在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下來(lái)小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來(lái)看一看吧。

2023年分析航空網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展雷達(dá)系統(tǒng)論文(推薦)一

我班現(xiàn)有39名學(xué)生，全是男生，其中1人軍訓(xùn)期間已退學(xué)回家復(fù)讀。班級(jí)同學(xué)中有38名是應(yīng)屆生、1名往屆生，這名往屆的同學(xué)在理發(fā)店已工作學(xué)習(xí)一年。全班39人中最小的同學(xué)僅有15歲，最大的同學(xué)19歲，其中93年出生的同學(xué)有2人、94年出生的有3人、95年出生的有20人、96年出生的有13人、97年出生的1人，全班大多數(shù)是15、16歲的同學(xué)，由于年齡上的差距，以致于在平時(shí)的處事中多數(shù)同學(xué)還不懂事、活潑好動(dòng)、頑皮。班里共有8人為走讀生，占全班21%，我班從開(kāi)學(xué)就已組班，軍訓(xùn)期間有一人回家復(fù)讀。軍訓(xùn)期間有29人出滿勤，10人請(qǐng)假（其中請(qǐng)假2.5天的2人，2天的1人，1.5天的1人，1天的3人，0.5天的3人），請(qǐng)假人數(shù)占25.6%。全班參加中考的同學(xué)有38人，中考成績(jī)350分以上3人，300—350分3人、250—300分5人、250分以下27人。

本班未有犯罪人員子女，也不存在離異家庭的孩子。班上有2位同學(xué)父親早逝，不存在單親家庭。有6個(gè)同學(xué)父母僅有一方工作，有5人屬于留守家庭的孩子，小學(xué)、初中時(shí)期都是和爺爺奶奶等親戚共同生活。另有1人是往屆生，已在發(fā)廊做小工一年。班里有23人為獨(dú)生子女，大部分學(xué)生家庭條件比較優(yōu)越，家庭經(jīng)濟(jì)相對(duì)寬裕，有7個(gè)學(xué)生家長(zhǎng)是做生意的，為孩子供給較好的生活、學(xué)習(xí)條件。但就是在這樣的群體中，性情急躁、易怒，任性驕橫，不懂得尊重別人。不愛(ài)學(xué)習(xí)的同學(xué)就有好幾個(gè)，各種各樣的宿舍內(nèi)務(wù)不規(guī)范層出不窮。還有更嚴(yán)重的是，有二位同學(xué)有錯(cuò)不愿承認(rèn)、錯(cuò)了不想改正，一錯(cuò)再錯(cuò)，問(wèn)其原因“忘記了”三字常掛嘴邊，這個(gè)問(wèn)題成了學(xué)生停步不前的最大障礙。

目前發(fā)現(xiàn)本班學(xué)生此刻最大的發(fā)展需要是盡量能做到上課期間不隨意講話、影響任課教師的上課情緒，影響教學(xué)進(jìn)度和教學(xué)質(zhì)量。本班學(xué)生活潑好動(dòng)，話多的同學(xué)有那么四、五個(gè)，課余時(shí)間這幾個(gè)同學(xué)都喜歡表現(xiàn)自我，但對(duì)正規(guī)的上課不感興趣，喜歡把教師的話展開(kāi)來(lái)說(shuō)不停。本班學(xué)生有9個(gè)煙癮，10個(gè)網(wǎng)癮，早戀的同學(xué)有3個(gè)。在這個(gè)全是男生的團(tuán)體里，整體紀(jì)律較差，晚自習(xí)較吵，并且在宿舍內(nèi)務(wù)整理及個(gè)人衛(wèi)生、遵守紀(jì)律、尊敬師長(zhǎng)等方面欠缺，極少數(shù)學(xué)生性格怪異、自私，自主精神和自主本事都差，也缺少勞動(dòng)自覺(jué)性。

本班級(jí)近期的任務(wù)是爭(zhēng)取在班級(jí)多開(kāi)展一些有益同學(xué)身心健康的體育和文娛活動(dòng)，教育學(xué)生學(xué)會(huì)正視自我的錯(cuò)誤，正確地開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng)，不能讓經(jīng)常犯錯(cuò)成為前進(jìn)路上的絆腳石。

宿舍里生活用品擺放不規(guī)范，被子折疊不規(guī)范，鞋子隨意擺放，經(jīng)常被男生部扣分，輪流值日的同學(xué)沒(méi)有做到位，問(wèn)原因時(shí)，“我做好了”常掛嘴邊。午睡、晚睡講話，午時(shí)早課打瞌睡。兩休日作息時(shí)間沒(méi)有規(guī)則，過(guò)度玩樂(lè)，星期一開(kāi)始上課就無(wú)精打采。生活上的隨意，直接影響了學(xué)習(xí)的效率，影響良好性格的構(gòu)成。也許，正能夠經(jīng)過(guò)班級(jí)生活的組織化來(lái)改變這些現(xiàn)象，使學(xué)生不再“自然”地成長(zhǎng)，而是“主動(dòng)”地發(fā)展。

大部分學(xué)生熱愛(ài)學(xué)習(xí)、上課能認(rèn)真聽(tīng)講，但還有一部分同學(xué)，由于理解本事、學(xué)習(xí)習(xí)慣等種種原因，作業(yè)不能按時(shí)完成。近期的學(xué)習(xí)任務(wù)是讓班委和會(huì)學(xué)習(xí)的同學(xué)起到必須的作用，照顧不會(huì)的學(xué)生，盡量幫忙學(xué)不會(huì)的同學(xué)，提高學(xué)習(xí)效率。讓學(xué)習(xí)不好的同學(xué)，也能感受到成功的喜悅。所以，努力構(gòu)成一個(gè)相互競(jìng)爭(zhēng)、又互相幫忙、理解和支持的團(tuán)體氛圍。

本班學(xué)生興趣在活動(dòng)，對(duì)打籃球、乒乓球、羽毛球、臺(tái)球等比較感興趣。平時(shí)的德育導(dǎo)訓(xùn)課和班會(huì)，多開(kāi)展學(xué)生感興趣的活動(dòng)，積極引發(fā)學(xué)生興趣點(diǎn)。讓學(xué)生明白到守秩序的重要性，明白有備無(wú)患、居安思危的必要性，掌握了一些自然災(zāi)害逃生、突發(fā)事件應(yīng)急的措施。在有條不紊的現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、方法訓(xùn)練中，構(gòu)成了良好的習(xí)慣，改變一部分同學(xué)拖拉、隨意的壞習(xí)慣。

為給學(xué)生營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，保障本學(xué)年班級(jí)各項(xiàng)工作能夠正常有序地開(kāi)展，本學(xué)年的班級(jí)目標(biāo)是：“以整頓班風(fēng)和學(xué)風(fēng)為主，讓每位同學(xué)盡快適應(yīng)學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)定，適應(yīng)學(xué)校活動(dòng)，逐步提高學(xué)生的基本素質(zhì)”。爭(zhēng)取順利完成學(xué)校布置的任務(wù)。

新學(xué)期一開(kāi)始就著力從學(xué)生的發(fā)型、考勤、禮貌禮貌諸方面下手，培養(yǎng)學(xué)生良好的生活、學(xué)習(xí)作風(fēng)，堅(jiān)決杜絕不良習(xí)氣，防止出現(xiàn)紀(jì)律松懈的現(xiàn)象。針對(duì)生管教師反映的學(xué)生宿舍內(nèi)務(wù)整理不夠夢(mèng)想，采用團(tuán)體教育和個(gè)別談話的教育方式，取得必須的效果，八項(xiàng)評(píng)比能夠有所提高。

經(jīng)過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)大多數(shù)班干部在初中的時(shí)候都是學(xué)習(xí)不太好的學(xué)生，目前工作處于被動(dòng)狀態(tài)，需要班主任手把手教，所以，我選了一些具有主動(dòng)性和職責(zé)心，又具有必須威信的同學(xué)作為班委，主動(dòng)管理班級(jí)，及時(shí)與班主任溝通，共同管理好班級(jí)。例如，此刻每晚安排兩位班委站在講臺(tái)前，記錄每晚的晚自習(xí)情景，我能夠經(jīng)過(guò)查看班委值日記錄了解班級(jí)的每一天學(xué)習(xí)、紀(jì)律等情景。平時(shí)加強(qiáng)班委隊(duì)伍建設(shè)，定期召開(kāi)班委會(huì)，既要了解班級(jí)，同時(shí)又要盡可能教會(huì)學(xué)生有效科學(xué)的班級(jí)管理方法。

2023年分析航空網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展雷達(dá)系統(tǒng)論文(推薦)二

摘要：改革開(kāi)放，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，曾經(jīng)只有部分人能夠承受的飛機(jī)出行也漸漸的變得越來(lái)越政策。我國(guó)航空事業(yè)也隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)入了高速發(fā)展的軌道，與此同時(shí)，地方性空乘服務(wù)行業(yè)也進(jìn)入了前所未有的發(fā)展階段。但是，高速發(fā)展的同時(shí)也存在著許許多多的問(wèn)題，空乘服務(wù)質(zhì)量與配套設(shè)備無(wú)法趕上發(fā)展的需求。而這些問(wèn)題當(dāng)中，如何培養(yǎng)高素質(zhì)的空乘人才問(wèn)題顯得尤為突出。因此，本文的研究重點(diǎn)就是通過(guò)簡(jiǎn)單介紹南方航空有限公司空乘服務(wù)的發(fā)展歷程之后，找出其存在的問(wèn)題，并分析問(wèn)題產(chǎn)生的原因，包括內(nèi)在原因和外在原因，最后根據(jù)問(wèn)題產(chǎn)生的原因提出相應(yīng)的改進(jìn)對(duì)策，旨在提高南方航空有限公司的空乘服務(wù)質(zhì)量水平，以及培養(yǎng)出更多高素質(zhì)的優(yōu)秀空乘人才。

關(guān)鍵詞：空乘服務(wù);民航乘務(wù)員;現(xiàn)實(shí)中的發(fā)展;問(wèn)題與對(duì)策

1、引言

首先，空中乘務(wù)員的工作環(huán)境空間相對(duì)狹小，空氣不流通，飛機(jī)的飛行高度一般在1 萬(wàn)米左右，遠(yuǎn)離地球磁場(chǎng)，高空作業(yè)，不同程度地存在著噪音污染。處在這樣特殊的工作環(huán)境中，要不斷與各種人群發(fā)生互動(dòng)行為，為旅客提供各種服務(wù)，如安全須知及程序介紹、餐飲服務(wù)、應(yīng)急處置等。

其次，空中飛行的不確定危險(xiǎn)性，這就使得空乘服務(wù)員本身就處于一種高度緊張的狀態(tài)之中，在對(duì)乘客進(jìn)行服務(wù)的時(shí)候，也難免會(huì)帶來(lái)一絲額外的緊張，只有一個(gè)經(jīng)過(guò)數(shù)次空乘任務(wù)的服務(wù)員才能夠客服這宗現(xiàn)象[1]。

再次，空乘服務(wù)員因?yàn)殚L(zhǎng)期的駐外工作導(dǎo)致她們的日常生活變得很不規(guī)律，這就導(dǎo)致她們的日常生活或多或少的帶有很突發(fā)的情緒因素，從而導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量的下降。

基于這種特點(diǎn)，它要求空乘人員不僅要有得體的儀態(tài)、良好的身體及心理素質(zhì)，還要有較強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)能力、廣博的天文地理知識(shí)。更要具備組織協(xié)調(diào)能力、應(yīng)變能力、良好的合作精神。要求的是集理論知識(shí)、綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力于一體的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。

有人說(shuō)：微笑時(shí)通達(dá)世界各地的免費(fèi)機(jī)票，略微夸張的話語(yǔ)形象的闡述了微笑的莫大能量。微笑能縮短人與人之間的距離，讓人覺(jué)得親近。我們以微笑迎接乘客，以微笑送別乘客，用微笑來(lái)化解矛盾，用微笑來(lái)啟迪心靈，讓每位乘坐國(guó)航班機(jī)的乘客乘興而來(lái)，滿意而歸，因?yàn)榭腿说臐M意和高興回饋給我們的感謝與親切，也讓我們?cè)谛量嗟墓ぷ髦懈惺芸鞓?lè)。

本文通過(guò)大量閱讀有關(guān)方面的書籍，同時(shí)上網(wǎng)查閱了相關(guān)資料，以及自己在乘坐國(guó)航航班時(shí)和乘務(wù)人員的聊天溝通中，總結(jié)出了我國(guó)空乘服務(wù)的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題。然后對(duì)比國(guó)外空乘服務(wù)的優(yōu)點(diǎn)并結(jié)合自己的親身體會(huì)，提出一些應(yīng)對(duì)策略。

空乘的服務(wù)在民航運(yùn)輸服務(wù)中占了是否重要的組成地位，空乘服務(wù)直接反映了一個(gè)航空公司的整體服務(wù)質(zhì)量。現(xiàn)如今，在激烈的航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之中，能夠?yàn)槁每吞峁└玫姆?wù)質(zhì)量就對(duì)對(duì)航空公司占領(lǐng)市場(chǎng)、并贏得更多的回頭客起到非常重要的因素。如何做好服務(wù)工作，如何能讓旅客感到滿意，一直依賴都是乘務(wù)員一直所奮斗的目標(biāo)，同時(shí)也是一個(gè)航空公司是否能夠蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵所在[2]。

二、南方航空有限公司空乘服務(wù)的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

(一)乘務(wù)員無(wú)法滿足旅客需求(枕頭毛毯、餐食等)

由于南方航空有限公司準(zhǔn)備上的失誤，在某些情況下，可能對(duì)所準(zhǔn)備的服務(wù)用品有所欠缺，比如說(shuō)枕頭毛毯、餐食等，可能會(huì)由于工作人員的疏忽導(dǎo)致準(zhǔn)備不充分的情況?？傊?，據(jù)調(diào)查反映，旅客在乘坐飛機(jī)時(shí)經(jīng)常會(huì)碰到需求無(wú)法被滿足的情況，比如說(shuō)婦女帶著嬰兒需要一個(gè)有嬰兒座的座位，但是很多飛機(jī)由于設(shè)備老舊，都沒(méi)有配備這種必須設(shè)備。

在這些情況下，乘務(wù)員難免就不能夠?qū)λ新每偷囊蠼o予滿足，從而會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)上，部分乘客的不滿。要杜絕這一問(wèn)題，首先要從航空公司自身出發(fā)，必須要著眼于各種準(zhǔn)備，將起飛之前的各種問(wèn)題，方方面面都考慮在內(nèi)，只有這樣，才能使得無(wú)法滿足乘客要求這樣的問(wèn)題不在出現(xiàn)[3]。

(二)乘務(wù)員對(duì)于不同的旅客給予的服務(wù)態(tài)度有差異

隨著人們生活水平的提高以及機(jī)票價(jià)格的降低，飛機(jī)作為人們?nèi)粘３鲂械闹匾煌üぞ咧蛔兊迷絹?lái)越普通，以前只屬于高收入人群才能消費(fèi)得起的出行方式也被越來(lái)越多的人能夠接受。雖然人們已經(jīng)能夠消費(fèi)的其普通機(jī)票，但是對(duì)于只是偶爾乘坐飛機(jī)出去游玩的人們來(lái)說(shuō)，一般會(huì)選擇比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的經(jīng)濟(jì)艙。在旅客當(dāng)中持有著金卡的游客畢竟只是占少數(shù)。現(xiàn)在，在南方航空有限公司空乘服務(wù)當(dāng)中普遍存在的一個(gè)問(wèn)題就是，乘務(wù)員對(duì)于持有金卡的游客，或者購(gòu)買頭等艙機(jī)票的旅客，服務(wù)態(tài)度與購(gòu)買普通經(jīng)濟(jì)艙的旅客態(tài)度會(huì)有所差別。對(duì)于持有金卡的游客，或者購(gòu)買頭等艙機(jī)票的旅客，乘務(wù)員的態(tài)度一般會(huì)較為主動(dòng)，服務(wù)也比較熱情，會(huì)優(yōu)秀給與提供服務(wù)[4]。而對(duì)于普通的游客服務(wù)態(tài)度不夠積極、熱情，有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)態(tài)度惡劣的情況。

(三)乘務(wù)員不懂與旅客溝通不夠人性化

南方航空有限公司空乘服務(wù)的過(guò)程就是相互進(jìn)行溝通的過(guò)程，溝通能力是每一個(gè)員工必要的基本素質(zhì)。但是從筆者自身出發(fā)來(lái)看，目前南方航空有限公司空乘人員的溝通技巧普遍不高，這種溝通技巧不但體現(xiàn)在語(yǔ)言上，而且體現(xiàn)在身體上，各種細(xì)節(jié)的關(guān)注不夠?qū)е聹贤ㄈ狈θ诵曰?。大部分溝通?nèi)容靠死記硬背，過(guò)于模式化，沒(méi)有根據(jù)乘客的實(shí)際需要選擇合適溝通方式與內(nèi)容，更缺少了創(chuàng)新精神和服務(wù)至上的精神。

三、南方航空有限公司空乘服務(wù)暴露出的原因分析

(一)主觀原因

1、乘務(wù)員優(yōu)先給金卡旅客準(zhǔn)備

乘務(wù)員會(huì)優(yōu)先給與金卡旅客準(zhǔn)本物品，這是南方航空有限公司的一個(gè)潛規(guī)則，針對(duì)于金卡旅客，由于消費(fèi)水平、消費(fèi)需求相比較于普通乘客而言要大很多，給與南方航空有限公司帶來(lái)的利潤(rùn)也要高很多。所以，在飛機(jī)飛行的過(guò)程乘務(wù)員會(huì)優(yōu)先給金科旅客準(zhǔn)備物品，包括頭等艙的環(huán)境以及提供的服務(wù)、所需的物品等相比較于經(jīng)濟(jì)艙的旅客都會(huì)有所不同。南方航空有限公司這種經(jīng)營(yíng)方式本沒(méi)有問(wèn)題，持有金卡或者購(gòu)買頭等艙的旅客享受著類似于vip的服務(wù)本無(wú)可厚非[5]。南方航空有限公司也是屬于盈利性企業(yè)，通過(guò)提供不同質(zhì)量的服務(wù)體驗(yàn)以收取不同的價(jià)格，讓不同階層、不同消費(fèi)能力的旅客能夠選擇適合自己的服務(wù)。但是，這種情況就會(huì)導(dǎo)致乘務(wù)員在物資不夠的情況下就會(huì)先給金卡旅客準(zhǔn)備，金卡或者頭等艙的旅客只是提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，但是并不代表可以優(yōu)先享用物資，購(gòu)買經(jīng)濟(jì)艙的普通旅客也有權(quán)享受應(yīng)有的服務(wù)。

2、乘務(wù)員對(duì)旅客重要程度進(jìn)行比較

在現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)膸状箝T類中，航空運(yùn)輸?shù)牡匚蝗遮呏匾?。在我?guó)乘飛機(jī)旅行對(duì)廣大的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不再是遙不可及的事情。人們乘飛機(jī)旅行的經(jīng)驗(yàn)越來(lái)越豐富，對(duì)機(jī)上服務(wù)也就產(chǎn)生了各種各樣的要求。滿足不同旅客的不同要求是空乘人員的重要職責(zé)之一。近年來(lái)不斷出現(xiàn)旅客乘坐飛機(jī)時(shí)對(duì)客艙服務(wù)不滿意，甚至與乘務(wù)員發(fā)生沖突的事情。如何提高客艙服務(wù)質(zhì)量，看來(lái)不僅需要乘務(wù)員的努力，提高旅客服務(wù)的認(rèn)識(shí)也同樣重要。

3、溝通語(yǔ)言過(guò)多倚重知識(shí)點(diǎn)的記憶掌握

在飛機(jī)上，很多時(shí)候空乘服務(wù)員的服務(wù)都很機(jī)械化，公式化，基本上都是統(tǒng)一的流程，相當(dāng)一部分的缺乏人性化。在服務(wù)時(shí)往往過(guò)多倚重平時(shí)歲記憶的知識(shí)點(diǎn)和方法，對(duì)于個(gè)性化的服務(wù)培養(yǎng)缺乏應(yīng)有的重視，乘務(wù)員在服務(wù)的時(shí)候應(yīng)該跟多的考慮現(xiàn)場(chǎng)情況，有針對(duì)性的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的狀況作出服務(wù)，期中最為重要的就是通過(guò)語(yǔ)音來(lái)進(jìn)行交流，讓乘客切身的體會(huì)到服務(wù)的人性化，智能化，讓每一個(gè)服務(wù)都深入人心。因而，僅僅通過(guò)在學(xué)校的學(xué)習(xí)是很難將這種服務(wù)人性化的，還需要空乘人員用心掌握，好好的服務(wù)[6]。

(二)客觀原因

1、南方航空有限公司物資不足

雖然我國(guó)民航業(yè)迎來(lái)了黃金發(fā)展時(shí)期，但隨著經(jīng)濟(jì)全球化和全球金融市場(chǎng)的動(dòng)蕩，南方航空有限公司面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)有逐步加大的趨勢(shì)。南方航空有限公司未能結(jié)合企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況和企業(yè)在市場(chǎng)中所處的地位進(jìn)行更加深入的分析，在發(fā)展過(guò)程中過(guò)于強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)開(kāi)拓，在資金、成本、收入的籌措、運(yùn)用、管理等諸多方面存在較多的問(wèn)題，使企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中面臨著較大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，給南方航空有限公司的健康發(fā)展構(gòu)成了不利的影響。

2、公司對(duì)金銀卡有標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程

首先討論的貴賓廳指的是明珠卡，還有運(yùn)營(yíng)商，銀行金卡這樣的貴賓廳。在大多數(shù)機(jī)場(chǎng)，包括很多筆者去過(guò)的，往往給人留下的印象都缺乏好感，甚至有一些機(jī)場(chǎng)的貴賓廳出現(xiàn)臟亂差等現(xiàn)象。

大部分貴賓廳的空氣質(zhì)量較差，而且供應(yīng)的也就是杯面還有沙琪瑪一類的東西。飲料也十分的少，并且不分機(jī)場(chǎng)規(guī)模大小，大部分都是如此。這里的服務(wù)質(zhì)量亟待提高，相比于金卡和銀卡的服務(wù)相差懸殊。

至于大部分的金銀卡服務(wù)廳，都會(huì)會(huì)提供熱食。然而vip貴賓廳則良莠不齊。有的提供炒菜5-10樣。大部分還是不提供熱食的。而且熱水經(jīng)常用完。貴賓廳中的環(huán)境也優(yōu)待提高。至于金銀卡的服務(wù)，因?yàn)橐y(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，因此是有統(tǒng)一的流程的[7]。

3、乘務(wù)員工作經(jīng)驗(yàn)不足

針對(duì)空乘服務(wù)員這個(gè)工作來(lái)說(shuō)，因?yàn)榇蠖鄶?shù)的空乘服務(wù)員都是來(lái)源于高中的藝術(shù)生，而藝術(shù)生大部分來(lái)自城市的家庭，因此首先空乘團(tuán)體在日常的生活中就存在著很多的優(yōu)待，在平時(shí)的日常生活中往往都是衣來(lái)伸手飯來(lái)張口，首先缺乏主動(dòng)的服務(wù)意識(shí)。因此在從事這一行業(yè)之前就奠定了，她們的“先天優(yōu)勢(shì)不足”。

空乘人員的選拔標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格是公認(rèn)的，但是這種嚴(yán)格主要是對(duì)身體方面，而在文化內(nèi)涵方面還存在很大欠缺，具體表現(xiàn)服務(wù)理念、服務(wù)意識(shí)不到位，而且很多空乘人員包括我自，微笑都給人不自然的感覺(jué)，存在職業(yè)化傾向，而且很多空乘人員都是從空乘學(xué)校畢業(yè)，他們接受文化課的教學(xué)較少，不能夠與顧客進(jìn)行有效交流。根據(jù)2009 年國(guó)際民航組織公布的一份調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)民航整體服務(wù)質(zhì)量，在世界航空市場(chǎng)上處于第50位，處于比較靠后的位置，服務(wù)是由服務(wù)人員提供的，服務(wù)水平低下離不開(kāi)服務(wù)人員素質(zhì)低的因素影響，因此中國(guó)民航提高服務(wù)人員綜合素質(zhì)，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力任重道遠(yuǎn)[8]。

當(dāng)然通過(guò)長(zhǎng)期的空乘任務(wù)，乘務(wù)員工作經(jīng)驗(yàn)不足這一狀況一定會(huì)隨著情況慢慢的好轉(zhuǎn)起來(lái)。

四、空乘服務(wù)提升對(duì)策措施

(一)及時(shí)與旅客做好解釋工作或給予其他補(bǔ)償

南方航空有限公司空乘服務(wù)的過(guò)程就是相互進(jìn)行溝通的過(guò)程，溝通能力是每一個(gè)員工必要的基本素質(zhì)。但是從筆者自身出發(fā)來(lái)看，目前南方航空有限公司空乘人員的溝通技巧普遍不高，這種溝通技巧不但體現(xiàn)在語(yǔ)言上，而且體現(xiàn)在身體上，各種細(xì)節(jié)的關(guān)注不夠?qū)е聹贤ㄈ狈θ诵曰?。大部分溝通?nèi)容靠死記硬背，過(guò)于模式化，沒(méi)有根據(jù)乘客的實(shí)際需要選擇合適溝通方式與內(nèi)容，更缺少了創(chuàng)新精神和服務(wù)至上的精神。

空乘服務(wù)工作是現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)與溝通工作，過(guò)多知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí)僅僅是對(duì)考試教育方式，而在服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)這種應(yīng)試場(chǎng)面幾乎是不存在的。服務(wù)工作的現(xiàn)場(chǎng)性，要求我們必須能夠?qū)χR(shí)充分理解、靈活運(yùn)用，并且能夠隨機(jī)應(yīng)變、善于臨場(chǎng)發(fā)揮。因此，經(jīng)過(guò)高考的應(yīng)試教育方式來(lái)培養(yǎng)出的空乘服務(wù)人員，有些缺乏針對(duì)性，必須大力培養(yǎng)空乘人員分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力[9]。

對(duì)于乘務(wù)員在服務(wù)過(guò)程中，如果存在對(duì)旅客有較為激烈的態(tài)度或行為，南方航空有限公司應(yīng)當(dāng)主動(dòng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，而不能推卸責(zé)任，甚至與旅客發(fā)生更為嚴(yán)重的分歧，以至于矛盾更加激化，對(duì)于南方航空有限公司的形象將十分不利。比如說(shuō)，在遇到飛機(jī)延誤時(shí)，旅客們肯定會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的等待情緒上有點(diǎn)激動(dòng)，語(yǔ)言上會(huì)有點(diǎn)激烈，而這種時(shí)候如果乘務(wù)員也無(wú)法控制自己的情緒。那么，乘務(wù)員與旅客之間就很有困難會(huì)產(chǎn)生矛盾，導(dǎo)致情緒的更加激動(dòng)，甚至?xí)?chǎng)面失控的可能性。因此，在遇到這種緊急狀況，或者個(gè)人旅客因?yàn)闆](méi)有給與周到的照顧而情緒激動(dòng)的時(shí)候，乘務(wù)員一定要保持冷靜。

同時(shí)，當(dāng)乘客對(duì)于服務(wù)表示十分不滿的時(shí)候，應(yīng)對(duì)這樣的情況，分析是否是該乘客的無(wú)理取鬧，假如并不是這樣，那么可以對(duì)于表示不滿的這位乘客在日后通過(guò)郵寄禮物通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送虛擬物品的方式來(lái)給予補(bǔ)償[10]。

(二)加強(qiáng)乘務(wù)員整體服務(wù)意識(shí)，不差別對(duì)待

服務(wù)意識(shí)是指乘務(wù)員在服務(wù)過(guò)程中所體現(xiàn)的為其提供熱情、周到、主動(dòng)的服務(wù)欲望和意識(shí)。即自覺(jué)主動(dòng)做好服務(wù)工作的一種觀念和愿望，它發(fā)自服務(wù)人員的內(nèi)心。

服務(wù)意識(shí)的本質(zhì)在于：它是發(fā)自乘務(wù)人員內(nèi)心的，它是乘務(wù)人員的一種本能反應(yīng)和習(xí)慣。乘務(wù)員在客艙為旅客服務(wù)時(shí)的一舉一動(dòng)，旅客是看在眼里，記在心里的。乘務(wù)員只是按程序，按規(guī)定完成基本的工作，還是在用心為旅客提供所需的需求，旅客心如明鏡。微笑是發(fā)自內(nèi)心，或只是職業(yè)的表情，生硬不自然，旅客都很清楚。飛機(jī)正在滑行，旅客按呼喚鈴需要一杯水;飛機(jī)剛起飛，帶著很大的起飛坡度，旅客按呼喚鈴需要毛毯;正在為別的旅客提供餐飲時(shí)，剛服務(wù)好的旅客按呼喚鈴需要加一份餐飲。這些是在航班中經(jīng)常遇到的情況，這個(gè)時(shí)候，怎么去服務(wù)?是不耐煩?是認(rèn)為旅客多事?還是站在旅客的角度為旅客著想?

可能客艙溫度低，旅客確實(shí)感到很冷;或是旅客為了趕飛機(jī)耽誤了吃飯，饑餓難忍。乘務(wù)員應(yīng)多想想這些，及時(shí)迅速去想辦法滿足旅客的需求。一位服務(wù)專家說(shuō)過(guò)：“真正的服務(wù)意識(shí)應(yīng)該是完全發(fā)自內(nèi)心地為客人自覺(jué)服務(wù)的心理取向，只有能夠自覺(jué)服務(wù)的人，才是真正具有服務(wù)意識(shí)的人。”

(三)增加乘務(wù)員與旅客溝通的技巧培訓(xùn)

乘務(wù)員的服務(wù)工作從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，代表的是一種人際交往關(guān)系。作為“客艙的主人”，需要擁有一個(gè)正面的積極的心態(tài)，用現(xiàn)在流行的話說(shuō)，就是“正能量”的體現(xiàn)。乘務(wù)員的態(tài)度在為旅客服務(wù)過(guò)程中占了首要地位。每一個(gè)乘務(wù)員都要學(xué)會(huì)說(shuō)話的藝術(shù)，跟金銀卡的溝通、跟老年旅客的溝同、跟兒童旅客的溝通、乃至跟情緒不穩(wěn)定旅客等特殊旅客溝通等等，與不同的旅客應(yīng)該使用不同的語(yǔ)言技巧。同時(shí)，笑容也是為旅客服務(wù)時(shí)候的強(qiáng)大“武器”，沒(méi)有人喜歡受到冷漠的對(duì)待，沒(méi)有人會(huì)喜歡呆板無(wú)趣的教條式的對(duì)話，凡事要“請(qǐng)”字當(dāng)頭，多說(shuō)“謝謝”。乘務(wù)員如何對(duì)待旅客，旅客的心是可以感受到的，在為旅客服務(wù)的時(shí)候，用心感受一下，會(huì)發(fā)現(xiàn)，客人其實(shí)也有著可愛(ài)的一面，他們也會(huì)說(shuō)，“謝謝，辛苦了”。不得不說(shuō)，我聽(tīng)到這句話的時(shí)候，心里非常感動(dòng)，自己的辛苦付出原來(lái)旅客都看在眼里，是被理解認(rèn)可的，這種喜悅相信很多同事都體會(huì)過(guò)。

在與旅客溝通時(shí)，會(huì)說(shuō)話、說(shuō)好話，是溝通的關(guān)鍵，比如為旅客提供餐食的時(shí)候，提供到這位旅客的時(shí)候，他所需要的餐食品種剛好沒(méi)有了，或者旅客提出可供選擇的餐食他都不喜歡，我們乘務(wù)員很熱心的到頭等艙找了一份餐送到旅客面前說(shuō)：“真對(duì)不起，這是頭等艙多余了一份餐，我給您送來(lái)了，您看合不合口味?”這個(gè)時(shí)候，旅客說(shuō)不定非但沒(méi)有感謝你，反而會(huì)不高興，如果你這樣跟他說(shuō)：“真對(duì)不起，這是我特地去頭等艙為您拿的餐食，您看是否合口味?”同樣的一份餐，但不同的一句話，可能會(huì)帶來(lái)不同的效果?；蛘弋?dāng)我們航班延誤的時(shí)候，旅客可能在地面等待了幾個(gè)小時(shí)后，終于上機(jī)了，我們歉意的問(wèn)候到：“你好，讓您久等了，歡迎您登機(jī)……”，相信很多人聽(tīng)到這句話都會(huì)有這樣的想法，“好什么好，讓我等了這么久，……”很容易讓旅客感覺(jué)問(wèn)侯沒(méi)有誠(chéng)意，是一種置身事外的程序化的問(wèn)候，如果乘務(wù)員能夠用另一種話來(lái)打招呼呢?“十分抱歉，謝謝您的等候，您辛苦啦，讓您久等了，謝謝您的理解……”這樣的問(wèn)候語(yǔ)，可能旅客更能接受些，尤其針對(duì)帶小孩的旅客們，可以多關(guān)注夸贊小朋友，相信旅客的感受就會(huì)不一樣了。

通過(guò)以上兩個(gè)例子的簡(jiǎn)單介紹，說(shuō)明了乘務(wù)員與旅客溝通技巧的重要性。學(xué)會(huì)說(shuō)話，恰到好處的說(shuō)話，巧妙的運(yùn)用我們的語(yǔ)言技巧，在工作中鍛煉提升服務(wù)能力，一定可以為旅客帶來(lái)更好的服務(wù)感受，為旅客打造一個(gè)和諧溫馨的客艙氛圍，有利提升服務(wù)品質(zhì)，提高旅客對(duì)服務(wù)的滿意度。因此，航空公司應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)這方面的培訓(xùn)，包括溝通技巧、禮儀、溝通方式等等各方面進(jìn)行培訓(xùn)，讓乘務(wù)員能夠掌握溝通的藝術(shù)，更好的提升服務(wù)質(zhì)量。提升乘務(wù)員與旅客溝通技巧，用心溝通用心服務(wù)，旅客們一定能夠感受到服務(wù)的真誠(chéng)，認(rèn)可乘務(wù)員的服務(wù)，享受一個(gè)愉快的旅程。

5、結(jié)束語(yǔ)

南方航空有限公司空乘服務(wù)在運(yùn)輸服務(wù)中占了是否重要的組成地位，空乘服務(wù)直接反映了一個(gè)航空公司的整體服務(wù)質(zhì)量?，F(xiàn)如今，在激烈的航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之中，能夠?yàn)槁每吞峁└玫姆?wù)質(zhì)量就對(duì)南方航空有限公司占領(lǐng)市場(chǎng)、并贏得更多的回頭客起到非常重要的因素。如何做好服務(wù)工作，如何能讓旅客感到滿意，一直依賴都是乘務(wù)員一直所奮斗的目標(biāo)，同時(shí)也是南方航空有限公司是否能夠蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵所在。因此，南方航空有限公司如果要想在現(xiàn)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得更多的旅客，那么公司就必須進(jìn)可能的提高服務(wù)理念以及服務(wù)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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[2] 呂宏志.如何提高服務(wù)質(zhì)量[j].河南航空，2014

[3] 陳秀群.服務(wù)質(zhì)量體系[j].中國(guó)計(jì)量出版社，2013

[4] 毛原則. 民航概論[m].北京：中國(guó)民航出版社，2012

[5] 嚴(yán)師. 客艙乘務(wù)員禮儀[m].廈門出版社,2013

[6] 邵國(guó)棟.客艙乘務(wù)員禮儀[m].廈門出版社,2013

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[8] 劉晨會(huì).如何提高服務(wù)質(zhì)量[j].河南航空，2015

[9] 劉志福.服務(wù)質(zhì)量體系[j].中國(guó)計(jì)量出版社，2012

[10] 樓志強(qiáng).360度高效溝通技巧[m].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2013

致謝

首先，我要由衷地感謝我的論文指導(dǎo)老師，老師用自己的專業(yè)知識(shí)幫助我克服了寫作中遇到的各種難題，從本次論文的選題、分析、修改直到定稿都給了我專業(yè)悉心的指導(dǎo)。

其次，我還要感謝在我整個(gè)大學(xué)學(xué)習(xí)生涯中所有給我授過(guò)課的老師，正是她們的教導(dǎo)，使我學(xué)習(xí)到了各種專業(yè)知識(shí)，為論文的寫作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也使我具備了成為一名專業(yè)財(cái)務(wù)人員的基本素質(zhì)。

同時(shí)，我還得感謝我親愛(ài)的同學(xué)們以及我的父母對(duì)我的支持、鼓勵(lì)與陪伴，幫助我克服一個(gè)個(gè)困難，戰(zhàn)勝自我。

在今后的日子里，我將更加努力不斷完善自己，不辜負(fù)大家對(duì)我的期望。

2023年分析航空網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展雷達(dá)系統(tǒng)論文(推薦)三

我班共有學(xué)生76人。其中男生31人，女生45人。我班大部分學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度較端正，能按時(shí)完成學(xué)習(xí)任務(wù)，有部分學(xué)生相比較較調(diào)皮、較缺上進(jìn)心，自制本事差，我班學(xué)習(xí)成績(jī)拔尖者相對(duì)較少，所以本期目標(biāo)之一是培優(yōu)轉(zhuǎn)差，爭(zhēng)取使成績(jī)處于上層的學(xué)生能有更突出的表現(xiàn)。上學(xué)期在班級(jí)量化管理方面，我班衛(wèi)生扣分情景較嚴(yán)重，同學(xué)們還沒(méi)有完全樹(shù)立班級(jí)團(tuán)體榮譽(yù)感，平時(shí)保潔工作沒(méi)落實(shí)到位。班干部沒(méi)有起到帶頭作用，組織管理本事還有待提高。本學(xué)期我班的基本目標(biāo)是：建立一支有積極心、本事較強(qiáng)的班干部隊(duì)伍，全體同學(xué)都能樹(shù)立明確的學(xué)習(xí)目的，構(gòu)成良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣；培養(yǎng)學(xué)生良好的行為規(guī)范，弘揚(yáng)正氣，逐步構(gòu)成守紀(jì)、積極、勤奮的班風(fēng)。

思想方面：本班同學(xué)天真，品德良好，樂(lè)于助人，能團(tuán)結(jié)友愛(ài)，互幫互助，近半數(shù)學(xué)生有較強(qiáng)的積極心。但有少一半的學(xué)生普遍存在懶惰思想，只想撿現(xiàn)成，不愿深挖、細(xì)究。少數(shù)學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度有待端正，不能按時(shí)按質(zhì)完成作業(yè)。

紀(jì)律方面：多數(shù)同學(xué)能夠遵守學(xué)校紀(jì)律和學(xué)校的規(guī)章制度，按時(shí)到校上課，不遲到，不早退，定時(shí)上好早讀，遵守《小學(xué)生守則》和《小學(xué)生日常行為規(guī)范》，同學(xué)之間不打架，不罵人，尊敬師長(zhǎng)，禮貌守紀(jì)。極個(gè)別學(xué)生不遵守紀(jì)律，拉幫結(jié)派，違反班級(jí)班規(guī)。

學(xué)習(xí)方面：少部分同學(xué)掌握了必須的獨(dú)立學(xué)習(xí)的方法，各科學(xué)習(xí)水平有了較大的提高，數(shù)學(xué)計(jì)算、語(yǔ)文理解本事也具備了必須的水平，他們不需要教師監(jiān)督，就明白應(yīng)當(dāng)學(xué)什么，應(yīng)當(dāng)怎樣學(xué)，能自覺(jué)主動(dòng)的學(xué)習(xí)，上課時(shí)，他們思維敏捷，迅速，回答問(wèn)題積極踴躍，能按時(shí)完成教師布置的作業(yè)，并自覺(jué)的預(yù)習(xí)功課，有孫雨嫣、李可心、劉夢(mèng)嬌、楊惠、陳欣等同學(xué)；大部分學(xué)生，上課時(shí)能比較積極的回答問(wèn)題，但思考問(wèn)題較慢，作業(yè)需教師叮嚀才能完成。也有一部分同學(xué)，頭腦靈活，思維敏捷，但缺乏穩(wěn)定性，自立意識(shí)不強(qiáng)，懶于動(dòng)腦，有彭珍珍、周楊敏等；還有一部分學(xué)生，頭腦思維較慢，反映不靈活，基礎(chǔ)知識(shí)掌握特不好，雖然干勁比較大，但成績(jī)總是提不高，有張航、熊倩霞、黎云等。還有部分學(xué)生書寫習(xí)慣太差，不但潦草，速度還太慢有吳優(yōu)、梁勝楠等。

（一）加強(qiáng)班風(fēng)建設(shè)，構(gòu)成一個(gè)健康積極的班團(tuán)體。

1、借助新學(xué)期伊始，盡快對(duì)學(xué)生進(jìn)行各種行為習(xí)慣養(yǎng)成教育，從思想、行為、學(xué)習(xí)、勞動(dòng)、紀(jì)律、休息等各方面進(jìn)行要求，加速學(xué)生班級(jí)觀念，增強(qiáng)學(xué)生班級(jí)凝聚力。

2、加快培養(yǎng)班干部。新學(xué)期以學(xué)生競(jìng)選、民主投票的形式選拔班干部，增加透明度和學(xué)生的自主權(quán)，讓有必須管理本事且具有奉獻(xiàn)精神的同學(xué)擔(dān)任班干部，明確職責(zé)、分工到人，讓他們起到表率作用。定期召開(kāi)班干部會(huì)議（每星期由班長(zhǎng)負(fù)責(zé)召開(kāi)一次班干部會(huì)議；每?jī)蓚€(gè)星期由班主任主持召開(kāi)一次班干部會(huì)議），聽(tīng)取班干部對(duì)本班情景的匯報(bào)和提議，及時(shí)調(diào)整，確定下周行動(dòng)方案。

3、迅速制定班紀(jì)班規(guī)。由學(xué)生自行確立班級(jí)發(fā)展目標(biāo)，制定班級(jí)公約，作為每個(gè)學(xué)生言行的準(zhǔn)則，師生共同遵守。

4、發(fā)揚(yáng)主人翁精神，設(shè)立值周班長(zhǎng)和值日班長(zhǎng)制度，讓每一位同學(xué)都有機(jī)會(huì)參與班級(jí)管理。定期在同學(xué)中進(jìn)行調(diào)查或開(kāi)討論會(huì)，聽(tīng)取同學(xué)們對(duì)班級(jí)管理的意見(jiàn)，并采取相應(yīng)的措施。

（二）、加強(qiáng)學(xué)風(fēng)建設(shè)，營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍。

1、加強(qiáng)與科任教師溝通，及時(shí)了解學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)態(tài)。

2、定期不定期召開(kāi)學(xué)習(xí)委員和科代表會(huì)議，了解學(xué)生作業(yè)的完成情景，對(duì)拖、欠作業(yè)的學(xué)生及時(shí)進(jìn)行教育。

3、利用班會(huì)課不定期的開(kāi)展學(xué)法交流，促進(jìn)學(xué)生共同提高。

4、在班級(jí)建立“小組互助學(xué)習(xí)”模式，開(kāi)展多種學(xué)習(xí)競(jìng)賽活動(dòng)，構(gòu)成一種你追我趕的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。

5、加強(qiáng)對(duì)學(xué)困生和后進(jìn)生的幫忙，由班委會(huì)和科代表牽頭，采取手拉手的形式，實(shí)行一幫一。

（三）針對(duì)特殊學(xué)生，開(kāi)展特殊教育

初期排出特殊學(xué)生名單（智力障礙學(xué)生、自控力差生），建立特殊學(xué)生檔案。經(jīng)過(guò)多種途徑，采取多種方法，對(duì)特殊學(xué)生開(kāi)展教育。班主任要經(jīng)過(guò)觀察、與學(xué)生談心、聽(tīng)取各方意見(jiàn)，建立起豐富的信息網(wǎng)絡(luò)，隨時(shí)掌握與調(diào)控特殊學(xué)生的心理健康狀況和思想行為動(dòng)向。要力爭(zhēng)和科任教師及家長(zhǎng)對(duì)學(xué)生有一致的要求和態(tài)度，并時(shí)常同他們交換意見(jiàn)。異常要充分調(diào)動(dòng)家長(zhǎng)的積極性，取得共識(shí)，配合學(xué)校教育好孩子。針對(duì)行為習(xí)慣差、自控力差的學(xué)生，教師對(duì)其思想品德、學(xué)習(xí)態(tài)度、日常行規(guī)等方面進(jìn)行教育和訓(xùn)練。

同時(shí)注意鼓勵(lì)尖子生超前學(xué)，多點(diǎn)撥，激勵(lì)他們將來(lái)取得更好的成績(jī)。指導(dǎo)他們定期與同學(xué)交流學(xué)習(xí)體會(huì)，帶動(dòng)全班共同提高。最終，使班級(jí)構(gòu)成整體優(yōu)勢(shì)。

（四）與家長(zhǎng)堅(jiān)持正常、經(jīng)?；臏贤ǎ?zhēng)家長(zhǎng)的配合，共同管理好學(xué)生。

繼續(xù)做好家訪工作，密切與家長(zhǎng)的聯(lián)系。向家長(zhǎng)匯報(bào)學(xué)生在校情景，同時(shí)也向家長(zhǎng)了解學(xué)生的校外活動(dòng)，使家長(zhǎng)與教師共同參與對(duì)學(xué)生的教育工作，讓學(xué)生更好地健康成長(zhǎng)。

1、抓好班級(jí)一日常規(guī)，杜絕遲到曠課現(xiàn)象，抓好自修課紀(jì)律，提高效率。抓好升旗、早操、值日、衛(wèi)生、墻報(bào)、行為規(guī)范等，力爭(zhēng)在各項(xiàng)評(píng)比中獲取名次。每月活動(dòng)有主題，安全衛(wèi)生學(xué)習(xí)紀(jì)律常抓不懈。

2、提高板報(bào)、墻報(bào)質(zhì)量，營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，構(gòu)建良好的班級(jí)文化。

3、利用班會(huì)課對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想教育，發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，激勵(lì)學(xué)生。利用班會(huì)課或課余時(shí)間開(kāi)展形式多樣的主題班會(huì)，豐富學(xué)生業(yè)余生活。

4、力爭(zhēng)做好每位學(xué)生的思想工作，使他們提高認(rèn)識(shí)，不斷上進(jìn)，成績(jī)、表現(xiàn)好的學(xué)生要經(jīng)常鼓勵(lì)，既要肯定成績(jī)，也要不斷督促，使他們不斷取得提高。

5、定期開(kāi)展學(xué)習(xí)活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)態(tài)度和方法。

6、開(kāi)展有益的文體活動(dòng)，促使學(xué)生的身心健康發(fā)展。

7、組織學(xué)生積極參與學(xué)校的各項(xiàng)活動(dòng)，力爭(zhēng)在各項(xiàng)活動(dòng)中取得好成績(jī)。借學(xué)校各種活動(dòng)進(jìn)行專題教育。

8、定期與學(xué)生談心交流，了解學(xué)生的思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)疏導(dǎo)解決學(xué)生的問(wèn)題。

在上期已構(gòu)成良好班風(fēng)，新生很快融入班團(tuán)體的情景下，堅(jiān)持“愛(ài)心”和“職責(zé)心”教育，相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各科任教師及家長(zhǎng)的配合下，在所有孩子的共同努力下我相信我班必須會(huì)進(jìn)一步，再進(jìn)一步。