總結(jié)是對工作的總結(jié)，通過總結(jié)可以幫助我們更好地梳理和歸納工作中的要點和成果。如何發(fā)展良好的學習習慣，提高學習效率和質(zhì)量？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望能給你提供一些靈感與啟示。

冰雪天氣行車安全注意事項篇一

小型汽車一般采用液壓式制動，在炎熱條件下隨著環(huán)境溫度的升高，會產(chǎn)生制動皮碗發(fā)脹、變形，制動液揮發(fā)、氣化等現(xiàn)象，造成制動效能降低或失靈。因此，在制動運用時要適當提前，注意防范，發(fā)現(xiàn)異常立即搶擋并配合手制動停車檢查，必要時進行排氣操作。

夏季太陽烘烤道路以及車輪的高速轉(zhuǎn)動，都會使輪胎溫度上升、胎壓增高，從而容易造成爆胎。駕駛員在烈日下行車要特別當心，不得超速行駛，尤其不要滿負荷(小型汽車乘滿5人)高速轉(zhuǎn)彎，快速連續(xù)通過凸凹路段等;不得在胎溫很高的情況下，澆冷水或少量放氣，以免輪胎遇冷變形以及放氣后輪胎與道路接觸面更大，溫度上升加快。發(fā)現(xiàn)輪胎燙手時，應選擇蔭涼地點停車，自然冷卻。

汽車在酷暑、高溫條件下行駛，發(fā)動機水溫上升較快，特別是翻山越嶺和長時間連續(xù)行車時，容易出現(xiàn)冷卻水沸騰(開鍋)現(xiàn)象。行駛中發(fā)現(xiàn)水溫表指示過高，或故障燈閃亮時，應立即停車并打開應急燈。使發(fā)動機保持怠速運轉(zhuǎn)1-2分鐘，不要馬上熄火以免發(fā)動機抱缸。也不要馬上加入冷水，防止氣缸炸裂。應打開引擎蓋自然通風冷卻或用冷水澆淋散熱器(水箱)蓋及外部強制降溫，待溫度下降后，用擦車的毛巾蓋住水箱蓋擰開，注意防止噴出的冷卻液造成燙傷。

發(fā)動機長時間在高溫下運轉(zhuǎn)，汽油泵及燃料系內(nèi)部容易產(chǎn)生氣阻，造成供油不暢或不來油。遇有上述情況時應靠路邊停車，打開應急燈并掀開引擎蓋自然降溫。然后，拆開化油器進油管接頭泵油，將氣阻排出或用擦車的毛巾，包上沙子，注入冷水，敷在汽油泵上，還可用石棉板、木板等將汽油泵和發(fā)動機隔開(有些車的汽油泵設置在油箱內(nèi)，通常不會產(chǎn)生氣阻)。

溫度過高時蓄電池中的電解液容易揮發(fā)，造成蓄電池缺水，電極板露出氧化、容量下降等現(xiàn)象。因此，在炎熱的夏季要經(jīng)常檢查蓄電池的電解液高度，必要時應添加蒸餾水。

在夏季，人們的穿著都比較單薄，車內(nèi)空調(diào)不要開得過大，或長時間連續(xù)吹空調(diào)，以免人體的溫度與環(huán)境溫度反差過大造成感冒。同時，空調(diào)連續(xù)工作也會增加發(fā)動機負荷，多耗油和溫度過高。行駛中還是應該時常打開車窗透透空氣，吹吹自然風。

在陽光較強時應戴好防護眼鏡，防止陽光直射或較強的反射光刺激眼睛造成眩目。攜帶子應季備品，如水桶、毛巾、清涼油、礦泉水等，不要喝過甜的飲料。

夏季道路兩側(cè)樹蔭下，經(jīng)常會有人散步、乘涼休息，甚至干脆席地而睡。駕駛員在行車中一定要認真了望，避免過于靠右，特別是夜間行車，必要時應在會車變換近光燈視線不清時，鳴笛示意路人注意。

由于天氣炎熱，駕駛員一般上半夜難以入睡休息不好、睡眠不足。白天駕車又渾身是汗，容易困倦、疲勞，甚至頭暈、中暑。因此在條件許可的情況下，盡量安排早、晚比較涼爽時上路，避免最熱的`時間行車。中午應休息1小時，或是在途中增加小憩次數(shù)，順便檢查一下車輛狀況，讓汽車也降降溫。

以上是有關于高溫天氣行車的注意事項，對于這幾點大家一定要好好了解一下，開車出門一定要對汽車進行全面的檢查，避免中途出現(xiàn)故障。

據(jù)分析，在車禍中死亡的原因往往是因為現(xiàn)場人員救護不當造成傷員傷情加重、不會搶救措施或因其他原因的延誤而失去搶救時間等導致不該發(fā)生的死亡和傷殘。

無論是行人還是機動車駕駛員都應當遵守交通規(guī)則，行人走人行道，自行車騎在非機動車道，機動車行駛在機動車道，做到各行其道。由于機動車有著重量和速度這個明顯的優(yōu)勢，所以機動車駕駛員更要做到主動拒絕酒后駕駛、拒絕無照駕駛、拒絕疲勞駕駛，拒絕超速行駛等危害交通安全的交通違法行為。

撞車時，車上的乘客應當雙手護頭，全身盡可能的放松，并從座位下滑，減少撞擊力;汽車翻滾時，坐車者雙手應緊緊抓住車的某一部位，身體緊靠在座位上;發(fā)生劇烈碰撞的交通事故后應立即撤離車廂，迅速在就近的安全區(qū)域躲避，避免發(fā)動機和油箱瞬間可能發(fā)生火災或爆炸。

交通事故的現(xiàn)場救護關鍵是：搶時間，“白金10分鐘、黃金1小時”，最初的10分鐘、1小時內(nèi)的搶救是最關鍵的，正確的早期救護可以挽救傷員的生命和減低傷殘，所以要快速呼叫“120”，這就是常說的，先打120，再打122。

1、如果傷員已經(jīng)昏迷，對外界刺激反應消失，或瞳孔兩側(cè)大小不等，呼吸不規(guī)則，脈搏不清，均說明情況嚴重。對神志昏迷的傷員，應注意保持呼吸道通暢，如果口腔中有嘔吐的食物、痰、血塊等異物，應予以及時清除，并使傷員的頭后仰，以防堵塞呼吸道，造成窒息死亡。

2、如果傷員的心跳呼吸停止，應立即胸外心臟按壓(每分鐘100次)、人工呼吸，二者比例為30:2。

3、如果傷員出現(xiàn)煩躁不安、脈搏變?nèi)醵臁⒑粑贝?、顏面蒼白等情況，說明傷者有大出血，并已進入休克狀態(tài)，此時應抓緊時間送醫(yī)院。

1、對于傷口出血的傷員要及時給予止血，最好的方法是用繃帶加壓包扎止血，即用干凈的布塊覆蓋傷口，然后用繃帶或皮帶加壓包扎。應用這種止血方法，可以使肢體的遠端仍存在血液循環(huán)，有利于肢體的保存，比較安全和方便。如有噴射狀大出血，加壓包扎無效，可運用止血帶(或布條)扎緊肢體近端。在使用止血帶時，應記錄結(jié)扎時間，一般上肢不超過一小時，下肢不超過一個半小時;如果時間過久，會造成肢體壞死。若轉(zhuǎn)運傷員時間較長，要定時放松止血帶5分鐘，防止肢體壞死。

2、由于交通事故一般發(fā)生在野外，傷口可能有砂粒沾染，所以現(xiàn)場處理要格外小心，對傷口表面的異物要小心取掉或清水沖洗，若有煩躁不安、脈搏變?nèi)醵臁⒑粑贝?、顏面蒼白等情況，應首先運送到醫(yī)院或呼叫“120”。外露的骨折端不要復位，以免將污染的臟物帶入深部。

搬動傷員時，要保持脊柱平直，首先在原地要對頸部進行固定(可以使用頸托或其他代替品)，搬運人員應由3-4人同時托起，或使用鏟式擔架，目的是防止脊椎活動，以免損傷脊髓或加重已有的脊髓損傷，導致截癱或加重截癱。

在轉(zhuǎn)運過程中，傷員平臥于木板上，禁止傷員彎腰，用擔架時要讓傷員伏臥。應注意對骨折傷員要給予肢體固定，目的是減輕疼痛，減少骨折端的活動，以免加重血管、神經(jīng)組織的損壞;對于有肢體嚴重畸形、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象的可用手作牽引肢體來矯正畸形，然后固定;對于開放傷口則不應復位;肢體固定用夾板，可就地取材，樹枝、木條、硬紙板都可以用來作夾板的代用品。

對傷情嚴重的傷員，應送就近醫(yī)院進行搶救，不要舍近求遠，一味強調(diào)送大醫(yī)院而延誤搶救時間。

冰雪天氣行車安全注意事項篇二

時下已經(jīng)5月，雷暴等強對流天氣出現(xiàn)的概率大大增加，隨著暴雨天氣的來臨和增多，道路就難免有積水，而汽車最怕進水，所以在行駛的時候就要注意了。暴雨天氣下行車到底應注意什么?下面百分網(wǎng)小編帶大家一起來看看詳細內(nèi)容，希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續(xù)關注我們應屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!

如果一定要通過積水處時，應該用低檔行車，車速不要快，穩(wěn)住油門，不可中途停車、換檔或急轉(zhuǎn)方向，即便使用空檔也要不斷地轟油門，保持發(fā)動機的排氣壓力高于水壓，這樣就可以避免汽車熄火時排氣管回流進水，使排氣系統(tǒng)受損。如果水深沒過車輪中心或沒過排氣管最好不要通行，避免在通過時發(fā)動機熄火。

車輛在濕滑路面上的制動距離大約是干燥路面制動距離的3倍，因此務必注意保持和前車的車距，根據(jù)車速的不同，最少應保持兩個車身以上的車距，防止與前車發(fā)生追尾事故，如果后車跟車過緊，可以打開雙閃警示燈提醒后車。

這樣可以及時的發(fā)現(xiàn)一些隱患，尤其要注意檢查發(fā)動機艙與駕駛艙分隔部位的進氣孔位置和左右翼子板兩側(cè)的溝槽內(nèi)有無積水，如有積水，可以拿清水沖洗進氣孔，疏通水道，以保證車輛的最佳工況。

在雨天行車最好保持胎紋的深度在4毫米以上，這樣就可以避免在行車過程中出現(xiàn)汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。

這是避免在濕滑路面打滑的最佳做法。慢速行駛可讓輪胎與路面的接觸面積增加，從而提供更大的`牽引力。如果您發(fā)現(xiàn)車輛開始打滑，請不要猛踩制動或猛打方向，這可能導致汽車進入側(cè)滑狀態(tài)。將腳從油門踏板上抬起，直至車速變緩。

在使用制動的時候應該采取點剎的辦法。車身如果發(fā)生了側(cè)滑，在穩(wěn)定制動的同時，應該順著打滑的方向轉(zhuǎn)動方向盤，可以抑制車身發(fā)生旋轉(zhuǎn)。

雨天行車使用前大燈會形成炫目的光幕，要改用霧燈。若前擋玻璃上產(chǎn)生霧氣模糊了視線，需要打開空調(diào)的制冷開關，用冷風吹風擋玻璃，這樣能迅速使視線清晰;后擋風玻璃出現(xiàn)霧氣時，需打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霧氣。如果雨刷器掃水不徹底，可以將車蠟涂在車窗上，使玻璃表面形成蠟膜，改善視線范圍。

冰雪天氣行車安全注意事項篇三

雷雨天氣，請盡量避免戶外活動。若已出行注意雨天路滑，保持車距，避開已開始積水的隧道路段。

在雷雨過大的時候，很多在路上行駛的車主，或許會選擇選擇靠邊停車，關窗避雨，這是極好的。但在避雨時不要因為無聊而開音響、打電話，因為雷電產(chǎn)生的電流很有可能會侵入到電器設備，產(chǎn)生故障。

如果在駕車途中突遭雷電的話，快速行駛會導致被雷電擊中引起車輛失控，這時候應減慢車速減少危險。

雷雨天氣往往天氣陰沉，再加上密集的雨點，很容易對視線造成影響，第一時間開霧燈和雨刷器，可以提升視線范圍，減少事故發(fā)生率。

?？寇囕v時，切忌停在大樹、露天大型廣告牌和電線桿旁這些極易雷擊的區(qū)域，把車?？吭谡?guī)大型的停車場避雷雨最保險(盡量不要停在地下車庫)。

車輛如果在暴風雨天氣下正好行駛在高速公路上或大橋上，一定要減速慢行。

對于一些不確定的隧道不要進入，暴雨天水位上漲很快，可能還沒等你駛出隧道，水已經(jīng)把你和你的愛車一同淹沒在里面。遇到水淹打不開車門的情況千萬不要慌張，用頭枕支架或應急錘用力敲擊玻璃四周，一定能夠逃生。

首先在發(fā)現(xiàn)路段積水超過車前身三分之二的深度時應果斷繞行，不要逞能，在積水少于20cm時，雙手緊握方向盤，穩(wěn)住油門，保持低檔位直線慢速通過，切忌中途停車、急轉(zhuǎn)彎等危險動作。

對于雷雨天氣，如果已經(jīng)開車在外的司機一定要注意以上的這些問題，避免開車遇到危險導致不可挽回的后果。

感冒藥中含有易引起嗜睡成分，能夠?qū)Υ竽X中樞神經(jīng)產(chǎn)生抑制作用，使人出現(xiàn)乏力、嗜睡、鎮(zhèn)靜、反應遲鈍等癥狀，服用感冒藥后駕車，其副作用不亞于酒后駕車。

一般來說，服用過一些感冒藥之后，藥物的副作用會持續(xù)4到6個小時。

很多車主都給自己愛車鋪上毛茸茸、溫暖的坐墊，如果司機緊急制動，司乘人員會滑離座椅，體驗“坐滑梯”的感覺，安全帶的保護作用也會大大降低。

過高的靴筒會束縛司機腳和腿的活動空間，穿高筒靴長時間駕車很累，同時過高的鞋跟還會影響對踏板的'控制，可能誤踩油門，危害他人行車安全。

一些車主有在車內(nèi)吸煙的不良習慣，本來是用來清洗空氣的香水再加上車內(nèi)渾濁的氣味，會讓人在車內(nèi)極度不舒服，“香水有毒”。

很多車主為了省事，邊開車邊擦車窗，俗話說得好一心不可二用啊，這動作真的很危險，大家一定要注意，祝大家行車安全。

對于以上這些安全隱患大家一定要特別注意，如果你平常也有這種的話應該及時改正過來，這是對你自己生命的負責，也是對他人的負責。

冰雪天氣行車安全注意事項篇四

預計18日08時至19日08時，新疆南疆盆地、內(nèi)蒙古中西部和東南部、甘肅中西部、青海西北部和東北部、寧夏、陜西中部、山西北部和南部、河南西部、河北北部、北京、遼寧西部等地有揚沙天氣，其中，南疆盆地東部、內(nèi)蒙古西部等地的部分地區(qū)有沙塵暴，局地強沙塵暴。

檢查車輛密封性

“車內(nèi)密封不太好，讓沙塵有了可乘之機。”應對風沙天氣，車主最好提前檢查一下車窗的密封膠條是否有老化、脫膠、開裂現(xiàn)象，必要時更換老化的密封條，增強車內(nèi)密封性現(xiàn)象，以便及時更換或盡早采取必要的措施，防止行車時沙塵鉆進車內(nèi)，影響駕車安全。而且，這樣處理不僅能夠?qū)Ω渡硥m天氣，當天氣變熱之后，也有利于加強開空調(diào)的效果。

多按喇叭早提醒

暴風來臨時，往往飛沙走石，行人為避風只顧奔跑，忘卻安全，此時要降低車速，嚴密觀察行人動態(tài)。在灰塵較大的公路上行駛，要注意行人為避塵土而搶上風，應適當減速，盡量少揚起灰塵。必要時要使用喇叭提示，引起行人、車輛注意，保持緩慢行進，隨時做好制動停車的準備。

不宜使用遠光燈

沙塵天出車前記得全面檢查車子的燈光裝置，駕車時打開前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光提高能見度，看清前方車輛及行人與路況，也讓別人容易看到自己。此外，大風沙塵天氣不宜使用遠光燈，應使用防眩目近光燈，以免因出現(xiàn)眩目的光幕而影響視線，引發(fā)事故。

控制好車速

大風沙塵天氣行車時，要正確地辨認風向，注意適當放慢車速，握穩(wěn)方向盤，防止行駛路線因風力而偏移;注意保持車輛的橫向穩(wěn)定性，盡可能減少超車。逆風行駛時，要注意風向突然改變或道路出現(xiàn)較大彎度，防止風阻突然減少、車速猛然增大。

保持車距

大風沙塵天氣不要跟車太近，始終要保持一定車距，留出處理突發(fā)事件的反應時間;尤其在多塵道路上不要尾隨行車，應注意保持安全車距，防止前面車輛揚起的塵土妨礙視線，不能及時處理意外情況，引發(fā)事故。如果是在高速公路行駛時，盡量避開在最內(nèi)側(cè)車道行車，遠離最中間的緩沖綠化帶，盡可能在中間車道行車，防止大風天的時候，中間緩沖隔離帶的'界樁等被吹倒，引發(fā)事故。

避開特殊車輛

在風沙天氣中，路面能見度很低，只有70米至100米，不亞于霧天。除了必須使用霧燈、減速行駛以外，司機還應注意避讓大型貨車，或是超載、超高、超寬、拖車、罐車、危化品等特殊車輛。一旦遇到這些特殊車輛，要么提前超車，要么保持車距，躲得遠遠的。

車停到合適的位置

風沙特別大時，停車要遠離樓房、柵欄、施工圍擋，盡量遠離陽臺和窗戶避免出現(xiàn)高空墜物砸車的現(xiàn)象;載貨車輛應扎緊車上篷布，固定好車上貨物;裝載重量輕、體積大的物資，應停車避開暴風，以免車輛被暴風吹刮而離開正常的行駛路線。

空調(diào)用內(nèi)循環(huán)模式

汽車空調(diào)系統(tǒng)的外循環(huán)模式是從車外吸進空氣，再通過壓縮機或暖風水箱將空氣制冷或制熱后通過鼓風機吹入車內(nèi)。一般車輛在空氣入口處都裝有粉塵濾清器凈化吸入車內(nèi)的空氣，而粉塵濾清器實質(zhì)就是一個空氣的粉塵過濾器。所以，在沙塵天氣中，一定要使用內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)。