在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

關于交警提起行政復議范文(精)一

一、嚴于律已，自覺提高政治思想覺悟

我始終用__同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，忠于忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。用實際行動踐行“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度，能夠按時出勤，文明執(zhí)勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老同志請教，使自己受益良多。

二、加強學習，不斷提高自身理論水平

在社會發(fā)展日新月異的時代下，我深知不斷學習和提高是多么的重要，只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。因此我堅持認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等專業(yè)知識，通過這些學習不斷提高自己的理論水平，堅持在實踐中學習，不斷夯實業(yè)務基礎。

二、踏實工作，穩(wěn)步提高交管業(yè)務水平

我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數(shù)，努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的農牧民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《道安法》的相關知識，讓他們知道自己的行為的錯誤所在，提高人民群眾的道路交通安全意識。當不懂漢語的農牧民群眾發(fā)生輕微交通事故時，我發(fā)揮我的語言優(yōu)勢，能及時協(xié)助民警對雙方當事人進行協(xié)商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。三年來，多次參加了省級、州級領導相關警衛(wèi)開道任務，多次參加本縣州級現(xiàn)場會的交通管制和巡邏執(zhí)勤任務，每次都能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在20__年，由大隊領導牽頭，本人負責的“三大建設”之一__交管信息化建設工作，評得全州__交警系統(tǒng)信息化建設第二名。

回顧三年的工作，檢查自身存在的問題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問題：

一是學習不夠。當前，以信息技術為基礎的__科技迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮，新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。

二是在工作壓力大的時候，有過畏難情緒，需繼續(xù)提高政治素質。

誠然，在三年的工作中我有得也有失，但是我相信只要找準自身差距和不足，在領導的關心和同事的幫助下，在自身的努力下，就一定能創(chuàng)造性地開展__執(zhí)法工作，切實提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名便民、利民，保障人民安居樂業(yè)和維護社會和諧穩(wěn)定的合格民警員。

關于交警提起行政復議范文(精)二

20xx年，在領導的關懷下，在全體交警的大力支持下，我始終牢記自己的職責，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)地做好本職，現(xiàn)就一年來履行職責的情況向領導和同志們述職如下：

加強政治理論學習、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。20xx年一年來，我始終堅持認真學習黨的理論、路線、方針政策，深入學習黨的十九大會議精神，深刻領會科學發(fā)展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行上級決策部署的自覺性，增強了理論聯(lián)系實際、理論指導實踐的能力，為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎。

一是認真學習業(yè)務知識，始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。一年來，在上級領導的帶領下，配合大、中隊統(tǒng)一行動，認真進行集中整治，積極參與酒駕專項行動、"涉牌涉證"專項整治、西南片區(qū)聯(lián)合集中整治、"三超一疲勞"專項整治等專項行動。充分發(fā)揮一警多能作用，多警聯(lián)合機制，多次配合同事與轄區(qū)派出所聯(lián)合查處被盜搶車輛，對其他違法行為一律依法從嚴處理。今年1-6月份，共檢查各類車輛1100余臺次，查處各類交通違法行為417余起，其中，一般程序辦理的案件8起。7-12月份，共收集上報中隊信息稿件90余份，與同事一起深入社區(qū)、企業(yè)、單位、學校進行交通安全宣傳30余次。配合上級部門開展各項集中宣傳活動10余次。

認真學習法律知識，結合公安機關交通管理"三懂五會"的要求，參加公安機關中級執(zhí)法資格考試，參加各項培訓：大隊組織的業(yè)務知識培訓，中隊內部開展各種法律法規(guī)知識學習，堅持"學中改、改中學"的態(tài)度，業(yè)務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。

1-6月份我在直屬交警大隊一中隊主要負責金鷹崗亭工作。在這期間認真學習城區(qū)管理相關知識，認真學習交通手勢，交通高峰時候以規(guī)范、標準的交通手勢指揮交通。在交通流平峰階段做好路口巡邏管控工作、群眾幫扶教育工作，對交通違法處理做到"理性、文明、平和、規(guī)范"執(zhí)法，得到群眾的一致好評。

7-12月份，我主要負責的工作是交警中隊宣傳工作，根據(jù)上級機關、部門的安排部署，結合轄區(qū)實際，積極協(xié)調中隊及各警組做好"牽手平安行"、"五進"宣傳工作、"中心城區(qū)交通組織優(yōu)化宣傳活動"。根據(jù)構建和諧警民關系宣傳的要求，結合各時期的工作特點，特別是中心城區(qū)交通組織優(yōu)化活動期間，利用學生開學及單位上班時間，深入學校、企事業(yè)單位、社區(qū)對學生、駕駛人等不同宣傳對象進行宣傳，認真做好總結、匯報工作。做好各項業(yè)務統(tǒng)計工作，并經(jīng)中隊領導審定后按時上報。

20xx年，在這一年中雖然取得一定成績，但我深知自己還存在一定的缺點和不足：首先，在事故及違法處理工作的理論學習上不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺;其次，在工作上，情緒化、感情化工作的現(xiàn)象存在，群眾工作的掌控制能力不強，柔和度欠缺，大局意識不夠，經(jīng)驗尚淺，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長。

在今后的工作和學習中，加大"三化"建設(推進信息化的運用力度、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關系化)群眾工作的策略性和柔和度，進一步樹立理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的理念，自己要更進一步嚴格要求自己，虛心向老同志們學習，注意克服自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習上有更大的進步。通過這一年來的工作實踐，我對自己的本職工作有了一個全面、深刻的認識，相信在今后的工作中我會做好一個優(yōu)秀合格的交通警察應做的事。

關于交警提起行政復議范文(精)三

為切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)海南州交警支隊統(tǒng)一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，扎實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結。

一、領導重視，精心組織。

一是先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了布置落實，明確各自分工和工作職責。

二是專門成立工作小組。由大隊長吉星林任組長，教導員仁青本、副隊長楊仁千任副組長，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。

三是定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。

二、深入調研，排查隱患。

一是實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，并在分析各項事故數(shù)據(jù)的基礎上，擬定了初步上報意向。

二是邀請專業(yè)部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防范處專家對道路進行實地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。

三是綜合分析上報。根據(jù)實地踏勘和專業(yè)部門論證情況，副大隊長x2次召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。

三、滾動排查，嚴格監(jiān)管。

一是結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優(yōu)信號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動，進一步優(yōu)化交通信號配時，梳理排摸各類交通標志。對需要維護或完善的立即進行維護完善;對暫時無條件維護完善的，積極協(xié)調縣發(fā)改局等相關單位完成。

二是加強道路施工監(jiān)管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查占用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執(zhí)行情況。

四、強化整治，廣泛宣傳。

一是明確整治重點。大隊根據(jù)交通違法的特點和規(guī)律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務安排，采取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。

二是開展集中宣傳活動。

大隊會同縣司法局、路政執(zhí)法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規(guī)。

三是開展交通安全宣講。大隊依托“六進”工作機制，深入社區(qū)、寺院、農村、學校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項等。

關于交警提起行政復議范文(精)四

又到了辭舊迎新的春節(jié)，從城市到鄉(xiāng)村都開始籠罩著濃濃的喜氣，走在街上，到處擺滿了紅色的賀歲對聯(lián)、紅彤彤的燈籠、琳瑯滿目的禮品，連小城路燈桿上也掛滿了紅艷艷的燈籠，行人比往常一下子多了起來，街道的兩邊到處是小販的叫賣聲、討價聲拌雜著車流聲，探親的、訪友的、在外忙碌了一年，準備回家與親人團聚的兒女、妻子、丈夫……，都在忙著備年貨，無不預示著中國一年中最重要的傳統(tǒng)佳節(jié)-春節(jié)的到來。

作為交警的我們，也同樣感受到了這濃濃的、暖暖的溫馨春意!是啊，在忙碌中，不知不覺，轉眼又過了一年，時間真快!

節(jié)假日，對交警來說，許多時候，在腦海里是僅僅是一個概念，而一年一度的春運，是我們最忙的時候，同事們都繃緊了神經(jīng)，所以回家，成了我們的奢望，我們只能在心里悄悄的感受著這暖暖的春意，默默的送上祝福，更重要的是-靜靜的守望!

有一晚從外網(wǎng)上報材料，qq頭像閃爍，加我，于是就加了。q友:“在干嘛?”。我:“加班”。q友:“哇，這么晚還在加班?”。我:“是啊，本職工作?！?。q友:“你是做啥工作的?”。我:“你猜!”。q友:“肯定是警察，否則誰還這么晚加班!”。我呆住……，凝固了好久還沒回過神來，q友:“警察是個糟糕的職業(yè)!你從事啥工種?”?！敖痪?。”，“那更糟糕了!”，我艱難的，努力的咽咽吐沫，想把氣氛搞輕松些，就回:“毛老人家說了‘全心全意為人民服務’，既然選擇了，就義無反顧，沒有馬路保護神，哪有道路暢通、群眾出行安全，呵呵!”，q友:“呵呵，那到是，可我很怕你們這些貓的!”，我笑了笑:“職責所在，只要交通參與者不違法，那就是對我們工作最大的支持!”。q友:“非常理解!”。我發(fā)了一個雙手互握的圖像過去。

是啊，這就是我們的工作，有誤解、有理解。而我們自己，更多的是在工作中體會其中的酸甜苦辣，同時在不斷收獲著快樂和希望!

道路不堵了，暢通了，我們快樂!交通事故少了，人員傷亡少了，我們快樂!秩序好了，我們快樂!群眾對我們的工作給予肯定和贊許，我們快樂!老百姓能隨時提到了道路交通安全，我們快樂!……

春運，是中國人特殊的大遷徙活動，人流、物流、車流劇增。春節(jié)前后，公路壓力空前，到處是車流的長龍。道路交通事故、堵塞、超員、超速、超載等成了新聞媒體關注和經(jīng)常提到的關鍵詞，而作為人民警察的一個警種-交警，也將站在這滾滾的車流中，站在裹挾著汽車尾氣、揚著灰塵的公路上，無論是艷陽高照還是刮風下雨，堅定的恪守職責，投入到緊張的春運道路交通秩序維護疏導、各類交通違法行為查處及群眾的安全宣傳教育等工作中。

記得在省城讀書時，幾個同學經(jīng)常到青年路文明示范崗亭看不知上前幾屆的大師兄們在交叉十字路口指揮交通，看得癡了:嘖嘖，那威武的警服，那幾秒鐘一個指揮動作，標準、干脆、利落，一氣呵成，成百上千車流隨著民警的指揮，有序通過。那情景是壯觀又倍感自豪，哪知背后的汗?jié)褚卤常炙嵬韧?

我想，無論是大城市的交警還是小城市的交警，工作性質都是一樣的，目標也是一樣的，那就是最大限度預防和減少道路交通事故，努力營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，讓群眾過上一個安靜、祥和的春節(jié)!

我們站在路上，吃在路上，苦在路上，可是我們無怨無悔，痛并快樂著!我們不能回家，看看父母、姊妹，那么就打一個電話吧!我們不能回家，可是有千千萬萬的人們在孤獨而疲憊的旅途中，有我們的問候和身影相伴，有千千萬萬的人們在我們的守望下，平安到家，與親人相聚!

交通違法整治、道路安全隱患排查、深入單位、企業(yè)、社區(qū)、農村開展道路交通安全宣傳教育、進入客運等重點單位檢查落實各項安全措施、應對突發(fā)的道路交通事故、交通堵塞……，抓隊伍、促工作，一項工作未完又將投入到下一個工作，這就是我們交警工作的真實寫照!

這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭!向節(jié)日期間堅守崗位，戰(zhàn)斗在一線的交警戰(zhàn)友們致敬!并祝家庭美滿幸福，闔家歡樂，春節(jié)快樂!

關于交警提起行政復議范文(精)五

縣成立以來，全縣經(jīng)濟快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著x縣的發(fā)展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定，防事故就是最好的發(fā)展，少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念，服從和服務于x縣經(jīng)濟社會發(fā)展這個大局，當好參謀，搞好服務，樹好形象，唱好主角，創(chuàng)造出一流業(yè)績?，F(xiàn)就本人作自我總結

一、發(fā)揮職能，強化安全管理

道路交通安全連著各行各業(yè)，連著千家萬戶。20xx年來，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標，從單一的強制管理型向綜合服務型轉變，提高管理水平，加強安全管理能力。一是發(fā)揮職能，加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進行交通法規(guī)的再學習，職業(yè)道德的再教育，操作技能的再培訓，心理能力的再養(yǎng)成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務，加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際，將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村，到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù)，大大節(jié)約了農民群眾往返縣城的時間和食宿費用，受到農民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進行巡查，查處重點交通違法行為，預防和遏制交通事故，保護和減少人民群眾生命財產的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機制。

二、突出重點，完善客運交通安全聯(lián)系戶制度

隨著建設小康社會的全面展開，改革開放的深入發(fā)展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施，取得了轄區(qū)內未發(fā)生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯(lián)系范圍，加強宣傳教育，建立社會監(jiān)督管理機制。二是協(xié)調配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經(jīng)常性的檢查，設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案，并經(jīng)常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員隊伍的交通法規(guī)意識，形成遵紀守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。

三、牢記責任意識，樹立良好形象

執(zhí)法環(huán)境不寬松，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責，把嚴格執(zhí)法和熱情服務有機地結合起來，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強烈的問題抓起，切實為人民群眾提供最好的服務。三是強化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權威下降的后果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20xx年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。

四、與時俱進，開創(chuàng)未來

黨的xx大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標，以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標志，經(jīng)濟發(fā)展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn)，也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實行小康就毫無意義。

對此，我們交警部門有一個比較清醒的認識，將在今后的工作中，做好新世紀頭20xx年的道路交通安全設施規(guī)劃，積極立言立論，建言獻策，當好政府參謀，力爭實現(xiàn)辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為x縣的經(jīng)濟建設保駕護航。

關于交警提起行政復議范文(精)六

尊敬的：

協(xié)警員是一支以協(xié)助交通民警進行交通管理、維護交通秩序、保證道路暢通的年輕隊伍。這支隊伍是公安交通管理的輔助力量，也是參與公安交通管理的重要組成部份，發(fā)揮著重要的作用，極大緩解了基層交警大隊警力嚴重不足的情況，為轄區(qū)道路交通管理工作帶來了新氣象、新風景。

一、政治先行，堅定理想信念

成為協(xié)助公安交警執(zhí)法工作的一員，是自己一生的榮興，所以我們要不斷的學習政治，增強政治敏銳性，堅定理想信念思想是行動的導師，它指導著人的行為能夠所以加強政治理論學習，提高思想認識至關重要。首先要加強馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”、“八榮八恥”和科學發(fā)展觀重要思想論述的學習，以先進的、科學的思想武裝自己的頭腦。其次，要加強國家政策和法律法規(guī)的學習，了解時事政治，使思想不老化，行動不落伍，始終保持與時俱進。再者，要加強黨性知識的學習，積極向黨組織靠擾，通過學習進一步端正價值取向，樹立正確的人生觀、世界觀。但不能好高騖遠，過高估計自己，要干一行、愛一行、專一行，切實把自己當成集體的一員，群眾的一份子，更好地服務于民，服務于集體。

二、業(yè)務先導，適應管理需要

既然公安交通管理協(xié)警員是交通管理的重要組成部分，就要對工作中可能遇到和涉及到的業(yè)務知識系統(tǒng)了解和掌握，多學習，多請教，不懂就問，在弄懂、弄透上下功夫當前，隨著社會經(jīng)濟日新月異的進步和發(fā)展，群眾法律意識不斷增強，對執(zhí)法者自身素質和服務水平的要求也越來越高，這就要求我們在協(xié)助執(zhí)法的理念上要上層次、上臺階，協(xié)助執(zhí)法的水平要提升、要長進。要如何提高呢?一是要加強法律法規(guī)學習二是要做好內強素質、外樹形象工作。作為交通協(xié)警，經(jīng)常在路面協(xié)助民警執(zhí)勤糾違，與群眾走得近，交通協(xié)警的一言一行、一舉一動，都直接關系和影響著公安交警的整體形象。協(xié)警在強化自身體質鍛煉的同時，還要注意執(zhí)勤中的著裝整潔，舉止端莊，做到文明用語，規(guī)范用語。

三、協(xié)管先遣，理順“警、協(xié)”關系

在工作中做到服從交通民警命令、聽從交通民警指揮的同時，搞好協(xié)助工作，盡可能的為民警減少工作負擔。交通協(xié)警要如何做好交通民警的助手呢?一是妥善處理好協(xié)助與被協(xié)助的關系。協(xié)警與民警一同工作形成的是領導與被領導、管理與被管理的關系，然而管理與被管理其本身就是矛盾的，在這種情況下就要理解尊重、支持民警的工作，體諒他們的難處。二是擺正自己的位置，多換位思考。工作中要虛心接受領導的批評，聽取群眾的意見和建議，始終牢記“嚴是愛，松是害”這個道理，要將自己擺在與己對立的角度去看待問題，去分辨問題的對與錯。三是勇于接受批評，在經(jīng)驗中找教訓。工作中因經(jīng)驗不足、工作不細致等原因造成工作被動，挨批評是正常的事情，要敢于正視自己的問題，通過一件事得到啟發(fā)才是最終的目的，解決問題的有效辦法不是埋怨，而是反思，不是“指責”，而是“自省”，有問題不怕，怕的是問題不解決四是看到自己的優(yōu)勢，發(fā)揮自身特長。確實為民警減輕負擔，為群眾提供幫助。

謝謝大家!