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心得體會
最新機修車間安全工作心得體會精選(通用15篇)
  • 時間:2023-11-14 18:05:33
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我們在一些事情上受到啟發(fā)后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢?接
當在某些事情上我們有很深的體會時,就很有必要寫一篇心得體會,通過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經(jīng)驗。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢?下面小編給大家?guī)黻P
心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么心得體會怎么寫才恰當呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。關
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體會是指將學習的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學習內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗總結。好的心得體會對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體會下面我?guī)痛?/div>
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通過撰寫心得體會,我們可以更好地理解和掌握所學知識。寫心得體會的時候,我們可以借鑒一些優(yōu)秀的范文和樣例,從中學習和吸取經(jīng)驗。小編搜集整理了一些優(yōu)秀的心得體會范文,希望能夠給大家?guī)硪恍┧伎己蛦⑹尽?/p>

機修車間安全工作心得體會精選篇一

20xx年已進入尾聲,認真地總結這一年來的工作,分析工作中的不足,使它更好地指導明年的車間管理工作意義重大?,F(xiàn)對20xx年的工作總結如下:

常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行:

1、嚴格執(zhí)行公司的各項管理制度。特別是和員工切身利益相關的考勤制度,安全管理制度要不定期地進行宣講和強調(diào),做到事前防范和控制。

2、要求各班組的班前會必須進行安全提醒,使它成為安全理念、安全知識的第一宣講陣地,同時也要求把公司的各項制度、決議、通知及時上傳下達到位。為了使這項工作規(guī)范化、標準化,我們車間5月份試行了每周‘兩宣講六強調(diào)’的每日班前會的主題活動。根據(jù)幾個月的試行取得了一些經(jīng)驗和成效,但是也有不足。20xx年我們要根據(jù)實際需求進行一些修訂,使它更具實用性,可控性和針對性。

3、利用工作的空閑時間采取視頻,下發(fā)考試卷等手段加強對員工的安全、業(yè)務技術知識的培訓。同時規(guī)定每月的6號和16號為必須學習培訓的時間。

4、及時參加公司的各類集體活動和學習培訓活動。

5、每月10召開班組長會議,每月28號召開全車間的工作總結及下個月主要工作計劃布置安排會,及時溝通和處理工作中存在的問題。

6、深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題并及時通知相關責任人到現(xiàn)場的問題現(xiàn)場處理,是一些不良的苗頭在萌芽中就得以遏制,促使工作效率不斷地得以提高。

7、做好服務工作。我們堅持管理就是服務的理念,堅持每件工作的事前告知和提醒,從而逐步培養(yǎng)員工做正確事的能力,使他們在每天工作的.重復中沿著正確的軌道前進。同時我們也在日常的工作中,針對一些易反復的事情,經(jīng)常反復抓抓反復,最大限度地避免一個問題的老生長談和反反復復,逐步培養(yǎng)員工“高效、快捷”的工作習慣。

在20xx年的工作中,我們在“人命關天,時時講安全、事事要安全”的安全理念指導下,注重安全培訓和日常提醒工作,實現(xiàn)了零事故的奮斗目標。同時車間提出了樹立全員的“關注細節(jié),安全第一,強化執(zhí)行,持續(xù)創(chuàng)新”的機修工作理念,通過這些手段的實施取得了預期的效果。但是我們時刻清醒地認識到“人命關天”,安全工作任重而道遠,只有不遺余力,時時刻刻關注安全防范,才能使安全工作不斷邁向新臺階,最終杜絕安全事故的發(fā)生。

1、今年車間完善和補充了車間班組及個人考核評優(yōu)細則。按照公司班組建設要求,進行了班組建設的推進工作。通過各種形式,利用不同手段充分挖掘班組長的技術和管理潛能,通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力,進而提高車間全面的管理水平和工作效率。

2、在一年的生產(chǎn)實踐中,我們要求員工從思想認識上和實際工作上都要樹立“保生產(chǎn)、保穩(wěn)定、保連續(xù)、增效益”的工作理念,以積極的心態(tài)搞好生產(chǎn)及生活設施的維護保養(yǎng)。車間內(nèi)部各設備的管理制度、運行制度、潤滑制度等都逐項得以落實,在制度上確保人員安全操作,設備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運行。

3、制定和下發(fā)了機修車間點檢考核細則37條。細則的下發(fā)使每個員工明白自己該干什么,不該干什么,從而也為管理的公平公正提供了制度保證。這也使員工在工作一開始就避免逾越制度的紅線,使他們在工作中專心致志地干好本職工作。

1、今年我車間績效目標的自評打分為82.2分。自評打分中使我們看到了明年車間工作的重點就在于節(jié)能降耗。為此20xx年我們要在技術革新上下功夫。

2、脫鹽水生產(chǎn)的電耗指標為1kwh/t,達到了公司的指標要求。水耗指標為1.18高于規(guī)定指標1.15m3/t脫鹽水0.03;耗鹽酸指標為1.18kg/t脫鹽水高于規(guī)定指標1.1m3/t脫鹽水0.08;耗氫氧化鈉。

機修車間安全工作心得體會精選篇二

機修車間2016年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發(fā)生?;旧蠈崿F(xiàn)了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。

1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

2、結合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況,在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個班組,要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險,懂防范”。

3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度,增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

(1)、對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護和保養(yǎng),堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。

(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調(diào)專人進行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎,我車間具體做法有以下幾點:

(一)、加強安全宣傳,提高安全意識。

1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。

2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產(chǎn)報》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。

1)、車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體: “安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。

2)、張貼安全宣傳畫16幅。

3)、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動,進一步提高大家的安全素質(zhì),掌握安全技術,增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展,再上新臺階。

4)、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時的整改,鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。

5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

(二)、把好員工安全教育關口,增強員工安全綜合素質(zhì)。

1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關。

針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點,各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續(xù)關注新員工安全再教育的跟蹤和服務,為做好新員工的管理和監(jiān)護,及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實習生34忙,新疆實習生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施,保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次,共達50個學時,受教育人數(shù)達5000多人次,讓員工學習并掌握安全知識及本領,工作起來才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。

2)、車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關職工群眾生命財產(chǎn),事關企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產(chǎn),怎樣強調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn),任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進度、質(zhì)量、安全、效益的關系,堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程,守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題,時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此,我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點,沒有終點”的`態(tài)度,永遠從零開始,不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上,要求各班組在安全、設備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣,差的進行批評、教育和引導。

3)、加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。

4)、年末,對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結。組織職工學習,反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓,避免類似事故發(fā)生。

5)、積極學習、宣傳國務院發(fā)布的22、23號文件,及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》,2016年集團公司、我公司的1號文件,集團公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。

6)、繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準,一切按標準作業(yè),規(guī)范行為;使員工上標準崗,干標準活。

安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此,我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場,管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了,效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?!靶某料聛?,人深入下去,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場,抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永遠解決不了,累加到一定程度,必然會出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作:

1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進行布置和總結,通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng),安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。

2、按時督查各班組安全活動開展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。

3、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查2次,特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設備隱患130項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機修一方平安。

4、全年共參加公司組織的技術、專業(yè)性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態(tài)度,全年歷次檢查共查隱患196項,每次檢查都仔細認真,不留死角、不走過場、不流于形式。

5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進行了復查,及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。

6、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。

全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風機的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內(nèi)件的安裝; 7~8月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調(diào)試、空運轉(zhuǎn)、試運轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運行。9~12月份,型煤裝置設備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組,確立負責人,也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督,確保各項目、技改工作都能做到安全施工。

7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。

全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次,事故停車應急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立項目負責人,也就是安全責任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,強化風險分析,落實預防措施。要求作業(yè)人員學習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現(xiàn)場,檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作,實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。

由于我車間的工作性質(zhì),流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多,稍有不慎,極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅決杜絕此類事故的發(fā)生,必須把此項工作做實做細,具體做了一下工作:

1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時候,我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。

2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練,在演練時特強調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點。

3、為響應公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,并購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點;有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。

4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學習時不至于受凍。

5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機,在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑,并監(jiān)督他們在檢修時軸流風機的使用情況。

6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項修期間,采取人員流動制,大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進行大修及搶修,增加作業(yè)人員數(shù)量,提高工作效率,減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間,達到人本安全。

(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作,使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次,車間管理人員對每次演練進行了現(xiàn)場指導、評比和考核。

(二)、踐行同工種多班組演練,推行跨工種跨工段演練。現(xiàn)在公司的發(fā)展壯大,而維修隊伍人員少,只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現(xiàn)實的,所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁,抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟,工作起來極易出事故,因此,車間及時的采納同工種的多班組演練,有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進行演練,通過這樣的演練,大家都比較贊同,講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會??梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊,有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業(yè),所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行,而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知,盲目作業(yè),極易出現(xiàn)安全事故,為此,車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固,達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。

(三)、全年我車間組織車間級的演練2次,每次都本著針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯(lián)系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰(zhàn)能力,進一步提高事故狀態(tài)下的應急處理的綜合能力,從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力,進而保障車間安康、公司穩(wěn)定。

(四)、推行演練科目多元化,演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練,因為公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下,要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練,讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟,以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。

(五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次,取得了較好的成績,達到了演練的效果。

機修車間安全工作心得體會精選篇三

根據(jù)安全生產(chǎn)標準化的要求,為深入貫徹《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),認真落實安全生產(chǎn)責任制,杜絕責任死亡事故的發(fā)生,切實保障廣大員工的人身安全和身體健康,本著管生產(chǎn)必須管安全和誰主管誰負責的原則。把山東壽光魯清石化有限公司建設成為平安穩(wěn)定、環(huán)境優(yōu)美、清潔文明的現(xiàn)代化企業(yè)。公司車間主任(甲方)與班組長(乙方)簽訂2014安全目標責任書。主要內(nèi)容如下:

一、安全目標。

1、班組長是落實安全管理體系的關鍵,是安全管理體系最基層的直接執(zhí)行者。認真執(zhí)行公司有關安全生產(chǎn)技術、工業(yè)衛(wèi)生的各項規(guī)定,杜絕出現(xiàn)人員操作或設備造成的生產(chǎn)事故,包括員工上下班途中的交通安全。

2、經(jīng)常進行班組安全生產(chǎn)教育,組織員工學習安全生產(chǎn)規(guī)程,檢查規(guī)程執(zhí)行情況,教育員工在任何情況下不違章蠻干,對違反“三紀”行為進行考核,3、負責對新調(diào)入員工(包括實習、代培人員)的崗位(班組級)安全教育,在其熟悉工作前指定專人負責其安全。

4、堅持班前講安全、班中檢查安全、班后總結安全,提高班組員工安全意識,開展風險評估及事故預防工作,保證班組員工了解崗位存在的風險以及預防措施;負責本班組員工操作記錄的監(jiān)督及檢查工作。保證員工及時了解并執(zhí)行安全管理體系的各項要求,配合安全檢查及落實整改措施。

5、認真執(zhí)行交接班制度,填寫交接班記錄,保證下一班正常生產(chǎn)。遇有安全隱患,在未排除之前或責任未分清之前不交接。每天交接班前要求員工對各所屬設備、工具進行檢查,確保無安全隱患再開始工作。

6、經(jīng)常進行安全隱患檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對不能解決的問題,要采取必要的臨時控制措施,并及時上報。

7、搞好生產(chǎn)設備、安全裝備、消防設施、防護器材和急救器具的檢查維護工作,使其經(jīng)常保持完好和正常運行。督促教育員工合理使用勞保用品、用具,正確使用滅火器材。防護用品缺失的要立即報告增補。

8、及時將公司的相關制度及會議內(nèi)容傳達給班組員工,同時員工的信息及時反饋到公司。

9、負責本班組人員的勞保用品的發(fā)放工作。

10、積極參加“安全合格班組”驗收。

11、按質(zhì)按量完成領導交給的其他工作(包含臨時性的工作)。

二、考核與獎懲。

1、本責任書有車間主任安排專人按月度考核、年終總評根據(jù)考核、評比情況給予表彰獎勵或扣罰,由車間主任上報安全科審批。

2、本責任書有違紀時按照相關管理制度進行處罰,年罰款累計超過10次,取消評選先進個人資格。

3、本內(nèi)乙方發(fā)生安全責任事故,實行安全一票否決制,取消安全獎和評選先進個人的資格。

4、對安全生產(chǎn)搞得好,預防事故有功的人員,由公司研究給予適當獎勵。附則。

1.本責任書有效期限為一年,即:2014年1月1日至2014年12月31日。2.本責任書一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

機修車間安全工作心得體會精選篇四

為貫徹落實“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,落實安全生產(chǎn)責任,切實防止重大事故,減少各類一般事故的發(fā)生,結合企業(yè)實際情況,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《江蘇省安全生產(chǎn)條例》的規(guī)定和公司安全生產(chǎn)管理目標,生產(chǎn)部與生產(chǎn)班組組長,簽訂2013安全生產(chǎn)目標管理責任書如下:

一、各類事故及傷亡控制目標:

1.因工死亡、因工重傷0目標。

2.中毒、中暑、觸電事故0目標。

3.千元以上火災事故0目標。

4.千元以上設備事故0目標。

5.塵毒作業(yè)、停機檢修作業(yè)申報和防護措施到位率100%。

二、職工安全教育責任目標:

1.新職工入廠崗前“三級”安全教育率100%。

2.職工調(diào)換工種轉(zhuǎn)崗安全教育率100%。

3.職工半、安全再教育、再培訓率100%。

三、安全管理責任要求:

1.班組長必須嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理制度》,牢固樹立安全第一的思想,學習、研究和掌握安全生產(chǎn)技術,持之以恒地抓好班組安全生產(chǎn)工作,不斷提高班組和工段員工安全生產(chǎn)的意識。

2.針對本班組、工段的特點,組織員工學習、培訓安全操作規(guī)程及有關安全生產(chǎn)知識,部門員工的安全生產(chǎn)操作規(guī)程考核合格率達98%以上。

3.認真履行班組安全監(jiān)管員的職責。嚴肅執(zhí)行安全“五不準”:不準違章指揮和自己違章作業(yè);不準隨意調(diào)遣員工從事或頂替其不能獨立操作的崗位;不準讓員工帶病生產(chǎn)或指令員工強行操作不完好、有故障設備;不準無視和縱容員工違章操作;不準隨意增加員工的勞動強度。加大對違章作業(yè)員工的處罰力度,切實防止各類事故發(fā)生。

4.認真組織開展“一班三檢”安全標準化管理活動。切實搞好班組安全生產(chǎn)工作。

5.每周一次安全生產(chǎn)例會和班組自查。自查內(nèi)容為:安全用電、設備隱患、防護設備和設施、現(xiàn)場管理、崗位操作規(guī)范等;重點抓好自查自糾工作,及時、有效地整改事故隱患,發(fā)現(xiàn)一處,根除一處,杜絕事故發(fā)生源。積極配合公司和車間安全生產(chǎn)檢查活動。認真對待和落實車間、公司要求的整改措施。

xxxx有限公司。

6.嚴禁帶煙吸煙,嚴禁私自動用明火,遇有特殊作業(yè)、高危作業(yè),包括所有需要人占進設備的維修和清理作業(yè),必須事先向車間主管申報。

7.設備、設施必須有安全有效的防護裝置,防塵、通風設施,必須確保正常運行。監(jiān)督員工正確使用勞動保護用品,必須穿戴規(guī)范上崗。

8.配電箱、消防器材等必須嚴格管理、完好有效。保證消防通道暢通。不圈占消防栓。

9.注意做好職業(yè)病防治和女職工的特殊保護工作。

10.堅持工傷事故報告制度,發(fā)生工傷事故后,必須向車間遞交書面報告。不得瞞報、遲報或不報;積極配合企業(yè)事故調(diào)查工作。

11.班組、工段安全生產(chǎn)管理工作堅持制度化,建立好“一班三檢”安全生產(chǎn)管理臺帳,員工的安全教育、培訓、安全生產(chǎn)自查自糾等工作,必須記錄齊全、資料齊備。

四、考核措施:

1.班組出現(xiàn)“三違”現(xiàn)象的,視情節(jié)程度,結扣當月安全獎和職務津貼。

3.若其它安全考核措施中的尺度,與本條款有不同的,按本考核措施執(zhí)行。

五、本責任書簽字生效。公司執(zhí)一份,班組長各執(zhí)一份(復印件),本責任書簽字人工作變動,接任人自然簽字。

附表:班組長(簽字)。

機修車間安全工作心得體會精選篇五

機修車間作為一個工業(yè)生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),其中涉及到各種各樣的機械設備和工作過程,因此機修車間的安全工作顯得尤為重要。在長期的工作中,我不斷總結實踐經(jīng)驗,不斷提高安全意識,積極參與安全工作,取得了一定的成果。以下是我的一些心得體會。

首先,機修車間的安全工作需要保證設備的正常運行。機修車間工作強度大,設備工作時間長,容易出現(xiàn)故障,因此對設備的檢修和維護是非常重要的一環(huán)。我們每周都會對設備進行全面的檢查,及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患。同時,定期對設備進行保養(yǎng)和維護,確保設備的穩(wěn)定運行。這不僅保證了生產(chǎn)的正常進行,也減少了因設備故障帶來的安全風險。

其次,機修車間的安全工作需要經(jīng)常進行安全教育和培訓。我們定期組織安全培訓,對員工進行安全意識和安全操作的培訓,提高員工的安全素質(zhì)。同時,我們也會邀請專業(yè)的安全培訓師到車間進行現(xiàn)場教學,幫助員工更加深入地了解安全知識和技能。通過這些培訓,我們不僅提高了員工的安全意識,也增強了員工應對突發(fā)事件的能力。

另外,建立機修車間的安全管理規(guī)章制度是非常重要的。我們制定了一系列的安全管理制度,包括設備操作規(guī)程、事故報告制度、應急預案等等。這些規(guī)章制度對于機修車間的工作起到了明確的指導作用,大大減少了安全事故的發(fā)生。同時,我們也建立了安全管理崗位,由專門的安全人員負責安全工作,確保規(guī)章制度的執(zhí)行和監(jiān)督。只有有了完善的管理制度,才能有效地提高機修車間的安全工作水平。

此外,機修車間的安全工作還需要加強安全監(jiān)測和隱患排查工作。我們建立了定期檢查制度,定期對車間進行安全檢查,并做好相應的記錄。同時,我們也注重隱患排查工作,通過定期的隱患排查,及時發(fā)現(xiàn)和處理潛在的安全隱患,確保安全生產(chǎn)。在工作中發(fā)現(xiàn)問題后,我們會及時進行整改并匯報給上級,確保問題得到及時解決。

最后,機修車間的安全工作需要注重員工的安全意識培養(yǎng)。我們通過組織安全知識競賽、安全講座等方式,提高員工的安全意識。同時,我們還注重員工的安全培訓,確保員工了解并掌握正確的操作方法和安全措施。只有提高員工的安全意識和安全素質(zhì),才能真正做到安全生產(chǎn)。

總之,機修車間的安全工作是一項長期持續(xù)的工作,需要全體員工的共同努力。通過設備的正常運行、安全教育和培訓、制度建設、安全監(jiān)測和隱患排查以及員工的安全意識培養(yǎng),我們可以更好地加強機修車間的安全工作,從而確保員工的人身安全和生產(chǎn)的順利進行。我將繼續(xù)努力,提高自己的安全意識和安全工作水平,為機修車間的安全工作做出更大的貢獻。

機修車間安全工作心得體會精選篇六

機修車間作為一個機械設備維修和保養(yǎng)的重要場所,安全工作必不可少。在機修車間工作多年,我深深體會到安全意識的重要性和安全工作的重要性。通過不斷總結和實踐,我積累了一些安全工作心得和體會。

首先,保持良好的工作環(huán)境是安全工作的基礎。機修車間是一個復雜的工作場所,需要保持干凈整潔。我發(fā)現(xiàn),一個干凈整潔的工作環(huán)境能夠有效地減少事故發(fā)生的概率。因此,我每天上班之前都會清理和整理好工作區(qū)域,確保通道暢通,機器設備擺放有序。同時,我也會注意檢查并及時修理工作區(qū)域的安全設施,如照明設備和消防設備,以確保其正常運行。良好的工作環(huán)境為安全工作打下了堅實的基礎。

其次,正確使用和維護機械設備是確保安全工作的重要一環(huán)。機修車間內(nèi)通常有各種各樣的機械設備,這些設備的正常運行和使用是工作的保障,也需要我們特別重視。我會經(jīng)常進行設備檢查,確保設備沒有發(fā)生漏油、漏氣或其他故障。同時,我也會嚴格按照操作手冊和安全規(guī)程正確操作設備,不擅自改裝或繞過安全裝置。在工作時,我會著防護服、手套、眼鏡等個人防護裝備,并確保設備的安全防護裝置齊全有效。這樣,不僅保護了自己的安全,也避免了設備的損壞和事故的發(fā)生。

此外,培養(yǎng)和加強安全意識對于預防事故的發(fā)生至關重要。在機修車間工作,我們時刻面臨各種各樣的危險,只有時刻保持高度警惕和安全意識,才能夠在關鍵時刻做出正確的反應,避免事故發(fā)生。我會定期參加安全教育培訓,了解各類事故案例和處理方法,加強自己的危險意識和應急處置能力。并且,我也會經(jīng)常關注安全事故的報告和預警信息,及時掌握最新的安全知識和技術,及時調(diào)整工作方式和方法。通過不斷地學習和實踐,我逐漸形成了良好的安全習慣和意識,能夠有效地預防和應對各類安全事故。

另外,加強團隊合作和溝通也是保障安全工作的關鍵。在機修車間工作,我們需要與同事進行頻繁的合作和溝通,只有密切配合和相互支持,才能夠?qū)崿F(xiàn)安全工作的最大效益。我會與同事之間建立良好的溝通和信任關系,定期舉行安全例會,分享工作中的安全經(jīng)驗和風險識別。同時,我們也會互相提醒和監(jiān)督,確保每個人都能夠嚴格遵守安全規(guī)程和操作流程。團隊的合作和溝通為安全工作提供了良好的保障,增強了事故防范和處理的能力。

最后,及時總結和反思是持續(xù)改進安全工作的重要因素。在機修車間工作中,每個人都會遇到各種各樣的事故和問題,只有及時總結經(jīng)驗教訓,才能夠不斷學習,提高安全工作的水平。我會利用工作之余的時間,回顧和總結工作中的事故案例和處理方法,找出不足和問題,并及時進行改進和調(diào)整。同時,我也會積極參加相關的質(zhì)量提升活動和知識培訓,不斷更新和學習新的安全知識和技術。通過持續(xù)的總結和反思,我能夠在安全工作中不斷提高,為機修車間的安全工作作出更大的貢獻。

總而言之,機修車間的安全工作離不開大家的共同努力。通過保持良好的工作環(huán)境,正確使用和維護設備,培養(yǎng)和加強安全意識,加強團隊合作和溝通,及時總結和反思,我們可以保證機修車間的安全工作有條不紊地進行。讓我們共同致力于機修車間安全工作,為保障每個人的安全和機修車間的穩(wěn)定運行做出貢獻。

機修車間安全工作心得體會精選篇七

機修車間是一個機械設備修理和維護的重要場所,它承擔著保障生產(chǎn)設備正常運行的責任。然而,由于機修車間工作環(huán)境復雜,安全隱患也較多。在機修車間工作了一段時間后我深刻體會到了安全工作的重要性,并總結出了一些心得體會。

第一段:了解工作環(huán)境和相關安全規(guī)章制度。

在進入機修車間之前,我首先了解了機修車間的工作環(huán)境和相關的安全規(guī)章制度。只有對工作環(huán)境有所了解,才能夠更好地做好安全防范措施。例如,了解車間內(nèi)的設備布局,了解每臺設備的工作原理和操作方法,以及了解常見的事故類型和防范措施。

第二段:嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和標準化操作。

在機修車間安全工作中,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和標準化操作非常重要。遵循工作流程和操作規(guī)范,可以最大程度地減少工作中的安全風險。例如,對機修車間設備操作前需經(jīng)過專業(yè)培訓及取得相關操作證書,同時操作時必須穿戴相應的個人防護設備,操作中嚴禁戴手套等。

第三段:設立安全意識教育和培訓。

為了培養(yǎng)員工的安全意識,我們可以定期進行安全教育和培訓。這樣可以幫助員工提高安全工作技能,增強安全防護意識,從而降低事故發(fā)生的風險。機修車間可以組織一些演練和模擬操作,增強員工對危險環(huán)境下的應對能力。

第四段:加強安全設施和安全管理。

為了確保機修車間的安全,我們應該加強安全設施的建設和安全管理工作。例如,安裝監(jiān)控設備,加強對危險區(qū)域的管控,建立健全的應急預案。另外,增加機器設備的維護保養(yǎng),加強對設施設備的巡檢和檢修,保證設備的正常運行,降低事故發(fā)生的概率。

第五段:積極參與預防和整改。

為了確保機修車間安全工作的有效性,我們應積極參與安全風險預防和整改工作。對于已經(jīng)發(fā)生的安全事故,我們應該及時進行事故調(diào)查,并落實整改措施,避免事故再次發(fā)生。此外,還要加強A獎懲制度建設,對安全隱患整改不力的人員進行適當處罰,提高工作人員的責任心和工作積極性。

在機修車間的工作中,要時刻保持高度的安全意識和責任心,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和標準化操作,加強安全設施和安全管理,積極參與預防和整改工作。只有做好這些,才能保障自己和他人的安全,同時也保障機修車間的安全運行。通過對機修車間安全工作的總結與思考,我相信在今后的工作中將會更加注重安全工作,努力為機修車間的發(fā)展做出更大的貢獻。

機修車間安全工作心得體會精選篇八

xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領導的正確指揮下,發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團隊精神,以良好的工作態(tài)度,克服重重困難,圓滿完成了上級下達的各項生產(chǎn)任務,年終向公司交了一份滿意的答卷。

一年來不論工作任務怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會,雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機打交道,有時檢修還要進入煤氣區(qū)域,危險系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監(jiān)護,做到安全生產(chǎn)萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故,對公司安全工作沒有造成經(jīng)濟損失,做出了實實在在的貢獻。

xx年6月18日高線一次點火成功。8月6日順利過鋼并投產(chǎn),給北鋼集團帶來了可觀的經(jīng)濟效益,同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機修和其他車間都做了大量的工作,檢修調(diào)整了全部設備,改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長的帶領下,克服種種困難,為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。

一年來機修車間對保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作:對主要大冷床3條爬坡處進行了改造,減少了停車率,提高了生產(chǎn)率。對板坯輥道進行了較好的維修,提高了出材率。對24米跨機組進行有效保養(yǎng),保證了正常運行。拆裝了天井1#風機和精軋1#風機。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數(shù),節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排,減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車,保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機大聯(lián)軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。

修舊利廢無處不在,修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復30多件,每件進階7千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術改造,5#出爐輥道大修時改造,都提高了生產(chǎn)能力。

10月份對帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi),安全、圓滿的完成了任務。

在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰(zhàn)高溫,在班長的帶領下,一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。

各輔助工種的女工,在班長帶領下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項保障工作,為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻,軋鋼廠不能忘了她們。

今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時,干了很多廠內(nèi)零活:如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。

在抓好生產(chǎn)的同時,狠抓勞動紀律,每天3次考勤,使每個員工都保持的工作狀態(tài)。

在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經(jīng)驗,在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。

新的一年即將到來,回首整個年度,機修組的每位成員在各位領導的帶領下,嚴格遵守廠里的各項。

規(guī)章制度。

從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點以保障機器的正常運轉(zhuǎn)為前提以限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標從而為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務打下了良好的基礎。雖然機修工種工作環(huán)境比較復雜但機修組的每位成員都勤奮肯干發(fā)揚不怕吃苦、團結拼搏的精神不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務。自年度以來在各位領導以及全體機修成員的共同努力下取得了如下比較突出的成績:

一,總結以往的工作經(jīng)驗,采取了更為合理的工作方法。在人員調(diào)度方面,采取了機修,電工相互協(xié)調(diào),相互合作的方法。既簡化了維修程序,又縮短了維修工時。

二,如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項工作任務。

三,完成了各類螺栓機、螺母機、拉絲機以及回火爐等機器的更換軸承、零部件及修補等大修任務。

四,完成了空壓機房的改造及擴建工作。使空壓機房通風設施更完善,布局更合理。新增的一臺空壓機徹底解決了以往機器氣壓不夠的現(xiàn)象。

五,完成了聯(lián)揚路倉庫的各項安裝于維修工作。

六,首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲杠的更換維修工作。

當然,在實際工作和維修過程中也難以避免的出現(xiàn)了一些問題,同時也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處:

一,安全意識還不夠強。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業(yè)時往往沒系安全帶,下雨時在濕地進行焊接工作,乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。

二,由于操作者的操作不當,從而加速了機器零部件的磨損或報銷。從而增加了維修工作量和維修成本。

三,在滿足機器的使用性能的前提下,有些零部件可優(yōu)先考慮使用同類產(chǎn)品中更為經(jīng)濟實用的于之相替代。有加工條件的可在廠里自己加工,以減少維修費用,降低維修成本。如機器中使用的油泵,在滿足使用要求時,葉片泵可改為齒輪泵。進口零部件可改用國產(chǎn)零件替代。

基于以上現(xiàn)象和不足之處,在接下來的年度中,機修組將不斷總結工作經(jīng)驗,不斷改進工作方法,根據(jù)實際情況靈活應用各種資源,提高工作積極性,不斷與廠里的實際發(fā)展情況相結合,克服一切困難,為保障機器的正常運轉(zhuǎn),降低維修成本和維修工時而努力。即使在全球金融危機的不利環(huán)境下,我們有理由相信,在公司領導睿智的決策下,在全廠員工的共同努力下,公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。

機修車間xx年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發(fā)生?;旧蠈崿F(xiàn)了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體。

如下:

一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。

1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間。

應急預案。

》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

2、結合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況,在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個班組,要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險,懂防范”。

3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度,增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

(1)對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護和保養(yǎng),堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。

(2)每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調(diào)專人進行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

二、加大安全宣傳力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強職工安全意識,嚴防生產(chǎn)安全事故。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎,我車間具體做法有以下幾點:

(一)加強安全宣傳,提高安全意識。

1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。

2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產(chǎn)報》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。

1)車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。

2)張貼安全宣傳畫16幅。

3)開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動,進一步提高大家的安全素質(zhì),掌握安全技術,增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展,再上新臺階。

4)在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時的整改,鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。

5)在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

(二)把好員工安全教育關口,增強員工安全綜合素質(zhì)。

1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關。

針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點,各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續(xù)關注新員工安全再教育的跟蹤和服務,為做好新員工的管理和監(jiān)護,及時的與他們找?guī)煾怠⒑灐?/p>

合同。

并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實習生34忙,新疆實習生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名通過以上教育方式的得力實施,保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1)我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次,共達50個學時,受教育人數(shù)達5000多人次,讓員工學習并掌握安全知識及本領,工作起來才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。

2)車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關職工群眾生命財產(chǎn),事關企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產(chǎn),怎樣強調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn),任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進度、質(zhì)量、安全、效益的關系,堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程,守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題,時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此,我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點,沒有終點”的態(tài)度,永遠從零開始,不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上,要求各班組在安全、設備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣,差的進行批評、教育和引導。

3)加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。

4)年末,對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結。組織職工學習,反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓,避免類似事故發(fā)生。

5)積極學習、宣傳國務院發(fā)布的22、23號文件,及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》,xx年集團公司、我公司的1號文件,集團公司下發(fā)的《11、22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。

6)繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想*干”、“三基調(diào)研”、安全技術“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準,一切按標準作業(yè),規(guī)范行為;使員工上標準崗,干標準活。

三、注重現(xiàn)場監(jiān)管,治理隱患、防范事故。

安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此,我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場,管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了,效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?!靶某料聛恚松钊胂氯?,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場,抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永遠解決不了,累加到一定程度,必然會出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作:

1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進行布置和總結,通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng),安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。

2、按時督查各班組安全活動開展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。

3、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查2次,特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設備隱患130項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機修一方平安。

4、全年共參加公司組織的技術、專業(yè)性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態(tài)度,全年歷次檢查共查隱患196項,每次檢查都仔細認真,不留死角、不走過場、不流于形式。

5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進行了復查,及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。

6、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。

全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風機的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內(nèi)件的安裝;7~8月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調(diào)試、空運轉(zhuǎn)、試運轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運行。9~12月份,型煤裝置設備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組,確立負責人,也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督,確保各項目、技改工作都能做到安全施工。

7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。

全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次,事故停車應急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立項目負責人,也就是安全責任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,強化風險分析,落實預防措施。要求作業(yè)人員學習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現(xiàn)場,檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作,實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。

四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。

由于我車間的工作性質(zhì),流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多,稍有不慎,極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅決杜絕此類事故的發(fā)生,必須把此項工作做實做細,具體做了一下工作:

1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時候,我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。

2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練,在演練時特強調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點。

3、為響應公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,并購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點;有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。

4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學習時不至于受凍。

5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機,在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑,并監(jiān)督他們在檢修時軸流風機的使用情況。

6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項修期間,采取人員流動制,大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進行大修及搶修,增加作業(yè)人員數(shù)量,提高工作效率,減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間,達到人本安全。

五、做實、做好、做細反事故演練工作,增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力。

(一)組織各班組職工搞好反事故演練工作,使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次,車間管理人員對每次演練進行了現(xiàn)場指導、評比和考核。

(二)踐行同工種多班組演練,推行跨工種跨工段演練。現(xiàn)在公司的發(fā)展壯大,而維修隊伍人員少,只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現(xiàn)實的,所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁,抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟,工作起來極易出事故,因此,車間及時的采納同工種的多班組演練,有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進行演練,通過這樣的演練,大家都比較贊同,講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會??梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊,有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業(yè),所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行,而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知,盲目作業(yè),極易出現(xiàn)安全事故,為此,車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固,達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。

(三)全年我車間組織車間級的演練2次,每次都本著針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯(lián)系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰(zhàn)能力,進一步提高事故狀態(tài)下的應急處理的綜合能力,從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力,進而保障車間安康、公司穩(wěn)定。

(四)推行演練科目多元化,演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練,因為公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下,要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練,讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟,以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。

(五)全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次,取得了較好的成績,達到了演練的效果。

機修車間安全工作心得體會精選篇九

近年來,隨著工業(yè)化的進一步推進,各類車間的建設如雨后春筍般涌現(xiàn),車間安全工作也備受關注。作為一名長期從事車間安全工作的工作人員,我深感安全工作的重要性,積累了一些心得與體會。

首先,我們要加強安全意識。車間是一個由各種機械設備、化學品等構成的特殊環(huán)境,存在諸多安全隱患。只有時刻保持高度的安全警惕,才能有效地預防事故的發(fā)生。因此,在車間經(jīng)營管理中,要加強對員工的安全教育和培訓,使每一位員工都能夠清楚地認識到安全工作的重要性。通過定期開展安全培訓和演練,讓員工掌握各類事故現(xiàn)場救援方法與技巧,提升員工的安全意識。

其次,我們要推行安全管理制度。車間安全管理是一個相對復雜的系統(tǒng)工程,良好的安全管理制度是保障車間安全的基礎。因此,我們要建立健全各項車間安全管理制度,明確責任、職責等。例如,定期進行設備的巡檢與維護,確保設備的安全可靠;制定規(guī)范的操作程序,確保員工操作規(guī)范;成立安全委員會,定期召開安全會議,對安全情況進行匯報和分析,及時調(diào)整安全工作措施,確保車間生產(chǎn)運作安全穩(wěn)定。

第三,我們要注重工作環(huán)境的衛(wèi)生與整治。一個良好的工作環(huán)境對于提高員工的工作積極性以及對安全意識的養(yǎng)成起到了至關重要的作用。我們要加強對工作區(qū)域的衛(wèi)生檢查,確保車間周圍的設備、工具和材料擺放整齊有序。在車間內(nèi),定期進行設備的維護和保養(yǎng),確保設備的正常操作。同時,要將車間內(nèi)的易燃物、易爆物等危險物品進行妥善處理,杜絕火災等事故的發(fā)生。

第四,我們要加強設備的管理與運維。車間內(nèi)的各類機械設備是工作的重要保障,只有設備運行穩(wěn)定,才能保障車間的正常生產(chǎn)。因此,我們要重視設備的管理與維護。定期進行設備巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;加強設備運行數(shù)據(jù)的收集和分析,及時發(fā)現(xiàn)設備隱患;制定設備維護和保養(yǎng)計劃,確保設備良好的狀態(tài),降低事故發(fā)生的概率。

最后,我們要建立起良好的安全文化氛圍。安全文化是車間安全工作的靈魂,是安全工作取得長久效果的關鍵。我們要加強安全文化的宣傳和營造,通過多種形式的宣傳與教育活動,讓員工養(yǎng)成守法守規(guī)、注重安全的好習慣。在車間內(nèi)設立安全宣傳欄,定期發(fā)布安全教育知識;舉辦安全知識競賽,提高員工對安全知識的認識;通過表彰先進、倡導安全文化,使車間內(nèi)形成良好的安全氛圍。

總之,保障車間安全,是一個日積月累的過程。只有各方面的工作都做到位,才能夠有效地預防事故的發(fā)生。因此,在車間經(jīng)營管理中,我們要加強安全意識,推行安全管理制度,注重工作環(huán)境的衛(wèi)生與整治,加強設備的管理與運維,建立起良好的安全文化氛圍。相信在各方面的努力下,車間安全工作將會不斷提升,為社會的可持續(xù)發(fā)展提供有力的支持。

機修車間安全工作心得體會精選篇十

在20xx年上半年的工作中,機修班的全體員工在廠里各領導和設備科的帶領下,嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度,從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點,以保障機器的正常運轉(zhuǎn)為前提,最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標,不斷學習,總結工作經(jīng)驗與教訓。雖然機修工種工作環(huán)境比較復雜,但機修組的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚不怕吃苦、團結拼搏的精神,不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務,為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務打下了良好的基礎。

一、1、2月份春節(jié)維修:其中主要包括以下幾點:

1、做好乳化車間乳化生產(chǎn)線關鍵設備的維護保養(yǎng):乳化機電機軸承的更換,乳化機軸套、密封圈、o形圈、骨架油封等配件的更換,做好試機調(diào)試等工作并做好記錄。

2、配合廠家做好曉進機的維護保養(yǎng)工作:如軸套、易損件等更換并做好調(diào)試。灌裝機的密封圈、軸承、變速箱油等更換并做好調(diào)試,保證設備的順暢。

3、對3、4號裝藥機以及軌道智能輸送系統(tǒng)進行檢測、維護、保養(yǎng)。

4、敏化斜皮帶、裝藥組轉(zhuǎn)彎皮帶的更換。

5、乳化大包裝導輪、直線軸承、氣管、氣接頭更換。最后則是全線油位的檢查。

二、其它月份無大型的維修,機修車間主要進行定期維修,對主要零部件進行維護。其中主要乳化車間包括鋼絲繩、滑輪、皮帶導輪等易損件利用周末時間加班完成。期間,跟班維修人員每天深入車間、班組巡查、檢查,及時解決生產(chǎn)過程中存在的設備問題,確保設備能滿足9人線生產(chǎn)的要求。

在安全工作標準化方面,機修車間內(nèi)部溝通方面,每月,車間定期召開車間會議,傳達公司下達的各項文件精神,各班組之間并在會上積極認真討論近期的設備運行情況及工作中遇到的問題,確保在遇到相同問題的情況下更能快速準確的判斷,使全體機修人員的`工作能力得到相應的提高,減少了維檢修工作的時間,利于車間生產(chǎn)順暢進行。

根據(jù)設備辦開單做好各項整改項目,機修工車間動火動焊全部按照程序進行,作業(yè)同時,都有跟班安監(jiān)員或是安監(jiān)辦相關人員現(xiàn)場監(jiān)督,無一起由于動火動焊而發(fā)生的起火事故。

每月對各人工作、材料消耗等各方面進行考核工作。機修車間人員做好日常巡查、檢查及相關業(yè)務工作記錄,做好安全信息資料的收集、整理、分析、反饋工作負責職責范圍內(nèi)的有關管理制度、操作規(guī)程、質(zhì)量標準的制定和組織實施,及時上報本崗位相關業(yè)務報表。編制通用設備維修及運行安全操作規(guī)程和有關制度,并督促檢查。遵章守紀,服從領導,團結協(xié)作,每月出勤、下達到規(guī)定的天數(shù)和次數(shù),上下班及請銷假符合要求。

機修車間新工人上崗培訓一人次,轉(zhuǎn)崗一人次,認真執(zhí)行三級教育的精神,機修車間完成車間級教育及班組教育,認真介紹工作特點、作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設備狀況、消防設備等。重點介紹高溫、高壓、易燃易爆、有毒有害、腐蝕等方面可能導致發(fā)生事故的危險因素,并進行相關內(nèi)容的考試,并按照公司文件參與導師帶徒活動。

一:維修人員理論水平有待提高,特別是對機械原理,各機構在機械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認知較少,相關維修技術比較薄弱。

二:零件熱處理后的硬度,塑性和疲勞強度等綜合力學性能不能滿足使用要求,加工后成品的形位誤差有時因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報廢,從而直接影響維修進度和機器的使用性能,又提高了加工成本和維修費用。

三:對維修工時和維修費用的相關考核還不夠細化,在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全,爭取不斷減少維修工時和降低維修費用,提高機器零部件的回收再利用率。

在實際的工作中,車間的管理工作底子還很薄弱,因此在有些情況的執(zhí)行力和符合性與標準化要求差距還很大,對于有些問題還存在應付的情況,在達標控制方面還有待加強,真正的按標準干還有很多的工作要做,車間在安全現(xiàn)場,設備的管理方面,管理人員的實際動作水平不高,專業(yè)管理知識有待提高,在今后的工作上,我應當加強各個班組的標準化建設,讓工作的執(zhí)行達到標準化,標準化工作常態(tài)化,減少應付,敷衍的隨意工作現(xiàn)像,加強通過各種可能的渠道了解和學習相關的專業(yè)管理知識,解決自身的管理瓶頸,同時做好“傳、帶、幫”帶領車間更上一層樓。

機修車間安全工作心得體會精選篇十一

在安全生產(chǎn)月中,機修車間貫徹活動主題“加強安全法制,保障安全生產(chǎn)”,結合崗位實際,根據(jù)廠、車間的具體要求,車間制定了詳細的活動計劃,認真組織開展各項活動,形成“關注安全,關愛生命”的良好氛圍,現(xiàn)將本月車間安全活動開展情況總結如下:

一、車間通過召開安全月專題會、利用班組工前5分鐘及每天的奉獻時間,結合班組培訓計劃學習安全作業(yè)標準及崗位安全作業(yè)標準和相關規(guī)程,對全員進行安全培訓。

1、6月2日召開車間安全專題會,傳達學習分廠“安全月”活動總體方案及會議精神,同時根據(jù)添加劑分廠“安全月”活動計劃,車間制定了機修車間安全月活動展開計劃。

2、6月3日至6與7日,學習了---------安全操作規(guī)程,并進行了“焊機電源線、把線漏電應急預案”及“氣焊回火的應急預案”現(xiàn)場演練,通過學習演練使員工對崗位操作標準的相關技能、內(nèi)容、危險辯識和風險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防范意識。

3、6月8日至11日,全員觀看學習了分廠提供的電教片《化工部安全四十一條禁令》、《化工行業(yè)新工人入廠安全教育》,通過觀看對相關安全制度和法律法規(guī)知識更加明確,增強全員的安全意識和對安全責任的認識。

1

4、6月12日上午10:00,分廠領導到機修工作現(xiàn)場,對機修應急預案的現(xiàn)場演練進行檢查驗收,并在現(xiàn)場對演練過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行了現(xiàn)場講評 ,車間通過反思演練過程中不足的同時,找出相關對策,教育提醒全體職工更好地樹立安全意識,提高安全防范能力,保障職工安全健康。 5、6月13日至20日,車間依據(jù)分廠規(guī)定的安全基礎知識考核的四項內(nèi)容,安排人員進行學習,并利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

6、6月23日至25日,抽出2人參加了分廠應急志援隊統(tǒng)一預演及分廠舉辦的消防應急演練。

7、6月25日下午,機修車間抽出2人以分散組的成員身份,參加了分廠消防應急演練,并參與了安全基礎知識考核競賽。保證了培訓的實效性,并且對職工自身起到了重點的指導與教育。

二、車間結合分廠“安全隱患專項排查”活動,全面進行現(xiàn)場隱患排查。

1、根據(jù)安全本質(zhì)化整改,對鋼絲繩存放架制作改造、安全護罩全面排查整改;加強對起重吊裝、軋輥車削、刀具修磨等作業(yè)進行重新排查,認真組織危險源辨識、風險評價及風險控制策劃等活動。

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評價,并提出了控制策劃,以班為單位,班長為負責人,班組成員全員參與的形式,每時每刻對隱患排查活動。對排查出的事故隱患深刻剖析原因,制定有效的整改措施。

3、持續(xù)加強特種作業(yè)人員的集中排查,減少、杜絕違章操作、違章指揮、違反勞動紀律現(xiàn)象的發(fā)生。此外,通過各班組之間的互排互查,邊找邊改,確保對檢查中的不合格項和安全隱患問題,都得到及時整改,提高了個人的防護技能,以及集體的安全配合意識。

三、立足崗位實際,深入開展“六個一”。

1、結合“參加一次應急演練、提一條安全生產(chǎn)建議、查找一個安全事故隱患、觀看一次安全生產(chǎn)警示片、當一次安全生產(chǎn)檢查員、參加一次安全競賽”六個一活動,對現(xiàn)場安全因素進行一次徹底排查,集中整改,及時糾正習慣性違章,加大現(xiàn)場管理與設備管理的控制、檢查力度,杜絕個人違章行為,真正用制度規(guī)范個人行為。進一步規(guī)范吊、索具的使用,并且制定出嚴格的使用檢查標準,使吊物與吊具、索具保險系數(shù)大大增強,確保100%的安全性。

2、加大現(xiàn)場管理督導、檢查、考核力度?,F(xiàn)場廢舊備品備件清理,改善現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。對加大互保聯(lián)保的范圍,以及互保意識的提高。 好職工情緒、特種設備、特殊人員、特殊時期的各項工作。

四、存

在的3 不足:

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的.不熟練,有待進一步加強培訓 和指導。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。

3、對新工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

安全月活動中也暴露出了機修車間在安全工作上需要進一步加強的地方,我們將在以后的實際工作中,克服不足,持續(xù)加強安全培訓教育以及本崗位的業(yè)務技能培訓,提高員工的綜合素質(zhì)。只有讓每位職工從真正意義上知道每一件工作應該怎樣干,怎樣干才能最安全,才能真正提高自己的安全意識,使自己具備安全防護的能力,真正形成人人重視安全,人人享受安全的良性循環(huán)。

機修車間

4

進入6月份,我車間根據(jù)文件精神,緊緊圍繞安全月活動“安全發(fā)展,科學發(fā)展”的主題,認真地組織開展了各種活動,為車間的安全生產(chǎn)營造了良好的氛圍,發(fā)揮了應有的作用。具體體現(xiàn)在以下幾個方面:

一、安全生產(chǎn)月活動氛圍濃厚

為了落實好 “安全生產(chǎn)月”的活動,從5月下旬開始,我們就著手準備,大力地宣傳了《安全生產(chǎn)法》、《煤礦安全規(guī)程》、《安全操作規(guī)程》、《安全作業(yè)規(guī)程》等相關安全法律和知識,并組織員工學習考察了法律法規(guī)、應知應會等的知識,增強全員的安全意識。

二、整頓檢查,消滅了多種隱患

車間管理人員負責向全體人員培訓了安全常識、對特殊工種進行了安全操作教育,針對各作業(yè)組進行安全交底。

開展了一次安全警示教育活動,將本單位發(fā)生過的工傷事故重新整理、重新分析、再一次吸取教訓,確保每位員工都能受到教育。

為了充分發(fā)揮安全網(wǎng)員工作在基層、活動在一線的作用,讓每一個班組的安全網(wǎng)員在工作中及時發(fā)現(xiàn)隱患,排查隱患。并且組織了網(wǎng)員進行了檢查,針對我單位工作范圍內(nèi)的安全隱患,進行了通報,并進行了整改。做到將事故消滅在萌芽狀態(tài),確保各項任務安全、高質(zhì)量標準的完成,為本單位安全生產(chǎn)創(chuàng)造了良好環(huán)境。

三、存在的問題和不足

當然,我們也應該看到存在的問題和不足。一是個別職工對此項工作認識的程度不夠深。二是個別職工存在著行動遲緩的現(xiàn)象。

通過這次安全月活動的開展,我們深信,在總結經(jīng)驗的基礎上,認真吸取教訓,查缺補漏,認認真真進行總結,使活動繼續(xù)深入,并且作為抓安全工作的一個起點,扎扎實實的進行下去,確實為安全生產(chǎn)發(fā)揮其作用,一定后收到更好的效果。

機修車間

2015年6月27日

2015年機修廠共發(fā)生工傷事故5起:微傷4起、輕傷1起,工傷事故所造成的醫(yī)療費用為7915元。

二、2015安全工作的整改內(nèi)容

1.對車間內(nèi)的所有物品進行合理擺放,進行分區(qū)管理,嚴格按照上級下發(fā)的文件執(zhí)行對物品的“定制管理”

2.對車間內(nèi)部的消防設備進行定期檢查、更換,確保在發(fā)生火情事故后可進行及時處理

3.對車間的高空作業(yè)設備進行定期檢查,確保高空作業(yè)的安全,避免出現(xiàn)安全事故

5.對車間所有的吊裝設備進行定期的檢查、維護,確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股,無損壞,確保吊裝作業(yè)安全正常的進行。

三、2015年安全工作目標及計劃

1 認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針。

2 加強領導,進一步落實安全生產(chǎn)責任制。做到安全生產(chǎn)檢查目標管理落實到位,責任落實到人。

3 加強對車間各種崗位作業(yè)人員進行安全操作規(guī)程的學習。

對車間所有的員工進行安全培訓及考試,強化每位員工的安全意識,提高安全教育思想,減少安全事故的發(fā)生。加強管-理-員工的安全意識,強抓可能造成工傷事故的安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患進行及時整改,避免事故的發(fā)生。

在新的一年里,機修廠將嚴格按照上級領導的要求和指示精神,進一步狠抓安全管理,為實現(xiàn)全年無重大安全事故做出更大的貢獻。

機修廠

2015年1月15日

根據(jù)露天礦“車輛運行安全月”活動的相關要求,我們車間為確保今冬明春的車輛運行安全,以安全月活動主題為目標對活動進行了安排,一月以來,車輛安全平穩(wěn)運行,現(xiàn)將我車間本次活動情況總結匯報如下:

一、月初利用周一安全活動、班前會,組織汽車駕駛員、修理人員進行冬季“五防”學習,做好車輛的換季保養(yǎng)工作,應該進行換季保養(yǎng)的車輛入冬前防凍液進行了更換,根據(jù)車輛的實際情況配備防滑鏈條、掩車方木、小鐵鏟等防護工具,檢查車輛的滅火器材,切實做到無安全隱患,確保車輛安全運行。

二、給司機班和修理組每人下發(fā)了《車輛冬季安全運行學習材料》,內(nèi)容包括外出車輛冬季行車必備工具、發(fā)動機啟動前注意事項、汽車運行前的注意事項、在冰雪道路上行車注意事項、柴油車冬季啟動困難檢查方法等,組織大家學習,提高駕駛員及修理人員的安全意識和技術水平。

1

盤、滅火器、掩車木、安全確認卡和交接-班記錄的填寫等,存在問題及時下發(fā)整改通知單,并查找故障原因,落實責任,提高駕駛員責任心,保證車輛完好。車間技術員定期或不定期對車輛輪胎進行檢查,尤其是出山車輛前輪輪胎著重檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時安排更換或調(diào)整,確保行車安全。根據(jù)車輛備品備件消耗動態(tài)和庫存量以及進貨周期,提前做好上報計劃,確保車輛檢修及時性。

四、車間加強現(xiàn)場檢查和考核力度,對違章行為進行了相應處罰。車間加大監(jiān)管力度,制定巡查制度,對客車、吉普車等相關車輛私自出車和下班不回車間及吊車單人駕駛行為要求嚴肅處理,希望大家能夠吸取教訓,從內(nèi)心深處認識到安全的重要性,杜絕各類事故的發(fā)生。

通過這次安全月活動,我車間進一步加強了車輛安全管理工作,提升了安全管理水平,有力保障了運行車輛安全越冬,對促進車輛運行安全有著重要意義。在今后的管理工作中,要堅持對駕駛員的教育學習和培訓,繼續(xù)嚴格執(zhí)行各項管理制度,加強檢查和巡查,維護行車安全。

機修車間

2015年11月29日

2

機修車間安全工作心得體會精選篇十二

車間是一個生產(chǎn)活動和工藝流程較為密集的地方,安全工作至關重要。在車間工作多年,我深刻體會到車間安全工作的重要性。在這里,我將分享我的一些心得體會。

第二段:加強安全教育培訓。

在車間開展安全教育培訓是確保員工安全意識的基礎。我發(fā)現(xiàn),加強安全教育培訓可以有效提高員工的安全意識和技能。通過安排定期的安全教育課程,我公司的員工在作業(yè)時更容易識別危險,并知道如何正確應對。此外,我們還鼓勵員工參加安全技能培訓,提高他們的操作技能,以降低事故發(fā)生的風險。

第三段:營造安全文化氛圍。

營造安全文化氛圍在車間安全工作中起到了至關重要的作用。我公司通過組織各類安全活動,如安全知識競賽、安全生產(chǎn)演練等,激發(fā)員工的安全意識和積極性。此外,我們還設立了安全報告箱,鼓勵員工主動向公司報告安全隱患和建議,以促進安全管理水平的不斷提升。通過這些舉措,我們逐漸形成了員工共同關注安全的文化氛圍。

第四段:建立切實有效的安全管理制度。

建立切實有效的安全管理制度是確保車間安全的重要基礎。我們公司制定了一系列細化的安全制度和操作規(guī)程,并嚴格執(zhí)行。例如,針對特定作業(yè)環(huán)節(jié)或設備,我們設置了安全操作規(guī)范,細化操作要求,要求員工嚴格按照規(guī)程操作,杜絕隨意行事;同時,我們也建立了安全巡查制度,定期對車間進行巡查,及時發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患,確保車間的安全運行。

第五段:加強事故隱患排查和分析。

及時發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患是車間安全工作的關鍵環(huán)節(jié)。我公司重視事故隱患排查和分析工作,通過建立完善的隱患排查制度,對車間進行全面、系統(tǒng)的隱患排查。對于發(fā)現(xiàn)的隱患,我們及時整改并進行分析,找出問題的根源,針對性地進行改進措施。通過這種方式,我們不僅減少了事故的發(fā)生,也提高了車間的安全管理水平。

結尾:

以上是我的一些關于車間安全工作的心得體會。通過加強安全教育培訓、營造安全文化、建立安全管理制度以及加強事故隱患排查和分析,我們能夠有效提升車間的安全運行水平,減少事故的發(fā)生。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷改進和完善車間安全管理,為員工的安全生產(chǎn)提供更好的保障。

機修車間安全工作心得體會精選篇十三

堅持不移貫徹公司一號文件、及各項安全工作,構建全員、全過程、全方位的“大安全”管理體制。堅持以人為本,不斷完善隱患收購制、合理化建議征集制、正面典型引導制、“三違”罰款返還制等人性化管理制度,實現(xiàn)由要我安全向我要安全轉(zhuǎn)變。強化機修車間安全管理,按照公司要求,成立強有力的檢查巡視組,定時進行安全檢查,提升安全監(jiān)管力度。通過完善機制、鋼性考核,真正把機修車間“既要管住,又要管好”,成為李陽煤業(yè)本質(zhì)安全建設的示范。

內(nèi)部市場化改革是轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制、激發(fā)經(jīng)營活力、提高經(jīng)營績效的“金鑰匙”,按照公司市場化改革的要求,進一步總結經(jīng)驗,拓寬范圍,在全廠推廣使用“六項考核管理”“工作量二次分配”模塊,探索出有特色的內(nèi)部市場化運行機制,成為公司內(nèi)部市場化管理的新典范。完善勞動定額管理,優(yōu)化勞動組織,實行基本工作量50%保底,剩余工資根據(jù)質(zhì)量、服務、安全、素質(zhì)等方面爭取。保證檢修質(zhì)量,提高服務意識,加強工藝技術,安全服務生產(chǎn)。

健全、細化各項管理制度。以六項考核管理為平臺,加大考核力度,全面實現(xiàn)安全、標準、紀律、素質(zhì)、文明、定額有機對接。單位績效、員工月度考核、企業(yè)文化、文明創(chuàng)建、抵押金獎罰等掛鉤考核,對團隊和隊組理念,進行梳理、整合和提煉,形成具有特色的文明管理,在工作中宣傳、灌輸、增強企業(yè)文化的凝聚力,使六項考核在全廠運行自如,加快推進各項工作進程,使機修車間更上一層樓。

圍繞創(chuàng)建學習型企業(yè),加大各類人才引進、培養(yǎng)力度。繼續(xù)加大力度、鼓勵職工參加成人和自學考試;組織選送優(yōu)秀員工參加“班組長學歷教育”;組織實施“全員培訓、核心員工培養(yǎng)、薄弱員工強訓”;促進新工人盡快掌握操作技能,切實解決生產(chǎn)實踐中的具體問題;繼續(xù)組織好“工種技能競賽”、拜師學技等競賽,為培育知識型員工搭建更多平臺。通過完善新的崗位作業(yè)標準化標準,開展崗標競賽活動,做到領導必會、員工必備,打造專業(yè)精品隊伍,提高崗位標準化作業(yè)水平,提高專業(yè)技術水平,保證檢修質(zhì)量,提高服務意識,真正實現(xiàn)廠內(nèi)待修零庫存。

1、完成公司下達的各項經(jīng)營指標及檢修、加工計劃。

2、112工作面采煤機、大溜、電氣列車等設備的回收及檢修。

3、105工作面綜采設備的配套、調(diào)試。

4、完成主運輸系統(tǒng)安裝工程、增加產(chǎn)量提升率。

5、完成選矸系統(tǒng)的制作、安裝,提高公司的經(jīng)營收入。

機修車間安全工作心得體會精選篇十四

無危則安,無缺則全。這是對安全的一個最基本的理解和詮釋。對于化工生產(chǎn)這一行業(yè)來說;身體免于傷害、財產(chǎn)免于損失、生產(chǎn)保證安全是化工企業(yè)的一門重要課題。董事長說過;為了安全怎么做都不過分。

做不好一個班長、搞不好安全生產(chǎn)操作的,最終會被企業(yè)和社會所淘汰。

作為化工車間的一名班長,還要帶領全班的新老員工從本質(zhì)上對自己的工作崗位、工作環(huán)境、所接觸的化工產(chǎn)品有一個深入的了解和認識。因為有所畏才能從心里提高警惕,不懈怠、不偷懶、居安思危,抓住生產(chǎn)過程中的安全問題和疑點,盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事,他是一種督促、一種鞭策,當這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時繃緊時,恭喜你已經(jīng)有所不畏。

松警惕釀成可怕的后果。

人人事事保安全,車間組織的一系列安全宣傳教育和培訓使得員工的安全意識有了一個更深層的提高。員工們從’‘要我安全’‘轉(zhuǎn)向’‘我要安全,我懂安全,我能安全’‘。這是一個質(zhì)的飛躍。安全是企業(yè)的生命,是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎和保障,安全責任重于泰山。

生活如此,我們的事業(yè)同樣如此。今天,我們在這里聚首,暢談“安全”這。

一永恒的主題。那么,安全到底是什么?

安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次??!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!

無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛,對身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對世間的留戀,叫人看了心痛不已。2014年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點,我們的責任心再強一點,這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍,嚴格遵守一切規(guī)章制度,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起,從現(xiàn)在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,珍愛生命,杜絕違章作業(yè),就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。

活和工作中,我們每個人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠離自己,遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。

樂,共同努力吧!

為貫徹落實“安全。

xxxx有限公司。

6.嚴禁帶煙吸煙,嚴禁私自動用明火,遇有特殊作業(yè)、高危作業(yè),包括所有需要人占進設備的維修和清理作業(yè),必須事先向車間主管申報。

7.設備、設施必須有安全有效的防護裝置,防塵、通風設施,必須確保正常運行。監(jiān)督員工正確使用勞動保護用品,必須穿戴規(guī)范上崗。

8.配電箱、消防器材等必須嚴格管理、完好有效。保證消防通道暢通。不圈占消防栓。

9.注意做好職業(yè)病防治和女職工的特殊保護工作。

10.堅持工傷事故報告制度,發(fā)生工傷事故后,必須向車間遞交書面報告。不得瞞報、遲報或不報;積極配合企業(yè)事故調(diào)查工作。

11.班組、工段安全生產(chǎn)管理工作堅持制度化,建立好“一班三檢”安全生產(chǎn)管理臺帳,員工的安全教育、培訓、安全生產(chǎn)自查自糾等工作,必須記錄齊全、資料齊備。

四、考核措施:

1.班組出現(xiàn)“三違”現(xiàn)象的,視情節(jié)程度,結扣當月安全獎和職務津貼。

3.若其它安全考核措施中的尺度,與本條款有不同的,按本考核措施。

執(zhí)行。

五、本責任書簽字生效。公司執(zhí)一份,班組長各執(zhí)一份,本責任書簽字人工作變動,接任人自然簽字。

附表:班組長。

1、貫徹執(zhí)行企業(yè)和車間對安全生產(chǎn)的指令和要求,全面負責本班組安。

全生產(chǎn)。

2、組織職工學習并貫徹執(zhí)行企業(yè)、車間各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術操作規(guī)程,教育職工遵紀守法,制止違章行為。

3、組織并參加班組安全活動日及其它安全活動,堅持班前講安全、班中檢查安全、班后總結安全。

4、負責對新工人進行崗位安全教育。

5、負責班組安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時組織力量消除,并報告上級。做好詳細記錄,參加事故調(diào)查、分析,落實防范措施。

6、搞好生產(chǎn)設備、安全裝備、消防設施、防護器材和急救器具的檢查維護工作,使其經(jīng)常保持完好和正常運行。督促教育員工合理使用勞保用品、用具,正確使用滅火器材。

7、搞好班組安全生產(chǎn)競賽,表彰先進,總結經(jīng)驗。

8、抓好班組建設,提高班組管理水平。保持生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場整潔、清潔,實現(xiàn)文明生產(chǎn),并做好班組的思想政治工作。

注:本責任書一式二份,車間和班組各執(zhí)一份。

簽訂時間:年月日。

安全生產(chǎn)的關鍵。班組安全工作的好壞,直接影響著企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益,而班組安全建設的成效大小,取決于班組長對安全生產(chǎn)的認識程度及所具備的安全技術知識水平和實際的組織協(xié)調(diào)能力。為此必須重視和加強對班組長的安全教育工作。班組長在抓班組安全工作中除切實加強班組建設,提高班員安全素質(zhì)外,還要有三種意識。

要有超前意識。所謂超前意識是指班組長對班組安全工作要有預見性、敏感性、超前性。如果班組長沒有這種超前意識,就抓不住安全工作的要害。班組長一要吃透上頭,弄清上級對安全工作的要求,把握安全工作方向;二要吃透下頭,要掌握班組的安全狀況,分析班組成員的思想動態(tài),注意情緒變化,對容易發(fā)生事故的崗位、工種心中有數(shù)。

工作的監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象及時制止。三要加強班組成員在生產(chǎn)過程中執(zhí)行安全規(guī)章制度的監(jiān)督,看每個職工是否按安全規(guī)程操作。四要加強對重點人員、重點崗位的監(jiān)督。

要有事后總結意識。班組長抓好安全工作,一要總結成功的經(jīng)驗,找出成功的秘訣;二要總結失敗的教訓,找準失敗的原因,使二者上升為理論,以指導今后的安全工作。

二、要以崗位安全操作為重點抓安全教育。這是因為崗位安全操作規(guī)程十分具體,明確地規(guī)定了職工的安全作業(yè)規(guī)范,每一個職工不但要牢記,更應將其融入工作、指導工作。班組長要以此為目的持之以恒抓好安全教育,尤其對職工返崗與換崗的安全教育更應重視。

三、要在班前做好確認。班組長一定要想全局,作好包括上崗人員的體力、精神狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境及事故隱患整改情況的確認,這是保證安全生產(chǎn)的前提條件。

四、要對危險因素的預知預防。班組長對班組中可能發(fā)生或?qū)е挛:Π踩囊蛩匾星罢靶院皖A見。如進入作業(yè)環(huán)境復雜現(xiàn)場等情況,要對職工做出明確的提醒并布置防范措施。要利用安全活動時間及工前較短時間進行的群眾性的危險預測預防活動。此類活動是控制人為失誤,提高職工安全意識和技術素質(zhì),落實安全操作規(guī)程和崗位責任制,進行崗位安全教育,真正實現(xiàn)三不傷害的重要手段。班組長只要抓好以上各項工作的落實,班組安全管理工作就能更上一層樓,就會有效控制種類事故的發(fā)生。

機修車間安全工作心得體會精選篇十五

隨著社會的不斷發(fā)展,車間安全工作已成為現(xiàn)代企業(yè)不可或缺的一部分。本文通過總結和反思自己在車間安全工作中的經(jīng)驗和體會,提出了一些關于如何加強車間安全工作的建議。

第一段:加強安全意識,做好安全培訓。

要加強車間安全工作,首先要提高員工的安全意識。只有意識到安全的重要性,才能真正做到嚴格遵守安全規(guī)定和操作規(guī)程。因此,車間管理者應當定期組織安全培訓,通過講解實例和事故案例,提醒員工要時刻保持警惕,遵守安全操作程序。同時,還應注重員工的動員和激勵,使他們認識到每個人都對車間的安全負有責任。

第二段:建立完善的安全管理制度和機制。

除了培訓員工的安全意識,在車間安全工作中,建立和完善安全管理制度和機制也是至關重要的。首先,應制定詳細的安全操作規(guī)程,明確生產(chǎn)過程中的各項安全要求和措施。其次,應配備專業(yè)的安全管理人員,負責監(jiān)督和檢查車間的安全工作。這些人員應當定期巡查車間,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,確保生產(chǎn)過程中的安全。

第三段:加強車間設備和設施的維護保養(yǎng)。

車間設備和設施的維護保養(yǎng)是保障車間安全的重要環(huán)節(jié)。定期檢查設備和設施的安全性能,及時發(fā)現(xiàn)問題并進行維修,可以有效地防止事故的發(fā)生。同時,要加強對設備的操作培訓,確保操作人員能夠正確使用設備。另外,應建立設備使用記錄,及時了解設備的使用情況。只有設備和設施的良好維護和管理,才能確保車間的安全運行。

第四段:加強事故應急預案的制定和演練。

車間安全工作中,事故的防范和應急處理是不可忽視的。因此,車間管理者應制定詳細的事故應急預案,并定期組織演練。演練中可以模擬真實的事故情況,讓員工親身體驗和應對,提高應急處理的能力。同時,還要做好事故調(diào)查和分析工作,總結事故原因,找出問題所在,做到防范于未然。

車間安全工作的長期有效性,還與企業(yè)的安全文化建設密切相關。要加強車間的安全文化建設,可以通過懸掛宣傳標語,設置宣傳板塊等方式,引導員工養(yǎng)成正確的安全行為習慣。同時,還可以定期舉辦安全主題活動,加強安全知識的宣傳和普及。只有通過安全文化建設,樹立起全員參與的安全意識,才能真正做到車間的安全。

綜上所述,加強車間安全工作需要全員參與和共同努力。只有提高員工的安全意識,建立完善的安全管理制度和機制,加強車間設備和設施的維護保養(yǎng),制定和演練事故應急預案,加強車間安全文化建設,才能真正做到車間的安全。希望本文的體會和建議能夠為車間安全工作提供一些借鑒和思路。

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