總結可以促使我們反思過去的努力和付出是否得到了應有的回報，從而更好地調(diào)整自己的方向和策略。編寫完美的總結需要準確地描述自己在學習和工作中所取得的成績和進展。在寫總結時，可以借鑒一些優(yōu)秀的總結案例，以提升寫作的水平和質(zhì)量。

港口調(diào)度員工作總結篇一

作為旅游汽車公司的一名老調(diào)度員，我全身心地投入到工作，為公司做出貢獻，以公司的經(jīng)營目標為核心，遵守公司下達的任務及工作反饋；合理、及時的調(diào)派車輛，做好終端的工作布置，加強與各旅行社的客戶溝通，客戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，牢固樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。

公司一年一年的飛速發(fā)展，車輛也從最初的幾輛增加到現(xiàn)在的200多輛，這少不了公司領導們的努力與付出，每個人都在根據(jù)自己的不同情況在自己的責任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導向作用，踏踏實實做事成了工作的一致態(tài)度。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員，怎樣正確合理的安排車輛調(diào)派，是必須面對并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過多年的調(diào)度工作，但是很多的事情還是在不斷的更新變化著，我只有不斷地努力學習，不斷地創(chuàng)新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻。

我們旅游汽車公司是以人為本，重視人性化管理，工作環(huán)境寬松，同事和睦相處，這是很多公司所不及的。雖然我的工作在日益完善，但由于公司同時在發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，總結一下在20xx年的工作：

1、強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好生產(chǎn)調(diào)度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過幾年的學習和鍛煉，自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經(jīng)驗，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。

3、強化職能，做好協(xié)調(diào)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高工作水平?？剖胰耸稚?，工作量大，這就需要科室人員團結協(xié)作。做為科室的科長我在這一年里，遇到生產(chǎn)旺季，我都積極配合同事做好生產(chǎn)調(diào)度工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。

一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足。

1、思想解放程度還不夠，學習還不夠，和有動力的年輕同事比較還有一定不足。

2、工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠；

3、完美主義和理想主義一直是我工作中的最大障礙，應當更加清醒地面對現(xiàn)實；

4、自己的年齡，在公司內(nèi)相對較大，所以和同事們的溝通還是有一定代溝，沒有積極參與到戶外活動中來。

5、管理駕駛員時缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便；

為使自己的工作更進一步，在明年的工作中，我將不斷地進行學習總結和實踐，彌補自己的不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。一定認真總結經(jīng)驗，努力把工作做得更好。

3、加強對各部門積極溝通交流，盡可能地達到安全生產(chǎn)的目的；

4、當好助手。對各項決策和出現(xiàn)的問題，及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考；

5、努力做一個復合型的工作者。做到張口能說、有事能辦、內(nèi)強管理、外塑形象、態(tài)度端正、作風樸實、堅持原則、事實求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責，嚴格要求自己，積極熟悉生產(chǎn)調(diào)度工作特點，始終保持一顆平常心來對待工作，努力培養(yǎng)自己語言表達、組織協(xié)調(diào)、服務決策等方面的能力，使自己成為一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員。

港口調(diào)度員工作總結篇二

轉(zhuǎn)眼間3個月已經(jīng)過去了，在這3個月里，很感謝各位領導及生產(chǎn)部的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變，調(diào)度員個人工作總結。在這段時間的工作過程中，讓我明白，努力就有收獲！現(xiàn)在就我8月份以來工作總結如下：

對于剛進入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理.等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！

調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領導的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好！

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷售，導致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進行結合，避免某中產(chǎn)品超標受考核。

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進行復查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣；加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的'，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！

一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內(nèi)部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識！

粘的工器具，遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差，針對這種情況，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進行考核，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行！

1、絞肉機手站在提升機上按肉。

2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。

3、消毒員刷下水道無任何防范措施。

4、等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領導。

人們常說“見微知著”，從細小之中知道宏觀的變化，也就是小中見大，古語說：“智者，知也。獨見前聞，不惑于事，見微知著者也?！甭斆鞯娜硕际亲⒅丶毠?jié)的！

在我還是學生的時候，課堂里經(jīng)常懸掛著這樣一幅名言警句：“細節(jié)決定成敗”，從高考和找工作的戰(zhàn)斗中走過的我深刻的牢記和理解這句話的實際價值。走上工作崗位后，那副名言警句依然適用。

身處xx廠，那是生產(chǎn)活動的最前沿，是事故發(fā)生的警戒線，安全生產(chǎn)，就成為了xx廠工作的重中之重。在剛入廠的三級培訓中，我們就被灌輸了這樣的思想：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不被傷害的安全生產(chǎn)理念。

初到調(diào)度室，領導就嚴肅的告訴過我，調(diào)度工作是一份講究細心和嚴謹?shù)墓ぷ?，在這兒發(fā)出的每一個指令，都會關乎整個生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，對安全生產(chǎn)更是影響深遠，任何的小錯誤都是不允許犯的。從生產(chǎn)一線進入到指揮一線的我，深刻理解這句話，往往由于調(diào)度指令上的小失誤，就會給生產(chǎn)班組帶來意想不到的麻煩，甚至會造成安全事故。所以說，調(diào)度工作需要的是“如履薄冰”的工作態(tài)度。

“泰山不拒細壤，故能成其高；江海不擇細流，故能就其深?！彼?。大禮不辭小讓，細節(jié)決定成敗。對于安全工作來說，細節(jié)，真的就是決定其成敗的關鍵。所以，為了xx廠的生產(chǎn)安全，為了xx廠職工的家庭美滿，為了xx廠美好的明天，為了“成其高”、“就其深”，在工作中，必須注重的就是細節(jié)！細節(jié)！還是細節(jié)！

港口調(diào)度員工作總結篇三

港口調(diào)度員工作總結一在操作部工作也有兩個月了，現(xiàn)對前段時間工作的情況，存在的問題，以及對今后工作的打算做以下總結。

場控的工程中中，做到了認真，虛心，好好學好問，理論與實踐相結結合，根據(jù)學到的知識去

工作，在工作中發(fā)現(xiàn)未曾曾接觸的知識。在人情處世世方面，我本著一個“誠””字去接觸，了解，結識識同事，為自己創(chuàng)造了一個個良好的人際關系。整體的的思想狀態(tài)是積極進取的的。

語言言接打中控電話，電話中。

談到的自己不清楚的問題題也能及時請教再做回答。

倒箱工作，不是天天都有有，基本勝任，尚需多加加練習熟悉我認為場控最最難的工作是船舶作業(yè)前場場橋的分配工作，現(xiàn)階段段來說，我已經(jīng)弄明白了分分配場橋的基本原理及注意意事項，在作業(yè)線不多的的情況下，我還是基本勝任任的，但這是遠遠不夠的，，要能獨當一面，完全勝任任這個崗位，還需要多加加思考，多加實踐要做一一個合格的場控，我認為關關鍵是思維要縝密，考慮慮問題要面面俱到。

習的東西也不應該僅僅局局限于場控的日常工作，我我應該多多的去了解其他相相關工作，解決這個問題題的辦法便是不懂就問。

港口調(diào)度度度員工作總結二在過去的的一年里，本人嚴格要求自自己，努力在思想上、

行動動上做到適應新形勢發(fā)展和和港航事業(yè)發(fā)展的需要。

現(xiàn)現(xiàn)。

對照。

年度工作目標，對自自己一年來履行崗位職責的的情況作簡要小結如下：

一、政治思想學習認真真學習鄧小平理論和“三個個代表”重要思想及“十七七”大精神，深刻領會其實實質(zhì)內(nèi)涵，不斷提高理論水水平和政治素質(zhì)。真正認識識海事作為服務單位，應該該充分發(fā)揮服務和管理職能能，全心全意為船工服務，，文明服務。積極參加政治治學習和活動，關心時事政政治，注重政治理論學習，，堅持以高標準嚴格要求自自己，工作扎實認識，實事事求是，團結同事，遵紀守守法，嚴格執(zhí)行務項的規(guī)章章制度。

二、工作業(yè)績1、做好渡口安全管理，嚴嚴格按規(guī)章制度檢查，對違違章船舶從嚴處理，做到依依法行政，同地建立、建全全船舶檔案及臺帳。

2、、做好船舶進出口簽證工作作，特別是在《07簽證新新規(guī)則》出臺后，我細心學學習新規(guī)則，根據(jù)新規(guī)則內(nèi)內(nèi)容及時調(diào)整簽證方式，嚴嚴把簽證關。對滿足《077規(guī)則》的當場給予簽證。

對未符合簽證要求的船舶舶講明原因，并責令船舶限限期整改，對違反船舶管理理規(guī)定的船舶進行行政處罰罰。

3、做好行政處罰，，全年共查處違章船舶xxx艘，罰款人。

民幣xxxxx元，全部嚴格按律處罰。

4、配合市海事科，做做好船員服務簿發(fā)放工作。

5、做好水上水下施工工作業(yè)審批工作。

6、做做好“防洪”“防臺”和值值班工作，嚴守工作崗位，，園滿的按質(zhì)按量的完成務務項任務。

7、及時做好好安全宣傳報道，特別在《《xx簽證新規(guī)則》出臺后后，及對對船工做好宣傳教教育工作。

三、xxxxx年工作思路在xx年的的基礎上，我要政治思想和和業(yè)務學習，做好各類筆記記，積極參加各項活動，規(guī)規(guī)范船舶登記管理，建全船船員登記臺賬和船員聯(lián)系平平臺，把好簽證關，及時發(fā)發(fā)放船舶卡，同時做好好安全宣傳、調(diào)研等各項工工作。立足本職優(yōu)質(zhì)、優(yōu)量量的完成各項任務。

港口調(diào)度員工作總結篇四

xx年轉(zhuǎn)眼即逝，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。xx年對我是特殊的一年，通過這一年在項目部的成長，我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解，所以xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調(diào)整，工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由xx年的跟班隊長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v調(diào)度員，剛到新的崗位后，我認真跟有經(jīng)驗的同事學習，調(diào)度員工作，要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協(xié)調(diào)，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同，于是我積極與領導溝通，轉(zhuǎn)變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。

作為一名車輛調(diào)度員，怎樣正確合理的安排生產(chǎn)，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進入擔任車輛調(diào)度的第一步，就先熟悉了堆場施工的所有流程，，結合堆場現(xiàn)場，更加深入了解作為車輛調(diào)度的職責，在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生車輛度崗位開始，作為車輛調(diào)度員，首先要做到內(nèi)行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什么時候，哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。

做到內(nèi)行管理，一方面應熟練掌握堆場生產(chǎn)流程、施工工藝要求，另一方面則把標安全管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在車輛管理當中才能得心應手，游刃有余。其次，作為堆場施工的車輛調(diào)度員，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思，做事情有理有據(jù)，獎罰公平公正。

作為調(diào)度員，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現(xiàn)場，不延誤。項目部調(diào)度工作，它的宗旨就是要及時組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要及時。

施工中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。

過去一年中，為做好車輛調(diào)度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè);二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過近一年的學習和鍛煉，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己的業(yè)務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進工作。

二、自身存在不足和今后如何改進

在這一年中，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。

為使自己的工作更進一步，在今后工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，本著對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，工作中三思而后行，學會能夠站在大局上去考慮問題，盡快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階。

良好的協(xié)調(diào)意識，實事求是的工作態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標。

港口調(diào)度員工作總結篇五

光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作?，F(xiàn)將度個人工作情況作如下總結：

做好調(diào)度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調(diào)度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調(diào)度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認識和了解，深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領導和師傅們的教導。

有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產(chǎn)。

在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調(diào)度和領導的安排，深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調(diào)度的工作，將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調(diào)度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現(xiàn)場，了解現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，保證全礦生產(chǎn)安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關注，靈活處置，對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調(diào)度反饋。

團隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎，我們調(diào)度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調(diào)度員度應該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和領導的安排，把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調(diào)度，這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產(chǎn)組織才能有效進行。

二、工作中存在的不足。

實領導的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

三、積極努力做好工作。

的工作已經(jīng)接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調(diào)度工作做出最大的貢獻。

港口調(diào)度員工作總結篇六

歲月如梭，時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一年又要過去了?；厥准磳⑦^去的xx年感觸很多，這一年來對于生產(chǎn)調(diào)度來說：即是苦難的一年，也是豐收的一年。

南區(qū)北區(qū)開工后，管理范圍越來越大，各裝置之間相互制約，相互影響，流程錯綜復雜；大大小小各種事件、突發(fā)事故數(shù)不勝數(shù)，如8月中旬的渣油加氫、5萬立制氫開工，9月26日的焦化停工，10月中下旬的1#催化、焦化的開工，12月3日的3#催化停工等等。調(diào)度處從處長到調(diào)度員，時時刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根繩，不斷的解決問題、優(yōu)化生產(chǎn)，消除各項瓶頸，身上所承擔的責任和壓力磬筆難書。調(diào)度處在劉處和羅科的帶領下，頂住壓力，肩扛責任，克服了種種困難，邁過了道道溝坎，取得了基層的信任和欽佩，獲得了領導的贊揚和鼓勵，迎來了嶄新的xx年。

作為調(diào)度處大家庭的一份子，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收獲的不僅僅是大家庭榮耀，更多的是自身的歷練和成熟?，F(xiàn)在就我在xx年的工作總結如下：

作為生產(chǎn)調(diào)度員，首先要做到內(nèi)行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一項工作，應先把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什么時候、哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進行。事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。

做到內(nèi)行管理，首先應懂行，執(zhí)法必須知法。一方面應熟練掌握生產(chǎn)流程產(chǎn)品加工工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用。有了這兩件法寶，在生產(chǎn)管理當中才能得心應手，游刃有余。

xx 年中旬北區(qū)裝置開工投運后，裝置之間的制約因素越來越多，往往牽一發(fā)而動全身，流程錯綜復雜，作為一名合格調(diào)度人員，必須熟知其中的厲害關系，清楚關鍵要害部位，能夠在危急時刻迅速理清是非曲直。為此自己平時加強對流程的學習，對事故的總結，并按照自己的思路總結了各裝置事故時的應急方案。xx年12月3日12：20時接到3#催化電話：主風機聯(lián)鎖停機，裝置已切斷進料停工。這天是周六而且是中午，就我和值班主任姚成兩人，簡單扼要的向劉處匯報后，我倆便左右開弓，馬不停蹄安排各項工作和接聽電話。由于以前自己做過這樣的事故預想，所以直接拿出學習筆記，按照自己的總結逐一有條不紊的安排下去，雖然不夠完善，但大的思路沒有偏差，等到處室領導趕到時，我們已基本安排妥當，沒有造成更大的次生事故，為平日操心到碎的劉處分擔了些許壓力，心里感到無比欣慰，也讓自己得到了實踐的鍛煉。

其次，作為生產(chǎn)總調(diào)，應時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領導不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考核有理有據(jù)，獎罰公平公正。

作為一名在裝置倒班十多年的調(diào)度員深知班組工作的不易，在不違反原則的前提下，盡力為車間、班組爭取利益和榮譽，遇到好人好事，要毫不吝嗇給予表揚和向上級反映，以激勵他們的熱情和干勁。遇到車間班組可自己解決的問題要先給他們機會，如每次火炬查漏，下去之前先讓班組做好自查自改，這樣即使查出問題，考核起來他們也會心服口服。

干工作重在認真，做好工作重在務實。認真體現(xiàn)在工作的過程，務實則反映出工作的結果。作為一名總調(diào)人員，既要做一個一言九鼎的實干家，又要做一個標新立異的創(chuàng)新先鋒。創(chuàng)新源于思考，思考源于總結，總結源于反思。對于一些問題的處理上，應分清主次，明確方向，在復雜的問題中，認清抓住主要問題，在主要的問題中，摸清問題發(fā)生的規(guī)律。把復雜的問題簡單化，把簡單的問題重復化。不因循守舊，不墨守成規(guī)。

凝聚產(chǎn)生力量，團結誕生興旺。作為調(diào)度員，應顧全大局，時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想，多溝通情況，增進理解和支持。而且多換位思考、多思考自省，對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責，以誠相待，同舟共濟，團結奮進，營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊。

總之，做一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發(fā)，拼搏奮進。讓我們以嶄新的面貌迎接xx年！

港口調(diào)度員工作總結篇七

一、協(xié)助車隊做好駕駛員出車前教育工作。

二、負責生成次日包車任務。負責行車路單的打印工作。隨時掌握車輛行駛路線情況（尤其注意車管排班后車輛與駕駛員的變動）。

三、負責車輛證件和行車路單收、發(fā)管理工作。

（一）、每天認真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證、車輛電量情況。

（二）、發(fā)車時注意觀察駕駛員的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有精神欠佳的，要主動了解情況，確實有患病或存在其它不適合駕駛車輛因素的（如：飲酒）不能安排開車，并及時通知當班車管員。

（三）、駕駛員持駕駛證駕駛車輛，無駕駛證正證的不能安排駕駛車輛。

（四）、負責監(jiān)督、檢查駕駛員著裝情況。

（五）、車輛駕駛員領路單的駕駛員要與行車路單上的駕駛員相符，不能代領路單。

（六）、協(xié)助監(jiān)督駕駛員簽名。負責監(jiān)督駕駛員是否及時上班簽到（遲到、誤班及時通知當班車管員）。

（七）、做好車輛證件交接登記，遺失及時上報。

四、協(xié)助車隊做好車輛的運行管理工作。負責監(jiān)督、檢查車輛的發(fā)班情況（尤其是頭班車以及尾班車），了解班車失班、誤點原因并及時做出處理。負責監(jiān)督、檢查車輛是否按規(guī)定線路行駛。對違反工作制度以及不服從安排的駕駛員及時向部門領導反映。

五、正確指揮站長調(diào)整發(fā)班間隔。

六、熟悉調(diào)度系統(tǒng)的操作。熟悉各線路的車號、車型、駕駛員姓名。熟悉所有車輛運行線路、途經(jīng)站點、發(fā)車時間、里程、運行時間。（尤其要注意周末以及節(jié)假日日運行計劃的變化）。

八、做好旅客的來電、來訪投訴記錄，對旅客提出的疑問要耐心解答，并將登記內(nèi)容及時報車隊辦通知各分隊。

九、收集駕駛員反映的意見、信息和有關資料，及時上報領導。

十、記錄好每天交接班簿，大小事情要詳細記錄清楚，確保交接班順利進行。

港口調(diào)度員工作總結篇八

（車隊）

為了使當天生產(chǎn)調(diào)度工作有效執(zhí)行，保障整個車隊更加到位工作及服務，對調(diào)度員職責明確以下分工：

二、副調(diào)度職責崗位職責：

做好主調(diào)度助手及收集所有與生產(chǎn)計劃有關信息，提供給主調(diào)度，供主調(diào)度及時決策生產(chǎn)調(diào)度工作。

汽車調(diào)度員工作總結

行車調(diào)度員工作總結

車險調(diào)度員工作總結

車輛調(diào)度員工作總結

車隊調(diào)度員崗位職責

港口調(diào)度員工作總結篇九

調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領導的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好！

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進行復查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣；加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！

1、絞肉機手站在提升機上按肉。

2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。

3、消毒員刷下水道無任何防范措施。

4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領導。

調(diào)度員工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功。

領導的帶領下，在同事們的幫助和支持下，同時通過自己努力的工作，也有了一些收獲，臨近年終，有必要對自己的工作做一個總結，目的在于總結經(jīng)驗，提高自己，以至于進一步做好來年的各項工作：

（1）煙草行業(yè)的認識。

中國煙草是一個實行專賣制度和“統(tǒng)一領導，垂直管理，專賣專營”體制的特殊行業(yè)，多年來為國家做出了突出的貢獻，但目前的形勢也不容樂觀：

第三是控煙運動在不斷推進，煙草的發(fā)展將受到進一步的制約等問題。我們在看到行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時，也要居安思危。

（2）營銷工作。

從營銷的角度來講，煙草行業(yè)由傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通的轉(zhuǎn)變主要體現(xiàn)在行業(yè)自身定位的轉(zhuǎn)變，即由“坐商”向“行商”的轉(zhuǎn)變。卷煙產(chǎn)品是一個特殊的產(chǎn)品，感覺和文化色彩高于理性的辨識，產(chǎn)品本身就是對消費者的服務，這就需要把服務意識貫穿于市場營銷的全過程，把服務作為產(chǎn)品本身的重要內(nèi)容，把服務營銷和客戶關系管理作為產(chǎn)品增值的重要手段。

零售終端直接接觸消費者，零售戶在卷煙的銷售中具有舉足輕重的作用。大型消費品廠家?guī)缀鯚o一例外地將競爭觸角延伸到了零售終端。盡管煙草銷售渠道的唯一性制約了卷煙企業(yè)對零售終端的直接影響力，但是所有大的卷煙企業(yè)都在積極服務零售終端，影響零售終端，利用零售終端。所以，通過一定形式和渠道，對零售終端進行培訓，在幫助他們認識企業(yè)，認知品牌的同時，使其掌握更多的商業(yè)零售知識，以建立長期互信的伙伴關系。

市場營銷是一項復雜的系統(tǒng)工程。它涉及到的因素和內(nèi)容很多。如何讓我們的營銷隊伍和人員更加全面系統(tǒng)地掌握營銷理論知識，豐富他們的營銷技巧，有利于更好地開展工作。

團隊精神的構建是市場營銷活動的重要內(nèi)容，要取得更大的市場和廣泛的品牌傳播，需要互相幫助、互相支持、互相關心、團結、向上，加強群體意識和協(xié)作能力。可以說營銷活動中的每一件事都必須認真對待，并加以貫徹、落實。市場營銷活動很復雜，受環(huán)境因素的影響很大。環(huán)境一旦發(fā)生變化，就必須及時調(diào)整和改變營銷策略，甚至重新制定營銷戰(zhàn)略。故而，必須對國家的經(jīng)濟政策、行業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展趨勢作系統(tǒng)的了解。

光陰似箭，時光穿梭瞬然間20xx年過去了，回首過去一年中，調(diào)度室的工作，在各位領導和主任的正確領導下，在全體調(diào)度員工的配合努力下，在其他科，部室的領導幫助支持下，已成功救助18位病人，其中危重病人4位，初步顯現(xiàn)了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認可與好評。讓我們喜送20xx，引領新的一年，新的挑戰(zhàn)。

作為調(diào)度員，我全身心地投入到工作，以優(yōu)質(zhì)服務為核心，遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛，做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通，用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)總結一下在20xx年的工作：

不懈努力學習、嚴格要求自己。

1、強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好調(diào)度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過學習和鍛煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經(jīng)驗，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作，積極維護公司的良好形象。

港口調(diào)度員工作總結篇十

因此，黨的先進性與黨員個人的先進性有著內(nèi)在的聯(lián)系。黨的先進性，既要由黨的整體來體現(xiàn)，也要由黨員個人的表現(xiàn)來體現(xiàn)。保持黨的先進性，不僅需要我們黨，也需要我們每一個黨員，在建設中國特色社會主義的偉大事業(yè)中，在改革開放和現(xiàn)代化建設的偉大實踐中，在物質(zhì)文明、政治文明和精神文明建設的活動中，發(fā)揮應有的先進、模范作用。共產(chǎn)黨員的先進性，是與時俱進的。不同的歷史時期，賦予了先進性不同的內(nèi)涵。在新的歷史時期，共產(chǎn)黨員的先進性，正如中央在《關于在全黨開展以實踐"三個代表"重要思想為主要內(nèi)容的保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的意見》中所提出的："在新的歷史條件下，共產(chǎn)黨員保持先進性，就是要自覺學習實踐鄧小平理論和"三個代表"重要思想，堅定共產(chǎn)主義理想和中國特色社會主義信念，胸懷全局，心系群眾，奮發(fā)進取，開拓創(chuàng)新，立足崗位，無私奉獻，充分發(fā)揮先鋒模范作用，團結帶領廣大群眾前進，不斷為改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設做出貢獻。"胡錦濤同志強調(diào)，要深刻理解和準確把握新時期共產(chǎn)黨員保持先進性的基本要求。即"堅持理想信念、堅持勤奮學習、堅持黨的根本宗旨、堅持勤奮工作、堅持嚴守黨的紀律、堅持"兩個務必""。中央的決定和胡錦濤同志的強調(diào)，對新時期共產(chǎn)黨員的先進性的基本要求做出明確的概括，黨員要保持先進性就要按照黨中央的要求，身體力行。在日常工作中體現(xiàn)先進性，做到"平時看得出，關鍵時刻站得出，危難時刻豁得出"。保持共產(chǎn)黨員的先進性必須立足于本職。中國共產(chǎn)黨是用馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想作為自己行動指南的政黨，是中國工人階級的先鋒隊。她的先進性，是由黨的性質(zhì)所決定的，而且是被歷史實踐所證明了的。而黨的先進性，是由黨員來體現(xiàn)的，所以，我們要深刻理解新時期黨員先進性的基本要求和內(nèi)涵，自覺保持先進性。作為黨員，要做到自覺保持先進性，就要始終立足于自身的本職工作，在平凡的崗位上，默默地為人民服務。先進之所以稱之為先進，就在于先進處于平凡之中，見于細微之處，達于長遠之地；所謂根本，一切的基點都在于再熟悉不過的日常工作之中。

對照先進黨員和黨員干部先進性要求認真查擺，仍存在一定的差距:。

1、業(yè)務知識不足。雖然能利用業(yè)余時間學習各種業(yè)務知識，但所掌握的理論知識和具備的業(yè)務水平，還未達到新時期消防工作的要求，如隊伍正規(guī)化建設需求的理論知識還不足，工作方法還未達到科技化管理的要求。

2、對工作有畏難情緒。隨著體制改革的不斷深入，在改革中出現(xiàn)了的種種因難,使我對改革與發(fā)展產(chǎn)生了疑慮，面對工作的巨大壓力,因而自己感到信心不足，找不出解決問題和困難的突破口，出現(xiàn)了畏難情緒。

3、理論學習不夠深入。對理論武裝頭腦的緊迫性認識不足，理論學習不夠重視，學習自覺性、積極性和主動性不足，存在實用主義，要用什么才去學什么，與工作關系密切的才學，與工作關系不大的少學。學習停留一般化，學習專題不突出，針對性不強，不分層次，一般通讀多，重點精讀少，做讀書筆記更少。對理論的鉆研不深入，沒有在把握鄧小平理論的科學體系上下功夫。缺乏"擠"勁和"鉆"勁，對理論學習淺嘗輒止，不求甚解。理論聯(lián)系實際不夠，學用脫節(jié)，運用理論指導實踐的意識不強，不能較好地把理論和實踐緊密地聯(lián)系起來，運用馬克思主義的立場、觀點、方法來分析和解決問題、指導工作、提高工作水平。

4、理想信念有所淡化。對實現(xiàn)共產(chǎn)主義遠大理想的長期性、復雜性、艱巨性認識不足，對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的精神實質(zhì)學習理解不深刻。用辯證的觀點分析問題的能力有待提高。對社會上、隊伍中存在的"共產(chǎn)主義渺茫論"和拜金主義、享樂主義、個人主義以及資產(chǎn)階段腐朽思想批判不夠。

存在問題的根源:。

一是學習積極性不足，思想理論水平不高。提高理論水平是對干部的基本要求。思想理論水平的高低，決定著一名機關干部的政治素質(zhì)、理論修養(yǎng)和工作水平。這表明自己學習的自覺性不高，主動性不強，缺乏聯(lián)系實際改造世界觀的自覺意識，還沒有充分認識到系統(tǒng)學習對于掌握馬列主義的立場、觀點和方法，去認識分析問題、解決問題的重要意義。正是因為自己思想理論水平不高，所以在思想修養(yǎng)上就做的不夠，在工作的開拓進取上也就存在著差距，這是自身存在諸多問題和差距的一個重要根源。二是全心全意為人民服務的宗旨意識不夠強。始終堅持全心全意為人民服務，是對一名消防部隊每一名干部的根本要求。具體到自己身上，就應當始終保持高度的敬業(yè)精神，認真負責、勤勤懇懇、任勞任怨、盡心盡力地做好所擔負的工作，并以群眾滿意、領導滿意、同志們滿意作為改進、提高自己工作的標準。但是自己的這種觀念樹立的并不牢靠，表現(xiàn)在工作上、學習上、作風上不能高標準、嚴要求，提高自己、改進工作的緊迫感、責任心和自覺性都不夠強，離領導和同志們的要求還有較大差距。

今后努力方向。

針對自身存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，為督促自己拿出實際行動，鼓實勁、辦實事，扎扎實實地解決每一個具體問題，使自己的思想和工作都有一個新的提高，按照黨員領導干部保持先進性具體要求，明確努力方向：

一是要加強政治理論學習，提高政治理論水平，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。今后自己要加強對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想的學習，把握精神實質(zhì)，加強對社會主義初級階段基本理論的理解，提高堅持黨的基本路線的自覺性，認真學習和貫徹黨的"十六大"精神，始終堅持四項基本原則，增強在新形勢下的政治敏銳性和政治鑒別力，自覺在政治上、思想上、行動上與黨中央保持高度一致，做到政治上更加成熟，理想信念更加堅定，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨意識，堅持一切依靠群眾、一切為了群眾，轉(zhuǎn)變工作作風。

二是要加強世界觀、人生觀的改造。共產(chǎn)主義世界觀，是我們黨的立黨之本，是黨員、干部的立身之本。只有樹立起共產(chǎn)主義的理想和信念，堅定共產(chǎn)主義的價值觀、人生觀、才能從根本上消除產(chǎn)生腐敗的主觀根源。世界觀、人生觀是管一個人全部思想和行動的總開關，特別是在發(fā)展市場經(jīng)濟的今天，一些腐朽的思想無時無刻不在侵蝕著我們的肌體，如果放松警惕，不注意世界觀的改造，就可能成為腐朽思想的俘虜，要保持廉潔自律，必須活到老、學到老、改造到老，使思想上的道德防線牢不可破。

三是要正確對待和運用手中的權力。作為一名消防干部，肩負著重大的責任，手中掌握著一定的權力。這個權力用好了可以為民造福，贏得人民群眾的愛戴，如果濫用權力，甚至以權謀私，就會禍國殃民，被人民群眾所唾棄。絕不能由于手中有了點權，就忘乎所以，利用權力和職務之便，撈取個人的好處。因為權力是黨和人民給的，只能用來為人民服務。要把權力看成責任，當作激勵自己干好工作的壓力和動力，一心撲在工作上，一心想著干事業(yè)，不能以權謀私，損公肥私。工作中要講原則，講紀律，不該得的不能得，不該要的不能要，不該辦的不能辦。

因此自己在加強政治理論學習的同時，要不斷加強消防業(yè)務、法律知識的學習，全面掌握相關的工作業(yè)務和法律知識，提高工作能力水平，真正在工作中做到嚴格執(zhí)法。

港口調(diào)度員工作總結篇十一

20xx年已接近尾聲，過去的一年里在公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，我在工作上取得了一定的成果，但也存在諸多不足，現(xiàn)將本人在20xx年的工作匯報如下：

一、

1、為了做好部門的安全工作，加強部門員工的安全意識，今年以來，部門內(nèi)部定期舉行部門級、班組級安全會議，組織各班組對日常的安全工作進行總結，發(fā)現(xiàn)日常工作的安全隱患并及時進行整改。

2、開展部門內(nèi)部的安全檢查工作，成立班組長級以上員工組成的自查小組，每周進行一項安全自查，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的安全隱患并進行整改。

3、及時處理堆場、倉庫易燃貨物和作業(yè)區(qū)域揚塵問題，保證了貨物的安全，創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)環(huán)境。

1、重新修訂和新增了各崗位的作業(yè)標準和操作規(guī)程，并通過組織大家學習、考試等方式，規(guī)范大家的操作習慣，使該制度更完善、更加具體可操作性，保證了生產(chǎn)的有序進行。

2、組織各科室編寫各崗位員工操作手冊，使操作規(guī)程更具指導性、更具操作性，進一步規(guī)范員工操作標準，嚴格遵守操作規(guī)程，保證港區(qū)安全生產(chǎn)。

1、組織人員對現(xiàn)有的裝卸船、提送貨等流程進行重新梳理，優(yōu)化細節(jié)，做到各環(huán)節(jié)間無縫鏈接，將非生產(chǎn)時間的減至最低。

2、通過經(jīng)驗交流等方式，提高各操作崗位的技能熟練度。

3、合理安排船舶的進出港，減少非生產(chǎn)性停泊的時間。

1、合理安排人員對堆場進行24小時巡查，及時發(fā)現(xiàn)異常情況并妥善處理。

2、對較易引起揚塵的貨物，進行覆蓋篷布、灌水工作，避免了因大風揚塵導致的貨物損耗和污染。

1、開展部門、科室內(nèi)部的互訓工作，培養(yǎng)一專多能的人才，積極推進各崗位員工取證工作，解決因生產(chǎn)不平衡造成的局部人員不足的問題。

2、組織部門內(nèi)和設備部技術人員對各崗位員工進行設備培訓，進一步了解設備結構，同時將各項培訓教材整理成文字形式進行存檔，從而完成全套培訓系統(tǒng)管理。

3、組織人員到江陰港、福寧港務進行參觀學習，為明年的集裝箱提質(zhì)增效工作打下良好基礎。

20xx年工作計劃：

1、繼續(xù)完善和新增各項部門制度和作業(yè)標準。

2、繼續(xù)強化部門員工的安全意識，加強安全教育，嚴禁各項違章操作，及時發(fā)現(xiàn)解決安全隱患，保證設備和人員安全。

3、繼續(xù)深挖潛力，從操作手的技能水平、調(diào)度人員的生產(chǎn)調(diào)度安排、各環(huán)節(jié)的銜接入手，進一步提高生產(chǎn)效率。

4、繼續(xù)開展各種培訓和互訓工作，進一步擴大一專多能型人才的隊伍數(shù)量。

5、進一步優(yōu)化流程，從生產(chǎn)電耗、油耗等方面降低生產(chǎn)成本，節(jié)能增效。

6、繼續(xù)加強對外協(xié)隊伍的管理，及時發(fā)現(xiàn)其工作中的不足，與外協(xié)隊伍緊密配合，做好碼頭生產(chǎn)活動。

回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，工作能力還不強。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚優(yōu)點，刻苦學習、勤奮工作，在新的一年里取得更好的成績。

20xx年11月31日。

港口調(diào)度員工作總結篇十二

光陰似箭，20xx年轉(zhuǎn)眼即逝，回首過去幾年的工作中，在各位領導的正確指引下，調(diào)度值班室的每一位員工都積極努力工作，領導們以身作則，是我們調(diào)度值班室每一位員工學習的榜樣，為了今后更好地完成調(diào)度工作，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，使自己成為一名優(yōu)秀合格的調(diào)度員。下面我將從三個方面對過去一年的調(diào)度工作進行總結：

另一方面，調(diào)度值班室的交接班工作也是日常工作的另一重要部分。起初，剛來安徽送變電工程公司從事調(diào)度工作的時候，對調(diào)度工作并不熟悉，規(guī)章制度也沒有認真去落實，還好領導及時對我提出了批評指正，讓我對調(diào)度工作有了更深刻的理解和認識，端正了工作態(tài)度。為達到更好的服務質(zhì)量和工作素質(zhì)，本人認真學習了《電力安全工作規(guī)程》和調(diào)度室的各項規(guī)章制度，并將理論知識應用到實際工作當中，貫徹落實“規(guī)章制度上墻，一絲不茍站崗”的工作理念，在過去一年交接班工作中，以交接班工作為例，自己在過去8年工作中，在無特殊情況下準時準點進行交接班簽字，當出現(xiàn)線路發(fā)生故障或正在執(zhí)行調(diào)度命令時，都是等線路恢復或問題已處理完成后在進行交接班。就像領導常強調(diào)的那樣，接班人員應密切配合交班人員，協(xié)同處理好交班工作。當然不管從事任何工作都不可能一帆風順，總會有意料之外的情況出現(xiàn)，所以我們在積極做好預防工作的同事，也要做好應急準備。當然以上幾種是比較典型的特殊情況，在真正工作中可能還會有各種各樣自己之前從未遇見的問題，當出現(xiàn)這些問題時，應沉著面對，冷靜處理，積極分析問題，解決問題，爭取在最短時間內(nèi)恢復正常調(diào)度工作。

這一原則，與各位同事一起共同努力，不斷積累經(jīng)驗，勤奮工作，刻苦學習，努力提高理論文化素質(zhì)和各種工作技能，努力使思想和工作素質(zhì)進入新高度，為了調(diào)度工作做出最大的貢獻。

在這一年中，我付出了很多努力，也收獲了很多回報，付出了時間、精力和辛勤的勞動，收獲了經(jīng)驗、技術、同事們的關心還有領導的信任，與珍貴的收獲相比，我的一點點付出根本不算什么，為了不辜負領導和同事對我的信任與期待，在今后的工作中，我會加倍努力，爭取為同事和領導分憂解難。雖然在過去的一年里，自己工作的各個方面有進步，這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。與此同時在工作中自身也暴露了很多不足，總體來說要提高的地方還有很多，比如說外界方來電信息收集、處理工作不到位、不仔細，協(xié)調(diào)不到位，對領導的指示落實不到位的情況，在領導和同事的耐心幫助下，順利度過難關。事后我認真反省自己，主要原因還是對工作內(nèi)容不夠了解，業(yè)務流程不夠熟悉，態(tài)度也不夠端正，并且在工作的過程中，由于工作經(jīng)驗不足，對現(xiàn)場環(huán)境狀況比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤，這些都不是一個稱職的調(diào)度員該出現(xiàn)的問題。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示。另一方面，自己雖然不是專門負責出現(xiàn)場外勤的工作人員，為了調(diào)度工作的準確可靠、切實可行，要抽出時間去現(xiàn)場觀察，熟悉現(xiàn)場環(huán)境，靈活處理調(diào)度工作，做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力提高自己的工作素質(zhì)，使自己全面發(fā)展。

港口調(diào)度員工作總結篇十三

預計xxxx年，固定資產(chǎn)投資、財政收入、規(guī)上工業(yè)增加值實現(xiàn)xx億元、x.x億元、億元，超額完成奮斗目標；確保實際利用內(nèi)資xx億元、實際利用外資xxxx萬美元，超額實現(xiàn)考核目標。

圍繞新區(qū)“平面變立體”，以“大干快上”為主調(diào)，全力推動項目提速、建設提效。

一是基本建立規(guī)劃體系。編制和完善了xxx平方公里新區(qū)概念性總體規(guī)劃綱要、xx平方公里起步區(qū)總體規(guī)劃、起步區(qū)核心區(qū)控規(guī)和城市設計、白橋老街改造修建性詳規(guī)、綠色園區(qū)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)和防洪排澇、供水、燃氣、供電等專項規(guī)劃，累計編制xx多項規(guī)劃。

二是加快項目建設。列入市里調(diào)度的xx個重點項目完成建設目標，xx一期工程、金林銅材、高科技產(chǎn)業(yè)孵化園、機械電子創(chuàng)業(yè)園等項目有明顯形象進度，esc生產(chǎn)基地等項目正加快建設。

三是xx平方公里起步區(qū)框架已經(jīng)拉開。新修道路xx公里，在建安置房xx幢xx.x萬平方米、公租房x棟xx萬平方米，在建廠房xx萬平方米，起步區(qū)道路的燃氣管網(wǎng)、供水管網(wǎng)、通信管網(wǎng)已全部鋪設完成，四條主干道路xx萬平方米的景觀綠化工程全部完成。

四是城市功能配套正在成形。圍繞建設江北新城區(qū)，公用配套河海大學xx校區(qū)、x二中江北校區(qū)、大潤發(fā)超市購物中心、交通樞紐中心、星級酒店、燃氣釋放站、擴建x萬噸/日的自來水廠等項目正加快建設。

五是產(chǎn)業(yè)招商成效初顯。目前，簽約御香苑冷鏈保稅物流園等項目xx個，總投資超過xxx億元，esc生產(chǎn)基地等在建項目xx個，在談項目xx個。機械電子創(chuàng)業(yè)園于xx月x日正式入駐x一家企業(yè)生產(chǎn)，總投資x億元，一期租用廠房xxxx平方米生產(chǎn)電子制品，年出口標箱xxxx個，二期新上高檔數(shù)控機床項目。與中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團達成建設xxxx畝、總投資xxx億元的中國電子xx產(chǎn)業(yè)園合作框架，正在磨合具體合同。

六是港口建設全力推進。xx一期x個萬噸級碼頭主體工程已完成，明年上半年建成運營。研究呼應x自貿(mào)區(qū)工作，跟進與x港聯(lián)系對接，積極洽談合作。成立xxx有限xx，申報二期x個萬噸級碼頭項目，交通運輸部原則同意將該項目列入xxxx年國家建設項目總盤子，長江水利委員會同意將二期碼頭后方xxxx多畝灘涂地無償交予新區(qū)開發(fā)使用。同步推進綜合保稅區(qū)申創(chuàng)工作，加快江海聯(lián)運樞紐中心大廈項目前期工作。

七是狠抓要素保障。融資方面，億元、到帳xx億元，綜合融資成本x.x%；建立融資項目庫，儲備融資xx億元的項目；做大做實融資平臺，新區(qū)建設投資公司總資產(chǎn)xx億元。建設用地報批方面，已獲批xxxx畝，年內(nèi)再爭取xxxx畝以上；加大供地力度，往年批的供地率xx%、今年供地率達xx%。征地方面，完成征遷項目xx個、征地xxxx畝、拆除房屋xx.x萬平米，完成xxx省道征遷任務。

八是推動城鄉(xiāng)一體。堅持推進“三個延伸”，加快x個農(nóng)村新社區(qū)建設，建成x個村級公共服務中心；確保xx公里公交線路與x長江大橋同步建成運營，開通到市區(qū)火車站、高鐵站、河海大學文天學院x條公交線路，并隨路鋪設燃氣和自來水管道，讓農(nóng)民享受與市區(qū)同等的公共設施服務；建成區(qū)、鎮(zhèn)、村三級同步行政審批和服務網(wǎng)絡，，使群眾不出村就能辦成事；并建設現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園光伏大棚、組培中心、育苗溫室，高標準完成了美好鄉(xiāng)村建設任務。

圍繞新區(qū)“三年樹形象”的目標，以項目為抓手，加快“平面變立體”的進程。xxxx年奮斗目標，力爭固定資產(chǎn)投資、財政收入翻一番，分別超過xxx億元、x億元，實際利用內(nèi)資xx億元，實際利用外資xxxx萬美元。

xxxx年重點工作，狠抓四個方面：

（一）建好商住環(huán)境。

1、搶抓大橋開通機遇，全面推進商住區(qū)的城市功能建設。實施城市核心區(qū)x平方公里的塊狀征遷，布局商住區(qū)的支路路網(wǎng)，開工建設x條xx公里道路。

2、實施水環(huán)境整治，開工姥下河景觀改造工程，建設位于商住核心區(qū)的青山湖公園，按城排標準改造x個泵站。

3、加快公用配套建設。開工建設文化藝術中心、奧體中心，確保市二中江北校區(qū)于xxxx年x月正式招生，大潤發(fā)超市購物中心、交通樞紐中心、燃氣釋放站、水廠擴建項目建成使用，三甲醫(yī)院動工建設，xxx改造工程于xxxx年x月竣工。加快河海大學xx校區(qū)建設，確保xxxx年x月招生。推動宏港變電站早日開工。

4、推動中電產(chǎn)業(yè)園的總部經(jīng)濟基地開工建設，并引進x家以上大型商業(yè)綜合開發(fā)項目。

5、加快安置房建設，確保鎮(zhèn)淮花園一期xx萬平方米、隱駕小區(qū)一期竣工入住，并分別開工建設二期工程。

（二）加快產(chǎn)業(yè)招商。

1、推動已（將）簽約項目御香苑、中電產(chǎn)業(yè)園等xx個項目盡快開工。

2、確保金林銅材、高科技產(chǎn)業(yè)孵化園、機械電子創(chuàng)業(yè)園、esc生產(chǎn)基地等xx個產(chǎn)業(yè)項目建成運營。

3、圍繞產(chǎn)業(yè)地圖、重點企業(yè)地圖和重大項目招商方案，緊盯機械裝備制造、新材料、港口物流等產(chǎn)業(yè)，新引進xx個以上主導產(chǎn)業(yè)項目。

4、研究產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)，創(chuàng)新招商理念，通過參股參與、無中生有等方式，推動在x與歐美的境外招商，力爭“園中園”合作取得突破。

5、強化要素保障，優(yōu)化“保姆式”服務環(huán)境，確保融資、用地供給、征遷、招工、水電配套、信息服務等項目建設要素及時到位，對重點企業(yè)采取“一企一策”跟蹤幫扶，力促在談項目早簽約、簽約項目早落地、落地項目早動工、動工項目早投產(chǎn)。

（三）迅速開發(fā)港口。

1、積極呼應x自貿(mào)區(qū)建設，爭取省級層面推動，力爭促成與x港、外高橋保稅區(qū)的合作。

2、加快港口建設，確保xx一期x個碼頭建成運營，二期x個碼頭成功審批，并積極引進有實力的合作方、做好開工準備。

3、全力爭取綜合保稅區(qū)申報，開工建設江海聯(lián)運樞紐中心大廈，力爭引進海關、海事、邊檢、國檢等在新區(qū)設立分支（辦事）機構。

4、積極培育港口產(chǎn)業(yè)，啟動口岸作業(yè)、保稅物流、貿(mào)易服務、口岸信息網(wǎng)絡等功能設施建設，加快引進航運、倉儲、物流、加工、對外貿(mào)易等臨港產(chǎn)業(yè)項目，重點吸引大型物流企業(yè)入駐。

5、加快港口集疏運體系建設，全力推進港口錨地、入港鐵路等項目，配套港航基礎設施。

（四）推動城鄉(xiāng)一體。

1、加快和陽、姥長、菱湖、大許、陳橋洲等新建中心村建設，開工建設官塘、高廟、聯(lián)合等中心村。

2、實施白橋老街改造項目，推進新鎮(zhèn)區(qū)的安置房、路網(wǎng)、水系等建設。

3、加快配套農(nóng)村公共服務設施。按照“三個延伸”的要求，完善中心村公交、自來水、燃氣、污水處理、村民會所、老人菜地等公共服務配套，建立新社區(qū)管理體制，打造具有新區(qū)特色的模板；新建x個村級公共服務中心，全面推行區(qū)、鎮(zhèn)、村三級網(wǎng)上行政審批服務系統(tǒng)，提高為民服務水平。

4、加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園建設，xxxx平方米組培中心、xx萬平方米聯(lián)棟大棚于xxxx年x月建成投入生產(chǎn)。

5、加快美好鄉(xiāng)村建設，探索新區(qū)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路徑，初步建立城鄉(xiāng)一體化的統(tǒng)籌運行機制。

港口調(diào)度員工作總結篇十四

我的主要是負責全站的車輛管理工作。

我單位地處遠郊，每天都要接送職工上下班，各項工作業(yè)務的辦理都離不開車輛。

因此，在日常用車時合理調(diào)配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務用車、值班車隨時候命。

做好車輛的維修和保養(yǎng)工作，平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺車里外都干凈、整齊。

做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。

經(jīng)常教育和指導司機們根據(jù)車輛的特點，用正確的、科學的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開支，延長的車輛的使用壽命。

定期上安全教育課，要求各位司機要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。

本人的生活樸素，作風正派，吃苦耐勞。

平時與同事相處融洽，以身作則，帶領司機隊的同志做好工作;尊重領導，虛心聽取不同意見，對有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時向領導反映，多次受到好評。

但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對車輛的維修技術還不全面，缺乏主動性。

在今后的工作中，我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想，時刻以一個中中國共產(chǎn)黨的身份嚴格要求自己，把集體利益放在第一位，做好本職工作。

加強政治思想學習，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強業(yè)務知識的學習，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識，以適應工作的需要、社會的需要。

最重要是改正缺點，發(fā)揚優(yōu)點，做一名優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨員。

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港口調(diào)度員工作總結篇十五

般來說，年度總結可分三大部分，字數(shù)以1800字為宜，如需發(fā)言，以20分鐘較合適。

1.標題、抬頭和緒言。緒言是年度總結的開場白。在這里應交待清楚你的身份和職責，主要說明所分管的工作、崗位職責和工作目標。

2.主要業(yè)績。這是年度總結的重要部分。主要內(nèi)容是履行崗位職責情況、工作目標完成情況、突出業(yè)績及自我評價等。通俗地說，就是寫你做了哪些工作，是怎樣去做的；取得了哪些成績，其效益如何；從質(zhì)和量兩方面進行自我評價。

3.問題和改進措施。在這部分主要講述在履行職責中的問題和責任，以及今后改進的具體方法。注意敘述時不要談空話，要切合實際，一個問題一個問題地分別敘述，不能籠統(tǒng)地混在一起分不清主次，措施辦法要有可操作性。

總之，正文一般采取夾敘夾議的方法，以敘述為主，把自己做過的工作實績寫出來，并對具體績效做出評述，而對整個項目的成功得失不要去做超越自己職責的論斷。

二、ppt版式效果更好

如有可能，可以用ppt版式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的word文檔。這是因為，ppt版式可以添加一些圖表、鏈接，令述職者更直觀地展示自己的工作業(yè)績，也便于大家在總結會上相互交流。過去年度總結是員工對領導和hr單方面的匯報，寫好上交就算完成了?，F(xiàn)在，許多單位的年度總結已經(jīng)轉(zhuǎn)變了這種單一的功能，而成為年底大家工作交流的一種工具。圖文并茂的ppt除了敘述工作業(yè)績以外，同時也展示出述職人的創(chuàng)意思維和策劃能力。

三、讓數(shù)據(jù)說話

一份好的年度總結，一篇有說服力的述職報告不是流于形式，大話滿篇，空洞浮躁，而是將每項業(yè)績陳述具體、到位、客觀，盡量量化，并與年初訂立的目標進行對照，在實際、可量的業(yè)績基礎上給自己一個客觀公正的評價。定性的敘述必不可少，但定量的指標完成情況更便于領導和hr作為年度考核的依據(jù)。