在總結(jié)中，我們可以看到問題與挑戰(zhàn)的一面，也能發(fā)現(xiàn)機(jī)遇與希望的另一面。寫好總結(jié)需要我們清楚地了解總結(jié)的要求和標(biāo)準(zhǔn)。在范文中，可以看到總結(jié)時(shí)對自己的優(yōu)點(diǎn)和不足進(jìn)行了客觀評價(jià)，有助于自我提高。

設(shè)備部工作心得篇一

第一段：引言（150字）。

裝備部是一個(gè)重要的組成部門，負(fù)責(zé)管理和維護(hù)學(xué)校的各類設(shè)備，為學(xué)校正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了有力的支持。在我加入裝備部的這段時(shí)間里，我深刻體會(huì)到了裝備部工作的重要性，并從中收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在這篇文章中，我將分享一些我在裝備部的心得體會(huì)，希望能對將來加入裝備部的同學(xué)有所幫助。

第二段：工作責(zé)任（250字）。

作為裝備部的一員，我們的工作責(zé)任十分重大。我們需要定期檢查和維護(hù)學(xué)校的各類設(shè)備，確保它們的正常運(yùn)行。這涉及到了對各種設(shè)備的了解和熟悉，以及對維修方法和安全操作的掌握。在工作中，我時(shí)刻保持警惕，以確保沒有任何設(shè)備的故障會(huì)對學(xué)校的正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成影響。同時(shí)，我們還要及時(shí)響應(yīng)其他部門的需求，積極配合他們的工作，并盡力解決問題。這些責(zé)任教會(huì)了我如何做一個(gè)負(fù)責(zé)任和專業(yè)的人。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作（250字）。

裝備部的工作需要團(tuán)隊(duì)合作。在我加入裝備部的這段時(shí)間里，我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作是高效工作的關(guān)鍵。每個(gè)人都有自己的專長和技能，在工作中互相學(xué)習(xí)和交流可以更好地完成任務(wù)。我們需要相互支持和配合，共同解決問題，同時(shí)也要互相鼓勵(lì)和信任。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)會(huì)了傾聽他人的意見，學(xué)會(huì)了與人溝通并協(xié)調(diào)共同的目標(biāo)。這些經(jīng)驗(yàn)不僅在裝備部工作中有用，也將在未來的生活中受益匪淺。

第四段：責(zé)任意識(shí)（250字）。

在裝備部的工作中，我進(jìn)一步培養(yǎng)了自己的責(zé)任意識(shí)。學(xué)校的各類設(shè)備需要我們時(shí)刻保持關(guān)注和維護(hù)，否則可能會(huì)造成不必要的損失。我學(xué)會(huì)了在工作中嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，做好記錄和備份工作，并定期進(jìn)行設(shè)備檢查和維護(hù)。我明白責(zé)任不僅僅是對自己負(fù)責(zé)，還要對他人負(fù)責(zé)，更要對整個(gè)學(xué)校負(fù)責(zé)。這種責(zé)任意識(shí)不僅在工作中有益，也會(huì)影響到我的日常生活和學(xué)習(xí)。

第五段：成長與收獲（300字）。

通過在裝備部的工作，我不僅豐富了自己的知識(shí)和技能，也收獲了許多成長。我學(xué)會(huì)了如何面對挑戰(zhàn)和解決問題，如何與不同的人合作和溝通，并不斷提高自己的工作效率和專業(yè)素養(yǎng)。我深刻體會(huì)到了成長的重要性，只有不斷努力和學(xué)習(xí)，才能不斷進(jìn)步和取得更大的成就。在將來的道路上，這些經(jīng)歷將成為我寶貴的財(cái)富，讓我更加自信和堅(jiān)定。

總結(jié)（100字）。

在裝備部的工作中，我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，培養(yǎng)了自己的責(zé)任意識(shí)，并獲得了許多成長。我將把這些經(jīng)驗(yàn)和收獲帶到未來的生活中，并繼續(xù)努力成長。裝備部的工作責(zé)任重大，但也給予了我很多快樂和成就感。我衷心感謝裝備部這個(gè)團(tuán)隊(duì)，為我提供了這個(gè)寶貴的成長機(jī)會(huì)。

設(shè)備部工作心得篇二

作為一名設(shè)備部的員工，我深深地體會(huì)到，設(shè)備管理對于企業(yè)的重要性。設(shè)備管理涉及到企業(yè)的生產(chǎn)線，與生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量直接相關(guān)。通過這段時(shí)間的工作實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我不僅對設(shè)備管理有了更深刻的理解，而且也感受到了自身的成長和進(jìn)步。以下是我在設(shè)備部工作的心得體會(huì)。

首先，設(shè)備保養(yǎng)和維修是設(shè)備管理的基礎(chǔ)。設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的核心力量，正確而及時(shí)的保養(yǎng)是確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。在工作中，我們需要按照保養(yǎng)計(jì)劃，每日、每周、每月進(jìn)行不同程度的保養(yǎng)工作。通過定期的檢查、清潔和潤滑，可以有效地延長設(shè)備的使用壽命，并避免設(shè)備的突發(fā)故障，從而保證生產(chǎn)的連續(xù)性。同時(shí)，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，我們要能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、準(zhǔn)確定位故障點(diǎn)，并迅速進(jìn)行維修。設(shè)備維修的及時(shí)性與準(zhǔn)確性，直接關(guān)系到生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，對設(shè)備保養(yǎng)和維修工作的嚴(yán)謹(jǐn)和專注，是我在設(shè)備部工作中最重要的體會(huì)。

其次，合理的設(shè)備配置能夠有效提高生產(chǎn)效率。在我參與的項(xiàng)目中，有經(jīng)常調(diào)整設(shè)備配置以應(yīng)對市場需求的情況。我們根據(jù)客戶的需求和市場動(dòng)態(tài)，對生產(chǎn)線的設(shè)備進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。通過合理配置設(shè)備，我們能夠更好地適應(yīng)不同產(chǎn)品的生產(chǎn)需求，提高生產(chǎn)效率。合理的設(shè)備配置還能夠減少生產(chǎn)線上的閑置設(shè)備，降低投資成本，提高資源利用率。這個(gè)過程需要我們對市場和產(chǎn)品有敏銳的洞察力，并與技術(shù)部門緊密合作，確保設(shè)備配置與生產(chǎn)需求的匹配。在實(shí)際操作中，合理的設(shè)備配置使我不僅明確了設(shè)備的功能和特點(diǎn)，也提高了自身的項(xiàng)目管理和協(xié)調(diào)能力。

再次，設(shè)備管理需要做好預(yù)防和應(yīng)急措施。在設(shè)備管理中，預(yù)防和應(yīng)急措施同樣重要。預(yù)防措施包括設(shè)備的合理保養(yǎng)和預(yù)防性維修，旨在防止設(shè)備出現(xiàn)故障和事故。應(yīng)急措施則是針對設(shè)備故障和事故制定的應(yīng)對方案，包括緊急維修和備用設(shè)備的準(zhǔn)備。這二者相輔相成，共同保障了生產(chǎn)線的安全和連續(xù)性。在我的工作實(shí)踐中，我經(jīng)常參與設(shè)備故障的處理和維修工作，通過解決各類故障和事故，不僅提高了專業(yè)知識(shí)和技能，也增強(qiáng)了應(yīng)對突發(fā)狀況的能力。

最后，設(shè)備部工作需要團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)。設(shè)備管理是一個(gè)涉及到多個(gè)部門和個(gè)人的工作，需要各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同配合。作為設(shè)備部的一員，我需要與生產(chǎn)部、技術(shù)部、質(zhì)檢部等緊密合作，分享信息、溝通需求、解決問題。在與其他部門的溝通中，與人為善、尊重他人意見和理解他人需求是我在設(shè)備部工作中的重要體會(huì)。只有通過良好的溝通和協(xié)調(diào)，我們才能夠更好地發(fā)揮設(shè)備管理的作用，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

在設(shè)備部工作的這段時(shí)間里，我不僅學(xué)到了許多與設(shè)備管理相關(guān)的知識(shí)和技能，還意識(shí)到設(shè)備管理對企業(yè)的重要性。設(shè)備管理涉及到企業(yè)的核心資源，直接關(guān)系到生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的提高。通過設(shè)備管理的實(shí)踐，我收獲了許多成長和進(jìn)步。我深刻體會(huì)到設(shè)備保養(yǎng)和維修的基礎(chǔ)性，合理的設(shè)備配置的重要性，預(yù)防和應(yīng)急措施的必要性，以及團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)的重要性。在今后的工作中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和努力，不斷提高自身的專業(yè)能力和團(tuán)隊(duì)合作能力，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

設(shè)備部工作心得篇三

1、團(tuán)隊(duì)資源整合，將合適的人放在合適的崗位，讓人盡其才、物盡其用落到實(shí)處，逐步實(shí)行年輕化、知識(shí)化、專業(yè)化。

今年在旺季到來之前，我們對生產(chǎn)部11年旺季生產(chǎn)產(chǎn)能與10年實(shí)際生產(chǎn)情況做出了對比分析，對旺季每一個(gè)月的生產(chǎn)量、人力負(fù)荷、存在風(fēng)險(xiǎn)都做出了詳實(shí)的預(yù)估，并對其決定因素采取了相應(yīng)的措施，確保計(jì)劃達(dá)成。

1、新制定設(shè)備點(diǎn)檢管理表格，使其更符合設(shè)備管理現(xiàn)狀要求；

2、推進(jìn)6s現(xiàn)場管理，強(qiáng)力推行目標(biāo)體系、日清體系、激勵(lì)體系。

3、與各工段簽訂了《設(shè)備管理目標(biāo)責(zé)任狀》，并嚴(yán)格實(shí)施。打破做好做壞一個(gè)樣吃大鍋飯的格局，持續(xù)推進(jìn)tpm自主維護(hù)建設(shè)與完善工作。

1、整套自動(dòng)化流水線設(shè)備的設(shè)計(jì)與定制；

2、輸送帶、精選機(jī)的設(shè)計(jì)與定制；

3、烘房新建項(xiàng)目；

4、自動(dòng)包裝設(shè)備引進(jìn)，色選機(jī)設(shè)備的引進(jìn)。

1、鍋爐水磨除塵水的循環(huán)利用；

2、各車間清洗水的重復(fù)利用；

3、鹵水濃縮項(xiàng)目；

4、多功能蒸汽的回收利用。

為增強(qiáng)設(shè)備管理組織能力，強(qiáng)化點(diǎn)檢技能，以及滿足6s管理目視化要求，擬安排以下培訓(xùn)目錄。

設(shè)備部工作心得篇四

20xx年我們設(shè)備動(dòng)力部在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)支持幫助下，以服務(wù)生產(chǎn)、支持公司各部門為宗旨，加強(qiáng)我部門內(nèi)部管理，積極與各部門之間協(xié)調(diào)配合，完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)指標(biāo)。

1、警鐘長鳴，落實(shí)各項(xiàng)安全制度。我部門無時(shí)無刻不對員工強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，對員工進(jìn)行安全教育，定期進(jìn)行安全理論與實(shí)踐考核，提高員工安全意識(shí)。

2、防患于未然，對所轄設(shè)備進(jìn)行安全檢查。定期對鍋爐、鏟車，廠區(qū)內(nèi)水、汽管道及空壓機(jī)等共用設(shè)備定期檢查，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，消除安全隱患。

3、加強(qiáng)安全監(jiān)督。鍋爐、污水處理人員嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程；管道班員工進(jìn)行焊接作業(yè)必須辦理工作票，指定監(jiān)護(hù)人，做好一切防護(hù)措施。全年未出現(xiàn)人員傷害事故。

1、服務(wù)生產(chǎn)，積極改造設(shè)備，提高產(chǎn)品質(zhì)量。根據(jù)生產(chǎn)工藝要求供汽壓力提高1mpa；改造維修蒸罐13臺(tái)、改造定型機(jī)2臺(tái)、水洗機(jī)6臺(tái)；制作軋花機(jī)落布架4臺(tái)、裁斷上布架2臺(tái)，水洗機(jī)維修行吊1架。

2、利用倒班時(shí)機(jī)搶修設(shè)備，保障生產(chǎn)。我部門在倒班停產(chǎn)對鍋爐、水汽管道、分廠設(shè)備及污水處理系統(tǒng)進(jìn)行維修，不留隱患。全年未因水、氣、汽、設(shè)備故障影像正常生產(chǎn)。

3、及時(shí)解決生產(chǎn)、辦公、生活區(qū)域的`其他維修工作。提早做好設(shè)備防凍準(zhǔn)備，對設(shè)備、管道進(jìn)行保溫；利用鍋爐回水余溫保障辦公、生活區(qū)域供暖。

1、根據(jù)煤質(zhì)及時(shí)調(diào)整煤層、軟水加熱，跟蹤壓力變化及時(shí)調(diào)整爐排轉(zhuǎn)速，做到了提高壓力未增加煤耗，滿足了生產(chǎn)工藝要求。

2、對水洗機(jī)進(jìn)行了自動(dòng)控水、循環(huán)噴淋系統(tǒng)改造，節(jié)約用水1/4，且提高了洗滌效果。

3、分類存放廢舊料，提高舊料利用率。利用舊料制作落布架4臺(tái)、上布架2臺(tái)，各類托架70余個(gè)、隔離網(wǎng)100余米。既減少了舊料的廢棄，又為公司節(jié)省了資源。

4、針對公司使用自來水成本較高的情況，今年新鉆深井1眼，水質(zhì)滿足鍋爐用水要求，停用自來水后減少水費(fèi)開支至少1。4萬元每月。

5、積極協(xié)調(diào)職能部門關(guān)系，改造供水管道300余米，基本杜絕了跑冒滴漏，每月節(jié)約水資源費(fèi)3萬余元。

6、年初相應(yīng)公司號(hào)召，我部門減員5人。減員后一方面積極改造設(shè)施提高自動(dòng)化水平，另一方面加強(qiáng)對員工的引導(dǎo)說服，將減員對工作的影響降到最小化。

我部門鍋爐、污水處理、管道維修三個(gè)工段共有人員29人，其中技術(shù)員2人、特種作業(yè)人員14人、化驗(yàn)員1人、操作工8人。選擇員工之初嚴(yán)格把關(guān)，特種崗位持證上崗，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)選人、用人。在工作過程中，加大員工的崗位培訓(xùn)力度，不斷提高部門職工專業(yè)技術(shù)水平；在人員管理方面，不斷完善本部門各項(xiàng)規(guī)章制度，狠抓落實(shí)，端正員工的工作態(tài)度，強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律，提升員工為公司服務(wù)的意識(shí)。

總結(jié)過去，取得了一定成績，但也有很多不足之處，在新的一年我部門將吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，更好地服務(wù)生產(chǎn)，擬從以下幾方面加以改善：

一、跟進(jìn)工藝調(diào)整步伐，加強(qiáng)設(shè)備改造。

二、深化節(jié)能改造，提高舊料利用率，將物料回收再利用制度化。

三、調(diào)動(dòng)員工積極性，加大考核與獎(jiǎng)罰力度，使員工出工、出力、出點(diǎn)子更好的服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)。

四、做好部門協(xié)調(diào)，積極配合公司各生產(chǎn)車間與職能部門，保質(zhì)保量地完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

設(shè)備部工作心得篇五

建立設(shè)備管理體系，逐步實(shí)現(xiàn)計(jì)劃維修，提高設(shè)備效率;最終實(shí)現(xiàn)全面計(jì)劃維修，設(shè)備零故障，設(shè)備效率接近100%。

1.維修人員不足，現(xiàn)有維修人員熟練工4人，學(xué)徒工2人，現(xiàn)有設(shè)備252臺(tái)，平均每人42臺(tái)，平均每個(gè)熟練工63臺(tái);同時(shí)，維修人員兼顧技改工作，維修壓力極大。

2.設(shè)備改造情況，臨時(shí)改造較多，重復(fù)改造頻繁，浪費(fèi)大量人力物力，給本不充分的維修人員造成極大壓力。

3.車間編號(hào)混亂，如現(xiàn)有車間編號(hào)有老5車間、新5車間等，為設(shè)備資料歸檔整理帶來不便。

4.資料缺乏，現(xiàn)有設(shè)備維修記錄僅有維修設(shè)備名稱，生產(chǎn)記錄對設(shè)備管理體系完全沒有參考價(jià)值。較多舊設(shè)備缺乏說明書、備品備件清單等資料。同時(shí)由于工藝不斷改進(jìn)，導(dǎo)致設(shè)備更新快，設(shè)備更新同時(shí)，資料更新受人力限制無法保證及時(shí)更新，造成設(shè)備管理進(jìn)一步混亂。

5.設(shè)備調(diào)撥情況，設(shè)備調(diào)撥頻繁，但缺乏相應(yīng)記錄與管理?xiàng)l例。

6.維修情況，設(shè)備維修目前完全被動(dòng)維修，設(shè)備巡檢沒有起到應(yīng)有的效果。設(shè)備沒有定期檢修時(shí)間。

7.維修現(xiàn)場衛(wèi)生，機(jī)修室物品擺放混亂，維修現(xiàn)場混亂。

8.工具，工具擺放混亂，工具借用缺乏相關(guān)記錄，未經(jīng)同意私自取用工具現(xiàn)象嚴(yán)重。

9.部門內(nèi)部溝通情況，缺乏溝通，當(dāng)班未完成工作下一班沒有繼續(xù)進(jìn)行的情況較多。

10.部門間溝通情況，多數(shù)采用口頭溝通，尤其對于需要停產(chǎn)進(jìn)行維修的情況沒有相應(yīng)依據(jù)。

11.考核情況，缺乏量化考核，工作量、工作質(zhì)量與工資不成比例;維修人員普遍工資較生產(chǎn)工人偏低。

12.監(jiān)督情況，對于內(nèi)部，中、夜班缺乏監(jiān)督;對于外部，缺乏對設(shè)備規(guī)范操作、設(shè)備衛(wèi)生等與設(shè)備相關(guān)方面的監(jiān)督。

13.設(shè)備事故情況，對于設(shè)備事故，沒有追究相關(guān)人員責(zé)任，事故發(fā)生后沒有組織相關(guān)人員通報(bào)事故發(fā)生原因、發(fā)生過程、杜絕類似情況發(fā)生的方案等。

14.廢舊設(shè)備，報(bào)廢設(shè)備未能及時(shí)處理，未報(bào)廢但閑置設(shè)備缺乏保養(yǎng)。

15.設(shè)備衛(wèi)生情況，設(shè)備衛(wèi)生狀況極差，進(jìn)一步加劇設(shè)備腐蝕。

針對現(xiàn)有情況，規(guī)范設(shè)備管理

1.建立相關(guān)管理制度，包含固定資產(chǎn)、預(yù)防性維修、工具、備品備件、潤滑、能源、外協(xié)加工、設(shè)備事故、電氣、零星保溫、設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備改造、設(shè)備資料共計(jì)13項(xiàng)。

2.整理現(xiàn)有設(shè)備資料，在維修過程中逐步補(bǔ)充缺乏的資料。

3.杜絕口頭交接，采用書面交接，做到交接有據(jù)可查。

5.規(guī)范機(jī)修室物品擺放位置，維修現(xiàn)場衛(wèi)生主要由車間進(jìn)行監(jiān)督，設(shè)備部隨機(jī)抽查維修現(xiàn)場衛(wèi)生。對工具上鎖管理，規(guī)范工具借用。

6.由生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等部門聯(lián)合成立專家組，對于設(shè)備改造進(jìn)行充分論證，避免盲目、重復(fù)改造。

7.規(guī)范設(shè)備維修記錄。

車間設(shè)備臨時(shí)停機(jī)維修時(shí)間表

8.建立量化考核制度，監(jiān)督制度以定期檢查為主，隨機(jī)抽查為輔;加強(qiáng)管理文件執(zhí)行力度。

9.加強(qiáng)設(shè)備巡檢及保養(yǎng)。對報(bào)廢設(shè)備分為徹底報(bào)廢和拆除零件備用部分報(bào)廢進(jìn)行區(qū)分，對拆除零件備用設(shè)備應(yīng)及時(shí)將零件轉(zhuǎn)交倉庫保存;對在用設(shè)備和閑置設(shè)備加強(qiáng)保養(yǎng)。

10.定期召開設(shè)備例會(huì)，通報(bào)考核情況、事故情況、維修情況等。

11.建立潤滑圖表。定點(diǎn)、定時(shí)、定人進(jìn)行設(shè)備潤滑工作。

12. 建立現(xiàn)場標(biāo)識(shí)。如操作屏按鈕標(biāo)識(shí)、電控柜線路圖、管道標(biāo)識(shí)等。

13. 建立維修檔案，操作、維修指導(dǎo)書。例行檢查和設(shè)備巡檢過程中根據(jù)操作指導(dǎo)書檢查違規(guī)操作。

14.初步推行計(jì)劃維修，加強(qiáng)對突發(fā)事故處理，排除設(shè)備隱患，定期上報(bào)設(shè)備情況。

15.加強(qiáng)備品備件管理，控制維修費(fèi)用。優(yōu)先使用庫存零件和報(bào)廢設(shè)備拆除零件。

16.全面推行計(jì)劃維修、保養(yǎng)、潤滑等工作。

1.增加維修人員，尤其是熟練維修工，同時(shí)提高維修人員待遇

2.定期對設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備操作規(guī)范、設(shè)備安全隱患等進(jìn)行檢查

3.組織設(shè)備事故分析，并對事故進(jìn)行通報(bào)

4.生產(chǎn)操作記錄需填寫設(shè)備異常現(xiàn)象，而非單純記錄停機(jī)時(shí)間

5.定期停產(chǎn)劃分出停機(jī)檢修時(shí)間。停產(chǎn)檢修前由設(shè)備部上報(bào)計(jì)劃檢修內(nèi)容。

6.規(guī)范車間編號(hào)。

1.制定相關(guān)管理制度，如技改、固定資產(chǎn)、設(shè)備潤滑、備品備件等管理制度，并加強(qiáng)管理制度執(zhí)行力度。管理制度是考核方案執(zhí)行的依據(jù)。

2.建立計(jì)劃維修所需基礎(chǔ)資料，如設(shè)備技術(shù)資料、備品備件清單、作業(yè)指導(dǎo)書、潤滑圖表等。由于工作量大，需逐步進(jìn)行。

3.加強(qiáng)部門內(nèi)外協(xié)作，對于內(nèi)部，部分工作當(dāng)班無法完成需交下個(gè)班完成的情況需加強(qiáng)交接;對于外部，由于推行工作中涉及其他部門事務(wù)，如設(shè)備衛(wèi)生檢查、設(shè)備改造論證、設(shè)備事故通報(bào)等，因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多，推行難度較大。

4.明確責(zé)任，對內(nèi)明確人員責(zé)任，保證考核執(zhí)行;對外明確責(zé)任，尤其對于設(shè)備事故需明確事故原因，確保事故不重復(fù)發(fā)生。

5.目前只有部分國際先進(jìn)企業(yè)能夠做到設(shè)備零故障，設(shè)備零故障只能作為一個(gè)長期目標(biāo)來實(shí)行。

6.推行設(shè)備管理后，由于所有交接均采用書面交接，部分操作略顯繁瑣，因此推行阻力較大。

設(shè)備部工作心得篇六

第一段：介紹設(shè)備部的工作內(nèi)容和背景（200字）。

設(shè)備部是一個(gè)重要的部門，負(fù)責(zé)公司內(nèi)的設(shè)備管理和維護(hù)工作。設(shè)備部的工作內(nèi)容包括設(shè)備的選購、采購、安裝、維修和報(bào)廢。在現(xiàn)代化生產(chǎn)中，設(shè)備發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。設(shè)備部的工作需要熟悉各種設(shè)備的性能特點(diǎn)和維護(hù)方法，并與供應(yīng)商、生產(chǎn)部門等密切合作。本文將總結(jié)設(shè)備部工作中的心得體會(huì)。

第二段：設(shè)備選購和安裝的心得（300字）。

設(shè)備選購是設(shè)備部的重要工作之一。在選購設(shè)備時(shí)，我們要根據(jù)企業(yè)實(shí)際需求和預(yù)算，綜合考慮設(shè)備的品牌、性能、質(zhì)量、價(jià)格和服務(wù)等因素。在過去的工作中，我們發(fā)現(xiàn)與供應(yīng)商保持積極溝通關(guān)系是成功選購設(shè)備的關(guān)鍵。另外，設(shè)備的安裝也是至關(guān)重要的一環(huán)。我們必須準(zhǔn)確理解設(shè)備的安裝要求，并與供應(yīng)商密切合作，確保設(shè)備正確安裝，并滿足正常運(yùn)行的要求。

第三段：設(shè)備維修和保養(yǎng)的心得（300字）。

設(shè)備維修和保養(yǎng)是設(shè)備部最常見的工作。通過多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我們發(fā)現(xiàn)定期保養(yǎng)設(shè)備是提高設(shè)備壽命和減少故障的重要措施。我們制定了詳細(xì)的設(shè)備維護(hù)計(jì)劃，包括設(shè)備的清潔、潤滑、緊固、調(diào)試等，并配備了專業(yè)的維修團(tuán)隊(duì)，快速響應(yīng)任何設(shè)備故障。此外，我們還開展了設(shè)備操作培訓(xùn)，提高員工的操作技能，降低誤操作和設(shè)備故障的風(fēng)險(xiǎn)。

第四段：設(shè)備報(bào)廢和更新的心得（200字）。

隨著科技的不斷進(jìn)步，設(shè)備的更新?lián)Q代速度越來越快。對老舊設(shè)備的報(bào)廢和及時(shí)更新成為了設(shè)備部的一項(xiàng)重要任務(wù)。在老設(shè)備報(bào)廢時(shí)，我們注重環(huán)保，按照相關(guān)法規(guī)進(jìn)行處理。同時(shí)，我們更重視提前規(guī)劃設(shè)備更新，避免設(shè)備的超期使用導(dǎo)致生產(chǎn)損失。我們與供應(yīng)商保持緊密合作，關(guān)注市場上的新設(shè)備技術(shù)，及時(shí)制定更新計(jì)劃，并通過相關(guān)部門的支持和配合，確保更新工作的順利進(jìn)行。

第五段：總結(jié)設(shè)備部工作的收獲和展望（200字）。

總結(jié)設(shè)備部的工作，我們從中獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。設(shè)備部作為公司生產(chǎn)的中樞部門，我們要不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí)，應(yīng)對不斷變化的生產(chǎn)需求。在未來的工作中，我們將進(jìn)一步完善設(shè)備管理制度，提高設(shè)備部的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，我們也將加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，加強(qiáng)與各部門的溝通和協(xié)作，為公司的持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

設(shè)備部工作心得篇七

20xx年，設(shè)備部各項(xiàng)目標(biāo)工作均按時(shí)完成，各項(xiàng)設(shè)備管理指標(biāo)均達(dá)預(yù)期目標(biāo)。主要內(nèi)容有:主要設(shè)備完好率均達(dá)98.55%以上；按照節(jié)點(diǎn)建立起了設(shè)備監(jiān)護(hù)運(yùn)行、維護(hù)保養(yǎng)五位一體管理體系并有效運(yùn)行；無因設(shè)備維修任務(wù)或因維修質(zhì)量影響裝置減負(fù)或跳車情況發(fā)生, 5月份、10月份圓滿完成了兩次dcc裝置的搶修任務(wù)；9月份建立并完善了設(shè)備專業(yè)管理體系；10月份完成了特種設(shè)備設(shè)備人員取證換證工作；特種設(shè)備年檢工作按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)全部完成；費(fèi)用支出均在全面預(yù)算控制指標(biāo)之內(nèi)，增收節(jié)支效果顯著；長周期設(shè)備技術(shù)談判工作順利開展，無滯后現(xiàn)象；全年無一般以上生產(chǎn)安全環(huán)保質(zhì)量事故發(fā)生。

1、設(shè)備基礎(chǔ)管理

20xx年，設(shè)備部從夯實(shí)設(shè)備基礎(chǔ)管理，持續(xù)加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)資料、運(yùn)行、維護(hù)、成本管理等基礎(chǔ)性管理工作著手，不斷提高管理水平，深化專業(yè)管理能力，主要工作如下：

一是持續(xù)鞏固20xx年“無泄漏工廠”工作成果，減少物料損失，節(jié)能降耗，17年全廠動(dòng)密封泄漏率為1.07‰，靜密封泄漏率為0.11‰，遠(yuǎn)優(yōu)于目標(biāo)值。

四是定期召開設(shè)備管理月度例會(huì)及設(shè)備管理專題會(huì)議，及時(shí)總結(jié)本月設(shè)備管理工作情況，積極協(xié)調(diào)解決各裝置設(shè)備管理過程中存在的問題。并建立了設(shè)備管理月報(bào)匯報(bào)體系，從設(shè)備運(yùn)行維修管理、維修及大修費(fèi)用管理總結(jié)、設(shè)備事故總結(jié)分析、月度重點(diǎn)工作完成情況、次月重點(diǎn)工作計(jì)劃等方面對當(dāng)月設(shè)備管理進(jìn)行全方位無死角的分析，不斷指導(dǎo)、總結(jié)各中心設(shè)備管理工作，逐步提升設(shè)備管理水平。

2、設(shè)備管理體系建設(shè)工作

為提升生產(chǎn)裝置設(shè)備可靠度，提高管理工作效率，突出設(shè)備專業(yè)化管理職能，保障各生產(chǎn)裝置安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運(yùn)行，設(shè)備部對設(shè)備管理開展了全方位的自查，進(jìn)一步完善了設(shè)備管理體系建設(shè)，全面開展設(shè)備專業(yè)化管理模式。

首先，成立設(shè)備管理制度、工作流程評估小組，參照管理綱要，全面梳理設(shè)備部現(xiàn)有制度及核心業(yè)務(wù)流程。設(shè)備部原有各項(xiàng)設(shè)備管理相關(guān)制度進(jìn)行梳理總結(jié)，查缺補(bǔ)漏，對原管理制度進(jìn)行拆分、優(yōu)化，最終形成28項(xiàng)設(shè)備專業(yè)化管理體系文件。對原有7項(xiàng)核心業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了重新修訂，經(jīng)過評審對其中2項(xiàng)進(jìn)行合并，2項(xiàng)進(jìn)行修訂，3項(xiàng)廢止，新增4項(xiàng)核心業(yè)務(wù)流程，最終形成了設(shè)備購置計(jì)劃審批流程、日常檢維修工作流程、裝置大檢修工作流程等7項(xiàng)核心業(yè)務(wù)流程。

其次，建立設(shè)備專業(yè)化管理組織機(jī)構(gòu)，編制設(shè)備專業(yè)化管理手冊。為突出設(shè)備專業(yè)管理職能，20xx年設(shè)備部打破過去“區(qū)域管理”模式，搭起專業(yè)化管理新框架，在部門內(nèi)成立動(dòng)設(shè)備管理組、靜設(shè)備管理組組、專業(yè)施工管理組組、電儀管理組組和綜合管理組五個(gè)專業(yè)。編制設(shè)備專業(yè)化管理手冊，細(xì)分專業(yè)組的管理職責(zé)，推動(dòng)專業(yè)管理向標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變。系統(tǒng)梳理，推動(dòng)工作程序向精細(xì)化轉(zhuǎn)變。

通過對管理模式的轉(zhuǎn)變，組織架構(gòu)的搭建，制度文件的梳理，最終形成了以“一本管理手冊統(tǒng)領(lǐng)，一套制度文件支撐，一種運(yùn)行模式保障”的設(shè)備專業(yè)化管理體系，全面有效開展設(shè)備全壽命周期管理。

3、潤滑精細(xì)化管理

設(shè)備潤滑精細(xì)化管理是我部門重點(diǎn)工作之一，為此設(shè)備部建立了詳細(xì)的設(shè)備潤滑精細(xì)化管理方案，積極組織開展?jié)櫥芾砀黜?xiàng)活動(dòng)，通過努力，各生產(chǎn)裝置的設(shè)備潤滑管理逐步提高，各生產(chǎn)裝置潤滑管理經(jīng)評比后，全部達(dá)標(biāo)，詳細(xì)如下：

三是組織各中心對現(xiàn)有潤滑油（脂）種類和牌號(hào)進(jìn)行科學(xué)合理的合并優(yōu)化，減少11種潤滑油（脂），同時(shí)積極研究進(jìn)口油品國產(chǎn)化替代，成功實(shí)施pp2裝置pru壓縮機(jī)潤滑油國產(chǎn)化，在保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)降低運(yùn)行維護(hù)成本。

4、特護(hù)設(shè)備“五位一體”管理

為了保障我公司各生產(chǎn)裝置長周期平穩(wěn)運(yùn)行，確保設(shè)備運(yùn)行隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，減少設(shè)備運(yùn)行故障。設(shè)備部組織全面開展特護(hù)設(shè)備“五位一體”管理提升活動(dòng)，制定了詳盡的管理提升活動(dòng)方案，積極組織各中心建立以設(shè)備部經(jīng)理為組長的特護(hù)設(shè)備監(jiān)護(hù)運(yùn)行管理組織機(jī)構(gòu)，對全廠70臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行五位一體特護(hù)管理。根據(jù)機(jī)、電、儀、修、操，各專業(yè)特點(diǎn)，設(shè)備部制定了“五位一體”巡檢記錄表，全方位對各關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行定人、定點(diǎn)、定時(shí)、定數(shù)據(jù)、定周期巡檢并填寫關(guān)鍵數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行隱患并消除完成，嚴(yán)格執(zhí)行檢查考核機(jī)制。

自執(zhí)行以來，各專業(yè)人員均能各盡其責(zé)，維護(hù)保養(yǎng)、巡檢操作等各項(xiàng)工作有序進(jìn)行，未發(fā)生一起因巡檢不到位、故障處理不及時(shí)等管理不到位而導(dǎo)致的關(guān)鍵設(shè)備停車情況。

5、預(yù)防性維修

20xx年，設(shè)備部全面實(shí)行預(yù)防性維修管理，要求各中心嚴(yán)格按照管理制度開展設(shè)備預(yù)防性維修各項(xiàng)工作，目的為了最大限度的減少設(shè)備故障，延長設(shè)備的使用時(shí)間，對設(shè)備故障由事后搶修逐步轉(zhuǎn)向事前預(yù)防轉(zhuǎn)變，確保各生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行。

設(shè)備部全年共組織了8起關(guān)鍵設(shè)備的事前故障處理，保障了裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行。主要如下：組織專業(yè)檢修單位，提前處理完成空分裝置氮壓機(jī)高速軸軸承溫度高的設(shè)備隱患；對dcc裝置丙烯壓縮機(jī)主油泵小透平驅(qū)動(dòng)端軸承箱溫度進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測，當(dāng)溫度報(bào)警后當(dāng)機(jī)立斷組織搶修，成功避免因壓縮機(jī)油壓波動(dòng)導(dǎo)致的連鎖停車；邀請煙機(jī)廠家針對dcc裝置煙氣輪機(jī)運(yùn)行振動(dòng)波動(dòng)較大的情況進(jìn)行狀態(tài)分析，并緊急進(jìn)行解體檢查，成功避免煙機(jī)轉(zhuǎn)子葉片的磨損隱患；及時(shí)對4號(hào)鍋爐給煤機(jī)、送風(fēng)機(jī)進(jìn)行預(yù)防性維修，確保熱動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

6、固定資產(chǎn)管理

設(shè)備部是負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)實(shí)物和運(yùn)行效能的管理部門。20xx年初，設(shè)備部對公司固定資產(chǎn)進(jìn)行了一次全面盤點(diǎn)清查。我公司賬面資產(chǎn)總計(jì)9291件，現(xiàn)場實(shí)物清點(diǎn)固定資產(chǎn)9140件，盤虧資產(chǎn)151件，盤點(diǎn)出閑置資產(chǎn)91件。5月份，設(shè)備部根據(jù)《固定資產(chǎn)管理制度》內(nèi)容對盤虧資產(chǎn)責(zé)任部門提出處理意見并上報(bào)企管部進(jìn)行考核，對閑置物資擬定處置方案，并于5月底完成閑置調(diào)劑利用。9月份，設(shè)備部組織各中心對一期項(xiàng)目待轉(zhuǎn)固資產(chǎn)進(jìn)行實(shí)物實(shí)地盤點(diǎn)，清點(diǎn)出各類問題385項(xiàng)，并提交至審計(jì)部。

另外，設(shè)備部針對資產(chǎn)轉(zhuǎn)固時(shí)間較使用時(shí)間滯后的問題，與物資采供部、財(cái)務(wù)部和用友公司共同研討，制定出資產(chǎn)出庫前即轉(zhuǎn)固的新流程，徹底解決公司前期資產(chǎn)轉(zhuǎn)固滯后的問題。10月份設(shè)備部對《固定資產(chǎn)管理制度》進(jìn)行了大范圍修訂，并在公司范圍內(nèi)進(jìn)行了的培訓(xùn)和宣貫，全面加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理工作。

7、特種設(shè)備管理

為了保證特種設(shè)備安全管理工作，杜絕生產(chǎn)事故發(fā)生，設(shè)備部20xx年重新修訂了特種設(shè)備管理規(guī)定，防止出現(xiàn)管理漏洞及缺陷；并積極開展特種設(shè)備注冊登記、定期檢驗(yàn)工作，并按照計(jì)劃節(jié)點(diǎn)及時(shí)完成了特種設(shè)備的校驗(yàn)、年檢工作；對特種設(shè)備操作人員組織全面培訓(xùn)取證工作，確保人員持證上崗。詳細(xì)工作如下：

設(shè)備部按時(shí)完成1196臺(tái)安全閥的校驗(yàn)工作（其中離線校驗(yàn)安全閥1125臺(tái)，在線校驗(yàn)71臺(tái)），21部電梯、63臺(tái)叉車的年檢工作；完成了27臺(tái)球罐的首次定期檢驗(yàn)工作，80臺(tái)壓力容器的注冊登記；完成9臺(tái)起重機(jī)械的定期檢驗(yàn)工作以及全部移動(dòng)式壓力容器充裝許可年審工作；10月底順利完成了榆煉至榆能化七條長輸管線的定檢工作。

為實(shí)現(xiàn)公司特種設(shè)備操作人員持證上崗，設(shè)備部積極組織公司一線員工進(jìn)行特種設(shè)備培訓(xùn)、取證工作，17年共計(jì)培訓(xùn)487人，取證487人（其中壓力容器操作191人、鍋爐及水處理73人、壓力管道16人、起重及叉車司機(jī)134人、特種設(shè)備管理73人），累計(jì)取證1684人，保證了100%的操作人員持證上崗。

8、承包商管理

設(shè)備部共負(fù)責(zé)43家包括機(jī)組檢修、防腐保溫、高壓水清洗、閥門維修、腳手架搭設(shè)、人工清理等承包商的各項(xiàng)日常管理工作，設(shè)備部著重從承包商保障安全生產(chǎn)、加強(qiáng)應(yīng)急處理能力并嚴(yán)格按規(guī)范施工服務(wù)方面進(jìn)行管理。與各承包單位簽訂了《安全管理協(xié)議書》，并積極組織參與安環(huán)部組織的人員進(jìn)廠安全培訓(xùn)，定期對各承包商進(jìn)行安全檢查，經(jīng)過努力，設(shè)備部管轄各承包單位全年無一起一般以上安全事故發(fā)生；另外，設(shè)備部組織各承包商不計(jì)成本、及時(shí)處理了裂解重油罐人工清理、空分氮壓機(jī)檢修等緊急搶修工作，為我公司的安全高效生產(chǎn)做出了極大貢獻(xiàn)。

20xx年5月份、10月份，烯烴中心dcc裝置分餾單元運(yùn)行出現(xiàn)故障，導(dǎo)致被迫停車搶修兩次，設(shè)備部快速響應(yīng)，精心組織，根據(jù)公司單套裝置年度檢修工作安排，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)檢修人員及機(jī)具及時(shí)到位，日夜奮戰(zhàn)，歷時(shí)9天和7天，圓滿完成兩次搶修任務(wù)，對裝置消除設(shè)備隱患和運(yùn)行瓶頸做出了重大貢獻(xiàn)。

兩次搶修累計(jì)完成檢修項(xiàng)目共計(jì)370項(xiàng)，其中包含設(shè)備（管道）維修項(xiàng)目180項(xiàng)、電儀檢修項(xiàng)目145項(xiàng)、檢查項(xiàng)目22項(xiàng)、清理項(xiàng)目14項(xiàng)、檢驗(yàn)項(xiàng)目8項(xiàng)、技改項(xiàng)目1項(xiàng)。重點(diǎn)解決了dcc裝置反再單元兩器及分餾塔結(jié)焦；分餾塔塔盤技術(shù)改造；再生器二級(jí)旋風(fēng)分離器翼閥護(hù)罩、閥板及一級(jí)料腿脫落；提升管進(jìn)料噴嘴更換；反應(yīng)器二級(jí)旋分料腿、提升管結(jié)焦；熱分離單元除雜系統(tǒng)催化劑過期；反再系統(tǒng)脫氣罐脫氣蒸汽環(huán)磨損等重大問題。

為切實(shí)降低修理費(fèi)、大修費(fèi)、維保費(fèi)用支出，為公司增收節(jié)支做出貢獻(xiàn)，20xx年，設(shè)備部結(jié)合專業(yè)實(shí)際情況，制定了詳細(xì)的設(shè)備管理增收節(jié)支實(shí)施方案，在嚴(yán)格審核備件計(jì)劃的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)開展備件國產(chǎn)化、修舊利廢以及關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化測繪制造工作，最大限度的降低了生產(chǎn)成本：

1、設(shè)備部聯(lián)合合肥華生泵閥有限公司及合肥大學(xué)、江蘇大學(xué)多名教授，針對dcc裝置p-4207a/b/c/d循環(huán)油漿泵設(shè)計(jì)缺陷及運(yùn)行隱患，開展了《大型高溫高楊程兩級(jí)全襯里油漿泵的研制》科技項(xiàng)目的研發(fā)，該項(xiàng)目于20xx年4月底得到集團(tuán)公司批復(fù)，5月16日正式啟動(dòng),7月底完成完成了詳細(xì)設(shè)計(jì)；如該泵改造成功，不僅保障了dcc裝置的正常運(yùn)行，而且極大的提高了我公司設(shè)備管理人員的技術(shù)水平，更解決了該核心設(shè)備進(jìn)口配件價(jià)格昂貴、供貨周期長等弊端，極大節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2、積極開展進(jìn)口備件國產(chǎn)化工作。針對兩套pp裝置擠壓造粒機(jī)切刀，pp2裝置反應(yīng)器驅(qū)動(dòng)軸、沉降器過濾器濾芯、急冷液泵泵軸，hdpe裝置擠壓機(jī)換網(wǎng)器支撐板等高價(jià)進(jìn)口備件進(jìn)行國產(chǎn)化測繪；對甲醇裝置高壓氮?dú)鈮嚎s機(jī)段間冷卻器國產(chǎn)化測繪，空分螺桿壓縮機(jī)國產(chǎn)化保養(yǎng)等、脫鹽水站大流量過濾器濾芯國產(chǎn)化等，20xx年僅備件國產(chǎn)化共節(jié)約費(fèi)用約1123.37萬元。備件國產(chǎn)化不僅降低了維修費(fèi)用，而且大大縮短了采購周期。

3、設(shè)備部持續(xù)推進(jìn)修舊利廢工作，包括壓縮機(jī)氣閥修復(fù)、氣化爐激冷環(huán)組件修復(fù)、dcc裂解氣壓縮機(jī)干氣密封修復(fù)、pp1軸流泵機(jī)械密封修復(fù)、攪拌器機(jī)封修復(fù)、各類電氣儀表元件修復(fù)、閥門維修等，節(jié)約費(fèi)用約為825.47萬元，備件國產(chǎn)化和修舊利廢工作為公司經(jīng)濟(jì)效益的提高做出了不小的貢獻(xiàn)。

截止9月底，全廠維修費(fèi)發(fā)生額度為3934.99萬元，占年度預(yù)算額度（6349.55萬元）的61.97%；大修費(fèi)發(fā)生額度為2907.13萬元，占年度預(yù)算額度（5840.47萬元）的49.78%；維保費(fèi)用發(fā)生額度為3374.45萬元，占年度預(yù)算額度（5872.52萬元）的57.46%；各類費(fèi)用均控制在年度預(yù)算范圍內(nèi)。

長周期設(shè)備采購工作作為部門重點(diǎn)工作之一，設(shè)備部積極配合填平補(bǔ)齊項(xiàng)目開展長周期設(shè)備采購工作，不僅建立了長周期設(shè)備采購組織機(jī)構(gòu)，而且細(xì)化了配合部門之間的責(zé)任與分工。

根據(jù)一期項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，設(shè)備部及時(shí)組織人員進(jìn)行評審，最終確定了ldpe/eva裝置33臺(tái)，pp裝置10臺(tái)，dmto裝置4臺(tái)，甲醇裝置22臺(tái)，熱動(dòng)力裝置2臺(tái)，共計(jì)71臺(tái)長周期設(shè)備。

截止目前，58臺(tái)/套設(shè)備已完成技術(shù)談判，其中12臺(tái)/套完成技術(shù)談判正在編制招標(biāo)文件；14臺(tái)/套已完成招標(biāo)文件編制；22臺(tái)/套已掛網(wǎng)準(zhǔn)備招標(biāo)；10臺(tái)/套已完成招標(biāo)，其中7臺(tái)/套已簽訂采購合同。

13臺(tái)/套設(shè)備未完成技術(shù)談判，8臺(tái)/套設(shè)備制造廠正在編制技術(shù)文件；5臺(tái)套準(zhǔn)備組織技術(shù)談判。

isrs五級(jí)達(dá)標(biāo)是我公司20xx年度重點(diǎn)工作之一，是我公司創(chuàng)建綠色環(huán)保型企業(yè)的手段和措施，設(shè)備部作為專業(yè)職能部門，在保證設(shè)備技術(shù)方面有優(yōu)秀的專業(yè)管理和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)默F(xiàn)場管理的前提下，積極配合安環(huán)部開展isrs管理提升的各項(xiàng)工作。

為了保證高效完成（isrs）五級(jí)達(dá)標(biāo)工作，設(shè)備部對isrs中93個(gè)管理要素進(jìn)行逐條識(shí)別，其中涉及設(shè)備管理9大要素，52個(gè)子項(xiàng)。對照52個(gè)子項(xiàng)開展專業(yè)管理診斷，發(fā)現(xiàn)目前設(shè)備管理存在的漏洞與不足，并落實(shí)整改責(zé)任人及整改期限，順利完成了93個(gè)管理要素中各項(xiàng)工作任務(wù)。

20xx年，我們在設(shè)備基礎(chǔ)管理、設(shè)備體系建立、增收節(jié)支、以及dcc搶修工作等方面做了大量工作，實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)管理目標(biāo)，但依然存在很多不足之處，需要在今后的工作中積極改進(jìn)：

1、管理體系推行任重而道遠(yuǎn)。設(shè)備管理體系雖已建立，但將體系管理深入到各裝置內(nèi)部，切實(shí)落到實(shí)處仍需要做大量的工作。

2、特種設(shè)備管理存在制度執(zhí)行不到位，工作流程中未設(shè)置控制節(jié)點(diǎn)且考核機(jī)制不完善，個(gè)別問題突出，亟待解決。全廠壓力容器共計(jì)1057臺(tái)，仍有182臺(tái)未辦理注冊登記使用證書；全廠42臺(tái)起重機(jī)械，33臺(tái)仍未注冊。

3、電儀技術(shù)管理急需提升。電氣、儀表設(shè)備作為生產(chǎn)裝置的神經(jīng)系統(tǒng)，對裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要，但20xx年因電氣、儀表導(dǎo)致設(shè)備或裝置停車事故較多，體現(xiàn)出技術(shù)監(jiān)管力度不夠，檢查不到位，考核機(jī)制不完善等問題。

4、dcc裝置的兩次搶修過程中，存在對設(shè)備內(nèi)部檢修內(nèi)容預(yù)判不足、腳手架搭設(shè)不及時(shí)等問題，導(dǎo)致5月份的搶修工作比原計(jì)劃推遲3天，體現(xiàn)出管理人員工作經(jīng)驗(yàn)欠缺、事故應(yīng)急處理能力不強(qiáng)等問題。

針對以上突出問題，我們將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，努力轉(zhuǎn)變設(shè)備管理工作作風(fēng)，加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平。對兩次dcc裝置搶修進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，歸納教訓(xùn)；對設(shè)備專業(yè)管理體系加強(qiáng)宣貫，深入推進(jìn)運(yùn)行，不斷提高專業(yè)管理水平。

設(shè)備部工作心得篇八

伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別即將逝去的20-年，滿懷熱情的迎接充滿希望的20-年。在這年終之際，再次回首，重新審視與回顧自己，在實(shí)際工作中找到自己的成績與不足，更發(fā)掘出自己的潛能，為下一年的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

現(xiàn)在我就對我在-x公司近一年的時(shí)間里所做的工作匯報(bào)如下：

一、在繁忙之中找條理，情急之中找希望。

本人位于公司的設(shè)備部，工作的方面主要包括-，-，-。此項(xiàng)工作繁瑣且重復(fù)率高，因在公司時(shí)間短，經(jīng)驗(yàn)不足，也犯過不少錯(cuò)誤，通過這段時(shí)間的努力，是我個(gè)人的耐心，細(xì)心程度及各種的合理安排得到了鍛煉，學(xué)會(huì)了在繁忙之中找條理，情急之中找希望。

二、扎實(shí)工作，全力培養(yǎng)敬業(yè)愛崗精神。

在實(shí)際工作的近一年里，我個(gè)人無論是在思想境界還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)，工作能力上都有了長足的進(jìn)步，這主要得益于公司領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)教育和同仁們的幫助指導(dǎo)，得益于公司內(nèi)部的良好的工作作風(fēng)和昂揚(yáng)的精神狀態(tài)。毋庸置疑，這些也促進(jìn)了個(gè)人敬業(yè)精神的培養(yǎng)。

作為公司的一名普通員工，能在公司奉獻(xiàn)自己的一份力，這是我人生的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，而能夠在這兒工作更是我至高的榮譽(yù)。在這工作近一年的時(shí)間里。我不但盡職于自己的本職工作，還學(xué)習(xí)，不斷擴(kuò)充自己的以前沒學(xué)到的知識(shí)，而且沒有道理不珍視現(xiàn)在的這份工作，沒有了理由不干好自己的本職工作。比如自己在不斷鉆研本職工作的同時(shí)，加強(qiáng)自己技術(shù)上的培養(yǎng)，還參加金藍(lán)領(lǐng)的培訓(xùn)，使之能盡快適應(yīng)本工作的需要。其次也就在潛移默化中加強(qiáng)了我的愛崗敬業(yè)精神的培養(yǎng)。

總之，20-年在領(lǐng)導(dǎo)、同事的支持和幫助下，我完成了作為一個(gè)設(shè)備部員工的本職工作，磕磕絆絆中積累了經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了教訓(xùn)。今后努力的方向：隨著公司--的實(shí)行，業(yè)務(wù)的發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作要求將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為-x公司作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

設(shè)備部工作心得篇九

哈分公司車輛設(shè)備20xx年上半年工作，在公司車輛部的指導(dǎo)下；在分公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的大力配合下，在哈爾濱鐵路局車輛處、哈爾車輛段、三棵樹車輛段的大力指導(dǎo)、配合、協(xié)助下，順利完成上半年鐵路車輛（行包車輛、行李車）運(yùn)用維修、輔修、段修及廠修車入廠檢修和配送汽車的維修等工作。主要做了以下幾方面工作：

為了做好20xx年行李車運(yùn)用維修、輔修、段修工作， 20xx年末，按照公司統(tǒng)一下發(fā)的合同文本及公司與路局簽訂行李車維修單價(jià)，與三棵樹車輛段就合同文本中條款進(jìn)行反復(fù)協(xié)商，達(dá)成共識(shí)后，分別簽訂了《20xx行李車運(yùn)用代管合同》、《20xx行李車段修輔修合同》。

2、加強(qiáng)改造行李車的檢修工作。自20xx年12月17日，k1062次列車行李車更換為25b型改dc600v車體，先后發(fā)生6次行李車途中、庫內(nèi)配電系統(tǒng)故障，造成本車斷電事件，嚴(yán)重影響行車、人生安全，同時(shí)干擾了行包運(yùn)輸安全，路局車輛處、三棵樹車輛段先后兩次發(fā)函，就此改造車發(fā)生的斷電事件、原因及對公司改造車存在的問題，提出了意見。分公司車輛部積極向公司車輛部匯報(bào)，并與長客廠多次聯(lián)系，要求盡快拿出解決方案。在路局車輛處組織下，于1月13日，召開了由三輛、哈分公司、長客廠、武漢江夏電器廠參加的“分析k1062/3次行李車不能正常供電問題”專題會(huì)議。會(huì)上就這批改造行李車存在的安全問題進(jìn)行了現(xiàn)車勘查、討論，會(huì)議責(zé)成長客廠拿出具體解決方案，于1月18日書面答復(fù)路局車輛處，同時(shí)由工廠提供備用配件，以備現(xiàn)車急需，確保行車運(yùn)行正常，并形成了會(huì)議紀(jì)要。 加強(qiáng)與長客廠、車輛段日常溝通，已將長客廠改峻的25b型3輛改造車接回，用于替換20xx年改造的6輛車，再次入廠對前期存在的途中經(jīng)常發(fā)生本車斷電問題，進(jìn)行再次改造。

3、按照公司快運(yùn)車輛【20xx】264號(hào)文件“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)客車軸溫報(bào)警器改造有關(guān)要求的通知”，與車輛段溝通，按照文件要求，做好前期配屬行李車調(diào)查工作，此項(xiàng)工作正在進(jìn)行中。

4、加強(qiáng)行李車運(yùn)用維修管理。一是加強(qiáng)日常監(jiān)督、檢

查。經(jīng)常深入到車站、車輛段及添乘檢查等方式，對運(yùn)用行李車設(shè)備質(zhì)量開展，通過對到達(dá)、始發(fā)、途中及入庫檢修的行李車上部設(shè)備質(zhì)量、滅火器開展檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題匯總后，通過電話、傳真的方式將問題反饋給車輛段，以期對問題、隱患及時(shí)消除。二是開展行李車專項(xiàng)整治活動(dòng)和行李車設(shè)備設(shè)施互檢活動(dòng)。自4月15-24日期間，按照公司快運(yùn)車輛電【2x】338號(hào)“關(guān)于開展行李車設(shè)備設(shè)施互檢活動(dòng)的通知”要求，分公司下發(fā)了快運(yùn)哈分電【20xx】83號(hào)電報(bào)，對活動(dòng)的開展進(jìn)行了詳細(xì)安排和要求 分別在哈爾濱、牡丹江、佳木斯、海拉爾等地，對到達(dá)哈分公司管內(nèi)的哈爾濱、北京、上海、沈陽、武漢、鄭州等6個(gè)分公司配屬的到達(dá)、始發(fā)列車行李車上部設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了檢查，共檢查列車行李車116輛，其中：外屬車87輛、本屬車29輛。發(fā)現(xiàn)各類問題69件，對發(fā)現(xiàn)問題匯總后反饋個(gè)車輛段，車輛段由技術(shù)科下發(fā)到各責(zé)任車間，進(jìn)行銷號(hào)處理。同時(shí)分公司車輛部對公司安全檢查通報(bào)涉及哈分公司配屬車重要設(shè)備問題，采取現(xiàn)車檢查，分析原因、制定整改措施，將問題及時(shí)反饋給車輛段技術(shù)科，并對問題整改情況跟蹤、復(fù)查及乘務(wù)營業(yè)部反饋等多種形式、方式，落實(shí)問題的整改。三是針對個(gè)別車輛35l滅火車安裝沒有符合公司要求，特別是個(gè)別車輛由于設(shè)備影響，無法將35l滅火車安裝指定位臵，加之滅火器特點(diǎn)，與車輛段多次溝通、協(xié)商，由車輛段對其調(diào)整位臵，確保使用。

5、開展迎接鐵道部客車質(zhì)量鑒定行李車質(zhì)量自檢活動(dòng)。按照公司要求，以快運(yùn)哈分電【20xx】184號(hào)電報(bào)下發(fā)，成立了以主管副總為組長，車輛設(shè)備部全員參加的對直通車行李車全面檢查活動(dòng)，此次活動(dòng)從5個(gè)方面提出了要求，活動(dòng)期間共檢查119輛次，發(fā)現(xiàn)各類問題195件。

6、開展冬季防寒整備工作。針對20xx年冬季部分老型行李車防寒性能較差問題，車輛部組織乘務(wù)營業(yè)部對現(xiàn)車按照庫內(nèi)、途中、折返站三地開展對運(yùn)用型列車防寒性能進(jìn)行了現(xiàn)車調(diào)查，對反映較差的20輛車，在車輛段開展客車防寒整備工作前，到車輛段進(jìn)行溝通、反饋，爭得車輛段運(yùn)用副段長的支持，車輛段根據(jù)反饋對上述車輛做為重點(diǎn)，進(jìn)行了全面防寒整備工作。同時(shí)車輛部針對車輛部門防寒整備項(xiàng)點(diǎn)，結(jié)合行李車冬季運(yùn)行特點(diǎn)，下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年行李車防寒工作的通知》（ 快運(yùn)哈分【20xx】214號(hào)），并提出了具體要求。

7、開展愛車宣傳。針對檢查中發(fā)現(xiàn)人為損壞行李車設(shè)備現(xiàn)象，如裝卸中將瀝水格砸壞，特別是包租車承運(yùn)的貨物較雜，不乏重質(zhì)貨物，將車內(nèi)瀝水格砸壞，尤其是包租方在對裝卸貨物時(shí)，時(shí)常發(fā)生汽車將行李車車體外皮撞壞問題，針對上述問題，采取現(xiàn)場說教，并通過各種會(huì)議等形式，開展對行李員、裝卸工、監(jiān)裝員、包租方作業(yè)者教育，說明其危害。

8、落實(shí)廠修計(jì)劃。20xx年行李車廠修計(jì)劃中，公司對22型車原則上不予安排，其他車型原則上新造后的第一個(gè)段修的車輛也不予安排入廠檢修，加之上半年25k型車廠修集中到期，由于備用車有限等諸多原因，車輛設(shè)備部積極與車輛段協(xié)商，對廠修走行公里達(dá)到上限的車輛，請車輛段及時(shí)安排送車，合理安排入廠計(jì)劃，并與長客廠、沈陽客車廠聯(lián)系，盡快安排已入廠車輛檢修，縮短車輛在廠時(shí)間，防止因車輛超期，影響行李車運(yùn)用，確保正常行包運(yùn)輸秩序。

9、制定20xx年行李車檢修計(jì)劃及成本預(yù)算。按照公司要求，與車輛段協(xié)商，并報(bào)公司，20xx年行李車檢修計(jì)劃預(yù)計(jì)為廠修：33輛、段修：84輛、輔修（a1）：253輛、機(jī)具大修：193輛、運(yùn)用維修走行公里62301千公里。

10、針對公司用22型行李車臵換貨車計(jì)劃，將在哈分公司調(diào)出25輛22型行李車用于臵換，使得哈分公司22、25b型行李車備用及檢修率為“零”，為確保行李車正常運(yùn)用及檢修，確保正常行包運(yùn)輸秩序，車輛部對現(xiàn)有哈分公司行李車配屬及運(yùn)用情況進(jìn)行了細(xì)致分析，提出了合理要求，使得公司作出決定，更改計(jì)劃由原來的25輛調(diào)整為21輛，確保了最低檢修率，公司從西安分公司為哈分公司調(diào)入6輛行李車。

設(shè)備部工作心得篇十

首段（導(dǎo)入）：

作為裝備部的一員，我有幸參與了該部門的工作，不僅積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，還獲得了許多寶貴的心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享一些我在裝備部門工作中的體會(huì)和收獲。

第二段（工作內(nèi)容）：

裝備部門是負(fù)責(zé)管理和維護(hù)學(xué)校所有設(shè)備和器材的部門。在這個(gè)部門工作，我們要學(xué)會(huì)管理和維護(hù)各種設(shè)備，如計(jì)算機(jī)、音響設(shè)備、實(shí)驗(yàn)器材等等。我們還要負(fù)責(zé)為學(xué)校各項(xiàng)活動(dòng)提供所需的設(shè)備和器材。通過這樣的工作，我充分了解到設(shè)備管理的重要性以及良好的維護(hù)對設(shè)備壽命和使用效果的影響。

第三段（團(tuán)隊(duì)合作）：

在裝備部門的工作中，團(tuán)隊(duì)合作起到了至關(guān)重要的作用。每位成員都有自己的責(zé)任和角色，但我們也需要相互配合和支持。通過合作，我們能夠更加高效地完成工作任務(wù)。在與同事的相處中，我學(xué)到了溝通和協(xié)調(diào)的重要性，也學(xué)會(huì)了尊重他人的觀點(diǎn)和意見。團(tuán)隊(duì)合作的精神不僅可以實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)，還能夠提高自身的工作能力。

第四段（解決問題）：

在裝備部門的日常工作中，我們經(jīng)常面臨各種問題和挑戰(zhàn)。比如，設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，我們需要迅速定位問題并進(jìn)行修復(fù)；活動(dòng)需要額外的設(shè)備時(shí)，我們需要找到合適的解決方案。通過處理問題，我鍛煉了自己的解決問題的能力和應(yīng)變能力。我明白了面對問題時(shí)要保持冷靜和理智，同時(shí)要善于尋求幫助和借鑒他人經(jīng)驗(yàn)。解決問題的過程不僅讓我更加成熟，還讓我在工作中更加得心應(yīng)手。

第五段（收獲與展望）：

在裝備部門的工作中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還鍛煉了自己的工作態(tài)度和價(jià)值觀。我明白了努力工作的重要性，也明白了團(tuán)隊(duì)合作的價(jià)值。通過和同事的合作，我不僅擴(kuò)大了自己的人際關(guān)系，還培養(yǎng)了自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和會(huì)議組織能力。我相信這些收獲將成為我未來職業(yè)生涯發(fā)展的寶貴財(cái)富。

總結(jié)段：

通過裝備部工作的經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了工作中的重要性和團(tuán)隊(duì)合作的力量。在這個(gè)過程中，我通過解決問題和處理挑戰(zhàn)，不斷成長和進(jìn)步。我相信這些經(jīng)驗(yàn)和收獲將對我未來的發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。我將繼續(xù)保持努力工作和團(tuán)隊(duì)合作的精神，不斷追求更高的目標(biāo)和更好的自己。

設(shè)備部工作心得篇十一

20xx年設(shè)備物資部在分局及項(xiàng)目部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，針對項(xiàng)目部工程接近尾期的施工特點(diǎn)，在設(shè)備配件及物資供應(yīng)中本著降低采購量，減少庫存儲(chǔ)備，節(jié)約成本的目的做出了不懈的努力。并總結(jié)了20xx年工作上的薄弱點(diǎn)加以改正，使得20xx年的工作更上一個(gè)臺(tái)階。在后半年項(xiàng)目部又中標(biāo)水電站工程，面對項(xiàng)目部擴(kuò)大的要求，設(shè)備物資部及時(shí)對人員進(jìn)行充實(shí)、工作程序更加細(xì)化，努力把工作效率、服務(wù)質(zhì)量提到一個(gè)新的高度。

目前設(shè)備物資部設(shè)備配置情況及人員狀況：

截止20xx年12月，設(shè)備物資部共計(jì)有5人，各廠(隊(duì))配有設(shè)備專職管理人員及材料員。

一、設(shè)備情況：截止12月底項(xiàng)目部共有設(shè)備49臺(tái)套，原值754.66萬元，凈值283.65萬元，其中局租設(shè)備2臺(tái)套，原值96.97萬元，凈值4.79萬元，報(bào)廢留用42臺(tái)套，原值：593.16萬元。

在設(shè)備使用單位有力配合下，設(shè)備全體人員同心同德、分工協(xié)作、通力配合，通過一年的努力，在工作中全面履行了監(jiān)督、指導(dǎo)、管理和服務(wù)的職責(zé)，基本保證了砼澆筑設(shè)備的完好和正常運(yùn)行，保證了纜機(jī)、門機(jī)等大臨設(shè)施的正常運(yùn)行。一年來工作如下：

結(jié)，以有益于設(shè)備管理為目的進(jìn)一步完善。設(shè)備部門堅(jiān)持以日常檢查為基礎(chǔ)，周檢查和月考評相結(jié)合，及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)情況，對存在故障的設(shè)備及時(shí)協(xié)調(diào)修理，對運(yùn)行及維護(hù)保養(yǎng)中表現(xiàn)良好的設(shè)備管理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對不足的進(jìn)行處罰，通過合理的獎(jiǎng)懲制度，充分地帶動(dòng)了各廠(隊(duì))管理人員及操作維護(hù)人員的積極性。

(二)、針對項(xiàng)目部設(shè)備管理過程中存在的問題特點(diǎn)，設(shè)備部門逐步完善了配件采購管理程序和急件加工、租用設(shè)備的管理程序，設(shè)備及大宗配件采用招標(biāo)制，零星采購計(jì)劃采用報(bào)價(jià)制，嚴(yán)格落實(shí)貨比三家，比質(zhì)比價(jià)、計(jì)劃與采購相分離，嚴(yán)格采購紀(jì)律，逐步形成了較為完善的管理程序和制度，有效杜絕了采購環(huán)節(jié)的違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。急加工件采用隊(duì)(廠)申報(bào)，設(shè)備部現(xiàn)場核實(shí)，通過詢價(jià)比價(jià)確定修理廠家。為充分利用社會(huì)資源，項(xiàng)目部20xx年上半年陸續(xù)租用兩臺(tái)混凝攪拌車，三一泵一臺(tái)。租賃程序嚴(yán)格按照公司外租設(shè)備的管理辦法，通過三家比價(jià)，確定最后的廠家，為避免結(jié)算中存在漏洞的現(xiàn)象，設(shè)備部在認(rèn)真簽訂租賃合同的同時(shí)與財(cái)務(wù)部、經(jīng)營部互相配合，嚴(yán)格執(zhí)行外租設(shè)備《租賃合同》。通過一系列管理辦法和規(guī)定的實(shí)施和修訂，使各項(xiàng)管理工作逐步進(jìn)入規(guī)范化管理的軌道。

并在更換過程中和安裝部門有力配合，圓滿的完成了更換工作。20xx年5月圓滿完成2#拌合樓的拆除工作并退祥云庫房。100t單向壩頂門機(jī)已于20xx年6月安裝完畢并已辦理使用許可證。設(shè)備管理、操作、維修人員的共同努力下，20xx年無重大責(zé)任事故發(fā)生。

(四)、做好大臨設(shè)備的轉(zhuǎn)移、協(xié)調(diào)工作，***項(xiàng)目部工程接近尾聲，為充分發(fā)揮設(shè)備的使用性能，提高設(shè)備的利用率，20xx年11月***工程中標(biāo)，根據(jù)分局資產(chǎn)部安排，及時(shí)組織***設(shè)備至***，根據(jù)***現(xiàn)有設(shè)備狀況及調(diào)入設(shè)備情況，修理紅巖車五輛，東風(fēng)車兩臺(tái)，裝載機(jī)一臺(tái)，修復(fù)五康和油車各一臺(tái)，項(xiàng)目部積極配合分局大修設(shè)備工作，修復(fù)反鏟兩臺(tái)，共十二臺(tái)套主要設(shè)備，基本保證***工程需要，針對大臨設(shè)備附屬機(jī)具、設(shè)備多而雜的問題，設(shè)備部人員深入現(xiàn)場，逐臺(tái)設(shè)備登記，做到了設(shè)備走，調(diào)撥單走，沒有漏項(xiàng)，共計(jì)開具設(shè)備調(diào)撥單7臺(tái)套，原值198.05萬元，退分局20臺(tái)套，原值1578.61萬元。截至12月底，共計(jì)退庫局租設(shè)備1臺(tái)套，自購設(shè)備19臺(tái)套。

20xx年，盡管做了大量的工作，但也有許多不足的地方，各級(jí)設(shè)備管理人員業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步提高，設(shè)備操作人員尤其是大中型設(shè)備操作人員的工作責(zé)任心需進(jìn)一步加強(qiáng)，設(shè)備在運(yùn)行、保養(yǎng)工作中還存在著檢查不嚴(yán)、維護(hù)不到位的情況。在今后的工作中通過持續(xù)改進(jìn)，不斷進(jìn)行完善。我們堅(jiān)信有分局和項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持，通過我們的努力，會(huì)把設(shè)備管理工作做得更好。

材料鋼筋20xx年采購583.791噸，金額2481111.75元；水泥3878噸，金額1169500元；柴油168388升，金額427251元。減水劑0.5噸，金額2800元。項(xiàng)目部自購材料主要為型鋼、潤滑油、電焊條、勞保用品、鋼筋連接套筒及雜品等。

設(shè)備物資部在管理過程中，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部《物資管理辦法》，統(tǒng)供材料按照工程技術(shù)部提供的材料計(jì)劃，核減庫存后上報(bào)業(yè)主物資部，由業(yè)主按計(jì)劃供貨，貨到后物資部門人員及時(shí)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)問題與業(yè)主聯(lián)系解決。自購材料按管理辦法的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行物資計(jì)劃采購程序，按規(guī)定編制月、周、臨時(shí)采購計(jì)劃：物資計(jì)劃根據(jù)生產(chǎn)施工需要編制需用計(jì)劃，本著“先利庫、后采購、小批量、多循環(huán)”的原則，確定物資采購數(shù)量及進(jìn)貨期限。物資采購在確定的合格供方處進(jìn)行，貨比三家，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，嚴(yán)格按照規(guī)定程序采購，使整個(gè)采購過程處于受控狀態(tài)。物資采購采用單項(xiàng)比價(jià)或電話詢價(jià)等形式，確保物資質(zhì)量合格、到貨及時(shí)、價(jià)格合理。

物資部門的統(tǒng)計(jì)管理工作也是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，后半年我們又中標(biāo)大坪水電站工程，一方面入庫物資種類增多、賬目增加、另一方面我們要做兩份賬目，所有的檔案、資料都必須分開分類、登記、造冊，確保工作的可查性，尤其是統(tǒng)計(jì)報(bào)表的數(shù)據(jù)必須與財(cái)務(wù)對帳一致，并與實(shí)際到貨、出庫、庫存的數(shù)量與資金數(shù)相符，這就要求統(tǒng)計(jì)人員要有高度的責(zé)任心，必須認(rèn)真地核對每一筆帳是否存在差異，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找出原因，指出解決的辦法，為了保證報(bào)表及時(shí)、準(zhǔn)確的上報(bào)，統(tǒng)計(jì)人員經(jīng)常加班加點(diǎn)，完成了各部門及施工局的要求。

為了更好的控制和利用庫存材料，由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，每月月末26日對各施工大隊(duì)(廠)庫存進(jìn)行盤點(diǎn)，根據(jù)經(jīng)營成本分析要求對盤存的大壩澆筑用主要材料在成本中給予調(diào)整，其他輔助材料建賬管理，便于在各施工大隊(duì)(廠)之間進(jìn)行調(diào)劑使用。經(jīng)常了解現(xiàn)場材料儲(chǔ)備情況，積極對項(xiàng)目部拆除剩余材料進(jìn)行再利用，減少采購成本及庫存。

物資入庫必須進(jìn)行物資的一般驗(yàn)證、檢驗(yàn)和試驗(yàn)，隨進(jìn)隨檢，驗(yàn)收時(shí)做到核對證件、按“五驗(yàn)”(品種、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、質(zhì)保期)進(jìn)行驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)查明原因采取措施。物資存放中充分利用庫容和場地，做好物資儲(chǔ)存和搬運(yùn)過程中的標(biāo)識(shí)及防護(hù)工作。領(lǐng)料、退料、調(diào)撥或讓售，嚴(yán)禁無證發(fā)料。物資驗(yàn)收、出庫利用項(xiàng)目部信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，做到日清月結(jié)，帳、物、資金相符。建立了物資盤點(diǎn)制度，月核對，季抽查，年終清點(diǎn)、平時(shí)做到心中有數(shù)，及時(shí)掌握物資動(dòng)態(tài)情況，并按要求的時(shí)間及時(shí)完整準(zhǔn)確的向分局報(bào)送各類報(bào)表。

隨著***工程任務(wù)逐步完成，一部分可再利用材料轉(zhuǎn)移到***工程項(xiàng)目部并進(jìn)行建賬，不能使用的零星材料做報(bào)廢處理。施工現(xiàn)場材料盡可能進(jìn)行修舊利廢，我部門對各施工隊(duì)(廠)損壞的小型工器具采取集中修理的辦法，項(xiàng)目部電焊機(jī)直接聯(lián)系廠家維修人員集中進(jìn)行檢修，減少了中間環(huán)節(jié)，節(jié)省了費(fèi)用，保修期內(nèi)的電焊機(jī)廠家免費(fèi)進(jìn)行維修及換件；項(xiàng)目部振搗棒使用量大，根據(jù)項(xiàng)目部的安排由澆筑隊(duì)進(jìn)行維修，既節(jié)省了費(fèi)用，又減少了修理時(shí)間。另外對角磨機(jī)、電錘鉆等電動(dòng)工具也采取由施工隊(duì)(廠)自己修復(fù)的原則，在無修復(fù)價(jià)值的情況下采取交舊領(lǐng)新的辦法進(jìn)行管理，降低了采購成本。

通過不斷的實(shí)踐與探索，20xx年我部門較好的完成了設(shè)備物資管理工作，確保了施工任務(wù)的順利進(jìn)行。今后我部門將本著精細(xì)化管理的目的，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高設(shè)備物資管理水平與業(yè)務(wù)能力，為項(xiàng)目建設(shè)做出更多的貢獻(xiàn)。

設(shè)備部工作心得篇十二

時(shí)光飛逝，時(shí)間在慢慢推演，我們又將續(xù)寫新的詩篇，展開新的旅程，現(xiàn)在就讓我們制定一份計(jì)劃，好好地規(guī)劃一下吧。下面是小編給大家推薦的設(shè)備部工作計(jì)劃范文。歡迎大家來閱讀。

哈分公司車輛設(shè)備20__年上半年工作，在公司車輛部的指導(dǎo)下;在分公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的大力配合下，在哈爾濱鐵路局車輛處、哈爾車輛段、三棵樹車輛段的大力指導(dǎo)、配合、協(xié)助下，順利完成上半年鐵路車輛(行包車輛、行李車)運(yùn)用維修、輔修、段修及廠修車入廠檢修和配送汽車的維修等工作。主要做了以下幾方面工作：

一、做好全年行李車檢修合同簽訂工作。

為了做好20__年行李車運(yùn)用維修、輔修、段修工作，20__年末，按照公司統(tǒng)一下發(fā)的合同文本及公司與路局簽訂行李車維修單價(jià)，與三棵樹車輛段就合同文本中條款進(jìn)行反復(fù)協(xié)商，達(dá)成共識(shí)后，分別簽訂了《20__行李車運(yùn)用代管合同》、《20__行李車段修輔修合同》。

二、合理安排行李車檢修。

2、加強(qiáng)改造行李車的檢修工作。自20__年12月17日，k1062次列車行李車更換為25b型改dc600v車體，先后發(fā)生6次行李車途中、庫內(nèi)配電系統(tǒng)故障，造成本車斷電事件，嚴(yán)重影響行車、人生安全，同時(shí)干擾了行包運(yùn)輸安全，路局車輛處、三棵樹車輛段先后兩次發(fā)函，就此改造車發(fā)生的斷電事件、原因及對公司改造車存在的問題，提出了意見。分公司車輛部積極向公司車輛部匯報(bào)，并與長客廠多次聯(lián)系，要求盡快拿出解決方案。在路局車輛處組織下，于1月13日，召開了由三輛、哈分公司、長客廠、武漢江夏電器廠參加的“分析k1062/3次行李車不能正常供電問題”專題會(huì)議。會(huì)上就這批改造行李車存在的安全問題進(jìn)行了現(xiàn)車勘查、討論，會(huì)議責(zé)成長客廠拿出具體解決方案，于1月18日書面答復(fù)路局車輛處，同時(shí)由工廠提供備用配件，以備現(xiàn)車急需，確保行車運(yùn)行正常，并形成了會(huì)議紀(jì)要。加強(qiáng)與長客廠、車輛段日常溝通，已將長客廠改峻的25b型3輛改造車接回，用于替換20__年改造的6輛車，再次入廠對前期存在的途中經(jīng)常發(fā)生本車斷電問題，進(jìn)行再次改造。

3、按照公司快運(yùn)車輛【20__】264號(hào)文件“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)客車軸溫報(bào)警器改造有關(guān)要求的通知”，與車輛段溝通，按照文件要求，做好前期配屬行李車調(diào)查工作，此項(xiàng)工作正在進(jìn)行中。

4、加強(qiáng)行李車運(yùn)用維修管理。一是加強(qiáng)日常監(jiān)督、檢。

查。經(jīng)常深入到車站、車輛段及添乘檢查等方式，對運(yùn)用行李車設(shè)備質(zhì)量開展，通過對到達(dá)、始發(fā)、途中及入庫檢修的行李車上部設(shè)備質(zhì)量、滅火器開展檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題匯總后，通過電話、傳真的方式將問題反饋給車輛段，以期對問題、隱患及時(shí)消除。二是開展行李車專項(xiàng)整治活動(dòng)和行李車設(shè)備設(shè)施互檢活動(dòng)。自4月15-24日期間，按照公司快運(yùn)車輛電【2_】338號(hào)“關(guān)于開展行李車設(shè)備設(shè)施互檢活動(dòng)的通知”要求，分公司下發(fā)了快運(yùn)哈分電【20__】83號(hào)電報(bào)，對活動(dòng)的開展進(jìn)行了詳細(xì)安排和要求分別在哈爾濱、牡丹江、佳木斯、海拉爾等地，對到達(dá)哈分公司管內(nèi)的哈爾濱、北京、上海、沈陽、武漢、鄭州等6個(gè)分公司配屬的到達(dá)、始發(fā)列車行李車上部設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了檢查，共檢查列車行李車116輛，其中：外屬車87輛、本屬車29輛。發(fā)現(xiàn)各類問題69件，對發(fā)現(xiàn)問題匯總后反饋個(gè)車輛段，車輛段由技術(shù)科下發(fā)到各責(zé)任車間，進(jìn)行銷號(hào)處理。同時(shí)分公司車輛部對公司安全檢查通報(bào)涉及哈分公司配屬車重要設(shè)備問題，采取現(xiàn)車檢查，分析原因、制定整改措施，將問題及時(shí)反饋給車輛段技術(shù)科，并對問題整改情況跟蹤、復(fù)查及乘務(wù)營業(yè)部反饋等多種形式、方式，落實(shí)問題的整改。三是針對個(gè)別車輛35l滅火車安裝沒有符合公司要求，特別是個(gè)別車輛由于設(shè)備影響，無法將35l滅火車安裝指定位臵，加之滅火器特點(diǎn)，與車輛段多次溝通、協(xié)商，由車輛段對其調(diào)整位臵，確保使用。

5、開展迎接鐵道部客車質(zhì)量鑒定行李車質(zhì)量自檢活動(dòng)。按照公司要求，以快運(yùn)哈分電【20__】184號(hào)電報(bào)下發(fā)，成立了以主管副總為組長，車輛設(shè)備部全員參加的對直通車行李車全面檢查活動(dòng)，此次活動(dòng)從5個(gè)方面提出了要求，活動(dòng)期間共檢查119輛次，發(fā)現(xiàn)各類問題195件。

6、開展冬季防寒整備工作。針對20__年冬季部分老型行李車防寒性能較差問題，車輛部組織乘務(wù)營業(yè)部對現(xiàn)車按照庫內(nèi)、途中、折返站三地開展對運(yùn)用型列車防寒性能進(jìn)行了現(xiàn)車調(diào)查，對反映較差的20輛車，在車輛段開展客車防寒整備工作前，到車輛段進(jìn)行溝通、反饋，爭得車輛段運(yùn)用副段長的支持，車輛段根據(jù)反饋對上述車輛做為重點(diǎn)，進(jìn)行了全面防寒整備工作。同時(shí)車輛部針對車輛部門防寒整備項(xiàng)點(diǎn)，結(jié)合行李車冬季運(yùn)行特點(diǎn)，下發(fā)了《關(guān)于做好20__年行李車防寒工作的通知》(快運(yùn)哈分【20__】214號(hào))，并提出了具體要求。

7、開展愛車宣傳。針對檢查中發(fā)現(xiàn)人為損壞行李車設(shè)備現(xiàn)象，如裝卸中將瀝水格砸壞，特別是包租車承運(yùn)的貨物較雜，不乏重質(zhì)貨物，將車內(nèi)瀝水格砸壞，尤其是包租方在對裝卸貨物時(shí)，時(shí)常發(fā)生汽車將行李車車體外皮撞壞問題，針對上述問題，采取現(xiàn)場說教，并通過各種會(huì)議等形式，開展對行李員、裝卸工、監(jiān)裝員、包租方作業(yè)者教育，說明其危害。

8、落實(shí)廠修計(jì)劃。20__年行李車廠修計(jì)劃中，公司對22型車原則上不予安排，其他車型原則上新造后的第一個(gè)段修的車輛也不予安排入廠檢修，加之上半年25k型車廠修集中到期，由于備用車有限等諸多原因，車輛設(shè)備部積極與車輛段協(xié)商，對廠修走行公里達(dá)到上限的車輛，請車輛段及時(shí)安排送車，合理安排入廠計(jì)劃，并與長客廠、沈陽客車廠聯(lián)系，盡快安排已入廠車輛檢修，縮短車輛在廠時(shí)間，防止因車輛超期，影響行李車運(yùn)用，確保正常行包運(yùn)輸秩序。

9、制定20__年行李車檢修計(jì)劃及成本預(yù)算。按照公司要求，與車輛段協(xié)商，并報(bào)公司，20__年行李車檢修計(jì)劃預(yù)計(jì)為廠修：33輛、段修：84輛、輔修(a1)：253輛、機(jī)具大修：193輛、運(yùn)用維修走行公里62301千公里。

10、針對公司用22型行李車臵換貨車計(jì)劃，將在哈分公司調(diào)出25輛22型行李車用于臵換，使得哈分公司22、25b型行李車備用及檢修率為“零”，為確保行李車正常運(yùn)用及檢修，確保正常行包運(yùn)輸秩序，車輛部對現(xiàn)有哈分公司行李車配屬及運(yùn)用情況進(jìn)行了細(xì)致分析，提出了合理要求，使得公司作出決定，更改計(jì)劃由原來的25輛調(diào)整為21輛，確保了最低檢修率，公司從西安分公司為哈分公司調(diào)入6輛行李車。

一、校園信息化建設(shè)工作。

新的一年，將是我校信息化建設(shè)工作的關(guān)鍵一年，我們將圍繞進(jìn)一步完善硬件建設(shè)，加強(qiáng)應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)與集成，建章立制、優(yōu)化流程，做好信息技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)等開展工作。

1.應(yīng)用系統(tǒng)。

20__年信息化工作從硬件建設(shè)轉(zhuǎn)向應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)，推進(jìn)已建設(shè)應(yīng)用系統(tǒng)的測試和運(yùn)行，如辦公系統(tǒng)、人事系統(tǒng)、校友系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)等。協(xié)助使用部門開展科研管理、學(xué)生一體化、虛擬實(shí)驗(yàn)教學(xué)等系統(tǒng)的考察、采購與建設(shè)工作，要保證各關(guān)鍵應(yīng)用系統(tǒng)在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)范和統(tǒng)一平臺(tái)下部署。協(xié)助各部門針對應(yīng)用系統(tǒng)開展工作流程再造和優(yōu)化。

2.與西校區(qū)的網(wǎng)絡(luò)互連。

采用租賃運(yùn)營商光纜的方式，解決兩個(gè)校區(qū)互聯(lián)互通問題(昨天下午剛議標(biāo)結(jié)束)。

3.多入口多出口。

解決公網(wǎng)訪問我校網(wǎng)站速度慢的問題。通過技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)我校網(wǎng)絡(luò)的多入口多出口優(yōu)化，提高我校網(wǎng)站的外部訪問速度。

4.移動(dòng)辦公技術(shù)的調(diào)研。

通過技術(shù)調(diào)研，確定移動(dòng)辦公的實(shí)現(xiàn)形式，并在合適的時(shí)機(jī)實(shí)現(xiàn)我校各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的移動(dòng)辦公。

5.新校區(qū)校園網(wǎng)建設(shè)。

根據(jù)學(xué)校規(guī)劃，9月份新校區(qū)將啟用。為此，本年度應(yīng)規(guī)劃設(shè)計(jì)新校區(qū)網(wǎng)絡(luò)布局，完成新校區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和一卡通系統(tǒng)建設(shè)等工作。

二、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與管理工作。

1.做好20__年實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目的論證、評審、建設(shè)工作。

2.加強(qiáng)完工項(xiàng)目的考核。本學(xué)期組織對20__年度部分實(shí)驗(yàn)室建設(shè)完工項(xiàng)目進(jìn)行檢查驗(yàn)收。驗(yàn)收結(jié)果將與實(shí)驗(yàn)室考核掛鉤并作為下年度實(shí)驗(yàn)室建設(shè)立項(xiàng)的重要依據(jù)。

3.強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)室管理。根據(jù)學(xué)校學(xué)科專業(yè)調(diào)整情況，及時(shí)做好各院部實(shí)驗(yàn)室調(diào)整工作;做好實(shí)驗(yàn)室信息收集，確保省教育廳基礎(chǔ)報(bào)表所需數(shù)據(jù)的匯總、錄入及上報(bào)等工作圓滿完成;做好目標(biāo)責(zé)任制考核等工作。

4.做好公共實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)的論證與調(diào)研工作。推進(jìn)各類實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源的共享、共用，逐步形成按功能區(qū)分、跨學(xué)院的公共實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái);加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)，推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室管理的科學(xué)化、規(guī)范化和現(xiàn)代化。

1.儀器設(shè)備帳務(wù)管理工作。學(xué)校崗位聘用工作已經(jīng)結(jié)束，部門名稱、職能、人員等變化較大，下一步，設(shè)備處將會(huì)同財(cái)務(wù)處國資辦，重新對各部門設(shè)備管理員進(jìn)行聘用，并對所屬儀器設(shè)備，按實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)帳處理。同時(shí)，加強(qiáng)對捐贈(zèng)設(shè)備管理工作，本年度將對以前和校慶期間外單位捐贈(zèng)設(shè)備進(jìn)行入賬處理。

2.廢舊儀器設(shè)備的處置。我校在帳待報(bào)廢處置儀器設(shè)備越來越多，亟待解決。本年度，實(shí)驗(yàn)室與設(shè)備管理處將出臺(tái)《__學(xué)院儀器設(shè)備調(diào)撥、報(bào)廢管理辦法》，下一步，根據(jù)學(xué)校設(shè)備資金投入情況，將按程序，本著先急后緩的原則，每年進(jìn)行1-2次報(bào)廢處置。

3.大型儀器設(shè)備管理。隨著學(xué)校精密貴重和大型儀器設(shè)備的逐年增多，對大型設(shè)備的管理需求越來越迫切。為加強(qiáng)管理，本年度完成大型儀器設(shè)備資源共享平臺(tái)的建設(shè)和相關(guān)管理制度的制定。

總之，實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)和管理水平不僅是高等學(xué)校辦學(xué)實(shí)力的標(biāo)志，也是教學(xué)水平、科研水平和管理水平的重要體現(xiàn)。隨著學(xué)校的發(fā)展，我校實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與發(fā)展面臨著新的問題。作為主管部門，實(shí)驗(yàn)室與設(shè)備管理處將繼續(xù)作好組織、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，為我校實(shí)驗(yàn)室建設(shè)和管理工作出特色、上水平，做出我們的努力。

為了加強(qiáng)項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備、車輛的管理，提高機(jī)械設(shè)備、車輛的完好率，利用率，以滿足施工生產(chǎn)的需要，特制定以下規(guī)定。

一、機(jī)械設(shè)備、車輛的使用：

1、機(jī)械設(shè)備、車輛的使用必須貫徹“管用養(yǎng)修相結(jié)合，人機(jī)相對固定”的原則，實(shí)行定人，定崗責(zé)任制，對多人操作，多班作業(yè)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)有一名機(jī)長，建立機(jī)長負(fù)責(zé)制，中、小形機(jī)械設(shè)備，實(shí)行機(jī)手負(fù)責(zé)制。

2、未經(jīng)培訓(xùn)合格的人員，一律不準(zhǔn)上崗操作，嚴(yán)禁無證駕駛車輛(含機(jī)動(dòng)施工機(jī)械)，嚴(yán)禁將主要機(jī)械設(shè)備交給民工操作。

3、機(jī)長由項(xiàng)目部任免，機(jī)長可享受機(jī)長津貼。

4、司機(jī)行車補(bǔ)貼，機(jī)械粉塵作業(yè)補(bǔ)貼按公司文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、操作人員的崗位責(zé)任制：

1、機(jī)械設(shè)備操作手，汽車駕駛員，必須服從生產(chǎn)調(diào)度或機(jī)務(wù)部的工作安排，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)車，確保安全生產(chǎn)、保證施工質(zhì)量，努力降低能耗等指標(biāo)。

2、認(rèn)真做好機(jī)車日常維修保養(yǎng)工作。開機(jī)前要認(rèn)真檢查各部位螺絲的松緊，掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常，停機(jī)后要進(jìn)行清洗保潔檢查，?？空R有序，保持機(jī)況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。

3、實(shí)行多班作業(yè)交接班制度。交班時(shí)要將機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況向接班人員交底，保證交接手續(xù)齊全。

4、堅(jiān)持每周例行一級(jí)保養(yǎng)一次的制度，例行保養(yǎng)為4小時(shí)，一般在星期六進(jìn)行，如工作繁忙可利用工余時(shí)間進(jìn)行。當(dāng)承包作業(yè)時(shí)，由承包組負(fù)責(zé)人安排保養(yǎng)。不得弄虛作假，保養(yǎng)日期記錄和月檢表上交機(jī)務(wù)，如發(fā)現(xiàn)未進(jìn)行或保養(yǎng)不好，機(jī)務(wù)有權(quán)進(jìn)行處罰。

5、汽車的使用實(shí)行派車單制度。由機(jī)務(wù)或調(diào)度或辦公室統(tǒng)一調(diào)派車輛，司機(jī)憑派車單出車。

6、機(jī)械車輛除非項(xiàng)目部安排，否則任何人均不得擅自操作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，機(jī)務(wù)或安全員有權(quán)進(jìn)行處罰。

7、機(jī)車操作手原則上實(shí)行定人、定機(jī)、定崗的“三定”制度，如有工作需要可由調(diào)度靈活安排。

8、操作手未經(jīng)任何人安排，不得擅自將保管的機(jī)車交由他人操作或私自使用。否則，當(dāng)事人、機(jī)車保管人要負(fù)全部責(zé)任和賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。

并按公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

10、汽車、機(jī)動(dòng)斗車、吊機(jī)、攪拌站、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備，由機(jī)務(wù)或班組安排固定操作手，按機(jī)號(hào)操作使用、保養(yǎng)，未經(jīng)許可不得擅自調(diào)換。

11、操作手對保管的機(jī)車，需及時(shí)準(zhǔn)確填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄(用炭素墨水填寫)每月25日交機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

12、機(jī)動(dòng)斗車、吊機(jī)、裝載機(jī)，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度或機(jī)務(wù)部安排，任何人不得開離工地現(xiàn)場，不得作交通工具使用，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場、上下班任意載人，如發(fā)現(xiàn)按違規(guī)處罰。

13、積極搞好節(jié)能工作，對車輛和施工機(jī)械，實(shí)行能耗考核。對超耗的設(shè)備操作手要書面報(bào)告原因，交機(jī)務(wù)分析，實(shí)行節(jié)有獎(jiǎng)、超要罰。

14、操作手要努力鉆研技術(shù)，做到一專多能，做到“五懂”(懂構(gòu)造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識(shí))、“三會(huì)”(會(huì)操作、會(huì)日常保養(yǎng)、會(huì)排除故障)。

15、操作手必須積極參加紅旗設(shè)備競賽活動(dòng)，機(jī)務(wù)組織進(jìn)行考核，被評為紅旗設(shè)備者按規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)。

三、機(jī)械設(shè)備、車輛的維修保養(yǎng)：

1、機(jī)械設(shè)備、車輛配件由機(jī)務(wù)部門計(jì)劃，物資部門負(fù)責(zé)采購、機(jī)修人員領(lǐng)用，并注明機(jī)車編號(hào)，每月25日由材料部轉(zhuǎn)送領(lǐng)料單一聯(lián)交機(jī)務(wù)以便單機(jī)核算。

2、修理工必須服從機(jī)務(wù)、調(diào)度安排，做到急工程所需，對機(jī)械故障及時(shí)排除，保證質(zhì)量。

3、機(jī)械設(shè)備二保、三保、大修由機(jī)務(wù)計(jì)劃安排，要送出外修的機(jī)車，由機(jī)務(wù)選廠分管副經(jīng)理同意，定出修理項(xiàng)目、修理級(jí)別、預(yù)算修理費(fèi)，修理結(jié)束后，要由機(jī)務(wù)技術(shù)員檢驗(yàn)出廠，對內(nèi)部維修保養(yǎng)的機(jī)械設(shè)備車輛，由機(jī)務(wù)技術(shù)員負(fù)責(zé)檢驗(yàn)及驗(yàn)收。

4、汽車在途中發(fā)生故障，需要進(jìn)廠修理并要更換部件總成時(shí)，要及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或機(jī)務(wù)部。

5、新機(jī)械進(jìn)場及機(jī)械的轉(zhuǎn)移安裝，修理工、操作手要積極配合機(jī)務(wù)技術(shù)人員安裝調(diào)試。

6、機(jī)械設(shè)備配置給分項(xiàng)項(xiàng)目組、承包組使用。在機(jī)械設(shè)備需要維修時(shí)，項(xiàng)目組、承包組要積極派人配合修理。

四、獎(jiǎng)懲制度：

年終考核對設(shè)備管、用、養(yǎng)、修做得比較突出的操作手給予一定獎(jiǎng)勵(lì)，對做得差的操作手給予處罰。

___工程項(xiàng)目經(jīng)理部。

20__年1月20日。

一、工作思路。

20__年的工作思路“保證設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，強(qiáng)化制度落實(shí)和履行崗位職責(zé)，全面提升設(shè)備管理水平，發(fā)揮設(shè)備的管理經(jīng)濟(jì)效益?！?/p>

二、具體工作目標(biāo)。

(1)設(shè)備的完好率達(dá)到97%以上。

(2)杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故。

(3)設(shè)備修理費(fèi)用率符合工廠規(guī)定要求，防止設(shè)備失修。

(4)加強(qiáng)資料的管理，確保其真實(shí)性、準(zhǔn)確性和實(shí)用性。

三、主要工作內(nèi)容和措施。

1、轉(zhuǎn)變設(shè)備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的預(yù)防性維修。加強(qiáng)對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)機(jī)器設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定設(shè)備的維修保養(yǎng)計(jì)劃和當(dāng)月維修計(jì)劃，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時(shí)按級(jí)做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測，并認(rèn)真做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。

2、做好設(shè)備各項(xiàng)檢查工作。各車間設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)根椐設(shè)備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設(shè)備檢查工作，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，使設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)真正落到實(shí)處。

3、設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促采購部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作;合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整。

4、加大設(shè)備管理考核力度。按照新制訂設(shè)備管理考核管理規(guī)定，做好新規(guī)定的落實(shí)和執(zhí)行，一是組織設(shè)備維護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解新的設(shè)備管理考核規(guī)定。二是檢查人員在全面檢查的基礎(chǔ)上，每月要加強(qiáng)對重要設(shè)備和重點(diǎn)內(nèi)容的檢查考核。三是根據(jù)設(shè)備管理實(shí)際的需要，不斷補(bǔ)充完善設(shè)備考核規(guī)定，使之更符合設(shè)備管理的規(guī)律，以及能更好的'促進(jìn)和提高設(shè)備管理水平。

5、完善設(shè)備管理制度、規(guī)定。對現(xiàn)有的設(shè)備管理制度進(jìn)行審核、完善，補(bǔ)充和增加，使設(shè)備管理工作不斷適應(yīng)公司生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。

6、做好設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)工作,提升培訓(xùn)質(zhì)量。一是積極組織選拔優(yōu)秀人員,參加政府部門組織的技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。二是做好內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。三是同專業(yè)廠家聯(lián)合，對生產(chǎn)過程中操作、維護(hù)和出現(xiàn)故障較多的設(shè)備，進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，重點(diǎn)以操作為主。四是請專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)際操作培訓(xùn)。五是對參加培訓(xùn)人員，要求書寫培訓(xùn)體會(huì)，說明學(xué)習(xí)取得的收獲及對培訓(xùn)的建議，增強(qiáng)培訓(xùn)效果，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的人員，要在培訓(xùn)結(jié)束7天內(nèi)向設(shè)備科上交培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)。

7、明確資料管理的主體，強(qiáng)化資料管理。要按照工廠要求的模式統(tǒng)一填寫，規(guī)范內(nèi)容，杜絕涂改、數(shù)據(jù)不真實(shí)的情況。

1、根據(jù)報(bào)修快速找到原因并解決故障。

2、對于維修過的設(shè)備做好記錄以便日后查閱。

3、如果設(shè)備超出部門維修能力，及時(shí)送交相關(guān)單位維修。

4、已修復(fù)的設(shè)備及時(shí)通知報(bào)修人員領(lǐng)取。

二、機(jī)房維護(hù)。

1、服務(wù)器和交換機(jī)定期維護(hù)。

2、機(jī)房衛(wèi)生定期打掃。

三、信息化設(shè)備監(jiān)管。

1、對公司電腦是否有私自安裝與工作無關(guān)軟件做不定期抽查。

2、對公司信息化設(shè)備日常使用保養(yǎng)和衛(wèi)生情況做不定期抽查。

3、對于違反信息化設(shè)備使用規(guī)定的按照規(guī)定進(jìn)行處罰。

四、耗材庫存。

1、耗材領(lǐng)用做好書面登記。

2、耗材庫存表格定期更新。

3、對于馬上用盡的耗材及時(shí)通知采購。

設(shè)備部工作心得篇十三

二〇xx年，我部在分局領(lǐng)導(dǎo)的支持與幫助下，在分局全體設(shè)備物資管理人員的共同努力下，克服種種困難，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，創(chuàng)新管理，辛勤工作，控制成本開支，較好地完成了分局下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

，促進(jìn)設(shè)備物資管理的規(guī)范化不斷研究探索設(shè)備物資管理新理念、新思路、新方法，大力推行設(shè)備物資精細(xì)化管理，根據(jù)公司設(shè)備物資分級(jí)管理制度的變化和分局內(nèi)部管理的需要，按照公司設(shè)備物資管理辦法的要求。設(shè)備物資部建立、健全了分局《備物資管理辦法》、《爆破產(chǎn)品管理辦法》、《三標(biāo)合一管理體系程序文件》并頒布實(shí)施。在對項(xiàng)目的檢查指導(dǎo)中，促成各項(xiàng)目完善針對項(xiàng)目管理實(shí)際的《設(shè)備物資現(xiàn)場的管理制度》、《物資消耗管理制度》、健全設(shè)備物資管理的各項(xiàng)崗位職責(zé)。

，加強(qiáng)設(shè)備物資的安全管理

樹立“以人為本，安全第一”的思想，設(shè)備物資部人員定期不定期的對項(xiàng)目設(shè)備物資情況進(jìn)行檢查，對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題定人員、定措施的限期整改。八月份部門對各項(xiàng)目在用的起重設(shè)備、特種設(shè)備、油料倉庫、炸藥存放使用、特種人員持證上崗情況等進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，對發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)監(jiān)督項(xiàng)目進(jìn)行整改，防患于未然。本年度沒有發(fā)生機(jī)械責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了人機(jī)安全生產(chǎn)，滿足了工程施工需要。

自購設(shè)備、大宗物資的采購，嚴(yán)格按照公司管理程序，競價(jià)采購制度，確保質(zhì)量，降低采購成本。計(jì)劃批準(zhǔn)后，分局和項(xiàng)目均進(jìn)行詢價(jià)，比較分局與項(xiàng)目所在地的采購成本，在保證質(zhì)量的前提下，確定采購成本最低的商家中標(biāo)，經(jīng)分局紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)務(wù)、設(shè)備物資有關(guān)人員共同參與下對每筆設(shè)備物資采購進(jìn)行合同評審后，由分局或項(xiàng)目實(shí)施采購。做到公平、公正、透明，陽光采購，同時(shí)維護(hù)了公司、分局的利益。在合同執(zhí)行中沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò)，合同執(zhí)行情況良好。根據(jù)施工情況以滿足生產(chǎn)需求為宗旨，強(qiáng)化供需銜接，提高計(jì)劃準(zhǔn)確性加強(qiáng)物資平衡，降低采購成本。合理制定采購計(jì)劃，在我部的管理下，沒有因?yàn)椴牧隙⒄`施工生產(chǎn)，也沒有材料原因，造成成本增加。20xx年設(shè)備采購72計(jì)金額：285。2萬元，大宗物資采購3批次合計(jì)金額：231。06萬元，設(shè)備物資采購共計(jì)：516。26萬元。

在廢舊物資管理中，為了從根本上降低生產(chǎn)成本，保證最小投入產(chǎn)出最大利潤。項(xiàng)目部廢舊設(shè)備物資、剩余材料的處理工作，采取先評估，后處理的原則。由分局設(shè)備物資部、財(cái)務(wù)部會(huì)同項(xiàng)目部設(shè)備物資部、財(cái)務(wù)部對設(shè)備物資進(jìn)行評估，有使用價(jià)值的調(diào)入其它項(xiàng)目部使用，無使用價(jià)值的由項(xiàng)目部上報(bào)分局主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，在分局有關(guān)部門和項(xiàng)目部紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)務(wù)、設(shè)備物資部的監(jiān)督下進(jìn)行處理。

分局項(xiàng)目分散，缺乏交流，設(shè)備物資管理水平參差不齊，管理思路有差別，甚至有些對新的管理文件內(nèi)容認(rèn)識(shí)不足，比如：設(shè)備分級(jí)管理辦法，理解有誤，導(dǎo)致執(zhí)行力度不夠，管理起來就存在困難，針對此問題，我部門經(jīng)過分析、研討，采取不定期到各項(xiàng)目逐個(gè)進(jìn)行檢查培訓(xùn)指導(dǎo)，到項(xiàng)目管理中去尋找更適合我分局的管理方法，不斷探索、健全我分局設(shè)備物資管理制度，更加完善我分局設(shè)備物資管理工作，統(tǒng)一管理的思路，使分局設(shè)備物資管理得到了一定的提高。

對項(xiàng)目設(shè)備物資管理監(jiān)控不夠全面，尤其是計(jì)劃上報(bào)要有序進(jìn)行，杜絕無計(jì)劃的急件采購，個(gè)別項(xiàng)目對設(shè)備物資資料的基礎(chǔ)管理不夠重視，上報(bào)報(bào)表不規(guī)范，設(shè)備使用沒有真正做到成本核算。

一年來，雖然我們做了一些工作，取得了一點(diǎn)微不足道的成績，但我們深知，離公司的管理水平還差甚遠(yuǎn)。設(shè)備物資管理這項(xiàng)工作，是即繁瑣又必須細(xì)致的工作，沒有捷徑，管理要從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際做起，很多基層資料不是突擊想要趕就能趕出來的。要想真正管理好設(shè)備物資，就要有高度的責(zé)任心和踏實(shí)的敬業(yè)精神。在新的一年里，要加強(qiáng)與項(xiàng)目的溝通，保證公司的各項(xiàng)規(guī)章制度在分局較好的貫徹執(zhí)行；加強(qiáng)設(shè)備物資管理的基礎(chǔ)工作，控制好大宗物資、配件的采購管理，完善在建項(xiàng)目設(shè)備物資檢查考核工作，管理與服務(wù)并重，全面提升設(shè)備物資管理水平。

設(shè)備物資部

二〇xx年十一月十八日

設(shè)備部工作心得篇十四

20xx年已經(jīng)到年梢，在即將過去的一年里。設(shè)備部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力支持下，遵照公司的生產(chǎn)目標(biāo)，在保證生產(chǎn)、節(jié)能降耗、設(shè)備改造、設(shè)備維修、安全管理等各方面做了大量的工作，對全年公司完成各項(xiàng)指標(biāo)付出了很大的努力?，F(xiàn)總結(jié)如下：一、設(shè)備技術(shù)狀況（611月份）。

1、所有內(nèi)燃、電動(dòng)設(shè)備平均完好率：98.76%，其中：

（1）門機(jī)完好率98.05%。

（2）裝船平臺(tái)完好率98%。

（3）裝載機(jī)完好率99.24%。

（4）挖掘機(jī)完好率99.73%。

2、所有內(nèi)燃、電動(dòng)設(shè)備平均利用率：6.37%，其中：

（1）門機(jī)利用率7.4%。

（2）裝船平臺(tái)利用率9%。

（3）裝載機(jī)利用率4.32%。

（4）挖掘機(jī)利用率4.74%。

3、設(shè)備平均上線故障率0.25%。

二、設(shè)備技術(shù)狀況分析。

1、設(shè)備利用率低，保養(yǎng)成本高，能耗平攤高，使每噸吞吐量的能耗成本加大。

2、裝船平臺(tái)運(yùn)行能耗低，節(jié)能效果非常明顯，建議貨物裝船時(shí)盡可能使用裝船平臺(tái)，進(jìn)一步提高其利用率。

3、通過努力雖然設(shè)備完好率大于90%，上線故障率小于0.5%的年度，但由于設(shè)備日?！肮苡灭B(yǎng)修”工作的不到位，使得門機(jī)內(nèi)燃設(shè)備等主要生產(chǎn)設(shè)備故障時(shí)有發(fā)生，給生產(chǎn)造成了一定的影響。20xx年將把設(shè)備日?！肮苡灭B(yǎng)修”責(zé)任制的落實(shí)作為工作的重點(diǎn)，以徹底扭轉(zhuǎn)被動(dòng)應(yīng)付的局面。

三、完善規(guī)章制度。

為了規(guī)范“管用養(yǎng)修”的行為，推動(dòng)設(shè)備的制度化、精細(xì)化管理，20xx年設(shè)備部先后修訂了一系列設(shè)備管理規(guī)定及設(shè)備部管理人員的管理規(guī)定。

1、為了規(guī)范設(shè)備“管用養(yǎng)修”的基礎(chǔ)臺(tái)帳，掌握運(yùn)行設(shè)備的動(dòng)態(tài)情況，6月份設(shè)備部修訂并派發(fā)了設(shè)備檢查記錄簿、維修保養(yǎng)記錄簿、故障修理登記簿和機(jī)損事故報(bào)告表等臺(tái)帳記錄簿。

2、為規(guī)范維保行為，變被動(dòng)為主動(dòng)，切實(shí)改善以修代養(yǎng)的狀況。修整了《港機(jī)設(shè)備定期檢查保養(yǎng)規(guī)定》，進(jìn)一步明確了電動(dòng)、電氣設(shè)備定期檢查保養(yǎng)的項(xiàng)目和內(nèi)容。

3、為規(guī)范操作行為，確保設(shè)備的安全使用。設(shè)備部修整了《移動(dòng)式接料斗管理規(guī)定》和《移動(dòng)式接料斗管理補(bǔ)充規(guī)定》，給相關(guān)人員學(xué)習(xí)并現(xiàn)場指導(dǎo)勞務(wù)人員使用維護(hù)接料斗。

4、為提高管理人員的責(zé)任心，技能等個(gè)人綜合素質(zhì)，設(shè)備部擬定并學(xué)習(xí)了《電工班管理規(guī)章制度》《修理車間管理規(guī)章制度》《設(shè)備部請假調(diào)休管理規(guī)定》《設(shè)備部員工考核細(xì)則》（考核細(xì)則參照規(guī)章制度考核出勤，技能，崗位職責(zé)，工作態(tài)度等，來決定技能等級(jí)及年終獎(jiǎng)）。

四、設(shè)備維護(hù)修理。

由于裝載機(jī)、門機(jī)等主要生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)過四年的使用，單機(jī)的運(yùn)行時(shí)間都已在10000小時(shí)以上；加之日常“管用養(yǎng)修”的責(zé)任不明確，工作不到位和自身保障能力的不足，使得裝載機(jī)、門機(jī)等主要生產(chǎn)設(shè)備故障時(shí)有發(fā)生，并時(shí)常出現(xiàn)“前方吃緊，后方空虛”的尷尬局面，許多修理都要依賴外援，從而給生產(chǎn)造成了一定的影響。面對設(shè)備保障，壓力大、任務(wù)重、困難多的嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)，為盡量減少對生產(chǎn)的影響，設(shè)備部在工作多人手少的情況下，不計(jì)得失主動(dòng)作為，不辭辛勞加班加點(diǎn)，深入現(xiàn)場排憂解難，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)跟蹤服務(wù)?？朔刂乩щy爭取外援，腳踏實(shí)際地努力做好內(nèi)協(xié)外聯(lián)等每一項(xiàng)工作，盡最大努力為生產(chǎn)提供設(shè)備保障。

20xx年5月后設(shè)備部在重組責(zé)任制度不明確的情況下，除了直接主管皮帶機(jī)、地磅和電梯的.日常維護(hù)管理以外，經(jīng)辦的各類大小委外修理等就達(dá)40多臺(tái)次。其中較大的委外修理項(xiàng)目就有10次之多，如：

1、1#門機(jī)旋轉(zhuǎn)異響反復(fù)出現(xiàn)等疑難故障的聯(lián)系處理；

2、2#門機(jī)旋轉(zhuǎn)異響更換摩擦片防撞塊等疑難故障的聯(lián)系處理；

3、3#門機(jī)旋轉(zhuǎn)異響，旋轉(zhuǎn)變頻器更換等疑難故障的聯(lián)系處理；

4、4#門機(jī)右旋轉(zhuǎn)減速箱主傳動(dòng)軸折斷故障的聯(lián)系修理；

５、5臺(tái)門機(jī)行走防撞裝置更換；

６、1-7#門機(jī)集中潤滑系統(tǒng)修理；

７、7臺(tái)門機(jī)空調(diào)故障的陸續(xù)修理；

８、3#門機(jī)行走電機(jī)及風(fēng)機(jī)修理；

９、機(jī)修車間單梁起重吊機(jī)的2次故障的委外修理和保養(yǎng)；

10、清掃車主發(fā)動(dòng)機(jī)故障的對外交涉；

11、三臺(tái)地磅的校驗(yàn)；

12、碼頭變電房顯示屏異常的對位聯(lián)系；

13、3#引橋制作安裝攝像頭架；

14、深井泵的更換；

15、1-3#門機(jī)行走大保養(yǎng)更換齒輪油；

16、裝船平臺(tái)更換軸承；

17、裝船平臺(tái)側(cè)及3#引橋側(cè)防護(hù)欄制作安裝；

盡管工作量如此之大，人手如此至少，但設(shè)備部全體人員憑著對工作高度的責(zé)任心和主動(dòng)性，及時(shí)介入工作前移、精心組織全力以赴，延伸協(xié)調(diào)跟蹤服務(wù)，竭盡所能做好每一件事。從未因不作為或人為因素而影響工作和設(shè)備的保障。

五、不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，開源節(jié)流，提高公司經(jīng)濟(jì)效益。

任何先進(jìn)的設(shè)備管理不僅注重設(shè)備的維修排故技術(shù)水平的高低，更要重視維修成本和實(shí)際生產(chǎn)需要。本著貫徹公司跨越式發(fā)展的方針，設(shè)備部在維修技術(shù)刻苦攻關(guān)，破舊立新。

1、3#電箱空開修理。本著為公司節(jié)約每一分錢的原則，充分利用自身的技術(shù)特長，修舊利廢，8月份3#門機(jī)電箱由于勞務(wù)工沖洗碼頭，操作不當(dāng)，致使電箱內(nèi)大量積水，主空氣開關(guān)絕緣碳化，而導(dǎo)致開關(guān)損壞，無法供電使用，當(dāng)時(shí)生產(chǎn)緊，也無時(shí)間等待采購開關(guān)后再換用，我部將以前換下的廢舊的幾個(gè)開關(guān)，進(jìn)行了整合修理，使舊開關(guān)符合使用要求，更換后一直正常使用至今，既保證了當(dāng)時(shí)生產(chǎn)任務(wù)的完成，又為公司節(jié)約了價(jià)值4000余元的生產(chǎn)成本。對這個(gè)開關(guān)為什么會(huì)損壞，除了勞務(wù)隊(duì)操作不當(dāng)有關(guān)，從我們技術(shù)角度來分析，我們只有在電箱的防水防塵方面繼續(xù)進(jìn)行改造，以防重復(fù)事故的發(fā)生。首先我們對1-8#門機(jī)電箱的蓋板口加焊角鐵，所有出線孔都用廢橡膠片將其堵上，加強(qiáng)了密封程度，從根本上減少水，塵的進(jìn)入。另外再在空氣開關(guān)的把手縫隙上加封一塊廢輪胎橡片進(jìn)行進(jìn)一步密封，其次加強(qiáng)門機(jī)電箱的保養(yǎng)，檢查，定期除塵，清潔，緊固。目前，8各電箱都一直正常運(yùn)行，可靠供電。

2、門機(jī)駕駛室機(jī)房門鎖。4年來門機(jī)所有駕駛室機(jī)房的門鎖都的差不多了，更換起來需要約20xx余元，還不能保證長期使用，我部充分利用自身的技術(shù)特長，修舊利廢，用費(fèi)的鋼材邊角料等制作簡易的搭扣鎖，安裝更換，一只使用至今，無一損壞。

我們的工作還有很多，例如門機(jī)集中潤滑系統(tǒng)的維修，管道清洗，總閥修舊利廢，龍門吊電纜裝置技術(shù)革新及拆裝等等無一不是從節(jié)約成本安全生產(chǎn)的角度出發(fā)，為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和安全作業(yè)的條件。

六、管理中存在的不足。

1、崗位責(zé)任制度落實(shí)不夠，對過程管理不夠細(xì)，出現(xiàn)時(shí)緊時(shí)松的現(xiàn)象。

2、維護(hù)保養(yǎng)檢查力度不夠，標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步細(xì)化，責(zé)任到位還有所欠缺。

3、設(shè)備管理中，缺乏有效的績效考核,沒有過硬的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲權(quán)，使一些行之有效的管理制度很難長期堅(jiān)持。維修人員沒有作業(yè)工時(shí)等計(jì)件工資，實(shí)際收入水平較低。

4、技術(shù)人員技術(shù)水平有待提高。許多設(shè)備故障問題還不能單獨(dú)解決。在今后的工作中，我們會(huì)加大技術(shù)人員技能培訓(xùn)。

5、人員緊缺，我們的機(jī)修班，電工班人員缺乏，繁忙之時(shí)頗有捉襟見肘之感。還請公司加大這方面的重視程度，同時(shí)我們也會(huì)盡力為公司選拔人才。

七、20xx年工作計(jì)劃。

1、進(jìn)一步落實(shí)崗位責(zé)任制。通過書面學(xué)習(xí)和會(huì)議教育的方式提升員工的思想覺悟，謹(jǐn)記自己的責(zé)任義務(wù)。主管，技術(shù)員做到時(shí)時(shí)提醒，時(shí)時(shí)督促。加強(qiáng)優(yōu)秀員工評選活動(dòng)，營造積極向上，拼搏爭先的工作氛圍。對于崗位失職，屢教不改之人，加大處罰力度，嚴(yán)懲不怠。堅(jiān)決做到紀(jì)律嚴(yán)明，一視同仁。

2、狠抓設(shè)備保養(yǎng)，提高保養(yǎng)質(zhì)量，督促機(jī)械隊(duì)加強(qiáng)司機(jī)在設(shè)備檢查保養(yǎng)和故障判斷等方面的培訓(xùn)，提高檢查保養(yǎng)水平和意識(shí)；完善和細(xì)化保養(yǎng)規(guī)定，加大檢查監(jiān)督力度，發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)不到位，立即采取跟進(jìn)或要求重新保養(yǎng)，杜絕形式化、表面化。

3、針對電工和修理工技能高低不一的狀況，繼續(xù)采取師傅傳幫帶，進(jìn)行實(shí)踐技能傳授和理論學(xué)習(xí)。條件允許時(shí)采取請進(jìn)來，走出去的培訓(xùn)方式，開闊相關(guān)人員的視野，增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。加強(qiáng)開展技術(shù)技能座談研討會(huì)。豐富會(huì)議形式和內(nèi)容，全面提高維修人員整體素質(zhì)。

4、積極配合公司的人力資源管理，建議：一、建立激勵(lì)機(jī)制。與先進(jìn)工作者一樣在年終評選適當(dāng)人數(shù)的技術(shù)能手，予以獎(jiǎng)勵(lì)。二、在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候舉行一次年度技術(shù)比武大賽，促進(jìn)優(yōu)秀技術(shù)人才的成長，打造修理人員自覺努力學(xué)習(xí)鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)的氛圍，為公司二期工程和長期發(fā)展培養(yǎng)儲(chǔ)備人才。