隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。報告的格式和要求是什么樣的呢？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

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乙方(承包方)：

依照《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經(jīng)雙方協(xié)商，簽定以下合同。

一、工程名稱及地點

工程名稱：

工程位置：省縣(市)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))

承保范圍：線路名稱(起點、止點、里程)

二、工程內容及造價

1、修補破損瀝青路面

破損瀝青路面面積平方米，單價元，合計修補破損瀝青路面造價為元。

2、路肩整修

路肩整修米，單價元，合計路肩整修造價為元。

3、邊坡整修

邊坡整修米，單價元，合計邊坡整修造價為元。

4、粉刷里程碑

粉刷里程碑平方米(塊)，單價元，合計粉刷里程碑造價為元。

5、制作安裝里程碑

制作安裝里程碑塊，單價元，合計制作安裝里程碑造價元。

6、粉刷橋梁護桿

粉刷橋梁護欄延米(或平方米)，單價元，合計粉刷橋梁護欄造價為元。

7、粉刷標志牌

粉刷標志牌塊(平方米)，單價元，合計粉刷標志牌造價為元。

8、制作安裝標志牌

制作安裝標志牌塊(套)，單價元，合計制作安裝標志牌造價為元。

以上工程總造價為元(工程款大寫)。

三、質量要求

1、破損路面必須用切割機切除，補油前必須在坑槽邊澆接合油。

2、修補油面時被挖除的瀝青面層廢料搬運到里公路較遠處處理。

3、此路段為旅游(經(jīng)濟、文化)重點路線，因此培路肩要做到施工精細、美觀，根據(jù)當?shù)芈肪€自然條件，路肩要做成階梯式，具體要求：路肩寬度為0.5米、邊坡坡度為1:1.5、上下階梯水平距離為0.2米。

4、安裝里程碑要穩(wěn)固，碑面字跡清晰、易辨認。

5、各處標牌要統(tǒng)一，字跡準確無誤，要達到四級公路標準。

6、橋梁護欄粉刷要做到不易侵蝕、不易剝落。

7、瀝青混合料必須用粗沙和0.5㎝—2㎝的粒石。

8、如果僅油面破損，就處理油面，如果路面翻漿需做換填處理。新修路面同原路平順，接合緊密，油路面壓實厚度不少于3.5厘米。

9、對翻漿路基處理，壓實度應達到95%以上。

10、進場原材料必須有檢驗合格證，瀝青采用道路瀝青100#，有瀝青三大技術指標的檢驗證書。

11、油路面修補采用8-10噸光輪壓路機。

12、未盡事宜，按公路規(guī)范執(zhí)行。

四、付款方式

經(jīng)國家、自治區(qū)(省)、地(州)、縣(市)申遺辦驗收組驗收合格，申遺資金到位后撥付工程款。

五、工程期限

于20__年8月8日開工至20__年8月22日完工。

六、結算方式

工程完工后按實際發(fā)生工程量，按合同單價進行結算。

七、雙方義務

1、乙方：

(1)嚴格按照有

關施工技術規(guī)范進行施工，確保工程質量。

(2)在施工中應注意文明施工，注意施工安全。在施工中發(fā)生的一切人員傷亡事故均由乙方自負。

(3)工程完工后若因雨、洪水等原因而出現(xiàn)路肩(邊坡)損壞現(xiàn)象，乙方必須在大峽谷申遺之前無償恢復。

2、甲方：

(1)、負責協(xié)調當?shù)赜嘘P各項事宜，如水、電、交通費用等由乙方承擔，協(xié)調確保工程順利進行。

(2)、甲方對乙方的施工全過程進行監(jiān)督，如發(fā)現(xiàn)乙方施工質量不合格，可責令乙方停工、整改，返工費用由乙方承擔。

(3)、甲方應按時如數(shù)的.按照合同約束撥付工程款。

八、違約責任

乙方：

(1)乙方在施工中質量出現(xiàn)問題或因管理不善造成停工、返工者一切損失自負。

(2)若因不可抗拒的自然因素(如雨、大風等)為保證施工質量，則工期順延。

甲方：

甲方申遺款到位后，不得無故拖欠，拒付工程款。

九、質量監(jiān)督及竣工驗收

(1)施工期間由(交通運輸局)派技術員(路政員、農村公路養(yǎng)護管理人員)對工程質量進行監(jiān)督、管理。

(2)工程結束后，經(jīng)申遺有關部門驗收合格后由甲方支付質量保證金。

十、合同自簽定之日生效，待工程交工驗收后終止。

十一、本合同一式四份，甲、乙雙方各二份。

甲方(蓋章)：

甲方代表(簽名)：

簽定日期：二〇__年八月八日

乙方(蓋章)：乙方代表(簽名)：

簽定日期：二〇__年八月八日

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甲方：(以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

為了在維護的過程中能夠確保安全，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商簽訂如下協(xié)議：

一、乙方為泉州維護中心(甲方)的安全生產責任人。

二、甲方必須在維護的過程中制定安全生產管理辦法。提供安全技術操作規(guī)程等有關學習、輔導材料，定期開展對乙方的安全生產教育。

三、甲方應為乙方在工作中提供相關的安全生產用具：如安全帽、腳扣、安全帶、試電筆、滑板等。

四、甲方對乙方在上崗前進行安全生產教育和培訓，對安全生產常識進行嚴格考試，考試合格后簽訂【安全生產協(xié)議書】方能正式上崗。

五、甲乙雙方簽訂的【勞動協(xié)議書】中的有關安全生產工作內容與本協(xié)議有同樣安全生產責任。

六、甲方應配合乙方做好安全生產管理，根據(jù)維護安全需要不斷進行督促指導、檢查考核乙方落實安全生產工作情況。

七、乙方應認真學習、貫徹甲方所有安全生產管理制度以及國家有關安全生產法規(guī)，不斷自學安全生產知識，提高自我的安全生產意識和安全操作技能。

八、乙方應按照安全技術操作進行光纜線路維護工作，對所管轄的線路設備、道路交通、地形地貌、人際環(huán)境必須了如指掌，善于發(fā)現(xiàn)和及時處理安全隱患。

九、乙方在維護的過程中，應保證自身安全和財物安全，由于乙方違規(guī)操作或在自家地面獨立開展工作，個人的一切事故由自己負責。

十、乙方在維護過程中如發(fā)現(xiàn)線路存在安全隱患應立即上報甲方，及時排除安全隱患。

十一、乙方應嚴格遵守甲方制定的安全防范措施進行操作，不得擅自改變防范措施，否則所造成的人身安全及財產損失由乙方負責。

十二、乙方如違反甲方制定的安全生產規(guī)定條款，甲方有權進行處罰，輕者經(jīng)濟處罰，重者解除勞動合同，構成犯罪事實的送交司法機關追究其法律責任。

十三、協(xié)議書自甲乙雙方簽訂之日起生效，雙方應共同遵守。

十四、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，有效期截止于_______年_______月_______日。

甲方：福建省佳力通信科技有限公司 乙方：

(蓋章)

簽證日期： 年 月 日

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甲方：

乙方：

第一章 合同內容

依照《中華人民共和國合同法》和《建設工程質量管理條例》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本電力線路建設工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。

第一條 工程概括

1、工程名稱：萊德集團110kv線路工程

2、工程地點：神木縣大柳塔鎮(zhèn)陽旺塔村(郭家灣)

3、路徑概況：

本線路從萊德集團110kv升壓站至楊旺塔110kv變電站，新建單雙回線路，其中0.641km為同塔雙回線路，余下0.212km為單回線路，跨越線路10kv、低壓、通信線，跨越公路一處。

4、工程內容：

1)、線路電壓等級：110kv，全線路按照設計要求安裝施工共8基鐵塔，其中鋼管塔組立4基，角鐵塔組立4基，(7738終端塔1基，7727直線塔1基，7738轉角、終端塔2基)。

2)、線路全長0.853km，導線采用lgj-185/30鋼芯鋁絞線，避雷線1根采用gj-50鍍鋅鋼絞線，另一根采用opgw-16芯復合光纜。

3)、以上工程土建部分施工由乙方施工(包括鐵塔基礎的土石方工程、基礎澆筑等)。

4、工程性質：新建工程

5、承包范圍：

甲方承包的施工范圍包括圖紙中標明的所有地面以上線路安裝工程(不含材料)。包括桿塔組立、金具絕緣子的組合安裝、電纜通信線路導線架設、地面以上接地裝置制作安裝、相序標志標牌制作安裝、防鳥刺設施安裝及檢測試驗、線路調試、工程質量自檢等。

6、質量等級：合格。

第二章 合同的依據(jù)

第二條 合同的依據(jù)

1、根據(jù)《110kv-500kv架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(gb50233-20xx)和榆林華源電力有限責任公司提供的線路縱斷面圖、平面圖和設計說明。

2、根據(jù)《中華人民共和國合同法》。

第三章 工程價款和工期

第三條 合同價款

1、甲方方安裝工程承包價為：元,大寫第四條 合同工期

1、計劃開工日期：年月.

2、計劃竣工日期：年月

3、總日歷工期：共計 日歷天。

4、因天氣原因和工農關系等因素造成的延誤，經(jīng)乙方認可后竣工日期相應往后順延。

5、合同工期日歷天數(shù)從乙方基礎澆筑完畢材料到場具備安裝條件之日起計算。

6、應嚴格執(zhí)照工期要求完成工程進度，不得無故拖延。

第四章 雙方責任

第四條 乙方責任

1、乙方任命駐施工現(xiàn)場的，按照以下要求行使合同約定的權利，履行合同約定的職責：

1)、乙方通知甲方開工前提供施工圖紙貳套;

2)、乙方按合同第十一條規(guī)定預撥付工程款，以免影響進度;

3)、負責組織對施工工程的竣工驗收。

第五條 甲方責任

1、甲方任命駐施工現(xiàn)場代表 按照以下要求行使合同約定的權利，履行合同約定的職責：

1)、積極做好開工前的準備工作，提供乙方相關施工人員的作業(yè)證書，并提供復印件加蓋公章;

2)、工程具備竣工驗收條件時向乙方請求組織驗收，并配合乙方一起驗收;

3)、嚴格按施工圖紙及說明和施工驗收規(guī)范進行施工，確保工程質量;

4)、做好施工過程 中交叉跨越、穿越電力線路和停、送電和確保線路施工防護安全工作;

5)、甲方必須建立有效的安全保障體系和采取切實有效的安全技術措施并貫徹到每個施工工人員，保證安全施工、文明施工。

6)、甲方未經(jīng)乙方同意不得將本工程圖紙轉給第三方;

7)、每天的工作計劃提前24小時告知乙方，由乙方向業(yè)主及工地監(jiān)理匯報。

第五章 材料、設備供應

第六條 承包方式及材料供應

1、施工現(xiàn)場由乙方統(tǒng)一規(guī)劃，安裝工程由甲方負責管理。施工現(xiàn)場應該保持整潔，道路暢通，物質材料擺放整齊，搞好文明生產。

2、甲方編制完整的施工組織設計，提供有效的質量保證體系和各項措施，每一項工程質量都應按照國家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)定施工，并服從乙方工地代表及監(jiān)理的現(xiàn)場管理。

3、工程開工前，甲方必須編制施工安全措施、技術措施不力，貫徹到每個職工并在學習貫徹書上簽字，沒有參與學習的職工不得參與施工;指派專人對施工中的安全、質量和工程進度負責。

第七章 安全責任劃分

第八條 安全責任

甲方應加強對所聘用施工人員嚴格進行作業(yè)資格審核，審查合格方可方可上崗;對于施工作業(yè)項目甲方應及時對操作人員進行了安全交底，說清楚危險點，并有預控措施進行防范;甲方應配備齊全一切安全防護設施，并確保設施設備合格且在有限使用期內;施工過程中有專職安全人員死盯施工人員的安全，發(fā)現(xiàn)問題及時叫停施工，問題隱患消除后方可施工;甲方需嚴格加強對施工人員的一切安全管理。

本條款可解讀為乙方已完全交代清楚了甲方應該注意的安全事項，甲方已完全明白安全責任事關重大，對于甲方在施工過程中因自身原因引起的安全事故甲方負責全部責任，乙方不承擔任何責任;

第八章 質量保證、驗收、資料移交

第九章 質量保證

工程按照建設部《110kv-500kv架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(gb50233-20xx)和榆林華源電力有限責任公司提供的線路縱斷面圖、平面圖設計要求進行驗收。

1、工程項目從竣工投運之日起：質量保修期為一年。

2、在質保期內，甲方負責處理工程遺留的質量缺陷。

3、為確保工程質量，乙方隨時對施工質量進行監(jiān)督、檢查，凡不合格工程必須限期返工。

4、安裝部分的工地同步資料由甲方負責完成，乙方無條件配合甲方，乙方提供電網(wǎng)行業(yè)通用資料表格，并提供電腦打印機等辦公設施，甲方負責填寫，共同報監(jiān)理簽字，乙方有義務協(xié)助甲方共同完成安裝部分的資料。

第十條 驗收

1、按照建設部《110kv-500kv架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(gb50233-20xx)和設計要求和乙方提供的施工圖驗收。

2、甲方工程質量是否達標由榆林華源電力有限責任公司組織的專家最終驗收通過即可，對于驗收中榆林華源電力有限責任公司提出的整改意見甲方應在整改期限內無條件消缺。

3、甲方尾款結算完全以榆林華源電力有限責任公司組織的起居室最終驗收通過為前提，驗收通過一周內按第十一條之規(guī)定結算尾款。

第九章 工程款的支付及結算

第十一條 工程支付比例及方式

雙方商定付款方式為 。

第十章 違約和處罰

第十二條 違約

1、 任何一方未履行合同義務或履行合同義務不符合約定要求，即承擔違約責任。

2、違約給對方造成損失的，視具體情況及損失大小追究違約方責任。

第十一章 其他

第十三條 合同的生效與終止

1、本合同自雙方法定代表人或委托代理人簽字，加蓋公章后生效。未盡事宜，雙方另簽協(xié)議或協(xié)商解決;本合同履行過程 中發(fā)生爭議時，雙方應本著顧全大局，力求協(xié)商解決。無法協(xié)商一致時，可申請調解。

2、在爭議解決過程中，雙方都仍應履行合同，保持施工連續(xù)，保護已完工程。

3、當出現(xiàn)以下情況時，乙方有權中止合同：

1)、因施工單位原因出現(xiàn)重大質量事故;

2)、因施工原因工期嚴重斤且沒有令人滿意的趕工措施搶回工期;

3)、甲方不服從乙方工程管理和拒絕履行合同義務。

4、合同一式兩份，由甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后生效。

甲方：(公章) 乙方(公章)：

年月日：

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甲方：

乙方：

本合同為原甲、乙雙方簽訂的《惠州市邁銳光電有限公司臨時低壓線路和臨時給水安裝工程》(以下簡稱原合同)的補充合同?，F(xiàn)臨時水敷設線路按照現(xiàn)場條件需要約250米。原預算長度為120米，由于現(xiàn)場3臺樁機施工，原120mm2臨時電線路(配電箱)負荷不夠，需更換240mm臨時電線路及配電柜(1800*800*500mm)，遵循自愿、平等、公平和誠實信用的原則，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，訂立本合同。 對臨時水結算方式以補充說明：

一、臨時電工程增補費用：

更換blvv-240mm2電纜125m/條*4條=500m.增補費用30元/m。計15000元。更換配電柜(1800*800*500mm)1臺增補費用11719.62元。增補費用合計26719.62元(大寫：貳萬陸仟柒佰壹拾玖元陸角貳分)。

二、本協(xié)議簽訂后工期按主合同執(zhí)行。

三、其它：按訂立的主合同執(zhí)行。

備注：除另有約定外，其余條款均按照原合同條款執(zhí)行。 本合同一式肆份，甲方、乙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力，自雙方簽字 蓋章之日起生效。未盡事宜，雙方協(xié)商解決。如產生糾紛則由合同簽訂地

法院訴訟解決。

甲方：乙方：

法人(代表)：

日期： 年 月 日

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發(fā)包方(甲方)：

承包方(乙方)：

簽訂地點：

簽訂時間：

依照《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲、乙雙方就庫車機場遷建工程施工供電線路工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，以供共同遵守。

第一條 工程概況

工程名稱： 庫車機場遷建工程玉達線分支t接處至庫車新機場10kv線路安裝工程

工程地點： 阿克蘇地區(qū)庫車縣境內

第二條：承包范圍和內容

承包范圍：新建庫車民用機場遷建10kv線路工程技施設計(玉

其吾斯塘分)施工圖紙內容中，庫車10kv供電線路玉達線分支t接處至庫車新機場航站區(qū)圍界外(不包括圍界外至中心變電站的電纜)線路路徑中所涉及的，土地占有及使用、青苗補償，辦理相關手續(xù)等一切費用。安裝10千伏真空斷路器及高計一臺。按照庫車電力公司要求安裝電費計量裝置等。具體內容詳見詢價文件。

第三條 承包方式

承包方式:本合同承包方式為包工包料。

第四條 工期條款

1. 本工程初定應在20xx年4月15日前工程完成。

2. 乙方必須按甲方的施工計劃要求，編制分包項目的施工計劃，經(jīng)甲方核定后，按工期計劃執(zhí)行，確保按期和提前完成施工任務。

3. 若乙方工程工期與進度計劃明顯不符，甲方可要求乙方趕工，若乙方在收到甲方通知后 7 個工作日內無明顯改進，或乙方無 能力承擔工程任務，甲方有權增派或改派其它施工單位，由此增加的承包價差由乙方承擔，在乙方工程款中扣除。

4. 因遇大雨和人力不可抗拒的自然災害，經(jīng)甲方簽字認可，工期按實順延。

第五條 合同價格及結算方式

合同價款：本工程合同價款：為510000.00元(伍拾壹萬元整)，(包干價)。除甲方認可的設計功能性設計變更外，包干價不做價格調整。

第六條 質量要求

1.乙方承包項目的施工質量以詢價前所發(fā)放的施工圖紙及說明，施工方案，設計變更，技術交底，現(xiàn)行施工與驗收規(guī)范，作為檢查、抽檢或驗收的依據(jù)和標準。

2.乙方必須服從甲方管理管理，嚴格按照以上約定的標準進行施工。工程質量要求達到國家或專業(yè)的質量檢驗標準及供電相關部門的驗收標準。

3.若乙方施工質量不符合要求造成返工，甲方有權責令乙方返工并承擔延誤工期的責任;造成嚴重質量問題的或多次返工的，甲方有權終止合同清退乙方，并且今后不與乙方合作。造成甲方損失的，乙方必須負責賠償及承擔相關責任。

第七條 工程師：

1. 監(jiān)理單位委派的工程師，姓名;范庭梅，職務：總監(jiān)理工程師代表，甲方委托的職權：現(xiàn)場全面管理。

2. 甲方單位委派的工程師，姓名：姬曉寧;職務;工程師;職權;工程全過程的管理與協(xié)調。

3. 乙方項目經(jīng)理，姓名;齊軍;職務;項目經(jīng)理。

第八條 甲方責任：

1. 乙方進場時，甲方應書面就公司制度、工地管理制度及具體管理人員名單向乙方交底;

2. 對工程質量、進度進行檢查驗收、辦理變更登記、竣工結算手續(xù)及簽證工作等。

第九條 乙方職責：

1、負責此項工程的施工安全、工程質量、施工進度的具體管理工作和工程材料調撥，工程決算的上報

2、在開工前向甲方提供四措一案、作業(yè)指導書。

3、必須按照國家及行業(yè)頒布的施工驗收標準的要求組織施工。

4、應接受甲方的監(jiān)督和檢查，并提供必要的協(xié)助。

5、負責施工人員安全、生產技術的培訓。

6、負責工程項目的工作聯(lián)系和工程項目施工人員進場的管理工作及竣工驗收檔案、工程決算和檔案資料的歸檔工作。

7、遵守發(fā)包人對項目統(tǒng)一管理的相關規(guī)定。

8、如達不到承諾分階段工期，每延誤1000元違約金(壹仟元)。

第十條 安全文明約定

1.人員進場必須做好安全教育工作，及時做好書面安全交底及安全措施工作，嚴格按照現(xiàn)行有關安全操作規(guī)程施工，執(zhí)行公司和工地有關安全生產制度;

2.施工現(xiàn)場乙方必須有專人負責安全管理和監(jiān)控工作，及時做好安全自檢與整改工作;

3.乙方自行負責工人的勞保用品、勞保福利及施工過程中工傷事故處理的一切費用;

5.對于乙方雇用的工人的傷害或賠償，應由乙方自行負責并保證甲方不負任何責任;

6.由于乙方施工管理不善，造成任何第三方的損害，由乙方承擔一切責任。

第十一條 工程設計變更

1.設計變更

⑴施工中甲方需對原工程設計進行變更，應以書面形式(或其它正式方式)向乙方發(fā)出變更通知。乙方應按照甲方發(fā)出的變更通知及有關要求進行變更。因變更導致合同價款的增減及造成的乙方損失，由甲方承擔，延誤的工期相應順延;

⑵施工中乙方對圖紙中的不明確部位應提前一周與甲方管理人員聯(lián)系,不得對原工程設計進行變更。因乙方擅自變更設計發(fā)生的費用和由此導致甲方的直接損失，由乙方承擔，延誤的工期不予順延。

2.其他變更

合同履行中甲方要求變更工程質量標準及發(fā)生其他實質性變更，由雙方協(xié)商解決。

第十二條 保修事項：

1.本工程保修期為 2 年，自工程完工驗收符合合同規(guī)定工程辦理移交手續(xù)之日起計算;

2.保修期內因施工造成的任何質量問題，均屬乙方的保修范圍;

3.保修期內發(fā)生保修事項，乙方應在接甲方通知后 24 小時內趕赴現(xiàn)場進行保修，乙方不在約定期限內派人保修的，甲方可以委托他人修理，發(fā)生的費用由乙方承擔，費用從保修金中扣除，保修金不足以支付發(fā)生的費用時，作為乙方的債務甲方有權追索。

第十一條 付款方式

1.甲方在合同簽訂后5個工作日內向乙方支付壹拾伍萬元的預付款，工程電桿組立完成后,付至工程總價的60%.工程驗收合格后，支付至合同總價的95%，留5%的質保金，質保期為2年，質保期滿后向乙方支付5%的質保金。

2.支付方式：乙方在甲方指定銀行開戶，甲方直接劃到乙方戶頭內,而乙方收款時需提供有效票據(jù)。

第十三條 附則

1.本合同一式十六份，甲方執(zhí)十二份，乙方執(zhí)四份每份，其中正本兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，其它為副本。正、副本均具有同等法律效力。合同自雙方簽字、蓋章之日起生效，至保修期滿結清余款后自行終止。

2.因本合同發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，雙方同意向阿克蘇人民法院提起訴訟。

3.合同履行過程中一切往來文件：下發(fā)通知、有效簽證及補發(fā)附件等均屬合同內容，與合同本身具同等法律效力。

4.甲方要求該工程的材料采購乙方必須直接由廠家進貨,不得通過任何代理機構進行采購.

甲方：乙方：

年月日：

推薦線路維修報告申請書(推薦)六

甲方：_________

地址：_________

郵編：_________

電話：_________

法定代表人：_________

乙方：_________

地址：_________

郵編：_________

電話：_________

法定代表人：_________

第一條為明確甲方管理職責，規(guī)范乙方經(jīng)營行為，保護乙方合法權益，促進道路客運市場健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人 民共和國合同法》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件，本著公平、公正、公開的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商簽訂本合同。本合同關系 及效力自訂立之日起成立。

第二條甲乙雙方應按照本合同約定履行各自的權利和義務，并承擔相應的違約責任。

第三條道路客運線路系國家公共資源，甲方依法行使道路運輸行業(yè)管理職能，乙方在甲方核定的經(jīng)營期限內行使經(jīng)營權，甲乙雙方應共同努力，更好地 發(fā)揮客運線路資源的社會效益和經(jīng)濟效益。

第四條乙方經(jīng)營客運班線的基本情況(其他具體許可內容見行政許可決定書)：

┌─────┬───────────────────────────┐

│班線起訖點│

至

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│車輛牌照號│

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│班線牌編號│

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├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│核定

│年月起至│年月起至│年月起至│年月起至│

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│

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│經(jīng)營期限│年月止│年月止│年月止│年月止│

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│異動情況│

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└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

第五條甲方義務

1、認真履行行業(yè)管理部門職責職能，加強道路客運市場監(jiān)管，依法查處違法違章經(jīng)營行為。

2、及時處理乙方有關道路旅客運輸市場管理方面的投訴，協(xié)調經(jīng)營者之間的矛盾。

3、合理調控客運運力，根據(jù)道路客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素作出道路客運線路許可。

4、應當嚴格按照法定職責權限和程序進行監(jiān)督檢查。

5、根據(jù)管理需要，可以在公路路口實施監(jiān)督檢查，但不得隨意攔截正常行駛的道路運輸車輛，不得雙向攔截車輛進行檢查。

6、可以向被檢查單位和個人了解情況，查閱和復制有關材料。但應當保守被調查單位和個人的商業(yè)秘密。

7、履行法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件規(guī)定的其他義務。

第六條乙方義務

1、不得將客運線路經(jīng)營權轉包、轉讓或變相轉讓他人經(jīng)營。

2、不偽造、倒賣、轉借、租讓道路客運經(jīng)營許可證件、客運標志牌。

3、采取公司化經(jīng)營方式，不采取掛靠經(jīng)營。

4、自客運線路許可之日起180天內投入符合規(guī)定要求的車輛運營。

5、向公眾連續(xù)提供運輸服務，不擅自暫停客運線路經(jīng)營，連續(xù)停運時間不超過半年。

6、按規(guī)定要求為旅客足額投保道路旅客運輸承運人責任險。

7、應當為旅客提供良好的乘車環(huán)境，保持車輛清潔、衛(wèi)生，不得在客運車輛上從事播放淫穢錄像等不健康的活動。

8、嚴格執(zhí)行車輛安全運營規(guī)定，按核定座位運載旅客。

9、嚴格執(zhí)行運價規(guī)定，使用規(guī)定的票證，不亂漲價、亂收費。

10、確保車輛設施設備齊全有效，采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產安全的違法行為。

11、不干擾、阻礙其他合法經(jīng)營者的經(jīng)營活動。

12、不違反國家信訪條例，不聚眾鬧事，不圍堵政府機關或部門，不阻礙行政執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務。

13、自覺接受道路運輸管理機構的年度查驗和質量信譽考核。

14、在經(jīng)營期限內終止班線經(jīng)營的，在終止經(jīng)營后10日內，將相關《道路運輸經(jīng)營許可證》、客運標志牌交回原發(fā)放機關。

15、不得使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的客車以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路客運經(jīng)營。

16、應當按照許可的線路、班次、站點運行，在規(guī)定的途經(jīng)站點進站上下旅客，無正當理由不得改變行駛線路，不得站外上客或者沿途攬客。

17、不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。

18、應當加強對從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓。并采取有效措施，防止駕駛人員連續(xù)駕駛時間超過4個小時。

19、因客運經(jīng)營過錯造成旅客漏乘、誤乘的，應當按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的，經(jīng)營者應當承擔相應的 賠償責任。

20、履行法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他義務。

第七條甲方責任

甲方未履行合同義務或履行不力的，乙方可向甲方書面提出異議，甲方應于30個工作日內予以書面答復;乙方也可向甲方上級管理部門進行投訴，申請 行政復議或提起行政訴訟。

第八條乙方責任

乙方在經(jīng)營期內未履行本合同義務或履行不力的，除按照國家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定接受相應行政處罰外，還應承擔以下違約責任：

1、未履行本合同第六條第1、2、3、4、5、6、13項約定之一或未履行本合同第六條第7項約定達3次以上的，自愿接受許可機關取消該線路經(jīng) 營權的處理;

2、未履行本合同第六條第8、9、10項約定達3次以上的，接受停運1個月進行整改的處理;

3、未履行本合同第六條第11項約定達3次以上的，接受停運2個月進行整改的處理;

4、未履行本合同第六條第12項約定的，接受停運3個月進行整改的處理。

第九條乙方在經(jīng)營期內，能較好履行本合同義務的，可以優(yōu)先取得該客運線路經(jīng)營權期限屆滿后的下一期經(jīng)營權。

第十條對經(jīng)營權期限屆滿的客運線路，本合同自動失效。乙方經(jīng)許可后取得下一期線路經(jīng)營權的，雙方應重新簽定合同。

第十一條本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

第十二條本合同自_________年_________月_________日生效。本合同未盡事宜由雙方約定后作為合同附件。

甲方(蓋章)：_________

乙方(蓋章)：_________

甲方代表：_________

乙方代表：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

簽訂地點：_________

簽訂地點：_________

推薦線路維修報告申請書(推薦)七

本人95年7月畢業(yè)于，所學專業(yè)為電力系統(tǒng)及自動化。后分配至文秘部落，96年8月取得助理工程師資格。幾年來在身邊師傅同事及領導的幫助下做了一些專業(yè)技術工作，現(xiàn)做如下介紹：

一、繼電保護定值整定工作(10kv及以下)

96年9月至97年擔負分公司10kv配電線路(含電容器)、10kv用戶站繼電保護定值整定工作，由于分公司原來沒有整定人員，但自從開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料，如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總(分線路)用戶站定值單匯總(分線路)，并將定值單用微機打印以規(guī)范管理，還包括各重新整定定值的計算依據(jù)和計算過程，形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近兩年時間內完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象，且通過對系統(tǒng)短路容量的計算為配電線路開關等設備的選擇提供了依據(jù)。97年底由于機構設置變化，指導初級技術人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。

二、線損專業(yè)管理工作

96年至98年9月，作為分公司線損專責人主要開展了以下工作：完成了線損統(tǒng)計計算的微機化工作，應用線損計算統(tǒng)計程序輸入表碼，自動生成線損報表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計算工作，利用理論線損計算程序，準備線損參數(shù)圖，編制線損拓補網(wǎng)絡節(jié)點，輸入微機，完成35kv、10

kv線路理論線損計算工作，為線損分析、降損技術措施的采用提供了理論依據(jù)，編制“”降損規(guī)劃，96-98各年度降損實施計劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kv站10kv電容器投入工作，完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作，98年關于無功降損節(jié)電的論文獲市電力企協(xié)論文三等獎，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團在天津市電力公司試點，733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫論文。

三、電網(wǎng)規(guī)劃的編制工作

98年3月至98年11月，作為專業(yè)負責人，參與編制《東麗區(qū)1998-20xx年電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃及20xx年遠景設想》工作，該規(guī)劃涉及如下內容：電網(wǎng)規(guī)劃編制原則、東麗區(qū)概況、東麗區(qū)經(jīng)濟發(fā)展論述、電網(wǎng)現(xiàn)狀、電網(wǎng)存在問題、依據(jù)經(jīng)濟發(fā)展狀況負荷預測、35kv及以上電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、10kv配網(wǎng)規(guī)劃、投資估算、預期社會經(jīng)濟效益、20xx年遠景設想等幾大部分。為電網(wǎng)的建設與改造提供了依據(jù)，較好地指導了電網(wǎng)的建設與改造工作，并將規(guī)劃利用微機制成演示片加以演示，獲得了市電力公司專業(yè)部室的好評。

四、電網(wǎng)建設與改造工作

96年3月至現(xiàn)在參加了軍糧城、馴海路35kv變電站主變增容工作，軍糧城、馴海路、小馬場更換10kv真空開關工作，參加了貫莊35kv變電站(96年底送電)、東麗湖35kv變電站(98年12月送電)、小馬場35kv變電站(99年11月送電)，易地新建工作，新建大畢莊35kv變電站(99年12月送電、20xx年4月帶負荷)、先鋒路35kv變電站(20xx年8月送電)。目前作為專業(yè)負責開展么六橋110kv變電站全過程建設工作，參加了廠化線等5條35kv線路大修改造工作，主持了農網(wǎng)10kv線路改造工程，在工作中逐步熟悉設備和工作程序，完成工程項目的立項、編制變電站建設及輸電線路改造的可行性報告，參與變電站委托設計，參加設計審核工作，參加工程質量驗收及資料整理工作，制定工程網(wǎng)絡計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質量合格，提高了供電能力，滿足經(jīng)濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質量，滿足了經(jīng)濟發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經(jīng)濟和社會效益。

五、專業(yè)運行管理

參加制定專業(yè)管理制度，包括內容是：供電設備檢修管理制度;技改、大修工程管理辦法;

固定資產管理辦法實施細則;供電設備缺陷管理制度;運行分析制度;外委工程管理規(guī)定;生產例會制度;線路和變電站檢修檢查制度;技術進步管理及獎勵辦法;科技進步及合理化建議管理制度;計算機管理辦法、計算機系統(tǒng)操作規(guī)程。技術監(jiān)督管理與考核實施細則;主持制定供電營業(yè)所配電管理基本制度匯編。參加制定生產管理標準，內容是：電壓和無功管理標準;線損管理標準;經(jīng)濟活動分析管理標準;設備全過程管理標準;主持制定專業(yè)管理責任制：線路運行專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制;變壓器專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制;防污閃工作管理責任制;防雷工作管理責任制;電纜運行專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制;變壓器反措實施細則。主持制定工程建設項目法人(經(jīng)理)負責制實施細則及管理辦法;城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程招投標管理辦法(試行);城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程質量管理暫行辦法等。

積極開展季節(jié)性工作，安排布置年度的重要節(jié)日保電工作、重大政治活動保電安排、防汛渡夏工作，各季節(jié)反污工作安排。這些工作的開展，有力地促進了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

六、科技管理工作

96年至今，在工作中盡可能采用計算機應用于管理工作之中，提高工作效率和管理水平。一是應用固定資產統(tǒng)計應用程序，完成全局固定資產輸機工作，完成固定資產的新增、變更、報廢、計提折舊等項工作。二是應用天津市技改統(tǒng)計程序完成技術改造(含重措、一般技措項目)的統(tǒng)計分析工作。三是作為專業(yè)負責完成分公司地理信息系統(tǒng)的開發(fā)應用工作，組織完成配電線路參數(shù)、運行數(shù)據(jù)的錄入工作，形成線路數(shù)據(jù)庫，并用autocad繪制分公司地理圖，在地理圖上標注線路的實際走向，所有線路參數(shù)信息都能夠在地理圖上的線路上查詢的出，該項成果獲天津市電力公司科技進步三等獎。五是完成配電線路加裝自動重合器(112#線路)試點工作，形成故障的自動判斷障離，提高了供電可靠性，為配電線路自動化進行了有益嘗試。四是20xx年9月主持完成分公司web網(wǎng)頁瀏覽工作，制定分公司“十五”科技規(guī)劃及年度科技計劃，制定科技管理辦法，發(fā)揮了青年科技人員應發(fā)揮的作用。

另外，在96年7月至98年3月間利用定額進行分公司業(yè)擴工程、城網(wǎng)改造工程的電氣施工預算的編制審核工作。

總之，在這幾年來的專業(yè)技術工作中，自己利用所學的專業(yè)技術知識在生產實踐中做了一些實際工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術水平能夠不斷提高。

推薦線路維修報告申請書(推薦)八

甲方：_________

地址：_________

郵編：_________

電話：_________

法定代表人：_________

乙方：_________

地址：_________

郵編：_________

電話：_________

法定代表人：_________

第一條為明確甲方管理職責，規(guī)范乙方經(jīng)營行為，保護乙方合法權益，促進道路客運市場健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國民法典》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件，本著公平、公正、公開的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商簽訂本合同。本合同關系及效力自訂立之日起成立。

第二條甲乙雙方應按照本合同約定履行各自的權利和義務，并承擔相應的違約責任。

第三條道路客運線路系國家公共資源，甲方依法行使道路運輸行業(yè)管理職能，乙方在甲方核定的經(jīng)營期限內行使經(jīng)營權，甲乙雙方應共同努力，更好地發(fā)揮客運線路資源的社會效益和經(jīng)濟效益。

第四條乙方經(jīng)營客運班線的基本情況(其他具體許可內容見行政許可決定書)：

┌─────┬───────────────────────────┐

│班線起訖點│

至

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│車輛牌照號│

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│班線牌編號│

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│核定

│年月起至│年月起至│年月起至│年月起至│

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│經(jīng)營期限│年月止│年月止│年月止│年月止│

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│異動情況│

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第五條甲方義務

1、認真履行行業(yè)管理部門職責職能，加強道路客運市場監(jiān)管，依法查處違法違章經(jīng)營行為。

2、及時處理乙方有關道路旅客運輸市場管理方面的投訴，協(xié)調經(jīng)營者之間的矛盾。

3、合理調控客運運力，根據(jù)道路客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素作出道路客運線路許可。

4、應當嚴格按照法定職責權限和程序進行監(jiān)督檢查。

5、根據(jù)管理需要，可以在公路路口實施監(jiān)督檢查，但不得隨意攔截正常行駛的道路運輸車輛，不得雙向攔截車輛進行檢查。

6、可以向被檢查單位和個人了解情況，查閱和復制有關材料。但應當保守被調查單位和個人的商業(yè)秘密。

7、履行法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件規(guī)定的其他義務。

第六條乙方義務

1、不得將客運線路經(jīng)營權轉包、轉讓或變相轉讓他人經(jīng)營。

2、不偽造、倒賣、轉借、租讓道路客運經(jīng)營許可證件、客運標志牌。

3、采取公司化經(jīng)營方式，不采取掛靠經(jīng)營。

4、自客運線路許可之日起180天內投入符合規(guī)定要求的車輛運營。

5、向公眾連續(xù)提供運輸服務，不擅自暫停客運線路經(jīng)營，連續(xù)停運時間不超過半年。

6、按規(guī)定要求為旅客足額投保道路旅客運輸承運人責任險。

7、應當為旅客提供良好的乘車環(huán)境，保持車輛清潔、衛(wèi)生，不得在客運車輛上從事播放淫穢錄像等不健康的活動。

8、嚴格執(zhí)行車輛安全運營規(guī)定，按核定座位運載旅客。

9、嚴格執(zhí)行運價規(guī)定，使用規(guī)定的票證，不亂漲價、亂收費。

10、確保車輛設施設備齊全有效，采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產安全的違法行為。

11、不干擾、阻礙其他合法經(jīng)營者的經(jīng)營活動。

12、不違反國家信訪條例，不聚眾鬧事，不圍堵政府機關或部門，不阻礙行政執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務。

13、自覺接受道路運輸管理機構的年度查驗和質量信譽考核。

14、在經(jīng)營期限內終止班線經(jīng)營的，在終止經(jīng)營后10日內，將相關《道路運輸經(jīng)營許可證》、客運標志牌交回原發(fā)放機關。

15、不得使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的客車以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路客運經(jīng)營。

16、應當按照許可的線路、班次、站點運行，在規(guī)定的途經(jīng)站點進站上下旅客，無正當理由不得改變行駛線路，不得站外上客或者沿途攬客。

17、不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。

18、應當加強對從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓。并采取有效措施，防止駕駛人員連續(xù)駕駛時間超過4個小時。

19、因客運經(jīng)營過錯造成旅客漏乘、誤乘的，應當按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的，經(jīng)營者應當承擔相應的賠償責任。

20、履行法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他義務。

第七條甲方責任

甲方未履行合同義務或履行不力的，乙方可向甲方書面提出異議，甲方應于30個工作日內予以書面答復;乙方也可向甲方上級管理部門進行投訴，申請行政復議或提起行政訴訟。

第八條乙方責任

乙方在經(jīng)營期內未履行本合同義務或履行不力的，除按照國家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定接受相應行政處罰外，還應承擔以下違約責任：

1、未履行本合同第六條第1、2、3、4、5、6、13項約定之一或未履行本合同第六條第7項約定達3次以上的，自愿接受許可機關取消該線路經(jīng)營權的處理;

推薦線路維修報告申請書(推薦)九

供方： (以下簡稱甲方) 合同編號：

需方： (以下簡稱乙方) 簽訂日期：

根據(jù)《民法典》及其有關法律法規(guī)，為明確甲乙雙方的權利義務，甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方在合約期內為乙方提供服務，達成如下協(xié)議：

一、 合同價款

項目為通信線路維修，采購總金額為：9490元。

二、 服務方式

甲方應接到乙方通知后24小時能到達現(xiàn)場并處理好故障問題，若甲方未能在規(guī)定時間內完成故障處理， 應按合同價日千分之五每日支付違約金。

三、 質量保證

甲方應按《工程建設標準強制性條文》(信息工程部分)的通知(建標259號)等法律法規(guī)規(guī)定及各專業(yè)施工規(guī)范要求進行工程施工。在具體項目建設過程中如發(fā)現(xiàn)甲方未能按時、按質、按量提供服務的，乙方有權提出限期整改的要求，整改期屆滿而甲方施工仍未能符合規(guī)范要求的，乙方有權中止直至解除具體合同訂單，并要求甲方承擔相應賠償及違約責任。

四、 付款方式

乙方在收到甲方提供的《完工報告》后一個月內支付該次維修費用。甲方收到貨款后開具維修費發(fā)票。

五、 合同糾紛解決方式

雙方應嚴格遵守本合同，如果雙方有爭議應先協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提交甲方所在地人民法院裁決。

六、 合同生效

雙方授權代表簽字并蓋章后本合同生效，本合同一式二份，各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日 ________年____月____日