通過總結能夠清晰地了解自己在某一階段的表現(xiàn)和進步?？偨Y應該簡明扼要，重點突出，不要啰嗦冗長。以下是一些總結的典型范文，供大家參考和學習。

維修工半年工作總結篇一

時光飛逝，轉眼間從配電室調出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進?，F(xiàn)將半年來有關工作情況總結如下：

我的工作內容大致分為機電組工作和設備科科室工作。

機電組工作：

1、組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作；

2、參與巡檢和重點維護、維修工作；

3、負責機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理。

科室工作：

1、安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表；

3、完成領導安排的其他工作；

1、在機電組規(guī)范了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等；

2、公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理；

5、參與能源組設備的部分維修，保證了能源設備的運行；

7、參與前加工段均質冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作；

8、參與cip中心站系統(tǒng)改造的`電氣和氣動部件的安裝和調試工作；

9、完成車間設備巡檢表的更改，加大了設備巡檢力度；

10、做好安全工作的各種記錄、報表；

1、塌實刻苦提高專業(yè)技能。

作為一名技術人員，專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業(yè)知識。

2、努力鉆研提高管理能力。

對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。

重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以最佳的方案處理問題。同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善！

3、注重細節(jié)逐步成長。

在工作中，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。

1、工作中有時有點粗心、不夠細致；

2、在專業(yè)技術上鉆研不夠；

3、組織管理力度不夠；

針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。

維修工半年工作總結篇二

xx年工程維修部上半年的工作已接近尾聲，并取得了明顯的進步和突破，最大限度保證了設備安裝、調試、整改等方面的進度和質量，對于投入使用的設備保證了其在“良好、穩(wěn)定、安全、有效”的狀態(tài)下運行?？v觀這半年工作，工程維修部一方面表現(xiàn)在認真落實了工作部署中的各項工作，努力實現(xiàn)了最大限度的滿足各個部門的需要，也組建成了一只高效維修團隊的年度目標；另一方面表現(xiàn)在工作思維上的巨大轉變，xx年xx制藥有限公司各工程、設備設施基本竣工且驗證完畢，在此過程中，我們遇到了許多困難，工程部經(jīng)理的領導下，公司質量部，生產部及各部門大力支持和配合下，最終圓滿完成了工作任務?，F(xiàn)將xx年上半年工作總結如下：

1.1維修：對各車間設備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排設備空閑時間加班加點組織大修；另外積極配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足生產要求，提高設備的使用效。

1.2保養(yǎng)：按照年初制定的設備保養(yǎng)計劃，在不影響生產的前提下，針對各車間設備進行全面安全檢查，對全廠的＂跑、冒、滴、漏＂，＂捆、綁、扎＂進行整治，分區(qū)保養(yǎng)。實行‘預防為主，維修為輔’的檢修原則以后。公司基本是新設備，投入運行處于磨合狀態(tài)，加上新員工使用中誤操作多，造成突發(fā)故障較多，為此，工程維修部一方面加強自身新技術的學習，另一方面積極配合廠家做好設備維保期內設備檢修服務，同時也對部門提出的整改意見進行合理整改。為各個部門工作的順利進行提供了保障，也使維修部員工的技術得到提高。

1.3對一些常用的急缺零件，維修部及時加班加點進行加工制作，對于不能加工的零件及時外送加工，最大限度保證不耽誤各部門工作的進行。

1.4本年度下半年工程部通過對內部紀律整頓、細化工作、明確職責分工，對維修質量、維修態(tài)度、維修效率等都提高了要求，并形成制度，努力保證各部門各設備的正常運行。

2.1電能：xx年由于新廠剛剛投入運行，水電的使用和考核很難找到歷史數(shù)據(jù)來比較，但是工程部通過對每月用電量的統(tǒng)計下，基本掌握了用電量的規(guī)律。特別是5、6月x經(jīng)理、x主管、x主管到公司后，通過對高壓室、配電房、各電線電纜清理整理、聯(lián)系廠家更換改進電能補償、發(fā)電機試用等，同時和ehs進行協(xié)調，對公司進行節(jié)能意識宣傳且做出相應規(guī)程后，保證了電能質量，節(jié)約了公司用電又保證了整個公司的運營。

2.2蒸汽：

2.2.1xx年公司工程部通過對鍋爐及管道等加大了設備維護力度，保證了鍋爐的正常使用。但蒸汽管道等存在許多缺陷和問題，在下半年x月份對鍋爐房至注射劑車間（1）的蒸汽管道做了整改，重新更換蒸汽管道，保證管道的材質的同時也對管道間焊接做出了嚴格的要求，徹底解決了以前漏氣漏水、焊接不牢、虛焊假焊的弊病。同時對宿舍供熱系統(tǒng)做出更換、改進，有效的保證了能源的高利用率，也保證了車間蒸汽的使用。對沒有保溫材料包裝的蒸汽管路進行保溫材料的包裝；增加對蒸汽管道閥門的管控，保證不浪費蒸汽，節(jié)約能源，減少公司支出。

2.3配電室6月以后采用日報表數(shù)據(jù)跟蹤，發(fā)現(xiàn)用電數(shù)據(jù)發(fā)生大偏差，及時通知電力相關部門查明原因，進行糾偏。

xx年工程部維修情況（部門填寫了維修單的）如下表：以下表只是大略的`統(tǒng)計且不包括辦公樓與宿舍，統(tǒng)計時間由1月-6月x日。xx年工程部人員流動較大，到4月才算基本穩(wěn)定下來，由于新員工剛開始都不太熟悉公司維修保養(yǎng)規(guī)程，而且各個部門又處于緊張的驗收驗證階段，時間緊工作任務重，所以對于4到6月期間，基本是只要知道設備有問題就去維修，出維修單的時候較少。所以很多維修保養(yǎng)工作就沒有納入統(tǒng)計中。

總的看來，注射劑車間（1）的維修保養(yǎng)工作主要集中在3-6月，在這4個月中，工程維修部派出2個員工跟蹤注射劑車間灌裝線調試，努力協(xié)助廠家和注射劑車間員工。3月開始m車間開始做pv，工程部自3月起，都盡力做好各方面工作來保證m車間灌裝順利，從設備運行結果來看，在m車間灌裝期間，工程部設備維護工作完成的很出色。但同樣，m車間凍干機檢漏還在緊急搶修檢漏中。對于其他部門的維修工作，維修工們也兢兢業(yè)業(yè)的完成，力保每個部門，每個設備高質量，高效率，低耗能的運行。

另外xx年上半年主要整改項目：

3.1注射劑車間（1）純化水系統(tǒng)安裝調試，已投入生產。

3.2倉庫約克空調熱泵的安裝、調試、協(xié)商整改等。

3.3注射劑車間（1）排水整改。

3.4注射劑車間（1）灌裝線，配合意大利廠家調試，幫助更改輸送帶、模具、管道、電氣控制線、安裝拆卸各種探頭、儀表等。

3.5注射劑車間（1）凍干機、外置清洗機、膠塞鋁蓋清洗機等各設備的安裝調試、整改等，更改后都達到整改要求。

3.6m車間冷凍干燥機管道、脈動真空滅菌柜、器具清洗機、噴碼機及整個灌裝生產線設備缺陷維修、整改。

3.7研發(fā)樓排風系統(tǒng)不能正常使用，通過更改線路、電氣設備，維修班組進行徹底的改造調試后，達到正常運行且徹底解決控制點和設備不同意的弊病。做到一勞永逸的效果。

3.8工程維修部對全公司配電柜、配電箱進出線，各個設備的進線端進線徹底清理標記，達到公司任何一處的開關、插座的接線都能迅速找出。對公司電氣布線系統(tǒng)進行標記，方面以后電氣維修工作的高效進行。

3.9倉庫、注射劑車間（1）空調自控系統(tǒng)的調試工作及iq/oq的驗證工作，將空調bms系統(tǒng)完善，實現(xiàn)數(shù)據(jù)集中顯示，遠控溫濕度功能。

3.10m車間空調系統(tǒng)完善、整改等工作，其中也有些因設計問題暫時沒整改的地方，對于這種情況，工程維修部正積極入手整改中。盡最大努力完成整改工作，保證設備的正常運行和各部門的生產、工作要求。

3.11設備文件方面有了極大的改變，對以前遺留的文件已經(jīng)補齊和升級，新添各設備維修保養(yǎng)規(guī)程等文件。

本年度工程維修部組織較大的蒸汽管道整改工程，設備電氣、機械、管道技改共十余項，為各部門工作順利進行提供了保障。

這半年工程維修部人員流動較大，現(xiàn)有員工8名，其中維修主管1名，維修組長1名，維修員工6名。擁有藥廠工作經(jīng)驗超過5年的3名，大專以上學歷4名。維修種類包括電焊、氬弧焊、電工、機修、電控、管道、木工等工種，維修部員工相互幫助，相互學習，團結友好，齊心協(xié)力，能出色的完成任務。我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的自我進行專業(yè)教育，并制定了相應的對策和處理辦法。對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，以老帶新，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。

5.1由于都是新設備，對設備損壞估計不足，造成常用備品備用庫存量及在庫量不夠，當設備損壞時，沒有備件維修。以后工程維修部將根據(jù)設備情況及設備運行時間及時制定備品備件的采購計劃。

5.2設備維修部和生產部門的對接存在問題，主要體現(xiàn)在，設備調試跟蹤以前基本是生產車間操作人員跟蹤，當設備運行中損壞后，維修人員不能及時作出判斷、操作和維修。

5.3設備管理文件還不完整，計劃20xx年完善。

5.4設備維修，保養(yǎng)記錄，安全記錄等需要進一步完善。

在過去的半年里，我們以積極、健康的心態(tài)投入工作；在今后的工作中，我們有責任、也有信心正視困難，迎接挑戰(zhàn)，不斷設定新的目標，并在通過gmp認證目標中一步步提高，在追求中不斷前進，鑄就輝煌。

維修工半年工作總結篇三

20xx年上半年我司各部門都取得了可喜的成績，作為公司出納，我在收付、反映、監(jiān)督、管理四個方面盡到了應盡的職責，在過去的上半年里在不斷改善工作方式方法的同時，認真學習掌握財務知識，順利完成如下工作：

1、嚴格執(zhí)行現(xiàn)金管理和結算制度，每日認真核對現(xiàn)金與日記賬賬目，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金金額不符，做到及時查詢及時處理，每月按銀行對賬單做好對賬工作認真做好未達賬項調節(jié)表。

2、及時收回公司各項收入，開出收據(jù)，及時收回現(xiàn)金存入銀行，從無坐支現(xiàn)金現(xiàn)象。

3、根據(jù)會計提供的依據(jù)，及時發(fā)放職工工資和其它應發(fā)放的經(jīng)費。

4、堅持財務手續(xù)，嚴格審核算，對不符手續(xù)的xx不予付款。

5、為配合公司發(fā)展需用，協(xié)同本部門主管一同完成了銀行還貨工作，以及xx銀行承兌匯票賬戶及xx賬戶等。

隨著公司不斷的發(fā)展壯大，學習新的知識早已經(jīng)顯得十分重要。現(xiàn)對下半年工作計劃如下：

3.根據(jù)記賬憑xx，逐筆收付后在記賬憑xx簽章，并加蓋“收訖”或“付訖”戳記，做到合法準確、手續(xù)完備、xx齊全。

5.按規(guī)定填制各種支票、授權支付憑xx等銀行結算憑xx，數(shù)字準確;。

6.妥善保管有關xxx等，做好有關單據(jù)、賬冊、報表等會計資料的整理、歸檔;。

7.定期和不定期向財務部經(jīng)理報告工作;。

9.完成財務部經(jīng)理臨時交辦的其他各項工作任務。

維修工半年工作總結篇四

按照往年的慣例，20元旦假期應有三天，分別是12月30、31和年1月1日，每到元旦小長假，各條高速公路都是車滿為患，當然了很多人都不知道元旦高速免不免費，下面就2019元旦高速免費情況為您做詳細介紹。

2019年高速公路節(jié)日免費一覽表：

根據(jù)國家交通運輸部發(fā)布的相關文件，只有春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)對7座(包括7座)以下小型客車實行高速公路免費通行的政策，但是沒有元旦。所以2019年元旦高速公路并不免費，大家一定要弄清楚狀況哦。

2019年元旦怎么放假？

2019年元旦是1月1日星期二。

2019年元旦放假安排：12月30日至1日放假調休，共3天，12月29日（星期六）正常上班，1月2日(星期三)上班。

2019年高速公路免費時間一覽表：

2019年春節(jié)假期。

2019年清明節(jié)假期。

2019年勞動節(jié)假期。

2019年國慶節(jié)假期。

高速公路行駛千萬按規(guī)定行駛。

平時我們看到限速的標志通常是300km/h，40km/h，60km/h，100km/h，在我國高速公路最高車速限速120km/h，很多人覺得這就是交通部門隨便寫個數(shù)字，用來嚇唬人的，其實，它凝聚的是無數(shù)前人用生命和血淚換來的教訓。

下面這個是部分國家的高速限速表：

當車速超過120km/h時，無論是人的反應、還是車輛的負荷都超過了最上限，此外也超出了我國公路路面及防護欄的設計標準，容易出現(xiàn)側滑、異常磨損、打滑、爆胎等情況，是很容易發(fā)生交通事故的。當車速達到每小時160km/h，不管你開什么車，有沒有系安全帶，發(fā)生爆胎后，司乘人員的死亡率是100%。這可沒有任何概率問題，就是100%。

下圖是車速和對應的剎車距離表，一般人反應的時間是1秒，如果你的車速是120km/h，就在你打算開始處置的時候，你的車子已經(jīng)失控似的竄出去33米！如果你的車速是160km/h，你的車子已經(jīng)失控似的竄出去44米！要知道這只是反應時間，車子并不會你點剎車它就站住，因為慣性還要行駛一段距離，因此如果車速在120km/h，車子需要停下來，還需要150m.十次事故九次快，所以，大家在高速行駛的時候，一定要控制好車速。

維修工半年工作總結篇五

總結宣工股份公司設備動力部本人1997年6月畢業(yè)于河北科技大學自動化系，獲得學士學位，并于同年7月在宣化工程機械集團公司參加工作。

進入公司后，我在機修分廠進行見習工作。工人師傅忘我的勞動精神，給我留下了深刻的印象。以后的工作中，我不斷地以這種精神鼓勵和鞭策自己，使自己始終對本職工作有一種認真、負責的態(tài)度。見習期后期，我還參與了液壓分廠仿形車床plc改造、鍛造分廠電液錘改造、液壓分廠半自動六角車床plc改造的工作，主要完成了電氣圖的設計，電器柜的配制，設備的安裝調試，并且解決了改造中出現(xiàn)的技術問題。在一年半的見習期內，我參與了公司許多設備的大修、改造、安裝、調試工作。

1999年2月，我圓滿地完成了見習期任務，被分配到設備動力部數(shù)控維修組工作。數(shù)控維修組負責全公司數(shù)控、數(shù)顯設備的維修、大修、安裝、調試、改造任務。部門領導和師傅們給了我很大的支持和幫助。通過他們的幫助和自己的努力，我很快地成長起來。尤其是對高、精、尖設備勤于動手，勇于進取，對設備改造及更新工作盡職盡責，為宣工集團的發(fā)展做出了貢獻。自1999年2月至今，我一直在這個崗位上工作。

數(shù)控機床屬于高科技密集型產品，數(shù)控技術的復雜性、綜合性加大了數(shù)控設備維修改造工作的難度，數(shù)控機床的故障診斷及維修在內容、手段和方法上，與傳統(tǒng)機床的故障診斷及維修有很大區(qū)別。對從事數(shù)控機床的維修人員素質提出了更高的要求。在分配到數(shù)控組五年多的時間里，通過自己的再學習，使自己的技術水平有了很大的提高，由于數(shù)控設備是企業(yè)生產經(jīng)營的關鍵設備，由于其出現(xiàn)故障而造成企業(yè)不能正常供貨，影響到企業(yè)的信譽，造成的損失是難以彌補的。因此數(shù)控機床的維修工作不僅創(chuàng)造了實際價值，更重要的是創(chuàng)造了社會價值。所以對日常的維修、大修工作，加工中心日常維護保養(yǎng)工作，我都是兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍。

在日常維修方面。

幾年來我負責大件分廠bx110p加工中心、mcr-b五面加工中心、液壓分廠hn50c加工中心、楊鐵mh630加工中心、齒輪分廠fv-1200加工中心、結構igm焊接機械手、以及其他分廠全機能和經(jīng)濟型數(shù)控機床的維修和保養(yǎng)，維修量達百余臺次。很好地保證了生產一1線對設備的使用要求。同時在工作中不斷總結經(jīng)驗，針對我公司數(shù)控設備使用情況，進行周巡視、月維護的管理方式，有效地延長了數(shù)控設備的使用壽命。

mcr-b五面加工中心、hn50c加工中心、是公司20xx年最新引進的具有世界先進水平的數(shù)控加工設備，技術含量高，控制系統(tǒng)復雜，是我公司生產主機的關鍵性設備，它能否正常運行，直接關系到全公司生產任務的完成情況。所以，每當設備發(fā)生故障時，我都及時趕到現(xiàn)場，認真分析故障原因，并進行記錄，用最短的時間排除故障，使設備迅速恢復正常運行，滿足使用部門的生產要求，從而保證了生產的正常進行。

楊鐵mh630加工中心x向光柵尺的修復及輸入器件國產化。該加工中心擔負著全公司液力推土機的閥體加工，輸入器件經(jīng)過多年使用，經(jīng)常損壞，影響了設備的正常使用，嚴重影響生產，而設備所需的原配件價格昂貴并且在難以買到。針對這一情況，我們大膽選用了國內可靠性高、性能好的元器件做配件，對其進行了國產化改造。在改造過程中克服了國內配件與原裝器件形狀的差異，電器參數(shù)不完全匹配等問題，提高了設備的可靠性，方便了操作，保障了設備的安全使用。該設備x向光柵尺發(fā)生故障，此光柵尺是奧地利一家公司生產的，向其維修公司咨詢，也沒有維修先例，因是進口產品，購買周期較長，而此時生產任務很緊，我們利用自制工具對其進行修復，通過查閱大量資料以及對設備參數(shù)的調整，使修復后的機床精度達到了原有的水平。

此兩項工作的完成，為我公司節(jié)約了大量資金。

此外hn50c加工中心工作臺回原點故障排除、bx110p加工中心換刀系統(tǒng)故障排除、ml300全機能數(shù)控車床尾座功能的開發(fā)等等，都及時快捷地完成任務，節(jié)約了時間、費用，保障了數(shù)控設備的正常運行。

安裝調試方面。

安裝、調試是數(shù)控機床前期管理的重要環(huán)節(jié)，隨著公司產品的多樣化發(fā)展，對生產設備的現(xiàn)代化要求越來越高，近幾年，我公司引進了大量先進的數(shù)控、數(shù)顯設備，其中主要完成了hn50c臥式加工中心、fv-1200加工中心、ml300、ck3263全機能數(shù)控車床，以及cak6150、cak6763經(jīng)濟型數(shù)控車床的安裝、調試。在安裝調試過程中，不但積極幫助各使用部門了解掌握新設備的各項使用功能，使新設備早日投產，發(fā)揮功效，而且還注重對新設備的各種數(shù)據(jù)資料進行收集，為其建立設備檔案，為今后設備的管理、維修及維護工作準備了第一手資料。

設備改造更新方面。

利用北京航天數(shù)控集團的mnc863t數(shù)控系統(tǒng)，分別為我公司液壓分廠和結構分廠改造經(jīng)2濟型數(shù)控車床。利用經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)改造舊車床，是中小型企業(yè)充分發(fā)揮設備效能，促進設備資源有效利用的重要手段。在改造過程中，本人主要負責電氣控制系統(tǒng)的設計與連接，并針對電動刀臺與控制系統(tǒng)要求的差異，對刀臺電氣進行了合理改造，對刀臺到位發(fā)訊機構進行了改進，既保證了使用的技術要求，又發(fā)揮了系統(tǒng)本身的各項功能。這兩臺設備投產后，使用情況很好，改造后的車床具有運行穩(wěn)定，操作方便，控制精度高等優(yōu)點，增加了機床功能，還大大提高了生產效率。1999年至20xx年，共改造此類設備四臺，都取得了很好的效果。

本人主要負責引進西班牙fagor公司的8025m交流伺服系統(tǒng)，為下料分廠研制了兩臺sgs3000火焰切割機。由于該系統(tǒng)全部資料均為英文，在設計過程中遇到了很多問題，尤其是許多專業(yè)術語，翻譯時很困難，因而查閱了大量資料，積極克服各種困難，圓滿地完成了安裝調試任務。8025m交流伺服系統(tǒng)使用的成功，使我公司在數(shù)控設備技術改造方面從直流伺服系統(tǒng)過渡到了交流伺服系統(tǒng)，填補了我公司在自行改造數(shù)控設備以來未曾使用過交流伺服系統(tǒng)的空白。同時，為我公司開發(fā)了一種新產品——sgs3000火焰切割機，使我公司在工程機械以外增加了新的經(jīng)濟增長點。

20xx年我又對大件分廠的四米龍門刨進行了改造。大件分廠b20xxa龍門刨為六十年代產品，設備比較陳舊，隨著公司生產質量、產量的提高，此刨床故障率高、效率低、能耗大的問題日益突出。很難適應產品在質量和產量上的.要求！原龍門刨的直流調速單元為旋轉變流機組供電的直流調速系統(tǒng)，我們利用先進的西門子直流調速系統(tǒng)，對其原有的調速系統(tǒng)進行改造，裝置內部由基本功能模塊、自由分配功能塊、各種功能連接器、調節(jié)器、斜坡函數(shù)發(fā)生器等一系列功能模塊來對直流電機進行調速控制的，如何實現(xiàn)機床工作臺點動、自動的前進、后退及其速度的控制，工作臺的減速、換向，以及裝置如何與外部的控制信號的連接是一項技術含量較高的工作。當時國內還沒有用此裝置改造龍門刨的先例，困難是相當大的，我們反復查閱資料、仔細研究電氣原理，重新設計了電氣原理圖、配制了電氣控制柜，并且在最短的時間內完成了舊系統(tǒng)的拆除，及新系統(tǒng)的安裝工作。通過對系統(tǒng)參數(shù)修改調試，使機床工作在最優(yōu)化運行狀態(tài)，原來每班次加工行走架6臺，改造后每班次加工行走架7.5臺，大大提高生產效率。并且用直流調速裝置替代原有的旋轉變流機組，大大降低了能耗，僅此一項，每年節(jié)約的電費支出就是相當可觀的，為我公司節(jié)能降耗工作做出了很大貢獻。此外還減小了環(huán)境噪音，改善了生產環(huán)境。20xx年我在原有龍門刨改造的基礎上，又對大件分廠六米龍門刨進行了改造，除將原有的直流調速系統(tǒng)用數(shù)字直流調速系統(tǒng)替代，還將其邏輯器3件控制部分用plc取代，我主要負責plc程序的編制和處理plc與調速裝置之間的通訊，改造后機床簡化了線路，節(jié)約了大量器件，降低了故障率，提高了設備運行的安全性。這兩項改造獲得了公司科技成果一等獎。

20xx年，我與同事對液壓分廠東德銑床進行了plc改造，原有機床電器部分經(jīng)過幾十年的運行，故障率非常高，機床經(jīng)常處于維修狀態(tài)，設備不能得到很好的利用，我們通過自己編制plc程序，制做配電盤，對其進行改造，原有的功能得以完善，取得了很好的效果。

其它方面。

20xx年我所撰寫的《利用mnc863系統(tǒng)改造舊機床及調試維修》《利用西門子數(shù)字直流、調速裝置改造龍門刨床》兩篇論文，在第四屆’20xx全國機械工業(yè)數(shù)控設備使用、維修、改造經(jīng)驗交流會上被評為優(yōu)秀論文，并分別被《機械工人》雜志所發(fā)表。

20xx年5月至9月，我參加了由中國機械工程協(xié)會設備維修分會舉辦的“設備維修更新與改造”函授培訓班的學習，獲得了設備維修更新與改造崗位資格證書，我所寫的論文《注重業(yè)務學習，提高技術水平》，經(jīng)中國機械工程學會設備維修分會培訓委員會評審，被評為一等論文。

20xx年，公司為數(shù)控維修組配置了在線測試儀，此儀器是張宣地區(qū)第一臺在線維修測試儀器，在國內也處于先進水平，此儀器的配備，使我們達到了板級維修，至今我已利用該儀器維修mnc862主板、軸控制板、埋弧焊監(jiān)測顯示板、008主板，，富士變頻器電路板，松下焊機主pcb板等十余塊，節(jié)約維修費用三萬多元。此外我利用該儀器建立了不同系統(tǒng)電路板器件曲線庫，方便了電路板的測試，為快捷、簡便維修電路板奠定了基礎。

幾年間，我還參加了中國機械工業(yè)協(xié)會設備維修分會舉辦的fanuc可編程序控制器編程、fanuc數(shù)字伺服及維修、西門子伺服及維修的學習班。通過各種方式的學習和工作經(jīng)驗的不斷積累，我已成為公司數(shù)控設備維修的中堅力量，目前，數(shù)控站采用新的管理方式，注重提高全體成員的業(yè)務素質，有效保障各類數(shù)控設備的正常運行，為我公司的生產和有序發(fā)展提供了必要的技術保障。

維修工半年工作總結篇六

原因：根據(jù)國家交通運輸部發(fā)布的文件《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，僅針對春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個重要節(jié)假日，實施7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費通行的政策，但不包括元旦、端午節(jié)和中秋節(jié)。

元旦三天去哪玩?國內旅游的8個好去處。

推薦1：比鳳凰早千年—湖南黔陽。

除了鳳凰，湘西還有許多不被外人知的隱秘古城，黔陽古城便是其中之一。它是全國保存最為完好的明清古城之一，三面環(huán)水，是湘楚苗地邊陲重鎮(zhèn)，素有“滇黔門戶”和“湘西第一古鎮(zhèn)”之稱。比云南麗江大研古鎮(zhèn)早14，較湖南省內的鳳凰古城早將近千年。

【旅游小貼士】。

地址：沅水上游的省級歷史文化名城——洪江市黔城鎮(zhèn)。

美食：血辣鴨、沅水魚、綠豆面、雪峰烏骨雞、芷江仔姜。

敲鐘祈福，古城許愿，春聯(lián)派送，糍粑送福是新年一定不能錯過的活動~。

推薦2：橫店轉角遇明星。

歡樂氣氛濃重的地方，其中國內最大的影視主題公園--橫店影視城，更是成為人們元旦小長假的首選之一，而橫店大智禪寺的“鳴鐘祈福迎新年”，108聲鐘聲將在新年凌晨敲響，寓意去除人生的108種煩惱，獲得吉祥和安樂。

來橫店，看明星拍戲是必不可少的。作為全球取大的影視拍攝基地，橫店明星云集。元旦期間，《錦繡未央》、《老九門》、《飛刀又見飛刀》等多個劇組在橫店開工。

【旅游小貼士】。

推薦3：海南海角天涯，咫尺一生。

元旦假期，帶家人一起到海南島內的熱帶雨林大氧吧呼吸清新沁脾的空氣是一個不錯的選擇。帶領孩子潛入動感十足的蜈支洲島，在神奇的海底世界里與五顏六色的熱帶魚一起水中漫步，把海島的樂趣一網(wǎng)打盡。

海南以陽光、海水、沙灘、椰樹吸引著數(shù)以萬計的游客慕名前來。海南四周多為優(yōu)質沙灘。海洋生物豐富，有魚類1000多種，藻類200多種以及五光十色、千姿百態(tài)的熱帶珊瑚礁魚和珊瑚、海葵等，是潛水旅游的觀光美景。

【旅游小貼士】。

交通：北部有海口美蘭機場，南部有三亞鳳凰機場。

美食：海南最有名的四道菜可能就是文昌雞、加積鴨、和樂蟹、東山羊。海鮮是海南餐飲另一大特色，有梅花參、鮑魚、鯔魚、海膽等。

推薦4：哈爾濱—浪漫雪國重拾童心。

12月份的東北，成了一個夢幻的浪漫雪國。冰雪大世界將在園區(qū)“激情舞臺”舉辦跳舞大聯(lián)歡慶祝新年。“激情舞臺”是大型冰建，高24米、寬61米。除了跳舞、狂歡，市民還可以試玩300米滑梯、300米雪圈。

哈爾濱雪鄉(xiāng)有中國雪鄉(xiāng)美譽，元旦去雪鄉(xiāng)旅游，深達1米的積雪，屋檐雪掛和雪蘑菇在大自然的雕塑下隨處可見。狗拉爬犁、雪地摩托車、雪雕、雪蘑菇、霧凇...在這里，你可以真正感受到屬于冬季的那一份魅力。

【旅游小貼士】。

裝備：1月份的氣溫會保持在零下15℃到0℃之間，建議穿著羽絨服+毛衣褲，還需要準備帽子、圍巾、手套、雪靴、墨鏡等裝備。

推薦5：臺灣落地簽三島游玩。

屆時陸客赴金馬澎旅游，只要事先到出入境管理部門申請好“大陸居民往來臺灣通行證”和旅游簽注，就能在抵達后，直接申請簽注獲得入臺證。元旦臺灣離島游，soeasy!

【旅游小貼士】。

推薦6：西安--千年古都歷史厚重。

對于醉心于探尋東方文化和華夏文明源流的游客來說，中原就如同一座浩翰的天然歷史博物館。

元旦期間，游客可以在西安參觀秦朝兵馬俑、游歷西安古城，參觀陜西博物館和河南博物院，盡看中原文化經(jīng)典。還能在法門寺感悟著厚重歷史，一切都是那么的愜意。

【旅游小貼士】。

美食：西安有小吃一條街，可以吃平娃烤肉、賈三灌湯包子和定家小酥肉。小酥肉最大的特點是加了很多花椒作料，吃一口舌頭就有麻麻的感覺。還可以享用西安的果啤，味道不錯。

推薦7：九寨溝--冰水交融琉璃世界。

元旦到九寨溝估計能欣賞銀裝素裹。雪后放晴時，樹正、諾日朗、珍珠灘等瀑布前的每棵樹都吊起了冰掛。長海、五彩池、五花海等都披上了冬裝，甚是美麗!

冬日九寨的景色有著冰清玉潔的優(yōu)雅和純凈，當然它也富于變幻，高緯度銀裝素裹的山嶺峰谷成為冬日里一道潔白的風景線;中緯度的海子上呈現(xiàn)著半冰半水難得一見的美景，猶如藝術大師精心繪出的一幅幅絕倫無比的經(jīng)典畫作。

【旅游小貼士】。

注意事項：九寨溝區(qū)屬高海拔地區(qū)，不宜劇烈運動，宜少飲酒，多食蔬菜、水果，以防發(fā)生高山反應。紫外線也非常強烈，防曬是必不可少的。

推薦8：廈門：琴聲中的海上花園。

元旦期間讓你盡情游玩海上花園城市——廈門和有海上花園之稱的鼓浪嶼，游客可在這富有歐陸風情的花園小島自由觀光。并游覽“菽莊花園”和全國唯一的鋼琴博物館。

每到冬季，廈門幾乎每個周末都有觀鳥行動。人們拿著望遠鏡，帶上相機，出動。尤其在冬天，更是觀鳥的黃金時期。這個元旦就去廈門，當一次“鳥人”吧!

維修工半年工作總結篇七

充實的20xx年上半年即將過去。在這半年里，我和同事們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和技術水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！

我作為學?？倓仗幍囊幻姽?，我深感責任重大。半年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將上半年的工作做如下工作總結：

一、工作態(tài)度，思想工作。

我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項校規(guī)制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。

堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固樹立共產主義遠大理想，堅定走中國特色社會主義道路的信念，自覺地為實現(xiàn)黨在初級階段的基本路線和基本綱領而努力奮斗。用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想武裝頭腦，深入學習實踐科學發(fā)展觀，并不斷加強業(yè)務學習。

二、生產工作方面。

1、貫徹執(zhí)行學校里管理工作的法律法規(guī)的規(guī)定，提高水電業(yè)務水平，認真做好對修理工具的使用和維護，定時巡查所里水電附屬設施是否完好，發(fā)現(xiàn)問題立即向領導報告。確保電路、水路設施的完好，保障學校里的水電暢通。

2、嚴以律己，寬以待人，遵守學校里的各項規(guī)章制度。

本人嚴格遵守學校里的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的水電工的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和學習水電方面的有關政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的施工方法，及時對老化和存在安全隱患水電設施進行更換改造。

上半年主要完成了如下工作：

1、熱愛本職工作，日常工作中不斷熟悉更新業(yè)務，能夠做到事事認真負責。

2、做好水電線路的維修保養(yǎng)，做到定期檢查，及時維修，保障供電供水設備的正常運行，認真完成必要的改進任務，使線路設備保持良好的狀態(tài)，合理使用水電材料，愛護工具。

3、在工作中能做到認真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫崗，不亂作為。

4、注意安全按有關操作程序工作。

5、做到檢查和維修，有了問題要及時排除和解決。

6、做好學校水電的抄表工作，對不按規(guī)定使用水電的行為即使給予提醒、糾正。

7、在日常工作中能夠嚴格要求自己，遵守單位各項規(guī)章制度。

8、完成領導安排的其他工作事宜。

回顧半年來的工作，雖然取得了較好的成績，但也有不足的地方，但是我一定不辜負領導對我的信任，面對新的半年工作，一卻從新做起，一如既往扎扎實實工作，力爭做一名優(yōu)秀的電工。

維修工半年工作總結篇八

時間飛逝，20xx年上半年即將結束。在這六個月里，維修隊全體員工在管理處的指引下、在公司領導正確指導下，以及同各部門的密切配合、團結一致下，圓滿完成了管理處及公司領導交付的各項工作任務，保證了園區(qū)所有設備的安全運行。取得了一定成績，為管理處及公司，為全體業(yè)主做出了應有的貢獻。

一、在日常工作中，維修隊全體員工嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，嚴格按照管理處及公司的要求去做。能夠認真?zhèn)鬟_、貫徹公司的各項指示精神，完成各項工作任務。認真對待管理處及公司、項目檢查中提出的問題和整改意見，結合實際，認真整改和執(zhí)行。在各級領導的幫助下，我們規(guī)范了各種表格、記錄的填寫，為日常安排工作和園區(qū)數(shù)據(jù)分析提供了有效、準確的依據(jù)。并將各種制度張貼上墻，以便每位員工及時學習、檢查和要求自己。

二、維修值班工作看似輕松，但實際上，要求維修隊全體員工及維修值班人員具有較高的責任心和維修值班經(jīng)驗，才能保證發(fā)現(xiàn)隱患后，及時有效的做出處理，保證園區(qū)系統(tǒng)正常運行，為設備運轉、業(yè)主居住提供有力的維修保障。因此，維修隊每位維修人員都能遵守維修制度，認真巡視設備，按時抄錄各種表計，認真核對每日園區(qū)設備運轉情況，為園區(qū)分析和管理提供了可靠依據(jù)。同時，維修隊又是休息日、節(jié)假日和夜間等時間繼續(xù)為業(yè)主服務及對外聯(lián)系協(xié)調的主要部門，負責這些時間內的設備巡視工作、業(yè)主報修處理、業(yè)主和外單位的各種施工跟進服務以及緊急情況處理協(xié)調等工作。園區(qū)綜合巡視；每日夜間路燈、水泵房設備巡視和電梯維護保養(yǎng)跟進監(jiān)督工作等，使業(yè)主得到全天候、不間斷的維修服務，保證了綜合設備的安全運行，為業(yè)主營造一個良好的居住環(huán)境。

三、在工作中，我們負責園區(qū)內所有綜合設備設施的維修工作，保證它們能夠正常運轉。我們克服了人員少，工作量大的困難，合理安排人員，本著“應修的必修，修必修好；定期保養(yǎng)”的原則，認真對待每項工作。為及時處理業(yè)主報修，每天安排專人負責業(yè)主報修處理和巡查工作。做到接報及時、處理及時，減少投訴率。當報修工作較多時，及時調配其他人員支持。今年的采暖期對于我們維修隊全體員工來說實在是不堪回首，由于施工工藝因素，裝修人員因素，業(yè)主素質因素，在六個月采暖期內，造成大小跑水事故不下70次，從頂樓湮至地下室的情況就多達13次，在體現(xiàn)人生價值的時刻，我們是水工，在業(yè)主的眼里我們是保潔，在隆冬的日子里，在我們自己的心里我們在盡我們該盡與不該盡的責任和義務。

四，鍋爐運行班在沒有進行交接和資料不全的情況下，接管園區(qū)鍋爐后，為保證鍋爐及水站的正常使用，設備正常運轉，運行班員工都積極參與鍋爐和水站的維修、調試和巡查工作。由于缺乏鍋爐和水站設備資料，他們只能在現(xiàn)場逐一查設備、查線路，了解設備的工作過程和控制方式。在污水池中打撈水泵、更換電機、連接線路，運行班員工無謂臟累，克服種種困難，積極協(xié)助施工方完成鍋爐和水站設備的更換、維修工作。在鍋爐運行問題上，摸索自控管理、在年初供熱初期運行班自查重大安全隱患三處，主管線連接法蘭燃汽泄漏事故，燃燒器電磁閥及連接法蘭燃汽泄漏事故，燃汽報警系統(tǒng)誤報停車事故，由于發(fā)現(xiàn)及時，報警及時，處理及時避免了兩次重大安全責任事故，一次設備安全責任事故，經(jīng)過刻苦的努力終于將系統(tǒng)調整到最佳狀態(tài)，保證了鍋爐和水設備的正常使用。

五，電氣設備巡查工作是保障電氣設備安全運轉和使用的重要措施，也是人員安全的保障。因此，每天都會安排專人按時巡視園區(qū)公共電氣設備、設施，以便及時發(fā)現(xiàn)設備缺陷和異常情況，及時進行處理，如不能及時處理的，也會在采取相應的措施后，及時上報并列入維修計劃。在日常工作中，配電工根據(jù)檢修計劃、電氣設備維護周期以及設備運行狀況對電氣設備進行定期檢修保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)并去除潛在的設備隱患，減少設備故障率。在換季檢修工作中，因維修工作量大，配電工人員不足，但每個員工都沒有抱怨，任勞任怨地積極投入檢修工作，認真完成各項工作任務，認真填寫各種記錄，使得換季檢修工作都能夠順利完成。

維修工半年工作總結篇九

1、虛心學習，提高業(yè)務技能。我作為維修工，負責生產線上的一切設備的正常維護。如壓機、臥干器、輸送線、載卸機、風機、干磨線、單邊磨等。初來公司，我對此類設備還比較生疏，但通過自己的勤學苦練，蒼天不負有心人，我現(xiàn)在能較好地維修此類設備。

2、遵章守紀，敢擔責任。誰都清楚，維修工比較臟，比較累，壓力很大。就是在機器正常運行的情況下，我們也得在車間不停地巡檢，排查一切可能發(fā)生的異常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，確保生產線正常運行。

3、以公司效益為己任。為了節(jié)約公司維護成本，自己自始至終能夠利廢為寶。把報廢的機器還可使用的部件重新組裝，回收利用，為公司節(jié)省開支，自制維護工具，使自己維護設備時得心應手。

二：需要提高的地方。

1、業(yè)務水平還須進一步提高。作為一名維修工，必須對每臺設備各個部件了如指掌。我必須不斷學習、探索、刻苦鉆研來提高技術水平，更好的為公司增產增效。

2、創(chuàng)造性發(fā)揮不夠。一年來，我自認為為公司生產盡了自己最大努力。較先前相比，業(yè)務技術水平提高不少，能應對生產，沒有想的省工省時的方法解決問題，提高工作效益，而是按部就班，工作有點機械性。

在今后的工作中我定能發(fā)揚優(yōu)點，克服不足，共創(chuàng)_美好未來!

維修工半年工作總結篇十

2、減少設備外修次數(shù)，加大內部修理力度。

二、降低不良。

2、對設備內部參數(shù)的認證。

3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良。

三、提高生產。

1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

四、員工流動。

本年度設備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術帶班2人()，保養(yǎng)維修人員3人()，新提升人員2人()，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。

五、隊伍建設。

1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。

2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊產品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

六、工作中存在的不足。

1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。

2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。

4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。

七、總結。

以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。

維修工半年工作總結篇十一

初步了解，根據(jù)國家交通運輸部發(fā)布的文件《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，僅針對春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個重要節(jié)假日，實施7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費通行的政策，但不包括元旦、端午節(jié)和中秋節(jié)。

由此可以看出端午節(jié)不在免通行費節(jié)假日之列，所以2018年端午高速公路不免費。

端午節(jié)的由來。

端午節(jié)是傳統(tǒng)節(jié)日，始于春秋戰(zhàn)期，至今已歷史，端午節(jié)的由來源于紀念屈原。

每年五月初五有龍舟競渡、吃粽、喝雄黃酒的風俗，以紀念詩人屈原。

端午節(jié)習俗。

女兒回娘家，掛鐘馗像，迎鬼船、躲午，帖午葉符，懸掛菖蒲、艾草，游百病，佩香囊，備牲醴，賽龍舟，比武，擊球，蕩秋千，給小孩涂雄黃，飲用雄黃酒、菖蒲酒，吃五毒餅、咸蛋、粽子和時令鮮果等。

相信多數(shù)人還是比較開心的，端午節(jié)又可以放假3天了，但是對于開車的朋友而言不免有些失落，因為到時候高速將不會實行免費的政策。相信大家對于端午節(jié)放假時間安排都了解了，到時候可以帶著自己的家人一起出去旅游或者和朋友小聚一下哦！

[2018年端午節(jié)高速免費嗎]。