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在撰寫報告時,需要注重邏輯性和結構性,確保內容的條理清晰和融會貫通。在報告的結尾部分,我們可以對整個報告進行總結,并展望未來可能的發(fā)展方向。閱讀范文可以幫助我們更好地把握報告寫作的基本要素和技巧。
倉儲與配送實訓報告篇一
本合同是經****有限公司(以下簡稱為“甲方”)與上海貝塔斯曼商業(yè)服務有限公司(以下簡稱為“乙方”)友好協(xié)商并達成一致,由乙方為甲方提供倉儲物流配送服務。
第一條合同約定的服務:。
乙方利用現有系統(tǒng)及資源,為甲方提供物流等相關服務,概述如下:1.服務地點:上海市徐匯區(qū)羅秀路162號.
2.服務范圍:。
乙方負責按照甲方的業(yè)務要求,為甲方提供1.)商品倉儲服務.2.)商品分揀包裝服務。
3.)全國范圍的商品遞送服務。
第二條甲方的義務與職責。
1甲方將有權定期按照雙方同意的標準對服務質量進行評估,并書面告知評估結果。若出現評估不能達標,乙方應立即查找原因并于10日內以書面或郵件形式給出改進意見,在得到甲方同意后實施改進。若按照改進意見改進完成后再次出現相同情況的不能達標,甲方有權書面通知終止本協(xié)議。
注:附件二只是一個標準參考kpi值,具體的數值將在正式運營1個月后雙方共同確認,并作為第一條甲方考核的標準。雙方同意在最初運營的一個月里只記錄,不考核。
2.甲方應與乙方協(xié)調配合工作,并須嚴格按照雙方約定的保密條款執(zhí)行業(yè)務操作。
3.乙方向甲方提供全國小包裹派送服務,因為客戶拒收而未完成派送服務的,甲方仍需向乙方支付派送費用,相關的配送費由甲方向乙方按包裹配送成功的配送費加上退貨回程物流費支付,由乙方向甲方提供相應合法的發(fā)票。
4.甲方承諾委托乙方配送的包裹產品,均符合國家相關法律規(guī)定所允許銷售之產品,不含有國家明令禁止銷售的、或侵權的、盜版的產品,亦不含有危險及易燃易爆物品,如有因以上原因所產生的相關法律責任,均由甲方承擔全部責任。
第三條乙方的義務與責任。
1.乙方應提供符合甲方要求的本合同第一條所列的服務內容。
2.乙方負責相關設備日常維護,保證甲方話務服務的正常進行。并給予合同確定的服務時間內不間斷的技術支持。
3.乙方有權將本合同項下服務部分轉包給第三方進行,但乙方需保證該第三方按本合同約定為甲方提供服務。
4.在物流派送的環(huán)節(jié)中,乙方需對貨物的安全送達提供保證。對于單票貨物價值在500元以下的商品發(fā)生貨損,乙方承擔賠償的責任,對于單票貨物價值500元以上的商品(含500元),乙方建議購買保險。如果因為甲方沒有購買保險,產生的貨物損失,乙方酌情賠償(賠償金額最高不超過運費的2倍)。
第四條報酬及支付方式。
1.具體各項服務價格請見本合同附件一.
2.貨款結算:乙方根據每月包裹數量和代收貨款金額清單在固定時間內與甲方對帳。對帳內容為對帳日前所有確認妥投的貨物。在確認貨物妥投的情況下,乙方在對帳日起的3個工作日內向甲方支付代收的貨款.
3.相關服務費用結算:。
1.)包裹配送成功的配送費由乙方向甲方收取,乙方在每周向甲方支付代收的貨款時,同時結算甲方應付給乙方的運費。乙方在第二個自然月的15日前向甲方提供合法的發(fā)票。
2.)每月5日前乙方向甲方開具倉庫租用費用的發(fā)票,甲方應該在收到發(fā)票后的5個工作日內將服務費用匯入乙方指定帳戶。
4.有關本項目具體收費標準請參照本合同附件一。
第五條合同的期間。
1.本合同應當在本合同雙方的授權代表簽署及蓋章后生效,服務期從合同簽字生效日起,為期一年。合同開始的前三個月為試運作階段,試運作階段結束后,各方如無異議,合同繼續(xù)履行的,則至上述約定的服務期滿時止。
2.若合同到上述約定的服務期結束時止的,各方應在本合同終止前一個月書面通知對方是否需要進行第二期合作。
第六條信息保密。
1.雙方承諾,對于因其是本合同一方、或在根據本合同合作的范圍內所得到的所有數據和信息給予最嚴格的保密。
2.向第三方披露信息或為第三方使用信息應當獲得合同對方的事先批準。合同雙方應當促使所有根據本合同被提供信息的或被要求提供服務的人士或公司同意承擔此等保密義務。
3.保密義務不應當使用與目前已被雙方所共知的、或在本合同有效期間內雙方可能在其合作之外獲知的構想、概念、專有技術和技術或信息,且不使用與那些可普通獲得的或意在向公眾公布的信息、數據和出版物。
4.在本合同或合同關系終止或屆滿之時,任何一方應當立即向另一方交還與按照本合同履行義務相關的其從另一方獲得的所有文件和其他信息.本規(guī)定不應適用于那些按照合同的本意應當由另一方保留文件。
5.本合同所規(guī)定的雙方保密義務在本合同提前終止或屆滿后的兩年內仍然有效。
6.如合同雙方中任何一方單方面違反本保密條款,將對由此給對方公司造成的損失承擔賠償責任,必要時,違反合同一方將承擔相關法律責任。
第七條違約責任。
1.如果在本合同規(guī)定的時間內甲方沒有按時將規(guī)定的款項劃至乙方指定的銀行帳號,甲方應盡快向乙方支付拖欠款項;并按日0.5%向乙方支付延期支付違約金。如甲方逾期十五天未完成支付應付款項,乙方有權中止合同,并要求甲方賠償乙方所有損失,但甲方對金額有異議并提出合理理由的情況出外,此異議不應該影響無異議部分款項的按時支付。
2.合同雙方應誠實履行本合同的各項條款.如有違約,應賠償因此而給對乙方造成的直接損失,并以合同期限內服務費總額的5%為限作為賠償,并承擔其他違約責任.
3.合同期內甲方有權要求提前終止合同,但應該提前一個月以書面形式通知乙方,并且另行加付兩個月的倉儲租賃費用作為賠償,具體標準見附表1。所有未結清款項在書面通知后15個工作日內結清。
第八條不可抗力。
如果出現了嚴重阻撓任何一方提供服務或物品供給的不可抗力事件,諸如罷工、停工、戰(zhàn)爭、政府禁止令、自然災害等,或類似超出一方控制范圍和合理預見的事件使得服務或商品供給無法實現,則該方應當無任何延遲地通知另一方關于其履行部分合同義務受影響的程度,并出具相關證明。
受到影響的義務履行部分應當推遲到不可抗力事件之后再進行。
只要不可抗力事件的嚴重程度不需要更長的時間得以恢復,質量標準均應在該不可抗力事件結束之后的14個工作日內恢復。
如果因上述原因而導致任何一方在超過6個星期的期間內無法履行其合同義務,則另一方保留向其他供應商獲取相關服務的權利.在此等情況下,本協(xié)議雙方確保給予對方相互支持。
如果不可抗力事件持續(xù)的事件超過12個星期,或在不可抗力事件結束之后的12個星期內本協(xié)議任何一方無法恢復其物品供應和服務的大部分,則另外一方有權根據其自身考慮提前終止整個協(xié)議或終止本協(xié)議的個別部分,且需給予書面通知。
倉儲與配送實訓報告篇二
這次實訓的內容主要是收貨管理系統(tǒng)操作和配送管理系統(tǒng)還有貨物打包裝三大類。
經過一個學期的(倉儲管理)的學習,對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎,為了以后能更好的適應工作和學習,學校給我們物流專業(yè)的同學安排了為期一周的室內實訓,以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓轉眼間就要結束了,回顧一周的實訓收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓是培養(yǎng)我們的動手實踐能力,學以致用。
成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數。按照老師的要求,我們先進行收貨行動,打開系統(tǒng),收貨三部進行,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候,我們要選好公司,確定收貨數量,記好貨物訂單號,最后確定入庫.老師還跟我們說了,貨架上一定要擺放貨物多的商品,貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來,全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后,組長吩咐開始對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步,雖然沒有什么體力勞動,但是要給貨物編號學要對貨物的品名規(guī)格,包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙,貨物種類實在是太多了。這一天的實訓內容不多,但是以前沒有經歷過類似于這樣的工作,消耗了我們一上午的時間。
隨后把貨架上的貨物與我們的統(tǒng)計單進行核對,所以核對貨物是必需做的,這一步工作還挺快,不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進電腦里,然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙,一頁是貨架上所有的商品編號,另一頁是給補貨區(qū)了的商品編的號。在計算機上作業(yè)不費什么力氣,只是敲幾下鍵盤而已,但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯,因為數字很長,敲數字的時候,小鍵盤比較密,打錯了還得刪除,非常耽誤時間。因為這只是實訓,讓我們熟悉作業(yè)過程,以便在將來的工作中順利完成工作任務。
貨物編號完成以后,緊接著該進入出庫作業(yè)了。首先還得利用電腦,把我們需要出庫的貨物給輸進電腦,每個人都做以便出庫作業(yè),對出庫作業(yè)的工作程序有一定印象就行了。首先進行對出庫記錄進行編制,對商品保管帳的錄入,又分配了三個進行貨物的出庫,他們首先要在提貨單上進行簽名,然后去去貨,接下來去找檢查員檢查,檢查無誤以后,拿著貨物去出貨人那里進行交貨,最后我們把出庫但同意收拾給組長,簽好字后就進行輸入工作,在輸入過程中的最后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進去,即一共十張單子,輸入完以后,出庫作業(yè)即告完成,接下來是入庫作業(yè),首先去提貨,一名同學做復核員,一名同學進行對貨物的復位工作,一名同學進行消卡,最后由兩名同學對入庫所有內容的輸入.
在學會把貨物入庫的同時,我們還需要學會貨物打包,打包分為自動和手動,在自動打包過程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對于手動時間會短一些,手動中,需要的工具會多一點,程序會復雜一點.
一、核對貨品:貨物復位,并且貼上貨卡;
三、盤點單互換,將他們登陸到自己組的盈虧分析表;
第五天沒有什么具體的操作工作,每人只需要提交一份實習報告,對整個實訓過程提出一個或多個意見和建議,以及改善以后的結果如何。這張表就是對倉儲實訓周的一個總結。
五天的實訓轉眼就結束了,雖然有點累,但是過的很充實,實訓期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學校的辦學目標就是“培養(yǎng)應用型技術型人才”,而在校學習期間掌握技能也只有通過單獨的實訓周來實現了。學校個了我們這個機會,我們一定要好好抓住這次機會,如果將來在面食的時候,有人問是否經歷過倉儲的工作,我們便有了依據,可以說經歷過。
學校已經盡力為學生添加硬件設施和師資力量了,若想出人頭地的話,最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出,就會得到多少回報!
這一周的實訓最大的一個特點就是問題,也就是說問題特別多,雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事,問題現在出來總比以后出來的要好。
第一個問題也是在整個實訓過程中都存在的一個問題,因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意,以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前,耽誤了很多時間,甚至導致當天的任務不能完成,敷衍了事。
第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)(ccxt),因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知,甚至那個數據應該輸到哪個地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。
經過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統(tǒng)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用管理軟件,大家都知道管理軟件的操作是每一個大學生和大多數職工都必須會的,這已經成了一條規(guī)定的法則。但我們大學生在平常很少使用excel,造成我們對excel的極大的不熟悉,而這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。
倉儲與配送實訓報告篇三
為期半周的倉儲與配送實訓圓滿的結束了,再這次實訓中我們貪婪的汲取著課本以外的知識,通過這次實訓,不僅鍛煉了自己的實際動手能力,而且增長了專業(yè)知識,鍛煉了自己的實際工作能力。
這次實訓的內容包括倉庫物資的入庫、出庫、記帳以及各環(huán)節(jié)的操作。我們分為四組,abcd,我們對各自的任務認真、負責,精心操作,注重每一個細節(jié)的操作,主要操作包括:
1.材料的入庫:
負責開具發(fā)票,填寫入庫單,填寫《倉庫物資收據》,并且與入庫單進行對比,把對比結果登記入帳。
2.材料的出庫:
由領料單領料,填寫《倉庫物資出庫單》,并與出庫單進行對比,把對比結果登記入帳。
3.記帳:
對入庫和出庫的物品數量和金額要認真核對,做到帳物相符,發(fā)現差錯及時查找原因。
4.記帳的整理:
每天記完帳后,把記完的帳單裝訂好,并整理好。
倉庫管理的工作內容比較瑣碎,每天都是在進行著重復的工作,也許你會覺得沒有什么,但是我們需要做的就是每天重復著做著同一件事,把同一件事做好,只有通過不斷的努力,我們才能取得成功。通過這次實訓,我認識到了要做好倉庫管理員,需要具備很多方面的知識:
首先,要熟悉倉庫的庫存情況。
其次,要有責任感,細心,對工作認真負責。
再次,要有較高的工作技能,要細心,認真,負責。
最后,要有良好的溝通技巧,能夠很好的與同事和部門之間進行溝通。
在工作中,我們互相幫助,互相學習,共同進步。同時,我也感謝給我這次實訓機會,讓我學到了很多,在以后的學習中,我會更加努力,爭取取得更好的成績。
倉儲與配送實訓報告篇四
當今社會為信息社會,世界已進入在計算機信息管理領域中激烈競爭的時代。信息已成為繼勞動力、土地、資本之后的又一大資源,誰控制的信息越多,誰利用信息資源的效率越高,誰就會在各方面的競爭中,占有一席之地,誰就會更有優(yōu)勢,這一點已得到舉世公認。隨著wto的加入和我國工業(yè)的迅猛發(fā)展,為了抓住機遇,在競爭中占得先機,作為生產企業(yè)的一個必不可少的重要環(huán)節(jié)—倉庫管理的信息化、計算機化也就迫在眉捷了。特別對于物流公司來說,貨物周轉頻繁,類別繁雜,傳統(tǒng)的倉庫管理過程,表單填寫與查詢管理都非常的耗費人力物力,最后需要盤點或者統(tǒng)計十分耗費時間和人力。有的企業(yè)單位的庫存管理部分目前仍為手工、半手工操作。從供應單位辦理入庫登記開始,到使用單位輸領料出庫手續(xù)為止,所有操作基本上都是由倉庫管理人員筆寫,手理,加上算盤、計算器來完成。這不僅繁鎖,效率低,而且缺乏庫存管理的一些基本手段,如庫存狀況統(tǒng)計,查詢經濟訂貨量計算等,這給企業(yè)在一定程度上造成了管理上的落后,及經濟利益上的損失。有的企業(yè)單位既有了微機同時也有了庫存管理軟件,但硬件上去了,軟件上不去。因為他們用的庫存管理軟件,大多為自己的.工作人員及其他一些非專業(yè)人員所開發(fā)的簡單的管理程序,很難稱得上是“倉庫管理信息系統(tǒng)軟件”這些程序的弱點多表現為:1)系統(tǒng)開發(fā)時無科學的理論支持。2)開發(fā)過程中調研不全面。3)軟件編寫時模型不清晰完整。4)所用開發(fā)工具落后(如foxbase等)。為了適應企業(yè)的發(fā)展,需要建立倉庫管理信息系統(tǒng),提高倉庫的業(yè)務處理效率,盡可能的減少倉庫管理的重復性和復雜性。
開發(fā)倉庫管理信息系統(tǒng)即有宏觀上的意義,那就是順應時代信息化、現代化潮流,提高效益,促進國民經濟結構優(yōu)化;也有微觀上的意義,那就是可以提高管理的現代化程序,加強管理的信息化手段,提高工作效率,增加單位效益。高效方便的倉庫管理系統(tǒng),可以為生產經營提供堅強的后盾和有力的支持。倉庫是用來存儲物料,控制物料數量,以保證穩(wěn)定的物流支持正常的生產,但又最小限度的占用資本。它是一種實時的、相關的、動態(tài)的庫存控制系統(tǒng)。它能夠結合、滿足相關部門的需求,隨時間變化動態(tài)地調整庫存,精確的反映庫存現狀。
倉庫管理對企業(yè)來說是一項繁瑣復雜的工作,每天要處理大量的單據數據。為及時結清每筆業(yè)務,盤點庫存和貨物流動情況,保證企業(yè)生產用料以及貨物安全,庫管人員要花費大量人力物力和時間來做數據記錄統(tǒng)計工作。試圖通過該系統(tǒng)實現倉庫管理的自動化,包括貨物的入庫、出庫、調庫和借出等操作,及貨物有關信息的管理,如貨物類別管理、供貨商信息管理、客戶檔案管理和倉庫管事操作員信息管理等。
倉庫管理所管理的物資設備種類繁多,而且入庫單、出庫單、需求單等單據的發(fā)生量特別大,關聯信息多,還有倉庫物資出入頻繁造成了倉庫信息量龐大。因此在管理上實現起來有一定的困難。同時系統(tǒng)的使用者中有些是文化程度較低的,對計算機不熟悉所以也要考慮到系統(tǒng)的可操作性。再有就是倉庫對于一個公司來說是一個較為機密的地方,并不是每個公司員工都可以查詢的,所以實現系統(tǒng)的時候要考慮的安全性以及可維護性,要設置一定的登錄權限。盡可能做到以下目標:
第一、系統(tǒng)能夠對倉庫的日常運作進行快速、安全的反應。
第二、界面簡潔、操作方便、簡單易學,用戶不需要太多的專業(yè)知識。
第三、設置登錄權限,保證倉庫的安全性、保密性。
第四、能過方便倉庫管理人員實現對入庫、出庫設置信息的方便錄入、查詢以及管理。
基本思路:通過對物流公司倉庫運作的觀察了解,通過對庫房管理的實際調查,明確其完整的業(yè)務流程,以進行系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設計、系統(tǒng)實施。在分析庫存管理的具體情況后,采用sqlserver2000數據庫系統(tǒng)作為材料(即商品,下同)庫存管理系統(tǒng)的后臺數據庫。(c#)工具面向對象可視化編程的特點,有利于系統(tǒng)的開發(fā),所以決定用其作為主要開發(fā)工具。
系統(tǒng)主要有登錄權限設置、入庫管理、出庫管理、盤點管理、表單查詢等功能。
登錄權限設置:通過密碼,登錄人身份的不同,區(qū)分是否有權查詢倉庫信息,而且不同人員登錄的權限不同,如高層管理人員只有查詢的權限,倉庫管理人員則有出、入庫錄入以及查詢等權限。
入庫管理:實現物資入庫,輸入物資的基本信息,入庫時間,經手人同時產生入庫單操作。
出庫管理:實現物資出庫,輸入出庫物資基本信息,出庫時間,經手人同時產生出庫單操作。
盤點管理:定期對倉庫進行盤點,以確保系統(tǒng)里所查詢的賬目物資與倉庫實存物資一樣。如出現庫存偏差,當清點的數據少于系統(tǒng)數據,進行報損處理;檔清點的數據大于系統(tǒng)數據,進行報溢處理;當清點中存在報廢物數據,則進行報廢處理。
可行性分析。
1需求的可行性:
倉庫管理是與我們日常生活息息相關的問題。大到公司、超市的倉庫管理,小到圖書館的藏書管理,都可以認為是各種各樣的倉庫管理需求。在計算機飛速發(fā)展的今天,將計算機這一信息處理利器應用于倉庫的日常管理已是勢必所然,而且這也將為倉庫管理帶來前所未有的改變,它可以帶來意想不到的效益,同時也會為企業(yè)的飛速發(fā)展提供無限潛力。采用計算機管理信息系統(tǒng)已成為倉庫管理科學化和現代化的重要標志,它給企業(yè)管理來了明顯的經濟效益和社會效益。主要體現在:第一、極大提高了倉庫工作人員的工作效率,大大減少了以往入、出、存流程繁瑣,雜亂,周期長的弊端。第二、基于倉庫管理的全面自動化,可以減少入庫管理、出庫管理及庫存管理中的漏洞,可以節(jié)約不少管理開支,增加企業(yè)收入。倉庫的管理的操作自動化和信息的電子化,全面提高了倉庫的管理水平。
2.經濟上的可行性:
現在,計算機的價格已經十分低廉,性能卻有了長足的進步。而本系統(tǒng)的開發(fā),為公司的工作效率帶來了一個質的飛躍,為此主要表現有以下幾個方面:第一、本系統(tǒng)的運行可以代替人工進行許多繁雜的勞動;第二、本系統(tǒng)的運行可以節(jié)省許多資源;第三、本系統(tǒng)的運行可以大大的提高倉庫的工作效率;第四,本系統(tǒng)可以使敏感文檔更加安全,等等。所以,本系統(tǒng)在經濟上是可行的。
3.技術上可行性:
主要利用microsoftsqlserver2000作為本系統(tǒng)的數據庫,它是一個支持多用戶的新型數據庫,適用于大中規(guī)模的數據量需求。為新系統(tǒng)服務器/客戶端的結構提供了硬件的支持。作為系統(tǒng)開發(fā)的開發(fā)環(huán)境,它作為一種現代的編程語言,提供完善的指令控制語句、類與對象的支持及豐富的數據類型,給開發(fā)高性能系統(tǒng)提供的保障為開發(fā)滿足客戶要求的系統(tǒng),保證了代碼的模塊化要求,而代碼模塊化的提高,非常有利于以后對新系統(tǒng)的擴展與修改。
綜上所述,倉庫管理系統(tǒng)具有研發(fā)可行性!
倉儲與配送實訓報告篇五
畢業(yè)的鐘聲即將響起,迎來的是實習的考驗,在實習當中才發(fā)現,社會并不是想象中的那么簡單。在面臨第一份的時候,來不及多慮就要坦然面對,克服從中的種種困難。
盤點工作對于一個倉庫管理員來說并不陌生,因為那是每個月都必定要完成的工作。另每個人都不能有大意的心態(tài),因為關系到公司高層對公司資產的了解及新年能有更好的開始,也是對我的一個肯定。
盤點前,我像熱鍋上的螞蟻一樣,每天都為實物、卡、帳是否一致而忙碌著。不過我的忙碌都是值得的,我的工作是被別人所肯定的,因為我的盤點工作進行的很順利,這也是我應該值得驕傲的,如果平時工作做的不好,盤點前再急再忙也沒有用。雖然這次盤店結束了,很多好的方面都是我要繼續(xù)沿用下去的。
在整理當中,學問也是很大,剛接觸這份工作的我,在同事們的細心教導下,認真的做到將必需與非必需品分開,在崗位上只放必需品所謂必需品,是指經常必須使用的物品,如果沒有它,就必須購入替代品,否則就會影響工作。凡是它的使用頻率為每小時或每天都要用到的,就稱為必需品。它的處理方法就是放在經常使用的地方,如電話機;或是隨身攜帶,如筆。因此,理理的關鍵在于使用頻率即使用次數為判斷基準,再做到把非必需物品按照有使用價值、無使用價值分別整理。
我能做到第二項“整頓”,就是必須分類貨物進出頻率,并按輕重緩急,建立進貨、出貨、盤點等作業(yè)的標準作業(yè)操作化和制度化,并嚴格按標準化、制度化進行操作;對倉庫里的儲位如何利用進行分析,即倉庫空間利用的最大化、出入庫效率最大化,進而提高公司服務形象,跟上市場營銷現代化的節(jié)奏。
工作期間始終以認真,刻苦,不怕苦的心態(tài)做事,與同事之間的關系也很友好,能夠團結一致。遵守公司的規(guī)章制度,服從領導的安排,從未出現偷懶,遲到,早退等不良現象。
來到公司,對與起初的不了解到現在的融入其中成為一份子,在這幾個月中讓我學到了很多東西,這在以前的學校工作中是完全不一樣的,公司在逐漸的成長,我也隨著它逐漸長大學到很多知識,這是大家都很欣慰的。
倉儲與配送實訓報告篇六
通過在嘉興石化有限公司的實習,讓自己真正全身心的投入到社會中、企業(yè)中去。在實習中,我開始漸漸了解公司倉庫和銷供部的運營方式,并更深入的了解企業(yè)的經營管理,對企業(yè)的管理制度、構架、生產管理、銷售、運作流程等都有一定的了解。除了對自己將來所從事的崗位進行了解外,還要學習人與人之間的溝通、相處,懂得把學校學的的理論知識與實際聯系起來,并且在分析問題、解決問題、對事情的應變等方面都有所提高。
:嘉興石化有限公司倉庫、銷供部。
嘉興石化有限公司,坐落于浙江省嘉興港區(qū)(浙江乍浦工業(yè)園區(qū)),是由桐昆集團獨資籌建的pta生產企業(yè),負責年產80萬噸精對苯二甲酸項目的建設、管理、生產、經營及石化產業(yè)相關項目的策劃、投資和生產經營。本項目采用中溫氧化、加氫精制的工藝技術路線,pta裝置選用invista工藝技術。嘉興石化pta項目在堅持自主創(chuàng)新的同時,積極推進國際技術合作,吸收國外經驗,以強化技術積累;積極推進pta人才引進計劃并取得一系列成效。嘉興石化有限公司的投產將使桐昆集團形成上通pta,下達長絲生產的產業(yè)體系,提高桐昆抗風險能力、生產規(guī)模和市場競爭力。
倉庫管理員,顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收,記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物質設備即使供應,充分發(fā)揮周轉效率。定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數量準確。熟悉相應物資設備的品種,規(guī)格,型號以及性能,填寫分明。搞好庫房的安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設施,以及堵塞漏洞。完成生產部門交辦的其他工作。
在倉管工作中熟悉自己不內行的產品才是現在最基本的工作任務,是自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。
揀貨是工作的首要任務,發(fā)錯貨、賬目錯亂,會給后續(xù)工作帶來很大壓力,會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準確編碼,提高注意力,確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品,多關注倉庫的信息,以確保倉庫是否有足夠的庫存。
倉庫工作頭緒很多,任務瑣碎繁雜,剛開始接觸倉庫工作的時候很多東西都不會,就出現了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做。倉庫的一切工作不可能走捷徑,很多看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極,這樣倉管工作才能做到得心應手,才能快樂工作每一天。
在熟悉了倉庫的管理工作一個月后,我被調到了銷供部工作,銷供部的工作與倉庫息息相關,每天都要把購買貨物的發(fā)票和清單及時送到倉庫,讓倉庫人員清點、核對并把貨物按時入庫。并做好相應的記賬工作。
雖然實習時間只有三個月,每天都在做差不多的工作,但還是學習了不少知識。首先,結合實踐了解了倉庫管理的基本理論,認識了倉庫管理的重要性,學習了倉庫管理的原則和注意事項,了解了銷供部的.工作流程。其次,進一步加深了對企業(yè)各個方面的認識和了解,尤其是加深了對公司整個物資購買和管理的流程及其各個環(huán)節(jié)的認識;在和一些同事的交流過程中,也從他們身上學到了許多各個方面知識。
在實習中,我也遇到過很多的苦難,也曾受到過挫折,但也就是因為這樣,我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑,使這些難題得以順利解決,這個累積的過程,也就成了我實訓期間寶貴的經驗與財富,相信對我以后的生活也會有很大的幫助。經過這三個月的實習,我相信,在以后的生活中,不管遇到什么樣的難題,只要一直保持這種良好心態(tài)與斗志,積極向上,我的人生一定會有更大的收獲。作為一名剛步出校門,步入社會的大學生,作為一個欠缺工作經驗的學生,能夠進入嘉興石化有限公司,是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會,了解了公司,了解了自己,從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。
倉儲與配送實訓報告篇七
實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式,并總結出實習報告?。
實習時間:20xx年6月24日—6月25日
實習地點:吳家山中百倉儲(配銷)中心
實習步驟:
一、開展實習活動
2、6月24日,參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。
二、后期總結工作
7月1日收集并整理資料,并定稿。
實習內容:
一、公司簡介:
1. 基本情況:
武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬平方米,擁 有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。
物流中心以經營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。
2. (物流)主要設施:
武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉 庫技術,實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現代化物流配 送中心。
3. 倉庫類型:
1)庫房特點
該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,呈“h”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶,內環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內外作業(yè)可 同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1.2米,設有100個收、發(fā)貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、 西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提 供了有力的保障。
2)整體布局
武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米,其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整 體呈“u”字型設計,屋頂和墻體呈天藍色,可見,藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據資料記 載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標及“國寶橋米”的字樣。
該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,庫區(qū)高度達12米左右,內部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存 儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配 貨。整體業(yè)務量在滿足中百現有300多家大小超市連鎖網點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。
3)庫內布局
該中心根據作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個,內設7米高五層貨架1500組,可提供標準托盤位 15000個,其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個,配備dps數字分揀線5條,能實時、準確地接收和回傳分揀數 據,同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
4)物流動線類型
雖然庫區(qū)的整體設計呈“u”形,但其物流動線有兩種形式:右側的.站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“u”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送 (據資料記載,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側,呈“l(fā)”型物流動線。這一 部分主要是對中百集團內部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業(yè)物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用 藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、 黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
5)分區(qū)設置
在面積達2~2.5萬平方米的庫區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進貨月臺、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度 快的a類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1.2米(據資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調節(jié)高度以滿足不 同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結為:進貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
4.作業(yè)管理
該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統(tǒng)電腦記錄 滯后于實物轉移的缺點,有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法,采取abc分類原則,根據商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托 盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現代化作業(yè)管理,縮短整體搬運距離,實現搬運效率最優(yōu) 化,有效降低作業(yè)成本。
二、實習過程
在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數等企業(yè)概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節(jié) 決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化,領導文化等,用細節(jié)來證明一切,實現企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了 解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類,對貨物的擺放區(qū)域, 相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據各配點訂貨需求,對物品的數量,品種進 行總和;配貨,揀貨員根據每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破 損等現象的貨品剔除,放在相應的回收物流區(qū),然后進行補充;送貨,根據貨物多少,企業(yè)分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。
在參觀時,同學們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。
“走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業(yè),學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變?yōu)閷嶋H,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的理想效果。
三、借鑒收獲
在網上我們了解到的知識相對于實際中要多.像:第三方物流服務方式,物流經營方式的分類,它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式.所謂功 能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系,對企業(yè)物流經營活動中功能,各環(huán)節(jié)進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一 個功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強調物流經營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作.集成物流 經營方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例,集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式.
經營過程物流經營方式包括:連鎖物流經營方式和代理物流經營方式.連鎖物流經營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務的優(yōu)勢,采取連鎖形式開展物流經 營活動的基本方式.它需要注意連鎖經營的地域范圍,經營實力,服務水平以及連鎖經營的規(guī)模效益等.代理物流經營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展 的物流經營方式.它一般應注意根據實際情況合理決定物流經營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.
同時我們也學到了企業(yè)現代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等.
不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿家電的倉庫內,我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備,也沒有比較現代化的消防設施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的物流公司.我們了解到現在武漢很多物流公司內幾乎無專業(yè)的物流工作人員,而且在所接受的業(yè)務范圍都局限于百貨,業(yè)務范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展.
倉儲與配送實訓報告篇八
一)、實訓目的:
1、了解倉儲基本管理及基本運作模式;
2、透過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;
3、把握業(yè)務操作管理中心的主要業(yè)務流程和功能設計,熟悉入庫、出庫程序。
二)、實訓要求:
1)、掌握倉儲的運作模式;
2)掌握倉儲軟件數據初始化的步驟和要求;
3)掌握倉儲的基本運輸環(huán)節(jié),著重掌握入庫出庫的操作。
三)、實訓過程:
這學期我們進行了為期兩周的物流實訓,整整兩周都在機度過。實訓,顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作潛力的必經過程,因此。如果想讓自己所學的知識得到升華,能學以致用就應好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習資料,在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統(tǒng)與基本數據,學習如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨,其實它的流程有很多:從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入后,開始業(yè)務單據的錄入、審核,車輛調度、車倆跟蹤與車輛回到,成本結算,報表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲管理系統(tǒng)(wms)。隨著企業(yè)規(guī)模擴大,產成品結構越來越復雜,且整個市場對產品的個性化要求也日益提高,隨之而來的問題是如何存儲這些產品,如何在需要這些產品的時候迅速地找到他們,如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產品品項以最低的品項數和庫存數滿足市場的需要,如何安排倉庫門口(docking)的裝卸作業(yè),使該作業(yè)能夠迅速準確地被完成。先進的倉儲系統(tǒng)為了能夠到達上述結果,在系統(tǒng)內設計了一個先進的計劃系統(tǒng),該系統(tǒng)對于現場的作業(yè)狀態(tài)十分敏感,他能夠根據現場狀況變化而實時調整作業(yè)計劃,使整個作業(yè)計劃安排能夠到達。
在計劃自動生成的時候,所思考的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求),儲位分布以及儲位分配狀況,倉儲作業(yè)面積,操作人員數以及操作人員的訓練程度,作業(yè)允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外,某些wms系統(tǒng)采用了rulebase或knowledgebase技術,將人們在實際倉儲作業(yè)中的優(yōu)秀經驗整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中,使系統(tǒng)能夠充分整合現有的倉儲資源而到達作業(yè)效率的化,另外倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉儲內所有自動化設備。
倉儲作業(yè)的具體功能如下設計:
物料管理。
物料管理根據倉儲作業(yè)以及物流業(yè)務以及今后電子商務發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面:
(1)物料的屬性與分類管理。
目前,物料屬性分類方式有兩種:
一種,是代碼繼承式分類,這種方式透過代碼分段方式建立物料的屬性分類,其優(yōu)點是相同屬性物料在排序上歸為一類,容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長,字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便,在數據存儲上表現為稀疏矩陣,浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。
另一種,方法是采用屬性結構表方式進行物料屬性的定義,其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性,然后再定義屬性值,其結構有些像金字塔型,在這種分類方法中,能夠做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關,分類能夠無限增加。同時,采用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系,能夠在統(tǒng)一數據庫系統(tǒng)中表達不同的屬性描述類別,但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現。
(2)物料的存儲描述。
物料屬性定義完成后,需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性,其中主要包括了下列信息資料:
物料的存儲信息,包括存儲地區(qū)、倉庫、倉庫內的存儲區(qū)域以及貨架儲位。
物料的庫存信息,其中包括物料的存儲庫存和在途庫存,由于中國審計特性與國外不同,中國是根據政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據,因此對于貨到,單未到的狀況無法進行登帳處理。
倉儲配置管理。
物料的存儲條件需要進行配置,先進的倉儲管理系統(tǒng)能夠透過對倉庫實體參數配置,實現對倉儲資源的識別和管理,需要配置的信息主要有倉儲編號,倉儲面積,儲位編號,儲位面積以及儲位存儲規(guī)則等等。透過倉儲配置,能夠根據實際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲作業(yè)計劃,實現對倉儲環(huán)境的高效利用,即以有限的面積存放更多的貨品,以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量,以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。
倉儲作業(yè)計劃是透過采集收發(fā)貨品訂單以及根據系統(tǒng)中的倉儲配置數據,并結合在系統(tǒng)中已經設定的作業(yè)規(guī)則(processrule),在規(guī)定的時間內完成的作業(yè)計劃,倉儲作業(yè)計劃主要有下列幾個方面:
(1)收貨上架。
(2)揀貨。
(3)補貨。
(4)碼頭裝載。
倉儲作業(yè)執(zhí)行控制。
倉儲作業(yè)計劃生成以后,需要得到完美執(zhí)行,倉儲管理系統(tǒng)一般都會結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業(yè)計劃,因此倉儲作業(yè)系統(tǒng)不僅僅僅是一個計劃管理系統(tǒng),更是一個業(yè)務執(zhí)行管理系統(tǒng),在作業(yè)執(zhí)行方面,許多wms產品都有比較先進的解決方案和相應的產品,如exe的exceed,es/1awm等系統(tǒng),其中es/1awm還帶給了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應自動化水平較低的倉儲作業(yè)環(huán)境。
1倉儲資源管理。
倉儲管理系統(tǒng)中另一個重要管理對象是倉儲資源管理,倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體此刻倉儲設備的合理調配,并透過設備檢修計劃提高設備完好率;合理配置倉儲結構,提高場地利用率;合理組織倉儲作業(yè)人員,是倉儲作業(yè)效率能夠得到化。
2異常處理。
現實生活中,倉儲管理是十分復雜的,在倉儲管理中,會遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè),因此要求一個優(yōu)秀的wms系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常狀況。
3作業(yè)成本管理。
倉儲作業(yè)管理的優(yōu)化,將最終體此刻倉儲成本的降低和作業(yè)效率的提高,而成本控制是應用倉儲管理系統(tǒng)的一個主要目的之一。然而,與erp系統(tǒng)不同,erp系統(tǒng)所描述的成本控制,大多以物料成本為中心展開,而wms系統(tǒng)的成本,務必以作業(yè)成本為中心,因為wms系統(tǒng)的主要管理對象雖然是物料,但管理的主體確實作業(yè),因此,作業(yè)成本的可控以及優(yōu)化是4wms系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。
長期以來,倉儲作業(yè)是企業(yè)內部的成本中心,長期困擾企業(yè)管理者的問題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產逐步由大而全走向分工合作,專業(yè)化方向,企業(yè)的倉儲將不會只對企業(yè)的一個部門或幾個部門帶給服務,將會逐步走向集團企業(yè)內倉儲中心或以第三方物流服務的形式出現。倉儲作業(yè)將會從成本中心走向費用中心,最終走向新的利潤中心。因此先進的wms系統(tǒng)都會帶給基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng),幫忙倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成本,為進一步優(yōu)化倉儲管理,提高倉儲效率奠定基礎。
實訓心得:
1培訓工作任務煩重。老師們克服種種困難,加班加點,從不會到會,保證了實訓的順利進行。
2教師組織嚴謹。系領導、教研組、實訓教師對這次實訓工作高度重視,是這次實訓的首要因素。
3學生自覺認真。實訓過程中,絕大多數同學熱情越來越高,自覺性越來越強,態(tài)度越來越認真,不僅僅僅限于掌握軟件流程,個性是對軟件中各種客戶之間關聯的關系,客戶與費用之間關聯的關系等全局化的問題有進一步了解,能將課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件個性是其中的流程對應理解。這是這次實訓成功的根本因素。
4教師盡職盡責。萬事開頭難。由于這次實訓是新任務新知識,這次配備的三名指導教師,拿出了全身心投入的敬業(yè)精神,從而使實訓工作順利進行,循序漸進,有始有終。
實訓的主要狀況總結如下:
實訓劃分為業(yè)務實訓和小結兩大部分。其中業(yè)務實訓部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環(huán)節(jié)。在實訓中,主要是透過使同學們在了解此軟件示范的基礎上自己分配了各崗位參數:如貨主、工廠、供應商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同主角,并透過參數設置了解如入倉、出倉等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學生身臨其境,掌握倉儲各子環(huán)節(jié)體會不同崗位的職業(yè)特征和要求。
同學們暢談了實訓給自己帶來的種種變化,歸納起來,有以下六個方面:
1在知識上,由朦朦朧朧變得比較明白;
2在潛力上,由完全不會動手,到基本能動手;
3在作風上,由以前普遍性的馬虎、拖沓,變?yōu)榇蠖鄶等四苤斏?、主動?/p>
4在相互關系上,由彼此很少交流,到能實現真正的互幫互助。
倉儲與配送實訓報告篇九
7月1號至7月14日我們在老師的指導下進行了為期近半個月的課內實習,較為全面具體的認識了物流倉儲配送的流程,并在模擬實驗室里進行了實際操作,加深了對物流管理中倉儲配送這一環(huán)節(jié)的了解。
在近兩周的課程實習中,實習內容主要分成了兩大部分:實驗室現場教學操作、機房內知識點講解及小組合作處理相關問題。我將圍繞這兩塊內容進行詳細闡述。
一.實驗室現場教學操作。
實驗室現場教學操作這一大板塊是在第一周進行的,前4天的指導老師是環(huán)眾物流公司的秦老師,他給我們依次介紹了貨物的驗收、入庫、根據訂單揀貨、及貨物的出庫等環(huán)節(jié)的具體操作和工具的使用,并做了現場示范,指導我們動手操作,周五是由另一家公司的一位經理為我們介紹了電子揀貨區(qū)自動提醒補貨貨架的使用,并解答了我們提出的相關問題。
貨物的驗收、入庫。
在這一階段,主要的工作人員是揀貨員,工作地點是揀貨區(qū),工作內容涉及了貨物的堆碼、擺放,及手動拖車的使用。秦老師指導了我們貨物箱子在托盤上的擺放,示范了手動拖車的使用。
貨箱的擺放要遵循從內到外,由遠到近的原則進行擺放,在兩人合作擺放箱子時,要注意一下幾點:1.貨箱貼有條形碼的一面要朝外,方便條形碼的讀取2.如有貨箱破損、封閉不嚴、條形碼缺失等情況,此類貨箱不要進行入庫擺放3.擺放貨箱力度要適中,不要將貨箱反方向放置4.貨箱擺放不要超出托盤的邊界,擺放要整齊緊湊等。
手動拖車是為了運送托盤,將貨物運送至指定的存放地點。對于拖車的使用要注意方向的把握,要在確定拖車的兩個托板已經平穩(wěn)插入托盤底部時,方可向下連按方向盤,托起托盤,進而移動拖車,將托盤入庫。
揀貨。
使用,帶我們認識了重力式貨架和輪軸傳送裝置。
摘取式揀貨方式,針對的是同一客戶訂單、不同種類小型貨物、小批量出庫的揀貨方式。這種揀貨方式猶如在菜園中摘取蔬菜一般,貨物是小型的,種類居多,分類放置在重力型貨架上,在揀貨時,根據客戶訂單所列物品,將貨框放在手推車上,依次揀取貨物,揀取結束后,可以將貨框放在輪軸傳送裝置上推動出貨或直接由手推車推動出貨。當重力型貨架上的貨物有空缺時,可以從后方直接補貨,在重力作用下,補貨后的貨框會滑至貨架前方,方便下次揀貨。
在同一時間客戶訂單較多,所列物品種類多,出貨量少的情況下,可以采用播種式揀貨方式。播種式揀貨,先對客戶訂單進行整合處理,把所需的貨品進行匯總整理,然后揀貨員從倉儲區(qū)將該波次所需貨物全部揀出,揀出的貨物在分揀區(qū)再按不同的客戶訂單進行拆分、包箱、復核后放入籠車,用籠車運送出庫。
出庫。
在這一階段,秦老師為我們演練了托盤整盤出庫的操作,主要注意點就是手動推車的熟練使用,將整個托盤安全平穩(wěn)的從倉儲區(qū)運送至出貨區(qū),隨后秦老師組織我們進行了一次小組合作演練考核,小組成員分工配合,共同完成了貨物從堆碼入庫,到揀貨出庫整個倉儲作業(yè)流程的完整演練,讓我們在小組合作、實際操作的過程中,加深了對倉儲作業(yè)流程的認識和體驗,同時也嘗到了合作所帶來的整體效益。
電子揀貨區(qū)自動提醒補貨貨架。
該種類型的貨架,是物流倉儲中心外包體型小、出貨頻次高的散稱貨品給第三方供貨公司的一種貨架,它的特點是揀貨方便,自動報警給第三方供貨公司補充貨源,自動化管理,節(jié)省了倉儲中心的管理成本。
二.機房內知識點講解及小組合作處理相關問題。
第二周這一板塊的課內實習是在計算機室上課的,教學還是由秦老師來進行,朱老師和趙老師監(jiān)督指導,每次上課,秦老師先是給我們講述參與相關倉儲物流活動的人員的職責、工作內容和工作方式,然后給出相應的課題,讓我們進行小組討論后,運用相關知識解決這些課題,做出解決方案,派代表進行方案展示。涉及到的倉儲物流人員及崗位有揀貨員、保管員、復核員、驗收員和倉庫主管。
揀貨員。
揀貨員是物流中心倉庫內負責揀取貨品的人員,其主要工作是按照揀貨指示正確地揀取貨品,并將其搬運到復核區(qū)或待出貨區(qū)。揀貨員在倉儲物流過程中位于復核員之前,其揀貨方式及揀貨流程有以下兩種:
摘取式揀貨1揀貨準備播種式揀貨1。
揀貨員的工作質量將由復核員來監(jiān)督,復核員將會抓到揀錯的貨品,因此,揀貨錯誤率將由復核員來提供。針對揀貨員這一職位,秦老師給出的課題是:如何解決“先進先出”與“快速揀取”矛盾,z針對這一課題,我們小組在經過討論之后,給出的方案是:1.分期劃分貨物:根據定貨周期把貨物劃分成長期,中期,和短期三類2.分區(qū)管理貨物:以貨物定貨周期將貨區(qū)分為a、b、c三類3.硬件設施改進:1)后推式貨架2)自動化立體貨架4.管理優(yōu)化。
預見性管理:要求在整個過程中用長遠的角度思考每個細節(jié),比較并且分析,然后將那些有價值的東西進行整合優(yōu)化,讓這些東西進行互補,協(xié)調,為下一階段的管理和競爭取得優(yōu)勢。
揀貨人員工作配置:按工作性質分組,按工作內容優(yōu)化。保管員。
保管員是物流中心倉庫內負責貨物保管及存貨管理的人員,對儲位準確率和庫存準確率負有重大的責任,其主要工作有入庫、整倉、補貨、儲位管理、盤點。在主流程中,保管員位于驗收員和揀貨員之間,其具體工作及流程入下:
入庫上架1上架前對點驗收員查找原因數量對否否對貨品上架上架后查詢。
整倉1巡視倉庫整倉要求打印整倉單從原儲位拿取貨品放至目標儲位簽名確認。
盤點1。
補貨1。
補貨要求生成補貨表揀取貨品放置貨品補貨確認保管員的工作質量將由揀貨員來監(jiān)督,揀貨員將會發(fā)現不準確的儲位。這次的課題是:解決永恩公司的零碼儲位浪費問題,我們組的解決方案是:
smartbin(遠程庫存監(jiān)控系統(tǒng)).這種智能物流系統(tǒng),可以幫助永恩公司實現“零”庫存,低成本,高效率。它可以使得永恩公司的物流變得更加獨立靈活,可以放置在任意公司需要進行庫存控制的地方,無須增加人力及電力的成本負擔,通過無線傳輸信號,實現嚴格庫存管理及精益生產。
smartbin通過物料盒及重力傳感器組合,持續(xù)不斷地檢查當前的庫存水平。當達到最低的庫存水平時,預定的物料數量將自動付運。根據公司不同的服務點需求,物料可直接送往倉庫或使用點。
復核員。
2.包裝:將待出庫貨品按門店打包3.檢查出庫貨品:出庫前根據出庫單整理貨品,以及清點出庫貨品是否齊全4.交接貨品:憑出庫單與儲運員交接貨品,并簽名確認5.執(zhí)行工作區(qū)域內的“5s”管理,工作流程入下:。
領取單據確認單據清點貨品揀貨員更正數量是否正確是否簽名確認貨品包裝上交單據。
除了普通的復核工作之外,可使用多種復核形式:(1)專職復核,(2)交叉復核,(3)環(huán)環(huán)復核,可以在整個發(fā)貨作業(yè)的過程中始終貫穿復核工作。同時,揀貨員和復核員可分組搭配揀貨、復核。
3)設定出庫時間標準(績效考核)驗收員。
驗收員是倉儲部門負責檢驗物流中心到貨的質量與數量的作業(yè)人員。主要在月臺工作,其崗位職責主要有:指揮送貨車輛停靠月臺;核對單據;按照進貨單據正確點收貨品數量;檢查貨品質量,包括條碼、規(guī)格、保質期、外包裝等;指導送貨員將貨品整齊、牢固地堆疊在托盤上;用rf將貨品數據錄入系統(tǒng);簽收送貨單據;單據交接;熱情解答供應商提出的各項問題;執(zhí)行工作區(qū)域內的“5s”管理等,工作流程如下:。
3.時間段匯總4.時間表優(yōu)化倉庫主管。
倉儲主管是物流中心倉儲部門的負責人,主要負責指揮完成企業(yè)的倉儲管理及配貨任務,管理倉儲作業(yè)人員及設備,以及部門間的溝通協(xié)調。其崗位職責有:努力實現倉儲管理質量最高化和成本最低化;建立完善本部門各項管理制度;制度工作計劃(周計劃、月計劃);指揮完成公司倉儲與配貨任務;人員管理、設備管理、費用管理;庫存控制的最優(yōu)化;解決倉儲及配貨過程中出現的問題;組織召開工作例會。
另外,老師還介紹了eiq分析法(e就是代表訂單或客戶(orderentry)i代表商品的品項(item)q代表客戶訂貨量或是商品的出貨量(quantity)。針對一批訂單進行分析)和abc分析法及5s管理方法等,大大豐富了我們對于倉儲管理的視野。最后的一次課題是讓我們以小組為單位,組織了一次現場版的企業(yè)招聘,我們小組擬定了招聘揀貨員的招聘計劃,小組成員分工扮演不同角色,進行了一場模擬招聘,在開心合作的氣氛中,我們不僅僅加深了對知識點的應用,對今后的職場應聘也有了一定的體驗,課內實習完美的畫上了句號。
經過這幾周的實訓我們知道了倉儲出庫入庫的概念并知道怎樣操作相關的設備及信息系統(tǒng)極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作,擴展了我們的知識面。另一個方面我們學會了幾種堆碼方法及其優(yōu)缺點,知道了怎么掃描貨物;怎么組托;怎么上架。
這次倉儲配送模擬實習,我們通過小組合作實際操作倉儲流程,熟悉了現代化物流中心的貨物運轉流程,加深了對倉儲配送這一部分理論知識的認識和理解;通過自己的雙手操作和小組作業(yè)解決倉儲流程中出現的問題,使我們在熟習作業(yè)流程的同時,更加強了對合作概念的認識。物流的過程是一個環(huán)環(huán)相扣的過程,離不開我們每個人的分工合作,只有制定了相關運作流程和標準,并且人與人、人與設備等大環(huán)境相互合作、相互協(xié)調下,我們才能保證物流過程的順利進行,創(chuàng)造經濟價值和效率,滿足社會的需求,促進公司和我們自身的發(fā)展。在這次實訓中同學們相當的團結,自己得出的結論發(fā)現的問題十分愿意和其他人分享,極大的提高了完成作業(yè)的效率,如果沒有同學們的團結合作,一起克服困難,解決問題這次實訓就不會順利完成。
倉儲與配送實訓報告篇十
新的一年即將來臨,舊的的一年也即將過去,對這一年的工作我也回顧了很多,發(fā)現作為一名倉庫管理員的辛苦和要學的東西依舊很多,那對這一年的工作的鑒定如下:
(一)不畏艱辛、克服困難,全力做好本職工作。
我是20xx年xx月xx日進入工廠,也是我踏入社會工作的第一天。應對陌生的環(huán)境,陌生的工作,當時無從下手,充滿了迷茫,對業(yè)務操作是一竅不通,連一些最簡單的工作術語都不懂。在工廠領導合理安排崗位和同事的幫忙下,很快便對工作業(yè)務有了必須掌握,較好地熟悉了入庫操作、在庫管理、出庫操作等?,F任馬士基系統(tǒng)操作組長和參與三運倉庫管理,至今順利完成xx_倉庫100票入倉的系統(tǒng)操作;完成xx_倉庫出入庫流程圖繪制;組織員工進行xx_系統(tǒng)培訓;完成核查、修改馬士基系統(tǒng)歷史遺留尺寸差異;繪制三運倉庫平面草圖;參與新秀麗審計盤點等。能準確、及時地與客戶協(xié)調處理異常情景,能較好地處理各種工作細節(jié)和服從上級、公司的`工作安排和管理制度。
(二)對本職工作的認識。
4、對職責的認識:明白了團隊的重要性;工作合理安排、保障效率的重要性;較好地協(xié)調本組人員的工作和保障準確性;對工作能夠負責和能夠按時順利完成。
(一)高效服務,全力做好客戶服務工作我們的工作本職是服務,服務客戶是我們賴以生存的主旋律,僅有做好了客戶服務,得到了客戶的認可??蛻舨艜嬲卣J同我們。能做到高效服務,對于客戶的電話咨詢,我都耐心解釋并給予解決,客戶提到的問題和需要,都能及時解答和解決。
(二)專業(yè)學習是做好工作的動力源泉我們的工作價值是什么?是在工作中,得到不斷地提升,不斷地去學習得到提高。假如我們甘于落后,那么我們的價值將會一降再降,直到自我都不能認可自我。專業(yè)的學習,使自我的實際操作得到理論的支持,理論知識得到實際操作的驗證,不斷地提升不斷地提高,才真正是我們的工作價值。點的精通,線的發(fā)展,交織成面的擴張,使自我能夠覆蓋更大的領域,才能在各方面不斷地提升自我。
(三)因勢而變,順勢而為,全力做好自我在各種突發(fā)情景和緊急中,我迅速轉變思路,找準自我的工作定位,進取和同事討論改善方法。討論在工作過程中的問題,有一些專業(yè)上不懂的地方我虛心向其他有經驗的同事學習。
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