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公園景觀設計分析篇一
對城市周邊環(huán)境與自然生態(tài)進行觀察,將城市快速路景觀設計與城市綠化工作緊密結合,使其符合系統(tǒng)性要求。例如:在快速路景觀設計當中,每隔110-140m設計一個長寬各25m、3m的花壇,壇中養(yǎng)植花草或灌木,從而給予高架橋的乘客美好的視覺體驗。又如:在橋墩下方設計一個中央綠化帶,綠化帶寬9m,可種植低矮或中等的灌木,并栽培草坪,為綠化帶設計鑲邊花盆,盆中的植物主要根據花卉花期、氣候等因素選擇品種,從而美化周邊環(huán)境,為人們緩解視覺疲勞[4]。
3.2合理的綠道規(guī)劃。
城市快速路景觀設計需要展現隔離功能、綠化功能和休閑功能,因此務須對其進行合理的綠道規(guī)劃。如:結合路段兩側、人行道、綠化等方面的設計要求,將景觀路段設置為16m以上、7-16m、5-7m、3-5m等四大類型,給予“3-5m”局促路段設計空間視線寬綽感,在人行道周邊布置植物;給予“5-7m”路段設立綠化隔離帶,使快速路與行人有效隔離,采用間隔的方式種植密度適宜的行道樹,從而增加空間感;給予“7-16m”路段結合商業(yè)環(huán)境、居住環(huán)境設計綠化風格,在商業(yè)段對地面進行鋪裝,科學布置樹池、樹種,在商居路段布置草坪,種植喬灌木;給予“16m以上”路段運用喬灌木隔離居住區(qū)與道路,為市民創(chuàng)造良好的私密空間和公共空間,在商業(yè)路段采用草坪隔離道路與人行道,通過小品、樹陣對草坪進行修飾,從而增加城市快速路景觀設計的品味[5]。
3.3選擇因地制宜。
遵循因地制宜的原則,對城市快速路實施廣場類、單位類、公園類景觀設計,從而彰顯城市特色。在廣場類景觀設計中,對城市快速路臨近的大賣場、大型建筑、大空間地段布置長凳,種植高大的喬木,并結合景觀風格對建筑物進行修飾。在單位類景觀設計中,在大學、電視臺等相關地段梳理建筑物的景觀結構,將其有效融合于城市快速路的景觀設計中,使兩者發(fā)揮相得益彰的效果。在公園類景觀設計中,對城市各個綠化節(jié)點進行串聯(lián),使其統(tǒng)一形成公園式景觀設計。
3.4體現以人為本。
設計人員對步行、車行等過程中的視覺感受進行體會,在城市快速路景觀設計中結合植物帶、花帶,對綠化曲線進行調整,使其能夠和諧,彰顯以人為本的理念。如:道路兩側運用花灌木搭配落葉喬木,給予行人和行車人員舒適感和美感;控制植物高度,避免行人對坡度段產生較強的傾斜感;在景觀節(jié)點中布置宜商宜居的快速路景觀,盡量加入時尚元素,使人文氣息更加濃郁。
3.5彰顯生態(tài)性。
城市快速路景觀設計的主要目的是為了將人文景觀、自然景觀、快速路交通有機結合,使道路交通與生態(tài)環(huán)境能夠和諧共存。因此,城市快速路景觀設計必須彰顯生態(tài)性。例如:高架路植物景觀應選擇形態(tài)優(yōu)美、耐陰的樹種,防止行人在灰暗的路下空間產生壓迫感;要將“低碳”、“智能”等元素融入城市快速路景觀設計,還要讓城市景觀富有生態(tài)性,從而增加道路交通與生態(tài)環(huán)境的和諧度。
4結束語。
全國各大省市正在持續(xù)的高速發(fā)展。在城市快速路方面,人們對快速路景觀設計提出了更高的要求,目前已經無法沿用傳統(tǒng)的景觀設計,必須在城市快速路景觀設計當中另辟蹊徑。通過滿足快速路景觀設計的系統(tǒng)性要求,對周邊環(huán)境進行美化,從而降低視覺疲勞感,調整綠化曲線并體現以人為本理念,采用生態(tài)性設計讓道路交通和生態(tài)環(huán)境和諧共存,串聯(lián)各大綠化節(jié)點并促進公園式景觀設計的形成,利用綠道規(guī)劃提升城市快速路的景觀設計品味。
參考文獻。
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公園景觀設計分析篇二
高成本景觀設計是在景觀設計過程中,前期的景觀設計與后期的景觀管理兩方面的較高資金投入。高成本的景觀設計勞民傷財,隨著人們觀念的改變,對自然景觀的賞識程度的不斷提高,低成本景觀設計越來越得到人們的青睞。而低成本景觀設計很難在經濟與景觀兩個層次上得到“權衡”。
低成本景觀設計是把景觀學與經濟學相結合的交叉學科。它要求景觀的設計符合低投入,高產出的標準。投入簡言之就是成本,包括項目咨詢費用、建設施工費用、后期維護和管理費用等等,是所有的前期建筑和后期管理的資金運用總和。產出簡言之就是收益,景觀產出是指包括景觀建成后所提供的休閑、娛樂、觀賞等生態(tài)服務及所產生的經濟收人。而高投入未必會帶來高收益,二者不成正比,這就要求設計師選擇二者的均衡點,盡量做到最低的投入成本換取最高的收益。
景觀經濟性本應是景觀設計的基本原則,然而在現實景觀設計與景觀實踐中,違反經濟規(guī)律,不符合社會經濟發(fā)展需求,造成巨大景觀資源浪費的高成本景觀設計卻隨處可見:
2.1在當今市場經濟的引導下,金錢觀念深入人心,大部分建設投資者要求大手筆、大投資、恢弘、氣派等觀念。這些不正確的思想直接導致不切實際的追求高投入。
2.2部分設計師則受到業(yè)界不正當攀比思想的影響,對低投入、高產出觀念的重視程度不夠。也在盲目引導投資方追求高投資。
2.3隨著經濟不斷發(fā)展,中國的各大城市開始注重城市美化,草坪、廣場等景觀在各大城市中興起,而這些城市的綠化工程直接彰顯這個城市的經濟實力,于是出現了不正常的城市之間的高投入景觀設計。
2.4部分設計師對高級材料極度崇拜,直接導致景觀成本提高。
2.5部分設計師設計之前未對基地進行詳細地實地考察,規(guī)劃分析不夠詳細和具體,原有的優(yōu)勢資源沒有得到有效利用。
影響景觀成本的因子眾多,設計、決策、施工、管理維護、審美差異、地域差異、文化差異等均會造成景觀成本不同,設計是降低景觀成本中最為重要的環(huán)節(jié),本文主要從設計角度出發(fā),在保證景觀審美前提下,選擇影響景觀成本的因子有:(1)植物,(2)山,(3)水,(4)景觀小品,(5)鋪裝,(6)燈光,(7)附屬設施,(8)其它。
這些是影響景觀成本的單因子,此外,還有影響景觀成本的復合因子(復合因子由兩個及其以上的單因子組合而成):包括整體布局、道路系統(tǒng)、立體綠化、硬化與軟化比例等,考慮到復合因子由單因子構成,其景觀成本最終還是歸源于單因子,所以在景觀成本影響因子中.主要以分析單因子為主。各單因子對景觀成本的影響主要根據當地市場價格綜合考慮,部分因子由于市場價格難以確定,則由專家進行評估確定景觀成本。最后,由專家綜合權衡審美效益、社會效益、經濟效益、生態(tài)效益,確定景觀最終總成本和總效益標準。
景觀設計應綜合權衡,低成本景觀的關鍵所在是權衡短期投資和長期收益,在分析景觀成本的影響因素基礎上權衡在保證景觀質量和使用效果前提下,既考慮到景觀建設費用,也兼顧景觀建成后的管理和維護費用。降低景觀成本的同時獲得更好的使用效果和經濟效益,并非盲目舍棄景觀質量,盲目為降低成本而設計。
4.1低成本景觀設計原則
低成本景觀設計應遵循一定的原則:(1)經濟適用美觀原則。(2)因地制宜原則。(3)就地取材原則。(4)可操作性原則。
4.2低成本景觀設計方法
不同的景觀應該遵循不一樣的設計方法。
4.2.1低成本植物景觀設計
植物景觀設計主要包括植物選擇和植物配置,低成本植物景觀設計不僅應符合一般植物景觀設計原則,還需要考慮其特殊要求。
a.盡量選擇鄉(xiāng)土植物。鄉(xiāng)土植物的采購成本比較低,而且對于環(huán)境的要求較之奇花異草來說有更強的適應能力。而且鄉(xiāng)土植物的適應能力強,后期的管理費用比較小,這就決定了鄉(xiāng)土植物的成本低廉。另外鄉(xiāng)土植物更能彰顯地方的特色,具有一定的人文魅力。
b.選擇經濟果木。單一的欣賞果木只有觀賞價值,利用率不高,但是經濟果木在滿足欣賞的功效之外,又能獲得一定的經濟效益,這部分資金可以用于后期的果木管理,也就是間接地降低了景觀設計的成本。
c.設計生態(tài)植物群落。植物群落中的植物生存能力更強,所需的后期管理費用更低,在植物群落的建設中要堅持采用喬、灌、草相結合,以喬木為主的設計規(guī)劃。喬木類的植物不需要循環(huán)栽植和養(yǎng)護,較之定期更換的'草坪等植物而言,成本低廉。
d.速生樹種與慢生樹種相搭配。速生樹種成本高,慢生植物成本相對較低,二者搭配,可以相對節(jié)約成本。
e.設計保健、香花、鳥語林植物群落。從各種感官給人帶來美的享受。
f.利用濕地植物景觀。自然濕地以天然的景觀為依托,人為濕地可以有利于城市的污水處理系統(tǒng)。
g.選擇后期養(yǎng)護管理費用低的植物。后期護理是一項比較大的開支,景觀建設的初期要把這項費用納入預算之內。多選用壽命長、成活率高、耐修剪等植物。
4.2.2低成本山體景觀設計
造山形式、體量大小等都是影響山體景觀的設計因素。在三種常見的山體景觀中,自然山體成本最低、人為堆山相對較高、假山的造價是最昂貴的。
4.2.3慎用水景設計水景的景觀設計
雖是大多數設計師比較青睞的一種,但是其造價相對昂貴。因為水景需要大量的水循環(huán)來保持水的清潔以及景觀的活力。水景的設計要盡可能的利用活水,這樣可以大大的節(jié)約資本。
4.2.4低成本景觀小品設計
景觀小品的核心是欣賞性。針對這個方面設計師要選擇協(xié)調、美觀的材料,切記華而不實。
4.2.5低成本鋪裝設計
鋪裝設計也是景觀設計的重要組成部分。而決定鋪裝設計造價的主要因素是材料的選擇。a.采用本土材料。鋪裝設計的材料按照來源分為本土元素和外來元素;按照屬性分為自然元素和人工元素。本土元素減少了運輸費用和引用經費,成本較低。自然元素利用現有的元素基礎,配合簡單的處理,因勢而成,成本較之人工因素低廉。而本土元素彰顯區(qū)域特色,自然元素更為和諧,在審美方面沒有任何的劣勢。真正的是經濟與美觀的均衡。b.循環(huán)利用廢棄材料。這種材料的選擇既環(huán)保又節(jié)約,符合新世紀的可持續(xù)設計理念。c.透水性道路設計。不但具有觀賞價值,還可以為城市基礎設施建設節(jié)約資本。
4.2.6低成本燈光設計
燈光設計要轉變傳統(tǒng)的對電燈的依賴,而以太陽能為主,既能保護能源還能降低成本。
4.2.7低成本景觀附屬設施設計
附屬設計既要與主體設計相和諧又要多功能滿足城市需要。
4.3低成本景觀設計
實踐當前,低成本景觀實踐尚處于理論研討和初步發(fā)展階段,多少探索性的實踐。目前國內比較成功的景觀設計實踐是中山歧江公園。低成本景觀設計是符合目前社會經濟和城市建設的需要的,雖然處于探索階段,但是在不斷的理論完善過程中,它必將走向成熟,成為景觀設計的主流思想。
公園景觀設計分析篇三
鐵西的工業(yè)是有悠久的歷史的,是從清末就有著近代工業(yè)工廠的,有自己的分明的時間線以及每個時期的特點,我們營建的工業(yè)景觀不能全部重新建造“假古董”,而要有選擇地保留一定的重要的有代表性的歷史工業(yè)建筑群或者是工業(yè)元素,再輔以新建的有象征意義的工業(yè)景觀,使新舊元素共同形成鐵西特有的工業(yè)景觀體系。
4.1整體保留法。
某些細枝末節(jié)的景觀節(jié)點不能夠成為整個區(qū)域工業(yè)文化的代表,只有多元化、系統(tǒng)性與整體性同時具備的工業(yè)景觀片區(qū),才能有可能讓人們看到工業(yè)歷史的原貌。所以在有條件的地點,要有整體性地保留工業(yè)遺址的考慮。整體性保留工業(yè)遺址可以更好地結合鐵西自身的特色,使工業(yè)景觀構建更加有地域性和不可復制性,體現特有的鐵西工業(yè)文化。工業(yè)遺址整體保留之后,其原有的使用功能——工業(yè)生產已經消失,那么必須賦予其新的使用功能,重煥工業(yè)遺址建筑新的活力與價值。工業(yè)遺址的使用功能擬定的重要依據市城市規(guī)劃設計,即根據周邊城市用地使用功能的缺失之處,進行有針對性的建設。在重置工業(yè)遺址的功能時保留原有的工廠建筑獨有的結構與圍護材料,不僅體現城市特有的工業(yè)文化,也是現代城市建設中獨具歷史氣息的亮點。
4.2局部保留法。
由于城市發(fā)展中存在種種制約因素,一味強行改造某些工業(yè)遺址也可能與現代城市規(guī)劃相悖,阻礙城市順利發(fā)展,因此當無法保留全部的工業(yè)遺址時,可以選擇保留能夠體現特色的局部,進行工業(yè)遺址的局部保留。不但能夠順應城市規(guī)劃,同時也保留了城市珍貴的工業(yè)文化記憶。例如:保留舊建筑構件作為公共區(qū)域的遮陰設施、保留無安全隱患的舊機器作為人們休閑娛樂設施;保留大型金屬桶狀物作為書報亭等市政設施等,使其作為直接的工業(yè)歷史展示給人們,即是最為直觀的工業(yè)景觀。
4.3重新塑造法。
由于沈陽市鐵西區(qū)現存工業(yè)遺址已經不多,整體保留和局部保留法的操作性與可行性不強,也不能覆蓋整個鐵西區(qū),因此遵循工業(yè)文化,提取歷史工業(yè)元素,重新構建工業(yè)景觀是最為主要的構建原則。使重建的工業(yè)景觀延續(xù)工業(yè)會時期的工業(yè)意境,傳承工業(yè)文化。重新塑造工業(yè)景觀是在提取某種工業(yè)遺址的典型工業(yè)歷史元素后,重現設計改造的工業(yè)景觀。一般來說,重新塑造的工業(yè)景觀都是具有重大意義,與城市的歷史與未來的發(fā)展都是密不可分的,因此,重新塑造的工業(yè)景觀一般放置在城市中的重要節(jié)點位置,或者作為某個區(qū)域的地標性建筑。城市節(jié)點可以選擇在并沒有工業(yè)遺址可以保留與改造,但還要體現城市的工業(yè)文化氛圍的區(qū)域。這些工業(yè)景觀構造物一般可放置在城市重要的人群聚集地,地標性的城市廣場中,主要干道兩側等位置,這樣可以直觀地向人們展示當地的工業(yè)文化。除此之外,重新塑造工業(yè)景觀的關鍵是將工業(yè)文化弘揚開來,傳承下去。構建鐵西區(qū)工業(yè)景觀的核心是傳承工業(yè)文化,重新構建工業(yè)景觀不但要結合鐵西區(qū)的歷史面貌,現狀與前景,還要表達出鐵西區(qū)各個工業(yè)發(fā)展階段的特點。鐵西區(qū)還有其規(guī)劃上獨有的特點,如以建設大路為界,以南為生活區(qū),以北為工廠區(qū);鐵西的道路呈方格狀分割,是為了工業(yè)建設的方便,鐵西的城市格局是以工業(yè)為第一的宗旨等,這些特點都要通過重新塑造出來的工業(yè)景觀表達出來。五結論本文對沈陽市工業(yè)景觀設計方法進行分析與研究,不僅體現了工業(yè)文化遺產應用在城市景觀設計中的可行性與重要性,還為工業(yè)景觀設計的發(fā)展提供了重要依據。在國家重振東北老工業(yè)基地的同時,如何更好地把沈陽的工業(yè)文化與景觀設計相結合值得我們去深入研究與探討。
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公園景觀設計分析篇四
隨著我國社會的不斷發(fā)展,園林綠化工程也得到了國家的高度重視。由于園林綠化涉及的植物種類很多,且整體結構比較復雜,所以做好城市園林綠化工作是恢復城市生態(tài)系統(tǒng)的重要保障??茖W合理的種植綠化不僅可以穩(wěn)定城市綠化生態(tài)系統(tǒng),還可以使城市更具有生氣、具有文化藝術感。
生態(tài)園林是以生態(tài)系統(tǒng)的物種多樣性、物種之間的競爭的生態(tài)學原理為指導的。在生態(tài)系統(tǒng)中,各個植物之間會由于因地制宜的因素自動配置在同一個生活環(huán)境,形成一個新的群落,漸漸地會通過長時間的和諧共處,共同享受同一地方的土地空間、陽光、空氣,最后逐漸地形成穩(wěn)定的群落。經過多年從事園林設計工作經驗得知,植物的合理配置對園林綠化設計有著重要的作用,也是一項十分重要的工作環(huán)節(jié),與普通的農田防護效果、果園配置以及花圃的設計相比,有著天壤之別,園林設計會隨著社會的發(fā)展更能展現出其的藝術感。因此,在園林植物配置過程中,要充分考慮到園林植物與周邊環(huán)境的協(xié)調性以及它們的藝術感的配置,才能創(chuàng)造出一個良好的生態(tài)環(huán)境,實現植物與環(huán)境之間的協(xié)調發(fā)展[1]。
公園景觀設計分析篇五
城市快速路務須具備有風貌特征、統(tǒng)一性、功能性、景觀性以及人文特色。風貌特征主要指排除影響道路空間風貌特征的內源性因素,如道路性質、文化底蘊、景觀功能、城市性質、城市規(guī)劃等,只有將風貌特征梳理好,能夠使景觀設計具有特異性和欣賞性[2]。統(tǒng)一性主要指快速路景觀需要在豐富、完整的.前提下,具有節(jié)奏感和序列感,通過富有變化性的景觀設計防止人們審美疲勞,將城市亮點著重突出。功能性主要指在小品、綠化配置、步行空間、廣場、植物景觀等方面的設計上滿足綠化防災、區(qū)域界定、交通、基礎設施的基本要求,使得市民能夠體驗快速路景觀設計的娛樂功能、散步功能、游賞功能和休憩功能,從而提升服務質量。景觀性主要指空間景觀和道路關系的處理,如道路方向和對景的關系,道路寬度和邊界高度的關系,借景可能性和邊界封閉性的關系等。人文特色主要指城市風貌及文化底蘊,要求塑造個性城市,重視地方文化和傳統(tǒng)文化,將地位文化特色淋漓盡致的展現出來[3]。
公園景觀設計分析篇六
園林景觀設計時,要嚴格根據植物的生活習慣、生長特點等對植物進行合理的配置,并且還要根據實際情況對植物進行栽培和美化。同時在對植物配置的過程中,要盡可能采用鄉(xiāng)土植物,這樣今后也能夠更好的對其進行管理和養(yǎng)護,也能夠很大程度地減少因為運輸、遷移等導致成活率比較低的問題。同時要選擇適合的土地進行植物的種植,促使植物能夠盡快的適應生長環(huán)境,也能夠確保植物的成活率達到規(guī)定的要求,從而起到美化的效果。
2.2保證多樣化的植物種類。
在園林景觀綠化時,植物的多樣化可以呈現出不同的景觀,主要是因為各種類型的植物都有自身的形態(tài)和習性,這樣就造成園林景觀具有立體、多層次等特征,從而就創(chuàng)建出了一個多姿多彩的生活空間。同時由于園林中的植物具有多樣化的特征,可吸引鳥和昆蟲等,使得其擁有自己的生存空間,也促使生態(tài)環(huán)境更好合理和有秩序。
2.3要注重鄉(xiāng)土植物與常規(guī)園林植物搭配。
鄉(xiāng)土植物就是當地產出的一種植物,這種植物由于常年生長在當地,其生理、遺傳以及形態(tài)等都與當地的自然相適應,就比外地來的植物具有更好的適應性。所以在進行植物配置時,要選擇一定數量的'鄉(xiāng)土植物,這樣不僅增強了植物的整體能力,還增強了植物的生態(tài)穩(wěn)定性和適應性。
2.4根據季節(jié)變化選擇合理的植物。
眾所周知,絕大多數植物的生長高峰期都是春天和夏天,并且在秋天很多植物都會出現凋謝和枯萎的情況,但是生態(tài)環(huán)境的建設又沒有季節(jié)的劃分,所以,要想有效地滿足城市秋天和冬天的綠化,作為園林綠化部門,在進行植物選擇的過程中,一定要根據季節(jié)的變化情況,選擇不同的綠化植物。例如:在氣溫比較低的冬天,一定要注意闊葉樹與針葉樹之間的搭配比例,從而就能夠促進植物全年都能夠發(fā)揮高效的生態(tài)效益。
2.5注意層次。
園林景觀拼花時,一定要注重花草樹木的層次、也要注重色彩之間的搭配,倘若能夠搭配好花草樹木的層次和色彩,就會讓人們出現眼前一亮的景象。同時在進行生態(tài)園林設計時,不相同植物的葉色和花色也要注重搭配,從而就能夠更好地凸顯出層次感覺。
3結語。
在園林景觀中,綠化的效果對建筑居住的環(huán)境有著直接的影響,而綠化的重點又是植物的配置上,所以在進行植物配置時,要在適合的地方種樹,并且還要注重遠近結合和季節(jié)變化等,與此同時植物的配置要與自然、社會科學有聯(lián)系,只有這樣才能相互依存和共同發(fā)展。
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公園景觀設計分析篇七
隨著人們保護環(huán)境、珍惜資源意識的不斷提高,作為城市公園景觀設計者應將“綠色”、環(huán)保、低碳的理念融入城市公園景觀設計中。堅持走人與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展的道路,達到設計出的城市公園景觀作品既能滿足當代人生活需求和精神需求,又不對后代人的發(fā)展需求造成影響的效果,使人、環(huán)境及社會的發(fā)展達到和諧統(tǒng)一。
二、結語。
隨著社會經濟的發(fā)展及社會的進步,人們的生活水平顯著提高,對生活環(huán)境提出了更高要求。所以在城市公園景觀設計中應從人性化角度出發(fā),設計出讓公園使用者感到舒適、自由、放飛心情的現代城市公園景觀作品。在景觀設計中應融入人性化的元素,使景觀設計作品充分體現出人文關懷,不斷地豐富人們的物質生活和精神生活,促使社會的和諧發(fā)展。
公園景觀設計分析篇八
由于地區(qū)存在差異,環(huán)境、水文等基礎特性也不盡相同,故設計人員在進行設計之前應充分考慮地域差異問題,充分了解當地自然資源情況,并結合當地文化風俗特點,來設計出具有地方特色的景觀園林。在設計中,有幾點需要特別注意,其一,需要最大程度的保留園林中原有植物;其二,選擇植物的時候盡可能的多選擇一些適應力強成活率較高的當地植物,當然,種類的選擇是以進行科學合理評估后的結果為標準[3]。如此才能突出地方特色性。
2.2空間的合理搭配。
通常在園林設計中空間的區(qū)分多是運用植物來實現。園林中的植物種類繁多,要充分利用當前有的植物資源并因地制宜選擇適合品種進行引進。通過對本地區(qū)的植物物種群落特性的學習與規(guī)律的了解,進行山林景觀設計時,可以通過以客觀環(huán)境作為憑證,進行合理的改進。
2.3植物的葉子和顏色結合。
大多數情況下有兩種植物多運用于園林種植中,一是觀葉植物,二是觀花植物。觀花植物多具備不同的色彩性,在不同的時節(jié)給城市展現出不一樣的色彩,雖然部分觀花植物不具備隨著季節(jié)變化改變色彩的能力,但是可以通過與多彩的觀葉植物的相互結合,進行不通類型的搭配,也可以達到一個完美的展現觀賞效果,并且觀葉植物大多觀賞期長,對人們的觀賞期還可以有延長的作用[4]。
2.4植物之間的層次結合。
雖然大部分的植物的葉子和花色存在一定的相似性,但是在高度上也會有一些差距。很多城市做設計時,會融合多種植物的花色、高度進行搭配,可以給人比較立體的視覺感受。并且還可以凸顯色彩層次特性。在進行景觀植物搭配時,通過不同植物的自由搭配,就可以通過時節(jié)的變換而展現出不同的色彩,從而展現出不同的層次感。
2.5植物季相變化。
設計師在進行植物搭配的時候,要杜絕單調和雷同,營造一種繁花似錦、花團緊湊視覺效果。不同季節(jié)的景觀展現出不同的風格,可以清晰的看到四季的變化。根據季節(jié)不同,選擇不同的樹種進行植物配置,每個季節(jié)都要有應季的觀葉植物或觀花植物可以達到觀賞效果,整個園林效果可以包含各個季節(jié),營造一種全方面的景觀體驗。
2.6滿足人們的.實際需求。
對于人們精神需求的滿足以及心理壓力的釋放,植物景觀的存在具有重要意義。不同的區(qū)域設計,會有不同的效果實現。比如在公園中,其設計為人們休閑娛樂提供了重要場地,舒適、優(yōu)雅是園內的植物配置原則。結合藝術需求來進行植物配置是建設特色園林景觀的基本要求,特色園林可以更好的展示本地文化和城市風貌。
2.7突出植物造景的意境。
動態(tài)性、活力性等元素設計師是在進行設計中需要突出植物的部分。創(chuàng)造出一種和諧的氛圍,對于設計來說是其基本準則。通過不同的方式實現將自然與園林完美結合的設計。
3結束語。
時代創(chuàng)新能力是當代園林設計人員需要具備的一種技能,具備這樣的素質才能夠更好地發(fā)揮其藝術創(chuàng)新能力,在以植物配置原則為基礎要求下進行植物造景質量的提升,將園林美學最大化充分滿足人們對于生態(tài)的需求。科學合理的園林植物景觀設計對于人與社會與自然的和諧發(fā)展起到了不可忽視的作用,推進了社會主義精神文明的發(fā)展。
參考文獻:
[2]陳其夫,白靜.簡述園林設計中的植物配置與植物造景[j].工程技術(引文版),(2):227.
[4]《園林植物景觀設計與營造》[j].中國園林,(6):81.
作者:楊彩華單位:福建尚園建設發(fā)展有限公司。
公園景觀設計分析篇九
項目所處的城市是武漢,地處江漢平原東部,素有“九省通衢”、“魚米之鄉(xiāng)”的美譽。具有重要的歷史文化古建筑,科研教育的高等學府眾多,氣候四季分明,交通便利,城市發(fā)展迅猛,經濟生產總值位居全國第4位。
1.2項目區(qū)位分析。
武漢歡樂谷主題公園項目選址于東湖北岸,臨近武漢二環(huán)交通,沿歡樂大道建設,西鄰長江二七大橋,青山商業(yè)中心,東接東湖風景區(qū)北岸,地理位置交通便利。周邊居住用地環(huán)繞,集團系列主題樂園、酒店也相繼建成,形成良好的商業(yè)網絡。項目占地35萬m2,是深圳華僑城集團在建成深圳、北京、上海、成都后,在華中地區(qū)打造的又一綜合性全面的游樂主題公園。
2項目的總體布局。
2.1設計理念。
武漢歡樂谷主題公園是一個融娛樂、觀光、購物、餐飲、旅游為一體的大型綜合性主題樂園。項目位居城市中心,旨在將全球最先進的游藝設施,豐富多彩的舞臺演藝,優(yōu)美的自然生態(tài)景觀,體現人文風情的互動文化體驗帶給人們,讓繁忙的都市生活增添更多的休閑選擇,更多開心的歡笑。
2.2功能分區(qū)。
2.2.1成人游樂區(qū)。該區(qū)域匯集了八大主題中的多項游樂器械,華僑集團力求引進全球最為先進的游戲設備,給人們帶來充滿驚險、刺激和冒險的感受,全方位的觸動視覺與聽覺、觸覺的多維享受。如雙龍木質過山車、全球至高的觀光塔、720°圓環(huán)過山車、中國最高的彈射過山車、超級大擺錘等。
2.2.2兒童游樂區(qū)。兒童游樂區(qū)是為了滿足游樂型主題公園大型綜合的功能定位,設置多年齡層次的游戲項目可以將單純的成人尋求冒險的心態(tài)轉變?yōu)闊衢T的親子互動游戲。將傳統(tǒng)的兒童娛樂設施進行全新的包裝,讓孩子們擁有一個更加豐富多彩的童年。
2.2.3文化展示區(qū)。在武漢歡樂谷的文化展示區(qū)域里表現的形式多樣,一方面突出老武漢的文化歷史背景,在劇場內將名為《打碼頭》的真人實景故事,情節(jié)講述在租界封建帝國主義統(tǒng)治的背景下,中華兒女為了民族尊嚴如何抗爭,爭取自由的故事;另一方面舞臺表演秀融入了國際化馬戲表演與游戲嘉年華的形式,突出了滑稽幽默、熱情豐富的氛圍。
2.2.4生態(tài)景觀區(qū)。武漢歡樂谷將文化與生態(tài)元素結合,就是想要打造休閑娛樂與清新放松的城市棲息地,保留原有地形地貌,將武漢的生態(tài)濕地景觀特色作為設計要點,大面積種植武漢的特色樹種水杉,形成大片的自然林帶。
2.2.5生活餐飲區(qū)。根據不同的游樂區(qū)域,為了滿足足夠人群的餐飲需求,延長游客們的游玩時間,園區(qū)內布置了多個餐飲服務區(qū)域。餐飲服務內容豐富,分散在各個主題區(qū)也方便人群疏散。
2.2.6商品售賣區(qū)。游客通過實物商品的直接感受,售賣形式多種多樣,有超市自選形式、商品diy的形式、紀念圖畫形式等,人們可以選擇觀賞或者購買。部分商品互動游戲區(qū),商品娃娃是通過游戲互動的方式完成,游客通過運氣的游戲得到相應的獎品。
公園景觀設計分析篇十
隨著我國經濟高速的發(fā)展,城市規(guī)模和發(fā)展也迅速提升,國家大力改善城鄉(xiāng)居民的居住環(huán)境,對城鎮(zhèn)化建設的政策扶持都對中國城市化建設起到推波助瀾的作用,城市的快速壯大也不斷的向著城市外圍發(fā)展,這就使得人們對快速路景觀設計的要求也越來越高。我國目前大、中、小城市都在建設和完善城市快速環(huán)路,因為建設城市快速環(huán)路能夠極大的解決城市交通擁堵的實際壓力。城市快速路能夠解決交通堵塞問題,同時增加城市快速路周邊景觀設計也能夠使得道路功能能加優(yōu)化和城市更加宜居化,運用景觀設計增加快速路的景觀特色,猶如錦上添花。為了滿足廣大市民的基本需求,特此對城市快速路的景觀設計進行研究,希望能夠給予相關的快速路景觀設計人員提供參考價值。
1城市快速路的起源及發(fā)展。
城市快速路興起于20世紀的“城市化運動”。其主要是一種多車道、全立體式交叉、中央隔離帶、控制進出口的道路,在工業(yè)區(qū)、居民區(qū)、文化區(qū)、中心商業(yè)區(qū)等城市功能建設中,為功能區(qū)和周邊衛(wèi)星城區(qū)提供了快速連接通道,使區(qū)內區(qū)外的交通更便捷,更使非機動車和機動車之間的影響作用化為烏有。城市快速路能夠將非機動車和機動車的行駛空間分離,從而解決城市功能區(qū)交通問題。發(fā)展之初,迫于城市的發(fā)展需要,城市快速路在那個陳舊的年代應運而生。雖然城市快速路在二戰(zhàn)期間幫助歐美國家解決了交通惡化問題,但其快速路交通體系卻在1960年代形成,原因是:諸國加快了快速路修建速度,使得城市交通獲得了巨大的發(fā)展,更使郊外城市快速路延生到了市中心,對城市經濟發(fā)展具有促進作用。亞洲國家中由日本在1960年率先修建城市快速路。近些年中國上海內外環(huán)路、北京四環(huán)和三環(huán)都修建了城市快速路,隨后又由相關部門明確指出城市快速路是中國未來城市道路的設計規(guī)范[1]。隨著城市快速路的修建,映入人們眼簾的城市景觀發(fā)生了改變。很多乘客發(fā)現:堵車感不復存在,“車水馬龍”感清晰呈現,城市景觀具有動態(tài)性、連續(xù)性,在欣賞建筑物輪廓、風格、色彩的同時,也在對城市道路景觀進行審視,其審視結果卻不如人意。因此,為了掙脫傳統(tǒng)設計理念的束縛,城市道路景觀設計必須制定新的設計要求,從而使城市快速路景觀設計煥然一新。
公園景觀設計分析篇十一
(一)提煉、整合巴渝傳統(tǒng)。
圖案的造型元素根據巴渝傳統(tǒng)圖案原形,應用簡化、分解、添加以及抽象等具體的設計方法來對造型進行提取以及創(chuàng)新構成,并且得以傳承和創(chuàng)新。柳葉劍是巴文化中十分具代表性的,它是巴渝文化中代表性的符號,經過集合、變形、夸張以及抽象等設計手法進行重新構圖,形成各種全新的形態(tài),表現出設計的基本內涵。
(二)意境的傳承與延續(xù)。
中國傳統(tǒng)審美觀是以“意”為美,只有深入挖掘巴渝傳統(tǒng)圖案的文化內涵。應用現代設計理念進行傳承以及更新,將巴渝傳統(tǒng)圖案的文化內涵延續(xù)到景觀設計中,組合成一個“形神”兼?zhèn)涞默F代景觀美術品。圖一把圖案抽象成流水形態(tài),將長江水以及觀景臺融為一體,展現出山水之城的意境。
(三)精神的宣揚。
“精神”是巴渝傳統(tǒng)圖案的靈魂,更是設計的最高層次,它是最為核心的思想文化價值的精髓,根據現代景觀來加以宣揚,使傳承以及創(chuàng)新的`設計思想得到進一步的提升。
(四)現代構圖形式。
應用錯位、比例、構圖以及適合式等現代構圖方法,讓巴渝傳統(tǒng)裝飾圖案呈現出一種新的構成形態(tài)融合到現代景觀設計中,并且實現地域性以及時代性的融合。
二、藝術與技術的結合。
不同時期的藝術家們的生存環(huán)境以及狀態(tài)都是不同的,他們所表現的不同差異的藝術情感、價值以及視覺形式,并且應用不同的藝術材料、技術以及工具來再現新的藝術形態(tài)。和諧的藝術形式要以技術為基礎,互相結合。城市景觀建設,總是以一個視覺中心點。所以,它的影響力十分巨大,周邊環(huán)境不論多么精彩,只會圍繞在這一個中心點。工藝技術又是藝術表達的一種保障。
三、地域性與時代性的結合。
現代城市景觀的設計以及創(chuàng)新,需要利用現代藝術以及工藝來表達出地域文化。城市景觀設計藝術是一種社會需求,同時也是社會經濟、文化水平的創(chuàng)新發(fā)展,人類在享受現代文明的果實。不過,隨著社會的高速發(fā)展,我們不斷的破壞自然環(huán)境,不合理的利用自然資源。我們把大自然破壞的傷痕累累,很多遠故文明以及自然遺產在我們手中一一揮霍完。資源不斷的在減少,物種在消失,人類的文明在我們手中漸漸埋葬。歷史發(fā)展中,巴渝文化是巴渝山地文化的傳承與發(fā)展,它是巴渝人與自然不斷抗爭中演變過來的。水域綿長的原因,吸引住了無數的外來人口,并且形成了多民族共同居住的場景。多種族群都具有自己的文化、信仰和生活上的習性,文化進行交流發(fā)展出新的一種文化形式。從國際文化視野的角度分析,巴渝文化同時貫穿中西文化,異域文化在巴渝文化中是一個重要的形成因素,在歷史長河的進行下,相互融合,形成了獨特的文化理念。巴渝地區(qū)的城市景觀設計,不但要尊重本土文化、歷史的傳承,而且要結合新時期文化的特點,還有帶有宏大的格局設計,所以,它是可持續(xù)發(fā)展的以及生命力頑強的文化遺產。城市景觀的設計沒有適合于所以地區(qū)的設計,它僅僅屬于一個特定國家或者地區(qū),根據本地區(qū)的具體環(huán)境而存在。根據所受到的影響,也是這個地區(qū)的自然、地理、人文以及風土人情,或者會受到特定的建筑風格的影響,總而言之,制約的因素很多,并且十分廣泛。城市景觀設計所提到的地域性問題,它是自然的地理環(huán)境,自然環(huán)境不斷的影響著一個地區(qū)人們的生活習慣,人們根據習慣創(chuàng)造了適應它的文化、儀式以及生產工具。具體可以是氣候影響。多雨炎熱的南方地區(qū)以及干旱寒冷北方地區(qū)的景觀建設存在很多的不同,就算是在相同地區(qū)的不同城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者鄉(xiāng)村,建筑的風格以及附加功能都有著很大的差距。我們可以從狹義的角度來進行分析,地形、地貌以及城市的具體環(huán)境因素,都有著極大地影響以及制約景觀的設計者的創(chuàng)作,設計者可以進行綜合利用,巧思妙想才能將功能性以及藝術性進行更好的結合。對于城市景觀設計藝術家來說,就要有著宏大的胸襟,開闊的視野,并且存在尊重、順應自然的原始風貌,運用生態(tài)設計理念,與區(qū)域設計相結合。設計者需要存在發(fā)現美的第三只眼,來看待自己設計的的區(qū)域景觀,讓城市的自然面貌以及歷史文化一脈相承。在形態(tài)設計、體諒設計和空間布局上融為一體;結合這個景觀的功能性予以整合,才可能設計出創(chuàng)新的景觀,并且把傳統(tǒng)的區(qū)域文化給予了新意。
四、結語。
景觀設計它是利用不同文化符號、材料以及各種藝術表現手法,來表達使用功能以及美學功能的特殊藝術表達形式。巴渝傳統(tǒng)圖案通過自身獨特的視覺藝術語言,并且結合有效的設計原則,我們才能夠更好地的傳承和創(chuàng)新巴渝傳統(tǒng)文化的精髓所在。
參考文獻:
[2]徐曦,淺談巴渝傳統(tǒng)圖案的再利用[j].品牌(理論月刊),(03):158.
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