從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

關于車間師父培訓心得體會報告一

1. 職工應按時上班，不得遲到或早退。

2. 工作時間不允許隨意串崗，無工作任務時應及時通知相關負責人。

3. 上班時間應該穿工作服，上班不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整。

4.不得在車間工作時與直接負責人、車間主任爭吵，或與其它職工相互打罵、嬉鬧，違者作書面檢討，態(tài)度不好或一月內累計三次者予以解雇，嚴重者以干擾公司正常生產秩序移交相關機構。

5. 酒后上班影響工作者，記大過一次。態(tài)度不好或一個月累計兩次予以解雇，嚴重者以干擾公司正常生產秩序移交相關機構。

6. 車間內嚴禁吸煙，違者罰款。造成危害者，追究其經濟、行政及刑事責任。

7.工作中禁止做私活。

8. 偷盜公物或他人財物者，按實物價值10倍罰款，扣發(fā)工資予以陪償，并予以解雇。

9. 完不成當日生產任務的班組或工序不能下班，直到完成，特殊情況除外。

10.未經允許，任何員工嚴禁帶小孩和外人進入車間，違者對當事人罰款。

11.生產中不得聊天說笑、看書看報，不準會客、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產崗位，不得在產品上坐、躺、踩、踏。

12.上班必須佩帶工號牌，不得違法亂紀，涂改工號牌罰款。

13.嚴禁跨越或坐在任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備，嚴禁擅自拆裝一切電器設施和控制柜、開關箱，新安裝的各種設備未經測試、試轉，不得擅自開動。

14.嚴禁擅自動用各類消防器材，或在消防設施附近堆放其它物品。

15.不得在生產區(qū)內隨意使用臨時電線，如果急需使用，須經主管人員批準，并由電工接電，用后應及時按期限拆除。

16.各車間衛(wèi)生由各車間負責打掃，設備、桌凳及半成品要擺放整齊。

17.操作機器要切實做到人離關機，設備停止使用時要及時切斷電源。

18.中午、下午和加班下班車間負責人負責關好門窗，鎖好車間大門，關閉總電源。

關于車間師父培訓心得體會報告二

甲方(發(fā)包方)：____有限公司

乙方(承包方)：

為了更好地對生產車間開料組管理，提高生產效率，提高板材利用率。經甲乙雙方共同協(xié)商，決定將開料組由乙方承包經營。為明確雙方的權利、義務，特訂立本合同：

一、承包方式

甲方將權屬于甲方的生產車間開料組承包給乙方為甲方代加工。承包期內，甲方提供場地，設備及生產線;一切開支包括原材料、設備、耗材、輔材、水費、電費、設備維修費等費用均由甲方負責支付，乙方只承擔人工工資。

二、承包期限

合同承包期限為一年，從____年____月____日起至______年____月____日止。

三、承包產品價格

每月裁板_____，保底______元，超出平方數(shù)，按每平方____元支付。

四、甲方權限：

1、甲方有權對乙方進行各種行政管理，如衛(wèi)生、安全等。禁止在車間內吸煙，避免火災的發(fā)生，如因此造成事故，由乙方包賠一切損失。

2、甲方有權對乙方的生產環(huán)境、勞動保護進行監(jiān)督，甲方發(fā)現(xiàn)乙方有違規(guī)行為，有權終止合同或給予經濟制裁。

3、甲方每天給乙方下達生產任務，乙方應按甲方要求保質保量、按時完成生產任務，甲方有權對乙方因延誤交貨進行經濟處罰，影響生產進度的每延誤一次扣乙方_____元，造成甲方延期的一切費用由乙方承擔。

五、乙方責任：

1、乙方在生產經營中，必須服從甲方的管理，及時完成甲方下達的生產任務，按甲方的一切規(guī)章制度進行生產。

2、乙方有責任對甲方提供的設備、設施進行定期保養(yǎng)、維護，對設備出現(xiàn)異常應盡早匯報，由于乙方操作失誤造成設備損壞，責任由乙方承擔。

3、乙方必須將每天的生產報表數(shù)據(jù)提供給甲方，由甲方核算部根據(jù)乙方的產量進行核算加工費。乙方不得私自承接外單位的貨源，一經發(fā)現(xiàn)，每次扣罰_____元。

4、乙方開料組所有工作人員的人身安全 ，如發(fā)生意外，由乙方承擔，甲方不承擔任何責任。

5、乙方在承包期間不得將車間轉包他人。

六、結算及發(fā)放方式

1、結算方式：當月乙方將生產報表交給甲方核算部，由甲方核算部核算好交給甲方財務。

2、發(fā)放時間：當月加工費在第三個月的10號發(fā)放到乙方卡上(如3月份加工費，在5月10日發(fā)放)，若遇到周末，延期到上班時間發(fā)放

3、合作保證金：加工費發(fā)放時，扣除當月加工費的10%作為合作保證金，合作保證金每半年發(fā)一次，

七、其它事項

1、甲乙雙方簽字后，此合同不受市場行情等任何因素影響，合同期內，任何一方擅自中止合同(包括乙方中途退場等)，則按違約處理。

2、承包期滿是否續(xù)約或終止合同的，甲乙雙方均應提前2個月通知對方

3、如雙方發(fā)生合同糾紛，須在甲方工廠所在地即___提出訴訟。

4、未盡事宜，由甲乙雙方另行協(xié)商解決。

5、此合同一式兩份，甲乙雙方各持一份具有同等法律效力，簽字生效并執(zhí)行。

甲方(蓋章)：

甲方代表(簽名)：

乙方(簽名)：

簽約日期

關于車間師父培訓心得體會報告三

尊敬的各位領導、評委、同事們：

大家好！

首先感謝公司給了我這次展示自我的機會，并預祝今天參加競聘的各位同仁能夠充分的展示自己的才華。競聘是要求每個參與者都全心的投入，同時是對自我能力的認識和肯定。我今天競聘的崗位是車間主任。我競聘的口號是“共同努力、提高質量、加強管理、共同提高。”

本人謝富華，大專文化，20xx年進入果業(yè)，我是一名勤勤懇懇的一名xx員工。在這8年的工作期間我從事過車間的各崗位操作，三次被評為先進個人，有5年的車間管理工作。隨著中糧發(fā)展，我們不能回避，中糧壯大，對我們每位員工都提出了更高的要求。競聘對我來說即是一次挑戰(zhàn)也是一次機遇。參加此次競聘充分展示自我。

我個人的優(yōu)點：工作熱情，上進心強，敢于承擔責任。對新生事物有較快的接受能力。在工作上能夠很快的適應環(huán)境和角色的轉換，能夠與他人合作，在工作上善于鼓勵他人和團結同事，能夠經常檢查自己的不足。能夠為下屬創(chuàng)造輕松紅的工作環(huán)境。下面是我對競聘內容的闡述。

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車間主任的角色有6點：

1、上傳下達；

2、有效的執(zhí)行力；

3、有效的協(xié)調能力；

4、人員的組織；

5現(xiàn)場的監(jiān)督管理。

6、較強的溝通能力。

車間主任的職責：

1 在公司經理的領導下，建立本車間的管理體系，貫徹執(zhí)行有關iso9000、haccp體系文件及相關法律、法規(guī)。

2 執(zhí)行公司各項管理制度，抓好現(xiàn)場和安全管理。

3 負責車間人、財、物、生產成本及各項費用管理和各項指標的分解。

4 配合行政管理室做好員工各類培訓實施的管理工作，加強班組建設。

5 負責車間各類事故及緊急情況的處理及處理結果的上報。

6 負責對不合格成品處置實施工作的管理。

7 負責執(zhí)行公司下達的各項生產指令參數(shù)。

8 負責本部門各體系運行監(jiān)控及糾正與預防措施實施工作的管理。

9 負責車間設備使用、維護保養(yǎng)和解體、檢修工作的管理。

10 負責本部門宣傳、衛(wèi)生、安全(設備防凍、防盜、防火)工作的管理。

11負責生產車間統(tǒng)計、主任助理、值班長的管理工作。

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1我具有團結和協(xié)調車間各崗位的能力，能夠給公司同事保持較好的人緣關系。能帶領車間人員做好生產。

2我在中糧工作期間從事過前處理、蒸發(fā)、殺菌的 崗位操作，我對車間的設備和工藝都熟悉。

3從事個4年的車間管理工作，對車間有 一定的管理經驗。

4我為人正直，有良好的修養(yǎng)及優(yōu)秀的工作作風。很強的責任感。

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（一） ? ? 管理方面

1從自我做起，以理服人，以制度管人，在 工作中起到帶頭作用。

2在車間管理過程中，檢修期、生產期、防凍期都要 責任到人，非生產期服從公司的統(tǒng)一管理。

3車間合理化分工，在責任面前對事不對人

4隨時溝通和協(xié)調車間的各項工作，激勵和調動車間人員的積極性。

5隨時了解車間人員及設備的檢修、運行情況。在出現(xiàn)突發(fā)事件時及時上報和作出解決方案。

6做好公司下達的每一項通知和每個文件，嚴格實行公司的管理制度。

7有計劃，有驗證。按計劃推進車間的每一項工作。

（二） ? ? 在創(chuàng)新方面

1要促進車間員工動手動腦的積極性，加深大家對車間的主人翁思想。

2打破員工的墨守成規(guī)的思想模式，激發(fā)員工的潛在能力。

3有效的節(jié)約時間，提高員工的工作效率。

4為生產各個環(huán)節(jié)節(jié)約成本增加公司利潤。

（三） ? 今年車間的主要工作：

首先要總結20xx年以前，生產車間的不足和出現(xiàn)個設備事故，杜絕人為事故再次發(fā)生。

1做好20xx年的檢修工作，做到三不放過，問題沒有解決不放過，2沒有找到原因不放過。3沒有預防措施不放過。（在檢修期每周對檢修工作進行一次車間內部驗收，對檢修不到為的設備對責任人進行考核）

2加強對車間人員的技能培訓，使每位員工都能熟悉掌握本工段的操作技能外，還能了解其他工段的操作。（組織車間內部進行一崗多能培訓）

3加強對車間人員的制度培訓，提高車間人員對工作的責任心。（制度培訓要讓每位員工都知道自己該做什么不該做什么，怎么去做，沒做好是什么后果，做好了是什么結果，獎勵和處罰等等。）

4加強生產過程的控制，注重細節(jié)，注重質量，注重安全，注重成本，（如：質量不合格的時候，大家要知道這是我們生產出來的產品，把生產出來的產品當我們自己的產品，人人都要去關心，大家要想辦法解決問題）。

5加強對設備的維護，摸索設備的運行規(guī)律，定期進行設備的保養(yǎng)與維護，組織員工對設備的巡回檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決和反映問題。保證設備的正常運行。

不管這次竟聘是否成功我都會以平常的心態(tài)來對待這次竟聘，成功了我會一飽滿的熱情，用心用行動與大家一起完成車間的各項工作。最后歡迎大家給我工作的不足提出建議。謝謝我的竟聘報告完畢。

關于車間師父培訓心得體會報告四

尊敬的領導：

一年的時間即將結束，此期間我在主管領導及各部門的協(xié)調幫助下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下面對這一年的工作進行述職報告，請各位領導和部長同仁給予指導修正：

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我擔任xx車間主任，領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎工作上，我沒讓領導過于費心。工作上我身兼數(shù)崗，為了研制xx我吃住在廠；由于沒有電工，自己都數(shù)不清有多少次在風寒之夜，趕到車間應急鍋爐或電器的故障；因始終兼職著會計核算，臨近月底、年底的時候，經常都要忙到夜深人靜的時候，做了不用說，其實說了不等于做了，因做了不等于做到位了，這是我個人很大的不足，今后我會在領導的幫助下盡快改正。

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在領導的幫助下我通過多渠道學習，先后與xx·家企業(yè)溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下，通過創(chuàng)新的思維，細致的計算，模擬合理性的思維判斷，終于在很短的時間內，確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經驗，為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改進，盡努力為主管領導的決策提供正確的實用數(shù)據(jù)。

新車間的xx生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作，沒有系統(tǒng)的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。試產中新設備維修故障xx次，而因故障停產和損失全為零；為節(jié)能降耗、適應工藝流程，在有關部室的幫助下，我將設備設計變動改造了xx處，起到的意想不到的效果。今后，在領導的支持幫助下，我還要在plc電腦控制軟件上下功夫，免得設備使用總要受制于人，因為我企業(yè)要負擔廠家設備調試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時到位，又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

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新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾，但主管領導給我的命令是，穩(wěn)定重于一切！我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如：我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。

手工操作的‘精英’們對全程plc電腦控制的自動設備認知更慢，給生產帶來了許多麻煩，為盡早熟悉自動生產線上的按鈕功能和相應動作產生的后果，我細致的編寫了所有設備的安全操作規(guī)程，以消除安全隱患；再如：老工藝與新設備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡，而且精確到分鐘來計算浸泡時間，以保證xx浸泡到‘火候’；還有，為保證xx能保持‘狀態(tài)’，我調整了前后工序的作息及午餐時間，既提高產品質量還使工人不至于太疲憊等。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什么？是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的：“加強企業(yè)內部管理，提升整體素質！”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質，我在車間開展每日之星評選活動，使大家日日有進步日日爭先進，對每一天所做的每件事進行控制和清理，起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理，提升整體水平。

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不足：

1、在車間一切事物的處理上還不細致，有時急于求成，發(fā)了脾氣沒達到效果。一位名人說過：能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質，而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員，既車間的每一個細胞都充滿活力，因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點。當下各團隊精誠團結最關鍵。今后在主管領導的指導幫助下盡快修正自己，看到并學習別人的長處，戒驕戒躁謙虛做人，慎言敏行，踏踏實實為企業(yè)和領導服務。

3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時間找到切實的切點，有拖泥帶水現(xiàn)象，工作還不到位。對在領會領導的工作思路上節(jié)奏太慢，今后要改進自己、鍛煉自己思維敏捷。

規(guī)劃：

在車間內部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步，讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設備和老工藝上取長補短，降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作，將先進設備用熟更要用巧，并熟練掌握設備原理和維修保養(yǎng)要領。做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支，控制住產品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點，在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自己的價值。作為一名車間主任，我可以不知道每個員工的短處，卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調動職工的主觀能動性和工作熱情，使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作，做出我們貢獻！

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

關于車間師父培訓心得體會報告五

尊敬的各位領導、工人師傅們：

大家好！非常感謝各位領導、同志們給了我這次競聘的機會。

我叫，20xx年畢業(yè)于××學校，同年8月到20xx年4月，在××科工作。十多年來，在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)地干好自己的本職工作。

我今天的演講內容主要分兩部分：一是我競聘××車間主任這個職位自身的優(yōu)勢；二是談談做好××車間主任工作的思路。

進入公司工作十余年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優(yōu)化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優(yōu)勢。

第二，我接受了半年的調度培訓和三年的綜合管理工作，親自組織、策劃大型的活動，在大局觀和組織協(xié)調能力、實踐能力上有了較大的提高。

第三，熟悉生產的各個環(huán)節(jié)，了解生產的實際狀況。

第四，具有高度的自信心和強烈的責任感，相信我有能力把事情做好并在××車間得到實踐。

鑒于此，我認為我有條件、有能力勝任××車間主任的工作。假若這次我能競聘成功，我將圍繞20xx年××車間“提高、優(yōu)質、改善、高效”的目標，不斷實現(xiàn)提高產品品質，降低產品成本，改善工作環(huán)境，培養(yǎng)高效團隊，讓“工藝、設備、安全、現(xiàn)場、全員”同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作，不斷促使目標的達成：

第一、確保整個生產裝置和設備設施運行正常，努力實現(xiàn)車間生產裝置和設備設施“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”動態(tài)循環(huán)目標的持續(xù)實現(xiàn)。

車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下，尋找裝置中影響生產的因素，進行分級評價，確定重點，及時進行有效地整改，確保生產的穩(wěn)定，圓滿地完成生產任務。

第二、整合資源，優(yōu)化管理，共克時艱，踐行“四化一追”目標。

在過去發(fā)展的十年里，企業(yè)憑借“五大法寶”鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進管理體系的引進，車間的精細設備管理、安全標準化管理，創(chuàng)最佳工藝管理活動，找準三種管理融合的切入點，各種資源需要整合，以此達到簡潔化管理，不斷向精細化要效益的目的。

第三、強化產品質量意識，落實質量監(jiān)管體系中成員的職責，通過工程技術措施的改善，細化車間產品質量管理的各個環(huán)節(jié)，不斷提高尿素產品品質。

第四、創(chuàng)建學習型組織，打造高績效的尿素團隊。

知識改變命運，學習成就未來，這是公司固化的人本理念。創(chuàng)建學習性的組織，就是使××車間內部全體人員能全身心地投入并持續(xù)增長學習力的組織，每一個員工都有學習的動力、學習的毅力和學習的能力。同時，通過學習，要讓每一位員工體驗到工作中生命意義?，F(xiàn)如今，我們每個人都在忙忙碌碌地工作，從來就沒有人去思考工作中生命的意義究竟是什么，他們在工作中需找不到快樂，所以常常出現(xiàn)帶有抵觸情緒的人和不愉快事情發(fā)生。

精誠團結務實創(chuàng)新的企業(yè)精神和協(xié)作互助的團隊精神是公司文化的核心價值觀，車間團隊建設績效的好壞將直接影響到公司的整體利益。要打造高績效的團隊，首先就要制定明確并富有挑戰(zhàn)性目標，通過賦能授權讓組織成員互相尊重，并且愿意幫助別人；車間團隊的每一位管理人員將關系和溝通作為工作的一個部分；當某個成員不在的時候會主動補位。團隊的產品品質卓越，決策效果好。組織中的每個人都得到認可和贊美；每個人都士氣沖天，快樂著工作。

第五、不斷激勵員工，塑造陽光文化，通過績效管理贏得員工的微笑。

在今后的工作中車間的所有管理人員要努力做到認同是第一步，通過有效的溝通提升員工的積極性和工作效率，加強與部門之間的配合，創(chuàng)造良好的工作氛圍和人際關系，使每個人工作起來更加愉快、更加高效。

將績效考核上升到績效管理的層次，通過對員工績效的考評，不斷發(fā)現(xiàn)車間內部存在的基礎管理問題，并在實踐中及時加以改進。

為了促使以上五個方面的工作能夠順理成章的達成，車間所有人員必須遵守以下幾個原則：

第一、明辨是非，黑白分明原則，通過建章立制讓車間每一位員工知道哪是對的，哪是錯的。

第二、第一推動原則，車間管理人員用行動去率先垂范。

第三、沒有借口的原則，提高員工的主觀能動性。

第四、執(zhí)行原則。

第五、團隊至上原則。

第六、結果高于一切的原則。

作為這次競聘活動的積極參與者，我當然希望在競爭中獲得成功。同樣，我會坦然地接受失敗的好處，從中我會深刻地體會企業(yè)人才觀中第二種人的定義，找到自己的定位，明確今后努力的方向。不管競聘的結果如何，我仍將都將一如既往的工作。

今天毛遂自薦，只是想向各位領導展示一個真實的我，鍛煉自己的能力，并借此機會將我的夢想與大家一起分享，我真誠地接受各位領導、工人師傅們對我的挑選。我相信，憑著我的政治素質，愛崗敬業(yè)、腳踏實地的精神，我的工作熱情和管理經驗，一定能把尿素車間的工作做好。如果各位有疑慮，那就請給我一個機會，我決不會讓大家失望。

我的演講完畢，謝謝大家！

關于車間師父培訓心得體會報告六

你們好!

說實話，競聘這一職務我沒有太大的把握，主要是就此機會鍛煉自己，成功當選固然可喜，說明領導和同事們的認可，我將不辜負大家的重托，做好份內的工作;沒有競聘成功，我也不會餒，必竟我曾經拼搏過，增加了人生的閱歷，我將一如既往地加倍努力，勤奮工作。

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我叫，現(xiàn)年27歲，中專學歷,畢業(yè)于山東省德州市高級級工學校，鉗工專業(yè)，在校期間參加過山東省“乳山杯”技術大比武，榮獲三等獎，xx年10月被校分配到上海一機械廠實習從事鑄造及磨具維修工作，xx年5月在液壓機具廠從事液壓缸的裝配與維修工作，xx年5月慕名進入德州雙匯屠宰車間，從事推豬頭，由于個人的表現(xiàn)突出同年8月被調入動力車間綜合維修房，12月調入屠宰維修，xx年3月調入制冷機房，5月調入屠宰維修班擔任班長直至之今從中擔任過屠宰與分割夜班班長主管車間的設備檢修與保養(yǎng)工作，從一個一線員工到綜合維修工，到制冷工，到設備維修班班長，工作作風正派，踏實認真,任勞任怨。首先，我個人非常認同公司采用這種公開、公正、公平的方法，實行干部競聘上崗制度，同時也是給了我一次非常珍貴的提高自己、鍛煉自己和展示自己的機會，

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自xx年進入雙匯以來，我從一名普通的車間員工到設備維修工、設備維修班長一步一個腳印的走過來?？是笾R、謙虛謹慎、孜孜以求的我在這個循序漸進的成長歷程中不僅極大的提高了自己的技術水平、全面深入的掌握了動力車間的設備維修、供水、供汽、制冷、等相關知識和相關管理工作，更重要的是：使我對從員工到車間班長各級人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的了解和理解。這些綜合知識為我在工作中創(chuàng)造性的開展好人員管理、能源管理、設備管理、安全管理工作奠定了充分和堅實的基礎。再任德州雙匯動力車間屠宰維修班班長期間，我重點做了以下幾方面工作。

一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規(guī)定制定了自己的管理規(guī)定，如：遲到、脫崗、早退、工作不認真、干完工作現(xiàn)場衛(wèi)生不收拾的、維修質量差的造成返工的、車間反饋的等等都對應一系列的處罰，自從制定以后不但提高了工作效率，而且還提高了維修質量。

二、在設備保養(yǎng)與維護方面我們制定了個人承包制，把每臺設備承包給個人，并且每臺設備制定了保養(yǎng)期限，由承包人定期對設備保養(yǎng)加油級檢修，沒有定期保養(yǎng)加油者對其進行相應的處罰，設備損壞經查是由于檢修不到位所造成的也要對承包人進行相應的處罰，自從制定了這些制度以后我們屠宰設備的故障率幾乎為零。

三、在控制維修費用及節(jié)能降耗方面我們對車間進行了一系列的創(chuàng)新及改造

1、改造了淋浴圈的沖淋水管，改原有的敞口沖淋為針孔式沖淋，這樣不但節(jié)約用水，而且沖淋均勻

2、xx年上半年開始回用污水處理水沖洗收豬廣場，污水處理站經過改造調試，處理后的水已接近達標排放標準，為節(jié)約用水，通過水泵回用處理過的廢水沖洗收豬廣場，每天收豬廣場要沖洗兩次，用水量大約在30t左右，利用處理過的廢水，每月可節(jié)約用水900t左右，xx年6月，污水處理水達到目的國家一級排放標準，通過一臺變頻泵和加裝部分管道，把處理后的水輸送到待宰圈，用來沖洗待宰圈，待宰圈平均每天用水140t，每月可節(jié)約用水4200t;3、白條生產線水管改造。以前是單獨一人使用水管沖水，改造后使用電磁閥控制，白條經過時自動噴水，空檔時自動關閉閥門，節(jié)約用水及一名工人，僅節(jié)約人工一人，年可節(jié)約工資支出2萬元;

4、下豬器改造。原下豬器要一人專門操作，通過改造，安裝一個腳踏閥，可由扶豬人員控制，減少員工1名，每年可節(jié)約2萬元人員工資支出;

5、加裝豬皮傳送帶;屠宰車間西剝皮機剝皮后，需一名員工用料斗車繞過二次提升處轉動豬皮，浪費人力，同時存在安全隱患，經過研究，在剝皮機后加裝一條傳送帶，將豬皮通過傳送帶輸送至東線剝皮機處統(tǒng)一收集轉動，減少了人員投入，同時消除了安全隱患;

6、紅臟間下紅臟處安裝自動脫鉤器降低了工人的勞動強度。

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副主任不僅僅是一種權力，更重要的是一種責任。他有責任協(xié)助車間主任完成公司制定的各項工作計劃;有責任協(xié)助車間主任完善機構建設，制定和完善各項管理規(guī)章制度，有責任創(chuàng)造性的開展好能源、設備、安全和環(huán)保工作，規(guī)避車間各類風險;有責任推動車間在原有的管理基礎上快速發(fā)展。

我本人平時干工作非常踏實，非常認真，不管領導交代給的任何問題任何任務都能及時完成，完不成的和解決不了的時向領導反應，不會打腫臉充胖子，也不會對自己的責任進行推卸和扯皮。我平時工作中不愛多說話，不會在領導面前做面子活，對就是對錯就是錯，說一不二，對問題敢于面對和曝光，我不會用華麗的語言來裝飾自己，認認真真做事，踏踏實實做人。

有責任更要有思路。我的思路是重點圍繞以下幾個方面開展工作。

第一是車間管理還存在較多問題，具體表現(xiàn)在，職工不能有效發(fā)揮個人作用，執(zhí)行力不夠強，人員不穩(wěn)定，新進員工多，整體技術水平低，職工工作積極性不強;

第二是設備維護及費用控制問題，主要表現(xiàn)在對車間的使用、安全操作方面監(jiān)管力度小，導致部分職工安全操作意識淡漠、節(jié)約意識不強，造成設備因操作不當而損壞及能源浪費的現(xiàn)象嚴重;

第三是創(chuàng)新問題，主要表現(xiàn)在思路不夠開闊、創(chuàng)新面不夠廣、力度不夠大。

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1)協(xié)助車間主任加強對各班組班長的管理，對班組內部工作主要以指導為主，放寬班組長權力，給班組長以更大的發(fā)展空間，由班組長根據(jù)班組實際情況合理調整人員，根據(jù)員工勞效公平分配獎金，拉大技術員工的獎金差距，激發(fā)大家的工作主動性。

2)細化車間管理規(guī)范，完善管理規(guī)章制度及崗位責任制，并在日常工作中注意搞好員工培訓，以規(guī)章制度管理人，認真做到以理服人。多抽出些時間和精力對員工多給予指導和督促檢查，少一些事后的批評和處罰，努力培養(yǎng)員工強烈的自尊心、自信心和爭勝心，充分調動員工的工作積極性，從而發(fā)揮個人的潛能，積極主動的做好自己的本職工作。

2、針對設備維護及費用控制問題，我想主要從以下幾個方面控制：

1)、對于設備隨意操作原因造成的設備損壞問題及車間能源使用浪費問題，把此項工作作為維修工作的一部分要全面開展，充分利用現(xiàn)場的維修人員加強對車間使用人員的監(jiān)督力度，對于發(fā)現(xiàn)問題不匯報、縱容機手違章操作的維修工要加大考核力度，徹底解決“用者不管，管者不用”的現(xiàn)象，規(guī)范車間員工對設備及能源的正確使用。

2)、針對設備維護問題，設備分管落實責任到人，細化標準，明確到人，由承包人具體負責做好設備的日常維護、保養(yǎng)、檢修工作。

3、創(chuàng)新問題，我想下一步的創(chuàng)新工作應從以下幾個方面開展：

1)、集思廣益，充分調動大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)新的良好氛圍。從精神上鼓勵創(chuàng)新人員。通過把創(chuàng)新提出人全車間表揚、制作光榮榜等形式，在精神上鼓勵大家。其次，在從物質上重獎創(chuàng)新人員。除了公司的正常獎勵以外，車間每月還要設立一至兩名創(chuàng)新先進獎，進行額外的獎勵。另外還要在優(yōu)秀員工評選上、班長任命上、年度先進個人評選上等方面給于優(yōu)選考慮，從而刺激大家的創(chuàng)新積極性。讓大家都參與到創(chuàng)新工作中來。

(2)、繼續(xù)深化進口備件國產化，努力實現(xiàn)機械類備件的全部國產化。

我深知：每一個勤勉的日子都是有收獲的，每一個安逸的日子都是有代價的。

如果我當選，第一件事就是要在廠子的支持下，配合好車間主任，搭建起車間的組織機構，確定好班組長等生產骨干的人選。要象廠子一樣，堅持公開、公平、公正的原則，公開招聘班組長，選賢任能，在職工中發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才，打造一支有能力、有作為、有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的高效率職工隊伍。尊敬的各位領導和各們同事們：我用滿腔的熱情來參加這次競聘演講，用言語表達自己的思想，用思想去支配行動，請相信我，我說到就能做到。當然，企業(yè)的管理千頭萬緒，不僅僅是我上述表達的幾點，許多工作思路要在日常實踐中挖掘和表現(xiàn)，許多工作方法要在日常的管理中創(chuàng)立和完善。希望大家能給我一個機會，讓我用自己的聰明才智為大家做點事情，為廠子的發(fā)展做做點貢獻。我的演講即將結束，如有不當之處敬請各位領導和同事批評指正，我一定虛心受教。

尊敬的各位評委，無論我這次競聘成功與否，我都會在今后的每一天繼續(xù)勤勉工作、學習，不斷豐富自己、提高自己、完善自己，以飽滿的熱情、昂揚的斗志努力工作，為公司快速發(fā)展而不懈奮斗!

關于車間師父培訓心得體會報告七

伴著新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈愿我們公司明年會更好。

20xx年生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：

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截止 12月27日本年度共生產公司產品779862↑極，其中xxx產品(包括xxx附件)共生產375215極↑，xxx(包括xxx附件)產品共生產107888極↓， xxx產品共生產20298臺↑，xxx產品共生產28254臺↑， xxx產品共生產40400極↓。外購xxx產品共入庫34107臺↑，xxx產品共入庫1645臺↑，xxx產品共入庫331臺↑，xxx產品共入庫2475↑臺，xxx產品共入庫1748臺↑， xxx產品共入庫12043臺↓、xxx產品共入庫20321臺↓。

8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，周日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán)， 盡可能以最短的時間發(fā)貨。

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本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng)，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。

另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xxx產品靜觸頭的設備，避免了以往xxx與xxx產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突，現(xiàn)在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產效率。

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經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

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年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。