學(xué)習(xí)中的快樂，產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

有關(guān)海上福州心得體會報告一

____委托____交通廳海運局計劃外托運____，乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)

定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔(dān)。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

第八條 運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計，全船運費為__元，一次計收。

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港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

第九條 費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證。

甲方______

代表人：______

開戶銀行：______

帳號：______

乙方______

代表人：______

開戶銀行：______

帳號：_____

__年__月__日訂立

有關(guān)海上福州心得體會報告二

承運人：________________（甲方）

托運人：________________（乙方）

甲乙雙方根據(jù)《_____》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。

第一條?運輸方式

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條?裝船時間

乙方于_______?年?_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責(zé)裝船（也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo)）。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條?運到期限

船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。

第四條?卸船時間

船舶到達后，乙方負責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。

第五條?運輸質(zhì)量

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條?運輸費用

雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

第七條?費用結(jié)算

本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。

第八條?法律適用

本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易_____委員會_____裁決，適用中華人民共和國法律處理。

第九條?附則

本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

承運人：____________?托運人：_______________

法定代表人：________?法定代表人：___________

______年____月____日

附：

海上貨物運輸合同是指承運人與托運人之間訂立的旨在明確海上貨物運輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。本格式為海上貨物運輸合同參考文本。在具體辦理貨物承運手續(xù)時，各種運輸單證也是合同的組成部分。

海上貨物運輸合同的主要內(nèi)容包括：（1）承運人、托運人的名稱、地址、編碼、聯(lián)系電話；（2）貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況；（3）裝船港、到達港、港名稱；（4）運費及其支付方式；（5）違約責(zé)任。

簽訂海上貨物運輸合同，應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定，明確各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運輸，往往涉及第三國的法律規(guī)定，在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外，運輸單證作為合同的組成部分，承運人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求，認(rèn)真填寫，避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛。

有關(guān)海上福州心得體會報告三

大家好!一路辛苦了!首先，我代表旅行社歡迎各位來到福建省會---福州市旅游觀光。我是中旅的導(dǎo)游。我姓×，大家叫我小×或×導(dǎo)都行。我旁邊這位是我們的司機陳師傅，這兩天都由我和陳師傅為你們服務(wù)，我們會盡最大的努力。希望我的工作能得到各位的大力支持，希望我們的服務(wù)，能使您的福州之行留下美好的回憶。

福州是一座擁有2200多年歷史的名城。唐開元十三年設(shè)福州都督府始稱福州。五代梁開平二年閩王王審知擴建城池，將風(fēng)景秀麗的烏山、于山、屏山圈入城內(nèi)，從此福州成為“山在城中，城在山中”的獨特城市?！叭健背闪烁Ｖ莸膭e名。

福州位于福建省東部閩江下游，是全省政治、經(jīng)濟、文化中心。全市總面積11,968平方公里，其中市區(qū)總面積1043平方公里;總?cè)丝?80多萬，其中城區(qū)人口116萬?！耙蛑荼庇懈Ｉ健保拭Ｖ?，又因九百多年前就遍植榕樹，“綠蔭滿城，暑不張蓋”，故又有“榕城”的美稱?，F(xiàn)轄鼓樓、臺江、倉山、馬尾、晉安五個區(qū)和福清、閩侯、羅源、連江、長樂、平潭、閩清、永泰等二市六縣。居民以漢族為主，還有畬、滿、苗、回等二十多個少數(shù)民族。福州依山傍海，氣候宜人，綠樹長青，屬暖濕的亞熱帶季風(fēng)氣候。年平均氣溫為19.6℃，最冷一月平均氣溫為10.5℃，最熱七月平均氣溫28.6℃，年均降水量1342.5毫米。最佳旅游季節(jié)為每年4-11月。市區(qū)內(nèi)有聞名全國的溫泉。

各位團友，今天我講解的內(nèi)容是福州明清時期古建筑瑰寶----三坊七巷。

三坊七巷地處市中心，東臨八一七北路，西靠通湖路，北接楊橋路，南達吉庇巷、光祿坊，占地約40公頃，現(xiàn)居民3678戶，人口14000余人。三坊七巷是南后街兩旁從北到南依次排列的十條坊巷的簡稱。三坊是：衣錦坊、文儒坊、光祿坊;七巷是楊橋巷、郎官巷、塔巷、黃巷、安民巷、宮巷、吉庇巷。由于吉庇巷、楊橋巷和光祿坊改建為馬路，現(xiàn)在保存的實際只有二坊五巷。即使如此，在這個歷史悠久的居民區(qū)內(nèi)，仍然保留著豐富的文物古跡，保存一批名人故居和明清時代的建筑。在這居民區(qū)內(nèi)，坊巷縱橫，石板鋪地;白墻青瓦，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn);房屋精致，匠藝奇巧，集中體現(xiàn)了閩越古城的民居特色，是閩江文化的薈萃之所，被建筑界喻為一座規(guī)模龐大的明清古建筑博物館。

“三坊七巷”是國家歷史文化名城----福州的主要標(biāo)志，被譽為明清古建筑博物館。近代詩人陳衍詩云：“誰知五柳孤松客，卻住三坊七巷間?！边@大約就是“三坊七巷”的由來。

三坊七巷的民風(fēng)民俗也是福州民風(fēng)民俗的代表，許多節(jié)俗活動中心常集中在三坊七巷，它包括民間信仰、歲時節(jié)慶活動、建筑物中的民俗等。

“月光光，照池塘;騎竹馬，過洪塘;洪塘水深難得渡，等妹撐船來接郎。問郎長，問郎短，問郎幾時返?”這是唐朝觀察使常袞作的一首民謠。它曾給居住在三坊七巷的幾代百姓帶來多少童年的回憶。直到現(xiàn)在，特別是老一輩人聽到這首瑯瑯上口的民謠仍激動不已。

三坊七巷，以她近三百座的明清民居古建筑物聞名于世。古老的街巷，完整的坊里，配以古河道、古橋梁、古榕樹，形成了古樸而富有特色的傳統(tǒng)風(fēng)貌，引起了國內(nèi)外許多文物考古專家的廣泛興趣，成為游客前來福州的必到之處?？梢哉f，她是“全國少見，江南僅有”。而老家在福州的海外游子，三坊七巷是他們魂牽夢繞、難以忘懷的故園鄉(xiāng)土。

“三坊七巷”的路，絕對是小路，也許幾百年來就是這樣小，小得只能并排走兩頂轎子吧!然而“山不在高，有仙則靈!”路不在大，有人則名。就是從這樣的小巷里，歷代走出了多少風(fēng)流人物，多少英雄豪杰?他們走出幽深的坊巷，走向八閩大地，走向五湖四海，成就了一番大事業(yè)。他們?yōu)椤叭黄呦铩痹龉?，“三坊七巷”也為有他們而驕傲?/p>

三坊七巷的古建筑風(fēng)貌主要表現(xiàn)在：石板深巷，青瓦粉墻，各式精雕細刻的門罩，風(fēng)火墻式的多進院落，從高處府視猶如海上層層波浪，那此起彼落的萬傾波濤既無比壯觀又震撼人心。

三坊七巷不僅以她的古建筑聞名于世，她還代表了福州人重教育，好讀書的優(yōu)良傳統(tǒng)，科舉之盛，在全國也屬罕見。南宋著名學(xué)者，被稱為與朱熹、張軾齊名的東南三賢之一的呂祖謙，在福州寫下了一首膾炙人口的詩篇：“路逢十客九青矜，半是同袍舊弟兄。最憶市橋燈火靜，巷南巷北讀書聲?！边@首詩也是三坊七巷的生動寫照，說明了福州讀書人之多，以及深夜苦讀的生動景象。

“三坊七巷”是福州歷史的的見證;“三坊七巷”是閩江流域人民智慧的結(jié)晶;“三坊七巷”更是福州人文薈萃的縮影。它記錄了唐末五代時閩王王審知立國的史實，記錄了宋末端宗南明隆武皇帝在福州稱帝的經(jīng)歷。它吹灑著辛亥革命的風(fēng)雨，傳播著北京“五四”運動在福州的影響。這些坊巷內(nèi)曾經(jīng)居住過上百名高官顯貴、學(xué)者名流，唐著名學(xué)者黃璞，宋理學(xué)家陳襄、晚唐詩人陳烈、狀元鄭性之、明抗倭名將張經(jīng)、清巡撫沈葆楨、近代啟蒙思想家嚴(yán)復(fù)等等都曾在三坊七巷居住過，還有黃花崗著名烈士林覺民。說到林覺民我們不能不提到他的《與妻書》。林覺民犧

有關(guān)海上福州心得體會報告四

甲方：_____________________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

乙方：_____________________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔(dān)。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

八、運輸費用

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。

九、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

乙方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日