通過總結(jié)，我們可以看到自己的努力和成果，也能夠找到改進的方向和機會。在總結(jié)中，可以借鑒一些經(jīng)典案例和先進經(jīng)驗，來豐富自己的總結(jié)內(nèi)容。以下是一些項目總結(jié)的案例，希望能為大家提供一些思路。

居住區(qū)規(guī)劃題庫篇一

城市建筑是在一定的規(guī)劃原則指導下將一棟棟住宅和公共建筑按照一定的間距或服務半徑分散布置在建設用地上。近年來，隨著國家宏觀經(jīng)濟發(fā)展政策的調(diào)整和各項房改政策的出臺，住宅已成為社會發(fā)展的新的經(jīng)濟增長點，在這種形式下，居住小區(qū)的規(guī)劃、開發(fā)、建設也發(fā)生了巨大的變化。個人購買住房成為居民最大的消費支出，住戶的要求也變得更高了，住宅的開發(fā)也隨之成為一種以高品質(zhì)追求高經(jīng)濟回報為目的的純粹的商業(yè)行為。以保護環(huán)境、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展為前提的經(jīng)濟增長及居民生活水平的提高給居住小區(qū)的規(guī)劃設計提出了許多新的問題，同時也帶來了創(chuàng)新的生機。因此，城市規(guī)劃設計特別是城市居住小區(qū)的規(guī)劃設計一定要尊重環(huán)境、因地制宜，這是設計者的共識。尊重環(huán)境不僅指尊重規(guī)劃用地的地形、地貌、自然氣候條件等自然環(huán)境，還應重視包括地域文化、歷史名勝、民風民俗等在內(nèi)的人文環(huán)境、交通環(huán)境及景觀環(huán)境。我們認為，要搞好城市建筑規(guī)劃設計首先要注重以下幾個方面的問題:。

充足的日照，清新的空氣，良好的通風，潔凈的水面，盡可能擴大綠化面積，提高植物的中面系數(shù)(多種樹)和造氧功能。不讓小區(qū)有裸露泥地，以盡量減少塵埃。要充分利用原有樹林和水面，并使其合理使用。絕不能盲目破壞自然山水，隨便推山建房，砍樹取地。同時要做到處理“三廢”，凈化空氣和水面，落實防風、防塵、防曬措施，改善小氣候，使住區(qū)生態(tài)環(huán)境比原來好得多。生態(tài)住區(qū)要提倡環(huán)保理念、節(jié)能理念，充分利用環(huán)保材料、節(jié)能材料，使用太陽能，節(jié)約用水，垃圾進行無害化處理。

居住區(qū)空間布局合理化。

居住小區(qū)的空間按其功能要求一般劃分為公共空間、半公共空間、半私用空間和私用空間四級。公共空間即居住小區(qū)的公共干道和集中的綠地或游園，供居民共同使用。在公共空問的規(guī)劃上應與文化建筑、水面、曲橋、草坪、樹木、雕塑小品或城市公園、河流水系等結(jié)合在一起考慮，營造出一種舒適、幽雅的空間氛圍。半公共空間，是指其公共性具有一定的限度的空間，作為居住組團內(nèi)的半公共空間是供居民共同使用的，它是居民增加相互接觸、熟悉、交流的地方，是鄰里交往、游樂、休息的主要場所，也是防災避難的疏散的有效空間，以及通過較完整的綠地和開闊的視野作為居民接近自然的場所。在這部分的空間規(guī)劃上應注重根據(jù)各居住組團的不同組合方式來考慮，并保證其交通暢通、功能齊全。半私用空間是住宅樓幢之間的院落空間，是居民就近休息、活動和健身的場地，在設計上應注重其設施的多樣化和完備性，把它規(guī)劃成小區(qū)中最具有吸引力的居民活動空間。私用空間即住宅底層庭院、樓層陽臺與室外露臺。底層庭院的設置使居民可以自由種植，增加組團內(nèi)的景觀，又使居民有安全感。樓層上陽臺可以眺望、休息、種植花卉，營造垂直綠化的景色。

建的城市居民住宅必須將居民住宅安全防范設施建設納入住宅建設規(guī)劃中，同時設計、同時施工、同時投入使用，城市居民住宅建設設計文件應當包括住宅安全防范設施部分。設計單位應當依據(jù)《住宅建筑安全防范設計要求(試行)》(db32/t024—93)和《城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》(cb50180—93)等有關的規(guī)范、標準、規(guī)定進行設計。市建設局施工圖審查辦公室和市公安局技防辦(設在治安大隊)共同負責對住宅安全防范設施設計的審查工作，與建筑工程消防設計審查同步進行。對不符合安全防范設施規(guī)范、標準的設計文件，一律責成原設計單位進行修改。施工單位應當嚴格按照安全防范設計要求進行施工，不得擅自改動。必須修改的，應當由原設計單位出具變更設計通知書及相應的圖紙并報設計審批部門重新審批后方可進行。

于住宅的樓梯平臺處，因而經(jīng)常發(fā)生堵塞而造成臭氣四散、影響居住環(huán)境，在住宅小區(qū)規(guī)劃中可以將垃圾道改設在住宅內(nèi)部生活服務陽臺處，避免公共場所的交叉污染，也可以放棄垃圾收集方式而采用室外垃圾桶、垃圾箱和中轉(zhuǎn)站來處理。在垃圾中轉(zhuǎn)站的設置上應注意便于垃圾清運和處理，不要使清運垃圾的車輛橫穿小區(qū)，造成污染的擴散。

結(jié)束語。

居住區(qū)規(guī)劃題庫篇二

時光如梭，不知不覺大三的第二個學期也快結(jié)束了，今天交大設計的文本了，心情很輕松，也有太多的感想了！早上拿著這半個月奮斗的成果去打印有一種莫明的輕松，也有一種莫名的失落。輕松的是自己獨立并且按時完成了作業(yè)，做出了一套真正屬于自己的文本，這文本可能有很多不足與錯誤，但是這也是我們成長的一個過程；失落的是我們這半年自己學到的東西還不夠多這學期就這樣結(jié)束了。打印的時候看著清晰的文本一張張從機器里出來那種感覺就好像一段黑暗過后重見了光明一樣，興奮與激動！

2，從一開始的選地不知道如何下手到成功選取一塊比較合適的地塊。當然，本來想選一塊比較有挑戰(zhàn)性的有很大高差的地塊，但是結(jié)果組員們覺得是難度太大而放棄了。最終我們選擇了東郡那塊正在開發(fā)的小區(qū)地塊，東郡是由上海的一家設計公司設計的，現(xiàn)在還在施工階段。接下來進行了小區(qū)案例的分析，這個階段收獲挺大，我們除了分析東郡外，還分析了東方名都，明珠山莊，以及翠林別院，里面有正面的案例也有反面的。我們小組到明珠山莊得時候得知這座小區(qū)是我們?nèi)龒{大學設計研究院設計的，不過在05年那時候有這樣的小區(qū)已經(jīng)很不錯了，在我們在與一位做水工建筑的大哥在交談的時候他就談到了他所在小區(qū)的諸多問題，例如出入口設置不夠，停車位太少，以及物業(yè)管理很不到位，還有小區(qū)周圍的交通問題等等。當然正面案例也不少，像東郡的規(guī)劃設計就非常成熟。

3，后來我們仔細研究了一些關于小區(qū)設計的資料，例如宜昌市技術管理規(guī)定，還有住宅設計原理，以及民用建筑防火規(guī)范等，這些都讓我們了解了很多，也讓我們將理論知識付諸了實踐，知道如何控制建筑物之間的間距，日照應該如何滿足，還有高層建筑的一些防火知識。

4，我們對基地周圍進行了詳細的考察，我覺得這是我們以后出去工作會經(jīng)常做的事情，很有用，讓我們知道做小區(qū)需要了解基地周圍的環(huán)境，周邊的娛樂，餐飲，商業(yè)以及金融等都是我們考察需要了解的，要充分挖掘地塊的優(yōu)勢，因為我們以后面對的是地產(chǎn)商和消費者，就應該了解他們的需求和心理。第一次沒有什么經(jīng)驗，走馬觀花的看了一下，沒什么收獲，后來我們又去了兩次，才獲得比較全面的資料，綜合這些資料得出我們的地塊的優(yōu)越性還是不錯的。

5，經(jīng)過一系列的前期工作，我們正式開始了平面的設計，對地塊在控制建筑間距的情況下進行強排和初步的日照分析。這階段我們了解了該如何進行日照分析以及常用的日照分析軟件有眾智、天正、ectect等。還知道現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)部主流的軟件是什么，我們需要去著重學習和研究，為以后的工作打基礎6，模型制作，這個階段我感觸特別多，也糾正了自己的一個誤區(qū)，以前認為那些推敲模型也要做的非常細致，其實不然，推敲模型是用來推敲空間布局和建筑體量還有與周邊建筑的關系。

還有就是建筑應該從體型入手。體型這個概念，是從大的建筑類型的功能特色、大的功能分區(qū)、基地環(huán)境進行分析后得出的大的建筑體量。請注意，這個體量應該是三維的而不是二維的平面。它既不是絕對的功能，也不是絕對的形式，也不是絕對的空間，而是初步的功能設想和初步的形式設想及初步的空間構(gòu)想結(jié)合的產(chǎn)物。

“每次設計都要從平面開始，但是作好后都會限制我對外型的考慮?！弊鳛閷W生，這種困惑是非常正常的，但如果沒有很好的老師的引導，走到“架子和薄膜”的錯誤道路上去的同學是不少的.至于最初的“體型”，要考慮的功能特色如：根據(jù)基地入口放在那里比較合適，主入口和輔助入口都要考慮；建筑的功能需要分幾部分，每一部分之間的聯(lián)系關系可以是什么；每一部分（如很多功能的商業(yè)）可以接受的是什么形體，什么樣的空間，有幾種可能性；在與周圍環(huán)境的關系上，什么樣的體型更好。在這個深度上最好能夠通過制作一些簡單的工作模型（比如用泡沫切割）來研究。這一步確定后，功能的基本關系和形體及空間的基本模樣就確定了。再下一步確定結(jié)構(gòu)方式并對第一步的形體關系、空間關系和功能關系進行細化。深入的過程是將其細化，但如果第一個階段做得好的話，細化肯定不會離最初確定的大體型太遠?？梢员ＷC你的設計是在深入而不是不斷地在錯誤方法指導下于“深入”過程中一次次推翻自己?？傊c：

a.建筑設計決不應該從平面開始再作立面，也不應該先做形象。

再塞功能。

b.“形式”和“功能”都有大的關系和細部處理之間的差別，一開始把握大的關系是最重要的，反對一開始就拘泥于細節(jié)。

c.強烈建議第一個階段使用模型來研究建筑形體，尤其作為初學者，應該養(yǎng)成這樣的好習慣.7，戶型的選擇，這個階段也至關重要，他是由你的客戶定位、地塊特征以及以后的造型來決定的，否則你找的戶型就是隨便找的，沒有任何依據(jù)，這在以后的工作中會得到充分體現(xiàn)，畢竟我們要面對的是市場，做出來的東西不符合市場需求以后開發(fā)商也不會再找你。8，造型，我覺得這次做的最不好的就是我的造型，總覺得他是很神秘需要做的特別精確，再加上自己的美學功底很差，以及電腦建模工作量太大，最終造型沒怎么做，我覺得這是我這個設計最大的敗筆。9，文本，這就是設計的最后階段了，出圖的過程中遇到很多問題，例如建總體模型用su比用revit要好，revit對電腦的要求很高，而我們都是筆記本電腦，一棟單體建筑大小建出來就有幾十兆，而su建完總模型才幾十兆。但revit的單體效果比較好，平面立面都可以按照構(gòu)造要求生成。在就是要用到ps排版和鳥瞰圖以及彩平面總圖的制作，這是一個最陌生的軟件，都沒用過，全靠現(xiàn)學現(xiàn)賣，上一學年也只是做了一個簡單的封面，這次的鍛煉讓我比較熟練的掌握了他在建筑表現(xiàn)和排版方面的應用，至于做出的效果圖如何那就要靠美學素養(yǎng)了，我覺得自己這方面極度欠缺，下一學年應該更多的培養(yǎng)自己這方面的素養(yǎng)，設計人員就得有美學感覺，不然設計出來的東西就是失敗的，不被人所接受的！同時也收獲了一些p圖技巧，例如將彩平總圖導入su建總模中不要給建筑加陰影也不要加綠化，因為最后p圖要加立體的素材，陰影會導致渲染時候總圖陰影和建筑單體陰影混淆，一看就是明顯的錯誤！

好了，就寫到這里吧，還有太多太多的感想由于篇幅限制就留著自己分享吧，拿著沉甸甸的圖冊，小有點成就感，可能設計做的不怎么樣，但深入了解了做小區(qū)設計的很多步驟以及方法以及最終的成果表現(xiàn)。老師也給了我很大的幫助和指導，在此感謝張老師的辛勤教導！

居住區(qū)規(guī)劃題庫篇三

是根據(jù)居住區(qū)的功能要求綜合地解決住宅與公共服務設施、道路、綠地等相互關系而采取的組織方式。因此，規(guī)劃結(jié)構(gòu)有各種各樣的組織形式，但基本的形式主要有以下幾種。

（1）以居住小區(qū)為規(guī)劃基本單位來組織居住區(qū)。居住小區(qū)是由城市道路或城市道路和自然界線（如河流）劃分的具有一定規(guī)模并不為城市交通干道所穿越的完整地段，區(qū)內(nèi)設有一整套滿足居民日常生活需要的基層公共服務設施和機構(gòu)，以居住小區(qū)為規(guī)劃基本單位來組織居住區(qū)，不僅能保證居民生活的方便、安全和區(qū)內(nèi)的安靜，而且還有利于城市道路的分工和交通的組織。

居住小區(qū)的規(guī)模主要根據(jù)基層公共建筑成套配置的經(jīng)濟合理性、居民使用的安全和方便性以及城市道路交通、自然地形條件、住宅層數(shù)和人口密度等綜合考慮。具體地說，居住小區(qū)的規(guī)模一般以一個小學的最小規(guī)模為其人口規(guī)模的下限，而小區(qū)公共服務設施的最大服務半徑為其用地規(guī)模的上限。

（2）以居住生活單元為基本單位組織居住區(qū)。這種組織方式不劃分明確的小區(qū)用地范圍，居住區(qū)直接由若干居住生活單元組成，也可以說是一種擴大小區(qū)的形式。

居住生活單元相當于一個居民委員會的規(guī)模，一般為3000～5000人。居住生活單元內(nèi)，一般應設有居委會辦公室、醫(yī)療站、青少年校外活動站、老年退休工人活動室、服務站、小商店（或代銷店）、托兒所、兒童或成年人活動休息場地、小塊綠地等。這些項目和內(nèi)容基本為本居委會居民服務。其他的一些基層公共建筑則根據(jù)不同的特點按服務半徑在居住區(qū)范圍內(nèi)統(tǒng)一考慮，均衡靈活布置。

（3）以居住生活單元和居住小區(qū)為基本單位來組織居住區(qū)。其規(guī)劃結(jié)構(gòu)形式為：居住區(qū)一居住小區(qū)一居住生活單元。居住區(qū)由若干個居住小區(qū)組成，每個小區(qū)由2～3個居住生活單元組成。

居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)形式不是一成不變的，它隨著社會生產(chǎn)的發(fā)展、人民生活水平的提高、社會生活組織和生活方式的變化、公共服務設施的不斷完善和發(fā)展相應地變化的。特別是近年來，隨著我國房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，經(jīng)營性物業(yè)管理公司參與居住區(qū)的管理，居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)形式出現(xiàn)了新的模式。

居住區(qū)規(guī)劃題庫篇四

1.居住區(qū)內(nèi)部道路主要為本居民住區(qū)服務，居住區(qū)道路系統(tǒng)應根據(jù)功能要求進行分級。為了保證居住區(qū)內(nèi)居民的安全和安寧，不應有過境交通穿越居住區(qū)，特別是居住小區(qū)。同時，不宜有過多的車道出口通向城市交通干道。出口間距應不小于150米，也可用平行于城市交通干道的地方性通道來解決居住區(qū)通向城市交通干道出口過多的矛盾。

2.道路走向要便于職工上下班，盡量減少反向交通。住宅與最近的公共交通站之間的距離不宜大于500米。

在丘陵地區(qū)則應盡可能少挖少填，減少土石方工程量，減少對于自然生態(tài)的破壞，以節(jié)約投資。

4.在進行舊居住區(qū)改建時，應充分利用原有道路和工程設施。

5.車行道一般應通至住宅建筑的入口處，建筑物外墻面與人行道邊緣的距離應不小1.5米，與車行道邊緣的距離不小于3米。

6.盡端式道路長度不宜超過120米，在盡端處應能便于回車。

7.如車道寬度為單車道時，則每隔150米左右應設置車輛互讓處。

8.道路寬度應考慮工程管線的合理敷設。

9.道路的線型、斷面等應與整個居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)和建筑群體的布置有機地結(jié)合。

10.應考慮為殘疾人設計無障礙通道。

11.居住區(qū)內(nèi)道路縱坡控制指標應符合規(guī)定。

居住區(qū)規(guī)劃題庫篇五

設計基地位于鄭大南校區(qū)北側(cè)，基地東西長200米，南北270米，面積54000o（含建筑）?；乇倍藶猷嵈蟊毙ｉT，目前禁止機動車通行，僅供行人出入；中部為佛羅里達學院辦公樓，周圍被校園道路環(huán)繞，樓前主要用于停車，樓后西側(cè)為綠地，東側(cè)為水泥地面的籃球場；南部為校園內(nèi)部大門，除節(jié)假日關閉外，平時開放；基地周圍為學校相關用房。

二：目標群體與潛在使用者的行為特征。

該景觀區(qū)的目標群體主要是本校學生，其次是學校的教職工及服務人員，潛在使用者是附近居民、校外參觀者和參加考試或招聘的人員。校園中的基本行為可以分為“個體行為”和“集體行為”，具有規(guī)律性、多樣性、集體性和私密性等典型特征。

三：功能分析。

該場地的功能主要包括以下幾點：

（1）視覺功能它是校園景觀所承擔的第一大功能，該場地的景觀主要集中在位于軸線上的兩塊綠地和籃球場以及道路兩邊的樹木。

（2）交通功能，該場地的北段和南端為學校出入口，同時場地內(nèi)部散落了了教學辦公，宿舍及食堂等功能建筑，兼有了學校內(nèi)外以及內(nèi)部之間的聯(lián)系交通作用。

（3）休閑與娛樂學習功能，該場地景觀可分為幾個部分：林蔭道，中心綠地，疏散廣場（目前大部分用來停車），以及散落于建筑圍合空間中的小景觀。這幾部分滿足了師生課外學習，交流。觀賞等一系列的活動，為校園生活增添很多樂趣。

四：景觀綜合分析;。

1.基地北側(cè)為鄭大北校門，在其南北軸線上依次分布著入口廣場，中心綠地，辦公樓前廣場，學院辦公樓，中心綠地及籃球場，宿舍樓，軸線兩側(cè)則分布著各個辦公樓、食堂及相關用房，在功能分區(qū)上做的不錯，中心綠地起到了很好的交流娛樂休閑作用，也是基地中最富有活力的地方，同時又做為各個功能區(qū)的隔離地段，減低噪音，且距離較近，利用率高。缺點：內(nèi)部沒有長廊，座椅等休息設施等相應的休閑設施，沒有明顯的景觀標志，如噴泉、雕塑等。廣場也大部分被停車所占據(jù)，沒有很好的發(fā)揮作用。

2.植物方面種植比較單一，層次配置上不夠豐富，草坪也過于單調(diào)，沒有很好的安排樹木的變化，沒有較好的觀賞點，主題不明確。

3.基地內(nèi)建筑立面過于灰暗，散落的各種小賣報亭等便利店雖然使用方便，但形象不佳，需要改整。

五：結(jié)論。

大學校園不僅只是傳授知識的教育場所，也是陶冶情操，全面發(fā)展的生活環(huán)境，它猶如一座小型城市，出入人員較為復雜，根據(jù)此次調(diào)研分析，特提出以下建議：

1．關于景觀區(qū)內(nèi)綠化草坪問題，一是增加休息設施，來解決草地因過度踩踏和坐壓而被破壞的問題，并同時提高草坪利用率，吸引更多的師生。二是采用一些花墻竹墻、群體樹木等，營造出一些半圍合空間，增加空間層次。

的隔而不斷的軟質(zhì)空間。

3.小空間部分，可以多設置一些小型環(huán)境雕塑，利用鋪地，樹木，雕塑等使那些建筑之間的半圍合空間豐富起來。

六．拓展。

大學之所以為大學，不僅在于它是一種客觀物質(zhì)存在，更是因為它具有一種精神。建立具有場所精神的校園景觀，能夠?qū)W子乃至社會發(fā)揮積極的影響作用。參考克萊爾?庫珀?馬庫斯在《人性場所》一書中的大學校園戶外評價表提出一些指標作為參考：

居住區(qū)規(guī)劃題庫篇六

調(diào)研目的1、通過調(diào)查研究，學會理論聯(lián)系實際、關注社會的意識，重視掌握第一手資料，使自己具有發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的基本能力。

3、通過調(diào)研，使自己在設計過程中做到功能合理、因地制宜地規(guī)劃設計居住區(qū)的住宅組群、公共設施、道路交通系統(tǒng)、市政基礎設施和綠化環(huán)境。

做到理論聯(lián)系實際，在兼顧經(jīng)濟效益的同時，充分發(fā)揮想象力和創(chuàng)造力，努力營造具有社會、經(jīng)濟、歷史、空間藝術內(nèi)涵的人類居住社區(qū)環(huán)境。

調(diào)研內(nèi)容【一】。

鄭州帝湖花園1、規(guī)劃結(jié)構(gòu)：以居住組團為基本單位組織居住區(qū)，帝湖花園住宅區(qū)由“萊茵東郡”、“米蘭城”、“龍吟墅”、“雙魚座”、“王府”等五大組團組成，如今又推出全新升級力作帝湖“后?！闭诮ㄔO中。其規(guī)劃結(jié)構(gòu)方式為：居住區(qū)——組團。這種組織方式不劃分明確的小區(qū)用地范圍，居住區(qū)直接由若干組團組成，也可以說是一種擴大小區(qū)的形式。

2、道路系統(tǒng)。

居住區(qū)級道路“帝湖王府大街”——寬闊的道路是社區(qū)的主干道，此道路分成3部分，兩邊分別是出入單行道，中間則是地上停車位。

環(huán)湖道路——不僅是居住區(qū)的觀光道路，也是聯(lián)系各居住小區(qū)的社區(qū)主要干道。

居住組團級道路：居住組團級道路是居住區(qū)內(nèi)部的主要道路，起著聯(lián)系居住區(qū)范圍內(nèi)各個住宅組團的作用。

宅間小路：通往各個單元的道路。

3、公建系統(tǒng)。

帝湖的配套齊全，在鄭州是首屈一指，包括帝湖醫(yī)療區(qū)、教育區(qū)、商業(yè)區(qū)和公交體系。

醫(yī)療體系：鄭州市第八人民醫(yī)院（市精神病醫(yī)院）、阿壩州藏醫(yī)院技術合作中心、鄭州徐醫(yī)生醫(yī)療美容整型、金苑社區(qū)衛(wèi)生服務部、后河蘆社區(qū)衛(wèi)生服務站、北京阜外心血管病醫(yī)院河南醫(yī)院教育體系：社區(qū)內(nèi)的帝湖小學、帝湖中學在即將投入使用，由中原區(qū)教育局配備師資、統(tǒng)一管理，市重點中學73中已由原來的24個班擴建到60個班，使每一位業(yè)主子女都能擁有高品質(zhì)的教育環(huán)境。

幼兒園：聰聰幼兒園、馨佳午托、聰慧雙語幼兒園、大崗劉中心幼兒園、七彩童心閣、騰飛午托；中小學：73中、鄭州嵩陽中學、后河蘆小學、航海西路小學、閻垌小學、鄭州外國語中學；大學：商業(yè)技師學院、河南工業(yè)大學數(shù)控教學部、鄭州經(jīng)貿(mào)職業(yè)學院、政法干部學校。

商業(yè)體系：構(gòu)成以沿航海路大型一站式購物citymall——華潤萬家，及沿工人路一公里長的商業(yè)帶和帝湖王府商業(yè)步行街形成帝湖商業(yè)區(qū)的布局。澳瑞特健身會所、帝湖三星百貨、精品家具購物中心、高中低檔的餐飲、大型洗浴中心、建行、交行、中國銀行近在咫尺，生活購物與休閑消費極為便利。

交通體系：b1、t3、803、20、87、211、63、126等。

4、景觀分析。

西王府南面臨湖，單體建筑錯落式排列，避免形成互相對望，保護私密性，并且能更好地滿足業(yè)主采光、通風的生活需求。形成流暢舒展、錯落有致的建筑整體。中間樓宇采用轉(zhuǎn)向錯位，在增加樓間空隙的同時，和南北樓宇形成圍合式院落，滿足居住者多層次空間多角度景觀的需求。

帝湖東王府與西王府一脈相承，采用半圍合式布局，保證足夠開放空間的同時，兼顧組團的圍合與居住私密性。值得一提的是西水東引工程將使帝湖為源頭的金水河，從中穿過，帝湖將為整個城市源源不絕輸送著“新鮮血液”，其現(xiàn)代新古典主義的建筑風格，簡約融合蘇式園林，打造出自然內(nèi)斂的“小橋流水人家”社區(qū)形象，徜徉其間，恍若水景度假勝地，構(gòu)成帝湖花園一道亮麗的風景線。

靜距離。

【二】。

鄭州曼哈頓廣場占地面積:800000平方米。

總建筑面積:265736平方米總戶數(shù):3087戶鄭州曼哈頓廣場以金水路為軸線分為南北兩個區(qū)域，金水路北側(cè)為金融、辦公區(qū)，金水路南側(cè)為高檔住宅、商業(yè)配套區(qū)。整體規(guī)劃設計為涵蓋高檔住宅、公寓、酒店、寫字樓、商業(yè)等多種形態(tài)。

曼哈頓廣場的住宅屬現(xiàn)代歐式建筑風格，是鄭州最大規(guī)模的純板式建筑結(jié)構(gòu)群。它擁有中原首個挑高16米的豪華入戶大堂，中原首個最大規(guī)模的立體式綠化園林和架空層泛會所；戶型多樣可以滿足不同客戶的需求，戶型設計方正實用，南北通透，真正戶戶朝陽；特有270度景觀陽臺。該項目建筑以31層的高層為主，項目首層與第二層為商業(yè)，第三層為空中立體園林，架空層為住宅的泛會所，通過16米高豪華氣派的入戶大堂，把住宅人流引導到本層，經(jīng)花園進入每個單元的門廳。

1、規(guī)劃結(jié)構(gòu)。

該小區(qū)用地不同于一般小區(qū)的特點是建在被城市交通干道穿越的不完整地段，曼哈頓廣場以金水路為軸線分為南北兩個區(qū)域，金水路北側(cè)為金融、辦公區(qū)，金水路南側(cè)為高檔住宅、商業(yè)配套區(qū)。曼哈頓廣場項目分為a、b、c、d、e、f、g、h共8個區(qū)，其中，abe區(qū)為商業(yè)及住宅部分，cd區(qū)為寫字樓、公寓部分，f區(qū)為公共娛樂及住宅，gh區(qū)為純住宅區(qū)。

面成為建有花園的大平臺——即住宅景觀地面層，通過地面底層氣派的大門廳（內(nèi)設扶梯，觀光電梯），住宅人流可以在優(yōu)美景觀的環(huán)境中到達設于架空層的每幢樓的電梯大堂，然后再乘電梯回家。這樣，位于三層的景觀地面層與地面一層就形成了“住宅雙地面”。為了把下面兩層的商業(yè)氛圍營造好，規(guī)劃設計在商業(yè)的各個入口處設立自動扶梯及直上二層的景觀大臺階，把人流盡可能向第二層商業(yè)引導。同時，在二層形成連貫的步行系統(tǒng)，與底層共同構(gòu)筑繁榮的商業(yè)環(huán)境，從而使商業(yè)的第二層變得和第一層一樣方便、快捷和繁華，也就是“商業(yè)雙首層”。

業(yè)則配以高檔花崗巖飾面，精雕細琢，盡顯王者之風。

住宅設計特點以三室二廳作為單元式主力房，強調(diào)大廳活動空間。內(nèi)部公私分離、居寢分離、潔污分離。景觀方面采用住宅雙地面及中原首創(chuàng)16米挑高大堂，住宅可乘自動扶梯直達屋頂花園。

3、道路系統(tǒng)。

由于曼哈頓廣場屬于商、住、辦公結(jié)合的綜合型社區(qū)，所以社區(qū)內(nèi)的道路極具開放性，屬于“貫通式”道路，有“人車分行”和“人車混行”兩類。

4、公建系統(tǒng)及周邊配套。

40000平方米屋頂花園、2.5米/秒高速三菱電梯、迅達自動扶梯、自動人行坡道、安全監(jiān)控系統(tǒng)、背景音樂、電子公告牌、家庭安全報警系統(tǒng)、消防聯(lián)動系統(tǒng)、大型多層停車場及一卡通系統(tǒng)。

等娛樂休閑會所。周圍有河南中醫(yī)學院、熱舞會所、德億歌劇院、臉譜ktv、民航大酒店、歐凱龍、鄭州商品交易所、東方女子醫(yī)院、游泳館等。兩公里以內(nèi)主要省直行政單位,１公里以內(nèi)分布有興亞國際、中州假日、索菲特、皇冠等五星級、四星級酒店。公交線路：2、916、58、77、26、106、23、37、209、65、105、87。

5、景觀分析。

曼哈頓廣場的理想境界就是將功能性與藝術性完美結(jié)合在一起，一種新古典主義的設計風格詮釋建筑與人，人與景觀，景觀與建筑的和諧共生。

曼哈頓廣場的住宅最大特點是“住宅雙地面、商業(yè)雙首層”就是說，在二層以上的商業(yè)屋頂上設架空層，使架空層上面成為建有花園的大平臺——即住宅景觀地面層。居民們既可以享受普通的社區(qū)庭院生活，又把商業(yè)引入社區(qū)內(nèi)，好處有三：提高社區(qū)的商業(yè)價值；方便居民購物；功能性與藝術性結(jié)合。

【三】。

西安紫薇〃尚層：開放型藝術街區(qū)總體形象定位——創(chuàng)意文化時尚概念社區(qū)紫薇〃尚層位于享譽世界的歷史文化古城和具有戰(zhàn)略意義的西安高新技術產(chǎn)業(yè)區(qū)之間的銜接地帶。項目的區(qū)位特征決定了它不能作為簡單的城市居住區(qū)來考慮，而應當針對科技創(chuàng)業(yè)客戶群體，以一種具有時代特色的設計理念營造具有復合功能的多元社區(qū)。項目用地呈南北寬、東西窄的不規(guī)則條形用地，與南北向約成45°斜角，可建設用地面積42612.80㎡，規(guī)劃總建筑面積176086.17㎡。地塊由兩種不同用地性質(zhì)的土地組成，西側(cè)為綜合用地，東側(cè)為住宅用地，且兩塊用地具有不同的開發(fā)強度及規(guī)劃條件。項目周邊均為規(guī)模較大的城郊居住社區(qū)，為了提升項目的競爭力，且符合城市總體規(guī)劃對主干道沿線的辦公商業(yè)功能要求與中小戶型90/70的政策限制，創(chuàng)造一種辦公和住宅相融合的中間產(chǎn)品，引入soho式商住辦公新概念。

（soho，即smallofficehomeoffice，家居辦公，大多指那些專門的自由職業(yè)者：自由撰稿人、平面設計師、工藝品設計人員、藝術家、音樂創(chuàng)作、產(chǎn)品銷售員、平面設計、廣告制作、服裝設計、商務代理、做期貨、網(wǎng)站等等。）。

1、總體規(guī)劃。

由于城市道路存在與正南北方向呈45°交角的肌理關系，所以方案首先建立了正交與斜交的兩組網(wǎng)格關系，使之成為建筑形體變化的參照系。同時，性質(zhì)不同的兩塊用地，在結(jié)合部形成了自然存在的南北方向主軸線，配合在用地中心位置建立起來的東西軸線，構(gòu)成了十字形的總體規(guī)劃基本骨架。建筑形體與負空間是在這樣的軸線體系與坐標網(wǎng)格的雙重定位下界定的，具有很強的空間邏輯關系。

態(tài)與點式、板式建筑形成非對稱的動態(tài)構(gòu)圖形式，呈現(xiàn)外部圍合、中心開放，外部私密、中心公共的空間意向。

常規(guī)意義的造型藝術局限于建筑外部形象的處理，而紫薇〃尚層從整體規(guī)劃的宏觀角度考慮了建筑群體對城市空間的印象，以及項目地標性質(zhì)的營造。總體規(guī)劃中對于西側(cè)城市界面進行了深入的研究，為了避免一字排列的單調(diào)重復感，結(jié)合開放廣場設置了高層雙塔，形成項目的門戶與視覺焦點；利用角部的轉(zhuǎn)折關系，用連續(xù)折板的體塊穿插，表現(xiàn)大氣連貫又不失變化的大盤形象。同時，東側(cè)住宅建筑作為城市輪廓線的有益補充，形成空間疏朗，層層遞進的豐富層次。

總體規(guī)劃布局中，點、線、面元素的抽象構(gòu)圖，在豎向體塊構(gòu)成的組合下，呈現(xiàn)極具視覺沖擊力的藝術特色。

2、基地周邊交通分析。

3、景觀分析。

4、流線分析。

5、生活模式。

紫薇〃尚層主要提供了四種產(chǎn)品：個性loft公寓；彈性空間辦公；復合業(yè)態(tài)商業(yè)；中小戶型和住宅。

個性tloft公寓——5.4m層高的完整空間使功能具有彈性、多樣化，可以發(fā)揮客戶的想象力進行辦公或者居住功能的整合。（loft在牛津詞典上的解釋是“在屋頂之下、存放東西的閣樓”。但現(xiàn)在所謂loft所指稱的是那些“由舊工廠或舊倉庫改造而成的，少有內(nèi)墻隔斷的高挑開敞空間”，這個含義誕生于紐約soho區(qū)。

loft的內(nèi)涵是高大而敞開的空間，具有流動性、開發(fā)性、透明性、藝術性等特征！

在二十世紀九十年代以后，loft成為一種席卷全球的藝術時尚。）。

彈性空間辦公——靈活可變的平面布局模式可以為創(chuàng)業(yè)者提供有益的孵化場所，社區(qū)多種功能的共生位置提供了一站式的服務環(huán)境。

復合業(yè)態(tài)商業(yè)——擴大商業(yè)的輻射面，采取泛街鋪化設計理念，以集中商業(yè)、商業(yè)內(nèi)街、主力店鋪組合的形式，形成區(qū)域化的商業(yè)中心，同時商業(yè)空間的規(guī)劃既是對過去集市型商業(yè)精神的同歸，又迎合當代都市人利用先鋒文化創(chuàng)造商業(yè)價值的個性化需求。

中小戶型住宅——以一梯三戶、四戶為主的板式中高層為主，戶型方正、南北通透、空間緊湊，符合初次置業(yè)和商務人群的消費要求。

紫薇〃尚層的社區(qū)規(guī)劃理念在街區(qū)生活的基礎上，提出在同一地點解決居住、工作和娛樂的生活模式，形成了便于步行、非機動車通行及建立公共交通設施的形態(tài)及規(guī)模，并在一定程度上加強空間的緊縮性，有利于人們之間的社會性互動。項目采取封閉管理的圍合式住宅和公共開放的商業(yè)空間共處的模式，增強了住區(qū)防衛(wèi)能力并形成尺度適宜的公共院落空間，為人們提供了一個舒適、安全開放的交往場所，同時開放的公共空間也緩解了封閉管理社區(qū)與周邊的關系特別是緊密相鄰的街道冷漠的、難以共融的關系。

另外，現(xiàn)代的生活藝術并不只限于在鄰里單元內(nèi)。不同產(chǎn)品之間必然要有聯(lián)系（如兒童上學、主婦購物），需要建立相應的連通空間體系，——即所謂的公共環(huán)境，來解決跨越街區(qū)和人車分流問題。這樣的公共環(huán)境是與提升住宅品質(zhì)的內(nèi)部景觀相互呼應的，公共環(huán)境的功能在于人們交往活動的場所、社區(qū)共享的開放景觀、城市與社區(qū)的過渡空間。注重公共環(huán)境而非單調(diào)地封閉社區(qū)，是紫薇〃尚層努力營造的一種生活藝術。

6、街區(qū)外部空間的藝術表現(xiàn)。

建筑藝術的創(chuàng)新是對傳統(tǒng)的顛覆。紫薇〃尚層的造型設計擺脫了形式與功能的常規(guī)聯(lián)系，打破了住宅或者辦公的基本造型元素，運用立體主義的體塊穿插構(gòu)成手法與藝術元素的大膽結(jié)合，總體體現(xiàn)大氣連貫的城市街區(qū)印象，使社區(qū)成為具有藝術特色的標志性建筑物。

辦公與公寓建筑空間的最大特點是模數(shù)化與彈性，它們的造型設計主要順應功能的可變特色，形成高低起伏的輪廓線，靈活穿插的體塊意向以及層次豐富的表皮處理。

同的單位，表現(xiàn)出勻質(zhì)背景下的具有個性化的穿插體塊。虛實的對比削弱了沿街主界面的“大體量”的感覺，讓形體組合更加活躍、輕盈、具有動感。

點式辦公的造型設計運用具有時代特色的表皮主義設計手法，以結(jié)合內(nèi)部空間模數(shù)單位的白色“扣子”母題，上下錯動形成韻律，構(gòu)成具有特殊效果的肌理，顛覆了傳統(tǒng)辦公建筑語言的構(gòu)成邏輯，為城市帶來時尚先鋒的標志性元素。

住宅的立面設計受到功能空間和特定建筑符號（凸窗、空調(diào)位等）的約束，創(chuàng)新設計具有較大的難度。紫薇〃尚層兼顧了平面功能與造型理念的雙重要求，通過對凸窗陽臺線條的處理形成橫向線條為主的立面形式，將局部的造型元素提煉出來形成橫豎交織的框體造型，與辦公公寓的造型元素遙相呼應，總體上打破住宅常規(guī)單一的形式，形成上下變化左右錯動的動感語言，與整體社區(qū)的藝術氣質(zhì)相呼應。

藝術化的建筑空間能夠?qū)κ褂谜叩纳罘绞疆a(chǎn)生潛移默化的影響，時尚前衛(wèi)的社區(qū)環(huán)境很大程度地提升了社區(qū)的活力，使各種功能產(chǎn)生高效率的融合與互動。

居住區(qū)規(guī)劃題庫篇七

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

誠信徽章：未申請身高：172cm。

人才測評：未測評體重：55kg。

人才類型：在校學生。

應聘職位：會計，財務/會計助理/會計文員，會計經(jīng)理/會計主管。

工作年限：2職稱：無職稱。

求職類型：實習可到職日期：隨時

月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣東省,廣州,深圳。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：

工作描述：項目：深圳機場假日名居綠地規(guī)劃。

離職原因：

公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：

擔任職位：屋頂花園綠化設計。

工作描述：作業(yè)作品：做學院辦公樓上的樓頂綠化設計。

離職原因：

公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：

擔任職位：單位附屬綠地規(guī)劃設計。

離職原因：

公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：

擔任職位：公園設計。

工作描述：課程作業(yè)：完成海珠區(qū)莊頭公園規(guī)劃設計，

離職原因：

公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：

擔任職位：廣場綠化設計。

工作描述：學校項目教學課程，做一個花都區(qū)花山鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府前的廣場綠化設計。

志愿者經(jīng)歷。

擔任職位：維護組小組長。

工作描述：安排協(xié)調(diào)秩序維護組全組人上崗、開會、培訓。

教育背景。

畢業(yè)院校：廣州大學市政技術學院。

最高學歷：大專獲得學位:畢業(yè)日期：-07

專業(yè)一：風景園林專業(yè)專業(yè)二：在學會計。

起始年月終止年月學校（機構(gòu)）所學專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語一般粵語水平：優(yōu)秀。

其它外語能力：

國語水平：優(yōu)秀。

工作能力及其他專長。

電腦技能。

設計熟悉cadps3dmaxsu繪圖。

會計用友。

影視會聲會影。

獲獎（qq個性簽名網(wǎng)/）。

優(yōu)秀學生優(yōu)秀志愿者優(yōu)秀團員黨課結(jié)業(yè)二等獎學金國家勵志獎學金國家助學金。

個人自傳。

學習藝術設計的我并不想一直只從事設計工作，更想從事管理方面的工作?，F(xiàn)在在參加會計培訓班，通過會計學管理。

通過參加佰平的會計從業(yè)證培訓班，已掌握基本的會計基礎知識和用友軟件的基本操作。

園林專業(yè)我學得很好，大一第三名拿了二等獎學金，優(yōu)秀學生。大二因為省錢，少考證排名偏后，學習習近平均分80拿了優(yōu)秀團員，優(yōu)秀志愿者。大三現(xiàn)在階段，一邊做繁重的本項目設計，什么廣場設計，公園設計，居住區(qū)設計，做到煩。大概是因為父親是做建筑的吧，我在空間尺度方面掌握的比較好，做出來的cad規(guī)劃圖老師都喜歡，從來不犯過同學經(jīng)常犯的小錯誤。有一次，去打印，我看到有些專業(yè)的`學生也在打印，看到他拿的是一些沒有圖框的cad，沒有排版過的文檔。就排一個a3的文檔也不會嗎？還要在這里求別人，我會為他們感到可悲，這就是大學生嗎？真不知道，到底能不能學到什么東西。三人行必有我?guī)煟@就當是我的反面教材。

網(wǎng)上有說：男人斷掌以后都是當領導的！而我是雙手斷掌的。平時又形成的好的習慣，從小到大，只有喜歡我的人而沒有討厭我的人。

學習成績大多都是第十名：出身農(nóng)村，不知道學習的重要性，喜歡理科，理科成績好，還經(jīng)常教同學做不懂的題，一些同學經(jīng)常問我，我也很樂意回答，我不懂的馬上問老師，直到解決問題。

農(nóng)村的小孩，很不容易讀了大學，可是并不是想像那么美好，剛上大學，母親重病，用了很多錢，最后在我大二時，母親過世了，留下的是一大堆的欠債。現(xiàn)在貸款完成了學業(yè)。

一般的大學生從零開始，而我是從負數(shù)開始，所以，我會比他們更努力。在學校里，他們上課、學習，我也在上課、學習，他們看電影我也在學習。在同學眼里，我是一個怪物，他們晚上11點吃夜宵，我從來不吃，11點就睡覺。他們認為早上67點是睡覺的最好時間，而我去跑步。

現(xiàn)在，通過會計從基礎開始，不斷學習，不斷考證，向高級會計師前進。

居住區(qū)規(guī)劃題庫篇八

1.整個居住區(qū)采用向心式布局，圍繞中心廣場布置，所有建筑采用行列式，缺乏新意，難免有些呆板。

2.部分住宅間日照間距有不符合標準之嫌。調(diào)查中，我們初步測量了一些建筑的間距，發(fā)現(xiàn)有部分建筑間間距似乎不符合日照間距要求。

3.居住區(qū)中以四聯(lián)排為主，出現(xiàn)了一些五聯(lián)排、甚至六聯(lián)排，在贊嘆居住區(qū)景觀優(yōu)美之余，不禁對建筑單體設計有些遺憾，多單元聯(lián)排容易造成居民出行路程加長，而且建筑單體看起來像個“學生公寓”，影響視覺美觀。

4.景觀設計優(yōu)美，然而過多的景觀疊加在一起容易造成視覺疲勞，缺少一張一弛的韻律感。

5.整個居住區(qū)并沒有很好的結(jié)合湘江、沿江風景帶，而是自成體系，未免有些太浪費“自然資源”。

居住區(qū)規(guī)劃題庫篇九

中圖分類號：u41文獻標識碼：a文章編號：

一、安亭新鎮(zhèn)。

安亭新鎮(zhèn)位于嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)南部，是上海市“一城九鎮(zhèn)”率先啟動的第一鎮(zhèn)，占地約5萬平方公里，新鎮(zhèn)總長6公里，規(guī)劃導入人口8萬人，是安亭鎮(zhèn)原居住人口的2倍，于開始開發(fā)建設，目前已有部分住戶入住。安亭新鎮(zhèn)的外圍是就勢而起的斜坡，后是80米寬的林帶，再是新鎮(zhèn)的護城河，整個基地位于吳淞江以南、滬寧高速以北，東、西區(qū)之間是一生態(tài)水系公園。安亭新鎮(zhèn)的環(huán)城路，15米寬的護城河，加上河岸的寬度及道路退讓河岸的寬度，構(gòu)成了相當寬度的護城河、環(huán)城路、環(huán)城道路綠化景觀。

安亭新鎮(zhèn)是根據(jù)德國傳統(tǒng)城市的結(jié)構(gòu)原則而設計的。城市由人工河流與道路圍合，街道蜿蜒曲折，一個主要廣場作為城中心存在。廣場周圍聳立著最重要的公建設施，最重要的商業(yè)區(qū)也位于此處。每個城區(qū)都有小廣場作為自己的分中心，小廣場周邊設有一些小的日常用品商店和餐廳，方便居民購物與用餐。

（1）安亭新鎮(zhèn)道路系統(tǒng)的基本框架。

安亭新鎮(zhèn)道路系統(tǒng)的基本框架是以人車分行為主，在進入組團的道路末端低速行駛的空間為人車共存；安亭新鎮(zhèn)的西面有主要道路的交叉口，是滬寧高速公路的出口，同時也是通向汽車城的主要干道；環(huán)線道路40米寬，是過境交通主要干道；次要道路是居住區(qū)內(nèi)部街道的分支，與主要道路相連，寬28米，有4條機動車道，沒有非機動車道；組團道路在住宅區(qū)內(nèi)，15米寬，街道間距離大約有200米，規(guī)劃為人車共存的道路，街道均是曲線型的，除去中心廣場匯集了各種公共設施之外，每幾幢樓之間在彼此形成圍合，圍合庭院內(nèi)是完全的步行空間，小汽車在進入庭院前即入車庫，住宅區(qū)內(nèi)沒有機動交通，只能步行或自行車通行，外部公共空間與內(nèi)部私人空間明確地分隔開來。

再讓車輛優(yōu)先，人們就能和車輛愉快地享用同一個空間。同時，安亭新鎮(zhèn)規(guī)劃的人車共存道路，具有“新鎮(zhèn)”的象征意義，創(chuàng)造出了新鎮(zhèn)的獨特個性，不但是新鎮(zhèn)的標志也使得居民對新鎮(zhèn)產(chǎn)生了一種歸屬感。

3.7公里。各道路規(guī)劃線型以曲線為主，多為連續(xù)的反向曲線和同向曲線，使道路走向曲折蜿蜒，控制了機動車的行駛速度。停車有些在地面解決，有些以半地下室的形式設在小組團綠化下，就近停車，方便入戶。

（2）安亭新鎮(zhèn)的景觀步行系統(tǒng)。

安亭新鎮(zhèn)的景觀步行體系的基本原則是：環(huán)繞城市的結(jié)構(gòu)綠地與綠化過道系統(tǒng)相連接，從最北面的河濱公園沿著寬闊的水道延伸到南面樹木林帶，并逐步向運動場地擴大。體系的`另一個主要個性是附帶樹木的道路和水路。它們透入城市并且與中央景觀帶相連接。

這樣，就可以給居民提供綠色的公開空間，以豐富的布局適合于各種不同活動的使用，并且使人們從居住區(qū)獲得方便。5公里長80米寬的環(huán)鎮(zhèn)綠化帶，1公里長、150米寬的鎮(zhèn)中心綠帶，和組團綠化中心構(gòu)成了整個景觀步行體系。居民活動空間：前院――小花園和房屋的入口處于私人生活公共生活的接口地帶，它產(chǎn)生一個社會性的互動關系，創(chuàng)造一個介于房屋和街道間的緩沖地帶。內(nèi)部庭院――位于建筑圍合之中。緊鄰底層附近的小花園用地提供一個可以在戶外坐下休息的機會，且可以種植花草樹木，與鄰居溝通聊天。半私人性質(zhì)的功能例如兒童游戲空間休憩區(qū)和種植區(qū)將設置在內(nèi)部庭院的中央。小型公園――長方形綠色公共空間位于新鎮(zhèn)四個地區(qū)的中心。在所有的城區(qū)部分中，它被認為是代表城市的特色或者城市的象征。小型公園里每隔一定距離種植提供遮陽的有寬闊樹葉的樹木和灌木，并且建設兒童玩耍的設備和草坪。小廣場――步行通道的接口與每個小區(qū)規(guī)劃的一個小廣場相連接，使它們在空間上和景觀上有機地連接在一起。這樣可以通過非機動車道比較直接地到達小區(qū)中心。每個小廣場的中間有一個小噴水池。

（3）停車系統(tǒng)。

多層公寓，城市別墅以及聯(lián)體別墅組成的中等密度群體住宅區(qū)內(nèi)每個居住單元都有一個停車位。主要和次要街道邊得停車在半地下車庫內(nèi)。低密度群體獨立或者半獨立建筑群，設有停車位。訪客可在街道邊停車。市中心附近的多功能地段里停車庫位于街區(qū)內(nèi)商場后面。每個運動場，娛樂設施和學校都有相應的配套停車位。每個住宅單元都設有自行車停車位，停車庫位于單元附近住宅樓里面。

（4）公共交通系統(tǒng)。

安亭新鎮(zhèn)所處的位置擁有四通八達的大交通網(wǎng)絡，滬寧高速公路在此有上下匝道口，還有318國道、312國道、a30國道，公交線路則有北安線、旅游6號線等可到達。規(guī)劃有郊區(qū)環(huán)線和輕軌r3線，目前，安亭新鎮(zhèn)有專門的班車，但是間隔時間較長。安亭新鎮(zhèn)的公共汽車系統(tǒng)網(wǎng)規(guī)劃于汽車城主要干道上的公共交通有良好連接，公交站最遠步行距離控制在300米以內(nèi)。安亭新鎮(zhèn)的道路系統(tǒng)規(guī)劃基本是人車分流的大框架，在進入組團的過程中，設計人車共存道路，進入圍合庭院后，完全行人空間。但由于新鎮(zhèn)發(fā)展速度較快，目前住戶主要依托于在嘉定國際汽車城工作的人群，市區(qū)人群較少，現(xiàn)在住戶不多，所以很多問題還沒有暴露，還有待住戶完全入住后來深入研究。

二、對安亭新鎮(zhèn)道路系統(tǒng)的分析。

人車共存的交通系統(tǒng)適用于交通量不大的住宅地區(qū)內(nèi)的道路，對應于我國分布在居住區(qū)內(nèi)的支路系統(tǒng)。在這樣的區(qū)域里道路所解決的主要是交通廣泛的可達性，而不是快速的通過性。安亭新鎮(zhèn)以組團為單元，組團外的道路為人車共存，道路較寬，人行道的設計精致美觀，人車分流實際上是從進入組團內(nèi)開始的。這樣的設計可以稱為層級式人車分流，即在社區(qū)一級人車混流，而在組團內(nèi)部是人車分流。對于駕車人而言：由于整個社區(qū)的規(guī)模較大，因此如果整個社區(qū)的停車統(tǒng)一規(guī)劃在一個集中的區(qū)域，必然會給住戶帶來很多的不便。而組團內(nèi)人車分流的設計，使得住戶在進入組團時才進入地下停車場，而且基本可以保證車位是在接近自己所居住的樓座的位置。組團外的機動車道設計也突出了兩個特色：第一：道路比較寬，可以滿足臨時路邊停車；第二：兩側(cè)人行道設計與綠化、小品結(jié)合緊密。這樣，駕車人在開車回家的過程中，也能夠充分享受到社區(qū)環(huán)境，而不是在進入整個社區(qū)之前就進入地下。另外，對于社區(qū)內(nèi)行人的活動空間規(guī)劃也考慮得非常周到。

在建筑組團圍合而成的綠化空間里，綠化、小橋、流水的搭配設計錯落有致，能夠滿足戶外活動的各項基本需求，使老人兒童等人群在組團內(nèi)的公共大綠地中去了。對于安亭新鎮(zhèn)這類大規(guī)模，位于城市邊緣地帶的住區(qū)，反映出的主要問題就是公交出行較困難，可采用主要公交干道從住區(qū)中各居住小區(qū)邊界地帶穿過，與整個住區(qū)相交的方式方便居民出行。這時，普通的公共汽車交通難以承載更多人口的交通運輸任務，可考慮按時間段與區(qū)域段采用快、慢分級的公共交通系統(tǒng)來解決更大范圍內(nèi)的居民交通問題。在這一體系中，主要交通運輸走廊以大容量、快速、直捷為目標，可依靠軌道交通來完成。在布局上，軌道交通穿越住區(qū)中心，并在其中設有綜合軌道交通車站、公共汽車接駁樞紐和商業(yè)設施所組成的中心交通樞紐。在各個居住片區(qū)則設有次一級交通樞紐，并由公共汽車線路聯(lián)系各次中心與主中心。這樣既提高了公共交通的運輸效率，也擴大了其服務的地域范圍，與住區(qū)交通的連接也更合理，富有層次感，并能與各種不同等級、規(guī)模的居住區(qū)相對應。

結(jié)語。

綜上所述，安亭新鎮(zhèn)的道路組織規(guī)劃非常的合理，以人為本，人車共存，做到了統(tǒng)一。為其他規(guī)劃設計提供了借鑒，當然，隨著理念和技術的創(chuàng)新，我們還會對此進一步的規(guī)劃和發(fā)展。

參考文獻：

[2]李德華主編．城市規(guī)劃原理．北京：中國建筑工業(yè)出版社，．。

[3]建設部城鄉(xiāng)規(guī)劃司主編．城市規(guī)劃資料集．北京：中國建筑工業(yè)出版社，．。

居住區(qū)規(guī)劃題庫篇十

2.其服務半徑以500m左右為宜。

3.應設有集中的綠化用地，并嚴禁種植有毒、帶刺的植物。

4.平面布置應功能明確，避免相互干擾，方便使用管理，有利于交通疏散，

雜物應與幼兒活動場地隔開，并設專用出入口。

5．活動是容納人數(shù)為30人左右，面積為50－60m2,凈高為2.83.1m，活動室的門窗要求堅固耐用，地面材料宜采用暖性、彈性地面，墻面所有轉(zhuǎn)角應做成圓角；加設采暖設備應做好防護措施。

6.出去必須設置的隔板專用活動場地外，還應該設有前園共用的室外游戲場地，場地應設置游戲器具。