撰寫心得體會可以加深對學習和工作內容的理解和把握。寫心得體會時，我們可以結合自己的經驗和知識，對一些問題進行深入的思考。小編搜集了一些有關心得體會的優(yōu)秀范文，希望能給大家提供一些啟示和靈感。

安全違章個人反思心得體會和方法篇一

安全生產是每個人都應該注重的重要問題，它關乎著每個人的生命安全和身體健康。在工作中，有時候我們可能會出現一些個人違章行為，這些行為不僅會危害自己的安全，也會對他人造成潛在的風險。在這篇文章中，我將分享我的個人違章心得體會，以便提醒自己和他人警惕安全生產的重要性。

首先，我認識到個人違章行為是不可取的。在工作中，為了完成任務或者出于自身的便利，有時候我們會忽視一些安全規(guī)章制度，不按照操作規(guī)程來進行工作。我曾經因為急于完成任務，跳過了一些必要的安全步驟，結果造成了一起小事故。從此以后，我意識到安全生產是至關重要的，不能因為一時的便捷而忽略安全規(guī)則。

其次，對于個人違章行為，我們需要及時反思并采取措施加以糾正。在我自己的工作實踐中，我會記錄自己的違章行為，并及時反省。每當我違反了安全規(guī)定，我會立即停下手中的工作，反思自己的錯誤，并采取措施加以糾正，以免再次犯錯。這樣的自省和糾正是改正個人違章行為的有效途徑，也是確保安全生產的基礎。

第三，通過互相交流和經驗分享，我們可以增加對個人違章行為的警惕。在工作中，我們應該積極參加各種安全培訓和交流活動，借助他人的經驗和教訓來引起自己的警覺。我曾經參加過一次由公司組織的安全生產經驗分享會，聽取了不同部門的工友分享他們的違章經歷，真切感受到了個人違章行為對安全生產所帶來的嚴重后果。這次經驗分享使我更加懂得了安全生產的重要性，也對自己以往的違章行為表示了深深的懺悔。

第四，我們應該自覺遵守安全規(guī)定，以身作則。作為一個員工，我們應該時刻保持高度的責任心，在工作和生活中自覺遵守各種安全規(guī)定。只有自己能夠以身作則地遵守規(guī)定，才能夠有資格要求他人遵守，同時也能夠起到良好的帶頭作用。我曾經是一個不太遵守安全規(guī)定的人，但是在看到自己的不良示范給他人帶來安全隱患后，我意識到自己的錯誤，開始自覺遵守安全規(guī)定，并以身作則地要求他人也遵守。

最后，個人違章行為不僅僅對自己和他人構成風險，也會對工作環(huán)境產生不良影響。當一個人頻繁違章時，集體的安全氛圍很容易受到影響。因此，個人的安全意識和行為對整個工作環(huán)境的安全氛圍起到了至關重要的作用。只有每個人都自覺遵守安全規(guī)定，才能夠共同營造一個安全、健康的工作環(huán)境。

總之，安全生產個人違章行為是我們應該警惕和糾正的問題。通過自省、反思和采取措施加以糾正，我們能夠樹立正確的安全意識，并時刻保持高度的責任心。與此同時，通過互相交流和經驗分享，我們能夠增加對個人違章行為的警覺。只有每個人都自覺遵守安全規(guī)定，以身作則，才能夠確保安全生產，營造一個安全、健康的工作環(huán)境。

安全違章個人反思心得體會和方法篇二

違章是指駕駛員在行駛過程中沒有遵守交通法規(guī)所犯下的錯誤行為。每一個駕駛員都不可能避免違章的情況，但是對于違章后的反思與承認錯誤是一個司機素質的體現。下面根據個人經驗總結了一些違章反思的心得體會。

第一段：違章是有責任的。

違章行為是不被允許的，因為它有可能給他人帶來生命財產上的傷害，甚至可能導致意外事故的發(fā)生。尤其是在城市里，路上的車輛越來越多，人員流動和接送越來越頻繁，這就使得道路交通安全變得至關重要。因此，每一個駕駛員都需要明白，遵守交通規(guī)則是有利于自己和其它道路參與者的安全的。

第二段：違章行為不僅僅只是一次錯誤。

如果一個駕駛員違反規(guī)定，也許他能夠“順利取到駕照”，但這并不代表他只犯了一次錯誤。恰恰相反，因為這個駕駛員沒有在某個特定情況下遵守交通規(guī)則，所以這相當于培養(yǎng)出一個不守規(guī)矩的駕駛員，如此一來，未來就難以避免引發(fā)各種交通事故的可能性。

第三段：自我反思是非常必要的。

自我反思是非常必要的，因為它讓一個人具備了審視自己的能力。只有從問題的根源出發(fā)，才能夠改正行為。我們應該用心去想想為什么會發(fā)生違章，從中尋找真正的原因，思考自己怎樣能避免同類違反規(guī)定的行為。這樣我們就有了更深層次的理解和認識，才能更好地防止自己再次犯錯。

第四段：積極反悔是需要的。

無論是哪種類型的違章行為，我們都需要認識到，一旦犯錯了，必須要對自己的行為建立自己的主觀判斷，并做好妥善的補救措施。尤其是有些更嚴重的違規(guī)行為，直接影響到他人的安全，我們需要做好道歉甚至向受害者進行賠償等行動，以保持自己的道德良心。

第五段：責任意識要時刻保持。

它是我們信守安全駕車準則的核心要素之一。只要有責任感，就可以時刻將安全放在第一位，時刻為自己的行為負責。這是安全駕駛最為重要的一個要素。只有擁有責任意識，才能讓道路上的所有人更加安全。

總之，每一個駕駛員都不會避免違章的情況，但我們能夠通過對違章行為的自我反思與積極的態(tài)度處理問題才能逐漸提升自己的安全意識和安全素質。只要我們多做這些自我反思，樹立起更好的道路安全意識，道路上的行駛不再是隨意駕駛，安全度假就能真正實現。

安全違章個人反思心得體會和方法篇三

20xx年06月12日上午，xx公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。

活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題：安全無小事!

綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展情景進行督察?？墒牵鸵驗榇蠹覍Π踩ぷ髦匾缘恼J識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!

安全不是誰的事!有血的教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的職責在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視：工程施工的安全管理，必須要做到細致。包括對施工隊資質的審核審查、對施工現場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面：人員、設備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。

重視安全工作，異常是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現場工作規(guī)程，要結合現場實際，開展好現場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。

期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好事故給我們的教訓，多看書，多學習，多掌握一些，以確保我們自己都能安全的工作!

安全違章個人反思心得體會和方法篇四

作為一名駕駛員，我明白交通規(guī)則的重要性。但在某些情況下，我也會違反規(guī)定，因為我認為沒有人會發(fā)現或者我在那一刻對交通狀況的判斷是正確的。但最近一次違章讓我深刻認識到我的行為會對他人造成威脅，并且引發(fā)了我對自己的行為的反思。

首先，違章會對他人的生命和財產造成威脅。比如闖紅燈、不打轉向燈、超速等行為可能會導致交通事故。即使沒有造成實質損失，也可能會讓行人和其他車輛的駕駛員產生恐懼和不安。我認為，作為一名駕駛員，應該意識到自己背負著保護自己和他人生命安全的責任。

其次，違章行為會對個人的信譽和形象造成影響。如果我常常被其他駕駛員和交警抓到違章行為，不僅會讓我失去交通信用分，還會在朋友和家人中造成負面形象。一個有良好駕駛記錄和道德品德的駕駛員，在社會上肯定更受人尊重。

第三，違章行為也會對個人造成經濟和法律上的損失。比如，超速行駛可能會被罰款和扣車，讓我花費不必要的金錢和時間去解決問題。而更嚴重的違章行為，如醉酒駕駛，不僅會導致慘重的法律后果，還會毀掉我的職業(yè)和社會地位。

第四，進行違章反思有助于培養(yǎng)自我約束和道德意識。每次對自己的違章行為進行反思，我就能反思自己的行為是否合法、是否符合道德和社會標準。這可以幫助我提高駕駛技能和交際技能，并形成主動遵守交通規(guī)則的好習慣。

最后，要正視違章行為帶來的后果，接受懲罰，改正自己的行為。我要接受交通執(zhí)法人員的批評和教導，并踐行“合法合規(guī)、安全有序”的駕駛理念，做一個負責任的駕駛員。

在我的駕駛經歷中，我不能保證自己不會再犯違章行為，但過去的經歷可以制定良好的駕駛行為準則。我會通過反思個人行為情況，學習安全駕駛技術，自我約束，珍惜每一分鐘，珍惜自己和他人的生命，愿我們的道路安全暢行。

安全違章個人反思心得體會和方法篇五

隨著現代工業(yè)的發(fā)展，安全生產越來越成為社會關注的焦點。個人違章行為對安全生產造成了嚴重威脅。在工作過程中，每個人都應該時刻警惕自己的行為，嚴守安全規(guī)章制度，積極參與安全生產，并從自己的違章行為中汲取經驗教訓。本文將就個人違章行為的表現、原因和如何改進等方面分享一些心得體會。

首先，個人違章行為主要表現為不遵守安全操作規(guī)程和安全管理制度。這包括不戴安全帽，違章使用設備，亂拆亂裝電氣設備，無證上崗等。這些行為不僅違反了安全規(guī)程，也對自身和他人的生命財產構成了巨大的威脅。在我的親身經歷中，我曾目睹過一位同事因為不戴安全帽在工地上受傷的事件，這使我深感個人違章行為的危害之大。

其次，個人違章行為的原因多種多樣，但多與個人的安全意識和對安全規(guī)章制度的理解不足有關。有些人可能認為追求效率比遵守安全規(guī)章更重要，或者對安全規(guī)章缺乏充分認識。在我自己的違章行為中，我曾因忽視了操作步驟而發(fā)生電源短路的意外，這讓我深刻認識到對安全規(guī)章制度的嚴格遵守的重要性。

然而，只有認識到個人違章行為的危害和原因是不夠的，改進個人違章行為才能成為現實。首先，我們應該加強安全培訓，提高安全意識。通過定期培訓，我們能學到安全操作的技巧和知識，并時刻保持對安全的警覺。其次，我們應當認真執(zhí)行安全規(guī)章制度，建立起正確的安全工作習慣。這需要我們不僅要對自身行為負責，還要互相監(jiān)督，共同參與安全生產。

最后，我們應該從個人違章行為中汲取經驗教訓，不斷完善自我，提高安全生產水平。每個個人違章行為背后都有值得反思的原因和教訓。通過總結經驗，我們可以發(fā)現問題所在，并找到改進的方向。經過一段時間的努力，我發(fā)現我的違章行為明顯減少了，意識和質量也得到了提高。

綜上所述，個人違章行為對安全生產造成了巨大威脅。我們應該通過加強安全培訓，提高安全意識，嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度，互相監(jiān)督，共同參與安全生產，不斷完善自我。只有這樣，我們才能夠做到在工作中時刻警惕自己的行為，保障自身和他人的安全。希望每個人都能認真對待個人違章行為，為安全生產貢獻自己的力量。

安全違章個人反思心得體會和方法篇六

9.28透水事故讓我們心情都很沉重，它給了我們沉痛的教訓，給我集團公司帶來了極大的損失，我們應該通過深刻分析此事，從中吸取事故教訓，做到將安全防范落實到每一個角落，嚴抓工程安全事故的發(fā)生。

一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一行，謹慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意，必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

二是要提高我們每名職工的安全認識能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行文。

三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現的問題解決不了。對待工程項目要慎之又細，杜絕安全事故的發(fā)生。

四是在項目管理上，嚴格按程序辦理有記錄、有落實，重大決策都要有會議紀要和會議記錄，不可有漏洞。對項目前期資料，要及時整理、分類、存檔，做好工作每一環(huán)節(jié)文檔管理工作。在工程管理上一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全，首要的是人的本質安全，這就是要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題；本質質量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設計標準、操作過程、人的行文都要依照標準去規(guī)范。我們要追求的就是凡是有標準，凡事按標準去做，就是一個長期努力糾正錯誤習慣的過程。

安全就是生命,我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名職工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工，形成大家的廣泛認同，做到全體職工共知共享。通過9.28透水事故的教訓，在工程、項目管理上做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進安全發(fā)展。

安全違章個人反思心得體會和方法篇七

"學校安全重于泰山"，適逢第_個“全國中小學生安全教育日”，3月29日午時班會時間，學校召開了安全教育主題班會，會議由臧永山副校長為全校師生開展安全教育培訓。

在一個多小時的安全教育培訓中，臧校長緊緊圍繞交通安全、食品衛(wèi)生安全、傳染病防治、防擁擠踩踏、防溺水等安全知識以及預防自然災害等主題開展教育，要求同學們嚴格遵守交通規(guī)則，不得在機動車道上行走、奔跑追逐；盡量在家就餐，不吃腐爛變質、過期食品，嚴防食物中毒；外出活動時，要有家長陪護或幾個同學結伴而行；上下樓梯要禮讓有序，切不可奔跑推搡；遇到自然災害時，要學會保護自我等。

學校將以第__個“全國中小學生安全教育日”為契機，加大宣傳教育力度，采取多種有效形式，強化管理措施，充分利用班會、升旗儀式、專題講座、墻報板報、學校廣播、網絡等方式對學生開展宣傳教育。學生上學、放學進出校門的高峰時段，加強領導值班和安全保衛(wèi)工作。配合有關部門做好學校周邊環(huán)境及治安狀況的排查、整治工作，全力營造安全和諧的學校環(huán)境，為維護正常教育教學秩序創(chuàng)設良好條件。

生命是完美的、生活是多彩的，而要擁有這一切的前提是安全，所以我們要時刻加強安全意識，落實安全措施，做到警鐘長鳴！

安全違章個人反思心得體會和方法篇八

千里之堤，毀于蟻穴。警惕與安全共存，麻痹與事故相連。安全雖然只是簡單的兩個字，卻承載著許多家庭的重量。

通過觀看安全事故警示教育片，工作中的每一件事情，像放電影一樣在腦海中一一閃現，想想自己，每天會接觸到高溫高壓蒸汽、高壓電等，接觸每一樣都必須格外謹慎對待，到現在逐漸養(yǎng)成了一個自己都沒有注意到的.“怪相”。每次工作辦完一切檢修票或者動火票后，都要進行一次檢查，檢修票中注明什么什么設備需要斷電等等類似的事情，明明看到運行人員已經將配電柜抽屜拉出斷電處理，但自己還是要拿萬用表或者隨身帶的電筆測量一下，確定沒有電源以后再工作。仔細想想，不是不相信，只是多給自己一份保證，多留意一些。

這次安全反思教育專題會給我們每一位員工又一次敲響了警鐘。

安全違章個人反思心得體會和方法篇九

違章行為不僅影響個人的安全，還會給整個社會帶來很多負面影響。首先，違章行為可能會導致交通事故的發(fā)生，從而嚴重威脅道路安全。其次，違章行為也會導致交通擁堵和交通秩序混亂，給其他司機帶來不必要的困擾，增加了整個交通系統(tǒng)的不穩(wěn)定性。最后，違章行為助長了不良道路行為和社會不文明現象，損害了交通秩序和道德風尚。

第二段：要從自身角度出發(fā)進行反思。

作為交通參與者，我們應該時刻關注道路安全和交通秩序。當我們發(fā)現自己的行為存在不當之處時，應該及時進行反思，并及時更正自己的錯誤。我們應該認真學習交通法規(guī)，了解和遵守交通規(guī)則，從自身出發(fā)減少道路違章行為，為社會交通安全做出自己的貢獻。

第三段：我反思自身的違章行為。

作為駕駛者，我時常反思自己的行為，如果自己出現違章行為，要及時反思，改正錯誤。比如說，如果自己在行車過程中超速行駛，導致交通事故的發(fā)生，那么就會造成很大的經濟損失和人員傷亡，同時還會給其他車輛帶來困擾。因此，我一定要時刻養(yǎng)成嚴格遵守交通規(guī)則的好習慣，在車輛出行的過程中嚴格遵守交通規(guī)則，預防事故的發(fā)生。

第四段：加強交通安全法制宣傳和教育。

防范違章行為關鍵在于對群眾宣傳和教育，推動廣大交通參與者自覺遵守交通法規(guī)，提高道路交通管理的水平。在進行交通宣傳教育時，應該注重科學的方法和技巧，倡導“不違規(guī)、不違法、不傷人”的安全意識，加強安全教育和宣傳，尤其是對青少年進行交通安全教育，使他們從小就養(yǎng)成文明出行的好習慣和意識。

第五段：結論。

我們作為公民，每個人都應該把道路安全擺在首位，時刻關注并認真維護交通秩序。對于已經犯過違章行為的人，應該反思自身行為，并及時接受處罰。同時，加強交通安全法制的宣傳和教育，同時推動全社會樹立“文明出行、安全駕駛”的良好風尚，共同維護道路交通的安全和穩(wěn)定。（1200字）。

安全違章個人反思心得體會和方法篇十

時間過的很快，一個學期的化工安全知識學習即將結束了，一個學期給我?guī)砹嗽S多感觸。讓我感受到了任何企業(yè)成于安全，敗于事故。無論我們在哪一個崗位，都應該認真學習安全知識。

安全行為較真兒；勤于檢查，及時發(fā)現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。

讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

認真學習安全有關法律法規(guī)；其次，養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時發(fā)現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議；最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一線工人是安全生產主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環(huán)境。

終卻不能落實到行動上？從業(yè)人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產這根弦。

有資料顯示，在有認為責任的事故中，90%以上的是責任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發(fā)生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安規(guī)辦事；檢查到位，不漏過一個細節(jié)；措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。

安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因?！耙粋€小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們燃氣行業(yè)來說都是致命的。也許有人會說安全生產只有滿分，沒有及格，那我們一年一度的安規(guī)考試恐怕沒有幾個人能得滿分。我想在安規(guī)考試時做錯一道題應該不會出什么安全事故、造成人員傷亡或者國家財產的損失的。不錯，我們在考試中發(fā)現自己的不足，通過學習彌補自己的不足，提高自身的技術水平和業(yè)務能力，在現實工作中才不會犯同樣的錯誤，才能拿到滿分。

安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規(guī)程、技術操作規(guī)程，企業(yè)紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：

學一行，專一行，愛一行?！凹磥碇?，則戰(zhàn)之；即戰(zhàn)之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。

不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”。

我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。

安全違章個人反思心得體會和方法篇十一

一、引言（200字）。

在現代社會中，安全生產已經成為了一個非常重要的問題。然而，許多人對于安全意識的重要性并沒有足夠的認識，導致了一些安全事故的發(fā)生。而個人違章行為是安全生產中的一個常見問題，嚴重危害了他人和自己的安全。在過去的幾年中，我曾多次目睹因個人違章行為而導致的事故，我深刻地認識到了安全生產的重要性，并通過自身的經歷和體會，總結出了一些個人違章行為的心得體會。

二、自身經歷（200字）。

我曾經有過一次因個人違章行為而導致的安全事故，這次事故給我留下了深刻的印象。那時我在工地上做民工，為了節(jié)省時間，我沒有戴安全帽上崗作業(yè)。結果，在高空作業(yè)時不慎掉下來，造成了嚴重的傷害。事后，我意識到自己的違章行為給自己和他人帶來了巨大的風險，是非常不負責任的行為。

三、個人違章行為的危害（300字）。

個人違章行為給安全生產帶來了巨大的危害。首先，個人違章行為破壞了安全規(guī)章制度，在人們的意識中形成了不負責任的態(tài)度。其次，個人違章行為容易引發(fā)連鎖反應，導致更大范圍的事故發(fā)生。最后，個人違章行為給他人帶來了危險，不僅會對他人的生命和身體造成傷害，還會對工作場所的秩序和團隊合作造成破壞。

四、個人違章行為的原因（300字）。

個人違章行為的產生是由于多種原因相互作用的結果。一方面，個人的安全意識不強，對于違章行為的危害不夠重視。另一方面，工作環(huán)境的壓力和緊張，以及個人的急躁心理，也會導致個人違章行為的發(fā)生。此外，一些人體驗安全事故時所獲得的教訓不夠深刻，缺乏對自己行為的反思，也是導致個人違章行為的原因之一。

五、改進個人違章行為的建議（200字）。

為了改進個人違章行為，首先個人要加強安全意識和責任心，時刻牢記安全第一，不輕易違反安全規(guī)章制度。其次，企業(yè)和組織要加強安全教育和培訓，提高員工的安全意識和能力。再次，工作環(huán)境要營造一個安全、和諧的氛圍，減少員工的壓力和緊張感。最后，相關部門和管理者要加強監(jiān)管和執(zhí)行力度，嚴懲個人違章行為，形成從嚴管理的氛圍。

結語（100字）。

個人違章行為是一個十分嚴重的問題，不僅損害了個人的安全，也破壞了整個社會的安全生產環(huán)境。為了減少個人違章行為，每個人都應該加強安全意識，遵守安全規(guī)章制度，做到安全第一。只有我們每個人都能夠積極行動起來，才能夠保障我們的安全生產，共同創(chuàng)造一個安全、和諧的社會環(huán)境。

安全違章個人反思心得體會和方法篇十二

20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。

活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題：安全無小事！

綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展狀況進行督察。但是，就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經驗辦事、積習難改！違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊！

安全不是誰的事！有血的教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位；從思想上重視到位；把自己的職責在安全工作開展中盡到位；把工作中需要的安全措施落實到位；安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己；自己不被他人傷害；自己不傷害他人；工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中務必重視：工程施工的`安全管理，務必要做到細致。包括對施工隊資質的審核審查、對施工現場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便，怕麻煩，務必兼顧到方方面面：人員、設備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。

重視安全工作，個性是在工作執(zhí)行的過程中務必嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現場工作規(guī)程，要結合現場實際，開展好現場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。

期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好事故給我們的教訓，多看書，多學習，多掌握一些安全知識，以確保我們自己都能安全的工作！

安全違章個人反思心得體會和方法篇十三

06月12日上午，xx公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了安全警示教育活動。

活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題：安全無小事！

綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展情景進行督察?？墒?，就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑辦事、積習難改！違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊！安全不是誰的事！有血的教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位；從思想上重視到位；把自我的職責在安全工作開展中盡到位；把工作中需要的安全落實到位；安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我；自我不被他人傷害；自我不傷害他人；工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視：工程施工的安全管理，必須要做到細致。包括對施工隊資質的審核審查、對施工現場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

在涉及多個部門參與的.檢修、停送電等工作，每一個相關人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面：人員、設備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。

重視安全工作，異常是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現場工作規(guī)程，要結合現場實際，開展好現場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。

期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好事故給我們的教訓，多看書，多學習，多掌握一些，以確保我們自我都能安全的工作！

安全違章個人反思心得體會和方法篇十四

集團公司把每年的x月14日定為事故警示日，目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產工作中能夠居安思危，警鐘長鳴。我作為技術部門的第一負責人，每一次的反思大會之后，我對“安全責任，重于泰山”這句話都會有更深的理解。同時也對自己在本職崗位上的安全工作的表現進行了深刻的反思。

通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題：

（1）安全意識較薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關安全的問題還不夠敏感。

（2）對規(guī)章制度以及相關安全、業(yè)務知識還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來公司發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。業(yè)務素質方面，我對有關規(guī)定和作業(yè)制度學習還不夠積極主動，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的。

（3）事故預案學習不夠，不能靈活處理應用事故，信息收集不主動、不及時，不能及時傳遞到位。

針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：一是加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關人命關天的大事，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。二是加強業(yè)務學習，提高安全水平。今后工作中要進一步加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習，全面掌握各專業(yè)崗位的安全生產知識、安全制度規(guī)定，現場安全作業(yè)方法，并在實際工作中嚴格執(zhí)行，進一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮，采取措施時果斷迅速，講求輕重緩急和統(tǒng)籌布置。總之，我要通過這次安全反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為煤層氣發(fā)電公司安全穩(wěn)定運行保駕護航。

安全違章個人反思心得體會和方法篇十五

要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一行，謹慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意，必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行文。

排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現的問題解決不了。對待工程項目要慎之又細，杜絕安全事故的發(fā)生。

在工程管理上一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全，首要的是人的本質安全，這就是要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題；本質質量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設計標準、操作過程、人的行文都要依照標準去規(guī)范。我們要追求的就是凡是有標準，凡事按標準去做，就是一個長期努力糾正錯誤習慣的過程。

安全就是生命，我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名職工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工，形成大家的廣泛認同，做到全體職工共知共享。通過9。28透水事故的教訓，在工程、項目管理上做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進安全發(fā)展。

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安全違章個人反思心得體會和方法篇十六

3月14日，義棠煤業(yè)公司在xx工作面進風順槽施工溜煤眼時，放炮引起瓦斯爆炸造成人員傷亡，事故屬于典型的責任事故。作為集團子公司的一名基層管理人員，面對這起事故，我心情非常沉痛。安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。這起事故給遇難者家屬帶來的痛苦和災難無法彌補，給公司帶來的損失不可估量，尤其是給公司帶來的社會影響和聲譽無法估量和無法挽回。

在4月9日召開的凱嘉集團義棠煤業(yè)“3.14”事故反思教育整頓大會，集團公司領導宣讀了山西省應急管理廳、山西省地方煤礦安全監(jiān)督管理局對本次事故的相關文件，以及對相關人員的處理決定，然后對新工作做了縝密的部署和人員調配，新任職的管理人員做了表態(tài)發(fā)言，最后路董事長做重要講話。整場會議的氣氛嚴肅沉重，能明顯感受到全集團自上而下對這起事故的深刻認識。

聽了路董事長的講話，我覺得自己的責任異常艱巨，作為安檢部部長，必須要用刮骨療傷的韌勁來做工作。

事故給了我們深刻的教訓和慎重的警示，充分證明我們在安全工作上還沒有做到位，“不安全不生產，生存必須安全”只是停留在口頭上，并沒有真正落實到實際工作中去。理念，要充分認識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上。我們應該通過此次事故，深刻接受教訓，把安全工作做實、做鐵、做牢。

一、統(tǒng)一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全和生產中處理好兩者的關系。兩者相輔相成，缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，真正做到“不安全不生產，生存必須安全”。

二、要充分依靠科學的管理和監(jiān)督，把一些課題運用科學知識來論證，不要經驗主義，更不要長官主義；要實現科技興安，要用科學數據來說話；不要生搬硬套，要根據自身的條件，根據科學論證來證明。

三、加強培訓力度，充分提高員工的安全意識和操作技能；利用周五安全活動日進行學習反思相關事故案例，增強全體職工的事故防范意識、自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發(fā)現，早排除，做到預防為主。

四、做好各種方案的排查工作，防患于未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細致，絕不能放過任何一個細小的問題，整改隱患要真正落實到位，形成閉環(huán)管理，方案的制定，要有可操作性，不能停留在文字上、紙張上，定期的預案演練。

五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力，要真正認識到安全管理的嚴肅性，嚴厲性，認識到安全工作一票否決，將安全真正放到生命至上的高度，去研究，去管理，去落實，去全面履職盡責。要嚴格落實安全發(fā)展的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。

總之，我們要用“血”的教訓，喚起每名員工的安全意識、自我保護意識，喚起每位管理者的責任心、使命感；就像路董事長所言“安全生產不是一個人、一個部門的事，是我們共同的大事，只要我們共同振作起來、行動起來，帶著對自己和他人生命的尊重，帶著對制度和規(guī)程的敬畏，帶著對事業(yè)的追求和人生的擔當，把安全生產的每件事情放在心上，把安全生產的每項工作落到實處，就一定能夠掌握安全生產的主動權，就一定能夠扭轉安全生產的被動局面，就一定能夠實現企業(yè)的全面安全、本質安全、持續(xù)安全。

安全違章個人反思心得體會和方法篇十七

“xxx”事故反思，我們應該怎么想?事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現場管理有漏洞都有直接關系;我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

一、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

二、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，抓好“人、機、物、法、環(huán)”的排查，打擊不安全的行為。

三、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。

四、一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全，首要的是人的本質安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題;本質質量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。

總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進安全發(fā)展。

安全違章個人反思心得體會和方法篇十八

3月14日，義棠煤業(yè)公司在__工作面進風順槽施工溜煤眼時，放炮引起瓦斯爆炸造成人員傷亡，事故屬于典型的責任事故。作為集團子公司的一名基層管理人員，面對這起事故，我心情非常沉痛。安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。這起事故給遇難者家屬帶來的痛苦和災難無法彌補，給公司帶來的損失不可估量，尤其是給公司帶來的社會影響和聲譽無法估量和無法挽回。

在4月9日召開的凱嘉集團義棠煤業(yè)“3.14”事故反思教育整頓大會，集團公司領導宣讀了山西省應急管理廳、山西省地方煤礦安全監(jiān)督管理局對本次事故的相關文件，以及對相關人員的處理決定，然后對新工作做了縝密的部署和人員調配，新任職的管理人員做了表態(tài)發(fā)言，最后路董事長做重要講話。整場會議的氣氛嚴肅沉重，能明顯感受到全集團自上而下對這起事故的深刻認識。

聽了路董事長的講話，我覺得自己的責任異常艱巨，作為安檢部部長，必須要用刮骨療傷的韌勁來做工作。

事故給了我們深刻的教訓和慎重的警示，充分證明我們在安全工作上還沒有做到位，“不安全不生產，生存必須安全”只是停留在口頭上，并沒有真正落實到實際工作中去。理念，要充分認識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上。我們應該通過此次事故，深刻接受教訓，把安全工作做實、做鐵、做牢。

一、統(tǒng)一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全和生產中處理好兩者的關系。兩者相輔相成，缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，真正做到“不安全不生產，生存必須安全”。

二、要充分依靠科學的管理和監(jiān)督，把一些課題運用科學知識來論證，不要經驗主義，更不要長官主義；要實現科技興安，要用科學數據來說話；不要生搬硬套，要根據自身的條件，根據科學論證來證明。

三、加強培訓力度，充分提高員工的安全意識和操作技能；利用周五安全活動日進行學習反思相關事故案例，增強全體職工的事故防范意識、自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發(fā)現，早排除，做到預防為主。

四、做好各種方案的排查工作，防患于未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細致，絕不能放過任何一個細小的問題，整改隱患要真正落實到位，形成閉環(huán)管理，方案的制定，要有可操作性，不能停留在文字上、紙張上，定期的預案演練。

五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力，要真正認識到安全管理的嚴肅性，嚴厲性，認識到安全工作一票否決，將安全真正放到生命至上的高度，去研究，去管理，去落實，去全面履職盡責。要嚴格落實安全發(fā)展的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。

總之，我們要用“血”的教訓，喚起每名員工的安全意識、自我保護意識，喚起每位管理者的責任心、使命感；就像路董事長所言“安全生產不是一個人、一個部門的事，是我們共同的大事，只要我們共同振作起來、行動起來，帶著對自己和他人生命的尊重，帶著對制度和規(guī)程的敬畏，帶著對事業(yè)的追求和人生的擔當，把安全生產的每件事情放在心上，把安全生產的每項工作落到實處，就一定能夠掌握安全生產的主動權，就一定能夠扭轉安全生產的被動局面，就一定能夠實現企業(yè)的全面安全、本質安全、持續(xù)安全。

安全違章個人反思心得體會和方法篇十九

xxx透水事故讓我們心情都很沉重，它給了我們沉痛的教訓，給我集團公司帶來了極大的損失，我們應該通過深刻分析此事，從中吸取事故教訓，做到將安全防范落實到每一個角落，嚴抓工程安全事故的發(fā)生。

一、將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一行，謹慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意，必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

二、要提高我們每名職工的安全認識能力。要真正認識到安全管理的.嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行文。

三、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現的問題解決不了。對待工程項目要慎之又細，杜絕安全事故的發(fā)生。

四、在項目管理上，嚴格按程序辦理有記錄、有落實，重大決策都要有會議紀要和會議記錄，不可有漏洞。對項目前期資料，要及時整理、分類、存檔，做好工作每一環(huán)節(jié)文檔管理工作。在工程管理上一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全，首要的是人的本質安全，這就是要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題；本質質量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設計標準、操作過程、人的行文都要依照標準去規(guī)范。我們要追求的就是凡是有標準，凡事按標準去做，就是一個長期努力糾正錯誤習慣的過程。

安全就是生命,我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名職工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工，形成大家的廣泛認同，做到全體職工共知共享。通過9.28透水事故的教訓，在工程、項目管理上做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進安全發(fā)展。