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高速公路收費站實習報告篇一
著名詩人泰戈爾說:“果實的事業(yè)是尊貴的,花的事業(yè)是甜蜜的,但是讓我們做葉的事業(yè)吧!葉是謙遜地、專心地、垂成于綠蔭的。”
金秋十月,我有幸和大家一起,迎來了xxxx高速公路的開通。望著沿途豐收的田野,秀美的山水,古色古香的亭臺,依山而建的現(xiàn)代感十足的xx服務區(qū),我的心都醉了!乘車行駛在平穩(wěn)、寬闊的雙向六車道的路面上,我油然而生一種主人的自豪!為了這陶醉、為了這自豪,我不愿只是錦上添花,我甘愿做一片綠葉,綠出花的璀璨、果的未來!
作為交通服務行業(yè),作為一個收費企業(yè),作為企業(yè)的一名員工,我深感,做好服務,首先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務,就應該視服務對象為上帝。這是一種理念!簡簡單單一句話,持之以恒做好它并非易事。但是,三百六十行,行行出狀元。這是一種精神!精神是一種動力,一種力量的源泉,有了這種精神,我們做服務工作也會有成就感,而少了一種委屈感。把服務對象視為上帝并不是低人一等,只是社會分工不同罷了。試想,我們有誰不曾去過超市、逛逛商場?在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺!如果每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務,這個世界將變得多么美好!
其次,要樹立職業(yè)化的服務意識。工作中難免遇到顧客的誤解甚至刁難,我們要學會善待顧客,以一種職業(yè)的氣度,堅持微笑服務、文明服務,用心服務,用我們的耐心、熱心、愛心,去化解司機心中的疑慮、憤懣甚至鬧事情緒。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感,更是一種人生境界和人格魅力,它能感染對方并帶動整個社會的文明之風,從而避免矛盾甚至暴力的發(fā)生。三尺收費亭,讓我完成了由小我到大我的蛻變,找到了自己的價值所在。不是嗎?外市的顧客經(jīng)過這里,我就代表了xx;外省的朋友經(jīng)過這里,我就代表了江蘇;國際友人經(jīng)過這里,我就代表了中國!,誰說我只是一個收費員?我是一個天使,一路播灑文明和愛的種子!
最后,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務,也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務,也是我們?yōu)樯鐣盏妮d體。是服務賦予了收費前所未有的生命力,但沒有收費,服務也就成了空中樓閣。作為收費員,如果沒有精湛的技藝,如:判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間,再好的服務,也會大打折扣。所以多渠道地學習、不斷地積累、掌握過硬技能、提供快速通道,這更是一種優(yōu)質(zhì)服務。
服務和被服務,本就是一個互動的過程,當我們道一句您好、送一個微笑的時候,我們不也感受著對方感激的目光、溫暖的笑容和友好的回饋!句句您好暖人心,一路春風一路情!正是因為付出、因為奉獻,我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發(fā)光!謝謝!
高速公路收費站實習報告篇二
從接到實習通知開始,我就做好了一切心理準備,具我了解高速公路是要求很嚴格的工作,對每一個細節(jié)都有很嚴格的要求,我是一名二級公路的轉(zhuǎn)崗員工,來到高速公路一切都要從新開始。
10月13日當?shù)弥冶环峙涞轿錆h西所實習時,我很興奮但壓力也很大,興奮的是可以向全省高速公路的收費模范學習,壓力是我在二級公路收費時散漫慣,突然來到武漢西所會一時適應不了。但來到武漢西所他們的熱情,讓我忘記了什么是壓力,他們對我就是親人般的關懷。生活上做到無微不至,每一個細節(jié)都為我們想到,哪天......
收費員的工作是很枯燥無味的,每天都在重復著同樣的工作,做為一個服務性很強的行業(yè),服務人民奉獻社會“身居交通要道,面對大千世界”,收費站是公路交通的主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象,這就要求我們加強*思想和職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結(jié)合起來,寓工作于服務之中,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象出發(fā),用優(yōu)質(zhì)服務來影響社會、感化車主,爭創(chuàng)文明行業(yè),切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的`服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要。一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。二、嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守中隊管理規(guī)定第十二條:“不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金?!钡谑鍡l:“不準濫用職權、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請?!痹诿媾R人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應征不漏,應免不征,按章收費,不放過一輛人情車。三、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我們決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓湖北高速收費這個窗口形象更加明亮起來。
“微笑服務”它并不僅僅是一種表情的展示,更重要的是與被服務對象作感情上的一種交流,因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣,因此,微笑服務上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看,那樣的微笑服務跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的服務,不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢!
高速公路收費站實習報告篇三
尊敬的交投公司負責同志:
您們好!我是貴公司一名汽車臨時占道停放的收票員。入行時間雖不長,但體會深刻,深深體會到開小汽車的一些人的"人生百態(tài)",一些"富人"對窮人的"扭曲心理"。
我真想不明白,為什么有些富人對四塊人民幣看得那么重要,難道富人少了四塊錢就會變窮了嗎?我看不是,這些人物質(zhì)生活變富了,可道德修養(yǎng)變"窮"了,很值得像我這樣的窮人借鑒與深思啊!
我入行以來,曾多次遇見過愛財如命的三種老板:第一、車入位后,窗門緊閉,坐在駕駛室里玩手機,待很長時間不下車,等你去收第二部車款時,他就下車走掉;第二、入好位后,下車就走,叫他付款,他不吭聲,你若多跟他幾步催付款,他就扭轉(zhuǎn)頭來盯你一眼兒走之;第三、叫他付款,他反而問你"你知道我停多長時間,我停不滿15分鐘付啥款",或者稍有一點修養(yǎng)的老板就說:"我出來給你"。這三種人百分之九十都收不著他的錢。
曾記否,有一次兩部車一齊入位,我指揮其中一部入位,另一部關照不了,關照不了的那部去叫他付款,他不付罷了,他反而咬著牙侮辱與謾罵我,我心里很不是滋味,我干這一行,在這些"富人"的心眼中簡直是一名拿人錢的"乞丐",當我每次被這些"富人"侮辱與謾罵后,接著又是一個長長的不眠之夜,心里很難受。這種工作對我心靈的摧殘與人格的打擊很大,對我身體健康有較大的影響。因次,我迫切請求辭職,請負責同志盡快批準,謝謝!
此致
敬禮!
x年xx月xx日。
高速公路收費站實習報告篇四
各位領導、各位評委、同事們:
大家好!
成都自古以富庶繁華著稱于世,也以道險之艱難聞名于世。有贊美成都的詩云:“美酒成都堪送老,當壚仍是卓文君”,“春水碧于天,畫船聽雨眠。壚邊人似月,皓腕凝霜雪?!币灿械缆吠局D險的古人曰:“西蜀地形天下險,安危須仗出群材?!薄笆竦离y,難于上青天”。而今,高速公路構(gòu)架四方,天塹變通途,千里蜀道一日還。成都已不再遙遠,蜀途也不再艱險。高速公路縮短了成都與世界的距離,吸引了世人關注的目光,也吸引來了更多更多的外來人。
如果說高速公路是一條纏繞成都連著遠方的彩帶,那么我們高速公路收費站就是鑲嵌在這條彩帶上的一顆明珠。是的。我們高速公路收費站不僅是我們城市的入口,也可以說是我們城市的窗口,是我們城市的名片。我們每天面對著成千上萬流動著的車輛,每一聲聲從心底里喊出的“您好”,都體現(xiàn)著我們的熱情,體現(xiàn)著我們的素質(zhì),也體現(xiàn)著成都城市、成都人文風情的獨特魅力。今天,當我們以暫新的精神面貌,打造成都體現(xiàn)“自然之美、社會公正、城鄉(xiāng)一體”核心思想的世界現(xiàn)代田園城市的時候,我們高速公路收費站更是發(fā)揮著優(yōu)為重要的作用。
之手,給予援助的時候,他會怎么辦,會不會視而不見冷若冰霜;在他的崗位上偶有情緒不佳,服務意識差,工作不達標,遭到誤解、嘲弄甚至指責和批評的時候,他會怎么辦,會不會被動、消極,從而一蹶不振。
我們高速公路收費站,是整條高速公路建設和管理的組成部分,更是一個極其重要的關鍵環(huán)節(jié)。保護公路暢通,管好路,收好費,建設標準化收費站,直接關系到整條路的形象和效率,關系到我們在社會中的威望,關系到經(jīng)濟效益和社會效益。因此,也可以說我們每一個收費人在崗位上的工作態(tài)度、工作效益都事關全局,事關重大。我們高速公路收費人,就更應該是一支有責任感、有榮譽感、紀律嚴明、管理高效的隊伍。記得“512”大地震時,我們收費站,在領導下,全站人員急災區(qū)之所急,想救災之所想,上下一心、團結(jié)一直、高效、暢通、有序的工作,保證了把全國各地運來的救治物質(zhì)及時的輸送到災區(qū)。事實證明我們也是一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍。我為我工作在這樣的集體里感到自豪。
榮譽只能證明過去,不能代表未來。今天我們在建設和諧社會,建設成都現(xiàn)代田園城市的建設中,我們高速公路收費人更是肩負著重大的無可替代的責任。高速公路的發(fā)展,不僅改變了交通運輸方式,更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體,更是社會文明傳播的載體。
我們常說為一個遠大的目標去奮斗,必須從現(xiàn)在做起,從我們每一個人做起,從身邊的一點一滴的小事做起。我想,如果我們大家都能這么想:如果我是一名班組長,我知道我應該明確班組長責任;切實轉(zhuǎn)變思想觀念,克服困難!
高速公路收費站實習報告篇五
尊敬的領導:
我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。
來到潭耒高速公路管理處也已經(jīng)五年多了,正是在這里我開始踏上了社會,完成了自己從一個學生到社會人的轉(zhuǎn)變。我非常重視我在潭耒高速公路管理處內(nèi)的這段經(jīng)歷,也很榮幸自己成為過潭耒高速公路管理處的一員,我確信我在這里的這段經(jīng)歷和經(jīng)驗,將為我今后的職業(yè)發(fā)展帶來非常大的利益。平等的人際關系和開明的工作作風,一度讓我有著找到了依靠的感覺,在這里我能開心的工作,開心的學習。然而工作上的毫無成熟感總讓自己彷徨。或許這真是對的,由此我開始了思索,認真的思考。
或許只有重新再跑到社會上去遭遇挫折,在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位,才是我人生的下一步選擇。從小到大一直過得很順,這曾讓我驕傲,如今卻讓自己深深得痛苦,不能自拔,也許人真的要學會慢慢長大。能為管理處效力的日子不多了,我一定會把好自己最后一班崗。離開管理處,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得領導們的徇徇教誨,舍不得同事之間的那片真誠和友善。我考慮在此辭呈遞交之后的一個月離開管理處,這樣您將有時間去尋找適合人選,來填補因我離職而造成的空缺。另外,如果您覺得我在某個時間段內(nèi)離職比較適合,不妨給我個建議或盡早告知我。最后在此祝愿管理處興旺發(fā)達!
xxx。
xxx年xx月xx日。
高速公路收費站實習報告篇六
今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作,也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預測、天氣、以及站內(nèi)設施不齊全等不利情況,在管理處各級領導悉心指導下,經(jīng)全體員工共同努力,此次春運工作得以順利完成,現(xiàn)將**站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下:
一、預案實施、措施執(zhí)行情況:
1、根據(jù)工作經(jīng)驗,我們站對車流量將增大的高峰時段進行預計準備工作,提前將三個車道全部開啟,避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運期間的車輛高峰時段,為減少使用授權卡的時間,值班管理人員和當班班長各持一張授權卡,每人負責一個收費亭,提高了收費工作效率。
3、將調(diào)試好的應急機放在進出站備用,并由值班的管理人員做好相關的維護工作,防備了因設備故障而導致的收費事故。
4、預先考慮到零鈔不夠的局面,管理處與銀行做好相關協(xié)調(diào),為每個收費崗位配備了足夠的零鈔,確保了收費工作的順利進行。
5、認真制定春運工作期間的排班計劃表,并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班,保證了收費工作人員的休息時間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片,并確保工作人員的飯菜質(zhì)量,盡力改善了員工的環(huán)境,加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
7、合理安排換班時間,因在下午用餐時間為車輛高峰時段,為避免出現(xiàn)夜班員工不能關道用餐情況,改為接班員工用餐后再接班,杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強收費人員的服務意識,提高服務水平,要求收費人。
員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅持使用普通話和文明語言,唱收唱付,從而在“春運”期間未造成因服務態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數(shù)據(jù)分析。
在××月××日至××月××日的40日春運工作中,××站共收入通行費370.8386萬元,平均日收入9.2710萬元。春運期間車流量共計3.7253萬輛,其中“春運加班車”2873輛,占車流量得8%。鮮活車1398輛,占車流量的4%??蛙?6136輛,占車流量的70%。貨車6860輛,占車流量的18%。
元旦期間(12月31日至1月2日)3日共收入通行費12.6159萬元,平均日收入4.2053萬元,期間車流量共計1303輛。
上面統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明:今年的春運期間較元旦,××站的車流量有顯著增長、通行收費有明顯增多。
三、政策執(zhí)行及統(tǒng)計工作。
1、在春運期間我們站認真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)××號和×交函××號文件,對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間,我們站共放行“鮮活車”1398輛,減免通行費26.6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計,在“春運”期間途經(jīng)**站的“春運加班車”共2873輛,共減免通行費67.4975萬元。其中××月××日至××月××日,平均每日298輛;××月××日至××月××日,平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)×交函××號文件規(guī)定,××站從××年××月××日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。
4、按通知規(guī)定,免費放行“抗冰搶險車”2輛,共減免通行費1296元。
四、特情處理。
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設備進行檢修維護,在春運期間,設備未出現(xiàn)黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動切換,且切換會出現(xiàn)死機的特殊情況,提前備齊發(fā)電用柴油,經(jīng)管理處與地方協(xié)商,在春運期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前,大量車流集中在出站。通行卡大量囤積,進出站比例為1:4,站積極配合管理處和清分中心的安排,將通行卡調(diào)配到成都站;春節(jié)后我站大量車流又集中在進站,進出站比例為4:1,經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進通行卡,保證了站上收費工作的正常運轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運工作,我們站將總結(jié)經(jīng)驗,將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預中。
五、其他情況:
1、對于除夕的工作安排,站避開了去年年夜上夜班的員工,保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況,站上準備了豐盛的年夜飯,并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火,避開了沒有電視和其他不利因數(shù),彌補了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下,盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運期間,站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務。我們站有如下建議:
2)文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”,當天不能返回的,應該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運期間,呈請管理處給與下列好人好事表揚:三班班長××同志值夜班期間,一輛重達35噸的箱式貨車途經(jīng)××站,司機自稱貨物為水果,要求當班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去,車上確實是裝的水果箱,××同志按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當該車司機聽說要打開紙箱檢查時,司機神色有些異樣,態(tài)度極其惡劣?!痢镣緫{借多年的工作經(jīng)驗,認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”,要求他必須開箱檢查,并及時調(diào)整車道將該車關于車道內(nèi)。司機見強硬拒絕不行,就拿出300元人民幣企圖行賄,但遭到了××的嚴詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元?!痢琳咀蚤_通一個多月以來,三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次,直接為公司挽回通行費達數(shù)萬元。在三班的帶動下,××站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績,一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
班長××值夜班期間,從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙,其口中直呼搶劫,后面一中年男子正對小伙窮追不舍,當班班長××和收費員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機上前制止。問其原委,結(jié)果是一“野的”司機見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人,一邊撥打了110報警,中年男子見勢不對,趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場。該班人員見小伙子的窘態(tài),給與其衣服和開水,幫助安慰小伙。后來請途經(jīng)回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。以上是**站對今年的春運工作的綜述總結(jié),在此感謝公司、管理處領導的關懷指導。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
面對××年的各項工作,××站的全體員工,將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚在春運工作中所體現(xiàn)的“團結(jié)進取,求實苦干”的精神,不斷總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足,為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
高速公路收費站實習報告篇七
我們眼下的社會,需要使用報告的情況越來越多,報告具有雙向溝通性的特點。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編收集整理的高速公路收費站實習報告范文,希望對大家有所幫助。
從接到實習通知開始,我就做好了一切心理準備,具我了解高速公路是要求很嚴格的工作,對每一個細節(jié)都有很嚴格的要求,我是一名二級公路的轉(zhuǎn)崗員工,來到高速公路一切都要從新開始。
10月13日當?shù)弥冶环峙涞轿錆h西所實習時,我很興奮但壓力也很大,興奮的是可以向全省高速公路的收費模范學習,壓力是我在二級公路收費時散漫慣,突然來到武漢西所會一時適應不了。但來到武漢西所他們的熱情,讓我忘記了什么是壓力,他們對我就是親人般的關懷。生活上做到無微不至,每一個細節(jié)都為我們想到,哪天......
收費員的工作是很枯燥無味的,每天都在重復著同樣的工作,做為一個服務性很強的.行業(yè),服務人民奉獻社會“身居交通要道,面對大千世界”,收費站是公路交通的主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象,這就要求我們加強*思想和職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結(jié)合起來,寓工作于服務之中,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象出發(fā),用優(yōu)質(zhì)服務來影響社會、感化車主,爭創(chuàng)文明行業(yè),切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要。
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守中隊管理規(guī)定第十二條:“不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。”第十五條:“不準濫用職權、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請?!痹诿媾R人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應征不漏,應免不征,按章收費,不放過一輛人情車。
三、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我們決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓湖北高速收費這個窗口形象更加明亮起來。
“微笑服務”它并不僅僅是一種表情的展示,更重要的是與被服務對象作感情上的一種交流,因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣,因此,微笑服務上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看,那樣的微笑服務跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的服務,不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢!
其實,人與人之間要真誠與理解,你一個真情的問候,一句溫馨的話語,必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容,請不要把你的微笑服務當成是一種責任,請把你的微笑當成是人類最好的語言。
為做好收費窗口的微笑服務,首先應用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應真誠和友善,盡管是匆匆過客,而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖,使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現(xiàn)了我們收費員的良好素質(zhì)。
高速公路收費站實習報告篇八
各位領導、各位評委、同事們:
大家好!
成都自古以富庶繁華著稱于世,也以道險之艱難聞名于世。有贊美成都的詩云:“美酒成都堪送老,當壚仍是卓文君”,“春水碧于天,畫船聽雨眠。壚邊人似月,皓腕凝霜雪。”也有道路途之艱險的古人曰:“西蜀地形天下險,安危須仗出群材?!薄笆竦离y,難于上青天”。而今,高速公路構(gòu)架四方,天塹變通途,千里蜀道一日還。成都已不再遙遠,蜀途也不再艱險。高速公路縮短了成都與世界的距離,吸引了世人關注的目光,也吸引來了更多更多的外來人。
如果說高速公路是一條纏繞成都連著遠方的彩帶,那么我們高速公路收費站就是鑲嵌在這條彩帶上的一顆明珠。是的。我們高速公路收費站不僅是我們城市的入口,也可以說是我們城市的窗口,是我們城市的名片。我們每天面對著成千上萬流動著的車輛,每一聲聲從心底里喊出的“您好”,都體現(xiàn)著我們的熱情,體現(xiàn)著我們的素質(zhì),也體現(xiàn)著成都城市、成都人文風情的.獨特魅力。今天,當我們以暫新的精神面貌,打造成都體現(xiàn)“自然之美、社會公正、城鄉(xiāng)一體”核心思想的世界現(xiàn)代田園城市的時候,我們高速公路收費站更是發(fā)揮著優(yōu)為重要的作用。
大家知道,高速公路收費站顧名思義,最主要的職責就是收費。那么,怎樣服好務收好費就是我們每一個高速公路收費人應該思考,應該盡責的問題。有人說,收費嗎,不就是一手收錢,一收送發(fā)票那么簡單的一件事。我要說此話差矣。誰要是把這項工作看的如此輕巧,誰就一定不會把這項工作干出驕人的業(yè)績。試想,如果一個收費人假如沒有崇高的責任感、榮譽感,在他的崗位上遇上逃費漏費的,他會怎么辦,會不會違規(guī)處理;在他的崗位上遇到有人求助,需要我們伸出溫暖之手,給予援助的時候,他會怎么辦,會不會視而不見冷若冰霜;在他的崗位上偶有情緒不佳,服務意識差,工作不達標,遭到誤解、嘲弄甚至指責和批評的時候,他會怎么辦,會不會被動、消極,從而一蹶不振。
我們高速公路收費站,是整條高速公路建設和管理的組成部分,更是一個極其重要的關鍵環(huán)節(jié)。保護公路暢通,管好路,收好費,建設標準化收費站,直接關系到整條路的形象和效率,關系到我們在社會中的威望,關系到經(jīng)濟效益和社會效益。因此,也可以說我們每一個收費人在崗位上的工作態(tài)度、工作效益都事關全局,事關重大。我們高速公路收費人,就更應該是一支有責任感、有榮譽感、紀律嚴明、管理高效的隊伍。
記得“5。12”大地震時,我們xxx收費站,在xxx的領導下,全站人員急災區(qū)之所急,想救災之所想,上下一心、團結(jié)一直、高效、暢通、有序的工作,保證了把全國各地運來的救治物質(zhì)及時的輸送到災區(qū)。事實證明我們也是一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍。我為我工作在這樣的集體里感到自豪。
榮譽只能證明過去,不能代表未來。今天我們在建設和諧社會,建設成都現(xiàn)代田園城市的建設中,我們高速公路收費人更是肩負著重大的無可替代的責任。高速公路的發(fā)展,不僅改變了交通運輸方式,更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體,更是社會文明傳播的載體。
我們常說為一個遠大的目標去奮斗,必須從現(xiàn)在做起,從我們每一個人做起,從身邊的一點一滴的小事做起。我想,如果我們大家都能這么想:如果我是一名班組長,我知道我應該明確班組長責任;切實轉(zhuǎn)變思想觀念,克服固有的思維定勢,創(chuàng)新管理理念,嚴格按照收費站標準化建設的要求和目標開展好工作。如果我是一名窗口工作人員,我一定要做到按時上崗,堅守崗位,不離崗,不串崗,盡職盡責,做好服務。如果我們每一個人的每一天工作日,都能自覺落實各項責任制、崗位責任制、服務承諾制、強化服務觀念。我相信我們的收費站,經(jīng)過我們大家的共同努力,一定能夠成為工作標準化、程序化、法制化、優(yōu)質(zhì)化、規(guī)范化的服務平臺。那時,當我們把成都建設成為令世人矚目的山、水、田、林、城”融為一體;生態(tài)良好,環(huán)境優(yōu)美;城鄉(xiāng)繁榮、產(chǎn)業(yè)發(fā)達;全面現(xiàn)代化的田園城市時,我們就可以不無自豪的說,我們?nèi)找箞允氐墓ぷ鲘徫唬鵀檫@里的建設、這里的發(fā)展,在彩虹般絢麗的高速公路上,添上了極為絢爛的一筆。
遙想古代,蜀道難,難于上青天,倘有那么多遠方的文人墨客走成都;看今朝,蜀路變通途,高速公路達五洲,更是東西南北客如潮,我們高速公路收費站站在成都的“窗口”,面對這源源不斷的天下人流、物流,朝霞里,落日下,怎能不引吭高歌一曲——“來吧,成都歡迎您”。
我的演講完了!謝謝大家!
高速公路收費站實習報告篇九
讓我們的心緊密地連結(jié)在一起,化成一條繞城的彩虹!
試將心靈化彩虹
冬日的陽光,照在身上是暖暖的
拂面的春風,沁人心肺是柔柔的
親切的問候,讓人感覺是舒坦的
真誠的微笑,那是滋潤你我心田的
當你在單位和同事共處時;當你在家與朋友相聚時;當你路見熟人師長時;當你坐在收費亭的窗口時,你可曾記得那相互間的那一聲問候,可曾感覺到那種恬恬的氛圍和暖暖的親情。
世上除親緣外,人們之間的感情往往是由于相處而產(chǎn)生,情是由衷而發(fā),感是由心而生。情近,心則近;心近,情亦親。從遠古時代起,我們的祖先就知道和睦相處,共同進取。并由此獲得生存而且進化成人。可見,團結(jié)才有力量,這個社會才能進步。以禮待人使人感到愉悅,以誠相見,才能使人感覺受到尊重。一個能夠尊重他人的人,朋友必然也多,朋友多了,自然也長袖善舞。與人為善者于已才能為善,為人善惡,也只在于心中那一念之差,溫暖人心,指人向善得不償?shù)囊仓皇悄且稽c未泯的人心之光。
當你滿載著歸鄉(xiāng)的思念,千里迢迢一路風塵蔥蔥趕來;當你滿帶著假日的歡樂,美好的憧憬,攜妻帶子驅(qū)車出游,在進出我們站口時,你可曾聽見一聲親切的問候?可曾見到一個燦爛的微笑,和一抹天邊的彩霞,一份美好的心情。海納百川方有那寬闊與雄壯,賓朋四海才有那興旺和發(fā)達。多一份熱情,多一份禮貌,多一份微笑,多一份熟練的操作技巧,也多了一份良好的企業(yè)形象。多付出一份真情,也多迎回一位再往的賓客,水漲船高,我們的日子才能過得更好。
有一首歌這樣唱到“只要人人都付出一點愛,這個世界將會變得更美好?!泵篮玫氖挛锸侨巳硕枷矏鄣?,美好的事物也就都要一份愛心來滋潤,愛是人間的真情,愛是心靈的閃光,愛也是企業(yè)的凝聚力,愛也是企業(yè)發(fā)展壯大的源泉。在崇尚文明經(jīng)濟發(fā)展飛速發(fā)展的今天,一個企業(yè)的知名度已成為該企業(yè)啊與生存的關鍵。創(chuàng)出良好的公眾形象,打出亮麗的公司品牌,對每一位公司員工來說責無旁貸。創(chuàng)造良好的公眾形象需要每個員工的熱情和付出,打出亮麗的公司品牌,更要熟練的操作技能作基礎。為了公司的興旺,為了回報社會的關愛,也為了我們自身的利益,讓我們的心緊密地聯(lián)結(jié)在一起,化成一條繞城的彩虹,煥發(fā)出人間絢麗的光彩。背靠美麗的古城,面對浩瀚的**,敞開我們寬闊的胸懷,笑納四海來賓,迎送八方的朋友。捧出胸中滿腔的熱忱,坦蕩出心底真誠的微笑。只要人人都獻出一點愛,我們的企業(yè)也將會變得更美好。
高速公路收費站實習報告篇十
票證工作是收費工作中的一項比較細致重要的日常管理工作,也是重要的基礎工作之一,為做好票證工作,我科加強票證人員的業(yè)務知識培訓與考核,通過培訓與考核,提高票證人員的業(yè)務知識和工作技能,使他們明確崗位職責,規(guī)范工作流程,實現(xiàn)票證精細化管理。
(二)保證各收費站票據(jù)安全和及時供給。
我科把保證各收費站票據(jù)安全和及時供給作為票證管理的重要工作內(nèi)容,制定并落實收費站票據(jù)安全制度,嚴格按制度執(zhí)行,加強對收費站票據(jù)工作檢查,確保各收費站票據(jù)安全,不出各類大小安全事故。我科強化各收費站票據(jù)統(tǒng)計工作,掌握各收費站票據(jù)使用情況,及時供給票據(jù),不出現(xiàn)票據(jù)供給不上情況,切實維護各收費站的正常收費工作。
(三)提高各站票證工作的責任感。
做好票證工作有賴于票證人員的工作責任感,我科加強對票證人員政治思想教育,使票證人員充分認識票證工作的重要意義,提高自己的工作責任心,認真努力做好票證工作,確保票證工作合法合規(guī),不出差錯。通過提高各站票證工作的責任感,20xx年各收費站全面做好票證工作,沒有大的差錯,促進了票證工作深入發(fā)展,獲得政府相關部門的肯定和滿意。
(四)及時提供各種數(shù)據(jù)為領導科學決策提供一手資料。
我科平時加強對票證工作的管理,全面掌握發(fā)票存放、免費憑證、繳費憑證、定額通行費發(fā)票的工作情況和有關數(shù)據(jù),并及時上報,為領導科學決策提供了第一手資料。
三、抓好稽查執(zhí)法工作。
(一)圓滿地完成了高管局規(guī)定的日?;槿蝿?。
在日?;楣ぷ髦校铱普_處理服務與稽查的關系,做到“在執(zhí)法中服務、在服務中執(zhí)法”,加大宣傳力度,增強司乘人員自覺繳費的意識,為司乘人員做好政策解釋工作,圓滿地完成了高管局規(guī)定的日?;槿蝿眨〉昧己贸煽?。
(二)做好行政執(zhí)法案件評閱計及逃費車輛信息管理工作。
在稽查執(zhí)法工作中,我科認真做好行政執(zhí)法案件評閱計工作,肯定稽查執(zhí)法工作取得的成績,分析存在的不足問題,吸取經(jīng)驗教訓,有效提高行政執(zhí)法案件,為稽查執(zhí)法工作的深入發(fā)展起到積極重要作用。同時,我科加強逃費車輛信息管理工作,為對逃費車輛進行行政執(zhí)法打下堅實基礎。
(三)對內(nèi)稽查,嚴格管理工作紀律。
我科對內(nèi)稽查,嚴格管理工作紀律,堅持“嚴”字當頭,嚴格管理,嚴格要求。執(zhí)法工作中,堅持做到“三公開”,即公開辦事程序、公開執(zhí)法資格、公開執(zhí)法標準。在對違章車輛的處罰中,嚴格執(zhí)法程序,規(guī)范文書、票據(jù),嚴格實行處罰車輛一案一卷,歸檔有序,處罰有據(jù),準確無誤。同時,不斷總結(jié)和完善稽查工作,增強服務意識,不斷創(chuàng)新稽查制度、稽查方法和稽查手段,確保自身執(zhí)法規(guī)范合法,自覺防止“三亂”行為發(fā)生。由于強化對內(nèi)稽查,20xx年全年稽查執(zhí)法工作沒有發(fā)現(xiàn)一起錯案。
(四)對外執(zhí)法,重點打擊偷逃通行費行為。
我科對外執(zhí)法,重點打擊偷逃通行費行為,在出現(xiàn)司機堵塞車道,拒繳通行費的情況時,將車輛攔在車道,及時通知路政和高速巡警進行嚴肅處理。在稽查形式上,進行不定點、不定時稽查,從而打消抱有僥幸心理偷逃通行費的司乘人員,使他們能夠自覺交納通行費。在稽查內(nèi)容上進行全方位稽查,對票卡款進行重點盤查,確保賬實相符。通過重點打擊偷逃通行費行為,有效維護高速公路收費秩序,促進了收費工作的健康持續(xù)發(fā)展。
四、借力標準形象收費站建設工作,抓好精細管理。
(一)領導重視,組織健全。
我科十分重視標準形象站創(chuàng)建活動,成立由科主要領導和相關人員組成的標準形象站創(chuàng)建活動領導小組,制定詳細的“標準形象收費站創(chuàng)建活動實施方案”,定期召開會議研究工作,針對標準形象站創(chuàng)建活動每一個階段工作的不同特點及時進行安排和布置,深化思想認識,為深入開展標準形象收費站創(chuàng)建活動奠定組織和思想基礎。
(二)營造氛圍,做好宣傳,擴大影響。
在標準形象收費站創(chuàng)建活動中,我科利用橫幅、標語、板報等大力宣傳標準形象收費站創(chuàng)建活動的重要意義,營造創(chuàng)建活動的濃厚氛圍,擴大創(chuàng)建活動的影響,確保標準形象收費站創(chuàng)建活動順利推進,取得實際成效,爭取早日建成標準形象收費站。
(三)改造站區(qū)環(huán)境,外樹形象。
在標準形象收費站創(chuàng)建活動中,我科投入人力物力改造站區(qū)環(huán)境,對站部進行綠化,站部重新粉刷裝修,統(tǒng)一創(chuàng)建宣傳圖片,全面扮靚扮美站部,給每一個過往司乘人員留下深刻美好的印象,增強站部的社會形象。
(四)加強學習管理,內(nèi)強素質(zhì)。
我科加強對職工的學習管理,創(chuàng)新學習模式,活躍學習氣氛,形成集中學習與活動、多種平臺結(jié)合的學習模式,組織職工認真學業(yè)務、學理論、學文化,做到在工作中學習,在學習中工作??祁I導親自上講臺,給職工講解業(yè)務,介紹先進收費站的收費經(jīng)驗,談學習心得體會,提高全體職工的綜合素質(zhì),增強業(yè)務工作技能,促進收費站收費工作發(fā)展。
(五)貼近創(chuàng)建工作,開展系列活動。
在標準形象收費站創(chuàng)建活動中,我科貼近創(chuàng)建工作,結(jié)合各收費站工作實際,開展系列活動。一是開展“以站為家,內(nèi)務大比拼”競賽活動,提升收費站凝聚力,提升職工內(nèi)務技能,使職工真正做到以站為家,發(fā)揮自己扎實的內(nèi)務技能,努力為站工作,創(chuàng)造優(yōu)良工作業(yè)績。二是開展業(yè)務技能知識考試,通過學習培訓,開展業(yè)務技能知識考試,深化鞏固了職工所學到的知識和技能,進一步增強職工素質(zhì)。三是開展點鈔比賽,使票證人員牢固掌握點鈔這一基本功,為日后做好收費工作奠定基礎。四是組織參與省局演講比賽,通過演講比賽訓練、開展內(nèi)部演講比賽,把演講優(yōu)秀職工推薦參與省局演講比賽。
(六)建好職工活動陣地,不斷深化精神文明建設。
我科關心職工業(yè)余生活,大力加強企業(yè)文化建設,做到以優(yōu)秀的文化引領職工,以先進的文化激勵職工,不斷深化精神文明建設,促進職工立足本職,刻苦勤奮工作,為收費站工作發(fā)展,做出實實在在的貢獻。在建好職工活動陣地中,20xx年,我科將電子閱覽室、娛樂室進行改裝,還新開辟了活動室,使學習內(nèi)容更加豐富,活動方式更加多樣,提高了對職工的吸引力,使職工愿意參加活動,提高了收費站的凝聚力,增進了職工間的感情與友誼。與此同時,我科積極發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),開墾了2畝荒地,建了一個蔬菜基地和一個小型養(yǎng)殖場,提高了職工的伙食水平,促進職工身體健康,更加認真努力做好工作。
20xx年度個人總結(jié)“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!”過去的一年,在綜合處很多前輩的關心幫助下,使我在過去一年的稽查中工作上有了很大的進步。
在這一年中我努力學習,刻苦鉆研、勇于進取、努力將自己培養(yǎng)成為具有較高綜合素質(zhì)的員工,“熱以情、求實、盡職”的作風,積極完成公司下達的各項任務,不斷追求,不斷學習,不斷創(chuàng)新,努力發(fā)展自我,完善自我,超越自我是我崇尚的理念。盡力做好每一件事是我個人的基本原則。
“百尺竿頭,更進一步”所以我認為成績不代表一切,以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。
在這一年中我簡單歸納以下幾點,請領導指正。
一、工作的務實性今年開展專項整治以來,為完成足額增收,打擊偷逃通行費的行為,公司在東興場立交巴桃高速接口處設立口子,并派稽查隊員去執(zhí)勤,稽查隊員不怕條件艱苦,勇于發(fā)揚革命吃苦耐勞的精神。同時對各收費站出現(xiàn)的跳秤、沖秤、墊鋼木板、沖關等采用違法手段偷逃通行費的行為根據(jù)《公路法》《道路交通法》、、進行嚴歷的查處,情節(jié)嚴重的移送有關執(zhí)法部門。
積極回答關于應征不免、應免不征和其它收費的有關問題,熱心為司機服務,樹立高速稽查良好形象。首先要加大技術手段,完善各項服務設施,為給廣大司乘提供快速便捷高效的服務,如在各情報板上及時公布路況信息,便于車輛有序通行。其次要加大宣傳力度,增強司乘人員自覺繳費的意識。在收費和稽查的過程中,不僅要做好收費政策的宣傳工作,面對司機的質(zhì)疑,更要耐心做好政策的解釋工作。由于廣大司乘對收費政策知之不多,作為收費稽查人員,應該持理解的心情和寬容的態(tài)度,他們的一些牢騷、怨言甚至謾罵,我們應該包涵,讓自己保持一份平和之心,堅持說理勸導,心平氣和地做好解釋工作,做到“有理有利有節(jié)”,從而贏得各界司乘的理解,達到自覺繳費的目的。
再次是加大打擊力度,堅決杜絕惡意逃費行為。
對于有備而來,故意制造事端的車主,盡可能避免正面沖突,進行冷處理,出現(xiàn)司機堵塞車道,拒繳通行費的情況時,將車輛攔在車道,及時通知路政和交通執(zhí)法(高速巡警)進行嚴肅處理。
一年來,在領導和同事的關心幫助下,本人的業(yè)務技能有很大的提高,由漸漸熟悉再在比較熟悉。
現(xiàn)在對自己崗位的業(yè)務流程已能做到游刃有余。
在開展收費稽查工作的同時,本人還十分注重內(nèi)部工作質(zhì)量。每天主動打掃內(nèi)務衛(wèi)生,保持室內(nèi)室處整潔有序,嚴格規(guī)范自己的儀表、言行。內(nèi)部工作雖都是瑣碎之事,但它能夠反映一個人的素質(zhì)。只有內(nèi)部工作搞好了,才能更好的開展日常工作。
二、工作的創(chuàng)造性為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務工作,樹立高速公路良好的社會形象,確保各項征收目標任務的順利完成,今天9月公司開展了學習《綜合目標量化考核》《高速公路收費稽查管理辦法》及“崗、位大練兵”等活動及學習就是審視自己,從自我做起,做到自我約束。認真遵守各項規(guī)章制度,特別是稽查隊員的崗位職責,視崗位職責為“高壓線”,決不能觸及?;槭俏覀儐挝粌?nèi)部的“執(zhí)法部門”,記得一位古人說過,“其身正,不令則行;其身不正,雖令不從。
要求”別人做到的,自己首先做到;要監(jiān)督別人,首先審視自己三、工作的計劃安排加強學習有關法律法規(guī)、服從公司及張隊長的工作安排。
1、以“預防為主、查處為輔”的原則進行稽查作為稽查人員要及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,取得良好效果;將稽查工作的立足點進行前移,由原來的“事后發(fā)現(xiàn)問題進行糾正處理”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆虑凹皶r預防”。力爭把問題發(fā)現(xiàn)在早期,處理在萌芽狀態(tài)。
2、保持與加強靈活性和隨機性的稽查原則一直都堅持著明察暗訪的方式去稽查,但還應進一步突出“標本兼治、著力治本”的工作方針,加大整治力度,拓寬稽查范圍、更深層次、更有力度地去稽查,把稽查的業(yè)務,從衛(wèi)生、作息到業(yè)務、文明執(zhí)法各方面開展。
一是工作標準要求高,自己還有一定的差距,有待于在今后的工作中提高。
每項工作都要高質(zhì)量地去完成;二是在做好各項服務工作中,應當樹立超前意識;三是對內(nèi)對外稽查時工作的方式方法要創(chuàng)新及達到了效果又得到好評。
努力使各項工作有新的起色。
要不斷研究問題。
是還需加強業(yè)務理論知識的學習,提高個人素質(zhì),提高自己的工作能力。然而,隨著社會的發(fā)展,行業(yè)改革的深入,自己的知識肯定不能滿足工作的需要。工作會更復雜,對綜合素質(zhì)的要求也會越來越高,需掌握的知識還很多。
為此,我將更加勤奮地工作,刻苦學習,與時俱進,始終走在行業(yè)發(fā)展的前沿,永遠掌握工作主動。
總之,自己無論是業(yè)務上還是對各種問題的處理上,在過去的一年都有了大幅的提高,離不開同事對本人的關懷,離不開企業(yè)有這么好的工作環(huán)境和生活氛圍。
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