總結可以幫助我們發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題，并為改進提供思路和方向。寫總結要結合實際情況，注重客觀公正。這些總結范文是從實際生活和工作中提取出的，具有一定的參考和借鑒價值。

物流總監(jiān)工作總結篇一

時光匆匆，轉眼間，我來公司已有一年了，回首過往的一年里，經過又接近一年的物流部分工作，公司的物流工作已進進了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與進步。

負責公司海關系統(tǒng)的操縱，公司辦公網絡的維護、公司后臺服務器的維護，協(xié)助軟件公司對當前系統(tǒng)改造部分工作宗旨：團結合作、積極配合、支持前臺、熱忱工作。

辦公網絡的重要性：提到辦公網絡對企業(yè)來說非常重要，我們經常提到的辦公無紙化，辦公自動化，辦公網絡化，都是這個意思，辦公網絡終究的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松，便捷的辦公數(shù)據打印任務，并能夠以最小的人力本錢，實現(xiàn)工作效力的最大化。

配合、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過往工作中，保管公司物質進出庫和倉儲用度的計算，負責進出庫物質數(shù)目和質量的驗收，確保各庫存物質的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物質，做好物質出進庫登記。

1、在庫存控制上存在一些題目，將重點解決這些題目。

2、與運輸、營業(yè)部分的溝通不夠，以致于出現(xiàn)很多意想不到的題目。

3、未能夠及時的處理客戶要求。

(2)公司系統(tǒng)維護。

1、由于工作緣由，對同事提出的題目不能及時有效的處理。

2、對領導的要求領會不到位。

(1)對物流部的建議。

1、做好貨物的出進庫、產成品出進庫和各種物質的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制，為各部分提供正確的庫存信息，保證各部分工作的順利進行。

2、了解公司其他部分的工作流程，為很好地配合其他部分工作奠定基礎。

3、調和財務部工作，把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋覓途徑下降本錢的部分，而且也是一個不斷增值的部分。把物流和資金流很好地結合起來，讓企業(yè)經營狀態(tài)透明化，很好地調和財務部分的工作，不斷下降物流本錢，和讓物流在企業(yè)經營中體現(xiàn)增值的作用。

(2)對公司的建議：

1、明確公司制度：一個好的公司必須有自己一套完全的制度，有了自己的制度就依照制度來，不能領導憑感覺來判定一些突發(fā)事件。

2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務，不能來一件事不論是不是該員工的職責范圍，都讓他往，公司應采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

3、明確責任：公司應當有明確的責任制度，否則一旦出現(xiàn)題目大家相互推辭(運輸和物流運輸和罐箱)。

4、等量齊觀：公司應當對每一個員工等量齊觀，每一個員工在公司都應當有同等的待遇，這個道理大家都是知道的，否則員工會在心理上產生不同等，嚴重影響工作。

以上是我在公司工作10個多月來的總結，其中說了一下我的工作內容和工作不足，也有對物流部分和公司領導提出的建議，請領導審閱。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部范圍也得以壯大。加強部分管理建設，不斷進步職員素質，強化服務水平、下降運營本錢。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度獲得更好的效益。

物流總監(jiān)工作總結篇二

20xx年是xx公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。下面是我對20xx年的工作總結：

一、回首往事。

1、年初到x月是xx公司成立的準備工作，在這段時間，協(xié)助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。

2、x月開始擔任物流部經理主持部門工作。

3、x月份完成了部門的流程和崗位職責建設，和財務一起完善公司單據，構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。

4、x月份開始對前期工作作了總結，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程。

5、x月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據考評內容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓計劃，建立外庫的休假制度，對部分外庫點做好了抽檢工作，并著手準備運輸供應商考評。

6、x月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化，計劃如何進一步推進公路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細化，進行部門費用分析，在部門內部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養(yǎng)部門學習氛圍。

7、x月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項目的計劃和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據的準確率，加強了部門數(shù)據的保護工作，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細化。

二、加強思想認識，做到學以致用。

對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎？所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習，并在工作中不斷應用這些知識，取得不錯的效果。

三、大膽思考，小心求證，我們能夠做的更好。

社會時刻在改變，特別是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。作為服務部門，壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變的追求。不斷思變，在同行業(yè)中做到，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。

四、創(chuàng)建公平、和諧、認真、奮發(fā)的工作氛圍。

1、也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨，也是對每個員工的尊重。公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協(xié)作關系，與財務和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。部門強調崇尚完美，在績效中特別強調工作態(tài)度，講求凡事認真。平時我們就反復強調這一點，很多協(xié)作單位在合作過程中也講，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風。

2、部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進水平邁進打好基礎，積極組織部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的.熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時，工作變得不再枯燥。

對過去一年的工作進行回顧，每件工作都離不開大家的支持和努力。當然自身也還有很多不足，比如沒有進行今年系統(tǒng)性的學習，比如應對突發(fā)情況經驗不足，比如前期部門運行成本過高等等。在20xx年，我會帶領我的員工努力改進，爭取做出更好成績。

物流總監(jiān)工作總結篇三

時光荏苒，20xx年很快就要過去，回首過去一年，內心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關。

一、部門主要工作內容。

負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購。

合同。

的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

二、重要性。

我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業(yè)工程質量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關系接口，是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。

三、配合、支持、積極全力支持前臺部門各項工作。

從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料來源的開發(fā)與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時采購，庫管員認真負責，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據可查、有序可循。

定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經理極時出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。

四、不足之處。

在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經理要求的卻很少，有些價格高、有些技術能力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業(yè)培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作，優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

轉眼之間，20xx年已經過去了一般，我來到公司擔任物流總監(jiān)已3年之久，通過全體員工的努力拼搏，公司經營業(yè)績快速持續(xù)上升?，F(xiàn)做一份物流總監(jiān)。

來向大家匯報下我們的工作進展：

一、重大經營決策的制定。

公司在三年的經營過程中，經歷了不少風風雨雨，遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出判斷的時候，我們經常進行討論，甚至發(fā)生爭執(zhí)。通過討論我們學到了很多東西，產生了知識的碰撞。在討論中，我們集思廣益，發(fā)揮群體作用，彌補了個人分析中定向思維導致的片面性，能夠從多角度地看問題，進行科學決策，使結論更加全面、合理而準確。

1、業(yè)務的取舍決策。

受到仿真實習環(huán)境的經濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束，生產制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產品的生產上不斷發(fā)生變化。針對倉儲業(yè)務費用較高，生產企業(yè)需求不大以及生產企業(yè)因擴容，開發(fā)國際市場而產生報關需求的情況，公司毅然作出了開辦代理報關的業(yè)務，對部門進行了較大的調整，抽調了倉儲部門的一些人手協(xié)助公司報關業(yè)務的開展工作。同時，隨著仿真實習環(huán)境的經濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升，為了滿足客戶的需要，生產企業(yè)不斷的擴大規(guī)模，提高企業(yè)的生產能力，從而增加了對設備和半成品的運輸需求。面對變化發(fā)展的情況，我們適時地采取了相應的措施。

2、價格策略的制定。

對于關乎公司命脈的運輸業(yè)務上，運輸價格的確定尤為重要。但是初期公司缺乏必要的計價系統(tǒng)，缺乏經驗，缺乏可參考的案例。最后，經過我們的討論，在我們的努力下，通過充分發(fā)揮聰明才智，我們在基年的基礎上，結合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，制定了公司運輸?shù)膬r格。具體有：

（1）產成品報價：在標準報價10%的幅度內浮動；

（2）半成品報價：在原材料標準報價基礎上上調10%；

（3）原材料報價：在標準報價基礎上升7%；

3、客戶關系的維護決策。

面對不斷增大的運輸需求量，在公司資源有限的情況下，結合上一年的經營狀況，對客戶關系作出了重大的調整，與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰(zhàn)略伙伴合作關系。同時，減少了與一些暫時性合作的客戶的業(yè)務關系，從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關系。

二、工作上的不足。

1、公司系統(tǒng)維護：一方面，由于工作原因，對于同事提出的問題不能及時有效的處理；另一方面，對于領導的要求領會不到位。

2、物流部工作：一方面與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題；另一方面，在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題；以及未能夠及時的處理客戶要求。

以上是公司物流總監(jiān)半年工作總結，全體員工堅持從集體的利益出發(fā)，嚴格執(zhí)行公司的各項計劃和措施，切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策，為公司的經營狀況作出了重大貢獻，確保了公司戰(zhàn)略目標的提前實現(xiàn)。

物流總監(jiān)工作總結篇四

對于求職者而言，在同等競爭條件下，整體的外形條件較好的求職者能夠贏得企業(yè)招聘單位的認可。由于企業(yè)在招聘的時候，對于員工的要求非常高，不僅需要員工具備更高的職業(yè)技能，同時要求員工在素質等等方面，同樣能夠滿足企業(yè)的實際需求。只有高素質與良好外形條件的求職者，才能夠征服更多的招聘單位，提高自己核心的競爭能力。

根據企業(yè)需求，求職者制作具有吸引力的個人簡歷非常簡單，能夠投其所好，根據企業(yè)具體招聘的職位要求制作個人簡歷往往起到意想不到的效果。尤其對于規(guī)模較大的企業(yè)，對于員工的綜合素質與外形條件要求非常高，能夠滿足企業(yè)此類需求，即可順利獲得企業(yè)招聘的崗位，并且薪資待遇水平非常高。

良好的形象同樣影響求職者的求職效果。求職者通過制作優(yōu)質的個人簡歷，可以突出展現(xiàn)自己的核心競爭能力，以更加優(yōu)越的競爭優(yōu)勢，贏得企業(yè)的認可。優(yōu)質的個人簡歷幫助求職者找到適合自己的工作崗位，同時滿足企業(yè)對于高標準人才的市場需求。

下面是小編分享的物流總監(jiān)個人簡歷范文，更多相關信息請訪問(/jianli)。

個人信息。

性別：男。

婚姻狀況：已婚民族：漢族。

戶籍：湖南-岳陽年齡：42。

現(xiàn)所在地：廣東-東莞身高：176cm。

希望地區(qū)：廣東、上海、浙江。

希望崗位：工業(yè)/工廠類-其他相關職位。

工業(yè)/工廠類-物控經理/主管。

教育經歷。

培訓經歷。

-04～-103a公司精益生產結業(yè)證書。

**公司(-10～至今)。

公司性質：民營企業(yè)行業(yè)類別：機械制造、機電設備、重工業(yè)。

擔任職位：倉庫經理崗位類別：物控經理/主管。

工作描述：1：負責物流部倉庫工作。

2：統(tǒng)籌，安排倉庫日常工作計劃。

3：完善，優(yōu)化現(xiàn)有流程實施系統(tǒng)化，標準化，制度化管理。

4：培訓部門人員。

**公司(-04～至今)。

公司性質：民營企業(yè)行業(yè)類別：其它生產、制造、加工。

擔任職位：倉庫經理崗位類別：物控經理/主管。

工作描述：主要負責倉庫的日常工作安排與生產物料需求計劃的落實。

1：加強現(xiàn)場的管理，從5s開始，完善現(xiàn)場的各種標識，做到區(qū)域分工明確，標識明顯。

2：制訂倉庫人員工作職責，責任到人，做到人盡其才，工作效率明顯提高。

3：完善倉庫工作流程，實行見單收，發(fā)各種物料，物料實行定點，定容，定量管理。

4：完成供應商來料標識規(guī)范化管理，從沒有任何標識做到來料標識清楚，規(guī)范。

5：改變物料采購計劃方式，根據實際訂單采購物料，由原來二個月采購物料計劃變成一個月采購計劃，提高物料周轉率，降低成本。

6：根據倉庫實際情況合理調配工作，倉庫人員由原有的21人變?yōu)楝F(xiàn)在的17人。

7：推進呆滯物料的處理，提高物料的利用力，空間使用率。

8：推進系統(tǒng)相對應的倉位管理，理順外發(fā)加工，不良品流程，做到系統(tǒng)有帳可查，有據可依。

9：制訂倉庫績效考核制度，工作中公平公正。

10：加強對員工的培訓，定期組織人員進行倉庫管理，計劃管理等相關理論知識及操作要求的培訓。

離職原因：謀更大發(fā)展。

公司性質：國有企業(yè)行業(yè)類別：通訊、電信、網絡設備。

擔任職位：倉庫主管崗位類別：倉庫管理員。

工作描述：負責管理倉庫的日常工作.完善倉庫現(xiàn)場的整理，區(qū)域的分類，標識的完善。

規(guī)范員工工作行為，完善倉庫管理流程，制訂了倉管員，帳務員工作職責及操作流程.

節(jié)約成本，降低庫存量，對庫存的物料分析，處理呆滯料，提高物料的周轉率。

簡化流程減少人員資源浪費，倉庫人員由當時的41人降至現(xiàn)在的25人。

控制庫存量，配合公司實行jit。

制訂kpi考核制度，對倉庫所有員工進行績效考核。

公司性質：外資企業(yè)行業(yè)類別：其它生產、制造、加工。

擔任職位：倉庫主管崗位類別：

工作描述：合理安排人員的工作實行區(qū)域負責制，責任明確到人。

合理調整倉位由原來的分散管理到現(xiàn)在的集中管理，減少倉管的工作量。

調整操作流程實行提前備料，見單發(fā)料制，保證生產的順利進行.更實用更合理提高工作效率。

實行定期盤點制提高庫存準確率，由原來的20%提高到現(xiàn)在的90%。保證倉存的準確率。

公司性質：外資企業(yè)行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具。

擔任職位：倉庫主管崗位類別：倉庫管理員。

工作描述：1：統(tǒng)籌和組織倉庫全面工作，確保物料管理及交付順利進行。

2：保證倉庫物料先進先出的嚴格執(zhí)行，監(jiān)督倉存的準確性，配合生產的順利進行。

3：及時處理日常中的各種問題，加強現(xiàn)場5s的管理及部門之間的溝通。

4：負責部門人員的培訓及管理，創(chuàng)造良好的工作氛圍及業(yè)績.

5：安排及負責每周盤點及年度盤點，確保倉存與系統(tǒng)一致，有一個高標準的庫存準確率。

6：及時跟蹤倉庫呆廢料的.處理，使倉儲空間合理化及得到有效的利用。

離職原因：謀求更大的發(fā)展空間，挑戰(zhàn)自我提高自已。

技能專長。

專業(yè)職稱：

計算機水平：中級。

計算機詳細技能：能熟練運用office,excel軟件,能熟練操作oracl,erp，金蝶系統(tǒng)，會ppt。

技能專長：1：有很強的團隊精神，能獨立完成，處理日常工作中的各種問題，溝通，協(xié)調能力強。

2:擅長項目的計劃，有豐富的供應鏈及倉庫現(xiàn)場管理經驗及實際操作能力,統(tǒng)籌能力強.

3：注重人才的培訓，團隊的建設，組織人員進行相關的培訓，提升團隊的能力。

4：能知人善用，以人為本，人盡其才。

語言能力。

普通話：流利粵語：

英語水平：口語一般。

英語：一般。

求職意向。

發(fā)展方向：倉庫經理/物流總監(jiān)。

致力于人盡其才,各司其職,目標明確的倉庫管理原則，充分利用自已幾年來在外企所積累的倉庫，物料的實際操作與管理經驗，施展自已的能力，注重人性化管理，發(fā)揮部門的功能，降低成本。

自身情況。

自我評價：1：熟悉供應鏈管理及倉庫的流程及運作，具備有9年外企，國企供應鏈及倉庫物料管理的經驗，有良好的分析，判斷和決策能力,數(shù)字觀念強。

2：有極強的敬業(yè)和奉獻精神，團隊合作精神強，擅于發(fā)揮團隊的力量完成工作目標，提高工作效率。

3：為人誠實、勤奮，有職業(yè)道德.適應能力強。

4:溝通，協(xié)調能力強，有能承受工作中壓力的能力。

5：善于團隊建設，知人善用，培訓，培養(yǎng)人員，提升團隊凝聚力。

更多。

物流總監(jiān)工作總結篇五

轉眼之間，2020年已經過去了一般，我來到公司擔任物流總監(jiān)已3年之久，通過全體員工的努力拼搏，公司經營業(yè)績快速持續(xù)上升。現(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結，來向大家匯報下我們的工作進展：

一、重大經營決策的制定。

公司在三年的經營過程中，經歷了不少風風雨雨，遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出判斷的時候，我們經常進行討論，甚至發(fā)生爭執(zhí)。通過討論我們學到了很多東西，產生了知識的碰撞。在討論中，我們集思廣益，發(fā)揮群體作用，彌補了個人分析中定向思維導致的片面性，能夠從多角度地看問題，進行科學決策，使結論更加全面、合理而準確。

1、業(yè)務的取舍決策。

受到仿真實習環(huán)境的經濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束，生產制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產品的生產上不斷發(fā)生變化。針對倉儲業(yè)務費用較高，生產企業(yè)需求不大以及生產企業(yè)因擴容，開發(fā)國際市場而產生報關需求的情況，公司毅然作出了開辦代理報關的業(yè)務，對部門進行了較大的調整，抽調了倉儲部門的一些人手協(xié)助公司報關業(yè)務的開展工作。同時，隨著仿真實習環(huán)境的經濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升，為了滿足客戶的需要，生產企業(yè)不斷的擴大規(guī)模，提高企業(yè)的生產能力，從而增加了對設備和半成品的運輸需求。面對變化發(fā)展的情況，我們適時地采取了相應的措施。

2、價格策略的制定。

對于關乎公司命脈的運輸業(yè)務上，運輸價格的確定尤為重要。但是初期公司缺乏必要的計價系統(tǒng)，缺乏經驗，缺乏可參考的案例。最后，經過我們的討論，在我們的努力下，通過充分發(fā)揮聰明才智，我們在基年的基礎上，結合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，制定了公司運輸?shù)膬r格。具體有：

（1）產成品報價：在標準報價10%的幅度內浮動；

（2）半成品報價：在原材料標準報價基礎上上調10%；

（3）原材料報價：在標準報價基礎上升7%；

3、客戶關系的維護決策。

面對不斷增大的運輸需求量，在公司資源有限的情況下，結合上一年的經營狀況，對客戶關系作出了重大的調整，與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰(zhàn)略伙伴合作關系。同時，減少了與一些暫時性合作的客戶的業(yè)務關系，從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關系。

二、工作上的不足。

1、公司系統(tǒng)維護：一方面，由于工作原因，對于同事提出的問題不能及時有效的處理；另一方面，對于領導的要求領會不到位。

2、物流部工作：一方面與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題；另一方面，在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題；以及未能夠及時的處理客戶要求。

以上是公司物流總監(jiān)半年工作總結，全體員工堅持從集體的利益出發(fā)，嚴格執(zhí)行公司的各項計劃和措施，切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策，為公司的經營狀況作出了重大貢獻，確保了公司戰(zhàn)略目標的提前實現(xiàn)。

物流總監(jiān)工作總結篇六

2018年是xx公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。

年初到4月是xx公司成立的準備工作，在這段時間，協(xié)助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設，和財務一起完善公司單據，構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫，建立水運渠道，配合財務展開erp系統(tǒng)的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對前期工作作了總結，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程，針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育，結合公司安全教育展開了部門的安全檢查，對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據考評內容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓計劃，建立外庫的休假制度，對部分外庫點做好了抽檢工作，并著手準備運輸供應商考評。10月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化，計劃如何進一步推進公路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細化，進行部門費用分析，在部門內部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養(yǎng)部門學習氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項目的計劃和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據的準確率，加強了部門數(shù)據的保護工作，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調研和硬件架設，部門內部使用任務登記本加強執(zhí)行力強調執(zhí)行效率和結果，開展部門禮儀培訓，準備年終總結。回想過去，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作，力爭達到效果。

對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎？所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習，并在工作中不斷應用這些知識，取得不錯的效果。

我部以謀求公司利益和確保生產安全為基本方針，提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務的部門目標。

將這一目標詳細分解后，在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下，在進行了嚴格的審查后，建立了11個外庫點。為了防范運輸風險，我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金，對于前期為保障開展業(yè)務而沒有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在10萬元，在沒有貨物保險的情況下，無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產部安全員的指導配合下，做好了各項安全工作，并出臺了嚴格的安全管理操作流程。

8月到10月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務采購應用承包和競爭并舉的原則，并通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現(xiàn)的運輸不及時問題，采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。

11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調節(jié)，并向專業(yè)化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想，部門開始推行任務登記，并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化，為領導決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后，開始構建條碼管理，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。

1、社會時刻在改變，特別是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務部門，壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求?？墒墙档瓦\輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場，將面臨巨大的風險，這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價一年就是近百萬，而更好的服務也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

2、不斷思變，在同行業(yè)中做到，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。

當然追求效益的化，意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯(lián)運，經測算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格，而且他們和海關、碼頭都有很好的關系，能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下，每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產能下或許會有不同的情況。

先找我們部門自己的不足，思考對策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子，但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因為……”一開始我對這些話也是半信半疑，但是仔細分析，往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產生抵觸。其實我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。

也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨，也是對每個員工的尊重。

公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協(xié)作關系，與財務和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。

部門強調崇尚完美，在績效中特別強調工作態(tài)度，講求凡事認真。平時我們就反復強調這一點，很多協(xié)作單位在合作過程中也講，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風。部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進水平邁進打好基礎，積極組織部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時，工作變得不再枯燥。

寫到這里，發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，因為我發(fā)現(xiàn)當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時，每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足，比如沒有進行今年系統(tǒng)性的學習，比如應對突發(fā)情況經驗不足，比如前期部門運行成本過高等等。在09年，我會努力改進，爭取做出更好成績。

物流總監(jiān)工作總結篇七

轉眼之間，2022年已經過去了一般，我來到公司擔任物流總監(jiān)已3年之久，通過全體員工的努力拼搏，公司經營業(yè)績快速持續(xù)上升?，F(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結，來向大家匯報下我們的工作進展：

一、重大經營決策的制定。

公司在三年的經營過程中，經歷了不少風風雨雨，遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出判斷的時候，我們經常進行討論，甚至發(fā)生爭執(zhí)。通過討論我們學到了很多東西，產生了知識的碰撞。在討論中，我們集思廣益，發(fā)揮群體作用，彌補了個人分析中定向思維導致的片面性，能夠從多角度地看問題，進行科學決策，使結論更加全面、合理而準確。

1.業(yè)務的取舍決策。

受到仿真實習環(huán)境的經濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束，生產制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產品的生產上不斷發(fā)生變化。針對倉儲業(yè)務費用較高，生產企業(yè)需求不大以及生產企業(yè)因擴容，開發(fā)國際市場而產生報關需求的情況，公司毅然作出了開辦代理報關的業(yè)務，對部門進行了較大的調整，抽調了倉儲部門的一些人手協(xié)助公司報關業(yè)務的開展工作。同時，隨著仿真實習環(huán)境的經濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升，為了滿足客戶的需要，生產企業(yè)不斷的擴大規(guī)模，提高企業(yè)的生產能力，從而增加了對設備和半成品的運輸需求。面對變化發(fā)展的情況，我們適時地采取了相應的措施。

2.價格策略的制定。

對于關乎公司命脈的運輸業(yè)務上，運輸價格的確定尤為重要。但是初期公司缺乏必要的計價系統(tǒng)，缺乏經驗，缺乏可參考的案例。最后，經過我們的討論，在我們的努力下，通過充分發(fā)揮聰明才智，我們在基年的基礎上，結合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，制定了公司運輸?shù)膬r格。具體有：

（1）產成品報價：在標準報價10%的幅度內浮動；

（2）半成品報價：在原材料標準報價基礎上上調10%；

（3）原材料報價：在標準報價基礎上升7%；

3.客戶關系的維護決策。

面對不斷增大的運輸需求量，在公司資源有限的情況下，結合上一年的經營狀況，對客戶關系作出了重大的調整，與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰(zhàn)略伙伴合作關系。同時，減少了與一些暫時性合作的客戶的業(yè)務關系，從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關系。

二、工作上的不足。

2.物流部工作：一方面與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題；另一方面，在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題；以及未能夠及時的處理客戶要求。

以上是公司物流總監(jiān)半年工作總結，全體員工堅持從集體的利益出發(fā)，嚴格執(zhí)行公司的各項計劃和措施，切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策，為公司的經營狀況作出了重大貢獻，確保了公司戰(zhàn)略目標的提前實現(xiàn)。

物流總監(jiān)工作總結篇八

職位描述：

崗位職責：

2、完善采購流程，制定年度、季度、月度采購計劃;。

3、編制采購預算，實施預防和過程控制，有效降低成本，增加毛利;。

4、建立、健全物流部工作制度、流程、方案;。

5、負責物流部、采購部的日常管理工作，負責部門人員梯隊建設;。

6、整合和優(yōu)化冷鏈車輛、降低運輸風險、降低配送成本;。

8、加強倉庫物資帳目管理，做到進、出、存相符，充分利用冷庫空間、提升產品周轉率。

9、根據銷售報表和預告訂單做好采集計劃，根據庫存情況做采購預算，并與財務核對后下單，不造成缺品，斷品的情況發(fā)生，并根據每月庫存情況及時反應。

任職資格：

1、供應鏈管理、物流管理、企業(yè)資源計劃管理等相關專業(yè)，大專以上學歷;。

2、具有供應鏈相關領域工作經驗，熟悉本企業(yè)產品者優(yōu)先;。

4、有3年以上工作經驗，身心健康，有事業(yè)心，勤奮踏實而敏銳。

薪酬福利：綜合工資：5000以上(分紅+底薪+食貼+全勤獎+獎勵)。

聯(lián)系方式：xxx。

上班地址：長沙市雨花區(qū)長沙市雨花區(qū)同升街道紅星冷鏈綜合樓10樓1016室。