制度，強(qiáng)化管理制度的落實(shí)，并積極改進(jìn)，嚴(yán)格按照有限公司及上級有關(guān)部門制定的管理規(guī)定，科學(xué)管理，不斷完善管理體制，更好地發(fā)揮部門的職能作用。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

以上是我向大家對近一年來的工作總結(jié)和對下一步工作的打算，如有不當(dāng)之處請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正，我一定虛心接受，積極改正。在新的一年里我決心在上級領(lǐng)導(dǎo)的指引下團(tuán)結(jié)分公司一班人帶領(lǐng)廣大職工以科學(xué)的質(zhì)量管理思想，完善的質(zhì)量管理體系做好各項(xiàng)工作，為公司的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

謝謝大家。

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機(jī)務(wù)人員述職報告推薦表篇八

一、思想政治方面：我堅決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，全力擁護(hù)社會主義，維護(hù)祖國主權(quán)和領(lǐng)土完整，在思想上和行動上和黨保持高度一致，特別是甲流預(yù)防的關(guān)鍵時期，我作為公司的一名基層工作人員，堅持做好自己的本職工作，認(rèn)真排查工作中的安全隱患和安全預(yù)防薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步健全和完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，為公司航站的和諧和維護(hù)穩(wěn)定工作作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。所有的這些都是因?yàn)槲覉孕抛杂勺龊米约旱谋韭毠ぷ?，才能對維護(hù)穩(wěn)定工作作出最大的支持。

二、一年來的個人工作總結(jié)如下：

愛崗敬業(yè)，全面提升自身素質(zhì)。來到航空公司工作以后，我才意識到我以前在大學(xué)所學(xué)的知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求，因?yàn)楹秸拘枰R面十分的寬廣，只有對民航系統(tǒng)相關(guān)知識進(jìn)行全面深入的進(jìn)一步了解才能真正的適應(yīng)到這份工作當(dāng)中。二零xx年四月份，我被調(diào)到航務(wù)部擔(dān)任航空公司機(jī)務(wù)經(jīng)理后，深切感到自身的能力不足和十分的壓力，因?yàn)樽鳛楹絼?wù)部是民航的主體，一些專業(yè)東西往往都會集中在航務(wù)部，所以在工作的時候，我積極主動的學(xué)習(xí)，經(jīng)常到航務(wù)部各班組去了解員工的工作和生活情況，同時虛心向他們學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識，交流學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)心得等。

機(jī)務(wù)人員述職報告推薦表篇九

尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好！

卡耐基說過：“不要怕推銷自己，只要你認(rèn)為自己有才華，你就應(yīng)認(rèn)為自己有資格擔(dān)任這個或那個職務(wù)。”憑著這句話，也憑著的工作經(jīng)驗(yàn)，今天我滿懷信心和激情的參加客貨中心副經(jīng)理崗位的競聘，自信有能力挑起這份重?fù)?dān)。

先簡單的介紹一下我自己。

我叫***，今年？歲，中共黨員，中級職稱，現(xiàn)任客貨中心市場開發(fā)部經(jīng)理。**年，我廣州民航技校民航運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)，畢業(yè)后被分配到（請自己加上單位名稱）值機(jī)室工作。**年被調(diào)到售票處任主任，**年調(diào)貨運(yùn)部工作，先后任支部書記、經(jīng)理等職務(wù)；**年**月又調(diào)回售票處；**年，通過競聘，擔(dān)任客貨中心市場開發(fā)部經(jīng)理，工作至今。

今天參加競聘，并非是受到拿破侖那句“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵”的名言所激勵，而是我覺得作為一名有理想抱負(fù)和責(zé)任感的人，一個有志于為民航事業(yè)的改革與發(fā)展建功立業(yè)的人，我應(yīng)該義不容辭地站出來，接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選。經(jīng)過權(quán)衡分析，我認(rèn)為競聘有如下優(yōu)勢和條件。

首先，我具有一定的個人修養(yǎng)。

我從小接受了良好的傳統(tǒng)教育，培養(yǎng)造就了自己光明磊落、有正義感、吃苦耐勞、樂于助人的品德。參加工作以來，十分注意加強(qiáng)自我修養(yǎng)，注重自我道德建設(shè)，養(yǎng)成了辦事講求原則，講紀(jì)律，嚴(yán)謹(jǐn)樸實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)的工作作風(fēng)。所以，從個人素質(zhì)上來講，我將無愧于公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任。

其次，我具有較高的文化素養(yǎng)和扎實(shí)的專業(yè)知識。

我畢業(yè)于廣州民航技校，科班出身，在校期間，我掌握了較為扎實(shí)的理論知識。為提高自身的綜合素質(zhì)，工作后我參加了自學(xué)考試，**年取得了河南大學(xué)英語?？茖W(xué)歷，？年，報考了鄭州航院成人教育學(xué)院工商管理專業(yè)全部課程，**年**月可以拿到本科畢業(yè)證書。**年**月，我考取了民航運(yùn)輸專業(yè)中級職稱。通過這些學(xué)習(xí)經(jīng)歷，使我掌握了扎實(shí)的民航運(yùn)輸、企業(yè)管理和經(jīng)濟(jì)管理等方面的知識。這為我的工作奠定了深厚的理論基礎(chǔ)。

第三，具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。

我涉足民航行業(yè)已經(jīng)整整20個年頭了。在這20年里，我從事過眾多的工作崗位，對民航的諸多業(yè)務(wù)及流程都有一個較為深入的了解，積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。特別是自我擔(dān)任客貨中心市場開發(fā)部經(jīng)理以來，對客貨運(yùn)輸有了更加深刻的認(rèn)識，不僅練就了良好的業(yè)務(wù)拓展能力，積累了豐富的運(yùn)輸工作經(jīng)驗(yàn)，還熟悉了企業(yè)經(jīng)營狀況，掌握了職工隊(duì)伍的現(xiàn)狀，懂得了如何去做好企業(yè)管理，奠定了我對客貨中心工作堅實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ)。

第四，多年的工作實(shí)踐，使我養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)密的工作作風(fēng)和強(qiáng)烈的工作責(zé)任心。

我個人的性格特點(diǎn)是做事追求完美，無論什么工作，不干則已，要干就要追求卓越，力爭達(dá)到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負(fù)重奮進(jìn)，竭盡全力爭取把本職工作做得最好。我富有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)密，一絲不茍，高效快捷，講求效率。所有這些，都為做好下步工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

此外，我隨和、真誠、具有一定的組織、溝通和協(xié)調(diào)能力。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，作為一名民航系統(tǒng)基層的干部，我親眼目睹了航空運(yùn)輸市場的發(fā)展與變遷，尤其是近年來，國內(nèi)三大航空公司聯(lián)合重組，機(jī)場屬地化改革最終完成，航空運(yùn)輸市場的供需變化發(fā)生了重大的變化，行業(yè)競爭也越來越競爭。這使我充分認(rèn)識到，當(dāng)今民航業(yè)競爭的殘酷性，對國有企業(yè)來講，必須要有新思路，轉(zhuǎn)變觀念，加快探索股份制改造的步伐，形成新的經(jīng)營機(jī)制，去主動適應(yīng)市場，研究對策，才能把企業(yè)作大，作強(qiáng)。

如果我能夠承蒙各位厚愛，走上客貨中心副經(jīng)理的工作崗位，我將把新的崗位當(dāng)成干事創(chuàng)業(yè)的大舞臺，竭盡個人的能力和水平，不遺余力地去追求事業(yè)成功與人生價值的最佳結(jié)合點(diǎn)。我的初步設(shè)想是：在中心總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞公司改革與發(fā)展的總體目標(biāo)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體員工勤奮工作，開拓進(jìn)取，堅持以增強(qiáng)動力、激發(fā)活力、發(fā)掘潛力為目的，以加快改革、加大激勵、加強(qiáng)管理為手段，依靠科學(xué)的工作思路、正確的營銷策略、完善的用人機(jī)制和管理辦法，實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展提速、質(zhì)量提高、效益提升的目標(biāo)。我的主要工作思路是扮好“三種角色”，抓好“兩項(xiàng)工作”，做到“一個提高”。

第一，扮好“三種角色”即扮好“助手、領(lǐng)導(dǎo)和朋友”。

一是當(dāng)好中心總經(jīng)理的助手。做到組織上服從而不盲從，奉命而不唯命，善上而不唯上；工作上主動而不盲動，當(dāng)助手而不甩手，融合而不迎合；思想上尊重領(lǐng)導(dǎo)，幫助領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。二是當(dāng)好分管部門的領(lǐng)導(dǎo)，要與分管部門的員工多溝通，熟悉分管部門的工作情況，找準(zhǔn)工作重點(diǎn)和難點(diǎn)，制定出有效的工作計劃和目標(biāo)，有的放矢地開展好工作。三是當(dāng)好職工的朋友，在工作中和生活上多關(guān)心職工，急職工之所急，想職工之所想。

第二，抓好“兩項(xiàng)工作”即抓好經(jīng)營和管理兩項(xiàng)工作。

1、抓經(jīng)營，促進(jìn)市場營銷創(chuàng)新。

首先，要做好市場調(diào)研。俗話說“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”，客貨服務(wù)中心雖然是正規(guī)的行業(yè)代理，在同行業(yè)中有著不可比擬的地理和品牌優(yōu)勢。但是，要想穩(wěn)固樹立這種優(yōu)勢，必須認(rèn)真做好市場調(diào)研，這里的市場調(diào)研包括市場中競爭對手提供產(chǎn)品的調(diào)研和“顧客群”需求的調(diào)研。只有了解同行業(yè)其他代理的營銷策略和顧客需求，我們才可以根據(jù)自己的情況，隨時調(diào)整我們的營銷策略。

其次，做好市場細(xì)分與預(yù)測。眾所周知，航空運(yùn)輸市場的細(xì)分對一個航空銷售代理企業(yè)來講，起著很重要的作用。比如說對一條航線，我們通過市場細(xì)分，可以了解該航線主要是公務(wù)旅客、商務(wù)旅客還是旅游度假旅客居多，并針對細(xì)分的結(jié)果，而靈活調(diào)整我們的銷售政策。市場細(xì)分對我們中心來說，尤為重要，因?yàn)槿鐝氖袌龇蓊~的變化可以看出中心在市場上競爭的優(yōu)勢和劣勢，信譽(yù)的高低和在旅客貨主的心目中的形象，從而調(diào)整營銷策略，做到百戰(zhàn)百勝。

再次，客貨并重,開發(fā)目標(biāo)市場。具體來講，我將采取以下手段和方法開發(fā)目標(biāo)市場。一是打破收入分配機(jī)制，實(shí)行新的績效考核，徹底改變計劃經(jīng)濟(jì)體制下的薪酬制度。二是依托計算機(jī)站,加快信息化建設(shè)，力爭全部實(shí)現(xiàn)電子客票。三是對常旅客建立個人信息檔案，對來我中心售票處購票的旅客,按照票價總額或里程累計,給予不同的獎勵。四是通過電話、信函等方式，加強(qiáng)對常旅客、常貨主的溝通，確保雙方合作關(guān)系融洽。五是發(fā)動全中心職工，實(shí)行全員銷售，擴(kuò)大中心的.銷售份額，同時建立健全等級獎勵機(jī)制。六是加強(qiáng)對大客戶特別是機(jī)構(gòu)客戶的開發(fā)。七是成立客戶服務(wù)中心，完善客戶售后服務(wù)，客戶回訪服務(wù)，在旅客貨主心中樹立精品服務(wù)品牌。八是加大24小時服務(wù)熱線5991111的人力、物力投入，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，想辦法提高服務(wù)熱線接聽率，提高中心服務(wù)質(zhì)量。九是重視貨運(yùn)門到門，戶到戶服務(wù)，擴(kuò)大延伸服務(wù)領(lǐng)域，爭取更大效益。

第三，開發(fā)市場銷售區(qū)域，提高中心市場份額。

中心目前僅有民航酒店、機(jī)場兩個銷售網(wǎng)點(diǎn)，顯然不能滿足企業(yè)長期發(fā)展的需要。我將在認(rèn)真考察市場的基礎(chǔ)上，采取成本低、回報高的策略擴(kuò)大銷售網(wǎng)點(diǎn)。對航空市場發(fā)達(dá)的地區(qū)，設(shè)立自銷機(jī)構(gòu)，對航空市場不發(fā)達(dá)的地區(qū)，采取與其他企業(yè)合辦的形式來降低中心銷售成本，從而達(dá)到擴(kuò)大中心市場份額的目的。

2、強(qiáng)化管理，向管理要效益。

我將強(qiáng)化管理，創(chuàng)新經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任獎懲制度，對部門員工的評價突出效益指標(biāo)，評價結(jié)果突出真實(shí)性。加大獎勵力度，對優(yōu)秀員工，從各個方面、各個層面進(jìn)行鼓勵和獎勵，做好員工的培訓(xùn)，使員工工作熱情高漲，經(jīng)營實(shí)績節(jié)節(jié)攀升。同時努力做到規(guī)范工作流程，加強(qiáng)執(zhí)行規(guī)章力度，關(guān)心員工，熱心服務(wù)，著力協(xié)調(diào)解決涉及員工切身利益的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，為其創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和條件，形成較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)競爭優(yōu)勢。

第四，一個提高是提高服務(wù)水平。

物理學(xué)上的“萬有引力定理”告訴我們，要想增加吸引力，就得增加自身質(zhì)量。要爭取更多的客戶，就必須打造服務(wù)品牌。我將牢固樹立服務(wù)于基層，服務(wù)于航空公司的思想，強(qiáng)化服務(wù)意識，抓住有利時機(jī)，整合內(nèi)部資源，完善服務(wù)功能，我將在原來的基礎(chǔ)上，以顧客滿意為經(jīng)營的核心理念，重視市場需求變化，通過全方位的服務(wù)來實(shí)現(xiàn)顧客忠誠，加強(qiáng)我公司航運(yùn)的品牌化塑造，提升服務(wù)水平，使我們航運(yùn)的服務(wù)更加人性化，在客戶信任的天平上增加法碼，切切實(shí)實(shí)做到在服務(wù)中彰顯實(shí)力，在工作中形成動力，在創(chuàng)新中增加壓力，在與客戶交往中凝聚合力，形成知名的航運(yùn)品牌。

各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)，如果說兩年前我是通過競聘走上客貨中心市場開發(fā)部經(jīng)理工作崗位上的話，今天我仍然愿意接受組織和大家的挑選，通過競聘獲得新的工作崗位。最后，我想說，作為客貨中心副經(jīng)理，目前或許我不是最優(yōu)秀的，但我將一定做最努力的。請大家考驗(yàn)我，信任我！

謝謝大家！

機(jī)務(wù)人員述職報告推薦表篇十

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

本人于今年年初被有限公司黨委調(diào)整到分公司工作，主要負(fù)責(zé)分公司的機(jī)務(wù)管理和安全保衛(wèi)工作，本人在任職期間能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大精神，認(rèn)真執(zhí)行黨的路線、方針、政策，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“三個代表”重要思想，積極擁護(hù)上級下達(dá)的各項(xiàng)決議，按照“科學(xué)管理、完善體系、安全方便、高效經(jīng)濟(jì)、誠信經(jīng)營、顧客滿意”的質(zhì)量方針，在有限公司黨委的指引下，團(tuán)結(jié)分公司一班人，帶領(lǐng)全體職工較好地完成了上級交給的各項(xiàng)任務(wù)，為分公司的發(fā)展起到了積極作用。下面，我將一年來的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以簡要匯報。

一、工作回顧。

（一）加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作。

1、為了更好地搞好有限公司iso9000質(zhì)量體系認(rèn)證工作，重點(diǎn)對公司機(jī)務(wù)管理過程中的原始資料、臺帳、記錄等進(jìn)行更加準(zhǔn)確細(xì)致的分類整理和完善，更大限度地為有限公司質(zhì)量體系認(rèn)證達(dá)標(biāo)，提供依據(jù)，同時為下一步機(jī)務(wù)管理工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

2、搞好維修廠“安全第一，文明生產(chǎn)”工作，針對維修車間設(shè)備老舊、保修設(shè)備落后的情況，利用班前班后會或在維修過程中對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使大家充分認(rèn)識到只有安全才能促進(jìn)生產(chǎn)的思想。并相應(yīng)制定了安全生產(chǎn)制度，并與每位維修管理人員及修理工層層簽定安全責(zé)任書，使每位職工都能使用好、維護(hù)好安全設(shè)施，從而達(dá)到每位職工都能在安全文明的環(huán)境中生產(chǎn)，為維修廠的正常運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造良好條件。

3、強(qiáng)化質(zhì)量管理，提高維修人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。“質(zhì)量就是生命，時間就是金錢”對于維修車間來講，只有過硬的保修質(zhì)量，才能贏得客戶的信賴，才能在維修市場中立于不敗之地，才能提高職工的收入。針對這種情況，強(qiáng)化了維修管理人員和維修人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，先后派出了13名職工參加了市交通局組織的修理工崗位培訓(xùn)考核和技術(shù)員崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)。有利提高了維修人員的質(zhì)量意識，培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng)，在維修保養(yǎng)過程中能夠按照工藝規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對車輛全面細(xì)致地進(jìn)行維修保養(yǎng)工作，保證了維修質(zhì)量，使維修保養(yǎng)返修率降低到最低限度。對小修項(xiàng)目本著“保質(zhì)、高效、及時”的宗旨，真正做到使客戶放心進(jìn)廠，滿意上路，給客戶提供質(zhì)量過硬的運(yùn)輸力。一年來，沒有出現(xiàn)因維修質(zhì)量糾紛發(fā)生的事件，較好地維護(hù)了分公司的信譽(yù)。

4、加強(qiáng)車輛二級維護(hù)的管理工作，制定了維護(hù)管理制度，對分公司的營運(yùn)車輛建立維護(hù)保養(yǎng)臺帳，編制維護(hù)計劃，對到維護(hù)日期的車輛提前以書面形式提醒駕駛員車輛二級維護(hù)時間，避免車輛拖維、漏維現(xiàn)象的發(fā)生，較好地實(shí)現(xiàn)了車輛按時維護(hù)。今年共完成二級維護(hù)車輛380臺次。由于車輛按時維護(hù)使車輛技術(shù)狀況進(jìn)一步得到提高，保證了車輛的正常運(yùn)行。同時正常的維護(hù)保養(yǎng)給維護(hù)廠帶來了經(jīng)濟(jì)效益，解決了部分修理人員的吃飯問題，為分公司的穩(wěn)定發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

5、搞好車輛出入庫檢查，消除事故隱患。一分公司擁有客車18部，如何達(dá)到“安全方便、高效經(jīng)濟(jì)”出檢是一項(xiàng)長期而又細(xì)致的工作。車輛是否帶“病”行駛，出入庫檢查至關(guān)重要。客運(yùn)班車點(diǎn)多面廣，人員分散，為了更好地防止車輛帶“病”行駛，安排專職出檢員到汽車站每天對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查，對查出的問題及時通知駕駛員進(jìn)行承修，否則停止運(yùn)行。同時，要求出檢員每周六將一周來的檢查情況匯總報上來，以便對檢查的情況及時掌握，對檢查出的問題妥善處理。一年來共檢查車輛一千余車次。由于檢查及時，措施得力，車輛沒有出現(xiàn)因機(jī)械故障造成的交通事故。有效地保證了車輛的正常運(yùn)行，為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供了保障。

（二）強(qiáng)化安全管理工作，消除事故隱患。

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)交通安全管理制度，做好廣泛的宣傳教育工作。首先，自己把上級的有關(guān)規(guī)定文件學(xué)好，吃透文件精神實(shí)質(zhì)，利用每月一期安全簡報和例會的形式，及時傳達(dá)到駕乘人員，把有關(guān)上級文件精神和安全管理制度學(xué)習(xí)好、貫徹好、宣傳好。

2、認(rèn)真做好安全管理制度的落實(shí)，首先，堅持周五例會制度，對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育，使廣大駕乘人員充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。懂得交通法規(guī)，自覺維護(hù)交通秩序，遵守操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。對不能按時參加例會的客運(yùn)班車駕駛員由安全人員到汽車站對其進(jìn)行補(bǔ)課。同時利用各種形式對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育。到目前為止，向駕駛員發(fā)放簡報11期，《致駕駛員一封信》1期，向駕駛員及管理人員共發(fā)放《中華人民共和國道路交通安全法》讀本240余本，出黑板報12期，標(biāo)語150余幅。使每位職工做到學(xué)法、懂法，不違法。二是每月帶領(lǐng)安全人員到汽車站對客運(yùn)班車進(jìn)行兩次拉網(wǎng)式安全大檢查。特別是對車輛技術(shù)狀況、消防器材、五證兩卡等情況進(jìn)行細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時利用大檢查和交警隊(duì)對車輛臨檢的有利時機(jī)向駕乘人員做好安全警示教育，提醒駕駛員時刻牢記“安全責(zé)任重于泰山”的理念，做到警鐘長鳴。三是根據(jù)季節(jié)的變換，雨、雪、霧等惡劣天氣及時到汽車站提醒駕乘人員做好不同季節(jié)氣候環(huán)境下的車輛行駛安全。四是與安全管理人員及駕駛員層層簽定安全責(zé)任合同。

3、及時處理好安全交通事故，做到接案及時上報，積極組織人員到達(dá)現(xiàn)場，全力做好事后各項(xiàng)事宜。認(rèn)真做好事故原因分析，積極主動地與交警和保險部門協(xié)調(diào)關(guān)系，力爭減少事故損失，并認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，有針對性的對駕駛員進(jìn)行安全警示教育。

4、認(rèn)真落實(shí)iso9000質(zhì)量認(rèn)證體系驗(yàn)收準(zhǔn)備工作，按照質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)對安全管理方面的各種檔案、臺帳、記錄性基礎(chǔ)管理資料，進(jìn)一步細(xì)致準(zhǔn)確地進(jìn)行完善，為質(zhì)量認(rèn)證達(dá)標(biāo)、升級奠定了良好的基礎(chǔ)。

5、加大車輛的保險投保力度，要求所有營運(yùn)車輛都必須按照公司的有關(guān)規(guī)定足額進(jìn)行投保，并安排專人負(fù)責(zé)管理。對車輛的保險情況逐車建檔并上墻公示，以便掌握車輛的投保情況。對近期要到期的車輛以書面的形式和打電話的方式提前通知車主（駕駛員）及時投保，否則月底拿養(yǎng)路費(fèi)時不予發(fā)放養(yǎng)路票。同時利用車輛二級維護(hù)的有利時機(jī)將手續(xù)扣留，力爭做到不拖、不漏。通過一系列的監(jiān)管措施，基本杜絕了車輛拖保、漏?，F(xiàn)象。為行車中出現(xiàn)的事故風(fēng)險提供了資金保障。

（三）認(rèn)真做好保衛(wèi)工作。

分公司院內(nèi)單位多，車輛、人員流動大，進(jìn)出頻繁，管理難度大，如何做好保衛(wèi)工作，保障公司財產(chǎn)不受損失，保持安全有序的工作環(huán)境，做好安全保衛(wèi)工作至關(guān)重要。為更好地搞好保衛(wèi)工作，對保衛(wèi)人員制定了崗位責(zé)任制，同時利用各種形式經(jīng)常對保衛(wèi)人員進(jìn)行責(zé)任心教育。嚴(yán)格堅持保衛(wèi)工作制度，認(rèn)真做好車輛的出入登記管理工作。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。一年來院內(nèi)沒有出現(xiàn)公司財產(chǎn)被盜和重大事故的發(fā)生。有力地保障了公司的生產(chǎn)和工作秩序。

二、存在不足。

回顧一年來自己為分公司做了一些應(yīng)該做的工作，盡到了個人應(yīng)盡的義務(wù)，但離上級的要求還相差一些距離，仍存在著問題和不足，具體表現(xiàn)在：

一是安全肇事頻率較高。

二是安全管理制度的落實(shí)有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。直接影響到分公司工作的開展。制約了分公司質(zhì)量目標(biāo)的全面完成。

三、

整改措施。

針對工作中存在的不足，特制定以下措施：

一是進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員的管理，針對駕駛員流動大，技術(shù)水平不均的情況，細(xì)致進(jìn)行建檔立卡，分類管理，對技術(shù)水平不好，安全意識差的重點(diǎn)靠上抓，重點(diǎn)控制，重點(diǎn)檢查，對不符合要求的駕駛員堅決不用，以此降低車輛肇事頻率，確保車輛的行車安全。

二是強(qiáng)化管理制度的落實(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)車輛投保管理力度，對不能按時參加投保的車輛停止運(yùn)行。堅決杜絕拖保、漏?，F(xiàn)象的發(fā)生，努力達(dá)到足車，足額投保。為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供保障，促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

四、下步打算。

新的一年即將到來，我將在新的一年里團(tuán)結(jié)分公司領(lǐng)導(dǎo)班子，充分搞好協(xié)調(diào)配合，心往一處想，勁往一處使，齊抓共管，大膽潑辣，更好地完成上級交給的各項(xiàng)任務(wù)。同時，進(jìn)一步搞好以下幾項(xiàng)工作：

一是努力加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，對安全人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高本人及安全管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，為駕駛員（車主）提供一流的服務(wù)。努力達(dá)到“高效經(jīng)濟(jì)，顧客滿意”。

二是進(jìn)一步完善安全管理工作，密切配合各口搞好車輛的清欠工作。

三是努力完善安全管理制度，強(qiáng)化管理制度的落實(shí)，并積極改進(jìn)，嚴(yán)格按照有限公司及上級有關(guān)部門制定的管理規(guī)定，科學(xué)管理，不斷完善管理體制，更好地發(fā)揮部門的職能作用。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，以上是我向大家對近一年來的工作總結(jié)和對下一步工作的打算，如有不當(dāng)之處請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正，我一定虛心接受，積極改正。在新的一年里我決心在上級領(lǐng)導(dǎo)的指引下團(tuán)結(jié)分公司一班人帶領(lǐng)廣大職工以科學(xué)的質(zhì)量管理思想，完善的質(zhì)量管理體系做好各項(xiàng)工作，為公司的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

謝謝大家。

機(jī)務(wù)人員述職報告推薦表篇十一

時間過的飛快，之前我還是一名在校的大學(xué)生呢，每天過著三點(diǎn)一線的生活。現(xiàn)在我已經(jīng)從一名在校的大學(xué)生步入了社會走向了工作崗位。回想在昆明參加云南機(jī)場集團(tuán)招聘當(dāng)時真是非常的高興。經(jīng)過筆試接著面試，面試的時候我就對自己說：“這是個好機(jī)會，面臨著現(xiàn)在的就業(yè)壓力，能得到這份這份工作是來之不易的。更何況是云南這個我出生的地方一定要努力工作?！泵嬖嚱Y(jié)束后，緊接著體檢、軍訓(xùn)，之后是集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)為我們進(jìn)行了三天的培訓(xùn)，在之后我知道我工作、學(xué)習(xí)的地方將是西雙版納機(jī)場。

剛來到西雙版納一切對于我來說都是新的，新的環(huán)境，新得面孔，新的生活節(jié)奏。來到機(jī)場報到后，經(jīng)理組織我們一起進(jìn)行培訓(xùn)民航的專業(yè)知識和各部門的業(yè)務(wù)知識。在機(jī)場的培訓(xùn)還是比較生動的，因?yàn)榻虇T利用課件給我們放映幻燈片。結(jié)合實(shí)際給我們講解，但是在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是民航的專業(yè)知識，學(xué)習(xí)時就會覺得空洞不易理解。

機(jī)務(wù)人員述職報告推薦表篇十二

大家好！

一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在機(jī)務(wù)中心全體同志的共同努力和支持下，我認(rèn)真履行職責(zé)，恪盡職守，嚴(yán)于律己，扎實(shí)工作。通過正確領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)格管理、規(guī)范行為等舉措，使機(jī)務(wù)中心各項(xiàng)工作初步步入良性循環(huán)軌道?，F(xiàn)就一年來，本人履行職責(zé)情況做如下匯報：

如果組織需要我，我愿服從組織上的安排，“革命戰(zhàn)士是塊磚，那里需要那里搬”；如果組織上繼續(xù)讓我在機(jī)務(wù)中心工作，我將一如既往，與機(jī)務(wù)中心的全體同志同舟共濟(jì)，攜手奮進(jìn)，共創(chuàng)輝煌。

此致

敬禮！

述職人：xxxxxx。

20xx年xx月xx日。

文檔為doc格式。

機(jī)務(wù)人員述職報告推薦表篇十三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，您好！

2001年我畢業(yè)于青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院輪機(jī)管理專業(yè)，同年8月進(jìn)入原中遠(yuǎn)散運(yùn)參加工作，2014年任職船舶輪機(jī)長，2017年1月1日由中遠(yuǎn)散運(yùn)船隊(duì)調(diào)入中遠(yuǎn)散運(yùn)船管部任職機(jī)務(wù)主管，2019年1月1日因船管改革轉(zhuǎn)入中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司船管中心任職機(jī)務(wù)主管，回顧這些年的工作歷程，我在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和培養(yǎng)下，在全體同事的大力支持和幫助下，立足本職，勤奮努力，積極開展工作，圓滿完成了自己所負(fù)責(zé)的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)就本崗位向各位領(lǐng)導(dǎo)做如下述職：

一、不斷加強(qiáng)政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，用知識武裝自己。

在任職期間中，主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，增強(qiáng)自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高能力。

在學(xué)習(xí)的過程中，能結(jié)合實(shí)際情況對照檢查，規(guī)范自己的言行。堅定共產(chǎn)主義信仰，牢記為人民服務(wù)宗旨，始終堅持共產(chǎn)黨員標(biāo)準(zhǔn)要求自己，在思想上保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，在政治上保持堅定性，努力提高運(yùn)用馬克思主義的理論、觀點(diǎn)、方法去研究、分析和解決實(shí)際問題的能力。將理論與自身工作、公司發(fā)展相結(jié)合，與時俱進(jìn)，力求扎實(shí)穩(wěn)妥推進(jìn)工作，一切為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展著想。

工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，時刻保持大局意識和組織觀念，在工作中吃苦耐勞，積極主動，作風(fēng)踏實(shí)，勤于思考，講求效率，始終保持較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神。積極為船舶管理工作的推進(jìn)獻(xiàn)計獻(xiàn)策，奉獻(xiàn)自己的微薄力量。2019年初，在船管中心黨組織號召下，開始在業(yè)余時間利用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”軟件，關(guān)心了解國家大事，學(xué)習(xí)黨的知識。積極參加黨小組的組織生活會，踴躍發(fā)言，為黨組織建設(shè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策；并于2019年5月參加公司組織的電噴培訓(xùn)。

平日里鉆研設(shè)備說明書，對技術(shù)問題較真，不斷提高業(yè)務(wù)水平，任職期間完成專業(yè)技術(shù)論文《kdp22y型船用鍋爐差壓變送器初次安裝與調(diào)試》《主機(jī)燃燒室漏水故障分析及防控措施》《船用manme-c電噴柴油機(jī)滑油管理》共3篇。

二、立足本崗位、兢兢業(yè)業(yè)，高效率高質(zhì)量完成主管的各項(xiàng)工作。

2017—2019兩年多時間里，在船舶管理中精益求精，完成四艘主管船舶的日常管理和設(shè)備故障處理善后工作，對工作中遇到的設(shè)備疑難問題抓住不放，攻堅克難，最終為船舶排憂解難；未出現(xiàn)過一起設(shè)備責(zé)任性事故，實(shí)現(xiàn)減本增效，保證船舶安全營運(yùn)。

1、任職期間主要工作內(nèi)容。

自任職機(jī)務(wù)主管以后，我深深的感到，我以前所學(xué)的知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因?yàn)橹鞴苄枰娅C的知識面更廣，對船舶管理整個體系的工作要有更深入的學(xué)習(xí)和了解，我深切感到自身的壓力和不足，因此，我經(jīng)常到各班組走走，了解他們的工作和生活情況，借機(jī)會也向他們學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識。比如看他們的工作流程、各種民航專業(yè)方面的書籍和規(guī)章，參加技術(shù)保障室的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)等，并虛心向他們請教。經(jīng)過半年多的學(xué)習(xí)和錘煉,我對各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識有了更深入的了解，因?yàn)橹挥猩钊肓私饬诉@些專業(yè)知識，才能找出工作中的不足和安全隱患，進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。

安全方面，狠抓安全，提高機(jī)務(wù)工作水平。機(jī)務(wù)工作歷來貫徹公司的“安全第一預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)分局對項(xiàng)目的檢查指導(dǎo)力度，控制高危項(xiàng)目的風(fēng)險。凡是高危作業(yè)必須要編寫作業(yè)指導(dǎo)書并通過公司的審查，凡是高危作業(yè)都要派人到現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)落實(shí)，通過這些手段，有效地控制高危項(xiàng)目的施工，并加強(qiáng)對高危項(xiàng)目施工的總結(jié)。

日常工作中，積極按時做好施工設(shè)備各等級維護(hù)保養(yǎng)工作，組織現(xiàn)場技術(shù)人員、設(shè)備管理員和操作手進(jìn)行設(shè)備安全操作維護(hù)保養(yǎng)教育培訓(xùn)，做到無違章操作。需要成立專業(yè)的維修隊(duì)伍，定期對分局設(shè)備狀況進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)，提高設(shè)備的利用率。

2、任職期間主要工作成績。

1、2017.01-2017.02期間，參與排查“豐秀?！陛喆闹鳈C(jī)fiva故障，徹底查明主機(jī)故障原因，指導(dǎo)排除故障時船舶的應(yīng)急措施，參與后續(xù)的故障處理工作，并協(xié)調(diào)各方完成問題事故的善后處理。

2、2017.04-2017.07期間，完成“寧靜?！薄皩帎偤！薄皩幪┖！比掖暗某鰪S保修處理工作。作為機(jī)務(wù)主管，組織廠方、船員方、設(shè)備提供方完成新船的出場保修事務(wù)。圓滿完成3艘新船出廠和售后保修的各項(xiàng)工作，最大程度的減少設(shè)備使用初期的故障率。

3、2019.03-2019.04期間，參與新公司成立后的“船舶能效管理計劃”和“檢測計劃”的編寫，指導(dǎo)船舶完成2018年歐盟mrv的數(shù)據(jù)采集和上報，完成船隊(duì)47條歘的mrv證書以及排放許可的材料準(zhǔn)備，最終獲得船改社的證書下發(fā)，保證了船隊(duì)船舶的履約。

三、

我的不足與改進(jìn)。

一年來在各位的大力支持和幫助下，自己雖然在各方面都取得了一定的成績，但還是存在著一些問題，我的不足主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

一是要進(jìn)一步提高分析問題、解決問題的能力；

二是要加大對年輕技術(shù)人員的培養(yǎng)，為公司做好人才儲備；三是掌握技術(shù)人員的心理動態(tài)，培養(yǎng)技術(shù)人員對企業(yè)的忠誠感。四是在工作壓力大時，容易有易燥情緒，在日后的工作中需提升自己的情緒管理，抗壓能力，面對困難時不焦躁不氣餒，堅持帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)走出困境。

四、總結(jié)。

我公司自成立以來，我們通過艱苦創(chuàng)業(yè)、奮發(fā)拚搏，為社會、為國家創(chuàng)造利稅，為市場、為廣大客戶提供了一流先進(jìn)的產(chǎn)品與服務(wù)。在未來的發(fā)展中，我們將一如既往地踐行這一價值觀，將自己融入到社會發(fā)展的潮流中，為社會提供性價比最優(yōu)的產(chǎn)品,倡導(dǎo)和弘揚(yáng)先進(jìn)的企業(yè)文化，最大限度地提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，在把企業(yè)做大做強(qiáng)中，為社會創(chuàng)造更大的財富，成就世界一流的船舶管理團(tuán)隊(duì)。為創(chuàng)造一流的產(chǎn)品，一流的品牌，一流的效益，一流的企業(yè)形象，一流的發(fā)展速度，一流的員工隊(duì)伍，一流的企業(yè)管理，需要我們扎實(shí)工作、創(chuàng)新拚搏來實(shí)現(xiàn)，我們的一切工作都要向著這一目標(biāo)而努力。而對于我，也有幾句話想說：

1、作為基層的干部要樸實(shí)、行的正、立的直，一心一意為企業(yè)謀生存求發(fā)展，關(guān)心愛護(hù)職工，維護(hù)集體利益，大家就擁護(hù)你。反之，大家就反對你，一個不團(tuán)結(jié)，沒有凝聚力、向心力的企業(yè)或者班組自然就無法長久的生存與發(fā)展下去!2、機(jī)務(wù)中心是有一定基礎(chǔ)和實(shí)力的，雖然有過一些失誤，走過一些彎路，但機(jī)務(wù)中心的全體同志用自己的實(shí)際行動證明了它是一支堅韌、頑強(qiáng)、百折不撓的堅強(qiáng)隊(duì)伍!3、企業(yè)生存靠發(fā)展，機(jī)務(wù)中心每個人也都很關(guān)心企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展工作，但特殊的崗位決定了發(fā)展小靈通不是機(jī)務(wù)中心的強(qiáng)項(xiàng)，建議領(lǐng)導(dǎo)能給予機(jī)務(wù)中心更多的機(jī)會，讓機(jī)務(wù)中心有更多的時間做好后臺的支撐工作!。

機(jī)務(wù)人員述職報告推薦表篇十四

翁去八百載，醉鄉(xiāng)猶在;山行六七里，亭影不孤。我來自風(fēng)景秀麗的xxx的一所省重點(diǎn)xxxx學(xué)校，我叫xxx。我出生在一個xx家庭，從小受到良好的文化熏陶，善解人意。十八歲的我自信、灑脫，有著良好的交際能力。也有著打籃球，爬山、跑步等業(yè)余愛好。我喜歡聽抒情音樂，背抒情詩，看小說，英語、聊天、哼歌。老師都說我是個永不疲倦的樂天派。

從小的我就渴望翱翔藍(lán)天，能夠?yàn)槭澜绺鞯氐呐笥炎龊脽崆橹艿降姆?wù)是我的榮幸。我知道作為一名空中乘務(wù)員，不僅要有服務(wù)他人的滿腔熱忱，還要有隱忍、寬容、海納百川的胸襟。這是關(guān)系國家形象的光榮而又神圣的事業(yè)，我會關(guān)心別人的感受，學(xué)會溝通，學(xué)會微笑，學(xué)會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。

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機(jī)務(wù)人員述職報告推薦表篇十五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

今年以來，在局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠全局黨員的支持配合，與支委一班人一道，盡心竭力，盡職盡責(zé)，積極實(shí)踐并努力創(chuàng)新機(jī)關(guān)黨建工作，確立“抓好黨建促審計，圍繞審計抓黨建”的工作思路，緊密結(jié)合審計工作實(shí)際，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，為爭創(chuàng)一流審計機(jī)關(guān)和一流的審計業(yè)績、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力的政治思想保障。我局被表彰為全市“學(xué)習(xí)型黨組織示范點(diǎn)”、“黨建工作示范點(diǎn)”和“先進(jìn)基層黨組織”、xx市委市政府表彰“xx市文明單位標(biāo)兵”和xx省文明委表彰“省文明單位”等榮譽(yù)稱號。

一、加強(qiáng)了學(xué)習(xí)培訓(xùn)，加強(qiáng)了思想政治建設(shè)。

近年來，我局充分發(fā)揮了機(jī)關(guān)黨組織的政治核心作用，以中心組學(xué)習(xí)、集中冬訓(xùn)和讀書教育活動等為抓手，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型審計機(jī)關(guān)，不斷加強(qiáng)審計機(jī)關(guān)黨的建設(shè)，全面提高審計隊(duì)伍的思想政治水平，為審計工作的科學(xué)發(fā)展奠定堅實(shí)的思想政治基礎(chǔ)。

一是開展了教育培訓(xùn)，加強(qiáng)了思想政治建設(shè)。結(jié)合了領(lǐng)導(dǎo)干部讀書學(xué)習(xí)活動，年初制定了讀書學(xué)習(xí)計劃，采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的方式，要求每個審計人員必讀2本理論讀本和選讀2本審計業(yè)務(wù)方面的書籍;定期組織集中學(xué)習(xí)黨和國家的路線、方針、政策，強(qiáng)化了審計干部對當(dāng)前黨的形勢認(rèn)識的提高和政治素質(zhì)的提升。

二是抓好了專業(yè)知識教育，提升了審計業(yè)務(wù)水平。采取了“崗位練兵”、以審代訓(xùn)等多種形式，定期不定期組織審計實(shí)務(wù)比賽、審計回訪、優(yōu)秀審計項(xiàng)目評比等活動，不斷提高審計人員的學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力和執(zhí)行能力，促進(jìn)他們勤于總結(jié)、善于思考、對比分析、綜合研究、推陳出新，激活主觀能動性，創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)審計工作，充分發(fā)揮審計“免疫系統(tǒng)”功能和建設(shè)性作用。

三是加強(qiáng)了廉政紀(jì)律教育，筑牢反腐思想防線。一方面，全面推行審計外勤經(jīng)費(fèi)自理制度，嚴(yán)格執(zhí)行新的審計紀(jì)律“八不準(zhǔn)”，割斷了與被審計單位的一切經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，真正做到從源頭上推動廉潔從審;另一方面，實(shí)行審計組廉政監(jiān)督員監(jiān)督、審計廉政回訪監(jiān)督、審計廉政紀(jì)律“兩單”監(jiān)督制度，注重加強(qiáng)對審計組現(xiàn)場審計的紀(jì)律監(jiān)督，對執(zhí)行審計紀(jì)律“八不準(zhǔn)”情況進(jìn)行通報，將督查結(jié)果與評選優(yōu)秀審計項(xiàng)目和年度目標(biāo)管理與考核掛鉤，有力保障了審計人員廉潔從審。

二、注重抓好了結(jié)合，黨建與審計互相促進(jìn)。

堅持“圍繞審計抓黨建，抓好黨建促審計”，結(jié)合開展了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，瞄準(zhǔn)工作中的重點(diǎn)熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題，以機(jī)關(guān)黨建品牌創(chuàng)建推進(jìn)審計工作，不斷提升機(jī)關(guān)黨建科學(xué)化水平。

一是突出了“為民”重點(diǎn)。通過審計回訪和審計整改，與被審計單位多溝通聯(lián)系，了解了他們對我們審計工作的意見和建議，從而更好地為被審計單位服務(wù);堅持以立審為公、執(zhí)審為民為宗旨，堅持民本審計觀，關(guān)注民生項(xiàng)目，通過對民生項(xiàng)目的審計和審計調(diào)查，及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行深入研究，從政策、制度方面分析原因，提出審計意見和建議，切實(shí)提高服務(wù)群眾的本領(lǐng);加強(qiáng)與紀(jì)檢監(jiān)察、司法檢察機(jī)關(guān)的溝通對接，形成維護(hù)經(jīng)濟(jì)秩序、打擊經(jīng)濟(jì)犯罪、推動全市反腐倡廉建設(shè)的強(qiáng)大合力。

二是突出了“務(wù)實(shí)”重點(diǎn)。堅持“全面審計，突出重點(diǎn)”，認(rèn)真做好了重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部門和重點(diǎn)項(xiàng)目的審計工作。著力監(jiān)督檢查財政預(yù)算的完整性和執(zhí)行的規(guī)范性，努力把握預(yù)決算的整體情況，反映政策執(zhí)行、資金管理和行政績效等情況，同時突出抓好“三公”經(jīng)費(fèi)使用情況的審計，積極為整治“四風(fēng)”作貢獻(xiàn);加大對重點(diǎn)民生項(xiàng)目和政府重大投資項(xiàng)目的審計力度，加強(qiáng)對“三農(nóng)”、教育、醫(yī)療、房屋拆遷和社會保障等民生領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)資金的審計，促進(jìn)各項(xiàng)惠民政策落到實(shí)處;強(qiáng)化對領(lǐng)導(dǎo)干部的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計，關(guān)注權(quán)力行使與責(zé)任落實(shí)，促進(jìn)健全有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、失職要問責(zé)、違法要追究的監(jiān)督機(jī)制，推動完善有利于科學(xué)發(fā)展的干部考核辦法和獎懲機(jī)制。

三是突出了“清廉”重點(diǎn)。進(jìn)一步強(qiáng)化了審計隊(duì)伍建設(shè)，大力弘揚(yáng)“責(zé)任、忠誠、清廉、依法、獨(dú)立、奉獻(xiàn)”的審計核心價值觀，堅持實(shí)事求是，保持務(wù)實(shí)、廉政、高效的作風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行審計紀(jì)律“八不準(zhǔn)”規(guī)定，講政治、顧大局、守紀(jì)律，堅持內(nèi)部監(jiān)督和外部監(jiān)督相結(jié)合，進(jìn)一步拓寬監(jiān)督的渠道，牢固樹立審計機(jī)關(guān)風(fēng)清氣正的良好形象。

三、創(chuàng)新活動載體，豐富了黨建工作內(nèi)涵。

一是積極開展了“支部晉位、黨員爭先”活動，充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用。結(jié)合評選優(yōu)秀審計項(xiàng)目活動，開展晉位爭先活動，在全局形成評先創(chuàng)優(yōu)，你追我趕，人心思進(jìn)的積極向上的氛圍。

二是以提高能力、保持了先進(jìn)性和純潔性為主線，以建立創(chuàng)先爭優(yōu)長效機(jī)制、推動黨員發(fā)揮先鋒模范作用為抓手，組織開展中國特色社會主義理論體系學(xué)習(xí)實(shí)踐活動，恢復(fù)和發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，進(jìn)一步提高黨員干部的先進(jìn)性、純潔性和工作能力。

三是立足了審計工作，努力找準(zhǔn)切入點(diǎn)，積極做好“三解三促”工作。今年積極幫助新唐元村新爭取一座農(nóng)橋項(xiàng)目計劃，還從辦公經(jīng)費(fèi)中擠出3萬元幫助該村進(jìn)行村莊道路硬質(zhì)化建設(shè)及環(huán)境整治，改善村民的出行和生活環(huán)境;幫助修繕村級活動場所，完善農(nóng)家書屋、健身場所、健身器材等，豐富農(nóng)民群眾的文化生活;傳統(tǒng)節(jié)日期間上門探望困難群眾，力所能及地為他們辦一些實(shí)事好事。

四是以文明衛(wèi)生城市創(chuàng)建、招商引資、扶貧幫困為載體，不斷加強(qiáng)黨的建設(shè)。為配合全市創(chuàng)建衛(wèi)生城市活動，多次組織全體黨員干部和團(tuán)員青年志愿者，到社區(qū)義務(wù)勞動和協(xié)助交警進(jìn)行交通義務(wù)執(zhí)勤，通過義務(wù)勞動和文明勸導(dǎo)，使廣大市民都能養(yǎng)成文明、衛(wèi)生的生活習(xí)慣;組織機(jī)關(guān)干部深入到掛鉤幫扶村鎮(zhèn)、社區(qū)十多次，并給予xx鎮(zhèn)xx村、xx社區(qū)幫扶資金3萬元，用于新農(nóng)村建設(shè)和村莊環(huán)境整治，端午、中秋節(jié)期間走訪慰問了xx社區(qū)4戶困難群眾，給他們送去黨和政府的關(guān)懷和節(jié)日的問候。

回顧一年來的工作，雖然我局在機(jī)關(guān)黨建工作上取得了一些成績，但是離黨和人民群眾的期盼還有一些距離，今后我局將堅持“抓好黨建促審計，圍繞審計抓黨建”，找準(zhǔn)黨建工作與審計業(yè)務(wù)的結(jié)合點(diǎn)，實(shí)行黨建工作與業(yè)務(wù)工作同安排、同部署、同考核、同獎懲和黨建工作“一票否決”，不斷賦于新時期黨的建設(shè)工作新的內(nèi)涵和形式。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提供組織保證;二是抓好學(xué)習(xí)教育，學(xué)習(xí)的面不廣，內(nèi)容不深，無法達(dá)到目的;三是創(chuàng)新機(jī)制，辦法要多，方式要活，要注重理論與實(shí)踐;四是要以人為本，必須緊緊立足于本單位黨員干部，著眼于解決實(shí)際問題，不能脫離實(shí)際，枯燥乏味令人反感。

述職人：

20xx年x月x日。

機(jī)務(wù)人員述職報告推薦表篇十六

尊敬的考核領(lǐng)導(dǎo)、各位員工：

現(xiàn)將我分管工作向與會的領(lǐng)導(dǎo)及員工做如下述職：

我于20xx年1月調(diào)入五隊(duì)，負(fù)責(zé)全隊(duì)機(jī)務(wù)工作，工作主要有：機(jī)車、機(jī)具檢修與維護(hù)，機(jī)車、機(jī)具運(yùn)行情況及編組作業(yè)情況，負(fù)責(zé)機(jī)車作業(yè)質(zhì)量的驗(yàn)收，安全生產(chǎn)及標(biāo)準(zhǔn)停放。

我隊(duì)現(xiàn)有：鏈軌車七臺，大型膠輪1204一臺，654膠輪車五臺，自走割曬機(jī)一臺，聯(lián)合收割機(jī)五臺，及配套機(jī)具。

在場黨委農(nóng)業(yè)管理部的領(lǐng)導(dǎo)的安排下，展開20xx年各項(xiàng)生產(chǎn)工作。

（一）、春檢春播工作：嚴(yán)格按農(nóng)藝要求，檢修各種機(jī)車、機(jī)具，特別是播種機(jī)、反復(fù)搖輪，確保排量一致，在檢修中及時檢查每臺機(jī)具，確保檢修質(zhì)量，為不誤農(nóng)時，順利完成春播打下好基礎(chǔ)，春播中按場領(lǐng)導(dǎo)安排，適時播種，調(diào)整播種順序，按計劃適時播完種，為全年工作打下好的基礎(chǔ)。

（二）、三夏工作，在康檢中嚴(yán)反質(zhì)量關(guān)，不留死角，檢修到位，在堵漏上狠下功夫，杜絕生產(chǎn)中跑、漏、冒的現(xiàn)象的發(fā)生使參檢康拜因達(dá)到生產(chǎn)管理部的要求。

（三）、夏翻田間滅草工作，逐臺車逐塊地檢查，杜絕一切隱患，保證質(zhì)量，使全隊(duì)夏翻地及滅草地塊達(dá)到生產(chǎn)要求。

（四）安全生產(chǎn)。

總結(jié)全年工作，我有許多缺點(diǎn)和錯誤，距領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的要求還有許多差距，以后我要勤奮學(xué)習(xí)，克服不足，取長補(bǔ)短，力爭在機(jī)務(wù)管理上，在其它工作中，上一個新臺階。

以上是我的述職，懇請考核組領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工，給予批評指正。