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心得體會是在工作學(xué)習(xí)或生活中的一種思考總結(jié),通過總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)和感悟來提高自己的認(rèn)識和理解??偨Y(jié)的過程可以幫助我們更好地反思自己的行動和決策,并從中汲取教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)。心得體會可以幫助我們更好地總結(jié)和傳承經(jīng)驗(yàn),為今后的發(fā)展提供參考和借鑒。通過撰寫心得體會,我們可以更加深入地了解自己在工作學(xué)習(xí)或生活中所經(jīng)歷的過程和積累的經(jīng)驗(yàn),從而更好地提高自己的能力和素質(zhì)。寫心得體會時最好能夠用一些具體的例子來支持觀點(diǎn)和感悟。請大家閱讀以下的心得體會范文,相信你們會從中獲得一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。
收費(fèi)站運(yùn)營的心得體會精選篇一
收費(fèi)站長是公路管理部門的一項(xiàng)重要職務(wù),他們負(fù)責(zé)公路收費(fèi)的管理和維護(hù)。在高速公路等核心路段上,收費(fèi)站長需要承擔(dān)更多的責(zé)任。他們需要進(jìn)行車輛排隊(duì)疏導(dǎo)、費(fèi)用收取、車輛信息錄入等工作,同時還要保證交通秩序和安全。
第二段:維護(hù)交通秩序的重要性。
收費(fèi)站長的主要職責(zé)之一是維護(hù)交通秩序。每天,數(shù)千輛車輛需要經(jīng)過收費(fèi)站,如果沒有良好的交通規(guī)劃和疏導(dǎo)措施,很容易導(dǎo)致交通堵塞和事故。因此,身為收費(fèi)站長的他們必須具備出色的組織和指揮能力,在繁忙的高峰期,他們需要靈活調(diào)整出入口車道,分流車流,確保交通順暢。
第三段:處置突發(fā)事件的能力。
作為收費(fèi)站長,他們需要處理各種突發(fā)事件,如車輛故障、交通事故等。對于車輛故障,他們需要快速反應(yīng)和及時疏散車輛,為故障車輛提供幫助,保證收費(fèi)口的通行能力不受影響。而在交通事故發(fā)生時,他們需要立即報警并采取相應(yīng)措施,保障現(xiàn)場秩序和改善交通狀況。這些突發(fā)事件處理的能力是每位收費(fèi)站長必備的素質(zhì)。
第四段:應(yīng)對困難和壓力的重要性。
由于工作特殊性質(zhì),收費(fèi)站長常常會遇到各種困難和壓力。在高峰時段,收費(fèi)站可能出現(xiàn)車輛排長龍、人流擁擠等情況,這給站長帶來了管理難度和壓力。此外,天氣惡劣、突發(fā)事件、交通事故等不可預(yù)測的情況也會增加他們的工作壓力。收費(fèi)站長需要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài),在困難面前保持積極的心態(tài),找到解決問題的方法。
盡管收費(fèi)站長的工作壓力較大,但他們也能夠從中獲得滿足感和成就感。他們?yōu)榱吮U瞎返恼_\(yùn)行做出了很大的貢獻(xiàn),并且通過他們的努力,車輛能夠正常安全地通過收費(fèi)站。當(dāng)看到車流順暢,車輛安全通過收費(fèi)口時,站長們會有一種成就感和自豪感,這也是他們堅(jiān)持的動力。
結(jié)束語。
作為收費(fèi)站長,他們肩負(fù)著維護(hù)交通秩序和保障車輛安全的重要責(zé)任。他們需要具備出色的管理能力和應(yīng)對困難的勇氣,同時還需要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)。收費(fèi)站長的工作雖然壓力重重,但他們也能從中獲得成就感和滿足感。收費(fèi)站長的辛勤工作為公路運(yùn)行提供了保障,他們的努力不會被辜負(fù)。
收費(fèi)站運(yùn)營的心得體會精選篇二
敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
我于20_年10月份進(jìn)入貴陽譽(yù)浚物業(yè)管理有限公司,從事保安部一名安全管理員,在試用期間,我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境,遵守部門規(guī)章制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé),不懂的地方虛心向同事請教,兩個月以來在領(lǐng)班的培訓(xùn)指導(dǎo)下刻苦學(xué)習(xí)通過了試用期,成為一名正式員工,轉(zhuǎn)正以后的我一如既往的工作,依然服從安排,聽從指揮,這期間偶爾也會松懈犯錯,但是在領(lǐng)班的督促下能及時的改正過來,糾正態(tài)度,回到以往認(rèn)真的工作狀態(tài),以下是我對本年度的工作總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)審閱。
一、在實(shí)際的工作中磨練學(xué)習(xí),提升業(yè)務(wù)技能,同時在業(yè)余時間也會尋找相關(guān)的資料來學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己,提升工作能力,公司曾舉行的二次大型消防演習(xí)中讓我得到了豐富的經(jīng)驗(yàn),學(xué)到了實(shí)際的工作技巧,期間讓我受益匪淺。
二、角色的轉(zhuǎn)變,今年6月份因車場收費(fèi)領(lǐng)班辭職,職位空缺,期間在部門領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培下,擔(dān)任了車場收費(fèi)領(lǐng)班一職,讓我很激動,同時也感到了壓力,因?yàn)榇舜蔚臅x升不僅代表著領(lǐng)導(dǎo)對我工作的認(rèn)可,也代表著對我的期望,我牢記在心里,在以后的工作中將更加的嚴(yán)格要求自己,努力工作,以實(shí)際行動和優(yōu)秀工作業(yè)績來回報。
三、在本年度工作中主要收獲有以下幾點(diǎn):
1、以樂觀積極向上的心態(tài)開展工作,在實(shí)際工作中獲得了經(jīng)驗(yàn),提升了自己的管理能力。
2、曾強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)精神,樹立了良好的工作作風(fēng)。
3、融入了群體,和車主(業(yè)主)建立了良好的關(guān)系,使收費(fèi)工作穩(wěn)定的正常運(yùn)行。
四、不足有以下幾點(diǎn):
1、欠缺業(yè)務(wù)方面專業(yè)知識。
2、自制力不強(qiáng),偶爾會疏忽大意,領(lǐng)導(dǎo)交辦事項(xiàng)完成不及時。
3、執(zhí)行力不強(qiáng),欠缺溝通能力,處理問題不及時。
針對以上本年度的工作作出總結(jié),期間有很多收獲,也有很多不足的地方,但是請領(lǐng)導(dǎo)放心,在新的一年里我將繼續(xù)努力工作,發(fā)揚(yáng)長處,改正自身存在的不足和缺點(diǎn),以嶄新的面貌迎接以后的工作,和公司一起創(chuàng)造美好的明天。
收費(fèi)站運(yùn)營的心得體會精選篇三
天波易謝, 寸暑難留, 轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費(fèi)站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運(yùn)是通過 2 個月的工作學(xué)習(xí),我在站長和同事們 的關(guān)心、指導(dǎo)下,已從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確 的收費(fèi),熟練的操作設(shè)備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費(fèi)工作,其中的 角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐,以下是我?guī)c(diǎn)初步的體會:
一、收費(fèi)站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始, 我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎,讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服(因?yàn)樾轮品诳p制中) ,帶我熟悉生活環(huán)境, 到進(jìn)班以后幫助我熟悉收費(fèi)制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費(fèi)等等,這其中都有每位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的點(diǎn)滴關(guān)心,我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖,感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動,一路上大家歡聲笑 語,旅途中大家相互扶持,歸時大家打開常高速烏云界收費(fèi)站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散,當(dāng)有人問:你們怎么這么開 心???馬上有同事回答:我們是常吉烏云界收費(fèi)站的,當(dāng)然天天開心 啦。是啊,我們是一個集體的,我們的心貼得如此之近,我們的情系如此之濃, “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費(fèi)工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時,面對一大群哭鬧的小不點(diǎn)、挑剔的家長、繁 瑣的班務(wù)、教務(wù),我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而 收費(fèi)工作看似簡單, 真正接手時, 卻因?yàn)楣ぷ鞯募磿r性感到緊張不安, 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù),常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下,我慢慢地平心靜氣下來,做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛 車型, 仔細(xì)打票, 仔細(xì)驗(yàn)票, 仔細(xì)驗(yàn)鈔, 小心放竿抬竿, 認(rèn)真做好 “兩 點(diǎn)頭、兩轉(zhuǎn)身” ,遇事不懂就問,一絲不茍的做好工作。
三、收費(fèi)需要用“心” 在幼師崗位時,面對幼兒我們需要五心:愛心、耐心、細(xì)心、關(guān) 心、 信心。 而如今面對征收對象, 我們也需要四心: 文明用語要熱心, 收費(fèi)發(fā)卡要細(xì)心,回答問詢要熱心,微笑服務(wù)要真心。對比這幾心, 細(xì)細(xì)琢磨,我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想,為他人服務(wù)的無 私理念。以前面對的是孩子,現(xiàn)在面對的是司乘人員,只是服務(wù)的對 象不同而已。我決心把這四心認(rèn)真履行到工作實(shí)際中去,以“五心” 為標(biāo)準(zhǔn),時刻檢驗(yàn)自己的工作。
四、收費(fèi)要建立嚴(yán)明的紀(jì)律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護(hù)、教導(dǎo)的孩子,我們必須建立嚴(yán)明 的紀(jì)律觀念,時時事事以孩子為主,自己的私事放一邊,不能有絲毫 的松懈。在收費(fèi)崗位,我也深深體會到一點(diǎn):收費(fèi)員在小小的收費(fèi)亭 里面臨的不單單要有過硬的收費(fèi)技能, 還要熟練掌握各種車型的交費(fèi)性質(zhì),在收費(fèi)過程中點(diǎn)鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準(zhǔn)確,絲毫不 能馬虎; 有時還會面臨金錢的誘惑, 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時, 我們要把好個人關(guān),嚴(yán)格遵守相關(guān)管理規(guī)定,在面臨人情困擾時要嚴(yán) 格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時, 按規(guī)定交付過路費(fèi),一分不免,切實(shí)做到了應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征,按 章收費(fèi),不放過一輛人情車。
五、身為表率,收費(fèi)工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們, 在公開活動時, 更是面對廣大的群 眾,這就要求幼師必須“學(xué)為人師,身為人范” ,時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道,面對大千世界” ,收費(fèi)站是公路交通的 主要窗口,每位收費(fèi)員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象, 這就要求每位收費(fèi) 員寓工作于服務(wù)之中, 想車主所想, 幫車主所需, 按章收費(fèi), “應(yīng) 做到 征不漏,應(yīng)免不征” ,用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來影響社會。實(shí)際工作中,我們接 觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多司機(jī)是理解和支持我們工 作的,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的 語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從 而配合我們的工作,順利交費(fèi)。在我工作的這段時間里,從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域,讓我知道,世 界上還有這樣一群人,在為我們的社會,為我們的安全便捷出行做出無私奉獻(xiàn),他們不求私利,他們默默無聞辛勤工作,而從今往后我也 將成為這個隊(duì)伍中的一員,我為我的崗位而自豪。 我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我 將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高 自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿 意,愛崗敬業(yè)的合格型收費(fèi)員。
收費(fèi)站運(yùn)營的心得體會精選篇四
在管理處的精心組織和統(tǒng)一安排下,7月3日在處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們到xx高速公路管理處進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。在此,感謝處領(lǐng)導(dǎo)為我們提供了這樣難得的一次參觀學(xué)習(xí)機(jī)會,同時感謝各兄弟單位對我們工作的大力支持。下面我對此次學(xué)習(xí),做一個簡單的匯報總結(jié)。
一、參觀學(xué)習(xí)的基本情況。
來到了xx收費(fèi)站后,當(dāng)車駛?cè)胲嚨?,首先迎接我們的是一張親切微笑的臉,隨后輕輕一點(diǎn)頭,伴著一聲您好,讓人感覺他在同熟悉的朋友打招呼,那么自然那么親切。自始至終,臉上都掛著微微的笑容,讓人如沐春風(fēng)。在車輛刷卡時,我們也留意到收費(fèi)亭里面物品擺放規(guī)范整齊,安全器材齊備,崗?fù)?nèi)外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃干凈明亮;其中印象和感觸最深的就是收費(fèi)員的微笑服務(wù),他們的一個微笑讓我們感受到了溫暖,讓我們享受到了服務(wù),不得不讓我們聯(lián)想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現(xiàn)我們的服務(wù)水平和管理水平,微笑可以充分體現(xiàn)我們的整體素質(zhì)??傊總€站區(qū)內(nèi)井然有序,干凈整潔,文化建設(shè)豐富多彩,收費(fèi)員微笑真誠甜美,肢體語言規(guī)范自然。
雖然在學(xué)習(xí)的時間僅僅一兩個小時,但收獲頗豐。實(shí)實(shí)在在地感覺到了我們與兄弟單位之間存在的差距,這將激勵著我們不斷積極進(jìn)取,精益求精。
二、啟示與思考。
我站的建設(shè)是一個由量變到質(zhì)變的過程,要想上一個臺階,需要在文化精神和制度引領(lǐng)、骨干力量培養(yǎng)、常規(guī)工作的目標(biāo)細(xì)化、收費(fèi)工作管理、職工全面素質(zhì)培養(yǎng)、團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力等諸多宏觀、微觀因素下大功夫。在運(yùn)行機(jī)制上協(xié)調(diào)一致,全站一個步伐、一種聲音,全體職工講拼搏、講奉獻(xiàn)、講團(tuán)結(jié)、比態(tài)度、比實(shí)績、比能力,團(tuán)隊(duì)精神直接影響著我站職工的人生信念和團(tuán)隊(duì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此,我站將以“抓好管理、做好服務(wù)、帶好隊(duì)伍”為管理目標(biāo),將各項(xiàng)管理工作落實(shí)到人,建立合理的工作機(jī)制,完善稽查體制,抓住收費(fèi)工作的重點(diǎn),牢牢把握服務(wù)宗旨,抓好職工隊(duì)伍建設(shè)。下面將我站不成熟的想法做以簡單介紹。
一、找準(zhǔn)工作落腳點(diǎn),堅(jiān)持創(chuàng)新與學(xué)習(xí),建立健全收費(fèi)稽查機(jī)制。
本著“一點(diǎn)也不能差,差一點(diǎn)也不行”的管理思想,采取多種切合實(shí)際的稽查方式,逐步形成一個完善的稽查體制。
二、注重細(xì)節(jié),追求完美,將細(xì)節(jié)貫穿于平時工作中,提高文明服務(wù)水平。
收費(fèi)員應(yīng)從思想上正確認(rèn)識自身工作性質(zhì),增強(qiáng)職業(yè)道德觀念,在工作中時刻樹立“車主至上”的服務(wù)理念,充分認(rèn)識自己的角色,學(xué)會換位思考,善于巧妙與司機(jī)溝通,能真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播交通文明的窗口,能真真切切委屈服務(wù)做到“忍”,微笑服務(wù)做到“甜”,文明服務(wù)做到“響”,熱情服務(wù)做到“誠”,能堅(jiān)持“一張笑臉迎人,一張票據(jù)傳情,一腔熱情服務(wù),一聲祝福送別”,那么我們的服務(wù)質(zhì)量將會不斷提升,文明之花將會撒播四海。
三、精細(xì)化管理,營造和諧的工作環(huán)境。
要創(chuàng)建一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,首先要創(chuàng)建一個和諧的工作環(huán)境。在認(rèn)真落實(shí)精細(xì)化管理制度和現(xiàn)場管理考核制度以及內(nèi)務(wù)衛(wèi)生檢查制度的同時,不斷規(guī)范員工的工作行為和生活習(xí)慣,為營造和諧的工作環(huán)境創(chuàng)造條件。在此基礎(chǔ)上,又根據(jù)不同工作崗位的特點(diǎn),逐步推行區(qū)域化管理,實(shí)行班長負(fù)責(zé)制,對不同工作崗位的員工作明確細(xì)致的崗位劃分,同時,規(guī)定各崗位的責(zé)任承包制,規(guī)范考核標(biāo)準(zhǔn),加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀(jì)現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài),利用嚴(yán)明的紀(jì)律、公平的考核,規(guī)范員工的工作行為,促進(jìn)全站管理工作的規(guī)范化、科學(xué)化、制度化,讓員工充分了解什么能為,什么不能為,什么必須為,什么絕對禁止為,并在有效的規(guī)則范圍內(nèi),逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
總之,我們將以“管理一流、服務(wù)一流”為主要內(nèi)容,不斷完善各項(xiàng)制度,相信集我站全體職工的力量,鼓足干勁,力爭上游,樹立“安全、暢通、快捷、文明、衛(wèi)生”的收費(fèi)“窗口”形象。
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收費(fèi)站運(yùn)營的心得體會精選篇五
今年為全面對標(biāo)年。x月x日,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會,可以跟xx站收費(fèi)五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著工作經(jīng)驗(yàn)的老班長,她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練,每個人認(rèn)真的做著每一個動作,20人的隊(duì)伍如果沒有長期的刻苦訓(xùn)練根本達(dá)不到整齊劃一的效果。從列隊(duì)看齊到停止間轉(zhuǎn)法,從三大步伐到立正敬禮,從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢,再到最后的崗前宣誓,每個項(xiàng)目都進(jìn)行的有條不紊。我切實(shí)看到了差距。
然后我跟隨隊(duì)伍來到收費(fèi)站口進(jìn)行交班作業(yè)。班長開始分配車道,每名同志都清楚自己的工作崗位,并沒有因?yàn)槿硕喽兊秒s亂無序。車流量較大,所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進(jìn)行上下班作業(yè)。由于車道較多,只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生,真正做到了不留死角。
我去每個崗?fù)みM(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況,處理不了的及時叫來班長,xx會合理迅速的處理每一個特殊情況,很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息,就連中午吃飯都是分三批吃,我真正的體會到了xx站同志們的工作強(qiáng)度。
據(jù)xx介紹,下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務(wù)會。會議內(nèi)容有:崗后點(diǎn)評;觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗(yàn);傳達(dá)上級文件精神等。會后還會有隊(duì)列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站,省會的文明窗口——xx收費(fèi)站。她們的榮譽(yù)不是憑空而降,而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的機(jī)會讓我受益匪淺,讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,會贏得越來越多的榮譽(yù)。“愛高速,做貢獻(xiàn)”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的全部力量!
收費(fèi)站運(yùn)營的心得體會精選篇六
收費(fèi)站破冰,是指在收費(fèi)站職工與車輛的駕駛員之間建立和諧而親密的關(guān)系,讓過路的車輛能夠順暢通行。在過去很長一段時間里,因?yàn)殡p方在利益上無法達(dá)成一致,收費(fèi)站職員經(jīng)常因?yàn)橐恍┎槐匾臎_突而惹惱了很多人。但是如今,隨著物質(zhì)文明的不斷進(jìn)步和人們素質(zhì)的提高,收費(fèi)站破冰也已經(jīng)成功地實(shí)現(xiàn)了。在這篇文章中,我將詳細(xì)談?wù)撐以谑召M(fèi)站破冰的過程中的一些思考和感悟。
第二段:對于雙方的理解。
要想在收費(fèi)站順暢通行,雙方必須要建立初步的信任和理解。從接觸過程開始,我們必須要充分了解各自的權(quán)益和職責(zé),擺正自身位置。對于收費(fèi)員來說,他們需要認(rèn)識到自己在維護(hù)道路基礎(chǔ)設(shè)施和交通安全方面所扮演的角色,而對于司機(jī)而言,則是明確了解繳納過路費(fèi)的意義和價值。在交流中,要平等相待、尊重彼此,不能輕易地進(jìn)行非理性的情感宣泄,否則會葬送破冰的機(jī)會。對此,我也有過類似的經(jīng)歷。有一天,我到一個人流量較大的高速公路收費(fèi)站時,一個收費(fèi)員橫在我的車前叉腰盯著我看,好像要豬拼了他似的。我問他有什么事,他說:“不要忘了下次要交的過路費(fèi)”。我只好一籌莫展地把錢交過去,感到有點(diǎn)委屈和被侮辱。后來我認(rèn)識到,這樣的交流只是淺表現(xiàn)象,我應(yīng)該采取溝通和理性的方式來化解沖突。
第三段:倡導(dǎo)和諧。
建立信任和理解是破冰的前提,而我們也應(yīng)該積極地倡導(dǎo)和諧、理性交流的方式。在實(shí)際交通中,我們要保持冷靜的態(tài)度,盡量以平和的心態(tài)來處理各種問題。不管是事故還是堵塞,我們都應(yīng)該以理性思維和合作精神來解決它們。正是這種觀念的倡導(dǎo),使得收費(fèi)站破冰得到了更多的關(guān)注。我們應(yīng)該逐漸認(rèn)識到,和諧的人際關(guān)系不僅能夠提高道路通行效率,還能在一定程度上增加生活質(zhì)量。
第四段:創(chuàng)新服務(wù)。
在實(shí)際操作中,收費(fèi)員需要不斷地與時俱進(jìn),推出更好的服務(wù),這是破冰取得成功的重要組成部分。在改進(jìn)服務(wù)的前提下,使用新技術(shù)、新工具是一種解決問題的有力手段。例如,通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)在線交納過路費(fèi),避免了排隊(duì)繳費(fèi)的麻煩。他們還可以推出一些惠民服務(wù),為老人、殘疾人及其家人提供特殊服務(wù),以減少他們的切實(shí)困難。這些創(chuàng)新措施孕育了一個更加人性化和數(shù)字化的收費(fèi)站,從而創(chuàng)造了更好的服務(wù)體驗(yàn)。
第五段:結(jié)論。
收費(fèi)站破冰是一項(xiàng)長期而艱苦的任務(wù),需要雙方的不斷努力才能成功實(shí)現(xiàn)。我們需要以平和的態(tài)度面對不斷變化的道路環(huán)境和人際關(guān)系,始終把人民安全和交通暢通放在第一位。我們也應(yīng)該適應(yīng)新的環(huán)境和條件,不斷地探索和創(chuàng)新,進(jìn)而促進(jìn)整個收費(fèi)站職業(yè)和道路交通工作的卓越發(fā)展和長久繁榮。讓收費(fèi)站插上了和諧之花,讓通行之路更加暢通無阻。
收費(fèi)站運(yùn)營的心得體會精選篇七
為進(jìn)一步推進(jìn)“服務(wù)有+暢行寧夏”收費(fèi)服務(wù)品牌創(chuàng)建工作,增強(qiáng)一線收費(fèi)職工的服務(wù)品牌發(fā)展意識,提升服務(wù)能力和業(yè)務(wù)素質(zhì),調(diào)動一線職工工作積極性和創(chuàng)造性,我很榮幸代表水洞溝收費(fèi)站的一線職工赴江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),為期五天的培訓(xùn)讓我感受頗深,江西高速先后創(chuàng)建了“微笑映山紅”、“金廬陵”等品牌,特別是“微笑映山紅”品牌成為全國高速公路行業(yè)知名品牌,也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌創(chuàng)建工作伴隨著江西高速的發(fā)展和企業(yè)發(fā)展不斷推進(jìn),實(shí)現(xiàn)了管理和服務(wù)、社會效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的共贏。
第一天在昌北機(jī)場我們觀摩了無人值守非現(xiàn)金繳費(fèi)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合應(yīng)用先進(jìn)的人機(jī)交互、二維碼聚合支付、車牌車型識別、大數(shù)據(jù)云平臺等技術(shù),創(chuàng)新高速公路通行方式,通過對出口收費(fèi)車道設(shè)備的全面自動化接管,實(shí)現(xiàn)了無人值守非現(xiàn)金自助繳費(fèi)通行,極大的提高了車輛通行效率、節(jié)約了企業(yè)用工成本、降低了收費(fèi)員勞動強(qiáng)度。自助繳費(fèi)模式和人工收費(fèi)模式快速切換。完美的兼容現(xiàn)有的mtc車道收費(fèi)軟件,支持多渠道支付場景,隨著“一部手機(jī)走天下”已經(jīng)成為很多民眾生活的真實(shí)寫照,系統(tǒng)支持支付寶、微信。當(dāng)今無現(xiàn)金支付已經(jīng)成為一種生活的趨勢。
在一線收費(fèi)的我們希望上級領(lǐng)導(dǎo)能盡快為收費(fèi)窗口增設(shè)電子收費(fèi)平臺(二維碼),為廣大司乘人員帶來便捷,減少征繳矛盾,提高收費(fèi)速度,使車輛通行更加暢通快捷。也更能體現(xiàn)“服務(wù)有+暢行寧夏”的優(yōu)越性。
這次的江西之行深深的讓我感受到了南方人的熱情大方好客,江西省高速集團(tuán)吉安管理中心永豐南收費(fèi)所永豐南收費(fèi)站,位于吉安市永豐縣藤田鎮(zhèn)境內(nèi),距縣城45公里,是通往歐陽修故里的重要服務(wù)窗口。永豐南收費(fèi)站“畬香女子班”,打造了一個賦予地方特色的班組,即傳播了當(dāng)?shù)厝宋娘L(fēng)情,又推動了永豐南收費(fèi)站服務(wù)品牌建設(shè)工作,因地制宜開展了“走進(jìn)人文永豐南”、“情滿昌寧路花開映山紅”、“迎端午展民俗送溫情”等一系列品牌活動提升收費(fèi)站的形象。興國將軍園,紅色革命根據(jù)地,我們來到了將軍紀(jì)念館,聆聽了56位興國將軍的傳奇故事,和2萬多的革命烈士為共和國灑熱血的長征故事,踏入將軍縣,就像進(jìn)入共和國的博物館,大街小巷隨處可見紅色的革命故居。戰(zhàn)場硝煙已經(jīng)消逝半個多世紀(jì),將軍們生死搏斗的戰(zhàn)爭已經(jīng)成為歷史,但將軍的精神和風(fēng)采,仍是我們珍貴的傳統(tǒng)瑰寶,值得我們認(rèn)真去研究和學(xué)習(xí)。下午我們參觀了興國西收費(fèi)站紅色站品文化建設(shè)。興國西站結(jié)合地處模范興國縣、將軍縣地域特色,以將軍故里—興國紅色文化為背景,挖掘紅色文化價值,明確了以“傳承了蘇區(qū)優(yōu)良作風(fēng),爭創(chuàng)一流工作業(yè)績”為創(chuàng)建主題。讓我印象深刻的當(dāng)為興國西收費(fèi)站這里特色班組帶給我們的品牌文化“紅韻班組”——“紅”指紅火、激情、熱愛、奉獻(xiàn)的精神風(fēng)貌,代表紅色文化和蘇區(qū)精神?!绊崱敝疙嵨?、和諧、美麗的意思。寓意在“微笑映山紅”品牌的帶領(lǐng)下,興國西站既要紅色領(lǐng)航,又像“映山紅”一樣美麗、熱情?!凹t韻”又是“鴻運(yùn)”的諧音,預(yù)示著司乘行駛江西高速一路平安走好運(yùn),高速公路事業(yè)鴻運(yùn)當(dāng)頭,蒸蒸日上。地域特色鮮明,符合行業(yè)特性,具有紅火、美好、好運(yùn)的寓意。參觀興國西收費(fèi)車道時,為綠色通道搭建的二層驗(yàn)貨臺,方便疏導(dǎo)人員驗(yàn)貨,對大型貨車的綠色查驗(yàn)更方便、更清晰、更準(zhǔn)確無誤,防止假冒綠通造成通行費(fèi)流失,以及對鮮活農(nóng)產(chǎn)品免費(fèi)項(xiàng)目以圖片的形式公式出來,方便為司機(jī)解釋,減少收費(fèi)矛盾,希望領(lǐng)導(dǎo)可以考慮在各別綠色通道流量大的站點(diǎn)可以搭建起綠色通道的二層臺階的驗(yàn)貨形式,以方便更準(zhǔn)確無誤的查驗(yàn),認(rèn)真執(zhí)行“鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道”減免政策,打擊假冒綠通逃費(fèi)和不按規(guī)定核載漏費(fèi)車輛。
井岡山,中國革命的搖籃,毛澤東、朱德等老一輩無產(chǎn)階級革命家創(chuàng)建的第一個農(nóng)村革命根據(jù)地。細(xì)雨綿綿,井岡山上憶當(dāng)年。革命烈士陵園是為了緬懷老一輩無產(chǎn)階級革命家創(chuàng)建井岡山革命根據(jù)地的豐功偉績,弘揚(yáng)井岡山精神而興建的,踏入大門到紀(jì)念館有109級臺階,而這些臺階分為兩層:寬闊的平臺臺階分為兩組,第一組49級,象征1949年新中國成立。第二組60級,寓意陵園是在井岡山革命根據(jù)地創(chuàng)建六十周年的1987年建成?!熬畬礁锩沂苛陥@”九個燙金大字的橫式牌我們仰望這個歷史性建筑的時候,仰望它就像仰視中國數(shù)千萬的革命英靈一般。井岡山精神就是堅(jiān)定信念、艱苦奮斗,實(shí)事求是、敢闖新路,依靠群眾、敢于勝利。井岡山之行,使我們受到了一次深刻的黨性和革命傳統(tǒng)教育,對中國革命的艱難歷程有了更全面的了解,充分認(rèn)識到新時期繼承和發(fā)揚(yáng)井岡山精神的重要性和必要性。在自己平凡的工作崗位上努力工作,勤奮耕耘,貢獻(xiàn)自身的全部力量。以實(shí)際行動來報答先烈們的英勇捐軀,珍惜今天來之不易的幸福生活。
此次考察學(xué)習(xí)是一次難忘的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。對我來說是受了一次極好的教育,微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點(diǎn),是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在,把感情投入到工作中,讓司乘人員感到溫馨。
收費(fèi)站運(yùn)營的心得體會精選篇八
學(xué)習(xí)了《河北高速信息》中處站實(shí)施“目視化一分鐘管理”的報道,不論從該管理方法本身,還是該報道寫作都給我以很大啟發(fā),我將各方面的啟示歸納為幾個方面。
管理要創(chuàng)新。站“目視化一分鐘管理”本身來說就是一種創(chuàng)新。但這種創(chuàng)新不是盲目的,毫無目的的,它的目的在于“養(yǎng)成人人有目標(biāo),天天有目標(biāo),日清日結(jié)的工作習(xí)慣”,而一種好的工作習(xí)慣往往決定一項(xiàng)工作的成敗,一個行業(yè)的發(fā)展;這種創(chuàng)新又具有著極強(qiáng)的可操作性,其可操作性就在于是“一分鐘”,如果說是“一小時”或是更長的時間,那么恐怕這種管理不但不會起到加強(qiáng)管理的目的,反而有浪費(fèi)工作時間的嫌疑了;這種創(chuàng)新是符合其本單位條件和要求的,是植根于本單位實(shí)際的,而不是脫離實(shí)際的紙上談兵,因而,我們作為一個收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)的不僅是站的創(chuàng)新精神,更應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)他們的“創(chuàng)新技巧”,也就是說不但要創(chuàng)新,也要會創(chuàng)新。
工作習(xí)慣要創(chuàng)新。站的該項(xiàng)管理說到底是一項(xiàng)工作習(xí)慣的創(chuàng)新。在的工作生活中我們總是會養(yǎng)成這樣那樣的習(xí)慣,有些習(xí)慣是利于身心健康和工作開展的,而有些習(xí)慣則是有礙工作和生活的,這就需要打破和摒棄壞的習(xí)慣,堅(jiān)持和養(yǎng)成好的習(xí)慣。一項(xiàng)好的工作習(xí)慣的養(yǎng)成往往單靠職工自覺是不能夠的,這就需要制度的管理,當(dāng)在制度約束下養(yǎng)成一種好的習(xí)慣,那么,個人以及隊(duì)伍的整體素質(zhì)就會達(dá)到質(zhì)的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養(yǎng)成全體干部職工對每天工作有計(jì)劃有總結(jié)的好習(xí)慣,從而達(dá)到推進(jìn)全站整體工作的目的。
開展工作需要總結(jié)。總結(jié),是對工作升華和下一步工作的計(jì)劃?!澳恳暬环昼姽芾怼睆?qiáng)調(diào)的就是一個總結(jié),每天在總結(jié)今天的基礎(chǔ)上計(jì)劃,個人在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上提高素質(zhì),集體在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上開展工作,從而,奠定了“總結(jié)—改進(jìn)——計(jì)劃—實(shí)施—再總結(jié)”一套閉合的工作程序。
開展工作要善于總結(jié)?!澳恳暬环昼姽芾怼北旧砭褪且环N總結(jié),對管理模式的總結(jié),站的該項(xiàng)管理,可以說是一種創(chuàng)新,也可以說是一種總結(jié),而這種總結(jié)本身就是一種創(chuàng)新?!澳恳暬环昼姽芾怼逼鋵?shí)就是一種對“定目標(biāo)—做工作—寫總結(jié)”的一種管理,這種管理模式在各行各業(yè)各單位相當(dāng)普遍,而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢?這不能不讓人反思。原因就是善于總結(jié)。就像許多單位許多工作不是沒有做,許多制度不是沒有定,而是沒有形成一套可操作性強(qiáng)的制度模式,這些散亂的零碎的混雜的所謂規(guī)章,看似管理制度一大套,兩三本,事實(shí)上可操作的有實(shí)際意義的沒有多少。就像這個“目視化一分鐘管理”,我們幾乎每個單位每項(xiàng)工作都有計(jì)劃,月計(jì)劃月總結(jié)季度計(jì)劃季度總結(jié),而為什么就不能成為一個值得借鑒的管理制度呢?站的高明之處不在于實(shí)現(xiàn)了該項(xiàng)制度,而在于其能將一個各單位各收費(fèi)站的`共性總結(jié)升華為本收費(fèi)站的個性,形成一整套有別于其他單位其他收費(fèi)站的制度。也就是李占東站長所說的“一百減一等于零”,做了九十九,而最關(guān)鍵的一沒有做到就與零沒有本質(zhì)區(qū)別。正如兩個人爬山,一個人爬的很累很辛苦也很快,只差一步就到達(dá)山頂了,但他放棄了,而另一個人沒有第一個人快,但他每一步都走過了,那勝利屬于第二個人,第一個人是失敗者,哪怕只差一步,而我們與站也許差的就是這最后的一步,恰恰也是最關(guān)鍵的一步。
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和網(wǎng)絡(luò)信息時代的急速來臨,“酒香不怕巷子深”的時代已經(jīng)徹底過去,宣傳已經(jīng)成為一種溝通社會與單位、職工與領(lǐng)導(dǎo)的橋梁,也成為樹立品牌增強(qiáng)競爭力的必要手段,而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒有亮點(diǎn),而是不善于總結(jié)亮點(diǎn)發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)宣傳亮點(diǎn)。做一項(xiàng)工作不但要將工作做好做實(shí),還要將成果推出去,宣傳出去。我們常常提“打造服務(wù)品牌”,而品牌是怎么打造出來的,首先就是要宣傳,就像我們常常在買化妝品或衣服的時候,總是會問“聽說過這個牌子沒?是不是個名牌?”那么什么是名牌?就是大家都聽說過的牌子才叫名牌,這就需要宣傳,首先你宣傳出去了,大家聽說了,才會買才會試才會關(guān)心你的產(chǎn)品是不是名副其實(shí)。作為收費(fèi)站我們的產(chǎn)品是服務(wù),好的服務(wù)以什么為保證?就是以好的管理為保證,站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來,得到了肯定,也就等于將整個站推了出來。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點(diǎn),而我們沒有將自己及時的宣傳出去,這就是我們與站的差距所在。
學(xué)習(xí)的目的在于借鑒,我們學(xué)習(xí)站的先進(jìn)管理目的在于改進(jìn)我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄,任何事物都是發(fā)展變化,有機(jī)聯(lián)系的,不能獨(dú)立存在,借鑒也需要根據(jù)實(shí)際條件實(shí)際需要,如果不顧實(shí)際一味的照搬照抄只會導(dǎo)致“邯鄲學(xué)步”,不但不能推進(jìn)本單位工作,反而會適得其反,正如“南橘北枳”,同樣的事物在不同環(huán)境下會發(fā)生質(zhì)的變化,同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會不一樣,因而,學(xué)習(xí)就是要善于以他人之長補(bǔ)己之短,在他人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新總結(jié),得出一套符合自身實(shí)際的管理模式來。
收費(fèi)站運(yùn)營的心得體會精選篇九
隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,道路交通已成為我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚囊徊糠帧τ谒緳C(jī)們來說,收費(fèi)站不可避免地成為了一道“坎兒”。而專門針對收費(fèi)站進(jìn)行的“破冰行動”,讓我們看到了隨著社會的發(fā)展,在解決問題時,更注重的是人文關(guān)懷,這讓我們感到深刻,也讓我們思考著在生活中應(yīng)該如何與人溝通。
第二段:講述收費(fèi)站人員。
在收費(fèi)站中,一直都是車輛與人員的代表所交匯的地方,這里人流車流較多,流程繁復(fù)。作為收費(fèi)站的工作人員,他們除了需要對車輛進(jìn)行收費(fèi)之外,還需要對車輛類型、車速等多個細(xì)節(jié)進(jìn)行觀察,時間久了,這些的細(xì)節(jié)漸漸地變成了他們工作的慣性思維。但是,隨之而來的是麻木和冷漠,這也是司機(jī)們對于收費(fèi)站工作人員的一些不滿和抱怨。
第三段:車輛問題與收費(fèi)站人員。
在進(jìn)行收費(fèi)時,最常發(fā)生的是車輛突然故障。在收費(fèi)站前行駛的車輛若出現(xiàn)這種問題,會對后面的車輛流量造成很大的沖擊,這會讓收費(fèi)站工作人員時間壓力變大,容易引起大家的不耐煩。當(dāng)然,還有因此產(chǎn)生的交通事故,這更是給車輛的行駛和后續(xù)的工作帶來了極大的困難和危險。
第四段:交往心得與提高策略。
在降低故障率方面,車輛是一個重要的方面,但更應(yīng)該想到的是人的因素。針對司機(jī)的問題,我們可以從自身出發(fā),增強(qiáng)服務(wù)意識,為司機(jī)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),建立更好的溝通和信任關(guān)系,給他們帶來一個溫馨的聽別墅環(huán)境,這樣也有利于良性的循環(huán)。此外,政府可以做好宣傳工作,告知司機(jī)道路交通知識、如何維護(hù)車輛等方面的技巧,著重教育普及,讓駕駛員及時檢修維修,從而減少故障率。
第五段:總結(jié)與展望。
通過此次“收費(fèi)站破冰行動”,我們不僅看到了以人為本的思想,更看到了我們生活中日常溝通中常常缺失的懂得傾聽、關(guān)懷的一面。相信在未來的交通事故預(yù)防和交通治理中,“以人為本”這一理念將愈加深入人心,共同維護(hù)好交通安全。同時,我們也更應(yīng)該在自己的生活中學(xué)會以更好的溝通、更貼心的態(tài)度與人相處,為建設(shè)和諧世界而努力。
收費(fèi)站運(yùn)營的心得體會精選篇十
學(xué)習(xí)是工作之基,能力之本,必須要持之以恒,,勤奮好學(xué),學(xué)以致用。我們不僅要從書本中,從媒介上獲取知識和信息,還要在實(shí)踐中學(xué)習(xí),從日常工作實(shí)踐中獲取營養(yǎng),把學(xué)習(xí)的體會和成果轉(zhuǎn)化為上臺階的能力,全面提高自身的綜合素質(zhì)能力。
作為交通服務(wù)行業(yè)的一員,我深感要做好服務(wù),必須要先有一個正確的人生觀和價值觀,服務(wù)就應(yīng)該視服務(wù)對象為上帝,這是一種理念!簡簡單單一句話,持之以恒做好它并非易事,但是,“三百六十行行行出狀元”。
緊張充實(shí)的員工培訓(xùn)快結(jié)束了,在培訓(xùn)的這一周里,我學(xué)到了很多,對操作這方面深有體會,不僅學(xué)習(xí)了收費(fèi)流程,入口流程,禮貌用語,手勢流程,而且按時上機(jī),認(rèn)真對待,虛心求教。通過全面的系統(tǒng)操作和培訓(xùn),我的業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗(yàn)又有了較大的提升。
收費(fèi)人員每天要和各種各樣的司機(jī)打交道,被說幾句也是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會,把委屈留給自己”的口號。我們始終要注意加強(qiáng)與司乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以和平的態(tài)度對無理取鬧的司機(jī)循循善誘,耐心解釋、以禮感人、以情動人、以理服人,相信“”精誠所至,金石為開”。只有這樣,才會把工作做到司機(jī)的心坎上。收費(fèi)過程是服務(wù)過程,而不是執(zhí)行過程,只有定好位,充分認(rèn)識到自己的.角色才能更好的投入到工作中去,完成由蛹化蝶的蛻變,找到自己的價值所在。
最后,重在堅(jiān)持,貴在落實(shí)。我們需要解決服務(wù)工作中存在的問題,確保規(guī)范化服務(wù),把標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)到每一個工作環(huán)節(jié),只有這樣才能樹立陽光、文明、優(yōu)質(zhì)的良好形象。
收費(fèi)站運(yùn)營的心得體會精選篇十一
收費(fèi)站收費(fèi)員是一個服務(wù)行業(yè),面對這個行業(yè)要有優(yōu)秀的工作心態(tài)對待客戶,通過每年的春訓(xùn)活動,讓收費(fèi)站收費(fèi)員更加懂得作為收費(fèi)員的服務(wù)意識等工作要求,下面是的收費(fèi)站收費(fèi)員春訓(xùn)心得體會收費(fèi)站收費(fèi)員春訓(xùn)心得體會3月份,作為高速公路收費(fèi)站,春訓(xùn)依然是近期工作的主題。
與往年不同的是,此時正進(jìn)入迎國檢全面實(shí)施階段,為形成全員參與,人人行動的大干局面,營造大干快上的良好氛圍,增強(qiáng)全體員工組織紀(jì)律觀念,培養(yǎng)和造就一支業(yè)務(wù)強(qiáng)、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)硬的收費(fèi)治超隊(duì)伍。自3月1日起,楊凌收費(fèi)站在收費(fèi)治超崗位開展為期一個月的春訓(xùn)活動。列訓(xùn)練是春訓(xùn)的一門“必修課”,在站區(qū)寬敞的院內(nèi),員工們飽滿的熱情,標(biāo)準(zhǔn)的手勢,整齊的步伐,為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風(fēng)景。在每天不少于3小時的訓(xùn)練時間外,許多員工為規(guī)范動作,利用休息時間相互糾正,他們認(rèn)真的態(tài)度,充分展示了強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感和嚴(yán)明的組織紀(jì)律性。同時,為增加隊(duì)列訓(xùn)練的趣味性,在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上,打破以往春訓(xùn)模式,開展具有針對性、區(qū)別性的隊(duì)列訓(xùn)練,有效地將隊(duì)列訓(xùn)練與娛樂相結(jié)合,在訓(xùn)練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓(xùn)練,極大的調(diào)動了員工的積極性,起到了強(qiáng)身健體的作用。通過這次春訓(xùn)活動,知道我們在工作中必須做到以下幾點(diǎn):
第一,要調(diào)整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費(fèi)過程是服務(wù)過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認(rèn)識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機(jī)械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機(jī)械化,但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當(dāng)成第一個客戶,永遠(yuǎn)從“零”開始,做好服務(wù)工作。
第二,要帶著感情做好收費(fèi)工作。言行是思想的體現(xiàn),思想指導(dǎo)著行動,只有帶著感情文明服務(wù),每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅(jiān)持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機(jī)說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費(fèi)人員每天要和各種各樣的司機(jī)打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強(qiáng)與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機(jī)循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機(jī)的心坎上。
第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機(jī)操作,到微笑服務(wù),錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準(zhǔn),打票收費(fèi)一手快、唱收唱付一口清、點(diǎn)鈔識鈔一指明”,快捷、準(zhǔn)確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費(fèi)服務(wù)工作的基本功。
第四,要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費(fèi)過程中,必須轉(zhuǎn)換角色,變收費(fèi)為服務(wù),只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置,才可能自覺的去為客戶服務(wù),既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,去自覺的提高服務(wù)水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,才能在收費(fèi)過程中熱情服務(wù)、文明收費(fèi),才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費(fèi)、平安收費(fèi)創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五,要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行,沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的?!坝婆c其事,必先利于器”,所以提升高速公路整個收費(fèi)員隊(duì)伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點(diǎn),必須先從收費(fèi)員隊(duì)伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語,進(jìn)行微笑服務(wù);利用業(yè)余時間自覺進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí),提高服務(wù)技能和自身素質(zhì),為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第六,要自覺遵守收費(fèi)站各種規(guī)章制度。收費(fèi)員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀(jì)守法,服從安排,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,以站為家,準(zhǔn)確無誤的完成自己的收費(fèi)工作,為收費(fèi)站增光添彩,圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。只要我們收費(fèi)人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口,當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地,在收費(fèi)服務(wù)中堅(jiān)持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅(jiān)持用心服務(wù)、用情服務(wù),讓服務(wù)對象切身感受到收費(fèi)人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費(fèi)服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓社會滿意。
收費(fèi)站運(yùn)營的心得體會精選篇十二
如今隨著高速公路的不斷完善,我們?nèi)粘I钪幸呀?jīng)離不開高速出行。而在高速公路上,經(jīng)常會遇到收費(fèi)站,作為高速公路管理的普遍形式,收費(fèi)站不僅給人們的出行帶來方便,同時也承擔(dān)著收費(fèi)、檢查、疏導(dǎo)交通等多種職能。作為一個出行者,在經(jīng)歷了多次收費(fèi)站過程中,我開始逐漸體悟到了其中的一些經(jīng)驗(yàn)。
段落二:收費(fèi)站的感性認(rèn)識。
首先,收費(fèi)站的重要性不言而喻。除了收取高速公路費(fèi)用外,收費(fèi)站還承擔(dān)著交通疏導(dǎo)、安全檢查、事故現(xiàn)場處理、道路維修等多種任務(wù)。在一些節(jié)假日,由于人流量較大,高速公路容易產(chǎn)生擁堵。而收費(fèi)站的疏導(dǎo)交通作用就尤為重要。很多時候,年輕的站長們并沒有接受過專業(yè)的交通疏導(dǎo)訓(xùn)練,但是他們?nèi)匀荒苣匦燎诠ぷ?,讓我們的行程更加順利、安全?/p>
段落三:收費(fèi)站的技巧性認(rèn)識。
其次,我逐漸發(fā)現(xiàn),在通過收費(fèi)站時,有些人處理的技巧確實(shí)值得借鑒。例如,在排隊(duì)等待時,為了避免積壓,許多人會拉近距離,形成緊湊的車流,從而減少等待時間。同時,在通過ETC繳費(fèi)時,很多人都可以快速地將卡片放入閘機(jī)中,避免浪費(fèi)時間。同樣的,也有一些需要改進(jìn)的方面,例如在人流較大的情況下,有些人會發(fā)出不耐煩的聲音,這樣會讓正在工作中的收費(fèi)員感到不適,因此我們需要積極培養(yǎng)自己在壓力之下的耐心。
除此之外,我也意識到收費(fèi)站不僅僅是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,更是承擔(dān)著社會責(zé)任。從交通安全的角度看,很多交通事故都是由于駕駛者疏忽大意或者路況不佳造成的。而收費(fèi)站的存在往往可以及時地發(fā)現(xiàn)這些問題,及時疏導(dǎo)交通。而從環(huán)境保護(hù)的角度看,收費(fèi)站也擁有很多可取之處,比如在很多收費(fèi)站周圍設(shè)有綠化帶、環(huán)衛(wèi)設(shè)施等,這些措施可以有效地保護(hù)周邊環(huán)境,提高生態(tài)素質(zhì)。
段落五:面向未來的展望。
最后,在我對收費(fèi)站的體悟中,我似乎看到了更多的未來。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)時代的來臨,我相信收費(fèi)站也將借此機(jī)會逐漸轉(zhuǎn)型升級。同時,在未來,我們也將更多地面對一些新型收費(fèi)站,比如無感支付、光電讀取等技術(shù),這些新型收費(fèi)站給我們出行帶來了更加便利的感受。但是,無論如何,收費(fèi)站對于我們出行的重要性、社會責(zé)任都是不可替代的,因此,我們也需要關(guān)注收費(fèi)站的發(fā)展,配合相關(guān)措施,共同打造更加便捷、高效、安全的交通環(huán)境。
總之,通過長時間地體悟和思考,我開始逐漸認(rèn)識收費(fèi)站的重要性和意義。作為一個出行者,我認(rèn)為,我們有責(zé)任關(guān)注收費(fèi)站的管理和發(fā)展,以期共同促進(jìn)交通出行的便利性和安全性,與此同時,也要努力錘煉自身素質(zhì),提高環(huán)保意識、安全素質(zhì)和耐心水平,為今后的社會發(fā)展做出更積極的貢獻(xiàn)。
收費(fèi)站運(yùn)營的心得體會精選篇十三
收費(fèi)站是高速公路的一個重要組成部分,也是連結(jié)城市與城市之間的必經(jīng)之路。作為一個收費(fèi)站長多年來的經(jīng)驗(yàn),我深深體會到了收費(fèi)站的重要性和影響力。在這篇文章中,我將通過五個方面來分享我對收費(fèi)站的心得體會。
首先,收費(fèi)站是保障社會交通秩序的重要一環(huán)。作為一個收費(fèi)站長,我們要時刻保持警覺,防止車輛超速行駛、逃費(fèi)和交通事故的發(fā)生。只有嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,才能保障交通的安全和順暢。在工作中,我們要耐心地對待每一位行車人員,盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力,不僅可以有效維護(hù)交通秩序,還可以提高大家的交通安全意識。
其次,收費(fèi)站需要具備良好的服務(wù)意識。作為一個服務(wù)人員,我們要時刻以積極向上的態(tài)度面對每一位行車人員。無論是大雨還是酷暑,我們都要保持微笑,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時,我們還要利用現(xiàn)代科技手段,如電子收費(fèi)系統(tǒng)、智能識別設(shè)備等,提高收費(fèi)效率和服務(wù)質(zhì)量。
再次,收費(fèi)站需要高效的管理和協(xié)調(diào)能力。在高速公路收費(fèi)站工作中,有時我們面對的是上千輛車同時涌入,還要注意每一位行車人員的問題和需求,這需要我們具備良好的管理和協(xié)調(diào)能力。我們要根據(jù)預(yù)測的車流量,在相應(yīng)的時間段做好充足的人員調(diào)配,確保交通的快速流暢。
此外,收費(fèi)站長還需要具備應(yīng)急處理能力。在高速公路上,可能會發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件,這時就需要我們快速反應(yīng)和處理。我們要迅速調(diào)度相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場,同時要注意保持現(xiàn)場交通秩序和疏導(dǎo)車輛。這需要我們有豐富的經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)變能力,以保障行車人員的安全和順暢。
最后,收費(fèi)站長還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識和能力。隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步,交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進(jìn)。我們要緊跟時代的步伐,學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的法規(guī)和規(guī)章制度。通過不斷的學(xué)習(xí)和提高,我們才能更好地適應(yīng)工作的需求,為行車人員提供更好的服務(wù)。
總之,作為一名收費(fèi)站長,需要具備多方面的能力和素質(zhì)。只有通過自己的努力和不懈的追求,才能更好地完成工作使命,為人民群眾提供更好的服務(wù)。希望通過我的分享,能夠讓更多的人了解和關(guān)注收費(fèi)站工作,為交通安全和順暢貢獻(xiàn)自己的一份力量。
收費(fèi)站運(yùn)營的心得體會精選篇十四
監(jiān)控崗位的“四要兩不能”
監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位,從收費(fèi)站的收費(fèi)工作中,起著一個承上啟下的作用。上可以使領(lǐng)導(dǎo)從監(jiān)控工作中了解到收費(fèi)工作上的不足和漏洞,以作出合理安排和調(diào)整,下可以督導(dǎo)收費(fèi)員在收費(fèi)工作中的態(tài)度、作風(fēng),保持正常穩(wěn)定的收費(fèi)工作秩序。在此,做為一名監(jiān)控員,我總結(jié)出監(jiān)控工作的幾個要點(diǎn),歸納為“四要,兩不能”。
四要為:一要多看,在工作中看是最直接的監(jiān)控、督導(dǎo)方式,只要多看,細(xì)看,就可以起到監(jiān)控作用,大部分問題是可以看出來的。
二要多聽,聽是監(jiān)控工作中不可缺少的一項(xiàng),在收費(fèi)工作中,非正常情況一般是靠收費(fèi)員講述,監(jiān)控員認(rèn)真聽,才可以了解,再加上自己判斷,作出正確的理解和記錄。
三要多問,在工作中,也會有一些工作的死角,看不到的地方,這就需要監(jiān)控員多動嘴多問,加強(qiáng)與收費(fèi)員的溝通,來了解情況,通過和崗上的交流,還可以促進(jìn)與收費(fèi)員之間的工作默契。
四要多想,做到以上三點(diǎn),只要再加上自己的動腦思考,多想,提高自己的判斷力,認(rèn)清事實(shí),做出正確的判斷,基本上就不會現(xiàn)問題。
“兩不能”是:一不能盛氣凌人,由于監(jiān)控崗位的特殊性,容易出現(xiàn)這樣的情況,和收費(fèi)員之間產(chǎn)生距離,說話態(tài)度生硬,這樣易出現(xiàn)抵觸心理,造成互不配合,使監(jiān)控和收費(fèi)工作不能順利的進(jìn)行。
二不忘初心大意,有些監(jiān)控員認(rèn)為,反正我不收費(fèi),不在收費(fèi)崗位,出了問題不關(guān)我的事,這是一個極其錯誤的觀點(diǎn),這種觀點(diǎn)很容易產(chǎn)生許多問題,如由于監(jiān)控員的不認(rèn)真,可能會造成崗上的非正常情況不能及時的上報,得不到解決,還可能造成收費(fèi)員的作弊行為,結(jié)國家的通行費(fèi)造成損失,出現(xiàn)嚴(yán)重后果。
收費(fèi)站運(yùn)營的心得體會精選篇十五
**月24、25日,我有幸參加了分公司組織的赴收費(fèi)站交流學(xué)習(xí)活動,雖然兩天的時間很快過去,但是在收費(fèi)站跟班學(xué)習(xí)的兩天讓我感觸頗深。
通過這次對標(biāo)學(xué)習(xí),使我受益匪淺。現(xiàn)場觀摩、跟班學(xué)習(xí)、相互交流探討,我們學(xué)習(xí)的不僅僅是文明服務(wù)還有工作中的細(xì)節(jié)問題以及行為規(guī)范,交流的不僅是業(yè)務(wù),更多的是思路。
規(guī)范化交接班、收費(fèi)現(xiàn)場管理、車道文明服務(wù)、文明禮儀培訓(xùn)、點(diǎn)鈔點(diǎn)卡練習(xí)、班務(wù)會講評等都是我們平時工作中的一部分,同樣是工作,但是看到別人優(yōu)秀的表現(xiàn),想到我們工作中存在的不足和短板,讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間,甚至可以做得更完美。
通過這次對標(biāo)學(xué)習(xí),讓我發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處,拓展了思路,收獲了知識,也對以后的工作有了新的規(guī)劃。為了在今后的工作中能夠?qū)嶋H應(yīng)用,有所改善,我將這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的心得做了以下幾點(diǎn)歸納。
一、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作班組成員雖不多,但是組合在一起,就是一個集體、一個團(tuán)隊(duì)。工作的順利完成,靠的是大家的力量,是團(tuán)隊(duì)協(xié)作的成果。班組成員之間的團(tuán)結(jié)問題非常重要,在團(tuán)隊(duì)中只有大家心往一處想,勁兒往一處使,這個團(tuán)隊(duì)才是優(yōu)秀的。一榮俱榮,一損俱損,只有養(yǎng)成良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,合作能力,產(chǎn)生默契,達(dá)成共識,并把這種良好的氛圍帶到工作總?cè)?,才能更好地完成各?xiàng)工做工作和任務(wù)。
同時,在工作中我也要虛心的向其他班長學(xué)習(xí),借鑒先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和方法,不斷提高自身管理水平。
二、消除惰性思想,增強(qiáng)班組凝聚力因?yàn)楝F(xiàn)在的員工多為90后,思維活躍,注重自我、個性張揚(yáng),可能受獨(dú)生子女家庭結(jié)構(gòu)及成長時代影響,在工作中存在惰性思想,缺乏進(jìn)取精神、集體榮譽(yù)感,責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識、奉獻(xiàn)意識欠缺。
針對這方面問題,還需要多了解他們成長經(jīng)歷和脾氣性格,多了解他們的想法和訴求,空閑時間多談心交流,組織班組集體活動,做到有的放矢,使每一個人的長處得發(fā)揮。在工作中,根據(jù)員工的業(yè)務(wù)水平、性格特點(diǎn)、實(shí)際表現(xiàn)情況進(jìn)行明確分工,落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化執(zhí)行力,充分調(diào)動大家工作積極性和組織協(xié)作能力。
三、嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律首先,要認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,以軍事化標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。其次,扎實(shí)工作作風(fēng),在自己的崗位上盡職盡責(zé),兢兢業(yè)業(yè),踏踏實(shí)實(shí)地做好每一項(xiàng)工作。第三,按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,不拖沓,不敷衍了事,不討價還價,積極認(rèn)真完成。
“執(zhí)其規(guī)矩,以度天下之方圓”,我作為收費(fèi)班長,要做好表率,嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律的同時,也要對班組成員在紀(jì)律方面嚴(yán)格要求,在工作中必須指出不足,督促其認(rèn)真改正,不能做老好人。
四、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),苦練基本功俗話說,打鐵還需自身硬。作為班長,必須以身作則,熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識和特情車輛操作方法,提高非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力。
充分利用空閑時間,練習(xí)點(diǎn)鈔點(diǎn)卡,學(xué)習(xí)收費(fèi)政策及文件,及時了解治超知識;在收費(fèi)、發(fā)卡時做到快、準(zhǔn)、穩(wěn)。班后點(diǎn)評要有針對性,針對出現(xiàn)的問題或者可能出現(xiàn)的問題及時分析、總結(jié),減少不必要的錯誤。
五、強(qiáng)化服務(wù)意識,樹立新形象為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、文明、舒心的服務(wù)將是收費(fèi)站面臨的長期任務(wù),也是收費(fèi)站提供給社會監(jiān)督和檢驗(yàn)的一面鏡子。所以,端正的態(tài)度、良好的心態(tài)、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務(wù)中需要做到的。
在收費(fèi)站的跟班學(xué)習(xí)期間,當(dāng)班收費(fèi)員良好的精神面貌,讓我很受感染。提拔的身姿,洪亮的聲音,甜美的微笑,特別有精氣神。在與他們交流過程中,了解到從之前機(jī)械化的文明服務(wù)到現(xiàn)在真誠的微笑也是經(jīng)過不斷摸索、實(shí)踐、改進(jìn),才有了文明服務(wù)中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。
所以,文明用語必須堅(jiān)持天天說,迎送車手勢、微笑服務(wù)必須堅(jiān)持按照標(biāo)準(zhǔn)做到規(guī)范準(zhǔn)確,但是這些不是說給監(jiān)控聽,做給監(jiān)控看的,而是真心實(shí)意地與司機(jī)溝通,真心實(shí)意地為司機(jī)朋友服務(wù);同時只有每天都做,堅(jiān)持下去就會成為一種習(xí)慣,在工作中才常態(tài)化,做起來才不會感到別扭不好意思,長期以往,過往司機(jī)感受到的是自然的親切的服務(wù),而不是機(jī)械化、虛假的服務(wù)。
任何工作都不是一蹴而就的,是由量變到質(zhì)變的過程。我將以此次春訓(xùn)為契機(jī),將自己在對標(biāo)學(xué)習(xí)中學(xué)到的好方法學(xué)以致用,并不斷改進(jìn)工作方法,轉(zhuǎn)變管理理念,以分公司提出的“提質(zhì)增效、追趕超越”新目標(biāo)為指導(dǎo),擼起袖子加油干,撲下身子用心做。
收費(fèi)站運(yùn)營的心得體會精選篇十六
新年伊始,我單位集中7天時間,采取以會代訓(xùn)、個人自學(xué)的方式開展春訓(xùn)學(xué)習(xí)活動,活動由領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)學(xué)、個人自學(xué)、會議總結(jié)等內(nèi)容組成。在新的一年,工作早動員、早安排、早部署,持之以恒貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定和縣委六項(xiàng)規(guī)定精神,堅(jiān)決糾正四風(fēng),形成整治嚴(yán)查的新常態(tài),全面提升干部素質(zhì),為做好全年的各項(xiàng)工作打下良好的基礎(chǔ)。通過幾天的學(xué)習(xí),我感受也很深。結(jié)合自身實(shí)際,我有以下心得體會。
學(xué)習(xí)對一個人的成長進(jìn)步是很重要的。在日常生活當(dāng)中,我們要把學(xué)習(xí)作為一種精神追求、一種生活態(tài)度、一種工作責(zé)任,自覺養(yǎng)成讀書學(xué)習(xí)的習(xí)慣。只有不斷地學(xué)習(xí)政治理論和業(yè)務(wù)知識,我們才能不斷地豐富自己,不斷地成長,才能保證自己在思想上不落伍,認(rèn)識上不停步,行動上不掉隊(duì),才能在工作中提升服務(wù)水平,紀(jì)律上嚴(yán)格自律。
我們應(yīng)當(dāng)深知自己所從事的行業(yè)的重要性,時刻做到自重、自省、自警、自勵,嚴(yán)格規(guī)范自己的一言一行。在思想上筑牢拒腐防變的堅(jiān)固防線,培養(yǎng)堅(jiān)定和執(zhí)著的信念,努力增強(qiáng)個人氣節(jié),從而建立正確的世界觀、人生觀和價值觀,萬不可滿足現(xiàn)狀,不思進(jìn)取。
在工作當(dāng)中,我們要充分弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神,把事業(yè)當(dāng)追求,保持良好的工作心態(tài),積極快樂地適應(yīng)工作中新形勢新任務(wù)的要求。多傾聽群眾呼聲,多一份為群眾排憂解難的責(zé)任。要用一流的形象、一流的服務(wù)、一流的業(yè)績讓群眾滿意,讓組織放心。只有扎實(shí)提高我們的辦事能力和工作效率,我們才能成為一名對社會有所作為的人。
新的一年,揚(yáng)帆起航,要有新的面貌,新的打算。只有通過不斷學(xué)習(xí),不斷掌握新的知識,以滿腔的熱情、飽滿的精神和堅(jiān)定的信心,把十八大會議精神作為自己干好工作的不竭的精神動力,凝心聚力,振奮精神,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,端正工作作風(fēng),嚴(yán)格廉潔自律,全方位提高工作的質(zhì)量與效率;才能確保圓滿完成2015年各項(xiàng)工作任務(wù);使自己的工作能夠更上一層樓。
收費(fèi)站運(yùn)營的心得體會精選篇十七
收費(fèi)站是公路上的一個重要環(huán)節(jié),也是司乘人員往來的必經(jīng)之處。作為一名收費(fèi)站長,我有幸擔(dān)任這個崗位已經(jīng)數(shù)年,通過長期的工作積累,我有了許多心得體會。在此,我愿意與大家分享這些體會,希望能對大家有所啟發(fā)。
首先,作為一名收費(fèi)站長,最需要的品質(zhì)是細(xì)心。在高速公路上,車流量很大,每一輛車都有可能成為事故的導(dǎo)火索。因此,作為收費(fèi)站長,我們必須時刻保持高度的警惕,仔細(xì)觀察每一輛車的情況,確保司乘人員的安全。在夜間收費(fèi)時更是如此,要時刻注意司乘人員的動態(tài),以防有意或無意的惡意行為發(fā)生。
其次,態(tài)度是收費(fèi)站長的又一重要品質(zhì)。在處理與司乘人員的接觸中,我們必須保持禮貌而熱情的態(tài)度。無論來自何方的車輛,我們都要認(rèn)真處理,以使司乘人員感到被尊重和關(guān)心。同時,我們也要以微笑和善意來面對每個司乘人員,這樣才能傳遞出友善與溫暖的氛圍。
再次,團(tuán)隊(duì)合作是順利工作的關(guān)鍵。作為收費(fèi)站長,我們必須與同事密切合作,共同完成各項(xiàng)工作。在交接班的時候,我們要清楚地告知接班人員關(guān)于當(dāng)班情況,并留下足夠的工作記錄。只有通過良好的團(tuán)隊(duì)合作,我們才能提高工作效率,更好地為社會公眾服務(wù)。
另外,高效率是收費(fèi)站長的必備素質(zhì)。在高速公路上,時間就是金錢。司乘人員的時間寶貴,我們需要盡量減少他們的停留時間。因此,我們要盡可能快速地完成收費(fèi)工作,同時保證準(zhǔn)確無誤。在高峰時段,車流量非常大,我們必須保持冷靜和高效,以應(yīng)對各種突發(fā)情況。
最后,精神狀態(tài)是保持工作穩(wěn)定的關(guān)鍵。由于工作環(huán)境的特殊性,收費(fèi)站長經(jīng)常需要長時間坐著進(jìn)行收費(fèi)工作。因此,我們要注意合理安排工作和休息時間,確保身體和精神的健康。同時,我們要具備應(yīng)急處理和承壓能力,遇到突發(fā)情況能夠保持冷靜應(yīng)對,以保證交通的順暢和司乘人員的安全。
通過長期的工作實(shí)踐,我逐漸學(xué)會了面對各種挑戰(zhàn)和困難。細(xì)心、態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作、高效率和精神狀態(tài)這五個方面,是我總結(jié)出的一些關(guān)鍵品質(zhì)。希望通過這些心得體會的分享,能夠幫助更多的人更好地理解收費(fèi)站長這個職業(yè),也希望能夠?qū)υ谶@個崗位上工作的人提供一些啟示和幫助。畢竟,收費(fèi)站長的責(zé)任不僅僅是收錢,還有確保司乘人員的安全和順利出行。
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